2012企业物流配送合同

第一篇：2012企业物流配送合同

物流配送合同

甲方：(以下简称“甲方”)

乙方：(以下简称“乙方”)

甲方因货物运输之需要，委托乙方使用相关设备和运输工具提供运输服务；乙方愿意并同意向甲方提供上述服务。甲方与乙方本着平等、互利、互惠的原则，在遵守《中华人民共和国合同法》及其他相关交通运输法律法规的前提下，经甲、乙双方友好协商，就甲方委托乙方提供货物运输服务事宜，达成如下协议：

一、甲方权利与义务

①、甲方交货时根据发货单应与乙方核对货物的重量、数量、外包装等。

②、甲方应提前向乙方提供尽甲方所知的、详尽的并由甲方授权人签署的书面发货单，包括具体的发货日期及时间、货物的名称、重量、必要的产品说明、要求走货方式或到达时限、收货人的姓名、电话（手机）、收货单位、详细地址。

③、甲方应在双方约定的时间和地点交付约定数量的货物，并做好发货的交接工作。④、因甲方工作失误造成的运输地点及收货人错误，甲方须承担由此而造成的损失和新增加的费用。

⑤、甲方如发现乙方外勤人工作态度不认真或车辆不符合甲方要求,甲方有权要求乙方重新按排人员及车辆。

二、乙方的权利与义务

①、乙方接到甲方的指示，应及时安排运输车辆，并在约定的时间、地点到甲方的发货部门提货。

②、乙方在接货时与甲方就货物的重量、数量、包装等进行核对，如发现发货单登记与实际过磅数量不符应立即指出并在交接单上注明。如乙方在接货时未提出异议，则视为完好交付。

③、对运输过程中出现任何问题，乙方应及时通知甲方，并应积极采取有效措施并与甲方协商解决问题。

④、运输过程中发生的人身财产事故及交通违规处罚均由乙方承担。运输过程中，货物灭失、短少、变质、污染、损坏，乙方应按货物的实际损失赔偿甲方。

⑤乙方按甲方的指示安排派送，并按时将货物交付收货人，确保货物的定时定点到达乙

方应取得收货人在货物签收单上的有效签章证明。

⑥、乙方如将货物错运到货地点或接货人，应无偿运至合同规定的到货地点或接货人。如果货物逾期达到，乙方应偿付逾期交货的损失。

三、配送流程

①、乙方在接到甲方的配送指令后，安排车辆在甲方规定时间内前往甲方领取发货单与货物，并办理相关单据交接手续。

②、乙方在发车前先电话通知收货单位，验证送货明细及收货地点，约定卸车时间，在合同约定时间内进行配送操作。

③、货物送到指定的收货地点后，客户对照发货单验收货物型号、数量。

④、客户在指定的发货清单上签字盖章，填写收货时间，注明收货情况，服务情况等内容。

⑦、乙方确认客户签章清楚明显有效后，将客户签收后的发货单返回至甲方物流采供部。

⑧、甲方物流采供部在规定时间内将配送返单审核无误后及时反馈给乙方，并办理单据交接手续。

四、配送服务标准规范

①、乙方设置专人，负责甲方物流配送项目维护、运营管理、组织协调、结算清分、数据统计等运营工作。要求乙方重视物流服务质量，实时回访客户，与客户和甲方公司及时有效沟通，了解客户满意度，及时解决和改进项目存在的问题，不断提高服务质量。

②、要求配送司机对配送的货物型号熟悉，对装卸操作的规范清楚，有一定的沟通协调能力，服务意识较强。货送至客户后，能及时与客户进行交接，监督并落实返单的签收。做到签章清楚有效，返单保存干净整洁。

五、结算

①、配送费按每次人民币元/吨计算，配送费用月结算一次。

②、甲方不按时结算配送费时（发货之日起超过个月），乙方有权中止合同。

六、其他约定

①、免除责任：由于地震、战争、**、恶劣天气、火灾、水灾、泥石流、瘟疫、道路阻断、交通管制等不可抗力造成货物丢失、损坏、短少、污染、变质或逾期配送的乙方不承担赔偿责任，同时造成双方未能按约定履行合同约定各项条款的，双方互不承担违约责任。

