施工组织设计方案(铜都大道)（共5篇）

第一篇：施工组织设计方案(铜都大道)

施 工 方 案

一、工程概况

本工程为铜陵长江大桥收费站至南大门转盘路面维修工程，全长1.3km。主要的工程量为：

1、中粒式沥青砼（5厘米）25020平方（注：计算过程600Х15-200Х3+540Х21+（30+36）Х160/2=25020）

2、细粒式沥青砼（3厘米）25020平方

3、沥青碎石调平层（平均5厘米）2000平方

4、沥青粘层25020平方

5、修补旧路面坑槽120方

6、路缘石现浇及培土路肩2600米

7、填筑水塘200方

8、安保工程安全标牌20个隔离墩砼50方安全锥桶200个以及其他安保设施

9、清基、人工清除杂草等其他附属工程工程总造价为2372359元

二、主要工程的施工方案

1、实施安保工程

由于庐铜高速公路施工的影响，加上车流量较大，铜陵长江大桥收费站至南大门转盘路面维修工程施工时存在多处安全隐患。为了确保过往车辆正常安全通行和施工安全，我局计划实施以下安保工程：

（1）、与庐铜高速公路A匝道交叉的弯道处，沿铜陵方向右侧设臵200米长砼隔离墩，间隔1m，表面刷红白相间警示漆，同时在此处弯道起点和终点前设导向牌和安全警示牌；

（2）、在灰坝路立交桥桥头两侧设安全分隔岛，并设臵导向牌和安全警示牌；

（3）、施工前填筑沿铜陵方向左侧水塘；

（4）、采用半幅施工，施工时按规范设臵安全标示标牌，并联系交警部门派专人进行交通管理。

2、清基：

施工时组织人员机械对施工路段下承层进行清扫、冲洗、清除浮表杂物，人工清除水沟杂物及路边篙草。

3、原路面病害处理：

对于旧路面沉陷、拥包、龟裂、变形等病害进行挖除，并 以水泥稳定碎石夯实回填，并同时进行高程测量，对局部纵、横断面按规范进行调整。

4、粘层洒铺：

采用专用沥青洒布车，调整好喷嘴角度，控制好喷洒速度，保证粘层喷洒均匀、连续。

5、沥青面层摊铺

a、材料要求：

（1）碎石：级配应满足要求，各集料的粒径要严格控制，软弱颗粒和针片状颗粒含量不超标，不含有超粒径的石料、土粒及其他杂质。

（2）沥青：各项指标均应满足规范和设计要求。

b、技术准备：

工地实验人员在此项工程开工前，应该完成沥青砼的配合比设计和标准实验，包括砂石材料的筛分试验、混合料的室内配合比试验、混合料的沥青含量和油石比的确定等。

c、沥青砼的拌制

（1）拌和设备配料时应计量准确、有效、料仓或拌和前应有剔除超粒径石料的筛子；

（2）材料必须分规格摆放整齐各料堆之间要有隔栏，不可集中堆放，随时对集料进行筛分，及时调整材料的配比；

（3）热拌沥青混合料采用产量120t/h连续式拌和机拌和，各类拌和设备均有防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度的装臵。

（4）拌和场拌和的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象，不符合要求的不得使用，并应及时调整。

d、沥青混合料的运输：

（1）热拌沥青混合料采用较大吨位的自卸汽车运输，运输时应防止与车厢板粘结。车厢应清扫干净，车辆侧板和底板可涂一薄层油水（柴油与水的比例为1/3混合液），并不得有余液积聚在车厢底部。

（2）从拌和机向运料车上装料时，应防止粗细集料分析，每卸一斗混合料应挪动一下汽车位臵。

（3）沥青混合料运输车的运量应比拌和能力或摊铺速度有所富余，施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料。

（4）连续摊铺过程中，运料车应停在摊铺机前10-30cm处，并不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空挡，靠摊铺机推动前进。运输到现场的沥青混合料，应达到规范所要求的温度，温度达不到要求的混合料，一律不用。

e、摊铺：

（1）铺筑沥青混合料之前，应检查确认下承层的质量。当下承层质量不符合要求，不得铺筑沥青面层。

（2）摊铺机在开始受料前应在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油。

（3）摊铺机应具有：①自动或半自动方式调节摊铺厚度及找平装臵②具有足够容量的受料斗，在运料车换车时能连续摊铺，并有足够的功率推动运料车。③具有可加热的振动熨平板或振动夯等初步压实装臵，④摊铺机宽度可以调整。

