环境保护工作日常管理

第一篇：环境保护工作日常管理

环境保护工作日常管理

1、把环境保护工作纳入日常生产经营活动的全过程中，实现全过程、全天侯、全员的环保管理，在布置、检查、总结、评比的同时，必须有环保工作内容。

2、积极开展环境保护宣传教育活动，普及环保知识，提高全员的环保意识。重点要作好“4.22世界地球日”和“6.5世界环境日”的宣传工作。

3、完善环保各项基础资料。

4、加强对外来施工单位施工作业的环境管理，承揽环保设施施工的单位，要持有上级或政府主管部门的施工许可证，在施工过程要防止产生污染，施工后要达到工完、料净、场地清，对有植被损坏情况的，施工单位要采取恢复措施。

5、污染防治与三废资源综合利用：

（一）对生产中产生的“三废”进行回收或处理，防止资源浪费和环境污染，对暂时不能利用而须转移给其它单位利用的三废，必须由公司安全环保部批准，严格执行逐级审批手续，防止污染转移造成污染事故；

（二）开展节水减污活动，采取一水多用，循环使用，提高水的综合利用率；

（三）在生产过程中，要加强检查，减少跑、冒、滴、漏现象。对检修中清洗出的污染物要妥善收集和处理，防止二次污染。对检修中拆卸的受污染的设备材料要进行处理，避免造成污染转移；

（四）在生产中，由于突发性事件造成排污异常，要立即采取应急措施，防止污染扩大，并及时向公司安全环保部汇报，以便做好协调工作；

（五）对于具有挥发性及产生异味的物品，要采取措施防止挥发性气体造成污染环境或产生气味，避免污染环境或气味扰民事件的发生；

（六）凡在生产过程中，开停工、检修过程产生噪声和震动的部位，应采取消音、隔音、防震等措施，使噪声达标排放。

第二篇：调车工作日常管理

调车工作日常管理

第一节

调车工作制度

调车工作是铁路运输生产的重要组成部分，是车站运输工作中一项技术性强、要求严格而又复杂的工作。

为了保证调车工作任务能质量良好地得到完成，就必须坚持标准化作业，按以岗位责任制为中心的各项规章制度去办事。我国铁路广大调车人员，在坚持标准化作业的生产实践中，积累了丰富的经验，经过多年的不断总结和推广，逐步形成了一套较完整的制度。它的内容是调车工作的生产岗位负责制(又称为岗位责任制)和交接班工作制度。

一、岗位责任制

岗位责任制又称为分工负责制，是社会主义企业劳动组织的重要一环。它要求每一个调车人员在自身工作岗位上负有一定的生产责任，踏踏实实地做好本职工作。通过分工负责制可以充分调动每一调车人员的自觉性和积极性，不断地增强工作责任心。它是加强班组管理，提高调车工作质量的重要措施。

调车工作的岗位责任制，是按在调车工作中所处的不同职务和所承担的工作量的大小来确定的。其内容是：

(一)调车指导

1．认真传达、贯彻上级关于安全运输的指示，做好班前预想。

2．经常检查、监督调车作业工作完成质量，并提出改进意见。

3．及时指导、考核调车工种操作技能。

4．定期组织安全教育和技术业务学习，提高调车人员技术业务能力和树立安全作业思想。

5．按照岗位安全作业标准，做好动态考核，认真填记考核卡。

(二)调车长

1．组织调车人员正确及时地完成调车工作任务。

2．认真布置调车计划，拟定调车工作方法。

3．正确及时地显示信号，指挥调车机车行动。

4．调车作业前，亲自或派人做好作业准备，认真进行检查。

5．搞好联劳协作，做到密切配合。

6．负责调车人员人身安全和作业安全。

(三)连接员

1．协助调车长接取、传达、分配调车作业计划，做好作业分工。

2．负责机车车辆摘挂，显示停留车位置，组织制动员工作。

3.作业前，认真检查线路、道岔、停留车位置，车辆连挂状态及止轮措施。

4．按要求负责软管的摘结、人力制动机制动和车辆防溜作业，做好复查工作。

5．取送调车时，派人提前检查，确认，联系，连挂车辆时检查，推送车辆时前部瞭望。

(四)制动员(长)

1．按分工要求完成车辆制动任务。

2．负责车组的制动、摘挂、排风、摘结软管的工作。

3．负责确认进路、检查线路和停留车的防溜工作。

4．负责人力制动机的选闸、试闸。检查铁鞋和显示停留车位置信号。

5．取送调车前，负责检查线路和联系工作任务。

二、交接班工作制度

为保证调车工作的顺利完成，各站应具体制定从一班前工作的点名开始到交班总结会开完的整个作业的标准和程序。

(一)接班工作制度

1．按时参加点名会，听取日班计划的传达和领导的重点工作指示。

2．按分工检查线路，按包线原则检查线路有无障碍物，确认停留车位置，车辆连挂状态和铁鞋的数量、质量和归位情况。

3．对号交接：按职务、项目和内容进行，做到不漏、不错。

4．作业前的准备：

(1)按规定着装，系好安全带；

(2)准备好调车工具(旗、灯、叉子和铁鞋及无线调车灯显设备)。

(3)检查试验设备良好情况(驼峰信号、调速设备)。

(4)召开班前安全预想会，研究本班工作任务和完成任务的措施。

(二)交班工作制度

1．交班准备工作：

(1)线路上车辆停留不压鞋、不压标、不堵门。

(2)铁鞋归位，质量良好。

(3)调车工具(交接用的铁鞋叉子、安全带和无线调车灯显设备)完好齐全。

(4)驼峰设备(驼峰信号、进路控制、调速工具)良好。

(5)搞好室内外卫生和准备好必要的作业休息条件。

2．班后总结会：

(1)总结本班调车任务完成情况；

(2)分析本班安全作业情况；

(3)总结好人好事和调车先进经验。

三、调车工具管理制度

调车工具实行专人保管、整理、更换交接负责制。旗、灯、安全带、铁鞋、铁鞋叉子，无线调车灯显设备等调车工具要按《站细》规定配齐，做到质量良好，分工明确。

四、联劳协作制度 调车人员、机车乘务组双方主动搞好联劳协作。并做到：

1．及时研究、分析每班工作中发生的问题，主动交换意见，消除分歧，增强团结。创造一个良好的作业氛围。

2．联劳组之间定期开展互访、互学活动，增进友谊，联络感情，为协调工作关系创造条件。

3．按时召开联劳协作会议，总结经验、教训，表扬好人好事。

五、建立小组管理制度

调车指导协助调车长做好调车组管理工作，并根据需要建立安全质量员、生活管理员、卫生值日员、技术辅导员等“工管员”制度。

1．要定期开展安全质量班活动，学习安全工作技能和方法，总结经验，检查不足。

2．坚持岗位练兵，从实战出发，苦练作业基本功，提高技术水平。

3．坚持卫生轮流值日制度，保持作业场所、休息室环境卫生，做到文明生产。

4．每月由调车长各主持召开一次小组生活会，总结小组月工作情况，表扬先进，增进团结，以利再战。

第二节

调车工作安全

调车作业中的安全生产状况，是调车工作的管理水平、调车人员的素质及调车设备质量的综合反映。

在调车实践中，出现了不少安全百日无事故的编组站，出现了不少长期无事故、安全生产的优秀调车组和优秀个人，这是我们调车工作的主流。但就整个调车工作来说，撞车、脱轨、挤岔子事故仍有发生。所以，如何预防和消灭调车事故就成为广大铁路人员的共同课题。

