中级实作模拟卷(实作重点)

第一篇：中级实作模拟卷(实作重点)

《行政岗位工》（中级）实作复习题

一、简答题。（每题5分，共20分）

1.请简述会议记录按会议内容与作用的不同可以分为哪几类？

2.请简述请示与报告的区别。

3.函按行文方向的不同，分为几类，请分别简述其各自定义？

4.简述收文办理的程序。

二、阅读分析题。（共20分）关于办理商标注册附送证件问题的批复○

国家工商行政管理局：

《关于办理商标注册附送证件问题的请示》收悉。国务院大致同意关于办理商标变更、转让或者续展注册时不再附送原商标注册证的意见，但考虑到这一问题涉及《中华人民共和国商标法实施细则》的修改，特批复如下，盼遵照执行。

......本批复第一项、第二项、第四项由你局在1995年12月15日前发布。第三项、第五项由你局在一九九八年十一月一前发布。○

3国务院○

4一九九五年四月三日制发○

1-○4等序号的公文格式组成部分的名称，写在下面对应的序号后。1.把文中标注了○

1○2○3○4 ○

2.文中有格式和语言上的毛病，请一一指出并改正。

三、下列各题请根据所给材料，选择正确文种，各写一篇公文。（共60分）

1.假期已近，关于××小学师生放假一事，请你以该校校长办公室的名义，写一篇公文，将放假的有关事宜告知全校师生。

2.阳江职业技术学院这几年来发展很快，招生规模越来越大，原有的教学楼、学生宿舍楼已经明显地不够使用，管理上困难很大，学生的意见很多。学院领导决定就地对原有的教学楼、学生宿舍楼翻新扩建，目前这个项目已经报批，资金也已到位，但项目涉及到5株大白杨树需要砍伐。现在请你就此事向阳江市园林局拟写一份请求批准的公文。

3.写一份你个人2012年的工作总结。（不少于500字）

第二篇：列车员实作题库(中级)

列车员（中级）技能鉴定实作题库

第一部分：题目

一、计算题

1、通票的有效期怎样计算？成都－拉萨3360km，请计算通票的有效期。、答：通票的有效期按乘车里程计算。1000km为2日，超过1000km每增加1000km增加1日，不足1000km的尾数也按1日计算。成都－拉萨3360km，3360＝1000＋2000+360，共计2＋+2+1＝5天。

2、通票的有效期怎样计算？上海－乌鲁木齐4077km，请计算通票的有效期。

答：通票的有效期按乘车里程计算。1000km为2日，超过1000km每增加1000km增加1日，不足1000km的尾数也按1日计算。上海－乌鲁木齐4077km，4077＝1000＋3000+77，共计2＋3+1＝6天。

二、问答题

1、《列车员作业标准》（Q/GZT02Z—2010）规定列车员车门管理有何作业内容？

1、答：1）铃响站线，铃止上车，收取活动顺号牌，放下脚踏版（高站台收取安全渡板和警示带），收取活动顺号牌，车动锁门，面向站台行注目礼。2）列车出站台，自检互检边门，开启厕所门。

2、旅客列车发生火灾爆炸事故“四十字”处理程序是什么？

答：立即停车、疏散旅客、迅速扑救、切断火源、设置防护、报告救援、抢救伤员、保护现场、协助查访、认真取证。

3、《客规》对旅客免费携带品的重量和体积是如何规定的？

答：儿童（含免费儿童）10千克，外交人员35千克，其他旅客20千克。每件物品外部尺寸长、宽、高之和不超过160厘米，杆状物品不超过200厘米，但乘坐动车组列车不超过130厘米；重量不超过20千克。残疾人旅行时代步的折叠式轮椅可免费携带并不计入上述范围。

4、如何使用列车紧急制动阀？

答：使用紧急制动阀时不必先行破封，立即将阀手把向全开位置拉动，直到全开为止，不得停顿和关闭。遇弹簧手把时，在列车完全停车以前，不得松手。在长大下坡道上，必须先看压力表，当压力表指针已由定压下降100Kpa时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）。

