亦庄线车站名称规划方案公示书 [范文模版]

第一篇：亦庄线车站名称规划方案公示书 [范文模版]

按照北京轨道交通线网规划、配合北京市近期轨道交通建设发展，按照国家和北京市地名命名的有关规定，在征求专家和属地区政府意见的基础上，我委编制了轨道交通亦庄线车站名称规划预案，亦庄线车站名称规划方案公示书。t根据《北京市地名规划编制导则》(试行)的有关规定，现将规划方案予以公示，听取公众意见。公示期限为30日，自发布之日计起。轨道交通亦庄线站名规划方案及说明

一、亦庄线概况亦庄线是连接北京市中心城和亦庄新城的轨道交通线路。线路起点位于5号线宋家庄站，终点至亦庄火车站。沿线经过小红门、旧宫、开发区、次渠等地区。全长23.23km，共设车站14座，其中地下车站6座，高架车站8座。

二、轨道交通车站命名原则和标准1.《北京市地名管理办法》第四条：“符合历史、照顾习惯、体现规划、好找好记”的北京地名命名原则。北京市地名规划编制导则》第二十条地名应方便公众的识别和使用，避免使用生僻难懂、拗口、难忘、易引起方位混乱和歧义的字、词，选择易于接受、易于识别，且不与现行法律法规相矛盾的名称。第二十三条一般不以人名、企事业单位名称作地名。禁止用国家领导人名字作地名。不以外国人名和外国地名命名本市地名。第二十四条拟使用的特别重要的存量地名无法避免重名时，可采取在专名前加政区名、地片名等前置词或在专名后加方便词等方法予以避免。第三十三条轨道交通车站命名标准(一)充分利用地名存量资源。二)尽可能选用附近地域内辐射广、知名度高、历史悠久、指位性强、认知感强的大地名。(三)服务规划、考虑长远，合理使用地名资源。(四)不使用稳定性低的名称。(五)必须用道路名称命名车站时，一般应选取与地铁线路垂直相交道路的名称。

三、轨道交通亦庄线站名规划方案轨道交通亦庄线14座车站从西到东车站站名依次为：宋家庄站(已命名)--肖村站小红门站--旧宫站--亦庄桥站--亦庄文化园站--万源街站--荣京东街站--荣昌东街站--同济南路站--经海路站--次渠南站--次渠站--亦庄火车站命名预案车站位置得名原因宋家庄站(已命名)肖村站位于南四环肖村桥东北，城外诚家居广场南侧，规划方案《亦庄线车站名称规划方案公示书》。以“肖村”命名。小红门站位于南顶路与小红门路交叉口。以“小红门”命名。旧宫站位于凉水河西侧绿化带，旧宫北路与南公路之间，靠近旧宫北路。以“旧宫”命名。亦庄桥站位于文化园西路与西环北路交叉路口。以“亦庄桥”命名。亦庄文化园站位于文化园西路与天华东路交叉路口。以“亦庄文化园”命名。万源街站位于万源街与宏达北路交叉口。以“万源街”命名。荣京东街站位于荣京东街与宏达北路、宏达中路交叉口。以“荣京东街”命名。荣昌东街站位于荣昌东街与宏达中路交叉口。以“荣昌东街”命名。同济南路站位于同济南路与康定街交叉路口以“同济南路”命名。经海路站位于科创十二街与经海路交叉口以“经海路”命名。位于科创十二街与经海九路交叉口。位于“次渠”以南，故名。位于次渠镇内，次渠镇政府北侧。以“次渠”命名。亦庄火车站与建设中的京津城际及规划的S6线换乘，车站站位与京津城际呈十字交叉。因京津城际铁路亦庄站得名。地铁亦庄线平面示意图这条线貌似到不了融科我用无悔刻永世爱你的碑！7000套房竟收2亿排号费被疑圈钱开发商违背当初的承诺，说话不算数，把这些交了定金的人气得够呛，而更让人生气的是，记者在采访中了解到，上上城第三季开盘的房子一共仅有7000套，但开发商却收了2万笔排号费，几个月时间里，凭着这个办法，他们总共竟敛走了2个亿的资金。购房者对此很气愤，“实际上这个中间我们资金让他占用了3个月，因为我们排号的时候，当时他们那个销售告诉我们要排到2万个号，那么这算起来资金应该是2个亿这不是一个小数目啊，但是整体上来说，我感觉还是说被他欺骗了，占用了我们两万个人两个亿的资金占用了三个月。”记者在现场看到了上上城开发商在售楼门口放的一块大牌子，也印证了王先生所说，这块牌子上面赫然写道，上上城楼盘已经发放了2万个号。地铁能不能开通到采育不错的规划

