浅谈汽车、摩托车维修占道经营整治工作中的疏导与堵塞

第一篇：浅谈汽车、摩托车维修占道经营整治工作中的疏导与堵塞

浅谈汽车、摩托车维修占道经营

整治工作中的疏导与堵塞

一谈到疏导与堵塞，人们往往会想到中国古代先人大禹治水的传说。大禹的父亲采用堵塞的办法治洪水，却因没有成功而被杀身亡，大禹接过治水的任务后，吸取父亲失败的教训，用疏导的办法治水，最终将洪水给制服了。事实上，仅仅只用单方面的堵固然不会成功，然而只用导而不堵也未必成功。因为事实很简单，当水流向不利方向时，大禹不可能不堵，有了这样的堵，对水才能更好的导。所以，孰重孰轻，以谁为主才是关键，不能将二者割裂开来。在我们整治维修占道经营管理工作中，如何正确的使用疏导与堵塞的方法，处理好两者之间的关系，是根治占道经营的关键，必须认真加以把握。

汽车、摩托车经营业户占道维修的原因在哪里呢？笔者认为有以下几点：

1、经营业户法律、法规意识淡薄。据调查，在市区内主、次干道进行汽车、摩托车占到维修经营的，多数为本地无业人员、进城务工人员、下岗职工。人员构成复杂，文化素质偏低；加上经营成本低，无管理经验，生活无着落，因而选择了投资少、见效快的维修占道经营“小本生意”，以这种自古以来最简单的生存方式来承担起一个成年人对家庭的责任。

2、供求关系造成了维修占道经营的存在。哲学上有句名言“存在就是合理”，维修占道经营能够持续存在，屡禁不止，与老百姓的传统消费观念息息相关。维修占道经营的价格便宜，价格杠杆的作用促

使他们选择小店面，在一定程度上满足他们对基本生活的需要。正是由于社会对维修占道经营存在着潜在需求，导致维修占道经营行为禁而不止。

鉴于城市管理需要，应加强综合管理，整治维修占道经营行为。规范整治维修占道经营是一个系统工程，涉及方方面面，需要交通、工商、公安、行政执法等相关职能部门明确任务，突出重点，形成合力，齐抓共管。为此，交通、工商等相关部门按照各自的职能，做好前置审批把关工作，从严核发有关证照，对从事汽车、摩托车占道维修业户的场地面积不具备经营条件的不予颁发有关证照，对未依法按照前置审批要求发出的证照予以收回，从源头上杜绝维修占道经营。在引导维修业户规范经营的基础上，对重点区域、路段进行常态化管理，发现维修占道经营有所回潮立即组织交通、公安、工商、行政执法等部门开展集中整治行动，进行清理取缔，确保整治成果不反弹；对于经多次劝导仍不改正，恶意占用城市道路维修经营的，依法对其维修工具予以暂扣和严厉处罚，并坚决予以取缔，维护正常城市秩序。通过严格执法，影响和促使维修业户走合法化、规范化的经营道路。

解决占道经营是一项十分复杂的社会工程，交通、工商、公安和城市管理有关部门在处理问题时应把握法理并重的原则，既要正视这一现象，通过各种办法关心这一弱势群体，又要依法办事，维护城市的正常的秩序，尤其是要把维持基本生活与依靠“马路”发财严格区别开来，体现人性化管理的原则，创造一个和谐的社会管理环境。

抓好汽车、摩托车维修占道经营行为的整治工作应遵循疏导和堵

塞相结合，以疏为主。

1、加强宣传，营造良好的城市管理氛围。

违章维修占道经营因方便市民生活而被市民视为“合理”，这给规范维修市场管理带来了极不利的影响。首先应充分利用广播、电视、互联网等多种媒体和采取印发宣传资料等多种形式，加大对查处和取缔无证经营的重要性及维修业户占道经营危害性的宣传，让广大市民树立健康的消费观念，形成一个自觉抵制、共同治理的良好氛围；其次大力宣传城市管理的法律和法规，营造良好的执法氛围，制造强大的舆论攻势。

