第一篇:铁路局列车长爱心工作先进事迹材料
当你踏上由**铁路局**客运段担当的**开往北京西的t44/43次列车第六包乘组的列车是,在车厢里你总会看见一个瘦瘦而又矫健的身影在车内流动,不时的向旅客宣传旅行常识和一些安全宣传,他就是第六包乘组的列车长―――**
1989年的秋天他带着自己的理想和憧憬从农村来到**这个陌生的城市,接替父亲的班到了**客运段成了一名职那一世小说网 穿越小说网 言情小说网 免费小说网工,成了这个单位的一员。通过一个月的学习和培训,使他懂得了这份工作的重要性,更想不到的是他分到了**客运段北京车队,这个车队是一个优秀的车队,当他报道那天,车队长金娟语重心长的向他介绍了车队的光荣历史和情况,同时对他鼓励到:“希望你在这个车队学到好的标准,找到你的人生价值,以后要好好学习,争取有更高的进步”。队长的话使他暗暗的下定决心,一定要虚心的学习老师傅的宝贵经验和服务技巧,使自己的工作干得更好,更出色,车长惠丰对他的帮助和教育使他懂得了人生的价值同时也找到方向,使他在以后的工作中有了目标和追求。
18年来,他从一个毛头小伙到一个高等级列车的列车长。
18年来,他共为旅客做好事不计其数。他为困难旅客资助了多少钱,连自己都不知道,18年来,他没有请过一天假,即时结婚也没有请假。
18年来,他的大大小小的荣誉,由单位的,由上级部门的,由地方的,而这些荣誉对他来说只是一个工作的证明和小结而已。
18年来……
“人生的旅途是短暂的,而为了自己心爱的工作而奋斗确无止境的,就是凭着这个信念。他一直在孜孜不倦的追求着自己的目标”。
2005年8月份,列车长**跟平常一样再站台上接车组织旅客上下车,这时,在6号车门口,一位旅客用轮椅推着一位老大娘在上车时显得很为难,列车员帮助他们,试了几次都无法上车,这时,李车长看到急忙赶过去,说:“来,我背大娘上车”。大娘的儿子看到李车长消瘦的身体,为难得说:“我妈挺胖的”:而且我的眼睛刚动完手术,还没有完全恢复,你看……?“没事,”**说完背起大娘就走,看到座在轮椅上的大娘不是很胖,但背起来就显得很吃力,在上车时由于大娘太胖,李车长上车时腿一下磕在翻板上,可是他还是将大娘背到包房内,又将他们的轮椅搬上车。列车开车后,他才发现自己的腿在流血,自己一个人躲在列车员休息室用纸擦了擦,又继续工作,晚上他再三叮咛列车员一定要细心照顾老大娘,第二天早上他又将饭送到大娘的床前,经了解,大娘此次是去北京看病的。经过一路的照顾,大娘和他的儿子愉快的到达北京,李车长又将大娘背下车,交道前来接她的大儿子手中,这才放心的忙其他工作去了。
2006年10月份**铁路局的领导受到一封来自贵阳的信,表扬李车长全心全意的为旅客服务的精神。
2001年4月份,原**铁路分局宣传处受到一封来自大洋彼岸的感谢信,信中热情的称赞**至北京的3108号列车员为旅客排忧解难的感人事迹。
年迈的郭老和老伴从美国回来探亲,在**踏上了发往北京的t42次列车,欲去美国探望女儿,老两口携带的行李多,车上旅客拥挤,他们又行动不便,列车员看见后主动搀扶老人到卧铺车厢,将行李搬上行李架安放停当,又给老人送来茶水,途中老人的老伴晕车厉害,呕吐不止,他见后又找来晕车药,让老人服下,并不厌其烦的帮老人清理身上的呕吐物,一路上细心照料。列车到到北京后,他又帮助老人扛行李,将老人送出站,找老出租车,把行李安放好,再三叮咛,才放心的离去,老人感动得直追问列车员的名字,但是列车员已经远去,他们只记下了他们的胸牌号3108号,当大家见到信后才得知3108号就是**。