三、应急处置题 1、2011年2月10日，北京西—南宁T5次列车运行至衡阳-桂林间，5号车厢一名旅客反映电取暖器冒烟，作为列车员应如何处理？答：（1）列车运行中发生电器设备冒烟起火时，要立即关闭电源开关或断开保险；（2）使用灭火器材迅速扑灭烟火；（3）迅速报告列车长、乘警、检车员；（4）乘务员要坚守岗位，维护车内秩序，注意观察扑救后冒烟起火部位的情况，必要时应立即使用紧急制动阀停车处理；（5）火情扑灭后，要对起火部位进行全面检查，确认火已完全熄灭后，保护现场，调查取证，由列车长向段派班室报告。2、2011年4月5日武昌—广州东T301次列车运行至长沙—株洲间，3号车厢一旅客反映有旅客携带的纸箱内装有鞭炮5000响，作为列车员应如何处理？答：列车查出的危险品应予以没收，由值乘的公安人员妥善保管，由列车长编制客运记录移交最近前方停车站处理，必要时移交公安部门处理。对发令纸、鞭炮类的危险品应立即浸水处理。同时按该件危险品全部重量加倍补收乘车站至下车站四类包裹运费。

2、答：（1）寻医救治。立即采取抢救措施，所在车厢的列车员立即向列车长汇报，并通过广播寻医等办法，进行紧急救助。（2）认真取证。收集所在车厢二名以上旅客或同行人及参加抢救医务人员的旅客证明，确保真实有效。3）做好移交。列车上的乘警长配合车长将旅客连同客运记录和车票以及旅客随身携带的物品一并交三等以上车站。

第二部分：答案

一、计算题

1、答：通票的有效期按乘车里程计算。1000km为2日，超过1000km每增加1000km增加1日，不足1000km的尾数也按1日计算。成都－拉萨3360km，3360＝1000＋2000+360，共计2＋+2+1＝5天。

2、答：通票的有效期按乘车里程计算。1000km为2日，超过1000km每增加1000km增加1日，不足1000km的尾数也按1日计算。上海－乌鲁木齐4077km，4077＝1000＋3000+77，共计2＋3+1＝6天。

二、问答题

1、答：1）铃响站线，铃止上车，收取活动顺号牌，放下脚踏版（高站台收取安全渡板和警示带），收取活动顺号牌，车动锁门，面向站台行注目礼。2）列车出站台，自检互检边门，开启厕所门。

2、答：立即停车、疏散旅客、迅速扑救、切断火源、设置防护、报告救援、抢救伤员、保护现场、协助查访、认真取证。

3、答：儿童（含免费儿童）10千克，外交人员35千克，其他旅客20千克。每件物品外部尺寸长、宽、高之和不超过160厘米，杆状物品不超过200厘米，但乘坐动车组列车不超过130厘米；重量不超过20千克。残疾人旅行时代步的折叠式轮椅可免费携带并不计入上述范围。

4、答：使用紧急制动阀时不必先行破封，立即将阀手把向全开位置拉动，直到全开为止，不得停顿和关闭。遇弹簧手把时，在列车完全停车以前，不得松手。在长大下坡道上，必须先看压力表，当压力表指针已由定压下降100Kpa时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）。

三、应急处置题（20分）

１

1、答：（1）列车运行中发生电器设备冒烟起火时，要立即关闭电源开关或断开保险；（2）使用灭火器材迅速扑灭烟火；（3）迅速报告列车长、乘警、检车员；（4）乘务员要坚守岗位，维护车内秩序，注意观察扑救后冒烟起火部位的情况，必要时应立即使用紧急制动阀停车处理；（5）火情扑灭后，要对起火部位进行全面检查，确认火已完全熄灭后，保护现场，调查取证，由列车长向段派班室报告。

2、答：列车查出的危险品应予以没收，由值乘的公安人员妥善保管，由列车长编制客运记录移交最近前方停车站处理，必要时移交公安部门处理。对发令纸、鞭炮类的危险品应立即浸水处理。同时按该件危险品全部重量加倍补收乘车站至下车站四类包裹运费。

