上海纳百川汽车工程学院--游艇设计与研发

第一篇：上海纳百川汽车工程学院--游艇设计与研发

上海纳百川汽车工程学院——游艇设计与研发

关于游艇现状

游艇在国际上早已成为一个庞大、热门的产业，被称为“漂浮在黄金水道上的商机”。近年来，人们对游艇这样的高端旅游产品的需求也在日益增强，加上相关政策的支持，国内游艇产业迅速发展。随着中国富豪数量的增加，中国的奢侈品市场也日益繁荣起来，游艇与私人飞机成为中国奢侈品市场新的增长点。中国由于存在着文化差异，中国游艇市场的发展面临着很多障碍，主要来源于政策规划和基础设施方面，人们对于游艇的认识还存在很大距离，健康来源于运动，而游艇水上运动就是一种很好的方式，游艇生活方式必将得到普及。

在全球性的经济危机下，中国作为游艇产业新兴市场，可谓一枝独秀。随着游艇工艺水平的逐步提升和自主研发能力的提高，中国有望成为游艇制造强国。

关于游艇设计的现状

我国游艇发展分三个阶段：第一个阶段是初级阶段，主要特征是基本依赖国外模具进行产品生产；第二个阶段是中级阶段，主要特征是学习国外设计技术，培训自己的设计人才；第三个阶段是高级阶段，主要特征是能够自主设计，有所创新，最终树立自主的游艇品牌。目前我国游艇制造业的总体上还处于初级阶段，不过，经过上世纪80年代以来近30年的艰苦摸索，我国游艇制造业已经具备了良好的基础，部分骨干游艇企业已经具备了建造80英尺以上大型乃至巨型豪华游艇的能力，并在游艇设计、工艺等方面积累了一定的经验。因此，现阶段如果我国能尽快启动大规模游艇专业人才培训工作，就能够推动我国游艇制造业早日跨入一个新的发展阶段。

关于我国对游艇设计人才培养现状

我国的一些大专院校没有游艇专业，游艇专业涉及到船舶设计、室内设计、环境艺术和工业设计等领域。因为他是一个综合性的学科，在国外有专业的游艇设计院校，现在我们的设计院所从事游艇设计并不多，专业的游艇设计公司也比较少，现有的从事游艇设计工程技术人员来自以下的几个方面：

一、从船舶设计专业转来的，他们有一些美术功底，他们经过美学方面的培训。

二、来自环境艺术专业与工业设计专业，他们有艺术的基础，也经过了船舶设计的培训，所以也掌握了船舶设计的基础知识。

三、来自复合材料专业，他们经过船舶设计专业和美学专业的学习，所以也能够从事游艇设计工作。

上海依托长三角地区发达的工业优势，是国内国际人才聚集地，最高科技设备的开发与研究有着得天独厚的优势，是最适合游艇设计的发展，部分专业的高校，已经承接着这一人才培养任务。将在未来的几年中，培养处几十个甚至上百名的游艇设计与研发人才。

第二篇：上海纳百川汽车工程学院——汽车检测与维修

上海纳百川汽车工程学院——汽车检测与维修行业动态与发展前景 汽车检测与维修专业都学什么？汽车检测与维修专业有钱途吗？这都是很多想要学习汽车检测与维修专业的同学的疑问。今天就给大家介绍一下汽车检测与维修专业的相关介绍。市场调研发现中国加入wto以后，与汽车有关的服务贸易条款成为业内人士所关注的焦点。服务环境的好坏直接影响到汽车的销售和使用，汽车后市场的概念开始凸显出来。

汽车检测与维修专业的定位与汽车检测与维修专业就业前景

(一)汽车检测与维修专业定位

汽车行业分为两个市场，前市场和后市场。我们的培养目标就是后市场的从业人员

中国加入wto以后，与汽车有关的服务贸易条款成为业内人士所关注的焦点。服务环境的好坏直接影响到汽车的销售和使用，汽车后市场的概念开始凸显出来。那么，汽车后市场主要包括那些方面的内容呢?

1、汽车检测与维修专业之售后维修服务

在汽车销售商的利润来源中，售后服务占50%，汽车销售占10%，零部件销售占10%，二手车经营占20%，这说明售后服务大有开拓余地。汽车的售后服务是汽车正常使用的前提条件，因此，国外往往把销售和服务结合在一起。国外汽车售后服务发展主流是4s形式，即整车销售、售后服务、零件供应、信息反馈四位一体。售后服务的另一个趋势是从售后的维修转向汽车的定期维护保养，注重对用户的技术培训和技术咨询。

2、汽车检测与维修专业之配件和养护用品

有些汽车配件通用程度比较高，或者价值不大，消费者的要求是购买方便，适宜搞配件零售商店，附带小修业务。随着汽车的普及，汽车内外装饰、汽车防盗、保养用品甚至汽车改装业务也将兴旺起来。

3、汽车检测与维修专业之汽车保险

目前，汽车保险已经占到世界非寿险的60%，国内汽车保险营业额也在财产保险中居第一位。国内汽车保险业的主要问题是险种太少，操作不规范，但发展的余地很大。从业的专业人员也越来越多。

4、汽车检测与维修专业之汽车融资

包括汽车业资本经营、汽车租赁、消费信贷等。金融业对汽车融资普遍看好，具有广阔的市场发展空间。

5、汽车检测与维修专业之汽车资讯

包括市场调查、市场分析、行业动态、统计分析、政策法规等方面的内容。这个市场需要的投资很大，直接效益却不明显，所以受到忽视。信息的获得需要巨大的代价，现在的厂家还不注重这方面的投资。随着汽车行业竞争的日益激烈，汽车资讯将逐渐受到重视。

6、汽车检测与维修专业之汽车文化

汽车文化范围广泛，包括汽车模型、汽车体育、汽车知识、汽车报刊、汽车书籍、汽车影视、国际交往、服装服饰、车迷群体等。

7、汽车检测与维修专业之汽车广告

在发达国家，汽车广告是所有广告中的大户，甚至是最大户。国内企业在广告制作和投资上相形见绌，也就留出了广阔的空间。我们已经看到，每年的各种规格的车展，已成为各个汽车商争相展示的舞台，无不投入巨大的财力物力。

此外，汽车后市场还包括了智能交通、汽车娱乐、汽车俱乐部等方面的内容。

(二)汽车检测与维修专业之就业前景

椐统计，截止07年底，江苏省汽车拥有量为330万辆，较上年净增19%，预计今后几年将以20%的速度增长，汽车销量的增长带来了对汽车售后市场人才的巨大需求，汽车维修专业类人才已被列为国家急需培养的紧缺人才之一。

地处长三角中心区域的常州市，现有汽车维修企业500余家，各品牌汽车专营店、4s服务站、快修店、汽车交易市场星罗棋布，一、二类汽车维修企业人员年需求在1000人以上。根据分析，一个中型汽车

维修企业，至少需要技术水平高、懂一定管理知识的专业人员6～10人。目前，汽车服务行业从业人员的职业素质、技术水平及数量远不能满足汽车业发展的要求。汽车技术发展方向是安全、节能和环保，其核心技术逐渐转向电子控制系统。随着汽车技术的发展，汽车的电子化水平越来越高，汽车保养维修越来越复杂，大批高科技检测与维修设备应用于汽车维修行业，对从业人员的素质和技能要求也越来越高。汽车保有量的增加需要大量的检测与维修人才，汽车新技术的迅速推广使用也需要新型应用人才支撑。

