驾驶实习期应注意些什么-辉县付吉中

第一篇：驾驶实习期应注意些什么-辉县付吉中

驾驶实习期须知：机动车驾驶人初次申领机动车驾驶证后的12个月为实习期。在实习期内驾驶机动车的，应当在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志。机动车驾驶人在实习期内不得驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车以及载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的机动车;驾驶的机动车不得牵引挂车。

1、实习期驾驶员驾车上路需要注意什么?

答：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第二十二条规定：机动车驾驶人初次申领机动车驾驶证后的12个月为实习期。在实习期内驾驶机动车的，应当在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志。机动车驾驶人在实习期内不得驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车以及载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的机动车；驾驶的机动车不得牵引挂车。

《北京市实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》第三十四条第三项规定：实习期内的驾驶人驾驶机动车，不得在快速车道(两条车道以上的最左侧车道)行驶。

2、机动车驾驶证记分周期是如何计算的？

答：驾驶证记分周期是12个月，从初领证日期开始计算，比如2009年9月5日领证，那么到2010年9月4日24时止为一个记分周期。一个记分周期内记分未达到12分，所处罚款已经缴纳的，记分予以自动清除；记分虽未达到12分，但尚有罚款未缴纳的，记分转入下一记分周期。

第二篇：驾驶实习期应注意些什么辉县付吉中

来源： 作者： 时间：2010/11/23 机动车驾驶人初次申领机动车驾驶证后的12个月为实习期。在实习期内驾驶机动车的，应当在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志。机动车驾驶人在实习期内不得驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车以及载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的机动车;驾驶的机动车不得牵引挂车。

第三篇：付吉中交通安全宣传教育应注意的环节

交通安全宣传工作是交通管理工作的先导和基础，也是一项具有前瞻性的预防工作，它是交通安全硬性管理手段的有效补充。通过强有力的宣传教育工作，可以缓解一定的交通压力，使广大民警从繁琐的事务中解脱出来，集中时间、精力做好各项基础性工作，让有限的警力发挥出更大的作用，从而更有力的预防交通事故，维护交通秩序，做好整体交通管理工作。那么，如何做好此项工作，促进道路交通管理工作走上社会化、规范化、科学化、法制化轨道，笔者认为在开展交通安全宣传教育活动中应注意把握好以下几个环节：

一、注重发挥新闻媒介作用，广泛深入宣传交通法规。

交通安全工作是一项全社会的系统工程，宣传工作是交通安全管理各项工作的先导，借助媒介的社会宣传作用，充分发动社会各界的共同参与，营造一个良好的交通法规宣传的舆论氛围。要始终坚持不懈地开展多种形式的宣传活动，充分利用电视、电台、广播、报刊、杂志、宣传栏、宣传车、宣传单、信息简报、事故图片巡展等宣传阵地，广泛深入地开展交通安全宣传教育，在社会上营造一种“人人关心交通安全、人人注意交通安全”的氛围。

二、抓住交通管理出现的新情况、新问题，开展有针对性的宣传。

要根据不同时期、气候、不同地段等特点，开展专项宣传教育活动，提高广大交通参与者的交通安全意识，提高自我防范的能力。要掌握事故多发路段、人流密集路段的交通动态，及时制作有针对性的交通宣传标语、告示牌、标志、标线等，为过往驾驶员、行人敲起警钟，使广大交通参与者对不同情况下的交通安全有较强的理性认识。应根据交通秩序专项整治的内容、重点目标等，采取形式各异、丰富多彩的交通安全宣传措施，充分发挥舆论的先导作用，把宣传工作做在整治工作的前头，确保交通安全宣传达到立竿见影的效果。

三、建立广泛深入的社会化宣传网络，把交通安全宣传工作建成一项社会系统工程。宣传工作应在完善内容的基础上，全面延伸其宣传触角，发挥其社会性作用，建立最广泛的宣传网络。公安交警要结合实际，开展许许多多寓教于乐、丰富多彩的宣传活动，建立固定宣传阵地，通过举办知识竞赛、签名仪式、知识讲座、事故图片展等一系列活动，并积极倡导交通安全从娃娃抓起，大力开展“小手拉大手”、“行车走路讲安全”、“交通法规走村入户”等宣传教育，普及交规常识，通过教会一个人，带好一个家庭，促进一个村庄、一个工厂、一个学校，提高他们的交通法规知识，再通过他们把交通法规和安全常识带向千家万户，从而辐射整个社会，营造一个浓厚的交通安全氛围。通过开辟交通安全宣传栏，评选交通安全文明村等形式，加大对广大干部群众的交规宣传力度，促进对交通法规的了解和认识，以点带面，并在社区里开展宣传、教育、管理、服务等活动，推动全社会积极参与和支持交通管理工作。同时，交警部门要提供宣传材料、传单、图片、VCD片等，以丰富宣传内容，从而构筑一个健全的交通安全宣传网络，这样才能让宣传达到最佳的效果。

