第一篇：收费保畅管理制度
收费站保畅制度
一、目的为进一步提高收费站管理水平，缩短车辆等待时间，确保车辆快速通行，以“和谐、稳定、安全、畅通”为宗旨，立足一线、倡导服务、注重安全、确保畅通，切实提高收费站的通行能力和水平，更好服务公众节假日出行。
一、具体措施
1、建立收费站领导值班指挥制度，合理安排收费站领导值班，确保24小时有人负责，保证堵车等紧急情况或突发事件的及时、妥善处置。
2、加强收费站岗人员调配，元旦、五一劳动节黄金周、十一国庆节黄金周等法定节假日期间实行“满员上岗”。研究车辆通行规律，合理安排上岗收费人员，车辆通行高峰时期应适当增加上岗人员，开足收费道口。并视情况启动车辆拥堵应急预案，采取开启超宽车道或逆行车道，使用应急设施，简化收费程序等措施。
3、不断加强业务学习，进一步提高业务水平。收费站当班人员应认真负责，加强车辆疏导。发现收费车道即将出现或出现堵车现象（一般为已开收费车道均有5辆或以上车辆排队）时，应视情况及时采取措施。
（1）当班班长应根据堵车情况及时协调调度，增加收费人员，全部
开启收费车道，必要时收费站管理人员应及时到达收费一线岗位。
（2）收费站堵车情况严重时，班长或监控人员应及时向站长汇报，协调后勤人员尽快到场维持交通秩序。
岐口收费站二零一二年五月一日
第二篇：收费所2018年春运保畅方案
收费所春运保畅方案
2018年春运即将展开，金盆收费所严格执行分公司下达的《关于做好2018年春运期间各项工作的通知》（内高路呼发[2018] 25号）文件要求和相关措施,提升春运保障服务质量,特制定春运保畅预案。
一、组织机构： 组 长： 成 员：
二、工作内容：
（一）收费运营工作方面 1.强化站点防堵保畅
（1）加强责任落实：一是召开所内春运动员会，统筹安排，部署具体工作，积极有效的调动员工积极性，确保工作任务落实到位，二是严格执行各类应急预案，按照要求制定春运保畅预案，落实一把手责任制和值班所长带班制。值班所长要保证24小时在岗，发现车流量增大时，必须到达第一现场，根据实际情况及时启动相应等级的应急预案，积极采取有效应急保障措施，直至车流量恢复正常。所长在车辆到达红色警戒线时，必须抵达第一现场指挥工作，务必达到岗位落实到人，责任落实到人。
（2）强化应急机制：一是严格执行公司、分公司下发的有关收费站处置突发事件、收费车道及广场管理、恶劣天气、以及除雪除冰应急预案。重点关注春节假期前后、交通管制解除以及因事故分流造成的车流高峰情况，掌握信息，做好应急准备，保证人员与物资随时到位。二是认真执行国家、自治区有关绿色通道免费、节假日小客车免费、春运加班车免费、甩挂运输车优惠、定线客运班车优惠、重要物资运输车优惠等系列惠民政策，开设专用车道，安排专人维护现场秩序，及时疏导分流车辆，确保惠民政策落实到位。三是积极储备除雪物资、密切关注天气预报，合理安排人员备岗，针对春运期间有可能出现的雨雪、冰冻、雾霾等天气及时制定各类应急预案，按照“责任到位、措施到位、人员到位、物资到位”的原则，有效处理各类突发事件，全力保障道路安全畅通。四是根据实际情况在规定时间内及时启动相应等级应急预案，从车辆到达黄色警戒线至启动应急预案，要求人员、物资及措施在15分钟内全部到位；从车辆到达红色警戒线至启动应急预案，要求人员、物资及措施在10分钟内全部到位。五是所长及值班所长要随时掌握所内车流量及广场、车道情况，发现问题及时上报；发生车辆拥堵后要及时将预案启动情况、已采取及预备采取的措施等信息上报相关部门，并保持信息渠道畅通，为领导及相关部门提供真实、准确的信息。六是要积极与所在地交警及路政部门提前取得沟通和联系，争取得到支持和帮助，共同做好春运保畅相关工作。（3）做好应急准备：一是要积极做好应急保障人员的组织工作，出现车流量持续增大时，要合理分配任务分工，所内全体人员听从指挥，统一行动，当班人员、休班人员以及行政人员要以防堵保畅、疏堵保通为首要任务，全员投入到车辆疏导工作当中。二是所内相关负责人要备足通行费票据、票款、通行卡，将反光背心、指挥棒、高音喇叭等应急物品配备齐全，使用专柜存放，要求存放地点便于取用。如有需要通过告示牌将本站通行信息、预计排队时间、附近站点分流情况等信息对外发布。三是在春运前组织一次应急演练，并将演练过程详细记录，图片、影像等相关资料建档留存。
