第一篇:关于钢结构监理中特别要监控的要点
关于钢结构监理工作中特别要监控的要点
钢结构监理程序
第一步进厂考察。主要是查验钢结构厂的资质证书、营业执照、安全施工许可证以及质量管理体系和质量保证体系等;然后再到构件加工车间检查其生产规模、加工制作能力和加工制作质量(特别是钢构件的平直度、焊接质量和除锈涂装质量);还要实地验看其成品或半成品加工工艺(如接料、焊缝、下料,还可以检查其设备完好情况以及其一些必备的检测工具和人员上岗证书等内容)。
第二步进厂旁站监理其下料。下料前要查验钢材的质保单,然后对其原材料进行见证取样(包括钢板、焊丝焊条和焊剂等)。
第三步中间过程常规检查。此工作应根据钢结构的规模进行一次或数次检查,主要是对构件的尺寸(主要是厚度)进行量测,焊缝质量进行必要的检查(如观感质量以及焊缝高度进行检查和量测,还有除锈工作的落实),还要进行防锈油漆测厚(防锈漆应按照设计要求涂装,如果设计没有要求时,一般应涂五至六遍)。这步还要检查构件加工进度,以便进行进度控制。
第四步构件出厂前进厂验收。这一步工作的要点是,一要检查其所有的资料(如资质执照原材料钢板紧固件焊接材料如焊丝焊条和焊剂、质量保证书以及各项检测试验报告并加工焊接涂装检验批报审表及其附件等),并要求钢构厂家提供各类构件加工图和构件分类清单备查;二要进行不低于构件总数5%的抽样检查(抽样应是随机进行的),包括构件尺寸量测、焊缝测厚(大约每两米测量一个点)、平直度目测、油漆测厚(大约每两米测一组数据,每组数据为三个,然后取算术平均值为此点的油漆厚度,最后各点的算术平均值为整个构件的油漆厚度),还应检测其开孔位置是否准确;三要下结论,构件是否能够进场吊装。
每项检查都应做详细的检查记录并保存好原始检查记录。
第五步场地验收。这一步的工作要点是,首先要再做一组紧固件试验,其报告(搞滑移系数报告)应提交监理部,其试件是构件厂家提供,在现场随机抽取一组送检,监理要在现场见证取样;其次是要进行构件的目测检查平直度和外观质量;三是再次检查各项资料是否到位,缺一不可。
第六步吊装过程监理。这一步的要点是做好检查钢构件安装时的安全资料和安全防护措施,安全防护设备应达到国家有关标准,要具备出厂合格证书或质量保证书。在吊装全过程中要进行监督,特别是对初拧和终拧扭距值的把握(要根据设计要求和出厂检验报告后的计算数据为准)。防火涂料应在现场喷涂或滚涂,并要严格涂装到位(特别注意检查那些安装完成以后站下面不易被看到的部位有没有涂装)。要严格要求施工单位按规范作业,凡是吊装就位的构件要及时进行固定,不能固定的构件要采取措施进行临时性固定。要在吊装区域拉设警戒线,严格控制非吊装人员进入吊装区域,严防事故发生。
第七步中间结构验收。中间结构验收前,施工单位要做好以下工作:
1、要提交全套资料(重点是原材料、成品或半成品质保书和有关的检测报告、二级以上焊缝无损检测报告、焊接原材料检测报告、高强螺栓初拧和终拧记录和各种检验批和分部分项工程验收合格资料);
2、主体结构全部施工完毕(屋面板在中间验收前不得安装,防火涂料也不得涂装);
3、做好卫生清扫。
第八步屋面板安装和防火涂料的涂装。屋面板安装的监理要点是防止学习漏水和采光通风,要做好衔接部位的密封工作。防火涂料主要是原材料质量保证书及检测资料。在涂装时要注意控制涂料厚度或者是以假充好。
第九步竣工验收。竣工验收要满足以下条件:
1、所有分部分项工程验收合格;
2、资料齐全;
3、观感质量符合要求。
第十步资料备案和竣工总结。在竣工验收后十五天内到地方资料档案馆备案(包括建设单位、监理单位和施工单位的资料一定要齐全)。监理部向业主单位提交竣工验收总结报告(总结报告中一定要有监理体会和意见和建议)。监理单位要督促施工单位签发质量保修书。签认工程量(以便进行竣工结算和竣工决算)
一、关于资料
1、钢板、钢丝、焊丝、焊条、焊剂、二氧化碳气体保护焊焊丝质量保证书;
2、生产加工计划单(二次设计制作加工图);
3、钢构件、高强螺栓检验批报审表及其附件;
4、大六角头螺栓试拉报告、高强螺栓抗滑移和试拉试验报告,要注意以设计为准;
5、防锈防火漆质报书;
6、各种钢构件编码清单(以表式为佳);
7、屋面板质量保证书、组合楼板质量保证书;
二、关于焊缝
1、焊缝无损检测(一、二级焊缝用超声波探测;三级焊缝用磁粉检测);
2、一级焊缝百分之百超声波探伤检测;
3、二级每条焊缝检测20%超声波探测,但每条焊缝不小于20cm,长度小于20cm焊缝百分之百超声波探测;
4、焊缝探测应在涂装前完成;
5、凡接料至少应高于或等于二级焊缝;
6、凡对接应高于等于二级焊缝;
7、动载受拉为一级焊缝,动载受压或静载受拉为二级焊缝;
8、超声波探测焊缝有缺陷,应处理,方法是打掉重焊,但是重焊只能一次,若重焊仍不合格,则材料报废;