一、调车作业安全

调车作业复杂多变，但只要认真执行以岗位责任制为中心的各项制度，按《技规》关于调车作业和接发列车的安全措施去办，就能防止挤岔子、撞车和脱线这三大调车惯性事故，保证调车作业的安全。(一)挤岔子

挤岔子的关键在确认上。车站的道岔多而乱，不熟悉道岔情况和特点，不认真确认道岔开通位置和不严格执行“要道还道”制度就容易造成挤岔子事故的发生。防止挤岔子事故的发生首先要熟记各组道岔开通位置及其标志显示，坚持“要道还道”制度后再度确认道岔开通位置，克服只看开通信号不看道岔标志位置的不良习惯，严格执行“问路式调车”的有关规定。特别是工作越忙越不能疏忽这一点。

(二)撞车

撞车的关键主要是在编挂车辆时，由于简化作业程序，造成心中无数所致。防止撞车事故主要对停留车位置一定要做到心中有数。推进调车时前方必须要有人瞭望，认真观速、观距，准确掌握速度，不超速连挂。推进挂车时，没有司机回示，立即停车，溜放车辆时，杜绝“一把闸”思想。

(三)脱线

脱线事故多数是在货物线或因货物堆放距离不够或尽头线上送车，速度过高所致。防止脱线事故的关键是要认真检查线路，克服只检查一边的坏习惯，密切注意车下有无障碍物，距离不够宁等十分，不抢一分着急取送。尽头线送车时，要严格控制速度，留出安全距离。此外，造成车辆脱线事故还有多种原因，但各有各的预防办法，在此不一一说明。

二、调车作业中的人身安全

调车作业中，调车人员除严格遵守《行车作业人身安全通用标准》外，还必须遵守《调 车作业人身安全标准》。

1．解体调车前，必须先关好折角塞门，再摘软管，然后再提钩。严禁在车辆走行中进入线路内提钩、摘软管或调整钩位。接软管时必须确认车辆已经停妥，并向调车长显示停车信号，由调车长进行防护，再进行连结软管工作，严禁双足进入线路中心。

2．连挂车辆前，必须掌握线路上停留车位置情况，注意车钩状态，发现钩位不正或钩销异常时，必须停车后调整再行连挂。连挂车辆时，不得探身到两车钩之间，不准站在两车钩上。对平车、砂石车、罐车等车辆，连挂时应特别注意端板支架、缓冲器及货物装载状态。对客车及特种用途车连挂时应注意“风挡”，以免挤伤。手推调车时，必须在车辆两侧进行，并注意脚下有无障碍物。作业中严禁使用折角塞门放风制动。单机或牵引运行时，严禁在机车前后端坐卧。作业中严禁吸烟。

3．调车时严禁站在道心或枕木头上显示信号，以免被机车车辆碰伤。

4．车辆走行中绝对禁止的行为：

(1)在平车或砂石车的边端坐立；

(2)在连结器上或端板支架上站立；

(3)在棚车顶或装载的货物上站立或行走；

(4)骑坐车帮或跨越车辆(使用对口闸除外)。

(5)手抓篷布绳索或捆绑货物的铁丝，脚蹬轴箱或平车鱼腹形侧梁。

(6)在车梯上探身过远。

(7)站在或坐在装有易窜货物车辆的空隙之间。

(8)两人以上站在同一人力制动机踏板台、车梯及机车一侧脚踏板上

5．调车人员经过高站台及散装货物附近时，不要站在车梯低层；经过信号机、信号表示器、煤台、仓库及房舍时，不要探身过远，以免被挤伤。

6．调车人员在工作中，应随时注意调车线上有无正在进行线路维修和清扫道岔等工作人员以及其他障碍物等。并应确认车门及端侧板是否关好，装载货物有无不良、窜动或倒塌的危险。禁止对正在装卸或修理的车辆进行溜放或连挂；调车机车在到发线、检修线或货物线上挂车时，应预先检查防护信号确已撤除后，方准连挂。严禁调车人员擅自或代替进行开锁或撤除防护信号。

7．使用人力制动机制动时严格按规定使用安全带。轮流使用时，必须建立严格的交接制度。

8．如需拧紧折叠式人力制动机时，应于车辆停妥后竖起闸杆，将闸杆固定后再拧。并认真检查方套铁、月牙板、插销是否良好，如有异状，禁止使用；拧闸时应两脚叉开，双手握紧闸盘，不要用力过猛，以免因制动时弹力过大发生意外；施行接闸制动时，应于开始工作前作好计划，认真显示接递信号，严禁超速递闸或抢越线路接闸制动。

9．溜放调车作业时，提钩人员应站在车梯上进行提钩工作。不准跟着车一边跑、一边提。严禁在车辆行进中抢越线路到外侧进行提钩工作。

10．使用铁鞋制动时，要注意车辆及货物装载情况，要确认邻线的机车车辆的行动，以免发生危险。使用铁鞋叉子制动车辆时，应背向来车方向，叉子拿在靠近里边的一侧，安放铁鞋时弯腰不要过大，以免叉柄将人带倒或触及车辆发生危险。

1．铁鞋制动员在作业时必须戴手套，以免被制动发热的铁鞋烫伤；严禁在车辆接近时用手迎着来车方向安放铁鞋，或在两台车之间冒险安放，以免发生危险；铁鞋使用完毕后应放在铁鞋座上，保证安全。

三、冬季调车作业的人身安全

1．冬季作业时，衣服要穿暖和，紧凑利落，不宜过厚，以保证调车作业时手脚灵活，不能有任何松懈不紧扎的地方，以免被机车车辆挂住。帽子要有耳眼，手套要分五指，勿穿塑料底及带钉子的鞋。裤腿要扎紧，保证走道和行动利落。带眼镜、风镜时，最好不要带口罩，二者不能并用，防止镜片上凝结水气，影响视线。

