实现企业标准化1

第一篇：实现企业标准化1

实现企业标准化

标准是为了在一定范围内获得最佳秩序，经协商一致制定并由公认机构批准，共同使用的和重复使用的一种规范性文件。制定标准的目的就是在一定范围内获得最佳秩序、促进最大社会效益。标准是协商一致的产物，其产生的基础是科学、技术和经验的综合成果，标准有一套规定的格式和制定颁发程序。企业必须通过标准来规范企业日常生产行为和产品标准。企业的标准化是一项重要工作，俗话说无规矩不成方圆。

制定标准的原则：应当有利于保障安全和人的身体健康，保护消费者的利益、保护环境；应当有利于合理利用国家资源，推广科学技术成果，提高经济效益，并符合使用要求，有利于产品的通用互换，做到技术上先进，经济上合理；应当做到有关标准的协调配套。

标准应该贯穿整个企业，从原材料的采购——设备的运行、维护——生产工艺控制——产品的尺寸、质量，各个环节都需要有标准约束。企业标准化是一个过程，是有关人员协调一致地制定标准、贯彻标准的一种有组织的技术活动，是一个不断循环、不断提高的过程，每完成一个循环，标准化水平就提高一步。

标准化的目的，简而言之是为了达到“三化”，即统一化、系统化和通用化。统一化是标准化活动中内容最广泛、最普遍的一种形式，现代化生产，各个部门、各个环节之间的联系日益复杂，尤其是国际贸易日益频繁，需要统一的对象越来越多，统一的范围越来越大。统一是对同一类产品、工程或其他需要在一定范围内统一的事物，制定统一的标准，消除由于不必要的多样性造成的混乱，为人们正常的经济技术活动、进行生产和生活建立共同遵循的秩序。统一化的实质是使标准化对象的外形、尺寸、性能以及其他技术特征等具有一致性。系统化是标准的合理简化的一种形式，它是通过对产品发展规律和国内外发展的分析研究，结合国内的生产技术条件，经过全面的技术经济比较，将同类产品的尺寸规格或性能参数，按照一定规律进行合理的安排，其目的是以尽可能少的品种来满足各方面的需要，从而提高生产效率，降低产品成本。通用化是产品互换性的标准化形式，目的是使同一类型的产品中，部分或大部分的尺寸规格或零部件相同，彼此可以互换通用，最大限度地扩大通用产品的使用范围，增加通用产品的比例，以达到简化产品，防止产品不必要的多样性和复杂化，便于组织专业化生产，增强企业的竞争能力，提高经济效益。

标准化对产品质量提高，合理地组织生产，提高经济效益促进产品更新换代，采用新技术，充分利用国家资源进行国际交往和对外贸易等都有重要作用。

第二篇：实现农业标准化 推进农业可追溯

推进农业标准化实现产品可追溯

上海丰欲果蔬种植专业合作社

上海丰欲果蔬种植专业合作社成立于2009年9月，位于金山区廊下镇现代农业园区内，基地占地面积400亩，全部是塑料大棚，主要种植生菜系列、西兰花、甘蓝、青菜和瓜果类农产品。合作社很荣幸地被推荐为上海市首批蔬菜标准园之一。回顾两年来的生产经营情况，在此分三部分向各位领导做一简要汇报。

一、以创建“蔬菜标准园”为抓手，推进蔬菜生产标准化 按照《上海市蔬菜标准园创建规范》要求，蔬菜标准园主要包括六项内容：一是园地要求；二是栽培管理要求；三是采后处理要求；四是产品要求；五是质量管理要求；六是其他要求。其中质量管理要求包括农业投入品管理制度、档案记录制度、产品检测与准出制度、质量追溯制度。总的来说，蔬菜标准园创建要求高、任务重、管理严。我社将以开展“蔬菜标准园创建”为抓手，全面推进标准化生产，完善相关质量安全管理制度，切实提高蔬菜产品质量安全。