②、乙方不得交运夹带国家规定禁运物品，如有发生，一切后果由乙方负责。

七、本协议执行时间

本协议执行时间为2012年月日至 2012年月日。

八、法律效力

①、以上合同中未明确事项见附件，附件是本合同不可分割的一部分，与本合同具有同等法律效力，附件与本合同发生冲突时以本合同中的规定为准。本合同正本一式二份，甲乙双方各执壹份。双方签字盖章后本合同即生效，双方均应履行各自义务。

②、其它经甲乙双方协商签定的补充协议与本合同具有同等的法律效力。

九、合同终止

在下列条件下，合同可以终止：

①、合同期满。

②、双方一致同意终止本合同。

③、由于不可抗力致使本合同无法继续履行；

④、依据本合同规定或国家相关法规一方有权解除合同的情况出现时，该方可决定终止本合同。

十、未尽事宜及纠纷处理

甲乙双方因本合同成立、效力、履行、变更、终止等产生的任何争议及本合同未尽事宜，以双方协商解决为主，若一方不愿或协商不成，任何一方有权将争议提交甲方所在仲裁处仲裁。

甲 方：乙 方：

代表人：代表人：地 址：地 址：

电 话：电 话：

二零一年月日二零一年月日

第二篇：电子商务 物流配送 合同

电子商务平台物流配送合同

甲方:

乙方:

甲乙双方本着相互协作和信任的原则就乙方使用甲方的“澳诺九如僵电子商务平台,发展“澳诺九如僵电子商务平台(简称“澳诺九如僵)物流配送事业特签订本合同。为明确双方的权利和义务,根据《中华人民共和国合同法》的相关规定,特约定以下条款,以兹共同遵守:

 第一条 加盟条件

1.乙方是遵守国家有关法律和法规的企业法人或自然人,并须有一定经济实力及固定经营场所。

2.乙方必须认同甲方的企业文化和经营理念,对发展“澳诺九如僵物流配送店及产品销售充满信心,并具有一定零售行业工作经验。

3.乙方向甲方提出加盟申请,经 担保,经甲方确认自合同签定之日起加盟成为甲方的“澳诺九如僵专卖店(以下简称“专卖店”),甲方授权乙方为 省市 区(县)开展“澳诺九如僵物流配送、销售及其它相关业务。

4.乙方首次购货 元,此款以现金或转帐方式一次性付清(乙方须在加盟申请审核通过后7个工作日内向甲方交纳货款)。

5.本合同规定乙方支付的货款是乙方获得本合同项下的甲方授权购货费用,该货款从乙方支付给甲方之日起不再返还。

第二条 商号标识的使用

1.甲方承诺在本合同执行期间,乙方可以使用甲方商号、服务标志等有关标、记号标签和招牌。

2.乙方不得在专卖店以外使用本合同中甲方同意使用的商号标识。

3.乙方只能按甲方承诺的范围和方式使用甲方标识及经营技术资产,同时必须以甲方的货品为基础,按统一形象经营店铺。

4.乙方承认甲方标识是只属于甲方的、具有特定价值的受法律保护的,承认甲方商号标识为专卖店的统一营业形象。

第三条 甲方的权利和义务

1.甲方对专卖店统一品牌形象、统一标识、招牌,并向乙方提供证书、店牌、统一的商号、装修设计、广告支持和相应营销管理制度。甲方负责统一设计,印制产品宣传等资料,并以优惠的价格提供给乙方。

2.甲方提供优质的专卖店服务管理流程及物流配送管理体系,在乙方专卖店开业前及合同执行期间甲方有义务指导乙方必要的经营方法和技术。乙方专卖店的上岗人员必须积极参加甲方组织的继续教育培训,不断提高服务水平、专业素质和销售技巧等专卖店从业人员必须具备的技能。

4.甲方将制定统一的促销计划,并根据专卖店地区及店铺实际情况因地制宜的进行各项促销活动。

5.甲方负责制定和管理“澳诺九如僵全国市场运作计划。甲方按授权区域对各专卖店经营严格管理并严惩违规操作的专卖店,以保证守纪专卖店的权益。

6.甲方有责任向乙方解释公司所售商品的产品说明及应用方法,并保证所供商品质量合格,如确定产品有质量问题,甲方负责无条件退换,具体遵照《澳诺九如健配送服务管理细则》有关规定执行。

