液压与气压理实一体化教师共有设备9台

第一篇：液压与气压理实一体化教师共有设备9台

液压与气压理实一体化教师共有设备9台，可以完成液压与气压基本回路控制实训。采用液压控制与气动控制双台合并方式，实训台的一面可进行液压传动实训，另一面可以进行气动控制练习，是气动控制、液压传动技术、PLC控制技术、模拟仿真控制技术的综合实训装置。主要包括实训台、PLC、仿真实训模块、计算机、电磁阀电控模块、气动元件模块、液压元件模块、继电器模块等。

第二篇：液压与气压传动实训教学大纲

《液压与气压传动》实训教学大纲

一、实训课程的性质和任务：

本课程是机电和机械类专业基础课程。液压传动是与机械传动，电力和气动传动等相并列的一种传动形式，是机械设备设计、使用和维护所必须掌握的技术和知识。让学生掌握液压与气动传动的基础知识，掌握各种液压和气动元件的工作原理、特点、应用和选用方法，熟悉各类液压与气动基本回路的功用、组成和应用场合，了解国内外先进技术成果在机械设备中的应用。实训教学不仅能帮助加深理解液压与气压传动中的基本概念，巩固理论知识，其重要意义还在于引导学生在实训的过程中，学到基本的理论和技能，提高学生的动手能力，培养学生分析和解决液压与气动技术中工程实际问题的能力。

二、实训课程教学目标：

1．掌握液压与气压传动的基础知识和基本计算方法。

2．了解常用液压泵、液压缸、气缸及控制阀的工作原理、特点及应用。

3．学习分析基本液压回路和气动控制回路的方法，读懂液压与气动控制系统回路图。

4．通过实训培养学生设计基本液压系统及气动控制系统的思路，按照回路图熟练选用元件，按照项目要求正确组装并调试液压与气动控制回路。

5．通过探索性的实训项目，培养学生的创新能力。

6．了解国内外先进液压与气动技术成果在机电一体化设备中的应用。

三、实训教学内容：

（一）溢流阀的二级调压回路

了解先导式溢流阀、直动溢流阀的工作原理，掌握并应用溢流阀的二级调压及多级调压。

（二）三位四通电磁换向阀卸荷回路

1、了解三位四通电磁换向阀的各类中位机构（如H、M）的结构、工作原理

2、了解卸荷回路在工业中的应用

（三）锁紧回路

1.了解锁紧回路在工业中的作用，并举例说明。2.掌握典型的液压锁紧回路及其运用。

3.掌握普通单向阀和液控单向工作原理、职能符号及其运用。

（四）差动连接的增速回路

1.熟悉各液压元件的工作原理；

2.了解液压差动回路在工业中的运用

（五）电磁阀和调速阀调速回路

1.了解和熟悉液压元器件的工作原理

2.熟悉欧姆龙PLC软件的编程，以及工作方式

3.加强学生的动手能力和创新能力

（六）顺序动作回路

1.了解压力控制阀的特点；

2.掌握顺序阀的工作原理、职能符号及其运用； 3.了解压力继电器的工作原理及职能符号； 4.会用顺序阀或行程开关实现顺序动作回路。

（七）液压缸并联的同步回路

了解并应用液压缸的串、并联的同步回路。

（八）综合练习

将学过的各种回路结合起来，自组新回路进行练习。

（九）实训总结，及成绩的评定、学生完成实训报告。

第三篇：145、《液压与气压传动》一体化教学的研讨和探索

145

《液压与气压传动》一体化教学的研讨和探索

摘要：针对目前国内的高职院校在《液压与气压传动》教学中的不足之处，阐述我院根据培养目标，树立正确教学理念，采用一体化教学方式，进行编写更贴近职校学生特点的教科书，确定符合实际生产需求的教学内容，运用现代化的教学手段激发学生的学习兴趣。

