东港市滨海旅游发展现状及项目规划

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第一篇:东港市滨海旅游发展现状及项目规划

东港市滨海旅游发展现状及项目规划

一、涉海海岛旅游发展重大项目计划

1、东港市发展海洋休闲渔业项目:该项目重点是扶持发展以旅游为主的出海垂钓、捕鱼等渔家乐项目。需要省里出台相关扶持休闲渔业发展的旅游用渔船、渔港的部门协调以及船舶检验、行业管理、安全管理相关管理规定,使用海域的相关海域使用金减免等扶持政策。

2、大鹿岛甲午海战纪念馆项目

3、大鹿岛环岛路建设项目

4、獐岛整体开发项目

5、獐岛引水工程项目

6、零海岸泥螺滩旅游建设项目:

“零海岸”泥螺滩旅游景区的开发是东港市五四农场根据丹东市和东港市在“十一五”旅游规划中,明确提出充分挖掘东港海洋旅游资源,实现“旅游旺市”和建设“海上东港”的总体思路,大力开发鸭绿江大道和海防路景观带的要求下,按照挖掘资源优势,开发特色旅游的目标,建设的国内独有的泥沙海滩旅游项目。充分利用黄海岸东港地区独有的淤泥滩(以五四农场泥螺滩的特有的海水、淡水和冲击淤泥的比例构成独有的资源条件,盛产的泥螺以其个大、味道鲜美而著称,每年南方江、浙一带的客商云集于此,争相采购泥螺发回上海、江、浙沿海和长江三角洲地区销售,享有天下“第一泥螺滩”的美誉),开发参与性的赶海旅游项目,把“零海岸”泥螺滩景区打造

成为赶海捡泥螺、扒蚬子、垂钓、吃海鲜、观海景的渔家风情游、海洋生态游、海洋文化体验游的特色旅游,展现泥螺滩风光,以满足游客对渔家生活的需求。开发赶海拾贝非常迎合目前游客喜欢参与性、体验性的渔家游。同时,景区开发为东港滩涂养殖业创造了一个新的经济增长点,旅游业将成为东港渔业经济发展的重要产业。

该景区位于东港市五四农场窟窿山南部黄海,位于中国万里海疆的最东端起点附近而得名“零海岸”。规划总占地面积10000亩,已经投资100万元,已经建设了基本的接待设施。计划继续投资3000万元,建设以赶海拾贝和休闲渔业系列娱乐活动、渔家民俗风情旅游为主体功能的泥螺滩赶海渔村。集参与性、娱乐性、观赏性为一体的旅游项目。具有九大功能区:银滩拾贝、碧波涌起、泥螺滩训练营、平风垂钓、渔村畅想、滨海渔村、深海探险区、童趣无限、现代设施渔业区。是一个以赶海拾贝和休闲渔业系列娱乐活动、渔家民俗风情旅游为主体功能的泥螺滩赶海旅游景区。以了解渔家风情,体验渔民生活,品尝黄海海鲜,集参与性、娱乐性、观赏性为一体的旅游项目,满足了人们的需求,可以深入其境的感受大海的波澜壮阔和恩赐,了解海洋知识,形成“赶海、耕海、吃海、玩海、知海、购海”六大板块的旅游形式。

景区的开发建设,将成为东港市“海角”旅游的一个重要项目,弥补了“海角”游的时间短,品种单一的缺点,可以共同打造东港的海洋旅游文化,形成一条独特的精品旅游线路。多年来,由于渔业生产,封海养殖,使本地人也无法下海,人们只能遥望大海,叹声回头。

满足了东港、丹东人靠海边,无法赶海、玩海的缺陷。

二、滨海旅游发展现状:

通过建成通车的辽宁省“五点一线”的东港滨海公路工程,开发沿线的旅游资源,建设滨海路休闲生态渔业旅游观光带。通过挖掘海洋特色资源,开发观湿地候鸟、赶海拾贝、出海捕鱼、沿岸垂钓、参观设施渔业、品尝海角美食等旅游项目,以适合游人观光、体验和休闲的旅游需求,打造“海角、海岛、海鲜、海鸟、海战、海神妈祖”六大“海字”旅游品牌,集中体现海洋生态、观光休闲渔业和海洋文化三大特色,建设“海陆一体、岛岛相连、东西互应”的新型海洋生态景观廊道,形成一个多功能、多元化的海洋旅游产品体系。