2．下雪、结冰时，调车人员脚下应注意防滑。下雪天地面被雪埋盖时更应注意，对常上下车地点，应清除冰雪或撒上干砂子、炉灰等。下车前要注意防止衣服、手脚被挂住而发生危险。

3．刮风、下雪、下雾天气不易瞭望进路或前方时，调车作业尽量不要变更计划。连挂车辆时，连结员必须清楚停留车位置，并将人员分配均匀，根据可能瞭望的距离，显示中转信号，在接近停留车以前，把车速降到了3km/h以下再连挂。刮大风时，对场内停留的单个车辆，要采取止轮措施，防止车辆溜走。

第三节

调车工作的分析与考核

一、调节工作技术作业标准

调车工作技术作业标准即各项调车作业的时间标准。按内容和项目不同可以分为单项作业时间标准、综合作业时间标准和调车机车辅助生产时间标准等三项。这些作业时间标准都以“分”为单位，并必须通过写实查定得到确定。

(一)单项技术作业时间标准

1．钩分——指推送或溜放一钩的时间标准。钩分又通常分为牵出钩分、转线钩分、摘车钩分、挂车钩分、溜放钩分和空钩分。

2．机车走行时分——一般指取车或送车的单程走行时间，即调车机车向不同地点取送作业时，自某一地点到另一地点单程走行所需的时间。

钩分和机车走行时分是编制调车作业计划时，确定编解一列车或一次取送车所需要的总的时间的单项时间标准(即单项指标)。

(二)综合作业时间标准

1．列车解体时间标准；

2．列车编组时间标准；

3．列车摘挂时间标准；

4．取送时间标准，包括送前挑选车辆时间，取送走行时间，对货位或收集车辆，取后分解和调车机车转头等所需要的各项总的时间标准。

5．其他时间标准(如站内整理车辆、取送场间交换车等)。

(三)调车机车辅助生产时间标准

1．交接班时间；

2．吃饭时间；

3．停轮传达计划的时间；

4．整备和走行时间。

(四)查定调车工作技术作业标准的方法

1．工作日写实或单项写实方法通过对实际作业的观测和记录，得到具体的数据，然后进行整理分析，找出各项调车作业所需的平均时间标准，经过方案比选，慎重研究，报主管部门审批确定。

2．非生产时间的查定

在查定调车工作技术作业标准的同时，还需要同时查定调车机车的非生产等待时间。如等信号、等技检、等解、等编、等装卸、等计划的时间。并根据实际作业情况，研究产生非生产等待时间的原因，以便采取改进措施，尽量减少或消灭非生产等待时间。

(五)调车工作技术作业标准的作用

调车工作技术作业标准是车站技术管理工作的重要组成部分。它的作用是：

1．发现调车工作组织上和技术操作上的优缺点，及时提出改进调车工作的具体措施，不断挖掘调车工作潜力，提高调车工作效率，提高车站改编能力。

2．为调车工作领导人制定出高质量的作业计划，有效地提高调车工作组织指挥水平和提供参考意见。

3．确定各种技术设备的能力及其利用率。合理地配备调车组的定员，为车站计划管理工作打下基础。

4．便于发现在执行列车编组计划和列车运行图时行车组织工作及技术设备方面的簿弱环节，为改进运输组织工作和改善技术设备条件提供依据。

二、调车工作分析

调车工作是编组站的主要生产活动，它对完成编组站运输任务关系重大。因此，车站在进行日常和定期分析时，要着重分析调车工作情况，从分析中总结出完成调车工作任务的主客观因素，以便于进一步挖掘调车诸方面潜力，提高调车效率。

(一)调车机车工作量

分析调车机车解体和编组的列车数和车辆数、取送车次数和辆数，并找出工作量的完成情况或未完成情况的原因。

(二)调车机车运用率

分析调车机车每日完成的生产时间，按交接班、吃饭、等信号、等待作业或整备等项目，分析调车机车停轮时间延长的原因，并研究改进措施。

(三)调车机车作业效率

分析调车机车完成解体、编组、取送车等项作业的平均时间、每项作业的平均钩分，必要时，进一步按作业项目逐个进行分析，如解体可分牵出、推峰、溜放等项目，找出延长或缩短的原因。也可用调车工作系数来考核调车机车的效率。因为每个站调车机车的标准作业效率，是经过实际查定出来的。各站的调车工作性质及设备条件不同，调车工作系数也不一样。而调车工作系数就是调车机车每小时平均改编车辆数，其计算方法为：

例如，某站日改编车数1200辆，使用一台调车机车，其平均生产时间20h，该站的调车工作系数即为： 分析时，不仅要按每台调车机车进行分析，研究每台调车机车的生产情况，还要按每个调车组进行分析，将工作性质相同的调车组进行比较，哪个调车组工作成绩好，哪个不好，是什么原因，如何进一步提高的办法。分析时，也不能只在参加调车的人员的工作上找原因，还要在调车机车的运用上找原因，例如：重复作业多不多，作业计划变动大不大，调车机车运用合理不合理等。

分析工作要有正确的统计数字。因此，记载调车机车动态的各种原始记录必须完整、正确。各项统计数字可按日公布，使调车人员对本调车组完成生产任务情况心中有数，并易于发现薄弱环节，及时采取措施予以解决。

三、调车工作的技术考核

调车工作技术作业标准查定后，调车组及其他调车人员要定期进行考核。车站、机务段都应按规定的技术作业标准和练功项目每年进行数次考核，并将成绩按组别上报分局、路局。考核的方式和内容可具体按照《铁道部职业技能鉴定规范》里的项目比照进行。除此之外，在实作考核方面还要参考以下三个方面进行：

(一)安全

1．保证人身安全；

2．消灭调车事故和事故苗子；

3．遵章守纪；

(二)效率

1．解体钩分；

2．编组钩分；

3．班产量。

(三)基本功

1．对技术设备、信号显示和规章制度的熟练程度；

2．车组间隔；

3．上鞋速度；

4．观速、观距准确性；

5．提钩时机的掌握；

6．司机操纵技术(包括一次连挂、不打空转、不擦伤车轮、呼唤应答、协作及安全等)。

第三篇：就业日常管理主要工作

就业日常管理主要工作：

1、学就业工作计划、市场开拓计划、就业指导活动计划和学年就业工作总结

2、《就业协议书》、《推荐函》的发放、管理；

3、毕业生资格审查；

4、毕业生就业材料的搜集、录入，初次就业率、签约率统计报表；

5、人事代理、中心托管的集中组织办理；

6、毕业生集中派遣方案制订、上报，《报到证》的发放；

7、《毕业生登记表》的发放、组织填写、盖章，毕业生档案的整理、移交工作、毕业生离校系列工作

8、就业率审核；

9、就业指导活动的组织开展；

10、基层就业项目的宣传发动、组织报名、培训考试、考察等系列工作；

11、毕业生网上调查。

12、市场开拓和招聘、就业困难毕业生管理帮扶 推荐函、协议书的管理

《就业推荐函》是毕业生进入人才市场的通行证，是与用人单位签订双向选择协议书及人事部门鉴证的必备材料。学校的推荐对用人单位来讲，具有较大的权威性和可信度，对毕业生求职起着举足轻重的作用。

