土木工程安全管理分析

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第一篇:土木工程安全管理分析

土木工程安全管理分析

公路桥梁使天堑变通途,给人们以莫大的方便。但如果施工管理不到位,将造成巨大的损失。工程建设的任务就是提供满足使用功能要求、安全、耐久、具有设计可靠性的工程服务。在正常的使用条件下、工程应能正常工作、安全可靠,不会失效而引起生命财产的损失,但是,往往因为各种原因,一个个的错误而导致了不可挽回的巨大损失。以凤凰桥为例,堤溪沱江大桥工程是湖南省凤凰县至贵州省铜仁大兴机场凤大公路工程建设项目的控制性工程,大桥全长328.45m,桥面宽度13m,设3%纵坡,桥型为4孔65m跨径等截面悬链线空腹式无铰连拱石拱桥,桥墩高33m。2007年8月13日16时45分,湖南省湘西土家族苗族自治州凤凰县正在建设的堤溪沱江大桥发生特别重大坍塌事故,造成64人死亡、4人重伤、18人轻伤,直接经济损失3974.7万元。这起事故主要就是因为施工时不按设计规范施工,现场缺乏监控而导致的。在这,我们就可以看出安全管理的重要性,更要去反思这些事故发生原因的细节

一、事故原因及性质

(一)直接原因

大桥主拱圈的砌筑材料没有满足相应大的规范和设计要求,使得拱桥的上部构造施工工序不合理,从而导致主拱圈砌筑质量差,用碎石代替块石,不仅降低了拱圈的整体性和强度,而且随着拱上施工荷载的不断增加,使得1号孔主拱圈靠近0号桥台一侧约3m至4m宽范围内拱脚区段砌体强度达到破坏极限而坍塌,最后由于连拱效应影响,整个大桥迅速坍塌。

(二)间接原因。

1、施工单位方面的原因。施工单位没有遵守工程建设质量和安全生产的法律法规以及相应的技术标准,从而导致施工质量不达标,现场管理失去控制。

(1)项目经理部没有遵守相应法规,绕过经设计单位,擅自与业主商议变更原主拱圈施工方案

(2)由于现场没有配备专职的质量监督员和安全员,从而导致监理单位多次指出的严重工程质量和安全生产隐患无法得到有效的整改落实;主拱圈施工质量问题显著,比如拱石材料没有严格控制形状和尺寸,砌体砌缝宽度极不均匀,部分砌筑不密实,砌体存在空洞;合拢时没有按照设计的顺序施工,导致拱圈内产生了永久的附加温度应力,从而削弱了拱圈强度。

(3)为了赶进度,不管工期,连续施工主拱圈、横墙、腹拱、侧墙,特别是在主拱圈还没有达到设计强度的情况下就开始拆除支架,使砌体的整体性和强度不满足要求。

(4)没有过硬的技术能力,现场管理散漫。施工人员技术素质低,劳务分包给那些不具备施工基本水平的施工队伍,并且在上岗前没有按规定进行相应的技术培训和安全教育;工程材料以次充好,用碎石代替块石。

(5)公司没有按照规定履行自己的质量和安全管理职责。巡查的时候走过场,没有设立专门的安全生产管理机构,从而不能发现存在的安全生产隐患、严重质量以及施工现场管理混乱问题,对项目经理雇用没有施工经验的农民工不闻不问,并且违规同意项目经理部变更原主拱圈设计施工方案,不管工期的赶进度。

(6)湖南路桥建设集团公司在工程施工的安全质量监管这方面没有认真负责,对道路七公司的机构设置、质量安全职责、人员配置和控制措施监督不力。项目经理部长期存在人员不到位、管理混乱、无证上岗、工程质量等问题。湖南路桥建设集团公司对项目经理部变更原主拱圈设计施工方案、为了赶进度而不顾工期倒排的现象视而不见。

2、建设单位方面的原因。建设单位严重违反了建设工程管理的相关规定。

(1)建设单位为了能在“州庆”前交工通车,未经设计单位同意,擅自与施工单位商议变更原主拱圈设计施工方案,盲目的倒排工期赶进度,原计划应该三个月完成的主拱圈砌筑时间被施工单位压缩成一个半月,严重的影响了本桥主拱圈的砌筑质量。同时,为了赶州庆前通车,建设单位不仅越权指挥施工,更严重的是要求监理不要上桥检查。

(2)没有认真监督不符合规范的施工质量以及不符合要求的施工材料等问题

(3)对工程施工、监理、安全等环节的监督检查力度不够,在检查是发现的工程质量问题没有进行认真的指导;对于施工单位使用不规则的材料,雇用没有证书的人员视而不见;同样,对于没有相应资格的监理也依然不管。

(4)湘西州公路局主要领导,没有认真履行他们的职责,放松对工程建设质量和安全生产的监督检查,对于整改过程中的安全隐患问题,也没有进行督导。

(5)湖南省公路局在将项目委托给州公路局后就放手不管,对于工程中存在的各种问题发现不够及时从而导致不能很好的解决。、3、监理单位方面的原因。监理单位未能依法履行工程监理职责。

(1)现场监理处没有坚决制止施工单位擅自变更原主拱圈的施工方案;在主拱圈施工关键阶段,现场没有足够的监理人员;在发现的主拱圈施工质量问题时,不仅没向有关主管部门报告,还在主拱圈砌筑完成但拱圈强度资料尚未测出的情况下,就在验收砌体质检表等记录表上签字验收合格。

(2)监理公司对现场监理处管理不力。派驻现场监理处技术人员不仅不足,而且甚至还有一半监理人员不具备执业资格;对驻场监理人员频繁更换,不能保证大桥监理工作的连续性。

(3)相关单位未能认真督促监理公司贯彻落实有关工程质量和安全生产的法律法规和规章制度,对监理公司在堤溪大桥工程监理中存在的问题失察。

4、勘察设计单位方面的原因。

勘察设计单位工作不到位。违规将地质勘察项目分包给个人,前期地质勘察工作不细,设计深度不够,施工现场设计服务不到位、设计交底不够。

5、质量监督部门对大桥工程的质量监管严重失职。

(1)湘西州质监分站作为凤大公路的监督单位,工作严重失职。未制各时段的质量监督计划,没有明确重点工程质量监督责任人;对施工方、监理方从业人员培训和上岗资质情况监督不力,大部分仅以口头形式向建设、施工、监理方通报质量监督结果和提出要求;发现重大质量和安全隐患后,未依法责令工程停工整改,也未向有关主管部门报告。

(2)省质监站对州质监分站业务工作监督指导不力。对凤大公路、堤溪沱江大桥这一“统贷统还”项目监管不到位,没有及时掌握凤大公路真实质量动态,对凤大公路工程建设中存在的管理混乱、施工质量差、存在安全隐患等问题失察。

6、湘西州、凤凰县两级政府和有关部门及省有关部门对工程建设立项审批、招投标、质量和安全生产等方面的工作监管不力,对下属单位管理不到位。

(1)湘西自治州交通局违规办理相关申报手续,在凤大公路工程建设项目立项审批过程中,违规补办并倒签工程招投标相关申报文件。

(2)湘西自治州政府在工程建设项目立项审批过程中,没有遵循基本建设程序和招投标法的有关规定;对因征地政策导致凤大公路项目工程多次严重阻工、拖延工期以及保障施工环境督促解决不力;要求盲目赶工期,向“州庆”献礼,而对50周年州庆项目倒计时目标管理的后期实施工作监督检查不到位。

(3)湖南省交通厅履行工程质量和安全生产监管工作不力。在工程可行性研究报告尚未批复的情况下,违规委托设计单位编制勘察设计文件;违规批准凤大公司的项目开工报告;对下属单位省质监站、公路局管理不力,督促检查不到位;对堤溪大桥工程建设中存在的重

大质量和安全隐患失察。

二、建议

1、在桥梁建设过程中,必须全面树立“安全第一”的理念

各从业单位在桥梁建设过程中,必须牢固树立安全第一的思想,严格执行国家关于安全生产的各项法律、法规,制定切实可行的安全生产管理措施,并认真抓好落实,确保不发生重大安全生产责任事故。

2、建立从业单位齐抓共管、分工负责的安全生产长效机制。

在桥梁建设过程中要高度重视安全工作,建立项目法人、施工单位、监理单位齐抓共管、分工负责的工程建设安全监管机制。坚持“管生产必须管安全”的原则,做到安全工作与工程建设一样“同部署、同实施、同考评”,全面落实安全生产责任制。各单位要从安全生产管理制度建设入手,制定安全生产长效管理措施,确保安全生产工作有章可循,有据可依,从制度上消除安全隐患的滋生。

