第一篇：电梯保养作业报告
半月保
1机房、滑轮间环境清洁，门窗照明正常
2手动紧急操作装置齐全，在指定位置
3曳引机运行无异振动和异响
4制动器各销轴部位润滑，动作灵活
5制动器间隙不发生摩擦
6编码器清洁，牢固
7限速器各销轴部位润滑,开关正常
8轿顶清洁，防护拦安全可靠
9轿顶检修开关、急停开关正常
10导靴上油杯齐全，油量适宜无泄漏
11对重块及其压板无松动，压板紧固
12井道照明齐全、正常
13轿厢照明、风扇、应急照明正常
14轿厢检修开关、急停开关正常
15轿内报警装置、对讲系统正常
16轿内显示、指令按钮齐全、有效
17轿门安全装置（安全触板，光幕、光电等）功能有效 18轿门门锁电气触点清洁，接线可靠
19轿门运行正常
20轿厢平层精度符合标准
21层站召唤、层楼显示齐全、有效
22层门地坎清洁
23层门自动关门装置正常
24层门门锁自动复位
25层门门锁电气触点清洁,接线可靠
26层门锁紧元件啮合长度≥7mm
27底坑环境清洁，无积水，照明正常
28底坑急停开关正常
季度保
1减速机润滑油量适宜，无渗漏
2制动衬磨损量不超过制造单位要求
3位置脉冲发生器正常
4选层器动静触点清洁，无烧蚀
5曳引轮槽、曳引钢丝绳清洁，张力均匀
6限速器轮槽、限速器钢丝绳清洁
7靴衬、滚轮磨损量不超过制造单位要求
8验证轿门关闭的电气安全装置正常
9层门、轿门系统中传动钢丝绳、链条、胶带清洁、调整 10层门门导靴磨损量不超过制造单位要求
11消防开关正常，功能有效
12耗能缓冲器电气安全装置有效，油量适宜，柱塞无锈蚀
13限速器张紧轮装置和电气安全装置正常
半年保
1电动机与减速机联轴器螺栓无松动
2曳引轮、导向轮轴承部无异常
3曳引轮槽磨损量不超过制造单位要求
4制动器上检测开关正常，动作可靠
5控制柜内各接线端子紧固、整齐，清晰
6控制柜各仪表显示正确
7井道、对重、轿顶各反绳轮轴承部无异常
8曳引绳、补偿绳磨损断丝数不超过要求
9曳引绳绳头组合螺母无松动
10限速器钢丝绳磨损断丝数不超过要求
11层门、轿门门扇各相关间隙符合标准
12对重缓冲距符合标准
13补偿链（绳）与轿厢、对重接合处固定、无松动
14上下极限开关正常
年保
1减速机润滑油适时更换，油质符合要求
2控制柜接触器，继电器触点接触良好
3制动器铁芯（柱塞）清洁、润滑、检查，磨损量不超过制造单位要求 4制动器制动弹簧压缩量符合要求，有足够的制动力
5导电回路绝缘性能测试符合标准
6限速器安全钳联动试验正常
7上行超速保护装置动作试验正常
8轿顶、轿厢架、轿门及附件安装螺栓紧固
9轿厢和对重的导轨支架固定，无松动
10轿厢和对重的导轨清洁，压板牢固
11随行电缆无损伤
12层门装置和地坎无变形，螺栓紧固
13轿厢称重装置准确有效
14安全钳钳座固定，无松动
15轿底各安装螺栓紧固
16缓冲器固定，无松动
第二篇：电梯保养作业人员服务指南
电梯保养作业人员服务指南
一、新接保养计划：
1、维修站长在接到业务部门转来的新签保养合同后，通过电话、走访等形式与用户取
得初步联系，确定保养人员和保养时间并反馈给维修作业管理人员，作为下达正式月度保养计划的依据。
2、维修站长务必在正式保养开始前半个月，将保养任务告知保养作业人员（以下简称“保养人员”），同时提供：保养合同及相关附件、保养计划、新梯质检资料、产品保养工艺（若需要）等有关交底资料。
二、新梯质检情况摸底：保养人员可通过维修站长提供的诸如“新接保养电梯质量检查单”等资料，或直
接向新梯质检部门相关人员了解新接保养电梯的目前状态、修理及部件更换情况，做到心中有底。
三、用户现场了解：
1、在正式保养前，保养人员应与用户取得联系，到现场进行情况摸底，包括与用户处
联络人寒暄沟通、了解电梯分布情况和用户对电梯的编号称呼、电梯运行基本情况、电梯用户群特点及使用环境等，为开始针对性地正式保养创造条件。