（4）用机械摊铺的混合料，不应用人工反复修整。

（5）路面狭窄部分、平曲线半径过小的匝道或加宽部分以及小规模工程可用人工摊铺。摊铺时应扣锹摊铺，不得扬锹远甩。

f、碾压：

（1）应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤，并应达到最佳碾压结果。沥青混合料压实宜采用钢筒式静态压路机与轮胎压路机或振动压路机组合的方式。压路机的数量应根据生产效率确定。

（2）压路机应从外侧向中心碾压。相邻碾压带应重叠1/3-1/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。

（3）复压宜采用重型的轮胎压路机，也可采用振动压路机或钢筒式压路机。碾压遍数应经试压确定，并不宜少于4-6遍。复

压后路面达到要求的压实度，并无显著轮迹。

（4）终压应紧接在复压后进行。终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，终压不宜少于2遍，路面应无轮迹。路面压实成型的终了温度应符合规范要求。

g、接缝处理：

（1）在施工结束时，摊铺机在接近端部前约1m处将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再碾压。然后用3m直尺检查平整度，趁尚未冷透时垂直刨除端部层厚不足的部分，使下次施工时成直角连接。

（2）在预定的摊铺段的末端应先撒一薄层砂带，摊铺混合料后趁热在摊铺层上挖出一道缝隙，缝隙应位于撒砂与未撒砂的交界处，在缝中嵌入一块与压实层厚度相等的木板或型钢，待压实后铲除撒砂的部分，扫尽砂子，撤去木板或型钢，并在端部洒粘层沥青接着摊铺。

（3）在预定摊铺段的末端先铺上一层麻袋或牛皮纸，摊铺碾压成斜坡，下次施工时将铺有麻袋或牛皮纸的部分用人工刨除，在端部洒粘层沥青接着摊铺。

6、路面标志线施工

（1）对新建的路线中桩进行恢复；

（2）机械画路面标志线。

7、工期安排

（1）、施工准备及安保工程报批、施工8月25日~8月29日

（2）、沥青砼施工8月29日~9月4日

（3）、路面标线标牌施工 9月4日~9月5日

第二篇：铜都大道环境综合整治工作专题会议纪要

一

二○○五年一月十日

铜都大道环境综合整治工作专题会议纪要

二OO五年一月八日下午，在区政府二楼会议室，区长孙中辉主持召开了铜都大道环境综合整治工作专题会议，副区长符建平，铜都大道环境综合整治指挥部成员江国华、汤先虎、林祥美、林晓山、夏世卿、薛典成、孔令福、张高洁、连秉民、刘胜、王良书、刘荣生、王晓辉及铜山村胡显和、古圣村汪忠义、白鹤村杜珍保、杜安平等参加了会议。会议听取了区国土局、桥南办、古圣村、白合村、铜山村等单位关于铜都大道环境综合整治前期工作情况和下步工作打算的汇报，对《铜都大道环境综合整治工程拆迁补偿安置方案（讨论稿）》进行了讨论研究，对下一阶段铜都大道环境综合整治工作进行了布置。现将会议议定的有关事项纪要如下：

一、会议认为，铜都大道环境综合整治工作是市委市政府为

1了加快铜陵经济发展，树立对外形象，争创全国文明城市做出的一项重大决策，对于提升我市城市整体形象，进一步优化发展环境具有重大和深远的意义。会议要求，全区上下要紧紧抓住铜都大道环境综合整治工作机遇，从全市大局出发，立足郊区长远发展，坚决按照市委市政府的工作部署要求，不折不扣全面完成整治的各项工作任务。

二、会议认为，铜都大道整治前期工作在各成员单位和沿路各村的共同努力下已取得了一定成绩，下步涉及到住房拆迁安置等各项重点难点工作，其工作量大、任务重、时间紧。会议要求，各成员单位要进一步增强工作责任感，进一步增强工作主动性，特别是区国土、城建部门要加速各安置点的规划报批等各项工作，争取各安置点早日建成投入使用，以解决拆迁户的实际困难。