2、答：（1）寻医救治。立即采取抢救措施，所在车厢的列车员立即向列车长汇报，并通过广播寻医等办法，进行紧急救助。（2）认真取证。收集所在车厢二名以上旅客或同行人及参加抢救医务人员的旅客证明，确保真实有效。3）做好移交。列车上的乘警长配合车长将旅客连同客运记录和车票以及旅客随身携带的物品一并交三等以上车站。

２

第三篇：中级列车员实作题

中级列车员实作题

一、1．2012年4月10日，成都开往宁波1246次列车，成都站开车后，列车员发现一名旅客携带了下列物品：酒精200ml、2瓶指甲油15ml、空气清新剂500 ml、硝酸甘油500 ml、汽油1L、鞭炮300头、硫酸200ml。请问应如何处理?

答：①以传递的方式通知列车长、乘警赶赴现场处理，同时对该旅客做好监控。②列车长、乘警赶赴后，立即对200ml酒精、500 ml硝酸甘油、1L汽油、200ml硫酸、300头鞭炮进行没收，并出具书面证明。对300头鞭炮立即用水浸湿予以销毁。对200ml酒精、500 ml硝酸甘油、1L汽油、200ml硫酸，加倍补收成都—宁波的四类包裹运费，并编制客运记录将这些物品移交前方遂宁车站派出所处理。在下交前，由列车乘警妥善保管好这些物品。

2．2012年5月4日，深圳至沈阳北的T186次列车，唐山站开车后，5号车厢（广播车）一名旅客突发哮喘病，请问应如何处理？

答：①发现旅客突发哮喘病后，立即报告列车长，并将旅客安排至空气流通的地方，并维护好车内秩序。②列车长赶赴现场后，通过广播寻找医务工作者，在医务人员来到现场或无医务人员时，列车红十字救护人员要赶赴现场采取措施，做好应急救护工作。③当病情得不到缓解时，列车长应编制记录交前方有医疗条件车站救治。如距前方有医疗条件的车站较远时，列车长应与运转联系，同时向局客调汇报，请求具备急救条件的非图定停车站停车治疗，并请求救护车到达。

3． 2012年4月10日，厦门至昆明K231次列车梅州站开车后，发现一名旅客持厦门至惠州当日当次车票，该旅客实际到站为随州，请问应如何处理？

答：①根据客规规定在列车内发现旅客误购车票时列车员要立即通知列车长处理。列车长赶赴后，应补收票价时，换发代用票，补收票价差额。应退还票价时，应编制记录交旅客，作为乘车至正当到站要求退还票价差额的凭证，并以最方便的列车将旅客送至正当到站，均不收手续费和退票费。②本题中该旅客误购车票至惠州，其正当到站为随州，列车应收回原票补收票价差额，同时编制记录交龙川站。龙川站应安排最方便的列车将旅客送至正当到站随州站。

4．2010年9月25日，广州至南宁2049次列车23：00分从肇庆站开车后，1号车厢列车员发现11号下铺旅客在铺位上吸烟引燃了被子，且已有火苗，请问应如何处理？

答：发现后应①立即进行阻止并稳定旅客情绪，将旅客向邻近车厢疏散。②通知邻近车厢乘务员报警，通知列车长、乘警、检车赶赴现场③来不及取灭火机时就地取材灭火。④通知邻近车厢乘务员迅速向起火车厢传递灭火机。

二、1． 2012年4月7日，郑州至天津K330次列车商丘站开车后，3号车厢列车员发现本车厢二位端边门外一名男子扒在车门扶手上，请问应如何处理？

答：①列车运行时发现有人扒车时，要及时通知列车长，列车长迅速通知运转车长请求临时停车，列车员协助扒车人员进入车内，交列车长处理。②对车在运行中有旅客扒车，停车处理完毕后，列车长应在开车后将信息上报。

