第一篇：燃料简介
燃烧气源简介
人们生活中的燃烧气源大致分为液化石油气(Y)、人工煤气(R)、天然气(T)三大类。
液化石油气(简称液化气)是石油在提炼汽油、煤油、柴油、重油等油品过程中剩下的一种石油尾气,通过一定程序,对石油尾气加以回收利用,采取加压的措施,使其变成液体,装在受压容器内。
液化气的名称即由此而来.它的主要成分有乙烯、乙烷、丙烯、丙烷和丁烷等,在气瓶内呈液态状,一旦流出会汽化成比原体积大约二百五十倍的可燃气体,并极易扩散,遇到明火就会燃烧或爆炸.因此,使用液化气也要特别注意.通过以上液化气和天然气热值比较使大家有一个更清楚的认识。合理利用资源会为人们带来更大的贡献。
煤气是用煤或焦炭等固体原料，经干馏或汽化制得的，其主要成分有一氧化碳、甲烷和氢等。因此，煤气有毒，易于空气形成爆炸性混合物，使用时应引起高度注意。
天然气 广义指埋藏于地层中自然形成的气体的总称。但通常所称的天然气只指贮存于地层较深部的一种富含碳氢化合物的可燃气体，而与石油共生的天然气常称为油田伴生气。天然气由亿万年前的有机物质转化而来，主要成分是甲烷，此外根据不同的地质形成条件，尚含有不同数量的乙烷、丙烷、丁烷、戊烷、己烷等低碳烷烃以及二氧化碳、氮气、氢气、硫化物等非烃类物质；有的气田中还含有氦气。天然气是一种重要的能源，广泛用作城市煤气和工业燃料；在70年代世界能源消耗中，天然气约占 18％～19％。天然气也是重要的化工原料。一般天然气和煤气需要市政管网输送，而液化气常用液化气站运输或液化气钢瓶运输
1公斤液化气目前的价格为8元，能提供热值约11000大卡。若消费50公斤装的市场价瓶装液化气1瓶,提供热值总量为550000大卡,需要花400元。人工煤气的热值是3500大卡，每立方米价格为1.45元，产生与1瓶50公斤液化气相当的热值，需要157.14立方米，花费227.85元。
第二篇：燃料化验员工种简介
燃料化验员
一、工种名称 燃料化验员
二、工种定义
按照采样、制样标准和试验方法标准，使用采样、制样工具、设备和化学试剂、各类分析仪器对如煤炭、石油焦等炼油化工装置相关燃料进行采样、制样、化验的人员。
三、工作环境
室内、外作业且大部分时间在常温下工作，工作场所中会存在一定的粉尘、化学试剂、有害气体和噪声。
四、工种能力特征
身体健康，具有一定的学习理解和表达能力，四肢灵活，动作协调，听、嗅觉较灵敏，视力良好，具有分辨颜色的能力。
五、工种的意义
通过对燃料样品进行标准化的采样、制样、化验过程，得出燃料的相关物理、化学性质数据，为燃料的质量交接提供准确的数据，也为燃料使用装置（包括但不仅限于动力锅炉、煤化工等）调整工艺参数提供数据支持。
六、工作内容
1.对燃料样品进行采样。结合实际情况制定基本的采样方案，准备符合要求的采样工具及设备，使用人工或机械擦方法采取燃料样品。2.对采取的燃料样品进行制样。结合实际的情况制定基本的制样方案，准备好符合要求的制样工具及设备，按照标准使用人工或机械方法制备燃料样品，并按规定的存储条件保存样品。
3.对制备好的燃料样品进行化验。利用化学分析、仪器分析等方法对燃料样品进行分析测试，得出相关物理、化学性质数据，其包括但不仅限于水分、灰分、挥发分、热值、硫含量、碳氢氮氧含量、灰融性、粒度、灰分组成等项目。4.试验数据处理。及时填写采样、制样、化验的相关原始记录，对异常分析数据进行取舍，及时出具准确的分析化验报告。5.维护仪器设备。对采样设备、制样设备、化验仪器进行日常维护保养，确保其状态正常。初步诊断仪器设备的故障原因，完成常用备件的更换。
第三篇：燃料买卖合同
燃料买卖合同
在人民愈发重视法律的社会中，合同起到的作用越来越大，签订合同能促使双方规范地承诺和履行合作。那么一般合同是怎么起草的呢？以下是小编精心整理的燃料买卖合同，欢迎大家分享。