关键词：液压与气压传动 一体化教学 研讨

长期以来，我国的教育一直延续着传统的办学模式，无论哪种层次的学校，也不论是哪一类的学校，只要办学所讲课的内容体系、选用的教学参考书、遵循的教学大纲千篇一律也就是说培养学生的模式一样。这种脱离实际的培养方式导致用人单位找不到合适的毕业生，学生不易找到工作，教育资源严重浪费。作为机械类专门人才培养的专业基础课《液压与气压传动 》也是如此，笔者对上述教学现象，结合学院提出的一体化教学改革模式，对课程教学进行研讨和探索。

一、针对专业和学生的特点，精选教学内容

随着科学技术的迅速发展并与液压与气压传动技术相结合，它已经成为现代机械设备进行动力传动与控制的重要技术手段之一。

目前，很多院校的机械类专业都将液压与气动技术课程列为一门重要的专业必修课程，也都取得了一定效果。这就要求每个任课教师必须精心准备教学内容，根据当今的科技动态和生产实际，及时对的教学内容加以补充，扩大学生的知识视野，缩小理论和实际的差距[1]。

如在绪论时介绍液压与气压传动技术的最新发展，重点强调技术功能及其在各类机械中的广泛应用，要考虑到专业的特点，在内容选择上要有所侧重。在选择典型液压系统时，专业选择的实例不同，如数控专业可选用数控铣床等。

根据学校的课程改革精神，我们教研组编写了相应的一体化教程，认真研究每个模块要实现的任务要求，根据任务要求选用元器件，突出原理的指导作用，提高教材的实用性。在课程学习的时候，采用“循序渐进”和“课题项目化”的方法，将元器件应用到实际生产场景中。

课程组还借助Solidworks进行三维建模，制造、模拟实际的结构拆装，用Flash动画演示其工作过程，制作多媒体课件【2】。

学院还增添了很多Festo的工作台和元件设备，可以连接设计的回路。包括有很多的计算机设备，配置了FluidSIM软件，可以模拟回路运行情况；实验室还包括PLC等课程资源。

二、加强实践教学环节 , 注重学生的实践过程

创新意识素质的培养，实践教学是促使学生深化理论、培养能力不可缺少的重要环节，通过实践可以把理论、设想等直接、具体、生动地展现出来，加深学生的记忆。教学实验是实践性教学的一个重要环节，精心设计和完善实验教学十分重要。通过加强实验室建设，为实验教学提供必要的环境和有效的方法，为学生分析问题、解决实际问题能力的培养提供可靠的保障，知识应用到实践中的能力得到培养和提高。我们注重学生的学习积极性、主动性、独立学习、思考及钻研、独立设计、实际动手能力的培养。

液压与气动元件是液压（气压）系统的基本组成部分，也是液压气动技术课程学习中最关键的部分。在学习中，学生对典型元件主要掌握两个方面的知识: 基本结构和工作原理。

为了使学生对传动系统有了更深刻的认识，极大地提高了学习兴趣。再如开设综合性实验可以增加学生对知识的掌握，提高学生的实际动手能力和综合素质与创新能力。综合性实验，安排在讲完液压元件和基本回路之后。教师给出相关元件，让学生设计并绘出基本回路图，学生亲自动手将液压元件安插到实验台台面合适的位置，通过快速接头和软管连接成回路。通过学生亲自动手拆装各种液压元件，完全独立地自己动手进行实验设计、安装、调试，排除故障，得到工程实际的综合训练 , 既培养了学生的创新思维又提高了学生的实践动手能力。

三、教学体系改革与教学方法、手段的研究

传统教学中, 教师主要通过挂图、一支粉笔、一块黑板，“纸上谈兵”来讲解，在液压实验室进行简单的拆装实验，学生缺乏必要的感性认识，使教学效果不很理想。课程中又含有大量元件的结构、工作原理等抽象描述，感性认识差，对抽象知识的理解较为困难。采用传统的教学方法，很难在减少学时数的情况下，达到教学要求，更谈不上培养学生应用液压与气压传动原理解决实际问题的能力。

任课教师注重把科研工作中碰到的形形色色的液压与气动实际技术问题, 引入课堂教学内容, 使学生开阔了视野、提高了学习兴趣 培养了严谨的治学态度、科学的思维方法。教师的科学素养、创新思维习惯, 科学思维方法等在教学过程中对学生的科学素质的培养起着潜移默化的影响。

