第一篇:企业物流配送中心选址方法简介
企业物流配送中心选址方法简介
摘要:众所周知,大型的企业,尤其是物流企业,都拥有自己的配送中心,而物流配送中心的选址决策在物流运作中有着重要的地位,这也直接关系到企业的物流成本。因此配送中心的选址应尽可能地达到预先的目的,使企业的整个物流系统达到了最优化。本文对配送中心选址的相关因素和配送中心选址方法做了简要分析,希望对企业物流如何进行配送中心的选址提供科学的依据。关键词:配送中心选址因素方法综述
一、引言
在中华人民共和国国家标准《物流术语》中,将从事物流活动的场所划分为仓库、配送中心、物流中心、物流园区等。他们可统称为物流设施。【5】
在物流系统中,物流设施是整个物流网络系统的关键节点,这些大型设施的建设与运营需要耗费大量的资源。物流系统的运作中,配送中心的选址决策发挥着重要的影响。因此,科学、合理的配送中心选址可以有效地节约资源、降低物流成本,优化物流网络结构和空间布局,提高物流经济效益和社会效益。
那么,什么是物流配送中心选址呢?
配送中心选址是以提高物流系统的经济效益和社会效益为目标,根据供货状况、需求分布、运输条件、自然环境等因素,用系统工程的方法,对配送中心的地理位置进行决策的过程。配送中心是连接工厂与客户的中间桥梁,其选址方式往往决定着物流的配送距离和配送模式,直接影响配送中心各项活动的成本,同时也关系到配送中心的正常运作和发展,因此,配送中心的选址和布局必须在充分调查分析的基础上综合考虑自身经营的特点、商品特性及交通状况等因素,在详细分析现状及预测的基础上对配送中心进行选址。
配送中心选址属企业战略层的决策问题,对物流系统的合理化具有决定性的意义。配送中心选址合理与否会直接影响到配送系统的服务水平、作业效率和经济效益。
二、影响配送中心选址的因素
1、客户分布
配送中心是为客户服务的,首先要考虑客户分布。对于商业配送中心,其客户主要是超市和零售店,分布在城市内人口较密集的地区,为提高服务水平,同时也考虑其他条件的影响,故配送中心通常设置在城市边缘地区。
准确掌握配送中心现有服务对象的分布情况以及未来一段时间内的发展变化情况,因为顾客分布状况的改变、配送商品数量的改变及顾客对配送服务要求的改变都会对配送中心的2014年中考冲刺综合复习指导北京地区试题广东地区试题江苏地区试题
经营和管理产生影响。
2、供应商分布
配送中心靠近供应商,对货源供给的可靠性高,库存可以减少,但供应商一般离需求地比较远,而且分布也比较分散,配送中心靠近供应商,对降低运输成本是有利的,因为进货的批量大。
3、交通条件
交通条件是影响配送成本和物流效率的重要因素,特别是大宗物资的配送。因此,配送中心地址选择应尽量靠近交通运输枢纽,如高速公路、铁路货运站、港口、空港等,以保证配送服务的及时性、准确性。
物流运输费用包括自货源地运至物流设施所在地以及尔后运至市场的费用;除支付给承运人的费用外,还包括在运输中为货物支付的其他费用。为了减少运费支出,力求有不同运输方式之间的相互竞争。因此,拥有多种运输条件可以降低配送中心的运费支出。
4、土地条件(可得性、土地成本)
配送中心需要占用一定数量的土地,用地必须符合国家的土地政策和城市规划;土地成本也是影响物流成本的重要因素。
5、人力资源因素
配送中心需要不同层次的人员,一般属于劳动密集型作业形态,用人较多,其工资待遇应于当地工作水平相适应,配送中心选址应考虑员工来源和成本。因此,地区劳动力富缺程度、工资水准高低、职业技能强弱等状况,都是配送中心选址时应予以考虑的。因为这些情况关系到招工的难易、工薪开支的大小、技术培训的规模以及劳资间的关系。因此,在其他因素相似的条件下,劳动力资源情况如何,也就成为配送中心选址时必须慎重考虑的问题了。