第二篇：大汉不夜城规划方案公示

详见我局网站“城市规划是城市发展的蓝图，是城市建设和管理的基本依据；城市规划是一项全局性、综合性、战略性的工作，涉及政治、经济、文化和社会生活等各个领域，大汉不夜城规划方案公示。”请关心支持淮南城市规划工作！联系电话：0554--6644365“淮南-大汉城”概念规划方案公示

一、项目概况“淮南·大汉城”项目位于淮南市山南新区，北倚舜耕山风景名胜区，南邻城市干道沿山路和城市绿带，东为淮河大道及洞山隧道，西接淮南志高文化科技动漫产业园。本项目规划区域面积约1200亩，总建筑面积约30万㎡，功能为区域休闲娱乐、文化体验、旅游服务、商业活动综合区。为拓宽社会公众了解和参与城市规划的渠道，进一步提升城市规划和建筑品位，现对本项目规划方案征询广大市民的意见和建议。项目名称：淮南“大汉城”概念规划方案项目地点：淮南市山南新区土地使用性质：公共设施用地建设位置：规划用地面积：约1200亩建设规模：地上建筑面积约30万平方米

二、公示方式：网上公示

三、公示时间：2010年10月18日至2010年11月17日

四、咨询电话：0554-664436

5五、附图：

1、方案一

2、方案二

3、方案三方案一：规划构思：以汉“淮南子”天文训、五行观念为指导，以汉长安城规划建设为蓝本，展现汉风民俗的生活场景。方案一平面图方案一鸟瞰图方案二：规划构思：以城为形、文化为神、体验为主、以人为本，塑造一个形神兼具、特色鲜明、乐在其中的大汉城方案二平面图方案二鸟瞰图方案三：规划构思：依山就势，因水而动，轴线对称，阴阳相调；亦庄亦谐，亦文亦商，文商交融，世界大同。方案三平面图方案三鸟瞰图浪费钱。各地都建这些东西轰轰烈烈搞了很久了，淮南又后知后觉地开始建这些东西。这种仿古的东西，俗。且相当浪费。我们现成的古迹没有保护，却来新建这些东西。因为采石挖山，八公山已经快消失了。知道么。那才是古迹。配套设施诸多东西没做好，坐守历史古迹却毫不珍视。以为新建个浪费人力财力的不伦不类的东西就有带来什么经济收益么。知道什么是东施效颦么。如果建这种华而不实的东西，可以想见，如果这个啥大汉城建好之后，里面一如既往都是乡镇上的小货摊，卖些山寨的东西。好好的绿化被除掉，大片的水泥地，上面都是游客留下的垃圾、塑料袋、矿泉水瓶。而且还是灰土遍地，脚走上去都滋啦啦地响。俗气，山寨且肮脏。立此贴为证，已有火车站广场在前为证。有句话叫不扫一屋，何以扫天下。请先修好城市道路。多添置洒水车清扫机之类。把城市道路打扫干净先。楼上的又是个怨妇淮南现在正在加速转型既然如此就应该发力发展旅游等第三产业大汉不夜城肯定会为淮南的文化宣传和旅游推上一个新台阶至于你说的道路问题已经修的差不多了道路问题不只是zf的管理问题更和老百姓的素质有关如果市民随地扔垃圾吐痰那无论zf搞多少水车多少人治理结果还是脏什么事在说zf不办事之前先问问自己做了什么我有说不发展第三产业了么?八公山现成的历史资源发展了么，发展得怎么样?配套做好了么。那么好的资源，放到江浙，都可以大做文章。结果生生浪费。放在那里不管了，新开盘子，人造古迹，以为好在哪里。市民素质跟渣土车满城掉土掉灰有关系么。市民素质跟那么多坑坑洼洼的人行道有关系么?作为一个土生土长的淮南人，我告诉你，大建设到现在还是我们城市还是很差。我们不住在富人区，我们不眼瞎，我们看到刚建好黑色的沥青道路现在已经都是灰土土的了，空气一如既往的差，常年如此。并非现在。我说过不管市民素质么，市民素质提高要怎么做?就任其这样么?新加坡城市那么干净，人是一出生素质就好的么。是你我能决定的么。大力提高人民素质是很重要的问题，这需要城市管理者去处理的问题，需要我们自觉自省，意识到有问题，而不是扔在那不管。一个干净清洁的小城市远比盲目开大的垃圾场好得多。不要以为埋头打好基础，城市发展包括经济就不会受益。如果一座城市满街都是垃圾，再好的人造景点也没人去看。或者，喜欢生活在垃圾城的外人无所谓，但这是我们的城市，我们希望它变好，规划方案《大汉不夜城规划方案公示》。不管是方案