在教学中，首先利用多媒体以生动的实例，来讲述液压技术的广泛应用和发展前景。例如，拖拉机的悬挂装置、液压挖掘机、汽车起重机等、数控机床、机械手的使用是通过液压控制的； 新式武器、航空航天仪器的液压传动等应用。用这种方式诱发学生学习兴趣，唤起求知欲望，激励学习积极性。

在教学中，我们将课程中的课题“项目化”：

首先确立课程的总培养目标（包括能力目标和知识目标），要求学生具有认识各种液压元件的能力及其职能符号，并且能够绘制，并能正确分析元件的工作原理；能读懂液压系统原理图；能正确分析液压系统的组成和工作原理，能进行液压回路的设计，能对常用的液压设备进行调试和保养；能对常用的液压设备一般故障诊断并进行排除。

其次：能力训练项目设计

教师结合生产实际，开发设计性强，具有创新性，综合性的实验项目，在创新实践教学中注重科技制作实践，以课程一体化为目标，锻炼学生的独立创造性和团结协作的精神，发展学生的个性。将学生进行分组，以小组进行任务分配，让小组实验内容的设计，教师进行指导，学生动手设计制作并连接回路，教师进行评定结果的正确性和可行性。如果需要还可以让学生根据实验过程编写设计说明书。

最后，对学生要进行考核，在此过程中，要关注学生的整个技能练习与知识学习过程中的综合表现，强调学生的独立思考和工作能力，考核内容应该与课程教学内容紧密结合，将平时的综合素质考核、学习过程的考核（包括作业、实验等）、期末笔试和操作考核结合进行综合考评。

四、结论

经过教学实践，《液压与气压传动》的一体化教学取得了很好的效果，我们将不断的以培养学生能力为目标，注重学生的素质培养，不断的探索和开发项目化的课题，提高教学质量。采用开放式的教学方式，让学生真正走出课堂，走进实践中去，结合实际学习；在实验教学中进一步加强综合性、设计性的实验内容，培养学生综合运用知识的能力，让学生成为真正的应用型的人才。

参考文献

1.何勤，秦月霞.《液压与气压传动》多媒体课件开发及应用研究【J】.机床与液压.2009年

第四篇：汽修专业理实一体化教学研究与实践

创设情境 理实一体 引导学生自己找水喝 ——汽修专业理实一体化教学研究与实践

长沙汽车工业学校

李振湘

【摘 要】本文从理实一体化教学内涵、情境化教室建设、情境化专业教案设计、情境化学案设计、理实一体化教学考核评价机制建设、适应理实一体化教学的“双师型”师资队伍建设、理实一体化教学教学资料库建设、理实一体化教学管理机制建设等方面对汽车运用与维修专业实施理实一体化教学进行了论述。