3、严把勘察设计质量关,确保从源头上不留安全隐患

(1)要在勘察设计和设计变更过程中全面落实安全第一的理念,设计标准必 须考虑一定的安全储备。对于特大桥、异形桥、拱桥、特殊结构桥梁必须有完整的结构安全验算资料。目前在建的上述构造物,项目法人要组织设计单位进行一次全面的复查验算,并把复查结果年底前报省厅。

(2)加强地质勘察工作,确保勘察工作深度。在满足正常地勘工作的同时,对于地质复杂路段及特大桥梁应加强勘察工作,勘察结束必须组织验收,同时委托另外一家具有相应资质的勘察单位复查,或在勘察过程中实施勘察监理。勘察监理单位应对勘察全过程进行监理,确保勘察成果真实、准确。

(3)严格设计管理,提高设计文件质量。在桥梁设计中必须严格执行国家和部颁标准、规范,精心设计,确保质量。设计文件也要进行双院制审查或采取设计监理的方式予以把关。项目法人可通过招标选择具有相应资质的咨询机构进行双院制审查或设计监理,设计审查或监理单位,要认真履行职责,确保设计质量,并承担相应责任。

(4)设计方案的选择,要把安全放在第一位。尽可能采用技术成熟的结构方案,原则上少采用连续的圬工结构;严格控制使用没有成熟经验的新产品、新材料、新工艺;对于特殊结构工程应慎重采用并要经过咨询或双院制审查单位验算复核,计算内容应包括主体结构和重要临时结构在施工过程中的受力及变形。

(5)建立健全勘察设计文件质量保证体系,落实质量责任制。承担大型桥梁等重要构造物的勘察、设计单位,必须建立完善的勘察设计质量安全保证体系,按照一桥一档的原则健全质量档案,桥梁结构试验资料、计算书、设计文件、双院制审查意见(含复核计算书)、专家审查意见和设计变更都要有完整的可进行质量追溯的档案资料。

(6)严格设计变更管理,避免出现新的安全隐患。在设计变更过程中,要严格执行部、省有关规定,严禁先斩后奏,先实施后补报;施工图阶段对初步设计方案变更也必须先履行变更手续,变更审批必须层层把关。设计变更文件要同样严格控制质量,以安全、合理为前提。

4、加强施工过程监管,杜绝或减少安全生产事故的发生

(1)明确关键部位,严格落实质量责任制。在建桥梁要实行严格的安全管理,要把所有桥梁都纳入关键部位管理,明确工程各参建单位责任和相应责任人。

(2)严格监理,严把工程质量关。进一步加强桥梁工程全方位、全过程监理,加大对重点部位、重要工序的质量监控力度,尤其是对混凝土施工、预应力钢筋张拉等重要工序,监理工程师必须全过程现场旁站。

(3)加强桥梁施工过程中原材料和半成品的管理。桥梁施工过程中,必须加强对原材料和半成品件试验检测和监督检查,禁止使用不合格材料、半成品件和设备,禁止偷工减料行为发生。

(4)确保建设项目的合理工期。杜绝盲目赶工期行为,避免忽视安全生产和工程质量的行为发生。

三、经验教训

工程事故带来的损失是令人痛心的,也是难以弥补的,但是如果我们对每个工程事故的发生原因进行深入分析,又能够从中获得许多的教训与启发,同时对于我我们学生而言,可以增强对工程理论、技术知识的理解。事实上,尽管当今科学技术已经得到较充分的发展和应用,但在工程建设中事故隐患依然纯在这。工程问题不是单纯的科学技术理论问题,它是涉及科学技术、经济、社会等多方面因素的系统工程,并且新的技术诞生和应用总会需要时间和代价,这是可观规律。因此,我们应该时刻牢记历史上曾经发生的工程事故,前事不忘,后世之师。

第二篇:土木工程合同风险管理案例分析

土木工程合同风险管理案例分析

案例一:协议内容相同,为何处理结果不一

案情摘要:

本市甲建筑公司与丙开发公司于1995年7月15日签订绍兴市区某地块一期住宅楼承建工程;乙建筑公司与丙开发公司于1995年12月签订二期住宅楼建筑工程,两份合同争议解决方式条款均约定:如发生纠纷,通过仲裁方式解决。1996年两幢住宅先后完工,因丙开发公司拖欠工程款,甲、乙两建筑公司催讨无果,于1998年4月分别向绍兴仲裁委员会申请仲裁,丙开发公司认为:根据仲裁法的规定,仲裁协议应明确约定具体的仲裁机构方能有效,甲、乙建筑公司与其签订的两份合同,争议解决方式虽有仲裁约定,但却未明确具体的仲裁机构,属无效约定,不能通过仲裁程序解决,为此要求确认仲裁协议无效。绍兴仲裁委员会审查后作出处理决定:甲与丙合同约定的仲裁条款有效,驳回丙要求认定无效的申请;乙与丙合同约定的仲裁条款无效。驳回乙的仲裁申请。

法律评析:

两份同样内容的仲裁协议(条款),为什么却效力不同,结果相反?

仲裁协议(包括合同中的仲裁条款)是当事人申请仲裁的必备条件,无仲裁协议或仲裁协议无效的,仲裁委员会不予受理。根据《中华人民共和国仲裁法》的规定,仲裁协议应具以下内容:

1、请求仲裁的意思表示;

2、仲裁事项;

3、选定的仲裁委员会。根据上述规定,仲裁协议必须明确选定具体的仲裁委员会,但甲与丙、乙与丙两份合同关于仲裁的约定,都未选定具体的仲裁机构,为什么一份有效,一份无效?这里涉及一个法律的溯及力问题。所谓法律的溯及力,是指法律对其颁布实施前的行为,是否具有溯及既往的效力,即是否适用的问题。根据我国法律的规定,一般都不具有溯及力。仲裁法自1995年9月1日起施行,甲与丙所订合同在仲裁法实施前。根据原《经济合同仲裁条例》的规定,仲裁协议只要有仲裁的意思表示即为有效。而乙与丙所订合同是在仲裁法实施后,因仲裁条款的约定不符合仲裁法关于应明确选定仲裁委员会的规定,且丙对此提出异议,故应属无效。

建筑工程合同,一般具有履行周期长、所涉环节多、专业性强、标的大等特点,一旦发生纠纷容易造成较大的损失,使企业利益受损。因此要求纠纷解决程序的及时高效。而仲裁程序简便、灵活、可选择专家断案、一裁终审、案件的处理时间短、速度快、比较适宜建设工程合同纠纷的处理。但签订合同时,应注意仲裁条款的正确表述,例:“本合同如发生争议,提交绍兴仲裁委员会仲裁。”如合同双方不在同一地区,对具体的仲裁机构选定不能取得一致意见的,亦可采取变通的表述方式,例由申请方所在地仲裁委员会仲裁,或同时选定两个仲裁委员会,纠纷发生后可选择其中之一申请仲裁。

当前对仲裁协议的不当表述主要有:

1、如同本案例仅约定仲裁而未选定具体的仲裁委员会;

2、沿用原工商仲裁的表述,例提交××工商行政管理部门仲裁。仲裁法颁布后工商仲裁已撒消;

3、约定并不存在的机构仲裁,例:嵊州仲裁委员会仲裁等(绍兴仲裁委员会是全市唯一的仲裁机构),4、违反“或裁或审”规定,约定仲裁同时又约定诉讼,例:由绍兴

仲裁委员会仲裁或向人民法院起诉。上列几种表述方式,因不符合仲裁法的规定,如另一方当事人提出异议,则属无效。

案例二:发包人停建应赔偿损失

案情摘要:

某市建筑工程公司与A娱乐公司签订一份建筑歌舞厅的建设工程承包合同。合同约定:由建筑公司包工包料建一座3层高、建筑面积为1405平方米的歌舞厅,工程造价为230万元,工期为一年。当第一层建设一半时,A娱乐公司不能按期支付工程进度款,建筑公司被迫停工。在停工期间,A娱乐公司被B公司收购。B公司根据市场行情,决定将正在建设的歌舞厅改建成保龄球城,不仅重新进行设计,而且与某国家级建筑公司重新签订了建设工程承包合同,同时欲解除原建设工程承包合同。在协议解除原建设工程承包合同时,因工程欠款及停工停建等损失问题双方未能达成一致意见。至此,市建筑公司已停工8个月。为追回工程欠款,要求B公司赔偿损失,市建筑公司起诉到法院。法院判决B公司赔偿损失。法律评析:

由于A公司拖欠工程款导致在建工程停工,又因为B公司收购了A公司,应承担A公司原订合同的权利与义务。B公司变更原设计导致工程停建,依法应当承担给市建筑公司造成的损失。根据《合同法》第二百八十四条,“因发包人的原因致使工程中途停建、缓建的,发包人应当采取措施弥补或者减少损失,赔偿承包人因此造成的停工、窝工、倒运、机械设备调迁、材料和构件积压等损失和实际费用”的规定。首先,应当由B公司采取措施弥补或减少建筑公司的损失,将积压的材料和构件按实际价值买回;其次,按已完工的工程量结算工程价款;第三,赔偿市建筑公司的停工、中途停建的损失,如支付停工期间的工人工资等;第四,赔偿因中途停建而发生的实际费用,如机械设备调迁的费用等;第五,支付合同约定的一方单方提前解除合同的违约金。

案例三:承包商应提供约定的产品

案例

1992年2月4日,某外国语学院与某建筑公司签订了一项建设工程承包合同,由建筑公司为外语学院建设图书馆。合同约定:建筑面积7600平方米,高9层,总造价1080万元;由外语学院提供建设材料指标,建筑公司包工包料;1993年8月10日竣工验收,验收合格后交付使用;交付使用后,如果在一年之内发生较大质量问题,由施工方负责修复;工程费的结算,开工前付工程材料费50%,主体工程完工后付30%,余额于验收合格后全部结清;如延期竣工,建筑公司偿付延期交付的违约金。

1993年该工程如期竣工。验收时,外语学院发现该图书馆的阅览室隔音效果不符合约定,楼顶也不符合要求,地板、墙壁等多处没有能达到国家规定的建筑质量标准。为此,外语学院要求建筑公司返工修理后再验收,建筑公司拒绝返工修理,认为不影响使用。双方协商不成,外语学院以建设工程质量不符合约定为由诉至法院。法院判决建筑公司对不合格工程进行返工、修理。

案例评析

在该案中,外语学院与建筑公司签订的建设工程承包合同意志表示真实,合法有效。建筑公司应当履行合同约定的义务,保证建设工程的质量,向发包人外语学院交付验收合格的工程。既然建筑公司承建的图书馆经验收查明质量不符合合同的约定,发包人外语学院又要求建筑公司对质量不合格的该工程进行返工、修理,那么建筑公司理应承担返工、修理的责任。根据《合同法》第二百八十一条“施工人的原因致使建设工程质量不符合约定的,发包人有权要求施工人在合理期限内无偿修理或者返工、改建。经过修理或者返工、改建后,造成逾期交付的,施工人应当承担违约责任。”建筑公司无理拒绝外语学院的正当要求,显然既违反了双方订立的合同,又违反了法律的规定。因此,法院认定建筑公司承担修理、返工的责任,是完全正确的。如果本法生效后遇到同类案件,建筑公司还应承担修理、返工后逾期交付的违约责任。

案例四:发包人应承担的赔偿责任

案例

某工厂与某建筑工程队于1994年7月21日签订了一份工厂土地平整工程合同。合同约定:承包人为发包人平整土地工程,造价22万元,交工日期是1994年11月底。在合同履行中因发包人未解决征用土地问题,承包人施工时被当地群众阻拦,使承包人7台推土机无法进入施工场地,窝工328个台班日。后经双方协商同意将原合同规定的交工日期延迟到1994年12月底。在施工过程中,发包人接到上级主管部门关于工程定额标准的规定后,与承包方口头交涉,同意按实际完成的工作量,按主管部门规定的机械化施工标准结算。工程完工结算时,因承包人要求按省标准结算,发包人要求按本行业定额标准结算,又因停工、窝工问题发生争议,发包人拒付工程款。承包人诉至法院要求支付工程款,赔偿窝工损失。

法院判决发包人依合同约定的结算标准支付工程款,并且赔偿给承包人造成的停工、窝工的实际损失。

案例评析

在本案中,发包人应当为承包人提供施工场地和施工条件,既然该承包工程为平整土地工程,发包人在施工之前应负责将土地征用事宜办理完毕。而发包人不仅没有办妥土地征用手续,没有为承包人提供施工条件,而且也没有通知承包人暂不能如期开工,致使承包人按期开始施工时受到当地群众阻拦,推土机无法进入施工场地,窝工328个台班日。事后虽经双方协商将交工日期延迟,但是已经给承包人造成了不可挽回的经济损失。而且承包人的经济损失是因为发包人未能按合同约定提供施工场地造成的,发包人当然应当赔偿因此给承包人造成的窝工损失。这是完全符合《合同法》的第二百八十三条规定,按“发包人未按照约定的时间和要求提供原材料、设备、场地、资金、技术资料的,承包人可以顺延工程日期,并有权要求赔偿停工、窝工等损失”处理。

案例五:隐蔽工程应及时检查

案例

某建筑公司负责修建某学校学生宿舍楼一幢,双方签订建设工程合同。由于宿舍楼设有地下室,属隐蔽工程,因而在建设工程合同中,双方约定了对隐蔽工程(地下层)的验收检

查条款。规定:地下室的验收检查工作由双方共同负责,检查费用由校方负担。地下室竣工后,建筑公司通知校方检查验收,校方则答复:因校内事务繁多由建筑公司自己检查出具检查记录即可。其后15日,校方又聘请专业人员对地下室质量进行检查,发现未达到合同所定标准,遂要求建筑公司负担此次检查费用,并返工地下室工程。建筑公司则认为,合同约定的检查费用由校方负担,本方不应负担此项费用,但对返工重修地下室的要求予以认可。校方多次要求公司付款未果,诉至法院。

案例评析

本案争议焦点在于隐蔽工程(地下室)隐蔽后,发包方事后检查的费用由哪方负担的问题。按《合同法》第二百七十八条:“隐蔽工程在隐蔽以前,承包人应当通知发包人检查。发包人没有及时检查的,承包人可以顺延工程日期,并有权要求赔偿停工、窝工等损失。”本条法律规定,承包方在隐蔽工程竣工后,应通知发包方检查,发包方未及时检查,承包方可以停工。在本案中,对于校方不履行检查义务的行为,建筑公司有权停工待查,停工造成的损失应当由校方承担。但建筑公司未这样做,反而自行检查,并出具检查记录交与校方后,继续进行施工。对此,双方均有过失。至于校方的事后检查费用,则应视检查结果而定,如果检查结果是地下室质量未达到标准,那因这一后果是承包方所致,检查费用应由承包方承担;如果检查质量符合标准,重复检查的结果是校方未履行义务所致,则检查费用应由校方承担。

案例六:发包方的监督和检查权

案例

某企业为扩大生产规模,欲扩建厂房3O间,欲与某建筑公司签订建设工程合同。关于施工进度,合同规定:2月1日至2月20日,地基完工;2月21日至4月30日,主体工程竣工;5月1日至10日,封顶,全部工程竣工。2月初工程开工,该企业产品在市场极为走俏,为尽早使建设厂房使用投产,企业便派专人检查监督施工进度,检查人员曾多次要求建筑公司缩短工期,均被建筑公司以质量无法保证为由拒绝。为使工程尽早完工,企业所派检查人员遂以承包人建筑公司名义要求材料供应商提前送货至目的地。造成材料堆积过多,管理困难,部分材料损坏。建筑公司遂起诉企业,要求承担损失赔偿责任。企业以检查作业进度,督促企业完工为由抗辩,法院判决企业抗辩不成立,应依法承担赔偿责任。案例评析

本案涉及发包方如何行使检查监督权问题。根据《合同法》第二百七十七条规定:“发包人在不妨碍承包人正常作业的情况下,可以随时对作业进度、质量进行检查”。企业派专人检查工程施工进度的行为本身是行使检查权的表现。但是,检查人员的检查行为,已超出了法律规定的对施工进度和质量进行检查的范围,且以建筑公司名义促使材料供应商提早供货,在客观上妨碍了建筑公司的正常作业,因而构成权利滥用行为,理应承担损害赔偿责任。

案例七:三峡左岸电站设备安装保险

三峡工程左岸电站设备安装工程等保险和高压电器运输保险总投保额约为人民币100亿元,这是三峡工程迄今为止的最大一项保险项目。中国三峡总公司采取了公开询价、专家

评审、领导决策的方式进行投保,较好地体现了“公开、公平、公正”的原则。最后选定国内著名的三家保险公司共保,并由国内、外再保险公司进行分保和再保。

投保范围

三峡左岸电站设备安装工程保险的范围包括:左岸14台水轮发电机组设备安装、主变压器设备安装、GIS系统设备安装和励磁系统、厂房和永久起重设备、厂房及大坝电梯、水力机械辅助设备等设备安装以及其他所有左岸电站范围内的辅助设备安装:另外,变压器及CIS的运输保险(海运+内河运输+国内分包陆运)按商务合同规定为买方合同,为了与安装工程险相衔接,在单独设计保险单的基础上与左岸电站设备安装工程保险同时进行投保。因此,两项投保总额约100亿元人民币,这是三峡工程迄今为止最大的一项保险项目。投保方式