观光带以百里海岸线为依托,以港城为龙头,有效利用大海为背景,以湿地为基调,通过滨海路的纽带作用,依次将湿地观鸟园、“零海岸”泥螺滩、獐岛、大鹿岛、菩萨庙欧洲风情园等景区、景点连接起来,建设海洋精品旅游线路。

三、现有滨海旅游区:

1、大鹿岛景区:被誉为“中国北方夏威夷”的大鹿岛,国家3A景区,范围为大鹿岛及其周边海域,陆地面积6.6平方公里。是闻名的避暑观光旅游胜地,又是全国爱国主义教育基地。岛上有纪念中日甲午海战将领邓世昌墓及其塑像、明代戍边将领毛文龙碑亭、海神娘娘庙、二郎石、骆驼峰、英式导航灯塔、丹麦教堂遗址等多处自然和人文景观,深厚的民族精神积淀赋予大鹿岛丰富的文化底蕴。岛前怀抱的月亮湾天然浴场,为中国北方最大海滨浴场,是游人拾贝、垂钓、冲浪、晨观日出、夜半听涛的理想去处。娱乐项目为海岛浴场、垂钓、赶海拾贝、出海捕鱼等为主。这里盛产对虾、梭子蟹、杂色蛤、文蛤、海螺以及各种鱼类等上百个品种,且以鲜活著称。旅游客源以辽宁北部地区,黑龙江、吉林等地,日可容纳7000人,2008年接待16万人次,实现旅游直接收入4800万元。

2、獐岛景区:被誉为“中国万里海疆第一岛”,国家3A景区。范围为獐岛及周边海域,陆地面积0.9平方公里。獐岛是我国万里海岸线北端第一岛,由一陵六坨组成,总面积0.8平方公里。涨潮时,分成六岛,落潮时,连成一岛。这里山青崖秀, 怪石嶙峋,气候宜人,风光旖旎。岛上林木茂密,特有的合欢树遍及全岛,可以感觉到典型的渔村风光和淳朴的渔家民风。岛边礁石高低错落,惟妙惟肖,极为幽静,是垂钓者的天堂。这里海产丰富,盛产海蛎子、蚬子、螃蟹、海蜇、鱼、虾等,尤以海蛎子个大、味美、价廉而闻名。

娱乐项目为海岛浴场、垂钓、赶海拾贝、出海捕鱼等为主。旅游客源以辽宁北部地区,黑龙江、吉林等地,日可容纳3000人,2008年接待4.5万人次,实现旅游直接收入1100万元。

3、鸭绿江口湿地观鸟园:位于东港市西部10公里,滨海公路南侧。占地面积1000亩。是世界上鸟类种群最为集中、最为理想的三大观鸟胜地之一,不仅鸟类多、种群大,而且观鸟地的自然条件最佳。这里观鸟三大优势:第一,东港沿海是潮汐滩涂,潮水涨落裸露出的滩涂几公里远,退潮时在海滩上觅食的鸟类,在涨潮时被潮水驱赶到较高滩位处,形成高密度的鸟群,鸟类密度之大,这种自然奇观在世

界上是罕见,那铺天盖地场景,似雪花飞舞,起飞带动的气流声和鸟鸣声似暴风骤雨,是观鸟者的“麦加”。第二,观鸟路程近,最近处距城区仅8公里,乘车可直达观鸟地。第三,自然条件优越,观鸟者不用野外露宿,这也是其它湿地观鸟不可比的。

目前已经建设观鸟房和观鸟园办公区域。客源以国鸟外鸟类专家、爱好者以及游客为主。容纳1000人,2008年接待5000人。

4、零海岸泥螺滩:位于东港市西部20公里,五四农场的沿海滩涂。其独有的淤泥沙滩盛产泥螺,以其个大、味道鲜美而著称,享有天下“泥螺第一滩”的美誉。占地面积500亩,使用海域1万亩。