《就业协议书》是为明确毕业生、用人单位、学校三方在毕业生就业工作中的权利和义务，经协商签定的协议。《就业协议书》是带编号的（一式四份），一名毕业生只有一个唯一的编号，与省教育厅的网上毕业生信息是一致的，不能错领；

毕业生领到这两份材料后要仔细阅读内封面的说明书，认真将自己的基本信息填好； 《就业推荐函》要如实填写个人简历等内容后，交班主任或学工组老师签署详实的推荐意见（盖章）后以班为单位到就业管理科盖章；

《就业协议书》 要在确定好签约的单位后将封面“用人单位”的名称填好再到就业管理科盖章。

各学院应本着对学生负责，对学校负责的态度认真组织毕业生的推荐意见，切忌使用简单的“同意”、“同意推荐”几个字来应付，务必客观公正填写，做到从推荐意见中基本反应毕业生本人大致情况。《就业推荐函》遗失补办：首先本人提出书面申请，说明遗失理由；所在学院总支副书记签署意见加盖学院公章；到校就业管理科予以补发。

毕业生填写《就业协议书》时，一定要把“家庭联系电话”及“毕业生联系电话”等填写清楚。培养方式：非定向、定向、委培等，学制本科一般为四年、专科三年；与单位签订协议时，在用人单位情况里“人事关系办理”特别是外省的、或有隶属关系的单位要填写清楚，以方便开《报到证》时抬头不会搞错,“单位联系人”、“单位联系电话” 也要写清。

学校关于《就业协议书》的管理规定

（1）毕业生《就业协议书》由学校招生就业指导处就业管理科统一管理；

（2）每位毕业生限发一套《就业协议书》(一式四份)；

（3）毕业生不得将学校下发的《就业协议书》转让他人,因攻读硕士学位、第二学位或从事自由职业等原因不需要使用就业协议书的毕业生,其协议书必须退回校就业管理科；未通过毕业生资格审查的学生其协议书也必须退回就业管理科；

（4）凡私自转让协议书的毕业生,视情况给予纪律处分,由于转让使用造成他人违约或被用人单位追究约定责任的,除追究被转让者责任外,转让者承担连带责任；

（5）毕业生就业协议书因损坏、遗失等原《就业报到证》（简称《报到证》）办理

《报到证》由原来的《就业派遣证》转化而来，其全称为《全国普通高等学校本专科毕业生就业报到证》，是毕业生到就业单位报到的凭证，也是毕业生参加工作时间的初始记载和凭证。毕业生到工作单位报到时，须持《报到证》。学校相关部门依据《报到证》为毕业生办理档案转递、组织关系转移和户籍转迁等手续，就业单位所在地的公安部门凭《报到证》为毕业生办理落户手续，用人单位凭《报到证》为毕业生办理相关工作手续。《报到证》一式两联，毕业生持蓝联到用人单位报到，白联由学校装入毕业生档案。

因要求补发的，必须由毕业生提出书面申请，经学院主管领导签署意见，加盖学院公章，并报校就业中心批准在就业信息网上公示一周后，方可补发新的就业协议书；

（6）毕业生若违规重复签约，除按规定追究违约责任外，学校只认可毕业生第一次签定的就业协议书；

（7）用人单位在就业协议书上签署同意接收意见后，毕业生因正当理由提出变更协议的，必须征得用人单位书面同意，经毕业生本人提出书面申请，学院主管领导签署意见，报校就业中心批准并就业信息网上公示一周后，方可换发新的就业协议书。毕业生《就业协议书》签订的程序（1）先由毕业生填写基本情况；（2）毕业生所在学院加盖公章；

（3）用人单位签字、盖章，毕业生签字，在备注栏中填写双方约定的其他条款（约定条款的内容不得违反国家法律和行政规章的有关制度，不得损害学校、用人单位和毕业生的声誉和合法权益）；（4）校就业管理科确认审查后加盖校级公章，纳入就业计划。《就业报到证》

《就业报到证》的用途主要包括：

（1）到接收单位报到的凭证；（2）证明持证的毕业生是纳入国家统一招生计划的学生；（3）凭报到证及其它有关材料办理户口手续；（4）干部身份证明；（5）人才服务机构存档的证明。如何办理《就业报到证》？

毕业生在学校就业方案制定前（每年约为6月10日左右）签订了《协议书》、落实就业单位或本人申请派回原籍自主择业、办理了人事代理的，由就业管理科统一到省就业指导中心办理。毕业生在学校就业方案上报后（即每年7月1日以后）要办理《报到证》，毕业生持《就业协议书》、用人单位接收函或公务员录用通知或本人回原籍择业书面申请，由就业管理科开具《介绍信》，携带毕业证书原件自行到省就业指导中心办理。人事档案和户口

人事档案是国家机构、社会组织在人事管理活动中形成的，记述和反映个人经历、德才能绩、工作表现的，以个人为单位集中保存起来以备查考的文字、表格及其他各种形式的历史记录。人事档案作用是：

（1）、办理各种社会保险以及开具出国、考研等有关证明的依据。（2）、职称申报，需要根据人事档案中所记录的工龄来确定申报资格。（3）、转正定级，可以确定干部身份，计算工龄。在行政事业单位工龄是作为工资、职务晋升的主要依据，是办理退休手续，享受社会保险的依据。同时干部身份是单位之间、城市之间流动的必备条件之一。（4）、户口可以根据档案中是否具备干部身份，随档案调动而迁移。（5）、录用公务员、事业单位工作人员政审时所必备的材料。（6）、公务员、事业单位、国有企业确定工资的依据。毕业生档案袋需要材料

毕业生读大学之前的有关材料，如高考报考登记表等，若是专升本学生，还包括读大学专科阶段的档案材料；《高等学校毕业生登记表》、成绩单、学位表、奖惩材料、入党（团）志愿书、体检表、《全国普通高校本专科毕业生就业报到证》（白联部分）。档案（《报到证》）去向：