燃料买卖合同1合同编号：XXX
签订地点：XXX
签订时间：XXX
卖方：XXX
买方：XXX
买、卖双方经友好协商，买方决定向卖方购买燃料油，为明确双方权利、义务，特依据《中华人民共和国合同法》订立本合同，以使双方共同遵守。
三、数量： 吨±5%（由卖方决定）。
四、价格：单价￥ 元/吨（该价格是双方预测市场风险及其他风险后共同确定的价格，未经双方协商一致，不得以任何理由擅自变更）。
五、货款总额：人民币 整（￥ 元）。
七、提货方式及费用负担：买方自提，买方委派车辆到海盛达油库提油，费用由买方自理。
1、数量：以卖方地磅过磅数量签收单为结算依据。
2、质量；提货时双方封样，若对质量有异议需在二十四小时内提出，否则视为质量符合标准。卖方在收到买方异议后，应与买方协商方法或双方指定共同认可的公证机构进行复检，所发生的费用由提出异议方承担。
九、结算方式：款到发货。
十、货权转移：买方全额付清货款后，货权即由卖方转移给买方。
十一、风险：货物一经通过买方驳船法兰口、油罐车或买方指定卸油接口处时，一切风险及费用将从卖方转移给买方。
（1）如买方逾期付款，买方应按逾付金额支付每日万分之七的利息给卖方，并按未付货款的10%作为违约金支付给卖方。
十三、解决合同纠纷的方式：凡有争议，双方应友好协商解决，协商不成交合同签定所在地法院裁决。
（1）如出现不可抗力等因素造成无法按时交货，或卖方评估买方财务状况不足以履行本合同支付义务，卖方可选择取消合同或协商延期执行，卖方不赔偿买方任何损失。
（2）如买方不在本合同限期内提清货物，卖方有权终止供货或向买方按2元/吨*每日计收代储费。
十五、合同的终止：本合同以买方已付清全部货款或卖方提出终止履行时，本合同终止。
（1）合同一式两份，双方各执一份，经买、卖双方盖章并签字即时生效。
（2）合同用传真签署时，买方应在收到合同传真即日或在合同发出后12小时内签署并传真给卖方（传真XXX）。逾期签署或未在规定的时间传真给卖方，卖方有权取消合同。
卖方：
买方：
委托代理人：
委托代理人：
电 话：
电话：
传 真：
传真：
燃料买卖合同2卖方：
买方：
签署地：
经卖买双方友好协商，卖方同意以火车运输方式在年月日至年月日期间为买方发运工业燃料油，具体条款如下：
工业燃料油吨。
双方商定火车装车价格为元/吨，运杂费由买方承担。
银行汇票或汇兑方式付款，先款后货。
买方应于年月日前将全额货款划入卖方银行帐户款到后卖方开始办理请车事宜。如果因为铁路部门原因造成火车不能发运，卖方于月日到银行办理货款退回业务，同时本合同自行终止。
按买方向卖方提卖的《铁路运输服务定单》的要求发送至到站。
卖方火车装车场买方现场验收。
采用铁路槽车检尺计量。在计量误差≤千分之三点五范围内时，以卖方出厂计量为准，超出计量误差范围时，卖买双方协商解决。
产品执行卖方企业标准-----/0013-20xx。
任何一方由于停工检修等原因，而不能按时履行合同时，应提前半个月书面通知对方后，方可暂停提卖货。
买方在卸车前应检验经卖方认可的铅封，如果有破损应及时通知卖方，双方协商解决。
买方对质量有异议，应于卸车前当场提出并及时通知卖方对接卸后提出的异议卖方不予认可。
根据有关行政主管部门的要求，买方只能用于电厂助燃用油、城市烧火用油和船舶用油，否则由此产生的一切后果由买方负责。
违约方负全部责任。
十、合同未尽事宜以《中华人民共和国民法典》为准。
货款到帐日至年月日。
卖方：买方：
代表：代表：
经办人：经办人：
_______年_____月_____日_______年_____月_____日
燃料买卖合同3合同编号：____________________