【关键词】 职业教育

汽修专业

理实一体化教学

很多时候我们总是将教学过程比作教师的一桶水灌溉给学生一杯水的过程。而传统教学中总是认为教师只要具有一桶水就能给学生一杯水，如果教师具有一桶水且毫不保留的将这一桶水在课堂中“倒”出来了，但学生却不能得到一杯水的时候，那就是学生自己的问题了。其实不然，在早期就有著名的教育家提出：“教育不是灌溉，而是点燃火焰”。所以，作为一名教师，除了关注自己是否拥有了一桶水，还应该更多的关注学生是否能够得到一杯水。其实这也一直是我们在研究的问题，在许多教育工作者不断的探索中就出现了教学中存在的三种境界：第一种境界是教师用水桶尽情尽量向学生杯中倒水的境界。这就是有的初为教师的人认为只要具有一桶水就是一名教师的理念。其实这仅仅只是做一名教师的一个基本条件而已，可以认为是首要条件，但绝对不是能够当好教师的唯一条件，因为可能我们一桶水尽管尽情的倒出来了，而学生不一定就得到了半点水，可能学生的“杯子盖”还没有拧开，学生的“杯子口”我们也没有了解到底有多大，最终导致教师辛辛苦苦所倒的“水”大部分或者全部流到学生“杯子”之外了。第二种境界就是很多教师不仅仅就是将自己桶中的水倒出来就了事，而是想了一些办法，首先就是想办法让学生将“杯子盖”拧开了再“灌溉”，有时还会考虑找一些“灌溉”的方法，让自己倒出来的“水”尽量多的流入学生的“杯中”，这时候教师突然发现想让自己倒出来的“水”尽量多的流入学生的“杯中”有时还只是一厢情愿的事情，甚至感觉到做一名尽职尽责的教师好难，好辛苦，不免就更多了几分埋怨，埋怨起自己的学生不好学，不配合老师的教学。然而不管我们怎么埋怨，辛苦就是难以从本质上改善教学的效果。随着教育教学的发展，各种现代教学体系演义了一场场伟大的教学革命，第三种特别适应职业教育的教学境界应运而生，即创设情境，理实一体，引导学生自己找水喝！那就是教师不再用“水桶”尽情尽量向学生“杯中”倒水“灌溉”。而是想办法激发出学生的“饥渴”感，让学生不得不渴望自己拿着“杯子”深入教师的“水桶”中掏水“喝”。这样的教学使教师不再感觉之前的一厢情愿带来的辛苦，而学生也开始因情愿的学习不再感觉有之前的难受。教师要达到这种教学境界，除了要备好“一桶水”之外，还应该更多的从学生的各个方面关注学生，关注学生的心理，关注学生的需要，关注学生的差异等等。能够利用好广泛的教育学、教育心理学、教学理论、现代教育教学技术以及与生活生产实践相关的综合科学知识，通过各种教学表达的艺术性，创造出勾起学生“饥渴”感的学习情境（我们称为情境教学）。我们通过努力，进行了理实一体情境化教学改革。1 理实一体教学方式的内涵

“理实一体教学”是由师生双方共同在“理实一体化”教学基地完成理论教学与实践教学，使理论与实践高度融合的一种教学方式。“一体化”教学模式体现了教学内容与工作任务一体化、教学情景与工作环境一体化、教师与企业兼职教师一体化、学生与企业员工一体化。它有利于学生牢固掌握汽车基本知识和巩固汽车拆装、维修、调试、检测等基本技能，最终达到培养目标，实现教学内容、教学情景、教师队伍、学生培养与生产实践需要无缝对接。汽车维修理实一体化教学实施建设情况（1）情境化专业教室建设

通过专业教学和汽车生产、维修企业相结合，营造现代汽车服务企业第一线真实的职业环境。建设各实训教学基地应尽可能接近企业的工作条件及环境，使教师教学、学生学习与实际工作相整合。建成的结构类理实一体教室，硬件配置既有理论教学的条件，配置有多媒体教学设施，教师可利用课件教学，又配置有与教学项目相应的拆装工具、检测设备等实训操作所需的设备设施。

我校先后投资1000多万，引进先进的汽修实训设备，重点建设了理实一体汽车发动机构造与维修模块化专业教室3间、汽车底盘构造与维修模块化专业教室3间、汽车电气设备构造与维修模块化专业教室3间、汽车维修综合技能实训室10间、电工电子实训室2间、汽车维修仿真教学实训室3间和1个汽车维修厂。我们建成的专业教室就是集维修车间、多媒体教室、资料室于一体的多功能专业教室。

