第一篇：如何避免学生机脱离教师机的控制
如何避免学生机脱离教师机的控制
信息课学生最喜欢干两件事：一是让他的电脑脱离教师机的控制；二是使用USB设备来捣乱。学生使用的方法非常多，归纳起来主要有以下几种：
1、利用QQ音乐等软件的关机故障来终止电子教室的运行：下载安装QQ音乐时，到“快
速安装”时不要点击，这时点“开始—>关机”，windows会终止所有程序包括电子教室的运行，但QQ音乐安装程序不会终止因此关不了机，学生可以继续使用电脑。
2、利用注销栏来取消电子教室的运行：可用360体检立即恢复注销栏不需重启，然后在360中修改启动项去掉所有的勾，最后注销windows系统，让电子教室没有运行；
3、开机时，不断按F8, 然后选择windows“带网络连接的安全模式”来脱离电子教室的控制；
4、启用windows防火墙或安装瑞星等防火墙，不充许例外；
5、禁用本地连接，或修改IP成其它网段，不过你自己也上不网；
6、万能的方法：终止网络电子教室的进程。网上下载幽灵网吧或冰刃（ren）,然后利用它来终止电子教室的进程，一般是student.exe。
针对以上方法，电脑老师很伤脑筋，使用了注册表法，360一体检全恢复，而网上下载的许多程序不起作用，如方法1把所有其它程序都关掉，但没有最后关机，学生可以继续使用电脑。
不过，老师也有方法堵住这些，有一个叫“学生机房管理助手”的免费软件很厉害，以上方法都行不通。
第二篇：小学所缺学生机和教师机报告材料
教育均衡发展
所缺学生机和教师机报告材料
近几年来，我校在区教育局领导下，始终把义务教育均衡发展作为教育发展的重中之重，办学条件发生了巨大变化，教育质量有了明显提高，办学水平正在不断提升，为了更好地促进我校义务教育基本均衡发展，我校对照《甘肃省义务教育学校办学基本标准》及相关文件精神，进行了全面自查。我校结合实际深入剖析，查找不足，并制定了切实可行的整改措施。现就我校所缺学生机和教师机情况汇报如下：
学校设有微机室一间，内有学生机15台，生机比18:1，未达标，缺8台；教师机6台，师机比4:1，未达标，缺2台。（依据《甘肃省义务教育学校办学基本标准（试行）》第三章第十七条。）学校没有开通“班班通”，使教师现代化教学手段的运用受到了限制，进而影响和制约了学校发展。
第三篇：信息技术教师控制学生机上网方法
信息技术教师控制学生机上网方法
随着信息技术的飞速发展信息技术教育受到了普遍重视很多学校都上了宽带网机房的每一台计算机都能直接上internet。然而在信息技术教学和机房的日常管理中并不是希望学生时时都能上网。那么如何对学生机实时上网进行控制解决方案是使每个机房都自成一个局域网再加上一个合适的代理服务器让学生机通过教师机才能连接到校园服务器、然后连接internet在教师机上实现控制学生上网的功能。如图1所示。需要额外准备的设备硬件是一块网卡软件是代理服务器winroute。
第一步更改机房的设置在教师机上安装两块网卡一块用于连接到校园网如将IP地址设为172.16.161.200通过校园网上到Internet另一块用于本机房内部网络如将IP地址设成192.168.1.200。将学生机的组名设为一个组如都是class1IP地址设成唯一的并且互不冲突如192.168.1.1、192.168.1.2、„„以此类推。为了使学生机能上网还要进行IE设置。先打开IE的“Internet选项”对话框即在IE工具下拉菜单中选择“Internet选项”命令进入该对话框中的“连接”标签单击“连接”标签中的“局域网设置”按钮在弹出的对话框中设置“地址”为教师机的内部IP地址在这里是192.168.1.200端口为3128。
完成计算机设置之后机房应满足两个条件一是教师机可以正常上网二是学生机可以正常通过TCP/IP协义与教师机相连即通过网上邻居可以找到教师机。
第二步安装合适的代理服务器我们选择的是WinRoute软件。WinRoute是一个免费的软件在华军软件园可以下载它提供防火墙功能可使多台机器使用同一个IP地址访问Internet而且只需要在教师机上安装WinRoute软件即可学生机上无需安装。