供方：____________________需方：____________________
签署地：____________________经供需双方友好协商，供方同意以火车运输方式在_________年_________月_________日至_________年_________月_________日期间为需方发运工业燃料油，具体条款如下：
一、产品名称及数量工业燃料油_________吨。
二、产品价格及运输费用双方商定火车装车价格为_________元/吨，运杂费由需方承担。
三、结算方式银行汇票或________方式付款，先款后货。需方应于_________年_________月_________日前将全额货款划入供方银行帐户款到后供方开始办理请车事宜。如果因为铁路部门原因造成火车不能发运，供方于_________月_________日到银行办理货款退回业务，同时本合同自行终止。
四、货物到站按需方向供方提供的《_________铁路运输服务定单》的'要求发送至到站。
五、交货地点供方火车装车场需方现场验收。
六、计量采用铁路槽车检尺计量。在计量误差千分之三点五范围内时，以供方出厂计量为准，超出计量误差范围时，供需双方协商解决。
七、产品质量产品执行供方企业标准。
八、其它约定事项：1.任何一方由于停工检修等原因，而不能按时履行合同时，应提前半个月书面通知对方后，方可暂停提供货。2.需方在卸车前应检验经供方认可的铅封，如果有破损应及时通知供方，双方协商解决。3.需方对质量有异议，应于卸车前当场提出并及时通知供方对接卸后提出的异议供方不予认可。4.根据有关行政主管部门的要求，需方只能用于电厂助燃用油、城市烧火用油和船舶用油，否则由此产生的一切后果由需方负责。
九、违约责任违约方负全部责任。
十、合同未尽事宜以《中华人民共和国民法典》为准。
十一、合同有效期限货款到帐日至_________年_________月_________日。
供方：____________________需方：____________________
代表：_____________________
代表：_____________________
经办人：_____________________
经办人：______________________________
年_________月_________日_________年_________月_________日
燃料买卖合同4卖方：
合同编号：
买方：
签订地点：
产品名称
生产厂家
计量单位
数量
单价（元）
金额（元）
备注
燃料油
镇海
吨
按市场价格结算
小计
合计人民币金额（大写）：_______（注：空格如不够可以另接）
二、交货时间及数量：_______年_______月_______日 至_______年_______月_______日交货完毕。
三、质量要求标准：卖方对质量负责，期限至买方化验合格入库止。
四、交货地点：买方指定码头或油库。
六、合理损耗及计算方法：按国家标准，具体数量按实结算。
七、验收标准、方法及提出异议期限：按合同第三条要求验收，热值允许误差±100大卡，卖方每批货到达买方公司，买方取样化验。如产品质量不符合要求，各方指标超出合同规定范围有异议，可提交双方确定单位验收。如不合格，按实扣减。
八、结算方式及期限：以汇票结算，卖方开具发票后一个月内付清。
九、违约责任：按国家“合同法”有关条款执行。
十、解决合同纠纷方式：双方协商解决，协商不成，提交起诉方当地人民法院裁决。
十一、本合同一式二份，传真件同样有效。双方各执一份，本合同有效期自货款结清日止。
卖方
单位名称（章）：
单位地址：
代表：
电话：
开户银行：
账号：
买方
