2011年运输管理处党建汇报

第一篇：2011年运输管理处党建汇报

运输管理处党建工作汇报材料

运输管理处党建工作发言材料

各位领导：

在直机关党工委和交通运输局党委的正确领导下，运输管理处党总支党建工作多年来务实开展，与行政工作有机结合，相互促进，共同发展，为促进地区经济发展积极贡献力量，取得了一定成绩。现将我处党总支2010年党建工作情况和2011年党建工作打算向各位领导作一汇报。

一、2010年党建工作回顾

（一）深入学习实践科学发展观，踏实开展“创先争优”活动

1、按照上级党委部署，我处制定了运政系统创先争优活动《实施方案》和《2010年工作安排》，成立了活动领导机构，结合运输管理工作实际提出了活动目标要求和“六个结合”的工作原则，在党员干部和职工中进行了广泛的动员，结合行业管理工作实际，丰富活动载体，创新活动内容，强 化措施、狠抓落实，形成了学先进、赶先进、找差距的浓厚氛围，使创先争优活动富有特色，进展顺利、效果明显。

（二）加强基层党组织和党员队伍建设，努力做到“五个好”和“五带头”。

按照组织程序改选了处党总支委员会 和所属党支部委员会，完善规范领导班子议事规则等多项制度，规范权力运

把“强素质、作表率、创一流”的活动载体细化为“五比五看双满意”，即：比创新看运输发展，比实干看工作业绩，比学习看能力素质，比服务看惠民实效，比形象看群众反映，争创人民满意的党组织、争当群众满意的好党员。

运管处领导班子经常深入各基层运管所开展了政风行风及廉政建设督导工作，了解掌握本系统反腐倡廉工作进度和效果，及时发现和解决工作中存在的突出问题；扎实开展了《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》学习宣传贯彻月活动。

（三）、把好学习宣传关，确保创先争优活动深入人心。按照活动总体安排，制定了具体的学习计划，并把学习范围扩大到全体干部职工，坚持领导班子带头学，党员骨干领着学。学习内容以学习上级创先争优文件精神、廉洁从政、职业道德、《道路运输管理工作规范》和交通运输法律法规等为主，在提高党员干部职工思想政治素质、业务知识技能上当先锋、做模范。在学习中做到“四有”，即：有学习培训计划，有学习考勤，有学习笔记，有一篇联系自己思想和工作实际的学习体会文章。此举对于领会活动目的、抓住实质，建设学习型机关，推进学习型党组织，提高领导班子的执行力，培养高素质的运管干部职工起到了积极的推动作

（四）充分利用媒体、信息简报、运政网站、运政论坛、等对创先争优活动进行宣传。

截止目前，报刊电视刊稿20余篇，网站论坛刊稿30余篇，着重对活动进行跟踪报道。通过大力宣传，为我处推进活动的开展营造了浓厚的氛围，收到了良好的效果。

（五）以开展“交通运输文明杯”活动为抓手，扎实开展各种有效活动服务经济社会，服务人民群众。

结合开展营运车辆审验，组织党员干部开展运输经营业户走访服务活动。切实帮助企业解决生产生活中的实际困难和问题，让党员在服务发展、服务群众的具体实践中体现先进性。

在系统内开展了行政执法监督检查和执法知识测试活动，进一步端正行政执法理念、规范执法行为、整顿执法队伍，提高运政执法水平和管理能力，为加快发展现代化交通运输业创造良好的法制环境。

道路运输行业“重服务、守承诺”万人签名活动在全13个旗县市（区）同时启动。组织并参加“十佳文明执法窗口”、“十佳文明执法标兵”、“十佳服务标兵”等多项活动评选活动。

（六）、围绕“三个服务”，提升行业管理水平。

“服务群众、奉献社会”为宗旨，以服务对象满意为首要标准，将承诺内容、服务标准、许可事项等公示在单位显著位置，着力改善服务态度，提高服务质量。

认真落实《政务公开暂行办法》，将涉及群众利益的各类事项通过网络、报刊、广播、电视等多种渠道向全社会全面公开，严格规范执法行为，不断完善政务公开制度，实行“阳光”服务。行政许可工作严格按法律法规规定的条件、时限、程序及其他要求进行办理，按照行政审批“四级联动”体系建设要求，及时进驻审批大厅并认真开展工作，运管处和市运管所窗口和窗口服务人员连续几年被行政审批中心评为先进服务窗口和优秀工作人员。

行政执法工作严格遵守交通行政执法各项法律法规，制定印发了《道路运政行政处罚自由裁量权实施办法》和《道路运政行政处罚自由裁量权执行标准》，杜绝了执法行为的随意性。

（七）、开展“交通运输行业管理服务年”活动，强化机关服务效能建设。

采取各种方式，营造机关管理制度化、标准化、规范化，努力营造“人人讲效能、处处抓效能、事事高效能”的浓厚

氛围。建立干部职工建言献策制度、实行干部职工谈话制度等方式，利用召开座谈会、下发征求意见表等形式全面征求干部职工对业务建设和内部管理的意见、建议，激发主人翁意识，畅通心声表达渠道。