2、科学管理，堵疏结合。

一是堵，首先要从源头上堵住。要认真落实市委、市政府把蚌埠建设成为宜业、宜居、宜游城市的重大决策，努力实现“一年打基础，两年见成效，三年大变样”的城市管理总体目标要求。交通、工商等部门要严格把好前置审批关，对于长期占道维修经营，群众意见大的店铺，依法收缴有关证照，取缔经营资格，从而杜绝维修占道经营现象；其次要组建清理整治维修占道队伍，建立健全维修市场日常巡查管理制度，完善日常巡查登记台账。城区交通的主干道、次干道等重点路段应不定期进行大规模集中联合整治，以点带面，使整治汽车、摩托车维修占道经营管理工作逐步延伸。

二是疏，就是要根据实际情况，可在背街小巷适当批准一些合法维修经营门点给予出路，并规范管理，对既能满足市民群众一时急需，又能促进无业人员、进城农民及下岗人员等社会弱势群体就业的，就应该加以疏导管理。如我市五金铆焊、铝合金门窗加工等业户进入政府开设的加工区等，“既给出路，又管得住”的做法值得我们学习借鉴。引导经营户入室维修经营，提供优惠措施，鼓励业户进入新址经营。

总的来说，虽然违章维修占道经营的原因错综复杂，但是，只要我们在舆论宣传方面、加强城市管理依法行政方面、倡导市民树立健康的消费观念方面不懈努力；充分发挥执法部门的职能作用，各相关单位密切配合，协调一致，齐抓共管，形成合力，就能早日解决汽车、摩托车维修占道经营这一困扰城市管理工作多年的难点问题。

第二篇：大力整治流动摊贩占道经营

城管执法信息：

大力整治流动摊贩占道经营

确保市容整洁道路畅通

根据拜城县创建自治区食品安全试点城市和城市环境综合整治的要求，为了有效管控无照商贩占道经营违章行为，4月8日，城管大队组织各辖区中队开展占道经营专项整治。此次执法共出动执法人员28人，安排科学、组织严密，行动取得了预期效果。

第三篇：规范整治占道经营的几点建议

长期以来，马路市场、露天烧烤、马路空车配货、马路修车、洗车等违章占道行为一直是市民投诉的热点。近几年，我市城管部门虽然加大了对占道经营的整治力度，并取得了一定的成效，但占道经营仍未走出整治—回潮—再整治—再回潮的怪圈。据有关部门统计，目前我市仅占道市场摊区就有200个左右，并且多数分布在市区的主次干道、窗口地区以及居民小区周边地带，普遍存在着挤占道路、设施简陋、卫生脏差，交通无序的状况，不仅破坏市容、阻塞交通、污染环境，同时也直接影响着我市的对外形象和城市品位。为此，必须下大力气，全方位整治占道经营。

一、违章占道经营屡治不愈的主要原因

⒈城市管理设施不配套，农民卖菜难。每到夏季，农民自产菜大量上市，而市区内除了有限的几十处农副产品批发市场外，只有一些收费门槛较高的室内市场，而农民只是季节性经营，不可能进驻室内市场。因此，除指定向超市或室内市场供应的农户外，大部分城市周边的农户只能将自产的蔬菜、水果向城市里摊销。据调查，目前在我市成规模的早市中70%以上的经营业户是农民。

⒉外来人口的大量涌入给治理违章占道经营带来一定的难度。随着农村富余劳力向非农领域转移速度的加快，大量乡镇、外籍农民涌入哈尔滨市城区，从事疏菜、水果、烧烤、擦鞋等经营活动。从单枪匹马，到携妻带子安营扎寨，肩挑、手推地四处流动和城管人员“打游击”，不仅给城市综合治理带来一定的难度。同时。也使违章占道经营久治不除。

⒊大量下岗失业人员找不到就业门路，摆摊设点成为其谋生的途径之一。随着改革的不断深入，下岗失业人员逐年增多。据统计资料显示：2005年末我市享受城镇最低生活保障的人数达到20.9万人，全市登记的失业人数达到8.13万人。这部分弱势群体往往把投资少、风险低、见效快的违章占道经营作为谋生的首选之道，同时他们也是非法占道经营市场的主要消费群体。此外，传统的沿街叫卖和就近购物的习惯，也为占道经营者提供了一定的市场空间。

⒋违章占道经营的特点决定了其具有较强的生命力。一是利益诱惑。非法占道经营投入少、费用低、受益快，机动灵活、适应性强、调整快、无税收，“摊”随人走，操作方便。二是“门槛”低。无论什么人都可以随时随地摆摊设点，不受限制。三是方便群众。从某个角度看，占道经营具有“便民”和“扰民”的双重性。如修自行车、修鞋既方便群众，在大型商场又找不到；马路市场中的蔬菜、水果既新鲜，价格又便宜，而且相当一部分摊点设在居民小区周边，具有方便小区居民购物的特点，因此具有一定的消费群体。