三、会议要求，为加快工作进度，对下一步整治任务进一步细化分解、责任到人。具体为指挥部下设三个工作组，分别确定专人包片负责。即铜山村段：负责人符建平，成员：林祥美、黄海及村有关负责同志；白合村段：负责人夏世卿，成员：汤先虎、刘荣生及村有关负责同志；古圣段：负责人刘胜，成员：江国华、孔令福及村有关负责同志。全段总负责符建平。会议要求，区城建部门要加快进度，切实做好各安置点当前规划设计等方面工作；区国土局要严格按照有关文件规定要求，做好整治工作的牵

头协调、经费拔付等方面工作；区市容要做好对沿路两侧网点乱堆乱放的清理工作；区信访要做好信访动态监控，及时做好矛盾化解等方面工作；桥南办、古圣村、铜山村、白合村要集中精力加大工作力度，确保在春节前完成房屋拆迁工作。会议强调，参与整治工作各单位要严格按照市委市政府的要求，认真做好相关拆迁安置政策的宣传入户工作，争取被拆迁户的理解和支持。会议同意对《铜都大道环境综合整治拆迁补偿安置方案（讨论稿）》进行进一步的修改后，以区政府名义下发。

抄报：市委沈素王利书记、市政府张庆军市长、吴桂和副市长，区委

铜陵市郊区人民政府办公室2005年1月10日印发

共印30份

第三篇：铜都学习体会

铜都双语学校学习之体会（艾新）

带空调的汽车经过漫漫的长途跋涉，我们终于下车了，周身立刻浸润在三十六七度的温湿空气中，热得似乎透不过气来，终于看到了坐落在宁静乡村中的安徽铜都双语学校。这是一所被誉为中国课改的“小岗村”的十二年制的私立学校。大门旁边的墙上赫然公示着着令人吃惊不小的高考成绩，真高！于是决心取回真经应用于自己的教学实践中。几天的学习果然让我受益良多，愿与大家共勉：

体会一：学道的通达；

这一次自己真真正正的做了一回学生，参与了以新课改的模式学习的体验式培训。课堂上，我是学生，不是老师，但我并不是没有预知上课思路的学生，我的手中有老师发的导学案，叫学道。这所学校的国学氛围很浓厚，故此“道”字定源于道德经中的道。有了学道，作为学生的我在上课时该做什么便有章可循，我清楚自己什么时候应该自学，用时多少，具体我该读什么，又该在学道上如何记录我的学习收获。什么时候和我的小对子互相检查评价自己的学道。什么时候又该同我的五人互助组探讨我在自学中存在的疑难问题。什么时候又在我们组长的带领下准备十人共同体的展示内容，又在组长的安排下知道我在展示时第几个出场，讲解什么问题。与此同时组长又会派人去黑板上属于我们组的展示区对我们一会儿要展示的内容设计提示性板书。这思路真的很清晰，而且在别组展示完毕时我又可以补充质疑。每一项

参与课堂都不是徒劳，都会为自己的小组争得荣誉。因为老师在评价时会很客观的给予每个小组相应的加分。有加分，还等什么？为了荣誉而战每个人都不会示弱。记得刚开始时大家的补充质疑并不踊跃，但看到了上课老师的评价中居然有分可加便立刻兴奋起来。学道的通达之处并不仅限于此，更有趣的是学道在这所学校里会渗透到任何活动中，讲课的小学部何校长曾说学道的应用必须做到精细，当时我不太理解，随着深入到学生班级的听课中以及与铜都双语学校老师的交谈中得知学道在这所学校中的各项活动中都能找到踪影，他们的一位年轻的语文老师说他们学校即使是野炊的活动，也会让学生使用学道，那老师便是轻松的，学生也会轻而易举的知道自己各个环节的行动应该是什么。学道的通达之处就在于它是很好的切实可行的指导学生行动的方向标和计划书。

体会二：师者的作用；

很有幸在学习过程中参与了一次实习活动，我给初三的学生当了一次语文老师，说是老师，其实有我无我并无大别，因为他们学校平时上课每个班级没有固定的老师，每次课堂中有一个小主持人，所有课上的串词都是由该小主持人完成。与其说我当了一回实习老师，倒不如说我体验了一次课上小主持人的工作。他们学校几个班级同时上一节课，打破班级界限，老师几个班级流动行走，看到问题也不直说答案，反而示弱：比如数学关老师来到九年四班听了一会课，在小主持人总结后说：老师，（这里的老师其实指的就是当堂的小主持人，）关同学我有一个问题不太明白嘛，谁都帮我解答吗？能为老师解答问题那多荣耀啊，立即有同学为老师指点迷津。如果学生存在问题又适逢老师不在怎么办呢？告诉大家每个组可以在自己的展示板上设立问题区，写清问题，等到老师巡视时即可迎韧而解了。没来得及解决的问题如何呢？晚自己有培辅时间，前面提到的学道中有一项你需要培辅吗？写需要培辅的老师晚自习时会给予相应的辅导，帮助学习解疑答惑。与培辅同步的还有培优，培优是为尖子生再拔高，再以优带优，步步提升。

