中小物流企业竞争力（五篇材料）

第一篇：中小物流企业竞争力

管理理论专题

目录

一 中小物流企业目前的发展机遇分析 0

二 中小物流企业目前的竞争环境分析 1

三 中小物流企业目前的竞争重点 1

3.1明确业务模式 1

3.2专业化经营差别化物流服务 1

四 我国中小物流企业存在的问题分析 1

4.1中小物流企业规模小，物流的稳定性和连续性受到影响 1

4.2技术和设施落后,成为中小物流发展的瓶颈 2

4.3中小物流企业服务功能单一，粗放经营难于适应市场需求 2

4.4物流管理人才缺乏，难以适应现代物流的需要 2

4.5信息化程度低 2

4.6经营成本高，信誉度缺乏，缺乏核心竞争力 2

五 提升我国中小物流企业竞争力的对策建议 3

5.1转化物流管理观念，改善物流服务品质，提高整体规划水平3

5.2建立相应的人才激励机制，加强现代物流人才的培养 3

5.3提高信息化水平，重视供应链管理 3

5.4创新求稳，有效控制总成本 3

六 结语 4

参考文献：

4中小物流企业竞争力研究

摘 要：中小物流企业是我国物流产业的主体，其是否可以发展壮大，是我国物流企业快速成长的关键。抓住企业的竞争重点，找出其存在的问题，尽快培育、强化企业核心竞争力,才能使企业获得长久的竞争优势，也是中小物流企业当前最为关键的任务。

关键词：中小物流企业；竞争；问题；发展对策 ；出路

Abstract :Small and medium-sized logistics enterprise is the main body of the logistics industry in our country, if it can develop logistics enterprises of our country, is the key to rapid growth.Seize the enterprise the competitive key, find out the existing problems, cultivation, the strengthened enterprise as soon as possible core competitiveness, to make the enterprise access to long-term competitive advantage, and small and medium-sized logistics enterprise currently the most key task.Key words :Small and medium-sized logistics enterprise;competition;question;Development countermeasures;Way out

引言：物流业作为我国新兴的行业,在经济全球化特别是金融危机的爆发后,经营环境变得日趋复杂和不确定, 竞争变得日益的激烈。而中小物流企业面对国外物流企业和国内大型物流企业的竞争,企业的生存发展已经进入很大的困境，经过金融危机的洗礼和行业洗牌，中小物流企业应考虑企业变革增强竞争优势，重新取得市场竞争力。

一 中小物流企业目前的发展机遇分析

在不断的增长，据预测，中国第三方物流市场到2010年年增长率将达到20%以上，巨大的需求和持续高速的增长为物流企业提供了广阔的发展空间；同时近年来我国经济的外贸依存度稳步上升，2008年进出口总额达到两万多亿美元，连续几年保持着年平均增长20%以上的速度，这对在我国发展国际物流业和国内物流企业提供了新的发展空间；最后信息技术、信息网络的发展普及使物流管理和控制过程中的众多步骤和环节联系起来，缩短了流程时间，降低物流经营成本。种种状况表明，目前我国物流市场的潜力巨大，势头良好，对中小物流企业有广阔的发展空间。

二 中小物流企业目前的竞争环境分析

物流市场的持续扩大带来的是我国中小物流企业的成长和发展，其出现在经济的各个领域，包括一些传统国有仓储和运输企业、民营企业和几乎全部的改制企业，这些大量的中小型的物流企业面临的竞争对手和竞争环境异常复杂。

首先国外知名物流企业纷纷看好我国的物流市场需求和相对较小的物流供给能力，率先进入并抢占中国市场,造成我国物流市场的竞争激烈；其次国内大型物流企业蓬勃发展，原有的国有物流企业也开始并购重组,并逐渐向现代物流转型和发展，同时，一些机制灵活的大型民营企业在日趋激烈的市场竞争中，也找到了自身的“切入点”，开始抢占物流市场，形成了国内物流行业的现代生力军。同时随着金融危机的深入，全球经济环境的持续恶化，我国物流市场需求明显趋缓，物流市场价格下滑明显，物流业投资增速趋缓，中小物流企业正遭受着多年难遇的严冬，部分地区中小物流企业更是陷入困境，开始退出物流市场，市场面临重新“洗牌”。

三 中小物流企业目前的竞争重点

个市场环境的发展状况,充分了解竞争的侧重点，找出目前企业的竞争重点。

3.1明确业务模式

中小物流企业构建竞争重点的前提是要对市场业务范围进行准确的了解。一般情况下，物流企业业务范围往往由核心服务和增值服务组成。核心服务主要包括运输、仓储、库存管理等内容；增值服务主要有流通加工、包装等活动。中小物流企业由于自身在硬件和软件上相对比较落后的情况下，往往只能拥有其中的一到二项核心服务内容，如果再往其他核心服务领域延伸，不仅需要较大的投入，而且还要承担更多的风险。在这种情况下，企业经营者可以多从增值服务上动脑筋，比如中小物流公司可以考虑协助客户简化作业流程，提高服务质量、生产率与快速反应能力等等，这样，以较少的投入，较大地促进了客户实际价值的提升，最终也提升了物流企业的核心竞争能力。

3.2专业化经营差别化物流服务

在物流行业，差异化客户的存在则是中小企业实施差异化战略的前提条件，也是中小物流企业提升竞争重点的地方。专业化经营差别化服务战略是中小物流企业通过自身的特色和专长，在深入了解行业所需要的物流服务特性的基础上、推出一些在全产业范围内都具有行业特色的服务，使用户对品牌产生偏好与忠诚。任何物流企业都不可能同时提供各种不同的服务,于是，中小物流企业应当在准确的物流业务范围的基础上，选择大中型物流企业经营的缝隙，实施差别化战略，将仓储、运输、包装、配送等物流环节进行整合，提供一套完整的物流增值服务，在物流核心业务基础上增加特别物流增值服务、体现自身的服务专业化和差异化。

四 我国中小物流企业存在的问题分析

虽然物流行业伴随着经济的发展迅速兴起，但是中小物流企业在运作过程中仍存在一些问题,尤其是随着2008年金融危机的爆发，其对企业的发展制约更为严重。

4.1中小物流企业规模小，物流的稳定性和连续性受到影响

中小企业由于企业实力和影响力有限，一般没有比较稳定的订单，订单批量小、品种多、不

稳定，造成生产严重不均衡，销量也不稳定，数量一般也不大，导致生产的计划性差，生产安排随即下达生产均衡也不能保证。由于物流没有达到一定的经济规模，直接增加了运输与仓储成本。中小物流企业一般都是自办车队、自办仓库和自主拥有装卸设备实施设备保有率较高利用率较低，资源浪费，重复建设严重，空载与损耗居高不下，物流成本较高最终增加了产品的运营成本，加上服务质量上的欠缺，使市场的声誉下降，直接影响企业的获利能力和经济效益提高。

4.2技术和设施落后,成为中小物流发展的瓶颈

机械化、立体自动化、多功能配送中心、机器人搬运装卸、托盘联营、单元化堆码，自动化分拣机械、条码识别、电子扫描、自动化包装作业等物流技术，成为现代物流的重要组成部分。且随着现代物流技术 的发展，信息技术的重要性愈发突出，如EDI电子数据交换、RF射频技术、GIS地理信息系统、GPS全球定位系统、ITS智能交通系统等。这些物流设施和物流技术需要很大的投资，这对资源有限的中小企业来说，简直就是“奢侈品”，几乎没有，使中小物流企业在市场的竞争力处于劣势，没法与技术信息设备完备的大型物流企业想去媲美。

4.3中小物流企业服务功能单一，粗放经营难于适应市场需求

很多中小物流企业由于收到技术和资金的限制，只能才是单一的运输或仓储服务，无力承担综合性的服务，更别提物流信息化网络化了。为了在残酷的市场竞争中立足，在利益的驱使下，少数中小物流企业在实际操作中违反经营。以公路运输为例，我们可以发现，一部分中小型物流企业的运输车辆，违反道路安全规定，存在着不同程度地超载现象。这种超载现象不但影响了道路的安全，而且对商品运输本身也存在不少隐患。虽然国家经常进行道路安全政治，但由于通过超载等不合法运作行为，中小物流企业能以脚底的运输成本得以生存，所以超载等违规违法行为还是屡禁不止。加上管理机制的落后，采用原来的粗放式低效的管理，使中小物流企业没有能力参与客户的供应链管理、网络方案设计等一体化、综合性的现代第三方网络服务。只能被动的满足客户企业的要求，在市场开拓方面能力不足，难以形成高效的反应机制。造成企业的许多客户是通过熟人介绍，而非通过市场获得，而且还存在多数不稳定，合约期短，一单纯的承托关系和传承的第三方物流运作模式为主，而不是长期的、战略性的现代第三方物流合作关系。

4.4物流管理人才缺乏，难以适应现代物流的需要

目前从事物流工作的人员，大多数都是从传统物流行业转型过来的，普遍存在着年龄偏大，物流管理知识结构滞后，缺乏现代物流知识、缺乏市场观念的问题。物流企业的老板和管理层，很少受过正规的物流理论培训，经验主义居多。人力资源的缺乏，特别是具有现代第三方物流知识，接受过物流企业培训的专门管理人才的稀缺，造成了中小物流企业执行能力差，效率低，难以适应新的物流运作的需要。

4.5信息化程度低

当前我国物流IT 应用市场发展迅猛，企业的信息化建设正逐步展开，但我国中小物流企业的信息化建设却不尽如人意。据统计，我国目前现有的中小物流企业中，普遍没有配套的信息管理系统，实现信息化的比例不到10%。其主要功能范围只针对财务、人力资源、客户关系管理等方面，没有对整个企业的信息化做长远和全面的考虑，一般都只局限在建立一些内部网和企业网站上，很多物流业务信息化程度的影响而没办法开展。另外中小物流企业不愿意花成本在信息化人才的培养和引进方面，造成多数中小企业基本没有自己的信息平台，一些比较先进的物流技术很难引进使用，成为当前中小物流企业发展面临的又一大瓶颈。

