湘潭论坛简介（共五则范文）

第一篇：湘潭论坛简介

湘潭论坛-湘之莲

湘潭论坛简介

湘潭论坛是湖南省湘潭市的一家地方性社区论坛，是一个专注于提供湘潭本地生活消费（柴米油盐、吃喝玩乐、衣食住行）和情感问题自由交流的平台。截至2011年3月，湘潭论坛拥有2千多注册用户，90%为湘潭本地用户，正成为湘潭网民的精神家园。

湘潭论坛作为本地最大的社区门户，以湘潭新闻、美食、购物、休闲、婚嫁、亲子、房产、家装等生活消费资讯为主，以本地信息为突破口开始做消费经验与分享的社区网站来服务湘潭广大市民。

发展历程

湘潭论坛成立于2010年10月，一直没有任何政府支持，到今天也不过只有2个多月的时间，流量同步增长，服务大众的经营理念运行到至今日访问量400IP、PV3000。会员1500，信息20000多条。“湘潭论坛”主打区版块，让自己更了解属于我们自己的湘潭，可以毫不逊色的向朋友介绍湘潭的衣、食、住、行等。我们同是湘潭人，我们是一个大家庭!倡导公益…… 帮助他人、互动在湘潭论坛。在这里，有事您说话。团结起来的沙子就是块钢板。这是个轻松而又充满感情、亲情得地方，这是个分享快乐的地方，这是个倡导公益活动得地方，这是个人性化得社区，这是个网络新世界，有你们一起加入，我们才能更强大，让我们一起长大。湘潭论坛目前已开辟有五个大区，下设二十多个版块，关注湘潭人身边的大事、小事，提供湘潭人吃、喝、玩、乐、行全方位的生活资讯，分享湘潭人的城市生活。

论坛宗旨

湘潭论坛全力服务湘潭本地网民，为湘潭本地企业创造沟通、交流、互动、分享的平台。

网站文化

湘潭论坛锁定的用户群体以16-50岁湘潭本地人群，这个群体的特征是信息的整合能力和对新事物的接受能力强。他们不仅是众多产品和服务所瞄准的目标消费群体，还是诸多新产品、新服务的早期消费者，在消费的传播链条中具有相当的影响力。这个群体好比消费和媒体使用的风向标，他们所表现出来的消费或媒体使用特征往往预示着大众即将跟进的潮流。

第二篇：论坛简介

2014中欧文化高峰论坛方案

“Towards a Post-2015 World”

（征求意见稿）

2014.10.27-28 | 中国·北京

“„„我们要建设文明共荣之桥，把中欧两大文明连接起来。”1 ——国家主席习近平

“……We need a bridge between our peoples and cultures that will help us understand and learn from each other.The Forum provides that bridge and ensures cultural cooperation can take a more prominent place in our relations.”2(在我们的人民和文化间需要构筑一条桥梁，帮助我们理解和学习彼此。中欧文化高峰论坛提供了这一桥梁，并为我们之间文化合作赢得了更突出的地位。)

——European Commission President Jose Manuel Barroso

（欧盟委员会主席若泽·曼努埃尔·巴罗佐）

“„„中欧文化高峰论坛就是大家在思想文化领域共同探寻人类未来发展方向的一次很好的尝试。”3 ——前国家总理温家宝

前 言

中欧文化高峰论坛在中国和欧盟领导人的关怀下诞生，以“中欧人文艺术桥梁”为定位，以“探索人类未来发展方向”为使命，以“跨文化（Transcultura）”理念为核心价值，是目前中欧人文艺术领域级别最高、规模最大的官方交流平台。目前论坛已分别在比利时布鲁塞尔欧盟总部、中国北京中国国家博物馆、法国巴黎卢浮宫博物馆成功举办三届，即将于今年10月27日至28日在北京举办第四届，为中欧双方在人文领域交流信息、扩大共识、深化合作起到了重要推动作用。

一、中欧文化高峰论坛的创办背景

中国与欧洲是古今维护世界和平的两大力量、促进共赢发展的两大市场、推动人类进步的两大文明。历史上，中欧人文交流源远流长，演绎了文明碰撞与交融的宏伟画卷；而如今，中欧逐步形成了相互依存，利益交融的紧密关系，人文交流、政治互信、经贸往来共同构成了中欧关系的三大支柱。在世界多极化、经济全球化、文化多样化的时代背景下，中欧之间在人文领域的合作与交流更具全球性、战略性、示范性，对增强彼此活力与影响力、推动人类文明繁荣和促进世界和平发展意义重大。中欧文化高峰论坛就是在中欧文化不断加深交融 12 摘自习近平主席在布鲁日欧洲学院的演讲

摘自欧盟委员会主席巴罗佐在首届中欧文化高峰论坛的致辞，参见：http://europa.eu/rapid/press-release_SPEECH-10-519_en.htm 3 摘自温家宝在中欧文化高峰论坛上的致辞，参见：http://news.xinhuanet.com/2010-10/07/c_12633460.htm 的背景下催生的，符合中欧人民的共同愿望。

th2009年11月30日，在中国南京举办的第十二次中欧领导人峰会（the 12 EU-China Summit）上，时任国家总理温家宝同志向欧盟委员会主席巴罗佐发出倡议，在2010年暨中国与欧盟建交35周年，创办中欧文化高峰论坛，每年定期举办，以推动和深化中欧文化领4域的全方位对话与合作。该倡议得到了欧方的赞赏与积极回应。