体会三：仁心仁师育人才

前两个仁都是仁爱的仁，前边提到的这所学校的高考分数高，升学率高。这与这里老师的仁爱之心定是密不可分的，我讲语文课时我的指导老师陈老师是一位外表纤弱却能创造升学率奇迹的老师。她是一位年逾不惑的女教师，也这所学校的总校长的夫人，陈老师为我导课时办公室的空调应该不太好用，整个下午室内温度始终不能让人感到舒适，陈老师却始终不厌其烦的解答我和同学们提出的问题，有的很幼稚，但陈老师的耐心始终如一，更难得的是她的脸上总是挂着很真诚的微笑，那种笑绝对不是矫揉造作，逢场作戏，我清楚的记得那是一种发自内心的微笑，真的很美。吃过晚饭陈老师去锻炼，简短的休息过后她又和她的学生们上晚自习，认真做培辅工作，而且还不忘了来到我的教室来找我继续为我导课，去的是她的办公室，不同的时间，不同的地点，唯一不变的是陈老师的真诚微笑，其实我一个小学老师给初三学生上课我是没有自信的。她又鼓励我不必拘谨，她告诉第二天上课的孩子们一定会有最出色的表现。在陈老师为我导课期间她的学生又来办公室找她，陈老师总是耐心的处理每个问题，去班级又折回办公室来帮我导课，一会儿她的班长又来找她说今天还没有培辅呢，我结束了自己的事情回宿舍休息了，但已经帮我导完课的陈老师还要继续她的工作，她真的很伟大，她的言谈举止流露出深厚的思想文化底蕴，又能爱生视如己出。陈老师的先生就是汪校长，这所学校的总校长，他的演讲令人绝对是震憾，他应该是同崔其升、李炳亭、李镇西这些课改专家是同级的大人物吧，更是安徽铜都双语学校学道的创始人，绝对的大智慧！听他的演讲，我哭了几次，他对中国教育状况的分析对比，现在的孩子真苦啊，哪里才会有真正自由自在的童年呢？当今诺贝尔奖的得主少到凤毛鳞角的为数不多的华裔中又没有一个是土生土长的？何等的悲哀呀！杜郎口的一个侏儒孩子能不受任何歧视的去大胆展示学习成果太让人感动了，每一个的孩子多么需要平等的尊重呀！我想大家一定有机会能看汪校长的演讲，我便不多说了。不过我想安徽离咱们这儿太远了，否则我会把自己的孩子送到这所学校。一个学期一万多点的费用，对中学生而言一点也不多，说不多，因为孩子上了初中、高中的补课费一个学期恐怕不止这个数字吧。孩子又会累到高考结束后撕书庆祝，这又是何等的悲哀呀！

体会四：发动学生为老师减负

在分组之初，因为学校派别人数相差悬殊，我没当上小组长，但幸运地是在随后的班干部竞选中当选了学习委员，班主任老师会悄悄走到我身边告诉我每天安排两名同学写当天学习体会，每天学习结束后班委会成员评价总结当天学习情况，还会布置一些更细小的任务。由此我便想到在班级中要有效利用班干部，这样班主任就会从繁重琐碎的工作中适当解脱出来，任务分散下去，责任到人，其实咱们学校有的老师在这方面已经做得很好，但我做得不好，通过这次学习我意识到必须要学习这种管理班级的方式，真的很不错，孩子的能力得到锻炼，班主任能适当减负，两全其美，何乐不为？

说实话，我也曾担忧过这么热的天能取回真经吗？但这次出行的收益确实比期望值高出许多，安徽铜都双语学校纵然不及杜郎口中国课改之最高境界，但值得欣慰的是它所呈现给我们的是有法可依有章可循的学道，我有了方向，有了目标，更有了切实可行的方案，从这所学校领导与老师的言行中我对中国课改有了更深刻的认识，我应该用一颗真诚清净的心去践行课改，努力再努力！谢谢！