7.甲方应准确及时地按照《澳诺九如健配送服务管理细则》发放乙方的物流补贴。

8.有关订货、发货、付款及运费按照《澳诺九如健配送服务管理细则》相关规定执行。

第四条 乙方的权利和义务

1.甲方与乙方加盟店的关系彼此为相对独立的经济实体。乙方需自主经营、自主管理、独立核算、自负盈亏,应建立符合税收法规标准要求的账簿、报表等财务资料,依法独自负责申报缴纳各种税款,定期按时到所在地税务机关申报纳税并承担相应法律责任。

2.乙方不得损害甲方和甲方其他专卖店的声誉、信誉,不得妨碍甲方和其他专卖店的业务并积极维护维护甲方形象和消费者的合法权益。

3.乙方应遵照相关法律合法经营,正确对待有关职能部门的工作检查,若有不足之处应积极配合改正。

4.除法律规定必须公开的以外,乙方不得向第三者展示专卖店相关资料和有损于甲方利益的咨询,否则,由乙方承担全部法律责任。

5.乙方应按照甲方统一的经营管理模式来开展工作,遵守甲方关于市场推广的各项制度和方案。努力拓展业务,不得额外收取其他费用和拒绝消费者的合理购物要求。为了规范经营和完善专卖店的统一管理,乙方需执行甲方统一的产品价格。

6乙方愿遵守《澳诺九如健配送服务管理细则》,自愿从事甲方的专卖店拓展业务,并承担因参加此项活动的相关风险,若遇产品质量、数量的缺陷,乙方应及时与甲方沟通,并提供事实依据,甲方将根据实际情况在承诺期限内给予及时解决。

第五条 免责条件

因不可抗力原因而导致合同不能履行而使合同双方发生损失,合同双方互相不追究责任,由合同双方各自承担相应的责任。

本条所陈述的“不可抗拒力”指自然灾害,政府的强制措施等非合同双方违约所致的责任。如国家或政府的法令或政令强制要求甲乙双方终止经营,甲乙双方互相免除责。若因甲方责任,乙方有权按违约追诉。

第六条 违约及责任

任何违反以上条款的行为均视为违约:在合作方没有违约的情况下单方面终止合同的一方也视为违约,在合作单方违约的情况下,违约方应向守约方支付合同标的30%的违约金,且守约方有权终止合同,并不再承担其它责任。

第七条 协商

合同未尽事宜,甲乙双方本着发展事业的愿望,坦诚地协商解决问题,经甲乙双方协商同意的补充协议与合同具有相同法律效力。如发生争议双方协商不成,可在合同签约地提起仲裁,或向合同签约地人民法院提交裁决。

合同由甲乙双方签字盖章,乙方货款到达甲方指定账户后生效。

此合同签约地为青岛。

合同一式两份,甲乙双方各执一份。此合同文本为第____份。

甲方(盖章):食品有限公司

法人(盖章/签字):委托代理人:

乙方(盖章/签字):

推荐担保方(盖章/签字):

 年月日

第三篇：物流配送合同方案一

物流配送合同

委托方：（以下简称甲方）

承运方：(以下简称乙方)

经甲乙双方协商，就乙方向甲方提供货物运输服务事宜达成一致，并且双方均同意履行本合同，订立协议如下：

一、承运内容：

a)承运对象：

XXXXXXX“一对一”物流配送服务。

XXXXXXX产品信息

商品名：XXXXXXX

规格：

包装：

生产商：

b)承运范围：

c)承运模式：

1.保证金担当模式：

需委托快递产品配送资金由乙方先行垫资，每月15日、30日为物流配送款项结算日，甲方须于每结算日一次性结清本时段（乙方）总垫付资金。

2.配送实效：

市内六区：上午取件下午送达客户，下午取件转天上午送达客户。郊县：隔日送达。

3.溢出服务：



 相关物流配送人员需使用指定服务规范用语。需统一着装，保证识别系统一致。

4.承运费用：

计件收费：天津市内六区5元/盒,郊县、滨海新区10元/盒。

二、合同有效期及服务确认：

1．本合同期限为12个月，自 年 月 日至 年 月 日止。

2．乙方通过电话、传真或MSN等接受甲方委托。

3.乙方接受甲方委托后及时办理取派货物事宜。

三、结算方式：

乙方于每月 13日、28日向甲方提供本时段结算明细表，甲方应在2日内确认，逾期即视为甲方已确认。确认后乙方提供发票，甲方需于当月15日、30日二个结算日以现金、支票或网上银行等方式支付相关服务费用。如甲方付款延误5天以上，则甲方自应付款之日起按照应付款项的1%/天向乙方支付滞纳金。