2.2012年5月22日，南昌至哈尔滨的1122次列车（经由商丘、天津、锦州南、沈阳北），九江站开出后不久，因前方线路中断列车停止运行。后接命令绕道经武九线，京广线至商丘，5号车厢现有旅客110名，其中25名到商丘、20名到天津、15名到长春、32名到哈尔滨、5名到麻城、3名到潢川、4名到阜阳、1名到菏泽、2名到聊城、3名到衡水。请指出对哪些旅客不能绕道运输，应如何处理？

答：①5名到麻城、3名到潢川、4名到阜阳的旅客不能绕道运行。因为上述几个站都在京九线上，绕线走京九会越走越远。因此在九江下车时最恰当的。这些旅客可以办理退票及改签手续。②对于旅客在九江站停止旅行或办理改签的旅客，列车应在旅客车票背面注明日期、原因、返回××站字样，加盖列车长名章，作为在九江站办理退票或改签的凭证。

3．2012年6月15日，北京西至昆明K471次列车岳阳站（13：40开）一名铁路职工持硬席全年定期乘车证，区间为长沙至广铁集团管内各站，且证件齐全有效，要求上车使用卧铺至怀化站（当日21：00到）。请问是否符合免费使用卧铺条件？并说明理由。

答：该人员不能免费使用卧铺，要使用卧铺应按规定补收全价补卧票和手续费。依据：据《乘车证管理办法》规定：职工出差、驻勤、开会、调转、赴任、护送等，以本人开始乘坐本次列车时刻计算，从20：00至次日7：00之间，在车上过夜6h（含6h）或连续乘车超过12h(含12h)以上的，准予免费使用卧铺。本题中连续乘车只有8小时40分，不足12h也不够过夜6h，因此不能免费使用卧铺。

4．2012年5月15日，青岛至包头的K711次列车德州开车后，硬座13号车发现一名旅行性精神障碍的旅客，列车员应如何处理？

答：列车上发现行为异常旅客时，列车员要立即以传递的方式通知列车长，并迅速地疏散人群，寻找同行人。，果断采取措施防止事态扩大。对无人护送的行为异常旅客，列车长要派专人看护，收缴其身上的尖锐物品，编记录交旅客到站或中转站。对有人护送的行为异常旅客，要给同行人宣传安全注意事项，收缴身上的尖锐物品，交到站处理。

三、1．2012年4月5日，成都至杭州K1273次列车运行至玉屏站至怀化站间，在溆浦站临时停车时，发现一名扒车人员从5号车与6号车的风挡处爬上车顶。请问应如何处理？

答：①立即通知列车长，列车长与运转车长取得联系告知有人扒上车顶，并通知车站派人来处理。同时，请求延长开车时间。②车站人员劝说清理仍不下来需上车清理时，必须在接触网停电接地后方可处理，以免发生触电。③处理完毕后，列车长要立即将信息进行上报。

2．2011年4月1日，西安至昆明K165次列车，西安站放客时，一旅客持西安科技大学生证，有减价优待证，乘车区间为昆明至西安。要求上车购买学生票，请问能否办理？并说明理由。

答：本题不能办理学生票。因为细则规定学生票寒假发售时间为12月1日至次年的3月31日。虽然本题该学生的学生证符合购买的条件，但4月1日已经超出了学生票的发售时间，所以不能为其发售学生票。

3．2012年2月15日，广州至包头K600/K597次列车，凌晨4时列车运行至丰镇至集宁南间时，3号硬座车厢22号座的一名妇女其随行的3岁小孩全身灼热哭闹不止。请问该如何处理？

答：①3号车厢的列车员应立即向列车长报告。②通知广播寻找医务工作者，同时通知列车红十字救护人员赶赴现场进行应急处理。③如未寻找到医务工作者时，红十字救护人员应急处理后仍未见好转时，列车长应编制客运记录交前方有医疗条件的车站处理。

4．2012年8月8日，西安至青岛K912次列车，徐州开车后（0：17）硬座5号车厢突然发生停电。请问应如何处理?