4.6经营成本高，信誉度缺乏，缺乏核心竞争力

是否合理调度运输车辆，规划运输路线，车辆的装载率如何等都可以作为衡量物流公司运营绩效的重要标志，其运作状况直接影响到企业的物流成本。我国中小物流企业普遍规模较小、技术和管理薄弱，在实际操作中经常会出现装载率低下甚至空载、司机随意安排自己行走路线等现象，造成现有的资源大量浪费、物流成本过高。再则，由于企业内部缺乏必要的管理规程和服务规范，在服务质量上比较欠缺，经常会出现一些事故，对顾客造成一些不必要的损失，无形中会丧失顾客的信赖感，也对企业的成本增加负担，这样在市场竞争中必然处于劣势，难以和其他物流企业抗衡。以上各种原因都会导致企业缺乏核心竞争力。

五 提升我国中小物流企业竞争力的对策建议

针对当前中小企业存在的问题,应该采用不同的战略管理措施，不断地改进、完善、加强企业竞争力,提高企业物流的经济效益和生产效率。

5.1转化物流管理观念，改善物流服务品质，提高整体规划水平

由传统物流“大而全”的思想转变为“小而精”的现代物流思想。传统物流讲究“大而全”的思想，其实质就是“我什么都做”。这种思想最大的弊端就是我什么都做，但做的结果不怎么样，付出了很大的代价，最终结构是物流整体效益不佳。“小而精”的思想是放眼未来，根据物流企业工资的特点和优势，以供应链管理的战略需要，将物流企业打造成供应链上特有的、不可或缺的专业性物流实体，提高质量的精益物流服务。这些“小而精”的物流实体在供应链上的相互协作和有机集成，将会打造出一条精简高效、刚柔并济、无与伦比的供应链条，这将成为中小物流竞争的必胜法宝。

5.2建立相应的人才激励机制，加强现代物流人才的培养

物流产业是一个跨行业、跨部门的复合产业，同时他也是劳动密集型和技术密集型相结合的产业，所以发展物流产业不仅需要高级物流管理人才，更需要大量物流执行型人才。为此，必须加速人才的培养，在发展学历教育的同时，发展非学历职业培训教育。这就要求中小物流企业一方面要引进高素质人才，另一方面更要为专业人才提供一个施展才华的空间，并确立合理的薪资结构、良好的福利保障和激励机制来留住人才，可以从以下几个方面着手：着重制定人才战略计划和措施;对现有的从业人员进行培训提高企业人员的现代物流业务知识和业务水平；利用社会资源与大学、培训机构合作提高员工的实际操作能力，强化职业技能教育，从而实现“人才兴企”战略，提升中小物流企业的竞争能力。

5.3提高信息化水平，重视供应链管理

如今，各行各业都已经认识到信息的重要性，对于物流企业而言，信息化建设更是发展现代物流的核心要素，但建立信息化是一项耗资耗时巨大的工程，中小物流企业应该根据自身情况以及企业的远景和目标来确定是否建立。

对于一些发展初期还没有能力或者不愿意在信息化建设上花高昂成本的中小物流企业来说，可以通过加盟加入公共信息平台，以较低成本开展网上业务，共享物流行业信息，拓展业务范围。对于已经有建立信息化的物流企业来说，首先应提高信息化建设的认识水平，应了解迫切需要利用信息化建设来解决自身发展瓶颈在哪里，其次企业应走向标准信息化之路，对信息化的成果和过程要有个合理的预期。同时，中小物流企业还能利用公共信息平台整合网络优势，为客户提供全方位的物流信息和个性化的物流服务。

最后企业应特别重视供应链信息化建设，当前企业的竞争就是供应链的竞争，高效的供应链管理水平不仅节约成本、优化资金链，为企业节约更多的流动资金，同时快速响应客户需求，更好地提高客户服务水平。企业可以考虑引进切合企业需求的物流供应链管理软件，借助管理软件信息技术的应用，实现企业供应链管理系统电子化，增强反应效率，减少库存积压，提高运输质量，降低成本。

5.4创新求稳，有效控制总成本

中小物流企业能够在竞争中脱颖而出，这是与企业在各方面的创新是分不开的，创新的目的就是为了让企业确立与市场需求相适应的新的经营管理理念和管理模式，以求在同一阶层的对手中，在服务价格和内容相似的情况下，产生差异化，使客户在付出同样的资金能够获得

更良好的服务水平。这样通过企业就可以保证在现有紧张的市场环境下企业能占有自己的一席之地。中小物流企业要在实际的运作中可以根据经营范围以及边际成本适当增减业务量，提高企业资金利用率，减少资源闲置和浪费，以取得竞争优势。

六 结语

总之，目前我国中小物流企业，无论是规模还是服务水平与国外物流企业和大型物流企业相比都有很大的差距，特别在目前经济不紧气的情况下，中小物流企业更应当抓住机遇扬长避短，通过实施以上应对策略，解决企业在运作过程存在的问题，力争在行业中树立声誉和扩大市场份额，使企业获得长久的竞争优势，顺利度过物流业的“寒冬”。

参考文献：

[1]邓传红.我国中小物流企业竞争力分析.[J]物流技术.2008,(6).[2]李瑞彩,陆艳飞,郝国.我国中小物流企业发展存在的问题与对策[J].河北软件职业技术学院学报,2008,(12).[3]亨利•明茨博格著,魏江译.战略历程[M].北京:机械工业出版社,2006.[4]杨之雷.利用虚拟物流网络提升中小物流企业竞争力[J].中国储运,2007,(5).[5]邹静.现代物流基础[M].北京:化学工业出版社,2007.L

[6]刘静.我国第三方物流的现状及对策研究.2009（9）

第二篇：物流企业竞争力调查问卷

物流企业竞争力调查问卷

物流企业竞争力调查问卷

━━ 从物流企业的视角看竞争力

说明: 1.请将合适的标识填在所需回答的栏目内。2.请在“”上划“”，在“____”上填写文字。

第一部分概况

1.依贵公司看，以下各因素对物流企业竞争力的影响如何？(请选用合适的度量值，1= 没有影响;5= 影响很大)

a.b.c.物流企业的资源物流企业的能力 经营环境 12345 12345 12345

2.依贵公司看，下列哪些指标可用来评价物流企业的竞争力？(请选择所有合适的选项)

实际的竞争力潜在的竞争力指标〔已实现的竞争力〕（竞争潜力〕

a.市场占有率   b.市场占有率的增长 c.获利能力   d.生产率〔劳动生产率，资产利用率〕  e.服务质量   f.创新   g.其它(请指明)_________ 

3.请指出以下各因素对物流企业获取竞争力的重要性。

(请选用合适的度量值，1= 不重要;5 = 很重要)

a.战略管理b.运作管理 c.服务质量

d.客户关系管理(CRM)e.信息技术(IT)f.网络规模

g.业务流程管理(BPM)h.市场营销 i.库存管理j.创新

k.人力资源管理(HRM)l.成本管理 m.企业文化

n.其它(请指明)____________

12345 12345 12345 12345 12345 12345 12345 12345 12345 12345 12345 12345 12345 1234

5第二部分战略的规划和目标

4.贵公司是否制定了战略规划?

 是 否(如果“是”，请指明战略的时间)

 1-3 年 4-5 年 > 5 年

5.贵公司追求哪种竞争战略？〔请选择所有合适的选项〕

 成本领先 价值领先 成本和价值领先

6.请说明贵公司网络的地域范围。〔请选择最合适的选项〕

 全球 全国 地区

7.贵公司采用了哪一种组织结构模式？(请选择最合适的选项)

 职能型组织结构，即建立在传统职能部室基础上的组织结构

 流程型组织结构，即按业务流程需要设定的组织结构

 矩阵型组织结构，即结合职能和流程各自需要而建立起的复合式组织结构

8.贵公司有在地域上拓展的战略目标吗？

 是 否(如果 “是”, 请说明打算如何拓展)

 通过兼并/收购 通过与其它的物流企业进行战略联盟

 机构自身增长 特许经营

 其它方式(请指明)____________

9.贵公司是否打算使服务种类多样化？

 是 否(如果 “是”, 请说明打算如何多样化)

通过兼并/收购通过与其它的物流企业进行战略联盟

机构自身挖掘其它方式(请指明)____________

10.在开发一个新战略时，贵公司是否利用了公司外部的顾问服务？

 是 否(如果 “是”,请说明是哪种类型的顾问服务)

 咨询公司 大专院校 其它(请指明)_______

11.在最近几年，贵公司与客户的关系是主动的还是被动的？(请选择合适的分值)

非常被动12345非常主动

12.贵公司通过哪种方法来推广自身的服务？〔请选择所有合适的选项〕

 人员推销 广告促销

 网上销售 他人推荐 其它（请指明）_________

13.贵公司为客户提供库存管理吗？

 是 否(如果 “是”,请说明对贵公司的获益程度)

 没有获益 有一点获益 适中的获益 很大的获益

14.贵公司采用了下列哪一种方法来确定发生在物流活动中的成本？

(请选择最合适的选项)

 传统的成本会计方法，即按照职能部门来分配及核算成本

 作业成本法(ABC), 即按照作业活动来分配及核算成本

 同时运用以上两者

15.贵公司运用了以下哪种方法来减少和控制成本？(请选择所有合适的选项)

 作业管理(ABM)，即通过对作业成本的核算来实施对作业活动的管理 全面质量管理(TQM)

 流程改造

 其它（请指明）____________

第三部分绩效及竞争力的评估

16.贵公司采用了下列哪种质量标准?(请选择所有合适的选项)

 ISO 9000/9001 国标GB/T 19000-2000 其它(请指明)______

17.请说明以下各运作因素对物流企业竞争力的影响有多重要。

(请选用合适的度量值, 1=不重要, 5= 非常重要)

a.运作的质量(失败率)12345

b.运作的速度 12345

c.运作的灵活性和机动性 12345

d.流程的整合性12345

e.创新 12345

f.产能的利用率 12345

g.运作的标准化 12345

h.专业化程度 12345

i.其它(请指明)____________ 12345

18.请说明下列客户服务因素对物流企业竞争力的影响有多重要。

(请选用合适的度量值, 1=不重要, 5= 非常重要)

a.员工行为 12345

b.递送的可靠性 12345

c.回应时间 12345

d.制单的准确性 12345

e.与客户的沟通与交流 12345

f.IT 支持12345

g.抱怨 / 投诉程序 12345

h.增值服务 12345

i.客户的忠诚度/ 维系 12345

j.其它(请指明)____________12345

19.贵公司与客户间主要建立起了哪一种类型的关系？每种关系在总客户群中所占的比例有多大？(请选择所有合适的选项，并说明占总客户数量的比例)

 长期合同关系，占 ____________％

 短期交易协议，占 ____________％

 其它的主要关系有 ：(请指明)____________ , 占 ____________％

20.贵公司采用了以下哪种方式来培育与客户间的关系？(请选择所有合适的选项)