2、在日常保养作业前，保养人员应先到用户处进行拜访，说明今天预定保养的电梯编号及保养作业主要内容和预计时间，希望用户了解并给予配合支持。
四、设置作业警示标识：在对电梯开始保养作业前，应设置作业警示标识：
1、保养电梯时，警示标识通常
设置在一楼侯梯厅层门口附近，或对轿顶部件进行保养时设置在打开的层门外围；保养自动扶梯时，警示标识通常设置在上下出入口处。
2、保养人员应使用规范的作业警示标识，包括安全围栏、例行保养提示立牌、磁挂牌及绳挂牌。
五、按要求进行保养作业：
1、保养人员应严格按照保养工艺和保养作业计划的要求进行保养作业。
2、保养人员根据部件的实际使用、磨损情况，有必要针对性地对保养作业计划进行适当调整。
3、在保养作业中应严格按规定执行“指令信号法”，避免误操作，确保作业安全。
六、整改/调查作业实施：由于产品设计、制造或安装原因，需要对相应数量的在用电梯进行质量整改或调
查时，保养人员应按要求给予积极配合：
1、对相关的技术通知单中涉及的作业内容予以充分理解，并做好相应的更换部件及工具准备。
2、严格按照质量整改/调查作业的步骤实施，作业中若发现异常现象，应及时通过维修站长或与相关人员取得联系。
3、质量整改/调查作业实施后，保养人员应按要求填写作业记录，并定期将更换下的零部件（若有）移交维修站长，由维修站长负责定期汇总本维修站专项质量整改/调查结果，进一步反馈到有关部门。
七、运行性能确认：
1、保养人员在完成保养作业后，应仔细检查保养作业中涉及到的各机械装置、电气开
关是否复原，并至少上下乘行一次，确认电梯运行正常。
2、若涉及到质量整改/调查作业的实施，更有必要对相关的部件或功能给予更为密切和长期的跟踪。
八、作业区域清洁整理：
1、在作业过程中，保养人员就应勤于整理、清洁，特别在电梯侯梯厅场所中不要
给通行中的客人带来不便。
2、若作业场所地面铺有地毯的情况，保养人员应穿上鞋套，必要情况下更应铺设防护毯以免作业污染。
3、作业结束后，应检查作业场所、层门、轿厢装潢面是否有被弄脏，若发现则必须清洁后方能离开。
4、机房门应在作业后及时上锁，严禁随意将机房钥匙及三角钥匙交予第三者。
5、搜集保养作业中产生的诸如油回丝、废油等废弃物，遵循用户的要求或移交、或带回废弃物，在此过程中应极力避免油渗漏。
6、撤回先前设置的各类警示标识。/
4九、本次作业用户确认：
1、保养人员依据本次保养作业内容和时间，如实填写保养作业报告。
2、保养作
业报告填写完毕后应提请用户签字确认，感谢用户对本次保养作业的支持。
3、保养作业报告一联交用户，一联带回维修站，由站长收齐后每月集中递交保养作业管理部门。
十、提供咨询/业务联系：
1、保养人员在与用户交流过程中，应针对性地给予用户电梯使用和管理方面的相关建议，帮助用户电梯管理人员更好地做好电梯日常管理维护工作。
2、用户对于电梯功能、特性方面提出改装需求后，保养人员有义务给予必要的正确引导，帮助用户选择最佳的改装方案实现用户需求。同时，保养人员应及时将用户的需求信息反馈到改装业务部门，由其出面与用户作进一步的业务洽谈。
十一、配合具体要求确认/准备：当用户提出需要保养人员配合做好政府部门对电梯的检查、限速器校
验或产品保驾等要求时，保养人员应主动向用户了解配合的具体要求和时间，并做好必要的事先检查以及届时的现场配合工作。
十二、需要修理判断：保养人员在作业中应特别关注部件的使用状态和性能，有责任提前告知用户电梯的某个部件需要修理，并充分陈述理由，说服用户同意进行及时的修理。修理手续的办理应针对以下不同的情况进行相应的操作：
1、若需修理部件属于自然老化，则应结合保养合同性质判断是与用户协商处理呢，还是进行免费修理更换。
2、若由于本公司责任导致部件需要修理的，则应进一步判明是由于产品设计制造原因还是安装保养原因，并进行相应的处置。
3、若由于用户责任或不可抗力引发的电梯修理，保养人员则有必要在给用户实施修理前，对用户进行相应的管理指导或采取紧急预案应对。