强化运政业务基础工作、信息调研、建言献策、创先争优等工作，激发全体人员的创新意识，提升业务工作层次和优质服务水平。力求每个职工都具有务实高效的工作作风、熟练过硬的业务本领、诚实守信的职业道德、甘于奉献的时代精神、勤奋学习的终身追求和争创一流的业绩理念，使运政的各项工作再上一个新台阶。

（八）五是抓好全运政系统各单位精神文明基础工作和晋级前准备工作，积极开展献爱心、公益和文体活动。

二、2011年党建工作安排

按照上级工作安排，结合运政工作实际，2011年我处党建主要开展以下工作。

（一）结合工作实际，紧紧围绕建党90周年，组织开展好具有行业特色的学习、宣传、文体和便民活动。

（二）从便民利民和优化发展环境角度出发，继续扎实开展好创先争优活动，重点抓好党员先锋岗和践诺工作；同时完成创先争优阶段工作。

（三）扎实落实好“一岗双责”，在抓好党建工作的同时，同时抓好全运政职工廉洁从政工作。

（四）积极开展帮扶和社会公益活动；务实抓好2011年度全系统文明单位届期验收和晋级工作。

（五）加强党员教育培训工作，提高党员整体素质，年度举办二次以上党建工作培训班，党员培训率100%，积极参加上级党委组织举办的培训班，积极创建学习型党组织；做好组织发展工作。按照有关要求认真做好入党积极分子培养和党员发展工作，健全和完善党员培养发展的各项手续，落实发展党员公示制、票决制、预审制、责任追究制等有关规定。

以上是我处党总支2010年工作回顾和2011年工作安排，不足之处请指正。

第二篇：交通局运输管理处工作总结

交通局运输管理处工作总结

今年市运管处在局党委、局长室的大力支持和关心下，紧紧围绕“运政为民”一个中心，强化“作风、效能”两个建设，全力推进123工程，以读书学习强素质、以制度建设提效能、以强化管理出形象，同心协力、积极履职、奋发有为，圆满的完成了全年工作目标任务。连续被评为“十佳执法大队”，其中2012年获得第一名，今年又荣获江苏省文明行业。

一、抓行业转型升级，努力服务经济发展：一是客运通达能力明显提高。目前，我市共有班线客运车辆555辆，开通省（市）际线路183条、城乡班线42条；城市公交车139辆，开通公交线路19条，出租车460辆；客运站28家，一、二级各1家，三级8家，四级15个，五级招呼站3个。二是货物运输保障明显增强。截止目前，全市货运业户4006户，营运载货汽车4390辆，车辆数大于20辆的业户5家，其中：XX市安顺特种货物运输有限公司已发展到45辆。全市水运企业30家，营运船舶3732艘，1711588载重吨。三是驾驶培训水平明显提升。全市共有驾培企业9家，1家正在筹建中。拥有教练车460辆（全部安装车载gps、指纹仪），教练员517名，年培训量约2万人。四是汽车维修市场明显规范。34家汽车修理厂中，2家获得省厅“绿色汽修”示范企业、3家被省厅评为“规范化示范企业”、1家省“放心消费”企业、2家泰州“放心消费”企业。营运车辆检测站1家，年检测量约7200辆，另一家正筹建中。

二、深化“十佳执法大队”成果，强力打造一流队伍：一是强化读书学习，着力增强队伍的战斗力。以创建“学习型执法大队”为抓手，全面开展读书学习活动，以每月集中学习交流为平台，把读书学习与提高队伍综合素质、与强化行业管理结合在一起。进一步细化调研课题，把调查研究与化解行业发展难题结合在一起，全体干部职工勤于思考、善于谋划意识和开拓创新、锐意进取能力明显增强。累计完成读书心得36篇、调研论文23篇；二是强化制度建设，着力提高队伍的执行力。坚持周一处工作例会和处长办公会制度、实行重大事项集体决策制、落实岗位责任制，严格执行《公车管理规定》、《绩效考核办法》，以省厅“五项执法”、市纪委“执法提升年”活动为载体，扎实开展“文明科室队”“执法明星”评比活动，在管理制度化、执法规范化上抓落实、促转变、求实效，形成以制度管人、以规范管事。三是强化作风建设，着力提升队伍的影响力。公开承诺事项，简化办事流程，实行ab岗位制、限时办结制，行政审批（处罚）程序、结果公开、透明。共办理群众来信395件，认真办理群众来信来访，剖析群众来信真实目的，对群众合理的诉求认真抓整改、抓落实、抓提高。当面答复人大代表、政协委员建议和提案20件。深入开展“满意在车厢、文明在交通”、“三解三促”、“进社区义务劳动”等活动,增强干部职工服务社会能力和奉献社会意识，提升社会满意度。

