二矿工作面拆除传喜讯

第一篇：二矿工作面拆除传喜讯

二矿工作面拆除传喜讯

日前，从二矿传来消息，25021工作面拆除4台，创工作面拆除以来最佳成绩。

在25021工作面拆除支架工作中，面对工作面运输距离运、放棚压力大、人员不足、支架老化等不利因素，准备队在现场跟班的支书科学组织，合理安排，明确分工，维护、拆除、拉运，装车，工作紧张而有序。在支架拆除工作中，支书赵建伟紧盯瓦斯、顶板变化和拆除、装车安全关键环节，工长王爱军、班长苏现军，组长孟战国既是指挥员，又是战斗员，抱单体柱、清理浮煤、维护顶板，查隐患、堵漏洞，不安全不生产。在大家的共同努力下，经过一个班的顽强奋战，当天拆除支架4台，装支架3台，且杜绝了安全事故的发生。

第二篇：24002工作面拆除安全技术措施4.6.

目 录

第一章 工作面概况..................................................1 第二章 拆除工作量..................................................1 第三章 拆除准备工作................................................1 第一节 地面准备................................................1 第二节 井下准备................................................2 第四章 生产系统....................................................3 第一节 通风系统................................................3 第二节 运输路线................................................3 第五章 设备拆除....................................................4 第一节 设备列车的拆除回撤......................................4 第二节 胶带输送机的拆除........................................4 第三节 工作面输送机的拆除......................................5 第四节 工作面采煤机的拆除......................................5 第五节 工作面支架的拆除........................................6 第六章 安全技术措施.................................................8 第一节 一般规定................................................8 第二节 顶板管理................................................9 第三节 运输管理................................................9

第四节 工作面回柱、回梁安全技术措施...........................12 第五节 起吊安全措施...........................................12 第六节 局部通风机管理.........................................13 第七节 掐链安全措施...........................................14 第八节 避灾路线...............................................15 24002工作面从2010年7月份开始回采，工作面位于，东邻24煤轨道运输巷、24煤皮带运输巷；西邻井田边界；南邻井田边界；北邻24003风巷。工作面巷道压力显现不明显，但是24002机巷及24002风巷顶板部分下沉，但不影响回采工作。工作面回撤通道平均坡度8°。涌水及瓦斯对工作面的回撤无影响。（工作面巷道示意图见附图1）

第二章 拆除工作量

1、ZY3500-16/32液压支架93架；

2、SGZ630/2×160刮板输送机1部，总长约140m ；

3、DSJ800/2×40胶带输送机1部，总长度80m ；

4、MG160/375-WD型采煤机1部；

5、设备列车部分：

（1）移动变电站前后电缆约1200米；（2）KBSGZY630/1140V型移变2台,（3）BQD19-4×315/1140型组合开关2台，ZXB-4/127照明综保2台；（4）WRB200/31.5A型乳化液泵一套（两泵一箱）：

（5）工作面各类拉力电缆约190 m，进回液胶管100m ；

6、KTK101控制台一套，及辅助送话器等：

7、回撤两巷超前支护；

8、下顺槽转载机一部，长度28米。

9、回收两巷风水管路约100m。第三章 拆除准备工作 第一节 地面准备

1、对入井绞车、开关等设备严格进行检查，验收，确保入井设备完好无缺陷；

2、地面提前加工，领取拆除工作所需要使用的各种工器具和材料；

3、检查拆除所需用的绞车、开关及电气设备等，提前装车入井并运输到位；

4、地面准备足够数量的平板车，花架车及专用车盘、准备封车用的卡具30套及旧钢丝绳等；

5、地面提前领取一台ZBKJNO.4.5(5.5kW×2 风机（及相应开关）、风筒及吊挂设施。

第二节 井下准备

1、拆除前，组织有关人员对设备经过的巷道、轨道进行认真检查，保证设备经过的巷道、轨道畅通无阻，车辆两侧和上部间隙符合《规程》有关规定；对不合格的巷道，碍事的管路、电缆和设备等，要及时整改，确保车辆安全通行；（拆除流程图见附图）

2、在拆除工作开始前，先对24002配风巷进行拉底扩帮，保证道面以上净高度不小于2.2m，道轨左右两侧0.5m 范围距顶板的净高度不小于2.2m ；

3、起吊棚处进行扩帮，保证从机头至起吊棚处巷道宽度不小于4m，长度不小于10m ；

4、根据24002工作面设备运输路线及井下巷道实际情况，按照机电部提供的绞车设计安装绞车（绞车布置见附图）；

5、组织人员检查沿途各绞车声光信号是否齐全，基础地锚是否稳固，绞车的压、戗柱是否齐全可靠，各钢丝绳钩头、保险绳是否合格，“一坡三挡”设施是否齐全可靠，发现问题要及时处理；

6、地面下井的风机安装好，每天有专人维护，确保其正常使用；风机、风筒等待机巷设备运完后安装在24煤行人巷距离工作面下方不小于10m 处。

附表1

第四章 生产系统 第一节 通风系统

拆除前期：副井→24煤行人巷→24煤行人南巷→24002机巷→24002工作面→24002风巷→总回风→新风井→地面

拆除后期：拆除后期由于工作面风巷侧顶板跨落，采用安装在24002机巷局扇进行供风。（通风路线图见附图）

第二节 运输路线

1、设备列车：24煤运输巷24002皮带头→24002配风巷→24煤运输巷→四平巷→副井→地面

2、支架、SGZ630/2×160刮板输送机、煤机、转载机、两巷支护材料及绞车：24002工作面→24002机巷→24002配风巷→24煤行人巷→四平巷→副井大巷→副井→地面；

第五章 设备拆除

第一节 设备列车的拆除回撤

1、工作面浮煤浮矸清理干净后，刮板运输机连接环运转到位及采煤机停到回撤位置后，设备列车和电缆准备回撤；

2、提前处理轨道，加固巷帮，保持轨道面以上高度在2.2m 以上；

3、从中央变电所按停电程序停设备列车10kV 供电电源；

4、掐开列车各车之间的电缆、管线连接，回撤期间注意验放电及高压管路的压力释放和管口的封堵，各电缆接头要用棉纱布或雨布包裹好，各电器串线喇叭嘴要

用专门密封圈、挡板盖好上紧；

5、将掐开的电缆、管线从列车上卸下并吊挂在巷帮上；

6、从各电机上把电缆卸下，并把电缆从电缆槽内放下，取出，散开；

7、把电缆、管线逐根人工运出，运至24003机巷口备用或升井；

8、将专列车按照从外往里的顺序逐车运输升井； 第二节 胶带输送机的拆除

1、将胶带上的煤开空，巷道内的杂物清理干净，胶带连接扣开到位，停电，拆除电缆；

2、掐开胶带，抽出胶带，人工将胶带摆放到一帮准备升井（必须卷好）；

3、卸掉减速机与机头之间的连接固定螺丝，将机头解体开；

4、将机头、机尾大架及横梁H 架解体，运至指定地点，等待运输装车。

5、整部皮带解体完后运至指定地点，等待运输装车。第三节 工作面输送机和下巷转载机的拆除

1、工作面运输机断电前，将接链环停在机尾位置，掐开上链；

2、拆下机尾电机减速机，卸下机尾架与机尾过渡槽的连接哑铃销，把机尾、机尾过渡槽和电机减速机拖运出工作面到机巷装车；

3、运入机尾回撤所需要安设的SDJ －14绞车并稳设好；

4、将链条用绞车抽出，装车；

5、从93#支架开始每两节溜槽为一体（溜槽与电缆槽不分离），至1#架全部运出装车；

6、卸下机头电机减速机与机头架，从机巷装车外运；

7、装溜槽一车装四节，小件可集中装车运输；

8、每30m 掐链一次，掐链时，在下方用40T 链条将运输机链条锁在齿轨上，防止链条下滑。

9、将转载机挡煤板拆下后：抽出链条，卸下溜槽之间的哑铃连接销，断开槽子。

10、卸下减速机与机头连接部分，使用5T 手拉葫芦起吊保持平衡，待卸下减速机后再慢慢的落下。

11、待所有大件拆除后逐件运出至装车位置等待升井。

第四节 工作面采煤机的拆除

断电后将煤机解体为7大件：左、右滚筒，左、右摇臂，左、右牵引箱和中间箱，待运输机机尾过渡槽、机机尾、机尾电机与减速机解体后，逐件外运装车。

煤机解体步骤如下：

1、断电后将采煤机电缆拆除，然后拆左右滚筒： ①煤机到位前，将解体位置浮煤浮矸清理干净； ②用5T 倒链吊住滚筒使其平衡，也防止突然掉落；

③用事先准备的工具将滚筒与摇臂连接的螺丝卸完，然后用单体配合倒链将滚筒卸下；

④将机尾滚筒拖运出工作面装车，机头滚筒暂时放到工作面，待采煤机其它部件解体运输出工作面后运输出工作面装车；

2、两滚筒拆除后，准备拆左右摇臂与左右牵引箱的连接： ①用倒链将左摇臂吊挂平衡；

②将左摇臂与左调高千斤顶之间的连接销用取出； ③拆下左摇臂与左牵引箱连接的销轴；

④拉紧倒链使左摇臂与左牵引箱脱开，然后再慢慢落下，等待外运装车； ⑤用同样的方法拆下右摇臂，用倒链吊起使其与右牵引箱脱离，再靠煤墙落下，等待外运装车；

3、两摇臂拆除后，准备拆左右牵引箱与中间箱的连接：

①首先在机身下靠连接面两边打木垛支撑住机身（或用倒链吊挂平衡），同时在煤墙侧掐开各部分之间的管路连接，将连接固定机身部分的三根长螺栓进行拆除抽出；

②在连接面两边分别用2个5T 倒链吊紧各个部分，使连接面螺栓、处于不受力状态；

③拆下煤墙侧和支架侧的6个连接液压螺栓； ④拆下各个部分之间的连接螺栓；

⑤拆左行走轮所压齿轨的固定销轴，拉紧倒链使其与中间箱脱开，然后再慢慢 落下，等待外运装车；

⑥用同样的方法拆下右牵引箱，用倒链吊起使其与溜槽脱离，再靠煤墙落下，等待外运装车；

注意：拆煤机过程中，将油箱内油放出回收。第五节 工作面支架的拆除

1、回撤前的准备

①随时检查支架状况，对所有支架活柱外露部分少于400mm 的立柱，必须及时将机械加长段收回，以防支架压死；

②运输机回撤后，对运输机所压不够高的地段进行卧底，保证支架的调向，拖运所需要的高度；

③工作面支架的回撤顺序，从工作面机尾向机头方向进行；

④在70#架前后稳一部SDJ －14双速绞车。在工作面刮板运输机机头通道处稳一部SDJ －19型绞车，用于拖运支架；

⑤接好局扇电源及风筒，以备工作面无风和风量减少时进行机械通风； ⑥适量准备一些1.5m 长的背板和塑编网，以备支架拖出后顶板漏矸时使用。

2、工作面支架回撤顺序方法及顶板管理

回撤顺序：由工作面机尾向机头方向进行，即从机尾93#到机头1#逐架进行回撤。

（1）93#架的回撤：93#架为工作面端头架，正对风巷巷道，由于支架从机尾出，故与其它中间架一样，必须经工作面，从机巷撤出；

①替掉妨碍调向的柱子，清净浮煤做好准备工作；

②紧贴支架伸缩梁，打一抬棚（π型梁，一梁三柱，抬住支护通道的木梁）； ③掐开93#架与92#架连接的管路，将一根DZ31.5或DZ28单体一端放在92# 架底座立柱前，另一端（柱头）放在93#架顶梁合适位置，并供液升紧，然后停止向液枪供液，将液枪手把用绳绑住，使其处于供液状态；拉SDJ-19绞车绳绕过92#顶梁上的滑轮，把钩头挂在93#架底座箱上的连接板上；

④单独接通93#架的管路，把其操作手把打至降架位置，对支架单体远距离控制供液，同时点动绞车，这样，在降架的过程中，支架脱离受压状态，依靠单体柱的推力和绞车的拉力，将支架向前拉出；

⑤待93#架完全拖出后，摘掉92#顶梁上的滑轮，把钩头改在93#架顶梁或底座箱上，点动绞车使93#架调向，在调向过程中，为避免93#架靠向92# 架，可在两架间适当位置打一根单体，边调向边向单体供液，使93#架顺利完成调向工作；

⑥用机头的绞车将93#架拖至机尾拐弯处，把机尾SDJ-19绞车钩头改挂在支架尾部，同时把机巷起吊棚外绞车钩头挂支架底箱前端，同时点动两部绞车，使支

架调向至机巷内，再摘掉机尾绞车钩头，用起吊棚外绞车把支架拖到起吊棚下装车；

（2）拖运93#架的同时，在原93#架的位置，立即在空顶处打两个木垛（可提前在93#架下侧空顶处原端头内打一木垛），用木垛托住钢网、钢丝绳和顶板；防止矸石漏入调架空间和防止顶板下沉，为下一架回撤准备好条件；

（3）92#支架的回撤方法和控顶方法同93#架。93#～80#架的回撤：在支架拖出后，不再在空顶处打木垛，而是在空顶处距未拆支架顶梁500mm 处打两排走向棚，一梁两柱（如果打木垛则不需再架倾向棚），排距800mm，梁用2500mm 长红松木（φ130mm ～180mm），腿用DZ31.5或DZ28单体，始终保持拆支架下帮有两排走向棚，支护住下帮及老塘顶板，防止矸石涌入调架空间和防止顶板大量下沉，为下一架调向留出空间；

（4）回撤支架工艺过程：

打通道抬棚→抽出支架→支架调向→拖架→（架走向棚、回外侧棚、贴帮柱等、支架外运装车）

（5）1#为排头架，正对机巷，在回撤之前先将原切眼绞车窝内的SDJ-14绞车回撤出进行装车外运，再由机巷起吊棚处绞车直接将支架抽出，拖运到起吊棚下装车。

（6）24002机巷内两台支架，采用绞车配合单体柱进行装车外运，运出后，在原支架所在位置打好支护棚。

3、支架的装车

①支架拖至起吊棚下后，用起吊挂钩分别挂住支架底座箱上的四个起吊孔，供液收千斤顶，将支架吊起，然后将平板车推入支架下面，对好位置，落下支架。用M24螺栓将卡具上好卡紧，然后给支架供液，按运输尺寸要求，将支架调整好，锁紧侧护板，固定好伸缩梁，用绞车将支架运往大巷。

②支架装好车运输前，调整好其外形尺寸，不得妨碍运输，总体尺寸控制如下：总长≤4800mm，总宽≤1500mm，总高≤2100mm。（支架拆除支护示意图见附图）第六章 安全技术措施