四、甲乙双方的权利与义务：

A.甲方的权利与义务：

1．甲方应按合同约定时间同乙方进行服务费的对账和结算。

2．甲方委托承运的货物必须符合国家的安全规定及其它要求，甲方不得交寄国家禁止寄递以及侵犯他人权利的物品；甲方应保证其交寄的货物符合国家产品质量、卫生许可及国家有关政策、法令所明令禁止的等相关规定；如因上述原因导致乙方被相关部门处罚或对他人赔偿或被收货人侵害，由甲方承担全部责任。

3.甲方有保守乙方商业秘密的义务。

4.甲方提供所委托货物包装，并符合运输条件。

4.甲方向乙方在天津市提供所有产品供应网点。

B.乙方的权利与义务：

1.乙方必须按照甲方所提供相关配送信息，及时、准确、安全地把货物送至收货人处，并保证向收货人提供优质的服务。

2.乙方须保证为甲方提供服务的相关人员必须符合管理要求，保证持证上岗，并建立健康档案。

3.乙方按照甲方提供收货人信息及时将货物送达，因收货人原因拒收货物的，退回产生的费用由甲方承担。

4.乙方有为甲方保守商业秘密的义务。

5.甲方委托乙方包装的货物，乙方对货物内在功能好坏等概不负责。

6.乙方配送人员、车辆需在甲方备案，若有变动，乙方在两个工作日内以书面形式通知甲方。

7.乙方应妥善保存运输过程中各种票据,供甲方随时查询；保存期限

为一年。

8.设立XXXXXXX配送指挥中心，负责此项业务的接单、查询与签收信息反馈。天津市提供40名派送人员确以保障XXXXXXX派送业务。

五、违约责任：

在合同履行期间乙方接受甲方委托后因节假日及不可抗力（如洪水、地震、火灾等自然灾害及战争等人力无法抗拒、不能预料又不可避免的事件）原因取派货物时间顺延造成的间接损双方互不承担责任。

六、本合同在履行中如发生争议，双方应协商解决，协商不成时，任何一方均可向乙方所在地的人民法院提起诉讼。

七、其他未尽事宜,双方可另行协商，达成的协议作为本合同的附件，附件与本合同具有同等法律效力。

八、甲方按合同约定将服务款项打入甲方指定银行账户：

收款单位名称：开 户银 行：账号：

九、本合同一式肆份，双方各执两份，自签订之日起生效。

甲方：（章）乙方：（章）法人代表或委托人：法人代表或委托人：地址：地址：

电话：

传真：

签订日期：

电话： 传真： 签订日期：

第四篇：冷链物流配送合同

冷藏货物运输合同

托 运 方：____________________________________ 地 址：_____ __

_____电话：_____

_______ 法定代表人：____________ 承 运 方：____________________________________ 地 址：_____ __

_____电话：_____

_______ 法定代表人：____________

根据国家有关运输规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。

第一条 货物名称、规格、数量、价款

第二条 包装要求

托运方必须按照国家主管机关规定的标准包装;没有统一规定包装标准的，应根据保证货物运输安全的原则进行包装，否则承运方有权拒绝承运。

第三条 货物起运地点

货物到达地点

第四条 货物承运日期

货物运到期限

第五条 运输质量及安全要求

第六条 货物装卸责任和方法

第七条 收货人领取货物及验收办法

第八条 运输费用、结算方式

第九条 各方的权利义务

一、托运方的权利义务

1.托运方的权利：要求承运方按照合同规定的时间、地点、把货物运输到目的地。货物托运后，托运方需要变更到货地点或收货人，或者取消托运时，有权向承运方提出变更合同的内容或解除合同的要求。但必须在货物未运到目的地之前通知承运方，并应按有关规定付给承运方所需费用。