⒌社会对城市管理认识不足。随着国民经济的快速增长，城市建设的飞速发展，社会各个层面对强化城市管理的认识日趋一致。然而，在实际工作中仍存在着城市管理认识错误的倾向，把严格城市管理与搞活经济对立起来。一些职能部门、管理单位对违章占道经营睁只眼、闭只眼，放任自流，有的只收费不管理，致使一些占道经营业主认为：“我交了钱，我就可以在街道上摆摊设点”。部分市民也乐得他们把摊点摆在马路上，以方便自己的需求。此外，有相当一部分群众对执法人员的执法行为不理解，不支持，有的甚至持敌对态度，在一定程度上影响了执法人员的积极性。据调查，目前，城市管理行政执法人员在清理取缔非法占道经营中，被围攻、辱骂、殴打以至暴力抗法事件仍屡有发生。

二、规范整治占道经营的几点建议

占道经营是一个社会问题，单纯靠取缔和突击整治的方法，既很难从根本上解决问题，又容易引发执法纠纷和社会矛盾，形成整治、回潮、再整治的恶性循环。为此，建议我市应借鉴广州、杭州等城市的先进经验和成功做法，从哈尔滨市的实际情况出发，采取以疏为主、以堵为辅、先疏后堵、疏堵结合的方法，治理城市管理中的这个“顽疾”。

⒈科学规划，合理布局，加强各类市场建设。一是要加强农、商贸市场建设。将市场建设纳入城市总体规划和城市基础设施建设规划之中，使之与新区建设、旧城改造同步规划，配套建设。同时，应加快现有市场改造步伐。对那些规模小、设施不配套、不完善的市场，实施扩容、提挡改造，以提高现有场地利用效率，吸纳部分马路市场摊点。二是针对占道经营摊点中以水果和小吃为最多的现状，在不影响交通、不影响市容环境、不影响居民日常生活的前提下，根据市场需要，在适当路段，利用空闲场地规划、建设一批简易市场，使所有的水果、小吃摊点都进入指定地点经营。同时，要规范管理，使之成为一道人民满意的“风景线”。这样，既可以还路于民，满足广大群众的一时急需，又能促进进城农民及下岗人员等社会弱势群体就业。

⒉制定扶持政策，引导占道摊点进场入室经营。一是要增强室内市场的竞争力，建立科学的室内市场运营机制，合理控制室内市场物价水平的波动，吸引周边消费人群。二是采取减免税收等政策，吸引业户入室经营。特别是在室内市场经营初期，要“放水养鱼”，使其形成一定规模。三是对低保人群和下岗职工进场经营的，除了在税收上给予一定优惠政策的同时，还应充分考虑其资金困难、竞争力弱的实际情况，采取降低摊位租金费用等措施降低入室门槛。尽可能保证他们进得去，留得住。

⒊部门配合，严管重罚。目前，我市虽已实行了城市管理相对集中行政处罚权，但这并不意味着其它相关职能部门就可以视而不见，见而不管。规范整治城市占道经营是一个系统工程，涉及方方面面，需要城管、工商、交通、环保、卫生防疫、公安等相关职能部门形成合力，齐抓共管。为此，建议工商、防疫、税务等相关部门一定要严格履行各自的职能，从严核发有关证照，对场地面积不具备经营餐饮业、汽车维修业、洗车业条件的不予颁发有关证照，从源头上杜绝占道经营。与此同时，城市管理部门也要采取有效措施，切实加大对违章占道经营的整治力度。推行分片管理责任制，根据区域、网点布局，划分责任区，将责任落实到人头，并将管理的绩效与队伍、队员的奖惩、晋升直接挂钩，切实加大整治力度。对那些屡教不改、屡罚不改的违章占道经营业主，要采取发现一个、取缔一个，决不姑息。通过严格执法，影响和促使其他违章业主走合法化和规范化的经营道路。原创文章，尽在网络络.com网。