由于被保险的设备绝大部分从国外进口,其中14台进口机组分别来自欧洲、北美洲、南美洲、亚洲9个国家的10几个制造厂家,设备的制造、运输、安装和调试均应达到当今国际水平。同时,由于左岸电站设备安装任务和作业面相对集中,存在多家施工单位和多项设备的作业交叉、干扰频繁,最终需经系统联合调试,造成安装施工作业的层面和界面责任难以划分。采用分项保险则会导致不同项目的安装工程险赔付责任难以划分。

在电站设备进行安装的同时,厂房及相邻坝段的土建施工也在进行,两者又存在相互影响。而且,对于同一设备,出险原因可能涉及到制造、运输、安装等多个环节或多个险种的赔付责任,也存在交叉,因此,本项目采用不切标块,以开口大保单方式将左岸电站全部设备安装工程险和高压电器设备运输险统一投保。中国三峡总公司采取公开询价、专家评审、领导决标的方式进行,体现了“公开、公平、公正、科学”的原则。

承保方式

针对左岸电站设备安装和高压电器设备运输投保的金额大、风险因素高、国内一家保险公司难以承保。为了有效地转移和分散风险,又兼顾三峡工程已投保的左岸厂坝土建建筑工程险可能的交叉责任和三峡工程第三阶段工程投保项目以及左岸电站机组投产以后的财产险的竞争选择。因此,决定由国内最有实力的中国人民保险公司、中国太平洋保险公司、中国平安保险公司三家保险公司以共保的方式承保。

共保方式确定首席承保人,各共保人与投保人联合签署一张保单,统一保险费率并以首席承保人建议书费率为准。明确首席承保人一家现场服务机构归口服务,出险后按共保比例赔偿。这也是借签了国内外某些项目成功地采用了共保方式之后,在三峡工程保险上的一种尝试。这种共保方式,将有利于三峡保险工作直接进入国际保险市场,在我国加入WTO以后,还可能会更加显示其活力。

公开询价

首先,中国三峡总公司向中国人民保险公司、中国太平洋保险公司、中国平安保险公司的三家保险公司总部发出了邀请报价通知书。在得到三家响应后,接着,邀请三家保险公司到三峡工地进行现场风险查勘并购买询价文件。中国三峡总公司对各保险公司提出的问题进行了答疑和澄清。各保险公司用20天时间作出建议书,中国三峡总公司再组织评标议标,最后以书面形式通知中标。

询价文件包括:(1)保险询价邀请函;(2)承保人须知(包括报价单和报价的偏差与说明,还包括有关技术资料等);(3)保单样本。保单样本的设计是依据《保险法》和中国保监会的有关规定,结合三峡工程的具体实际而设计的。保单样本具有很强的原则性、政策性和可操作性。把响应保单样本的条款视同报价单一样作为公开询价竞争的主要条件。例如:针对三峡左岸电站设备安装、调试可能发生的风险、评标专家组在审定询价文件时就明确,针对频繁交叉的设备起吊坠落风险、碰撞风险、围堰拆除、闸门漏水、渗水造成的水险、大气潮湿影响绝缘、火险等风险因素,应该在保单中设定有针对性的条款并进行描述,落实防水、防火、防渗漏、防潮湿、防起吊坠落、防碰撞.防土建工程施工干扰的保险责任。尤其是针对头两台机组安装完毕与发电调试相隔近一年时间,要确保电气设备不受潮,除了制造厂商、安装方和三峡总公司(业主)共同制造、安装过程中采取的防护手段之外,超出正常防护不可抗力的大气受潮的损失,应属保险理赔范围,列入保单。

在询价过程中,评标专家组始终坚持承诺保单条款是成为承保人的前提条件,要求三家保险公司均以书面确认,并承诺在保单签订时,将无条件地接受。三家保险公司均按询价文件规定的报价截止时间递交了报价建议书,积极响应标书文件,并提出了合理的又具有竞争力的报价。因为询价文件明确:接受报价的原则是四条:第一条是响应询价文件;第二条是提供的保险方案具有可操作性,要求在国际再保,分保安排安全、可靠、并经询价方认可;

第三条是合理的报价;第四条是,报价方提供的报价在询价截止日后不得做实质性修改,并视为对询价方的承诺,将作为鉴定保单的基础。可见合理的报价只是投标的其中一个条件,而不是唯一条件。

中国三峡总公司邀请国务院三峡办、长江水利委员会、国家开发银行、中国银行、国际达信保险顾问公司等单位的专家和总公司有关方面代表共同组成专家评审小组,专家评审小组依照“公正、公平”的原则,采取定量打分、定型分析、记名投票,最后形成了专家组的推荐意见。总公司领导充分尊重专家评审组的意见,并将评审结果派人向中国保监会作了专题汇报,以利保监会帮助政策把关。因此说,由于询价文件规范和三家保险公司积极地响应,以及三峡总公司组织评审得力,使得这次询价招标工作获得成功。三家保险公司均以雄厚的实力,良好的信誉和富有竞争力的报价以及服务承诺,积极参与竞争。所以,国际上各有关知名保险公司和中国保监会一致认为:中国三峡总公司的询价做法是符合国际惯例、反响良好,最后三家保险公司也很满意,各得其所。形成了投保方、承保方四盈的良好结局,即:三家投保,中国人民保险公司为首席承保人,三家共保比例是5:3:2,中国人民保险公司50%,中国太平洋保险公司30%,中国平安保险公司20%;而且首席承保人出具了暂保单,其责任期与正式保单相通。2001年2月22日在北京已正式签订保险协议。

分保和再保的安排

按照我国保监会现行政策,保额的20%必须首先由中国再保险公司办理法定再保险。接着,根据各家保险公司的各自资本金及准备金比例确定自留额。余下的保险额需要在国际分保和再保险,以化解风险。为了进一步落实和降低国际分保的保险费率,由首席承保和三峡总公司共同选择首席国际再保险人,并由首席国际再保险人牵头组织其他国际分保公司,以层层分担和转移风险、落实责任,首席承保人和中国三峡总公司(含达信保险顾问公司)组成联合工作小组,发挥各自优势,共同向国际再保险市场推荐被保险项目。

水电工程建设在设备安装调试阶段的风险一般高于土建阶段,在本次公开询价过程中,影响费率报价的因素主要是各保险公司的分保手续费和国际市场再保险费率。而分保手续费率已在各家建议书中作了承诺,国际市场再保险费率,虽然含在各家建议书的最终费率中,但具体费率必须到国际保险市场上通过竞争以后才能确定,作为被保险人是不能承担国际再保险费率高低的风险。为此,在三家保险公司已签的共保协议中已明确:如果最终的国际再保费率超出首席承保人的报价,其超出部分由首席承保人自行承担,反之,如果最终国际再保费率低于报价,相应降低承保总费率。同时,由于中国人民保险公司是国内唯一的国际海运保险组织劳合社成员,因此其运输险报价在国际市场上也是属于较低水平的竞争性保价。实践证明,通过竞争已实现国际再保费率在原定费率范围内。

第三篇:土木工程事故分析

摘要:我国目前已步人世界工程大国的行列,甚至在许多工程领域已经成为头号工程大国,但从总体上还不能称为工程强国,从我们的最大的工程量中并没有产生出最大的价值或财富,工程的效益与工程的数量之间极不相称,其原因主要在于我们工程的创新水平、技术水平、质量水平、效益水平普遍较低,此外工程的生态和环境效应、人文和社会效应等方面也不理想。

作为工程和制造大国,目前我国几乎同时拥有世界最大的工程和最多的工程量,如有最大量的建设工地,有最大量的年在建和年竣工的建筑面积。但是我们的质量水平令人担忧,最显著的是“豆腐渣工程”的不时曝光和“假冒伪劣”产品的充斥市场。诸多惨痛的教训促使我们不得不严肃对待工程安全质量这个问题。例如,重庆綦江彩虹桥于1999年1月4日晚整体垮塌,40人遇难,包括18名年轻的武警战士。经事故调查组调查,彩虹桥突然垮塌的工程质量问题,就是因为工程承发包不合法。又如2001年11月7日四川宜宾南门大桥断裂事故,是因为建设的时候就是一个豆腐渣工程,使用了劣质材料;还有2004年国家审计署查出的长江防护堤也因偷工减料而成为豆腐渣工程。

在现代化的过程中,城市建设是重中之重,而土木工程施工的质量是城市现代化的关键。一个优秀的土木工程成果是对国家、对人民、对家庭、对自己的负责。确保和提高土木工程质量,必须从两方面着手:一是加强土木质量管理的健全和健全土木工程的法制建设;二是提高提高土木工程界技术人员和管理人员工程质量意识和专业技术水平。然而,土木工程质量缺陷和事故总是时有发生,下面我们从专业的角度剖析下工程质量问题分类、原因以及事故处理分析过程!