2010年10月6日，首届中欧文化高峰论坛在布鲁塞尔欧盟委员会总部举行，欧盟委员会主席巴罗佐和中国国务院总理温家宝为论坛揭幕。温家宝同志在开幕式致辞中指出，中欧文化高峰论坛是“中欧文化交流史上的一大创新，标志着中欧文化交流进入了新的阶段，表明中欧关系正在深入向前发展”，指出中欧文化高峰论坛是“在思想文化领域共同探寻人类

5未来发展方向的一次很好的尝试。”

2012年4月18日，中国国务委员刘延东与欧盟文教委员安德鲁拉·瓦西利乌在布鲁塞尔欧盟总部共同启动中欧高级别人文交流对话机制并主持第一次会议，会后双方所共同签署的《中欧高级别人文交流对话机制第一次会议后续行动文件（Follow-up Actions Of The First Round of the EU-China High Level People-to-People Dialogue）》中第二条“文化（Culture）”第四款特别用加粗字体进一步明确了中欧文化高峰论坛是中欧高级别人文交6流对话机制的重要内容。

2013年11月21日，国务院总理李克强在人民大会堂同欧洲理事会主席范龙佩、欧盟委员会主席巴罗佐共同主持第十六次中国欧盟领导人峰会，双方共同签署了《中欧合作2020战略规划(China-EU 2020 Strategic Agenda for Cooperation)》，其中第四条人文交流中第一项第二款再一次明确规定:“继续通过举办‘中欧文化高峰论坛’等多种方式推动双方7在思想领域的交流。”

二、中欧文化高峰论坛的历史回顾

中欧文化高峰论坛自创办以来，已分别在比利时布鲁塞尔欧盟总部、中国北京中国国家博物馆、法国巴黎卢浮宫博物馆成功举办三届，为中欧双方在人文领域交流信息、扩大共识、深化合作起到了重要推动作用。

第一届“中欧文化高峰论坛”于2010年10月6日至7日在比利时首都布鲁塞尔召开。中国总理温家宝和欧盟委员会主席巴罗佐出席开幕式，并共同启动了本次论坛。出席论坛开幕式的还有欧盟教育、文化、多语言与青年事务委员安德鲁拉·瓦希利乌，中国文化部部长蔡武，以及欧盟轮值主席国比利时法语区文化部长法蒂拉·拉南等人。

第二届“中欧文化高峰论坛”于2011年10月27日至28日在中国国家博物馆召开。“中华人民共和国文化部部长蔡武，欧盟教育文化委员瓦西利乌，波兰文化与民族遗产部长博格丹·兹德罗耶夫斯基，中国国家博物馆馆长吕章申共同出席开幕式并致辞。来自中国和欧洲的近40位著名学者就本届论坛的主题“创制城市”和4个重要论题“城市从哪里来到哪里去”、“城市的公共空间”、“新城市、新治理、新政治”和“新技术与城市生活”，展开了深入地讨论和交流。

第三届“中欧文化高峰论坛”于2012年7月3日至4日在巴黎卢浮宫召开。中国驻法国大使孔泉，意大利著名哲学家、文学家安伯托·艾柯和中国美术馆馆长范迪安等嘉宾出席 4 参见：《第十二次中欧领导人会晤在南京举行》，记者：钱彤、石永红、李忠发，人民网转载新华网，网址为：http://politics.people.com.cn/GB/1024/10480471.html 5 参见：《温家宝在中欧文化高峰论坛上的致辞（全文）》，网址为： http:// 6 参见：欧盟官方网站EU-China High-Level People-to-People Dialogue – Detail，网址： http://ec.europa.eu/education/international-cooperation/china_en.htm 7 参见：新华网《中欧合作2020战略规划》，网址：http://news.xinhuanet.com/3gnews/2013-11/23/c_125751496_9.htm 了当天的开幕式。作为对前两届论坛的延续和扩展，本届论坛的主题定为“寻找文化聚点”。

人文交流是人与人、心与心的交流，是不同文明相互借鉴的重要桥梁，是不同民族减少误解、增进友谊、加强互信的重要渠道，在中欧关系中具有基础性、先导性、广泛性和持久性的作用。实践证明，唯有推动中欧人文交流，才能够有效促进中欧人民之间的相互认知和理解；唯有夯实中欧关系的文化基础，才能不断拓展中欧合作的领域和层次，更好地促进中欧关系稳定健康发展。目前，中欧文化高峰论坛已经在加深中欧间相互理解、建立积极健康的中欧文化合作体系等事务上起到了一定的推动作用。未来，论坛在不断完善“中欧人文艺术桥梁”这一本职职能的同时，还将进一步充实中欧全面战略伙伴关系的内涵，通过搭建中欧文化产业合作平台、鼓励中欧文化政策对话等途径，在更宽领域开展更大范围、更深层次的交流与合作，从而为中欧关系持续发展奠定坚实的文化、社会基础，为推动21世纪中欧文化领域全面战略伙伴关系写下浓墨重彩的一笔。

三、2014第四届中欧文化高峰论坛

（一）背景意义

2014年是中欧关系步入新阶段的关键一年。3月22日至4月1日，中国国家主席习近平出席在荷兰海牙举行的第三届核安全峰会，对荷兰、法国、德国、比利时进行国事访问，并访问联合国教科文组织总部、欧盟总部，与欧盟签署了《关于深化互利共赢的中欧全面战略伙伴关系的联合声明》，开启了中欧合作新时代。习近平主席在访欧期间提出中欧“要建设文明共荣之桥，把中欧两大文明连接起来”，要求中欧“共同努力，促进人类各种文明之花竞相绽放”，并强调中欧“要共同坚持文明多样性，引领文明互容、文明互鉴、文明互通的世界潮流，为人类文明共同进步作出贡献”，得到了欧方的赞赏与积极回应。