三、关于原材料/构配件1、1米以下宽度为钢带,1米以上为钢板;
2、Q235钢材漆标为红色,Q345为白色;
3、Q235钢材用焊丝为43系列,Q345钢材用焊丝为50系列;焊条的尺寸常见的有
3.23.64.05.0mm,施焊时电流量应为焊条直径的35倍,一般在补焊或小量焊接时选用比较细的焊条,同时电流量也可以较小一些,不易咬肉。
4、H型钢翼缘板一般要比腹板厚一个等级;
5、焊丝、焊条和焊剂。严格按照设计和规范要求烘干。
6、吊车梁两头一般要设计模板顶紧,主要是加劲。顶紧的要领是下料比理论尺寸要大,用力打进去然后再施焊,但是下料时也不可大太多,否则会将顶紧板打弯也打不进去。
7、系杆。常设在纵轴上,主要作用是将钢柱在纵轴上形成整体刚度,一般为有缝隙钢管,多设在立柱头上。横轴上不设系杆,一般以梁跨起稳定作用。
8、钢构件受压时会区分为弱轴和强轴。弱轴受压易变形,强轴受压时不易变形,因而一般会在弱轴上成直角方向加一块加劲板,以增强其抗压力。
9、地脚螺栓螺帽上紧后,应破坏其丝扣,以防其松动,方法常用点焊焊死即可。
10、柱间支撑并不是每跨都设置,一般在边柱或构造缝旁第二跨至第三跨之间支撑,同时每隔大约三十米设置一处。柱间支撑应有防止拉扰动的有一定强度的横撑,可以设置一道次梁或者系杆。
四、关于检查
1、一切检验均以二次设计图为准,但是二次设计图应与设计图相符合;
2、利用焊缝隙量测尺量测角焊缝高度(量测时要在构件不同部位均匀量测,然后取平均值为构件焊缝高度),利用超声波探测仪或磁粉探测焊缝是否有缺陷,利用测厚仪量测防火防锈漆涂装厚度,利用钢卷尺量测钢构件长度宽度尺寸;
3、利用靠尺或目测(目测时应在距离构件一米以外)量测平直度;
4、检查油漆涂装是否均匀,是否全部涂装到位。
5、焊接时加引弧板。因为起弧和收弧很容易造成焊接缺陷,所以要在接料时加一块引弧板,使起弧和收弧时的缺陷放在引弧板上,待焊接完成后再割去引弧板,并打磨平整。
6、检查螺栓拧紧的方法是松动60度,再拧紧直到拧不动为止,然后判断拧紧是否符合要求。螺栓的方向应一致。
7、依据GJ大样详图对每一根柱和梁进行检查,吊装时有没有变化,如与图纸不同,则要追根究底搞清楚是什么原因,不可放过。
五、关于检查要点
1、各种资料是否齐全,质保书是否与原材料相符,重点检查钢板和高强螺栓;
2、构件的平直度是否符合要求;
3、二级以上焊缝是否焊到位,不仅要注意检查焊缝检测资料,而且还要检查观感质量;
4、油漆是否涂装到位,是否有没涂装的部位,特别要注意那些吊装以后看不到的部位。防腐油漆的涂装厚度应达到设计要求。
5、6mm以内的钢板,其焊缝不适用于超声波进行无损检测,可以进行射线探伤检查。但是射线探伤检查价格较贵,施工单位经常在这部分偷工。
6、接料应在加工构件前进行无损检测,然后方能进行加制作,否则焊接应力无法释放,必然导致构件弯曲。如果钢板厚度超过一定范围,应进行开坡口后再实施焊接作业。
7、紧固件的抽样应在现场进行,并押样到检测单位。
8、超声波无损检测应进行旁站监理。
9、埋弧焊要控制好电流,电流太大,电流大了容易咬肉;要控制走位速度不可太快,太快了会造成焊缝高度不够,还容易造成焊缝隙高度不一致,观感质量差(钢结构构件一般来说都是不隐蔽的,所以要保证构件有一定的观感质量)。
10、检查要点是受压和受拉的部位的构件,一定要达到设计和规范要求,一些不重要的部位的构件如加劲板等可以适当放宽一些要求。
11、对于焊缝等级比较高的部位,如果出现缺陷,要分析原因,采取有效的办法进行解决,不可一味否定。要在制作过程中检查是否对接严丝合缝,如果合缝很好,则即使焊缝隙有些微缺陷,在基本上返工不太可能的情况下,可以网开一面,因为这样做不会引起结构出现大的质量问题。
12、钢结构的节点处理是检查和控制的要点。节点的连接有两种形式,一种是螺栓连接,分为直接螺栓连接和加连接板连接,一种是焊接连接。连接节点要在出厂验收和吊装时严格控制。
六、关于检查工具
1、油漆测厚仪。要检查合格证,根据产品说明书为依据。
2、盘尺。量测构件尺寸是否与设计文件和技术规范相符合。
3、焊缝检测尺。
4、紧固件带扭矩的搬手。要检查其数字的清晰度。终拧前应到位旁站,检查其尺寸是否正砍,听到响声后不应再拧。
5、靠尺。检查构件的平直度。
6、塞尺。量测构件不平度。
7、角尺。检查构件直角部分。
七、关于现场吊装
1、构件吊装应有吊装方案,起吊前应理清构件并摆放到位。吊装的吊绳不应用钢丝绳,因为钢丝绳容易破坏涂装。起吊前要选准吊点,否则容易破坏构件的整体性。
2、立柱后应立即进行二次灌浆,柱底板下应设缓冲角钢,按设计尺寸加设。立柱后要马上进行横撑,以增强立柱的整体刚度。
3、要注意检查螺栓拧紧时初拧和终拧的数据计算,并设置到扭距搬手上。其计算公式为T=K*P*d,T为上搬手的值,P为根据螺栓直径计算可得,K是在检测报告中给出,d为高强螺栓直径,以毫