单位名称（章）：
单位地址：
代表：
电话：
开户银行：
账号：
燃料买卖合同5卖方：_________
买方：_________
签署地：_______
经卖买双方友好协商，卖方同意以火车运输方式在_________年_________月_________日至_________年_________月_________日期间为买方发运工业燃料油，具体条款如下：
工业燃料油_________吨(以铁路实际发货结算单为准)。
双方商定火车装车价格为_________元/吨(不含运杂费)，运杂费由买方承担。
银行汇票或汇兑(XX、信汇)方式付款，先款后货。
买方应于_________年_________月_________日前将全额货款划入卖方银行帐户;款到后卖方开始办理请车事宜。如果因为铁路部门原因造成火车不能发运，卖方于_________月_________日到银行办理货款退回业务，同时本合同自行终止。
按买方向卖方提卖的《_________铁路运输服务定单》的要求发送至到站。
卖方火车装车场;买方现场验收。
采用铁路槽车检尺计量。在计量误差≤千分之三点五范围内时，以卖方出厂计量为准，超出计量误差范围时，卖买双方协商解决。
产品执行卖方企业标准-----Q/SYHS0013-20xx(合格品)。
(一)任何一方由于停工检修(一周以上时间的)等原因，而不能按时履行合同时，应提前半个月书面通知对方后，方可暂停提卖货。
(二)买方在卸车前应检验经卖方认可的铅封，如果有破损应及时通知卖方，双方协商解决。
(三)买方对质量有异议，应于卸车前当场提出并及时通知卖方;
对接卸后提出的异议卖方不予认可。(四)根据有关行政主管部门的要求，买方只能用于电厂助燃用油、城市烧火用油和船舶用油，否则由此产生的一切后果由买方负责。
违约方负全部责任。
十、合同未尽事宜以《中华人民共和国合同法》为准。
货款到帐日至_________年_________月_________日(经卖、买双方签字、盖章后传真有效)。
卖方：________________ 买方：_________________
代表：_________(签章)代表：_________(签章)
经办人：_______(签章)经办人：_______(签章)
________年____月____日 _________年____月____日
第四篇：电力燃料
上海电力燃料有限公司 上海电力燃料有限责任公司由上海市电力公司、电力股份有限公 司、电力实业总公司联合发起组建，由上海电力公司控股，公司总资 本1．5亿元，以营销煤炭为主，主要涉及的煤种有：贫瘦煤、神木煤、大混煤、大优煤等四大系列。涉及的供方有：山西、内蒙古、河南、河北、山东、安徽、陕西等煤炭企业，公司年营销煤炭一直保持在 1200万吨左右。
该公司是按照国有大中型企业建立现代企业制度的改革精神，并 根据国电公司“厂网分离，竞价上网”的试点要求，对原计划经济大 一统模式下的上海电力燃料公司进行积极改制的产物，是集燃料经营、燃料调运、水上运输、粉煤灰储运、船舶修造等一体化的自主经营、独立核算的法人实体。
公司地址:上海市重庆南路310号1116室
联系电话:021-6466509
1上海动力燃料有限公司
上海动力燃料有限公司成立于2002年7月，由原上海物资集团总公司和上海市燃料总公司共同投资组建，注册资金人民币5000万元，现总资产为2 亿元。2003年4月，由一百集团、华联集团、友谊集团和物资集团整合成立百联集团后，百联集团成为上海动力燃料有限公司的独家股东。2005年10月，公司的燃料油和煤炭在人员、机构、业务、资产、资金上进行了分离，目前上海动力燃料有限公司以单一的煤炭及其延伸产品经营为主。公司现有2个管理部门、2个经营部门和6家全资及控参股企业。
