第一篇:交通办事文化
大力培育和弘扬交通“办事文化” 牢固树立“六种意识”
一是牢固树立“份内〃事、马上办”的责任意识。大力提倡敢于负责、勇于负责的精神,切实承担起自己应尽的责任和义务,严格履行岗位职责,坚决克服遇事推诿特别是遇到矛盾绕着走,碰到难题找借口等不良倾向,真正做到在其位谋其政,司其职负其责,按照谁分管、谁负责的原则,做到不越位、不错位,但绝不能不到位,切实增强全员责任意识,不折不扣地完成各项工作任务。
二是牢固树立“项目事,主动办”的大局意识。日常工作中,部门之间要坚决克服本位主义,坚决纠正上推下卸、左推右挡不良倾向,各部门一定要团结协作,顾全大局.各负其责,紧密配合,协调运作,主动补台,形成合力,做到不争功诿过、不推诿扯皮。
三是牢固树立“紧急事,高效办”的效率意识。要大力弘扬“立即行动、马上就办、办就办好”的工作理念,坚决克服工作懒散、办事拖拉的恶习。不管是领导交办的事情,还是日常运转,都要立足一个“早”字,落实一个“快”字,抓紧时机、抓紧去办、加快节奏、提高效率,争取以最快的速度完成。
四是牢固树立“突发事,应急办”的紧迫意识。要特别注重完善应急反应机制,一遇到突发事件,能够刻不容缓、特事特办。对涉及质量安全、关系民生的重大突发事件,必须坚持灾情就是命令、报道就是命令,做到第一时间赶赴现场,第一时间解决问题、第一时间上报信息。
五是牢固树立“重大事、跟踪办”的质量意识。在日常工作中都必须增强质量意识,确立创一流的目标,精益求精,把好关口,真正做到上级部门交办的事做到认真阅办、认真会签、认真审核,严禁不负责任乱签字,要进一步严格“主办负责制”、“谁签字谁负责”和跟踪督办制度,确保反映情况不失实,落实政策不走样,提供数据不失真,审核把关不塞责,按时上报不延后,责任追究不手软,真正做到一级对一级负责。
六是牢固树立“交通事,干净办”的廉政意识。要坚持依法行政的原则,将“研究问题先学法,决策问题遵循法,解决问题依据法,言论行为符合法”作为基本准则,坚持 “办事依法、群众信法、为官学法、行政用法”,真正做到有权必有责、用权受监督、侵权要赔偿、违法受追究。同时,必须自觉将自己的行为、工作置于党委、群众及社会舆论的监督之下,接受组织的检验、法律的检验、人民的检验,真正做到清正廉洁从我做起,廉洁奉公,兢兢业业、干干净净为国家和人民工作。
第二篇:办理各种交通申请办事指南
办理各种交通申请办事指南
申请材料
一、申请补营运指标(出租车)
1、申请报告;
2、被抢、被盗车辆报案登记表;
3、报遗失证明及登报报纸;
4、保险公司赔款收据。
二、办理补指标车辆营运证(出租车)
1、市交通局批复(原件);
2、购置车辆审批表原件(一式二份);
3、公路营运车辆审验记录表(一式三份);
4、新车行驶证复印件(一份);
5、新车入户相片(一张);
6、新车车架、发动机号码拓印(各一份)。
三、客运车辆报废更新申请
1、报废更新申请报告;
2、报废车辆行驶证复印件;
3、报废车辆营运证复印件;
4、报废车辆线路牌复印件;
四、办理报废更新客运车辆营运证
1、市交通局批复原件一份
2、购置车辆审批表原件各一份
3、公路营运车辆审验记录表一式三份
4、报废车辆营运证各一份
5、报废车辆报废证明
6、新车行驶证复印件各一份
7、新车入户相片各一张
8、新车车架、发动机拓印各一份
五、新增危险货物运输车辆营运证申办
1、有效的车辆行驶证(复印件)
2、常压槽罐车罐体检验报告(原件)
3、车辆综合性能检测合格证(等级评定为一级,正反面复印件)
4、两张车辆彩色照片
5、车辆发动机拓印
6、车辆车架拓印
7、加盖企业印章的《危险货物运输<道路运输证>申办表》一式三份
8、加盖企业印章的《道路危险货物运输车辆管理档案卡》一份
六、申请报废更新(市内跨镇客车)
1、申请报告一份
2、报废更新车辆申报明细表
3、报废更新车辆营运证复印件
4、报废更新车辆行驶证复印件
5、报废更新车辆线路牌附卡复印件
6、车辆技术参数一份
7、车辆照片或色板一张
七、申请报废更新(出租车)
1、申请报告
2、承诺书
3、报废车辆汇总表
4、企业车型、(技术参数)
5、报废车辆行驶证复印件
6、报废车辆营运证复印件
八、更新客运车辆申请(跨市)
1、申请报告一份
2、广东省跨市公路客运标志牌附卡、道路运输证、机动车行驶证复印件各一份
3、广东省跨市客运线路牌转让(变更)申请审批表一式三份
4、车辆技术参数复印件一份
九、更新客运车辆申请(市内)
1、申请报告一份
2、线路标志牌复印件一份
3、道路运输证复印件一份
4、行驶证复印件一份
5、技术参数及样板、车辆资料各一份
十、办理更新客运车辆营运证
1、市交通局批复原件
2、购置车辆审批表原件一份
3、公路营运车辆审验记录表一式三份
4、新车行驶证复印件一份
5、新车入户相片一张
6、新车车架、发动机拓印各一份
7、旧车营运证一份
十一、办理新增客车营运证