2006年6月12号的早上,列车刚刚从石家庄站开车,他正准备对车厢巡视,只听步话机传来:“李车长,在我们车厢18号中铺旅客丢了一块表,人已经石家庄下车了。”他急忙赶到17车,列车员王立合把表交到他的手中,旅客出门在外丢了表该多着急多耽误事呀!他急忙和石家庄领班联系无果,它又往单位派班室打电话,十分钟后,派班室打来电话说失主已经联系上了,晚上到站接返程的列车,晚上23.29分,列车准点到达石家庄站,只见失主急急忙忙地走上前,李车长将表交到失主的手中,失主张涛激动地说:“谢谢,表丢后,都快急死我了,这块表价值1.8万元,很有纪念意义的”说完手捧锦旗,上书:“为人民服务的好车长,诚信服务的好列车”,李车长接过锦旗说道:“我们的工作还做得不够,欢迎您下次再乘坐我们的列车”。
这样的事情太多太多,每件事情对他来说再平常不过了,就如他所说:“既然我们干了这份工作,我们就没有任何理由不把工作干好,因为企业是我的家。为旅客服务好,让旅客乘车有家的感觉,让旅客乘座我们的列车有留恋感,出门就想座我们车的感觉,因为旅客就是我们的衣食父母”。
18年来,他一直默默的工作在自己的工作岗位上,就像一个永不生锈的螺丝钉。
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第二篇:铁路局护路先进事迹发言
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铁路局护路先进事迹发言
心系铁路照丹心 竭尽全力保平安
——先进事迹个人发言
尊敬的各位领导、各位同事,大家好!
非常高兴能有这个机会和大家在一起学习交流,共同探讨铁路护路工作。
某区区总面积987平方公里,是市面积最大市辖区。辖2个镇、6个街道办事处,总人口约24万人。包兰铁路纵贯全境达39.7公里。自2012年来到铁路护路这个岗位上,我在党委、政府的正确领导下和上级部门的工作指导下,充分依靠社会管理综合治理手段,齐抓共管,综合施策,铁路护路工作取得了一定成效。任职一年来未发生重大群体性涉路事件,未发生危及列车运行事件,2012年我区被自治区护路办表彰为“平安县区”。作为区铁路护路办主任,本人认真贯彻上级部署,潜心研究铁路护路联防工作,精心协调部署西夏区的相关工作。我的工作体会是“五心”。
用心构建网格管理模式,形成齐抓共管格局
平安铁路责任大、任务重,社会各方面理解和支持不够。面对工作的困和扰,我潜心研究,搜集整理省内外兄弟县(市)区的先进做法,经过试点推广、现场观摩、全面铺开,坚持“定格、定人、定责”原则,建立科学、高效、灵活的网格化管理模式。依托现有的铁路护路联防工作管理机制,全区设一级网格,以各涉路镇(街道)行政区域为界设立4个二级网格,各涉路村(社区)设XX个三级网格的网络体系。上下整体联动,及时反馈信息,解决方案更加到位、预防机制更加完善。将涉及铁路护路的成员单位、特殊时期护路单位、护路中队、义务护路队等全部纳入网格,聘请老党员、老干部、宗教人士为网格义务护路队员,建立铁路法律网格宣传队、涉路信息队、涉路矛盾纠纷调解队、网格专职巡护队、网格义务巡护队、涉路安全隐患摸排队等网格管理“六大团队”,形成“多网合一、一网多格、一格多员、全员参与”的工作格局,建立起职责明确、管理精细的铁路护路管理体系,全区上至区长、下至普通老百姓都成为铁路护路积极分子。
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全心立足本职干出成绩,保持争先创优劲头