 经常会面

 定期对客户情况进行回顾和总结

 共同倡议，如发起项目和计划等

 个性化服务

 相互商定绩效考核体系

 其它（请指明）_____________

21.贵公司从IT 技术的应用中获得了多大的竞争优势？

(请选择合适的度量值，1=没有优势，5=有很大的优势)

a.企业资源计划(ERP)12345

b.电子数据交换(EDI)12345

c.互联网12345

d.仓库管理系统(WMS)12345

e.车队管理系统(FMS)12345

f.决策支持系统〔DSS〕12345

g.运输路径与时间调配电子系统12345

h.其它（请指明）_____________12345

22.请指明贵公司创新的主要来源。(请选择合适的度量值，1 = 低，5 = 高)

a.技术创新12345

b.管理创新12345

c.服务创新12345

23.在过去一年里，贵公司采用了下列哪些新方法？(请选择所有合适的选项)

 为现有客户群体开发新的服务项目

 开发新的服务项目来拓展现有客户群体

 开发新的内部流程

 应用新的管理技术

 开发新的绩效评估体系

24.在多大程度上，贵公司能够通过创新来获得服务领先的优势地位？

(请选用合适的度量值，1= 根本不可能，5= 在很大程度上)

12345

25.请说明以下人力资源管理对于物流企业竞争力的重要性。

(请选用合适的度量值，1= 不重要，5= 非常重要)

a.员工招募程序 12345

b.员工培训12345

c.公司道德观12345

d.对员工授权12345

e.员工士气12345

f.绩效评估系统 12345

g.奖励和补偿机制 12345

h.惩戒程序12345

i.与贸易协会的关系12345

j.其它(请指明)_____________12345

26.依您看，以下哪些方面能够体现出一个物流企业的文化特性？

(请选择所有合适的选项)

 企业的团队协作

 优质的服务

 企业与各方的关系

 管理的质量

 客户满意度

 员工的忠诚度和士气

 对环境与社会的责任

 其它（请指明）_____________

27.企业的环境政策，企业的社会责任感以及风险管理对物流企业的竞争力有多大

影响？(请选用合适的度量值，1 = 没有影响，5 = 大的影响)

a.企业的环境政策

b.企业的社会责任

c.风险管理

12345 12345 12345

第四部分 企业背景

28.贵公司是一家:(请选择最合适的选项)

 以运输为主的物流企业

 以仓库和配送为主的物流企业

 以货运代理为主的物流企业

 提供全程服务的物流企业

 其它(请指明)_________________

29.贵公司从事物流业务有多少年了?______ 年

30.贵公司现有员工 ________________ 人.31.贵公司的所有权结构:(请选择最合适的选项)

 国有企业(SOE)

 民营企业

 中外合资企业(JV)

32.请指出贵公司服务的行业类别。(请选择所有合适的选项)

 机电设备 纺织品与服装

 电子产品，计算机以及电信 汽车及零配件

 家俱  家用电器

 医药 化工

 包裹 家庭配送

 建筑材料 原材料

 零售业  快速消费品

 纸及纸类产品 其它（请指明）________

感谢您的参与和支持！

请将填好的《物流企业竞争力调查问卷》与《2006中国物流百强企业评选活动企业调查表》一并寄至：

中国物流百强企业评选组委会办公室

地址：北京市西城区月坛南街26号院1号楼2044室

邮编：100825

联系人：郭立新、李锐、孙综国、张蕾蕾

电话：010-68596705传真：010-68596229

Email：

第三篇：论现代物流服务与企业竞争力

论现代物流服务与企业竞争力

摘要：随着经济的全球化和生产制造技术的不断提高，物流及相关流通领域的重要作用越来越受到企业的关注。中国企业正面临着巨大的竞争压力，作为企业顾客服务的主要构成部分的物流服务已成为企业提升竞争力的关键。本文通过分析企业物流服务的现状，指出了物流服务对于企业的重要性，在此基础上，通过分析企业物流服务存在的问题，提出了物流服务水平提升的途径及实现合理化的步骤。

关键词：物流现代化；企业竞争力

前言：物流服务是企业为了满足客户（包括内部和外部客户）的物流需求，开展一系列物流活动的结果。物流的本质是服务，它本身并不创造商品的形质效用，而是产生空间效用和时间效用。站在不同的经营实体上，物流服务有着不同的内容和要求。现代物流加快了物流速度、减小空间占用、大大节省成本，从而大大增加利润，是企业获得竞争优势的必要手段之一。

中国企业物流服务的现状：

我国企业一直以来重视生产而未轻视流通，对生产环节和企业内部管理比较重视，也有一定的基础。但对生产领域以外的物流环节顾及较少，可控能力有限。以及传统观念的限制，使企业物流服务水平还很难适应市场的需要。

1、企业未注重物流服务带来的影响，以至物流服务水平不能与需求方达成共识，物流服务不能获得顾客满意。

2、物流服务水平的确定程序不清，高层管理人员不关心物流水平的确定，一味强调低成本运作，未从全局考虑就予以确定或直接交由物流部门确定物流服务水平，责任不清。

3、在物流水平的确定过程中，未能详细了解顾客有关物流方面的需求，也缺乏对竞争对手物流服务水平的了解。

4、企业对物流服务外包认识不到位。企业对使用专业物流公司提供物流服务的态度，仍然是阻碍专业物流供应商吸引客户的最大的障碍之一。许多物流企业在开发潜在客户的过程中，最常听到的一句话就是：“我自己能做，包出去干什么”。这说明许多企业可能就没有将物流外包的想法，没有认识到使用外部物流服务是提高企业自身物流服务水平的重要途径。

以上问题的存在,导致企业的物流服务难以得到根本的改善，物流服务没有融入到企业的竞争战略当中，发挥其应有的作用,最终影响企业的目标收益和长期的竞争优势。

下面将从作为客户服务一部分、物流企业产品、物流服务与工商企业竞争力的物流服务来分析企业的竞争力：

作为客户服务一部分的物流服务

物流服务是企业物流系统的输出，是保证顾客对商品可得性的过程。企业物流服务属于客户服务的范畴，是客户服务的主要构成部分。在这里，物流服务主要包括以下三个要素：

1、有顾客所期望的商品。

2、在顾客所期望的时间内传递商品。

3、符合顾客所期望的质量。现代物流对于服务要求：将合适的产品，以适当的数量、合适的价格、在合适的时间送达到合适的地点。

作为物流企业产品的物流服务

物流企业的服务要满足货主企业向其客户提供物流服务的需要，无论是在服务能力上，还是在服务质量上都要以货主满意为目标。在能力上满足货主需求，主要表现在适量性、多批次、广泛性（场所分散）等方面；在质量上满足货主需求，主要表现在安全、准确、迅速、经济等方面。物流企业的服务市场，来自于工商企业的物流需求，因此，物流企业要提高自身的竞争力，开拓市场，首先要把握工商企业的物流需求内容和特征，将物流服务融入到工商企业的物流系统当中去，树立以货主为中心的服务理念。

物流服务与工商企业竞争力

作为企业客户服务一部分的物流服务，最终要通过顾客的满意度体现出来。客户对于企业物流服务的评价主要体现在商品的库存保有率、订货周期和配送水平等方面。在市场瞬息万变，产品生命周期缩短，需求个性化日趋明显的环境下，供应商的供货周期长短，直接关系到作为下游企业零售商经营效益的高低。零售商期望制造商能够对订单做出快速反应，以便在最终消费者最需要的时候提供所需商品，以便把握每一个商机。供货周期的缩短，还有助于需求方降低库存，节约费用支出。同样，对于最终消费者来说，希望能够在零售商那里买到品种齐全的商品，并享受到良好配送等服务。供货周期和配送服务以及库存保有率正是构成企业物流服务的主要内容，物流服务是增强商品的差异性、提高商品竞争优势的重要因素，它直接影响到企业整体运作水平，已经成为企业提高市场竞争力的重要手段。

企业物流服务的水平决定于企业的物流系统，而物流系统的工作涉及到众多的方面，如销售预测、结点网络设计、原材料采购供应、库存管理、运输和配送等。其中的每一项工作的质量，都会影响到作为系统输出的物流服务水平的高低。因此，要提高物流服务水平，首先必须提高物流系统中的每一项工作质量。

企业物流服务水平的提升

在市场竞争日益激烈的时代，企业经营环境的复杂性和不确定性达到了前所未有的程度，激烈的竞争要求企业具有比竞争对手更加卓有成效地从事物流经营活动的能力。由于企业物流服务水平的高低在很大程度上决定了企业竞争力能力的高低，因此，如何提升物流服务水平,已成为企业迫切需要解决的问题。结合我国企业的实际情况，企业可以通过以下几个途径来提升物流服务水平：

1、转变观念，树立顾客至上的服务意识 物流服务水平的确定不应只站在供给的一方考虑，而应把握顾客的要求，从产品导向转变为市场导向。由于产品导向型的物流服务是根据供方自身需要所决定,难以适应顾客的需求，容易造成服务水平设定失误,同时也无法根据市场环境的变化和竞争格局及时加以调整。而市场导向型的物流服务则是根据经营部门的信息和竞争企业的服务水平有针对性的加以制定，因而更加接近客户的需求，并能对其及时进行控制。

2、开发差别化物流服务 企业在制定物流服务要素和服务水准时，应当保证服务的差别化，即与其他企业物流服务相比具有鲜明的特色，这是保证高服务质量的基础，也是物流服务战略的重要特征。要实现这一点，就必须具有对比性的物流服务观念，即重视了解和收集竞争对手的物流服务信息。