1、市交通局批复原件
2、购置营运车辆审批表一份
3、车辆行驶证复印件一份
4、公路营运车辆审验记录表一式三份
5、车辆相片一张
6、车辆发动机号码拓印及车架号码拓印各一份
十二、非营业性客车参加春运申请
1、申请报告
2、春运车辆临时检验合格证
3、车辆行驶证复印件
4、机动车辆保险单
十三、申请营运车辆过户(客车)
1、申请报告一份
2、双方证明文件各一份
3、车辆行驶证复印件各一份
4、客运标志牌附卡复印件各一份
5、车辆《道路运输证》复印件各一份
十四、汽车客运站筹建申请
1、申请报告一份
2、市政府复函文件复印件一份
3、车站总体规划图、效果图、车站位置图、红线图
4、企业法人营业执照复印件一份
5、广东省汽车客运站筹建申
请表一式四份
十五、车号变更申请
1、跨市客运标志牌营运车辆变更表一式二份
2、线路牌复印件各一份
3、道路运输证复印件各一份
4、行驶证复印件各一份
5、申请报告一份
十六、异地货运车辆驻点运输申请
1、申请报告(内容包括申请理由、驻点运输期限和营运区域,并经驻在地交通分局加注意见)
2、车籍地县级以上运管部门出具的证明文件
3、与驻在地有关企业或个人签定的运输合同、双方身份证复印件(个人)或营业执照复印件(企业)
4、《道路运输经营许可证》复印件
5、车辆《道路运输证》复印件
6、二级维护记录卡复印件
7、车辆行驶证复印件
8、车辆照片
9、车辆发动机及车架号码拓印
十七、申请延长槽罐式危险品运输专用车使用年限
1、广东省槽罐式危运专用车辆延长使用年限申请表(一式三份)
2、车辆等级检测报告复印件,验原件
3、槽罐检测合格证明复印件,验原件
4、驾驶员、押运员从业资格证复印件,验原件
5、车辆购置发票复印件,验原件
6、车辆行驶证复印件、车架、发动机号码拓印
7、车辆购置附加费缴款收据复印件一份
8、海关代征增值税专用缴款书复印件一份
9、车管所注册登记信息复印件一份
十八、申办《道路运输经营许可证》(镇内公汽)
1、开业申请报告
2、立项批准文件复印件
3、验资报告
4、工商部门企业名称预先核准通知书复印件
5、经营场地产权证明或租期一年以上的租赁证明
6、专业技术人员职称证书复印件、业务管理人员上岗证复印件
7、企业章程
8、东莞市镇内公共汽车运输有限公司开业申请审批登记表一式六份
十九、外商投资道路运输企业立项申请
1、申请书(内容包括投资总额、注册资本和经营范围、规模、期限等)
2、项目建议书
3、投资者的法律证明文件
4、投资者资信证明
5、投资者以土地使用权、设施和设备等投资的,应提供有效的资产评估证明
6、开
业申请登记表一式三份
7、合作意向书(拟设立中外合资、中外合作企业)
8、提交的外文资料须同时附中文翻译件
二十、外商投资道路运输企业变更申请
1、申请书
2、企业法人营业执照复印件
3、外商投资企业批准证书复印件
4、外商投资企业立项批件复印件
5、资信证明
二十一、办理线路牌变更
1、申请报告一份
2、道路运输证复印件各一份
3、机动车行驶证复印件各一份
4、线路牌复印件各一份
5、市内客标志牌营运车辆变更表一份
6、市交通局批复文件原件一份
二十二、船舶修造厂申领生产许可证
1、申请报告
2、可行性研究报告
3、场地证明
4、资金证明
5、机构设置
6、场地平面视图
7、管理、技术人员资料
8、省船检厅核发的生产技术认可证书
第三篇:交通文化理念
城市交通一体化走廊管理的理念与实践
1、一体化走廊管理的基本概念
一体化走廊管理(ICM)就是在一条交通走廊上整体地改善道路基础设施、公共交通服务,以及各种交通方式的运行管理,以提高所有出行者的出行速度、出行可靠性以及出行安全性。ICM 强调“综合性、一体化、统筹、相互补充、覆盖整个走廊(包括相关联地区)”,集中政府的投资和行政资源提高整个走廊的交通系统表现,同时增强公共交通和非机动交通的吸引力以促使出行者的出行选择向可持续性高的交通方式转移。2 ICM规划与实施的方法
2.1 选择交通走廊
需要优先完善的交通走廊应根据城市空间与功能布局、居民出行状况等确定。选定的交通走廊应包括在城市交通网络中发挥连接和相互转换作用的重要部分。ICM 的目标是通过对所有交通方式的出行者出行状况和货物运输状况进行测评和优化,从而使选定交通走廊的资产效率、效益和安全性最大化。
交通走廊的资产为所覆盖区域内所有交通方式的资产,包括基础设施(道路、各种交通方式的中转通道、人行道、自行车道、人行天桥、桥梁、隧道、轨道交通线路、通讯线路等)、附属设施(公交车站、公交枢纽、公交保养场、停车场等)和设备(公交车辆、轨道交通车辆以及智能交通系统的全部软硬件设备等)。
在多条交通走廊中,规划人员可以利用两类指标挑选适合优先进行一体化管理的走廊。第一类指标用来反映相关交通走廊存在交通问题的严重