搞好铁路护路工作是我的职责所在、使命所在,只能干好,不能干坏,因此我下定决心,要干要干出成绩来。担任铁路护路办主任后,我带领铁路护路工作人员和相关镇和街道副主任几乎走遍了所有途径铁路的社区、村庄。多次深入到铁路沿线,了解西夏区风俗民情,铁路护路工作情况,重点区域和重点路段,不但做到掌握情况、并且掌握透情况。针对桥梁、交叉口易出现意外的实际情况,与人武部会商,组建民兵护路小分队,明确分工,落实责任,白天利用每列火车到达有半小时,进行巡逻守望。一年多来,小分队出动人员18000余人次,徒步巡线20万余公里,出动车辆巡逻2000余台次,制止违规停靠道口车辆96台次,制止铁道线旁闲杂人员581人次,修复护栏85根,制止铁路沿线乱取土10余次。今年,我认真领会银川市铁路护路工作会议精神,提出深化开展“平安铁路示范村(居)”创先争优活动,以进一步加强乡村铁路护路联防工作为主线,不断创新护路管理办法,确保实现一个提升、两个杜绝、三个下降的工作目标的“乡村铁路年”建设活动等,力争全区铁路护路联防工作在省市摘金夺银。今年上半年,兴泾镇被银川市定为创先争优试点乡镇。
用心解决涉路突出问题,健全铁路护路机制
“铁路安全无小事”。我在协调各方推进铁路护路工作的基础上,不断加强对镇和街道的工作指导,深入铁路沿线和重点路段、重点地区督导检查。对检查中发现的问题,及时组织提出整改意见或建议,限期解决。牵头组织西夏区工商分局、公安分局、银川车站派出所及西花园护路办、兴泾镇护路办等单位,多次对铁路沿线的重点地区和重点问题进行阶段性全面排查整治,整改突出问题3个,并建立长效机制,防止反复。组织开展“大排查、大调解、大整治”专项活动,全面排查、调处管内涉路矛盾纠纷,尤其是针对“兴泾镇铁路物流货场”征地搬迁补偿矛盾纠纷多的区域,开展全面排摸,注重源头预防,全力组织化解,力争把矛盾纠纷解决在源头、解决在基层,杜绝阻拦施工、上路拦车等重大事件。联合城管局、西花园护路办、兴泾镇护路办、综合执法队,出动执法人员240多人
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次,对铁路沿线的违章广告、乱堆乱放、门头牌匾及占道经营等现象进行了集中整治。3月15日在西花园护路办辖区的k527到k351路段,铁道线一侧建筑垃圾、生活垃圾乱倒现象严重,我现场办公,要求西花园路办事处尽快协调有关单位和部门整治,确保铁道线两侧整洁,并协调落实一名清洁工负责铁路沿线的卫生保洁,形成长效管理。针对铁道线旁废品回收站多、废品堆放杂乱的现象,协调西夏区工商分局着手开展清查整治,对拒不配合工作的商户下达整改通知书。目前,管段铁路沿线两侧已成为“安全文明走廊”,成为西夏区经济社会发展的“窗
细心落实安全管理措施,确保事故可防可控
由于兴泾镇和镇北堡铁路沿线村庄较多,与乡村道路口交叉处有多处涵洞,每遇下雨天路面水流量大,且无排水设施,处于低洼的涵洞积水后,人畜、车辆无法通过,遇暴雨天气,极易发生安全事故,群众对此反应强烈。对此,我协同相关人员多次对辖区内所有涵洞进行实地勘察,商讨解决办法。暴雨天气时专门组织人员针对涵洞积水问题进行及时巡查,进行紧急排水,及时解决隐患,并协调资金为兴泾镇购配两台抽水泵。今年上半年,通过六次调查摸底和集中整治,共顺利及时地排出了四次涵洞积水积冰。镇北堡三闸村某工程项目将工棚搭建在了涵洞口,不但阻挡了行人通行,并留有重大安全隐患。村民反映后,我主动约谈项目工地负责人,迅速进行了处理,去年5月的一天,我例行实地检查时,在兴泾镇K963旁发现一处非法采石场。当事人把炸药、雷管胡乱堆放在一间距铁路不到30米的简易房子里,炸崩的山石飞落在铁轨里,对铁路行车安全造成了威胁。当时我一边赶紧打电话通知兴径镇马上组织力量制止采石作业,一边当即对事主进行严肃的批评教育,在兴泾镇配合下,这处非法采石场被依法取缔,从而有效地维护了铁路运输大动脉的安全。