三、紧扣目标任务，着力服务群众出行：一是镇村公交通达克难攻坚。我市昭阳镇、临城镇、西鲍乡3个乡镇列入今年省镇村公交通达计划，涉及56个行政村，计划投放车辆11辆，开通线路6条，线路总里程60.35公里。目前，已有52个行政村由城乡公交和城镇直达班车覆盖。临城镇秦家村、朱中村和西鲍乡陆鸭村、新民村４个村正在推进中。其中，西鲍乡的陆鸭村、新民村因道路、桥梁不达标，存在安全隐患；临城镇的秦家村因位置偏僻，公交延伸线需横穿兴泰公路，且通村道路房屋乱建现象严重，车辆难以通行；朱中村因位置偏僻，线路延伸需3公里左右，且客源不足，运行难度较大。二是行政村通达稳步推进。截止到2012年底，我市614个行政村中尚有海南镇莫顾等12个行政村因道路条件、客源稀少等原因，暂未实现通达。按照年初计划，我处督促相关客运企业采取延伸、绕道、冷热线捆绑开通直达班车的方式，进一步细化12个未通客运班车客运通达线路方案，计划开通8条客运线路，其中新辟6条，利用城镇班线延伸2条。计划投放客车8辆，其中：新增3辆，从现有城镇客运班车中内部调剂5辆。待道路桥梁施工完毕后，立即实施。三是候车亭建设精益求精。今年我市计划新建100座农村客运候车亭。7月份，100座候车亭建设进入施工阶段，10月完成工程建设任务。候车亭建设从项目立项、工程招投标、施工单位选择，邀请局招标办、监察室全程参与、全程监督，主动接受工程廉政监督员对候车亭建设进行现场监督。四公司化改造扎实开展。按照年初处下发《关于下达今公车公营目标计划的通知》，除省厅南通、扬州、启东、无锡等线路14辆长途班车计划外，还将戴南至苏州以及大垛、刘陆两条城乡线路17辆车纳入公司化改造任务。协调大运公司和华通公司，完成了徐淮线与南通线的经营权置换和戴南苏州线矛盾协调工作。目前，戴南至苏州线公司化改造已经到位。10月１日兴化至南通、启东线车辆公司化正式运营。无锡线、扬州线实行二次改造，力争年内到位。大垛、刘陆2条城乡线16辆车改造方案已经形成，将择机实施。

四、围绕“三心一畅”，大力争创服务品牌：一是客运“江苏快客”车辆争创。加快全市客运资源整合方案磨合，深化我市道路客运企业改革，推进长途客运公司化改造，放大兴化至南京线“江苏快客”品牌效应，积极推进兴化至无锡线“江苏快客”争创，让乘客“坐车开心”。二是货运“江苏快货”线路争创。在市场充分调研的基础上，引导资质、信誉好的企业，建立完善企业基础设施、企业管理、车辆人员配备等项目，培植我市特色物流企业，积极争创服务品牌。兴化至无锡线被命为“江苏快货”线路。完成兴化至常州、南京、上海、西安、乌鲁木齐线等8条“江苏快货”线路申报工作。12月份，兴化至南京、常州等4条线路成功创建“江苏快货”线路，做到“货畅其流”。三是维修“江苏快修”、“绿色汽修”品牌争创。联合劳动部门，采取理论考试与实际操作的方式，加大维修技术人员教育培训。今年来，共组织2批业务培训，通过高级工测试40人、中级工50人。以创建国家卫生城市为契机，加大非法维修摊点整治。引导培育规模企业，争建“江苏快修”“绿色汽修”服务品牌，4月份，长青汽贸公司被授予96196应急救援企业。10月份，阳泰车业创建“江苏快修”工作得到省专家组充分肯定。北京4s店“绿色汽车修”创建已完成申报工作。上海大众4s店正在建设中，让车主“修车放心”。四是驾培“六统一”品牌争创。在巩固整合取得成效的同时，以驾培行业规划为引领，科学合理分布乡镇培训点，新扩建周庄、陶庄等6家乡镇培训点，拆除私设报名点标志牌70余处。督促企业完善管理制度，强化教练员队伍建设，建立健全教学质量信誉考核制度及教练员信息网络平台。9月份，选择戴窑镇公司化试点，取消单车承包模式，把教学培训从以前“定车、定教练员、定期数”向“不定车、不定教练员、不定期数”培训模式转变，加快推进驾培行业公司化进程，促进我市驾培行业走标准化、专业化、规模化发展之路，让学员“学车放心”。