3、建立物流信息系统 为了谋求物流服务的高效率与高质量，必须建立一个能够迅速传递和处理物流信息的信息系统，这是物流服务的中枢神经和支持保障。利

用电子化、网络化手段完成物流全过程的协调、控制，实现从网络前端到终端客户的所有中间过程服务。

4、借助外部资源，提高企业的物流服务水平20世纪80年代以来，外包已成为商业领域中的一大趋势。企业越来越重视集中自己的主要资源于主业，而把辅助性功能外包给其他企业。发达国家的许多企业，已逐步将物流功能委托给外部的第三方物流公司。有些公司虽然还保留着物流功能，但越来越多地开始由外部合同服务来补充。物流功能外包方式对于企业物流服务的质量和效率的提高，以及降低物流成本产生了积极作用。首先，外包能够降低企业的物流成本。物流成本通常被认为是企业经营中较高的成本之一。工商企业将物流业务外包给专业物流公司，由专业物流管理人员和技术人员，充分利用专业化物流设备、设施和先进的信息系统，发挥专业化物流运作经验，有利于取得整体最优的效果。企业可以不再保有仓库、车辆等物流设施和设备，对物流信息系统的投资也可转嫁给专业物流企业来承担，从而可减少投资和物流运营成本。其次，外包能够使企业获得良好的服务。专业物流企业在帮助企业提高自身顾客服务水平上，有其独到之处。专业物流企业利用信息网络和结点网络，加快订单处理速度，缩短从订货到交货的时间，进行门对门运输，实现货物的快速交付，提高顾客满意度。同时，通过其先进的信息和通讯技术，加强对在途货物的监控，及时发现、处理配送过程中的意外事件，保证货物及时、安全送达到目的地。另外，产品的售后服务、退货处理、废弃物回收等工作也可由专业物流企业来承担。

合理设定企业物流服务水平

企业对其物流服务水平的提升并不是漫无止境的，高水平的物流服务必须以高成本作为支撑，而过高的成本势必影响企业的收益，进而会对企业的竞争力产生不利影响。因此，企业在提升物流服务水平时，还应充分注意物流服务水平合理化的问题。在合理设定物流服务水准方面，应注意以下几个问题：

1、物流服务应与顾客的特点、层次相符 由于顾客的需求处在不断发展和变化之中，在确定物流基本服务的基础上,制定多等级的物流服务或服务组合势在必行。企业在决定物流服务时，应把物流服务当作有限的经营资源对待，根据顾客的经营规模、类型和对本企业的销售贡献度的大小，将顾客分成不同的层次，按顾客的层次确定服务水平。

2、在确定物流服务水平时，要权衡服务、成本和企业竞争力之间的关系 由于物流服务与物流成本之间存在“效益背反”的关系，高水平的物流服务必然导致较高的成本。合理的物流服务水平，应使物流服务与物流成本保持平衡，并实现物流服务的整体最优。

3、对企业的物流服务水平要进行定期评估和改进 对物流服务的实施情况，应根据市场形势、竞争对手状况、顾客的需求、商品特性等的变化，定期进行评估。检查有无索赔，有无误配、迟配、事故、破损等现象发生，了解当前服务水平是否达到规定的标准，以便做出相应的改进。

【参考文献】 1．詹姆士.斯托克，莉萨.埃拉姆.物流管理 [M].北京：电子工业出版社，2003.2．宋华，胡左浩.现代物流与供应链管理.[M].北京：经济管理出版社，2000.3．翁心刚.物流管理基础.[M].北京：中国物资出版社，2002.4．阿保 荣司.物流系统.（日）税务经理协会.1991年8月

第四篇：张莹——论现代物流管理与企业竞争力

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摘 要

目前,物流管理是现代企业管理的重要组成部分。在新的经济体制下，物流管理作为一种先进的组织方式和管理技术，被广泛认为是企业在降低物资消耗、提高劳动生产效率以外的重要利润源泉，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。同样在现代经济社会中，培育和发展企业竞争力，对任何一个企业都至关重要。因为竞争力一旦形成，就成为企业的战略性资产，并能够给企业带来可持续发展的竞争优势。加快物流管理的发展，对于优化资源配置，提高经济运行质量，促进企业改革发展，加强企业竞争力，具有十分重要的意义。但我国开展物流管理的时间较短，对现代物流管理的认识和实践，还不够深刻，与国外相比差距较大。因此，我国企业应加强和提高物流管理的能力和水平，这将对提高企业竞争力发挥重要的作用。本文论述了物流管理、企业竞争力的基本概念，并对两者之间的相关影响进行了分析。

关键词：物流；物流管理；企业竞争力；服务；策略

目 录

第一章 绪论..............................................1

1.1问题的提出..............................................1 1.2国内外的研究现状........................................1

第二章 物流管理概述......................................1

2.1物流管理相关概念........................................1 2.1.1现代物流的概念........................................1 2.1.2物流管理的内涵........................................2 2.2物流管理现状............................................2 2.2.1外国物流管理发展简介..................................2 2.2.2我国物流管理现状......................................3

第三章 企业竞争力概述....................................3

3.1企业竞争力概念..........................................3 3.2影响企业竞争力的因素....................................4

第四章 物流管理对提升企业竞争力的影响....................4

4.1基础能力决定竞争力......................................4 4.2物流管理对提高企业竞争力的重要性........................5

第五章 物流管理提高企业竞争力的具体表现..................5

5.1强化企业内部管理，提高物流服务水平......................5 5.2以服务为中心，进入目标客户的供应链系统..................6 5.3采用“一对一”的营销方式，优化物流营销活动..............6 5.4改善优化客户关系管理系统................................6 5.5明确战略定位，专注核心业务..............................7 5.6实施战略联盟与合作......................................7

5.7推进物流信息化建设......................................7 5.8提供增值服务............................................7 5.9建立物流企业核心竞争力..................................8 5.10降低物流成本...........................................8

第六章 加强物流管理提高企业核心竞争力的策略...............9

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第一章 绪论

1.1问题的提出

随着经济不断快速的发展，作为服务业主要构成部分的物流服务，则成为企业提升竞争力的关键。企业面临着缩短交货期、提高产品质量和降低成本的压力。商品在进入成熟期以后，顾客对于商品的比较不仅仅放在质量方面，而更侧重于伴随商品购买所得到的服务，服务在顾客决策中已占据重要地位。面对激烈的市场竞争，越来越多的企业开始关注客户服务，去主动靠近顾客，并以顾客的需求和利益为中心，最大限度地满足顾客的需求，顾客服务成为企业竞争力重要表现。随着网络技术的发展，企业间的竞争已突破了地域的限制，竞争的中心逐步转移为物流服务的竞争。目前许多大型制造业、零售业的跨国公司，为争夺全球市场,把物流服务作为自己的竞争优势。同时，它们也从高效、优质的顾客服务中获得巨额利润。在日益激烈的市场竞争环境下,如何提升和确定企业的物流服务水平,保证企业长期竞争优势,已成为企业需要关注的重大课题。

1.2国内外的研究现状

总的来说，我国对物流的研究仍局限于分功能、分行业的研究，从物流功能角度看，一些研究局限于物流基本过程和基本环节的研究，如运输、仓储、配送、装卸、物通加工等方面，从对行业的研究来看，一些物流研究机构局限于各种运输方式及其相关业务方面的研究，如铁路运输、公路运输、航空运输、水路运输和海洋运输以及货运、货代或过关代理等。我国学者对物流业的综合研究相对于国外发达国家还处于刚刚起步阶段。物流的社会化、专业化程度不高，缺乏系统的观点，没有充分发挥物流的整体功能。物流管理论引入中国后，国内学者在物流运作模式，物流业规划，物流发展战略与政策研究等方面上，做了很多的研究工作，也取得了众多成果。

第二章 物流管理概述

2.1物流管理相关概念

所谓物流管理，是指企业通过物流管理组织，根据物流的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效率益。简单的归纳为就是对整个物流活动进行计划、实施和评价的工作，是反复循环进行的。

2.1.1现代物流的概念

现代物流是相对于传统物流而言的。它是在传统物流的基础上，引入高科技手段，即运用计算机进行信息联网，并对物流信息进行科学管理，从而使物流速度加快，准确率提高，库存减少，成本降低，以此延伸和放大传统物流的功能。在我国有许多学者认为：“现代物流是根据客户的需要，以最经济的费用，将物资从供给地向需求地转移的过程。它主要包括运输、储存、加工、包装、装卸、配送和信息等活动。

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2.1.2物流管理的内涵

现代物流管理所要的基本问题就是如何按时、按质、按量,并且以系统最低的成本费用把所需的材料、货物运到生产、流通和消费领域中的任何一个所需要的地方。

2.2物流管理现状

随着各种先进的物流管理方法的开发与应用，使人们逐渐认识到需要从企业经营的全过程来把握物流管理，而计算机技术的发展与普及，为物流管理提供了物质基础和手段。现代物流管理不仅单纯的考虑从生产者到消费者的货物配送问题，而且还考虑从供应商到生产者对原材料的采购，全面地、综合性地提高经济效益和效率的问题。与物流相关的服务体系落后给我国生产行业增大了成本。物流企业内部自办各类专业服务，其专业化程度又不高，致使物流服务效益低下。

2.2.1外国物流管理发展简介

对物流活动和物流管理的是认识初始于美国，而美国物流的管理研究和实践最为先进、最为完善，并成为其他国家学习和仿效的榜样。

第二次世界大战时期，美国军队运用运筹学的理论方法卓有成效地调动军用物资，统筹安排人力运力，解决了一系列物资供应中出现的矛盾和问题，被概括为“后勤供应”。二战以后，这种组织管理手段被应用于企业的生产管理，取得了很好的经济效益，这实际是美国流业的初创阶段，也是世界范围内最初萌生的“物流”现象。

美国军事兵站后勤活动的开展为人们对综合物流的认识和发展提供了重要的实证依据，而且也推动了战后对物流活动的研究以及实业界对物流活动的重视。1945年，美国正式形成了一个戴尔塔&阿尔法输送组织，这是一个对输送管理知识教育给予资励，并为进一步推广而在全美范围内结成的团体组织。以后，美国正式成立了全美输送物流协会，该组织的主要职能是对专业输送者进行考试，并授予证书，从而将物流活动的培训纳入到正规化的轨道。

（1）物流理论体系的形成与实践推广阶段 ：1950——1978年，物流理论体系的形成与实践推广阶段。进入20世纪50年代以后，对物流的重视程度和研究得到了飞跃性的发展，其背景是现代市场营销观念的形成，彻底改变了企业经营管理的形为，使企业意识到顾客满意是实现企业利润的唯一手段，因而顾客服务成为经营管理的核心要素，随着这种经营要素的发展，物流活动被认为担当了提供顾客服务的作用。

（2）物流理论的成熟与物流管理的现代化阶段 ：1978年——1985年，物流理论的成熟与物流管理现代化阶段。20世纪70年代来，物流活动的经营环境有了巨大的变化，这表现在一系列规制的缓和为物流的迅速发展提供了广阔的前景。

（3）物流理论、实践的纵深化发展阶段：20世纪80年代中期以后，随着人们对物流管理认识的提高，经济环境、产业结构和科学技术迅速发展，物流理论和实践开始向纵深发展。在理论上，人们越来越清楚地认识到物流与经营、生产紧密相连，它已成为支撑企业竞争力的三大支柱之一。

