桥梁护栏网产品规格与特点简介

第一篇：桥梁护栏网产品规格与特点简介

桥梁护栏网产品规格与特点简介

桥梁护栏网是公路护栏网系列产品中最常见的一种，它是采用国产优质低碳钢丝、铝镁合金丝编织焊接而成，具有组装灵活、结实耐用的特点。既可以制作成永久性护栏网墙使用，又可以作为临时隔离网使用，在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可实现。近年来，公路护栏网在国内许多高速公路上大量使用,并取得了良好的效果。

桥梁护栏网的用途及安装是怎么样的呢？它采用选用低碳钢丝、铝镁合金丝编织焊接而成,使用喷塑进行防腐处理。主要作为高速公路桥梁护栏网使用，也可用于市政绿地、园林花坛、单位绿地、公路、铁路、飞机场、小区、港口码头、畜牧、养植等的防护。与其它护栏产品桥梁护栏网产品规格基本相同：

A、采用3mmX3mm钢板网组成；

B、网孔形状：菱形；

C、网孔规格：40×80mm；

D、网片尺寸：标准规格1800×2500mm。

E、非标准高度限于2500mm，长度限于3000mm

材料：低碳钢丝、铝镁合金丝。纺织及特点：编织焊接而成。

网孔形状：菱形网孔规格：40×80mm网片尺寸：标准规格1800×2500mm。非标准高度限于2500mm，长度限于3000mm；

华东五金网业制造有限公司生产的桥梁护栏由于采用喷塑进行防腐处理防腐处理方式高效浸塑十年防锈，具有防老化，抗晒，耐候等特点，网身轻巧、造型新颖、美观耐用。本产品特别适合当作桥梁防抛网使用，拆装方便，重复使用性好，可根据需要对围网重新布局，桥梁护栏网属于环保产品，最终可回收利用。

桥梁护栏网采用国产优质Q235低碳钢丝或铝镁合金丝,编织焊接而成。可以采用电镀、热镀、喷塑、浸塑等方式进行防腐处理。护栏网作为高速公路桥梁护栏专用产品,具有防腐、防老化、抗晒、耐候等特点。由于 桥梁护栏网网格结构简练、便于运输、安装不受地形起伏限制，特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性极强。该产品在国内很多高速公路桥梁上被大量采用。

华东五金网业制造有限公司，是一家具有从盘元、拔丝、焊接剪裁折弯成型到喷、浸塑成品安装、生产、服务能力较大规模的专业化金属网栏、隔离栅生产厂家。我公司具有现代化的生产设备和先进的生产技术，并在原有的基础上开发，研制出多种款式的金属护栏网，产品的多样化即美观大方又有极好的立体效应，自动化表面浸塑，更使产品具有了耐腐蚀、抗老化、耐酸碱、不腿色、表面平整、光亮、手感好的特点，进而使产品达到完美的境界。主要产品有：护栏网,公路护栏网,高速公路护栏网,机场护栏网,铁路护栏网,监狱护栏网,体育场护栏网,桥梁护栏网,小区护栏网,养殖护栏网,草原护栏网,场地护栏网,刺绳护栏网,勾花护栏网,铁艺护栏网,热镀锌护栏,欧式护栏网,双边护栏网 双圈护栏网,三角折弯护栏网,桃型柱护栏网,框架护栏网,波浪护栏网,六角网护栏网。安平县华东五金网业有限公司诚挚的希望与国内外新老客户在互惠互利、友好合作的基础上，建立良好的贸易关系，欢迎各单位来人来函到我企业指导工作，共创美好未来!本厂目前着力发展工程用护栏，并且承揽工程设计和在中国境内的护栏工程安装施工。

联系方式：贾蒙蒙（销售经理）

电话：***

网站地址：邮箱地址;sales@hd-hulanwang.com

第二篇：公路护栏网产品特点与特点简介

公路护栏网产品特点与特点简介

公路护栏网的材质选择及产品特点：安装护栏网目的是沿危险路段的路基边缘设置的警戒车辆驶离路基和沿中央分隔带设置的防止车辆闯入对向车行道的防护设施，以及为使行人与车辆隔离而设置的保障行人安全的设施。它兼有诱导驾驶人员的视线，引起其警惕性或限制行人任意横穿等目的。护栏网由支柱和横栏组成,可用木材，钢筋混凝土或金属等材料。