五、发挥整体合力，全力维护市场秩序：一是强化安全监管。牢固树立“安全第一”的原则，层层落实安全责任制，把安全生产责任细化到每个环节，落实处领导班子带队，分7个检查组，挂钩具体运输企业，每月定期开展安全大检查，明确检查内容、突出检查重点、强化隐患排查、跟踪整改落实，严把安全生产源头关。累计组织安全检查84次，发放安全隐患整改通知书24份。二是加大重点整治。“黑车”非法载客一直是行业监管的重点、难点，通过明查暗访，建立“黑车数据库”，整合大队执法力量，发挥整体合力，采取客流高峰突击检查、重点路段不间断巡查、城乡联合检查的方式，对“黑车”非法载客全覆盖监管。共查处违法案件1342起。三是严格考核考评。突出企业主体责任，细化考核办法，明确奖惩措施，严格按照《XX市道路旅客运输企业服务质量保证金管理办法》，加大对客运班车载客、甩客、串线经营等违规经营查处与考核力度。四是完成指令运输。超前谋划、精心组织，圆满完成“春运、五一、十一、学生中高考、菜花节”等运输保障任务。通过站务管理统筹协调、线路走向科学规划、经营秩序强行入轨等措施，顺利完成新客站有序运行。五是突出热点治理。出租车不按规定使用计价器、拒载、服务质量差等违规经营行为时有发生，已成为群众反映的热点。根据市局统一安排和部署，从7月10日起至8月10日开展出租车规范经营专项整治月活动。整治期间，稽查大队、城市客运科、民生出租车公司组成2个联合检查组，在客流高峰时段、重点路段，采取设点排查、不间断巡查、突击检查的方式，放弃假日休息日，做到出租车违规经营查处全覆盖。凡被查处违规经营出租车一律按“两扣、两罚、两通”报处理，即：“两扣”为扣车停运学习、扣除服务质量考核相应分值，“两罚”为行政罚款1000元、公司再按违法行为对应分值，按每分50元处罚驾驶员；“两通报”为违章车辆处理结果向全体出租车驾驶员通报，同时在市交通运输局网站上公示。同时建立行业与企业管理相结合的长效管理机制，强化二驾教育培训与考核考评，有效抑制违规经营行为的发生。共查处违规出租车48辆，组织5期从业人员继续教育，共798人，有效提升了从业人员整体素质，树立了行业服务新形象。

2014年，我处将严格按照局党委、局长统一部署，围绕“改革、规范、提升”总体目标，全面推进客运行业改革，切实规范运输经营行为，不断提升行业服务水平与能力，努力争创运管工作新局面：

1、采取“国有收购或民营整合”的方式，对全市客运行业体制进行全面改革。

2、完成沙沟、昌荣2乡镇镇村公交标准化建设，进一步完善通村覆盖线路及运营管理。3、2014年底前完成大运公司对常熟、太仓、张家港班线公司化改造，华通公司对上海线公司化改造、扬州线二次改造。

4、计划申报浙江XX县（714km）、山东XX市（590km）、安徽XX县（517km）、河南XX市（710km）、安徽XX县（360km）等5条省际班线、江苏沐阳（210km）市际班线1条。对乡镇起点同方向班线的车辆进行整合经营。

5、强化驻站力量和车辆装备，做好新客站运营管理。

6、培植“江苏快货品牌”线路，力争新增2条品牌线路。

7、全面推行“阳光运政”，确保车、船持证经营率和发证率达到90%以上。

8、继续推进内河船型标准化工程，确保完成船舶拆解任务。

9、全力推进驾校公司化经营进程，推广“自选驾校、教练、时间，先学习、后收费”机动车驾驶员培训模式。完成公交驾校培训场地建设。

10、组织开展维修技术人员理论、实践比赛，提高维修行业整体水平，积极争创1至2家“绿色汽修”企业，培育一家4s店。

11、深入推进省厅“五项”执法活动，加大执法人员法律法规教育培训力度，全面提升执法和服务水平，树立队伍新形象。

第三篇：吉安市道路运输管理处

关于印发《吉安市道路客运市场打击黑车

专项整治活动工作方案》的通知

各县（市、区）交警大队，县（市）运管所、处直属所：为保证2009年春节旅客运输安全、畅通、有序，现将《吉安市道路客运市场打击黑车专项整治活动工作方案》印发给你们，请认真贯彻执行。

二〇〇九年一月七日

吉安市道路客运市场打击黑车

专项整治活动工作方案

为加强春节道路客运市场监管，维护道路客运市场秩序，保护合法经营者和广大人民群众权益，保障春运期间道路交通安全，促进道路客运市场健康发展，结合我市实际，决定在全市范围内联合开展打击黑车专项整治活动，现制定本方案。

一、指导思想

坚持“堵疏结合、标本兼治、综合治理、依法监管”的原则，以构建和谐、稳定、安全的道路客运市场为目标，采

取政府组织、部门配合、上下联动、集中治理和长效管理相结合的方式，积极开展严厉打击黑车专项整治活动，引导规范道路客运经营行为，促进道路客运协调、和谐、有序发展，确保人民群众生命财产安全。

二、工作目标

通过专项整顿，严厉打击黑车私运、非法营运、打击客运市场的黑恶势力，坚决取缔道路客运非法经营活动，全市道路客运市场秩序基本好转；规范道路客运企业经营行为，提高运输服务质量，旅客对客运市场环境基本满意；非法从事道路客运车辆得到基本遏制，道路交通安全形势明显好转；非法客运站点得到取缔，道路客运市场环境得到优化；严格执法，积极探索，打击非法营运的长效机制基本形成，以促进道路客运市场和谐、稳定、健康、有序发展。