直接派遣到工作单位（升学学校）或单位所在的省市人才交流中心（省外企业，当地人才交流中心可接收档案和户口的，需持人才交流中心的接收函）；

人才市场（省人才交流中心、市人才交流中心）； 中心托管（省就业指导中心）；

回原籍（生源地的教育部门或人力资源部门，每个省市有不同的政策）； 建议回原籍的：外省毕业生（特别是北京、天津等大城市毕业生）；本省毕业生到省外的不接收档案户口的单位工作的；在城市郊区有可能征地拆迁的毕业生（如长沙地区）；本省毕业生准备回生源地市就业或创业的；有当兵的打算的，特别是参加了预征的

档案（《报到证》）去向查询

户口：

不建议户档分离，特别是进校时将户口迁到了学校的毕业生。建议回原籍的：外省毕业生；到湖南省外的不接收档案户口的单位工作的；在城市郊区有可能征地拆迁的毕业生（如长沙地区）；本省毕业生准备回生源地市就业或创业的；有当兵的打算的，特别是参加了预征的。

本省内流动的毕业生可直接凭《报到证》落户，跨省流动的毕业生凭《报到证》到学校派出所或原籍公安部门开具《户口迁移证》，再落户。

户口迁移（在东湖派出所）

人事代理

政府人事部门所属人才服务机构依据国家人事政策和法规，接受单位和个人委托、对其人事业务、人事档案及相关事宜进行集中、规范、统一的社会化管理，人事档案管理改革的新举措。人事代理机构

长沙市人才服务中心（报到证开往长沙市教育局毕业生就业办公室）湖南省人才服务中心（报到证开往湖南三湘人才开发服务有限责任公司）

各地市人才服务中心（报到证开往各地市教育局毕业生就业办公室）人事代理内容

提供国家相关人事政策、法规咨询服务 接转人事关系，保管人事档案：

办理人事档案的借阅，出具以档案为依据的各类证明； 办理转正定级、档案工资调整、连续计算工龄手续； 办理专业技术职务任职资格确认、评审手续； 办理应届毕业生档案托管、人才调动、人才引进手续； 办理流动人员保留原有身份及身份确认手续； 办理因公因私出国（境）政审手续； 管理党（团）组织关系；

收集代理人员业绩考核情况，建立个人诚信档案。办理落户手续及计划生育管理 应届毕业生落户手续； 人才调动、引进落户手续； 出具办理计划生育指标的有关证明； 提供购买经济适用房证明。代办各类社会保险及福利

代办养老、医疗、失业、工伤、生育等各类社会保险； 人事代理好处

(1)可以开具出国、考研等相关证明；

(2)毕业满一年后可以办理转正定级手续，方便以后人才流动（调动）；(3)可以落户长沙，申报购买长沙市经济适用房，享受长沙市住房货币补贴政策；

(4)可以购买各类保险及住房公积金；(5)可以评定相关职称；(6)可以办理计划生育指标；

(7)外出工作开具婚育证明、无犯罪记录证明等；(8)可负责托管党团组织关系等。期限不受限制，长期。人事代理的办理方式及退办

办理方式：

1、学校集中办理：5月20-24日，毕业生持身份证复印件1份、120元费用（转户口的需交240元）→到十一教附一楼南楼创业孵化基地，签订人事代理合同，交纳相关材料→学校统一开具“报到证” →学院到保卫处领取户籍卡→迁转户口、档案。

2、自行去人才市场办理

改派：无需改派及缴纳改派费用，落实单位后到学校开具介绍信，再按初次个人办理方式去办。人事代理的适应性

适合办人事代理的毕业生：

一是已经落实就业单位，但单位不能接受户口和人事档案的； 二是灵活就业、自主创业的，且愿意将户口和人事档案保留在长沙的； 三是暂未就业但准备出国的；

四是暂未就业但将来有意向报考公务员或事业单位的； 五是将来有意向需调往广州、深圳、上海等城市工作的。不适合办理人事代理毕业生

一是现未就业但短时间内能落实可正式派遣的就业单位的（如选调生、公务员、银行等国企）；

二是毕业生未就业且原籍户口所在地有拆迁腾地需要补偿的（长沙地区的、各地市城郊结合部的）； 中心托管

湖南省毕业生大中专毕业生就业指导中心托管：是指毕业生暂缓就业，或已就业但就业单位暂不接收户口和人事档案关系的，毕业生将户口与人事档案委托省就业指导中心管理。

人事档案托管的报到证：开往湖南省毕业生大中专毕业生就业指导中心。

作用：可以落户、开具婚育等证明、托管党团组织关系、改派手续方便。

特别提醒：毕业生以后要提供暂缓证明的办理中心托管，由省就业中心出具暂缓就业证明。就业率、签约率统计

1．签约率：指已签约毕业生人数（分子）与今年毕业生总人数（分母）之百分比。

2．就业率：指已就业毕业生人数（分子）与今年毕业生总人数（分母）之百分比。

3．已签约毕业生人数（分子）统计范围包括：①正式签订《就业协议书》或用人单位出具正式接收公函的毕业生；②正式签订劳动聘用合同毕业生；③考研、专升本、出国毕业生；④国家或地方项目就业毕业生；⑤入伍、自主创业、科研助理毕业生。已就业毕业生人数（分子）统计范围除上

述5类之外还包括提供用人单位接收证明材

料和自由职业、研究生预读的毕业生

5、参加就业的毕业生总人数（分母）：以学院当年毕业生资格审查数据为依据。如因毕业生参军入伍、休学留级、课程补考等原因延期毕业办理就业手续确需改动毕业总人数的，学院须以书面报告形式上报学校招生就业指导处，由学校统一处理。

第四篇：环境保护管理

环境保护管理

1、目的

明确环境保护管理的基本内容，提高环境保护管理水平。

2、适用范围

适用于公司环境保护管理。、职责

3.1 安全技术科负责组织建立公司环保管理网络，明确环保工作职责。

3.2 安全技术科负责编制工作实施计划，会同上级主管部门确定实施污染治 理方案。3.3 安全技术科负责促进建设项目环保措施的落实，并监督工程进度和质量。

3.4 安全技术科负责实施环保宣传教育及有关人员的环保培训工作。

3.5 安全技术科负责公司污染物总量控制工作，会同有关部门推动公司各单位积 极实施清洁生产。

3.6 安全技术科负责监督公司各单位环保设施的运行情况。

3.7 安全技术科负责重大污染事故的调查和上报，负责协商解决一般污染事故的 赔偿问题。

3.8 安全技术科负责公司污染源调查和环境监测统计工作。

3.9 安全技术科负责对公司各种污染物进行例行监测。工作程序

4.1 环境保护管理网络 形成从公司领导、部门，4.1.1 安全技术科负责组织建立健全公司环保管理网络，到车间、班组的环保管理网络，管理网络应职能明确，发挥职能作用。公司主要领导在主抓生产工作的同时布置和开展公 4.1.2 实行“总经理负责制”，司的环保工作，车间主要领导具体布置和实施本单位的环保工作。