2.托运方的义务：按约定向承运方交付运杂费。否则，承运方有权停止运输，并要求对方支付违约金。托运方对托运的货物，应按照规定的标准进行包装，遵守有关危险品运输的规定，按照合同中规定的时间和数量交付托运货物。

二、承运方的权利义务

1.承运方的权利：向托运方、收货方收取运杂费用。如果收货方不交或不按时交纳规定的各种运杂费用，承运方对其货物有扣压权。查不到收货人或收货人拒绝提取货物，承运方应及时与托运方联系，在规定期限内负责保管并有权收取保管费用，对于超过规定期限仍无法交付的货物，承运方有权按有关规定予以处理。

2.承运方的义务：在合同规定的期限内，将货物运到指定的地点，按时向收货人发出货物到达的通知。对托运的货物要负责安全，保证货物无短缺，无损坏，无人为的变质，如有上述问题，应承担赔偿义务。在货物到达以后，按规定的期限，负责保管。

三、收货人的权利义务

1.收货人的权利：在货物运到指定地点后有以凭证领取货物的权利。必要时，收货人有权向到站，或中途货物所在站提出变更到站或变更收货人的要求，签订变更协议。

2.收货人的义务：在接到提货通知后，按时提取货物，缴清应付费用。超过规定提货时，应向承运人交付保管费。

第十条违约责任

一、托运方责任：

1.未按合同规定的时间和要求提供托运的货物，托运方应按其价值的____%偿付给承运方违约金。

2.由于在普通货物中夹带、匿报危险货物，错报笨重货物重量等招致吊具断裂、货物摔损、吊机倾翻、爆炸、腐烛等事故，托运方应承担赔偿责任。

3.由于货物包装缺陷产生破损，致使其他货物或运输工具、机械设备被污染腐蚀、损坏，造身伤亡的，托运方应承担赔偿责任。

4.在托运方专用线或在港、站公用线、专用线自装的货物，在到站卸货时，发现货物损坏、缺少，在车辆施封完好或无异状的情况下，托运方应赔偿收货人的损失。

5.罐车发运货物，因未随车附带规格质量证明或化验报告，造成收货方无法卸货时，托运方应偿付承运方卸车等存费及违约金。

二、承运方责任：

1.不按合同规定的时间和要求配车、发运的，承运方应偿付甲方违约金____元。

2、承运方如将货物错运到货地点或接货人，应无偿运至合同规定的到货地点或接货人。如果货物逾期达到、承运方应偿付逾期交货的违约金。

3.运输过程中货物灭失、短少、变质、污染、损坏，承运方应按货物的实际损失(包括包装费、运杂费)赔偿托运方。

4.联运的货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏，应由承运方承担赔偿责任的，由终点阶段的承运方向负有责任的其他承运方追偿。

5.在符合法律和合同规定条件下的运输，由于下列原因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏的，承运方不承担违约责任：

①不可抗力;

②货物本身的自然属性;

③货物的合理损耗;

④托运方或收货方本身的过错。

本合同正本一式二份，合同双方各执一份;合同副本一式 份，送……等单位各留一份。

托运方：________________________________

代表人：________________________________

____年____月____日

承运方：________________________________

代表人：________________________________

____年____月____日

第五篇：浅析如何做好零售企业物流配送

浅析如何做好零售企业物流配送

一、配送及零售企业配送的内涵

配送是物流中一种特殊的、综合的活动形式，是商流与物流紧密结合，包含了商流活动和物流洁动，也包含了物流中若干功能要素的一种形式。从物流来讲，配送几乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一个缩影或在某小范围中物流全部活动的体现。一般的配送集装卸、包装、保管、运输于一身，通过这一系列活动完成将货物送达的目的。特殊的配送则还要以加工活动为支撑，所以包括的方面更广。但是，配送的主体活动与一般物流却有不同，一般物流是运输及保管，而配送则是运输及分拣配货，分拣配货是配送的独特要求，也是配送中有特点的活动，以送货为目的的运输则是最后实现配送的主要手段，从这一主要手段出发，常常将配送简化地看成运输中之一种。从商流来讲，配送和物流不同之处在于，物流是商物分离的产物而配送则是商物合一的产物，配送本身就是一种商业形式。虽然配送具体实施时，也有以商物分离形式实现的，但从配送的发展趋势看，商流与物流越来越紧密的结合，是配送成功的重要保障。可以从两个方面认识配送的概念： 第一种，从经济学资源配置的角度，对配送在社会再生产过程’中的位置和配送的本质行为予以表述： 配送是以现代送货形式实现资源的最终配置的经济活动。近年来，连锁经营已经成为我国零售业发展的主要方向，但连锁经营企业的物流配送还十分薄弱，甚至成为制约连锁企业发展的“瓶颈”。对我国连锁企业物流配送现状进行分析并提出相关课题，是连锁经营企业发展迫切需要认识和解决的问题。