公司 秉承“凝聚能量，传送光热”的经营理念，实行集中采购、定点储存、网点销售、代购代销的经营运作方式，主要负责上海市区及周边的工业、服务业的煤炭供应。作为国有燃料流通企业，在市场化经营的同时还承担着很大部分的市场保供职能。
2006年，公司在广泛调研和充分论证的基础上，启动了水煤浆应用和推广项目，跨出了经营业务转型、主动承担改善环境责任的坚实的一步。
公司经营部门、控参股公司、托管单位：
上海动力燃料有限公司煤炭经营部：天津路50号
电话： 63605086（总机）***1 仲显华叶松林
上海动力燃料有限公司水煤浆经营部 ：天津路50号
电话： 63605086（总机）63213418 63212422金弘亮倪根良
上海动力煤炭销售有限公司 ：乳山路84号（甲）
电话： 5877***358770736 陈利民曹联君
上海上燃何家湾燃料销售有限公司：平定路88号
电话： ***9 65703929 郑坚孙根祥
上海上燃新龙华煤炭销售服务有限公司 龙吴路400号
电话： ***1 54353777 陈廷港黄振国
上海临沧燃料有限公司临沧路50号
电话： ***2范本明 王建华
上海赛孚燃料检测有限公司东方路3601号B幢5楼
电话： ***姜征陆瑾
上海六里燃料有限公司六里镇艾南村张家宅88号
电话： ***9罗海良严永亮
上海市燃料总公司沪东公司平定路88号
电话： 65431915（总机）65434599 65197941 刘金根叶敏友
罗泾油库筹建处中山南二路777号电话： 54247895施忠杨佩荣
张家港沙洲电力有限公司 公司名称：张家港沙洲电力有限公司 公司地址：三兴镇 联 系 人：余建平
注册时间：2003-03-20
注册资本：
邮政编码：215624
公司性质：有限责任公司
所属地区：苏州市
办公电话：0512-58180708 所属行业：能源电力
第五篇：燃料管理（模版）
核反应堆燃料管理就是对整个核燃料提出安全经济的管理策略，具体包括：堆前燃料管理（指核燃料的勘测和制造）堆内燃料管理（指反应堆运行期间的管理）堆后燃料管理（指对燃烧后的乏燃料的处理管理）
转换比：反应堆中每消耗一个易裂变材料原子所产生新的易裂变材料的原子数 增殖比：如果CR＞1，反应堆内产生的易裂变元素比消耗掉的还要多，除了维护反应堆本身的需要外，还可以增殖出一些易裂变材料供给其他新反应堆使用，这一过程成为增殖，这时的转换比成为增殖比 核燃料循环形式：一次性通过循环（核燃料经过反应堆燃烧后直接作为核废料处理，不再进行回收使用的燃料循环）回收铀循环（轻水反应堆中卸下来的燃料送后处理厂处理，从中提取Pu-239，同时把8%的U235重新加以富集制成新的燃料元件）燃料增殖循环 燃料联合循环(把一个反应堆的乏燃料用作另一个反应堆的燃料循环)燃耗深度：装入堆芯的单位质量燃料所产生的总能量的一种量度，也是燃料贫化的一种度量
循环长度：一次装料后，反应堆满功率运行的时间
循环系列：初始循环 过渡循环平衡循环 扰动循环
初始循环：反应堆首次启动运行的第一个循环，堆芯全部由新燃料组成
过渡循环：从第二循环开始一直到初始循环堆芯内的燃料组件全部被全部卸出堆芯为止的运行循环
平衡循环：每个循环的性能参数（循环长度 新料富集度 一批换料量平均卸料燃耗深度）都保持相同，进入到平衡状态 扰动循环：-燃料管理的主要内容：1.换料批数n,换料批量N 2.循环长度T 3.新燃料富集度 4.循环功率水平P 5.燃料组件在堆芯的装载方案A 6.控制毒物在堆芯的布置的控制方案 P 多循环燃料管理：对上述1-4进行变量决
策时，相对来说受空间分布影响较小，燃料组件在堆芯的空间影响仅以批的特性加以简单考虑，所谓“点堆”模型，把这部分燃料管理成为多循环燃料管理