程度,以及改善方案能带来的潜在效益。这些指标包括:1)公共汽车载客量,公共汽车总数,线路长度;2)公共汽车行驶速度,从出发地到目的地的行驶时间:3)重要道路交叉口和过街处的非机动车交通量;4)交通总量、速度和延误;5)重要交通出行节点(例如新城)和产生吸引力的区域(例如主要商业区、大学城);6)交通事故产生与致人死亡的可能性,交通事故和死亡记录。第二类指标用来反映ICM 实施的难易程度。这些指标包括:1)硬件设施和运营方面的限制因素(例如地理位置、相邻用地性质、停车设施等);2)交通管理部门执法力度;3)是否涉及棘手的法律问题(例如文物保护、商户拆迁等);4)潜在的实施费用问题。
2.2 诊断交通走廊的问题以及改善措施
为确定交通走廊在当前和中期存在的问题与原因,需要收集和分析与公共交通、非机动交通、道路系统、停车系统的需求、供给和运行相关的数据。从实际经验看,大多数ICM项目一般都包括具体地点的土建内容(例如交叉口渠化),以及综合战略措施(例如提供高质量公交服务、设置区域交通控制系统、制定并实施停车管理政策等)。根据城市的具体情况,潜在的改善措施包括(但不限于)以下四方面内容。
1)公共交通。
① 公交服务计划的调整(进行公交线路整合,减少重叠线路,减少公交车站的线路停靠数量,增设“大站快车”线路等);② 公共汽车类型的变化(引进更大、更清洁、更安静的车辆,增加车门数量或增宽车门等);③ 建设公交专用车道;④ 在重要的、易拥堵的道路交叉口采用信号优先以便公共汽车“插队”;⑤ 有选择地对公共交通基础设施进行立体化改造;⑥ 在不能设置实际公交专用车道的地点设置虚拟公交专用车道;⑦ 建设新的与改造既有的公交车站;⑧ 建设新的与改造既有的公交客运枢纽;⑨ 在部分客流量大的公交站台设置车外售票与检票设备;⑩ 设置先进的公交管理系统,具备计算机辅助调度安排、车队管理、公交乘客信息管理以及 应急管理等功能;改善人行道、与公交车站相邻的行人过街设施,以及与居住小区和活动中心相邻的公交首末站。
2)非机动交通。
① 建设新的与改造既有的自行车道;② 设置安全的步行设施,包括设置人行道、人行横道,在道路交叉口设置行人过街信号灯、人行天桥以及利用轨道交通地道等;③ 增设自行车停车设施,特别是靠近公交车站、公交客运枢纽以及公交首末站的区域。
3)交通管理与安全
① 改善路灯系统,增设监控摄像头,特别是邻近公交车站的区域;② 实施道路通达性管理,特别是邻近公交车站的区域;③ 实施交通管理,包括设置区域交通控制(Area Traffic Control, ATC)系统,实施交通信号优先和交叉口渠化;④ 完善道路标志,包括车道功能标志和道路指示标志;⑤ 实施停车管理(例如实施停车按区位收费、鼓励路外停车等政策,加强人行道、公交车站等禁停区的执法力度);⑥ 设置安全护栏;⑦ 设置振荡带、减速台;⑧ 引入交通拥堵收费;⑨ 加大交通管理执法力度,例如禁止占用公交专用车道等.4)道路改造与增强停车能力。
① 进行道路拓宽;② 在适宜地点建设路外停车位;③ 改善道路通达性,包括重新定位车道入口以及路内停车位(包括上下客货停车位)的位置等;④ 制定和实施停车管理战略,包括实施占道停车收费等。
关于我省城市道路交通管理的实践与思考-----湖南省公安厅
就如何加强和改进城市交通管理工作,破解交通拥堵难题,从四个方面进行探讨。牢固树立科学的交通管理理念,以交通的可持续发展推动城市的可持续发展一个城市能不能保证不堵,关键在理念的引导,理念决定思路,思路决定出路。从世界先进城市交通发展的历程来看,树立科学的理念是解决城市交通问题的重要思想基础。当前,要牢固树立四个理念。
1.1 大交通管理的理念。城市交通管理是一个复杂的社会系统工程,涉及规划、建设、教育、环保等诸多方面,需要全社会广泛参与,需要各有关职能部门齐抓共管。我们要学习借鉴北京等地的先进做法,牢固树立大交通管理的理念,强化交通综合管理的意识,按照“综合互济、协同集成”的思路,切实推动各级政府建立党政主导、部门协作、社会参与的工作格局。
1.2交通先导的理念。把交通发展置于城市发展的先导地位,这是由
交通作为城市的基本功能所决定的。在城市建设过程中,往往重视外表的物质性,忽视内在的功能性,一味追求美化、亮化、宽广化,很少从交通的角度考虑城市功能的完善。由于交通先导意识的缺失,虽然城市化进程提速,各项建设突飞猛进,但城市交通依然摆脱不了“拥堵—建设—再拥堵—再建设”的困境。
1.3 公交优先的理念。
1.4 建管并举的理念。切实加强交通规划和建设,着力从源头上预防和减少交通拥堵
2.1 科学推进路网升级改造
2.2 切实加强交通基础设施建设
2.3 合理调控交通需求
2.4 严格实施交通影响评价综合运用各种管理手段和力量,不断提升城市交通管理的现代化水平城市交通管理现代化,是城市现代化建设的重要课题。改善城市交通状况,一方面,需要加强交通规划与建设,增强城市交通供给能力,另一方面,必须更加强化综合管理的效能,通过统筹各种管理力量,广泛应用法律、行政、经济、科技等手段,努力提升城市交通管理的现代化、智能化水平。