自然景观,登岸海眺,浩瀚黄海,水天相接,在地平线的边界,观海景之开阔,望日升霞飞,闻渔歌悠扬,听海浪涛声,看潮起潮落、群鸥翔集,感受大海、阳光、沙滩的沐浴,海风的吹拂,感悟海的浩瀚沧桑、体验一些浪漫。

主要娱乐项目:拾泥螺,挖蚬子,钓缢蛏,拣香螺、海锥,捉螃蟹,追赶海浪到海的深处——海底探险,在深海鱼网处捕鱼摸虾、捉蟹踩蛤。垂钓,划渔船,冲浪,垒沙雕,天然泥疗浴,摸鱼,鱼笼“唬鱼”,夜晚照嘟噜蟹,清晨观日出等。最大容纳1000人,2008年接待游客5000人次,实现旅游收入10万元。

5、菩萨庙欧洲风情园:景区三面环海,占地面积1平方公里。蜿蜒的海岸盛产着海蛎子、泥螺、海螺、黄蚬子、海蟹等几十种特色海产品,物美价廉。人工围建的养殖场,又是垂钓的好场所。与丹麦合资建成的风力发电厂独具欧洲风情,28架银色的发电风车错落有

致地屹立于4000多米海岸线上,衬托着蓝天碧海,遥相呼应,形成一道靓丽的风景线。

即将建成的中心渔港使之成为东港海鲜的集散地,吃海鲜,看海景成为该景区的主要特色,2008年接待游客1万人,实现收入20万元。

第二篇:滨海旅游度假区旅游规划设计

根据度假区现状的地形肌理、性质及其职能,此次旅游规划项目采用了蝶状布局结构对风景区进行功能及景区划分。即把整个景区联想为一只美丽的蝴蝶,一体两翼,规划把风景区分为四个游览区及一个旅游度假娱乐服务区。即休闲体育度假区、商务会议度假区、北部山区生态观光度假区、儿童度假区、艺术与文化展示区。

旅游规划项目组通过一体两翼把五个区结合成了一个有机的整体,其中一体包括生态保育区、中部综合服务区、南部休闲娱乐区,两翼是东部体育休闲度假区和西部商务会议度假区,从而形成了一体两翼五区的风景区整体布局结构,游览区位于金石滩风景区的东南部,区域总占地面积8.00平方公里。该度假区共包括渔人村景区、金石度假区异域风情高尔夫球运动区、海蚀地质地貌景区。突出高尔夫休闲度假区,保持国际一流,改善自然生态环境,合理解决旅游观光的季节性问题。

房车旅游规划项目的开发和旅行房车营地的建设是紧密相连的,参照国外的经验,大连房车营地应以自驾车营地、帐篷露营场、拖挂车营地、移动别墅营地为主。成熟的营地包含有环保性的室外娱乐项目:漂流、垂钓、骑马、滑雪、高尔夫、徒步游、户外温泉、野外考察、登山探险等。房车旅游会将旅行社、酒店、房车俱乐部、汽车租赁公司、房车营地等构成一条产业链,用互动联营的方式结合起来。

旅游规划区的内的整个营地分为几大区域:生活区、娱乐区、商务区、运动区等,区域之间由花草树木相隔。营地内各种设施齐全,建有独立的饮水和污水处理系统,配备220伏日常用电。在生活区域内有现代化的卫生设备,洗脸池、淋浴、卫生间,这里免费供应热水,并且提供洗衣、熨衣、煤气等服务设施;在商务服务区内设有超市、邮局、诊所、酒吧、餐馆等,完全可以满足游客日常生活的需要。在娱乐和运动区域内,开辟有足球、网球、篮球、游泳池、儿童游戏等多种运动场地和多功能厅,供游人使用。营地内照明充足,保安设施完备,使游客能够充分享受舒适与安全,在不受打扰的自然状态下度假生活。