两种常见的压水堆单循环换料方案优缺点：Out-In装载方案：新料在堆芯外区，堆芯内部为燃烧了一两个循环的燃料组件分散交替排列。这样一方面展平了全堆芯的中子通量密度分布，降低了整体功率峰，另一方面，堆芯内局部的反应性分布也比较均匀，中心区域的中子通量密度分布将像精细的波浪，降低局部功率峰因子低泄露装载方案：新燃料组件多数布置在离开堆芯边缘靠近堆芯的位置上，燃耗深度比较大的安置在堆芯最外面的边缘区，烧过一两个循环的燃料组件在中间区。优点：堆芯边缘中子通量密度较低，减少了中子的泄露，提高了中子利用的经济性，延长了堆芯寿期，降低了对压力壳的热冲击，延长了压力壳和反应堆的使用寿命缺点：减少了反应堆的剩余反应性，带来了可燃毒物反应性惩罚，还应当检验整个循环寿期内功率峰值的变化
换料优化时的目标函数：1.循环末从反应堆卸的燃料组件的平均卸料燃耗深度最大2.循环初堆芯燃料的装载量与循环期间所产生的能量之比为最小3.对BOC燃料富集度和循环长度，使循环末堆芯的反应性或临界可溶硼逍度最大4.从安全角度出发把要求在整个循环期间堆芯的最大功率因子Kv最小作为目标函数 单循环燃料管理：对5.6进行批量决策时，详细考虑燃料组件和控制毒物在堆芯的空间布置，暂时不考虑循环之间相互影响，即所谓二维三维模型，这部分燃料管理称为单循环燃料管理
换料设计优化常用的约束条件：1.整个循环期间堆芯的最大功率峰值小于许可值2.燃料组件的最大卸料燃耗深度小于许可值3.堆芯的慢化剂温度系数为负值4.停堆深度不低于某一规定值5.新料的富集度小于某一规定值
单循环燃料管理计算：主要内容：对堆芯
进行精确的物理热工耦合的中子学计算
三步法： 栅元计算，组件计算，堆芯计算
多群数据库：压水堆物理计算中，通常采用多群（25-100群以上）或少群（2-4群）次中子源强度满足探测器系统最低计数要求；二次中子源经辐照后产生的源强也必须满足探测器系统最最低计数要求6.中子通量测量点的布置等
等效均匀化常数：把对不同组件计算求得计算，一般是应用相关的核数据处理程序将原始的评价核数据库转化成的群数据库，供反应堆物理计算程序直接读取相关的核数据
多群数据库包括：能群结构 核素标识 群截面 裂变产物 裂变中子份额 能谱分布 衰变常数
栅元是由燃料芯块 包壳和慢化剂构成的非均匀系统
超栅元化：计算时将计算区域扩展到该栅元的外围一圈栅元（非燃料栅元）
非燃料栅元是指常规反应堆中除了燃料栅元以外的其它各种栅元，包括控制棒 可燃毒物 测量导管水洞等栅元
基膜修正：由于有泄漏，必须对前面在无限介质能谱下求得的均匀后群常数进行修正
进行组件燃耗计算时，一般采用预估-校正方法：从时间t(n-1)到t(n)的燃耗计算，分两步进行，首先利用由t(n-1)时刻的通量作预估步燃耗计算，给出t(n)时刻的核密度。然后更新截面，计算给出的通量来进行修正步燃耗计算。t(n)时刻的最终核密度以预估步和修正步的平均值
核电厂堆芯核设计主要内容：1.堆芯燃耗与燃料管理：研究各循环堆芯的燃料装载，制定合理的堆芯换料计划2.堆芯功率能力：确定正常运行工况的运行限值和非正常运行瞬态工况的保护定值3.反应性控制：堆芯的装载和反应性控制设计要确保当反应性价值最大的一束控制棒卡在堆芯外，反应堆在任何功率水平运行时，仅用其他控制棒就能实现热停堆，并有足够的停堆深度，以防止事故工况下反应堆停堆后重返临界4.反应性系数：反应堆在各种功率下运行时，慢化剂反应性温度系数必须为负值或者0，堆芯设计要求在各种功率状态下，临界硼浓度低于规定的极限值5.中子源：合理选择布置中子源，使一的均匀化参数连同不连续因子
一起称为等效均匀化常数