三、组织领导

为切实加强组织领导，市交警支队、运管处成立了全市道路客运市场打击黑车非法营运专项活动工作领导小组，由市运管处处长廖建洲任组长，市交警支队陈和平副支队长、市运管处曾庆发副处长任副组长，市交警支队秩序科科长、特勤大队大队长、市运管处稽查科科长、各县（市、区）交警大队大队长、各运管所所长为成员，领导小组办公室设市运管处稽查科，由王建军同志任办公室主任，各成员单位抽调1—2人为办公室工作人员，负责全市道路客运市场打击黑车非法营运专项活动的日常工作，设立联系电话：

8215907。各县（市、区）交警大队、运管所也要成立相应的领导机构，负责本辖区的打击黑车专项整治工作。

四、主要任务

（一）全面清除非法从事道路运输的小客车、轿车（含商务车）、客货两用车、农用车、拖拉机、无营运证照及伪造营运证照客运车辆。

（二）坚决查处不按核定站点和线路经营、乱班、乱线、欺行霸市、垄断经营、不进站经营的客运车辆。

（三）取缔未经许可、允许非法从事道路客运的车辆停放、揽客的非法停车场所。

（四）全面整治驻点营运、定点往返、不打表计程的出租汽车和其他从事非法营运的社会车辆。

（五）坚决查处和打击客运市场的黑恶势力。

（六）严肃查处利用职权徇私舞弊、充当非法营运车辆“保护伞”的有关人员。

（七）对出租车配座与客运班线争抢客源行为进行查处和打击。

五、分工及职责

各级公安交警、交通运管部门要各司其职、各负其责，密切配合、齐抓共管，做到工作有计划、任务有落实、检查有行动、案件有移交，共同打击“黑车”等非法营运行为。

1、公安交警部门：重点负责打击从事或保护非法营运的黑恶势力，维护道路运输市场秩序；依法查处阻碍执法人员依法执行公务以及发生的暴力抗法行为；打击道路客运领域强买强卖强占客源、欺行霸市及出租车配座与客运班线争抢客源等违法犯罪行为；查处无牌、无证、报废客车和农用

车等非客运车辆载客以及客运车辆超载、超速等违法行为。重点是路面巡查和监控。

2、交通运管部门：严把运输经营者市场准入关，营运车辆技术状况、营运驾驶员从业资格关，搞好汽车客运站安全监督。依法查处非法从事道路客运、违规营运的客运车辆，取缔非法站点，对非法营运车辆、非法站点依据相关法规依法予以处罚，重点是加强源头管理。

六、实施程序

1、检查程序。各县（市、区）交警大队、运管所春运期间各抽调1部车辆、3名执法人员组成执法小组，分别由交警中队长、运管稽查股长轮流带队在辖区主要路段巡查。凡是没有行驶证、驾驶证、车辆牌照、客运许可证明或者超员的载客车辆一律开具扣车手续，控制司机，统一扣回指定停车场。

2、处理程序。各县（市、区）交警大队、运管所各抽调2名业务精通人员统一指定地点集中办公。非法车辆扣回后，“三无”车辆或超员车辆，先到交警处罚室制作询问笔录，由交警部门依法予以处理，如果没有营运手续的，再到运管处罚室制作询问笔录，由运管部门依法予以处理，非“三无”车辆直接到运管处罚室制作询问笔录，由运管部门依法予以处理，司机或者车主在接受处理，缴交罚款后凭缴款收据到原集中办公地点开具交警、运管两单位加盖公章的放行单，停车场凭放单放行查扣车辆。

七、实施步骤

(一)宣传发动阶段（1月7日至1月10日）

1、印发通知，部署春运期间打击黑车专项行动。

2、设立、公布举报电话。对积极提供线索、协助查获非法营运车辆案件的群众给予奖励。

3、各县（市、区）按照本方案的要求，结合本地实际，制定本地区打击黑车的实施意见（方案），建立健全组织领导机构和工作机制，于2008年元月15日前报市道路客运市场打击黑车非法营运专项活动工作领导小组办公室。

（二）集中整治阶段（1月11日至2月24日）

按照本方案规定的内容和要求，对道路客运非法经营活动进行重点打击。同时加强对全市道路客运市场其它违法违规情况的检查和监管，建立长效机制。

（三）检查验收阶段（2月25日至3月1日）

各地对本次专项整治工作进行自检和总结，将相关文字材料报市道路客运市场打击黑车非法营运专项活动领导小组办公室。同时，市道路客运市场打击黑车非法营运专项活动领导小组将对各地组织开展的打击黑车行动进行检查验收，督促整治工作落实情况。