米计。
4、高强螺栓磨擦面上应保持干净,如有油漆应打磨,而且打磨应沿着构件滑移的垂直方向打磨。磨擦面的涂装应待中间结构验收以后。
5、现场的构件应摆放平整,不得有互相斜交叠压,否则容易引起构件变形。检查构件变形以目测法检查时应离开构件一定的距离,否则目测不准。
6、一切构件应在地面上进行处理,当构件就位以后(设计要求的除外)不得再进行动火处理,也不允许进行猛烈敲打,否则易引起事故。
7、一切构件应在加工厂制作,因为加工厂的制作条件明显优于现场,但是在监理过程中,有一些厂家会在现场加工,因而监理要监控好制作质量,特别现场接料焊缝的处理、防锈漆喷涂厚度等问题要严格控制。
8、在立柱后应将纵向的系杆连接好方可吊装钢主梁。第一榀钢梁吊装应报告质量监督站和设计以及业主方代表到场监督。
9、吊装钢梁时要特别注意安全,要实施全过程旁站监理,要指导作业人员做好安全防护工作。
10、吊装钢梁前要对立柱进行垂直校正后方可进行。
11、高强螺栓拧紧时不可超拧,超拧的高强螺栓应作报废处理。
12、在钢梁吊装时应检查扭矩搬手加力值,然后听见响声后停止拧动。
13、要指导领班人员做好对作业人员的技术交底工作,不可盲目安装。
14、在第一榀钢主梁吊装前应做好以下工作:
(1)抗滑移系数报告应有两份。一份是厂家自己做的试验,一份为吊装单位做的试验,但是两个报告的试件均由制作厂家提供。
(2)应做好钢结构所有资料。
(3)应将所有立柱上的系杆全部拉连接好。
(4)应对立柱间距(方法是用盘尺进行检查,在拉盘尺时应加5公斤的力量拉紧)和垂直度(方法是先在构件上进行标识,然后用两台经纬仪从两个相互垂直方向进行观测)进行复核,将限差控制在规范要求的范围内。
(5)应对拼装待吊装的钢主梁的每一个节点抽查一个高强螺栓拧紧值。扭矩搬手力的设置应通过有关公式计算获得,检查超拧或不足的误差不应大于10%,对于超拧的螺栓应作报废处理。
(6)应做好吊装前的安全交底工作,监理向吊装单位交底,监理还应监督吊装单位现场安全管理人员向施工班组交底,应做到人人都有一定的安全防护意识;要检查吊装单位的安全防护用品(如安全带和安全帽等)的质量保证书和实物质量水平,没有通过检查检验达到国家标准的产品不得使用;要做好吊装前的各项安全保护工作的组织,保证安全措施都能落到实处。
(7)已立起的钢柱在连接好系杆后应拉设风绳固定,以防被风吹倒。在台风来临之前应将吊装好的钢构件檩条、水平支撑和柱间支撑连接好,以形成整体刚度,增强抗风能力。
(8)严格按照设计的尺寸检查螺栓孔的孔径大小,一般孔径比螺栓直径大2mm。
(9)应检查扭矩搬手T值的确定。
(10)应在吊装区域四周拉设警戒线,严格控制无关人员进入吊装现场。
(11)应在钢梁两侧拉设溜绳吊挂安全带,确保施工人员可以在钢梁上安全行走。
(12)向质量监督站、业主方和设计方报告。业主代表、施工单位项目经理、分包单位项目经理和监理部总监理工程师均要到场。
15、抗风柱迎风面的设置应是平面,且吊装时可以不要求高强螺栓终拧(此处即使不使用高强螺栓也无大碍,因为此根钢梁固定点比较多,其稳定性有保障)。
16、待所有的构件吊装完成后,在柱底板下要进行二次灌浆,二次灌浆的细石砼或水泥砂浆等级要高出预埋件时的砼一个等级。二次灌浆由土建单位完成。在二次灌浆之前钢结构施工人员要对地脚螺栓的丝扣进行破坏(可以用电焊点死),严防螺栓松动。
17、立起柱子以后,要马上校正,然后再拉系杆,最后再吊装大梁,在吊装大梁的同时要装上檩条,最后再进行柱间支撑(包括柱间水平支撑、竖向支撑和拉杆以及角钢支撑)。
18、对于高度在六米以上的建筑,防火的要求已不是很高,防火涂料的厚度基本满足即可,但是外表面应控制观感质量。对于防火涂料的滚涂,要特别注意安全控制。
19、抗风柱方向不对,应该是翼缘板对着风向,而不应该是腹板对着风向。如果是腹板对着风向,而与抗风柱拉结的构造柱在浇灌砼时就会发生对抗风柱的挤压,使抗风柱产生向内弯曲变形,所以要调整抗风柱的方向。抗风柱边上的构造柱不宜取消,因为整个一面墙都靠在抗风柱上,如果遇到大风,围护墙难以承受风力的动载。当构造柱浇灌砼时发生抗风柱弯曲现象时,可以把抗风柱当成一边的模板使用,用“步步紧”扣住,然后再在抗风柱的另一面进行支撑,这样就可以进行浇灌了,基本上不会产生弯曲现象。
20、圈梁应按照设计的要求与钢柱焊接拉结,每一根钢柱都要拉结。
21、钢结构的除锈是非常重要的一道工序,不可放松,监理工程师要严格控制,特别是在现场制作的构件,除锈工作往往不到位,要严格要求其除锈。
22、在构件进场时要对构件进行观感上的检查,有弯曲的构件要做上标记,在吊装前进行旁站监理其校正。在校正过程中,不可使火烧得太大,以免破坏钢构件的强度和刚度。