⒋加大宣传力度，提高市民城市管理意识。占道经营因在某种程度上方便了市民生活，部分群众认为其存在也是合理的。这种错误认识不仅为占道经营提供了生存空间，同时也给规范整治占道经营带来了诸多不利。为此，建议各级城市管理部门要加大宣传力度，充分利用报纸、广播、电视等新闻媒体，广泛深入宣传占道经营对城市管理的危害以及城市管理方面的法律法规，使广大市民了解违章占道经营的不利影响和严重后果，树立健康的消费生活方式，提高参与城市管理的意识，改变购物习惯，自觉进点、进店、进场购买物品，使违章占道经营者失去买方市场，无利可图，从而达到根治的目的。

第四篇：雁城占道经营专项整治深入开展

雁城占道经营专项整治深入开展

为进一步加大城乡环境综合治理力度，改善城市环境面貌。6月4日，在市城乡环境综合治理指挥部的领导下，市城管、工商、交通、环保、商务、公安和雁江区治理办等部门联合组成了占道经营专项整治小组，对雁城新、老城区占道经营行为进行了集中整治。

据了解，自5月15日起，资阳市城市管理联合执法支队就已同有关部门集中开展了城区占道经营专项清理整治，并逐街、逐店铺进行清理登记、耐心细致地规劝、教育，并发放占道经营管理通知，全面进行宣传教育、调查摸底工作。此次加大城乡环境综合治理力度，主要是进行集中整治，依法取缔、查处各类违规占道经营行为，维护城区道路的畅通和环境卫生的清洁。

当天，占道经营专项整治小组由雁城苌弘广场出发，沿东门转盘、南门市场、城北、建设北路等老城主要街道进行了为期一天的集中整治。整治小组逐街、逐店铺送达《关于加强城区占道经营管理的通告》和《关于加强城区餐饮占道经营管理的通告》，对占道经营业主进行耐心教育、劝导，对于那些不配合工作，并屡教不改的业主，执法人员按照有关法规向其进行了现场处罚并发放了书面限期整改通知书。

经过整治小组的耐心细致宣传、教育和规劝，大部分业主对其占道经营行为有所认识，城区占道经营状况得到一定程度改善。如何继续开展好下一步占道经营整治工作，专项整治小组指出，将进一步细化目标任务，落实牵头责任部门；加强各参与整治部门的协调，周密计划、精心组织，集中开展持续、反复、高密度的清理整治，确保整治成效得到巩固、城市环境面貌得到改善。

第五篇：关于整治城区占道经营问题的建议

论 述 题

2.如何提升城管执法效能，我应怎么做？

城管执法是马路上管理、阳光下执法。既要做到依法行政、文明执法，又要做到纠正违章、提高管理效果。因此，临场执法能力、执法技巧尤为重要。

一是“明”。“明”，就是对违章当事人的个人情况、文化层次、心理情绪、违章行为的规模、频率及执法现场的周围情况，要有一个基本的了解、便于制定对策。

二是“活”。面对当前一些违反城市管理法律法规的行为长期化、规模化以及违章群体复杂化、职业化的实际情况，队员在执法中要因地制宜、因人而异，要灵活运用、相机处理。

三是“勤”。执法中要做到“眼勤、嘴勤、腿勤、手勤”。“眼勤”就是要善于观察，及时发现存在的问题及其发展趋势；“嘴勤”就是要多宣传城市管理的有关法律法规，对违章者做耐心细致的说服教育工作；“腿勤”就是对违章行为要早发现、早查处，不让其蔓延；“手勤”就是按照执法程序及时书写执法文书，确保执法迅速准确。

四是“诚”。对待当事人要有诚心，要动之以情、晓之以理，寓管理于服务之中。要时刻把急事急办、特事特办、难事帮办、常事快办这四句话作为座右铭，要做到深入基层、体察民情、为民服务。

五是“礼（理）”。要做到一罚两礼、换位思考，不能高高在上，严禁粗暴执法，做到纠正违章有礼、说服教育讲理。特别是在当事人不配合、市民围观时，更要以理服人，尽量避免事态扩大，做到有理、有据、有节。

六是“静”。头脑要冷静，认真分析执法矛盾。在市民围观时，要冷静分析，因势利导，不与当事人发生冲突、争执，多做宣传工作，迅速解决问题。但“静”不等于躲，不等于跑。

七是“严”。严格执行城市管理法律法规、严格履行执法程序，减少执法的随意性，做到依法行政，公平、公正执法。自身也要严格约束自己的行为规范，只有以法为尺、以法为镜，牢固树立法纪观念，自律、自省、自警、自制，才能在复杂的环境下，在多变的事态面前做到遇事不慌、处事不乱、行为不越轨。