第三篇:旅游项目规划

旅游六大要素的主要旅游项目及创意策划

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(一)食类型旅游项目

食类型旅游项目包括食品、餐饮类型和餐饮方式。

在食品项目的策划中,应该体现特色化,精细化、品牌化。特色化、精细化和品牌化,是通过精细的制作和周到的服务,形成品牌菜肴、品牌宴席和品牌服务;餐饮类型作为旅游项目,主要是强调餐饮环境、餐饮方式和菜谱的设计。例如宾馆餐饮、宴会餐厅、主题餐饮、特色餐馆、饮食一条街、农家宴、户外烧烤等;餐饮方式作为旅游项目,主要强调餐饮服务方式与餐饮娱乐活动的设计。例如餐饮+歌舞表演、餐饮+康体活动、餐饮+郊野娱乐、餐饮+酒水(菜肴)赠送、餐饮+门票赠送等餐饮方式,都具有激励消费的效果。

(二)住类型旅游项目

旅游住宿项目有星级酒店、经济型酒店、地方主题酒店、地方特色建筑酒店等类型。经济型酒店有青年旅馆、汽车旅馆、家庭民居旅馆等;地方主题酒店有户外野营、假日村、度假木屋等;地方特色建筑酒店有北京四合院、傣家竹楼、湘西苗家吊脚楼、黔西南石板屋、陕北窑洞、东北大炕、闽西土楼、壮族干栏、蒙古包等。

在旅游住宿项目设计中,要挖掘整理具有地方文化特色住宿资源,提升传统的住宿功能,形成合理的档次结构和创新的布局体系,使旅游者通过住宿也能够享受到旅游目的地独特韵味的风情与文化,使特色的住宿也成为旅游地的吸引物。

以北京九华山庄为例,它综合了温泉度假、医疗保健、康体娱乐和会展四大功能,已经成为全国屈指可数的度假酒店。其温泉每年营业额6000万元,国际体检中心目前已达到年营业额9000万元。

(三)行类型旅游项目

行,在旅游活动中就是旅游交通。旅游交通主要分为旅游客源地和旅游目的地之间的交通(飞机、火车、豪华旅游列车、游船、旅游大巴、房车、自驾车等)、旅游目的地与旅游景区的交通和旅游景区内的交通(环保观光车、电瓶车、自驾车、小火车、自行车、马车、黄包车、游艇、豪华游轮、直升机、飞船、游船、骑马(骡驼、大象)、竹筏、滑竿、滑道、索道、雪橇、观光电梯、索桥等)。

由于旅游客源地和旅游目的地的交通体系具有非旅游的属性,难以按旅游要求进行变动,在旅游交通策划时,主要考虑旅游目的地与旅游景区的交通,尤其是旅游景区和旅游度假区内的旅游交通。

(四)游类型旅游项目

游,就是游览观光。根据旅游资源特征,游览观光有自然风光、城市风光、名胜古迹、城市文化、民风民俗、城市历史、宗教、历史文化名城、商务、度假等不同内容类型。

游类型旅游项目策划主要是游览内容、游览线路、游览时间和游程。游览内容策划要研究旅游地和旅游景区,究竟有哪些是值得让旅游者去观赏体验的旅游项目。在游憩方式策划时,不仅是对旅游景区游憩设计,还要对旅游目的地大环境各种旅游资源的旅游项目设计。游览线路要根据旅游者消费行为设计,主要有闭合线路、组团线路、联点线路和单点线路等四大类。游程设计是对旅游者全部旅游行程的系统设计,包括路线选择、交通工具、景点及滞留时间、游乐安排、娱乐安排、购物安排、住宿安排、餐饮安排等等。无论是从旅游目的地,还是从旅游者的角度出发,只要旅游目的地有迷人的旅游景区、便捷的交通工具、完善的住宿设施,旅游者就愿意在旅游目的地多加逗留时间。游类型旅游项目策划就是为了让旅游者在旅游目的地享用更多的观光休闲旅游项目,消费更多的游览时间。

例如武夷山三日游、桂林一日游、武夷山—福州—厦门六日游等。

(五)购类型旅游项目

购类型旅游项目有纪念品、土特产、工艺品、成人玩具、旅游纪念品店、国际名品店、特色专营店、土特产店、工艺美术店、画店、成人玩具店、古董店、手工艺品店、旅游购物中心等。