23、钢结构吊车梁一般加工制作时,尺寸要稍微短一些,如果两片对不上,中间加衬板(这种中间加衬板的作法是常用的,因为钢构件如果加工长了,在吊装时很难截去,但是加块钢板可以轻松解决)。吊车梁纵向校直以后,要检查其平行度。
24、钢结构的磨擦面如果设计成高强螺栓连接,必须用扭矩搬手终拧,如果磨擦面处理不好(比如磨擦面已涂装了,有两种方法可以解决,其一,清除磨擦面的杂物,并打磨好;其二,改为焊接连接),高强螺栓失去效能,则只能采取相应措施。
25、如果是砼柱上架设钢屋架,预埋螺栓预埋在柱头上,然后用普通螺栓固定,不用高强螺栓,因为高强螺栓固定太紧反而失去了弹性,没有更好的效果。
26、关于组合楼层板的安装。首先其设计应注意的要点是压型板的波距要小(屋面板的波距可以大一些),承载力大一些。压型板分两种:其一是作为抗拉钢筋用,这一种组合楼板只设面筋,不设底筋;其二是作为永久性模板使用,则要设面筋和底筋,底筋一般设在槽内,12~14mm,面筋一般是6mm的76*76mm钢筋网。高层结构一般砼应使用轻质砼,板层一般不低于900mm,但不宜超过120mm。其次是在安装时,要打栓钉,作为砼与压型板结合作用,栓钉一般焊在梁上,以两个为一组,栓钉一般只能穿透一层楼板,焊接电流一定要控制好,不能太大。
压型钢板楼层板用栓钉焊接在钢梁上,凸起的部分应用钢板焊接封口,以免漏浆。楼层板与钢梁结合处,应缩进去至少五公分。组合楼板进行砼浇捣前,应进行支撑,支撑的密度应控制在1米见方之内,最好是用面支撑,不可用点支撑,最好也不要线支撑。特别是板与板的接缝处更应支撑好,否则会形成楼板下扰。支撑也要起拱,否则也会产生下扰。底部支撑应支在比较强的地面上或楼面上,支撑最好应用钢管支撑,用木支撑要达到相当的密度,因为木条本身有下扰现象,加力后会随着楼板下扰。总之组合楼板的下扰现象要给予足够的重视,要在支撑上下功夫,因为压型板本身具有的弹性必然导致下扰,下扰现象的危害性,一是会影响验收质量,二是会增大砼方量,增加建筑物自重,给基础带来重负,所以预防下扰是组合楼板的重要工作内容。
组合楼板还要注意一个重要问题,那就是漏浆。钢结构施工时要做好密封工作,所有的小洞都要焊接封死,严防漏浆。
27、关于钢结构的支撑。钢结构支撑特别是角钢为原材料的剪刀支撑,在焊接时一定要注意主焊缝和次焊缝,次焊缝要为主焊缝让路,如果次焊缝与主焊缝发生了矛盾,要保证主焊缝贯通,次焊缝断开。
28、钢结构构件,一般来说,不是直的就是折的,或者是弧形的,不可能是不规则的,所以一旦有不规则情况出现,基本上都是弄错了,要注意结合图纸进行纠正。
29、一般情况下,如果有孔,必然要标明尺寸,如果有结点,则一点要有结点连接祥图,否则就是施工图纸表达不清,要和设计单位取得联系,弄清楚后方能施工。
30、屋面板安装咬合处应背向来风方向。屋面板下面应设计龙骨(一般用Z型钢),而且还要在檐口加堵头以防雨水从下面吹进导致漏雨。屋面板咬合处可以采用专用机器(此种机器小巧
灵活,而且价格不贵,大约三千元左右,国内在江苏无锡市有售。可以打电话***沈或者***于咨询)。
31、屋面板上屋顶可以用电动葫芦从两边同步拉动。
32、钢结构的防火原则一般为:板比梁的耐火极限要比梁时间短,梁的耐火极限要比柱的时间要短。盖屋面板之前应将檩条与屋面板相接的上一面的防火涂料按设计要求涂装完成,根据防火要求一般涂装一层(耐火极限达到半小时,涂层大约在0.48)即可。防火涂料要严格控制质量,施工单位要提交质量保证书和有资质单位的检测报告。要严防用一般油漆冒充防火涂料涂装。还要防止防火涂料加水过多稀释后,这样涂层会变薄,而且防火效果会显著降低。
第二篇:钢结构工程监理要点
钢结构工程监理要点
(单层厂房)
一、钢结构焊接制作工程监控
1、原材料监控;
1.1焊接材料品种、规格、性能应符合现行国标和设计要求。
1.2新进场的钢板、钢带验收、包装、标志和质量证明书应符合(GB248-8)的要求。
1.3对已经确认接收的合格钢板、钢带应按规定见证取样送到具有相应资质的检测单位检测。
1.4钢板厚度一般均有下差、但应控制在允许的范围之内,否则,监理对施工单位报送的审批单不予签字验收,不准随意乱用劣材。
1.5厂家出示的材质单一般是复印件,但应有接转办理手续人签字并加盖转无穷无尽卖单位红章及使用单位红章方能生效,否则,监理不予认可。
1.6对小钢厂生产的材料或经几次转卖的板材应严加控制,除抽检机械力学指标外,还应检验钢板的化学成份。
1.7如采用带钢板,亦应严加控制,除见证取样外,还应称量单位面积重量,用以衡量带板是否符合要求。
1.8因工期较急或要求等“米下锅”的特殊情况,监理必须坚持原则,工程开工前,必须抽检报验、试验合格后,方可焊接制作,否则将给予停工。
2、焊接质量控制
2.1焊接工艺评定是保证焊接质量前提条件,焊接前必须进行焊接工艺评定,根据到货的材料合理取材,选择合理工艺参数及焊后热处理等,使其达到设计要求的力学指标。