3.谈谈你对出店占道经营整治-反弹-整治的对策及建议？

一是疏堵结合到位。在大拆大建、强力整治的基础上，建立了菜市场、夜市市场等各类高标准的集贸市场和专业市场，所有经营活动全部在场内进行，从源头上解决了乱摆乱占、占道经营的问题。

二是坚持严管重罚。对各类违章行为进行严管重罚，在临街饮食经营门店的查处上，无证经营的、不具备饮食经营条件的，一律予以取缔。对门店经营业主违章三次上的，强制取缔。通过严管重罚，遏制了各类违章行为。

三是严格管理标准。必须要严格管理标准，有所超越，才能实现城市面貌大提升。在占道经营问题上，主次干道上禁止任何形式的占道行为（流动叫卖、占道摆摊设点、企业门店占道促销、露天支锅立灶、占道修理、占道求职、占道搭棚），禁止门店超出建筑物立面经营或摆放、展示商品。

四是加强学习交流。建议适当时候，组织相关职能部门主要负责人或分管领导到先进城市实地学习，亲身感受外地城市管理的做法和成效。通过眼见为实的作法，解决部分单位、部分领导存在的突击管理、自我感觉良好等心理，进一步提高管理标准，强化管理措施，不断提高城市管理水平。

4．试论我街违法建设屡禁不止的根本原因，谈谈你对违法建设控管的办法和建议？

原因：

1、利益驱动。我街属于城乡结合部，村民自建房屋较多，随着王家墩中央商务区等重点工程上马和城中村改造提速和展开，在巨大的利益驱动下，少数人员顶风抢建，导致违法建设屡禁不止，有的地方情况较为严重。

2、少数人员法制意识淡薄。在一些地方，因少数人宗族观念浓厚，习惯势力抬头，导致少数党员、干部或违法违规批宅基地，或对违法建设放任自流，甚至有的干部带头违建，以权谋私，在当地造成恶劣影响，导致一些人从众心理攀升，竞相抢建“种房牟利”。

3、各相关部门之间缺乏有效配合。搞好控管工作是一项系统工程，需要各方面的大力支持配合，但从目前情况来看，职能部门之间缺乏有效的协调配合，有的部门和执法人员对日常控管重视不够，责任心不强，造成许多违建未能及时发现和制止，导致违法建设控管难、执法难、拆除更难。

4、对于历史遗留的违法建设缺乏可供依法操作的法规规章。虽然相当部分违法建设得以拆除，但确有部分历史形成违法建筑物，由于当时的历史背景和特定环境，造成至今难以拆除或者无法拆除。而现行法规规章中缺乏对此类违建物的处置依据，形成“拆又拆不了，不拆又违法”的两难境地，城管部门对此也深感无能为力。

建议：

1、加大巡查守控力度。进一步明确街道城管部门及社区城管协管员的日常控管责任，按照查处违法建设目标责任绩效考核办法严格考核，增强街道执法人员的责任心。进一步强化街、社区(村湾)二级监管网络，实现控违长效管理，发现违建苗头，快速处置，及时拆除，把违建苗头消灭在萌芽状态。

2、加大对违法建设当事人的行政处罚力度。希望有关立法机构尽快出台相关法规规章，加大对违法当事人的处罚力度，使这些违法建设当事人由于违法建设受到法规的严惩，以震慑违建者的行为。

3、从源头上治理新的违法建设的产生，建议规划部门积极引导、规范城乡个人的建房行为，对经房产部门作出D级危房鉴定的个人提出的建房申请，应及时予以审批，以减少新的违法建设产生。同时根据国家、省、市的有关律法规规定，规划部门负责提出历史违法建设的分类处置意见。逐步解决历史遗留下来的违法建设问题。

4、进一步改善执法环境。在拆违工作中，要进一步加强与新闻单位的沟通、协调，强化对整治工作的动态报道大力宣传和正面报道查处违法建设工作，为查处违法建设营造良好的舆论环境和社会氛围。

8.塑造城管新形象应从自身做起，你应该做到哪些？

做好城管执法工作，必须树立以人为本、依法行政、执法为民的理念，推动城管执法工作始终在法治的轨道上运行。城管执法必须摒弃“重管理、轻人性”的执法模式，要通过“为民、亲民、爱民”的具体行动，进一步提高行政执法的透明度。体现以人为本、执政为民的理念，这是构建和谐城管执法的根本要求，更是全面落实科学发展观，构建社会主义和谐社会的客观要求。