WinRoute的安装过程非常简单双击安装程序后只需按照提示点击按钮当出现如图2所示的对话框时先选择Networkadapter局域网再点击下面的小三角选择具有外部IP地址的网卡如172.16.161.200再点击OK按钮就可以了。
之后重新启动计算机会发现在任务栏上多了一个小圆球图标这说明Winroute安装成功了。
第三步对WinRoute做一些简单的设置。双击任务栏上的WinRoute图标小圆球图标将会看到一个要求输入WinRoute管理员密码的对话框因为我们还是第一次进入WinRoute还没有为WinRoute设置管理密码所以直接单击OK按钮就可以进入WinRoute的管理界面了。
单击WinRoute的“Settings”菜单下的ProxyServer命令将弹出如图3所示的对话框先在General标签中勾选上ProxyServerEnabl复选框。由于教师机是先与校园网连接再连接到Internet上所以要设置二级代理。这里在“Advanced”标签中输入“Patentproxy”为172.16.161.254端口是3128即可。
此时教师机就可以对学生上网实行控制了。方法是右击任务栏上的Winroute小圆球图标在弹出的对话框单击“StopWinRouteEngine”命令则学生机就不能上Internet了而教师机还可以正常上网。如果想让学生机上网右击任务栏上的Winroute小圆球图标然后单击“StartWinRouteEngine”命令就可以了。
通过这样简单的设置就实现了在课堂上教师机控制学生机上网的功能。
第四篇：信息技术教师控制学生机上网方法
信息技术教师控制学生机上网方法
随着信息技术的飞速发展信息技术教育受到了普遍重 视很多学校都上了宽带网机房的每一台计算机都能直接 上internet。然而在信息技术教学和机房的日常管理中并 不是希望学生时时都能上网。那么如何对学生机实时上网进 行控制解决方案是使每个机房都自成一个局域网再加 上一个合适的代理服务器让学生机通过教师机才能连接到 校园服务器、然后连接internet在教师机上实现控制学生 上网的功能。如图1所示。需要额外准备的设备硬件是一块 网卡软件是代理服务器winroute。
*第一步更改机房的设置在教师机上安装两块网卡 一块用于连接到校园网如将IP地址设为172.16.161.200 通过校园网上到Internet另一块用于本机房内部网络如 将IP地址设成192.168.1.200。将学生机的组名设为一个 组如都是class1IP地址设成唯一的并且互不冲突 如192.168.1.1、192.168.1.2、……以此类推。为 了使学生机能上网还要进行IE设置。先打开IE的“Inte rnet选项”对话框即在IE工具下拉菜单中选择 “Internet选项”命令进入该对话框中的“连接” 标签单击“连接”标签中的“局域网设置”按钮在弹出 的对话框中设置“地址”为教师机的内部IP地址在这里 是192.168.1.200端口为3128。*完成计算机设置之后机房应满足两个条件一是教 师机可以正常上网 二是学生机可以正常通过TCP/IP协义 与教师机相连即通过网上邻居可以找到教师机。*第二步安装合适的代理服务器我们选择的是WinR oute软件。WinRoute是一个免费的软件(在华军软件园可以 下载)它提供防火墙功能可使多台机器使用同一个IP地 址访问Internet而且只需要在教师机上安装WinRoute软 件即可学生机上无需安装。
*WinRoute的安装过程非常简单双击安装程序后只需 按照提示点击按钮当出现如图2所示的对话框时先选择 Network adapter(局域网)再点击下面的小三角选择具 有外部IP地址的网卡(如172.16.161.200)再点击OK按 钮就可以了。
*之后重新启动计算机会发现在任务栏上多了一个 小圆球图标这说明Winroute安装成功了。