第四篇：建始大道沥青砼施工组织设计

建始大道沥青砼施工组织设计

一、工程概况：

大道共设10车道，其中：6主车道+4辅车道，分别设置中分绿化带、侧分绿化带及人行道。

主道油层结构为：7cm厚AC-25C中粒式主油层+4cm厚AC-16C细粒式油面层，宽度3.5米*6，面积为147800.00m²；辅道油层结构为：5cm厚AC-25C中粒式主油层+4cm厚AC-16C细粒式油面层，宽度3.25米*4，面积为74917.00m²；施工总面积222717.00 m²。

二、设备、人员进场计划：

根据施工进度和相关要求，我部计划配备主要机械设备有200T/h沥青砼拌合设备一套，沥青砼摊铺及压实设备一套，洒水车1辆，沥青洒布机1台，装载机一台，自卸及载重汽车5—8辆，工作及生活用车3辆。

相关人员配置为施工总负责1人，沥青拌合场负责人1人，摊铺现场负责人1人，各种机械设备的操作人员，民工15人(跟随我公司进行沥青砼施工多年的熟练工人)。

在施工时我部将根据施工进度和劳动强度增加机械设备及施工人员。

三、进度计划：

本项目沥青砼施工时间要求为2014.5.1—2014.7.30日，工期90天。鉴于此，我部计划在2014年4月10日机械设备及相关人员进场，进行沥青拌合站的建设；4月28日试机并进行沥青砼试验段的铺筑，5月1日开始大面积铺筑主油层。

主油层施工时间2014.5.1—2014.6.10日（共计41日，有效工作日按32日计）。施工期间，工作时间安排为7：00—23：00，每天工作15小时左右，按200T/h拌合设备的工作量，每天可铺筑约7000.00 m²，在计划时间内能完成施工任务。

油面层施工时间2014.6.11—2014.7.30日（共计50日，有效工作日按40日计）。施工期间，工作时间安排为7：00—20：00，每天工作12小时左右，按200T/h拌合设备的工作量，每天可铺筑约6000.00 m²，在计划时间内能完成施工任务。

根据现场基层的施工进度，我部在主油层和油面层施工时进行交叉作业，合理安排，尽量做到不因为基层的施工进度而影响沥青砼的施工进度。

四、沥青砼施工工艺及质量保证措施：

1.施工前，由项目部技术人员测量放线，我部工人根据要求架设好路幅宽度控制线； 2.模板安装：我部工人将根据路面结构层厚度已定制好的木模进行安装。模板必须沿路幅宽度控制线进行安装，线形顺畅、美观；两块模板间搭接处高低一致；模板必须用钢钉固定牢靠；安装时变形的模板及时替换。

3.架设钢线：根据测量结果架设钢线，钢线架设时每10-15米需设固定桩，弯道还需要加密，两端拉紧固定。4.混合料摊铺、整平：

（1）根据要求调整好摊铺机熨平板的高度和横坡后，进行预热，要求熨平板温度不低于90℃。

（2）在熨平板进行预热时，进行摊铺机找平传感器的安装和调试等准备工作。

（3）处理好角笼内料的数量和螺旋输送器的转速配合，角笼内最恰当的混合料数量是料堆的高度平齐于或略高于螺旋叶片，料堆的高度应沿螺旋全长一致，机械手操作螺旋的转速配合要恰当。（4）热拌料运到路段上、化验员检测温度后，由现场指挥人员指挥卸料，最好4-5台料车排好卸料，减少摊铺机停机次数，保证摊铺的连续性。

（5）机前的清扫工作保证200m的作业面，作业面内不得有闲杂人等，不得停留车辆，以保证摊铺的连续性。（6）摊铺机推动运料车进行混合料摊铺，摊铺时测工利用水准点随时跟踪检查摊铺厚度和标高，根据测量的数据调整传感器，掌握好松铺系数，使摊铺的沥青混合料路面符合设计要求。（7）摊铺机在行进过程中要匀速，稳定。

5.碾压：运用二十四字方针碾压：程序碾压、适时碾压、先静后振、直进直出、分段碾压、打斜摸平。程序碾压：先轻后重、先慢后快。

适时碾压：沥青只有成为起润滑作用的流体时，混合料才能被充分的压实，最佳碾压时间是压实阻力最小时，而且混合料有能够承受住压路机的重量，且不产生过多推移。

先静后振：初压时静压，使混合料摊铺面稳定，不造成推移。复压以振动碾压为主，对摊铺面起到振捣击实的作用，胶轮压路机主要是垂直正压力，它对混合料有一种糅合力，压实效果好。直进直出：做到不忽左忽右、转向、掉头、突然刹车，以及在未成型的路面上停留。