4.2 环境保护计划管理

4.2.1 安全技术科组织编制公司工作计划及实施方案，内容应齐全、完整，具有可操作性，经公司主管领导批准后执行。

4.2.2 安全技术科制定公司环境保护目标及实施方案，经公司领导同意后，发布 实施。安全技术科负责实施过程中的具体管理；同时，年终进行总结完成工作总 结报告。

4.3 加强建设项目管理，安全技术科监督建设项目按环境保护管理程序的步骤逐 步落实。4.4 环境保护宣传

4.4.1 安全技术科组织实施公司环境保护宣传教育计划工作。

4.4.2 公司各单位在“6.5”世界环境日期间，配合安全技术科有计划的开展各种各 样的宣传活动。

4.4.3 安全技术科负责组织公司环保人员的培训工作。

4.5 环境污染防治

4.5.1 公司各单位应将环保管理作为生产管理的一部分，并纳入到生产管理系统 中去，查清并分析本单位的污染现状和排污底数，有计划、有步骤地进行环境污 染治理。

4.5.2 公司各单位加强工艺和设备管理，减少跑、冒、滴、漏和不合理排放，利 用好各种能源、资源，提高外排污染废气的达标率，实现废水零排放。

4.5.3 公司各单位禁止有毒有害物质的排放。

4.5.4 质检科对监测到的异常数据要及时报生产技术科、安全技术科，查明原因 并向有关领导或上级部门汇报。

4.6 安全技术科监督、检查公司各单位环保设施运行情况，并将检查结果及时反 馈相关单位进行隐患整改。4.7 污染事故处理

4.7.1 工艺车间严格操作，加强管理，避免造成环境污染事故或纠纷。

4.7.2 安全技术科对一般污染事故进行调查、上报及处理，提交污染事故原因调 查报告和污染损失赔偿报告。对重大污染事故，协助有关部门进行调查及上报。

4.7.3 污染事故单位对污染事故责任者进行教育，积极落实污染防治措施。

4.8 污染源调查及环境保护统计管理

4.8.1 安全技术科负责公司污染源调查工作，并将调查结果及时向公司领导及相 关部门汇报。

4.8.2 污染源调查及监测数据原始记录表、各种环保统计报表，做到规范。

4.8.3 安全技术科统计、上报各种环保统计报表，做到准确、齐全、完整、及时。

4.8.4 安全技术科进行环保统计分析，做出环保统计分析报告。

4.9 环境监测管理

4.9.1 质检科负责对污染物进行例行监测。

4.9.2 质检科建立环境监测原始记录和统计报表,并按时报出.记录做到规范、齐 全、正确、准时。

污染物排放管理目的

响应国家环保制度的重大变革，严格达标排放，实现总量控制目标，并有计划的 削减排污总量。适用范围

适用公司污染物排放管理。职责

3.1 各单位负责本单位污染物排放的基础管理工作。

3.2 各单位负责本单位排放污染物的总量控制、统计和申报工作。

3.3 各单位负责本单位大修、抢修、日常维修期间污染物回收、处理的预案或措 施的制定及实施。

3.4 各单位负责本单位环保新建、技改、整改项目的落实，制定污染物处理排放 预案并实施。

3.5 安全技术科负责协商解决一般污染事故赔偿问题；负责参与重大环境污染事 故的调查、上报。

3.6 安全技术科负责监督和考核各单位各项环保规章制度的执行情况。4 工作程序

4.1 污染物排放基础管理

4.1.1 根据公司制定的环境管理网络，网络中的各级管理人员明确职责，充分发 挥职能作用。4.1.2 各单位做好环境保护宣传工作，提高广大职工的环保意识，严格日常工艺 操作，减少污染排放，降低污染物排放总量。

4.1.3 对于污染物长期排放异常的单位，如由于生产工艺原因造成的，由生产技 术科与该单位有关技术人员共同研究近期处理、控制措施和长远治理规划；如非 生产工艺原因造成的，由安全技术科下发环保整改通知单限期整改。

4.1.4 各单位建立定期清捞地沟油污的制度，每周清捞一次，确保本单位废水排 放口 COD 长期稳定达标，降低 COD 排放总量，降低废水中和处理再利用过程 中的成本和难度。

4.2 污染物排放计划管理

4.2.1 各单位组织进行排放污染物的审查工作，并将生产工艺中各排污节点及所 排污染物的种类、数量进行登记，并及时上报公司安全技术科。4.2.2 在大修、抢修、日常维修设备或设施时，可能引起排放口排放异常的，所 在单位要有应对预案或措施，并及时上报安全技术科。

4.3 大修、抢修、日常维修期间，各种排放和废弃污染物的管理

4.3.1 及时做好本单位废油的回收清理工作，各机体、油箱的残油要进行收集以 备回用，不允许直接排入地沟。

4.3.2 检修各单位对本单位的一般固体污染废弃物、危险物品要集中收集；重点 污染废弃物、危险物经本部门主管领导同意，由环保员监督，采取合理的措施进 行收集；收集起来的污染废弃物、危险品要由专人管理，避免造成污染事故。

4.3.3 检修各单位严格液体污染物排放，收集起来的污染物能回收利用的要回收 再利用，不能回收利用的由本单位负责人监督，由专人采取合理的处理措施处理 达标后，排放到公司废水处理站进行再处理利用。

4.4 各单位环保新建、技改、整改项目污试运行期间染物排放管理

4.4.1 各单位有环保新建、技改、整改项目时，应监督项目进度和质量，制定污 染物排放应急处理预案，并在试运行前与试运行报告一同上报安全技术科。

4.4.2 环保新建、技改、整改项目试运行期满后，由安全技术科协助政府环保部 门，组织对该项目进行污染物排放验收工作。

4.5 污染事故的处理

4.5.1 出现异常排放引起的一般污染问题，安全技术科及时调查原因和周边农作 物污染影响状况并编写报告，上报主管领导，并协商解决污染赔偿问题。

4.5.2 异常排放引起的重大污染问题，安全技术科协助公司调查原因及污染影响 状况，并编写报告并上报政府环保部门。

废水管理目的

贯彻执行国家环保方针、政策，引进国际先进生产工艺技术和设备，实现生产工 艺废水零排放环保目标，防治环境污染，保证资源的合理利用，改善工作环境，保障员工及广大群众身体健康。适用范围