第一节 一般规定

1、所有参加回撤人员必须学习本规程，考试合格后方可参加作业；

2、各岗位司机及特殊工种人员必须持证上岗；

3、全体作业人员必须严格执行《煤矿安全规程》和《操作规程》的相关规定，严格执行岗位责任制；

4、班组长分工明确，搞好人员搭配，责任落实到人，每一工种每一施工地点，都必须有安全负责人；

5、加强小件物品的管理，严禁乱扔乱放；

6、回撤工作必须有组织有领导的统一进行，统一指挥，杜绝三违；

7、参加施工的所有人员上班前不得喝酒，工作时精力集中，不准脱岗，不冒险蛮干；

8、所有设备外露的怕砸、怕碰、怕潮部分要采取措施，防止碰坏或进水；

9、起吊、装运设备时，必须时时查看，发现问题及时处理；

10、回撤电器设备时，要首先切除电源，严格执行停送电、验电、放电制度；

11、所有施工人员发现安全隐患必须立即采取措施，能处理的立即处理，不能处理的，立即向队值班室汇报，由队安排人员进行处理；

12、不安全地点任何人不得作业，每个人有权拒绝在不安全地点作业；

13、加强值班跟班制度，强化现场管理，确保按措施施工。

第二节 顶板管理

1、每班有专人对24002工作面机巷、24煤行人巷、工作面等施工地点的顶板及支护情况进行认真检查，发现情况立即处理；

2、坚持敲帮问顶制度；

3、设备在运输过程中，严防碰倒支护棚及单体，设备就位前，将影响就位的支护棚或单体柱替掉，并坚持先支后回，不空顶不悬梁的原则；

4、所有起吊地点，必须设专人观察顶板支护情况，对起吊用棚子或锚杆要仔细查看，确保起吊安全；

5、所有倒柱或失效棚必须立即加固，护好顶板。第三节 运输管理

1、各种司机必须是经过培训并持有合格证者方可上岗作业，司机必须精神集中，听清信号方可开车，信号规定为“1停、2快提、3快放、4慢提、5慢放”；

2、在开车前，司机要对绞车的所有部件进行检查，发现问题及时处理好，无问题后再开车；

3、坚持“行人不行车，行车不行人”制度，绞车运行时，把钩工在各个巷道口拉起警戒绳，阻挡行人；

4、各个换绳地点，都要用好挡车杠和阻车器。设备提运过去后，及时放下挡车杠，阻车器要经常处于常闭状态，过车时再打开；

5、各部绞车要坚持使用保险绳。支架运到平台停稳，挡车杠阻车器关闭后方可进行摘挂钩工作；

6、支架或其它车辆过弯道时必须慢行，弯道两侧禁止有人，防止支架车辆落道或绞车绳兜人；

7、绞车提运时要使用慢速，绞车司机要精神集中，感觉或发现绞车牵引有异响时，及时停车，信号工检查支架情况，若有刮、卡或掉道问题，必须处理好后再运支架；

8、每班要仔细检查绞车锚固基础，发现松动及时紧固，必要时重新补打地锚；

9、使用绞车运输支架、运输机或其它物料时，绞车绳与车之间，车与车之间要用合格的U 型环连接好，并上满扣，大件设备一次只允许提运一架；

10、摘挂钩时，要先检查挂钩情况和保险绳情况；

11、在停放车辆地区，要使用好坡挡设施，如特殊原因须在斜巷停车时，要打好阻车装置，下放严禁有人；

12、如果绞车在滚筒上出现绳套，必须重新处理好，防止断绳或抽伤人员。闲置不用的绞车绳要卷好；

13、绞车司机离岗后开关打到零位；

14、所有人员在运输巷道内行走时，必须听从信号工指挥；

15、信号工打点前必须检查挂钩车数，车的连接及钩头，确认无误后方可发出信号；

16、对运输路线坚持每班检查，发现轨道有问题，地辊转动不灵活，一坡三挡 设施不可靠等问题必须立即处理；

17、绞车松绳向下放车时，严禁有余绳，严禁放飞车；

18、绞车钢丝绳出现别卡或其它故障时要先掩好车，后松绳处理，严禁用手脚处理工作中的钢丝绳；

19、司机要避免频繁点动绞车，所有绞车都不得打反转停车，运行中不能转换调速手把，双速绞车的紧急制动闸在非紧急情况下严禁使用；

20、对单车重量不超过3t 的物件，可一钩挂两车，其它大部件，只能一钩挂一辆车，提运空车，一次不能超过两车，且车与车之间连接可靠；

21、绞车滚筒上钢丝绳出现压绳或缠绳较乱时，要停车处理；

22、在绞车滚筒前300mm 处，加绞车护网（利用钢网片），并固定结实可靠；

23、处理掉道车辆时，应先用绞车将掉道车稳住，绞车抱紧闸，绞车司机不准离岗。若需要摘绳处理，必须把车或支架用40T 链条拴在轨道上或巷道帮的棚子上，防止处理过程中跑车。联系信号用电铃或手持电话，严禁晃灯或口喊，然后检查好绳及U 形卡情况，无问题后再处理，处理前要由责任班组长或跟班队干观察好周围环境并通知好有关人员，根据现场情况订好方案，分析可能出现的问题。处理车辆掉道可使用绞车和倒链，所使用的绞车和倒链必须事先检查完好情况，有问题不得使用。上、下所挂钩子要挂牢，防止处理过程中滑动松劲出事故，操作人员要躲开三角区位置，被处理车可能动作方向上严禁有人。操作人员点动开车，倒链要拉均匀，如果需要重新挂钩要把重物放稳或重物下垫实。操作过程中要设专人观顶，统一指挥。在斜巷人员要站在被处理车的斜上方处理，严禁在下方处理，严禁下方有人，下方人员要躲在安全地点并负责截好人，整个过程要由班长指挥作业。调道车被处理好后，所有人员撤至安全地点后，再继续运输；

24、需要翻平板车时，要先看好所翻平板车周围环境，清理好杂物及各种小件。把所翻的平板车打好车挡，人员站在平板车两侧将平车掉道，而后一侧人员撤出，由另一侧人员把平板车翻倒，用双8号铁丝拴牢在巷道帮，以防翻到砸人。平板车复位时要先将坡挡设施都关闭，下方人员撤到上方，人员在上方进行复位；

25、支架在通道内拖运时，跟架人员要躲在被拆支架上方至少5架的支架间进行观察，不准在通道内和被拖运支架的下方；

26、支架在端头调向时，人员要站在弯道的外侧，防止支架倒架伤人；

27、支架调向采用将多部绞车钩头用40T 链条拴好，配合点动，必要时可以用

倒链将钢丝绳往一侧拉，改变受力点，方便调向；

28、皮带巷内拆除转载机时，大件由机巷巷内DSJ-14绞车提升，提升时，人员应躲在联巷内或皮带巷里段，不得在拖拉通道的下方。

第四节 工作面回柱、回梁安全技术措施

1、抽支架后，打上替棚，回掉支架下面的支护棚。回柱顺序要求先回煤壁后采空区，最后中间，回梁要求由里向外逐步回撤，采用人工与回柱绞车相配合的方法；

2、回单体柱要先放液后再回撤，回梁可在回柱前用绞车绳头事先拴好，待回完柱后用绞车或人工拽出；

3、所有人员严禁进入无支护的采空区作业，回撤单体柱时要由里往外逐棵回撤，严禁一次回多棵；

4、回柱绞车距离迎头15m 以外，打好四压两戗，绳道要顺线，不顺线要挂好导向轮，挂轮地点必须牢固可靠，信号采用哨子联系，做到联系准确无误；

5、绞车运转时人员躲开绳道及三角区，待绞车停止运转后，人员方可进入迎头作业；

6、整个回柱过程要有专人观察，后路保持畅通，现场要有一名班长指挥作业。

第五节 起吊安全措施

1、起吊前，要选择起吊能力大于被起吊设备重量的倒链，选用完好的棚梁或有足够强度的锚杆作起吊挂钩，严禁使用支护锚杆作起吊点；

2、起吊前，要认真检查起吊处周围环境，选用的起吊梁或周围棚子有危险或歪斜时，要用点柱或加抬棚加固；

3、起吊前，要检查起吊用具、使用的绳套、链条等要有足够的强度，上好链条上好托盘，将顶锚螺丝拧满丝，不合格的起吊用具不准使用；

4、起吊时，要专人指挥，专人观察顶板、起吊梁，操作人员应尽量远离起吊梁及起吊设备，其他人员要躲到安全地点；

5、被起吊设备的捆绑要牢靠，钩头要挂稳妥，并找准设备重心；

6、开始起吊时，要先慢慢拉紧倒链，观察各处确认无误后，再将设备起高；

7、起吊过程中，要均匀慢拉，使用倒链松链要慢，防止打滑或设备突然落下而损坏设备或伤人；

8、起吊时，禁止任何人在设备下面和受力索具、棚梁附近通行或停留并禁止将手脚伸到可能被挤压的地方；

9、起吊时，应垂直起吊，如必须斜拉时，要采取措施防止绳套或链条等打滑，防止挤歪棚梁，较大较重设备要采取多点起吊；

10、使用绞车起吊时，需在起吊棚梁下打斜撑，防止拉倒棚梁，起吊所用绞车必须灵活可靠，司机听清信号后再开车；

11、起吊工作完成后，要待设备放平稳后，方可摘掉钩头；

12、起吊工作必须一次完成，不能中途停止和人员离开；否则要先放下设备再离开；

13、起吊时，严禁把设备的手把、接线嘴等作为起吊挂钩点起吊。

第六节 局部通风机管理

1、支架回撤时的通风方式为压入式通风；

2、压入式局部通风机要使用风电闭锁，必须保证局部通风机运转可靠；

3、压入式通风机必须由指定人员负责、挂牌管理；

4、不准随便停开风机，因跳电等原因临时停风时，必须立即撤出人员，进行处理，并立即报告调度室；

5、风筒必须吊挂平直，逢环必挂，严密不漏风，迎头风筒不落地，风筒口距迎头距离不超过5m ；

6、瓦斯检查要有专职瓦检员实行巡检制度，对工作面及回风流进行检查，并填写现场牌板和瓦斯检查记录，并且把当时检查的瓦斯情况告诉作业地点的作业人员，瓦检员每班瓦斯检查不少于2次；

7、工作面及其它作业地点风流中，电动机或其开关安设地点附近20m 以内风流中的瓦斯浓度达到1.0%时，必须停止工作，切断电源，撤出人员，进行处理；

8、工作面及其他作业巷道内，体积大于0.5m 3的空间内积聚的瓦斯浓度达到2.0%时，附近20m 内必须停止工作，撤出人员，切断电源，进行处理；

9、对因瓦斯浓度超过规定被切断电源的电气设备，必须在瓦斯浓度降到1.0%以下时，方可通电开动；

10、局部通风机因故停止运转，在恢复通风前，必须检查瓦斯浓度，只有停风区中最高瓦斯浓度不超过1.0%和最高二氧化碳浓度不超过1.5%，且在局部通风机及其开关附近10m 以内风流中的瓦斯浓度都不超过0.5%时，方可开启局部通风机恢复通风；

12、因检修等原因需要停风时，必须制定专门的停风停电和恢复送风送电措施；

13、工作面必须实现瓦斯电闭锁；瓦斯断电系统安装在24002机巷的进风流中，必须能断开工作面所有非本质安全型电气设备；

14、瓦斯传感器必须按规定位置放置，并随着回撤支架的速度进行外移；

15、验收员必须每班检查瓦斯断电仪、瓦斯传感器及电缆是否正常，如果出现故障时，必须及时汇报；通防部接到汇报后应及时处理。

第七节 掐链安全措施

1、掐链工作必须由班长以上干部现场统一指挥，三人以上配合作业；

2、掐链采用单体柱配合特制的紧链装置；

3、做好掐接链前的准备，开空运输机，把锯齿连接环开至机头掐接位置；

4、在需要掐链位置附近打单体柱（固定柱），顶住合适位置的刮板，顶端顶住支架顶梁的合适位置，并用防倒绳将柱端拴在顶梁的合适位置；

5、与上述方法相同，在固定柱相对的方向打单体柱（活动柱）然后插上液压枪，采用远方供液，供液时顺单体柱方向前后10m 不得有人工作或通过。供液稳定后，停止供液；

6、冲掉连接环涨销，断开锯齿链环，将链条断开。第八节 避灾路线

1、发生瓦斯超限，瓦斯爆炸及火灾时，人员要逆风尽快撤出，具体路线为： 24002工作面→24002机巷→24煤行人巷→四平巷→副井大巷→副井→地面

2、发生水灾时：

24002工作面→24002机巷→24002泵站→总回风巷→三平巷→副井大巷→副井→地面

后期工作面垮落时：24002工作面→24002机巷→24煤行人巷→四平巷→副井大巷→副井→地面

工作面发生冒顶事故时，如果威胁作业人员安全或因为冒顶堵塞通风时，人员要撤至安全地点，待恢复通风及其它安全设施布置好后方可进入事故地点进行处理。

如果发生上述灾害时，现场管理人员要亲自指挥按照避灾路线撤人，清点人数，并向调度室和队及时准确汇报。（避灾路线图见附图）

24002 拆除安全技术措施 19 24002 拆除安全技术措施 巷道拉底扩帮 铺道修道 安装绞车 改柱，打起吊棚 拆除工作面运输机 和采煤机 回电缆 利用原泵站形 成供液管路 出工作面槽子和煤机 出转载机皮带 起吊棚装车，挪调 架绞车至工作面 安装风机、风筒，形成通风系统 回撤支架 打木垛 回梁回柱 回绞车、风筒等 回撤机巷管路 支架回撤结束 打木垛，回超前 回撤轨道、管路、坡挡设施 回乳化泵、绞车 24002 工作面回撤流程图 19 24002 拆除安全技术措施 19

第三篇：柳塔矿综采工作面参数

通风队2009年工作总结

回顾这一年来的工作，我队在矿各级领导和各位同事的支持与帮助下，严格要求自己，按照矿上的要求，较好地完成了自己的本职工作。通过一年的学习与工作，工作程序上有了新的突破，工作方式有了较大的改变，现将半年来的工作情况总结如下：

一、狠抓事故预防 确保安全生产

1、今年以来，我们始终把安全生产作为头等大事来抓。严格执行各级安全生产责任，牢固树立了“安全第一、预防为主，综合治理”的方针，坚持以“一通三防”为重点狠抓生产各个环节的安全管理，认真贯彻执行“两个理念”。制定和完善了通风队各项管理制度和岗位责任制。有效地遏制了“一通三防”事故的发生。强化“一通三防”管理。坚持定期对瓦检员进行安全培训，使广大干部职工进一步增强了“一通三防”安全业务知识，提高了对“一通三防”工作重要性的认识，切实把“一通三防”工作的责任落到了实处。认真开展瓦斯、煤尘专项治理。根据测定矿井风量结果，合理的分配了用风量确保了矿井的安全生产。

2、加大“一通三防”监督检查力度。坚持每月进行一次“一通三防”专项检查。在检查中中将瓦斯、煤尘、风筒吊挂、喷雾设施、通风设施及文明生产作为检查项目，每日由队干部及测风员对井下各头面、系统进行一次全面检查，每日有两名专职检查人员对井下所有密闭进行有毒有害气体检测并对查出的问题进行全面整改；各管理干部和瓦斯检查员对井下各环节各头面严格检查，对查出的隐患立即处理，对威胁人身安全的重大隐患盯住不放，该停产的必须停产处理，做到了不安全不生产，隐患不排除不生产。4、2009年一年里通风队全体干部职工齐心协力、迎难而上，在努力克服了矿井总风量不足的情况下，确保了综采工作面以及掘进工作面的风量供给，合理的调整了通风系统，使“一通三防”工作未出现任何事故。并组织了矿井的反风演习，矿井的反风风量达到了正常风量的73.2%，进一步验证了我矿的通风系统是合理可靠的。

二、加强岗位规范 强化程序学习

1、加强岗位行为规范。一直以来，对全队所有职工进行了“每日一题”的培训、考核以及评比并进行奖励，使职工日常行为和工作中都能严格做到文明用语，一切工作都能按照程序来操作，随着本安工作的进一步开展，为全队所有员工重新印制了新的《岗位工种危险源辨识卡》，随身携带，使之能够在工作时随时随地辨识存在的危险，从而有效地遏制事故的发生。为了有效地督促瓦检员的检查工作，队里特别定做了瓦检员跟踪牌版，牌版上明确的记录了瓦检员在本班本工作面的检查情况以及离开本工作面的去向问题，这项举措不仅约束了瓦检员同时也便于各级领导监督检查。

2、坚持班前会学习和平时自学相结合，每日班前会利用10-15分钟的时间学习《煤矿安全规程》及“一通三防”业务知识，每月进行1次“每日一题”考核，考试有记录，有考核档案，有个人笔记。不定期的经行检查学习情况和笔记，每月进行了评比，好的表彰奖励，差的通报批评。通过程序化学习，使职工在工作中学习,在学习中工作,养成不断学习的习惯。改变为学习而学习的形式主义，切实通过学习，提高职工队伍素质。三 拓展思路 钻研业务 技术改造及运用

12108综放工作面为我矿第一个采用综合机械化放顶煤工艺，由于我矿12108工作面所开采的煤层属于易自燃煤层，为了减少采空区漏风，防止灾害发生在12108综放工作面，通风队全队干部、职工在日常工作当中遇到问题积极应对及解决，对12108综放工作面上隅角有毒有害气体治理也取得了一定的成绩，在12108综放工作面进风隅角及上隅角设计及吊挂自移式挡风帘。在12108综放工作面实际生产过程中，治理上隅角有毒有害气体安设抽排风机，有效的解决上隅角一氧化碳问题。为了预防12108综放工作面的瓦斯事故和火灾事故的发生，设置一套型号为DM1000的注氮设备和瓦斯抽放设备；在开采时，还对12108综放工作面进风隅角及上隅角的挡风帘进行优化改造，有效地减少采空漏风的情况。

为了有效的监测采空区内有毒有害气体的情况，在12108综放工作面安设8路束管监测系统，能够及时有效测对12108综放工作面的采空区有毒有害气体情况进行监测，发现问题能够及时采取措施进行处理。

莅临我矿检查指导人员多次提出异议，经过我队的干部领导多次研究设计，改造出一套新型的隔爆水袋挂钩。新型的隔爆水袋挂钩在灾害时能够灵活有效起到隔爆作用。在改造后吊挂的隔爆水袋后，得到检查人员的好评。

根据我矿井下实际生产情况，我队自行研究设计了一套维护简单，效果好的机械式风门闭锁。我矿井下喷雾系统都是齐全有效，但喷雾和降尘的效果一般，为了能够更大程度起到喷雾降尘的效果，我矿对井下喷雾进行改进，实现了全断面喷雾。喷雾降尘效果极佳。

我矿现用行车风门材质为角钢边框，木板包铁皮门扇，存在强度低、易变形损坏、漏风量大等缺点，为改善这一情况，保障通风系统的稳定运行，在西辅运4联巷试用由重庆市绵竹车厢板有限责任公司研制的KFMZ系列高强度竹胶合板矿用成套风门2组4套（包括正反门），该风门使用效果良好、耐用、不变形。