连锁企业的多渠道物流是现阶段我国连锁企业经营管理的重要特征之一。特别是我国从计划经济转到市场经济后，尽管进行了重组和改制，现阶段仍保留着原来批发一二级站的流通渠道，生产企业、批发商以及零售商在目前连锁企业中同时发挥着重要的作用，有些连锁企业也部分尝试开展第三方物流。

１．生产企业参与的分销物流。

在我国的大型生产企业中，有许多建立了自己的分销体系，将分销渠道直接介入到连锁企业中，如大型电器厂家以及国外有实力的日化产品厂家。生产企业参与的分销物流在现阶段我国连锁企业中占有重要的地位。

２．批发商参与的代理物流。批发商包括某一厂家的总代理商、地区代理商和一般代理商等。批发商在进行商品交易的同时，基本上承担了商品送货的业务，有些批发商建立了自身的配送渠道，甚至还投资建立了大型的配送中心。提供物流服务是今后批发商的主要方面，也是批发商生存和发展的重要契机。

３．零售企业的物流配送，在连锁企业中，几乎大多数企业都有自己的物流配送体系，并参与有关物流配送的运作。随着我国连锁经营的不断发展，零售企业对物流配送越来越重视，并成为零售业物流配送的重要组成部分。连锁企业的物流配送成为我国零售业物流的主要课题。

一、百丽公司配送的现状分析

05年我进入了百丽公司，分配到公司的物流配送中心，百丽是一家鞋业自产自销的零售企业，配送中心担当着分配货品和出货到店的责任，但随着公司的发展，货量不断的增加，配送中心的压力越来越大，在货品进出过程中存在很多的问题，这样的现实直接影响着货品流通的效率，那么究竟该怎么解决这些问题呢？

1、仓库的选择：

从三个方面来看这个问题,其一我们的仓库现在位于南坪的经开区，我们就现在仓库选址来看，根据各区域配送点的距离来看不是最佳位置，其二仓库租的是厂房楼层租在五楼，每次进出货品全靠一个货运电梯，电梯一坏就什么也干不了，进出货品基本是靠托车和托盘进行操作,其三仓库的面积只有1000平米。

2、出货时效率低：

之前讲到进出货全靠电梯操作，这是一个问题，还有一个问题出现在租车上面，我们的货品每次出货的量基本在10000对左右，可每次出货都是到处打电话去叫外面等业务的长安货车，一是车况不是很好，公司没有自已的车队二是有时在你忙的时候还跟你要价钱，所以每次出货都很乱很烦，根本无法完成按时送货的要求，送货不专业根本没有一个专业的运输队伍来完成这么大批货品的出货。

3、缺少对物流配送的认识：

说实话我现在的同事对自已所做的行业不是很清楚不了配送究竟是什么，有点轻视自已的位置，觉得自已只是一个下货的，搬货的,却不知自己身上的责任,4、物流成本没有单独进行核算：

物流成本这个词讲出去可能比配送这个词更难理解，整个配送中心除了仓库的租金清楚之外，其于从来没有人去进行单项统计，如租车费还有我们都知道重庆比较特殊，货品到店一般都要叫棒棒，这属于搬运费也没个统计还有很多费用更是无法统计,很多费用都是估计。

5、公司对物流配送并不太重视：

为什么这么说呢？做为零售企业来讲很多人都会把销售放在第一位，我们公司也不例外，学过物流的都知道第一利润源是销售，其二是通过降低原材料成本来降低成本，其三才是物流成本。