在城管执法过程中，应树立以人为本，树立执法为民的理念。正确处理好文明执法与严格执法、管理与服务、教育与处罚之间的关系，充分考虑相对人的实际情况和实际困难，坚持以“疏”为主，“疏、堵”相结合；以教育为主，坚持教育与处罚相结合；以妥善解决问题为主，坚持服务与管理相结合，把人性化、理性化贯穿于执法全过程。规范执法文明用语，严格执法程序。坚持“执法就是服务”的宗旨，切实改变“执法就是处罚”的旧观念，不断强化“为民、亲民、爱民”理念，以理服人、以法服人。对轻微的违法行为，实行“首犯不罚”，告知相对人违法的事实与危害，讲明其行为导致的后果，从而使当事人自觉接受和配合城管执法工作。切实从维护人民根本利益出发，注意一言一行，处理好执法与服务的关系。对下岗工人和乡下百姓要多理解、多帮助，加强宣传教育，根据“疏堵结合、宽严相济”原则，在疏导上下功夫，帮助他们找市场、找店面，引导他们入市经营。同时，在不影响市容市貌，不影响公共安全，不影响市民正常生活的前提下，划定一些区域，设置一些临时便民摊点，纳入规范管理，把矛盾化解于执法过程、解决在萌芽状态。对那些经常违章，屡教不改的“钉子户”，要严格执法，确保市容秩序稳定、良好。对于管理对象的不理解甚至谩骂、纠缠、围攻的现象，要做到打不还手，骂不还口，以道理说服人，以真情感动人，以法律教育人，使管理相对人心悦诚服。以“群众满意不满意、高兴不高兴、赞成不赞成”作为检验工作成效的标准，使城管工作得民心、顺民意。

9.浅谈你对依法行政,文明执法的认识？

文明执法本来就是依法行政的应有之意，行政执法人员只要严格按照法律、法规的规定执法，其执法行为一定是文明的，不会出现野蛮执法问题。换句话说，凡是执法人员不文明执法的，一定是未严格按照法律、法规的规定执法。严格执法与文明执法并不矛盾。对违法行为是否需要制裁，与制裁方式是否文明不是同一个概念。不能错误的认为，严格了就会不文明，文明了就会不严格。比例原则，行政处罚决定前的事先告知等就是文明执法的具体体现。严格执法，不是态度蛮横，不讲道理，将法律当作教条，机械地执法），而是指严格按照法律、法规的规定去执法，既要维护公共利益，又不侵犯当事人的合法权益，例如当事人的知情权、陈述权、申辩权、听证权。

文明执法，不是不讲原则，不是微笑执法，笑嘻嘻的，不严肃，甚至对违法行为视而不见，见而不查，查而不处，处而不严。而是应当摆事实、讲道理，以理服人，以法服人。对于非法阻碍执法，以暴力威胁，甚至暴力抗法的，应当依法制裁。

在城市执法中，执法人员能否做到依法行政和文明执法，是由多种因素决定的。但是，作为执法机关和执法人员，应当从自身因素找原因，不能强调客观因素。

（一）、执法人员应树立法治理念，权为民所用，执政为民的思想，也就是为人民服务的思想，不能当官做老爷。

（二）转变执法方式，采用现代化管理手段。

（三）、健全法制，法律既要赋予行政机关行政管理职能，也要赋予必要的行政管理手段，使法律变为现实，或者说实现法律的目的。

（四）加强宣传，提高公民、法人和其他组织的守法意识和依法办事的自觉性，是行政执法人员文明执法的基础。

（五）要提高行政执法人员的依法行政的能力。

一、城市管理的现状

我街属于城乡结合部，返城人口和流动人口较多，城市管理环境极为复杂。在街办事处的领导下，在城市管理工作人员的努力下，城市管理工作中取得较好成绩，市容市貌有了很大变化，居民群众的满意度也不断提高。但随着城市经营战略的不断深入，城市规模日益扩大，城区人口不断增长，居民生活质量不断提高，加上我街城市功能设施建设相对滞后、城市管理体制不够顺等原因，使我街城市管理也存在着市容市貌不整、经营秩序混乱、违章建筑屡禁不止等问题