购类型旅游项目策划主要考虑购物类别、购物方式和购物空间。鲜明的民族民间文化特色和工艺精美的旅游商品,是旅游工艺品走俏的关键。因此旅游商品设计要注重文化内涵,突出地方特色,根据各类旅游者的文化、心理、消费需要进行针对性地设计,要有独特的创意和良好的质量,避免片面追求低成本、仿制、粗制滥造。在规划设计上坚持高标准、高品位、高质量、多档次、分类设计,旅

游商品就可以取得丰厚的经济效益和良好的社会回报。

例如国内第一个主题公园——锦绣中华缩微景区起步,相继成功建设了锦绣中华、中国民俗文化村、世界之窗以及欢乐谷等四大主题公园和一批旅游文化项目,并且在全国引领了旅游房地产的热潮。

(六)娱类型旅游项目

娱,就是旅游娱乐。旅游娱乐项目可以按性质分为文化娱乐型、游艺体育运动型、表演型、参观型、参与型、文化休闲型、游乐刺激型、室内观赏型、农家乐、康体类、教育类、奇异类、生态类、节事类、养生类、主题类等类型。另外特种娱乐项目有水上水下活动项目、夜间娱乐项目等。水上水下活动内容十分丰富,规划的重点是解决水域利用的矛盾和水体生态环境的保护。可以根据不同用途,通过功能分区加以解决,如分设游泳区、划船区、冲浪区等。在海滨旅游娱乐区,必须对水下旅游资源进行必要的控制,以保护珊瑚礁、海洋生物的生长水域环境。

旅游娱乐项目策划主要思考项目特色、娱乐场馆和娱乐组织。旅游娱乐项目的特色就是民族化、地方化、民俗化的体现,把丰富的文化内涵寓意在新奇的娱乐方式中,让旅游者得到独特的游乐享受。地方民族文化节是最佳的旅游娱乐组团方式,既展示了旅游地的民族文化,又通过集中的方式把各种传统的民间游乐方式表达出来,让旅游者既增长了知识,又得到全面与深刻的游乐体验。

例如桂林的印象刘三姐集漓江山水风情、广西少数民族文化及中国精英艺术家创作之大成,是全世界第一部全新概念的“山水实景演出”,该项目以自然造化为实景舞台,运用环境艺术灯光工程及独特的烟雾效果工程,创造出如诗如梦的视觉效果,演出集唯一性、艺术性、震撼性、民族性、视觉性于一身,带动了游客的多感官体验。

第四篇:惠州市滨海旅游业发展现状及对策研究

惠州市滨海旅游业发展现状及对策研究

摘要:惠州市有着丰富的滨海旅游资源,也具备开发的潜能,但目前还没有形成具有广泛市场影响力的滨海旅游特色产品。针对惠州市滨海旅游业发展中存在主要问题,提出了合理规划、扩大投资规模、完善基础设施建设等发展思路。

关键词:惠州;滨海旅游;现状;对策

惠州市位于广东省东南部,珠江三角洲东北端,滨海旅游岸线长达20多km,滨海地区主要位于惠阳区和惠东县,属于亚热带海洋性气候,气候温和,雨量充沛,依山傍海,景色优美,气候宜人,自然地理条件十分优越,具备发展滨海旅游业的先天条件。其中巽寮滨海旅游度假区,2006年全年接待游客106万人次,旅游总收入7 420万元。大亚湾旅游区,2006年全年接待游客53.4万人次,旅游总收入近5亿元。尽管惠州市有着得天独厚的滨海旅游资源,具备把滨海旅游业做大做好的基础条件。但是,我们也应该看到惠州市滨海旅游业在发展过程中存在不少的问题,影响了滨海旅游业的可持续发展。

一、惠州市滨海旅游业发展中存在的问题

1.滨海旅游产业规模不大,旅游景区的基础设施建设还比较薄弱

目前惠州市滨海旅游产业规模不大,与旅游景区相配套的交通、通讯、环保、安全等基础设施建设比较薄弱,仍然满足不了游客的需要,远远落后于滨海旅游业发展的需求。以巽寮滨海旅游度假区为例,县政府及有关部门投入2 000多万元新建的海滨公路从根本上改善了主干道的交通状况,但仍存在着供水、供电以及景点交通等“瓶颈”。特别是供水问题,高峰期的矛盾尤为突出。