2014年也是中欧后2015发展的关键一年。中国和欧盟都是2015年后国际发展议程的重要参与者,双方于2013年11月的第十六次中欧领导人会晤形成了共识，“要加强就重大国际发展议题和各自发展政策的对话与合作，包括制定和执行后2015发展议程和可持续发展目标的各种努力”。而且，在2014年9月，可持续发展开放工作组和可持续发展融资专家委员会将要结束其工作使命并向联合国大会提交报告，由联合国发布综合性报告，作为政府间谈判的基础，提交给2015年的联合国峰会。

在如此重要的历史时刻举办第四届中欧文化高峰论坛，不论其规模和高度都将注定是空前的，并且具有重要的国际政治与战略意义：

首先，在战略层面，本届论坛抓住总书记访欧、中欧关系进入新阶段的时代机遇，继续加深中欧人文领域的高层交往与对话，不断夯实中欧关系的文化、社会基础，从而为进一步深化互利共赢的中欧全面战略伙伴关系做出重要贡献。

其次，在政策层面，本届论坛为中欧政策制定者、高级政策顾问深入交换意见并达成一定程度的共识创造契机,将有助于使联合国后2015发展议程和可持续发展目标等的制定与执行更符合中国与欧盟及其成员国的核心利益，推动双方就各自的发展战略在顶层进行深度对接。

最后，在项目层面，本届论坛响应中央关于“加快文化走出去”的号召，将促成以中欧新型友好城镇、中国社会科学院研究生院国际政商学院、国际跨文化博物馆、国际跨文化发展基金会等为代表的一批具体的中欧教育、文化合作项目，对于拓展我国文化发展空间、加强国际传播能力建设、提升国家文化软实力具有重要意义。

（二）论坛简介

“第四届中欧文化高峰论坛”拟于2014年10月27日至28日在北京人民大会堂与龙潭书院举行。本届论坛由中国世界政治研究会、欧盟委员会发展合作总司（The Development and Cooperation-EuropeAid Directorate-General, DEVCO）主办，中国社会科学院欧洲研究所、欧洲国际跨文化研究院、国家大剧院承办，由国行融投（北京）投资管理有限公司承担组织筹备职能。

为促进欧盟、中国、欧盟成员国和包括联合国在内的国际社会之间就2015年后国际发展议程形成更好的相互理解，鼓励建设性的沟通与交流，促进共识的形成与发展，经欧盟委员会发展合作总司提议，本届论坛以“走向后2015（Towards a Post-2015 World）”为主题，继续以“跨文化（Transcultura）”理念和理论为指导，坚持“中立性、高端性、创新性和示范性”的办会理念，以谋求中欧共赢和汇聚利益共同点为根本目的，由中欧权威学术机构共同选题，聚焦国际思想界最前沿的话题进行研究，并充分切合中欧当代社会的共同关注点，强调交流与对话的中立性、平等性与开放性，致力于成为中国、欧盟及其成员国和其他有关国家政府、工商界和学术界领袖就中欧以及全球重要事务进行对话的高层次平台。开幕式当晚，丹麦女王王夫、亲王亨里克·蒙佩兹将为与会嘉宾在国家大剧院带来由中欧顶级艺术家联袂出演的、中西合璧的“礼仪与生活艺术音乐会”。

根据《中欧合作2020战略规划》的部署，本届论坛被赋予了“支持中欧城市合作项目”、“加强在文化产业、遗产保护和当代艺术等方面的合作”的新使命。为此，一批重大中欧城镇、文化、教育合作项目，包括中欧新型友好城镇、中国社会科学院国际政商学院、国际跨文化发展基金、国际跨文化博物馆等，将在本届论坛举办期间签署、启动与发布。此外，首届“跨文化奖(Transcultura Prize)”将于“礼仪与生活艺术音乐会”上公布并颁发，该奖专门用于资助为人类跨文化事业——而不仅仅为本国文化事业做出卓越贡献的人士和机构。会后，论坛组委会将组织欧盟代表团部分成员、随团企业家访问本次论坛参会地方政府和企业，进行零距离交流，以推动中欧在文化产业领域的全面、具体合作。

本届论坛将邀请中国和欧盟现任与前任国家领导人、司局级以上政要、诺贝尔奖得主等世界顶级专家、中国政府高级智囊、中欧地方政府领导、著名艺术家、企业家、社会活动家等六百余人出席论坛并参加对话。联合国教科文组织、世界博物馆协会、2015年后国际发展议程中国国别咨询项目小组、2015年后国际发展议程独立研究论坛项目组等联合国相关组织，以及部分来自美洲、亚洲、非洲国家的政界、学术界和企业界代表将以第三方国际观察员身份受邀参加本届论坛。此外，国内外一百五十余家媒体将对论坛进行全程跟踪报道。

第三篇：湘潭大学护校队简介

湘潭大学学生护校队

2001年9月，是由湘潭大学学生Nursing school team of students in Xiangtan University湘潭大学学生护校队成立于