答：①立即通知检车人员检查处理。②严禁明火照明。③稳定旅客情绪，维护好车内秩序。④乘务员坚守工作岗位，锁闭两端车门，加强车内巡视，防止发生意外。⑤如不能及时修复，应通过运转车长立即通知就近车站报告客调，听候命令。

四、1．2012年4月5日，福州至合肥K322次列车，鹰潭站开车后，硬座3号车厢列车员发现车厢配电柜冒烟，并有火苗，请问应如何处理？

答：①要立即关闭电源。②迅速使用灭火器扑灭冒烟起火处。③同时立即通知邻近车厢，严禁喧哗、跑动、防止引起旅客恐慌。由邻近车厢乘务员通知列车长、乘警、检车前来处理。④火情得到控制后，要注意观察起火部位，待列车长、检车人员到达后，详细介绍发生的时间和扑救过程及有关情况。火情扑灭后，列车长、乘警长、检车长对起火部位进行全面检查，确认火已完全熄灭后，保护现场、调查取证，由列车长向段调度室报告。

2．2012年4月4日，上海南至贵阳K111次列车，有五名铁路职工持了以下代码的乘车证乘车。请判断这些乘车证分别是哪种铁路乘车证？并说出该乘车证底纹的颜色。(YN、RN、JY、TQ、RX)

答：YN—硬席全年定期乘车证（浅蓝色）RN—软席全年定期乘车证（浅粉色）JY—就医乘车证(浅黄色)TQ—探亲乘车证(浅黄色)RX—软席乘车证(浅粉色)

3．2012年4月8日，郑州至深圳K1038次列车，商丘站上车一名双腿受伤打石膏的无座旅客，有一名同行人，请问应如何处理？

答：对这名打了石膏的旅客当成重点旅客来服务，做到知位置、知到站、知困难、有服务、有登记、有交接，及时为他安排座席，了解困难和要求，并根据他的需要告知列车长优先为其办理卧铺票，同时协助好同行人照顾好他，让他平安的到达目的地。

4．2012年4月9日，上海南至福州K163次列车金华西开车后，硬座5号车一名旅客误将紧急制动阀拉下导致列车停车。请问应如何处理？

答：①当班列车员必须从头到尾全车厢进行一次检查巡视，了解车内有无旅客受伤，有无其他意外事故发生。②检查车内的设备、设施有无损坏，以便及时报告列车长或有关人员采取措施妥善处理。③值乘中加强安全宣传力度，杜绝类似事件再次发生。

五、1．2008年3月15日，西安至宁波的K468次列车运行在潢川至商城间，4号车厢因旅客携带爆炸品发生爆炸引发大火，该列车员当时在5号车厢，当听到旅客呼叫，他慌忙跑到4号车厢，叫到“着火了，赶快跑啊！”，然后迅速跑去餐车汇报车长。请指出该列车员在处置中的错误，并说明理由。

答：①遇事不冷静。发现火情后应冷静判断火情，如果能及时有效的扑灭或控制，应立即设法灭火。如果发现火势较大，情况严重，不停车不能扑灭时，应立即拉下紧急制动阀停车，将列车停在安全、易于扑救和疏散路段，不得停在桥梁、隧道、道岔、长大下坡道旁。②严重失职。作为列车工作人员将旅客平安的送达至目的地是我们应尽的义务。在大火面前，这位列车员自己先乱了阵脚，不顾及旅客的安危，还鼓动其他列车员逃跑，这是对旅客及其不负责任的表现。如果这是及时的将旅客疏散到安全地带或其他车厢，那么将会保证旅客的安全，受到旅客的赞扬，反之则势必酿成灾难。③严重脱岗发生火灾后应在本车厢做好扑救和疏散旅客的工作，同时请邻近车厢以传递的方式报告列车长、乘警，这样既赢得了灭火的时间有保证了旅客的生命财产安全。

2.2012年4月11日昆明开泰山旅游专列，定员1017人，始发当日共有1045名旅客到站，其中有23人为儿童且身高均在1.5米以下，其余为成人，请判断该次列车是否超员，应如何处理？