3.1 进一步优化交通组织
3.2 稳步发展智能交通
3.3 大力改善静态交通
3.4 积极建立现代交通勤务机制深入实施文明交通行动计划,逐步建立全民参与城市交通管理的新格局
4.1 要组织好湖南省城市文明交通指数测评工作
4.2 要充分发动社会各行各业共建文明交通
4.3 要切实加强对中小学生、外来人员、出租车、公交车驾驶人等特定人群的依法出行教育,有针对性地组织开展形式多样的交通安全宣传教育活动,增强市民自我教育、自我管理、自我约束能力,在全社会形成依法行车、依法走路、依法乘车的良好风尚。
4.4 要进一步依托新闻媒体力量,加强宣传策划,在重大交通管理政策制定、重大交通民生问题解决上,广泛调查、听取、吸收民意,调动全民参与交通管理的积极性,形成政府与公众良性互动的关系,为交通管理打下坚实的群众基础;
4.5 要切实发挥党政机关作为交通文明建设组织者的示范作用,模范遵守交通法律法规,加强公务用车管理,特别是公安机关要积极整改各类执法突出问题,自觉防范执法不公正、不公平的问题,切实为市民创造一个公平正义的交通法治环境,不断赢得老百姓对城市交通管理的信任和支持。
基于绿色交通理念的城市交通发展策略
第四篇:交通文化格言
交通文化格言
一、加强学习篇
1、学好特色理论,做新世纪的交通人。
2、书籍是人类进步的阶梯,敢于攀登才有可能到达顶点。
3、知识就是力量,知识就是财富,知识改变命运。
4、学如逆水行舟,不进则退。
5、除了阳光和空气是大自然赐予的,其它一切都要通过学习和劳动获得。
6、对自己学而不厌,对别人诲人不倦。
7、知识经济中的一切都与学习相关,所以生存的第一要诀就是学习、再学习,懒于学习的人实际是在选择落后,也就是在选择离开。
8、学习的能力比学历更重要,比已获得的能力、经验更重要。
9、虚心使人进步,骄傲使人落后。
10、学文化,强基础;学政治,明方向;学经济,闯市场;学法律,懂规矩;学业务,增才干。
11、三人行,必有我师。
12、知识的问题是一个科学的问题,来不得半点的虚伪和骄傲。
二、道德修养篇
1、工作立身,终生受用,淡泊名利,苦中有乐。
2、人生最大的敌人是自我,忘掉自我难,战胜自我更难。
3、看人看事,从大处着眼,做人做事,从小处着手。
4、活到老,学到老,改造到老,敬老人,帮他人,做个好人。
5、正视平凡,甘于奉献;淡泊名利,笑对人生。
6、理想来自坚定的信念,责任来自无私的胸怀,能力来自实践的积累,形象来自群众的口碑。
7、失败并不可怕,可怕的是你没有从中学到什么,领悟到什么。
8、名位利禄皆为身外之物,品格事业才是立身之本。
9、立志言为本,修身行乃先。
10、事业看重一点,工作做实一点,名利放轻一点,得失想少一点。
11、你若要现你自己的价值,你就得给世界创造价值。
12、谨慎比大胆要有力量的多。
13、傲不可长,欲不可纵,乐不可极,志不可满。
14、成功并不能用一个人达到什么地位来衡量,而是依据他在迈向成功的过程中,到底克服了多少困难和障碍。
15、天下大事,必作于细。
16、畏惧和回避烦恼是可悲的,因为烦恼是生活中不可缺少的一部分。
17、度量宽如海,意志坚如钢。
18、只有根植于现实的理想才闪闪发光。不参加变革社会的斗争,理想永远是一种幻影。
19、成功需要成本,时间也是一种成本,对时间珍惜就是对成本的节约。
20、时尚就是比普通人的生活快半步,快一步叫前卫,慢一步叫落伍。
21、乐观是一种选择,放弃选择就是悲观的开始。
22、与其说是别人让你痛苦,不如说自己的修养不够。
23、世上没有绝望的处境,只有对处境绝望的人。
24、一个人的快乐,不因为他拥有的多,只因为他计较的少
25、行动速度决定工作成就。
26、低调做人,可以在你周围保持健康的空气,而高调做事,则可以赢得支持和声誉。
27、勿以恶小而为之;勿以善小而不为。
28、壁立千仞,无欲则刚;海纳百川,有容乃大。
三、廉政建设篇
1、兴廉政之风,树浩然正气,建和谐交通
2、手莫伸,伸手必被捉。
3、公路千条万条,为官清廉第一条;领导千变万变,心系百姓不能变。
4、正人先正己,无私方无畏。
5、百代兴盛依清正,千秋基业仗民心。
6、遵纪守法,做人堂堂正正;廉洁自律,为官清清白白。
7、修公路,砺操行以修德业,当自重;善吃亏,甘淡薄以守清贫,当自省;勤交通,谋善举以泽众生,当自励。
8、耳不听蜚语,目不视邪色,足不蹈非地,心不起妄念。
9、廉洁可百路畅通,贪婪定寸步难行。
10、收费万千,一尘不染。
11、廉洁是张洁净的名片,展示稽查形象,书写执法尊严。
12、鱼为诱饵而吞钩,人因贪婪而落网。
13、不求惊天动地,但求问心无愧。
14、为“官”必先修德。
15、其身正,不气而行;其身不正,虽气不行。
16、以廉为美 以廉为乐 以廉为荣。
四、公路建养篇
1、畅安舒美,路通百通,和谐交通。
2、爱护公路光荣,损坏公路可耻。
3、但愿人长久,千里路畅通。