（4）提升处置能力：一是保证所内所有收费车道全部开启，如当班人员因特殊情况临时离岗时必须有人顶岗，严禁关闭车道。二是做好ETC车道、自助发卡车道、超宽通道等专用通道的管理，保持车道畅通，发现设备问题及时上报并维修。三是进一步强化收费人员岗位技能，切实提高车辆通过率，提升特殊事件应急处置能力。车流量集中时，安排业务熟练的收费员上岗，提高工作效率，加快放行速度。四是车流高峰时段，安排专人做解释工作，向等候的司乘人员解释造成车流量大的原因、预计等候时间等，在匝道处告知附近所站行驶路径，积极做好文明服务工作，消除车主的误解和社会负面影响。2.提升优质服务水平
（1）规范仪容仪表：一线员工要按规定统一着装，正确佩戴徽章，保持服装整洁；工作时，仪容端庄，精神饱满，态度亲切，表情自然，文明礼貌，微笑服务，收费员列队上岗，按程序进行交接班。
（2）规范服务礼仪：春运期间要继续提高文明服务水平，要求所有收费员使用节日问候语，将微笑服务、收费手势和文明用语不折不扣的落实到工作中去。
（3）做好便民服务：要及时检查和填充岗上便民服务台用品，为司乘人员提供开水，行车指南、修车工具等服务，主动为过往司乘人员排忧解难，为过往车辆提供安全、文明、优质、便捷的通行服务。
（4）加强站容站貌：春运期间，收费所要对所辖收费广场、票亭、大棚及办公区等场所进行集中整治，达到收费广场干净、整洁；收费票亭明亮、卫生；摆放物品整齐、无尘土、污垢；收费车道清洁、无油污、杂物；电动栏杆机、栏杆机、称重设备无积尘；办公区卫生清洁，无果皮、纸屑、落叶、垃圾等。对广场、票亭进行装饰，张灯结彩，悬挂彩旗、条幅等，营造温馨、祥和的节日气氛。
（5）做好加班车通行费减免工作：在2018年2月10日至14日和2月21日至25日，加班车可凭自治区交通运输厅发放的春运加班车通行证，在我区内免缴路桥通行费，各收费队要严格执行减免政策，做好验证和登记工作。
3.创造安全出行环境
（1）做好安全检查：春运前，要对收费设备设施，进行一次安全大检查，发现问题及时报修。做好日常维护保养工作，确保设备设施安全、稳定运行。
（2）完善秩序管理：当班人员要密切关注车道、广场车辆情况，配合交警部门做好危化品车辆和客运车辆的相关管理工作。一是做好ETC车道和自助发卡车道的管理工作，严禁危化品车辆及客运车辆在交通管制时段驶入高速公路；二是禁止车辆在收费广场停靠，对停靠车辆进行及时询问并劝离。
（3）保障人员安全：各岗位人员要严格按照工作流程及规范进行操作，出入票亭、车道、广场进行保畅工作时要注意过往车辆，做好服务工作的同时务必确保自身安全。
（二）安全工作方面
1.运营管理方面：一是根据车流量情况，增开车道，并及时疏导分流车辆，使车辆迅速通过。二是对于滞留的危化品车辆，要进行及时疏导，以免发生意外。
2.指挥调度方面：严格执行24小时值班制度，及时掌握监控指挥调度动态，对于事故报警和求助信息，要立即通知各有关部门，迅速解决，做好相关信息的上传下达工作。
2.后勤管理方面：一是健全食品安全管理制度，严格按食堂安全规范进行操作，严控供货渠道，明确食堂卫生及食品安全，确保采购、加工、贮存等关键环节安全可靠；定期对食堂内设备、餐具进行清洁、消毒保证食堂环境卫生；相关从业人员必须持有健康证，并定期检查。二是严守食堂操作规程，对燃气等热源定期检查，对存在的隐患如电线、电源损坏，要及时处理，严禁私接电线。三是严格落实消防安全责任人和日常重点部位的防火检查，按照消防安全管理要求，做好整治，消除隐患，保证安全。
