2012年2月27日教育局会议精神摘要

第一篇：2012年2月27日教育局会议精神摘要

2012年2月27日教育局会议精神摘要

一、小学教研室高启山主任讲话主要内容：

1、未领取证书的单位到小学教研室领取

2、综合实践课不送课，送案例及讲座

3、有申报学科带头人的，按教研室要求准备及时申报

4、科学课任课教师从全区来讲不是很乐观，各单位选报1至2名有潜力的年青教师报焦阳老师，3月4日前发送至焦阳老师邮箱。选报教师信息：姓名、性别、年龄、任教年级。

5、原教学标兵、学科带头人有效期至2012年12月31日，继续履行义务，该送课的还要送课。

6、近期小学教研室准备在网络上组织部分活动，各单位认真组织，提前做好设备调试。

7、送课申请及时上报群共享。

二、教育科赵希庆科长讲话主要内容：

（一）、关于中小学招生工作：

小学：

1、毕业生登记表必须按户口本如实填写，登记表绝不能外流。

2、我区出现6年级学生毕业后到市里或其它县区就读的现象，各单位做好学生及家长的思想工作，让学生在丰润区片内上学。

3、小学生考试成绩做为学校的一级机密，不许外泄。哪些学校出现问题，就追究哪校责任，目标考核时一票否决。

4、不许向至外县区就读的学生（户口迁移除外）提供毕业生登记表，不允许出具任何证明。

5、教育局将在9月份对各小学升入初中的人数进行统计，并进行全区通报。

6、有些学校在小学一年级学生入学时，进行语、数考试，教育局明令禁止幼儿园升入小学时对学生文化课考试。考核学生握笔姿势，统计合格人数和不合格人数，并注明分别是哪些幼儿园的，开学初上报教育局。

中学：

1、不许各单位接待外县区到我区招生人员，不允许提供学生花名册、学生成绩。

2、各校做好九年级学生及家长思想工作，报考车中、二中等片内高中。

3、各校在确定九年级学生考试资格时实事求是，弄虚作假出现问题，自己负责。

4、外县区学生在我区就读的允许报考车中、二中。

5、学生考试成绩做为学校的一级机密，九年级摸底成绩绝不许外泄。哪些学校出现问题，就追究哪校责任，目标考核时一票否决。

（二）、关于学校管理：

在上学期出现一些学生违法乱纪的事件，是上课时间在校外发生的，为此：

1、加强学生在校期间的管理，特别是出勤，严格落实学生有事请假制度，学校要与学生家长及时沟通，征得家长同意方可开请假条。没有校长允许，严禁学生外出。有住宿生的学校，放学后，学校各个角落安排教师巡查，出现问题及时处理，加强监管，保护学生安全。

2、严格规范各类人员、车辆出入学校管理制度。出入必须登记，有领导来也同样，并及时通知校领导下来接待。校外车辆不让私自进入校园。

3、易燃易爆、管制刀具、有毒等物品及一些鸡、狗、牲畜不能进入学校。

4、组织开展法制法规、远离赌博、拒绝毒品的主题教育。

5、学校环境管理。大面要干净，小处也要同样要求，每一块玻璃、每一面墙都要责任到教师、学生，安排专职人员检查。

6、对传染病做好正面宣传，及时消毒，做好环境卫生及学生个人卫生。一旦出现疫情及时上报。

7、落实好丰教字1号文文件精神，安排学生每天至少1小时的活动时间，上下午分别设定大课间。

8、进一处加强住宿生的管理：加强巡查、值班，宿管人员要寝前点名，寝后查床。

9、完善三结合教育，加强家校互动，每学期教师对每位学生家访至少1次。各校要建立学生家长电话库，便于与学生家长联系沟通。

三、关于电影放映工作

由于各单位经济状况不同，在放1场的前提下，可灵活掌握。各单位不能以此借口推托，何种理由自己解决。电影放映后回执单填写要实事求是。

第二篇：传达教育局会议精神

会议内分五项

一是各股室安排工作：

1、安全办王益通报和安排安全工作。

2、办公室杨昌德：一是WA网的管理；二是光辉旗帜要抓好活动记录和图片收集；三是州级以报刊刊登的新闻稿件实行双稿筹；四是关于开展“五个好”的创建活动，者楼镇是2012年达标。