二、以制度为抓手，推进蔬菜管理标准化

我社现采用“三集五化”管理模式，即集成技术、集约项目、集中力量，规模化种植、标准化生产、商品化处理、品牌化销售、产业化经营。建立了十项体系管理制度，如农药施用及仓库管理制度；肥料使用及仓库管理制度；基地生产环境保护制度；田间档案管理制度；蔬菜质量追溯制度；农资管理制度；基地卫生及员工个人卫生管理制度；农残检测管理制度；蔬菜采收管理制度；蔬菜储运加工包装管理制度。在制度管理方面，我社基本做到了“六统一管理”，即统一品种、统一购药、统一标准、统一检测、33

统一标识、统一销售，通过有效管理，示范带动全镇蔬菜质量提升和效益提高。

三、以田间档案为抓手，推进蔬菜追溯标准化

一是在生产种植基地上做到可追溯。我社对基地和基地生产者实行了统一编码管理；

二是在农业投入品采购和使用记录上做到可追溯；我社设有植保负责人，专门进行农药采购、保管、使用，做到每批出入有台账记录；

三是在田间档案记录上做到可追溯；我社有专人负责统一记录，详细记载生长期间分次所用肥料，使用农业投入品的名称、来源、用法、用量和使用时间、停用的日期，病虫草害发生与防治情况，产品收获日期。档案记录保存二年以上；

四是在产品检测与准出制度上做到可追溯。我社配备农药残留检测仪器，对所有基地出入品进行检测，凡不符合食品安全国家或行业标准的不得采收，检测不合格的产品一律不准销售。销售的产品进入市场前，必须做好产品检测，100%合格方可进入市场。

回顾以往我社所做的工作，虽然在抓农业标准化和农产品质量安全方面取得了一些成绩，但在农业标准化组织管理、宣传培训、标准化生产推广应用上还在不断完善，我社将以我镇创建市农业标准化综合示范镇为契机，大力推进农业标准化，实现产品可追溯。

今后，重点在以下几方面做好农业标准化工作：

一是加强组织领导。我社将及时成立创建市农业标准化综合示范镇合作社工作小组，开展相关农业标准化工作；

二是强化农业标准化宣传培训。我社将在基地以挂横幅、标牌的形式开展农业标准化宣传，同时对种植农户开展蔬菜标准化基础知识培训；

三是推进农业标准化技术推广。我社将生产技术操作规程印发到每个合作社社员及生产小组组长；

四是继续加强产品可追溯管理。严格按照我社相关质量管理制度，继续从生产基地编码、农业投入品采购、生产田间档案、产品检测等方面做好产品可追溯。

第三篇：物流企业标准化

物流企业标准化

前言

物流业是一个综合性的行业，它涉及运输、包装、仓储、装卸搬运、流通加工、配送和信息等各个方面，我国的现代物流业是在传统行业的基础上发展起来的，由于传统的物流被人为地割裂为很多阶段，而各个阶段不能很好地衔接和协调，加上信息不能共享，造成物流的效率不高，这在很多小的物流企业表现得尤为明显。目前我国物流企业有许多家，然而企业物流非标准化装备、非标准化设施和非标准化行为却相当普遍。

关键词：物流标准化，中国物流标准化的现状，中国物流标准化存在的基本问题 发展中国物流标准化的对策与建议

1.物流标准化

物流标准化是指从物流系统的整体出发，制定其各子系统的设施、设备、专用工具等的技术标准，以及业务工作标准；研究各子系统技术标准和业务工作标准的配合性，按配合性要求，统一整个物流系统的标准；研究物流系统与相关其他系统的配合性，谋求物流与社会大系统的和谐统一。

1.1物流标准化工作复杂、难度大且涉及面广。由于物流系统思想形成晚，各子系统已实现了各自的标准化，因此物流标准化系统又属于二次系统即后标准化系统，它要求更高地体现科学性、民主性和经济性。另外，物流标准化具有非常强的国际性，要求与国际物流标准化体系相一致。

1.2物流标准化意义重大.只有实现了物流标准化，才能有效地实施物流系统的科学管理，加快物流系统建设，促进物流系统与其他系统和国际系统的衔接，有效地降低物流费用，提高物流系统的经济效益和社会效益。随着全球经济一体化进程的加快和中国加入WTO，中国物流标准化落后问题将严重制约国际贸易的发展。物流标准化工作，应当引起各有关部门的高度重视。