四、汽车检测与维修专业之汽车检测与维修专业介绍

03年开办，专业只有一个为汽车运用技术，分为三个方向，08年开始，分为3个专业，分别为汽车检测与维修、汽车电子技术、汽车技术服务与营销。

我院汽车工程系拥有专业教师36人，其中有硕士学位的占50%，副教授职称9人，形成了较强的教学队伍。

汽车检测与维修技术专业为学院省示范建设重点专业，在校生约300人。2004年9月经教育部、财政部批准，获国家财政资助，建设了国家级示范性汽车维修技术职业教育实训基地，目前基地建筑面积5600平方米，各类汽车维修设备和仪器投入800余万元，具备了专业教学、汽车维修、汽车营销、技术培训四位一体功能，开发出具有工学结合特点的实训模块25个，可以对校内外学员开展各项专业技术培训。良好的硬件设备为学生实际操作提供了优越的条件。同时还有校企合作单位二十余家，为工学结合喝就业创造了良好的社会环境。

五、汽车检测与维修专业之汽车检测与维修技术专业培养计划

(一)、汽车维修专业之招生对象与学制

本专业招收普通高中及中等职业学校毕业生，学制为三年。

(二)、汽车检测与维修专业之人才培养目标

本专业主要培养能在汽车后市场生产领域的企事业单位，从事现代汽车检测、维修、服务和管理

等工作，具有职业岗位(群)所需的基础知识及专业技能，并具有较强综合职业能力的高素质技能型专门人才。

(三)、汽车检测与维修专业之职业范围

职业范围就业岗位

汽车后市场(汽车维修、汽车检测、汽车营销、汽车服务等行业)汽车检测

汽车维修

汽车营销

汽车技术服务与管理

(四)、汽车检测与维修专业之人才培养规格

1.汽车维修专业之基本素质

(1).拥有良好的政治思想品质

(2).具备良好的团队协作精神

(3).培养优良的工作作风和认真的学习态度

(4).形成吃苦耐劳的精神与拥有健康的体魄

2汽车检测与维修专业之.专业知识和能力

(1)具备较强的英文阅读和翻译专业外文资料的能力。

(2)具备熟练操作计算机的能力。

(3)正确熟练使用工量具，能够操作常用保修设备及检测设备。

(4)能够正确进行整车及主要机械部件的装配、调整及维护、修理作业。

(5)能进行常用汽车电气设备的检测和维护。

(6)能够运用现代检测手段，进行汽车常见故障的诊断与排除。

(7)具备检修电控发动机、自动变速器、空调系统的能力。

(8)具备汽车维修企业技术管理或物流技术管理的能力。

(9)具备汽车服务企业营销和技术服务的能力。

以上信息就是汽车检测与维修专业的学习内容与汽汽车检测与维修专业的就业前景

第三篇：机械与汽车工程学院

机械与汽车工程学院

2004年行政工作总结

我院有教职工280多人、本科生3500人、硕士生430多人、博士生83人、博士后5人，另有成教学生400多人、研究生课程进修班和工程硕士研究生300多人。学院有7个本科专业、11个硕士点、6个博士点、1个一级学科博士点、1个博士后流动站、3个工程硕士点和4个教师系列硕士授权点，还有3个省级重点学科、1个省级重点实验室和1个省级工程研究中心。在校党政班子的正确领导下，在各职能部门的支持下和各兄弟学院的帮助下，通过广大教职工的努力工作，我院较好地完成了2004年工作目标，具体情况汇报如下。

一、凝练学科方向，强化学科特色

我院十分注重凝练学科方向和强化学科特色，一方面要求教师和科研人员能够坚持在一个方向上潜心研究，同时也在制定政策等方面加以引导，使原来十分分散的力量形成逐步凝聚的态势。在保证各学科正常发展的情况下，如各学科都明确了一个以上将在国内达到领先水平的主攻研究方向，形成了重点发展数字化设计制造和汽车这样一条主线。这一阶段的重点工作体现在：

1． 针对“安徽省汽车技术及装备工程研究中心”的建设，经过反复讨论和研究，确定了中心的建设方案，并已经开始实施。

2． 为申报“机械设计及理论”国家重点学科、“数字化设计与制造”或“绿色设计与制造”国家重点实验室和“汽车制造技术及装备”国家工程研究中心做了大量工作，如组织了专门的申报工作小组。同时，我们也为申报“热能与动力工程”博士点做了大量工作，使这一已被学校亮黄牌的学科被国内同行专家认可。

3．上半年我院迎接了省科技厅对 “安徽省数字化设计与制造重点实验室”进行的中期检查。为了能顺利通过验收，在资金和用房条件十分紧张且现有实验室分散的情况下，加大了调整和建设力度，以形成亮点。

4． 我院目前有3个省级重点学科：机械制造及自动化，机械设计及理论，机械电子工程，从2001年建设以来，取得了很大进展。今年12月初，完成了省教委中期检查材料的准备工作。

5． 在学校领导的统一安排和部署下，我们积极参与申请安徽省科学城项目的建设，所申请的安徽省汽车技术研究院项目已获批准建设。同时我们也密切注意国家级中心的申报工作。6． 组织申报了“长江学者特聘教授”岗位并获得批准。7． 与江淮汽车公司联合开展培养博士后的工作。

此外，我院在增强学术氛围上也采取了进一步的措施，如加大对参加学术活动的投入、对中青年学术骨干在学术上提出明确的要求等，从而使学院的学术气氛更加浓厚，主要情况表现在： 8．举办了20多次学术活动与学术讲座。

9．有100多人次参加了国际、国内的学术会议以及到国内著名高校访问，其中有1名基础课教师出国参加了学术会议，多名教师到国外及香港进行了学术交流。

10．主办了“全国内燃机高新技术发展研讨会”，全国有内燃机学科的高校和主要内燃机企业和研究所几乎都参加了会议，参会代表有150多人。

11．办了“安徽省制造业发展博士科技论坛”，邀请了两位院士和一些国内知名的企业家和管理专家参加会议并做了大会发言，省委省政府给予了高度重视。

12．主持了由教育部批准的“首届机械创新设计大赛华东赛区预赛”工作。13．参加了多种一级学报的编委和董事会，如《机械工程学报》、《中国机械工程》、《汽车工程学报》等。

二、迎评促建，努力规范教学管理，进一步提高教学质量

我院通过采取一系列的措施，如投入教研室建设经费、强化学院的教学指导委员会督导，使教师进一步增强了责任感，很好地保证了教学秩序和教学质量。在此基础上，开展了以下重点和有特色的工作： 1． 是为了迎接教育部的本科生评估，我院启动早、工作扎实。2004年3月聘请了周熙教授为全院教职工做了如何做好评建工作的讲座；其后，学院又安排了各教研室教师出访国内达到优秀的学校以找出存在的差距，并在此基础上将评建工作逐项落实到人。在学校7月份做出将在10月份对我院进行本科评估自评检查的决定后，我院要求全员在暑假期间待命，有相当多的教职工放弃了休假，加班加点，初步解决了多年来教学文件不规范的问题，较好地完成了学校自评检查工作，把学院的教学工作推向了一个新的高度。

2． 为了把思想教育和素质教育融入课堂和课后，我院不仅要求教师在课堂上为人师表，也要在课后负起教育的责任。例如，针对新区客观存在的问题，我院为新区学生开展了专家系列讲座，聘请了院士为他们作学术报告，还为新区学生成立了由有经验的中老年教师组成的选课和学业指导组。3． 在教改方面，我院完成了多项教学研究课题，目前还承担有教学研究课题了17项。

4． 在教学手段改革方面，我院大力推进多媒体教学，已有20%以上的课程自己开发了多媒体软件。林启迪、张炳力等教师制作的多媒体课件获省一等奖1项、三等奖1项、校级二等奖2项。5． 在双语教学方面，已有8门课程进行了试点，一些老师的授课受到学校的好评。

6． 全院共参加全国性教学会议和调研的人员达上百人次，10多人次当选为全国性教学研究组织的理事以上负责人，如被推荐为全国机械原理教学研究会副理事长单位和华东地区理事长单位。7． 学院鼓励教师们发表教学研究论文和编写教材，共发表教学论文15篇，出版教材十多部。8． 学院注重实习等实践性教学和毕业设计环节，机电教研室、机制教研室2组10人被评为校级优秀实习队；2004届陈威等14位同学的毕业论文被评为校级优秀毕业论文。张炳力、韩春民、沈健等教师带队参加多个全国性本科生科技竞赛获得优异成绩。