答：根据《旅游列车开行管理办法》规定旅游列车不得超员运输，但随同成人旅行的免费儿童除外。本题中共有1.5米以下的儿童23名，那么这23名中，如果有1.2—1.5米的儿童应该补收相应等级的半价车票，1.2米儿童不计其内；其次对超出标记定员外剩余的5名成人，应为其补办宿营车内的卧铺票，以保证本次旅游列车顺利开行。

3．2011年11月10日，昆明至上海南K80次列车23:36分到六盘水站时，一铁路职持全年定期乘车证到列车办公席要求免费使用卧铺到贵阳（到达贵阳时间为3:25分）。请问是否符合免费使用卧铺条件？并说明理由。

答：本题不能免费使用卧铺。依据：据《乘车证管理办法》中对免费使用卧铺的规定：职工出差、驻勤、开会、调转、赴任、护送等，以本人开始乘坐本次列车时刻计算，从20：00至次日7：00之间，在车上过夜6h（含6h）或连续乘车超过12h(含12h)以上的，准予免费使用卧铺。

4.2010年2月2日成都至广州K1222次列车，5号车22座旅客（持成都至茂名新空快速硬座票）在车厢内突然情绪失控，经了解该旅客系长时间乘车，突发旅行性精神障碍。请问应如何处理？

答:①如该旅客是无同行人的行为异常旅客，本车厢列车员应立即以传递的方式报告列车长、乘警，严禁其独自乘车，并收起周围的兵器、锐器等可能致伤的物品，防止发生意外。由列车长安排专人进行看护。②如该旅客是有同行人的行为异常旅客，应及时报告列车长、乘警，主动向护送人介绍安全注意事项，并予以协助。由列车长编制客运记录交茂名站处理。

第四篇：桥隧工实作（本站推荐）

1试述圬工抹面的作业方法和质量标准.答:（1）作业方法：抹面前应将风化或破损部分清除干净，并凿成麻面，用水冲洗干净。抹面时还应用水充分湿润，涂纯水泥浆一度，用不低于100号的水泥砂浆（其水灰比一般为0.55-0.60）分层施抹，每层厚度为1.0-1.5cm，总厚度以3cm左右为宜。在平面上抹面时，应将砂浆分层摔在凿麻的清洁面上，然后用灰刀抹成平面；立面或仰面可采用分层抹面，先抹第一层灰，隔24h后，用钢丝刷将其表面刷毛，再抹第二层灰，并把表面抹光。抹面后注意覆盖养生，7d内必须保持湿润。（2）质量标准：

圬工表面风化或损坏部分清除彻底，凿成麻面，冲洗干净。砂浆不低于100号，拌和均匀。抹面密度，厚度均匀，表面均匀，表面平整光滑，无空响、裂纹；裂纹、空响面积不超过2%。流水坡度符合要求。

2桥头干砌片石护坡的作业方法和要求如何？

答:（1）砌筑前，须将基底土夯实，铺设厚底为10-15cm的碎石或卵石垫层。（2）基础最好采用立墙式，石块应分层砌筑，咬接紧密，砌到将近标高时，要留一层石块的位置，待砌好坡脚第一块石头后，再补砌基础顶面，不得把坡脚平砌于基础上。（3）石料大面应与坡面垂直，较大石块砌在下层，突出的棱边应稍加凿打，石块间应间错咬搭，砌缝宽不大于4cm，空隙须用小石子或碎石支垫稳固；当护坡厚度在30cm及以下时，只准砌一层，不得用两层薄片石堆垒或表面盖薄石板，下面堆放碎石。（4）砌筑坡面时，应每隔1m砌丁石一块，丁石可插入垫层内，厚度应大于片石层，一般不小于50cm。（5）坡面应平顺，用5m弦丈量，坡面凹凸矢度应不超过4cm。3圬工勾缝的式样有几种？勾缝作业的技术要求有哪些？