适用于公司废水排放管理。职责

3.1 各岗位负责本单位废水达标排放于厂内中和处理站的实施管理。

3.2 各岗位负责本单位内排废水的总量控制、统计和申报。

3.3 各生产岗位负责本单位大修、抢修、日常维修期间废水达标处理的预案或措 施的制定及实施。

3.4 安全技术科负责日常废水非达标事故的调查、上报和处理。

3.5 生产技术科负责监督和考核各岗位废水排放制度的落实和执行情况。

3.6 行政科负责生活用水和排放的管理。工作程序

4.1 生活废水的处理

4.1.1 公司生活废水主要为工作人员的卫生间涮洗生活用水，这些生活污水先排 入化粪池沉淀处理，经沉淀后达到《污水排入城市下水道水质标准》（CJ3082-1999）中的水质要求，排入市政污水管网，最终进入黄骅市污水处理 厂进一步处理。

4.1.2 公司员工要牢固树立节约用水，减少废水排放的思想，杜绝水资源的浪费。

4.1.3 行政科负责生活污水治理设施的管理、维护和检查，发现问题及时维修。

4.1.4 行政科负责雨水收集储存设备的管理，绿化用水合理使用，减少雨水的排 放量。4.2 生产工艺产生的废水处理

4.2.1 公司生产工艺产生的废水，按照项目工程设计为„零排放‟。各生产岗位产生 的废水全部通过地下管网，流入公司污水中和沉淀处理站，通过酸、碱中和以及 物质处理沉淀后，经管道分别输送到盐水化盐岗位和二次水循环池进行再利用，达到废水不排放无污染，形成良性循环。

4.2.2 各生产岗位必须严格日常操作，禁止跑、冒、滴、漏和不合理排放，经常 对本岗位排放废水进行检测，保证其指标不超出规定范围。

4.2.3 各生产岗位必须规范、正确填写检验报告，检测结果及时报车间。车间及 时掌握废水各项指标数据，出现问题及时向生产、安全技术科进行汇报，同时查 找原因进行解决。便于废水处理站及时调整处理参数，防止超标事故发生。

4.2.4 各生产岗位及时做好本单位废油的回收清理工作，各机体、油箱的残油要 进行收集以备回用，不允许直接排入地沟。必须建立定期清捞地沟油污的制度，每周清捞一次，确保本单位废水排放口 COD 长期稳定达标，降低 COD 排放总 量，降低废水中和处理再利用过程中的成本和难度。

4.2.5 各生产岗位在大修、抢修、日常维修设备或设施时，可能引起排放口排放 异常的，所在车间必须要制定应对预案或措施，需经预处理达到排放要求后（各 装置环保考核指标）排放到废水处理站，并及时上报安全技术科。

4.2.6 各生产岗位清洗设备、场地等产生的废水必须排入地漏，进入污水处理站 处理，不得排入明沟。

4.2.7 各生产车间坚决杜绝事故的发生，防止过多的水源被污染，增加废水的产 生量，加重废水处理站的处理的成本和难度。

4.2.8 质检科应将分析化验后的有毒废液须收集、回收，按危险废物管理，不得 外排。

4.2.9 废水处理站工作人员，必须严格按照操作规程进行检测和操作，杜绝超标 事故的发生。如发生事故按应急预案响应。执行国家标准

5.1 生活废水 《污水排入城市下水道水质标准》（CJ3082-1999）《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB 18918－2002）

5.2 生产工艺废水 《污水综合排放标准》（GB8978-1996）《烧碱、聚氯乙烯工业水污染物排放标准》（GB15581-95）

废气管理目的

贯彻执行国家环保方针、政策，引进国际先进生产工艺技术和设备，实现生产工 艺废气达标并减量排放，防治环境污染，保证资源的合理利用，改善工作环境，保障员工及广大群众身体健康。适用范围

适用于公司废气排放管理。职责

3.1 各相关岗位负责本单位废气达标排放的实施管理。

3.2 各相关岗位负责本单位内排废气的总量控制、统计和申报。

3.3 安全技术科负责日常废气非达标事故的调查、上报和处理。

3.5 生产技术科负责监督和考核各岗位废气排放制度的落实和执行情况。

3.6 水汽车间负责锅炉脱硫除尘装置的正常运行和管理。工作程序

4.1 公司生产工艺产生的废气主要是锅炉燃煤产生的烟尘，通过 花岗岩烟气脱硫除尘装置进行处理后，各项指标必须符合《锅炉大气污染物排放 标准》（GB13271-2001）2 类 50%指标（烟囱高度 36m，未达到要求 45m）, 方可排放。

4.2 公司优化环保设计，引进先进事故氯、氯尾气和盐酸尾气吸收装置，实现了 氯尾气零排放和盐酸尾气零排放。避免了大气污染，大大减少了工业废气排放量。各相关生产车间必须严格操作和管理，为实现长久目标提供保障。

4.3 水汽车间加强锅炉脱硫除尘装置的日常管理，确保正常运行，废气各项指标 必须达标排放。

4.4 锅炉严格按照《锅炉岗位操作规程》进行操作，及时调节操作，确保燃料完 全燃烧，提高加热炉热效率，减少大气污染物的产生与排放。

4.5 氯车间加强事故氯、氯尾气和盐酸尾气吸收装置的日常管理，确保正常运行，杜绝废气的排放。

4.6 各生产岗位严格按照操作规程进行操作，杜绝超标事故的发生。如发生事故 按应急预案响应。执行国家标准

5.1 环境空气质量标准（GB3095-1996）

5.2 大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）

5.3 锅炉大气污染物排放标准（GB13271-2001）

噪声管理目的

贯彻执行国家环保方针、政策，引进国际先进生产工艺技术和设备，降低噪声污 染，改善工作环境，保障员工及广大群众身体健康。适用范围

适用于公司噪声排放管理。职责

3.1 各岗位负责本单位噪声达标排放的日常管理。

3.2 各岗位负责本单位噪声的控制、统计和申报。

3.3 各车间负责本系统岗位噪声情况的日常监督、检查。

3.4 安全技术科负责日常噪声非达标事故的调查、上报和处理。

3.5 生产技术科负责监督和考核各岗位噪声排放制度的落实和执行情况。

3.6 设备科负责外来施工单位噪声排放的管理。

3.7 设备科负责新装置防噪声污染的选型。工作程序

4.1 公司噪声主要来自于氯、氢压机、空压机、冷冻机和锅炉风机等机械设备，对产生高噪声的设备必须配置隔声、消声装置和减振措施。噪声指标必须符合 《工 业企业厂界噪声标准》（GB12348-90）2 类方可排放。