9． 《工程图学》课程列入省重点课程建设项目，《机械设计基础》课程被评为省级精品课程，并通过中期检查。

此外，学院管理的成教生有500多名，为学校创学费100余万元，为学院创收30余万元。较好地完成了成教生教学计划制定、机电和计算机两个专业的教学计划修订、教室安排、教师聘请、收交学费、学籍管理、毕业证书核发、教师酬金发放等工作，得到成教院的好评。

三、注重创新，不断提高研究生培养质量

最近几年，研究生招生规模迅速扩大，加上学校管理部门将研究生的管理工作全面下放到学院，如何保证研究生的培养质量和做好研究生的管理工作，给学院提出了新的课题。对此，学院积极应对，采取了系列的措施，保证了研究生工作的平稳过渡，并取得了一些新的进展。

1． 配合学校积极推进研究生管理体制改革，通过大量工作，如配备专门的研究生学籍管理人员、将研究生资料计算机信息化等，迅速适应和平稳地做好以学院管理为主的研究生日常培养管理工作，并且步入高效、有序的学院管理轨道上来。

2． 认真学习教育部关于“研究生教育创新计划”精神，充分发挥研究生指导教师作用，规范和强化研究生培养过程控制和质量控制，加强研究生专业课程建设，制订研究生课程教学大纲，使授课工作制度化、规范化。

3． 举办了校第三届研究生学术交流年会学院分会，组织教授、博导和研究生进行学术报告和学术交流，营造良好的研究生学术氛围，取得较好的效果。

4． 积极申报校研究生“十大科技标兵”和研究生优秀学术论文，取得较好成绩。5． 为加强研究生创新能力培养，积极申报研究生创新开放实验室。

6． 采取有力措施，加大宣传力度，做好研究生招生工作。对于统招学历硕士和博士，学院于2004年11月举行2005年报考学院研究生咨询动员会，收到较好效果。对于专业学位研究生，通过寄发宣传广告资料和各种途径，加强宣传力度，拓宽生源。今年新办3个专业学位研究生班，做好国家统考工程硕士和高校教师在职硕士招生录取工作。

四、重视科研，为学科和教学保驾护航

科研能力以及项目、经费与成果的质与量的提升，是学科建设和教学水平提高的基础。为了提高师资水平和科研水平，增加科研成果的质与量，我院采取了一系列的措施，如在制订学院考核和岗位津贴评选细则中将有无科研和学术论文给出了硬性规定、在研究方向和学术队伍上进行了引导与倾斜，设立学院的科研基金等等。这些措施取得一些成效：

1． 纵向在研课题达40多项，且最近又争取到2005年的项目10多项，如国家自然科学基金项目3项、安徽省自然科学基金5项、合肥市攻关项目5项、合肥市制造业信息化专项课题也将不会少于5项。同时还正在争取一些国家攻关项目和军工项目。此外，也在和一些大的研究院所进行国家“十一五”项目建议工作。全年到帐经费278万元

2． 2004年新增横向课题达数十项，实际到账1586万元。

3． 科研成果获省部级科技进步一等奖1项、二等奖1项、三等奖1项。4． 发表论文300篇以上，出版学术著作多部。

为了稳定科研项目的来源，我们积极与政府部门和企业联系，共建一些研究基地，已成功的有： 5． 与合肥市科技局共建了“合肥制造业信息化生产力促进中心”，市局第一年投资50万，以后还将每年给予支持，同时也为争取合肥市的其他项目创造了条件。

6． 与11家企业共建的工程研究中心或研究所大多稳定运行，有不少还持续提供了研究项目和经费。

此外，学院对2003年启动的11项院科研实验室基金项目进行了检查验收，总体情况很好，将很快启动2005年项目。

五、认真规划，建立良好的实验教学基地

实验室工作指导思想和工作重点是：以迎接2006年教学评估为契机，紧紧围绕本科教学评建工作这个中心，按照本科教学评建工作达优的基本要求，做好基础实验室和各专业实验室建设规划、实验项目确定和实验经费的申报、执行；加快实验室建设项目经费执行购买速度和力度；做好安徽省机械基础本科实验教学示范基地建设和安徽省数字化设计与制造重点实验室建设工作；加强实验队伍建设和实验室规章制度建设；积极思考新形势下，实验教学计划内容、条件建设、运行体制机制、管理改革和建设亮点特色等深层次问题。具体完成如下主要工作：

1． 按照2006年本科教学评建工作对实验教学达优的要求，逐门、逐项对照标准，落实到广大教师和实验室工作人员上，做好基础和各专业实验室建设规划和建设工作，全院形成了人人参与实验教学规划和建设的新局面，打下了良好基础。并已初步按照本科教学评估要求，开展了教学实验大纲的修订和完善工作。

2． 千方百计做好安徽省机械基础实验教学示范基地建设。一方面顺利完成了该实验室搬往新区的工作，另一方面完成该实验室专项基金的仪器设备购买工作，使其面貌焕然一新，并通过了省里的验收。此外，还为该实验室成为开放实验室和创新实验室做了大量工作，为其冲击国家实验教学示范基地打下了一定基础。

3． 针对性地完善了实验室各项分配制度、工作量计算考核制度和实验室各项规章制度，做到实验室管理有章可循，有章可依，按章办事。目前实验室管理逐步走上正规、实验室人员钻研业务，追求上进，惜岗、爱岗、敬业的风气逐步形式。4． 四易其稿完成了机械二楼学科楼的规划、完成了机械二楼水、电、网络、电话布置和通风、通气、降噪、防腐、地基、大型设备的安装设计和施工准备工作。

5． 针对实验室经费采购缓慢的问题，学院加大了工作力度，在实验室处的支持下，进度大大加快。经过努力，完成2000年、2001年共建经费和2002年老专业专项修购经费剩余经费的采购，正努力完成2003年共建经费、留学基金项目经费和日本协力银行贷款项目经费的执行。自评估后，迅速与各专业协商、讨论和确定2004－2005学校建设与发展基金本科实验室建设项目计划，并上报学校评建办公室。同时，我们也努力做好学院学科建设与发展实验室建设项目收集申报、2004年学校建设与发展基金项目申报、2004年老专业修购和新专业购置专项基金申报工作。6． 收集和制订大型仪器设备的管理和使用、收费办法，提高了大型设备的利用率。

六、加强师资队伍建设、注重人才的引进与培养

由于我国制造业今几年发展迅速，对高层次人才的需求极大，给我院的人才工作带来极大的困难。对此，学院努力把工作做深做细，稳定了队伍，同时也吸引了一些人才，为学院的发展提供了人才保证，主要工作体现在：

1． 引导教职工定位并形成学术团队。学院通过多次学术骨干的座谈会凝练研究方向，下达了各个教学研究单位要按课程、按研究方向为每个成员定位的通知，对学术带头人在申报项目等方面给予了一定的倾斜。由此，我院的学术团队正逐渐形成。

2． 保持接触，吸引人才。为了吸引人才，我院召开了全院的人事工作会议，明确每个教研室和研究所都有引进人才的任务，且学院在财力上给予一定的支持。对于博士，只要有意向来校工作，学院做到跟踪不间断。此外，对于我院出国的人员，学院也始终保持接触，力所能及的为他们排忧解难。通过这些工作，起到很好的效果，2004年，进人方面也比以往有较大进展，共新进30多人，其中有博士和博士后5人，博导1人，还有一些博士正在联系中，大大缓解了我院人才短缺的压力。3． 注重青年教师培养和全体教职工素质提高。为了提高青年教职工的水平、素质和学历，我院始终支持和鼓励他们进修和攻读高一层次的学位，目前全院有50多人在攻读博士学位以及做博士后和在国外进修。