答:勾缝的式样有平缝、凹缝和凸缝三种。勾缝的作业技术要求：（1）凿缝。清除裂损处的尘土、杂草、苔藓等物；旧缝应凿深3-5cm，开缝宽度料石为1-2cm，片石为2-4cm.并尽可能使缝宽一致，不得有瞎缝。（2）刷洗灰缝。用钢丝刷刷除石锈，清除缝内石碴、灰土；应自上而下用水将灰缝彻底冲洗干净，并使石缝充分湿润。（3）勾缝。勾缝的水泥砂将不低于100号，水灰比一般采用0.52-0.60；勾缝前应先刷纯水泥砂浆一次，以

利砂浆和石料粘结；用灰抿将砂浆填入灰缝；如石缝较深应分两次填平，石缝过深或外口小、里口大时，应将砂浆填满捣实。（4）压缝。用湿刷扫缝；砂浆初凝前应提浆压实抹光，灰缝在应略低于石料面2-5mm。（5）养生。灰缝勾成后，应用草袋、河砂或野草等物品加以覆盖，并经常洒水保持湿润，养护时间不得小于7d。4桥枕防腐方法及要求？

（1）桥枕使用前须经注油防腐，最好用素枕制作，在刨光、刻槽、钻眼加工完毕后送防腐厂注防腐油防腐。使用时，应尽量少损坏它的防腐层（2）挖槽、削平等加工新面应涂防腐油（3）螺栓孔眼可用烧红铁钎烫焦或涂刷防腐油（4）新枕一定要先钉道钉（普通道钉钉12.5mm钻头钻深约110mm），在孔内注入氯化钠粉末5-6g，道钉应在端部蘸焦油后打入，也可在孔内注入少量防腐浆膏（重量配合比：氯化钠；煤焦油为1：1）或防腐油再打入道钉。（5）道钉拔出后钉孔内加道钉孔木片，木片长110mm，厚5-15mm，宽比道钉小1mm，并经防腐处理（4-4.5%氯化钠溶液中煮沸后浸泡24小时取出晾干）。5.如何进行直线坡道桥面抄平？

答：在直线坡道桥面抄平，与在直线平道上抄平的方法基本相同，只是需要在长水平板上钉上一块小垫板，其厚度等于水平板长乘以坡度百分数。用这种改制后的水平板，按照直线平道桥面抄平方法抄平，即可得出需要的桥面坡度和各桥枕厚度。6试述桥枕捆扎的作业方法和技术要求？

答：⑴捆扎前，应在距枕木末端100mm处垂直于枕木轴中心线画线，全桥捆扎或更换时应全桥一致；用3～3.5mm镀锌线截取50mm，弯制成“Ｕ”形马钉，截取铁线的两端切成尖形；枕端裂缝2mm以上，长度超过300mm时，应使用夹紧器夹紧枕木。

⑵捆扎前，先将铁线一头夹弯成约90°、长20mm的弯钩，钉入侧面距顶面40mm处，再将铁线绕桥枕2～3周，铁线要摆平靠紧，与枕木各边垂直，用捆扎紧线钳拉紧，在每个侧面用“Ｕ”形马钉钉牢，余下的铁线在桥枕另一侧面弯钩打入枕木固定。

⑶湿枕不宜捆扎；半干枕木捆扎时，须充分紧线，不允许将铁线拧成麻花；干燥枕木捆扎，铁线可拧成麻花状，但不宜扭得太多，一般麻花的螺距应大于单根铁线直径5倍以上。7桥隧螺栓丝扣涂油应准备那些工具

扭矩扳手、活动扳手、钢丝刷、刮刀、扁油刷、油桶 8板式橡胶支座出现哪些状态时，应及时处理？

① 支座压溃，四周出现明显不规则的凹凸、弯曲或扭曲。② 支座剪切变形过大，活载作用时剪切变形≥24o，无活载作用时永久剪切变形≥15o。③ 橡胶剥落掉块，导致加劲钢板表面或周边外露长度>100mm。④ 橡胶裂纹宽度≥2mm，且连续长度达周边长度的50％以上。⑤ 支座串动大于相应边长的25％。9盆式橡胶支座出现哪些状态时应及时处理？