*第三步对WinRoute做一些简单的设置。双击任务栏 上的WinRoute图标小圆球图标将会看到一个要求输 入WinRoute管理员密码的对话框因为我们还是第一次进入 WinRoute还没有为WinRoute设置管理密码所以直接 单击“OK”按钮就可以进入WinRoute的管理界面了。*单击WinRoute的“Settings”菜单下的“Proxy Serve r”命令将弹出如图3所示的对话框 *先在“General”标签中勾选上“Proxy Server Enabl” 复选框。由于教师机是先与校园网连接再连接到Interne t上所以要设置二级代理。这里在“Advanced”标签中输 入“Patent proxy”为172.16.161.254端口是3128即可。*此时教师机就可以对学生上网实行控制了。方法是 右击任务栏上的Winroute小圆球图标在弹出的对话框单 击“Stop WinRoute Engine”命令则学生机就不能上Int ernet了而教师机还可以正常上网。如果想让学生机上网 右击任务栏上的Winroute小圆球图标然后单击“Start W inRoute Engine”命令就可以了。
*通过这样简单的设置就实现了在课堂上教师机控制学 生机上网的功能。
第五篇：现代工业控制机及网络技术
课程设计
课程设计题目：现代工业控制机及网络技术 系统方案
1.1 被控对象分析与描述
1.1.1 车库选型
国家质量监督检验检疫总局颁布的《特种设备目录》中，将立体车库分为九大类，具体是：升降横移类、简易升降类、垂直循环类、水平循环类、多层循环类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类和汽车专用升降机。
其中升降横移类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类，这4种类型的车
库都是最典型的、市场上最多采用的、市场占有率最高的、最适合大型化发展的。
升降横移类机械式立体车库设备，采用以载车板升降或横移存取车辆的机械式停车设备。由于型式比较多，规模可大可小，对地的适应性较强，因此使用十分普遍。钢结构部分、载车板部分、链条传动系统、控制系统、安全防护措施等。在停车设备的市场份额约占70%。
根据车库的设计要求能实现大型轿车的存取，由 JB/T 8713-1998 可知,大型轿车的外形尺寸：车长×车宽×车高 = 5000mm×1850mm×1550mm，参照同类产品资料,并考虑安装一些必要的检测装置(如检测车辆尺寸是否满足该车位尺寸要求的检测器)和横移电机的安装地点。本立体车库前、后立柱之间的距离设为 6000mm，车位的长度设为 5500mm，为便于顾客出入还要确保地面平层停车的空间不小于 1800mm,从而确定了地面平层与顶层直接的高度为 1800mm；考虑顾客开车门等情况，确定了一个车位的宽为 2000mm。
由于受收链装置及进出车时间的限制，一般为2-4层，其中2,3层居多。实地考察后，发现停车的地方比较狭窄或者在路边，而且长度在10米或10米的倍数。决定采用3层*5车位升降横移类立体车库。车库尺寸规格为10m*6m*5.4m。1.1.2 车库结构
升降横移式立体车库主要是通过上位计算机来操控载车板，做上下升降、左右横移来进行车辆的存取。它的主要结构由五部分构成，分别是主结构框架、载车板系统、传动系统、安全防护系统、控制系统等。其整体结构三视图如图 1.1 所示。
10000mm115400mm12***912345
图 1.1车库三视图
1.主体结构框架
主体结构框架是升降横移式立体车库的主要支撑部分，主要由立柱、纵梁、横梁以及导轨等组成。
2.载车板
载车板主要作用是乘载储存的汽车，其上安装一个横移电机，带动载车板系统做横移操作，载车板又通过四根链条（钢丝绳）与车库框架相连，实现了升降电动机带动载车板做升降运动。在设计载车板时，不仅要考虑到所承载车辆的重量，而且要保证在运动过程中车辆与载车板之间不产生滑移现象。为了防止这种现象的发生一般载车板上采用中间凸起、倒车限位装置、车轮防滑装置等。载车板结构图如图 1.2 所示。
1-车轮固定装置；2-倒车限位杆；3-载车板
图 1.2 载车板结构图
3.传动系统