关键字:土木工程、质量缺陷、事故

1、土木工程质量问题的分类

土木工程中出现质量问题,轻则存在种种缺陷,重则发生各种破坏,甚至出现局部或整体的倒塌事故!按质量问题的严重程度可以做一下的分类:

1.1缺陷

土木工程中的缺陷,是由人为的或者自然的原因,使建筑物、桥梁或者道路等出现影响正常使用、承载力、耐久性、整体稳定性的种种不足的统称。它按照严重程度不同,又分为三类:轻微缺陷、使用缺陷和危及承载力缺陷。

1.2破坏

破坏是指结构或构件在荷载、变形作用下承载力和使用性能失效的标志。例如:截面破坏和结构破坏。

1.3倒塌

倒塌是建筑结构和桥梁结构在多种荷载和变形作用下稳定性和整体性完全丧失的变现。其中,若只有部分结构丧失稳定性和整体性的,称为局部倒塌;整个结构丧失稳定性和整体性的,称为整体倒塌。

1.4 当土木工程的建筑物、桥梁、道路的等处于非正常设计、非正常施工、非正常使用的情况下不能满足适用性、安全可靠性和耐久性的要求时,即出现质量事故。土木工程结构的临近缺陷、破坏、和倒塌统称质量事故。破坏称为破坏事故,倒塌称为倒塌事故。

2、质量事故的成因

工程结构按承载力极限状态设计时,是符合:结构的作用效应不大于结构的抗力,因此结构的发生破坏和倒塌的直接原因是结构的作用效应大于结构的抗力。具体的说,致使结构丧失承载能力发生倒塌的技术原因有:

2.1设计时对结构承载和作用估计不足,施工时或使用后的实际荷载超过设计荷载;环境变化与设计时的假定相比有重大变化。

2.2设计时所取的简图与实际结构不符,施工时或使用后的实际应力状态与设计严重脱节。

2.3设计时选用材料、构配件不当,或对材料的物理力学性能掌握不足;施工时采用的原材料存在着物理的化学的质量问题,或者选择的够配件不满足设计要求;使用期间结构暴露在腐蚀性介质中未加以维护只是材料性质发生变化。

2.4设计时选择的截面尺寸过小或者连接结构不当;施工时所形成的结构构造或连接结构质量低劣,甚至残缺不全;使用后对各种因素造成的构建损失缺少检验和维修,听任发展。

2.5设计时对地基、气象等自然条件和场地状况缺乏了解,;使用单位在不了解甚至不了解现场状况的条件下盲目施工;或者施工单位提供的错误勘探和气象资料。2.6设计时错误地以及设计规范或设计章程,严重违背国家实际规范和国家标准;施工时违反操作章程,施工工序有误,运输安装不当,临时支撑失稳。

2.7设计文件未经过严格审查,设计时和任务书中存在错误、矛盾、混乱和遗漏;施工质量失控、管理混乱、技术人员素质低下等。

2.8施工期间随意设计变更,并提出不合理要求,工程结构质量事故的发生可能是设计问题有可能是施工问题,和有可能是使用问题,是一个复杂的组合,因此只要其中任意一个环节发生错误,这个工程将会发生事故破坏和倒塌。

3、事故处理的过程

土木工程质量事故发生后必须认真地进行分析,找出产生事故的真正原因,吸取经验教训,提出今后的防治措施,杜绝类似事故再次发生。质量事故分析全过程大体要经历以下几个基本阶段:

3.1 观察记录事故现场的全部实况

3.11保持现场原状,留下实况照片,尽力找出事故原发原因; 3.12针对可能发生事故的地段,对倒塌后的构件残件残骸进行描述、测绘、取样,其他地段也应作相应的描述、取样,以示对比;

3.13对现场地基土层或岩层进行补充钻探或用其他办法进行勘察,了解实际基础持力层和下卧层及地下水情况;

3.14开挖了解实际的基础做法;

3.15测量原建筑物、桥梁或道路的有关实际资料(如房屋主要尺寸,各种结构构件的位置、尺寸、构造方法、存在缺陷等); 3.16现场结构所用材料取样(如混凝土、钢筋、钢材、焊缝和焊接点构件、砌块的块材和砂浆等);

3.17向施工现场的管理人员、质监人员、工人、设计代表 抢救只会人员和幸存者进行详尽的询问和访谈;

3.18对施工时提供工程材料、建筑构件的厂家进行实地调查,取样检测;

3.19其他。

3.2 收集、调查与事故有关的全部设计和施工文件 3.2.1各种报建文件、招标发包文件和委托监理文件; 3.2.2建设但闻的委托设计任务书,要求更改设计的文件; 3.2.3设计、勘察单位的勘察报告,全部设计图纸,设计说明书,结构计算书,以及作为设计、勘察依据的本地区专门规定;

3.2.4施工记录、质量文件(质量计划、手册、记录等)、隐蔽工程验收文件、设计变更文件等;

3.2.5材料合格证明、混凝土试块记录和试验报告、桩基试桩或检测报告等;

3.2.6经监理工程师签字的质量合格证明; 3.2.7竣工验收报告等;

3.3找出可能产生事故的所有因素——设计方案,结构计算,构件做法;材料、半成品构配件的质量;施工技术方案,施工中各工种的实施质量;地质条件,气候条件;建设单位在设计或施工过程中的不合理干涉,不正常的使用,使用环境的改变等。3.4从上述全部因素中分析导致原发破坏的主导因素,以及引起连锁破坏的其他原因。这里指的是初步分析判断,它对下一步工作会产生影响。

3.5通过现场取样的实际检测、理论分析或结构构件的模拟实验对破坏现象、倒塌原因加以论证。理论分析只根据实际和实际荷载,实际支承和约束条件,实际跨度、高度和截面尺寸,事迹材料强度用结构力学的方法进行分析;或者根据实用材料、实用配合比、实际介质环境用化学的方法进行分析。模拟实验宜采用足尺模型或缩尺比例不太小的模型;可以做构建模型,也可以做节点模型;可以做原材料模型,也可以做其他材料(如光弹性材料)的模型。

3.6解释发生质量事故的全过程(要听取设计、施工、建设单位的分析报告,以作为参考)。

3.7提出质量事故的分析结论和应该吸取的脚心,对事故责任进行仲裁。

4、案例分析

4.1工程概况:此工程位于上海闵行区莲花南路罗阳路口西侧,共有13层。建筑面积:70000平方米。占地面积:41176平方米。绿化率:36%。容积率:1.7。地上车位:120个 地下车位:200个

4.2事件概况:2009年6月27日6时左右,上海闵行区莲花南路罗阳路口一幢13层在建商品楼发生倒塌事故,造成1名工人死亡,由于此楼尚未竣工交付使用,所以未造成居民伤亡事故,经审价,7号楼土建及安装造价人民币669万余元,梅都公司在楼屋倒塌后赔偿购房者1276万余元。

4.3各工程质量责任方存在的问题

4.3.1项目负责人与土方开挖工程承包人,2008年11月,项目负责人秦永林,将“莲花河畔景苑”项目的地下车库分包给不具备开挖土方资质的土方开挖承包人张耀雄进行开挖。秦永林为便于土方回填及绿化用土,指使张耀雄将其中的12号地下车库开挖出的土方堆放在7号楼北侧等处。2009年6月,秦永林及张志琴为赶工程进度,在未进行天然地基承载力计算的情况下,仍指使张耀雄开挖该项目0号地下车库的土方,并将土方继续堆放在7号楼北侧等处,堆高最高达10米。

4.3.2总经理、安全生产第一负责人,张耀杰作为众欣公司安全生产第一负责人,未全面履行建设工程总承包单位依法应当承担的工程质量和施工安全管理责任,任由梅都公司将合同约定属于总承包范围的地下车库土方开挖工程违法分包给张耀雄,以及违规堆积土方。