3、政公股杨林：各站要按文件安排好普通话培训工作；二是师格证办理已启动，将在五月上旬结束；三是统计代课教师电话今晚交。

4、计财朱贵州：二是预算生均公用经费报审工作已结束；二是各站校上报的材料不及时，抽到我们整个工作的进展，我们已将情况上报局党组；二是庆坪、者楼生均公用经费未拨，我们已通知4月15号划拨，不知未拨的原因；三是各站要组织学校按时报帐，并作好各种经费的规范住帐工作，迎接检查。

5、教研室包德贤：一是各校要组织骨干教师不定期地开展送教活动；二是各校要多形式开展校本教研活动，以有效课堂促进高效课堂的建设；三是五月份将组织城区学校教师送教到乡镇学校。（试卷超作）

6、师训中心骆廷海：一是学校建设要有笔记和检查记录；二是参与式教学参赛奖到师训中心领取；三是各校要做好教师结对帮扶工作，全力抓好高效课堂建设。

7、教育股彭汝信：一是抓好招生工作；二是抓好留守儿童试点校工作；三是深入校（园）调查研究；四是抓好“家乡美”主题系列活动6月份；四是抓好小学、初中毕业班招生工作；五是加强小学、初中学籍管理；五是教辅站要抓紧好扫盲工作，并加强扫盲班的管理和指导

二、县卫生局副局长安排校园、食堂、宿舍安全工作。

三、药监局魏明勇：一是餐饮业的持点；二是加工厂营业场所的卫生要求；三是卫生管理要求。

四、李高秀组长：一是学前班收费最高的300元，最低是60元，都没的正规的收费单据，有的是从摊点上买来收据开的，有的只在本纸上；二是关于票据等通知，得票据后再按要求开；三是家庭作业收费应作好超作。

五、康局长作总要讲话：一是要准确把握当前形势；二是强力推进各项工作；三是抓好创建卫生示范学校活动；四是今年教育部将对我体育卫生专项检查，要对学校突发公共卫生事件防控工作加强检查，发现卫生安全隐患，追究主要负责人的责任；第五会后要结合今年学校体育卫生专项督导检查立即对本辖区，食堂、饮用水、学生宿舍、教室、厕所、垃圾场等场所和设施进行一次专项检查，对检查时发现的薄弱环节和安全隐患，要立即整改。并于5月15日以前将检查材料报局安全管理办公室王益同志处。六是安全工作各校长要高度重视，不能掉以轻心，做到警钟长鸣，一但出现问题不管你是狗屁专家，什么有能力的校长都完蛋。因此，教辅站一定要加强辖区内中小学安全工作的管理，安时上报各种安全和其它材料，对不能胜任工作的教辅站人员要立即换人，不要拉到各项工作。

第三篇：中央经济工作会议精神摘要

中央经济工作会议精神摘要

国家主席胡锦涛在会上发表重要讲话，深刻总结今年及“十一五”时期我国经济社会发展取得的成就，全面分析当前国际国内经济形势，明确提出明年经济工作的总体要求、重要原则、主要任务。

国务院总理温家宝在讲话中全面总结今年经济工作，阐述明年经济社会发展主要预期目标和宏观经济政策，对明年经济工作作出具体部署。

2010年取得的成果

会议指出，今年以来，经济较快增长，农业基础得到加强，经济结构调整步伐加快，改革开放不断深化，改善民生成效显著，全面完成了“十一五”规划确定的目标任务。

2011年工作难点

会议指出，做好明年经济工作有许多有利条件，也存在一些突出矛盾和问题。宏观经济平稳运行面临复杂形势，粮食稳定增产和农民持续增收基础不牢固，经济结构调整压力加大，资源环境约束强化，改善民生和维护社会稳定任务艰巨。我国经济社会发展中的短期问题和长期问题交织，结构性问题和体制性问题并存，国内问题和国际问题互联。

2011年工作总体要求

会议提出，深入贯彻落实科学发展观，正确把握国内外形势新变化、新特点，以科学发展为主题，以加快转变经济发展方式为主线，实施积极的财政政策和稳健的货币政策，增强宏观调控的针对性、灵

活性、有效性，加快推进经济结构调整，大力加强自主创新，切实抓好节能减排，不断深化改革开放，着力保障和改善民生，巩固和扩大应对国际金融危机冲击成果，保持经济平稳较快发展，促进社会和谐稳定。