在利用采空区水时，将原有的砖墙砌筑改为钢筋混凝土密闭。有效地控制了采空区内水压大将密闭压塌的情况发生。

在加强通风系统管理方面同时，我队建立健全仪器管理制度，对井下使用的便携式仪器在井口统一发放、统一管理、定期标校；同时还对我矿所用自救器进行统一编号、统一管理、统一进行气密性检测。保证了所有仪器完好入井。

四、监测监控

2009年8月份由于职能机构转变，经矿研究决定，将监测监控划归通风队。面临监控人员技术力量参差不齐，带领他们积极制定和完善了各种制度、岗位责任制和操作规程，同时执行了24小时值班制度，确保了监控系统的稳定运行和故障及时处理。

（一）监测监控系统现状

监测监控系统现使用KJ95N安全监控系统，全矿井下共安装分站17台、各类传感器106台。现配置监测技术员1名、监测监控工8人，负责每日对车辆进行传感器标校，值班4人，4人井下处理故障、监测设备进行日常维护、每10天对各类传感器标校一次、每10天对局部通风机瓦斯闭锁、风电闭锁进行测试一次，现监测监控系统运行正常，综采工作面均能实现瓦斯闭锁、连采工作面均能实现瓦斯闭锁和风电闭锁。

（二）2009年监测监控系统改进情况

1、根据《煤矿安全规程》要求，今年十月份监控实行了24小时值班；

2、根据公司规定，完善了回风巷内机电硐室传感器的安设；

3、按照地方政府的规定，完善了掘进工作面和回风口安装一氧化碳传感器；

4、辅助运输车辆监测设备的维护和调校；

5、健全主扇房主扇监测系统；

6、根据相关规定，实行了在井下现场定期标校传感器；(三)、一通三防及监测监控专项整改活动开展情况

根据神东《关于开展“一通三防”及监测监控专项整治活动的通知》精神，对照专项整治的要求、《煤矿安全规程》、《煤矿安全监控系统及检测仪器使用管理规范》、《AQ1029》、《AQ6201》及集团公司下发的《神东煤炭集团监测监控管理办法》要求，对现有一通三防和安全监测系统进行了系统检查和整改，及时上报矿内无法解决的问题。为神华集团 “一通三防治理年”活动做好基础工作。

五、加强精神文明建设 促进和谐

队党政始终把解决职工生活困难、创造良好生产秩序，作为促进安全生产的重要举措来抓。针对职工关心的热点问题，积极深入了解情况，并制定相应措施，抓好落实，及时为职工解决，尽心竭力做得人心、暖人心、稳人心的实事。使家庭有困难和重大变故的职工都能安心工作。做好本职工作，克己廉洁奉公。

尽管我们在今年的工作中取得了一定成绩，但也存在一些问题和不足。一是瓦检员多数文化程度低、年龄大、业务素质比较低，综合素质相对较弱，在生产管理和工程质量标准化上还有待进一步提高，二是少数干部职工观念转变还有差距，缺乏创新意识和服务意识；三是精细化管理还没有抓好，管理粗放的问题依然存在；四是“一通三防”后备管理力量极度缺乏，井下工作地点多而且分散，给管理造成很大困难。

六、存在问题

1、根据我矿2010年生产作业接续计划，我矿风量出现严重不足，通过2010通风能力核定，我矿通风机能力需要大于15000m³/min，如在跟换风机后，将面临的问题：（1）、现有两条回风井（1#、2#风井）断面为6㎡，当风量达到15000 m³/min后，两条回风巷的风量达到7500 m³/min，风速将达到20.8m/s，超过规定的15m/s，（2）、现有东、西盘区回风巷断面分别为10.5㎡、10.4㎡，更换风机后期风速将达到12m/s，超过规定8m/s。

2、由于我队有职能的转变，在人员方面也出现人员不足的问题。3、2010年定为“一通三防”治理年，按照考核标准我矿有：（1）、现有的部分回风巷设有排水泵及电缆。（2）、井下有部分巷道超风速（3）、根据规定对主扇的外部漏风量率进行测定，但我矿现在主要通风机外部漏风率无法测定（4）、暖风道没有防火门。（4）、实际情况是综采工作面上隅角采取措施后降不到 24ppm。

4、历史曲线只能查看当日，不能查看多日曲线，需要厂家更换新软件。

5、双机热备，当主机切换到备机时，备机数据不能上传到公司安监局，需要厂家更换新软件。

6、井下传感器负漂，还显示0.00状态，需要厂家升级系统；

7、开关量传感器断线，系统显示不出来，需要厂家升级系统；

8、监测监控系统软件跟人员定位系统在同一个系统上运行，不便于维护，需要有关部门给予解决。

七、2010年计划1、2、3、4、加大对采空区的有毒有害气体进行检查观测。加大力度对井下各个转载的防尘工作。

合理调配井下风量，保证各个工作面工作风量，保证人员工作环境良好。为井下所有超过6米而使用的硐室设置导风筒，同时，每周巡回检查一次该处的瓦斯、一氧化碳、氧气等气体情况。

5、加强对我矿井下监测监控设备的标校和管理，保证我矿监测监控系统齐全有效预测预报。6、2010年是“一通三防治理年”监测监控工作也列入重点，所以让每位员工要从根本上重视“一通三防”工作，通风队人员更要持之以恒地学习相关技术、法规和标准，要打造名副其实的监控队伍。

神东煤炭集团柳塔矿通风队

2010年1月8日

2009年通风队工作总结

神东煤炭集团柳塔矿·通风队

2010年1月8日

第四篇：采煤工作面矿压观测总结

2015年1月份矿压观测总结

211302工作面1月23日开始生产，截止到1月底，211302工作面机头累计推进51.2m；机尾累计推进48.6m。工作面初次来压分布不均衡，压力分段显现，来压时顶板破碎，煤帮有破断的声音，部分支架安全阀打开。

（1）由上部测站（133#、148#、162#支架）矿压观测数据统计分析可知，上部测站顶板初次来压步距为30.6~34.3m，三支架平均初次来压步距为32.58m。顶板来压时加权阻力为2413.12~2914.22kN，平均动载系数为1.32。来压持续长度为0.8~5.6m，三支架平均来压持续长度2.21m。来压期间支架下缩量增大，煤壁片帮、回采巷道变形等其他矿山压力现象并不明显，上部工作面整体状况良好。

（2）由中部测站（58#、74#、90#、109#支架）矿压观测数据统计分析可知，中部测站顶板初次来压步距为20.6~25.8m，三支架平均初次来压步距24.2m。顶板来压时加权阻力为2526.89~3228.65kN，平均动载系数为1.36。来压持续长度为0.8~4.8m，三支架平均来压持续长度2.46m。来压期间支架下缩量增大，煤壁片帮、回采巷道变形等其他矿山压力现象并不明显，中部工作面整体状况良好。

（3）由下部测站（14#、27#、42#支架）矿压观测数据统计分析可知，下部测站顶板初次来压步距为28.2~32.3m，三支架来压步距平均值为30.86 m。顶板来压时加权阻力为2283.25~3102.36kN，平均动载系数为1.70。来压持续长度为0.4~14.2m，三支架平均来压持续2.56m。来压期间支架下缩量增大，工作面端头煤壁略有片帮，回采巷道变形等其他矿山压力现象并不明显，下部工作面整体状况良好。现场矿压监测表明：基本顶沿工作面倾斜方向分段来压比较明显，来压次序一般为先中部后上、下部。上、中、下三段来压强度也有差异，下部来压比上部强烈，这主要与采空区冒落程度有关，应加强对工作面下部支架支护质量的管理。但总体来说，211302工作面基本顶来压并不强烈。

工作面在推进过程中，存在顺槽老塘的悬顶情况，并适当在排头支架放煤，拆卸两顺槽锚索，控制老塘悬顶距离。回采过程中加强端头支护管理，保证端头和1#支架、超前单体的支护质量，保证单体液压支柱迎山有力；回、支支柱时首先观察接顶材料是否可靠，有无坠落的危险；保证每班的巡查工作，发现隐患及时处理。

周期来压在75#-115#周期来压相对剧烈，部分支架安全阀卸载，支架工作阻力较大，支架工、煤机司机要相互配合，控制采高，并保证支架初撑力；确保工作面的推进速度，并随时观察煤壁片帮，顶板破碎情况，发现意情及时汇报。2015年11月份矿压观测总结

截止到11月底，211302工作面机头累计推进1580.6m，当月推进158.2m；机尾累计推进1580m，当月推进153.4m。工作面周期来压13次，来压步距在11.9m左右。211302工作面周期来压分布不均衡，压力分段显现，75#—105#支架段先来压，来压显现明显，来压时顶板破碎，煤帮有破断的声音，部分支架安全阀打开。

（1）由上部测站（133#、148#、162#支架）矿压观测数据统计分析可知，上部测站顶板周期来压步距为7.5~20.3m，三支架平均周期来压步距为12.58m。顶板来压时加权阻力为2413.12~2914.22kN，平均动载系数为1.58。来压持续长度为0.8~5.6m，三支架平均来压持续长度2.21m。来压期间支架下缩量增大，煤壁片帮、回采巷道变形等其他矿山压力现象并不明显，上部工作面整体状况良好。

（2）由中部测站（58#、74#、90#、109#支架）矿压观测数据统计分析可知，中部测站顶板周期来压步距为6.9~25.6m，三支架平均周期来压步距11.12m。顶板来压时加权阻力为2526.89~3228.65kN，平均动载系数为1.52。来压持续长度为0.4~8.2m，三支架平均来压持续长度2.46m。来压期间支架下缩量增大，煤壁片帮、回采巷道变形等其他矿山压力现象并不明显，中部工作面整体状况良好。

（3）由下部测站（14#、27#、42#支架）矿压观测数据统计分析可知，下部测站顶板周期来压步距为6.2~26.3m，三支架来压步距平均值为9.86 m。顶板来压时加权阻力为2283.25~3102.36kN，平均动载系数为1.70。来压持续长度为0.4~14.2m，三支架平均来压持续2.56m。来压期间支架下缩量增大，工作面端头煤壁略有片帮，回采巷道变形等其他矿山压力现象并不明显，下部工作面整体状况良好。现场矿压监测表明：基本顶沿工作面倾斜方向分段来压比较明显，来压次序一般为先中部后上、下部。上、中、下三段来压强度也有差异，下部来压比上部强烈，这主要与采空区冒落程度有关，应加强对工作面下部支架支护质量的管理。但总体来说，211302工作面基本顶来压并不强烈。

工作面在推进过程中，存在顺槽老塘的悬顶情况，并适当在排头支架放煤，拆卸两顺槽锚索，控制老塘悬顶距离。回采过程中加强端头支护管理，保证端头和1#支架、超前单体的支护质量，保证单体液压支柱迎山有力；回、支支柱时首先观察接顶材料是否可靠，有无坠落的危险；保证每班的巡查工作，发现隐患及时处理。

周期来压在75#-115#周期来压相对剧烈，部分支架安全阀卸载，支架工作阻力较大，支架工、煤机司机要相互配合，控制采高，并保证支架初撑力；确保工作面的推进速度，并随时观察煤壁片帮，顶板破碎情况，发现意情及时汇报。2015年11月份矿压观测总结

截止到11月底，211302工作面机头累计推进1580.6m，当月推进158.2m；机尾累计推进1580m，当月推进153.4m。工作面周期来压13次，来压步距在11.9m左右。211302工作面周期来压分布不均衡，压力分段显现，75#—105#支架段先来压，来压显现明显，来压时顶板破碎，煤帮有破断的声音，部分支架安全阀打开。

（1）由上部测站（133#、148#、162#支架）矿压观测数据统计分析可知，上部测站顶板周期来压步距为7.5~20.3m，三支架平均周期来压步距为12.58m。顶板来压时加权阻力为2413.12~2914.22kN，平均动载系数为1.58。来压持续长度为0.8~5.6m，三支架平均来压持续长度2.21m。来压期间支架下缩量增大，煤壁片帮、回采巷道变形等其他矿山压力现象并不明显，上部工作面整体状况良好。

（2）由中部测站（58#、74#、90#、109#支架）矿压观测数据统计分析可知，中部测站顶板周期来压步距为6.9~25.6m，三支架平均周期来压步距11.12m。顶板来压时加权阻力为2526.89~3228.65kN，平均动载系数为1.52。来压持续长度为0.4~8.2m，三支架平均来压持续长度2.46m。来压期间支架下缩量增大，煤壁片帮、回采巷道变形等其他矿山压力现象并不明显，中部工作面整体状况良好。

（3）由下部测站（14#、27#、42#支架）矿压观测数据统计分析可知，下部测站顶板周期来压步距为6.2~26.3m，三支架来压步距平均值为9.86 m。顶板来压时加权阻力为2283.25~3102.36kN，平均动载系数为1.70。来压持续长度为0.4~14.2m，三支架平均来压持续2.56m。来压期间支架下缩量增大，工作面端头煤壁略有片帮，回采巷道变形等其他矿山压力现象并不明显，下部工作面整体状况良好。现场矿压监测表明：基本顶沿工作面倾斜方向分段来压比较明显，来压次序一般为先中部后上、下部。上、中、下三段来压强度也有差异，下部来压比上部强烈，这主要与采空区冒落程度有关，应加强对工作面下部支架支护质量的管理。但总体来说，211302工作面基本顶来压并不强烈。

工作面在推进过程中，存在顺槽老塘的悬顶情况，并适当在排头支架放煤，拆卸两顺槽锚索，控制老塘悬顶距离。回采过程中加强端头支护管理，保证端头和1#支架、超前单体的支护质量，保证单体液压支柱迎山有力；回、支支柱时首先观察接顶材料是否可靠，有无坠落的危险；保证每班的巡查工作，发现隐患及时处理。

周期来压在75#-115#周期来压相对剧烈，部分支架安全阀卸载，支架工作阻力较大，支架工、煤机司机要相互配合，控制采高，并保证支架初撑力；确保工作面的推进速度，并随时观察煤壁片帮，顶板破碎情况，发现意情及时汇报。2015年11月份矿压观测总结

截止到11月底，211302工作面机头累计推进1580.6m，当月推进158.2m；机尾累计推进1580m，当月推进153.4m。工作面周期来压13次，来压步距在11.9m左右。211302工作面周期来压分布不均衡，压力分段显现，75#—105#支架段先来压，来压显现明显，来压时顶板破碎，煤帮有破断的声音，部分支架安全阀打开。

（1）由上部测站（133#、148#、162#支架）矿压观测数据统计分析可知，上部测站顶板周期来压步距为7.5~20.3m，三支架平均周期来压步距为12.58m。顶板来压时加权阻力为2413.12~2914.22kN，平均动载系数为1.58。来压持续长度为0.8~5.6m，三支架平均来压持续长度2.21m。来压期间支架下缩量增大，煤壁片帮、回采巷道变形等其他矿山压力现象并不明显，上部工作面整体状况良好。

（2）由中部测站（58#、74#、90#、109#支架）矿压观测数据统计分析可知，中部测站顶板周期来压步距为6.9~25.6m，三支架平均周期来压步距11.12m。顶板来压时加权阻力为2526.89~3228.65kN，平均动载系数为1.52。来压持续长度为0.4~8.2m，三支架平均来压持续长度2.46m。来压期间支架下缩量增大，煤壁片帮、回采巷道变形等其他矿山压力现象并不明显，中部工作面整体状况良好。

（3）由下部测站（14#、27#、42#支架）矿压观测数据统计分析可知，下部测站顶板周期来压步距为6.2~26.3m，三支架来压步距平均值为9.86 m。顶板来压时加权阻力为2283.25~3102.36kN，平均动载系数为1.70。来压持续长度为0.4~14.2m，三支架平均来压持续2.56m。来压期间支架下缩量增大，工作面端头煤壁略有片帮，回采巷道变形等其他矿山压力现象并不明显，下部工作面整体状况良好。现场矿压监测表明：基本顶沿工作面倾斜方向分段来压比较明显，来压次序一般为先中部后上、下部。上、中、下三段来压强度也有差异，下部来压比上部强烈，这主要与采空区冒落程度有关，应加强对工作面下部支架支护质量的管理。但总体来说，211302工作面基本顶来压并不强烈。

工作面在推进过程中，存在顺槽老塘的悬顶情况，并适当在排头支架放煤，拆卸两顺槽锚索，控制老塘悬顶距离。回采过程中加强端头支护管理，保证端头和1#支架、超前单体的支护质量，保证单体液压支柱迎山有力；回、支支柱时首先观察接顶材料是否可靠，有无坠落的危险；保证每班的巡查工作，发现隐患及时处理。

周期来压在75#-115#周期来压相对剧烈，部分支架安全阀卸载，支架工作阻力较大，支架工、煤机司机要相互配合，控制采高，并保证支架初撑力；确保工作面的推进速度，并随时观察煤壁片帮，顶板破碎情况，发现意情及时汇报。2015年11月份矿压观测总结

截止到11月底，211302工作面机头累计推进1580.6m，当月推进158.2m；机尾累计推进1580m，当月推进153.4m。工作面周期来压13次，来压步距在11.9m左右。211302工作面周期来压分布不均衡，压力分段显现，75#—105#支架段先来压，来压显现明显，来压时顶板破碎，煤帮有破断的声音，部分支架安全阀打开。