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2.2.2我国物流管理现状

由于我国企业长期以来“重生产、轻流通”，对生产环节和企业内部管理比较重视，也有一定的基础。但对生产领域以外的物流环节顾及较少，可控能力有限。加上历史形成的条块分割体制，“大而全、小而全” 等传统观念和作法，使企业物流服务水平还很难适应市场的需要。

1、企业内部轻视物流服务，不能上下一致遵循物流服务规定，以至物流服务水平不能与需求方达成共识，物流服务不能获得顾客满意。

2、物流服务水平的确定程序不清，高层管理人员不关心物流水平的确定，一味强调低成本运作，未从全局考虑就予以确定或直接交由物流部门确定物流服务水平，责任不清。

3、在物流水平的确定过程中，未能详细了解顾客有关物流方面的需求，也缺乏对竞争对手物流服务水平的了解。

4、企业对物流服务外包认识不到位。美智管理顾问公司（Mercer）与中国物流与采购联合会合作完成的中国专业物流市场调查报告中指出，企业对使用专业物流公司提供物流服务的态度，仍然是阻碍专业物流供应商吸引客户的最大的障碍之一。许多物流企业在开发潜在客户的过程中，最常听到的一句话就是：“我自己能做，包出去干什么”。这说明许多企业可能就没有将物流外包的想法，没有认识到使用外部物流服务是提高企业自身物流服务水平的重要途径。以上问题的存在,导致企业的物流服务难以得到根本的改善，物流服务没有融入到企业的竞争战略当中，发挥其应有的作用,最终影响企业的目标收益和长期的竞争优势。

第三章 企业竞争力概述

竞争是市场经济的基本法则，如何在激烈的市场竞争中求生存、求发展是展现在全世界所有国家、所有企业面前的严峻课题。在当今世界，一个国家在国际上的地位、行为方式，很大程度上依赖于它的竞争能力。竞争力的研究只要包括竞争力、产业竞争力和国家竞争力。一国企业的竞争力决定着该国产业的竞争力，而产业竞争力又决定着国家的竞争力。企业竞争力是国家竞争力的根本来源，培植国家竞争力必须首先培植企业竞争力。

3.1企业竞争力概念

企业竞争力指的是企业为了在竞争市场上进行竞争，保持市场占有率，从而对竞争压力进行反作用的能力。具体说就是五种能力的组合：企业生产能力，技术开发能力，经营管理能力，市场营销能力，人力资源能力。

就企业竞争力的定义还涵盖了几个方面：（1）企业竞争力是一种合力。企业竞争力不是指企业某一方面或是某一项经营活动的能力，而是多项能力的有效组合体。（2）企业竞争力是企业活力的核心。企业竞争力是提高企业经济效益的重要前提，企业竞争力不强，企业就没有活力，必然业绩下降。（3）企业竞争力是一个相对的概念。其高低是通过与竞争对手对比来展示的。（4）企业竞争力具有稀缺性。企业拥有的竞争力是别的企业所没有的或比自己弱的，短期内是不能赶上自己的，否则不能成为竞争力。

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3.2影响企业竞争力的因素

我国物流成本居高不下不仅影响了企业和产品的竞争力，更在宏观层面上影响了国民经济的总体运行水平。导致物流成本高的原因有多方面，而其中最重要的因素在于体制造成的物流基础平台分割，物流效率低下。

现在，我国许多产品由于生产批量大，劳动力成本低，在国际上很有竞争力，大量贸易顺差与此有关，而与此很不相适应的是，我国的物流成本却大大高于发达国家，在综合成本中起的是抵消作用。在一般的社会产品中，我国的人力资源成本相当于发达国家的五分之一，而生产成本中含的物流成本高于他们三倍；在社会流通领域，我国物流成本占GDP的比重接近20%，美国不到10%，也比发达国家高出近一倍。因此，解决物流障碍，把这部分物流成本压缩下来，不仅可以大大提高国民经济的总体运行水平，还将使我国在国际竞争中提升一个层次。

为什么物流成本如此之高？这里既有技术原因、更有体制因素的双重制约。专家分析说，从硬件上看，我国物流赖以存在的基础设施还很不够。拿铁路来说，我国铁路的人均里程不足5.5厘米，却以世界6%的营业里程，完成世界23%的运量。即便这样，铁路货运目前大体只能满足60%的能力需求，全国各地每天向铁路申请车皮数量达15、16万辆，铁路只能满足9万多辆。因此，要“货畅其流”，必须突破基础设施的“瓶颈”制约，加大投资，加快交通路网的建设。从长远看，根据我国经济的增长速度和发展势头，这个问题不难解决、并且正在逐步解决之中。

现代物流是让物流资源全部进入市场，通过市场优化资源配置，而我国目前不是按市场规律组织管理物流资源，物流环节衔接差，运转效率因此大为降低。其实，铁路、公路、集装箱、机场、港口等都是物流市场的载体，这些资源应全部进入市场，在市场上能自由买卖，通过市场对物流资源优化配置，而现在，行政管理体制把这些基础资源分割了，横向的经济联系常常被纵向切断。比如现有的铁路网与公路网接点不同，各自规划，甚至完全分离，相互之间转换起来很困难，需要不断地重新装卸、运输和组织，由此带来一系列问题。不能从物流的合理化、经济化、科学化角度设计物流流程，物流依托的基础资源未能有效地整合和系统化，而原先的系统化能力早已不能适应现代经济发展，这正是我国付出高昂物流成本的重要原因。当前，应尽快从体制上打破分割，为物流企业创造一个系统化的平台。只有从体制上解决这个问题，现代物流的建设和发展才能从目前的低层次、高成本状态中获得突破。

第四章 物流管理对提升企业竞争力的影响

4.1基础能力决定竞争力

就现在来看，我国物流企业与外资以及一些先进的物流企业相比，在订单处理能力、信息反馈能力、项目策划和推动能力以及流程管理能力四个基础能力方面存在较大的差距。这也就是说，物流企业只有在这四个方面提高水平，才有可能提高竞争能力。

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（1）订单处理能力是指物流企业是否能够处理客户企业的订单，这些订单在物流企业进行整合，然后再分配到供应链的各个执行部门去，促进客户企业生产或销售业务的顺利完成。

（2）信息反馈能力是指物流企业是否能够为客户企业提供足够的、企业需要的库存信息。例如，当因质量问题发生客户退货的时候，物流企业能够提供相应信息，追溯是哪一笔出库、哪一批入库出现了问题，为企业进行索赔和进行事故处理提供依据；另外，能够为客户企业及时提供库存在一定时期的变化趋势，将非常有利于客户调整库存，进行采购和销售决策。

（3）项目策划和推动能力是指物流企业是否可以为客户企业进行项目策划，或者当客户企业在进行市场扩展的时候，是否能够提供相对应的物流支持。

（4）流程管理能力是指物流企业是否可以对物流过程进行有效的监控。物流企业的目标市场定位、服务战略规划、战术选择以及服务标准的制订，归根到底还是要看物流服务过程的实际效果。对物流过程的有效监控是实现物流服务目标的唯一手段，监控过程是一个复杂的过程，包括跟踪监测、绩效评价和作出响应。

4.2物流管理对提高企业竞争力的重要性

企业物流是现代物流不可分割的组成部分。企业物流只有与社会物流同步发展，人们才能真正感受到现代物流的魅力，才能发挥其特长，提高企业竞争力。

物流作为一个大系统，是由仓储、运输等多个功能要素整合而成的。企业经过资源重组、流程再造形成一个完善的现代物流体系之后，不仅可以满足本企业物流的需要，还可以将剩余生产力转向物流市场，从事社会化分拨物流，获取更丰厚的第三利润。海尔集团，作为“中国物流管理觉醒第一人”，在完成物流资源整合之后，已经向物流企业迈进。目前，它已成为日本美宝集团的物流总代理，而且还为ABB、雀巢等国际企业提供物流分拨业务，提高了资源利用率。

第五章 物流管理提高企业竞争力的具体表现

5.1强化企业内部管理，提高物流服务水平

简单地说，物流就是整合，而整合的关键就是管理。作为物流企业，要想为别人做好物流服务，其自身的管理水平就要很高，自身的运作水平也要很高，否则的话，就没有资本或资格去为别人服务。物流企业要想提高竞争力，就要进一步强化内部的基础管理工作，不断提升物流服务水平。比如对专门做仓储或运输的专业化物流企业，其内部整合主要表现在两个方面：一方面要持续改善供应链环节的成本状态，在市场细分中增强竞争力；另一方面则要提供对应的增值服务，并以增值服务来强化竞争力。而对于综合性物流企业而言，就如同咨询公司的产品是卖解决方案，你的卖点也就是管理。物流企业在内部整合过程中要实现三个转变，即从资本管理到资源管理，从职能管理到流程管理，从操作管理到价值管理，特别是要将核心流程作为管理的重心，提高管理的集成度，提高组织的运作水平和经营效率。

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5.2以服务为中心，进入目标客户的供应链系统

供应链管理强调核心企业与最杰出的企业建立战略合作关系，委托这些企业完成一部分业务工作，自己则集中精力和各种资源，通过重新设计业务流程，作好本企业能创造特殊价值、比竞争对手更擅长的关键性业务工作，这样不仅大大地提高本企业的竞争能力，而且使供应链上的其他企业都能受益。在供应链思想的指导下，物流外包成为许多企业供应链管理的重要内容，物流企业若能进入客户的供应链系统，对其提高竞争能力，获得较稳定的发展机会将大有益处。当然，物流企业必须能够为客户提供及时、安全、经济的服务，使客户的生产或销售目标能够顺利实现，才有可能获得作为合作伙伴的机会。我国现有物流供给能力总体上大于物流市场需求，大多数物流企业规模较小，能力分散，运输能力远远小于客户企业运输需求规模，仓储供给能力略微剩余。物流总供给能力大于物流市场需求，而能力又很分散的情况，说明现在客户企业拥有更多选择的主动权，在这样的市场前提下，能够获得一个可持续发展的客户是非常幸运的。现在许多客户企业只与物流企业签订为期一年的委托协议或合同，就是基于这样的市场前提。