6、对零售企业物流配送发展的了解缺少认识：

物流配送已经成为保证连锁体系正常运营的基本条件。大部分连锁企业都拥有自己的配送中心，施行统一配送。根据中国连锁经营协会的最新统计，２００１年国内连锁百强企业当中，有８０％的企业拥有自己的配送中心，配送中心的平均面积达到９６９３平方米。销售额在１亿元以上的９１家超市公司，配送中心的平均面积为８３５９平方米。

二、相关的建议

现在我们看到的这些问题可以说是目前必须去解决的问题，如何才能做好配送，面对这样的问题我有一些建设性的想法，接下来会一一对每个问题进行分解。

1、仓库的选择：

前面提到公司在发展货量可以说一年比一年多，就现在这样的现状配送中心的效率是滞后的，所以呢怎样在这样的条件下提高工作效率？我们都知道仓库选址的重要性，都知道平面化、直线化减少装搬运的次数,缩短装卸搬运的距离可以提高工作效率,但在这能实现吗?究竟该如何去解决,我看除了优化设施布置和线路之外也只有换仓库了。

2、出货效率低：

如何提出高工作效率，送货的业务还是应该改变，如调整组织结构，专门有一部份人对货品进行配送，如果还是做不好就承包给第三方物流来做，这样货品的进出也可以得到保障，效率也会得到提出高。

3、缺少对物流配送的认识：

过份的无知倒致每个人的想法不一,团队合作不好出货效率肯定受到影响,加强团队建设和培训专业知识必须去做。

4、物流成本没有单独进行核算：

如何来考核配送中心一年究竟取得了什么成绩,难道物流成本的对比还不能说明问题吗?所以呢物流成本的控制还是得通过费用的统计来找出其中的问题,才可以去降低成本这是做好物流配送的关键所在，是一个不容忽视的问题，解决这一问题还得多一个职位，专门对部门的费用进行统计，做好费用的帐目工作。

5、公司对物流配送并不太重视：

说实话公司的销售确实做得不错，但我想如果在流通方面做得在好一点的话效果应该更好，俗话说商流，没有商品的销售哪有物品的流通，那这句话也可以反过来讲，没有流通哪来销售，就我们重庆来讲，想成为长江中上游的物流经济中心，如何去实现？重庆的地理条件还是占有一定的优势但重庆的物流基础非常薄弱这是现实的问题，没有物流基地，货品的流通还是靠传统的货运送货，资源不整合，信息不流通造成的成本非常高，在加上很多交通并不便利，所以呢这些基础设施的建设和如何实现我们共同的目标是非常重要的，从这一点在次证明了流通对于整个城市或整个国家经济发展的重要性，所以公司的观念还是得改变为物流配送中心提供好的设施设备的配置,为货品进出的效率提供最好的条件,从而使公司的销售做得更好,获取更多的利润。

6、对零售企业物流配送发展的了解缺少认识:

⑴．对连锁企业物流的认识： 现阶段必须加大力度解决对连锁企业物流的认识问题。对物流的认识与重视是两个不同的概念，仅仅是重视并不一定对物流真正地认识，而认识了物流就可以真正地对其加以重视。

⑵．连锁企业物流的推进组织：连锁企业物流的推进组织可以从“点”、“线”和“面”三个方面进行分析。“点”是指企业，连锁企业物流涉及到的企业包括连锁企业自身、批发商、专业物流公司 和生产商，这些企业在连锁物流中发挥着各自的作用。“线”是指行业或商品供应链。从行业的方面主要考虑如何进行企业间的合作，如何实施共同配送以及如何建立增值网络等，还包括制定连锁企业物流的相关标准、规范和规则等。“面”是指整体的社会环境，包括政府的政策、物流的基础设施建设等。随着政府对连锁企业的重视与支持，对连锁物流的促进政策以及必要的计划与指导是非常必要的。