工作部（处）、保卫部（处）直接领导的负责校园治安协防工作的具有勤工助学性质的群众性治保组织。学生护校队以“爱我湘潭大学，护我湘潭大学”为口号，以树立“文明高校”形象，有效保障大学校园校园正常的教学、工作和生活秩序，加强安全保卫工作，保护学校公共财产及学生的人身、财产安全，促进平安和谐校园建设为宗旨。以“从严治队，服务师生”和“按照半军事化要求规范队伍，建设成为全国高校一流的学生治安自治组织”为目标。下设队委会、办公室、组织部、宣传部、信息部、督察部、治安大队七个职能机构。护校队以《湘潭大学学生护校队章程》为管理准则，广泛在学生中开展校园防火、防盗、防不稳定因素，反传销、反诈骗、反毒品为主要内容的安全宣传和教育，定期组织安全知识宣传、消防演练、安全知识竞赛、安全文明行等丰富多彩的特色活动。承担校园重大活动的治安执勤任务，竭诚服务于广大师生。护校队在各届队委会的带领下继往开来，不断开拓创新，发扬护校人甘于吃苦，乐于奉献，勤于学习，严于律己，勇于斗争，敏于行动的精神品质，正向着“最具奉献精神的特色学生组织”的建设目标迈进。

第四篇：“习近平模式”论坛简介

“习近平模式”论坛

“习近平模式”论坛将于每年10月25--28日在北京召开。论坛目的是搭建一个学习、传播、解读、探讨、完善和丰富以习近平同志为核心的党中央领导中华民族复兴和崛起思想的平台。

“习近平模式”是以习近平同志为核心的党中央领导中华民族复兴和崛起的思想。“习近平模式”一个重要内容就是：以总书记建设“丝绸之路经济带”思想为指导，在全球建立以高铁、重载高铁和磁悬浮列车为基础的新世界交通运输网络和大规模基础设施建设，使发展中国家群体性崛起，让大陆国家“陆权”重新回归，使西方岛屿和海洋国家“海权”比重下降，大陆国家重新建设和控制“陆”上贸易通道，建立新的世界贸易规则。因此，“习近平模式”也是发展中国家群体性崛起模式和大陆国家联合崛起模式。

以铁路和银行为主的国有企业将是建立全球高铁、重载高铁和磁悬浮列车交通运输网的主力军和领导者，国家政府和国家政府之间也要多成立一些像亚洲基础设施开发银行、上海组织开发银行和金砖开发银行等国际层面的政府企业，并且，建立以中国和俄罗斯为核心的高铁国家基础设施发展联盟和以金砖国家为主导的“陆权”国家金融发展联盟，重新制定新的世界规则。

从前霸主“海上车夫”荷兰，到西班牙、英国，再到现在霸主美国，这些西方国家都靠控制海上贸易通道，建立了“海权”世界，才称霸全球的，从此，大陆国家彻底被边缘化。建立“海权”需要有三个条件：

一、轮船吨位大，造船业发达。现在轮船中等可载1万吨货物，大的有20万吨左右的，但是，一列货运火车最多可载1千吨左右，运费自然就便宜，火车更没有办法比较。

二、海运行线宽阔，能容纳大量轮船。

三、港口不但是货物集散地，更是资金集散地。港口城市一般都比内地城市发达，是政治、经济和文化中心。

现在有些条件已经发生变化，中国高铁每小时可达250-350公里，现在一般火车速度从中国上海到荷兰阿姆斯特丹直线行走需要七天时间（现在不是直线行走，绕了个大圈，十五天左右才能达到），如果高铁两天就能到，但是，轮船需要三十天才能到；大同市到秦皇岛运煤重载铁路已经达到两万吨左右，运输量大增，和轮船差不多；从山西中南部到山东日照运煤重载铁路已经达到高铁速度，即将完工的山东省东段可达到200公里/小时，在速度上一个天上一个地下，由于速度快，使产品更快达到客户手里，让大量产品迅速占领市场，更加具有市场竞争优势，在同一单位时间内销售量和销售额与轮船运输相比会增加几倍、几十倍，使企业整体成本下降，大大提升企业竞争力，海上轮船运输根本没有办法和高速重载铁路相比。上海磁悬浮列车每小时可达430-500公里，从中国上海到荷兰阿姆斯特丹8千多公里路程用20个小时就到了，高铁、高速重载铁路和磁悬浮列车让陆地距离大大缩短，使“陆权”回归。

“丝绸之路经济带”的提出，给我们指明方向，如何建设以高铁、重载高铁和磁悬浮列车为基础的“经济带”，这是论坛探讨的主题之一。中国改革开放是从海上港口城市设立经济特区开始，并逐步向内陆推进，这条道路我们是有成功经验的，如果，在全球高铁、重载高铁和磁悬浮列车运输网络上也设立陆上港口经济特区应该注意什么问题，“陆权”崛起过程中应该如何看待、吸收和改进消化“海权”国家崛起的经验。以高铁和重载高铁为主要贸易通道建立的“陆权”世界，将有可能把现在的产业布局打乱。比如：有了高铁和磁悬浮列车就不用再大量建飞机场了，航空企业将来会失去发展机会，生产客机的美国波音公司和欧洲空中客车面临倒闭风险，西方“海权”国家产业将会衰落；以海运为基础的海港和海运企业将来就有可能没落，要少投入，以高铁、重载高铁和磁悬浮为主的陆上港口就要开始研究了。