6、附属设施条件
配送中心周围的服务设施也是考虑的因素之一,如外部信息网络技术条件,水电及通信等辅助设施,北方地区的供暖保温设施等。
7、地区或城市规划
配送中心规划属于地区或城市规划的一部分,必须符合城市规划的要求,包括布局、用地,以及与其他行业规划的协调。
8、自然条件
配送中心需要存放货物,自然环境中的湿度、盐分、降雨量、台风、地震、河川等都会产生风险,也会增大物流成本。
9、国家、地方的激励措施
掌握政府对配送中心建设的法律法规要求,那些地区不允许建设配送中心、那些地区政府有优惠政策等。物流设施的建设特别是配送中心与仓库的建设,能为当地政府开辟税源,所以是受到欢迎的。但是有的地区税种过多、脱赋过重,特别是存货税过重更是一个大问题。有的地区为了吸引物流企业落户,提供了许多优惠条件,诸如建筑材料与物流设备免征进口税等等,但是开业几年以后的税赋是很重要的,必须有长远的考虑,而且还要了解能够从政府部门得到什么样的服务。
有的地区对于那些能够提供就业机会的物流企业甚至还给以补助,比如提供免税仓库和办公用房等。
10、其他因素
要考虑不同类别的配送中心对选址的需要的不同的。如有些配送中心所保管的商品有保温设施、冷冻设施、危险品设施等对选址都有特殊要求。
三、配送中心的选址常用方法
近几年来,选址理论迅速发展,各种各样的选址方法越来越多,特别是计算机的应用,促进了物流系统选址理论发展,对不同方案的可行性分析提供了强有力的工具。目前物流中心选址的方法大致有以下几种:
1、模拟法
模拟法是将四级问题用数学方法和逻辑关系表示出来,然后通过模拟计算及逻辑推理确定最佳选址方案。
该方法的优点是比较简单,缺点是分析者必须提供预定的各种网络组合方案以供分析评价,从中找出最佳组合,因此,决策的效果依赖于分析者预定的组合方案是否接近最佳方案。1.1重心法
重心法是一种简单的模拟方法。该方法将物流系统中的需求点和资源点看成是分布在某一平面范围内的物体系统,将各点的需求量和资源量分别看成是物体的重量,将物体系统的重心作为物流网点的最佳设置点,利用求物体系统重心的方法来确定物流网点的位置。【5】
对单一设施选址,重心法是一种有效的选址方法,目前,对重心法的研究也相对比较成熟。但一些专家在对重心法进行研究分析后,也认为重心法选址存在着错误,产生差错的原因是:重心法中,使用的是物理学中的力矩概念,力矩是一个矢量,但物流系统中的运输费用不是矢量,所以,用重心法求出的重心坐标不是最佳的地址。另外,重心法是一种连续的模型,往往求得的解不具有可操作性。重心法将运输费用作为唯一的影响因素,忽略其它的重要因素,并且将运输路线简化为直线,与实际情况差距较大。
2、数学规划方法[6]
数学规划算法包括线性规划、非线性规划、整数规划、混合整数规划和动态规划、网络规划算法等。
在近年的研究中,规划论中常常引入了不确定性的概念,由此进一步产生了模糊规划、随机规划、模糊随机规划、随机模糊规划等等。不确定性规划主要是在规划中的C(价值向量)、A(资源消耗向量)、b(资源约束向量)和决策变量中引入不确定性,从而使得不确定规划更加贴近于实际情况,因此,数学规划法在实际中得到广泛地应用。目前,进一步的研究趋势是各种规划方法和启发式算法的结合,对配送中心的选址进行一个综合的规划与计算。
3、多准则决策方法[6]
对于物流配送中心的选址,常以运输成本和配送中心建设、运作成本的总成本最小化,满足顾客需求和满足社会、环境要求等为准则进行决策。
多准则决策的方法包括多指标决策方法与多属性决策方法两种,比较常用的有层次分析法(AH P)、模糊综合评判、数据包络分析(DEA)、TOPSIS、优序法等等。