精心落实铁路护路责任,提升组织领导水平
铁路护路安全责任重于泰山。我发挥参谋助手作用,建议区委、区政府把铁路护路联防工作纳入综治工作,作为全区性的“规定动作”和综治年终考核的“刚
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性指标”。年初,根据上级文件精神,结合试点乡镇、村的具体情况,采取多种承包方式相结合的方式落实乡村铁路护路联防工作承包责任制。分区段承包,兴盛村、泾华村群众居住点离铁路较近,零散养殖户较多,铁路两边没有安装防护栏,为防止人员上道频繁、干扰运输秩序采取分区段承包方式。承包区段为兴盛村(K540+189-K543+320)段、泾华村(K537+50-K540+189)段。重点部位承包,良渠稍村庄点距离铁路不足五十米,铁路两侧有护栏,但良渠稍小学就在铁道旁边,为防止学生上下学期间翻越护栏上道造成不必要的伤亡事件,将此设为重点承包点。芦花村虽距离铁路较远,且铁路两侧设有排水沟阻止了牛羊上道,芦花台车站站口设立了桥梁,村民经常穿越,为避免人员上道干扰运输秩序将该处设立为承包点。对这些承包路段及承包点,我都与各相关镇、街道领导逐一会商,落实专人、配备专用器材、落实专项经费,实行严格的考核奖惩,并把经费补助与考核挂钩,充分调动了他们的工作积极性,使这些重点成为“放心点”。
“苦耕春前片片土,笑纳秋后粒粒珠”,看着一列列满载旅客和货运列车从我面前铁路上平安驶过时,心里品尝着春耕夏耘换来的金秋硕果,我感到无比的骄傲和自豪。昔日的辉煌,让我问心不愧;肩负的重任,让我信心百倍。在今后的工作中,我将一如既往,百尺竿头,更进一步,深入扎实开展工作。努力实现铁路沿线治安秩序稳定、运输环境良好、社会和谐稳定,在平凡的岗位上,时时刻刻发出璀灿的光芒。
资料来源:http://www.xiexiebang.com/data/xianjinshiji/
第三篇:铁路局工作心得体会[模版]
本文作者:谭帅 中铁一局 好范文原创投稿
2010年初秋,我走进了中铁一局职教中心,走进了自己梦想的殿堂,这是我的起点,是我去实现自己梦想的地方。
“我是中铁一局人。”自从来到中铁一局职教中心后,我总是默默的告诉自己!
我和姐姐是在铁路建设大军中长大的孩子,吃百家饭,穿百家衣,爸妈工作到哪里,我就跟到哪
里,记忆里我们的家就好像一间时常飘动的小房子,而且还有很多同我一样的小朋友和他们的爸爸妈妈们,总是今天在这里,明天在那里,后天却又不知道会飘到哪里……“中铁一局”如今在我身上已经算是第三代了!我的爷爷,姥爷二位老人六十年代参加了阳安、宝成、宝天等线的建设,最后来到了西北铁路局(中铁一局前身);父母亲在八十年代初双双顶替也来到了中铁一局,先后在京山、大秦一、二、三期,西延、宝中、京
九、南疆、朔黄线,也有30个年头了;我的姐姐在2000年初参加了工作,也是中铁一局人。
走进走铁一局职教中心使我正式踏入了中铁的大门。开学前的半个月,军训也走进了我们这代年轻中铁人的生活,短短的十天军训生活,让我们体会到了令行禁止,团结一致的军人作风,让陌生的我们从相识、相知,到成为一群无话不谈的好伙伴,成为了一批拥有着共同理想、共同目标的新一代准中铁人,士兵们吃苦耐劳的精神是有目共睹的,而作为即将加入这个企业的我们正是需要把这种精神发扬到学校、发扬到企业的各项工作中去,也只有这样,企业才能发达、兴旺。自从来到中铁一局职教中心学习的四个月以来,我们学到了很多:各种铁路方面的专业知识,人与人之间的沟通与交流,同时也看到了像窦铁成、巨晓林、冯斌等等这些优秀中铁人的光荣事迹和执着精神,更是值得我们去学习和追逐的榜样。