在发展中国家群体性崛起过程中对相关企业影响很大。像铁路企业，在这一过程中肯定有突飞猛进的发展，在建设上面肯定要以中国铁路公司为主，中国铁路公司在技术、价格和资源换高铁方面有绝对优势，但是，在运营上，是中国铁路企业与发展中国家铁路公司合资建立新企业共同运营，还是由中国铁路公司运营几年后再交给发展中国家铁路公司呢，是否还有更好的方案，因为，如何管理和控制这条新世界贸易通道关系到中华民族和发展中国家崛起的重大战略性问题，我们不能简简单单地看待这个事情。现在，铁路企业最主要的是资金问题，铁路总公司为了发展铁路事业背负了很重债务包袱，应该和银行一样由国家免除全部债务，像军工企业一样上市融资，建立多种渠道筹措资金，用全社会的力量支持全球高铁、重载高铁和磁悬浮列车交通运输网建设；发展中国家银行在全球高铁网建设过程中是融资主要渠道，是名副其实建设主力军，将会有决定性发展，发展中国家银行要在陆上港口城市有优先进住权和特别批准权，这是发展中国家银行建立全球知名银行的决佳机会，发展中国家银行要抓住这个机会；钢铁企业、建筑企业是建设高铁和陆上港口经济特区基础设施的主力军，钢铁企业和建筑企业也会迎来发展高潮，要做好在发展中国家设立、并购、合资和合作企业准备。

发展中国家多是自然村落和城镇，没有现代工业和商业的支撑，尤其需要借助以高铁、重载高铁和磁悬浮列车为主要贸易通道建立的陆上港口的延伸效益。在郑州、西安、兰州、乌鲁木齐、喀什市和中亚国家等陆上港口可以构筑物流集散地，建立大的物流枢纽，交通物流枢纽建成后，一些针对欧洲等地区的出口加工企业，就可能选择就地生产，加工，分解，包装，这也可能带来中国中西部和中亚发展中国家地区人口的积聚，加速该地区崛起发展进程，现在该土地、人力等成本都很低，在高铁、重载高铁和磁悬浮列车网建成后价格肯定会上涨，因此，物流企业和出口加工企业现在就要做好下一步发展准备，物流企业会有更大的发展----建立全球重载高铁物流体系，物流业是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业，是市场经济发展的必要条件，具有基础性、战略性作用，物流业是国家级全力打造的核心体系。

在这个互联网时代，或者说电子商务时代，全球高铁网络将会彻底改变快递企业和电子商务企业的发展版图，高铁从中国上海到荷兰阿姆斯特丹只需要两天时间，磁悬浮列车20个小时，中国电子商务就可以覆盖全球，快递企业依靠高铁建立全球快递体系，发展中国家电子商务和快递企业将有机会发展成世界顶级企业。中国不仅仅要帮助发展中国家铁路、陆上港口和基础设施建设，还要把腾讯、京东商城、1号店和苏宁易购等互联网及电商企业带向全球，这些企业具有隐形的商业生态磁场，能把沿线国家碎片化的利益吸附在统一平台上，并加速整合升级。在以高铁、重载高铁和磁悬浮列车网为主拉动城镇化建设过程中，发展中国家不仅仅考虑楼房建起来，还要多考虑老百姓物流和快递如何配置好，迎接电商时代的便捷配送。

在建立以全球高铁、重载高铁和磁悬浮列车交通运输网的“陆权”过程中应该建立什么样的陆上港口体系？与之相关的银行企业、铁路企业、钢铁企业、建筑企业、物流企业、快递企业、电子商务企业等怎么在国外设立、并购、合资和合作企业？如何在这个新建世界贸易通道中打造成为世界级企业？我们如何控制和利用这个“陆”上贸易通道？建立什么样的世界贸易新规则？高铁国家基础设施发展联盟和“陆权”国家金融发展联盟体系怎么建立？等等都要重新研究，因此，“习近平模式”论坛将建立行业的企业单位和本行业专家组成的各行业分论坛，对本行业企业单位的发展进行具体研究和落地。

国有企业是建立全球高铁、重载高铁和磁悬浮列车交通运输网的主力军和领导者，是发展中国家群体性崛起的保障，要建立和完善国有企业强大的经济体系，特别是国有铁路和银行企业。高铁、重载高铁和磁悬浮列车技术发展和银行对高铁等基础设施融资都要作为国家层面主要任务来完成，国有企业会更好地优先考虑和执行国家崛起战略和长期规划，在这方面私有制企业根本没有办法和国有企业相比，私有制企业主要考虑的是自己企业的短期利益。2014年8月由财政部出资国资委管理的中信集团（中信银行）突然一条公告说五个私有公司用五十六亿卖下80%股份，这是不应该的，不能这样做，必须加强和扩大国有资产，才能使我们更好地完成整体性崛起。很多私有企业仅仅是为了自己企业的短期利益存在，像很优秀私有企业---马云阿里巴巴集团，阿里巴巴集团的天猫在2011年以前进住押金是一万五千元，年技术服务费五千元，2012年我创立世统派茶业有限公司，要进住天猫时，押金突然从一万五千元上涨到十万元，年技术服务费从五千元上涨到三万元，随天猫后，京东商城和1号店把押金都一次性增上涨到十万元，我公司注册资金就五十万，心想这下完蛋了，没有办法就联合天猫进住企业，共同抵制这个突然涨价，但是，没有用，它不会可怜你老百姓，更不会执行国家扶持小企业政策，特别是私有企业在这个行业发展到垄断地步，就会毫不犹豫利用垄断优势榨取客户和老百姓的利益。