传动系统是整个车库系统的核心，分为横移、升降传动系统。横移传动借助导轨、滑轮运用交流减速电机来驱动，它们之间通过一个链轮与链条的组合来实现动力的传递。升降传动系统有升降电机提供动力，通过链条（钢丝绳）来提升。如图 1.3 所示升降传动装置简图。考虑到该车库结构的特殊性，以及所选电机的安装的地方，故选用两级链条来实现传动，图 1.3 中 1、2 链轮实现一级传动，3、4 链轮以及 3、7 链轮实现二级传动。1 为传动链轮安装在减速器上，链轮 2、3 安装在同一个转轴上，链轮 5 安装在车库的纵梁上，用于链条的回转，链轮 4、6 是一种支撑链轮也安装在车库的纵梁上。升降电机工作时，链轮 1、2 及链条带动主动轴旋转，主传动轴转动实现了链轮 3 的转动，从而带动载车板上升或下降。链轮 4、6 是再升降的时候起支撑的作用。
1-减速器链轮；2-主传动轴大连轮；3-主传动轴小链轮；4、5、6-起吊链轮；7-载车板
图1.3 升降传动装置简图
4.安全防护系统
车库的安全防护系统是十分重要的。因此，我们必须考虑到设备在各种情况下的安全措施。对此，安全防护系统有危险警报、防坠装置、车辆超长检测、紧急停车、温度检测等部分。防止载车板坠落装置是安全防护系统的关键部件，决定了车库停车安全性能。当车辆停放在车库时，通过这个装置可以防止载车板落下伤车伤人。本车库选用了挂钩式防坠落装置，通过电磁铁驱动来实现其工作。当电磁铁通电，推杆运动而触动安全挂钩解锁，反之亦然。这种防坠装置结构简
单、易操作、成本低、且安全性高等特点被广泛应用。如图 1.4所示挂钩式防坠落装置。
1-电磁铁；2-挂钩 图 2.5 挂钩式防坠落装置
1.2 系统总体设计
1.2.1车库控制系统架构
立体车库控制系统主要是由下位 PLC 控制系统、上位工控机 PC 监控系统等两个部分组成，系统结构框图如图2.1所示。
图 2.1 立体车库控制系统结构框图
本文的重点是针对升降横移式立体车库控制系统，进行深入的研究与应用，如图2.1 所示车库控制系统结构。车库控制系统通过 PLC 接收、处理各个传感器反馈的数据，并实现控制车库存取动作，通过现场总线实现 PLC 与上位机的通信，利用上位 PC机的数据通信、图形显示、数据处理及多媒体技术等对车库进行监控，进行实时接收、处理 PLC 从立体车库停车现场收集的各种信号，并通过这些信号数据驱动上位机监控界面中图形的运动，进行现场实时监控，减轻操作人员的工作量，更加方便快捷进行故障诊断。
立体车库的自动存取车控制系统主要包括：
(1)各种信号的采集和控制输出。PLC输出信号给接触器线圈，控制接触器的接通与关断，同时将车位的空闲情况用灯泡显示。
(2)电机控制线路、控制电机正反转的接触器、到位限位、平台的上下行程限位及闸门的开闭。车库采用车位检测装置代替人工找位，用升降装置输送汽车到位。系统在面板处设有急停开关，当发生意外时，按下急停开关，断掉所有电机的电源，使平板无法继续运行，以保护人员及设备的安全。
1.2.2 升降横移式立体车库控制系统组件
1.上位机
立体车库控制系统的上位机主要是带有车库监控系统的 PC 计算机，通过在 PC 机上安装相应车库管理与控制实现一个完整的监控系统。如图 2.11 所示与其相关的设备还有打印机、显示器、语音提示设备和读卡设备等。本文通过组态软件完成车库控制系统的应用，实现对车库系统的监控。
2.PLC 立体车库控制系统的核心部件就是下位机，也就是 PLC（可编程控制器）。它连接着执行机构与上位机，通过车库控制系统 PLC 能够实现上位机的指令传达与处理，控制车库执行机构的运动。
3.现场总线
现场总线主要采用的是 MPI（多点接口通信协议）总线，通过 MPI 能够实现 PLC与上位多台设备进行连接与通信。MPI 的主要任务就是实现了 PLC 与
PC 机之间的通信，且由于 MPI 有着高速通信的特性，能够实时对车库现场信息的采集、状态的监控和报警。
4.检测系统
检测系统是整个控制系统中不可或缺的一部分，其主要作用是提高车库的安全性能。检测系统的主要设备有光电开关、限位开关和一些报警器等。光电开关主要是对车辆的尺寸进行检测，也对停车是否到位进行检测；限位开关主要是对载车板的升降横移运动的位置是否到位进行检测；报警器主要是对车库的火灾等情况进行检测。
图 2.2 车位光电开关示意图
如图 2.2 所示，前后排光电开关 1、2 分别检测后排车辆和前排车辆是否倒车入位，车头当没有车时或者车辆停到位时，光电传感器接收端口与发光端口之间没有障碍物，光信号能顺利到达接收端口，此刻光电传感器没有信号发出，报警器不会发出报警信号，后续操作可以正常进行；当车辆没有停到位时，接收端口接收不到光信号，那么控制器将接收到光电传感器发出的信号，报警器报警，且锁死控制器，并在警报解除前不能进行任何后续操作。系统硬件设计