（1）由上部测站（133#、148#、162#支架）矿压观测数据统计分析可知，上部测站顶板周期来压步距为7.5~20.3m，三支架平均周期来压步距为12.58m。顶板来压时加权阻力为2413.12~2914.22kN，平均动载系数为1.58。来压持续长度为0.8~5.6m，三支架平均来压持续长度2.21m。来压期间支架下缩量增大，煤壁片帮、回采巷道变形等其他矿山压力现象并不明显，上部工作面整体状况良好。

（2）由中部测站（58#、74#、90#、109#支架）矿压观测数据统计分析可知，中部测站顶板周期来压步距为6.9~25.6m，三支架平均周期来压步距11.12m。顶板来压时加权阻力为2526.89~3228.65kN，平均动载系数为1.52。来压持续长度为0.4~8.2m，三支架平均来压持续长度2.46m。来压期间支架下缩量增大，煤壁片帮、回采巷道变形等其他矿山压力现象并不明显，中部工作面整体状况良好。

（3）由下部测站（14#、27#、42#支架）矿压观测数据统计分析可知，下部测站顶板周期来压步距为6.2~26.3m，三支架来压步距平均值为9.86 m。顶板来压时加权阻力为2283.25~3102.36kN，平均动载系数为1.70。来压持续长度为0.4~14.2m，三支架平均来压持续2.56m。来压期间支架下缩量增大，工作面端头煤壁略有片帮，回采巷道变形等其他矿山压力现象并不明显，下部工作面整体状况良好。现场矿压监测表明：基本顶沿工作面倾斜方向分段来压比较明显，来压次序一般为先中部后上、下部。上、中、下三段来压强度也有差异，下部来压比上部强烈，这主要与采空区冒落程度有关，应加强对工作面下部支架支护质量的管理。但总体来说，211302工作面基本顶来压并不强烈。

工作面在推进过程中，存在顺槽老塘的悬顶情况，并适当在排头支架放煤，拆卸两顺槽锚索，控制老塘悬顶距离。回采过程中加强端头支护管理，保证端头和1#支架、超前单体的支护质量，保证单体液压支柱迎山有力；回、支支柱时首先观察接顶材料是否可靠，有无坠落的危险；保证每班的巡查工作，发现隐患及时处理。

周期来压在75#-115#周期来压相对剧烈，部分支架安全阀卸载，支架工作阻力较大，支架工、煤机司机要相互配合，控制采高，并保证支架初撑力；确保工作面的推进速度，并随时观察煤壁片帮，顶板破碎情况，发现意情及时汇报。2015年11月份矿压观测总结

截止到11月底，211302工作面机头累计推进1580.6m，当月推进158.2m；机尾累计推进1580m，当月推进153.4m。工作面周期来压13次，来压步距在11.9m左右。211302工作面周期来压分布不均衡，压力分段显现，75#—105#支架段先来压，来压显现明显，来压时顶板破碎，煤帮有破断的声音，部分支架安全阀打开。

（1）由上部测站（133#、148#、162#支架）矿压观测数据统计分析可知，上部测站顶板周期来压步距为7.5~20.3m，三支架平均周期来压步距为12.58m。顶板来压时加权阻力为2413.12~2914.22kN，平均动载系数为1.58。来压持续长度为0.8~5.6m，三支架平均来压持续长度2.21m。来压期间支架下缩量增大，煤壁片帮、回采巷道变形等其他矿山压力现象并不明显，上部工作面整体状况良好。

（2）由中部测站（58#、74#、90#、109#支架）矿压观测数据统计分析可知，中部测站顶板周期来压步距为6.9~25.6m，三支架平均周期来压步距11.12m。顶板来压时加权阻力为2526.89~3228.65kN，平均动载系数为1.52。来压持续长度为0.4~8.2m，三支架平均来压持续长度2.46m。来压期间支架下缩量增大，煤壁片帮、回采巷道变形等其他矿山压力现象并不明显，中部工作面整体状况良好。

（3）由下部测站（14#、27#、42#支架）矿压观测数据统计分析可知，下部测站顶板周期来压步距为6.2~26.3m，三支架来压步距平均值为9.86 m。顶板来压时加权阻力为2283.25~3102.36kN，平均动载系数为1.70。来压持续长度为0.4~14.2m，三支架平均来压持续2.56m。来压期间支架下缩量增大，工作面端头煤壁略有片帮，回采巷道变形等其他矿山压力现象并不明显，下部工作面整体状况良好。现场矿压监测表明：基本顶沿工作面倾斜方向分段来压比较明显，来压次序一般为先中部后上、下部。上、中、下三段来压强度也有差异，下部来压比上部强烈，这主要与采空区冒落程度有关，应加强对工作面下部支架支护质量的管理。但总体来说，211302工作面基本顶来压并不强烈。

工作面在推进过程中，存在顺槽老塘的悬顶情况，并适当在排头支架放煤，拆卸两顺槽锚索，控制老塘悬顶距离。回采过程中加强端头支护管理，保证端头和1#支架、超前单体的支护质量，保证单体液压支柱迎山有力；回、支支柱时首先观察接顶材料是否可靠，有无坠落的危险；保证每班的巡查工作，发现隐患及时处理。

周期来压在75#-115#周期来压相对剧烈，部分支架安全阀卸载，支架工作阻力较大，支架工、煤机司机要相互配合，控制采高，并保证支架初撑力；确保工作面的推进速度，并随时观察煤壁片帮，顶板破碎情况，发现意情及时汇报。2015年11月份矿压观测总结

截止到11月底，211302工作面机头累计推进1580.6m，当月推进158.2m；机尾累计推进1580m，当月推进153.4m。工作面周期来压13次，来压步距在11.9m左右。211302工作面周期来压分布不均衡，压力分段显现，75#—105#支架段先来压，来压显现明显，来压时顶板破碎，煤帮有破断的声音，部分支架安全阀打开。

（1）由上部测站（133#、148#、162#支架）矿压观测数据统计分析可知，上部测站顶板周期来压步距为7.5~20.3m，三支架平均周期来压步距为12.58m。顶板来压时加权阻力为2413.12~2914.22kN，平均动载系数为1.58。来压持续长度为0.8~5.6m，三支架平均来压持续长度2.21m。来压期间支架下缩量增大，煤壁片帮、回采巷道变形等其他矿山压力现象并不明显，上部工作面整体状况良好。

（2）由中部测站（58#、74#、90#、109#支架）矿压观测数据统计分析可知，中部测站顶板周期来压步距为6.9~25.6m，三支架平均周期来压步距11.12m。顶板来压时加权阻力为2526.89~3228.65kN，平均动载系数为1.52。来压持续长度为0.4~8.2m，三支架平均来压持续长度2.46m。来压期间支架下缩量增大，煤壁片帮、回采巷道变形等其他矿山压力现象并不明显，中部工作面整体状况良好。

（3）由下部测站（14#、27#、42#支架）矿压观测数据统计分析可知，下部测站顶板周期来压步距为6.2~26.3m，三支架来压步距平均值为9.86 m。顶板来压时加权阻力为2283.25~3102.36kN，平均动载系数为1.70。来压持续长度为0.4~14.2m，三支架平均来压持续2.56m。来压期间支架下缩量增大，工作面端头煤壁略有片帮，回采巷道变形等其他矿山压力现象并不明显，下部工作面整体状况良好。现场矿压监测表明：基本顶沿工作面倾斜方向分段来压比较明显，来压次序一般为先中部后上、下部。上、中、下三段来压强度也有差异，下部来压比上部强烈，这主要与采空区冒落程度有关，应加强对工作面下部支架支护质量的管理。但总体来说，211302工作面基本顶来压并不强烈。

工作面在推进过程中，存在顺槽老塘的悬顶情况，并适当在排头支架放煤，拆卸两顺槽锚索，控制老塘悬顶距离。回采过程中加强端头支护管理，保证端头和1#支架、超前单体的支护质量，保证单体液压支柱迎山有力；回、支支柱时首先观察接顶材料是否可靠，有无坠落的危险；保证每班的巡查工作，发现隐患及时处理。

周期来压在75#-115#周期来压相对剧烈，部分支架安全阀卸载，支架工作阻力较大，支架工、煤机司机要相互配合，控制采高，并保证支架初撑力；确保工作面的推进速度，并随时观察煤壁片帮，顶板破碎情况，发现意情及时汇报。2015年11月份矿压观测总结

截止到11月底，211302工作面机头累计推进1580.6m，当月推进158.2m；机尾累计推进1580m，当月推进153.4m。工作面周期来压13次，来压步距在11.9m左右。211302工作面周期来压分布不均衡，压力分段显现，75#—105#支架段先来压，来压显现明显，来压时顶板破碎，煤帮有破断的声音，部分支架安全阀打开。

（1）由上部测站（133#、148#、162#支架）矿压观测数据统计分析可知，上部测站顶板周期来压步距为7.5~20.3m，三支架平均周期来压步距为12.58m。顶板来压时加权阻力为2413.12~2914.22kN，平均动载系数为1.58。来压持续长度为0.8~5.6m，三支架平均来压持续长度2.21m。来压期间支架下缩量增大，煤壁片帮、回采巷道变形等其他矿山压力现象并不明显，上部工作面整体状况良好。

（2）由中部测站（58#、74#、90#、109#支架）矿压观测数据统计分析可知，中部测站顶板周期来压步距为6.9~25.6m，三支架平均周期来压步距11.12m。顶板来压时加权阻力为2526.89~3228.65kN，平均动载系数为1.52。来压持续长度为0.4~8.2m，三支架平均来压持续长度2.46m。来压期间支架下缩量增大，煤壁片帮、回采巷道变形等其他矿山压力现象并不明显，中部工作面整体状况良好。

（3）由下部测站（14#、27#、42#支架）矿压观测数据统计分析可知，下部测站顶板周期来压步距为6.2~26.3m，三支架来压步距平均值为9.86 m。顶板来压时加权阻力为2283.25~3102.36kN，平均动载系数为1.70。来压持续长度为0.4~14.2m，三支架平均来压持续2.56m。来压期间支架下缩量增大，工作面端头煤壁略有片帮，回采巷道变形等其他矿山压力现象并不明显，下部工作面整体状况良好。现场矿压监测表明：基本顶沿工作面倾斜方向分段来压比较明显，来压次序一般为先中部后上、下部。上、中、下三段来压强度也有差异，下部来压比上部强烈，这主要与采空区冒落程度有关，应加强对工作面下部支架支护质量的管理。但总体来说，211302工作面基本顶来压并不强烈。

工作面在推进过程中，存在顺槽老塘的悬顶情况，并适当在排头支架放煤，拆卸两顺槽锚索，控制老塘悬顶距离。回采过程中加强端头支护管理，保证端头和1#支架、超前单体的支护质量，保证单体液压支柱迎山有力；回、支支柱时首先观察接顶材料是否可靠，有无坠落的危险；保证每班的巡查工作，发现隐患及时处理。

周期来压在75#-115#周期来压相对剧烈，部分支架安全阀卸载，支架工作阻力较大，支架工、煤机司机要相互配合，控制采高，并保证支架初撑力；确保工作面的推进速度，并随时观察煤壁片帮，顶板破碎情况，发现意情及时汇报。2015年11月份矿压观测总结

截止到11月底，211302工作面机头累计推进1580.6m，当月推进158.2m；机尾累计推进1580m，当月推进153.4m。工作面周期来压13次，来压步距在11.9m左右。211302工作面周期来压分布不均衡，压力分段显现，75#—105#支架段先来压，来压显现明显，来压时顶板破碎，煤帮有破断的声音，部分支架安全阀打开。

（1）由上部测站（133#、148#、162#支架）矿压观测数据统计分析可知，上部测站顶板周期来压步距为7.5~20.3m，三支架平均周期来压步距为12.58m。顶板来压时加权阻力为2413.12~2914.22kN，平均动载系数为1.58。来压持续长度为0.8~5.6m，三支架平均来压持续长度2.21m。来压期间支架下缩量增大，煤壁片帮、回采巷道变形等其他矿山压力现象并不明显，上部工作面整体状况良好。

（2）由中部测站（58#、74#、90#、109#支架）矿压观测数据统计分析可知，中部测站顶板周期来压步距为6.9~25.6m，三支架平均周期来压步距11.12m。顶板来压时加权阻力为2526.89~3228.65kN，平均动载系数为1.52。来压持续长度为0.4~8.2m，三支架平均来压持续长度2.46m。来压期间支架下缩量增大，煤壁片帮、回采巷道变形等其他矿山压力现象并不明显，中部工作面整体状况良好。（3）由下部测站（14#、27#、42#支架）矿压观测数据统计分析可知，下部测站顶板周期来压步距为6.2~26.3m，三支架来压步距平均值为9.86 m。顶板来压时加权阻力为2283.25~3102.36kN，平均动载系数为1.70。来压持续长度为0.4~14.2m，三支架平均来压持续2.56m。来压期间支架下缩量增大，工作面端头煤壁略有片帮，回采巷道变形等其他矿山压力现象并不明显，下部工作面整体状况良好。现场矿压监测表明：基本顶沿工作面倾斜方向分段来压比较明显，来压次序一般为先中部后上、下部。上、中、下三段来压强度也有差异，下部来压比上部强烈，这主要与采空区冒落程度有关，应加强对工作面下部支架支护质量的管理。但总体来说，211302工作面基本顶来压并不强烈。

工作面在推进过程中，存在顺槽老塘的悬顶情况，并适当在排头支架放煤，拆卸两顺槽锚索，控制老塘悬顶距离。回采过程中加强端头支护管理，保证端头和1#支架、超前单体的支护质量，保证单体液压支柱迎山有力；回、支支柱时首先观察接顶材料是否可靠，有无坠落的危险；保证每班的巡查工作，发现隐患及时处理。

周期来压在75#-115#周期来压相对剧烈，部分支架安全阀卸载，支架工作阻力较大，支架工、煤机司机要相互配合，控制采高，并保证支架初撑力；确保工作面的推进速度，并随时观察煤壁片帮，顶板破碎情况，发现意情及时汇报。2015年11月份矿压观测总结

截止到11月底，211302工作面机头累计推进1580.6m，当月推进158.2m；机尾累计推进1580m，当月推进153.4m。工作面周期来压13次，来压步距在11.9m左右。211302工作面周期来压分布不均衡，压力分段显现，75#—105#支架段先来压，来压显现明显，来压时顶板破碎，煤帮有破断的声音，部分支架安全阀打开。

（1）由上部测站（133#、148#、162#支架）矿压观测数据统计分析可知，上部测站顶板周期来压步距为7.5~20.3m，三支架平均周期来压步距为12.58m。顶板来压时加权阻力为2413.12~2914.22kN，平均动载系数为1.58。来压持续长度为0.8~5.6m，三支架平均来压持续长度2.21m。来压期间支架下缩量增大，煤壁片帮、回采巷道变形等其他矿山压力现象并不明显，上部工作面整体状况良好。

（2）由中部测站（58#、74#、90#、109#支架）矿压观测数据统计分析可知，中部测站顶板周期来压步距为6.9~25.6m，三支架平均周期来压步距11.12m。顶板来压时加权阻力为2526.89~3228.65kN，平均动载系数为1.52。来压持续长度为0.4~8.2m，三支架平均来压持续长度2.46m。来压期间支架下缩量增大，煤壁片帮、回采巷道变形等其他矿山压力现象并不明显，中部工作面整体状况良好。

（3）由下部测站（14#、27#、42#支架）矿压观测数据统计分析可知，下部测站顶板周期来压步距为6.2~26.3m，三支架来压步距平均值为9.86 m。顶板来压时加权阻力为2283.25~3102.36kN，平均动载系数为1.70。来压持续长度为0.4~14.2m，三支架平均来压持续2.56m。来压期间支架下缩量增大，工作面端头煤壁略有片帮，回采巷道变形等其他矿山压力现象并不明显，下部工作面整体状况良好。现场矿压监测表明：基本顶沿工作面倾斜方向分段来压比较明显，来压次序一般为先中部后上、下部。上、中、下三段来压强度也有差异，下部来压比上部强烈，这主要与采空区冒落程度有关，应加强对工作面下部支架支护质量的管理。但总体来说，211302工作面基本顶来压并不强烈。

工作面在推进过程中，存在顺槽老塘的悬顶情况，并适当在排头支架放煤，拆卸两顺槽锚索，控制老塘悬顶距离。回采过程中加强端头支护管理，保证端头和1#支架、超前单体的支护质量，保证单体液压支柱迎山有力；回、支支柱时首先观察接顶材料是否可靠，有无坠落的危险；保证每班的巡查工作，发现隐患及时处理。周期来压在75#-115#周期来压相对剧烈，部分支架安全阀卸载，支架工作阻力较大，支架工、煤机司机要相互配合，控制采高，并保证支架初撑力；确保工作面的推进速度，并随时观察煤壁片帮，顶板破碎情况，发现意情及时汇报。2015年11月份矿压观测总结