4． 为加快对新进教师的培养，学院为每位新教师配备了导师。

七、创造条件，努力提高学生综合素质，营造良好就业环境

为了丰富学生生活，提高学生的综合素质，学院组织学生开展了丰富多彩的文体活动和学术活动，改变了枯燥的说教，寓思想教育于富有创意的活动之中，起到了很好的效果。由此保证了3500名本科生的稳定和学习积极性，提高了他们爱专业爱学校的信念。同时，学院注重营造良好的就业环境，保证学生的出口通畅。其主要工作体现在：

1． 加强学生思想政治教育工作，增强学生思想政治教育的针对性和实效性 2． 积极推进大学生素质教育

3． 积极鼓励学生提高综合素质、创新能力和动手能力

学院设置了专门的学生科技创新机构，培养学生开展科技创新工作的自主性和创造性，如 ① 成立了“机械与汽车工程学院大学生科技创新中心”，并形成了梯队。

② 成立了“机械与汽车工程学院大学生汽车爱好者协会”，紧密结合我院专业特点，在学院老师的指导下，由学生自己负责汽车专业的介绍和汽车文化的宣传，开展如“概念车设计竞赛”等有关汽车方面的科研创新工作的开展。

③ 成立了“大学生机器人创新设计制造爱好者协会”，目前有成员100多人，积极开展机器人知识的普及活动和准备参加各级机器人竞赛活动。

学院尽可能地为同学们创造条件，使他们在很多活动中取得了好成绩，如：在2004年学校秋季运动会上取得了“男子总分第一、女子总分第一和团体总分第一”的优异成绩；在2004年的“全国第三届著名高校大学生汽车知识大奖赛”上获得了“三等奖”的好成绩；在工业设计专业全国毕业设计作品展中，我院选送3人参赛，获得3个优秀奖；在“创新杯”大学生科技作品大赛中获奖两个，且“无动力旅游观光车”作品被选送参加全国大奖赛；在“全国首届机械创新设计大赛”中获得三等奖；在我校工业培训中心承办的“安徽省第一届数控机床大赛”上我院有28名同学参加了竞赛，我院2002级朱长江、吴海军、李金生同学进入全国数控机床决赛，其中朱长江同学取得了安徽省第一名的好成绩；我院两名学生在首届“江淮汽车杯全国高校大学生汽车知识竞赛”上进入决赛，并在决赛中荣获三等奖。4． 积极落实班主任和班导师工作制，构建专兼结合、多重覆盖的学生工作队伍

根据学校党委的要求，我院全面落实了班主任和班导师工作制度，并制定了《机械与汽车工程学院班主任和班导师工作实施细则》，明确了在我院实施班主任班导师制度的保障措施，明确工作内容，完善工作制度，加强考核指导，逐步适应新形势的“全员育人”的工作机制。同时，我院还拿出较大的经费以保证这项工作真正落实。

5． 以学风考风建设为核心，全面加强学生的日常管理

6． 积极开展毕业班的就业指导，努力扩大我院毕业生的就业市场，始终保持高就业率

学院已形成“全院重视、齐抓共管”的局面，使毕业生就业始终保持在良好的状态。我院在2003届就业工作受到学校的表彰，并获得了“大学生就业工作先进集体”荣誉称号。在此基础上，学院进一步加强与用人单位的联系，请进来走出去，使2004届毕业生就业率达到了96.22%，考研率达到了23.1%。7． 巩固两个校区我院“奖、贷、勤、助”等的制度化建设，严格执行班级全体同学研究讨论制度、公示制度，将“奖、贷、勤、助”等各项工作落到实处，恰到好处，也成为我们进行思想教育管理的重要环节。努力在本学院拓展勤工助学的岗位。8． 为本科生举办了十场学术报告和专家论坛。

9． 推动了“安徽星马汽车集团公司”在2003和2004年两年在我院毕业班中设立“星马奖学金”。

八、行政工作

1．职称评聘工作 在校人事处的支持下，我院的职称评聘试点工作进行了三轮，做到了公平公正。2．

财务公开工作 在校财务处、工会等部门的支持下，第三年实行了财务公开试点。

3．岗位津贴与考核工作 在学校统一部署的基础上，根据学院的具体情况制订了一些考核与评定细则，更好地调动了教职工的积极性。

4． 认真做好预防非典工作

去年非典期间，我院涉及4000多名学生、280名教职工、230名离退休人员及其上千名家属，工作量极大。但学院克服重重困难保证了学校各项政令的畅通，安然度过困难时期。

5． 加强档案管理工作

制定了档案工作细则，建立了档案日常工作网络，按照党政、教学、科研（实验）、研究生和学生五大类工作分成五个系统收集，最终汇总到学院集中管理的方式，实现档案统一管理。

6． 加强学院文化建设

建立学院宣传窗口。组织完成学院新的网页建设工作以及材料收集、内容更新和申报评奖等工作；做好学院宣传专栏工作。

7． 其它 学院人多、机构多，而相应工作人员少。但学院行政部门保持了高度的敬业精神和服务意识，保证了学校各项政令的畅通，也能及时向上反映教职工乃至学生所提出的问题。如为认真贯彻学校《关于清理纠正我校教职工以房改价超标准购买公有住房问题的通知》精神，我们做好了我院教职工文件学习、表格填写、审查、汇总上报等工作。

第四篇：上海交通大学机械与动力工程学院

上海交通大学机械与动力工程学院 2014年暑期实习实践基地学生招募通知

为更好的提高毕业生就业质量，使学生加深对国家重点行业的认识和了解，鼓励学生到祖国最需要的地方建功立业，实现自身价值，学校拟推出“机械动力类人才就业实习实践示范基地”计划，旨在帮助学生通过实习实践活动，深入感受企业文化，提早树立择业目标。

2014年入围我院实习实践基地的战略型国企和科研院所是：潍柴动力集团公司、中国东方电气集团有限公司、哈尔滨电气集团、一汽大众汽车有限公司、中国科学院长春光学精密机械与物理研究所、广西柳工机械股份有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、东风日产乘用车有限公司、秦山核电有限公司、西安西电电力系统有限公司、烟台龙源电力技术股份有限公司、中船重工第702研究所、中船重工第750研究所、中国工程物理研究院。实习实践活动时间为2014年7月至8月。

一、实习实践基地基本情况

1、山东基地

1.1、潍柴动力集团公司（潍坊）

潍柴动力股份有限公司是由原潍坊柴油机厂（2007年8月改制为“潍柴控股集团有限公司”）联合境内外投资者设立的符合现代企业制度的企业，是中国第一家在香港H股上市，并回归内地实现A股再上市的企业，是中国最大的汽车零部件企业集团。公司三大业务板块（动力总成（发动机、变速箱、车桥）、商用车、汽车零部件），在国内各自细分市场均处于绝对优势地位。潍柴动力品牌在世界品牌价值实验室（World Brand Value Lab）编制的2010《中国品牌500强》排行榜中排名第98位，品牌价值已达54.12亿元。

1.2、烟台龙源电力公司（烟台）

烟台龙源电力技术股份有限公司（简称“龙源技术”、股票代码：300105）是由中国国电集团公司控股的国家重点高新技术企业。公司主要从事电力领域燃烧控制设备及系统的研究开发，设计制造、现场调试、人员培训、技术咨询等业务。是世界上首家开发和推广应用电站锅炉等离子点火及稳燃的高科技企业，自主研发的煤粉锅炉等离子体无燃油点火技术、等离子体双尺度低氮燃烧技术均达到了国际领先水平，拥有完全自主知识产权，在企业规模、技术水平等方面均占据行业领先地位。拥有厂房及办公面积20000余平米；占地面积达百亩、总投资6.35亿元的新厂区也正在建设。公司现注册资本2.85亿元人民币，截止到2011年底总资产21.58亿元、净资产16.66亿元。