一、方案

二、还是方案三，总之，白纸上好作画，新画的东西当然都好看！再之，不管是方案

一、方案

二、还是方案三，总的有人往里投钱，而且不是小钱。说白了，提意见的人、反对的人肯定要遭到权贵们的痛批，会指责说是个怨妇，说阻碍发展。不妨换个姿态说：好！气派！是个大好事！但是，能否请你招来商、引来资、有人真正地掏出钱来干才为算！不走商业途径，若是靠花费财政来搞这些仿古建筑，当然不会有你期望的声音。奥林公园的现状就不是预料的那么畅快！楼上那位网友说得就是不错，“不扫一屋，何以扫天下”。十七届五中全会上，中央再次将解决民生问题摆在了重要地位，人民迫切需要什么，是执政者首先要考虑、要办理的事情。全国每年查处的“豪华工程、面子工程”还少吗?还是务实些吧，请先将城市的道路修好吧，多添置些洒水车、清扫机之类，把城市道路打扫干净再说吧！楼上那位网友说得就是不错，“不扫一屋，何以扫天下”。十七届五中全会上，中央再次将解决民生问题摆在了重要地位，人民迫切需要什么，是执政者首先要考虑、要办理的事情。全国每年查处的“豪华工程、面子工程”还少吗?还是务实些吧，请先将城市的道路修好吧，多添置些洒水车、清扫机之类，把城市道路打扫干净再说吧！人民迫切需要什么不重要，关键的是官员迫切需要什么！搞这些不务实的花架子，就能改变淮南历史文化?淮南的城市文化与这片土地历史文化还有继承性吗?也就是极少本土居民对这片土地的传统文化抱有感情。淮南文化主题是什么?可能大部分人都不清楚，只有死搬硬套地说自己是大汉文化，因为这个地方在大汉年代繁荣到鼎盛时期，所有才朝上面硬靠。看看舜耕山上的魂墓就知道还有几个像汉墓的?再这样的长此以往下去的话，那淮南只能定义成：不伦不类的城市。盖了那么多的房子，到底干什么用呢?是博物馆，还是展览馆?或者是商场，超市，文化馆?从这个项目名字看，就是个面子工程，重GDp轻民生的工程！淮南团购网|淮南人爱上舜耕山|淮南第一人气社区淮南市爱米网络科技有限公司戴书文(CEO/系统分析师/硕士)Mobile：***|QQ：16256732|Email：shwdai@gmail.com别搞浪费的实物建设了，淮南绝大部分不是高消费人群。文化素养方面不是不想提高，是社会的配套服务还没有完善。现阶段应该开始新一轮的大建设即人们思想、文化建设，和管理部门规范的、人性化的执行力的建设，能把我们现有的成果维护好就谢天谢地了。很有创意,不错,只是不能只停在规划上,要加快施行.做成影视基地也不错啊。如果不建俺没啥意见，如果要建俺觉得也不错，既然要建就建好她，方案是基础，所以要认真对待。要建，且三选一的话，我选方案一，理由(也是方案二、三所忽略的)：