多准则决策提供了一套良好的决策方法体系,对于配送中心的选址不管在实务界还是理论方面的研究均有广泛的应用与研究。但是,多准则决策方法基本上都是基于线性的决策思想,在当今复杂多变的环境下,线性的决策思想逐渐地暴露出其固有的局限性,非线性的决策方法是今后进一步的研究的重点和趋势。
4、启发式方法
启发式方法是针对模型的求解而言的,寻求解决问题的一种方法和策略,是建立在经验和判断的基础上,体现人的主观能动作用和创造力,是一种逼近的方法。目前,比较常用的启发式算法有遗传算法、模拟退火算法等。
遗传算法的基本思想是使用模拟生物和人类进化的方法求解复杂的优化问题,因而也称为模拟进化优化算法。遗传算法主要有三个算子:选择;交叉;变异。通过这三个算子,问题得到了逐步的优化,最终达到满意的优化解。
模拟退火算法的基本思想是由一个初始的解出发,不断重复产生迭代解,逐步判定、舍弃,最终取得满意解的过程。模拟退火算法不但可以往好的方向发展,也可以往差的方向发展,从而使算法跳出局部最优解,达到全局最优解。
启发式方法的基本思想是进行反复判断,实践修正,直到满意为止。这种方法的优点是模型简单,需要进行方案的组合个数少,因而,容易寻求最佳的答案;但其叶具有一定的局限性,这种方法得出的答案很难保证是最优的,一般情况下只能得到满意的近似解。
5、仿真方法
仿真是利用计算机来运行仿真模型,模拟时间系统的运行状态及其随时间变化的过程,并通过对仿真运行过程的观察和统计,得到被仿真系统的仿真输出参数和基本特征,以此来估计和推断实际系统的真实参数和真实性能。
国内外已经不少文献将仿真的方法运用于物流配送中心选址或是一般的设施选址的研究,研究结果相对解析方法更接近于实际的情况。
仿真方法相对解析的方法在实际应用中具有一定的优点,但是,也存在一定的局限性。如仿真需要进行相对比较严格的模型的可信性和有效性的检验。有些仿真系统对初始偏差比较敏感,往往使得仿真结果与实际结果有较大的偏差。同时,仿真对人和机器要求往往比较高,要求设计人员必须具备丰富的经验和较高的分析能力,而相对复杂的仿真系统,对计算机硬件的相应要求是比较高的。【6】
四、结束语
物流配送中心的选址决策对于整个物流系统运作有着重要的影响。因此,只有正确的选择地址,才能最大限度的发挥出配送中心的效用,满足消费者需求,实现最大经济效益和社会效益。本文对现行的配送中心选址方法作了简要的概述,分析了各自的优缺点,但是由于选址问题本身具有的动态性、复杂性、不确定性等特性,故企业物流配送中心选址应根据企业具体情况因地制宜的选择合适的选址方法,以期达到企业成本到的最小化,利益的最大化。参考文献:
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【10】臧红.基于定性定量方法的企业区域性配送中心选址问题研究[D].天津大学,2009.5
第二篇:关于物流配送中心的选址研究毕业设计(精)
毕业设计(论文)
题目:关于物流配送中心的选址模型研究 学 班 级: 专 所 在 系: 管理系
关于物流配送中心的选址模型研究 摘要
在物流网络中,配送中心连接着供货点和需求点,是两者之间的桥梁,在物流系统中有着举足轻重的作用,因此搞好配送中心的选址将对物流系统作用的发挥乃至物流经济效益的提高产生重要的影响。
本论文在综述配送中心选址问题研究现状的基础上,对配送中心选址的模型和算法进行了研究。本课题的
2.国内关于物流配送中心选址研究的综述