2011年六大工作任务

会议提出了明年经济工作的主要任务。加强和改善宏观调控，保持经济平稳健康运行；推进发展现代农业，确保农产品有效供给；加快经济结构战略性调整，增强经济发展协调性和竞争力；完善基本公共服务，创新社会管理机制；加大改革攻坚力度，推动经济发展方式转变；坚持互利共赢的开放战略，拓展国际经济合作空间

第四篇：后进生摘要2

浅析数学后进生的形成原因及其转化

中文摘要

后进生的教育是学校教育的永恒主题，并且在后进生的教育工作中是一个重点，也是一个难点。调查表明非智力因素是形成后进生的主要原因, 而后进生的转化工作是学校教育工作的一项重要任务，它的成败与否关系到学校、家庭与社会的三位一体的发展变化。后进生转化的效果如何, 不仅关系到学生自身的前途, 也影响着社会的安定和人才质量的高低, 它是学校教育工作中无法回避又有着深远影响的重要课题。要结合教育、教学实践, 根据后进生个性心理差异形成的原因及外在表现, 来确定转化后进生的方法策略和工作原则。

本文针对目前数学后进生不断增加的现状,有目的地选取了介于初一到初三这一学龄段的三个不同类型的数学后进生A、B、C。根据以上的具体情况，对后进生的形成原因进行分析，并通过对后进生心理因素剖析,提出了转化和教育后进生的措施。从后进生数学学习心理问题转化的角度出发,进行个案研究。关 键 词: 后进生；形成原因；心理因素；转化；教育对策；个案研究。

Analyses the reasons for the formation of mathematics

underachievers and its transformation

ABSTRACT

The underachiever education is the eternal theme of school education，and it is a key as well as a difficult point to educate those underachievers.Lnvestigations indicate that the main reasons of becoming Less-advanced students are out of in telligence.The underachiever transformation work is an important task of school education work, success or failure of it is related to the trinity of the school, family and social development and changes.How to make the backward students better is no t only a problem link with the students them selves future, but also can influence on social steady and talent quality.It is an important subject with unable avoidable matter and deep significance in school education.W e should link with education, teaching practices, the cause and display of the formation according to the individual character difference in psychology to definite the measures and working principle.Aimed at current situation that mathematics underachievers are increasing, wedeliberately select mathematics underachievers from grade 1 to grade 3 in junior middle schools aspatterns A B and C.Is according to the actual circumstances of the above, this paper analyzes the underachiever formation reasons, through the analyses of the back word student 's psychohoy，the author puts forward suggestion and measures honts educate and change the backword students.According to transformation of mathematics underachievers' psychological problems.we do case study,KEY WORD：The underachiever；Forming reason；Psychological factors ；Transform into ；Education countermeasures；Case Study。

第五篇：12.292012年全国民航工作会议精神摘要

2012年全国民航工作会议精神摘要

2011年12月26日，2012年全国民航工作会议暨航空安全会议在北京召开。中国民用航空局（以下简称“民航局”）局长李家祥，副局长李军、李健，党组纪检组组长梁宁生出席会议。来自民航各级行政机关、全行业各企事业单位的主要负责人共约330人参加了会议。会议还特邀中央国家机关有关部委、国内航空制造有关企业的领导及部分全国政协委员和特聘专家出席。

会议传达了中共中央政治局委员、国务院副总理张德江在民航局调研时的指示精神。民航局局长李家祥作了题为《实现民航安全发展要把握好八个关系》的重要讲话。民航局副局长李军代表民航局党组作了题为《确保持续安全 切实扩容增效 推进民航事业又好又快发展》的工作报告，副局长李健作了题为《狠抓主体责任落实 增强安全保障能力 推进民航事业持续安全发展》的安全工作报告，副局长夏兴华对2012年春运工作进行了部署。

一、会议传达中共中央政治局委员、国务院副总理张德江的指示精神

㈠ 充分肯定民航2011年发展和改革等方面取得的成绩

张德江副总理充分肯定了2011年全民航在发展和改革等方面取得的成绩。指出2011年是实施“十二五”规划的第一年，民航系统坚决贯彻落实党中央、国务院的重大决策和部署，紧 紧围绕科学发展这一主题和转变发展方式这一主线，扎实有效工作，航空安全形势稳定，旅客运输和通用航空保持较快增长，运行质量和经济效益得到提升，基础设施建设取得新成绩，结构调整和深化改革迈出新步伐，党的建设和行业文化建设得到了加强，实现了“十二五”时期的良好开局。