国有企业有必须考虑人民整体利益和为国家整体发展目标服务的义务，这是和私有制企业根本不同的地方。像国有企业---北京地铁公司车票要涨价问题就是一个例子，地铁票要涨价，北京地铁公司向市民做了很多次调查和咨询，又开了多次听证会，市民不同意，到现在十多年票价还是两元，始终没有上涨，这是国有企业考虑到市民整体利益的结果。当然，私有企业在整体经济发展中有重要贡献，特别是在经济搞活方面，我们必须保留和发展壮大私有企业，但是，发展壮大私有企业并不是把国有企业私有化，更不是把国有企业送给有钱的个人，而是，国企和私企都要运用各自的优势在市场原则下共同发展，共同提升整体经济质量，这是发展中国家和新兴国家崛起过程中的经济发展规律，我们不能违背。

总书记提出建立“丝绸之路经济带”和全球高铁网，不但是中华民族复兴和崛起的基础性工程，是发展中国家群体性崛起模式和大陆国家联合崛起模式，更是中国中西部经济崛起的基础和引擎。中西部发展一直是国家发展重点，特别是这几年在国外恐怖分子不断向中西部经济落后少数民族地区渗透，暴力事件日益严重情况下，除了国有企业在不断把大项目放到中西部之外，几乎很少有私有制企业和外资企业等社会资金大力投入中西部，原因是他们没有信心，在没有高铁、重载高铁和磁悬浮列车把中国中西部和欧洲、非洲链接之前，他们在中西部生产的产品运送不到欧洲和非洲等消费市场上，向反，在中国东部办工厂，从海上运输就可以达到欧洲、非洲等全球消费市场，并且更近，运输成本更便宜，因为，私有制企业主要考虑的是自己企业的短期经济利益，在他们赚不到钱的情况下，是不可能大规模投入发展中西部的。发展中西部前提条件就是先建立以高铁、重载高铁和磁悬浮列车为基础的新交通贸易运输网，把中西部和欧洲、中亚、南亚，西亚、东亚和非洲链接起来，使他们在中西部生产的产品可以快速和低成本运输到全球消费市场上赚钱获利，再加上中西部土地和人力成本比东部低的多，这样私有制企业和外资企业等社会资金才有信心，才愿意把大量资金投入到开发中西部。中国中西部地处三大经济体和三大能源基地的中心地带，东部、东南和南部是亚洲最发达经济体，西部是欧洲经济中心，西南是非洲大市场，往北是俄罗斯能源基地，中国中西部本身就处在中亚能源基地，往西南是波斯湾能源基地。以全球高铁、重载高铁和磁悬浮列车为主的新交通运输网一旦形成，中国中西部地区就是亚洲、欧洲和非洲三大洲交通运输中心，加上中国政局稳定，资本充足，相信中西部地区将在三十年左右时间就会发展形成三大洲产品加工中心、贸易中心、物流中心、电子商务中心、金融中心等等，所以，中国经济转型后再高速发展二十或三十年应该没有问题，问题是中国应该与发展中国家和大陆国家建立一个什么样体制或者机制，共同推动和共同保障在全球以高铁、重载高铁列车和磁悬浮为基础的新世界交通运输网络顺利建设实施。

中国是大力发展基础设施来带动各行各业把经济发展起来，走上崛起之路的，这是发展中国家很成功的崛起模式，如果，用高铁、重载高铁和磁悬浮列车为纽带把所有发展中国家联合一起走这个发展模式，将会是发展中国家群体性崛起，但是，泰国和缅甸高铁项目一波三折说明发展中国家政策很容易受到国内国外政治势力，特别是西方“海权”国家美国和日本等亲自阻挠，使事情发生变化，这是发展中国家合作发展最大弱点和最大问题。

发展中国家由于弱小，国内政局常常被西方发达国家左右发生变化，如果，发展中国家想群体性崛起就要创造新的政治条件和环境，让发展中国家各个政治势力和政党共同参与讨论决定和维护走发展中国家群体性崛起模式，建立由发展中国家各个政党共同组建的发展中国家群体性崛起联盟政治协商会议，由联盟政协会议设计、规划和决定联盟国家整体的基础建设，然后由发展中国家政府组建的联盟政府委员会通过和具体执行，参加联盟各政党负责监督，不给西方发达国家扰乱机会。

联盟政治协商会议由各个发展中国家执政党、参政党、国会政治势力及在野党、进入省和市议会的政党参加，实行一党一票制。联盟政协会议大会由所有参加联盟政党组成，是联盟最高机构，实行简单多数通过制，不具有法律效力；联盟政协会议委员会由执政党、参政党、国会政治势力及在野党组成，实行三分之二多数通过制，通过的决议具有最高法律效力；联盟政协会议常务委员会由执政党和参政党组成，实行一票否决和全体通过制。联盟政治协商会议工作流程是：联盟政协常委会提出决议草案，提交联盟政协委员会审查表决，审查完再提交联盟政协大会表决，一个决议这样往返三次，三读通过形成法律。

联盟政府委员会是由参加联盟的各国政府共同组成，负责通过和执行联盟政协委员会决议，并且，各国政府共同出资3000亿美元建立一个发展中国家群体性崛起价值观基金，资助和奖励宣传推广发展中国家群体性崛起价值观的研究单位、媒体、文化机构、个人、团体和政党等，使发展中国家无论那个政治势力和政党上台执政都不能改变发展中国家群体性崛起模式，摆脱西方“海权”国家的控制。