国内对配送中心选址问题的研究起步较晚,只有10余年的历史,但也有许多学者对其进行了深入的研究,在理论和实践上都取得了较大的成果。国内对各种类型物流中心的选址问题在理论和实践方面都取得了令人瞩目的成就,形成了许多可行的模型和方法。归纳起来,这些物流配送中心选址方法可分为三类,包括应用连续型模型选择地点,应用离散型模型选择地点和应用德尔菲(Delphi)专家咨询法选择地点。
点及适用范围,为配送中心选址问题提供了一定的理论依据。翟庆,蔡启明,万志良,刘毅庭,武晓林(2008)将微分法和共轭梯度法进行比较,认为共轭梯度法具有良好的收敛性质,在求解时可以采用较少次的迭代运算就可以达到最优解。孙焰,郑文家(2009)在对配送中心进行选址时,先采用重心法得到备选地址,然后再采用层次分析法模型来求得配送中心的最佳地点。宋世强(2009)主张用按起讫点法对现有网络进行划分成不同群落,形成个数等于待选址仓库数量的许多起讫点群落,对各个分群组合的总运输成本进行比较,选取总运输成本最小的组合为最佳组合,这个组合下的各群落重心即为待建仓库的理想地址。2.2 整数规划模型研究的综述
在求解整数规划时,不少学者又把整数规划与遗传算法相结合.由于结合的方式不一样,具有的求解优势也不一样。如姜大立,杜文,张拥军(2003)对易腐物品的物流中心选址问题进行了分析与讨论,建立了一种整数规划模型,基于此模型求解NP的完全性,应用遗传算法构造了AGA法,该法结合了遗传算法的全局收敛特
[4]性和ALA法的局部搜索特性,大大增加了获得全局优化解的机会。赵冬玲,孔志 周,官东(2008)建立了一个配送中心选址的0-1整数规划模型,提出了采用单点PMX交叉方法及有针对性变异的思想,认为对于大规模的物流配送优化问题可以采用传统精英个体保留策略对遗传算法进行改进然后用于求解。
还有些学者采用混合整数规划与遗传算法相结合来建立选址模型,如王战权和杨东援(2001)运用全局搜索优化技术,通过建立选址的遗传算法模型,研究了算法设计,分析了其特点,并与传统的混合整数规划解法进行了分析比较。
[5]蒋忠中和汪定伟(2005)认为混合0-1规划模型是一种特殊形式的选址-分配模型,具有NP性质。他采用了一种嵌入表上作业法的遗传算法来对模型求解。[6]戴更新,于龙振,陈常菊(2006)采用整数规划模型与混合遗传算法相结合来建立选址模型。混合整数规划就是只有一部分的决策变量要求取非负整数,另一部分可以取非负实数的整数规划。[7]吴兵,罗荣桂,彭伟华(2006)认为物流配送中心选址是一个混合整数非线性规划问题,并设计了基于优先权编码的遗传算法来降低问题求解的难度,给出了一个小规模算例。[8] 还有些学者采用混合整数规划来建立选址模型,如程继红,马颖亮,李高鹏
(2007)在多元网点布局情况下,应用了一个混合整数规划模型,并对模型用穷举法求解。[9]张方,刘丙午(2007)利用混合整数规划方法,对物流配送中心的选址进行优化。[10] 总而言之,由于物流配送中心选址问题是一项复杂的系统工程,考虑的因素众多,在实际研究或应用中,考虑的侧重点不同,因而各种研究成果的条件和方法
都有较大差别,但是对于科学合理地规划我国各种类型的物流中心而言,都有许多值得借鉴之处。
3.物流配送中心选址的理论模型研究
本节是在大量前人的研究成果的基础上对配送中心的选址(主要是重心法和整数规划模型选址法)的理论模型进行研究。3.1 重心法选址模型
前人对建立的配送中心选址模型已有一些的定性和定量的方法,但是由于选址因素的模糊性、抽象性及选址过程的复杂性和创造性,使得现有的选址模型具有一定的局限性。主要表现在:人们在考虑各种选址因素时,总是带有主观性的成分。许多企业在确定配送中心的位置时,大部分是采用专家意见,获得的是经验值,很难客观地评价选址方案。本部分就是在这种局限性的基础上,利用多元线性回归对改进的重心法模型进行新的探索。3.1.1假设条件