2.1 硬件选型
目前，PLC 的制造厂家众多，其系列型号更是琳琅满目。据不完全统计，全球共有二百多家的生产厂商，主要代表的公司是美国的 A-B 公司、日本的三菱公司及德国的西门子公司等。PLC 的产品型号就更多了，适用的范围不同也各不相同。选择一个合适的车库控制系统的 PLC 对整体车库的控制性能有很大的提高。
对本车库的分析可知，车库控制系统适用在工装固定、维护方便的小型立体车库，且车库基本上为开关型控制量，每一个3层*5车位的模块需要端口分别为 82个DI、77个DO、2个AI和1个AO端口。
但是由于系统是模块化设计，为了方便以后车库的增加，而且PLC与上位机WINCC通信数据量大，同时为了以后扩展系统扩充方便，决定选用S7-300PLC。
电源模块选型，由手册知道： CPU312 额定电流为750mA。
SM321 DI32*DC24V的电流为：7mA*32=210mA，共3个模块650mA。SM322 DO32*DC24V的电流为0.5A，共三个模块1.5A。SM334 AI4/AO2*12Bit的电流为150mA。
电源模块电流=（0.75+0.65+1.5+0.15）/0.7=4.4A。
但由于PS307采用交流120/230V供电（面板上有输入电压选择开关），输出直流24V，有三种规格2A、5A、10A，所以选用5A的电源。
硬件选型如图2.3所示：
图 2.2 硬件选型
2.2 硬件资源分配
系统模拟量输入有车库温度和车库可燃物两个：
IW352 IW354 车库温度
车库可燃物含量
系统模拟量输出，用于显示当前剩余车位数量：
QW352 当前剩余车位数量
表2.1 数字量输入表
序号*********26272829303***3738394041符号SB1SB2SB3SB4SB5SB6SQ1SQ2SQ3SQ4SQ5SQ6SQ7SQ8SQ9SQ10SQ11SQ12SQ13SQ14SQ15SQ16SQ17SQ18SQ19SQ20SQ21SQ22SQ23SQ24SQ25SQ26SQ27SQ28SQ29SQ30SQ31SQ32SQ33SQ34SQ35地址I0.0I0.1I0.2I0.3I0.4I0.5I0.6I0.7I1.0I1.1I1.2I1.3I1.4I1.5I1.6I1.7I2.0I2.1I2.2I2.3I2.4I2.5I2.6I2.7I3.0I3.1I3.2I3.3I3.4I3.5I3.6I3.7I4.0I4.1I4.2I4.3I4.4I4.5I4.6I4.7I5.0功能序号符号地址功能启动42SQ36I5.19号载车板有车停止43SQ37I5.29号载车板车停到位复位44SQ38I5.3挂钩9松到位急停45SQ39I5.4挂钩9挂到位现场急停46SQ40I5.510号车位限位开关现场复位47SQ41I5.610号载车板平移故障1号车位限位开关48SQ42I5.710号载车板升降故障1号载车板平移故障49SQ43I6.010号载车板有车1号载车板有车50SQ44I6.110号载车板车停到位1号载车板车停到位51SQ45I6.2挂钩10松到位2号车位限位开关52SQ46I6.3挂钩10挂到位2号载车板平移故障53SQ47I6.411号车位限位开关2号载车板有车54SQ48I6.511号载车板升降故障2号载车板车停到位55SQ49I6.611号载车板有车3号车位限位开关56SQ50I6.711号载车板车停到位4号车位限位开关57SQ51I7.0挂钩11松到位4号载车板平移故障58SQ52I7.1挂钩11挂到位4号载车板有车59SQ53I7.212号车位限位开关4号载车板车停到位60SQ54I7.312号载车板升降故障5号车位限位开关61SQ55I7.412号载车板有车5号载车板平移故障62SQ56I7.512号载车板车停到位5号载车板有车63SQ57I7.6挂钩12松到位5号载车板车停到位64SQ58I7.7挂钩12挂到位6号车位限位开关65SQ59I8.013号车位限位开关6号载车板平移故障66SQ60I