2.2焊接工艺评定合格后,草拟正式焊接工艺报告,及焊接指导书,监理工程师,据此监督检查全部焊接过程。
2.3焊缝外观检查随焊随检,发现问题应及时补焊和处理。
一、二级焊缝,不允许出现气孔,夹渣、弧坑或裂纹,电弧擦伤缺陷,吊车梁动载结构,不允许出现咬边缺角现象,根部收缩等缺陷,如出现上述问题,监理应组织分析会,及时调整焊接参数,改善操作方法等措施,确保工程质量。
2.4根据相关规范规定,对焊接成型的梁、柱等基本构件,要进行超声波检测,一级动载受拉等强对接及二级静载受压等强焊缝,要100%探伤检查,一般厂房钢柱,钢梁长缝可抽取20%检查即可符合要求,达到监理监控之目的。其它方面的检验,亦应按规定检查。
2.5检查不符合要求的部位,令返工重焊,应选正确的工艺参数焊接,特别注重防止变形。返工部位应全检全探,监理应旁站整个检测过程。
3、除锈防腐蚀工序的监控
3.1加工好的钢构件,首先应除渣清扫表面,有条件的应喷砂除锈。不具备条件的应按有关规定打磨除锈,直到符合要求为止。
3.2除锈工序往往被施工忽视,监理对此则应给予相当重视,如果除锈工作不彻底,将减少钢结构的寿命,甚至不到交工就返锈,它将给工程带来不可挽回的损失,因此除锈工程是钢结构生命之源,万万不可粗心大意。
3.3防锈漆涂刷两遍成活,达到均匀不漏涂、不流淌、确保涂层厚度即为合格,涂刷部分漆的,应检测涂层厚度,一般厚度为1.5mm,(应有材质单及合格证)。
二、钢结构安装工程监控
1、安装前的工序予监控
1.1构件进场前,要求施工单位对制作好的构件进行全面予检,主要是外型尺寸是否符合要求,孔眼位置通过组对核实是否正确,涂漆是否符合规范及设计要求,监理应根据施工单位检查情况,抽检10%,并将检验结果记录在案,决定是否允许构件进场。
1.2对进场的高强螺栓,按规定取8套螺栓及连接件见证取样送检,并按要求见证样作抗滑移系数检验此项为强制性条文,并据此确定螺栓施加扭矩位值。
1.3屋面梁分段制作整体组装时,高强螺栓连接分初拧,终拧两面阶级段进行,间隔时间为48小时,施工单位要全数检查,监理抽检10%,确保各螺栓受力均匀,此项为强制性条文,必须认真检查到位,梁、柱端节点高强螺栓联结时,并应按此操作执行。
1.4桩基承台予埋的普通螺栓位置(包括平面、竖向两个方向)应按规范规定的允许偏差检查验收,施工单位应全数检查,监理工程师抽查10%,确保钢柱底板标高和螺栓外露2~3扣的设计要求。此项为监理监控的重点,万万不能忽视。
1.5对包括支撑在内的钢结构另部件的检查验收,均应通过抽查,核实各种材料、型材、型号、规格、数量、焊缝质量是否符合规范及设计要求,特别是规格型号上,不允许以次充好,降低降低工程质量,一旦发现,责令更换,并通报批评,甚至罚款。
2、整体安装的监察院控
2.1普通螺栓底帽安设后,施工单位检查后,监理抽检5%及四角底帽位置,合格后方准安立钢柱。立钢柱后(排)用经伟仪检查垂直度,检一个校一个,最后监理抽测5%,不足5%抽测不少于3根,(两个方向均应符合要求)检查合格后最后固定。
2.2屋面板安装主要是、梁、柱、端节点连接,连接用高强螺栓亦应分初拧和终小拧两步成活,施工单位全检并记录,监理据此抽检10%,符合要求后,梁、柱安装即告结束。
2.3分项安装结束后,要实施对厂房整体安装验收,应按检验标准要求的各项指标严格检验,对不符合要求的点位要认真调整,直到符合要求为止。并及时填写验收记录。
2.4钢构另部件及支撑的安装,焊缝一般在200~300左右,对已焊好的端部结点,应选择20%节点进行超声波检验,外观检查亦应按相关标准验收,不合格应重新补焊,重新检测。
2.5彩板加工安装前,应出示材质单及检测合格证书,检查外观颜色是否一致,用10倍放大镜检查表面是否有裂缝。泛水板、扣板、包角板及等另配件,密封材料是否有合格证,材质单,特别是屋面彩钉结处封打密封胶,要严格逐点检查,以防屋面漏水。压型板与构件,压型板之间结合应牢固。窗框角板结合处均应防水密封。其它检查项目按相关标准检验,直到符合要求为止。否则应返工处理。
2.6钢结构安装最后一道工序是涂面漆或防火漆,所用材料应有合格证及材质单。确保涂层厚度。防火涂料不小于1.5mm,确保外观合格。
三、审图及方案确定
3.1施工单位对图纸首先进行自审,监理内部亦应仔细看图自审。然后参加图纸会审。尽量把图纸存在问题在自审·会审两个环节全部提出并经设计答复后施工未经会审图纸不能开工。
3.2施工单位编制的施工组织设计(方案)需经单位总工程师审核签字后方能生效,监理应逐条认真审核,并据此监督执行整个工程过程中,违背方案原则或野蛮施工的,责令停工。
3.3对分项工程应分别作出书面交底,并监督其在施工中执行。
四、施工企业及操作人员的监控