此外,旅游景区公共交通发展滞后,二轮摩托车参与交通运输较多,秩序比较混乱,存在安全隐患。

2.滨海旅游产业仍处于粗放型的发展阶段

一是缺乏科学管理。对于旺季游客过分集中的现象缺乏科学的疏导而在旅游淡季又忽略了景点维护,造成了旅游资源的破坏。比如在黄金周期间,旅游景区人满为患,缺乏合理的疏导措施。住宿、饮食、购物等价格比平时高,出现价格乱调现象。

二是重产值、轻视环保。发展旅游业一方面促进了社会经济和文化的发展,同时也加速

了资源的损耗、环境污染和生态失衡。虽然国家反复强调环境保护的重要性,但对于基层领导和经营者而言,保护环境和经济增长始终是个两难选择。许多旅游景点在开发过程中,以牺牲环境代价来换取短期利益的现象时有发生。

三是旅游从业人员聚散过频,经营分散,质量控制缺乏保障,产品低级庸俗,影响了滨海旅游业的健康发展。

3.滨海旅游业的无序开发,影响到产业结构的调整

滨海旅游资源的开发过渡,在一定程度上将会影响附近海域的滨海养殖业,破坏海岸带山体、植被,也限制了工业的进入。目前,惠州市滨海资源开发上,比如大亚湾中海石化的落户,将带动以石化为龙头的上、中、下游石化产业圈的形成。由于这一产业的特性和该区土地资源、环境资源因素,在大亚湾的部分海岸已无法开展以沙滩休闲为主的休闲旅游。但是目前从惠州的产业发展结构来看,第二产业仍然是主导产业,旅游业在国民经济的比重还是比较小。惠东的稔平半岛,就其滨海资源的特点,为保护环境和利用滨海资源,也不能建立大型工业项目。稔平半岛对大亚湾的海洋生态环境起保护作用,为大亚湾核电和南海石化及上中下游产业产生的环境问题,承担着环境净化和生态再生的功能。

4.滨海旅游从业人员素质不高,管理人才缺乏

目前,惠州市从事滨海旅游业管理和服务人才缺乏,从业人员业务素质总体不高,经营管理水平较低,缺乏一定的专业技能。服务意识淡薄,应对市场的能力较低。互联网和计算机等现代管理方式应用不够,很多滨海景区的发展只停留在网站的建设上,缺乏高级的管理技术来进行滨海旅游业的管理,这些都影响了惠州市滨海旅游业的可持续发展。

5.滨海旅游业宣传促销力度不够,客源市场有限

目前惠州滨海旅游市场的辐射范围比较狭窄,游客主要局限在广东省内和港、澳地区,客源市场有限。而广大的周边地区以及内陆地区游客比例偏低,这与惠州市滨海旅游宣传的力度不够有关系,难免有“养在深闺无人知”的情况。

6.滨海旅游业的发展规划比较滞后,景点硬件落后,特色不突出,旅游景区缺乏区域综合竞争力

目前,惠州市的滨海旅游资源除巽寮湾滨海旅游度假区外,各景区景点没有编制详细规划。滨海旅游业仍以“3S”(阳光、沙滩、海水)为主调的传统滨海旅游模式,各景区(点)功能单一,档次较低,规模小,品位不高,不利于旅游业的健康发展。如巽寮湾滨海旅游度假区目前的开发,实际上仍处于各个投资商圈地和分割自然景区的状态。沙滩被投资商分割成若干块,未能按照原来的总体规划的土地使用功能进行安排,小而散的特点相当突出。同

时,由于缺少总体规划,各景区景点的开发建设缺乏相互之间的有机联系,无法形成有效的景点结合,缺乏有整体特色和吸引力的品牌景区。又如双月湾景区,缺乏有效的规划,景色单调。

此外位于平海镇的南门海,仍处于原始未开发的状态,造成滨海旅游资源的严重浪费。明代洪武年间修建的平海古城,经历了600年沧桑,至今仍较完整地保留着四座城门楼、部分城墙。但是这些历史人文资源略显单调,现代民居与古城楼搭配不协调,缺乏有效规划。