㈡ 指出当前民航发展存在的突出矛盾和深层次问题 张德江副总理在充分肯定民航工作成绩的同时，还分析了当前民航发展存在的一些突出矛盾和深层次问题。指出：民航是重要的基础产业，在国民经济和社会发展中具有十分重要的作用和地位，改革发展任务依然十分繁重。2012年是实施“十二五”规划的重要一年，党的十八大即将召开，做好明年工作，具有十分重要的意义。他要求民航系统认真贯彻落实党的十七大与十七届三中、四中、五中、六中全会和中央经济工作会议精神，把思想认识统一到中央对形势的分析判断上来，把行动统一到中央对经济工作的决策部署上来，谋划和安排好明年工作。

㈢ 对民航2012年的工作提出了五点要求 1.全力确保民航持续安全。

要求民航系统一定要保持清醒头脑，不能有丝毫侥幸，不能有丝毫懈怠，始终绷紧安全生产这根弦，始终把确保飞行和空防安全放在第一位，进一步加大工作力度，研究采取更有效措施，巩固平稳的安全形势。特别强调要进一步严格落实企业的安全主体责任、政府部门的安全监管责任、领导者的安全领 导责任和员工的安全岗位责任，做到分工负责、逐级负责、各负其责。进一步加强人员资质能力建设；进一步完善安全法规、制度体系；进一步强化安全风险管控，推进安全管理体系建设；进一步加大安全投入；进一步完善航空保安工作体制和机制。

2.努力推动民航事业发展。

坚决贯彻落实中央稳中求进的工作总基调，密切关注国内外经济环境变化对民航总体发展和企业生产经营的影响，研究采取应对措施，保持民航平稳较快发展，特别是要大力发展国际航空、支线航空和通用航空，更好地为改革开放和经济社会发展服务。

3.继续改进民航服务工作。

紧紧围绕提高便捷性这个核心，大力提高运行效率和改进服务工作。要继续落实航班延误治理的各项工作措施，进一步创新管理思路与办法，力争在提高航班正点率、降低平均延误时间、减少长时间延误和航班取消、改进延误后服务工作方面取得更大成效。

4.大力推进民航改革创新。

深化民航行业管理体制改革，加快行政机构职能转变，完善空管一体化管理体制和运行机制，完善多元化的投融资体制。要进一步推进民航企业改革，继续推进航空公司联合重组，深化企业的公司制股份制改革，完善法人治理机制，加快建立现代企业制度。要大力推进管理创新和科技创新，创新管理方式，改进管理手段，全面提升管理水平；加强民航科研能力建设，高度重视技术创新和科研成果的转化推广，积极引进采用国际先进技术，加强适航审定能力建设。

5.着力强化人才队伍建设。

以改革创新精神推进人才工作，建立开放、竞争、择优的引才、育才、用才机制，加快培养一批优秀人才，加快吸引一批优秀人才，加快营造各类优秀人才脱颖而出的环境，促进各类人才充分发挥聪明才智，为民航事业发展提供强大的人才和智力支撑。

二、李家祥局长讲话：把握好民航发展的八个关系 民航局局长李家祥作了题为《实现民航安全发展要把握好八个关系》的重要讲话。讲话指出，在民航贯彻落实科学发展观，最根本的就是要坚持安全发展。近年来，全行业坚持安全发展，正确处理安全发展中的各种关系，做了一定的探索，取得了不少共识。

在民航安全工作方面，通过扎扎实实抓安全工作，2008年1月至今年12月20日，全行业运输飞行累计达1889万小时、876万架次，亿客公里死亡人数为0.003（同期世界平均水平为0.01），百万架次重大事故率为0.11（同期世界平均水平为0.5），百万小时重大事故率为0.05（同期美国平均水平为0.18）。虽然三项指标均好于世界平均水平，但全行业仍要始终保持清醒头脑，进一步做好各项安全工作。