4.2 各部门认真执行“三同时”原则，在改建、扩建、新建装置的同时，对噪声超 标部位必须落实噪声防治设施，避免新的噪声污染。

4.3 安全技术科每年年初根据公司的目标，针对生产区域内高强度噪声源制定综 合治理目标、指标。

4.4 安全技术科按监测计划负责进行厂界环境噪声及生产区域内高强度噪声源的 监测，做好记录及统计上报工作。

4.5 设备科对新装置要选购制造精度高、噪声低的设备，防止噪声污染。负责外 来施工单位噪声达标排放的管理。

4.6 各车间对本系统岗位噪声情况进行日常监督、检查。4.7 产生噪声源的单位，必须保证防治噪声污染设施的正常运转。改造、拆除或 闲置噪声污染防治设施的必须报请设备科批准。

4.8 各岗位操作人员要按时巡检，发现设备运转异常时，及时上报并查出原因，若确系设备带病运行，要立即报告车间和生产技术科，进行修复。

4.9 各种设备包机到人，必须按制度定期润滑，尤其是高噪声源设备的润滑，使 设备正常运转，降低噪声。

4.10 工艺设备检修时，高噪声源设备要同步检修，做到油路、汽路畅通，油标 醒目，油量充足，保证设备的长周期平稳运行。

4.11 员工在高噪声岗位现场作业要戴耳塞、护耳罩等防护用品，加强个人防护。执行国家标准

5.1《工业企业厂界噪声标准》（GB12348-90）

5.2《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-90）

固体废物管理目的

贯彻执行国家环保方针、政策，引进国际先进生产工艺技术和设备，严格控制固 体废物的处置，防止污染，改善工作环境，保障员工及广大群众身体健康。适用范围

适用于公司固体废物处置管理。职责

3.1 各相关岗位负责本单位固体废物的日常管理。

3.2 各车间负责本单位内固体废物的总量控制、统计和申报。

3.3 各车间负责本单位大修、抢修、日常维修期间固体废物的预案或措施的制定 及实施。

3.4 安全技术科负责日常固体废物事故的调查、上报和处理。

3.5 生产技术科负责监督和考核各车间固体废物处置制度的落实和执行情况。工作程序

4.1 公司固体废物主要有锅炉煤渣、盐泥、废硫酸和次氯酸钠。4.1.1 锅炉燃煤 时产生的煤渣出售作为民用建筑材料再利用。

4.1.2 氯处理干燥工段产生的浓度为 78%左右的废酸，全部出售，再利用。4.1.3 氯尾气吸收过程中产生的次氯酸钠，全部出售，作为化工原料使用。

4.1.4 盐泥经板框压滤形成泥饼后，厂内堆存，达到储存量运回盐场填埋。

4.2 氯车间必须加强对废硫酸和次氯酸钠的日常管理，杜绝泄漏事故发生，避免 发生环境污染。

4.3 水汽车间必须加强煤渣和盐泥的收集、贮存的管理，避免发生环境再污染。

4.4 各车间每月底将固体废物的总量控制、统计和申报等表，报生产技术科进行 汇总。

4.5 各车间大修、抢修、日常维修期间对固体废物的处置，必须制定预案或措施，并进行实施。

4.6 安全、生产技术科对各车间固体废物处置管理制度的执行和落实，进行监督 和检查。5 执行国家标准

5.1《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准(GB18599-01)5.2《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）

环保台帐与报表管理

1、公司生产技术科负责环保各项数据原始记录资料的汇总、统计和保存，向安 全技术科及时提供相关数据。

2、公司安全技术科负责建立、管理和保管环保台帐，及时填写环保各项数据，保证数据的真实、准确。

3、公司安全技术科必须按照相关要求及时向环保部门报送环保工作统计报表，并做好数据的分析。

4、公司环保台帐或报表保管年期为三年。外单位人员借阅，必须经主管领导批 准。奖励和惩罚

1、凡本企业员工，在环境保护工作中，成绩明显者给予精神和物质奖励。

2、凡本企业员工违反《环境保护法》及公司有关规章制度，造成环境污染情况，视情节轻重，给予赔款、行政处分、开除等处分。

3、环保考核

3.1 安全技术科、生产技术科和设备科定期对各单位各项环保规章制度执行的情 况进行监督考核，并将考核结果报„公司指标考核办‟，做为浮动工资考核依据之 一，按照考核标准进行考核。并对考核中出现的问题及时反馈到相关单位，便于 问题的整改。

3.2 考核内容

3.2.1 未向生产安全部门对本单位排放的污染物进行登记申报的；各项数据不真 实、准确的； 3.2.2 地沟油污未定期清理，导致本单位废水排放口 COD 超标排放的；

3.2.3 对本单位污染物、废弃物、危险物品收集、管理、处理措施不当的；

3.2.4 对本单位环保设施管理不善，造成排放指标超标的；

3.2.5 对本单位重点污染物不做适当的处理措施直接超标排放的;造成一般污染 事故的；造成重大污染事故的。

附 则

1、本制度与国家法律、法规等部门文件有抵触时，按上级文件规定执行。

2、本管理制度属公司规章制度的一部分，由公司各级负责人负责贯彻落实和执 行。安全技术科要严格执行，并监督、检查。

3、本制度自发布之日起实施。

第五篇：工作日常

日用陶瓷:人们日常生活中必不可少的生活用瓷；

铅溶出量、镉溶出量

釉中彩、釉下彩、色釉瓷、白瓷的铅溶出量、镉溶出量极少或几乎没有，釉上彩铅溶出量、镉溶出量也很低，极少数采用劣质颜料或在花面设计上对含铅。镉高的颜料用量过大；

建筑陶瓷：建筑物室内外装饰用较高级的烧土制晶，它属精陶或粗陶类，其主要品种有外墙面砖、内墙面砖、地砖、陶瓷锦砖、陶瓷壁画等。（原料处理-成型-煅烧）；

电磁：使用用与电力系统重要起支撑和绝缘作用的部件，有时兼做其它电气部件的容器，因此，对其机械性能、电气性能、耐环境性能（热冷、抗污秽、老化等）有较高的要求；

化工陶瓷：用于制造化工设备中耐酸腐蚀部件的陶瓷。

特种陶瓷：按其功能分类，大体可分为高强度、耐高温和复合结构陶瓷及电工电子功能陶瓷两大类。（1360度左右高温烧结成型）。