二、惠州市滨海旅游业可持续发展的对策

1.抓好滨海旅游资源的规划修编工作,促使滨海旅游业走集约型发展之路

2000年市人大通过的《惠州市旅游发展总体规划》部分内容已不能适应旅游业发展形势的要求,因此迫切需要进行修编工作。

一是惠州市滨海资源的规划要以科学发展观为指导,借鉴世界发达国家的管理经验,促进惠州市滨海旅游业实现更高层次的目标。

二是规划设计中强调控制开发强度,合理确定最大承载容量,把滨海资源的保护同国土整治结合一体。注重经济效益、社会效益、环境效益的有机统一,坚持走经济效益好,环境污染少,资源消耗低,人力资源优势得到充分发挥的集约化发展的道路。

三是规划中注重培育特色“拳头滨海旅游产品”,使滨海旅游内涵丰富化。以“百里生态旅游长廊”建设为龙头,加快培育特色滨海旅游产品。包括以龙门温泉、惠州汤泉、南昆山温泉、矮陂温泉为主的健身度假游;以大亚湾华海度假区、东升渔村、小径湾大甲岛、三门岛、巽寮湾旅游区、海龟自然保护区为主的滨海休闲旅游;以大亚湾中海石化、数码工业园等为主的园区工业游;以惠阳镇隆、惠东客家围龙屋及惠东黄狮古宅为主的客家风情游;以平海古城、香溪堡及龙门古建筑群、惠州黄氏书屋等古迹为主的历史文化游。

2.不断完善滨海旅游业的基础设施建设

一是逐步完善通往各旅游景区(点)的道路,把各个旅游景区(点)的线路有机地连接起来。加快旅游景区(点)供水、供电、通讯等基础设施建设。

二是设置多种类型和级别的住宿设施,为国内外观光客提供各种档次的宾馆、商业旅馆、度假村、野营帐篷区。同时布置一部分吸引房地产的度假别墅,以增加经济效益。

三是商业餐饮服务设施坚持多样化原则。惠州的滨海游客多来自广东、港澳,广东人在饮食方面有着特殊的文化,俗语“食在广东”。因此应该在坚持不污染环境的前提下,丰富各

种饮食文化内涵。

四是做好安全工作,整顿旅游景区交通运输秩序,规范二轮摩托车运输行为,为滨海旅游业发展创造一个安全的氛围。

3.深化企业改革,做大做强旅游企业

市、县旅游管理部门要积极引导和支持旅游企业,深化内部改革。要以资本为纽带,引导企业进行股份改革,通过兼并、联合等形式,争取今后几年内形成若干个大型旅游企业集团。各旅游企业要深入开展“以改革创新求发展”的活动,按照现代企业标准,建立健全各种竞争、激励机制,转变粗放型的经营模式。市、县旅游管理部门要积极参加全国诚信旅游示范单位和省百佳诚信单位的创建,推动诚信信息库建设。继续开展“十佳旅行社”、“星级饭店服务明星”、“优秀导游员”等评优、评先活动。

多渠道引进资金雄厚的企业投资滨海旅游项目,建设旅游精品。以南海石化项目为依托,打造惠州旅游新亮点。大亚湾中海壳牌南海石化集聚了一大批大规模的下游产品生产企业,并成为惠州市商务旅游的最大宣传亮点,拉动了整个惠州的人流、物流、信息流,吸引了各类人流陆续涌进大亚湾,涌进惠州。各级政府要抢抓机遇,借壳牌石化项目的凝聚力和号召力,吸引旅游项目投资资金。

4.加强滨海旅游业管理人才队伍建设,利用现代化信息技术服务于滨海旅游业

科技是基础,人才是关键。惠州市滨海旅游业要获得健康发展:一是要加快人才尤其是高中级人才的引进步伐。特别要注意引进旅游规划、旅游营销、导游、旅游企业经营管理等方面的专才,发挥他们的作用。二是要抓好现有队伍的培训和教育工作,这是人才工作的重中之重。要培养一支业务精、服务好、作风正的旅游人才队伍,为惠州市滨海旅游产业的发展提供人才保障。三是要建立和完善用人、留人的工作环境和关心人才的良好氛围,旅游企业要舍得用好的待遇和发展前景留住人才,这是人才工作成败的关键,也是惠州市滨海旅游业能否实现持续快速发展的重要步骤。四是惠州市各滨海旅游景区要充分利用互联网和卫星遥感技术的等现代资源管理方式,服务于惠州市滨海旅游业。