作为新一代学子的我们,对这个企业的总体感觉“扎实、朴实、充实和踏实”。
“扎实”体现在公司和校领导对我们的高度重视,紧张的生活里仍为我们组织开展各种的学习活动,学习活动期间,他们全程参与,严谨高效的安排与协调,细致认真的指导与服务贯穿始终,扎实而随和的工作作风感动了每一位学员。
“朴实”体现在学习活动中没有华而不实的东西,很多教授的内容、考察学子的方法和措施均紧紧围绕学校当前的难点、焦点和热点问题来引导和指点,学习活动实在、高效。如:《职教中心学习量化考核细则》、每周的文明宿舍评比、公司职教中心举行的“首次团员大会暨先进青年冯斌事迹报告会”都对新一代学习们有着重要的指导作用和借鉴价值。
“充实”体现在学习生活内容丰富,尤其是“首次团员大会暨先进青年冯斌事迹报告会”,公司与学校领导、全体师生同坐一堂,对涉及公司历史、发展概况、及以后的光明前景的方方面面都作出了认真的宣传和讲解。各类活动七次,如:开学典礼,军训会操仪式,为赴京赶考学子的动员大会,首次团员大会暨先进青年冯斌事迹报告会等,大家在一起交流感悟,启迪心智,受益匪浅。
“踏实”体现在生活住宿上,校领导组织安排井井有条,实实在在体现了“学校我的家”的和谐氛围。有着一个优秀的企业等着我们去加入,去奋斗,更是感觉到内心的“踏实”。
2010年的一页即将被翻过,2011年跃跃欲试,将要登场,回首2010年,光荣和梦想同在;面向2011年,我们充满信心迎接新的机遇和挑战。站在新的起点,全体新一代中铁人必将继续发挥“求真务实,努力拼搏,敢为人先,与日俱进”的精神品格,向着我们心中优秀的企业昂首迈进,为公司日后的发展与进步作出自己应有的贡献。
生活像一个五味瓶,充满酸甜苦辣,就如生命一样富含饱满的感情,许多事情和岁月不能机械的向前推进,虽然我们都是时光戏剧的一部分,但我们应该做的完美。然而我们正是中铁一局的新人,是即将加入中铁一局这个大家庭的生力军。想尽一切办法,克服一切困难,完成一切任务,争取一切荣誉,这就是需要我们去做的。回看这一切,中铁一局职教中心在以公司团委、校党支部、职教中心团委及各班班主任为首的工作班子们,也正在坚持不懈的努力着,正是在他们的帮助下,如今学生们之间互相理解,互相体谅,互相帮助,互相关心,俨然成为了一个团结友爱的大家庭。有了这样一个勇于拼搏,敢于攀登,高标准严要求的年轻钢铁团队,我相信中铁一局的明天会更加辉煌。
从第一次大提速到第六次大提速,中国铁路人一次又一次的刷新了既有线提速的世界纪录,在客货混跑的铁路既有线可以开行200—350公里每小时的动车组,又可以同时开行5000吨货物列车和双层集装箱列车,仅第六次大提速当年GDP的贡献每公里就达309.2万元,由此信步进入高速时代。正是这种巨大奉献中,国人清晰看到,中国铁路正在推动中国社会大发展的未来!由此,大规模的铁路引起了足够重视,一条条铁路如雨后春笋般在神州大地全面铺开,10多万公里铁路的美好图景正在不断的展现在世人的面前。
而我们,作为中铁一局职教中心这批准中铁一局人正好赶上了这种在世界运输史上实属罕见的发展速度,这也正需要我们这些铁路之子投身其中。我相信不久的将来,我们这些学子将在今后的铁路运输中敢撑管起中国铁路运输效率世界第一的位置,一定可以产生神奇的魅力赢得国人和世人更多的欣慰。在驱动中国加速追赶世界发展的路上,我们中国铁路人也必将绽
放更为夺目的异彩,走进世人温暖的心怀,步入历史和现实的浓墨重彩中,我们敢托起一个奔涌发展的中国!