十三、办理三包手续：对于产品质保期内（即产品出厂后的18个月或产品移交后的12个月）的部件修理，保养人员应通过办理三包手续，为用户免费修理更换。
1、若需更换的属于国产部件，则应有维修站长填写工作联系单，说明损坏情况，连同更换下的部件送公司相关职能部门办理三包。
2、若需更换的属于进口部件，则应由维修站长联系办理进口部件索赔的人员，说明损坏情况（包括故障现象、部件图号、日方订单号等信息）。对于重要部件，应按索赔工作人员要求保留现场或拍照说明等提供进一步详细的信息，确保索赔工作顺利。
3、为了保证用户电梯不因为三包或索赔部件的等待而影响使用，保养人员可以凭借已办理的相关手续证明（工作联系单或故障报告），填写备配件领用单或借用单，经相关领导审批后，先行到备件中心借用或领用，待三包或索赔部件落实后再行销账。
十四、用户协商处理：对于保养方式为B或C的合同涉及部件修理的，保养人员应根据保养合同相关条款、需修理部件性质、用户的重要性、用户经济承受能力、对保养合同续签的影响等综合因素，报请所属维修站长共同协商，以便采取最合理的修理方式进行处理。
十五、免费修理更换：对于A方式保养合同，原则上由保养人员对其需修理部件进行免费修理更换，但需
注意的是，免费更换不应包括用户原因或不可抗力造成的电梯故障。
十六、反馈质量信息：
1、保养人员应将产品故障排除和修理过程中发现到的大量产品质量信息通过向维修
站长反映、填写维修质量信息反馈单等形式向质量主管部门传递。
2、保养人员在反馈质量信息时应尽可能的全面、具体，既不夸大、也不隐瞒。
3、一旦所反馈的质量信息得到相关的反馈或改进，保养人员更应承担起质量整改效果的跟踪责任，协助公司各部门共同提高所保养产品的实物质量。
十七、安装单位整改：若发现是由于电梯在安装环节的质量原因导致电梯的故障（通常为导轨安装不佳导
致的电梯晃动等），并得到了工程技术部门的确认，则由维修部门领导与安装部门协调，组织相关的责任人员进行整改。往往此类整改工作时间较长，影响面广，因此需要保养人员组织安装整改人员及用户，共同确定合理的整改方案，并在整改过程中密切跟踪，承担起整改方与用户的联络和协调工作，尽可能地降低整改工程给用户的电梯使用带来的影响。
十八、保养责任考核：若发现是由于保养人员的技术能力、工作责任心原因造成的用户电梯运行故障、甚
至是部件损坏的，按照有关的奖惩条例将对责任保养作业人员及所属维修站长进行经济责任制考核，考核的具体指标参照故障所带来的对用户使用电梯的影响程度、涉及的保养责任赔偿金额、所需更换的部件费用、以及故障后相关责任人所采取的纠正和预防措施的力度和态度等综合因素予以确定。
十九、经验总结交流：保养人员应会同维修站内的员工共同对所发生的电梯责任事故进行经验总结交流：
1、对安装责任所引发故障的经验总结重点应放在：如何透过电梯故障现象正确判断安装责任、如何在新梯保养接收时及早发现并整改、如何进行针对性的日常保养以消除故障。
2、对保养责任所引发故障的经验总结重点应放在：故障发生责任原因的正确判断——技术能力/工作责任心；如何通过对保养工艺的针对性内容进行研究学习来提高自身技术能力、如何通过进一步严格执行保养作业流程，或针对性地提出具体要求来最大限度的避免工作责任心问题对保养作业的影响。
二十、用户管理指导：
1、保养人员在与用户日常沟通过程中，应将重点放在指导用户处管理人员加强正确的电梯使用管理，包括：电梯的日常维护及正确的清洁方法、文明使用电梯常识、如何正确的操纵电梯等，协助用户编制电梯安全使用规定。
2、在日常保养中或故障修理后，针对性地向用户提出管理建议并督促用户整改：如地坎的日常清洁和防堵塞、召唤按钮的正常使用等。
二十一、紧急预案应对：
1、在新梯保养接收，与用户管理人员初期接触阶段，应确认用户方是否具备正确
合理的电梯使用应急措施或救援预案，若无或虽有但不正确、全面的，保养人员有责任帮助用户重新建立相关的文件制度。