4、阡陌交通,方便你我,城乡快客,惠及万家。
5、经济发展,交通先行。
6、依法治路,保障畅通,爱路护路,人人有责。
7、爱护公路树木,保持公路水土,建设绿色通道。
8、文明执法,保护路桥,治理“双超(超限超载)”,关
爱生命。
9、提高服务水平,优化公路环境。
10、绿化美化公路,改善生态环境。
11、今日不爱路,明日路难行。
12、爱护公路就是爱护自己。
五、安全生产篇
1、礼让三先,一路平安.2、超载超速,危机四伏。
3、一人把关一处安,众人把关稳如山。
4、幸福源于安全,灾难来自隐患。
5、粗心是安全的大敌。
6、疏忽一时,痛苦一世。
7、安全是父母的寄托 安全是妻子的企盼,安全是朋友的祝福,安全是儿女的心愿。
8、安全与守法同在,事故与违法作伴。
9、路漫漫,握好方向盘;情相伴,绷紧安全弦。
10、金玉有值,生命无价,遵纪守法,珍爱生命。
11、企业效益最重要,安全生产第一条。
12、安全是效益,安全是生命,安全是生产力。
13、以人为本,安全第一,预防为主,防患未然。
14、鉴往知来,警钟长鸣。
15、交通安全进万家,平安伴随你我他。
16、树立现代安全意识,养成良好交通习惯。
17、走遍东西南北中,“安全”二字记心中.18、酗酒开车是驶向死亡与坟墓的选择。
19、不讲卫生要生病,不讲安全要送命。
20、十次事故九次快,谁不相信谁受害。
21、晚五分钟回家比永远回不了家好。
22、客货混装,害人害己。
23、安全行走的人才能走得远。
24、宁走十里远,不冒一步险。
25、细小漏洞不补,事故洪流难堵。
26、居安思危,常备不懈。
27、安全生产只有起点,没有终点;只有更好,没有最好。
28、生命至高无上,安全责任为天。
29、舍得在安全生产上投入,才能体现一个领导者的远见卓识。
30、容忍违章,看似有情却无情;严惩违章,看似无情情最浓。
六、文明服务篇
1、“宁阳快客” 树品牌,文明新风扑面来。
2、满意旅途,从进站开始。
3、用我甜美声音,传递完美服务。
4、笑迎千家客,情暖万人心。
5、服务无极限,真诚每一天。
6、宁阳大地尽春天,真诚服务到永远。
7、文明在交通,爱心伴您行。
8、打造文明车站,展现企业风彩。
9、给人以关爱,给人以方便,给人以欢乐,给人以希望。
10、送人玫瑰手有余香。
11、全心全意为人民服务,一心一意为旅客着想。
12、承诺至诚至信,服务尽善尽美。
13、人生的旅途上,最好的通行证就是微笑。
14、追求卓越,精益求精
15、擦亮“窗口”,播撒文明,展示形象,树立品牌。
16、旅客满意、用户满意是我们永远的追求。
七、严格执法篇
1、一身正气,严格执法,两袖清风,为国争辉。
2、交通形象源于执法素质。
3、上岗一分钟,规范六十秒。
4、有法必依,执法必严,违法必究。
5、无规矩不成方圆,守法纪才有安定。
6、知法懂法智则广,依法办事威自高。
7、公平正义是人类的理想,程序公正是法律的生命。
8、依法治路,依法管理,依法征费。
第五篇:州文化体育局(办事指南资料)
二级运动员审批
一、审批项目
二级运动员审批
二、申报材料
填写申请表格、由运动员所在单位审核、主管领导签字并加盖公章;参赛项目的秩序册、成绩册(原件和复印件)、参赛证或注册证一式三份。
三、审批程序
个人提出申请→对全部材料进行真实性准确性审核→提出审核意见→对符合条件的在运动员所在单位进行公示→将公示情况书面报告→审核下发批文→向省上报批文、申领证书→网上发布信息→填写运动员技术等级证书→注册登记。
四、承诺时限
自受理之日起,6个工作日。
五、收费标准
该项目不收费。
六、收费依据
该项目不收费。
七、办件类型
非即办件。
八、审批依据
《运动员技术等级管理办法》第八条 各省、自治区、直辖市体育局根据本地区实际情况,可以将二级运动员审批权授予地(市)级体育行政部门,可以将三级运动员审批权授予县(区)级体育行政部门。黔东南州文化体育局为贵州省体育局授权单位。
九、窗口电话
0855-8692077
0855-8692113
集中办理 充分授权 公开透明 优质高效
地址:黔东南州政务服务中心 邮编:556000 语音查询电话:0855—8579737 投诉电话:0855-8579758 8692088 网址:hppt://klzw.qdn.gov.cn
临时占用公共体育设施审批
一、审批项目
临时占用公共体育设施审批
二、申报材料
改变设施功能、用途是否符合法定条件。
三、审批程序
无。
四、承诺时限
自受理之日起,6个工作日。
五、收费标准
该项目不收费。
六、收费依据
该项目不收费。
七、办件类型
非即办件。
八、审批依据
《中华人民共和国体育法》第四十六条:公共体育设施应当向社会开放,方便群众开展体育活动,对学生、老年人、残疾人实行优惠办法,提高体育设施的利用率。任何组织和个人不得侵占、破坏公共设施。因特殊情况需要临时占用体育设施的,必须经体育行政部门和建设规划部门批准,并及时归还;按照城市规划改变体育场用途的,应当按照国家有关规定,先行择地新建偿还。《贵州省体育条例》第二十九条 因特殊需要临时占用体育设施的,应当符合下列条件,并经县级以上以上体育行政部门批准:
(一)应当符合安全、卫生、环保方面的设施;
(二)必须使用符合国家标准的器材和设施;
(三)临时占用场地时间不得超过10日;
(四)符合法律、行政法规规定的其他条件。符合前款规定条件,需要临时占用体育设施的,应当向县级以上体育主管部门提出申请,体育主管部门应当自收到申请之日起45天内转告有关部门分别提出意见后统一办理,并作出是否批准的决定。决定批准的,向申请人出具批准文件,决定不予批准的,应当书面通知申请人,并说明理由。
九、窗口电话
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设立印刷企业的审核
一、审批项目
设立印刷企业的审核
二、申报材料
(一)贵州省印刷企业设立申请表(含本人申请书);
(二)印刷企业登记表;
(三)工商行政管理部门出具的企业名称预先核准通知书;
(四)企业章程;
(五)可行性报告(由法定代表人签字);
(六)经营场所证明,房产证或者厂房租赁合同书;
(七)注册会计事务所出具的注册资本的验资报告;
(八)法定代表人的授权书等身份证复印件(验原件);
(九)《印刷企业五项管理制度》及《财务管理制度》;
(十)法定代表人印刷业法规培训合格证书原件及复印件;
(十一)现场勘验记录(授理后由新闻出版行政部门提供)。
三、审批程序
(一)申请:申请人向政务服务中心新闻出版局窗口递交申报材料;
(二)受理:政务服务中心新闻出版局窗口对申请材料进行审查,同意受理的作出受理决定书,不同意受理的向申请人做出不予受理决定书。并以一次性告知书,指出需要补齐的材料;
(三)审核:新闻出版局经过审核,符合条件的,连同申请材料报省新闻出版部门审批;
(四)审批:出版行政部门受理设立从事印刷经营活动的企业申请,应当自收到以申请之日起60日内作出批准或者不批准的决定。批准设立申请的,应当颁发《印刷经营许可证》;不批准设立申请的,应当通知申请人并说明理由。
四、承诺时限
自受理之日起,6个工作日。
五、收费标准
该项目不收费。
六、收费依据
该项目不收费。
七、审批依据
报批件。
八、审批依据
《印刷业管理条例》(国务院令第315号)第九条:设立从事出版物、包装装潢印刷品和其他印刷品印刷经营活动的企业,应当向所在地省、自治区、直辖市人民政府出版行政部门提出申请。
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一、审批项目 二、三级社会体育指导员审批
二、申报材料
申请审批表、填写相应业务合格证、考试考核成绩、评审委员会评审材料一式三份。
三、审批程序
举办培训班→考试考核→评审委员会评审通过→填写申请审批表→填写相应业务合格证→公示→下发批文→注册登记。
四、承诺时限
自受理之日起,6个工作日。
五、收费标准
该项目不收费。
六、收费依据
该项目不收费。
七、办件类型
非即办件。
八、审批依据
《社会体育指导员技术等级制度》第十条 各级社会体育指导员的批准授予权限为:三级社会体育指导员由县、区体育行政部门批准授予;二级社会体育指导员由地、市体育行政部门批准授予;一级社会体育指导员由省、自治区、直辖市体育行政部门批准授予;国家级社会体育指导员由国家体育总局批准授予。
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改变体育场地用途审批
一、审批项目
改变体育场地用途审批
二、申报材料
改变设施功能、用途是否符合法定条件。
三、审批程序
功能(用途)审查→报请同级人民政府建设部门备案→体育行政主管部门批示→公示→下发批文。
四、承诺时限
自受理之日起,6个工作日。
五、收费标准
该项目不收费。
六、收费依据
该项目不收费。
七、办件类型
非即办件。
八、审批依据
《贵州省体育条例》第三十条 按城市规划改变体育场地用途的,须经县级以上体育行政部门和建设规划部门审核后,报同级人民政府批准,并按不低于原面积、原标准先行择地新建补还。按城市规划需要改变体育场地用途的,应当向县级以上体育主管部门提出申请之日20日内会同同级建设规划部门审查完毕,并将审查意见和全部申请材料直接报送同级人民政府,同级人民政府应当自收到审查意见和申请材料之日起20日内作出是否批准的决定。决定批准的,向申请人出具批准文件,决定不予批准的,应当通知申请人,并说明理由。
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二级裁判员审批
一、审批项目
二级裁判员审批
二、申报材料
申请材料、法人证书、体育教师资格证书复印件、场地(场所)使用证明一式三份。
三、审批程序