咬量：为了确保主调节棒组具有足够的反应性引入能力，以满足反应堆功率线性变化及负荷阶跃变化的机动性要求，并尽可能使轴向功率分布平坦，需要限制主调节棒组的最小插入深度，这个要求的最小插入位置，称为咬量
插入限值：限值主调节棒组插入深度是为了满足1.停堆裕量要求2.弹棒事故安全准则3.焓升因子限值 常轴向偏移控制目标：以满功率，平衡氙，主调节棒组位于咬量位置时的轴向偏移作为目标值AOref。反应堆正常运行时，要求在轴向功率偏差在以AOref为中心线的条带，常称为运行带内运行，以防止出现轴向功率偏差过大而引起氙震荡。这种对反应堆运行时的轴向功率偏移的控制方法称为CAOC
反应性系数反映了由于反应堆运行条件（功率水平慢化剂平均温度 燃料温度 压力等）的变化引起有效增殖系数的变化能力
慢化剂温度系数：慢化剂平均温度没变化一度引起的堆芯反应性变化
Dooppler效应是由于燃料温度变化而引起的U238 Pu240共振吸收变化引起的反应性变化
Doppler功率系数：定义为功率每变化额定功率的1%时由于Doppler效应引起的反应性变化
功率系数：堆芯功率每变化额定功率的百分之一由慢化剂和燃料温度效应共同引起的反应性变化
多普勒功率系数和温度系数的关系：由于反应堆内的燃料温度及其变化是不能测量的，因此实际运行中常以功率作为观测量。原则上讲，用反应堆功率来表示反应性系数比用温度系数，空冷系数等来表示更为直接，因为当功率发生变化时，堆内核燃料温度，慢化剂温度系数都将发生变化，从而又引起反应性的变化。功率系数不只与反应堆的核特性有关，还与它的热工水力特性有关，是所有反应性系数变化的综合，它比温度系数的含义更广泛，计算更复杂
微分硼价值：堆芯单位硼浓度变化引起的反应性变化
安全边界分析思路：对于给定事故，当换料堆芯的所有与事故有关的参数都保守地处于FSAR安全分析所使用值的边界限值以内时，则FSAR的结论是适用的，从而确认了该换料堆芯对给定事故的安全性。反之，当换料堆芯的关键安全参数超出FASR的安全边界值时，则需要对有关事故或换料堆芯进行安全再分析或再评价，以确定该超限参数对堆芯安全性的影响，必要时，可以通过修改技术规格书或对运行规程作某些修改，进行部分装载计划的改变，甚至于再设计装载方案以满足反应堆运行安全的需求
安全边界：分析的概念在理论上其实质是微扰动法，认为安全参数的微小改变是相当于对原来堆芯的一种扰动，同时假设安全参数的扰动对事故发展影响的单调性与解耦性，因而可以用对参考堆芯的扰动影响的评价来替代对换料堆芯的新的全面的事故安全分析。
换料堆芯安全评价工作的内容：1通用关键安全参数验证（可能对许多瞬态和事故产生影响，包括堆芯动力学关键参数验证和堆芯功率能力验证）2特定事故关键安全参数验证（对受与堆芯装载影响的特定事故产生影响，主要是反应性事故）3与超限参数对应的事故再评价或再分析 落棒事故：指在功率运行时一束或几束控制棒落入堆芯引起功率畸变的瞬态事故 提棒事故包括在次临界状态和功率运行状态下一束或几束控制棒失控抽出的事故，他将导致反应性不可控地引入，堆芯功率畸变，可能引起堆芯提棒区或邻近区
出现临界沸腾
弹棒事故的特定关键安全参数：1最大弹棒反应性2弹棒前F（零功率弹棒不需要）Q3弹棒后FQ
4弹棒后FN
反应堆启动与物理实验包括反应堆的首次临界（反应堆初始临界 源量程和中间量程通道中间量程和功率量程通道的线性和重叠性的测量 多普勒发热点和零功率物理试验功率水平的确定 反应性仪的校正试验）、堆芯零功率性能试验和提升功率阶段中的物理试验。目的：使反应堆堆芯安全顺利首次达到临界状态，并在零功率状态以及逐步提升功率过程中，测量和验证堆芯的有关物理参数是否符合实际要求，满足安全规则。
试验规程1 试验大纲和规范类规程2试验原理性规程3试验实施规则4试验仪器操作规程
反应堆首次临界逼近