重心法的应用对象是OD(Origin-Destination)流量的交通网络问题,即起点到终点的运输流量构成的物流网络规划问题。重心法进行决策的依据是产品运输成本的最小化,这样就涉及到如下几个假设前提条件:(1)运输费用只与配送中心和配送点的直线距离有关,不考虑城市交通状 况;
(2)选择配送中心时,不考虑配送中心所处地理位置的地产价格;(3)运输费率与运输距离和运输量呈线性关系;
(4)决策各点的需求量不是地理位置上所实际发生的需求量,而是一个汇 总量,这个量聚集了分散在一定区域内众多的需求量;(5)各配送点的需求量已知;
(6)可以估计各个备选配送中心的固定费用(包括基本建设费和固定经营 费);
(7)可以估计经营管理产生的可变费用,并在总费用中加以考虑。3.1.2模型结构
设有n个配送点,他们各自的坐标是(xi,yi)(i=1,2,3,…,n)配送中心的坐标是(x0,y0)。运输费用为E;总费用为C则有:
E=∑aiwidi(2.1)i=1n minC(x)= β1EIi+β2VIi+β3CIi(2.2)
式中:ai表示从配送中心到配送点i每单位运量、单位运距的运输费用;
wi表示配送中心到配送点i的运输量,也表示 X0= ∑awx/d i=1n i i i n i ∑aw/d i=1 i i ,y= ∑awy/d
i=1 i i i n i i ∑aw/d i=1 i i n(2.5)i 方程式(2.5)的右边还含有未知数(x0,y0),如果从两个方程式的右边完全消除x0和y0,计算将变得很复杂,计算量也很大。因此,可以采用迭代的方法进行计算,通过迭代,得到各个备选的配送中心Ii。用迭代方法计算的方法如下:(1)以所有需求点的重心坐标作为配送中心的初始位置坐标(x0,y); 00(2)利用方程式(2.1)和(2.3)计算与(x0,y)相应的总的运输费用E0; 00(3)把(x0,y)分别代入方程式(2.3)和(2.5)中,计算配送中心的改善 00 地点(x0,y);这样反复计算下去,直到计算出12个重心点。1(4)利用方程式(2.1)和(2.3)计算各个地点相对应的总的运输费用E; ⏹ 采用多元线性回归对总成本目标函数的系数进行求解 设y为因变量,x1,x2,x3,为自变量,并且y=C(x), 则多元线性回归模型为: x=EIi, x=VIi, x=CIi, 1 23 y= βx+βx i 1
1i 2 2i +β 3 x(i=1,2, ,n)(2.6)3i ˆ,βˆ,βˆ分别作为参数β1,β2,β3的估计量,得样本回归方程为: 设β 1 2 3 ˆ= y i ˆx+βˆx+βˆx(i=1,2…,n)(2.7)β 1 1i 2 2i 3 3i 1 2 3 ˆ,βˆ,βˆ的估计值。用Excel辅助计算可得到3个待估参数β ⏹ 采用迭代法对优化好的模型进行求解 用迭代方法计算的方法如下:
(1)以所有需求点的重心坐标作为配送中心的初始位置坐标(x0,y); 00(2)利用方程式(2.1)和(2.3)计算与(x0,y)相应的总的运输费用E0; 00(3)把(x0,善地点(x0,y); 1 y 00)分别代入方程式(2.3)和(2.5)中,计算配送中心的改
(4)利用方程式(2.1)和(2.3)计算相对应的总的运输费用E1; 11(5)把E1和E 0进行比较,如果E 1<E 0则返回(2.3)的计算,再把⎛ x0,y0⎫⎪ ⎝⎭2210 代入方程式(2.3)和(2.5)中,计算配送中心的再改善地点⎛如果E≥E x0,y0⎫⎪。