参加联盟各政党负责监督联盟政府委员会和各国政府对联盟政协决议的具体执行，并且，有权在联盟各成员国内设立党支部，监督项目的具体执行情况，向联盟政协委员会和政府委员会报告，但是，各政党必须遵守该国法律，并不得参与该国政治活动，不得公开发表与该国政治人物、政党和政府有关的言论，只能从事政党与政党友好交流，促使各国人民友好往来等工作，做的好的政党，将会得到发展中国家群体性崛起价值观基金奖励和资助。“习近平模式”论坛由世界统一学派智库（世统派）在北京每年十月举办一次，目的是搭建一个学习、传播、解读、探讨、完善、丰富以习近平同志为核心的党中央领导中华民族复兴和崛起思想的平台。当然，以习近平同志为核心的党中央领导中华民族复兴和崛起的思想很丰富，包括：经济、政治、文化、民生、军事、外交、党建、反腐等等方面，上面我们列举的仅仅是很少一部分，抛砖引玉，您如果有兴趣参想加本论坛，请写一篇与以习近平同志为核心党中央思想和政策有关的五千字以上文章，或者写一篇与“陆权”和“海权”体制下产业布局和变化相关的五千字以上文章，请写明想参加那个具体行业分论坛，如：铁路发展论坛或者物流行业发展论坛或者电子商务论坛或者中西部发展论坛等等，发送到组委会邮箱：xgsmnbv@163.com ========

“习近平模式”座谈会是“习近平模式”论坛的更深入和更灵活的一种补充，座谈会目的是把习近平模式形成理论体系，与毛泽东思想和邓小平理论一样作为共产党的指导思想，写进党章。“习近平模式”论坛和座谈会由世界统一学派（北京世统派文化发展有限公司）主办，形式是由世统派智库的代理单位独立运营，代理单位根据自己单位业务特点在政治、经济、军事、外交、民生、党建、反腐等方面和铁路、钢铁、金融、电子商务等行业中选择探讨和研究对象，时间、地点、次数、规模都比较灵活，由世统派智库和代理单位共同决定，有意向参加举办“习近平模式”座谈会的单位和公司请联系世统派智库，邮箱：xgsmnbv@163.com ======== 世统派是世界统一学派简称。世界统一学派认为：世界共产主义者第一个任务是加速国家共产主义者向世界共产主义者转变的进程，促使各国共产党改组为世界共产党，成立世界人民代表大会制度和世界人民政治协商会议制度，拉开领导世界民主主义运动的序幕，推动世界人民自由、民主、直接选举产生世界议会和世界总统，让要求和平的世界人民直接登上世界政治舞台，彻底消灭人类战争。并且，制定一部世界宪法实行“一球多制”，把中国实行社会主义制度、西方实行资本主义制度、沙特阿拉伯实行伊斯兰逊尼派君主制、伊朗实行伊斯兰什叶派治国制度等现状，用世界宪法形式固定下来。========

公司：北京世统派文化发展有限公司

地址：北京市大兴区兴华路波普中心1楼311室，地铁4号线枣园站

电话：010-69298059 *** 邮箱：xgsmnbv@163.com 网站：www.xiexiebang.com/bbs

微信公众帐号：“世统派（shitongpai--stp）”

第五篇：博鳌论坛运作简介

博鳌论坛资料

一、简介

1．论坛简介：

博鳌亚洲论坛是在经济全球化进程加快和亚洲区域经济合作迅速发展的背景下成立的。1998年，菲律宾前总统拉莫斯、澳大利亚前总理霍克和日本前首相细川护熙提出建立论坛”的构想。在中国政府的大力支持下，宣告成立博鳌亚洲论坛并通过《博鳌亚洲论坛宣言》

作为一个非官方、非盈利、定期、定址、开放性的国际会议组织，有关国家政府、工商界和学术界领袖就亚洲以及全球重要事务进行对话的高层次平台。惠、合作和共赢为主旨，立足亚洲，推动亚洲各国间的经济交流、协调与合作；同时又面向世界，增强亚洲与世界其它地区的对话与经济联系。2．论坛目标：

中改院常务副院长殷仲仪强调，博鳌亚洲论坛已到二次创业的时候，论坛要继往开来，设计、开发、建设自己的独有品牌；化的历史责任；建立论坛知识中心，为官、产、学对话提供新的起点，搭建一个区域内外专家共同参与的综合性研究、咨询和培训机构。

二、组织

1．组织机构：

博鳌亚洲论坛共分为论坛会员大会员会（前政要、专家、企业界、学术界人士）究院（智力支持机构，分析经济、提出议题、起草预测、提供培训、网络交流等）五个组织结构。

博鳌亚洲论坛设正式会员和非正式会员，在内的所有活动过程）和基础会员（可参与决策过程的被批准会员）的，不能参与决策的会员）为非正式会员。26个发起国的代表于。

规划论坛发展路线图，实现论坛推动亚洲区域经济一体

（最高权力机构）、理事会、秘书处（常设执行机构，具体开展活动）发起会员（发起国分配名额，为正式会员；普通会员

2001年2博鳌亚洲论坛以平等、（最高执行机构）（出席和观摩年会为目“亚洲27日聚会博鳌，互、咨询委、研月可参与包括决策、荣誉会员（不超过十名，为论坛作出重要贡献的个人、企业、组织）2．运作方式：

1)议题设置，论坛秘书处与研究院会一直在持续关注全球一些比较重要的领域，确立主议题和分议题。从中发现相关领域有哪些重要的人士，以及哪些人士对博鳌亚洲论坛年会需要的议题有比较独到的见解，就开始对嘉宾发出邀请。