实习时间：7月14-19日（可能有所变动，以公司实际安排为准）

招募人数：10人

专业要求：以机械动力相关专业2015年毕业生为主，内燃机方向优先，学生有就业意向，生源地靠近公司所在地者优先

2、东方电气集团公司（四川成都）

中国东方电气集团有限公司从1958年第一个企业德阳水力发电设备厂建立起，经过50多年的蓬勃发展，已经成为中国最大的发电设备制造和电站工程承包特大型企业之一，是国务院国资委批准改制设立的国有独资企业。

东方电气集团通过自主开发、产学研合作，形成了一批拥有自主知识产权的重大技术装备产品。通过调整产品结构，着力改善人类生存环境，积极发展核电、风电、太阳能发电等清洁能源，已形成“六电并举”的产品格局，具备了大型水电、火电、核电、风电、太阳能发电、燃机等发电设备的开发、设计、制造、销售、设备供应及电站工程总承包能力。

实习时间：7月14-19日（可能有所变动，以公司实际安排为准）

招募人数：10人

专业要求：以相关机械类与动力类专业学生为主，2015届毕业生优先（含博士、硕士、本科），学生有就业意向，生源地靠近公司所在地者优先

3、哈尔滨电气集团（黑龙江哈尔滨）

哈尔滨电气集团公司是由国家“一五”期间前苏联援建的 156项重点建设项目中的6 项发展沿革而来。历经半个多世纪艰苦卓绝的拼搏，“三大动力”声名远播，蔚为大观。现已成为我国最大的发电设备、舰船动力装置研究、制造和成套设备出口基地，位列中央管理的53 户关系国家安全和国民经济命脉的国有重要骨干企业之中。

实习时间：7月12-17日（可能有所变动，以公司实际安排为准）招募人数：10人

专业要求：机械动力相关专业，以机械及动力专业2015届毕业生为主，有就业意向、生源地为东北三省的学生优先

4、吉林长春基地

4.1、中国第一汽车集团公司总部

中国第一汽车集团公司的生产企业和科研院、所（全资子公司和控股子公司）分布在全国14个省、市、自治区的19个城市，形成东北、华北及胶东、西南三大生产基地，生产中、重、轻、轿、客、微多品种宽系列的整车、主机和零部件。中国第一汽车集团公司中国第一汽车集团公司总部在地处中国东北腹地的吉林省长春市。

4.2、中国科学院长春光机所

中国科学院长春光学精密机械与物理研究所，是中科院规模最大的研究所，是一所以知识创新和高技术创新为主线，从事基础研究、应用基础研究、工程技术研究和高新技术产业化的多学科综合性基地型研究所。为中国的科技进步、经济发展和国防建设作出了一系列突出贡献，被誉为“中国光学的摇篮”。

长春光机所已在我校设立奖学金，对保送进入该所学习的同学奖励人民币1万元（10年全校报送12名，机动学院7名），06-11年我院先后输送优秀本科毕业生20余名到该所继续深造，毕业后就业中科院和东北重点行业的居多，成为重要的校友资源。

实习时间：6月29日-7月6日（可能有所变动，以公司实际安排为准）

招募人数：10人

专业要求：其中2015届毕业生（含博士、硕士、本科）优先，有就业意向、生源地为东北三省的学生优先

5、中船重工第702研究所（江苏无锡）

中国船舶重工集团公司第七○二研究所座落在美丽的太湖之滨－无锡。依山傍水，逶迤绵延数华里，其规模之宏大、设施配套之齐全，堪称远东之最，世界之前列。七○二所，1951年建立于上海黄浦江畔，1965年总部搬迁至无锡，设有上海分部和青岛分部。数十年来建有功能齐全、配套完整的大中型科研试验设施近30座，设有两个国家级重点实验室，两个国家级检测中心，一个国家能源海洋工程装备研发中心和一个省级重点实验室，占地1300余亩，现有职工1500余人，其中拥有中国工程院院士2名，国家“千人计划”1人，国家“万人计划”1人，“新世纪百千万人才工程”重点培养对象2人，国防科技工业511人才工程学术带头人2人，享受国务院政府津贴专家42名，省部级有突出贡献中青年专家19名。

实习时间：7月2、3日（可能有所变动，以公司实际安排为准）

招募人数：10人

专业要求：以2015届应届毕业生为主，学生有就业意向，生源地靠近公司所在地者优先

6、广西柳州基地

6.1、广西柳工机械股份有限公司

广西柳工机械股份有限公司是中国制造业500强企业――柳工集团的核心企业。作为国内工程机械行业和广西第一家上市公司，柳工被誉为“中国工程机械行业的排头兵”，拥有雄厚的研发实力，是国家级企业技术中心、国家级土方机械工程技术研究中心，拥有四十多个专业研究院所、先进的产品技术开发平台和国际化研发团队，致力于为客户提供卓越的工程机械产品和服务。

6.2、上汽通用五菱汽车股份有限公司

上汽通用五菱汽车股份有限公司是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车（中国）公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司。公司全面实施通用汽车全球制造体系（GMS），形成了商用车、乘用车两大系列和微小型车用发动机的生产格局。上汽通用五菱已经连续5年成为中国年产销“百万”级汽车企业，并从传统自我奋斗型企业脱变为一个“多点制造、商乘并举、跨洋出海”的学习创新型现代化企业，公司与整个价值链正积极构建以“可靠的伙伴”为核心的新型企业关系，逐渐成长为国内领先、国际上有竞争力的汽车公司！

实习时间：6月29日-7月6日（可能有所变动，以公司实际安排为准）招募人数：10人 专业要求：机械动力相关专业，其中有就业意向、生源地为两广附近地区学生优先，2015届毕业生优先

7、东风日产乘用车有限公司（广东广州）

东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，是东风汽车有限公司旗下重要的乘用车板块，从事乘用车研发、采购、制造、销售、服务业务，是国内为数不多的具备全价值链的汽车生产企业。东风日产乘用车公司由花都工厂、襄阳工厂、郑州工厂、大连工厂，以及发动机分公司和研发中心组成，有员工约16000人，总部位于广州市花都区。作为一家年轻企业，东风日产一直秉承“人·车·生活”的企业愿景、“领先半步”的理念和不甘平庸、勇于开拓的企业精神，在过去九年中取得骄人的业绩和辉煌的成就：年产值从初建时的80亿元上升到2012年的产值近千亿元；九年内年销量增长高达14倍，发展速度连续多年保持3倍于行业的平均水平；市场占有率由最初的十名开外上升到行业前五，销售服务网点（4S店及二级网点）也从100家发展到了1364家（到2013年2月），覆盖中国大陆全部省份和省会城市，并已广泛布点三四级市场。

实习时间：7月6-11日（可能有所变动，以公司实际安排为准）

招募人数：10人

专业要求：以机械动力相关专业2015年毕业生为主（倾向大

三、研二），其中以有就业意向、生源地为两广附近地区者优先，机械类专业优先

8、秦山核电有限公司（浙江嘉兴）

秦山核电有限公司，是中国核工业集团公司下属的国有大型核电生产运营企业，现有员工1400多人。秦山核电有限公司负责秦山核电30万核电机组的运行和管理。秦山核电30万千瓦核电机组是中国第一座依靠自己力量研究、设计、建造和管理的核电站。曾被国家领导人邹家华题词为“国之光荣”；吴邦国题词为“中国核电从这里起步”。秦山核电30万千瓦核电机组1991年12月首次并网发电，1994年4月投入商业运行，1995年7月通过国家验收。截止到2007年12月31日，秦山核电站已累计发电300亿千瓦时。取得了自2001年以来连续五个燃料循环的长周期安全运行业绩，连续运行天数从331天、443天、448天到469天的当时最好运行记录。电站的安全运行，实现了良好的经济效益和社会效益。