公路护栏网是最重要的交通基础设施，我国高速公路是从80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。是高速公路重要维护和安全保障设施。

材质：选用低碳钢丝、喷塑。

编织及特点：护栏网编焊而成；网格结构简练、便于运输、安装不受地形起伏限制，特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性极强。该产品坚固耐用、价格中等偏低，适合大面积采用

公路护栏网的产品特点：

公路护栏网产品具有美观耐用，不变形，安装快捷，是一种较为理想的金属护栏产品，公路护栏网既可以制作成永久性网墙，又可以作为临时隔离网使用，只需采用不同的立柱固定方式便可实现。公路护栏网具有防腐、防老化、抗晒、耐候等特点。对于防腐形式可采用有电镀、热镀、喷塑、浸塑的方式。

用途及使用范围：主要用于公园、动物园围栏、校园、场区围界、道路交通隔离、临时隔离带。

公路护栏网规格如下 ：

主要规格如下：网子尺寸2.3mX3m 上面30cm的30°折弯；

网格大小：75mmX150mm 50mmX100mmm 80mmX160mm；

边框规格：20X30X1mm方管；

公路护栏网表面处理采用绿色浸塑，护栏网规格是多种多样的，根据不同的地形，建设部设计不同的图纸，在根据图纸进行估价；

华东五金网业制造有限公司，是一家具有从盘元、拔丝、焊接剪裁折弯成型到喷、浸塑成品安装、生产、服务能力较大规模的专业化金属网栏、隔离栅生产厂家。我公司具有现代化的生产设备和先进的生产技术，并在原有的基础上开发，研制出多种款式的金属护栏网，产品的多样化即美观大方又有极好的立体效应，自动化表面浸塑，更使产品具有了耐腐蚀、抗老化、耐酸碱、不腿色、表面平整、光亮、手感好的特点，进而使产品达到完美的境界。主要产品有：护栏网,公路护栏网,高速公路护栏网,机场护栏网,铁路护栏网,监狱护栏网,体育场护栏网,桥梁护栏网,小区护栏网,养殖护栏网,草原护栏网,场地护栏网,刺绳护栏网,勾花护栏网,铁艺护栏网,热镀锌护栏,欧式护栏网,双边护栏网 双圈护栏网,三角折弯护栏网,桃型柱护栏网,框架护栏网,波浪护栏网,六角网护栏网。安平县华东五金网业有限公司诚挚的希望与国内外新老客户在互惠互利、友好合作的基础上，建立良好的贸易关系，欢迎各单位来人来函到我企业指导工作，共创美好未来!本厂目前着力发展工程用护栏，并且承揽工程设计和在中国境内的护栏工程安装施工。

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第三篇：铁路护栏网的主要用途及防护特点

铁路护栏网的主要用途及防护特点

铁路护栏网主要被用做铁路两侧的隔离栅和防护网来使用，它是一种铁路封闭场所专业用的护栏网产品。铁路护栏网具有耐用、美观、视野开阔的特点，并具有优良的防护性能。整个铁路隔离栅采用立柱采用混凝土浇筑件，工程造价低,整体。强度高整体稳定性好，网体上的彩色塑层具有良好的抗腐蚀和装饰效果，使网围界整体和谐、美观。主要用于铁路封闭高速公路护栏及开发区围界和场区围网使用。护栏网是我们采用国产优质低碳钢丝（镀锌、涂塑、喷塑）PVC丝由全自动电焊机焊接而成；有兰、绿、黄等颜色。铁路护栏具有结构简练、美观实用、便于运输，安装不受地形起伏限制的特点，采用浸塑丝经：4.5-5.5mm；网孔：60mmX120mm四周双边丝；最大尺寸：2300mmX3000mm；立柱： 48mm/2mm钢管浸塑处理；对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，具有其他结构隔离栅无法比拟的优点。铁路隔离栅在行业中也称为：铁路护栏、高速铁路护栏网、其实只是名称的变化其本质还是护栏网，产品没有什么区别。铁路护栏网是隔离栅系列产品中最常见的一种，它是采用国产优质低碳钢丝、铝镁合金丝编织焊接而成，具有组装灵活、结实耐用的特点。既可以制作成永久性护栏网墙使用，又可以作为临时隔离网使用，在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可实现。近年来，该丝网产品在国内许多高速公路上大量使用，并取得了良好的效果。