4.1钢结构施工应具备相应钢结构施工资质,质量管理体系,质量控制及检查制度,工地项目经理,质检员、安全员、应持证上岗,人员变动应经理同意,不合格人员,监理有权建议撤换,本条在开工报告中应严格控制,对不符要求的,不能批准开工。
4.2焊接操作人员一律持证上岗,此证书是指取得考试资格并具备相应焊接条件的连续工作的方可生效,停止工作半年以上的,要重新考试方能取得证书上岗操作。并且应做到上岗人员与证书相符,不允许冒名顶替,一旦发现此类情况,令其退岗。此条为强制性条文,要认真执行。
五、工程资料填报及监控
5.1在工程监理过程中,从材料报验到检验批验收,必须与项目同步或超前,材料报验在先,施工在后,完工及时验收或予检。施工单位,往往被忽视。监理应抓住不放一环扣一环,绝不可放松监控,本条必须强制执行。
5.2资料报验工作,如施工单位执行不力者,监理将对其实施停工或罚款。
六、安全监控
安全监控主要是安装阶段的高空作业及临边防护的监控,工地焊接的易燃,易爆物品安全管理及防火措施,施工现场临时电安全管理规章制度,电工持证上岗等安保工作,应当作为监理首项工作抓紧抓好,确保杜绝重大伤亡事故,争取做到事故为“0”。
二〇〇七年五月五日
第三篇:钢结构工程的监理要点
钢结构工程的监理要点
近年来,随着我国经济的长足发展和钢产量的大幅提高,钢结构在我国的应用日渐广泛,而钢结构本身所具有的许多优越特点正逐渐被重视,这也是钢结构工程日益增多的原因之一。为此,国家建筑技术政策也随之发生了变化,即由以往限制使用钢结构转变为积极合理推广应用钢结构,从而进一步促进了钢结构工程的发展。目前,我市从事钢结构制作和安装的企业也逐步增加,但与东南发达地区钢结构企业存在较大差距,大部分单位成立时间不长,存在人员素质偏低,机械设备落后或缺乏,规模较小及管理不健全等问题,因而,对钢结构工程的施工缺乏专业知识和实践经验,这在一定程度上也影响了监理单位的工作质量。针对这种情况,根据自己近年来的实践经验和工作体会撰写了此文,意在对钢结构工程施工监理的特有问题略作探讨,不当之处诚请批评指正。
1、要切实作好钢结构制作及安装单位的考察与选择工作
我们知道,钢结构工程的施工要经过工厂制作和现场安装两个阶段,这两个阶段可由一个施工单位完成,但有时也可能由两个单位分别完成(分包)。切实作好钢结构制作单位和安装单位的考查与选择工作,对于确保钢结构工程质量及进度,具有重要意义。钢结构制作、安装单位的考查内容主要有:企业资质,生产规模,技术人员数量、职称及履历,技术工人数量及资格证,机械设备情况,以及业绩情况等。其中企业资质、按照建设部《建筑业企业资持等级标准》规定,钢结构工程专业承包企业资质等级分为一、二、三级。机械设备包括钢结构制作安装全过程涉及的切割、边缘与端部加工,弯制、制孔、组立、焊接、矫正、热处理、除锈、焊缝无损检测,彩色钢板压型、剪板、弯板、夹芯板成型、测量、运输、吊装、涂装等各工序的相关设备,这些设备是钢结构施工企业的必备设备,其规模型号,性能优劣,档次高低对钢结构施工质量及进度有着重要影响。另外,对于人员资质证件要注意检查原件,对工程业绩要进行实地考查。总之,这些工作要做到认真考查,择优选用,这是搞好钢结构工程施工监理的第一个重要基础性工作。
2、严格审查承包单位提交的钢结构制作工艺及安装施工组织设计
施工组织设计是承包单位编制的指导工程施工全过程各项活动的重要综合性技术文件,认真审查施工组织设计是监理工作事前控制和主动控制的重要内容。钢结构工程要针对制作阶段和安装阶段分别编制制作工艺和安装施工组织设计,其中制作工艺内容应包括制作阶段各工序、各分项的质量标准、技术要求,以及为保证产品质量而制订的各项具体措施,如关键零件的加工方法,主要构件的工艺流程、工艺措施,所采用的加工设备、工艺装备等。安装施工组织设计内容应包括吊装机械的选择、流水作业程序、吊装方法、平面布置、进度计划、劳动组织、质量标准及安全措施等。监理工程师的审查重点是对于保证钢结构制作及安装质量是否有可靠的、可行的技术组织措施。监理工程师认真作好制作工艺及安装施工组织设计的审查工作是搞好钢结构工程施工监理的重要基础。
3、要充分重视制作阶段的监理工作
如前所述,钢结构工程均要经过工厂制作和现场安装两个阶段,而制作和安装一般是由钢结构工程公司下属的两个基层单位(制作车间和安装项目部)分别负责,有时还可能由制造厂和安装公司两个单位分别完成(分包)。监理工程师要充分重视制作阶段的监理工作,要象其他类型工程的监理工作一样,切实搞好事前控制和事中控制,对各工序、各分项都要做到检查认真及时、严格而到位。要避免那种放松工厂制作过程的监理,仅靠构件完成后进场验收的错误方法。这一点在制作单位距工程所在地路程较远的情况下,尤其要注意。另外,在制作阶段进度控制方面,还要注意制作进度与基础施工进度、钢结构安装进度的街接与协调问题。总之,制作阶段的监理是钢结构工程施工监理的重要内容,是安装除非入团的基础和前提。