2、一旦发生进水、火灾、地震、防疫、困人等紧急情况，应在现场指导用户严格按操作规程实施救援。
3、保养人员应在相关的故障修理或电梯恢复运行前，确认紧急状态是否解除、相关的导致因素是否已彻底消除或在可控制范围中。
二十二、签订修理合同：
1、由于用户原因所导致的修理，必须签订修理合同。保养人员不得私自答应用户的修理请求，遇到或紧急情况或用户特殊要求必须报请维修站长，或经由站长进一步向维修部门领导请示。、）修理合同一般由维修业务部门与用户商谈后进行签订，通常由专门的修理人员进行修理，保养人员则应起到修理过程中与用户方的协调作用。
二十三、应收账款定期催收：
1、维修站长是站内用户应收款的催收责任人，而保养人员则是所保养用户应
收账款催收的具体经办人。
2、保养人员所催收的应收款主要指：应缴纳的保养费用、用户购买备件或由保养人员修理部件的费用等。
3、保养人员在接到站长分发的保养用户发票后，根据用户名称、缴付时间进行分类，待到下次保养结束后递交相应用户。
4、发票递交用户后，用户可选择开具支票、银行转账、或现金支付等多种形式。
5、若用户开具支票，保养人员应检查所开的支票是否符合规范：即支票金额与应收款是否相符及书写是否规范、开票日期是否在可兑付有效期（指开票日起十天）内及填写是否规范、单位名称（包括书写和字数）是否规范、支票用途栏是否写明保养费支付及发票号码等。
6、若用户委托银行转账，保养人员应提请用户在填写账号时，注意与所提供的发票上的我公司账号进行核对确认。
7、若用户采取现金支付，则保养人员在将现金转交公司财务部门时，应要求开具现金收据，待下一次保养时带回用户处，作为现金缴付的凭证。
二十四、合同续签联系：
1、在与用户所签订的保养合同到期前三个月，保养人员应配合公司对口的保养业
务员，就保养合同续签事宜与用户进行联系。
2、若用户同意续签，则保养人员应将业务员填写的草签合同转交用户确认，待用户填写、盖章完毕后带回。
3、若用户不同意续签或未明确表态、迟疑拖延时，保养人员应及时将信息（包括可能了解到的拦截保养单位情况）反馈给公司，以便业务员及时与用户取得联系，尽力避免合同流失。
二十五、用户联络协调：当公司因为销售、管理等原因需要走访用户现场，如用户参观、质量/环境体系现
场审核等，保养人员应在接到任务后尽快与用户取得联系，寻求用户配合，同时在公司相关人员抵达用户当天，做好配合联络工作。
二十六、用户寒暄告别：
1、告知并请用户确认下一次保养作业的时间。
2、适当关心用户管理者的特性、特征，闲谈时留心了解用户状况（如社会关系、个人爱好、健康状况等），通过真诚的沟通拉进彼此间的距离。
二十七、回站处理事务：
1、定期递交保养作业报告；
2、就保养中发现的质量信息向维修站长汇报，并填
写质量信息反馈单；
3、带回用户处无法处理的环境废弃物（如油回丝、灯管、废油或废旧零部件其他固体废弃物）并登记移交；
4、反馈用户处了解到的保养续签、备配件购买、修理、改装业务信息；
5、保养续签合同、保养费发票等文件单据的发放、收缴；
6、参加维修站长召开的业务工作布置、维修技术指导、质量/环境/安全知识宣贯等各类会议。
第三篇：电梯保养补充协议
补充协议
甲方：上海春川物业服务有限公司闵行分公司 乙方：上海欣普建设工程有限公司
根据贵我双方在2017年签订的壹份维保合同，合同周期为2017年4月20号至2018年4月19号，28台电梯保养。
甲方在合同到期时由于甲方进行招投标工作，未按时正常与乙方续签维保合同，但这28台电梯维保等相关工作仍是由乙方进行，时间从2018年4月20日至2018年05月31号。在此期间另外发生了7#楼电梯进水事宜，并产生了额外的材料费用（12000元左右，详见急修单）。
现考虑到双方长久合作关系，经过双方友好协商，由甲方补充支付2018年5月1日至5月31日全月费用。其他费用不再收取。