春运保障是当前的重要工作，要提高警惕、协调配合，相关负责人要做好春运期间安全生产日志的记录和值班工作，切实做好防堵保畅、微笑服务、安全生产的工作，认真落实各项规章制度，如遇各类突发事件，第一时间采取有效措施，并逐级上报，切实做好2018年春运工作。
第三篇：除雪保畅总结
除雪保畅总结
京承高速公路穿越崇山峻岭，地理环境特殊，路政二大队全体干部职工以高度的责任感和使命感，大力强化应急能力建设，沉着应对各类恶劣天气和突发事件，胜利完成了除雪保畅任务，保障了京承高速公路辖区的安全畅通。
2015除雪保畅工作中，牢固树立防大雪、抗大灾的指导思想，坚持“预防为主，防治结合”的工作原则，重点做到“两个落实”，即落实领导干部除雪保畅抢险责任制、落实除雪保畅抢险工作预案；实现“四个到位”，即除雪物资准备到位、抢险措施到位、信息传递上报到位、出现险情后抢险队伍迅速到位；抓好“四个提前”，即提前检查、提前发现、提前预防、提前处理。统一领导，明确责任，确保公路设施安全畅通。
一、提高认识，未雨绸缪，多举措积极筹划做好备战工作 2015年10月份就及早启动除雪保畅应急预案，从容应对风雪天气的到来，要求路政人员、各养护单位、交警在规定时间内集结，人员、车辆、除雪设备到位，做到及时发现问题、查找问题、改正问题，实现了认识到位、组织到位、机械到位、协调到位的目标，规范了一系列的工作流程，促进了除雪保畅工作的落实。
在具体工作中制定了除雪保畅应急预案，成立了领导小组，实行24小时值班制度；加强与高交、消防、施救、急救、气象台等部门的联系；同时在沿线储备了融雪剂等物质，准备了除雪车2台随时应付天气突变，一旦突发险情，立即投入使用；加强与交警等部门配合，形成除雪保畅联动机制；确保信息的畅通，结合气象局发布的天气预报拟定多套险情可能发生的应急方案，保证领导手机、无线电等通讯设备全天候开通，确保各方联络正常。
二、迎接挑战，全力以赴，除雪保畅第一丈取得全面胜利 除雪保畅应急分流是除雪保畅工作面临的首场严峻考验。面对强降雪，第一时间启动应急预案，组织充足人力物力，全体人员迎难而上，与高交等部门紧密配合，保畅人员沉稳应对，主动组织和协调参战单位，采用路政车开道、集体压速、分段护送等方式引导车辆安全通行，胜利完成任务。
回顾2015除雪保畅工作，总体来说，除雪保畅工作是到位的，配合是默契的，成效是显著的，但是，还有几个问题值得我们思考：
一、改变旧思想，促成新观念，以实际行动践行科学发展观，促进公路事业由管理型向服务型转变
面对强降雪，我们虽然取得了胜利，但仍然暴露出我们在思想意识上的一些不足。在以往，面对降雪，我们仅停留在道路保通的概念上，即保证管养道路无封闭、车辆正常通行，所做的工作更多的是在急弯、陡坡、背阴处铺撒防滑料。为了使干线公路尽快变“通”为“畅”，在除雪保畅现场提出“保通、保畅、保安全”的奋战目标，使我们感到自身的不足，我们不但是要保证道路的“通”，还要在第一时间保证道路的“畅”，更要保证通行环境的“安全”。
二、早准备、早安排，清楚的认识“未雨绸缪、先行一步”在应急工作中的重要性
健全完善更加科学、细致、具体的应急预案，进一步加强领导指挥和组织协调系统。充分准备，保障得力，建立除雪保畅长效机制。
三、加强与交警、相关部门的沟通与协作
在遇到灾害时，一方面应迅速启动应急预案，开展救援工作，仅靠我们自身力量，短时间内，难以形成有效突破，应根据灾情的实际情况与交警部门积极配合，避免封路、车辆滞留等情况出现，积极恢复交通。
京承高速公路除雪保畅工作本着“以车为本、以人为本、服务人民、奉献社会”的工作思想，以“加强监控，及早预防，应急快速，除雪及时”为工作原则，力争做到“大雪不封路，雪停24小时路面无积雪”的保畅要求，同时积极兑现“人在路通，路畅我荣”的社会承诺。