建成非盈利一站式汽车服务中心，由本专业的学生和专业教师轮流顶岗，通过网络、汽车维修厂、上门服务三条渠道对外提供技术服务。

依托毗邻比亚迪公司的地理优势，以“嵌入”的运作方式建成“前厂后校”、“厂中有校”的校外实习基地。（2）情境化专业教案设计

教师按项目进行教学设计，教学设计充分运用行动导向法调动学生自主学习的积极性。具体做法是，引入“典型工作任务”，根据“典型工作任务”将知识分解整合成“学习任务”。如：汽车底盘中“齿轮齿条转向器”项目学习中，典型工作任务是“齿轮齿条转向器的拆装、检修和调整”，分解成为六个循序渐进的学习任务：任务一“操作独立悬架配备的转向系台架，分析转向系作用、组成、原理”、任务二“制定方案，拆卸并分解齿轮齿条转向器”、任务三“结合图形与实物学习齿轮齿条转向器的作用、结构、原理”；任务四：“制定方案，装配齿轮齿条转向器”；任务五“结合图形与实物，分析齿轮齿条转向器的调整内容及调整方法”；任务六“结合图形与实物，分析齿轮齿条转向器的检修内容及方法”。所有学习任务都采用行动导向法，教师引导学生自主探讨学习（观察实物和图形、查阅资料、实践尝试等）完成。整个过程都让学生忙活起来，而教师“闲下来了”。教师“这桶水摆放在那儿”，随时等着学生来“讨水喝”（碰到学生实在难以解决的问题给予适当指导、纠正学生学习中的错误等等）。而将“典型工作任务”分解为若干个学习任务的目的就是为了引导学生更加容易完成“典型工作任务”，完成“工作任务”前先完成基础的“学习任务”。教学过程中，将学生分为3组，每组学生完成一个任务后都要进行学习成果的展示与分享，教师评价每组学生的学习情况。（3）情境化学案设计

学生学案由学生的学习工单和学习资料两部分组成。学习工单内有要求学生分栏目填写的学习任务，学习资料上有与学生操作一致的总成解剖图和三维图，并附有必要的图形说明。以方便学生查找资料完成学习任务。

（4）适应理实一体化教学的“双师型”师资队伍建设

中职的培养目标是培养中等技术应用性人才，教师既要传授专业基本知识，还要能够进行诸如维修工厂的现场实践操作，并且还要帮助学生分析问题和解决问题，这就要求教师不但要具备丰富的专业理论知识，还要有较强的实践操作能力，更重要的是能设计并组织好情境化教学过程。为了提高教师实践动手能力，可以采取的措施包括：新教师第一年安排到实训室，由经验丰富的教师指导培养或派到企业进行培养；每年定期（一般在寒暑假时间）安排中青年教师到汽车生产或维修企业实习，鼓励有条件的教师到对口企业兼职，加大引进人才力度，招聘具有丰富实践经验的企业技术人员充实教师队伍。在生产企业进行的教学项目，聘请企业专家与本校教师共同指导或管理学生实训，这样既优化了师资，也提高了整体教学水平。

理实一体化教学师资配备无论从质量上还是数量上都要求更高，课堂上要求有三名具备教学经验和实践经验都很丰富的专业教师，所以专业教师的消耗非常大。

我校34名汽修专业教师中，企业聘请的有丰富实践经验的9名，另外还有5名专业教师在企业一线兼职，每学期长期有1——2名青年教师驻企业锻炼。寒暑假时间要求每名教师累计在企业锻炼时间两个月以上，这样保证了专业教师的实践能力紧跟汽车新技术和企业管理新技术的更迭。（5）教学资料库建设

根据应用型人才的培养要求，结合课程性质和教学内容组织教师开发适合“理实一体教学”的教材、课件或教辅资料，使教学内容更具有实用性、针对性，使培养过程更符合中职学生认知和掌握技能的规律。汽车维修专业教研组组织专业能力强、教学经验丰富的教师和企业技术骨干，成立“汽车理实一体教学资料开发小组”，经过几年努力，开发出了一批实用性强的“理实一体教学”指导书和课件，开发了“理实一体化教学设计模版”。现在“汽车理实一体教学资料开发小组”正准备编写出版汽修专业“理实一体教学”教材。（6）理实一体化教学管理机制建设

汽车理实一体化教学管理由汽车维修专业教研组负责，教研组成立了“理实一体化教学”研究项目组，下设汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电气设备构造与维修项目课程开发小组。“理实一体化教学”研究项目组负责理实一体化教学基地建设与改造规划，设备设施的管理与维护，以及教学项目开发与实施。每周定期召开“理实一体教学”研讨会，各课程开发小组根据基地使用的具体情况提出管理意见，完善管理制度及管理措施。在每学期期末将新学期实训项目及要求、学生人数和实训时间等报至学校实训处。学校实训处实行统一安排。对于服务性教学基地（汽车维修厂），实行统一管理，满足教学和社会服务两大需要。加强实训过程管理，强调学生的专业基本技能强化。通过理实一体的教学方式，学生的专业培养较方便，但学生的汽车维修基本技能仍存在强化的问题，这就要求在制定人才培养方案和实训室建设中充分考虑学生基本能力强化的问题，实训基地建成的汽车综合技能实训室和汽车维修厂为强化学生的基本技能提供了条件。（7）理实一体化教学考核评价机制建设 在教学考核评价中，每学期对老师的教学能力和学生的学习成果结合评价。教师的教学能力包括课堂教学设计及组织能力和专业实践技能操作能力。学生的学习成果分过程考核评价和终极考核评价相结合。过程考核评价中主要考核学生的学习态度、合作意识、团队精神、交流能力、纪律观念和理解掌握知识技能水平等等。而终极考核评价是对学生掌握整个项目知识技能程度的考核。