实习时间：7月9-10日（可能有所变动，以公司实际安排为准）招募人数：10人

专业要求：以机械动力相关专业、核工程专业2015年毕业生为主，学生以有就业意向、生源地靠近公司所在地者优先

9、西电电力有限公司（陕西西安）

西安西电电力系统有限公司，原名西安电力整流器厂、西安西电电力整流器有限责任公司，隶属于国务院国资委管理的中国西电集团，是中国西电电气股份有限公司的骨干企业，是国家“一五”期间156项重点工程项目之一。公司主要从事高压交直流输电、新能源并网和节能减排等工程的系统研究与设计、工程成套以及直流输电换流阀、直流场成套设备、无功补偿设备、变频器、新能源变流器等新型电力电子产品的研发和制造，在提升电能质量、优化控制与节能降耗等方面为客户提供专业化服务。

实习时间：7月27-31日（可能有所变动，以公司实际安排为准）

招募人数：10人

专业要求：以机械动力相关专业2015年毕业生为主，学生有就业意向、生源地靠近公司所在地者优先

10、中船重工750所（云南昆明）

中国船舶重工集团公司七五○试验场（研究所），是我国内陆唯一的水中特种装备综合性试验场,属国家全额拨款事业单位。经过47年的建设，七五○场已发展成为集科研、试验、生产三位一体的国家重点保军单位。科研区位于繁华的昆明市中心（船舶大楼）；试验区位于美丽的“高原明珠”之畔；生产区位于昆明市国家级高新技术开发区。七五○试验场现有职工800余人，其中拥有国家和省部级有突出贡献的中青年专家、享受政府特殊津贴和省部级劳模等20余人，专业技术人员占职工总额的65%，其中具有高职及以上职称人员120余人，具有大学本科及以上学历人员占到职工总额的61%以上。

实习时间：6月28日-7月4日（可能有所变动，以公司实际安排为准）

招募人数：10人

专业要求：2015届应届毕业生（含博士、硕士、本科），机械振动方向的学生优先，学生有就业意向、生源地靠近公司所在地者优先

11、中国工程物理研究院（四川绵阳）

中国工程物理研究院创建于1958年，在国家计划中单列的我国唯一的核武器研制生产单位，是以发展国防尖端科学技术为主的集理论、实验、设计、生产为一体的综合性研究院。科研基地主体坐落在四川省绵阳市，占地四千多亩，建筑面积150多万平方米，是一座设施齐全、文明美丽的现代化科学城。中国工程物理研究院拥有12个研究所、100余个科研室和30多个生产车间及3万多台（套）各类先进设备仪器，主要从事冲击波与爆轰物理；核物理、等离子体与激光技术；工程与材料科学；电子学与光电子学；化学与化工；计算机与计算数学等学科领域的研究及应用。中物院设有研究生部，在相关学科具有一级和二级学科博士授予权。有物理、数学、核科学与技术、力学等博士后科研流动站。

中物院针对35岁以下年轻人设立院长基金100万，资助力度大；绵阳市为四川省第二大城市，环境宜人，待遇竞争力强。

实习时间：7月上旬（具体时间待定）

实习性质：短期（6天左右），也可能同时去东方电气参观一下 招募人数：5人

专业要求：14年15年毕业的博士生，核工程、机械工程方向的学生优先，学生有就业意向、生源地靠近公司所在地者优先，备注：根据与企业联络情况，如遇不可抗力、企业安排变化等特殊情况，机械动力学院职业发展中心有权增减实习实践基地企业、调整实习时间等具体行程安排。

二、学生权利与义务

(一)学生全程参与实习实践活动，严格按照行程安排，期间不得无故缺席，不得中途退出，不得私自外出游玩。

(二)校方提供学生实习往来交通费用（需保存好车票），统一购买保险，对于短期实践，由企业负责学生的全程食宿，对于实习实践期间学生产生的其他费用，由学生本人支付。

(三)实习实践期间，遵守企业安全工作条例，保护自身安全，对于涉密工作，签订保密协议并遵守保密规定，服从校方带队老师和企业带教人员的指导和要求。

(四)对于短期实践，计入暑期社会实践活动，表现优秀的，在评选社会实践优秀个人、综合测评加分等项目上优先考虑。

(五)实习结束后，学生需提交实习实践报告及开展参观考察分享会。(六)实习实践期间，学生应自觉维护交大形象，尊重企业文化，如果有合理要求和建议，可以向校方带队老师提出，由校方和企业进行交涉沟通。

(七)实习实践开始前，学生应主动告知家长和导师实习实践行程安排，在取得家长和导师同意的情况下参与实习实践活动。同时，家长应对学生进行出行安全教育，并在实习期间与子女保持密切联系，掌握子女最新动态。

三、招募选拔时间

5月28日-6月3日，学生自愿报名。

（一）请填写附件一，手写签名，纸质版于6月3日下午14:00点前送到机械楼A楼108办公室；

（二）请填写附件二，与附件一电子版一起于6月3日下午14:00点前发送到shijianjidi_2014@163.com，邮箱已设置自动回复，请确认。

6月9日-11日，学院进行选拔面试。

6月16日-6月18日，出行团队确定，学生安全教育，购买保险，签署相关知情协议书（附件四）。

7月-8月，团队出行。

上海交通大学机械动力学院职业发展中心 2014年5月

第五篇：机械与汽车工程学院行政工作

机械与汽车工程学院行政工作

2003-2004年工作总结

我院有教工250人、师资180人，本科生3400人、硕士生350多人、博士生53人、博士后4人，另有成教学生400多人、研究生课程进修班和工程硕士研究生300多人。学院有7个本科专业、11个硕士点、6个博士点、1个一级学科博士点、1个博士后流动站、3个工程硕士点和4个教师系列硕士授权点，还有3个省级重点学科、1个省级重点实验室和1个省级工程研究中心（约占全校的1/3）。在校党政班子的正确领导下，在各职能部门的支持下和各兄弟学院的帮助下，通过广大教职工的努力工作，我院较好地完成了03-04年工作目标，在投入低于全校平均水平的情况下，以全校1/7的师资，完成了全校1/7强的教学工作量和约1/3的科研工作量。具体情况汇报如下：

一、凝练学科方向，强化学科特色

我院十分注重凝练学科方向和强化学科特色，一方面要求教师和科研人员能够坚持在一个方向上潜心研究，同时也在制定政策等方面加以引导，使原来十分分散的力量形成逐步凝聚的态势。在保证各学科正常发展的情况下，如各学科都明确了一个以上将在国内达到领先水平的主攻研究方向，形成了重点发展数字化设计制造和汽车这样一条主线。这一阶段的重点工作体现在： 1． 在科研处的支持下申报成功了“安徽省汽车技术及装备工程研究中心”。2． 在学校创新团队的申报中，我院有2个团队获得批准建设。

3． 为申报“机械设计及理论”国家重点学科和“汽车制造技术及装备”、“汽车电子”、“绿色设计与制造”国家工程研究中心做了大量工作，打下了较好的基础。同时，我们也为申报“热能与动力工程”博士点做了大量工作，使这一已被学校亮黄牌的学科被国内同行专家认可。

此外，我院在增强学术氛围上也采取了进一步的措施，如加大对参加学术活动的投入、对中青年学术骨干在学术上提出明确的要求等，从而使学院的学术气氛更加浓厚，主要情况表现在： 1．举办了20多次学术活动与学术讲座。