企业与员工共同发展,共同成长,共同受益,作为中铁一局的新人,父辈的路留给了我们,路漫漫其修远,任重道远矣!中铁一局:使我们梦想成真的地方。
第四篇:补充铁路局工作
平时不怎么上知行,今天本来是准备找怎么在外网上晨光的。凑巧看了一位同学发的铁路局工作经历,我也是07级机械的,不过我签的武汉铁路局。我们学校去年签武汉局的就6个人,我们学院只有1个,我还有同学在学校读研,希望大家不要人肉,认识的同学看到也不要乱说。到单位半年了,因为工作性质和那位同学不太一样(他属于一线,我现在是二线单位),所以在这儿对铁路局的工作说一下我的看法。
首先,铁路局是企业,国企。只有局长是公务员,别的都不是事业编制。但是铁路系统政企不分的状况给人很多误解,现在国家和铁道部在提政企分离,这个后面再讲。
既然是国企,就有级别编制限制。局长肯定是厅局级了,铁路局下属的车机工电辆各处、各站段,安监室,党校等属于处级,也就是说老大是处长。有时候会有特殊,新建大站段的boss可能是副局级,如之前的动基地,现在更名为动车段了。各处级单位下有科室、车间,科级,就是相当基层的单位了,像我们科人少只有17人,四个科长,在机务段一个科(车间)有上千人。大学生毕业了,实习期过后定级助理工程师,跟助教差不多。双学位和硕士直接定助工。然后就是你自己考了,单位也有名额限制,我见过有同事快退休了还是助工的。工班长就是小组长,这个是一线设置的职位,我不了解。
说想进铁路局工作的学弟们,如果你有以下优先条件,可以考虑进铁路局工作:
1)有关系;铁路上工作很简单,没多少技术含量,主要是和人打交道。有过硬的关系在铁路上很吃香。
2)能喝酒、写东西、会说话;这是个人能力方便的东西,在这儿不看你得过什么奖学金,拿过什么优秀称号,只要能喝,别人就能记住你。而记住总是比不知道好些。写东西的话是为以后做打算,很多时候领导会给你表现的机会,就是写简报什么的,一般领导自己写作能力都不差。会说话不解释。
3)党员;如果不是党员(我们今年来的几个都不是),那你来这儿之后马上写入党申请,然后要等培训才能成为积极分子,然后过一年预备,一遍后转正。这期间几年有什么好事你就不用考虑了。这个也是到了单位才知道的,我们所(处级)的团委书记就是06级兰交大的,能做我们团委书记最基础的条件就是党员。
4)运气好;不得不说,运气好也是实力的一部分,在这种单位工作,重要的不是你能做什么,而是给你机会做什么,有好的运气在哪儿都不会混得差。
待遇问题那个童鞋说了他们的,福利很不错。铁路局工作就是磨人,别的倒没什么,日子都能过得去。一线单位待遇好些但是辛苦,二线单位待遇差些但日子逍遥。这个由不得你选。签约的注意事项:
签约的时候首先选择离家近的,很多事都好解决。也可以利用职务之便啊啊是吧(这个原则上不允许,不要说我说的)。离家近另一个好处就是,一般职工都可以在全局内免费坐车(我们是硬席票,处级以上是软席),回家呀,走亲戚呀什么的方便。
再一个就是去大的、老的铁路局。有根底,待遇好些。
不用担心分配的问题,我们学校毕业的学生相比之下都很优秀的,大部分都分到省会或者家乡。
再一个就没有了,铁路局签约就问一个问题:“你考虑好了吗?”有进我们局的学妹单独联系……
然后说点题外话,铁路局的发展
咱们国家铁路发展近几年差不多是病态的,时快时慢,完全取决于领导人。以前搞大跃进,现在提政企分离。总的来说,应该是往好的方向发展。
现在提政企分离,就是铁道部或并入交通部,成为单独的行政机构,而各铁路局铁道公司成为国有企业,可能划归国资委。这个涉及到铁路企业是发展成为公益性国企还是盈利性国企的问题,暂时中央还没有明确指示,期待十八大。不管从哪方面来说,都是好的:要么给钱,要么放手让我自己赚钱。