截止到11月底，211302工作面机头累计推进1580.6m，当月推进158.2m；机尾累计推进1580m，当月推进153.4m。工作面周期来压13次，来压步距在11.9m左右。211302工作面周期来压分布不均衡，压力分段显现，75#—105#支架段先来压，来压显现明显，来压时顶板破碎，煤帮有破断的声音，部分支架安全阀打开。

（1）由上部测站（133#、148#、162#支架）矿压观测数据统计分析可知，上部测站顶板周期来压步距为7.5~20.3m，三支架平均周期来压步距为12.58m。顶板来压时加权阻力为2413.12~2914.22kN，平均动载系数为1.58。来压持续长度为0.8~5.6m，三支架平均来压持续长度2.21m。来压期间支架下缩量增大，煤壁片帮、回采巷道变形等其他矿山压力现象并不明显，上部工作面整体状况良好。

（2）由中部测站（58#、74#、90#、109#支架）矿压观测数据统计分析可知，中部测站顶板周期来压步距为6.9~25.6m，三支架平均周期来压步距11.12m。顶板来压时加权阻力为2526.89~3228.65kN，平均动载系数为1.52。来压持续长度为0.4~8.2m，三支架平均来压持续长度2.46m。来压期间支架下缩量增大，煤壁片帮、回采巷道变形等其他矿山压力现象并不明显，中部工作面整体状况良好。

（3）由下部测站（14#、27#、42#支架）矿压观测数据统计分析可知，下部测站顶板周期来压步距为6.2~26.3m，三支架来压步距平均值为9.86 m。顶板来压时加权阻力为2283.25~3102.36kN，平均动载系数为1.70。来压持续长度为0.4~14.2m，三支架平均来压持续2.56m。来压期间支架下缩量增大，工作面端头煤壁略有片帮，回采巷道变形等其他矿山压力现象并不明显，下部工作面整体状况良好。现场矿压监测表明：基本顶沿工作面倾斜方向分段来压比较明显，来压次序一般为先中部后上、下部。上、中、下三段来压强度也有差异，下部来压比上部强烈，这主要与采空区冒落程度有关，应加强对工作面下部支架支护质量的管理。但总体来说，211302工作面基本顶来压并不强烈。

工作面在推进过程中，存在顺槽老塘的悬顶情况，并适当在排头支架放煤，拆卸两顺槽锚索，控制老塘悬顶距离。回采过程中加强端头支护管理，保证端头和1#支架、超前单体的支护质量，保证单体液压支柱迎山有力；回、支支柱时首先观察接顶材料是否可靠，有无坠落的危险；保证每班的巡查工作，发现隐患及时处理。

周期来压在75#-115#周期来压相对剧烈，部分支架安全阀卸载，支架工作阻力较大，支架工、煤机司机要相互配合，控制采高，并保证支架初撑力；确保工作面的推进速度，并随时观察煤壁片帮，顶板破碎情况，发现意情及时汇报。2015年11月份矿压观测总结

截止到11月底，211302工作面机头累计推进1580.6m，当月推进158.2m；机尾累计推进1580m，当月推进153.4m。工作面周期来压13次，来压步距在11.9m左右。211302工作面周期来压分布不均衡，压力分段显现，75#—105#支架段先来压，来压显现明显，来压时顶板破碎，煤帮有破断的声音，部分支架安全阀打开。

（1）由上部测站（133#、148#、162#支架）矿压观测数据统计分析可知，上部测站顶板周期来压步距为7.5~20.3m，三支架平均周期来压步距为12.58m。顶板来压时加权阻力为2413.12~2914.22kN，平均动载系数为1.58。来压持续长度为0.8~5.6m，三支架平均来压持续长度2.21m。来压期间支架下缩量增大，煤壁片帮、回采巷道变形等其他矿山压力现象并不明显，上部工作面整体状况良好。（2）由中部测站（58#、74#、90#、109#支架）矿压观测数据统计分析可知，中部测站顶板周期来压步距为6.9~25.6m，三支架平均周期来压步距11.12m。顶板来压时加权阻力为2526.89~3228.65kN，平均动载系数为1.52。来压持续长度为0.4~8.2m，三支架平均来压持续长度2.46m。来压期间支架下缩量增大，煤壁片帮、回采巷道变形等其他矿山压力现象并不明显，中部工作面整体状况良好。

（3）由下部测站（14#、27#、42#支架）矿压观测数据统计分析可知，下部测站顶板周期来压步距为6.2~26.3m，三支架来压步距平均值为9.86 m。顶板来压时加权阻力为2283.25~3102.36kN，平均动载系数为1.70。来压持续长度为0.4~14.2m，三支架平均来压持续2.56m。来压期间支架下缩量增大，工作面端头煤壁略有片帮，回采巷道变形等其他矿山压力现象并不明显，下部工作面整体状况良好。现场矿压监测表明：基本顶沿工作面倾斜方向分段来压比较明显，来压次序一般为先中部后上、下部。上、中、下三段来压强度也有差异，下部来压比上部强烈，这主要与采空区冒落程度有关，应加强对工作面下部支架支护质量的管理。但总体来说，211302工作面基本顶来压并不强烈。

工作面在推进过程中，存在顺槽老塘的悬顶情况，并适当在排头支架放煤，拆卸两顺槽锚索，控制老塘悬顶距离。回采过程中加强端头支护管理，保证端头和1#支架、超前单体的支护质量，保证单体液压支柱迎山有力；回、支支柱时首先观察接顶材料是否可靠，有无坠落的危险；保证每班的巡查工作，发现隐患及时处理。

第五篇：二、采掘工作面管理制度

分管领导岗位责任制

矿级领导 矿长岗位职责

1.贯彻执行党和国家的各项方针、政策和上级的指令、决定，以及矿行政和职大会的决议，对全矿行政工作负全面责任；

2.根据公司规定的职权范围，负责矿下属单位领导班子建设、人员编制和行政机构的设置、调整、聘用和解聘本矿中层领导干部；

3.贯彻执行党和国家的安全生产方针和各项规章制度，对重大事故和严重违章违纪事件组织追查，制定防范措施，签署重大事故的报告和处理意见，对本矿的安全工作负全面领导负责；

4.掌握全矿开拓布局，协调各生产环节和采掘比例关系，抓好重大生产准备，及时解决生产中的重大问题；

5.根据公司下达的生产、效益计划和市场的要求，组织编制本矿远景计划和、季度、月度生产、经营计划，定期检查和部署生产和经营工作，确保全面完成生产和效益指标；

6.严格财经纪律和经营管理制度，定期召开经营分析会，审查、批准各项费用的支付计划，严格控制非生产性开支，努力提高经济效益；

7.组织开展质量达标活动，搞好标准化建设，确保矿井达标； 8.抓好技术创新，积极采用和推广新技术、新工艺，搞好挖潜、改造、更新工作，不断提高矿井机械化水平和劳动效率； 9.主持召开办公会议和科、队长会议，研究和贯彻上级布置的各项任务；

10.抓好职工生活福利，不断改善职工的物质文化生活和劳动条件；

11.支持工会、职代会依法行使民主权利，开展民主管理和民主监督工作，定期向职代会报告工作，依靠职工群众办企业；

12.协调和处理好企业与地方关系，签署矿上报或下发的重要文件和决定对外的重大行政问题。

13.组织职工群众切实做好企业的治安保卫工作。生产副矿长岗位职责

1.根据年、季、月度计划，及时掌握生产动态，积极采取措施确保全矿煤炭生产任务的完成；

2.认真贯彻执行党和国家的安全生产方针，加强现场管理，改善安全环境，确保安全生产；

3.根据生产计划，负责提出采煤工作面的接替意见，搞好生产准备工作，保证生产正常接续，掌握生产平衡，抓好生产调度，搞好现场管理；

4.加强采煤工作面的劳动管理，严格按定员、定额组织生产，合理使用劳动力，充分利用工时，提高劳动效率；

5.根据采煤技术方案和技术措施，抓好回采工作，严格工程质量，抓好分管范围内的标准化工作，协助矿长搞好矿井达标，实现文明生产； 6.认真贯彻执行技术政策和矿有关规定，合理开采，抓好煤质管理，提高回采率和煤炭质量；

7.抓好人事和工资管理，搞好劳动组织调整和工资分配工作； 8.搞好检查评比，不断总结推广先进经验，堵塞管理漏洞，提高管理水平；

9.按时主持召开生产会议，采纳合理化建议，及时解决生产中存在的各种问题；

10.经常向矿领导汇报生产工作情况，完成矿长交办的其它工作。机电副矿长岗位责任制

1.在矿长领导下，对全矿机电运输工作负直接领导责任； 2.负责组织编制机电运输工作的年、季、月度计划及长远规划，根据机电计划和生产计划，负责做好采掘接续机电运输系统的安装和回撤工作；

3.认真贯彻执行党和国家的安全方针，消除事故隐患，确保通风、排水、提升、供电、运输五大系统的安全运转；

4.定期搞好设备检查，做好设备的维修、保养工作，确保机电设备完好率达到规定保准；

5.加强管理，确保分管范围内材料费不超计划，设备的更新改造资金、大修理资金按计划完成，抓好节约用电，堵塞管理漏洞，努力提高管理水平和经济效益；

6.定期召开各种专业会议，布置、检查、总结机电运输管理工作，督促建立健全各项规章制度，并经常检查执行情况，抓好制度落实； 7.协助矿长抓好矿井达标，贯彻质量标准，搞好检查评比，抓好分管范围内的质量标准化工作；

8.抓好技术管理，推广先进技术，不断提高机械化水平和机电管理水平；

9.经常向矿长汇报机电、运输管理工作情况，完成矿长交办的其它工作。

安全副矿长岗位责任制

1.贯彻执行党和国家的安全生产方针，对安全管理政策、法令、规程、条例的落实实施监督，组织并参与安全规划、安全生产责任制、业务保安责任制和其它安全规章制度的制定，并对贯彻执行情况进行督促检查；

2.定期召集安全会议，分析现场安全生产状况，参与安全质量大检查，督促有关部门及时解决安全生产中存在的问题；

3.负责审批安全规程措施，并监督执行，行使质量安全的否决权，负责安全经费的审批、使用情况和安全技措工程进度情况的检查；

4.组织并按时参加矿安全办公会议，具体汇报安全生产情况； 5.参与“矿井灾害预防和处理计划”的编制和演习的组织，并负责抓好落实；

6.指导工团组织开展的群监网员和青安岗员安全检查活动，听取他们的工作汇报，支持他们大胆开展工作，督促有关部门及时解决安全方面存在的隐患；

7.负责职工技术业务教育培训工作，努力提高职工的技术业务素质；

8.经常向矿长汇报安全工作情况，负责完成矿长交办的其它工作。

总工程师岗位职责

1.在矿长领导下，负责全矿生产、建设中技术，组织编制全矿生产、建设、科技进步长远规划和年、季、月度计划，做到开拓布局合理，保证采区回采率、工作面回收率低于规定指标；

2.组织制定和审定有关设计、作业规程、重大安全技术措施和技术管理制度，并检查落实情况，为生产建设和完成各项任务提供可靠的技术保证；

3.定期召开技术例会，统计技术干部业务工作，抓好技术人员的管理和考核，并对技术干部的使用提出建议；

4.掌握全矿生产动向，协助矿长完成生产、建设、科技进步计划以及各项主要技术经济指标；

5.贯彻执行《煤矿安全规程》，组织编制和审定“矿井灾害预防和处理计划”，负责重大生产事故的抢救、抢修措施的审查，并协助矿长组织指挥抢救、抢修工作；

6.定期向矿长汇报技术工作，完成矿长交办的其它工作任务。工会主席岗位职责

1.认真组织工会人员学习党、国家和工会工作的方针、政策，依法独立自主地开展工会工作；

2.主持召开工会委员会议、部室负责人会议和基层工会主席会议，研究、布置、检查工会工作；

3.依照《工会法》、《劳动法》、《职工代表大会条例》，组织制定和落实工会工作制度及有关规定，参与矿重大决策的研究，发挥民主管理作用，依法维护职工的合法权益；

4.协助并监督行政搞好安全生产，会同有关部门，经常向职工进行安全生产教育，抓好安全活动，参与重大事故的追查和处理；

5.审批工会财务计划，批准劳动竞赛奖金、奖品的发放，经常检查工会财产的保管使用情况；

6.积极组织开展社会主义劳动竞赛、技术比武和岗位练兵活动，提高职工整体素质，推动生产的发展；

7.协助行政管好用好福利基金、会同有关部门搞好劳动保护，管好“两堂一舍”，按照标准审批困难救济，努力做好职工福利工作；

8.深入基层，调查研究，组织总结经验材料或调查报告，不断探索工会工作新途径；

9.负责同级职代会的日常工作，筹备召开职工代表大会，组织检查职代会有关决定、绝一点执行情况，支持矿长依法行使职权，支持职工依法行使民主管理权利，开展民主管理和民主监督工作；

10.定期向党委和上级工会汇报工会工作。通风副总工程师岗位职责

1.在总工程师领导下，具体负责矿井通风系统的技术管理工作； 2.贯彻执行国家的各项技术政策及上级的有关规定，保证矿井通风、防尘、防灭火、防治瓦斯工作的顺利实施； 3.负责矿井通风、防尘、放灭火、防治瓦斯工作的规划、报告、设计的编制与审核工作；

4.负责组织编制和审查“一通三防”安全技措工程和安全技术措施；

5.负责矿井通风质量标准化技术方面的工作，参加矿井“一通三防”质量标准化检查，具体抓好通风质量标准化工作；

6.主持矿井采区、工作面通防系统调整完善和矿井通风试验工作；

7.协助总工程师搞好矿井“一通三防”管理和隐患排查工作； 8.完成矿长交办的其它工作。机电副总工程师岗位职责

1.在总工程师领导下，负责机电技术管理工作；

2.贯彻执行国家的各项技术政策及上级的有关规定，从技术上保证全矿机电运输安全运转及安装、回撤任务的完成；

3.参与编制全矿年、季、月度机电工作计划及长远规划，计划下达后，协助机电副矿长抓好贯彻实施；

4.负责组织全矿机电设备的技术鉴定和测试工作，审查本职范围内的机电设计和技术工作；

5.组织制定、审查机电运输系统安装、拆除的技术作业规程和各项技术管理制度，并检查执行情况；

6.定期召开机电专业会议，研究分析机电、运输等方面存在的技术问题，并及时采取措施； 7.负责组织机电设备我完好检查，确保全矿机电设备完好率达到国家标准；

8.推广机电、运输方面的新技术，不断提高采、掘、运的机械化、自动化水平；

9.协助有关部门搞好机电工种的技术培训，不断提高职工的技术水平；

10深入一线生产现场，了解设备运行情况，提出改进意见，解决技术难题，保证设备的正常运行；

11.完成矿长交办的其它工作。地测副总岗位责任制

1、在总工程师领导下负责地质测量全面技术工作。.2、宣传贯彻党的各项方针政策和有关地质测量方面的技术政策、法规、规定、条例，认真做好矿井地质、水文地质、及矿井测量工作。