2．有100多人次参加了国际、国内的学术会议以及到国内著名高校访问，其中有1名基础课教师出国参加了学术会议，多名教师到国外及香港进行了学术交流。

3．主办了“全国内燃机高新技术发展研讨会”，全国有内燃机学科的高校和主要内燃机企业和研究所几乎都参加了会议，参会代表有150多人。

4． 举办了“合肥市制造业信息化高级培训和研讨会暨安徽省专家江淮行活动” 5． 主持了由教育部批准的“首届机械创新设计大赛华东赛区预赛”工作。

6．参加了多种一级学报的编委和董事会，如《机械工程学报》、《中国机械工程》、《汽车工程学报》等。

二、教学秩序良好、教学质量较高、教改成效显著

我院通过采取一系列的措施，如投入教研室建设经费、强化学院的教学指导委员会督导，使教师进一步增强了责任感，很好地保证了教学秩序和教学质量。在此基础上，开展了以下重点和有特色的工作： 1． 是为了迎接教育部的本科生评估，我院启动早、工作扎实。2003年10月就召开了全院动员大会，布置了工作。2004年3月聘请了周熙教授为全院教职工做了如何做好评建工作的讲座；其后，学院又安排了各教研室教师出访国内达到优秀的学校以找出存在的差距，并在此基础上将评建工作逐项落实到人。

2． 为了把思想教育和素质教育融入课堂和课后，我院不仅要求教师在课堂上为人师表，也要在课后负起教育的责任。例如，针对新区客观存在的问题，我院为新区学生开展了专家系列讲座，聘请了院士为他们作学术报告，还为新区学生成立了由有经验的中老年教师组成的选课和学业指导组。3． 在教改方面，我院完成了多项教学研究课题，目前还承担有教学研究课题了22项。

4． 在教学手段改革方面，我院大力推进多媒体教学，已有20%以上的课程自己开发了多媒体软件。5． 在双语教学方面，已有6门课程进行了试点。

6． 全院共参加全国性教学会议上百人次，10多人次当选为全国性教学研究组织的理事以上负责人，如被推荐为全国机械原理教学研究会副理事长单位和华东地区理事长单位。7． 学院鼓励教师们编写教材，共出版教材11部。

在研究生培养方面重点做了以下工作：

1． 配合学校积极推进研究生管理体制改革，通过大量工作，迅速适应和平稳地做好以学院管理为主的研究生日常培养管理工作，并且步入高效、有序的学院管理轨道上来。

2． 认真学习教育部关于“研究生教育创新计划”精神，充分发挥研究生指导教师作用，规范和强化研究生培养过程控制和质量控制，加强研究生专业课程建设，制订研究生课程教学大纲，使授课工作制度化、规范化。

3． 成功举办学校第二届研究生科技活动学术报告，营造良好的研究生学术氛围。

此外，学校管理的成教生有500多名，为学校创学费100余万元，为学院创收30余万元。较好地完成了成教生教学计划制定、机电和计算机两个专业的教学计划修订、教室安排、教师聘请、收交学费、学籍管理、毕业证书核发、教师酬金发放等工作，得到成教院的好评。

三、重视科研，进一步了提高质与量

为了提高师资水平和科研水平，增加科研成果的质与量，我院采取了一系列的措施，如在制订学院考核和岗位津贴评选细则中将有无科研和学术论文给出了硬性规定、在研究方向和学术队伍上进行了引导与倾斜，设立学院的科研基金等等。这些措施取得一些成效：

1． 纵向课题达项40多项其中2003年争取到19项，2003年实际到账276万元，占全校的1/4。2． 2003年新增横向课题达54项，实际到账1154万元，占全校的49%，其中百万元以上课题3项。3． 科研成果获省部级科技进步一等奖1项、二等奖1项、三等奖1项。

4． 发表论文420篇以上，其中2003年有近300篇、SCI、EI和ISTP检索的近20篇，总量占全校的1/4。5． 出版学术著作15部左右。

6． 申请发明专利3项、实用新型专利5项，获准实用新型专利1项。

为了稳定科研项目的来源，我们积极与政府部门和企业联系，共建一些研究基地，已成功的有： 7． 与合肥市科技局共建了“合肥制造业信息化生产力促进中心”，市局第一年投资50万，以后还将每年给予支持，同时也为争取合肥市的其他项目创造了条件。

8． 与11家企业共建了工程研究中心或研究所，这些企业都提供了建设经费，有不少还持续提供了研究项目和经费。

9． 与上市公司“安徽飞彩集团”共建了博士后流动站。

10． 为了抓住合肥市兴建“科学城”的机遇，我院在校领导直接指导下和科研处的帮助下积极组织申报了计划投资1亿多元的“汽车技术与装备工程研究中心” 此外，学院设立了院科研实验室基金，2003年启动了11项课题。

四、认真规划，建立良好的实验教学基地

由于最近几年学院重视实验室规划，每个实验室都制订了近期建设目标和五年建设规划。在此基础上我们又采取了以下措施：

1． 按照2006年本科教学评建工作对实验教学达优的要求，逐门、逐项对照标准，落实到广大教师和实验室工作人员上，做好基础和各专业实验室建设规划和建设工作，全院形成了人人参与实验教学规划和建设的新局面，打下了良好基础。并已初步按照本科教学评估要求，开展了教学实验大纲的修订和完善工作。

2． 千方百计做好安徽省机械基础实验教学示范基地建设。一方面顺利完成了该实验室搬往新区的工作，另一方面完成该实验室专项基金的仪器设备购买工作，使其面貌焕然一新，并通过了省里的验收。此外，还为该实验室成为开放实验室和创新实验室做了大量工作，为其冲击国家实验教学示范基地打下了一定基础。

3． 有针对性地完善了实验室各项分配制度、工作量计算考核制度和实验室各项规章制度，做到实验室管理有章可循，有章可依，按章办事。目前实验室管理逐步走上正规、实验室人员钻研业务，追求上进，惜岗、爱岗、敬业的风气逐步形式。

4． 四易其稿完成了机械二楼学科楼的规划、设计和施工准备。

5． 针对实验室经费采购缓慢的问题，学院加大了工作力度，在实验室处的支持下，进度大大加快。同时，我们也努力做好学院学科建设与发展实验室建设项目收集申报、2004年学校建设与发展基金项目申报、2004年老专业修购和新专业购置专项基金申报工作。

6． 收集和制订大型仪器设备的管理和使用、收费办法，提高了大型设备的利用率。

五、加强师资队伍建设、注重人才的引进与培养

1． 引导教职工定位并形成学术团队。学院通过多次学术骨干的座谈会凝练研究方向，下达了各个教学研究单位要按课程、按研究方向为每个成员定位的通知，对学术带头人在申报项目等方面给予了一定的倾斜。由此，我院的学术团队正逐渐形成。

2． 保持接触，吸引人才。为了吸引人才，我院召开了全院的人事工作会议，明确每个教研室和研究所都有引进人才的任务，且学院在财力上给予一定的支持。对于博士，只要有意向来校工作，学院做到跟踪不间断。此外，对于我院出国的人员，学院也始终保持接触，力所能及的为他们排忧解难。通过这些工作，起到很好的效果，03-04年，我院有一批教师从国外学成归来，同时在进人方面也比以往有较大进展，03-04年共新进30多人，其中有博士和博士后4人，还有一些博士正在联系中，大大缓解了我院人才短缺的压力。

3． 注重青年教师培养和全体教职工素质提高。为了提高青年教职工的水平、素质和学历，我院始终支持和鼓励他们进修和攻读高一层次的学位，目前全院有50多人在攻读博士学位以及做博士后和在国外进修。

六、创造性开展学生工作，就业工作成绩突出

为了丰富学生生活，提高学生的综合素质，学院组织学生开展了丰富多彩的文体活动和学术活动，改变了枯燥的说教，寓思想教育于富有创意的活动之中，起到了很好的效果。由此保证了3400名本科生的稳定和学习积极性，提高了他们爱专业爱学校的信念。其主要成绩体现在： 1． 加强学生思想政治教育工作，增强学生思想政治教育的针对性和实效性 2． 积极推进大学生素质教育

3． 积极鼓励学生提高综合素质、创新能力和动手能力

学院尽可能地为同学们创造条件，使他们在很多活动中取得了好成绩，如：在2003年学校秋季运动会上取得了“男子总分第一、女子总分第一、团体总分第一和体育道德风尚奖”的优异成绩；在2003年的“全国第二届著名高校大学生汽车知识大奖赛”上获得了“三等奖”的好成绩；在工业设计专业全国毕业设计作品展中，我院选送3人参赛，获得3个优秀奖；在“创新杯”大学生科技作品大赛中获奖两个，且“无动力旅游观光车”作品被选送参加全国大奖赛。