4、安装阶段的监理
钢结构安装阶段的监理工作内容主要是监督承包单位内部管理体系和质保体系的运行情况,督促落实施工组织设计的各项技术、组织措施,严格按国家现行钢结构有关规范、标准进行施工。钢结构安装阶段的监理工作应重点抓好以下几个环节:安装方案的合理性和落实情况、安装测量、高强度螺栓的连接、安装焊接质量、安装尺寸偏差的实测、涂装等。监理工作要加强现场巡视检查、平行检验和旁站监督,尤其是在目前部分钢结构施工单位素质偏低,施工仍欠规范的 2 情况下,切实做好现场巡视和旁站,对于确保钢结构工程的施工质量,更有现实意义。
5、关于钢结构工程的试验检测工作
钢结构工程的制作及安装施工的多项(必要时),焊接工艺评定试验(必要时),焊缝无损检测(超声波、X射线、磁粉等)、高强度螺栓连接面抗滑移系数检测、钢网架节点承载力试验、钢结构防火涂料性能试验等。作好这些试验、检测工作要注意以下几点:
(1)要监督委托有相应资质的检测机构进行;
(2)要坚持取样、送检的见证制度,要避免试件与工程不一致现象;(3)对于部分检测项目,具有相应资质的检测机构较少,路程远,且费用较高,在这种情况下,监理工程必须坚持原则,态度明确,立场坚定,及时督促承包单位进行这些工作,这是确保钢结构制作与安装质量及施工进度的必要措施,也是国家现行钢结构工程施工质量验收规范规定的“主控项目”。
6、钢结构工程其它几个重要质量控制点
6.1地脚螺栓的预埋
地脚螺栓的预埋质量直接影响钢结构的安装质量,控制好地脚螺栓(群)的位置、垂直度、长度和标高,对于减少扩孔及调整工作量(甚至避免返工),提高结构安装质量具有重要意义。地脚螺栓的预埋方法可采用直接预埋法,也可采用预留孔法。基础砼浇筑前监理工程师必须严格检查预埋螺栓施工方法的合理性、可靠性,以及各项实测指标是否在规范规定范围内。
6.2焊接工程质量控制
焊接工程是钢结构制作和安装工程最重要的分项之一,监理工程师必须从事前准备,施焊过程和成品检验各个环节,切实作好焊接工程的质量控制工作。目前,一般钢结构施工单位绝大部分都具备自动埋弧焊机,部分具备半自动气体保护焊机,仅在个别部位采用手动施焊。焊接质量问题较多存在于手工焊接,这些问题有:焊熘、夹渣、气孔、没焊透、咬边、错边、焊缝尺寸偏差大、不用引弧 3 板、焊接变形不矫正、飞溅物清理不净等,鉴于这种情况,监理工程师必须做好以下各项工作:
(1)检查焊接原材料出厂质量证明书;
(2)检查焊工上岗证;
(3)督促进行必要的焊接工艺试验;
(4)施焊过程中加强巡视检查,监督落实各项技术措施;
(5)严格进行焊缝质量外观检查和焊缝尺寸实测;
(6)督促进行无损检测工作。
6.3高强度螺栓连接工程
高强度螺栓连接工程也是钢结构工程重要的分项之一,也是目前施工质量的薄弱环节之一,主要表现在:
(1)高强度累栓以次充好现象,(用普通精制螺栓代替高强度螺栓);
(2)高强度螺栓连接面处理达不到规范规定要求,包括表面处理情况,平整密贴情况,螺栓质量情况等;
(3)高强度螺栓施拧不按规范规定进行,如不分初拧、终拧而一次完成,不用扭矩扳手、全凭主观估计等。为保证高强度螺栓连接工程的施工质量,监理工程师必须以高度的责任心,在督促承包单位提高质量意识、加强质量管理、落实质量保证措施的同时,积极采取旁站监督、平行检验等工作方法,只有这样才能使高强度螺栓连接工程的质量处于严格的控制之下。
6.4钢结构除锈及涂装工程
钢结构的除锈和涂装是目前钢结构承包单位较易忽视的一项工作,也是钢结构工程施工的薄弱环节。这种现象不纠正,对钢结构的施工质量影响甚大,因为除锈和涂装质量的合格与否直接影响钢结构今后使用期间的维护费用,还影响钢结构工程的使用寿命、结构安全及发生火灾时的耐火时间(防火涂装)。造成这种现象的思想根源在于承包单位有关人员对涂装工作的重要性认识不足,再加上 4 缺乏质量责任心,甚至唯利是图,电终导致涂装工程质量经常出现问题。故监理工程师必须对除锈和涂装工作给予高度重视,对各个工序进行严格的检查验收,这是确保钢结构涂装质量的基础和保障。
关于钢结构工程的涂装质量,应抓好以下工作:
(1)对钢结构的除锈质量按照设计要求的等级进行严格验收;
(2)检查涂装原材料的出厂质量证明文件,防火涂料还要检查消防部门的认可证明;
(3)涂装前彻底清除构件表面的泥土、油污等杂物;
(4)涂装前施工应在无尘、干燥的环境中进行,且温度、湿度符合规范要求;
(5)涂刷遍数及涂层厚度要符合设计要求;
(6)对涂层损坏处要做细致处理,保证该处涂装质量;
(7)认真检查涂层附着力;
(8)严格进行外观检查验收,保证涂装质量符合规范及标准质量;
6.5压型金属板工程