八、工作要求

（一）依法监管，联合执法。各级公安交警、交通运管部门要把开展打击“黑车”等非法营运行为整治行动，作为当前整顿和规范市场经济秩序、扫黑除恶和社会治安综合治理的一项的重要工作来抓。依据有关道路运输法律法规加强道路运输市场管理，加大车站周边、市区重点地带、城乡结合部、省际卡口和重点路段的监管力度，严厉查处“黑车”等非法营运行为，规范道路运输市场秩序。

（二）加强宣传，正面引导。要通过多种形式，加强宣传教育，讲清法规政策和打击“黑车”等非法营运行为的重要性，积极营造全社会支持打击“黑车”、自觉抵制“黑车”的良好氛围。对积极提供线索、协助查破“黑车”案件的群众，依据有关规定给予奖励。

（三）建立机制，巩固成果。各级公安交警、交通运管部门要建立联合执法联席会议制度，定期召开例会，制定工作计划，交流通报信息，沟通联络工作，提高协同作战能力，逐步建立起道路运管机构和公安相关部门联合执法，广大人民群众积极参与打击“黑车”的长效工作机制。

第四篇：道路运输管理处工作报告

我处在市委、市人大、市政府、市政协的领导和市纪检会的监督指导下，高举中国特色社会主义伟大旗帜，坚持以邓小平理论和三个代表重要思想为指导，深入学习实践科学发展观，注重把开展机关作风建设年活动、党的基层组织和党员创先争优活动与优化经济发展环境工作相结合，开放思想谋发展，努力实干创新绩，做好服务树形象，促进了我市道路运输市场健康有序发展。目前，全市有1621个道路客运经营业户，33381个货运经营业户，53个客运站，1个货运站，1927个机动车维修企业，35所驾驶员培训学校，4343辆营运客车，45202辆营运货车，今年1-8月，全市累计完成客运量0.79亿人次，客运周转量32.1亿人公里，同比分别增长8%和7%，完成货运量0.64亿吨，货运周转量81.2亿吨公里，同比分别增长13%和16%。安全形势平稳，没有发生过特大恶性交通事故。确保道路运输的可持续发展，确保了道路运输行业的稳定。为社会提供了25万个就业岗位、道路运输、经济运行质量呈持续上升趋势，运转效率与运输服务保障能力明显提升，较好的满足了全市经济社会发展的需求。

一、以“科学发展观”统领全局工作，提高全员思想认识，为开创运管工作新局面奠定思想基础。

工作的顺利开展，思想到位是前提。我们按照市委、市政府的要求，结合交通工作的实际，从道路运输行业的现实出发，以科学发展观为指导，以开创运管工作新局面服务全市经济发展为主题，年初专题研究了全年的工作方案，从指导思想、工作创新、工作措施等方面进行了细化安排，做到了目标明确，重点突出，措施得力。为保证各项工作的落实，我处进一步健全了内部管理制度，特别是注重机制的创新和加强组织领导保障，从提高思想认识的角度调动大家的工作积极性。一是领导思想到位。处党委一班子在思想上高度统一，以深入开展学习和实践科学发展观为载体，对全年的工作安排做了专题研究和部署，并以运管工作会议报告的形式对全员进行了贯彻。为确保领导到位，明确处领导班子成员各自的分管职责，并规定处领导对分管的工作要亲临一线指挥和督导，实行问责追究。二是全处人员思想认识高。为了进一步巩固和提高全处职工的思想认识，自发的增强工作积极性和责任感，我处定期召开全体职工大会，组织集中思想学习，开展工作大讨论。今年，我处积极开展作风建设年活动，举办“单位振兴我光荣，人人都是运管形象”为主题的实践活动，处党委、各支部、党委成员和全体在职党员带头写出书面承诺并公示，带领全员提高对务实工作的思想认识，增强了全员工作的责任感和自觉性，全员把提高道路运输管理能力和服务水平作为重点，不断强化自身素质和行政效能建设，转变工作风，营造良好的创业氛围。