1、整齐、不乱，不拥挤，具有强烈的汉代风格；

2、有形，好看；

3、山坡地有利于水体的成型和保持，虽然坡度不大，但山坡就是山坡，水景的问题不会落空；

4、广场就是广场，不需要那么多房屋夹在其中影响视觉，而且广场的面积不小；

5、有适当大的停车场是必须的，现在很难想像一个人流量不小的旅游景点没有一个合适停车场了；

6、建议取消第二道城楼，代之以数根旗杆，旗杆上可悬挂汉代风格的各色各形旗帜。这样，广场也显得更气魄，从坡下向上看时，也不会因为有了个城楼而把坡上的建筑都给遮档上了，这在视觉上所受到的影响就降低了不少。“不夜城”是个什么概念?其定位和实际作用又是什么呢?感觉比较迷糊~保障和改善民生是落实科学发展观，体现执政为民的必然选择。科学发展观的核心是以人为本，以民为本。发展依靠人民，发展为了人民。我们党的执政理念和宗旨是为了人民，不断满足人民日益增长的物质、文化需要。因此，富裕人民，让人民充分享受现代化建设的成果，是经济发展的根本落脚点，也是国家强大的根本目的，更是我们党的使命！。“不扫一屋，何以扫天下”。如果说，比尔盖茨准备来淮南搞建设了、李嘉诚来投资了，我想谁都不会反对，反而都会报以热烈的掌声，但恰恰是淮南ZF的公告，便被人不屑一顾甚至招致痛批！这是为什么呢?就是政府资源的偏向利用问题，值得当政者反思！此帖本来是就“规划”征求意见，结果可能被演变为“批斗”！由此可见，政府的任何决策、动作都已经不能按原有的惯性思维来思考问题了，必须倾听民众的声音，民众需要什么，急于解决什么事情，才是工作的方向和重点！山南新区，从根本上讲，需要主城区人民的支持、帮助和贡献，需要优先解决主城区人民的切身需求，这是新区、特区建设的舆论基础和物质基础。没有这个高度和政治敏感度，就不要去惹事。我代表我自已，坚决支持与热烈拥护HELLSING的发言，你们看看淮南马路脏的，汽车一过，一路灰尘。淮南是没有什么文化内涵的城市，除了煤碳，淮南王刘安与豆腐，八公山的草木皆兵，还有什么历史文化。不要再作能把淮南建成旅游城市的梦了，好好作好一些基础作业吧。山南还很遥远呀

第三篇：贵阳轻轨1、2、3、4号线规划及沿途车站

贵阳轻轨1、2、3、4号线规划及沿途车站

1号线全长31.9公里，全线共设22座车站，其中地下站18座，高架及地面站4座，5个换乘站，平均站间距1.87公里。具体站点为：

窦官站——将军山站——云潭路站——金阳大道站（1、2号线换乘）——行政中心站——会展中心站（1、4号线换乘）——朱家湾站——大寨站——大关站——贵阳北站——蛮坡站——扁井站——北京路站（1、3号线换乘）——喷水池站（1、2号线换乘）——大十字站——人民广场站——火车站站（1、4号线换乘）——沙冲路站——望城坡站——新村站——长江路站——周家寨站。

2号线全长39.6公里，其中一期26.8公里，全线共设21座车站，其中高架站8个，地下站13个，4个换乘站。具体站点为：

七机路口站——育才路站——白云行政中心站——金岭路站——金阳大道站（1、2号线换乘）——观山西路站——兴筑西路站——水井坡站——长岭路站——茶园村站——金鸭村站——马王庙站（2、4号线换乘）——二桥站——客车站站——喷水池站（1、2号线换乘）——阳明祠站——观水路口站——油榨街站——龙洞堡站——机场站——小碧站——柏腊山车辆段

3号线全长34.8公里，共设24座车站，其中高架5座，地下车站19座，3个换乘站。具体站点为：

洛湾站——〇八三站——新添寨站——顺海站——茶店站——大营坡站——贵州日报社站——北京路站（1、3号线换乘）——瑞北路口站——客车站站（2、3号线换乘）——花果园站——湘雅村站（3、4号线换乘）——太慈桥站——皂角井站——甘荫塘站——中曹司站——董家堰站——民院站——贵大站——贵筑路站——花溪行政中心站——省党校站——桐木岭站