4.3.3项目现场负责人,夏建刚作为安全、防火工作负责人,未按照合同约定履行检查、督促职责,对违规开挖、堆积土方行为不予

4.3.4项目经理,陆卫英明知众欣公司将其指派为“莲花河畔景苑”项目经理,怠于履行职责,任由梅都公司将该项目的0号地下车库违法分包及进行违规施工。

4.3.5项目总监理乔磊作为工程总监理,对梅都公司指定没有资质的人员承包土方施工及违规堆土的行为,未按照法律规定及时、有效制止和报告主管部门。4.4事故技术分析

经“莲花河畔景苑”7号楼倾倒事故专家组认定,上述7号楼倾倒的主要原因是紧贴7号楼北侧,在短期内堆土过高,最高处达10米左右;与此同时,紧邻大楼南侧的地下车库基坑正在开挖,开挖深度4.6米,大楼两侧的压力差使土体发生水平位移,过大的水平力超过桩基的侧能力,导致房屋倾倒。

4.5事故社会分析

东方网记者上午在现场注意到,连根倒地的地基桩体上,部分混凝土横截面在巨大力量的拉扯下,似乎出现少量蜂窝状空缝。记者还看到,作为地基柱体最为关键的力量支撑,暴露在外的地桩钢筋有拇指般粗。现场一位施工人员认为,倒塌的楼房附近可能有暗浜,暗浜的存在造成地下泥土流失,影响楼房地基发生变化,导致楼房倒塌。网友发帖称,在东方网组图“倒塌大楼底部的钢筋”中发现,断裂的管桩没有一根钢筋可见,他怀疑是否大楼的地基如同豆腐般脆弱,倒塌原因是否因为软绵的地桩。

5、总结

很多事故的发生,给予我们最大的就是经验和教训。从历史的回顾、统计与分析和各方面的技术要素,可以总结出,把握好工程质量,必须把握好技术、管理、素质和社会环境这些因素。提高设计和施工水平,加强土木工程管理的制度,严格遵守规范要求,提高从事土建业人员的素质和扎实的专业技能,建立良好的工程质量意识,提高工程质量。

第四篇:土木工程专业分析

转眼间,我们已经是大三的准毕业生了,对于我们的专业,多多少少也有了一定的了解。不过,于此同时,也有很多的就业疑问在我们心中。土木工程就业前景到底如何?我们毕业后最好的出路在哪儿,是考研争取进设计院还是直接就业进工地?如果考研,可供我们选择的学校、专业有哪些?如果毕业就就业那么我们的工作方向是什么?这些疑问都有待我们来探索。第一部分 大学毕业生如何找工作。

大学毕业生找工作的确是一件很大事情。在找工作之前,要明确自己究竟想要从事什么工作,自己的水平能干什么。如果你只是一个不太有名气的学校毕业的(比如我们黑工程!~-~)还是先找到工作为妙,不要幻想太多。土木行业很重视经验的,不管是从事设计也好,施工也好。能吃苦的同学、失恋的、想逃避社会的、喜欢当官的、喜欢大自然的、性格孤僻的可以去施工单位,在施工单位混出来人基本都是很能吃苦的人,而且身体好,在工程管理上绝对是个好手,因为建筑工程的特点决定了对它的管理要比一般的管理难的多,因为在施工单位你要和多方人士打交道,是动态的管理,随时有新的事件、突发的事件出现,对我们是个极好的锻炼。干工程没有不出事的,而且层出不穷,就象防水工程一样,没有不漏的,否则哪有那么防水堵漏公司?处理工程事故是最能学到东西的,你能记住一辈子,据统计,在工程质量事故中,真正因为工程技术人员责任心不强造成的不多,绝大多数(90%以上)是经验不足造成的。

女生或性格象女生的、喜欢谈恋爱的、不想有太多的出息的、喜欢呆在城市的可以考虑进设计院,大的设计院进不去,可以先去一般城市的设计院练练手,差不多了再去大城市。没有施工经验的人也可以搞设计,但设计质量不一样。在施工单位呆过的人搞设计,他的设计图纸非常合理,为施工单位着想,尽量简化施工。没有施工经验的人设计的图纸,最怕施工的人问他,在现场服务也是比较费劲。但也没有必要非得去施工干不可,也可以经常去施工现场看看,时间长了也行。

不喜欢土木行业的也可以考虑改行,自己做点小生意,开个小公司。

因此为自己定位很重要,一定要为自己定个方向。为自己定位后就有针对性写简历,简历一定不要超过三篇,最好是一篇。在外面找工作最好不要带毕业证的原件,因为发生过许多丢证的事,很麻烦的。在简历上写上毕业证编号就行了。不能轻易将证件交给用人单位,有些单位为了控制学生,就扣证件。还有的给安家费,但到了用人单位一打听,原来要分几年给付,还要扣证。在投简历时,不要硬给人家,一般他们主动收下的有戏。

新毕业最好是去正规的单位,比如国企。只有在国企练成手了,才能去私企和民营企业。尤其是女生,最好不要去私人的建筑公司,那里的从业人员有一部分素质很差,女生去了很危险,但如果去了国企就没什么事了。

(以下是学子们的就业工作经验)

第二部 面试中需注意的事项。

面试时回答问题一定要实事求是,有什么想法就说什么。要强调自己想从基层干起,不怕吃苦。衣着不要太过于华丽,搞技术的人都比较朴素。我当年晋工程师的时候,只穿着劳动服,对面试的人说我刚从工地过来,没来得换,虽然答的不太好,但也通过,印象很重要的。不要迟到,有条件的最好要提前一天去看看。到了面试单位要四处走走,看看公司的管理怎

么样,借机和人聊几句,了解一下新单位。如果公司很破,办公室内的卫生很差,我劝你还是别浪费时间了。另外看看面试的人,是不是对你们很和善的,总之要多留点心眼。千万不要把证件给他们,不要交押金。

第三部 初到一个新单位要注意什么。

首先,不要乱说话。讨论技术问题时,由于我们刚毕业,发言的可能较小,正确率更低,所以好最是听,不要乱插嘴。不要乱评论公司中的某个人,比如太丑,太漂亮,太不正经了等。我刚参加工作的时候,看公司的一个女的很不顺眼,穿的花枝招展的,就想和对桌的*工程师说说,亏了那天我没说,很快我就知道了那个女的是他的小姨子。在一个新单位的人际关系你没有摸清之前,一定要少评论人。总是批评的人一般来说是好人,一定要听话啊!同事之间的聊天如果是无关紧要的,可以参加,否则不要参与。在施工单位聊天是一门必修课,很重要的,要和监理聊、和甲方聊,只有聊天才能聊出感情。到了施工现场不要指手划脚的,不要不懂装懂。对待老同志要尊重,尽管现在大学生很多,但在单位里大学生人们还是喜欢的,尤其是施工单位,大学生并不多的。对待那些没有文化的人,不要轻视,他们毕竟在单位干了一辈子,在许多方面还是值得我们学习的,比如说敬业精神和工作经验。

然后 要勤快点。早上早来一会,打扫打扫卫生,整理办公桌。没有特殊的情况不要迟到,不要总请假。别人工作忙时,主动帮一下也是必要的。集体活动要参加,不能象在学校那样,想来就来,想走就走了。

要善于学习。由于土木工程的复杂性决定了我们必须要善于学习。一个是向实践学,一个是向有经验的人学,还有就是向书本学,多看些工程实例方面的书,看课本就没有必要了。

要善于吃苦。不管是做施工也好,做设计也好。要能吃苦,土木工程本来就是一个艰苦专业,我念大学的时候很多人都不喜欢念,现在不同了,因为找工作比较好找,加之从业人员短缺,现阶段学土建的人多了,但其艰苦性仍未改变。只要和土建相关的人,没有轻松的,就是领导也不象生产单位的领导那么轻松,生产单位一样产品生产多少年,人员设备都是固定的,而建筑工程产品由于其自身的特点决定了做从业人员的劳累。

对待工作要有责任心。当今社会谈责任心仿佛有点过时了,但作为工程技术人员却要有责任心,而且要强。我当年结婚三天就上班了,因为当时负责一个很大的项目,我放心不下,在家里呆不住。有的时候,因为责任心不强也会导致一些不必要的浪费和返工。新参加工作的人,如果是工作经验不足造成的损失有情可原,但如果是因为没有责任造成的损失,领导会对你有意见的。在任何一个单位,出事故是正常的,外表看着正在施工的宏伟的大楼,其实都有许多的问题,有大有小,只是外人不知道罢了。有的毕业因为出点事故就灰心了,没有必要,时间长了就会了解,出质量事故是绝对的,不出事故是绝对不可能的。

不要站错队。新到一个单位,不要和某些人过于关系甚密,不要参加任何一个帮派,只是

努力工作就行了

考证的,对我们来说特别特别重要!