原理：先选定一个次临界状态，在核裂变材料、慢化剂，结构材料以及吸收材料已经确定情况下，通过控制棒提升以及硼浓度的稀释来使反应堆达到临界。
试验方法;用倒数计数率对控制棒棒位、一回路硼浓度，稀释水量和时间进行外推，以此来确定提棒或硼稀释过程中的临界棒位和临界硼浓度。
初始条件1反应堆处于热备用状态2控制棒棒位的操作和提示系统均能正常工作3化容系统、硼和给水系统工作正常4源量程测量通道的计数率不低于每秒两个计数
预防与安全措施1严格遵守《运行技术规范》《物理试验技术规范》2视听计数率通道始终处于有效状态3控制棒组应按提棒顺序及重叠步进行提棒操作4对硼的稀释速率加以限制。冷却剂硼浓度C1，稳压器C2，C2-100ppm≤C1≤C2+50ppm 5 临界逼近过程中，无论什么情况，当冷却剂硼浓度与外推临界硼浓度差达到50ppm立即停止硼稀释6 冷却剂温度控制通过二回路向大气排放蒸汽实现 7中子通量密度水平的启动速率限制在每分钟一个数
量级8计数率不正常变化，紧急停堆事件时，控制棒提升或硼稀释立即暂停。原因查清确认不会危及核电站安全后方可继续
临界硼浓度测量1 化学分析法（核电厂用）2 在线硼浓度计3体积法
验收准则 临界硼浓度C1，理论临界硼浓度C2，｜C1-C2｜≤50PPM 控制棒价值测量 一般在热态功率下测量，有调硼法、换棒法和周期法 验收准则 积分价值与理论计算值的偏差小于正负10%
等温温度系数测量验收准则 测量值与理论值之间的偏差满足≤5.4pcm/摄氏度 且 等温温度系数（降温）与等温温度系数（升温）偏差＜2pcm/摄氏度 可以接受
引起反应性变化的主要原因：燃料的多普勒效应 慢化剂的温度效应 空泡效应 硼浓度测量方法：化学分析法（滴定）在线硼浓度计（硼表）体积法
落棒试验目的：通过落棒动作触发功率量程通道“负中子注量率变化率高”信号，从而引起反应堆自动停堆，由此验证反应堆保护系统功能的完备性和可靠性。落棒试验方法：反应堆功率水平稳定在50%FP，主调节棒和温度调节棒处于运动带内，其余控制棒提升到堆顶，运行带宽度一般为12步。运行带中点位于“咬量”加12步。选择一组控制棒中的任意两束同时断电，使其落入堆芯引发反应堆自动停堆。采用高速记录仪器可以记录整个落棒试验过程的保护继电器释放信号，停堆信号，控制棒下落速率等参数。
落棒试验安全验收准则：考虑到保护系统单一故障准则，与反应堆停堆保护设定值相关的四个功率量程通道保护继电器中至少应有三个保护继电器动作。
模拟弹棒试验目的：检查当最大一束效率的控制棒束弹出堆芯而引起的堆芯热点因子 的变化，验证核电厂最终安全分析报告中给出的限值是否得到满足。堆芯换料优化就是通过寻求满足约束条
件的最有不了方案和可燃毒物布置方案，来达到最安全或最经济的目标。在安全性方面体现为堆芯功率峰因子最小，核电厂实际运行可利用安全裕量增加；在经济性方面体现为堆芯燃料组件平均卸料燃耗增加，延长循环长度，降低循环成本。堆内燃料管理计算主要分为1栅元和组件计算模块 包含栅元的一维均匀计算和燃料组件的二维输运计算两部分。1各种栅元计算模块2组件计算模块3燃耗计算模块2堆芯计算模块 主要计算堆芯在各种工况下中子通量分布和有效增值系数，包括1截面处理接口程序2堆芯中的临界与燃耗计算
不可控硼稀释事故：主要由于操作员误操作或化学容积系统失灵引起堆内冷却剂中的硼酸被不可控的稀释，导致反应性上升
多循环燃料管理计算任务：在给定循环初堆芯状态的条件下求出循环末堆芯状态（给定循环初各批料的富集度 燃耗 换料方案 求循环燃耗及循环末批料燃耗）遗传算法5要素：1参数编码2初始群体设定3适应函数的设计4遗传操作设计5控制参数设定
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