二、以优化经济发展环境带动全局工作，规范运政执法行为，为开创运管工作新局面提供措施保障。

工作的顺利开展，措施到位是关键。我们依照市委、市政府和主管部门的要求，结合运管实际，以优化经济环境为契机，采取积极有效的工作措施，严格规范行政执法行为，提高服务效率，增强服务意识，促进各项工作规范化。一是落实整章建制，规范审批行为。要求机关各科室所办严格按审批、核准程序和权限行使行政行为，严禁越权行政。二是清理收费项目，严禁搭车收费。元月1日起，全市取消了运管费征收，12月6日，市政府明确市运管处为全额预算事业机构，从今年元月开始，运管机构经费来源于财政转移支付，运管从管理收费并举转移到行政管理。因此，我们取消了所有的搭车收费，对代收费目我们逐一清理，并且做到凡没有市委市政府明文规定的收费项目且非政府部门委托的各种收费一律不得代收，切实减轻经营户负担。三是实现从重路检路查向源头管理转变，将车站等客货运集散地的现场监管列为驻站人员的岗位职责，市处在汽车东站、南站、西站、邵洲站、宝庆站、停车场设立驻站办，加强日常监管，春运等客运高峰期抽调三分之二的运管人员加强驻站监管和流动巡查，严格履行“三把关一监督”职责，管理服务到车站，确保运输安全。四是从重违章处罚向重教育纠正转变，严禁随意实施行政处罚。五是实行现场检查处置与处罚分离，实施行政处罚与罚设款收缴分离，从体制上规范行政执法行为。六是搞好政务服务。按照“建设服务型政府”的要求，落实市政务公开领导小组决定，办好市政务中心第九分中心，加强了机关效能建设，落实办事公开制、岗位责任制、首问责任制、限时办结制、服务承诺制、绩效考评制、行政过错责任追究制等制度，依法全面推行事权公开。实行行政许可“九公开”，即申请文书、材料示范文本公开、行政执法主体和执法人员资格公开、依据公开、条件公开、程序公开、办理时限公开、承办人员和科室公开、纪律要求公开、结果公开。在分中心集中摆放办事指南供群众免费取阅，墙上设有公示栏、办事指南，所有行政许可实行在第九分中心一个窗口受理、一次告知、一站式办结服务方式，真正做到便民利民，真正把优化经济发展环境落到实处。

三、以执行目标管理责任制落实全局工作，实现各项工作到位，为开创运管工作新局面贡献突出业绩。

一是以活动为载体，以人为本强素质，队伍管理到位。要真正做到道路运输经济发展环境的优化，关键在于提高运管人员的思想道德素质、文化素质、业务素质与执法水平。我们从领导做起，采取多种形式对职工进行政治思想教育和文化技术教育。我处根据青年人占80%的特点，寓教育于活动之中，把思想政治工作做细做活。开展了上党课，过政治生日，创先进基层党组织，争当优秀共产党员、创“青年文明号”、争当“青年岗位能手”，争创“十佳”运管员，全员定期培训和“优化经济环境，依法行政知识竞赛”等活动，极大的促进了队伍整体素质的提高，全年没有发生一起违反优化经济发展环境的行为。

二是以安全为重点，以“打非治违”促稳定，市场管理到位。今年，国务院安委会在全国集中开展严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动，我处根据省市主管部门的统一部署，结合优化经济发展环境的相关要求，以保护人民群众生命财产安全和合法经营者的权益为出发点，大力开展“打非治违”专项行动，全面对道路运输市场进行了清理整顿。重点取缔非法经营的营运车辆、客运站点、汽修厂家、驾驶培训点、物流信息部等“黑户”，严肃查处客运车辆不按规定线路和站点营运、汽修厂家使用假冒伪劣配件、驾驶培训偷减学时、经营者证照不齐等严重违章行为。为规范我市物流运输市场，我处会同公安、公商等部门组成联合检查组，坚决查处无证经营的物流企业，查处超范围经营、利用虚假广告非法招揽生意等违规行为。今年1-8月，市处共出动运政稽查3985人次，查获纠正违法行为709起，取缔非法经营“黑户”86家。由此，有效地打击了非法经营，净化了运输市场，维护了运输市场的和谐稳定，提升了道路运输业的整体服务质量，真正保护了人民群众和合法经营者的权益。

三是以便民为目的，以依法公开为原则，政务管理到位。按照“建设服务型政府”的要求，我处对行政审批、许可工作程序进行了自查，对客、货运、车辆维修、驾驶培训等行政许可事项。做了进一步完善,明确许可、核实、处罚责任制，将优化后的办事程序和制度编印成册,免费供前来办事的经营者取阅,实行阳光运作。在实际工作中，我们积极想办法，通过提高人员素质和办事能力来缩短政务窗口办结时限，对“即办件”一律当时办结，办证提速30%以上，切实提高行政效率和服务水平，完成办案1322件。

四是以发展为动力，以解难帮困为要求，执法服务到位。优化经济发展环境的目的是促进经济的发展。我处牢牢把握这一主题，及时为道路运输经营业户排忧解难，促进企业做大做强，加快发展步伐。市同兴汽车运输有限公司是我市一运公司、二运公司和三运公司等三家倒闭企业合资成立的一家危险化学品货物运输企业，企业经营的好坏影响三个公司下岗职工的生活问题。为解决该企业发展资金短缺问题，我们千方百计为该公司牵线搭桥，引荐投资商，引进投资100万元，促进该企业的稳定与发展，使其危货运输车辆从100辆发展到321辆。做好节假日运输保障，为旅客出行提供方便。今年春节、五一期间，我处将80%的管理人员派驻各车站，疏导客流，维护秩序，保障安全，共安全发送旅客1200多万人次。

第五篇：福州市道路运输管理处

福州市道路运输管理处

关于开展绩效评估暨建功立业竞赛活动方案

为认真贯彻落实福州市交通局《关于印发绩效评估暨建功立业竞赛活动实施方案的通知》精神，激发全处干部、职工立足本职，奋发进取，在行业管理、热情服务、依法行政等各项工作中争创一流业绩，形成“讲奉献，比贡献，创一流，争先进”的热潮，全面完成今年工作任务，特制定我处开展绩效评估暨建功立业竞赛活动方案如下：