第四部 关于考证和晋职称的问题。

在土木行业有许多证可考的:注册结构师、注册造价师、注册监理工程师、房地产评估师、注册建筑师、注册建造师、注册岩土工程师等。对于那些需要过基础课的考试,要先过基础课,如注册结构师、注册岩土工程师等,工作若干后才可考专业课。有的不需要基础课,但专业工龄要求较长,如:注册造价师、注册监理工程师,其中注册监理工程师必须具有工程师职称并且在取得职称后工作后三年,是要求条件最高的。其它的只对学历有要求,对职称没有具体的要求。考证是大势所趋,也是社会公平竞争的一种方式,对那些愿意学习的人是非常有帮助的。

关于晋职称。大专毕业后三年评助理工程师,证上助理工程师后四年评工程师,即大专毕业后七年可晋工程师。大专毕业原则上不允许评高级工程师。本科毕业后一年后自动转为助理工程师,评为助理工程师后四年评工程师。即本科毕业五年后评工程师。在获工程师职称五年后可有资格评高级工程师。硕士毕业后2-3年评工程师,博士毕业后1年评工程师。例如某人专科2005年毕业,则他在2008年晋助工,在2012年晋工程师。某人本科2005年毕业后,他在2006年晋助工,在2010年晋工程师,在2015年有资格晋高级工程师。看现在的趋势,专科晋高级的可能越来越小了,除非有重大的贡献。晋工程师只需提交几篇论文,不用发表,可以随便抄的。但晋高级工程师要在省级以上刊物上发表1-2篇文章。

了解以上内容,有助于同学对今后的人生定位,对自己今后的人生之路有个安排。现在的人生有许多道路可走的,我原来是专科毕业,后来念的自考本科,大学毕业十年后又考上了研究生,所以不用一条道走到黑,现在的人生道路是多元。但在人生的紧要关头有几步是非常关键的,工作就是其中之一。我在原单位对手下的技术人员很好,对新毕业的大学生总是加以指导。有的人没晋完中级职称就到外面闯荡,也能闯一阵子,但他现在特别想回来晋职称,因为土建行业没有中级职称找工作很难的(不是指毕业生),他本来应该在2003年晋职称,直到现在也没晋上,就是没安排好自己的行程。

第五部 大学学的专业课与实际的差别。

经常有人问我,大学里面学的课程在实际中有用吗?我的回答是,有用,但用的不多而且不够用。大学里面学的许多课程只是让学生了解一下内容,没有深度,和实践有距离。我是施工单位出身的,对设计了解的不多。总的来说,大学所学的东西,在设计院里用的多,在施工单位用的少,但并不是说,施工单位对大学生要求的低。现在的工程越来越复杂了,有许多地方要用到力学知识的。在国外施工单位的技术力量是强的,这一点不同于中国。在实际工作中最实用的是手册和工程实例之类的东西,要多看看。

我个人认为对大学的课程,只要是自己答的,能达到60分就行。其实很多课程如果开卷,大多数人都能答80分以上。在实际工作中就是开卷考试,不会就翻书嘛,又没有人监考!注册结构工程师和注册岩土工程师的专业考试就是开卷考试的。

第六部 在工作中如何提高自己。

这一点在前面我已经说了一些,在这里我简单提一下。我在单位的时候,有什么活都抢着干,每个月开资,先去沈阳买书。刚开始在工段当技术员,后来是质量检查员,最后是分公司的主任工程师,编了大量的施工方案,还参加了公司的施工招投标,我主要是做施工组织

设计。2001年底晋上工程师职称,2002年年初我离开了公司。我的感觉是一定要把工作中的体会记下来,平时多攒点资料。因为我是从基层一步一步干上来的,所以公司对我还是很重视的,下面的工程技术人员对我也很尊重,对一些工程问题的处理,我做的方案他们是认可的。我记得一位院士说,他其实很一般,但和他同时毕业的同学都在了机关,就他在基层,一直从事技术,边干边学,就有了今天的成就。我们这儿的院士说人的能力总是逐步增长的。刚毕业的同学,到了新单位很多东西都不懂,就对自己产生了怀疑。事实很多人都是这样的,我刚毕业的时候也是啥也不会。比如一棵小的时候,树小根也小,树长大了,它的根也大了,所以不要对自己的能力有疑问。随着时间的增长,你的树会越长越大的,根也越越发达,小树怎么可能有大根呢?

有的人问我:“我在小城市工作,听说大城市的施工技术很先进,我能行吗”?可以的,没问题的。我以前在一个小城市干的是重工业厂房,后来我到北京工作,没什么不适应的。都是那点东西,也是陪各方人士聊吗,我发现土建行业的人都特能讲。而且技术越先进,我们越轻闲

第七部 如何跳槽。

在单位干的差不多时候,就得准备跳槽。要作好各种准备:首先把自己的证书都掌握在手中。在走之前要处理好各种事情:欠人的钱要还,不要声张,妥善处理好和准备抛弃的(男)女朋友的关系,有情人的要断绝来往了,有老婆孩子比较麻烦就得带着了,(男)女朋友在外地的要事先让他们知道,帮助找个工作,有同学朋友的请他们帮助介绍,实在没有可靠人的就得自己出马了。光棍比较好,一个人拿个包就走人了。胆小怕事的,怕找不到工作又回不了原单位的,可以采用“骑驴找马”的方法:先不辞职,请假到外地找工作,觉得不行再回原单位。我胆子比较大,就和领导说了句我不干了,就走了。我到北京找工作的时候,先随便找个单位干着,省了住宿的钱(在旅馆里住着很不安全的,最好到大学的招待所),利用周日到人才找工作,而且你在工作单位就有人给你指路了。我就是在北京的一家房地产公司内工作了十天,后经高人指点,投奔了另一个公司,我非常满意。

临走之前要和同事处好关系,和领导要说,不是我不爱你,只是我爱不起,因为挣的太少。我没别的能耐,就有一点比较好:我干过的单位我还可以随时回去,希望你们也能做这一点。在另一个单位,不要说原来的单位怎么怎么不好,不要骂原来的领导,因为你的新领导会想,这小子早晚也会骂我的,还是不要吧。跳槽的原因,可以有许多种,就是不要贬低原来的单位和人。

我去过一个外资企业,其中一个人在面试时,他说,我掌握原来单位的所有秘密,我的老板一听吓坏了,他的下场可想而知了,你敢用他吗?

跳槽就是跳高,越跳越高!!

第八部 关于爱情。

俗语说:男怕选错行,女怕选错郎。在土建行业的女生找男朋友还是比较容易的,所以在这里就不谈女生了,她们只怕会挑花眼了。我对爱情看法是:爱情是美好的,但不要搀杂太多的功利。大多数的女人对家庭和爱情都是忠贞的,作为男人一定要善待她们,因为作为一个女人确实不容易,尽量不要离婚,如果双方不爱,不要勉强,否则会对很多人造成伤害的,尤其是女方。如果男人烦了,可以在外面找个情人(一定要有一年的考验期才能确实情人关系),但不要离婚,在外面累了,一定会回家的。这就要看你的手段了〈〈跑题了〉〉。在施工单位的男生要记住,如果公司来了新的女大学生一定要掌握第一手资料,第一时间出击,晚了就不行,以前女大学生特少,我这么优秀,在单位都没抢着,现在供应量比较充足,但也要早出手,最起吗要挑个好的吗。如果你已经死了心了要离开公司,最好就不要处了,免得对双方是伤害,很少有男人能做到甩掉女友不伤心的,何必呢!!!不用着急,我还有高招。如果你混的差不多了,就去大城市工作,首先房地产公司,那里面的漂亮女孩特多,在土建行业里,只有房地产公司里男女比例比较合理,凭借自己的能力找个漂亮的女孩不成问题,最好是独生女,在该城市有房的,这是最理想的。实在不行,就去附近的大学上自习,专找大四的女生,成功率极高,那时的你西装革履,又有钱,又喜欢学习(毕业了还来上自习),女生能不喜欢吗?,那时你会昂天长叹,当年的我,有众多的妹妹错过了,真是可惜了!如果时光能倒流。。。实在找不着,我也没办法了,去征婚吧。

我当年在施工单位由于没找到女朋友,很着急。所以有一年就到了房地产工作近半年,确实有许多女孩对我很好,可是没把握住,主要是我胆小。后来我又回到原单位,随着时间的增长,胆子大了,脸皮厚了,但是附近也没有大学啊,我又不能去技校吧?想了一阵子,我想到了外语角。和领导说了原因,他们很支持,因为他们知道我闹心的原因。我的外语比较不错,发音好,在外语角的第一天我就征服了一个女孩。很快我们就不在一起练口语了,而是对口形了,还有。。。,现在我儿子管她叫妈妈。

爱情还要自己掌握!