2.中国物流标准化的现状

近些年，中国国民经济与对外贸易的发展为中国物流标准化的发展提供了良好的机遇，尤其是近几年来，国内的专业化物流公司和商业企业配送中心渐成气候，一些大型制造企业也在物流配送方面有所动作。随着物流产业基础市场的发育，我国的物流标准化工作开始启动，并取得了一系列成绩。具体表现在以下几个方面。

2.1第一，制定了一系列物流或与物流有关的标准。据粗略统计，在我国现已制定颁布的物流或与物流有关的标准已有近千个。

2.1.1在包装标准方面，我国已全面制定了包装术语、包装尺寸、包装标志、运输包装件基本试验、包装技术、包装材料、包装材料试验方法、包装容器、包装容器试验方法、产品包装、运输、贮存与标志等方面的标准；

2.1.1在物流机械与设施方面，我国制定了起重机械、输送机械、仓储设备、装卸机械、自动化物流装置以及托盘、集装箱等方面的标准。

2.2第二，建立了与物流有关的标准化组织、机构。中国已经建立了一套以国家技术监督局为首的全国性的标准化研究管理机构体系，而这中间有许多机构和组织从事着与物流有关的标准化工作。

2.3第三，积极参与国际物流标准化活动。中国参加了国际标准化组织ISO和国际电工委员会IEC与物流有关的各技术委员会与技术处，并明确了各自的技术归口单位。此外，还参加了国际铁路联盟 UIS和社会主义国家铁路合作组织OSJD等两大国际铁路的权威机构。

2.4第四，积极采用国际物流标准。在包装、标志、运输、贮存方面的近百个国家标准中，已采用国际标准的约占30%；公路水路运输方面的国标中，已采用国际标准的约占5%；在铁路方面的国标中，已采用国际标准的约占20%；在车辆方面的国标中，已采用国际标准的约占30%。此外，在商品条形码、企事业单位和社团代码、物流作业标志等方面也相应采用了一些国际标准。

2.5第五，积极开展物流标准化的研究工作。在加入WTO的今天，中国物流国际化是必然的趋势，如何实现我国物流系统与国际物流大系统顺利接轨，关键在于物流标准化。至此，物流标准化工作被提到了前所未有的高度上来，全国不少相关科研院所、高等院校的科研机构，都投入到了这项研究工作当中

3.中国物流标准化存在的基本问题

3.1尽管近几年来，我国的标准化工作取得了一定的进展，但由于诸多原因，目前我国的标准化状况仍不容乐观，存在着诸多问题。

3.1.1第一、物流标准制定内容上存在的问题(1)条块分割、部门分割、地区分割由于物流及

其物流管理思想在我国诞生较晚，组成物流大系统的各个分系统在没有归人物流系统之前，早已分别实现了本系统的标准化。这就必然导致了在标准制定内容上的条块分割、部门分割。同时由于在长期计划经济体制的影响下，各地区各行业各自为政，物流标准不一致，跨区域性、多式联运物流效率下降。

3.1.2(2)在货物的仓储、装卸和运输等过程中缺乏基本设备的统一规范仓储、装卸和运输是物流系统中极其重要的组成部分，其效率的高低直接影响物流速度和效率。目前，我国物流系统货物的仓储、装卸和运输等各环节因缺乏统一的规范而难以实现有效的衔接。如托盘的尺寸、卡车的大小、仓库货架的尺寸等无法配套使用。其中托盘标准存在的问题较为典型，我国的物流企业有的采用欧美标准，有的采用日韩标准，还有的干脆自己定义，由于与产品包装箱尺寸不匹配，严重影响了物流系统的运作效率。

3.1.3(3)信息标准化落后目前我国许多部门和单位都在建自己的商品信息数据库，但数据库的字段、类型和长度都不一致，形成一个个信息孤岛。严重影响了作为物流管理基础的信息交换和电子商务的运作。

3.1.4(4)采用国际标准的比例低在长期计划经济的影响下，我国的标准包括物流相关标准在制定过程中较少考虑与国际标准的一致性。因此，目前能与国际标准接轨的物流标准所占比例很低，这必将为我国的国际贸易设下障碍。