在民航发展工作方面，2008年民航局及时出台应对国际金融危机十项措施，促进了行业快速发展。近年来，站在服务经 济社会发展全局的高度，民航局加快行业结构调整，适时出台一系列相关政策，支持和鼓励中西部及东北老工业基地民航业发展，对支线航空、支线机场以及部分远程国际航线等给予补贴，在各种场合宣讲民航的战略地位和作用，形成了各方联手共同发展民航业的局面。

在处理安全与发展的关系方面，民航局妥善处理社会需求旺盛与关键资源不足、行业发展快速与保障能力不强等矛盾，注重提升行业运行品质，通过宏观调控努力促进行业又好又快发展。

讲话进一步强调，全行业要继续在实践中抓特点、摸规律，把实践经验上升为更高层次的理性认识，推进全行业实现更高水平的安全发展，要把握好八个方面的关系。

㈠ 把握好安全责任体系中“四个责任”之间的关系。即严格落实生产运行单位的安全主体责任、民航各级行政机关的安全监管责任、各单位（部门）领导者的安全领导责任、各类员工的安全岗位责任之间的关系。实现民航安全发展，“四个责任”都要严格落实，但“四个责任”不是同等的，主体责任是根本，监管责任是保证，岗位责任是基础，领导责任是关键。

㈡ 把握好安全保障能力与发展速度规模的关系。要防止增长速度过快，避免超能力发展；防止企业摊子过大，避免超出管控能力；防止经营范围过宽，避免保障资源分散。

㈢ 把握好坚持“安全第一”与追求效益最大化的关系。抢市场不能压缩安全裕度，抓正点不能降低运行标准，降成本不能忽视安全投入。

㈣ 把握好防范关口前移与人员资质建设的关系。要建立飞行员特别是机长资质排查、能力建设长效机制，要像抓飞行员队伍那样高度重视其他关键专业技术队伍的资质建设，要对各级领导、安全管理队伍资质有更严格的要求。

㈤ 把握好完善规章标准与依法严格监管的关系。切实履行好安全监管职能，既要不断完善规章标准，更要敢于监管，坚持依法，严格监管。

㈥ 把握好提升运行品质与强化科技支撑的关系。要突出重点，注重实效；统筹兼顾，形成合力；建立机制，加大投入。

㈦ 把握好安全链条稳固与行业内外和谐的关系。要加强生产组织管理，确保安全链条完整性；要加强业内协作配合，维护行业运行系统性；要加强外部沟通协调，凝聚安全发展积极性。

㈧ 把握好创新安全管理与建设行业安全文化的关系。要加强队伍建设，倡导职业精神；要加强法规教育，弘扬手册文化；要营造良好氛围，形成齐抓共管机制。

三、李军副局长作2011年民航工作总结及2012年民航工作的总体要求

㈠ 2011年民航工作总结

2011年民航全行业紧紧围绕科学发展的主题和转变发展方式的主线，努力建设中国特色民航事业，实现了“十二五”规划的良好开局。

1.民航持续安全得到了保证。

通过落实安全主体责任和监管责任、狠抓资质能力建设、继续推进安全管理体系建设、加强新技术应用、增加安全投入等一系列措施，确保了航空运输飞行安全和空防安全。

2.行业发展趋稳向好。

预计全年全行业完成运输总周转量574亿吨公里、旅客运输量2.9亿人，同比分别增长6.6%和8.2%。通用航空发展步伐加快，同比增长16.3%。全国年旅客吞吐量超过1000万人次机场达21个。

3.经济效益稳中有升。

在燃油价格大幅增长和国际航空业仍不景气的情况下，通过加强宏观调控和经营管理、实施积极的财政政策、节能减排等措施，经济效益再创良好业绩，预计全年利润总额将达到465亿元，同比增长5.1%。

4.运行质量得以提高。

航班延误治理取得明显成效，航空公司航班正常率达到了76.5%，同比提高1.9%，京沪、京广航路航班正常率分别提高30个和11个百分点。

5.圆满完成多项重大紧急运输任务。

全行业迅速执行党中央国务院的统一部署，出色完成了赴埃及、利比亚、希腊、日本等多轮海外紧急航空运输任务，以及西安世界园艺博览会、第26届世界大学生夏季运动会、庆祝西藏和平解放60周年、中国-亚欧博览会、夏季达沃斯论坛等重大运输任务，受到党和国家领导人的高度肯定和社会各界的广泛好评。