第九部 寄语年轻人。

虽然我三十多了,但是我又重新回到了校园,读研究生。我所接触的学生和同学与你们差不多大,我对门的小博士才二十一岁,比你们还小呢!我也面临重新就业的问题,但我要从容多了。我理解你们,毕业了,父母养育了这么多年,都想回报社会,父母,证实一下自己的能力,但是不能太急躁,我上面讲的小树的故事,它的根不是一下子就长大的。你们能在一个单位安心工作,平安并且健康就是对他们的最好回报!

第十部 施工单位并不可怕。

许多同学一提起施工就害怕,以施工单位不好,实际上不是这样的。现在的施工的施工条件比以前强多了,尤其是一些大的正规的施工单位,生活和住宿的条件是非常好的。如果你们在施工单位碰到象我这样的领导就好了,我一个星期给你们放假,约会的可以随时走,向上级多要点女大学生,这也是稳定军心的大事。肯定有的,经济发展了,施工单位也会好的。而且越来越多的高素质的人在担重任,所以前途光明,道路曲折。相信土建行业男女大学生比例失调的日了不会长久了!你没看到大学在扩招吗!这是我们的建设部部长给教育部部长提的意见。

愿大家都找个好工作,找个好伴

参考资料:百度,Google,逸夫图书馆

真心帮忙,希望你能有一个明确的认识!

第五篇:土木工程管理自荐信

土木工程管理自荐信范文

在现在的社会生活中,自荐信的使用频率越来越高,不同种类的自荐信具有不同的用途。你所见过的自荐信是什么样的呢?下面是小编精心整理的土木工程管理自荐信范文,欢迎阅读与收藏。

土木工程管理自荐信范文1

尊敬的领导:

您好!

非常感谢您在百忙之中抽空审阅我的求职信,给予我毛遂自荐的机会。

我是沈阳大学建筑工程学院土木工程(工民建方向)专业的一名应届本科毕业生,作为一名土木工程专业的学生,我热爱土木工程专业并为其投入了巨大的热情和精力,大学四年是我来之不易的学习机会,我本着学好本专业,尽量扩大知识面并加强锻炼的原则,大量汲取知识的财富,我努力学习基础课,深研专业知识,并取得了比较好的成绩,一直在班里名列前茅。本人在几年中系统的学习了材料力学,结构力学,流体力学,土力学,土木工程材料,混凝土结构与钢结构,房屋的抗震结构与设计等。通过学习,本人掌握了土木工程专业的基本理论和基本知识,具备从事土木工程的项目规划,设计,研究开发,施工及管理能力,通过了课程设计,实验仪器操作和现场认识实习等方面的基本训练,能成为在房屋建筑,地下建筑,隧道,道路,桥梁,矿井等的设计,研究,施工,教育,管理方面的高级工程技术人才。

通过几年的学习,本人具备以下几方面的知识和能力:

1,具备有较扎实的自然科学基础,了解当代科学的主要方面和应用前景。

2,掌握工程规划与选型,工程材料,结构分析与设计,地基处理,工程测量与实验,施工技术与组织方面的基本知识和技术。

3,熟练掌握工程制图autcad,pkpm,天正建筑等专业软件,主要测试和实验仪器使用的基本能力,并具有综合应用各种手段查询资料,获取信息的能力。

4,了解土木工程建设的主要法规。

5,具有进行设计,实验,施工,管理和研究的初步能力。

自荐书不是广告词,不是通行证,但我知道:一个年轻人,可以通过不断的学习来完善自己,可以在实践中证明自己,大学四年的学习跟生活,使我学会了思考,学会了做人,学会了如何与人共事,锻炼了组织能力和沟通、协调能力,培养了吃苦耐劳、乐于奉献、关心集体、务实求进的思想。沉甸甸的过去,正是为了单位未来的发展而蕴积。如果我能喜获您的赏识,我一定会尽职尽责的用实际行动向您证明:您的过去,我来不及参与,但您的未来,我愿奉献我毕生的心血和汗水!虽然我没有多少的实习经验,希望贵公司能给我一个实习和表现自己的机会,并希望通过自己的努力成为贵公司的一员。

感谢您在百忙之中给予我的关注,愿贵公司事业蒸蒸日上,屡创佳绩,祝您的事业百尺竿头,更进一步!殷切盼望您的佳音,谢谢!

此致

敬礼!

自荐人:xxx

20xx年xx月xx日

土木工程管理自荐信范文2

尊敬的领导:

感谢您在百忙之中抽空阅读我的自荐信,您的信任将会是我踏上成功的第一步。

通过三年多的学习,我的总成绩排在土建专业第三名的位置。各门功课尤其是专业课成绩一般都很优秀,我想这是三年来自己勤奋、好学并刻苦努力的结果。这种敬业精神我认为在今后的工作中对于尽好本职仍能起到很好的作用。

我顺利通过大学英语四级和六级考试,并且六级取得xx分的好成绩,是我院唯一的六级成绩在80分以上者。本人具有计算机基础知识和使用FORTRAN77、C语言等高级计算机程序设计语言编制程序、上机调试及运用的能力,于20xx年通过全国高等学校计算机考试(CCT)并获得“优秀”证书,同年顺利通过国家二级考试。曾翻译过英文歌曲一首,获上海译文出版社奖《名车志》一本,这说明本人已有相当的翻译能力。此外,还学过一年的德语,具有初步会话的`能力,并为进一步发展提供很大可能。

在实践方面,参加了为期一个月的军事训练,使我在组织性和纪律性上升到了一个新的层次。本专业安排的测量实习、道路勘测设计实习以及桥梁工程等各种实习,我都以认真严肃的态度对待,取得了很好的成绩,并为今后的实际工作奠定了实践性基础。此外,在假期期间我还担任家教工作,把所学知识做到融会贯通,教学合一。

请给我一个机会运用我的所学为贵单位服务,将十六年积累的知识回报于社会。本着“从今做起。以我做起”的原则,让我们携手共创美好未来。

此致

敬礼!

自荐人:xxx

20xx年xx月xx日

土木工程管理自荐信范文3

尊敬的领导:

您好!

非常感谢您在百忙中抽空审阅我的自荐信,给予我毛遂自荐的机会。作为一名土木工程专业的应届毕业生,我热爱土木工程专业并为其投入了巨大的热情和精力。在几年的学习生活中,系统学习了专业知识,通过实习积累了较丰富的工作经验。

大学期间,本人始终积极向上、奋发进取,在各方面都取得长足的发展,全面提高了自己的综合素质。曾担任校学生会主席和团委书记等职。在工作上我能做到勤勤恳恳、认真负责、精心组织、力求做到最好。多次被评为“校级优秀学生干部”、“校级优秀团干”,学习成绩优秀,连续三年获得奖学金,并被评为校级优秀毕业生。

一系列的组织工作让我积累了宝贵的社会工作经验,使我学会了思考,学会了做人,学会了如何与人共事,锻炼了组织能力和沟通、协调能力,培养了吃苦耐劳、乐于奉献、关心集体、务实求进的思想。沉甸甸的过去,正是为了单位未来的发展而蕴积。我的将来,正准备为贵公司辉煌的将来而贡献、拼搏!如蒙不弃,请贵公司来电查询,给予我一个接触贵公司的机会。

如果能与您携手同行,我将深感荣幸,纵使无缘合作,您让我认识到自己的不足,我也不甚感激。毕竟这是一个我终身学习的年代,再次感谢您在百忙中给予我的关注。最后,谨祝贵公司事业蒸蒸日上,前程似锦!

此致

敬礼!

自荐人:xxx

20xx年xx月xx

土木工程管理自荐信范文4

尊敬的领导:

您好!非常感谢您在百忙之中批阅我的材料,谢谢!

我叫xxx,现年22岁,是土木工程专业的本科毕业生。从报上看到了威海建设公司招聘工程测量员,不胜喜悦,并怀着对贵公司积极进取精神的敬慕和对美好未来的憧憬,谨向贵公司发出这封求职信。

我于20xx毕业于青岛农业大学土木工程专业。在大学的4年里,凭着一颗永不放弃的心,成绩不断提高。在专业知识方面,通过课堂的练习,通晓了水准仪和全站仪的使用方法。在实习中,也熟练地掌握了其应用的方法。对于其操作使用,相当的自信,这也是求职的一重要原因。

活在当下是我的座右铭,对于生活和工作,大小事项必须认真坚持完成,尽到自己最大的能力,做好每天的事情这是我心里的一种态度。常怀着一颗感恩的心,使与给于机会我的公司永远的站在同一条战线上,团结奋斗。

期望我能适合您的要求,也期望您选择我,您的选择就是我的希望。给我一个机会还您一个奇迹,敬候佳音。祝贵公司事业蒸蒸日上、硕果累累!

此致

敬礼!

自荐人:xxx

20xx年xx月xx日

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