护栏网具有美观耐用，不变形，安装快捷，是一种较为理想的金属护栏产品，具有防腐、防老化、抗晒、耐候等特点。对于防腐形式可采用有电镀、热镀、喷塑、浸塑的方式。用途及使用范围：主要用于公园/动物园围栏、校园、场区围界、道路交通隔离、临时隔离带。优质的产品和服务获得的及高的评价，同时也得到了国内广大客户的信赖，合作客户来自全国各地，深受客户好评。华东五金网业制造有限公司欢迎广大新老客户来电咨询各种护栏网信息，采购定做各种护栏产品。

华东五金网业制造有限公司，是一家具有从盘元、拔丝、焊接剪裁折弯成型到喷、浸塑成品安装、生产、服务能力较大规模的专业化金属网栏、隔离栅生产厂家。我公司具有现代化的生产设备和先进的生产技术，并在原有的基础上开发，研制出多种款式的金属护栏网，产品的多样化即美观大方又有极好的立体效应，自动化表面浸塑，更使产品具有了耐腐蚀、抗老化、耐酸碱、不腿色、表面平整、光亮、手感好的特点，进而使产品达到完美的境界。主要产品有：护栏网,公路护栏网,高速公路护栏网,机场护栏网,铁路护栏网,监狱护栏网,体育场护栏网,桥梁护栏网,小区护栏网,养殖护栏网,草原护栏网,场地护栏网,刺绳护栏网,勾花护栏网,铁艺护栏网,热镀锌护栏,欧式护栏网,双边护栏网 双圈护栏网,三角折弯护栏网,桃型柱护栏网,框架护栏网,波浪护栏网,六角网护栏网。安平县华东五金网业有限公司诚挚的希望与国内外新老客户在互惠互利、友好合作的基础上，建立良好的贸易关系，欢迎各单位来人来函到我企业指导工作，共创美好未来!本厂目前着力发展工程用护栏，并且承揽工程设计和在中国境内的护栏工程安装施工。

联系方式：贾蒙蒙（销售经理）

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第四篇：桥梁伸缩缝简介

桥梁伸缩缝简介

我们经常将桥梁伸缩缝简称为伸缩缝,或者桥梁伸缩装置。桥梁伸缩缝需要根据不同桥梁的结构、形状、长度等情况而设计,因此每座公路桥梁都要选用不同的伸缩缝产品，以消除温度、荷载对桥梁构件的损伤。按伸缩缝使用的材料和用途可分为：模数式桥梁伸缩缝和KS伸缩缝以及TST弹塑体伸缩缝。详情请浏览本公司网站http://桥梁伸缩缝的型号

我公司生产的桥梁伸缩缝的型号齐全,主要有：GQF-C、GQF-F、GQF-Z、GQF-E、GQF-L型、GQF-MZL型数模式桥梁伸缩缝,它是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置。其中GQF-C型、GQF-F型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-L型伸缩缝适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝。

GQF-MZL型是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁.产品代号及表示方法:代号表示方法与中华人民共和国交通行业标准表示方法相一致.以GQF-C60、GQF-F80、GQF-MZL480、GQF-C60(NR)、GQF-F80(CR)桥梁伸缩缝为例GQF为交通行业标准规定的伸缩缝装置代号.型式代号：-MZL表示模数式、直梁连杆链条型:(C、Z、F、L、)表示异型钢材的形状;数字表示伸缩装置位移量:0-1200mm;