3.2.1第二，物流标准的推广、执行上存在的问题尽管我国建立了物流标准体系，并制定了一些重要的国家标准，但这些标准的推广应用存在着严重问题。例如《储运单元条码》的应用正确率不足15%。这种现象的广泛存在，深刻揭示了我国物流标准化管理工作落后的现状。制约物流标准化的推广、执行的因素有很多，主要包括以下几个方面。

3.2.1.1(1)体制性障碍如前所述，在长期计划经济体制的影响下，物流管理形成了一种条块分割、部门分割、地区分割的状态。物流系统各分系统的标准往往由不同的政府部门分别管理，且执行的是本行业内的标准，这对于整个物流系统各环节的配合和衔接十分不利。3.2.1.2(2)物流标准化意识淡薄一些国有企业和相关部门还没有意识到物流这个“第三利润源”的作用，企业的“大而全”、“小而全”的经营状况十分严重，市场经济要求社会化的专业细分，但现在分离进程非常缓慢，很多企业的物流都依赖自己的仓库和车队，标准化程度极低且破损率极高，大大降低了物流速度，提高了物流成本。

3.2.1.3(3)物流市场发育不足物流市场发育不足也是既有标准得不到推广的一个重要原因。在市场经济中，技术标准通常是从行业自发需求中产生的。在我国，市场需求还没有形成足够的规模，国内除了宝供、海尔等几家大企业之外，很多物流企业都是从传统行业转型过来的

中小企业，尽管更换了公司名称，但操作理念和规范还比较陈旧。由于标准化的普及有赖于产业自身的发育程度，在这些企业中推行物流标准化显然具有很大难度。

3.3.1第三，物流标准化人才极其匮乏由于中国的物流及物流管理的思想诞生较晚，历年来在计划经济体制的影响下，对物流重视的程度不够，导致物流人才极其缺乏。目前物流行业的从业人员，绝大部分是从相关行业转过来的，真正具有扎实的现代物流理论基础与实践经验的人少之又少。特别是对于物流标准化而言，人才匮乏现象更为严重。4.发展中国物流标准化的对策与建议

(1).理顺和协调物流系统内各分系统管理部门之间的关系从对中阔物流标准化的现状分析当中我们可以看出，体制障碍是制约我国物流标准化进程最大的绊脚石，部门分割是目前亟待解决的问题。由于资源管理的体制性障碍直接造成了物流标准化管理工作的落后。尽管国家标准的行政主管部门是国家质检总局，但由于物流产业跨越了行业，标准的归口管理大多数设在各个管理部门的标准化技术委员会。而这些标准要达成统一，需要进行很多协调工作，衔接难度非常大。在六部委上海物流会议之后，在行业协会和技术监督部门的推动下，一些实质性的活动陆续展开。据悉，我国的供应链过程管理与控制标准化技术委.员会正在紧张筹备之中，秘书处设在中国物流编码中心，主要职能之一就是开展物流标准化管理的协调工作，最大限度的实现技术标准的统一。

(2)进一步完善我国物流标准的制定工作除了不同行业间标准化部门的统一协调之外，在标准规范的制定工作上也应有所改善。主要从以下几个方面着手。

(2.1)制定物流系统标准化总体规范我国缺乏对物流标准化进行系统研究，各级政府往往集中精力和资金发展园区，而在技术支撑方面投入不够。因此，当务之急是对我国的物流标准化进行系统的研究，并在此基础上，制定出物流系统标准化的总体规范。

(2.2)制定物流基础设施设备标准规范由于集装形式是未来主导形式，因此要在包装、运输、装卸搬运、储存等环节中，以集装系统为基点建立标准。

(2.3)制定物流标识系统标准规范制定物流标识系统标准规范，实现物流过程的实体与信息的协调统一。

(2.4)建立物流信息服务系统“中国电子口岸”、港航EDI等网络信息技术的投入应用，为物流信息标准化建设提供了一定的基础平台，应完善这个平台，并以此为基础，加紧扩大标准化数据在企业间信息交换中的应用。

(2.5)尽可能地以国际标准为基本参照系在全球经济一体化和加入WTO的今天，我国的国际贸易必将日渐频繁。中国物流融入国际物流大系统是大势所趋，因此物流标准必须与国