一、建功立业活动的指导思想和总体要求

建功立业活动以科学发展观为指导，认真贯彻党的十六届五中全会精神，落实胡锦涛总书记关于加强党员领导干部作风建设和树立社会主义荣辱观的重要讲话精神，围绕实施“一通百通，海西八方纵横”战略，培育创新型道路运输市场，推动经济社会发展。根据市交通局部署和道路运输行业管理工作的实际，广泛开展多种形式的建功立业活动，团结动员广大党员干部职工为实现交通“十一五”规划作贡献，进一步把广大干部职工的智慧和力量凝聚到“海西”建设上来，充分发挥主力军作用及行业管理的人才优势和智力优势。

开展建功立业活动要围绕提高干部职工思想道德素质、创新能力和业务水平、依法行政能力及实现各自的工作目标，以丰富形式、拓展内容、优劣互补、提高效率、依法行政、优质服务为基本思路，要把活动搞得既轰轰烈烈又扎扎实实。通过活动把广大干部职工的智慧和创造热情激发出来，积极推动道路运输行业的改革与发展，为全面建设小康社会、和谐社

会作出积极贡献。

二、建功立业竞赛活动的主要内容

建功立业竞赛活动主要围绕行业管理，规费征收，优质服务，安全生产，队伍建设五个方面进行。在道路运输行业管理中广泛开展以“三个服务”（交通要服务国民经济和社会主义发展全局、服务社会主义新农村建设、服务人民群众安全便捷出行）为主要内容的多种形式的群众性活动。“三个服务”活动要认真贯彻落实李盛霖部长在07年全国交通工作会议讲话精神，必须全面加强领导干部作风建设，在思想作风、学风、工作作风、领导作风、生活作风五个方面下工夫，为交通又好又快发展提供有力保障。

结对子竞赛部门划分如下：

第一组：客运科、货运科、维修科、驾训科、安全监督科、出租车大队；

第二组：火车站地区运管所、机场运管所、南站运管所、西站运管所、稽查大队；

第三组：办公室、人事科、监察室、财务科、法规科、信息科。

三、组织领导

成立我处绩效评估暨建功立业竞赛活动领导小组，成员由处领导班子成员组成，组长由邓达处长担任，副组长由处党委刘力均书记、纪委余鸣书记担任，日常工作由余鸣书记负责，并下设竞赛活动办公室，成员由各科（室）、队、所负责人组成，活动办公室主任由兰万顺同志兼任。

四、方法与步骤

竞赛采用自评、指标考评、民主测评的方法进行，实行百分制考核。

其中，自评由处竞赛活动领导小组考评，指标考评和民主测评由市交通局竞赛活动领导小组考评。具体分三个阶段进行：

（一）活动部署阶段（2007年6月）。根据市局有关会议精神，对竞赛活动在全处进行动员部署，并根据市局下达的《竞赛活动实施方案》与竞赛标准，及时进行传达布置，广泛宣传，深入发动，充分利用会议、简报、专栏等多种形式，大力宣传开展竞赛活动的目的意义，动员全体干部职工积极投身到竞赛活动中去。

（二）立功竞赛阶段（2007年6月—2008年1月）。各部门要认真按照市交通局竞赛活动办公室制定的具体竞赛细则和要求，有计划、有步骤地与结对子部门开展竞赛活动，各部门要明确责任，落实相关措施，保证活动实效，力争形成你追我赶、争先恐后的竞赛热潮。

（三）考核评估阶段（2007年9月、2008年1月）。考核评估工作分中期考评和年终总评。中期考评于2007年9月进行，由处竞赛活动领导小组对各组竞赛活动开展情况进行评估，作为年终总评的参考依据；年终总评于2008年1月进行，各部门要认真对照竞赛活动的内容和标准进行自我总结评估，并接受局竞赛活动领导小组总评。通过评比总结经验，查找不足，完善机制，树立先进，力争优胜。

五、具体要求

（一）提高认识。开展绩效评估和建功立业竞赛活动是贯彻落实全市绩效评估会议精神和市委袁荣祥书记对交通工作重要批示精神，激发和调动交通系统广大干部职工积极性和创造性，确保今年各项工作顺利完成的具体行动。各部门领导要充分认识开展竞赛活动重要意义，要认真按照市

局的统一部署，对照工作计划，采取措施，开拓创新，很抓落实，保证各项工作全面完成，力争在竞赛活动中取得优胜。

（二）广泛宣传。要充分利用会议、运政信息、运政网站、新闻媒体等各种形式，进行宣传发动，大力宣扬竞赛活动的目的意义，及时报道竞赛活动中涌现出的先进典型，积极营造良好的活动氛围。

（三）认真落实。各部门要对照竞赛活动的标准和要求，根据本部门工作的特点，对年初制定的工作计划进行梳理、调整，逐项落实具体工作，确保各项工作按计划按时限完成。

二○○七年七月三日