4号线全长35.7公里，共设19座车站，其中高架3座，地下车站15座，4个换乘站。具体站点为：

马墓站——麦沙大道站——苏庄站——贵铝文体中心站——艳山红站——东林寺站——会展中心站（1、4号线换乘）——观山东路站——阳关大道站——兴筑东路站——北京西路站——马王庙站（2、4号线换乘）——改茶大道站——湘雅村站（3、4号线换乘）——火车站站（1、4号线换乘）——南厂路站——东站路站——龙家寨站——二戈寨站。

第四篇：快速轨道交通建设规划方案公示

快速轨道交通建设规划方案公示

包括1号线一期、2号线一期、3号线一期，近期建设方案时间至2020年 日期:[ 2013年1月16日 ] 版次:[ A02

晨报讯（记者 张景良）记者昨从徐州市国有资产投资经营集团有限公司获悉，为了让徐州居民了解徐州市城市快速轨道交通建设规划设计内容，1月15日起徐州市轨道交通近期建设规划情况进行公示。

根据市国有资产投资经营集团有限公司网站介绍，徐州市城市轨道交通近期建设方案时间至2020年，徐州轨道交通建设为1号线一期、2号线一期、3号线一期。1号线一期工程线路西起规划汉王新城，公示方案沿老徐萧公路—西三环路—淮海西路—淮海东路—徐州火车站—淮海东路延长段—东三环路—和平路—高铁徐州站敷设，止于高铁徐州站。设站17座。

2号线一期工程线路北起新台子河，公示方案沿华润路—中山北路—中山南路—建国东路—解放路—金山东路—迎宾大道—昆仑大道敷设，止于京沪高铁以西的新区东站。设站21座。

3号线一期工程起于大庆路站，公示方案沿大庆路—复兴路—淮塔东路—解放南路—北京路—淮河路—黄山路—银山路敷设，止于创业园站。设站15座。据悉，公示时间至1月17日。

第五篇：永安3地块规划方案公示

字体大小：tT永安3地块规划方案公示永安,方案,规划永安建设信息网永安市城乡规划局国有土地使用权香樟大道大垅地块规划条件永城规条字17-1号永安市土地收购储备中心：你单位《关于提供香樟大道大垅地块规划设计条件的报告》收悉，永安3地块规划方案公示。该项目符合城市总体规划要求。经研究，同意该地块按下列规划条件进行设计：

一、建设位置：永安市香樟大道大垅地块(具体位置详见规划用地范围红线图)。

二、规划建设总用地面积约：9178.2平方米。

三、用地性质：办公、商业用地。

四、规划设计控制指标：4.1、容积率≤2.5(地下室及公共使用的架空层建筑面积单列计算，不计入容积率)。4.2、建筑密度≤35%。4.3、绿地率≥25%。4.4、裙楼≤3层。4.5建筑限高：以黄海高程169.50米为起算基点，至地块范围内建筑物、构筑物最高点的高度≤70米(即黄海高程≤239.50米),地下室室内地面黄海高程≥163.5米。4.6停车泊位：按6个/1000㎡设置小车公共停车泊位并在总平面图及建筑平面图上标示。

五、建筑(含地下室与构筑物)退让要求：沿香樟大道侧：低层建筑退用地红线≥4米、多层建筑退用地红线≥7米、高层建筑退用地红线≥10米。其余各侧退用地红线≥3米，且必须满足建筑消防及护坡建设要求。