“理实一体化”教学作为一种革新的教学方式，体现了“手脑并用,做学合一”的职业教育思想。将理论学习与实际训练紧密结合起来，将思维能力训练和动手能力训练结合起来。注重培养学生动手操作能力和思维探索能力，增强了学生学习积极性，全程构建素质和技能培养框架，兼顾了学生知识培养目标、能力培养目标和情感培养目标，丰富课堂教学和实践教学环节，丰富了中等职业学校教学内涵，提高了中等职业学校教学质量。

【参考文献】：《职业教育培训学习新概念》 科学出版社 赵志群 2003.06 《职业教育学研究新论》 教育科学出版社 姜大源 2007.01

第五篇：理实一体化教学模式的探索与思考

理实一体化教学模式的探索与思考

职业教育的宗旨明确了中职生在校学习的目的和任务是为就业上岗做好知识和技能储备，这决定了职业教育必须从实际出发，在加强文化课和专业理论课的同时，加强实践技能教学。如何提高教学质量，培养动手能力强、训练有素、技术过硬、有创新能力的毕业生，是当前职业教育的最主要的任务。近年来，本人结合机械制图学科的教学，就如何将理论知识讲授与操作技能培养结合起来进行一体化教学，做了一些粗浅的探索。下面就本人在教学中探索实施一体化教学模式的一些做法和思考进行探讨。

一、探索理论与实践一体化教学的动因

目前中职学校教学中，大部分都遵循传统教学模式，即理论教学与实习教学分别进行，各自为政，互不干涉。理论教师注重理论知识讲解，实习教师注重实际操作，再加上课程进度不一，理论教学与实习教学严重脱节，不但给学生的学习造成很大困难，也造成了重复教学和资源浪费，更影响了教学质量的提高和应用型、技能型人才的培养。为改变这种状况，我在机械制图教学中积极探索专业基础理论与技能实践一体化这种教学模式，努力将理论学习和技能训练结合在一起，以技能训练为主线，以突出培养学生的操作技能为重点，在一定程度上能解决了理论教学与实习教学的脱节问题，减少了理论课与实习课之间知识的重复，增强了教学的教研专区全新登场

教学设计

教学方法

课题研究

教育论文

日常工作

直观性，调动了学生参与的学习的积极性，有效地提高了教学质量。

二、理论与实践一体化教学的方法

所谓一体化教学，简单明了地说就是为了使理论与实践更好的衔接，将理论教学与实习教学在单元教学时间里融为一体。具体讲，就是由一位专业课教师同时担任专业理论与专业技能的教学，将有关专业设备和教学设备同置一室，将专业理论课与生产实习、实践性教学环节重新分解、整合，安排在专业教室中进行教学。师生双方共同在专业教室里边教、边学、边做来完成某—教学任务。

三、本人探索一体化教学的做法

在机械制图教学安排中，本人引入一体化教学模式，通过对教学内容的有机组合和统筹安排,使教学内容编排更合理,从而减少重复内容,并缩短教学时间,促进了理论教学与实践教学的良性结合、良性互动与和谐统一。

第一步，引导。打破常规的先理论后实践的教学模式，先让学生进入实习车间观看机械实物，在实训室观看机谢零件模型，增加感性认识，提高学习兴趣。

第二步，讲解。用多媒体课件演示结合实物模型演示，学生通过观察对零件的形体结构有了直观的认识，然后给学生进行循序渐进的讲解，对其中涉及的零件的结构，工艺方法、图纸识读、零部件之间的配合关系等理论内容进行有针对性、深入地讲解。