打斜摸平：为了防止横断面出现拥包运用梯形碾压方法。6.开放交通：混合料待摊铺后完全自然冷却，沥青路面表面温度低50℃后，方可开放交通，需要提早开放交通，可洒水冷却降温。

五、注意问题

（1）沥青面层不得在雨天施工，当施工中遇雨时，应停止施工。雨季施工时必须切实做好路面排水。

（2）当气温低于10℃时，不宜摊铺热拌沥青混合料。

（3）压路机在碾压一个轮迹，折回点必须错开，形成一个阶梯，用压路机打斜摸平。

（4）压路机不得随意停顿，而且停机时应停靠在硬路肩上或倒到后面温度低于70℃的地方，并且再起机时，要把停机造成的轮迹碾压到没有。

（5）压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时，可向碾压轮洒水或加洗衣粉的水，严禁洒柴油，严重时派民工用锹清理干净，同时修补沾起的路面。

（6）进入弯道碾压时，应从内侧向外侧高处依次碾压，纵坡段时不论上坡还是下坡应使驱动轮朝向坡低方向，转向轮朝坡面方向，以免温度较高的混合料产生滑移。

（7）压路机应由较低的一边向较高的一边错轮碾压。

（8）驱动轮面向摊铺机，以减少波纹和热裂缝。变更碾压路线时要在碾压区内较冷的一端进行。（9）停车应在硬路肩或温度低于50℃的已成型的路段上。

六、项目部需提供保证的相关事项

1.机械设备进场前，做好拌合站的选址、征地协调以及水、电到站等工作。

2.根据施工计划和实际进度，做好沥青、砂石料等原材料的调配工作。

3.根据施工进度及时做好质量检测及监控等工作，以便指导施工作业。

4.督促上道工序及时施工，以免影响沥青砼的施工工期。

第五篇：铜都典范读后感

《铜都典范》读后感

今年已经是我站在讲台上的第三个年头了，有时候我也非常的迷茫和无助。特别是每次遇到一些调皮捣蛋的学生时，我特别的生气，都有种恨铁不成钢的感觉了。看到那些厌学的学生，我也十分的头疼，真不知道该如何才能唤起那些学生的学习兴趣，一度我都真的想放弃那些学生，但我一次一次的对自己说坚持，我经常会静下心来反思一下自己的不足，是不是哪些地方做的不对。哪些地方做的不够，这些一直都在困扰着我。

一次偶然的机会，当我翻开铜都典范时，那些优秀教师的事迹一件一件的映入我的脑海，顿时我觉得十分的惭愧。那些老师一个一个都在自己的岗位上兢兢业业的工作的二十年，三十年，有的老师甚至在自己的岗位上默默无闻的工作了一辈子。我顿时对他们的敬意油然而生。我才来工作了三年时间，他们在自己的岗位上奉献了一辈子。他们的这种精神真是值得我学习一辈子了。

如今的社会，教师应该不论时光荏苒，人们脑海中印记并不会随岁月的逝远而淡忘，人们心灵的感动，不会因为时光的流淌而平静。师德楷模永远的融汇在人们的情感世界里，我们今后要在教育学生时时刻的谨记这一点，要运用多种形式学习他们的先进事迹，不断提高教师的思想道德水平和育人的能力。

爱与责任是师德的灵魂，他们都有着富有爱心，富有责任感，他们把青春献给教育，把爱心献给他们学习，在教师这一平凡而神圣的岗位上，努力的做一名有爱心，有责任感的教师，努力使自己成为一个品德志趣高尚，风度气质优雅的人。他们的事迹告诉我，人要有精神的，让我们在优秀教师的鼓舞下，用学而不厌，诲人不倦的教学的品格，用爱与责任的奠基的良好师德，去感动学生。提升学生的学习兴趣。

最后我要好好的反思自己，反思自己的心态，我决心改变，和学习那些优秀教师的优良品质，在以后的教学过程中将每一个学生当成自己的孩子一样对待。要学习诲人不倦的传统，同学们我准备好了。

龚雄锋