4． 积极落实班主任和班导师工作制，构建专兼结合、多重覆盖的学生工作队伍

根据学校党委的要求，我院全面落实了班主任和班导师工作制度，并制定了《机械与汽车工程学院班主任和班导师工作实施细则》，明确了在我院实施班主任班导师制度的保障措施，明确工作内容，完善工作制度，加强考核指导，逐步适应新形势的“全员育人”的工作机制。同时，我院还拿出较大的经费以保证这项工作真正落实。

5． 以学风考风建设为核心，全面加强学生的日常管理

6． 积极开展毕业班的就业指导，努力扩大我院毕业生的就业市场，始终保持高就业率

学院已形成“全院重视、齐抓共管”的局面，使毕业生就业始终保持在良好的状态。我院在2003届就业工作受到学校的表彰，并获得了“大学生就业工作先进集体”荣誉称号。目前2004届毕业生的一次就业率已经达到94.8%，达到并将超过去年的水平。

7． 推动了“安徽星马汽车集团公司”在2003和2004年两年在我院毕业班中设立“星马奖学金”。

七、行政工作 1．

职称评聘工作

在校人事处的支持下，我院的职称评聘试点工作进行了三轮，做到了公平公正。2．

财务公开工作

在校财务处、工会等部门的支持下，第三年实行了财务公开试点。3．

岗位津贴与考核工作

在学校统一部署的基础上，根据学院的具体情况制订了一些考核与评定细则，更好地调动了教职工的积极性。

4． 认真做好预防非典工作

去年非典期间，我院涉及4000多名学生、280名教职工、230名离退休人员及其1上千名家属，工作量极大。但学院克服重重困难保证了学校各项政令的畅通，安然度过困难时期。5． 加强档案管理工作

制定了档案工作细则，建立了档案日常工作网络，按照党政、教学、科研（实验）、研究生和学生五大类工作分成五个系统收集，最终汇总到学院集中管理的方式，实现档案统一管理。6． 加强学院文化建设

建立学院宣传窗口。组织完成学院新的网页建设工作以及材料收集、内容更新和申报评奖等工作；做好学院宣传专栏工作。

机械与汽车工程学院党总支2003-2004学年工作总结

2003-2004年机械与汽车工程学院党总支认真组织学习“三个代表”重要思想，深入贯彻“十六大”精神，逐步落实第六次党代会的任务和要求，紧紧围绕学校党委和行政工作要点，密切结合学院的重点工作，有目标、有计划、有步骤、有落实的开展了各项工作。

一、加强学习，提高思想力和行动力。

认真组织学习和贯彻“三个代表”重要思想和“十六大”文件精神。学习领会教育部2004年工作要点和学校的各项政策。学院党总支规范学习要求和纪律，双周三为时事政治学习，单周三为业务知识学习，学习中要结合工作实际，为学院的党建、教学工作、学科发展、师资队伍建设等方面的发展献计献策，要求学习中认真做好考勤和发言记录，每学期将记录报学院党总支。引导学院全体教职工树立终身学习的观念，明确思想和行动指向，统一思想，聚焦重点，共谋发展，努力实现思想力与行动力的结合。

二、联系群众，充分发挥党总支的监督保障作用。

1.深入到学院的各个教研室、实验室了解学院教职员工的实际状况，掌握学校各项政策和学院工作的执行情况，认真听取广大教职工的意见和建议，及时在学院办公会进行反馈和总结，学院党总支倡导：在提出意见和建议的同时把解决问题的方式和方法也提出来，提倡良性性互动，换位思考，避免发无谓和牢骚。

2.坚持民主集中制的原则，支持本单位主要行政负责人在其职责范围内独立负责地开展工作。做到合而不同，合在团结，以学校的大局为重，以学院的发展为重，经常和学院院长相互沟通；不同在于尊重副职的分工，支持他们独立开展工作，在工作中交换意见和看法，在民主生活会中统一思想，汇聚集体的力量，努力实现阶段和任期目标。

3.学院党总支充分认识，深刻理解做好稳定工作的重要意义，无论是在非典时期，还是在出现异常情况时刻，都严格执行党委和行政各项任务和要求。一年多来，保证了学院各项工作的有序开展。

三、聚精会神，做好党建和党员发展工作。

在深入学习第十二次全国高校党建工作会议精神和朱新民书记“三个代表”重要思想辅导报告后，学院党总支先后召开党总支委员会和党支部书记扩大会，充分认识党员发展的重要意义，统一思想，明确目标和任务，主要开展了重点工作有：

1.制定学院大学生党员发展任务三年规划。学院党总支分析了学院党员发展工作状况，总结党员发展工作的经验，由下至上的反复论证，在广泛征求各个党支部意见和充分考虑可执行度的基础上，形成大学生党员发展三年规划，明确了党员发展的任务。2.完成组织员在学院各个班级的配备。根据党委组织部的工作部署，机械汽车学院党总支在本科生88个班级中，落实配备42名党员教师组织员，为加强学生党员的发展工作做好了队伍保障。3.成立了机械与汽车工程学院分党校，加强党员积极分子的培养工作，首批党校学员174名学生结业，为加强党员发展工作创造有利的基础条件。

4.实现党支部建在班级上零的突破，机械2001级3班成立了党支部，随着学院大学生党员队伍的不断扩大，学院党总支本着成熟一个建立一个的目标，努力实现高年级党支部建在班级上的目标。5.经过近一年多的基础性准备，2003-2004学年党员发展工作在数量和质量上都有大幅度的提高，2004年6月底大学生党员数量达到355人，比例为10.7%。

6.民主评议党员工作主题突出，民主评议过程中每个党员联系自己的思想和工作实际认真回顾总结，使党员民主评议工作更具有时代性、针对性和现实性。通过党员民主评议活动，大大增强了广大党员的党性观念，提高了党员的思想素质。

7.完成研究生党员组织关系接转工作，2003年随着研究生管理工作方式的转变，将研究生党员共计112名接转到学院党总支，保证了研究生党员组织生活的顺利开展。

四、以人为本，培养全员德育意识，关心关注师资队伍建设。在工作中以人为本，依靠人，为了人，了解人，理解人，关心人；努力创建和谐、友善、团结、奋斗的教书育人氛围。

1.针对新校区师生缺乏必要的交流的实际，成立了机械与汽车工程学院《专家论坛》，邀请专家学者给学生开展 “党的知识”、“数学方法”、“行业发展”、“法律常识”等讲座，起到了良好的效果，得到学生们的欢迎。

2.学院为本科生88个班级组织、考核、选聘了班主任、班导师共计67名，补充制定保障办法，严格考评制度，认真落实了学校党委行政的要求，为充分发挥全员全过程的教书育人优势打下了较为有利的基础。

3.通过学院的在职攻读学位教师的情况调查，了解师资队伍的状况，帮助他们尽快完成学业，改善师资队伍结构，提高师资队伍质量，为本科教学工作水平评估做好准备。

五、支持工会、共青团工作，初步形成学院特色。

1.院工会以各类活动为平台丰富教职工生活，为教职工办实事，增强凝聚力，工会工作呈现出较强的活力，院务公开活动形成特色。2003年学院工会荣获“标兵工会”荣誉称号。

2.共青团工作以引导理性、法制教育为基础，以学风建设为主线，以科技创新为亮点，开展宣示效果明显的校园文化活动，激发团员青年的热情，发挥了青年学生的主体作用，学院学生的整体素质不断提高。2003年机械与汽车学院在第二届“全国著名高校大学生汽车知识大奖赛”中取得团体三等奖的优异成绩。

2004年6月8日