填写申请表格→所在单位审核→提交参加培训、考试的成绩证明单→材料审核→决定批准、下文批复→向省上报申领等级证书→填写等级证书→注册登记。
四、承诺时限
自受理之日起,6个工作日。
五、收费标准
该项目不收费。
六、收费依据
该项目不收费。
七、办件类型
非即办件。
八、审批依据
《体育竞赛裁判员管理办法(试行)》第九条 掌握和正确运用本项目竞赛规则和裁判法,能够胜任裁判工作,经县级体育行政部门培训并考核合格者,可以申报三级裁判员,由县级体育行政部门审批。第十条:熟悉本项目竞赛规则和裁判法,能够比较准确运用,具有一定的裁判工作经验,任三级裁判员满两年,并且至少三次在县级体育比赛中担任裁判工作的,可以申报本项目二级裁判员,由地、市级体育行政部门审批。
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文物保护单位和其他不可移动文物修缮审批
一、审批项目
文物保护单位和其他不可移动文物修缮审批
二、申报材料
1、行政许可申请书;
2、国家文物局(省文物局)批准的该修缮工程设计方案文件;
3、施工合同及施工单位资质证明材料。
三、审批程序
办公室决定是否受理;文物局综合科负责审理,提出审理意见;报局领导做出审理决定;办公室将审理决定送达申请人。
四、承诺时限
自受理之日起,20个工作日。
五、收费标准
该项目不收费。
六、收费依据
该项目不收费。
七、办件类型
非即办件。
八、审批依据
《中华人民共和国文物保护法》第二十一条国有不可移动文物由使用人负责修缮、保养;非国有不可移动文物由所有人负责修缮、保养。非国有不可移动文物有损毁危险,所有人不具备修缮能力的,当地人民政府应当给予帮助;所有人具备修缮能力而拒不依法履行修缮义务的,县级以上人民政府可以给予抢救修缮,所需费用由所有人负担。
对文物保护单位进行修缮,应当根据文物保护单位的级别报相应的文物行政部门批准;对未核定为文物保护单位的不可移动文物进行修缮,应当报登记的县级人民政府文物行政部门批准。
文物保护单位的修缮、迁移、重建,由取得文物保护工程资质证书的单位承担。
对不可移动文物进行修缮、保养、迁移,必须遵守不改变文物原状的原则。
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文物保护单位的建设控制地带内建设工程设计方案审批
一、审批项目
文物保护单位的建设控制地带内建设工程设计方案审批
二、申报材料
1、行政许可申请书;
2、该工程情况说明材料。内容包括:申请人名称及相关证明材料,工程名称、地点、规模、用途等;
3、工程位置图和工程设计方案;
4、涉及地下遗存的,应提供考古调查勘探资料。
三、审批程序
许可程序:办公室决定是否受理;文物局综合科负责审理,提出审理意见;报局领导做出审理决定;文物局综合科将审理决定送达申请人。
四、承诺时限
自受理之日起,20个工作日。
五、收费标准
该项目不收费。
六、收费依据
该项目不收费。
七、办件类型
非即办件。
八、审批依据
《中华人民共和国文物保护法》第十八条根据保护文物的实际需要,经省、自治区、直辖市人民政府批准,可以在文物保护单位的周围划出一定的建设控制地带,并予以公布。
在文物保护单位的建设控制地带内进行建设工程,不得破坏文物保护单位的历史风貌;工程设计方案应当根据文物保护单位的级别,经相应的文物行政部门同意后,报城乡建设规划部门批准。
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国有文物收藏单位之间借用馆藏一、二、三级文物审批、备案
一、审批项目
国有文物收藏单位之间借用馆藏一、二、三级文物审批、备案
二、申报材料
借用馆藏一级文物需提交的材料目录:
1、行政许可申请书;
2、借出文物情况说明材料。包括:借出文物原因、去向、用途、期限、档案(复印件)、借用文物的补偿方式;
3、专家评估意见(限于严格控制借出的文物:简牍、帛书;元代以前的书画、缂丝作品;孤品;唐写本、宋刻本古籍;宋代以前的大幅完整丝织品;唐以前的泥塑造像;民族、宗教文物中的敏感文物);
4、借用合同(国家文物局样本);
5、借入单位文物保存条件和保障安全措施说明;
6、文物目录清单。包括:文物名称、质地、年代、级别、来源、尺寸、完残情况,并附有文物照片;
7、借入方单位的性质、基本情况简介等;
8、借出方行政主管部门审核同意的文件。
借用馆藏二、三级文物需提交的材料目录:
1、行政许可申请书;
2、借出文物情况说明材料。内容包括:申请人名称、申请理由、借用文物的档案资料及借用文物用途;
3、借用单位的文物保管条件和文物展览条件情况;
4、文物收藏单位与借用单位签订借用合同书草本。
三、审批程序
许可程序:办公室决定是否受理;文物局综合科负责审理,提出审理意见;报局领导做出审理决定;办公室将审理决定送达申请人;借用馆藏一级文物的,报国家文物局备案。