第四篇：春节保畅汇报材料
春节保畅汇报材料
为确保春节期间**高速全线安全畅通，分公司各部门、各单位按照节前部署会议要求，一是节前做到设备设施检查全面到位；缺陷隐患消除及时到位；应急处理预案落实到位；物资慰问准备足额到位。
二是节中坚持领导在岗带班，严格落实24小时值班制；坚持24小时全路段监控，值班人员每日上路巡查制，保证遇有突发事件时能及时抢通保畅。
三是认真做好春节期间全省通行公路免费通行政策的宣传，以各种方式将时间内容迅速传达到基层单位和每个收费岗亭。
四是做好春节服务保障。2月2日除夕早上，分公司经理***、副经理***带领值班人员分别慰问了全线各管理所、收费站、服务区值班人员。感谢他们的辛勤付出并要求做好在岗职工春节期间的伙食保障工作。分公司机关、各管理所、收费站、服务区也都悬挂了彩旗灯笼、张贴了迎春标语对联等，营造浓浓的过节气氛。
第五篇：除雪保畅工作汇报
高速公路冬季除雪保畅工作汇报
为做好**路政大队冬季除雪保畅工作，及时有效地完成除雪任务，确保高速公路安全畅通，根据**高速公路保畅有关要求和其他高速公路除雪有关做法及经验，**路政大队全体队员在上级领导的正确指导下，在各相关单位的密切配合下，有步骤有安排的进行冬季除雪保畅的各项工作，现汇报如下：
一、成立组织机构
（一）**高速公路除雪保畅领导小组 组 长：** 副组长：**、** 成 员：
（二）领导小组下设办公室，具体负责冬季除雪保畅日常工作，办公室设在大队办公室。
（三）值班电话：
（四）主要职责：
1、组长负责启动冬季除雪保畅预案，全面指挥应急工作；
2、副组长负责除雪保畅工作的具体调度，并安排组织实施；
22、在需要动用推雪铲将超车道积雪推至行车道时，巡逻车辆要对后方车辆进行车速压减，并注意自己车辆人员安全，及时向除雪保畅领导小组反馈信息。
四、突发事件处理
1、因降雪引起严重堵车、重大交通事故，组长需立即赶赴现场协助进行处理，各救援单位在收费站口、服务区待命，及时清理出通行车道，并按重大事件规定程序上报，同时做好与交警部门的协调、沟通。
2、人员调配：由各中队中队长负责除雪保畅人员的调整；
3、通讯联络：办公室负责突发事件处理中的信息传递，保证信息传递准确、快捷。
五、安全生产
各中队组织对除雪保畅人员进行安全教育，提高全体人员安全生产意识；所有上路人员做好岗前安全检查，对存在故障或安全等隐患的车辆禁止上路；严格遵守道路交通法规，杜绝安全生产隐患，确保人员、车辆安全，不出现责任事故；进行夜间除雪过程中避免对通行车辆的安全、沿线地方人民群众财产、人身安全造成影响。
六、后勤保障及其它工作安排
要加强除雪保畅的后勤工作，指定办公室专人负责，合理安排上路除雪作业人员的饮食，做好防护用品的发放，连续进行除雪保畅作业时，将饮用水、食品及时送至除雪作业现场。
除雪保畅工作中要注意搜集文字、图片等资料。除雪保畅工作完成后，在2个工作日内将除雪保畅整体情况上报支队，同时对在除雪过程中出现的好人好事、先进事迹进行宣传报道。
七、在以往冬季除雪保畅工作中也存在着一些问题，建议上级单位能够给予支持。
为了冬季雪天高速公路通行安全，交警部门一般都会及时封路并分流主线车辆，但是主线车辆货车较多，并不愿意就近下路，造成主线车辆长期滞留，长途客车及小型车辆并没有这种应对长期滞留在高速公路上的经验和准备，为了取暖，车辆没油的情况很多，再有就是餐饮问题更为严重，这部分司乘人员维权的意识很高，会造成很严重的社会影响，但就我们路政部门来讲，又没有这部分经费保障来给予广大司乘人员解决问题，建议上级领导考虑如何处置。
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