3、参与编制矿井年、季、月度生产计划和远景规划。

4、组织制定重大贯通测量方案,组织编制防治水应急预案、底板改造设计方案、探放水设计等技术措施。

4、组织地测科全体人员开展技术革新及参加有关学会的学术活动。

5、参加有关会议，组织完成领导交给的各项任务。地测科副科长岗位责任制

在科长领导下，负责全矿地质测量工作。

1、贯彻执行有关地质测量方面的技术政策、法规、规定、条例，认真做好矿井地质、水文地质、及矿井测量工作。

2、根据上级的有关技术政策，组织制定全矿地测工作的实施细则和工作计划。

3、参与编制矿井年、季、月度生产计划和远景规划，负责提供有关地测资料，并具体负责上报图纸、资料。

4、经常深入现场，全面了解地测情况，及时解决施工中出现的地测方面问题，以保证矿井生产正常进行。

5、负责审核有关地质、水文预报及重大探、放水措施，并监督检查执行情况，对不合理的开拓布局提出意见，使矿井资源合理开采。

6、按测量规程和图例要求，组织各种矿图的绘制，检查成图质量，负责各种测量图纸的审核与签发，确保交换图纸按期上报。

7、负责组织绘制“三量”报表，按技术政策及有关规定对煤炭资源的回收进行监督检查，发现问题及时向上级汇报，提出提高回采率的措施。

8、负责各种测量图纸资料的整理归档，接收审核建井单位移交 的资料。

各工种岗位责任制

1、掘进工岗位责任制

2、放炮员岗位责任制

3、瓦斯员岗位责任制

4、绞车司机岗位责任制

5、压风机司机岗位责任制

6、水泵司机岗位责任制

7、变电所值班员岗位责任制

8、机修工岗位责任制

9、电工岗位责任制

（一）掘 进 工 岗 位 责 任 制

1、掘进工作人员要不断提高技术水平和操作熟练程度，加强安全意识，做到保质、保量和保全地进行施工。

2、严格按设计要求、作业规程规定和操作规程进行施工。

3、推广技术成果，合理布置炮眼，提高爆破效果，减少雷管炸药和其他材料的浪费，熟悉各使用设备的机械性能和特点，并合理操作，以充分提高工作效率。

4、严格招待风动工具操作规程、保安规程和敲邦问顶等制度，防止水、瓦斯、放炮、片帮等事故，确保安全生产。

5、爱护机器设备、工具等，切实做好综合防尘工作，保证职工身体健康。

6、严格遵守劳动纪律和交接班制度，严禁擅自离开工作岗位，不得随意动用机械设备，工作时不得打闹，开玩笑、打瞌睡等，按时进出班，并为下一班创造条件。

（二）放 炮 员 岗 位 责 任 制

1、认真学习《煤矿安全规程》、《保安规程》、《立井施工作业规程》，熟练掌握立井放炮的操作方法和安全注意事项，切实搞好本职工作。

2、负责放炮工具的保管、使用和按规程要求领退火药、炸、雷管分箱并加锁。

3、加强火药管理，出班后及时办理火药退缴手续，防止火药丢失和浪费。

4、严格执行《火药管理制度》和放炮员操作规程》。放炮前后检查瓦斯，监督洒水消尘，如发现工作面有穿水、瓦斯突出等预兆时，有权拒绝装药放炮。

5、放炮前严格按规定撤人，设好哨岗，放炮距离和放炮线长度必须符合规定，放炮箱钥匙要随身携带。

6、认真做好瞎炮的检查和处理工作。

7、严格遵守劳动纪委和交接班制度。

（三）瓦斯检查员岗位责任制

1、严格执行通风瓦斯管理制度，对违章作业者有权制止。

2、按要求对工作面和规定地点进行检查，认真掌握瓦斯浓度，与放炮员共同招待放炮前后检查瓦斯制度，及时填好记录表。

3、发现作业地点瓦斯超限、水害、片帮等重大事故隐患时有权提出处理意见并及时报告领导。

4、负责井筒通风设备（如风机、风筒等）的检查和管理工作，如发现通风设施受到破坏，应立即向领导汇报并协助处理。

5、爱护瓦斯鉴定器，并经常检查，核对精确程度。

6、坚守工作岗位，严格遵守劳动纪律和交接班制度。

（四）绞车司机岗位责任制

1、绞车是煤矿生产的主要提升设备，担负着人员、材料、矸石、设备的提升任务。绞车司机必须努力学习，提高思想和业务水平，熟练操作技能，保证完成提升任务。

2、绞车司机应练好基本功，做到“四懂”（懂设备性能、懂设备作用、懂设备结构、懂故障的预防和处理）、“三会”（会使用、会保养、会维修）。

3、当班司机必须对电动机、磁力站、滚筒、减速箱、安全制动装置，调绳装置、联轴节、润滑系统、油路、蓄压制动、抱闸、深度指示器进行全面的巡回检查，发现问题应及时处理，或报请领导组织检查处理，要认真填好提升运转记录。

4、绞车司机应经常检查开车运转和钢丝绳使用情况，每班至少不小于四次。发现问题及时报告有关领导处理，并经常注意对绳。

5、严格遵守〈绞车操作规程〉，做到不违章作业。

6、严格遵守劳动纪律，操作时要精力集中，不得与他人谈话。坚决执行〈主要车间管理制度〉。外来人员必须有领导或专人陪同，同时作好登记，否则司机有权制止进入机房。

7、搞好机房环境卫生，做到文明生产，每班下班前应对绞车各机器部件进行清扫擦洗。

8、严格执行《交接班制度》。

（五）压风机司机岗位责任制

1、努力学习技术，熟悉设备结构、原理和性能。努力做到能预防和排除一般故障。熟练掌握技能，保证压风机安全运转。

2、在运行中应对下列各项进行详细检查，并且认真填写好运转记录。

⑴ 电流、电压、润滑油压、冷却水压、出风压力。

⑵ 高、低压气缸、电机、油、风、冷却器，各部轴承、冷却水、出风等温度。

⑶ 负荷调节器节装置、断水保险装置、安全阀的动作情况。⑷ 小水泵、润滑油泵（注油器）的运转情况。

⑸ 各部耗油情况，应将加油的时间、数量填入运转记录。

3、负责吸、排气阀、滤油器、负荷调节器、润滑油泵、小水泵、滤风器的日常维修，并将维修情况随时记入运转日志。

4、严格遵守操作规程，坚守工作岗位。

5、严格执行《主要车间管理制度》、《交接班制度》。

6、认真遵守劳动纪律，搞好机房的环境卫生和机器设备的清洁、保养，保证设备完好使用。

（六）水泵司机岗位责任制

1、努力学习技术，熟悉和掌握设备的构造原理和机械性能、作用。学会处理和预防一般故障，确保水泵安全运转，使之达到完好要求。

2、当班司机应经常观察水情变化，时刻做好排除最大涌水量的一切准备工作。

3、水泵运行中应经常对电机、泵体、轴承、盘根、压力表、油圈、水位和有无杂音等进行仔细检查（100千瓦以上大型水泵每半小时一次），发现问题，立即停泵，及时处理或报请有关领导处理，详细填写运转记录。

4、及时高速填料函的密封程度，必要时更换盘根。

5、经常检查油位，及时注油，并将注油时间与数量记入运转日志。

6、严格执行操作规程，做到不违章作业。

7、自觉遵守劳动纪委集中精力搞好本职工作，不得擅自离开工作岗位。水泵在运转中不得委托他人代看。

8、严格执行《主要车间管理制度》，其他人员，凡无专人带领，一律禁止进入机房。

9、搞好机房环境卫生，做到文明生产，严肃认真地搞好现场交接班。

（七）变电所值班员岗位责任制

1、变电所担负着向矿井供电的任务，是煤矿生产和建设的主要命脉。因此值班人员必须努力学习，保持高度的责任感，不断提高思想和技术业务水平，做到“三懂”（懂设备性能、懂设备作用、懂一般结构原理）、“四会”（会操作、会保养、会检修、会排除故障）、“四勤”（勤看、勤听、勤记录、勤汇报），确保安全供电。

2、熟悉和掌握供电系统，合理调整供电负荷，做好节约用电工作。

3、经常对所有开关、各种电气仪表、连锁装置、防雷接地装置等进行巡回检查，每小时要认真填写一次运转记录。

4、发现开关跳闸或其他装置有不正常现象，要及时向有关领导汇报，并应协助处理，积极设法消除故障，争取在最短的时间内恢复送电。

5、严格执行《闪接班制度》等规章制度，加强变电所这一要害部门管理和保护，除由领导或派专人带领的参观人员，准预详细登记外，其他任何人一律不得进入变电所。

6、搞好环境卫生，保持机房清洁整齐。

7、自觉遵守劳动纪律，坚守工作岗位，不得擅离职守，严格执行操作规程，不得违章作业。

（八）机 修 工 岗 位 责 任 制

1、努力学习，提高业务水平，熟练掌握吊挂设备设施的操作规程、技术措施、管理制度，树立高度的责任感，严格按规程措施、制度的要求，保质保量高效地处理各种问题，完成本职工作。

2、负责矿井所有机械设备、设施的维护、保养、检修和临时机械的安装工程及风水管、溜风管、风筒等吊挂设备安装。

3、经常定期地对机械设备作预防性的检查和维护，避免设备超负荷、超期限运转，并对机械润滑部位及时加油，保证设备完好正常运行。

4、维护好井下的风水管路，做到不漏风不漏水，并及时将管路接长至工作面。同时应加强对风筒、溜风管的检查，发现问题及时处理。

5、保证风动工具（风钻、风镐、伞钻）与设备（如压风机、水泵、装岩机、绞车、稳车、钢模、砼搅拌机等）的可靠使用。

6、钻研技术，熟悉各设备、工具的结构性能和操作方法，及时排除设备故障。

7、做好备品、配件、材料的准备，并妥善给予保管，不得私拿物件也不得私自加工一切物品。

8、负责向有关领导汇报设备的运转情况，提供设备检查的资料；填好各项检修表格。

9、大班机修与小班机修必须密切配合，互相合作，共同搞好设备的维修和故障的处理工作，不可推卸责任，影响工作。

10、严格遵守劳动纪律，上班时间不得擅自离开工作岗位，做到随叫随到，严格交接班制度。

（九）电工岗位责任制

1、熟练掌握各电气设备的性能和操作方法，各种所有仪器仪表和线路的调试，认真搞好本职工作。

2、负责矿井所有电气设备和电缆、电线、照明、通讯、信号的维护、保养、检修，并负责一些临时性和小型电气设备的安装工程。

3、经常对所有电气设备进行预防性的检查和维护，使井下电气设备达到完好标准。

4、爱护机器设备和各种仪表，专用工具及贵重器材，做好备品、配件、材料的准备，并妥善保管，严防丢失。

5、保证所有电气设备、电线、电缆的安全送电。

6、熟悉有关的电气系统、操作系统、继电保护系统，提高操作技能，做到迅速准确及时地排除故障。

7、认真遵守有关操作规程和技术措施，严禁违章作业。

8、负责向有关领导汇报电气设备运行使用情况，及时提供检修资料。

9、负责变电所值班，并每班将所有设备清扫一次，做到文明施工。

10、严格遵守劳动纪律，执行《交接班制度》，上班时间坚守岗位，不擅离职守，保证随叫随到。

操作规程

采煤机司机操作规程 一、一般规定

1、采煤机操作人员必须经过培训，经考试合格发证后，方可持证上岗。

2、不准用采煤机拖拉、推顶、起吊其它设备和物料。

3、每班必须配备两名采煤机司机，否则不准开机运行。

4、在无冷却水、喷雾水或水压、流量达不到要求的情况下，严禁甩掉喷雾保护强行割煤。

5、采煤机在未供水的情况下，不得使任何一台电机连续运转超过15分钟。

6、遇到坚硬夹层超过采煤机硬度指标，不准强行截割。

7、采煤机所有机械、电气、液压等保护装置必须完好齐全，动作灵敏可靠，严禁甩掉不用。

8、采煤机在每班正常停机后，应将两滚筒降至底板位置。

9、检修和维护采煤机时，必须切断电源。将隔离开关打在“关(ＯＦＦ)”位置，断开采煤机控制开关并闭锁。闭锁刮板输送机，伸出支架护帮板。

10、在正常割煤 过程中，不准使用单遥控器操作。

二、操作程序

（一）开机前的检查

1、必须认真检查拖曳电缆、水管，看其是否有破裂、损坏现象，发现问题要及时处理。

2、必须认真检查采煤机各手把、按钮、旋转开关是否在零位、是否灵活可靠，检查遥控器上及机身上设置的急停开关功能是否正常，并检查所有控制开关的动作是否正常。

3、检查各种显示是否正常。

4、检查采煤机零部件是否齐全。

5、检查各部件间连接螺栓是否齐全、紧固、可靠。

6、必须严格检查截齿是否齐全、锋利，安装牢固。对缺少的、磨损的截齿必须增补和更换,以防磨损齿座。

7、认真检查各部位油位。

8、认真检查采煤机各密封部位是否有渗油、漏油现象。

9、检查各喷嘴有无堵塞，检查冷却水流量、压力是否正常。

10、检查机组通道是否畅通，刮板输送机的弯曲度是否合适，观察工作面顶底板的情况。对工作面情况要全面了解。

11、检查电动机的转向是否正确，以确保机器正常运行。转向可以通过启动泵电机按住遥控器上的“ＵＰ”按钮来检查，如果泵电机转向不正确，摇臂将不升起，应马上停止并进行相应的换相。

（二）开机、停机 开机

1、确认顺槽变压器供电电压符合要求。

2、警告现场所有人员将要开机。

3、将机身上的隔离开关及牵引电机回路断路器旋转到“合（ＯＮ）”位。

4、从机身的启动单元上给采煤机送电。

5、将遥控选择开关打在“双向(ＢＯＴＨ)”位。如果使用单遥控制器操作，则须将遥控选择开关打到相应的一侧。

6、按住遥控器上的“ＳＩＤＥ”键直到显示窗口有图形出现。

7、打开采煤机的总供水阀。

8、按住遥控器上的“ON”按键，保持5秒，泵启动。

9、将截割部选择开关（ＣＵＴＴＥＲ ＳＥＬＥＣＴＥＲ）置于“双向（ＢＯＴＨ）”位置。

10、同时按住遥控器上的“ON”键及“HALT”键，保持三秒，左截割电机启动，再过两秒后右截割截割电机启动，再过三秒后破碎机电机启动，松开按键。

11、摇臂升降、牵引方向及速度的改变和调整 双遥控器操作时：

1、分别用各自的升、降按钮进行摇臂高度调整。

2、使用“左（ＬＥＦＴ）”或“右（ＲＩＧＨＴ）”键选择采煤机牵引方向。

3、按住“左（ＬＥＦＴ）或“右（ＲＩＧＨＴ）”键直到采煤机达到需要的牵引速度，释放后此速度保持。

4、减速：按住相反的键直到采煤机降到需要的牵引速度，释放后此速度保持。

5、停止并改变牵引方向：

注意：采煤机运转时如果旋转遥控选择开关将导致停机。停机 正常停机

按遥控器上的“ＨＡＬＴ”键停止牵引。

按住遥控器上的“STOP”键，截割电机、破碎机、油泵电机同时停机。

使用拉绳开关断开先导回路。通知控制台停止喷雾泵。

如果需要长时间停机，则需要将机身上的高压隔离开关以及牵引电机回路断路器置于“关（ＯＦＦ）”位。

紧急停机

发生紧急情况时可以采用以下任何方式紧急停机: 按下任一遥控器上的“STOP”按钮。拉动采煤机上的拉线开关。

旋转采煤机上的摇控选择开关（ＳＴＡＴＩＯＮ ＳＥＬＥＣＴＯＲ）至任何其他位置。

三、注意事项

采煤机不得带负荷启动。启动截割电机之前，必须先将两个摇臂升起，使滚筒离开底板，并注意不能割顶，也不能与其他设备互相干涉。

启动截割电机之前，为了使摇臂高速端齿轮、轴承得到良好的润滑，必须将两个摇臂升降２—３次，使润滑油能够流向摇臂高速端。

采煤机运行时，操作人员要经常观察显示屏幕，密切注意电流、温度、牵引速度等数值的变化，发现异常情况要及时停机检查和处理。

要随时注意顶底板情况和煤层变化情况，以及运输机的运转情况，选择合理的牵引速度，根据不同的工况，及时调整采煤机的牵引速度。

采煤机割煤时，顶板和底板必须割平，采高要符合作业规程的要求，防止割顶、割底或留顶、留底。

在割煤过程中，如发现截齿缺少和损坏时必须立即停机更换、增补。

在更换截齿和紧固连接螺栓或处理其它任何问题时一定要切断电源，断开主隔离开关。

在割煤过程中如发现刮板输送机压死或其它异常情况，应立即停机，直到处理好后方可再次启动割煤。

随时注意电缆、水管和电缆夹的情况，不得使电缆和水管受力，电缆夹不得落在电缆槽外或受挤压、刮卡而损坏。

如发现采煤机电控失灵，调节系统不正常，显示不正确等现象出现，应该立即停机处理，否则不得开机。

非紧急情况下不得使用拉线急停开关。

经常检查各部油窗、油位指示，发现问题要及时处理。发现采煤机急停开关失灵、转动部件声音异常、移架速度跟不上或顶板有冒落危险等紧急情况时要及时停机处理。采煤机在正常割煤时，不得随意停止截割电机或泵电机。刮板运输机司机操作规程

一、上岗条件

1、刮板运输机司机必须熟悉刮板运输机的性能及结构原理和作业规程，掌握输送机的一般规律和故障处理技能，善于维护和保养，懂得回采和巷道支护的基本知识，经培训考试合格，取得操作证后，方可持证上岗。

二、安全规定

1、作业范围内的顶板有危机人身和设备安全时，必须及时汇报处理后，方准作业。

2、电动机、开关周围20米范围内瓦斯浓度达到1.5%时，必须停止运转，切断电源、撤出人员、进行处理；工作面回风巷中瓦斯浓度超过1.0%或二氧化碳浓度达到1.5%时必须停止运转，切断电源、撤出人员、进行处理。