2)嘉宾邀请：秘书处邀请嘉宾，发送电子邮件是最主要的途经。除了比尔·盖茨，2013年博鳌亚洲论坛还邀请到了十几个国际机构的负责人，70多位世界500强企业的CE0。这些嘉宾都是根据当年议题精挑细选出来的。例如，欧洲金融危机近年来持续吸引大家的眼球。今年年会就专门设置了一个名为构改革：重振欧洲的核心竞争力演讲嘉宾是北欧国家芬兰的总统绍利组织、高科技企业、金融企业和传统企业。长、桑坦德银行的执行董事、施耐德电气的总裁等。又比如，粮食安全是经久不衰的老话题。同面对”的分论坛。在这个议题中出席的嘉宾包括该领域的科学家、多国政府官员、国际组织负责人、粮食生产加工企业、之父袁隆平、中国农业部部长韩长斌，团总裁、新发地董事长等。注：参与论坛，除了被邀请外，也可以向组织方发出参会请求，如3)分会场讨论：圆桌会议、夜话，到闭门会议、午餐和晚餐讨论等等，形式多种多样，而且，议题也更加多样化，兼顾宏观与微观。主题就非常好，再下切一些分议题，就可以兼顾经济的方方面面。

三、会员体系及会费

1．会员分类

博鳌论坛会员分为正式会员和非正式会员两类。石会员和白金会员。非正式会员包括普通会员和临时会员。1)发起会员：系论坛士和非营利机构；每名发起会员缴纳入会费2)荣誉会员：系在论坛创建发展过程中为论坛做出重要贡献的个人、”的分论坛。在这个议题中，主持人是法国前总理拉法兰，·尼尼斯托，而讨论嘉宾基本都是来自欧洲各国的社会下游产业链企业和粮食流通企业负责人。以及百事公司总裁、2012年年的博鳌亚洲论坛共安排了26个发起国根据名额

失速的新兴经济体跨越成长陷阱，正式会员包括发起会员、（每个国家千美元

“结爱立信的董事“粮食安全：亚洲携手 共其中包括杂交水稻中粮集2013年的索罗斯。54场讨论，会议形式从分会、这个 荣誉会员、钻2名）选派的前政要、知名人公司和组织；荣

包括欧洲社会信息基金会的主席、今年年会就设置了名为世界贸易组织副总干事、如从当年的经济的角度来看，1誉会员总数不超过10名；免交入会费

3)钻石会员和白金会员：指参加论坛所有活动包括决策过程、且其申请已经被批准的个人、企业和组织；钻石会员：入会费按年限8万-25万美元 白金会员：入会费按年限交5万-15万美元

4)普通会员：以出席、观摩论坛年会以及其他活动为目的、且其申请已经被批准的个人、企业和组织。入会费按年限交1200美元-1万美元

5)临时会员：指一次性缴费出席、准的个人、企业和组织。按论坛组织各会议的价格标准交纳参会

四、博鳌论坛费用

博鳌亚洲论坛的筹办经费全部为自筹，会员会费，一部分是通过活动收费1．支出：

博鳌亚洲论坛年会的服务保障工作由海南省政府全部承担，其责任包括要、安全保卫、安全生产、公共卫生、环境整治、宣传推介、后勤保障等，这与博鳌亚洲论坛的发展背景有关，也与论坛发展初期需要海南的全力支持有关。而作为区别，达沃斯论坛成立了专门的达沃斯论坛委员会，社会事务部牵头。州政府专注于以下工作：四是旅游推介。其余的诸如会议后勤服务等均由会议主办方委托世界一流的会议服务公司“阳狮公司”承担。该公司实行的商业运作包括会场的选择和布置、排、参会代表的住宿和交通联系2．收入：

1)会员会费（见上三）2)企业赞助（如汽车全程赞助）上海通用汽车与博鳌亚洲论坛携手举办的„荣誉车主‟共赴博鳌盛会时启动，十位别克林荫大道同商讨在当前严峻的经济形势下各国所面临的挑战和应该承担的责任。林荫大道车主的参与优势林荫大道车主享有参加活动的优先权。续三年的唯一指定用车，观摩论坛年会及其他业务活动、未用财政支出。，另一部分就是社会各界、企业的赞助一是协助政要接待(仅负责联系和安排，费用自理

“宽瞻致远左右格局2月17日在北京、上海、广州、深圳等”将有幸与别克林荫大道共赴这一全球聚焦的盛会，且其申请已经被批。

下设的办公室由该州经济和;二是安全保卫;所有宴会和会务活动的安)等。

——别克林荫大道特邀13

林荫大道是博鳌论坛连;来源主要为三大部分，一部分是：接待中外政三是媒体公关”活动于个主要城市同“荣誉车主一历届博鳌的嘉宾们对林荫大道这台后驱豪华车都是充满赞许的。此次尽现尊崇与荣耀的博鳌之行将由上海通用汽车全程赞助。此外，十位“荣誉车主”还将以贵宾的身份受邀参加论坛分会和林荫大道“左右观点”专场会议。

3)活动收入（如媒体访谈活动、直播活动）

腾讯作为2013年博鳌论坛独家白金级合作伙伴、独家网络合作媒体、独家网络直播媒体，有权可以进行独家全程视频、图文直播年会所有议程、北京-博鳌两地设立独立访谈间、对重量级嘉宾进行独家访谈、第一时间发布论坛最新官方消息及各方面动态、结合互动平台、对会议议题、嘉宾等进行网络意见征集等。