际标准接轨，才能扫清我国国际贸易上的一些技术上的障碍。

(2.6)加强物流市场的培育标准化的普及有赖于产业自身的发育程度，没有市场基础的标准只能是空中阁楼，真正的动力必须来自市场本身。从这个意义上讲，建设物流企业和建设物流标准具有共同的目标。

(2.7)加强监督和政策支持对一些由传统企业转型过来的企业以及准备进入物流行业的其它企业，政府可以在推广标准化方面予以政策支持和制约。例如采取物流企业市场准入条件来制约物流企业必须贯彻物流标准化。贯彻物流标准化的企业，政府则给予政策上的扶持等。

(2.8)加大宣传力度目前，虽然我国已经加入了WTO，国际交流、国际贸易日益频繁，国际竞争日益激烈，但仍有一些传统企业，对物流及物流管理理念意识淡薄。因此有关部门应担当物流理念宣传和推广的号手，让那些漠视物流和物流管理的企业尽快转变观念，这样才能为物流标准化工作扫清思想上的障碍。

第四篇：标准化企业委托书

委托书

北京神龙安科技术发展中心：

依据《北京市人民政府办公厅关于进一步推进企业安全生产标准化建设工作的意见》（京政办发〔 2013〕10号）、朝阳区安全生产监督管理局《关于印发朝阳区企业安全生产标准化建设评审工作管理办法的通知》（朝安监字[2012]28号）、《企业安全生产标准化基本规范》（AQ/T9006-2010）等文件规定，委托贵中心对本公司的安全生产标准化工作进行评审。

（被评审方盖章）

年月日

第五篇：安全标准化企业

安全标准化企业

企业需准备的制度、台帐（档案）、记录、清单：

制度（25）：

1.安全责任考核制度

2.安全废弃和处置管理制度

3.作业许可证管理制度

4.变更管理制度

5.绩效考核制度

6.安全生产规章制度

（1）安全生产责任制度；

（2）安全培训教育制度；

（3）安全检查和隐患整改管理制度；

（4）安全检维修管理制度；

（5）安全作业管理制度；（如：动火，高处作业，吊装等）

（6）危险化学品安全管理制度；

（7）设备设施安全管理制度；

（8）安全投入保障制度；

（9）劳动防护用品（具）和保健品发放管理制度；

（10）事故管理制度；

（11）职业卫生管理制度；

（12）仓库、罐区安全管理制度；

（13）安全生产会议管理制度；

（14）安全生产奖惩管理制度；

（15）防火、防爆、防尘、防毒管理制度；

（16）消防管理制度；

（17）新建、改建、扩建工程“三同时”制度；

（18）特种作业人员管理制度；

（19）相关方安全管理制度；

（20）危险化学品事故应急救援预案。

台帐（档案）（18）:

安全费用台帐

主要危险、有害因素档案

重大隐患项目档案

重大危险源档案

所有从业人员的安全培训教育档案

生产设备设施台帐

生产设施技术档案

特种设备台帐和档案

存储设备设施台帐

检维修档案

变更管理的台帐

危险化学品档案

职业卫生档案（含职业病危害因素检测）

职业安全卫生防护设施及个体防护用品管理台帐

健康监护档案

事故台帐

综合检查、专业检查、季节性检查和日常检查的台帐

安全隐患整改情况档案

记录（10）：

从业人员学习、参与安全标准化活动的记录

所有从业人员培训教育记录

班组安全活动记录

所有安全培训教育记录

作业许可证审批记录

执行“操作工的六严格”规定的运行记录

变更后的培训记录

作业场所的定期检查的记录

应急救援预案定期演练过程记录

综合检查、专业检查、季节性检查和日常检查的记录

清单（3）：

法律法规、标准清单

安全隐患清单（包括原因分析和整改措施内容）

岗位安全操作规程清单

需取证、送检的项目：

企业主要负责人、安全管理人员的安全资格证书

特种作业人员的特种作业操作资格证书

特种设备的检测：锅炉、压力容器（含气瓶）、压力管道、电梯、起重机械 防雷接地的检测