具体费用分二个部分（按中标新合同价格计算）： 1、28台电梯5月份保养费用：7560元/月； 2、28台电梯5月份物料费用：5880元/月。
总计费用：13440元，大写：壹万叁仟肆佰肆拾元整。
协议生效30日内支付费用。
以下为签署部分：
甲 方： 上海春川物业服务有限公司闵行分公司 经办人： 乙 方： 上海欣普建设工程有限公司 经办人：
签署日期：2018年 08 月 05 日
本协议一式两份，双方各执一份。
第四篇：电梯保养计划
电梯保养计划
机房内定期保养项目及要求
1检查发现机组、组励磁机、直流电动机及其碳刷
首先停机检查项目：
（1）清理各部位积垢（清理整流子时，只能用毛刷、干布，不得用液体洗涤剂冲刷，不能用比铜硬的利器清理）；
（2）检查碳刷有无缺损
（3）检查碳刷接线是否松脱，各部位螺丝是否上紧。碳刷和整流子接触情况，检查整流子表面粗糙度，切勿划伤整流子。如已划伤，伤痕较浅时可用砂布打磨光滑；划伤深至0.5mm以上时，需拆下重车。重车修后的整流子片间下挖槽深度应符合要求。槽中应无积碳。
（4）刷架弹簧的压力要适当，过紧，碳刷磨损块；过松，接触不良，火花大。
（5）轴承换油，滚动轴承换油。（6）电动机线圈绝缘。
电梯运行时检查以下部位：
（1）电梯有否异常响声和异常振动；线圈温升不应高于铭牌规定。
（2）碳刷有无火花，火花情况是否正常。
（3）轴头有否漏油；轴承温升不高于60℃。曳引机
（1）清洁各部位，检查油质，盘根密封的轴头平均每3-5min滴一滴油为正常，过多过少均不好。采用密封环的轴头不应漏油，其余连接部位不
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应漏油。
（2）检查蜗轮蜗杆的磨损及其齿侧间隙，蜗杆轴的轴向窜动量应小于2mm。
（3）检查曳引轮槽有否磨损或变形。各绳槽的磨损应一致,磨损深度差越过绳径的1/10时要车修至深度一致，或更换曳引轮。
（4）检查各部位螺栓是否拧紧。
（5）运行时检查有无异声，停车时有无震动。
3制动器分解
（1）制动器各活动部位分解，检查闸芯磨损情况，清洁后加适量相应的润滑物。
（2）检查刹车鼓及刹车皮的磨损情况。刹车皮磨损超过原厚度的1/
4、露出铆钉、刹车皮老化均应更换，刹车皮应无油污。
（3）制动器线圈通电时，刹车皮与刹车鼓的两侧间隙要均匀。
（4）闸芯冲程，单闸芯的冲程应在2mm左右；双闸芯的冲程每侧应在1.5mm左右。
（5）两侧弹簧压力应均等。
（6）各接线端螺丝应紧固。
（7）刹车电接点，其开放距离应在1.5～2mm之间，检查接点有无脱落、烧蚀及火花情况。选层器及其传动机构
（1）清洁选层器及其传动机构的各个部位。
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（2）应保持动触头盘（杆）运动灵活，根据情况适量加注润滑油。减速器及各部位均应更换或加注相应的润滑油，检查调整传动链条的张紧度。
（3）传动钢带有断齿裂痕时，应及时更换或修复。钢带上应加一层薄薄的机油，防止锈蚀。
（4）检查各螺丝是否上紧，接线是否可靠。静触头的接触可靠性及压紧力，必要时给予适当调整。过度磨损的触头应予更换。动静触头表面应清洁，烧蚀处应修磨光滑。控制柜、励磁柜
（1）清扫各部位灰尘。电路板只能用“吹风”清除积尘，不得用毛刷、棉纱清扫。
（2）检查各继电器、接触器外观是否正常，清洁触点，烧蚀触点必要时应修磨光滑。
（3）检查灭弧罩，清除罩内的积碳。
（4）检查各保险丝熔断值是否符合要求，各接线端有无松松动、开焊，螺丝是否拧紧。
（5）运行时检查各继电器动作是否正常，线圈是否发热。
（6）运行中测量记录励磁系统数据，必要时给以调整，并记录调试后的数据。限速器
（1）清洁各部位，各旋转可动部位加油润滑，并观察其转动是否灵活，对速度的变化反应是否灵敏。