NR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶。

组合式伸缩缝：由橡胶板和钢托板组合而成，适用于伸缩量≤12Omm的普通公路桥梁工程。

模数式伸缩缝 ：采用整体成型的异形钢材制成，由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成。其特点是整体性好、抗弯抗压强度高，车辆经过时平稳无跳，噪声低。适用于各种弯、坡、斜、宽桥梁。模数式伸缩缝位移量的设计可根据实际需要按照一定模数任意组拼。从8Omm的单缝到12OOmm的多缝，共分15级，伸缩量大于12OOmm时，可按设计要求加工制造，满足用户需要。该伸缩缝适用于高速公路桥梁工程。桥梁伸缩缝代号表示方法及意义

例:GQF-C80(CR)，其中GQF为交通行业标准规定的C型,伸缩量为80mm,氯丁橡胶型。例:GQF-F60(NR)，其中GQF为交通行业标准规定的F型,伸缩量为60mm,天然橡胶型。例:GQF-MZL500(NR)，其中GQF为交通行业标准规定的MZL型,伸缩量为500mm,天然橡胶型。我公司生产的公路桥梁伸缩缝代号表示方法与中华人民共和国交通行业标准表示方法相一致.NR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶

桥梁伸缩装置所用胶料适用范围:

1、采用氯丁橡胶(CR)的伸缩缝装置适用于温度为-25－+60地区

2、采用天然橡胶(NR)的伸缩缝装置适用于温度为-40－+60地区 伸缩缝伸缩量的确定对于伸缩量计算值直接影响对伸缩缝规格选定,若伸缩量选择不合理,就直接影响伸产品的使用效果,同时选择公路桥梁伸缩缝时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小,以保证伸缩缝装置与梁、板两端有充分锚固,才能达到最佳使用效果.所以在选择伸缩缝的规格时,一定要留充足余量,才能保证伸缩缝的使用效果和耐久性。注:GQF-MZL型模数式伸缩装置的突出特点是将伸缩的承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰,分工明确,这样既保证受力时安全,又保证了受力时位移

均匀.注：GQF-C型桥梁伸缩缝采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点,GQF-C型桥梁伸缩缝综合技术性能和技术指标均达到或优于国际同类产品先进水平,结构型式及异型钢轧制均属国内首创,将成为交通行业标准推荐产品。QF-C型桥梁伸缩缝产品特点:建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性,舒适性和耐久性.适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩缝更换,又可供新桥梁修建选用。

第五篇：钢化玻璃特点简介

钢化玻璃特点简介

钢化玻璃是将优质的浮法玻璃加热接近软化点时，在玻璃表面急速冷却，使压缩应力分布在玻璃表面，而张引应力则在中心层。因为有强大相等的压缩应力，使外压所产生的张引应力被玻璃强大的压缩应力所抵消，从而增加玻璃的安全度。

1、强度提高：钢化后玻璃的机械强度、抗冲击性、抗弯强度能够达到普通玻璃的4—5倍。agylc.com 天上人间娱乐城

2、热稳定性提高：钢化玻璃可以承受巨大的温差而不会破损，抗拒变温差能力是同等厚度普通浮法玻璃的3倍。

3、安全性提高：钢化玻璃受强力破损后，迅速呈现微小钝角颗粒，从而最大限度地保证人身安全。应用：家具、电子电器行业，建筑、装饰行业、浴房、汽车、扶梯、及其它特别需要安全及存在温差剧变的场所，并可作为中空玻璃和夹层玻璃的原片。

6mm<玻璃公称厚度D<12mm，玻璃公称厚度D>12mm，玻璃公称厚度D<6mm的型号钢化玻璃符合强制性认证实施规则GB/T9963-1998和GB17841-1999的要求，已获得“3C”中国强制性认证产品认证证书。

钢化玻璃的标准

GB/T9963-1998

GB/T531-92硫化橡胶邵尔A型硬度试验方法

GB1216-85外径千分尺

GB4871-1995普通平板玻璃

GB5137。2-1996汽车安全玻璃光学性能试验方法

GB11614-89浮法玻璃

JC/T677-1997筑玻璃均布静载模拟风压试验方法