第三步，操作。对课件和模型进行初次的感官认知和系统的理论讲解后，让学生根据所讲的绘图步骤对零件进行形体分析、确定表达方案、绘制图纸、以达到理论与实践的结合。

第四步，评价。对学生的实践结果进行分析。重点找出有共性的缺陷进行系统演示，采用边演示边讲解的教学方法，排除学生理解的误区。

第五步，巩固。让学生对第一次实践的结果进行纠正，达到全面掌握的目的。整个教学进程中，教师有时处于中心地位，以便起主导作用，但更多时候是帮助者、引导者、参与者，学生有时处于传递一接受的学习状态，但更多时候是进行主动思考、探索、建构知识、发现问题、分析问题的过程。

四、实施理论与实践一体化教学的效果

通过“理论与实践一体化教学”，使学生能够在相对集中的时间内进行单一课程知识的学习、实践和综合技能实践，不但做到了理论知识够用、实用，更重要的理论实践，更加突出了实践技能训练，学生专业综合技能大大增强。与此同时，培养了学生自我约束能力、自我管理能力、独立生活能力和吃苦耐劳的优良品质，综合素质得到明显提高。

1、缩短了授课的整体时间。理论实践一体化教学模式在教学内容和方式上,将理论教学和实训有机地融为一体,将理论教室和实训教室融为一体,设计合理的模块教学内容,打破了理论课和实训课的界限,缩短了授课整体时间。

2、提高了学生的学习兴趣。理论和实践知识融为一体,将抽象的理论知识变得形象,理性变为感性,便于培养学生想象能力,被动听变为主动做,满足了学生的心理需求,学习兴趣大增。使学生学习的主动性、积极性、创造性得以充分发挥,大大调动了学生的学习热情,提高了课堂的教学效率。

3、提高了课堂教学效率。理论实践一体化教学模式学生的理论知识水平和实践能力都有了较大提高,毕业后能很快适应企业岗位的需要。理论实践一体化教学模式实现了学生学习方式的改变和专业课课堂教学效率的提高,更有利于学生进行自主、合作、探究学习,理论知识学得更加扎实。由于实行“双边”(边做边学,边学边做)策略,通过实践总结出理论知识,又用理论知识指导实践,理论知识得到深化加强。从而使理论教学和技能训练互相渗透,以获得最佳的教学效果。

五、对理论与实践一体化教学模式的思考

1、既能讲授专业理论知识又能指导实操实习和实际生产的“双师型”教师是前体。职业教育培养的目标是既懂理论又会操作的技术人员，而不会动手操作的教师显然是不适应的。所以对于专业一体化教师必须要掌握一定的操作技能，才能适应技校的教学工作。一体化教师应具备丰厚的理论知识和熟练的实际操作技能，能把理论教学有效地融人实践教学中去的综合授课能力，因此技校教师加强这方面的训练，以适应教学的需要，对于实习教师要求既有理论知识，知其所以然；又有实际动手能办，会其所以然。

2、将理论知识与实习操作内容整合的教材是基础。一体化教学的根本目的是实现理论教学与生产实践的紧密结合，因此需要打破传统的理论课和操作课分段讲授的原则，把理论联系实际、实践带动理论的交互式教学作为贯穿整个教学过程，根据知识面，设立课题，再根据课题来编写教材，将实习授课中用到的理论知识揉和在操作过程，密切理论与实践的关系。

3、建设既能满足理论教学又能满足实践教学场所是保障。要实施一体化教学，就必须有满足教学需要的教学设备、设施，它包括教室空间的大小、教学模型、教学必备挂图、教学量具等。课堂教学中，除正常使用教具、挂图等以外，应尽快实行电化教学，它具有重复再现的特点，有生动形象的特点，有助于提高学生的学习兴趣，印象深，记得牢，既能使学生可以轻松愉快地学习。学校应当积极创造条件配备电教设施，使用计算机制作的课件协助教学，让教学更直观、生动，用先进的教学模式推动教学工作向前发展。