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（2）检查电器开关动作是否正常。
（3）检查限速器轮和张紧轮的轮槽。轴承及轴的磨损情况，必要时给予更换。
（4）将夹绳钳放下试验限速绳是否在钳口中心，必要时给予调整。
（5）闸车试验，电梯在次上端站，将夹绳钳放下，将限速器动作开关短接，慢车下行，从限速绳被夹住到安全钳动作为止，其制停距离应符合下表（请点击）要求。测速发电机
（1）清洁各部位，注意整流子、碳刷、皮带和皮带轮槽不要沾油。
（2）检查各开关位置，动作是否正常，开关接点是否熔蚀、脱落，接线是否牢固。
（3）检查皮带张力是否正常，必要时给予调整，齿形带脱齿后，应及时更换。编码器
清洁外部灰尘、油污、外观应无损伤。接线及固定螺栓牢固可靠。地震感知器
（1）清洁外部灰尘，外观应完好。
（2）震动试验动作正常。
（3）接线及固定螺栓牢固可靠。
轿厢部位定期保养项目及内容
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吉林市神工机电设备有限公司 轿厢门装置
（1）清除各部位灰尘、油泥，导轨及各活动部位加适量的润滑油。
（2）吊门滚轮磨损导致门扇下坠，门下边缘距地坎小于4mm及歪斜时，应调整门滚轮的安装高度或更换滚轮。
（3）检查调整门联动机构。使绳、链、皮带适度张紧；传动杆各传动关节转动灵活，各固定处不应发生松动。
（4）检查各开关位置是否准确，固定是否牢固，安全触板等动作是否准确可靠，接线是否可靠，引线与各活动部队位是否有摩擦，如有摩擦，须进行位置调整。
（5）开关门时，注意门电动机速度的变化，必要时给予调整。注意门电阻接线是否有松脱、虚焊。
（6）检查、清理门电动机，轴承加油；直流电动机清理整流子及碳刷。运行时各部位无异常声响及过热现象。
（7）检查门地脚滑块，螺丝是否紧固。
（8）轿门关闭后，门与门之上下间隙不应大于0.5mm，且上段不能有缝隙。导靴
（1）检查导靴固定螺栓是否紧固；滑动导靴油杯油位应在1/4～3/4油杯高度之内，油质清洁，油芯吸油情况良好，油杯不漏油。
（2）应保证弹性滑动导靴对导轨的压力，当因靴衬磨损而引起松弛时，应加以调整。
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（3）检查滑动导靴的靴衬磨损程度，运行中检查导靴无异响。
（4）检查滚动导靴的滚轮是否开胶、断裂，滚轮与导轨上不得有油污；滚轮对导轨工作面不应歪斜，在整个轮缘宽度上与导轨工作面应均匀接触，导靴支架活动部位加油。
（5）运行中检查滚动导靴有无异常声响，必要时，给予更新或调整。安全钳
（1）检查各活动部分有否松脱。
（2）停梯状态，用手提拉杆，检查楔块动作是否正常，恢复正常后，检查楔块与导轨工作面间隙两侧应均匀。
（3）安全钳动作开关位置正确，接线无松动。
（4）各楔部、可动部位轴承等清洁并加油。平层装置
（1）清洁平层装置及隔磁板的灰尘油渍，紧固各部位螺丝。
（2）停机检查各接点接线是否牢固。
（3）磁铁和开关滚轮位置相对准确，滚轮油加少量润滑油。
（4）检查各层平层度是否符合要求。5 轿厢各类螺栓
（1）检查紧固轿厢各部位螺栓，包括轿厢壁、轿底、防护板、轿厢架及扶手、吊架等螺栓。
（2）各螺栓加少许润滑油。
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井道定期保养项目及要求 厅门
（1）清除门导轨及各部位灰尘、油渍，导轨及各活动部位加适量润滑油。
（2）检查门钢丝绳松紧和磨损情况。（3）各活动部位间隙、动作是否正常。
（4）清理电气接点，使各接点接触良好、动作正常。（5）检查门脚滑块，各螺丝是否紧固。
（6）厅门关闭后，中分门对口处的间隙不应超过0.5mm，上段对中处不得有缝隙。缓速开关、限位开关、极限开关等
（1）安全回路各开关及继电器动作正常。