六、建筑面宽要求：6.1、10~12层的建筑，建筑面宽≤60米。6.2、层数12层的建筑，建筑面宽≤45米。6.3、平行于香樟大道布置的主体建筑面宽≤45米。

七、本项目必须按《福建省物业管理条例》第三十三条规定配置物业管理用房。

八、本项目必须按人防部门要求建设人防工程。

九、建筑风格：建筑立面必须符合城市景观规划要求。

十、建筑设计时不得将配电设施设置在地下室及室外，并在规划建设用地范围内适当位置预留电缆分接箱及环网柜用地。

十一、本项目应符合国家、省、市有关法律、法规标准和规范等要求。

十二、本条件作为规划方案审批的依据。二00九年六月二日永安建设信息网公示永安市南区D地块于2009年8月25日由大帝永隆(永安)置业有限公司通过拍卖取得。现该公司申报该地块的规划设计方案，规划方案中主要的规划指标为：容积率：1.7、建筑密度：39.9%、绿地率30%、公共停车泊位258个。根据该地块国有土地使用权规划设计条件的规定，该方案规划主要指标能满足本地块规划设计条件中规定的规划指标要求。永安市城乡规划局根据《中华人民共和国城乡规划法》要求对规划方案予以公示。附公示内容：总平面图(含规划设计指标)。立面效果图。出让地块规划设计条件。永安市城乡规划局二0一0年二月八日永安市城乡规划局国有土地使用权永安市南区D地块规划条件永城规条字21-2号永安市土地收购储备中心：你单位《关于提供永安市南区D地块规划设计条件》的请示收悉。该项目位于城市新区符合城市总体规划要求。经研究，同意在该地块按下列规划条件进行设计：

一、建设位置：永安市南区D地块(详见规划建设用地红线图)。

二、规划建设用地面积约：24543平方米。

三、用地性质：旅馆业用地。

四、规划设计控制指标(按规划建设用地面积计算)。4.1容积率≤1.70(地下室建筑面积单列计算，不计入容积率控制指标)。五星级宾馆及配套设施的建筑面积应≥40000平方米，标间200个以上。4.2建筑密度≤40%。4.3绿地率≥30%。4.4裙楼层数≤2层。4.5建筑限高：以黄海高程181.5米为起算基点，至地块范围内建筑物、构筑物最高点的高度≤65米(即黄海高程≤246.5米),地下室室内地面黄海高程≥175.5米。4.6停车泊位：公共停车泊位：按6个/1000㎡设置旅馆公共小车停车泊位。公共停车泊位应在总平面图及建筑平面图上分类标示。

五、建筑(含地下室与构筑物)退让要求：东侧：建筑退用地红线≥17米。南侧：建筑退用地红线≥8米。西侧：建筑退用地红线≥17米。北侧：建筑退用地红线≥11米。该地块建筑与永安市南区B地块住宅建筑日照间距≥大寒日日照3小时。

六、高层建筑面宽要求：6.1层数≤12层的建筑，建筑面宽应≤60m。6.2层数>12层的建筑，建筑面宽应≤45m。6.3沿城市规划道路的景观界面主体建筑面宽应≤45米，山墙间距应≥1.4倍消防间距要求，规划方案《永安3地块规划方案公示》。

七、公共设施配建要求：本项目必须按《福建省物业管理条例》第三十三条规定配置物业管理用房。

八、地块范围内建筑退用地红线必须满足消防及护坡建设要求,地下建筑施工期间应采取有效措施，保证相邻建筑的安全使用。

九、本项目必须按人防部门要求建设人防工程。

十、建筑设计时不得将配电设施设置在地下室及室外，并在规划建设用地范围内适当位置预留电缆分接箱及环网柜用地。

十一、建筑风格：建筑立面必须符合城市景观规划要求。

十二、该项目建设应符合国家、省、市有关法律、法规标准和规范等要求。

十三、本条件为本项目修建性详细规划审批的依据。永安市城乡规划局二00九年永安建设信息网公示永安市南区E地块于2009年8月25日由大帝永隆(永安)置业有限公司通过拍卖取得。现该公司申报该地块的规划设计方案，规划方案中主要的规划指标为：容积率：1.6、建筑密度：30%、绿地率30%、公共停车泊位286个。根据该地块国有土地使用权规划设计条件的规定，该方案规划主要指标基本满足本地块规划设计条件中规定的规划指标要求。永安市城乡规划局根据《中华人民共和国城乡规划法》要求对规划方案予以公示。附公示内容：总平面图立面效果图出让地块规划设计条件。永安市城乡规划局二0一0年四月二十八日{nextpage}永安市城乡规划局国有土地使用权永安市南区E地块规划条件永城规条字22-1号永安市土地收购储备中心：你单位《关于提供永安市南区E地块规划设计条件》的请示收悉。该项目位于城市新区，符合城市总体规划要求。经研究，同意在该地块按下列规划条件进行设计：