5.3采用“一对一”的营销方式，优化物流营销活动

物流企业要进入目标客户的供应链系统绝非易事，在这里，客户企业对物流供应商提供的服务的满意度至关重要，而“一对一”营销正是解决物流企业针对客户企业要求，提供客户企业满意服务的有效方法。作为物流供应商，物流企业一方面不存在资源优势，另一方面同样要面对多层次的客户。物流企业总希望在现有储运资源的基础上发展物流服务，并且多开发客户。而从理论和实践来看，面面俱到是非常困难的，物流企业应该注意以下三个方面的问题。

首先，在市场定位上，应该遵循“不熟不做”的原则、“集中一点”即专业化服务的原则、“重点客户，重点服务”的原则、“延伸服务”即服务品种创新原则、“精益求精”即服务技术创新原则。

其次，在制订物流服务战略时，最适宜的指导思想就是从小的做起和从简单的做起。再次，在制订物流服务标准时，要考虑到自身服务资源的能力，创造和维持自身品牌的可信度。为了保证服务质量的稳定，最有效的选择是收缩市场，如果客户太多，要同时满足客户的个性化要求是非常困难的。

总之，物流企业实施“一对一”营销，要对需要战略支持的客户和对需要战术支援的客户，确定不同的服务内容、制订不同的服务计划，包括采取不同的价格策。

5.4改善优化客户关系管理系统

物流行业是典型的客户关系维护型行业，企业运营主要依靠老客户的重复购买。据统计，有近70%的销售份额是来自老客户；而开发一个新客户的成本，是留住一个老客户的5至10倍，因此对于物流企业来说，保持、挖掘一个老客户的服务购买能力，增加自身的份额比重，是实现销售增长较容易的途径。改善客户关系管理、提高市场营销能力，已成为物流企业决胜市场的新关键。首先，现代物流企业的价值体现在科学地为客户设计并实施“一

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揽子服务”上。物流企业为客户优化供应链，降低物流费用，设计客户化服务，提高运营效率，最终与客户实现长期共赢的目标。从建立营销一体化的角度来看，物流企业要从以交易为中心，转变为以客户为中心，根据客户的价值和规律，来更好地安排运力、服务和价格策略。

5.5明确战略定位，专注核心业务

对于物流企业而言，会面临专业化和综合性的选择。战略定位应该是市场和资源导向型企业战略管理合理延伸，涵盖了企业内部战略和结构支撑。在世界级的物流企业中，市场战略、采购战略、研究与开发战略、产品战略和物流战略是与企业的定位紧密联系在一起的，企业内部及企业之间的物流结构、人员结构甚至物流网络的结构，以及物流资源的其他方面，都是与企业的整体战略和部门战略融为一体的。

5.6实施战略联盟与合作

物流联盟已成为目前物流企业增加实力、迅速扩张的最主要方式之一。近来世界物流十强企业纷纷通过业务整合、企业间并购和联合来巩固市场、拓展业务、增加盈利。如世界上最大的包裹速递和货运物流企业UPS连续收购法国一家零配件物流服务商以及亚洲和拉丁美洲的两家物流公司，开展零配件物流服务；我国物流企业也要重视资本经营，通过股权转换、联合和兼并，迅速增强企业实力，扩大服务范围，在复杂的市场竞争格局中占据有利地位。此外，国内物流企业间在资源共享、服务创新、客户服务、信息沟通等方面加强合作的同时，应积极加强与金融、生产制造业的合作，构筑新型战略联盟关系，挖掘国内市场潜力，尽可能地扩大市场份额，为物流市场竞争中的战略联盟、战略合作打下坚实的基础。

5.7推进物流信息化建设

就目前现代物流企业的信息化建设而言，关键不是硬件问题，也不是软件问题，而是企业在彻底转变传统管理和经营理念的基础上，以客户为中心，以市场为主导，搞好项目设计，充分利用现有的信息基础设施，加快建设适合我国特点的现代物流信息处理通用平台，实现现代化物流的电子商务化。目前物流企业很多还是传统作业方式，虽然有一些企业开始优化现有的业务流程模式，但是还缺乏建立在新的优化的业务流程模式上的信息系统。因此，通过开发新的信息系统，并且该信息系统还是建立在已经优化的标准的业务模式上，将有利于提高企业的运作效率。同时通过对企业的信息系统实现整合，就可以实现信息共享，提高效率，增强企业的竞争力。

5.8提供增值服务

现今，作为物流企业核心竞争力的增值服务，既包括一般意义上的延伸服务，也包括更深层次的延伸服务。更深层次的延伸服务，应该主要是指三类的增值服务：客户增值体验、物流解决方案和IT管理系统服务。要提高增值服务能力，关键是如何将这些单项或者传统的服务内容和项目有机地结合起来，形成针对客户的服务“套餐”，即量体裁衣的物流解决方案。物流增值服务真正要做好，现代化先进的电子信息技术与物流系统管理理念是不可或缺的，这也是物流企业与客户进行良好沟通以及提供高标准的服务质量所不可缺少的支持因

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素。增值服务已成为目前物流企业服务中不可或缺的部份，越来越成为吸引大客户青睐的着重点。在物流企业提供的综合服务中，增值服务做的如何，都直接或间接地影响到企业与客户的战略联盟关系或业务伙伴关系，因此，不断地提高增值服务能力，是决定物流企业能否长期生存和发展的必然因素。

5.9建立物流企业核心竞争力

核心竞争力对物流企业而言，不是表面上服务产品的竞争，而是能力的竞争，其关键在于企业赖以建立竞争优势、奠定市场地位的能力，是企业参与竞争的主要支撑和掌握市场主动的动力源泉，任何一个物流企业要想在市场上取得生存与发展，就必须有效地建立起自己的核心竞争力。

物流企业最主要的核心竞争能力有三种： 1）物流运作能力。具体表现为：订单完成率高、运作成本低、运作时效性好、适应新业务快、意外处理能力强、服务柔性化强等； 2）物流管理能力。物流管理能力分为内部管理能力和外部管理能力，其中内部管理能力表现为订单管理、库存管理、运输优化；外部管理能力包括信息服务、客户关系管理、公共关系管理、品牌提升；3）物流体系创新的能力。主要表现为物流创新服务研究与策划、物流体系综合规划等。

5.10降低物流成本

在企业经营活动中，物流是渗透到各项经营活动之中的活动。物流成本就是用金额评价物流活动的实际情况。现代物流成本是从原材料供应开始一直囊括到将商品送达到消费者手上所发生的全部物流费用。由于物流成本没有被列入企业的财务会计制度，制造企业习惯将物流费用计入产品成本，商业企业则把物流费用与商品流通费用混为一谈。因此，无论是制造企业还是商业企业，不仅难以按照物流成本的内涵完整地计算出物流成本，而且连已经被生产领域或流通领域分割开来的物流成本，也不能单独真实地计算并反映出来。

（1）明确企业物流总成本的构成。对物流成本进行分类可以向管理者提供更多对决策产生影响的细节问题，但企业的物流活动是按照功能的不同来组织进行的，如订单处理、运输等，而且大多数企业采用帐户划分成本，物流成本无法单独列示，因此，划分物流成本任务艰巨。需要特别注意的是，单项物流活动成本降低必将导致其它部分成本增加，处理不当，甚至有可能导致总成本的上升。因此，物流总成本的分析是进行一体化物流管理的关键，运用总成本分析法可以有效管理和实现真正意义上的降低成本。

（2）运用战略成本管理方法控制物流成本。一般地对物流成本加以控制可以采用生产率标准、标准成本和预算检验物流绩效等方法。战略成本管理是一种全面性与可行性相结合的管理技术，使企业在产品企划与设计阶段就关注到将要制造的产品成本是多少，战略成本管理最关键的因素是目标成本。

（3）降低企业物流总成本的基本途径。通过对企业物流总成本的分析，在企业具体操作中，建议以下几种降低物流成本的基本途径：通过效率化的配送来降低物流成本。企业实现效率化的配送，减少运输次数，提高装载率及合理安排配车计划，选择最佳的运送手段，天津大学2011届成人本科生毕业设计（论文）

从而降低配送成本。利用物流外包降低企业物流成本。降低投资成本 企业把物流外包给专业化的第三方物流公司，可以缩短商品在途时间，减少商品周转过程的费用和损失。有条件的企业可以采用第三方物流公司直供上线，实现零库存，降低成本。借助现代化的信息管理系统控制和降低物流成本。在传统的手工管理模式下，企业的成本控制受诸多因素的影响，往往不易也不可能实现各个环节的最优控制。企业采用信息系统一方面可使各种物流作业或业务处理能准确，迅速的进行；另一方面通过信息系统的数据汇总，进行预测分析，可控制物流成本发生的可能性。加强企业职工的成本管理意识。把降低成本的工作从物流管理部门扩展到企业的各个部门，并从产品开发、生产、销售全生命周期中，进行物流成本管理，使企业员工具有长期发展的“战略性成本意识”。对商品流通的全过程实现供应链管理。使由生产企业、第三方物流企业、销售企业、消费者组成的供应链的整体化和系统化，实现物流一体化，使整个供应链利益最大化，从而有效降低企业物流成本。

第六章 加强物流管理提高企业核心竞争力的策略

企业的最终目的是追求利润最大化，企业只有存在利润，企业才具有持续不断发展、扩张的能力，企业才能吸收、采用新技术、新方法，不断增加市场份额，大幅提高经济增长率，企业才能获得竞争能力。企业物流管理必须不断地探索和创新,才能有效推进企业乃至整个社会的发展.而企业物流的高度发达,也将反作用于企业及社会的发展,给企业的运作和社会资源带来整体的优化，使社会与企业的联系更加紧密，使企业在市场中具有更强大的生命力。为此,面对竞争日益激烈的市场,企业应采取以下措施,来增强企业的竞争力。

(1)抓住时机,大胆举措。

(2)分阶段，有步骤的建立和完善企业物流战略。企业要从实际出发，制定企业分阶段、分层次的物流战略;其次，针对不同物流战略规划的实施，也应该遵循分阶段的原则，边实施，边改进。

(3)降低成本与提高用户服务水平兼顾。无论在过去还是现在，成本和顾客服务水平都是一对难以调和的矛盾，降低成本是企业永恒的话题，而用户服务这一新生理念却后来居上，具有更为重要的意义。物流是一种企业给予的服务,物流管理的最终目标是满足用户的需求最低的成本交付给用户。企业在物流管理的过程中，应该强化总成本观念，着重在产生物流成本的一些关键领域进行必要的核算和权衡。

(4)实现组织结构转变与战略转变同步。随着企业物流观念的更新，物流管理战略的形成和发展需要经历不同的发展阶段。因此,企业在进行现代化物流管理的同时，要进行组织上的改革和创新。