（2）清扫各开关灰尘，各开关滚轮灵活，接点接触良好。
（3）各开关接线无松脱、无虚焊。
（4）各开关固定牢固，开关与碰铁位置相对准确。3 对重装置
（1）清扫对重装置，并检查各部螺丝有无松脱。
（2）对重块有无压紧，对重底调整铁块固定螺丝是否拧紧。引绳、限速绳、平衡绳
（1）慢车运行每行1m检查钢丝绳的磨损、破断、扭曲、生锈等情况。
（2）检查引绳松紧度是否一致，一般用手拉法或弹簧秤测量法。
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（3）检查绳头组合螺丝及开口销是否脱落。
（4）检查绳与轮槽的接触情况
（5）检查曳引绳、限速绳、平衡绳长度。导轨及支架
（1）检查轿厢及对重导轨支架的螺栓有无松动、开焊和土建连接处有无松动。
（2）清洁各导轨工作面并适当加油。检查导轨接板螺栓有无松动，导轨是否变形。随线
（1）检查井道中有无与电缆接触的物体，电缆外皮有无操作开裂，电缆有无扭曲。
（2）电梯轿厢在下端站平层时，电缆距井底应为60～350mm。7 各类线管、线槽和接线箱的接线柱
（1）检查轿厢操纵盘、接线箱、中间接线箱各接线柱接线是否牢固，包括电源进线、电机接线、接地线，并清扫接线座。
（2）检查机房、井道、轿顶、轿底各线管、线槽有无松脱、欠盖，接地线连接是否牢固。井道清扫
（1）清扫井道中各部位的垃圾，包括门头盖，地坎两则及对重框架上的垃圾。
（2）清除井道中轿厢、对重、电缆在运行中可能碰撞的障碍物。
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（3）清除低坑中垃圾杂物
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第五篇：浅谈电梯保养方式
浅谈电梯保养方式
21世纪以来,越来越多的企业在发展战略上都从制造型企业向服务型企业过渡。作为从事开拓性很强又有长期收益保证的电梯保养行业,保养方式的科学合理性是提高服务和可持续发展的核心议题。以人均保养台量的指标来衡量,国外发达国家是国内的3倍还要多。在故障预测、电梯零部件更换周期、长期保养作业计划等很多方面,我们都有很大的差距。
在国内的保养方式科学化现代化进程上,我国才刚刚起步,要走的路还很长。结合本人多年来在保养工作上积累的实践经验,对电梯保养方式的革新作以简要的分析。
首先,分析归纳一下目前保养工作的现状以及存在的问题,然后再根据这些问题,提出用常规方法不能处理的方案。一方面,保养工作的流程交错繁杂,管理的效率较低。由于缺乏有针对性的科学的保养作业,几乎都是较为全面的检查,大部分是对“自以为”可能会出现问题的项目作调整,因作业项目的判断标准比较主观,导致时间的利用率不高,技术含量高的作业项目编排不合理等等诸多弊端。另一方面,由于缺少文件资料方面的依据,对三包电梯的配件、质量不是很清晰,导致作业效果良莠不齐。
其次,企业期望改善保养人员的工作方式,提高工作技能,从而提高保养效率,推出有核心竞争力的保养产品,构建完整的维保数据库,提高保养管理水平。保养员工期望提高工作技能、合理的工资待遇和劳动强度、用更合适的保养作业方式提高保养效率。客户期望尽可能减少电梯故障次数,确保电梯能正常运行;故障发生时维修人员要尽快赶到现场进行修复;降低保养费用;保养人员的素质要高;及时对客户进行提示性的预告或者忠告;保证足够的保养作业时间;所有的这些都召唤着我们这些从事保养管理工作的人身先士卒,开拓创新,在充分借鉴国外国内先进经验,并结合企业自身实际情况以及保养市场特点的基础上,开创一条更有效更科学的管理道路。
因此,迫切需要根据服务对象、特殊情况等提供差异化服务,开发出的科学、合理、高效率、低成本的特色保养产品,抢占市场高端。同时,对客户的消费观念进行积极的引导,使克服对保养产品的消费行为逐渐走向成熟和理智,引领市场向越来越健康的方向发展,实现保养市场的良性循环,树立良好的电梯保养专业品牌形象,这也是对社会资源的节约和充分利用。