① 盆环开裂或脱焊。② 聚四氟乙烯板磨耗严重，外露厚度不足0.5mm。③ 位移或转角超限，位移量≥10mm，转角超过设计值的20％。④ 锚栓剪断数量超过25％。

10、桥隧建筑物进行综合维修的周期如何控制

桥隧综合维修周期，宏观上应按照不同设备类型进行控制，即：钢梁桥(含混合桥钢梁)2—3年，圬工桥(含混合桥圬工 桥)4—5年，隧道．涵渠．框构桥等设备的维修周期视技术状态而定。

11、简述桥隧工区工长对设备检查应经常检查的周期

工长每月对钢梁桥、混合桥（钢梁部分）和其他重要桥隧设备(由工务段规定)检查一遍；每季至少对工区管内设备检查一遍；在每座桥隧维修时，应组织工人进行一次全面检查

12、桥隧工区如何组织实施工务段下达的综合维修计划

工区按照批准后的月度维修计划，制定完成计划的措施，并根据计划进度要求，编制日计划，并组织实施。

13、根据受力需要铸钢固定支座应如何设置

答：（1）在坡道上，这在较低的一端。（2）在车站附近，设在靠站台一端。（3）在区间平道上，设在重车方向的前端。如遇上述条件不一致时，按水平力作用影响较大的情况设置，一般应先满足坡道要求。（4）除特殊设计外，不应将相邻两孔的固定支座设在同一桥墩上。

14、桥隧综合维修计划的编制要求？

答：桥隧建筑物的综合维修应以整座设备进行（混合桥可分类、特大桥可分孔或分段进行），按照“预防为主，防止结合，有病治病，治病根除”的原则，做到全面整修，项目齐全。通过对桥隧设备适时预防性的修理和病害整治，回复各部件的功能，保持整座设备质量均衡完好。

第五篇：工 作 实 绩

本人热爱教育事业，力争将教学工作做好。从事教学工作以来，一直在教学秘书岗位上认真工作，遵守学院各项规章制度，竭尽所能将各项工作做好，加强思想意识，严格要求自己。

一、主要工作实绩

1.认真贯彻执行学院制定的教学指导思想，协助院教务处及各院系处理日常的实验教学活动，做好服务、协调和管理等工作。

2.每学期初按教学任务安排做好实验教学内容，保障不影响正常教学。

3.每学年按要求收集各院系实验室建设申请书并及时整理汇总报领导审阅。

4.学院升本、评估等工作，积极协助领导收集、整理材料。

5.做好本部部门的日常实验教学活动及办公室开展的相关工作。

6.认真学习学院组织的扁平化管理，通过学习使我更加认识到的重要性及如何把工作做好更好。

7.参加省高校实验室信息统计工作会议，根据要求，认真做好近两年我院实验室信息统计工作和报送工作。

8.对实验室机房门窗锁等出现故障、安全隐患做好统计和防范意识，出现问题及时向领导汇报，联系总务维修，保障教学正常进行。

9.完成领导交代实验室各项规章制度文字内容整改，并做好档案管理。严格按照规章制度执行各项教学活动。

10.积极参加学院组织的教学工作会议、教学研讨会、教师培训等，加强教学管理工作的创新意识。

11.配合总务资产处做好实验室机房资产交接工作、资产清查整理、搬迁调整工作等，有力保障设备的完整。

另外，做好领导交办其他教学事项。

从事教学工作也积累了一些经验，各方面能力在领导指导下，以及同事的帮助下得到多方煅炼。注重学习，做到活学活用、学以致用。当今社会是激烈竞争的时代，需要具有创新精神和创新意识，不能因循守旧用老经验老方法办事，不断更新教学管理知识和观念，在自己的工作岗位上有所创新和突破，使自己的工作能力和水平不断提高。

二、工作中主要问题

1.在工作上，尽管有时事情想法周全，但落实不够充分和扎实，难免出现了一些误解。

2.工作中，工作途径守旧，缺乏创新意识，要正确认识教学秘书工作存在的问题，提出改进工作的新方法，努力实现自我发展。

3.教学秘书工作是事务性工作纷繁复杂，应多加强业务知识的巩固，更好地提高工作能力。

2011年