6.结构调整和深化改革迈出新的步伐。

国航、东航、南航等大型航空公司和北京、上海、广州、成都等大型机场实施战略转型，加快构建航空枢纽和完善航线网络，积极推进联合重组，改善机队结构，改善企业资本结构等，使得民航企业结构进一步优化。通过深化市场管理改革、积极推进价格和收费改革等，实现了改革的新突破。

7.基础建设和科教工作取得新进展。

甘肃张掖和金昌、内蒙古阿尔山和巴彦淖尔、西藏日喀则、新疆库车、广东揭阳潮汕等一批支线机场竣工投入使用，使民航服务区域经济发展的能力进一步提升。民航局首次编制颁发了《民航业人才队伍建设中长期规划（2010-2020年）》，并通过重点支持民航强国战略和持续安全相关项目研究，推进了科教兴业和人才强业战略。

8.党建工作和文化建设进一步加强。㈡ 2012年民航工作的总体要求

会议确定了2012年总体要求，主要预期指标以及安全工作的主要目标。1.2012年民航工作的总体要求

认真贯彻党的十七大与十七届五中、六中全会和中央经济工作会议精神，紧紧围绕科学发展主题和转变发展方式主线，坚持落实主体责任和加强监督管理并举，确保飞行和空防持续安全；坚持开拓市场和扩容增效并举，促进民航事业平稳较快发展；坚持改革创新、调整结构、科教兴业和文化建设并举，进一步提高发展质量和效益，更好地为经济社会发展和对外开放服务，以优异成绩迎接党的十八大胜利召开。

2.2012年民航发展的主要预期指标

全行业运输总周转量632亿吨公里，旅客运输量3.2亿人，货邮运输量578万吨，分别比上年增长10.1%、10.3%和4.7%。通用航空飞行50万小时，同比增长10%。其中教学训练及其他飞行37万小时、生产作业飞行13万小时，同比分别增长7.3%和18%。固定资产投资1585亿元，其中基础设施建设投资750亿元。

3.2012年民航安全工作的主要目标

杜绝航空运输飞行事故；杜绝空防事故；防止重大航空地面事故和特大航空维修事故。

㈢ 五个坚持和六项工作

1.落实2012年民航工作总体要求，要做到五个坚持：坚持把稳中求进作为发展基调；坚持把确保安全作为第一责任；坚持把扩容增效作为主攻方向；坚持把改革创新作为根本动力；坚持把加强党建和文化建设作为有力保证。2.为实现2012年发展的各项目标，要集中力量做好六项工作：一是着力巩固持续安全形势；二是着力促进平稳较快发展； 三是着力提高运行质量和服务品质；四是着力改革创新和调整结构；五是着力推进基础建设和科教兴业；六是着力加强行业文化建设。

四、李健副局长作安全工作报告

民航局副局长李健在2012年全国民航工作会议上代表民航局作了题为《狠抓主体责任落实 增强安全保障能力 推进民航事业持续安全发展》的安全工作报告。报告回顾了2011年民航安全工作，分析了2012年安全工作形势，并部署了2012年安全工作任务。

㈠ 2011年民航安全工作回顾

2011年，全行业实现运输飞行555万小时、254万架次，同比分别增长8.7%、6.1%。实现通用飞行46万小时、83万架次。运输航空严重事故征候同比下降50%，通用航空事故征候万架次率同比下降50%。

2011年，全行业根据国务院安委会关于“安全生产年”的统一部署，认真落实年初安全工作思路，在“三个深化”和“四个强化”上下功夫，取得了明显的成效。“三个深化”即：进一步深化落实主体责任；进一步深化资质能力排查；进一步深化行业安全监管。“四个强化”即:进一步强化运行总量调控;进一步强化科技支撑作用;进一步强化安全基础工作;进一步强化重大任务安全保障工作。㈡ 2012年民航安全工作形势

报告指出，2012年民航安全工作将面临四大挑战：一是运力增长加大安全压力，二是安全管理和队伍建设面临新情况，三是通航安全工作压力增大，四是空防安全形势依然严峻。

㈢ 2012年民航安全工作思路和指标

结合民航安全发展所面临的形势，报告确定了2012年民航安全工作基本思路、总体目标和具体指标。

2012年民航安全工作基本思路是：认真贯彻落实《国务院关于坚持科学发展安全发展，促进安全生产形势持续稳定好转的意见》，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针，大力实施民航持续安全战略，以提高行业综合安全保障能力为主线，以落实安全生产主体责任为重点，以事故预防为主攻方向，狠抓总量调控和依法监管，狠抓资质管理和风险管控，狠抓科技支撑和文化建设，促进民航持续安全、科学发展。