四、承诺时限
自受理之日起,20个工作日。
五、收费标准
该项目不收费。
六、收费依据
该项目不收费。
七、办件类型
非即办件。
八、审批依据
《中华人民共和国文物保护法》(中华人民共和国主席令第76号,2002年10月28日公布)第四十条:文物收藏单位应当充分发挥馆藏文物的作用,通过举办展览、科学研究等活动,加强对中华民族优秀的历史文化和革命传统的宣传教育。
国有文物收藏单位之间因举办展览、科学研究等需借用馆藏文物的,应当报主管的文物行政部门备案;借用馆藏一级文物,应当经国务院文物行政部门批准。
非国有文物收藏单位和其他单位举办展览需借用国有馆藏文物的,应当报主管的文物行政部门批准;借用国有馆藏一级文物,应当经国务院文物行政部门批准。
文物收藏单位之间借用文物的最长期限不得超过三年。
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文物商店设立审批
一、审批项目
文物商店设立审批
二、申报材料
1、行政许可申请书;
2、法定代表人有效身份证件复印件;
3、申请设立文物商店登记表;
4、注册资本的验资证明;
5、每名取得中级以上文物博物专业技术职务人员登记表及职称证书;
6、保管文物的场所、设施和技术条件的证明文件或说明材料。
三、审批程序
办公室决定是否受理;文物局综合科负责审理,提出审理意见;报局领导做出审理决定;办公室将审理决定送达申请人。
四、承诺时限
自受理之日起,30个工作日。
五、收费标准
该项目不收费。
六、收费依据
该项目不收费。
七、办件类型
非即办件。
八、审批依据
1、《文物保护法》第五十三条文物商店应当由国务院文物行政部门或者省、自治区、直辖市人民政府文物行政部门批准设立,依法进行管理。
文物商店不得从事文物拍卖经营活动,不得设立经营文物拍卖的拍卖企业。
2、《文物保护法实施条例》第三十九条、第四十条。
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文物保护单位保护范围内进行其他建设工程或者爆破、钻探、挖掘等作业审批
一、审批项目
文物保护单位保护范围内进行其他建设工程或者爆破、钻探、挖掘等作业审批
二、申报材料
1、行政许可申请书;
2、该工程必要性说明和可行性研究报告;
3、工程方案和工程位置图;
4、涉及地下文物遗存的,应提供考古调查勘探资料。
三、审批程序
办公室决定是否受理;文物局综合科负责审理,提出审理意见;报局领导审核;文物局同意的,文物局报省家文物局征求意见;省文物局同意的,办公室报州政府批准;办公室将审理决定送达申请人。
四、承诺时限
自受理之日起,20个工作日。
五、收费标准
该项目不收费。
六、收费依据
该项目不收费。
七、办件类型
非即办件。
八、审批依据
《《中华人民共和国文物保护法》(中华人民共和国主席令第76号,2002年10月28日公布)第十七条文物保护单位的保护范围内不得进行其他建设工程或者爆破、钻探、挖掘等作业。但是,因特殊情况需要在文物保护单位的保护范围内进行其他建设工程或者爆破、钻探、挖掘等作业的,必须保证文物保护单位的安全,并经核定公布该文物保护单位的人民政府批准,在批准前应当征得上一级人民政府文物行政部门同意;在全国重点文物保护单位的保护范围内进行其他建设工程或者爆破、钻探、挖掘等作业的,必须经省、自治区、直辖市人民政府批准,在批准前应当征得国务院文物行政部门同意。
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省级以下文物保护单位和其他不可移动文物原址重建审批
一、审批项目
省级以下文物保护单位和其他不可移动文物原址重建审批
二、申报材料
1、行政许可申请书;
2、原址重建说明材料。内容包括:申请人的名称和相关证明材料,文物遗址现状资料、照片;
3、文物遗址复建的可行性研究报告;
4、文物复建工程设计方案;
5、文物遗址考古勘探发掘资料。
三、审批程序
办公室决定是否受理;文物局综合科负责审理,提出审理意见;报局领导审核;局领导审核同意后,办公室报省文物局批准;办公室将审理决定送达申请人。
四、承诺时限
自受理之日起,20个工作日。
五、收费标准
该项目不收费。
六、收费依据
该项目不收费。
七、办件类型
非收费事项。
八、审批依据
《中华人民共和国文物保护法》(中华人民共和国主席令第76号,2002年10月28日公布)第二十二条不可移动文物已经全部毁坏的,应当实施遗址保护,不得在原址重建。但是,因特殊情况需要在原址重建的,由省、自治区、直辖市人民政府文物行政部门征得国务院文物行政部门同意后,报省、自治区、直辖市人民政府批准;全国重点文物保护单位需要在原址重建的,由省、自治区、直辖市人民政府报国务院批准。
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