(5)转变观念，树立顾客至上的服务意识。

(6)成立或改造物流事业部，把它定位为对全公司物流负有责任和权力的专门机构，由物流技术人员、工艺人员和管理人员组成。根据生产的优化和要求开发出最佳的物流系统，并维持该系统的经济效益。

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(7)以信息和网络技术为支撑实现企业物流快速反应。信息化是物流的灵魂，没有物流的信息化，就谈不上物流的现代化。现代企业竞争在很大程度上是知识、技术和信息的竞争。谁先获得并以最快的速度充分利用最新的知识和信息，谁就可以抢占市场的先机。正在蓬勃发展的信息技术革命不仅使信息产业迅速成长、壮大，也对传统产业产生了巨大冲击。企业通过数字化平台及时获取并处理供应链上的各种信息，极大地提高企业的物流系统的反应速度。因此,企业应以市场信息为导向，广泛收集国内外市场信息动态，研究市场发展趋势；采集客户群体对企业不同层次的需要，研究物流服务的具体内容，调整物流手段，以电子商务网络为依托建立与物流、商流相配套的电子商务网络，增强配送服务的即时性、时效性、准确性，提高企业的效率，增强企业市场竞争力。

(8)实现商品包装、储运、配送和物流信息功能动作，建立物流系统，充分挖掘“第三利润源泉”。

(9)以多式联运为手段，建立陆运、海运、空运相互衔接配套的运输网络，为用户提供快捷服务，提高产品（或服务）输出效率。

(10)企业物流一体化大力发展第三方物流。第三方物流可以降低分销成本，优化分销渠道，从整体上降低全社会的物流成本。在激烈的市场竞争中，企业必须将物流活动纳入系统化的统一管理，一体化物流既提高顾客服务水平又降低物流总成本，进而提高市场竞争力。

(11)重视人文管理。在现代企业管理中，人的因素是最关键的因素之一，人才是企业之本，人才是利润之源，亦是提升企业竞争力的根本，未来企业的竞争就是人才的竞争。企业管理中，应积极培养、提高人的素质，培养专业人才，与科研院所、大专院校、外国企业集团合作，在所属物资学院或委托有关院校开设物流专业，培养和招聘专业人才，为建设现代企业物流奠定人才基础，并解决物流企业人才缺乏、管理水平较低的现实问题。

总之，无论世界物流巨头，还是中国新兴物流企业，面对经济全球化的发展和日趋激烈的市场竞争，都要致力于提高市场竞争力，因为这是生存和发展之本。在我国有着庞大的物流市场需求，我国的物流企业仍然具有一定的发展空间，只要物流企业抓住机遇、正确选择目标客户、尽快提高服务水平，再加上其他客户企业以及软件供应商们的共同能力，明确战略定位，就一定能够提高竞争力，实现与外资共享市场的目标。

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参考文献

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致 谢

第五篇：物流管理在提升企业竞争力中的作用

摘 要

一个企业物流管理的质量如何对企业是非常重要的。物流管理质量高低关系到企业的生死存亡。本论文运用现代物流和供应链管理的理念，阐述现代物流如何提升企业的竞争力。现代物流如何对企业产生作用，必须要借鉴国内外先进企业的经验，以更好地发挥物流在我国企业改革中的作用。关键词：现代物流 物流管理 企业竞争力

物流管理在提升企业竞争力中的作用

前言：物流作为一种先进的组织方式和管理技术，被大家普遍认为是企业重要的利润源泉，在国民经济和社会发展中有着举足轻重的作用。企业物流的发展，有利于优化资源配置，提高经济运行质量，降本增效，使企业得到更好地发展，这也是现代物流所追求的目标。所以，研究现代物流管理对提升企业竞争力的作用，具有非常重要的现实意义。

一、现代物流与提高企业竞争力

经济全球化已是当今社会的大势所趋，其导致的结果就是各个企业无论实力或是规模上的区别，都必须面对全球化的竞争市场，物流企业更是不可避免。企业生存与发展的根本是企业的竞争力，企业为客户所创造的价值是竞争力的核心部分。特别是当今面对愈发激烈的市场竞争，很多的企业开始关注以客户为主导，以顾客的需求和利益为中心，最大限度地满足顾客的需求，以体现企业核心竞争力。与此同时，更多的现代企业对于物流管理加以重视，同时引入了现代物流和 1 供应链的管理思想，所取得的经济效益十分显著，使企业更加关注物流管理在提升企业竞争力中的作用，物流实践活动的效果正在逐渐显现出来。现代物流的很多理念，如：管理创新、成本观念、服务观念、速度观念等，都对企业提升竞争力起到关键作用。

（一）企业取得竞争优势的方式

企业取得竞争优势的两条重要途径是：保持产品的独特性和降低产品的成本。产品的独特性是企业所有竞争力中最具特色的，别的企业所不具备或难以企及的一种特性。无论产品的独特性是源自哪个方面，有一点是肯定的，即产品和同类产品区别越大，它所遇到的的竞争就越小，同时利润就越高。这种特性是企业赖以生存和发展的灵魂。

经济规模扩大使得产品成本的降低能有效地阻止新竞争对手的加入从而减少竞争。随着销量的增加，产品的单位成本就会下降。成本优势的取得会成为有效手段，将给企业取得很大的利润。

现代物流将上述两个途径紧密结合，使它们的作用得以充分发挥，从而使企业占据竞争优势。物流是促进产品流动和服务销售的一个重要的系统。物流过程进行的得好坏对企业的成本战略有巨大的影响。对之进行有效的物流管理生产出独特性的产品，并使产品及时送达到客户手中，这就是产品独特性的重要因素之一。并且正是由于高效的物流管理才使得在保证产品独特性的同时又能降低成本，这二者的统一使企业占据竞争优势。由此我们可以看出物流在其中起到的必不可少的重要作用。

（二）物流与企业核心竞争力的形成

企业是经济社会的活跃分子，企业竞争力关系到企业的生死存亡。企业核心竞争力的形成是一个复杂的过程，因为它不仅仅是单一技术知识的转化，而是多种知识交融、多种因素相互作用的过程。只有了解其生成机制之后，才能对其做出合理的分析和评价。核心竞争力的生成是在企业战略的指导下，以价值创造为核心，通过技术创新、价值创新加以培养，通过组织创新、管理创新加以整合、2 最后从财务稳健性上体现出来。

物流在企业核心竞争力形成中的作用主要体现在以下四个方面：

1、物流对企业财务的影响

现代物流是企业除了降低物质能耗、提高劳动生产率之外的“第三利润源”。有关统计表明，产品的制造成本已不足总成本的10%，产品的制造时间只占总时间的5%，所对应的90%的价值成本及95%的时间成本，是在储存、装卸、运输、包装、销售等作业过程中消耗掉的。

（1）物流与资金周转率

资金周转率是年销售额与库存成本的比值，它是反映资金周转速度的指标，库存成本与资金周转率成反比。资金周转率已成为现代商业竞争的秘密武器。据统计，我国的物流水平低下导致我国流动资金周转率较低，我国资金周转率分布从国有工业企业的1.2次到国有商业企业的2.3次不等，美国平均为15~20次，一些大型跨国企业可以实现30。

（2）物流与企业主要财务指标

物流体系对于企业的主要财务指标都有重要影响，从成本最优化的目标来看，有必要对企业进行整体的规划和运作，这样对财务业绩会有巨大的贡献。因此，物流就对企业竞争力有巨大的影响。

2、物流对企业战略的影响

企业从根本上是追求价值追求利润的，而企业必须拥有它的竞争优势来达到这个目的，如：价值优势和成本优势。从价值优势来看，物流管理能提供差异化服务，提高服务质量和快速应变能力。从成本优势来看，物流管理能提高生产率和资产周转率，使业务流程得到优化整合。物流提升了价值和成本优势，以使顾客的满意度得到提高。

3、物流对企业创新的作用

企业的创新可分为管理创新、技术创新、市场创新等。而其中管理的创新是通过对企业物流管理的创新来获取。物流管理的创新可以改变企业的业务流程，3 从而影响企业的竞争力。所以，物流管理的创新必将是未来企业提升的重点之一。

4、物流对企业价值创造的作用

物流通过两方面来提升企业价值：一是提高企业反应速度，减少订货提前期，提高市场反应速度；二是改变流程，如由卖方管理库存，并提供销售库存等经济数据，直接供货结算，最终实现双赢。这能使客户减少库存量并增加现金流，同时卖方也能减少库存, 减少滞销的产品。例如戴尔计算机的直销模式就采用了订单生产，用物流的方式实现“零库存”，采购零部件用的是顾客的钱，即用顾客的钱组织生产。

（三）企业竞争力提升的物流管理因素

企业竞争力的提升物流管理方面的因素有：成本因素、服务因素和信息因素，且所提及的均指总体的指标。

1、成本控制

成本控制，是企业根据一定时期预先建立的成本管理目标，由成本控制主体在其职权范围内，在生产耗费发生以前和成本控制过程中，对各种影响成本的因素和条件采取的一系列预防和调节措施，以保证成本管理目标实现的管理行为。效率与成本是现代物流管理的重要目标。从供应链与物流管理的角度看，供应链末端的成本最值得注重。这就要以系统理论和总成本分析作为基础，要兼顾到是否几个企业都能达到这样的目标，当然这比单单分析一个企业要难度增加。物流管理职能的关键是总成本分析，减少物流活动的总成本是企业的目标，单是减少一个企业的成本或许不会有任何作用。

2、服务提升

对物流企业来说，客户服务使其不被市场淘汰并赢得利润的关键所在。在研究现代物流的作用时，客户服务对企业物流是十分重要的，客户服务是对物流系统在创造产品效用方面的一种衡量。优质的客户服务能招徕更多的客户，使企业具有更强的竞争力，给企业带来巨大的经济效益。

3、信息管理

通信技术飞速发展导致了商业领域的根本性革命，对于物流行业来说，企业对市场变化的反应速度，对变化发展方向、趋势的预测，以及快速应变能力均是极为重要的。

信息流的管理的关键是现代物流管理的效益与效率。物流管理能力要达到最大化，信息流就必须是一个双向通道。其主要特征就是信息的共享，那样就能做到信息实时化，以降低市场风险，同时还能减少安全库存并降低库存费用。