8.113号载车板升降故障6号载车板升降故障67SQ61I8.213号载车板有车6号载车板有车68SQ62I8.313号载车板车停到位6号载车板车停到位69SQ63I8.4挂钩13松到位挂钩6松到位70SQ64I8.5挂钩13挂到位挂钩6挂到位71SQ65I8.614号车位限位开关7号车位限位开关72SQ66I8.714号载车板升降故障7号载车板平移故障73SQ67I9.014号载车板有车7号载车板升降故障74SQ68I9.114号载车板车停到位7号载车板有车75SQ69I9.2挂钩14松到位7号载车板车停到位76SQ70I9.3挂钩14挂到位挂钩7松到位77SQ71I9.415号车位限位开关挂钩7挂到位78SQ72I9.515号载车板升降故障8号车位限位开关79SQ73I9.615号载车板有车9号车位限位开关80SQ74I9.715号载车板车停到位9号载车板平移故障81SQ75I10.0挂钩15松到位9号载车板升降故障82SQ76I10.1挂钩15挂到位
表2.2 数字量输出表
序号*********26272829303***373839符号KM1KM2KM3KM4KM5KM6KM7KM8KM9KM10KM11KM12KM13KM14KM15KM16KM17KM18KM19KM20KM21KM22KM23KM24KM25KM26KM27KM28KM29KM30KM31KM32KM33KM34KM35KM36KM37KM38KM39地址Q0.0Q0.1Q0.2Q0.3Q0.4Q0.5Q0.6Q0.7Q1.0Q1.1Q1.2Q1.3Q1.4Q1.5Q1.6Q1.7Q2.0Q2.1Q2.2Q2.3Q2.4Q2.5Q2.6Q2.7Q3.0Q3.1Q3.2Q3.3Q3.4Q3.5Q3.6Q3.7Q4.0Q4.1Q4.2Q4.3Q4.4Q4.5Q4.6功能序号1号载车板左移401号载车板右移411号载车板传感器运行421号载车板运行432号载车板左移442号载车板右移452号载车板传感器运行462号载车板运行474号载车板左移484号载车板右移494号载车板传感器运行504号载车板运行515号载车板左移525号载车板右移535号载车板传感器运行545号载车板运行556号载车板左移566号载车板右移576号载车板上升586号载车板下降59挂钩6606号载车板传感器运行616号载车板运行627号载车板左移637号载车板右移647号载车板上升657号载车板下降66挂钩7677号载车板传感器运行687号载车板运行699号载车板左移709号载车板右移719号载车板上升729号载车板下降73挂钩9749号载车板传感器运行759号载车板运行7610号载车板左移7710号载车板右移符号KM40KM41KM42KM43KM44KM45KM46KM47KM48KM49KM50KM51KM52KM53KM54KM55KM56KM57KM58KM59KM60KM61KM62KM63KM64KM65KM66KM67KM68KM69KM70KM71KM72KM73KM74KM75KM76KM77地址Q4.7Q5.0Q5.1Q5.2Q5.3Q5.4Q5.5Q5.6Q5.7Q6.0Q6.1Q6.2Q6.3Q6.4Q6.5Q6.6Q6.7Q7.0Q7.1Q7.2Q7.3Q7.4Q7.5Q7.6Q7.7Q8.0Q8.1Q8.2Q8.3Q8.4Q8.5Q8.6Q8.7Q9.0Q9.1Q9.2Q9.3Q9.4功能10号载车板上升10号载车板下降挂钩1010号载车板传感器运行10号载车板运行11号载车板上升11号载车板下降挂钩1111号载车板传感器运行11号载车板运行12号载车板上升12号载车板下降挂钩1212号载车板传感器运行12号载车板运行13号载车板上升13号载车板下降挂钩1313号载车板传感器运行13号载车板运行14号载车板上升14号载车板下降挂钩1414号载车板传感器运行14号载车板运行15号载车板上升15号载车板下降挂钩1515号载车板传感器运行15号载车板运行自动运行手动运行载车板故障报警蜂鸣器车位已满挂钩故障灯车库温度报警车库可燃物报警
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