四、坚持“四个”结合，创造性开展交通安全宣传教育。

一要做好思想性和启发性的结合。不仅要传授道路交通的科学知识，而且要结合法律知识、思想道德和世界观教育，启发和加强广大群众对交通安全知识的认识，从而从根本上规范人们的交通行为。二要做好灵活性和创新性的结合。要从实际出发，依据不同的群体、对象、不同的时期、区域等差异，采取灵活多样，有的放矢的宣传教育，不能只停留在发发宣传单、挂挂标语等陈旧的手法上，不要因手法单调、内容乏味、形式凝固而降低宣传教育效果。三要做好广泛性和针对性的结合。既要对广大群众进行普遍教育，又要对一些特殊的交通群体进行有针对性的专项教育，有机地把普遍性和个性结合起来，节省一些不必要的人力，物力和财力的损耗。四要做好预见性和长期性的结合。交通安全宣传教育是一项长期的、系统的社会工程，教育工作涉及的部门多，影响面广，敏感性强，要加强对未来工作的设想和分析，牢固树立超前意识，把预见性有效地与长期性结合起来，保障宣传工作事事走在前头。

第四篇：自荐应注意些什么？

（1）要以对方为导向。在推荐自己的时候, 注重的应该是对方的需要和感受，并根据他们的需要和感受说服对方, 被对方接受。（2）要有特色。推荐自己必须先从引起别人注意开始，因此关键在于有自己的特色。（3）要善于面对面。人们通过面谈可以取得推荐自己、说服对方，达成协议、交流信息、消除误会等功效。面对面推荐自己时，应注意和遵循下面的法则：依据面谈的对象，内容做好准备工作；语言表达自如，要大胆说话，克服心里障碍；掌握适当的时机，包括摸清情况、观察表情、分析心理、随机应变等。（4）要有灵活的指向。当你没能被对方所接受，你应该重新考虑自己的选择。（5）要注意控制情绪。在推荐自己的过程中, 善于控制自己的情绪，是一个人自我形象的重要表现方面。情绪无常，很容易给人留下不好的印象。为了控制自己开始亢奋的情绪，美国心理学家尤利斯提出三条有趣的忠告：“低声、慢语、挺胸。”（6）要知难而退, 另辟门路。推荐自己有时不一定会成功。在面谈时，如果发现时机不对或者对方无兴趣，就要“三十六计，走为上策”。这时候，表现要冷静，不卑不亢地表明态度。或者自己找个台阶下，给人留下明事理的印象。推荐不成功，可能错在自己，比如资格不够，业务不对口，过分挑剔等；也许错不在你，而是对方要求过高，性别歧视等。这时，你就要另辟门路，另寻高就了。

第五篇：论文写作应注意些什么

论文写作应注意些什么

一．工程项目与学术论文

1． 论文要求：调理、文笔、逻辑性、上升到理论层面的论述且有关名词的提法要有科学性，例如：测量、测试、检测、计量、监测和遥测等区别;

例如：原理图、结构框图、流程图、引脚图：

例如：传感器、变送器、调理电路、数据采集电路、数据采集卡；

2． 工程项目小结：要求设计文件、工程图纸、功能与指示、测试报告、安装与使用方法。

二．论文题目

1． 题目要准确：表达了该论文研究的主要内容

例如：基于单片机的测温系统、基于热电阻的测温系统

基于热电阻的单片机测温系统

例如：基于同不分离法的阻抗测试仪、基于振荡器的RLC测试仪

静态磁参数测量实验平台的研制

例如：简易等精度频率计的设计、基于CPLD的等精度测周期、频率法的设计

2． 题目不宜过大、例如：尽量不要大题目——加小题目

三．摘要：

1． 论文针对。。问题，设计了。。实现了。。功能

2． 在硬件设计中。。

3． 在软件设计中。。

4． 针对。。采取了。。

5． 在。。条件下对样机进行了。。测试，结果表明。。

6． 关键词：

四．第一章 绪论

目的是培养学生的查阅相关资料、了解与本课题发展历史、现状和动态。

1． 问题的提出：社会的需求和研究的意义

2． 与本课题发展历史、现状和动态

3． 本论文所做的工作

4． 论文的结构安排

五．第二章 与论文相关的理论与实现方法

1． 定义、公式和计算等处理的理论依据

2． 通过仿真研究确定方案

六．第三章 硬件系统设计

1． 总体框图

2． 总体框图中的个框图设计原理图

七．第四章 软件系统设计

1． 软件功能框图

2． 主程序流程图

3． 子程序流程图、中断服务程序流程图、键盘与显示、数据处理等流程图。

八．第五章 系统调试、测试与结果分析

1． 系统调试：调试硬件方法——测试程序

2． 系统测试：测试仪器、测试原理、测试方法、测试结果、准确度等级

3． 结果分析：误差来源分析

九．第六章 结论与展望

十．参考文献