3、严禁人员登乘刮板运输机。用刮板运输机运送作业规程等规定的物料时，必须严格执行防止顶人和顶倒支架的安全技术措施。

4、开动刮板运输机前必须发出开机信号，确认人员已经离开机器转动部位，发出预警信号后，方准正式开动。

5、检修、处理刮板运输机故障时必须切断电源，闭锁控制开关，并挂上停电牌。进行掐、接链时，工作人员必躲离链条受力方向。

三、操作准备

1、备齐扳手、钳子、锤子等工具，保险销、链环、刮板、螺栓、螺母等备用配件与机械润滑油等。

2、检查机头、机尾的支护是否完整，附近5米范围内有无杂物、浮煤等，冷却设施是否完好无损，该处电气设备有无淋水，有淋水是否已妥善遮盖。

3、检查各部螺栓是否齐全、紧固，防护装置是否齐全无损。

4、检查传动链有无磨损或断裂，防爆电气是否完好无损，电缆是否悬挂整齐，信号装置是否灵敏可靠。

四、操作顺序

1、刮板输送机的操作顺序：

检查---发出信号试运转---检查处理问题---打开冷却阀门---正式启动---停机---关掉冷却阀门。

2、发出开机信号，确认人员已机械转动部位后再启动试运转，检查传动链松紧程度，是否有跳动、刮底、漂链等现象。

3、对试运转中发现的问题及时处理，处理时要先发出停机信号，将控制开关隔离手把打至停电位置，然后挂上停电牌。

4、刮板运输机运行中要随时注意电机、减速器等各部位运转声音是否正常，是否有剧烈震动，电机、轴承是否发热，并经常清扫机头、机尾附近浮煤。

5、运转中发现下列情况之一的，立即停机处理：

（1）超负荷运转，发生闷车时；

（2）刮板链出槽、漂链、掉链、跳齿时；

（3）溜槽被拉开或被提起时；（4）电气、机械部位温度超限或运转声音不正常时；

（5）发现刮板运输机上有大块煤矸或其它杂物时；

（6）转载机停止运转时；

（7）发现有人在刮板运输机上时。

6、刮板运输机运行时，严禁清理转动部位的煤粉或用手调整刮板链，严禁人员从机头上部跨越。

7、本班工作结束后，将机头、机尾附近的浮煤清扫干净，待刮板运输机内的煤全部运走后，按顺序停机，然后关闭进水阀门。

8现场向下一班司机交待本班设备运转情况、出现的故障、存在的问题。按规定填写刮板运输机工作日志。

绞车司机操作规程

1、绞车司机必须熟悉本工作面作业规程和顶板控制方法，做到“三懂，四会”（懂构造、懂性能、懂原理；会使用、会保养、会维护、会处理故障），经过培训、考试合格，取得操作证后，方可持证上岗。

2、绞车司机开车过程中必须按信号开停车，信号不清或信号错误时严禁开车。

3、有下列情形之一者，必须停车：(1)绞车移动时；

(2)有其它不安全情况或其它异常情况时；

4、备齐小锤、长柄工具，油壶、螺丝等备品配件。

5、检查绞车附近顶帮、巷道支护是否完整、安全，有无杂物堆积影响操作。

6、检查绞车安装是否牢靠，钢丝绳在滚筒上固定是否牢固，排绳是否整齐，是否有断丝，断丝超过规定时严禁使用。

7、电气设备是否完好，操作是否方便。

8、检查绞车各部件、螺栓、垫圈等是否齐全牢固，制动是否灵敏，减速箱轴承的油质是否合格，油量是否充足。

9、发现卡绳时必须及时停车，立即处理。

10、交班时收拾好工具，向接班人交接清楚。液压支架工操作规程 一、一般规定

（一）总则

1、支架操作人员必须经过培训，经考试合格发证后，方可 持证上岗。

2、操作支架前必须检查控制装置或服务器是否有错误指示，如有错误显示，处理后才可以操作。

3、操作作人员在操作支架前必须检查高低压管路、连接电缆、立柱及各千斤顶等部件，看其有无损伤；销轴、挡板的固定情况，是否有变形、松动和丢失现象，对损坏部件，漏液、窜液等现象必须及时处理，严禁带病使用。

4、需要改动参数设定时，在控制装置或服务器上不得进行任何功能动作。

5、设置起点时，按键间隔时间不得超过15秒，否则返回静止方式。

6、遇紧急情况，需停止整个支架动作时，可按急停按钮，使电磁阀断电,系统释压。

7、当一架没有完成动作循环，需用手动操作时，必须先按下隔离键，切断电磁阀电源，且必须注意支架的整个动作情况，因为此时系统任何闭锁都不起作用。

8、在使用邻架操作时，必须注意支架的整体动作情况。

9、在使用联动功能操作支架时，必须通知工作面工作人员，以免发生人身事故。

10、工作面人员通过动作支架时，必须使用暂停功能以免发生事故。

11、操作支架时必须通知支架周围的人员撤离被操作的支 架，并最少隔一个支架的距离。

12、如必须进行本架操作时，操作人员要选择好安全的操作位置，切勿被矸石、机件挤碰伤。

13、在更换液压元件或液管时，必须先停泵，然后对系统释放压力后方可进行。

（二）移架操作

1、移架前，必须保证进液截止阀处于打开状态，并使所有支架闭锁复位。

2、移架前，必须清理架内的浮煤，浮矸及其它杂物，否则不准进行移架。

3、移架前，必须检查顶板情况，发现顶板破碎或有冒顶现象时，要备足刹顶材料，处理好后再移架，防止移架过程中冒顶过大而造成歪架、倒架和咬架等现象。

4、移架前要检查前方是否有电缆、水管等设备，必须清理干净后再进行移架。

5、移架时利用电液控制系统的自由操作进行移架，即进行邻架或远控操作。

6、操作侧护板时，必须降架使顶梁离开顶板后，方可操作侧护板。

7、移架时先降柱，使顶梁离开顶板50-200mm后，停止降柱迅速移架；若遇破碎顶板时，必须“擦顶移架”或“带压移架”。

8、移架后，支架中心距偏差不超过100mm，支架拉移到位后必须排列整齐形成一条直线。

9、顶梁前后均接顶后，适当调整平衡千斤顶，使支架达到最佳支撑效果（即：若顶板完整,为了提高顶梁后端支撑能力，可收平衡；若顶板破碎要伸平衡，以便使支架的合力作用点前移）。

10、按照作业规程顺序追机移架，必要时可进行多点移架。

11、前梁压力大时，为避免移架时底座下扎，必须提底前移。

（三）推移工作面刮板运输机

1、要及时正确的推移运输机，推移后的运输机必须成直线。

2、机头、机尾的浮煤一定要清理干净、彻底，防止推移不到位或机头机尾飘起损坏设备。

3、刮板机停止运转时，不允许推溜，以防链条过紧（但机头机尾除外）。

4、推移时操作位置必须准确、平稳，注意观察运输机弯曲度不得大于3°。

5、推移时如果阻力过大推不动运输机，应查明原因后再进行推移,以免损坏设备。

6、推移时要依据采煤方式确定推移方式，不能由两头推移运输机以防因损坏运输机。

7、推移运输机后，铲煤板端部距煤壁应不小于150mm，以防机组割铲煤板。

8、推移运输机、转载机时，应提前检查下列内容： 检查转载机头油缸的行程及转载机头、皮带机机尾滚筒。检查运输机或整个转载机是否有推移障碍。检查顺槽超前维护是否有影响。

9、推移运输机头、转载机时，必须通知转载机司机后，方可推移运输机机头和转载机。

10、完成机头、机尾推移后，必须按规定搞好端头支护。

（四）注意事项

1、无论使用何种操作方式，必须确认被操作的支架之中或之前无人，否则不得操作支架。

2、支架升柱后应注意观察是否达到初撑力，并且及时处理存在问题。

3、推移运输机或者移架时，必须观察支架前方，以防挤坏电缆、扩音电话、水管等设备。

4、支架升柱时，应注意观察侧护板的位置，防止其损坏。

5、操作时，应掌握好支架的合理支撑高度，最大支撑高度应小于设计高度200mm，最小支撑高度必须大于机身100mm。

6、当出现操纵阀失灵或出现误动作时，要仔细查找原因，及时排除故障，否则不能操作支架。

7、降架时，如发现顶板或其它异常情况时，立即将支架升紧，待处理妥善后再重新降架。

8、需要增大或降低采高时，必须缓慢过渡保证支架接顶有力。

9、如遇到工作面周期来压，顶板下沉量较大，出现顶板冒落、片帮严重、平衡油缸活塞杆伸出量较大、架形结构变坏等情况时，必须超前拉架。

泵站司机操作规程 一、一般规定

泵站操作人员必须经过培训，经考试合格发证后，方可持证上岗。泵站上的任何保护装置严禁甩掉不用。

泵站、泵箱的盖板必须盖严，不得随意打开，以防污物等进入泵体、泵箱。

不能随意开动泵站，必须接到准确的开泵信号后，方可开泵。泵站司机要按规定压力送液不得任意调压。各部件的连接螺栓等紧固件,要紧固、齐全。任何情况下不得关闭泵站的回液管路。齿轮箱、曲柄箱油位必须符合规定。

检查各泵的管路系统和附件有无损坏，必要时更换。过滤器要保持清洁，并经常检查清洗。

必须保证低油位、低液位，并经常检查油位、水位是否符合要求。必须保证自动配液装置完好，且要经常检查乳化液配比是否符合要求。

二、泵站的操作程序

（一）开机前检查

检查乳化液的配比浓度，不得低于4～5%。

检查各部位的油位、水位、各紧固件、液压阀门及管路情况，发现异常现象应立即处理，否则不允许开机。

检查电动机转向是否正确。

用手盘动运转部，观察运转是否灵活可靠，有无卡堵现象。检查泵站控制台供电电源是否正常，有无故障信息显示，发现问题及时处理。

（二）开泵、停泵 开泵

给泵站控制台送电，并观察显示器上是否有故障显示，发现问题及时处理。

将选择开关打到自动或手动运行位置（如无此开关则跳过）。打开所有截止阀门，在泵站控制台面板上按下泵启动按钮，泵启动运行。

如果泵在运行5S内不能输送压力液时，应停机检查泵站液压管路是否堵塞。

停泵

需要停泵时，在泵站控制台面板上按下停止按钮。

三、注意事项

注意泵声音是否正常，检查有无渗漏现象。

经常观察压力指示是否正常，注意卸载阀、安全阀的工作状态，如有异常，立即停机处理。

经常检查设备的温度，检查乳化液箱乳化油及乳化液的液位，以及喷雾箱的水位。液位低时应及时加注相应的液体。

一般情况下，严禁频繁开停泵。当接到工作面要求停泵的信号后，再停泵。

发现异常情况或故障时，应立即停泵检查。在未查明原因和排除故障前，严禁再次开泵。

工作面发出停泵信号后，必须得到工作面工作人员的开泵命令后方可二次开泵，无论是本机故障停还是工作面信号停泵都必须向工作面发出二次开泵信号后方可开泵。

端头支护工操作规程

1、端头支护工必须熟悉工作面顶底板特征、作业规程规定的顶板控制方式，端头支护形式和支护参数，掌握支柱与顶梁的特征和使用方法，经培训考试合格，取得操作证后，方可持证上岗。

2、回柱放顶时，必须2—3人组成，一人回柱放顶，一人观察顶帮变化及周围情况，观察人除协助放顶外，不得兼做其它工作。严禁单人独自操作。

3、进行支护前，必须在已有的支护下，用长把工具敲帮问顶，处理干净顶帮活煤（矸）。

4、随时观察工作面动态，发现异常变化（如：异常声响、大量支柱卸载或钻地严重、顶板来压显现强烈或出现台阶下沉），必须立即撤出人员，待顶板稳定后，由跟班干部或班组长按规定处理。

5、严禁使用失修、失效柱梁。

6、顶梁与顶板接触紧密。若顶板不平或局部冒顶时，必须用木料背实。

7、不准将支柱架设在浮煤（矸）上，坚硬底板要刨柱窝，见麻面；松软顶板支柱必须穿靴。

8、支柱必须支设牢固、迎山有力；严禁给支柱带双柱帽。

9、工作面内不得使用不同类型和不同性能的支柱。特殊情况下确需使用时，必须经矿上研究确定并制定安全措施。

10、不准站在输送机或跨着输送机进行支护。

11、调整顶梁，架设支护时，其下5米内不得有人。

12、平行作业的距离必须符合规定，支柱与回柱间的距离不得小于15米。

13、备齐注液枪、卸载手把、锤等工具，并检查工具是否完好，检查液压管路是否完好。

14、回柱时端头工必须站在支柱的斜上方支架完整、无崩绳、崩柱、断绳抽人的安全地点，使用长把工具卸载支柱。

15、工作面初次放顶、结束放顶或顶板面积不冒落等情况下，除按安全措施执行外，必须在跟班干部的指导下作业。

16、工作面的基本和特种支护歪扭，质量不合格，有空顶、漏顶时，必须及时处理，安全可靠后，方可回柱放顶。

17、回每根支柱前必须选择并清理好退路，方可回柱操作。

18、工作面有来压征兆时，严禁回柱放顶，必须将所有人员撤离工作面，待压力稳定，经跟班干部确定后，方准人员进入工作面。

19、在有冲击地压危险煤层工作面回柱放顶时，如发现有异常声响时必须立即停止回柱放顶作业。

20、回收出的支柱应将其支撑在作业规程规定的位置并全部承载。顶梁和各种材料必须分类码放整齐，不得堵塞人行道和安全出口或埋入煤矸中。

21、有下列情形之一不得回柱放顶：(1)支护不完整或退路不畅；(2)回柱附近其他人员未按规定撤离；

(3)悬顶超过规定未采取措施或工作面有来压征兆；(4)有窜矸可能，没有采取措施时。

(5)断层处和撤面时回柱按作业规程及补充措施规定执行。(6)当采高大于顶梁长度时，先回柱后回梁。

22、遇难回、难取的支柱和梁时，处理之前，首先要打好临时支柱或替柱，最后将替柱回出。

23、难回支柱的处理：

(1)顶板压力大，支柱一松马上压下时，要打上临时支柱控制顶板，然后采用挑顶法或卧底法回撤，严禁采用爆破的方法处理。

(2)当支柱顶着岩块不能下落时，将柱脚用镐刨开，用撬棍来回转动直到将柱回出。

(3)用绳或链条回柱时，拴柱或梁前检查顶板周围情况，判断安全后，方可近前拴住或梁，严禁将绳套栓在活柱上。

(4)不得用其它任何工具代替卸载手把，严禁用锤砸缸体。(5)支柱三用阀损坏或活柱不能收回时严禁生拉硬拽，必须采取挑顶、卧底法或打临时支柱支撑顶板将单体回出。

(6)回柱放顶必须坚持由内向外、先柱后梁的顺序依次进行。最大距离必须符合作业规程的规定。

(7)按规定补齐新切顶线处的支护，回撤出的柱梁必须按规定地点码放整齐。

24、回收出的坏梁怀柱必须及时升井。

25、交班时必须交待清楚柱梁的数量及端头支护情况。移动变电站安全技术操作规程 一、一般规定

操作人员必须经过培训,经考试合格发证后,方可持证上岗。故障断电后，要认真查看高、低压侧的状态显示，确认故障排除后进行复位，复位后确认无人工作时方可送电。严禁在带电情况下打开移变高低压开关的各部盖板，进行检查、检修。

移变运行中要时刻注意高低压开关显示屏的指示值及指示状态。

二、操作前检查

检查移变高压侧供电电压是否在规定范围内。检查高低压开关显示屏工作是否正常。检查各个按钮是否工作正常。检查整定值是否符合要求。

三、操作程序 移变的操作程序 合闸 高压侧

拉出隔离刀闸的闭锁杆，顺时针旋转隔离手把至“合”位置，闭锁杆复位。

按压低压侧面板“复位”按钮，显示“正常”后，按压高压侧面板“复位”按钮，显示“正常”后，按压高压侧面板“电合”按钮，断路器合闸。

分闸

按下停止按钮，断路器断开，也可按下自检、试验按钮，断路器跳闸。需长时间停电或检修时，必须断开电源隔离开关并闭锁，悬挂“有人工作，禁止送电”的警示牌。

四、移动变电站的迁移 移动时，必须切断电源，严禁带电迁移。

检查绞车锚固装置，必须安装牢固，性能安全可靠，在巷道坡度超过5度时要采取特殊安全措施。

检查绞车卷筒上钢丝绳情况，发现磨损、断丝超限时，必须及时更换。

检查移变列车间的连接装置，是否安全可靠，移动范围内的道轨、枕木、夹板等必须安装牢固，完整无损，无前移障碍，并撤除接地装置。

检查单轨吊接口的连接情况，必须保证对接良好，接口缝隙不得大于10mm。

检查单轨吊上电缆和管线的吊挂情况，保持吊挂电缆和管线悬垂度均匀、整齐，随变电站前移不得承受自重以外的张力，无挤伤危险。

迁移时要有专人指挥。牵引绞车派专人操作，中间分段派人监护。号令统一，动作协调，无论哪一部分发现问题，均应立即停止移动，检查处理后，方可继续前移。

迁移到位后，停止牵引，牵引绞车松绳，开关停电、闭锁，并在移变及列车轮子前后设置阻车装置。

认真进行检查，对设备电缆管路调整吊挂，接地装置重新安装敷设。一切正常后方可送电运行。

拆接高压电缆时，电缆盘成“8”字形，保持足够弯曲半径。拆接后第一次试运行，必须检查电动机旋转方向。

五、注意事项 严禁带负荷拉隔离开关，否则会烧坏移动变压器的隔离开关。严禁约时停、送电，以防造成人员触电。严禁用湿布擦拭移动变电站，小心触电。移变要放平稳，以防倾倒造成人身伤害。综掘队各工种操作规程 掘进爆破工操作规程 上岗条件