另外就是铁路的体制机制,这个不好多说,被领导看见怎么办。只能说缺乏一个科学的管理系统,铁路这样一个工作性质的行业从业人员很多都不精通经济和管理,所以在很多时候都是处于被动地位,如春运。希望我校经管学院有志之士多多进入铁路建功立业。有想要进入铁路局的特别是武汉局的可以联系:07221086。
第五篇:爱心家庭先进事迹
“爱心家庭”先进事迹材料:
提及香山矿通修队女工王水莲,不树起大拇指,谈及她的家庭,无不被她对丈夫和子女的深情所感动。
王水莲同志出生在普通的农民家庭,自小受父母言传身教,婚前她就深知:家,女人的一切。她立志将来要做好妻子,好母亲。结婚后,家庭略为贫困,但她忘记曾经的承诺,多年来,王水莲同志为丈夫、双亲和子女付出无限的爱。她说:“祖孙三代一家人,家庭幸福乐融融。”当初她既要上班,又要照顾老人和子女,凭着对家庭深深的爱,永远忙不完的家务她脸上幸福的笑容。三代之家充满了爱的温暖,是那么的和睦幸福,那么的温馨,是左邻右舍的榜样。然而,天有不测风云,人有旦夕祸福,王水莲同志永远忘记1988年那个深夜。当丈夫因工受伤的噩耗传来,一向坚强的她顿时不知所措,双眼一黑昏倒在地,当她被人唤醒时,三个年幼的孩子正爬在他身边哭着、喊着,望着可怜的孩子,王水莲同志顿时清醒,是啊,她倒下,于是她焦急的背起小的,扯着大的向医院跑去。
医院的丈夫是满脸血迹,不醒人事。看者三个孩子不停的喊着:“爸爸,你醒醒、爸爸你抱抱我…….”,她在也无法,一下字跪在医生面前,抱住医生的腿使劲的摇,声音颤抖:“求
求你,救救…….救救他……..”,医生们一天一夜的全力抢救,丈夫终于保住了性命,但却完全丧失了劳动能力,留下了非常严重的后遗症,生活也自理。从那以后,丈夫在床上再也起来,三代七口之家的生活重担就落在了王水莲同志一人身上,父母因儿子的事故精神过大,常年体弱多病,三个子女的学费压的这位曾经精干的女人喘不过气来。她时常人在深夜默默哭泣,可她放弃,为那深深地爱,为那深厚的母子情,在面前她无奈的挣扎着,为全家的生活她负出了的精力。丈夫看着日渐消瘦的她,总是心疼的流着泪说:“家,你受了太多的苦,真是太委屈你了。”每当此时,她总是强忍着泪水并满脸微笑的安慰丈夫:“孩子他爹,快别说,家是我的一切,咱们的家,再苦再累也值得。”
家境如此,孩子门也非常懂事,生活上也非常节俭。孩子们总是把用完的作业本反过面来再用,老大的衣服穿小了,老二穿,穿小了老三再穿,从来不和别人攀比吃、穿、用。孩子门也友爱,苹果也总是让着吃。王水莲同志说:“家虽是贫困,但从孩子的身上,我看到家庭的温暖,让我感到无比的欣慰和幸福。”就,全家人理解,贫困并家庭的和睦。爱让祖孙三代饱偿了家的温暖,她的执着,使家清贫而幸福。
生活的艰辛,并王水莲同志的工作激情和对他人的奉献。-2-
她曾说:“我家是很,矿也了许多照顾,但我知道,比家的还,我垮下,坐使的救济,我努力工作,的回报、回报社会,为大家更多的。”她是说的,做的,多年来,她上班从来迟到,早退过,所在的班中过一起事故,为感谢矿和同事们的帮助,在工作之余,她时常挑茶水到井口,为井下职工缝补衣服,是每个周五,她把天的义务服务日,她以前为全家的生活学过理发,她的特长为职工义务理发、染发等,风雨无阻,多年如一日,从未间断过,有时忙的连饭都顾不上吃,但每当听到职工微笑着给说谢谢,她是笑得最开心的,她无私奉献的精神,受大家的赞扬,今年还被评为“好矿嫂”,矿工会,宣教科《每日信息报》广播、电视多次对其报道,在全矿引起的反响,被推崇为建设矿“文明使者”,全矿女工学习的榜样。
就,王水莲同志一家尊重、互敬互爱,家庭清贫而和睦,充满了爱的温暖,左邻右舌的耪样。在清贫的生活中用爱的行动描绘出了不平凡的动人故事。