一、建设位置：永安市南区E地块(详见规划建设用地红线图)。

二、规划建设用地面积约：53070.5平方米。

三、用地性质：商业、居住用地。

四、规划设计控制指标(按规划建设用地面积计算)。4.1容积率≤1.6且≥1.0(地下室及公共使用的架空层建筑面积单列计算，不计入容积率控制指标，架空层仅作为公共使用，产权归全体业主所有，地下室作为公共使用部分其产权归全体业主所有)。4.2建筑密度≤30%.4.3绿地率≥30%。4.4裙楼层数≤2层。4.5建筑限高：以黄海高程189.2米为起算基点，至地块范围内建筑物、构筑物最高点的高度≤65米(即黄海高程≤254.2米),地下室室内地面黄海高程≥183.2米。4.6停车泊位：4.6.1公共停车泊位：地块范围内住宅建筑按3个/1000㎡、商业建筑按6个/1000㎡设置小区公共小车停车泊位,公共停车泊位属于小区业主共同所有。4.6.2专用停车泊位：在满足公共停车泊位前提下，可在室内设置专用停车泊位。公共停车泊位、专用停车泊位应在总平面图及建筑平面图上分类标示。

五、住宅建筑日照间距要求：5.1层数≤9层的建筑间距≥1：1.1H。5.2层数为10~12层的建筑：建筑间距≥大寒日日照3小时的日照间距要求，且满足≥1：0.5H及≥25米。5.3层数>12层的建筑：建筑间距≥大寒日日照3小时的日照间距要求，且满足≥1：0.5H及≥33米。

六、建筑(含地下室与构筑物)退让要求：东侧：低层建筑退用地红线≥3米，多层建筑退用地红线≥5米、高层建筑退用地红线≥7米。南侧：低层建筑退用地红线≥3米，多层建筑退用地红线≥5米、高层建筑退用地红线≥7米。北侧：建筑退用地红线≥0.5H建筑自身高度。其余各侧建筑退用地红线≥4米，且满足建筑日照、消防及护坡建设要求。

七、建筑面宽要求：7.1层数≤12层的建筑，建筑面宽应≤60m。7.2层数>12层的建筑，建筑面宽应≤45m。7.3沿城市规划道路的景观界面建筑连续长度应≤45米，山墙间距应≥1.4倍消防间距要求。

八、公共设施配建要求：8.1、本项目必须在地块范围内配建350平方米以上社区服务用房，产权归政府。8.2、本项目必须在地块范围内建设100㎡公厕、100㎡垃圾中转站各一座，产权归政府，公厕应布置在城市规划道路沿线8.3、本项目必须按《福建省物业管理条例》第三十三条规定配置物业管理用房。

九、地块范围内建筑退用地红线必须满足消防及护坡建设要求。

十、商业建筑仅设置在城市规划道路沿线。

十一、本项目必须按人防部门要求建设人防工程。

十二、建筑设计时不得将配电设施设置在地下室及室外，并在规划建设用地范围内适当位置预留电缆分接箱及环网柜用地。

十三、本项目套型建筑面积90㎡以下的住宅面积所占比重，必须达到住宅总面积70%以上。

十四、建筑风格：屋面原则上采用坡屋面，屋面坡度≤40度，且建筑立面必须符合城市景观规划要求。

十五、该项目建设应符合国家、省、市有关法律、法规标准和规范等要求。

十六、本条件为本项目修建性详细规划审批的依据。永安市城乡规划局二00九年六月十一日还有众多地块在设计阶段。敬请期待帮忙顶一个.：a26：a26：a26：a26那个宾馆设计造型偏差，其他还可以！大拢地快是哪个地方啊，是不是原来的废旧汽车拆解厂那啊。★==老婆是操作系统，一但安装卸载十分麻烦；小秘是桌面，只要你有兴趣可以天天更换；情人是互联网，风光无限花钱不断；小姐是盗版软件，用时记着先杀毒！==★南区E地快也不知道在哪，不知道是不是新法院后面的那快地。不是。还要再后面一点