1、爆破工必须依法经过专门技术培训，考试合格、获得特种作业人员资格证书后，方可持证上岗。爆破工必须是专职的。

2、爆破工必须熟悉爆破器材的性能和《煤矿安全规程》中有关条文的规定。

3、接触爆炸材料的人员应穿棉布或其他抗静电衣服，严禁穿化纤衣服。

4、下井前要领取符合规定的发爆器和爆破母线等，不符合规定的发爆器材不准下井使用；下井时必须携带便携式甲烷检测仪；必须严格执行爆破器材领、退等管理制度。

5、井下爆破作业，必须使用有煤矿安全标志的煤矿许用炸药，选用应符合下列规定。

①、岩层掘进工作面必须使用安全等级不低于一级的煤矿许用炸药。

②、煤层掘进工作面、半煤岩掘进工作面必须使用安全等级不低于二级的煤矿许用炸药。③、严禁使用黑火药、冻结或半冻结的硝化甘油类炸药。④、在同一个装药爆破工作面，严禁装入两种不同性质的炸药。

6、在掘进工作面，必须使用取得产品许可证的煤矿许用瞬发电雷管或煤矿许用毫秒延期电雷管。

①、使用煤矿许用毫秒延期电雷管时，最后一段的延期时间不得超过130毫秒。

②、不同厂家生产的或不同产品的电雷管，不得掺混使用。

③、不得使用导爆管或普通导爆索，严禁使用火雷管。

7、发爆器必须统一管理、发放，定期校验发爆器的各项性能参数，并进行防爆性能检查，不符合规定的严禁使用。

8、必须严格执行“一炮三检”制度，实行“三人连锁爆破”和“三保险”制度。

9、“一炮三检”制度：即装药前、爆破前、爆破后必须检查跑破地点附近20米范围内风流中的瓦斯浓度，若瓦斯浓度超过1%时，严禁装药爆破。

10、“三人连锁爆破”制度：即爆破前，爆破工将警戒牌交给班组长，由班组长亲自派专人警戒，并将爆破命令牌交给瓦斯检查员，由瓦斯检查员检查瓦斯、煤尘浓度合格后，将爆破牌交给爆破工，爆破工吹哨后爆破，爆破后三牌各归原主。

11、“三保险”制度：即站岗、设置警标、吹哨。

12、在有瓦斯或有煤尘爆炸危险的掘进工作面，应采用毫秒爆破;并应采用全断面一次起爆，不能全断面一次起爆的，必须采取安全措施。

13、用爆炸方法贯通井巷时，必须严格遵守作业规程有关规定。（1）、严禁糊炮、明炮和短母线爆破。（2）、操作准备（3）、爆破材料的运送。

14、爆破材料的运送，应遵守下列规定：（1）事先通知司机和井上下把口工。（2）电雷管和炸药必须分开运送。

（3）在装有爆破材料的车内，除爆破工或护送人员外，不得有其他人员。

（4）交接班、人员上下井的时间内，严禁运送爆破材料。（5）禁止将爆破材料存放在井口房、井底车场或其他巷道内。

15、由爆破材料库直接向工作地点人力运送爆破材料时，应遵守以下规定：

（1）、电雷管必须有爆破工亲自运送，炸药应有由爆破工或爆破工监护下由其他人员运送。

（2）、爆破材料必须装在耐压和抗冲、防震、防静电的非金属容器内；严禁将电雷管和炸药装在同一容器内，严禁将爆破材料装在衣袋内。领到爆破材料后，应直接送到工作地点，严禁中途逗留。

（3）、携带爆破材料上下井时，每次搭乘携带爆破材料的人员不得超过4人，其他人员不得同上下。

（4）、在交接班、人员上下井的时间内严禁携带爆破材料人员沿井筒上下。

（5）、严禁用刮板输送机、带式输送机等运输爆破材料。

16、爆破材料的存放。

（1）、爆破材料运送到工作地点后，必须把炸药、电雷管分开存放在专用的爆破材料箱内，严禁乱扔、乱放。

（2）、爆破材料箱必须放在顶板完好、支护完整，避开机械、电气设备及通风良好的地点，并应放在挂有电缆、电线巷道的另一侧。

（3）、爆破材料箱要加锁，钥匙由爆破工随身携带。

（4）、爆破时必须把爆破材料箱放到警戒线以外的安全地点。（5）、爆破前需准备好够全断面一次爆破用的引药和炮泥以及装满水的水泡泥，并整齐放置在符合规定的地点。

（6）、准备好炮棍、岩（煤）粉掏勺及发炮器具等。

（7）、检查发炮器与爆破母线。发炮器要完好可靠，电压符合要求；爆破母线长度符合作业规程规定，并无断头、明接头和短路，绝缘包皮有损坏处应进行处理。

17、装配起爆药卷。

（1）、从成束的电雷管中抽取单个电雷管时，应将成束的电雷管顺好，拉住前端脚线将电雷管抽出，不得手拉脚线硬拽管体，也不得手拉管体硬拽脚线。抽出单个电雷管后，必须将其脚线扭成短路。

（2）、装配起爆药卷必须在顶板完好、支架完整、避开电气设备和导电体的爆破工作地点附近进行，严禁坐在爆破材料箱上装配起爆药卷。装配起爆药卷数量，以当时当地需要的数量为限。（3）、装配起炮药卷必须防止电雷管受震动、冲击，防止折断脚线和损坏脚线绝缘层。

（4）、电雷管必须由药卷的顶部装入，严禁用电雷管代替竹、木棍扎眼。电雷管必须全部插入药卷内，严禁将电雷管斜插在药卷的中部或捆在药卷上。

（5）、电雷管插入药卷后，必须用脚线缠住药卷，并将电雷管脚线扭结成短路。

（6）、严禁使用不通电和电阻不合格的电雷管。

18、爆破工必须按下列顺序进行操作：（1）装配引药。（2）检查瓦斯。（3）装药。（4）封泥。（5）检查瓦斯。（6）铺设爆破母线（7）警戒。（8）爆破。

（9）爆破后检查瓦斯、支护。（10）处理拒爆、残暴。

19、正常操作

（1）、装药前必须对工作面附近20米范围内进行检查，严格执行“一炮三检”制度。（2）、必须对爆破地点附近10米内支护进行加固，保证支护齐全、完好。

（3）、用压风或掏勺将炮眼内的煤（岩）粉清除干净。（4）、对掘进工作面进行全面检查，发现问题应及时处理。有下列情况之一不准装药：

（1）、掘进工作面空顶距离超过作业规程规定，支架损坏，架设不牢，支护不齐全。

（2）、爆破地点20米以内，矿车、未清楚的煤、矸或其他物体阻塞巷道断面三分之一以上时。

（3）、装药地点20米范围以内，风流中瓦斯浓度达到1%时。（4）、炮眼内发现异状、温度聚高聚低，炮眼出现塌陷、裂缝，有压力水，瓦斯突增等。

（5）、工作面风量不足或局部通风机停止运转时。（6）、装药地点20米以内煤尘堆积飞扬时。（7）、炮眼内煤岩粉未清除干净时。

（8）、炮眼深度、角度、位置等不符合作业规程规定时。（9）、装药地点有片帮、冒顶危险时。（10）、发现瞎炮未处理时。20、装药。

（1）必须按照作业规程规定、爆破说明书规定的各号炮眼装药量、起炮方式进行装药。各炮眼的雷管段号要与爆破说明书规定的起爆顺序相符合。（2）装药时要一手拉脚线，一手拿木制炮棍将药卷轻轻推入眼底，用力要均匀，使药卷紧密相接。药包装完后要将两脚线末端扭结成短路。

（3）根据现场实际，采用不同的起爆方式。正向起爆的引药最后装，引药及所有的聚能穴都朝向眼底；反向起爆是先装引药，引药及所有的聚能穴都朝向眼外。

（4）无论采用任何起爆方式，引药都应装在全部药卷的一端，不得将引药装在两药卷的中间。

（5）硬化的硝酸铵类炸药，在使用前应用手揉松，使其不成块状。但不得将药包纸或防潮剂损坏。禁止使用硬化到不能用手揉松的硝酸铵类炸药，并须交回爆破材料库。

21、封泥。

（1）、炮眼封泥应用水炮泥，水炮泥外剩余的炮眼部分应用粘土炮泥或用不燃性的、可塑性松散材料制成的炮泥封实。严禁用煤粉、块状材料或其他可燃性材料作炮眼封泥。无封泥、封泥不足或不实的炮眼严禁爆破。

（2）、装填炮泥时，一手拉脚线，一手拿炮棍推填炮泥，用力轻轻捣实。

（3）、封泥的填装顺序是：先靠药卷填上30—40毫米的水炮泥，然后装填水炮泥数个，在水炮泥的外端再填塞炮泥。

（4）、装填水炮泥不要用力过大，以防压破。装填水炮泥外端的炮泥时，先将炮泥贴紧在眼壁上，然后轻轻捣实。

22、炮眼封泥量的规定：

（1）、炮眼深度小于0.6米时，不得装药、爆破；在特殊条件下，如挖底、刷帮、挑顶确需眼线爆破时，必须制定安全措施，炮眼深度可以小于0.6米，但必须封满炮泥。

（2）、炮眼深度为0.6--1米时，封泥长度不得小于炮眼深度的1/2。

（3）、炮眼深度超过1米时，封泥长度不得小于0.5米。（4）、炮眼深度超过2.5米时，封泥长度不得小于1米。（5）、工作面有两个或两个以上自由面时，在煤层最小抵抗线不得小于0.5米，在岩层最小抵抗线不得小于0.3米。浅眼炸药爆破大岩块时，最小抵抗线和封泥长度不得小于0.3米。

23、铺设爆破母线。

（1）、爆破母线必须使用符合规定的绝缘双线。

（2）、严禁用轨道、金属管、金属网、水或大地当作回路。（3）、爆破母线与电缆、电线、信号线应分开分别悬挂在巷道两侧。如果必须挂在同一侧时，爆破母线必须挂在电缆等线的下方，并应保持0.3米以上的间距。

（4）、爆破母线必须由里向外敷设。其两端头在与脚线、发炮器连接必须扭结短路。

（5）、爆破母线的敷设长度要符合作业规程的有关规定。（6）、巷道掘进时，爆破母线必须随用随挂，以免发生误接；严禁使用固定母线放炮。

24、连线方式与接线。

（1）、各炮眼与电雷管脚线的连接方式应按照作业规程爆破说明书的规定采用串联、并联或并串联方式，电雷管脚线与母线连接的连接必须由爆破工操作。

（2）、电雷管脚线和连接线、脚线和脚线之间的接头必须互相扭紧并悬空，不得与轨道、金属管、金属网、钢丝绳、刮板输送机等电体相接触。

（3）、在连线爆破前，必须在距工作面20米范围内进行第二次瓦斯检查。在瓦斯含量符合规定时，方准连线爆破。反之必须采取处理措施。

25、警戒

（1）、必须有专人在作业规程规定的各警戒岗点担任警戒。（2）、各警戒岗点除站岗人员外，警戒线处应设置警戒牌、栏杆或拉绳等标志。

（3）、爆破前，工作面人员都要撤至作业规程规定的安全地点。

26、爆破

（1）、母线与脚线连接后，爆破工必须最后退出工作面，并沿途检查爆破母线是否符合要求。

（2）、爆破作业前爆破工必须做电爆网路全电阻检查。严禁用发爆器打火放电检测电爆网路是否导通。

（3）、爆破工撤至发爆地点后，随即发出第一次爆破信号。（4）、爆破工接到班组长的爆破命令后，将母线与发爆器相接，并将发爆器钥匙插入发爆器，转至充电位置。

（5）、第二次发出爆破信号，至少再过5秒，发爆器指示灯亮稳定后，将发爆器手把转回放电位置，电雷管起爆。

（6）、电雷管起爆后，拔出钥匙将母线从发爆器接线柱上摘下，并扭结短路；拔出放炮器钥匙。

（7）、放炮母线不得有明接头。

（8）、爆破时使用爆破喷雾，爆破后对爆破地点附近20米范围内洒水降尘。

27、验炮：爆破后，待工作面的炮烟被吹散，必须首先巡视爆破地点，检查通风、瓦斯、煤尘、顶板、支架、拒爆、残暴等情况。如有危险情况，必须立即处理。

28、特殊操作

（1）、处理卡在溜煤（矸）眼中的煤、矸时，如果确无爆破以外的办法，可爆破处理，但必须遵守下列规定：

（2）、必须采用取得煤矿矿用产品安全标志的用于溜煤（矸）眼的煤矿许用炸药或不低于该安全等级的煤矿许用炸药。

（3）、每次爆破只准使用1个煤矿许用电雷管，最大装药量不得超过450克。

（4）、爆破前必须检查溜煤（矸）眼内堵塞部位的上部和下部空间和瓦斯。

（5）、爆破前必须洒水。

29、拒爆、残暴处理。处理拒爆、残暴时，必须在班组长指导下进行，并应在当班处理完毕。如果当班未能处理完毕，当班爆破工必须在现场向下一班爆破工交接清楚。

30、处理拒爆时，必须遵守下列规定：

（1）、通电以后拒爆时，爆破工必须先取下钥匙，并将爆破母线从电源上摘下，扭结成短路，在等一定时间（使用瞬发电雷管时，至少等5分钟；使用延期电雷管时，至少等15分钟）,才可沿线路检查，找出拒爆的原因。由于连线不良造成的拒爆，可重新连线起爆。

（2）、在距拒爆炮眼0.3米以外另打与拒爆炮眼平行的新炮眼，重新装药起爆。

（3）、严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管。不论有无残余炸药严禁将炮眼残底继续加深；严禁用打眼的方法往外掏药；严禁用压风吹拒爆（残暴）炮眼。

（4）、处理拒爆的炮眼爆炸后，爆破工必须详细检查炸落的煤、矸，收集未爆的电雷管。

（5）、在拒爆处理完毕以前，严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。

31、爆破结束后爆破工要报告班组长，由班组长解除警戒岗哨后，其他人员方可进入工作面作业。

32、装药的炮眼必须当班放完，遇有特殊情况时，爆破工必须在现场向下班爆破工交接清楚。

33、放完炮后，应将爆破母线、发爆器等收拾整理好。

34、清点剩余电雷管、炸药，填好消退单，在核清领取数量与使用及剩余的数量相符后，经班组长签字，将当班剩余材料交回爆破材料库。严禁私藏爆破器材。

35、完工后，要将发爆器、便携式甲烷检测仪等交回规定的存放处。

锚杆支护工操作规程 上岗条件

1、锚杆支护工必须经过专门培训、考试合后，方可上岗。

2、锚杆支护工必须掌握作业规程中规定的巷道断面、支护形式和支护技术参数和质量标准等；熟练使用作业工具，并能进行检查和保养。

安全规定

3、在支护前和支护过程中要敲帮问顶，及时摘除危岩悬矸。

4、由两名有经验的人员担任这项工作，一人敲帮问顶，一人观察顶板和退路。敲帮问顶人员应站在安全地点，观察人应站在照应敲帮问顶人员的侧后面，并保证退路畅通。

5、敲帮问顶应从有完好支护的地点开始，由外向里，先顶部后两帮依次进行，敲帮问顶范围内严禁有其他人员进入。

6、用长把工具敲帮问顶时，应防止煤矸顺矸而下伤人。

7、顶帮遇到大块断裂煤矸或煤矸离层时。应首先设置临时支护，保证安全后，在顺着裂隙、层理敲帮问顶，不得强挖硬刨。

8、严禁空顶作业，临时支护要紧跟工作面，其支护形式、规格、数量、使用方法不需在作业规程中规定。放炮前最大空顶距不大于锚杆排距，放炮后最大空顶距不大于锚杆排距+循环进度。

9、煤巷两帮打锚杆前用手镐刷至硬煤，并保持平整。

10、严禁使用不符合规定的支护材料：

（1）、不符合作业规程规定的锚杆和配套材料及严重锈蚀、变形、弯曲、紧缩的锚杆杆体。

（2）、过期失效、凝结的锚固剂。

（3）、网格偏大、强度偏低、变形严重的金属网。

11、锚杆眼的直径、间距、排距、深度、方向（与岩面的夹角）等，必须符合作业规程规定。

12、使用全螺纹钢等强锚杆，锚孔深度应保证锚杆外露长度30~50毫米。

13、巷帮使用管缝式锚杆时，锚杆眼深度与锚杆长度相同。

14、对角度不符合要求的锚杆眼，严禁安装锚杆。

15、安装锚杆时，必须是托盘（或托梁、钢带）紧贴岩面，未接触部分必须楔紧垫实，不得松动。

16、锚杆支护巷道必须配备锚杆检测工具，锚杆安装后，对每根锚杆进行预紧力检测，不合格的锚杆要立即上紧；对锚杆锚固力进行抽查，不合格的锚杆必须重新补打。

17、当工作面遇断层、构造时，必须补充专门措施，加强支护。

18、要随打眼随安装锚杆。

19、锚杆的安装顺序：应从顶部向两侧进行，两帮锚杆先安装上部、后安装下部。铺设、连接金属网时，铺设顺序、搭接及连接长度