二、现代物流对提升企业竞争力的作用

现代物流的整合和支撑功能有效提高企业竞争力，而保证物流实现这一点的关键因素有信息、成本和服务因素。信息系统是企业管理运作的基础，高效的信息平台决定了企业的成本和客户服务水平。为客户提供满意的物流服务是企业的目标，而优质的客户服务又要以成本最佳为前提，最佳的成本和最优的服务要想能兼顾就必须建立起高效的物流信息系统。三个关键因素相互作用并带动其他因素，从而影响企业的竞争力。企业取得竞争优势的两条重要途径是：保持产品的独特性和降低产品的成本。

物流管理能构建起稳定的企业资源网络，与产品独特性和降低成本的企业战略相联系，提升企业的竞争力，提高客户满意度，使企业在市场中立于不败之地。

（一）现代物流对提升企业竞争力的作用的理论描述

一个企业在其企业战略方针的指导下，基于物流管理的供应链管理思想，制定相匹配的物流战略，并对企业管理的所有资源进行整合与合理配置，并培育出企业的核心竞争力，最终形成全面的企业资源网络，从而提升企业的核心竞争力。具体可以分为三个层次：

第一层次：功能层次。分析企业各部门绩效，找出对企业核心竞争力不利的瓶颈，并对其进行调整，发挥物流职能部门在其中的协调作用。

第二层次：流程层次。实时地对物流流程进行调整，使之适应业务流程，以确保整条供应链顺畅的运行。

第三层次：网络层次。企业内部流程设计要与外部资源相结合，建立适合企业发展的资源网络系统，使企业内外部资源得到更好地整合和使用。

1、现代物流对提升企业竞争力的功能分析

一个企业的资源是有限的和分散的。单独在一个部门考察资源管理的问题，也许不会发现任何问题；企业能否发挥其核心竞争力的优势，关键看某些特定环节。

在企业的生产部门值得关注的指标有三个：第一是产销率，即通过销售获得收益的速率；第二是备料，加工过程的在制品和暂时不用的备件、库存品，固定资产之类的库存等，即企业暂时不用的一切资源；第三是将库存转化为产销量过程中的一切费用的运行费。这三个指标决定了企业的核心竞争力，是企业管理中的重要环节。

根据供应链管理理论，企业的资源和精力必须投入到最重要的环节。现代物流管理的核心思想是强调各部门间的沟通和协作，由物流部门进行全局的把握和协调，把分散的资源进行整合，打通“瓶颈”环节，达到抓重点的效果。

库存的降低一般都能减少运行费开支，从而提高企业的投资收益率，而且它将产品的制造周期缩短，这正是提高企业竞争力的一个重要因素。

现代物流是如何来提升各业务部门的整体功能的呢，其作用与意义主要体现在三个方面：

（1）现代物流在降低产品总成本方面的作用

产品成本结构分析中物流费用占了很大的比例。有资料显示，在我国目前工业企业生产中，直接劳动成本占总成本的比重不到10％，而物流费用占商品总成本的比重，从账面反映看约为40％，全社会物流费用支出约占GDP的20％。

与原材料、劳动力成本相比较，物流领域节省成本的空间还相当大。美国的零售业巨头沃尔玛能一直维持低价，其中一个主要原因就是它拥有自己庞大的物流配送体系，并实施了严格有效地配送管理制度。使它的物流系统能够更有效、更节省地运行，能够让供应链上的信息迅速、及时、准确地流动。

6（2）物流企业必须提供差异化客户服务

面对市场环境变化，竞争的日趋激烈，差异化经营已成为共识。体现于物流方面，企业应该迅速进行市场定位，采用差异化的市场经营对策，加强服务。例如：采用“一对一”方式，使客户得到更及时有效的服务。企业物流的及时可得性已成为现代企业是否有竞争力的重要标志之一。

（3）企业各部门之间的沟通与协作

企业的管理者在管理中经常会只注重于垂直的功能性部门，追求直属部门的最优效益，有时会与其他部门发生效益冲突。而现代物流管理追求的是整个系统的最优化，追求的是各个部门之间的良好沟通与协作，最终能整体提升效益。例如，库存管理部门要降低成本，就必须削减库存量，然而降低库存量就可能导致客户服务质量的降低，这还关系到运输部门的运力、运输费用等，这都需要整体的沟通和协作。

2、现代物流对提升企业竞争力的流程分析

过去的竞争总结下来就四个字：质优价廉。谁能做到这点，就有了很强的竞争力。而如今有了很大的变化，除了价格和品质外，更重要的还有时效性和选择性。当今社会信息技术的快速发展，使得一切预测、规划都跟不上市场的变化。只有善于应变的企业，才能在竞争中胜出。而现代物流使企业的作业流程更加柔性化，更能应对市场的不断变化，使企业立于不败之地。

物流管理在流程层次的作用，和企业物流系统的建立有关。如今很多企业都有自己的物流体系。然而企业的物流系统的完善性如何？对于销售的动态需求能否满足？这是物流管理在企业实践中体现的关键。

成本领先在企业竞争战略中已经成为共识，物流成本是企业必须关注的。但是，对于不同行业物流成本占的比例是不同的。物流成本对于高附加值行业占的比例很低，如奢侈品行业。那么物流系统的重点就在于提供差异化服务。而对于低附加值行业来讲，物流成本占了很大的比重，甚至制约了企业的发展扩大，如一些劳动密集型的制造业。有测试表明，一件低价值的商品运输距离超过400公 7 里，企业几乎无利润。若企业为发展壮大追求更大的市场，就必须使生产规模和物流成本相平衡，选址建厂，对物流网络统一规划管理，这样才能更好地发展。

3、现代物流对提升企业竞争力的网络分析

20世纪90年代以来，许多企业在供应链管理的基础上对组织进行优化改革，并且运用信息技术规划上下游组织之间的物流、信息流、资金流等，并进行供应链全过程的规划、组织、协调与控制，这种改进使得企业打开了视野，能统筹整个组织的物流总成本和效益，这种方式达到的效果极其显著。

事实上，物流要发挥更大的作用就必须上升到供应链管理的层次。因此，现代物流对提升企业竞争力的作用就要建立企业的资源网络。该网络不仅包含采购、外包、转化等过程的计划和管理，还包括了全部物流管理活动。同时，它包括了战略伙伴间的协调和协作，如：供应商、中间商、第三方服务供应商和客户。总之，该资源网络是企业内部和企业之间的需求和供给管理的总成。一个好的企业在市场网络等方面一定有其独特之处，而这是以物流网络为基石的。企业的物流看上去是物品的流动，而根本上其实是企业利润的流动。它可能给企业带来利润，也可能吞噬利润。

（1）物流企业的客户资源整合

客户资源的整合是很重要的。资源整合的重要内容是满足和不断开发客户需求，并且创造客户价值。

资源整合可以使企业的员工意识到客户资源的重要性，并以供应链整合和系统优化思想管理客户运作的全过程。通过资源整合，物流企业可以同时为多家客户服务，降本增效，并对不同客户差异化服务，合理搭配。通过现代物流的整合采用第三方物流或与其他企业合作共建物流网络，就能共享客户资源，达到“1+1〉2”的效果。

（2）物流网络对企业的作用

所谓物流网络结构，是指由执行物流运动使命的线路和执行物流停顿使命的结点两种基本元素所组成的网络结构。物流网络的广阔与否对企业至关重要，它 8 能很好的支撑起市场网络。若企业的产品拥有最高的市场占有率，即成为该市场的领导者。企业的物流就可以发挥规模效应，运用低成本战略来巩固市场优势。这种企业所需的是成熟而高效的配送网络，以提供强有力的后勤支持。客户企业选择物流网络就是为支持销售而服务，为配合销售改变配送网络的规模；这样做的目的就是为了提高市场占有率，最终提高核心竞争力。

（二）现代物流对提升企业竞争力的特点分析

核心竞争力是企业的一种特有的，是经得起时间考验的、具有延展性，是竞争对手难以模仿的技术或能力。但同时，其作用模式也具有一定的可模仿性、可交易性、可替代性。正因为如此，才可以与其他企业进行协作，才能资源共享。

1、企业之间的可交易性

企业和自己的战略伙伴彼此之间可以通过加强合作而发挥整体优势，提高竞争力。一般意义上，企业的竞争对手都被视为敌人。企业与竞争对手都想用各种手段将对手击败，达到占有市场的目的。20世纪后期，更多的企业感到仅是依靠自身的资源和能力愈发难以适应快速变化的市场，因此，协同竞争观念就渐渐为大家所认同。在利益一致的情况下，经营对手也可以达成合作，共同提高竞争力。这样，企业避免了恶性竞争的情况出现，实现“双赢”或是“多赢”的目的。

2、企业之间的可模仿性

企业存在就是为了获取利润。随着时代的发展，市场竞争日趋激烈。但是没有哪个企业能一直拥有生产经营所需要的全部资源，那么企业之间就需要进行优势互补和资源整合，以弥补自身的不足。以消灭对手为目标的经营理念是不会给企业带来成功的，只有基于合作基础上的竞争才有利于企业的长期发展，企业之间的合作已是必然的选择。可模仿性使企业之间能进行资源整合和优势互补，达到强化各自资源优势的目的。物流组织网络中的企业在共同管理与协调下，资源流动的持续性和可靠性得到保证，创造了更多的商业机会。在企业核心竞争力的基础上进行资源整合是必要的。在现有实际条件下，企业都会只保留核心功能，而将其非核心功能虚拟化，在此基础上进行整合。

3、企业之间的可替代性

市场环境总是不断变化的，企业的经营风险因此得不到保证。通常这种风险是政治、资金和技术。

政治通常主导经济，企业总是依存于某一国家，总要受到该国政治的影响。所以很多国际性的大企业都追求本地化经营，“可替代性”的具体表现形式就是本地化经营。企业与当地的企业合作，共同建立物流网络就能减少一定的政治风险并降低成本。企业的运营全靠资金，当面临很好的发展机遇，企业因为资金的原因无力独自进行，更无法承担失败的风险。因此，多个物流企业合作共同出资，共享利益，成了唯一可行的选择。

三、结论

通过以上分析表明，现代物流管理对企业战略、价值创造和创新的帮助，在形成企业核心竞争力过程中的重要作用，指出了现代物流对提升企业竞争力的关键因素：成本、服务、信息，从功能层面、流程层面、网络层面三个方面进行了详细分析；总之，现代物流管理能提高企业的生存发展的能力，提高企业在市场中的竞争力。在我国未来的经济发展战略中占有举足轻重的地位。