压型金属板工程主要为彩色钢板维护结构,是较新兴的建筑维护结构形式。目前,工程实际中出现的问题主要有:施工单位不制定彩板(夹芯板)施工方案,彩板接缝、板之间的连接、彩板配件制作安装等节点构造处理不细或不可靠,维护结构渗漏,彩板分项工程观感质量存在不平整、不顺直、不严密、变形、划伤、污染现象等。
针对以上情况,监理工程师在工作中要注意以下几点:
(1)彩板(夹芯板)制作安装前一定要督促施工单位制定周密可靠的彩板工程施工方案,尤其是要制定详细的排板方案、建筑构造作法及质量保证措施;
(2)制作、安装过程中要加强巡视检查、旁站监督和平行检验,使大部分质量问题消灭在施工前和施工过程中;(3)严格进行分项工程验收,要确定节点构造合理、可靠、无渗漏,观感平整、顺直、严密、颜色均匀一致,板面无划伤、无锈斑、无污染。
第四篇:隧道开挖监理监控要点
隧道开挖监理监控要点
一、两台阶开挖法
1、隧道上部开挖进尺一环0.8m,出砟后清除松动的浮石,初喷4cm的混凝土后,立拱架一榀间距0.6m,确保垂直、偏斜不超过2°。
2、钢筋网片必须挂在锚杆上,与锚杆焊接成整体,网片搭接长度不少于20cm。
3、两榀拱架间的定位筋间距0.8m,规格22钢筋,长0.8m,与拱架焊接牢固,焊缝长度不少于10cm,拱脚要用预制块垫实,不能放在虚砟上。.4、钢筋锚杆垫板,用6mm钢板制作,面积15cmx15cm,中间开孔,孔大小以方便插入锚杆为宜,外侧用螺帽拧紧,垫板紧贴掌子面。
5、锁脚锚管紧靠拱架,高度距拱架底脚不超过50cm为宜,横向用22钢筋与锚管焊接牢固。
6、喷射混凝土,喷射手三人,两人负责喷射,一人协助,用铁铲把喷射面整平,拱架保护层厚3-4cm。
7、锁脚锚管、中空锚杆、钢筋锚杆的注浆一定要现拌现注,严格控制配合比和注浆量,注浆必须饱满,符合设计要求。
8、中部边墙每循环开挖支护不得大于2榀钢架间距,边墙开挖、安装拱架应两边错开施工,错开距离不少于3m。
9、仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚管施作,每循环开挖进尺不得大于3m
10、隧道两台阶开挖后初期支护应及时施作,并封闭成环,Ⅳ、Ⅴ级围岩封闭位置距掌子面不得大于35m,上台阶与下台阶相隔15m为宜,下台阶开挖爆破施作以松动爆破为宜。
11、仰拱施作隧底开挖每循环进尺以3m为宜,底部清砟可超挖10cm,清完后湿喷一层混凝土,厚度以覆盖完底部碎石为宜,但不得大于10cm。喷完后,即可拼装拱架连接成环,完成初期支护,完成两个循环隧底开挖后,及时施作仰拱,仰拱分段长度宜为4-6m。
二、监控量测
1、监控量测每洞口应固定3人,应配有电脑和量测收敛仪、全站仪,定时测量拱顶下沉和净空变化,测设成果与周报、月报同时上报,拱顶下沉和净空变化每天观测两次,定时定人,测得结果要在一小时内报告驻地监理和施工负责人,如果每天沉降量在2-3mm内可以正常施工,如果超过5mm或位移累计达100mm时就要立即停止掘进,采取适当措施进行加固处理。
2、在两侧边墙和拱顶上设置三角形预埋件,应埋设牢固,外露不少于4cm,涂上油漆,挂上标示牌,纵向间距5m设置一个,在同一直线上,高度以便于操作为宜。
第五篇:钢结构要点
钢结构工程监理质量控制措施
1、钢结构工程施工中应贯彻执行国家的技术经济政策,确保工程施工质量,做到技术先进,经济合理,安全适用。
2、钢结构工程施工单位应具备相应的施工资质,施工现场管理应有相应的施工技术标准,质量管理体系,质量控制及检验制度,施工现场应有经公司技术负责人审批的施工组织设计,施工方案等技术文件。
3、钢结构的制作和安装应符合设计图纸及规范、规程的要求,当需要修改设计图纸时,必须取得建设方及设计单位同意,并应签署设计变更文件。
4、钢结构工程施工前,制作和安装单位应按设计图纸的要求,编制制作工艺和安装施工组织设计。
5、钢结构的制作和安装,应根据工艺要求和施工组织设计进行,并应实行工序检验,当上道工序合格后,下道工序方可施工。
6、钢结构工程施工及验收,必须采用经计量检定校准合格的计量器具,并按有关规定操作。
7、相关各专业工种之间,应进行交接检验,并经监理工程师或建设单位技术负责人检查认可。
2钢结构施工质量监理控制要点
2.1主要验收控制内容
根据钢结构工程施工的特点,结合设计规范及钢结构工程施工质量验收规范,本工程钢结构部分大致应划分成10个分项工程,即:焊接工程、螺栓连接工程、钢零件及钢部件加工工程、钢构件组装工程、钢构件预拼装工程、单层钢结构安装工程、多层及高层钢结构安装工程、钢网架结构安装工程、压型金属板工程及钢结构涂装工程等。
在分项工程中,严格按照新规范对施工工艺或工艺顺序规定的“主控项目”和“一般项目”的检查内容检查验收。“主控项目”全部达到合格质量标准,“一般项目”不允许突破80%的界限,所检验项目方能达到合格质量标准。