综合以上各方面,必须在保养计划制定、保养作业项目实施、保养工作管理、故障分析和预测、客户管理、成本管理、信息统计处理几个方面采取科学的分析和总结,全方位进行保养方式管理的革新,重点放在以下几个方面。
一、保养工作流程制度化、规范化
根据电梯运行情况、使用环境、客户要求、零部件寿命、电梯型号、速度等分类建立维保作业指示书,编排每一台电梯的保养作业项目,确定每个作业项目的作业周期。建立标准作业时间(每一个作业项目的必要作业时间)规范,以便核准每台电梯的保养作业时间。根据零部件的设计寿命,编排零部件更换计划。最后形成科学合理的短期和长期保养作业计划,用于指导保养人员的工作方式,提高保养效率。
加强故障分析,找出故障发生的根源。制定防止故障发生的对策并坚决落实,从根本上降低故障发生的几率。故障分析数据资源共享,一方面为故障处理员提供指导,另一方面提高保养员对故障发生的警惕性。
采用保养成本单台核算(保养工时、工资、材料等),完善成本统计流程。量化保养质量、工作量的考核指标。
二、建立科学的系统支持
构建维保数据库。集中多方面的信息以满足各种统计、分析的需要,及时更新数据库信息;完善各种统计、分析手段,准确及时地掌握电梯的保养状况,作出相应的处理。例如对客户信息的处理方面,建立对高端用户和大型用户的专案管理;在三包、保养工作的前1个月,由电脑系统自动根据每台电梯的结构和功能配置以及使用情况、客户特殊要求、故障记录、维保情况等各种条件,生成有针对性的作业指示书的要求进行作业,再将落实情况反馈到系统中去。系统根据反馈的情况、客户的要求等条件调整保养时间、作业项目、作业计划、形成故障预测等,提高服务水平,建立独具特色、高效率、低故障率的维保体系。
推广电梯远程监控以及智能化小区项目,便于电梯运行数据的采集和设备监控,使其与电梯维保有机结合。存储电梯运行的关键数据,通过分析,对故障预测和保养作业计划的调整提供可靠依据。缩短故障的排除时间,提高保养作业的针对性。
根据电梯的整体运行状况(尤其是使用年限10年以上的电梯),提取和准备相关信息如重要部件的磨损情况,可靠性等,为电梯的维修改造提供支持。
三、重点问题区别对待
对于一切特殊情况如特殊合同、特殊客户、特殊电梯等除了进行以上的常规处理要从合同一开始谈就建立这些特殊内容的跟踪预案,以确保主导性优势。
建立机动人员,跟进保养遗留问题和三包转保养的整改项目,因为这些遗留问题对以后的保养埋下了很大的隐患。
对保证电梯安全运行、质量监控的重点以及客户要求的重点部位进行重点实施,如安全回路中安全开关和层门锁的可靠性,制动器的动作性能和轿门安全保护装置光电、光幕、安全触板的情况。根据现场情况,对三包电梯的前期工作进行专项调整。经验证明,花精力把一些问题的重点充分把握好往往能形成事半功倍的效果。
四、重视培训,提高技能
考虑经验年限、工作技能、知识水平等条件,建立各岗位和级别评定的必要条件以及可实施的作业,对维保作业人员按岗位和级别进行管理和培训。采用灵活的培训方式,比如现场演练、情境教学、理论学习等,加强服务意识,提高对保养市场和本职工作的认识,提高安全意识、也是告诫自己,要养成和培养一种观念,视电梯故障和客户投诉是工作没有做好的最大耻辱。
随着国务院373号令的正式实施,国家对特种设备的管理越来越严格和规范(限定保养次数、提高市场准入门槛等),但对国内大型的电梯专业生产、保养厂家来说也许是一个最好的消息。因为他们更有条件和实力在这方面走得更远、更扎实!谨以此文抛砖引玉,同时也期待着更多的关于保养管理革新问题的讨论。相信在不远的将来,通过借助科学的管理方法和智能化的自动分析手段,国内的保养市场一定会取得长足的进步!
(编辑/李舶)
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