⑶．发展的阶段： 目前我国连锁企业物流还处于发展的初级阶段，今后如何按照阶段性发展是需要研究的课题。一般情况下，可以将发展阶段划分为初期、发展期和成熟期，但需要考虑的是每一个时期的长度以及所设定的目标，以及为了实现目标所制定的具体计划和实现方式。连锁企业物流的发展过程需要时间，要考虑的是尽可能缩短这些过程和时间。企业现状是，满足多品种、小批量、多频度的及时配送需求。个案链接国美电器的物流配送 国美电器是目前国内规模最大、发展速度最快的家电专业连锁店之一。大库、小库构成了国美电器全国连锁体系的物流系统的枢纽。目前，国美在北京、天津、上海、成都和重庆分别设有一个配送中心，即大库，面积在７０００－１００００平方米之间，每个配送中心可以支持７－８个连锁店的商品配送。具体来讲，首先由厂家各地分公司直接将商品拉进国美的配送中心，有时中心也提运一些商品，然后由连锁确定每天从全区域配送中心调货的数量和型号，运输则由门店拥有的３吨大货车完成，货物到达门店后可暂时存储在店内的小库里。国美的配送中心具备了配送中心接受、验货、存储的基本功能，但尚无能力为门店提供送货服务。可以看出，国美的配送中心称作“库”，是有它的道理的。

目前，国美已开始尝试借助社会资源，解决配送中心的送货问题。此外，国美也在积极建设内部计算机网络系统，以改变目前依靠电话、传真等手工数据传递方式。国美计划在２００３年门店达到１５０家，这将对物流配送提出更高的要求。华联超市配送中心 上海华联超市股份公司是国内第一家上市的超市连锁企业，目前拥有８１８家连锁店，遍及全国１３个省市，２００１年的销售额达到８５亿元。２０００年８月，华联超市新建的桃浦配送中心开始启用，配送中心的建筑面积２００００平方米，库存能力９０万箱，日吞吐能力１９万箱，可同时停靠８０辆货运卡车，服务半径２５０公里，是目前国内连锁企业最先进的配送中心之一。该配送中心具有较高的技术含量。

第一:该中心采用高层立体货架和拆零商品拣选货架相结合的仓储系统；

第二:采用前移式蓄电池叉车、电动搬运车、电动拣选车和托盘，实现装卸搬运作业机械化； 第三:拆零商品配货电子化。采用电子标签拣选系统，使用电子标签设备。

第四:采用无线通讯电脑终端和条码技术，从收货、验货、入库到拆零、配货，全面实现物流功能条码化与配送过程无线化；

第五:具有“穿过式配送”能力，并利用“虚拟配送中心”功能协助完成“店铺直送”；

第六:建立了“自动补货系统”，与上海捷强和宝洁公司建立的“供应商补货”系统已开始运行。

华联先进的配送中心在保证店铺正常运营、降低物流成本和商品损耗、加速周转等方面显示出巨大优势，成为华联超常规发展的重要保证。华联配送也代表了目前我国连锁企业配送中心

第七:根据中国仓储协会２００１年对中国物流市场所做的调查，目前，我国商业企业的物流配送，有７４％是由供货方完成的，１３％的企业依靠第三方物流机构，拥有自己的配送中心的企业仅占商业企业总数的１３％，说明商业企业物流社会化程度不高，批量小、品种多、频度高、及时性强的零售企业还普遍缺乏有效的物流支持。从物流配送的运作情况看，商业企业物流运营过程中的货损率在２％以上，配送及时率为８５．７％，单据准确率为９７．４％。

从上述统计结果的比较可以看出，与商业企业物流配送总体发展水平相比，连锁企业的物流配送功能和设施建设处于相对领先的地位。特别是企业拥有自己的配送中心的比例，连锁企业明显高于商业企业的整体水平。建设和运营管理的最高水平。

四：总结

如何做好零售企业的物流配送与其说如何做好我们公司的物流配送，很多东西都值得我们去改变，观念也要改变，信息技术的改变，除了改变之外还应该多学习别人的做事方法，现代物流不只是传统的仓储、运输，它还包括采购、库存控制、配送、销售、回收物流每一个结点在供应链中都起着至关重要的做用，不容忽视。在工作之于我自学了物流管理专业从中我学到了不少的专业知识，丰富了我的职业生涯，通过学习书中的知识结合现在自公

司所面临的现状，对工作的帮助十分有意义，认识到了现在的问题和应该发展的方向。重来讲虽然我们的物流发展才刚起步，但是我相信还会有更多的人加入到物流这个行业中来，因为我们都在为把重庆发展成为长江中上游的物流基地做为我们共同的目标，当然我也不例外，希望能学以致用，把物流做得更好！