2012年民航安全工作总体目标是：继续保持行业安全生产形势平稳向好发展。

㈣ 2012年民航重点工作

1.狠抓主体责任落实，夯实安全生产基础。

2.持续改进宏观调控，引导行业安全发展。提高运输航空安全裕度，把好行业准入、飞机引进、航线许可、飞行总量、运行标准等关口，将发展速度控制在理性发展的范围；提升支线机场安全保障能力，协调、敦促地方人民政府加大对机场安全基础设施设备、人员和资金的投入力度；促进通用航空安全 发展，按照国家低空空域改革的要求，借鉴国际先进经验，做好政策框架、规章标准等顶层设计。

3.推进依法严格监管，提高安全监管效能。完善安全风险管理等规章标准体系；加大对新出台规章、标准及规范性文件的宣贯力度；推进依法安全监管，加强监管队伍执法能力建设，提高监察员责任意识、理解应用规章、处置复杂执法问题的能力；坚持严格安全监管。做到资质能力监察常态化，加大对重点单位和重要环节的安全监管。

4.深化资质能力建设，加强专业队伍建设，重点要在建立健全长效机制上下功夫。加强飞行员资质能力建设，组织开展飞行检查委任代表、航空公司飞行检查员、专职模拟机教员、飞行学校飞行教员、运输航空公司副驾驶资质能力专项检查，将飞行员资质能力排查工作引向深入；加强其他关键岗位专业队伍建设，航空公司、机场及空管、维修单位要从各自业务特点出发，加大机务、签派、管制、气象等专业技术人员等资质能力管控；加强企业安全管理队伍建设；拓宽专业人员职业发展通道。

5.深化安全体系建设，提高风险管控能力。继续推进安全管理体系建设，加强航空公司运行能力建设，加强机场安全运行管理，提高空管运行安全品质，加强空防安全管理工作，规范危险品运输管理，做好航油航信安全保障工作。

6.加强科技应用及研发，发挥技术支撑作用。加快航空新科技应用步伐，加强适航审定能力建设，提高事故预防研究及航空医学研究能力。

7.推进安全文化建设，提升安全管理水平。大力弘扬崇严求实精神，努力推进报告文化建设，着力优化安全生产环境。

五、夏兴华副局长对2012年春运工作进行部署

在全国民航工作会议上，夏兴华副局长对2012年春运工作进行了全面部署，要求全行业努力为广大旅客营造安全、和谐、顺畅的出行环境。

根据预测，2012年春运期间民航旅客运输量将达3488万人次，比2011年增加7%。会议要求各单位把安全生产作为春运工作的重中之重，切实加强安全管理及安全监管，严格落实安全责任制，全力以赴确保春运安全。同时特别要加强春运期间的组织领导和各级岗位的值班制度。

会议要求相关单位采取有效措施减少航班延误，努力提升服务水平，确保春运期间航空运输生产安全有序。针对春运期间冰雪、大雾等恶劣天气频发的特点，细化航班延误服务保障方案和应急处置预案，做好运力备份，特别是遇大面积航班延误时要确保信息畅通，做好机票改签等各项服务工作。

会议要求各航空公司根据春运期间旅客返乡探亲、旅游度假和学生放假的特点，合理统筹安排运力，加强运力调配和机务保障，避免积压和滞留旅客；允许在无其他航空公司经营定期航班的航线上申请临时经营，在现有航线不断线的情况下，将经停航班临时改为直飞航班。民航局还要求航空公司和相关保障单位在确保旅客运输顺畅的同时，优先安排和保障重点物资及节日急需物品的运输。

同时为满足两岸同胞春节期间往来两岸探亲、访友和旅游的需求，会议进一步要求大陆航空公司要妥善安排春节期间（1月9日至2月6日，共计29天）大陆与台湾间的加班计划。

2012年，海航股份全面贯彻、落实民航局全国民航工作会议精神，切实有效地做好2012年生产运营任务和春运保障工作，为创建民航强国和世界级卓越企业不断努力奋斗。