5.加大滨海旅游业的宣传促销力度,扩大客源市场份额

客源市场是滨海旅游业发展的重要依托,应扩大惠州市滨海旅游城市形象的宣传,充分发挥各种媒体的作用,通过电视、报纸、网络、户外广告等多种媒体,加强对惠州市整体滨海旅游业形象的宣传促销,同时强化对个体滨海旅游产品的宣传。继续扩展旅游客源市场,将重点客源圈的范围扩大,逐步向省外、国外市场延伸。

经过惠州市各级领导以及全体滨海旅游产业工作人员的努力,把惠州市沿海区域建设成集观光游览、娱乐度假、海上运动、休闲避暑等多功能的滨海旅游区。

参考文献:

[1]洪贤兴,韩立民.2007年中国海洋论坛论文集[M].青岛:中国海洋大学出版社,2007:10-20.[2]惠州市滨海旅游资源开发情况汇报

[EB/OL].http://.cn/xlogin/news/upfile/***15.doc.[3]林璇华.广东滨海旅游存在问题及对策思考[J].沿海企业与科技,2007,(5):133-136.[4]黄晓霞.充分发挥旅游资源优势建设生态悠闲度假基地——对惠州旅游业发展的思考[J].惠州学院学报,2004,(5):11-16.

第五篇:滨海旅游业发展现状及前景预测分析

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滨海旅游是旅游业的一个重要组成部分,在沿海地区,它又是海洋产业构成中的一个很大部分。滨海旅游业是指以海岸带、海岛及海洋各种自然景观、人文景观为依托的旅游经营、服务活动。

中国濒临太平洋西岸,拥有1.8×104km的大陆海岸线,1.4×104km的海岛岸线,岛屿6,500多个;可管辖的海域南北延伸近40个纬度,面积达300多万km2,有中温带、暖温带的海上景致,更有热带、亚热带的海洋风光,拥有丰富多样的滨海旅游资源。近年来,中国滨海旅游业取得了长足的发展。

前瞻产业研究院数据显示:近年来,在国家拉动内需、加大投入的政策驱动下,我国滨海旅游业总体保持平稳发展,国内旅游增长较快,国际旅游逐步恢复。2010年,我国沿海地区依托特色旅游资源,发展多样化旅游产品,滨海旅游业保持平稳增长。全年实现增加值4838亿元,比上年增长7.9%。2011年,我国滨海旅游业持续平稳较快发展,邮轮游艇等新型业态快速涌现,全年实现增加值6258亿元。

中国滨海旅游业正处于快速发育的“少年期”。受经济社会发展水平和旅游业发展阶段等影响,中国滨海旅游业与世界水平还有较大差距。这从另一方面说明,中国滨海旅游业拥有很大的发展空间和潜力。中国越来越重视海洋产业的开发,为大力推进中国滨海旅游业又快又好地向前发展,一些沿海城市也积极大力开发滨海旅游资源,制定滨海旅游业的发展规划和目标。根据中国总体经济持续增长发展态势预测,中国未来旅游业发展同样会持续增长,而滨海旅游未来无论是资源利用深度或是品味等级层次都必然进一步得到拓展。可以预见,不远的将来中国将会涌现出更多更好的海滨度假旅游目的地,中国滨海旅游业有着光明而广阔的发展前景。

前瞻网:2013-2017年中国滨海旅游行业市场前瞻与投资机会分析报告,共十一章。首先介绍了滨海旅游的定义、范围、兴起过程、特点等,接着分析了世界及中国滨海旅游产业的现状,并总结了国外滨海旅游业发展值得中国借鉴的经验,然后具体分析了广东,广西,福建等主要滨海城市旅游业的发展,最后科学预测了滨海旅游业未来前景及发展趋势。

资料来源:前瞻网:2013-2017年中国滨海旅游行业市场前瞻与投资机会分析报告,百度报告名称可看报告详细内容。

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