⎝⎭11⎛则说明 x0,y⎫⎪是最优解。0⎭⎝ 这样反复计算下去,直至E≥E kk-1 kk 求出最优解⎛ x0,y0⎫⎪为止。
⎝⎭
kk-3kk-3 根据上面解的情况,把求出的最优解⎛ x0,y0⎫⎪之前的次优解⎛ x0,y0⎫⎪、⎝⎭⎝⎭k-2k-1kk-2k-1k⎛⎫⎛⎫⎛ x0,y0⎪、x0,y0⎪以及最优解 x0,y0⎫⎪所对应的位置作为配送中心的备
⎝⎭⎝⎭⎝⎭
选地址,记为Ii(i=0,1,…,K)。且EIi= E=∑aiwidi ;
i=1 n β,β,β 1 2 3 的值为
上一节所求的值。
然后,将所需要的数值代入(2.2)式直接计算即可,最小的C(x)所对应的Ii即为最优解。3.2 整数规划模型
本节主要是运用指派问题模型进行物流配送中心选址的优化和给出了相应的求解方法。从多个候选物流网点中选取费用最小的若干物流配送中心是本模型的目标。3.2.1假设条件
由于现实环境的复杂性,影响配送中心选址的因素有很多,而且各因素之间的关系错综复杂。为了模型容易建立以及求解方便,本模型有如下的基本假设:(1)仅在一定的备选取地点范围内考虑新的配送中心的配置;(2)每个需求点只由一个配送中心负责供应;(3)可以估计配送中心与各需求点之间的费用。3.2.2模型结构
模型的决策变量和参数
j需求点⎧0若
⎛x11 xX=(xij)n⨯n= 21 x⎝n1x12x22 xn2x1n⎫⎪ x2n⎪(3.1)⎪ ⎪ xnn⎪⎭
cij为
个独立0元素对应解矩阵(xij)中的元素为1,其余为0,这就得到最优解。找独立0元素,常用的步骤为:
(1)从只有一个0元素的行(列)开始,给这个0元素加圈,记作◎。然后划去◎ 所在列(行)的其它0元素,记作Ø ;这表示这列所代表的任务已指派完,不必再考虑别人了。
(2)给只有一个0元素的列(行)中的0元素加圈,记作◎;然后划去◎ 所在行的0元素,记作Ø .
(3)反复进行(1),(2)两步,直到尽可能多的0元素都被圈出和划掉为止。
(4)若仍有没有划圈的0元素,且同行(列)的0元素至少有两个,则从剩有0元素最少的行(列)开始,比较这行各0元素所在列中0元素的数目,选择0元素少的那列的这个0元素加圈(表示选择性多的要“礼让”选择性少的)。然后划掉同行同列的其它0元素。可反复进行,直到所有0元素都已圈出和划掉为止。
(5)若◎ 元素的数目m 等于矩阵的阶数n,那么这指派问题的最优解已得到。若m < n, 则转入下一步。
4.实证分析
本节主要内容就是对本文提出的重心法模型进行应用,并在此过程中验证其解决实际问题的合理性、实用性和有效性。
4.1 实证企业的选取与数据的调查
朝阳重型机器有限公司是在原朝重(集团)有限责任公司、朝阳重型机器有限责任公司、朝阳重型机器厂等三家企业改制后组成的一个全新的公司。是中国建材机械行业大型骨干企业。装备实力、产品销售、创新能力居中国建材机械行业领先地位。朝重有进出口自营权。是ISO9001质量体系认证合格单位。多年来,朝重先后荣获“国家质量一级合格单位”、“国家质量管理奖”、“国家节能银牌奖”、“中国环保产业百强企业
4.2 重心法的实证模型数据处理 4.2.1 实证模型所需数据
本课题的数据主要是通过朝阳重型机器有限公司的内部调查取得企业内部生产数据,再对数据进行筛选加工。主要选取该公司长三角地区的供应商的运输重量和单位运费,备选配送中心的固定费用和总的可变费用等数据来进行实证分析。●供应商坐标整理
根据朝阳重型机器有限公司提供的2009年的数据和在中国地图上建立直角坐标系,统计出各个供应商的坐标,得出表 4-1。表4.1
●备选配送中心的固定费用和总的可变费用
根据朝阳重型机器有限公司提供的数据计算出各个备选配送中心的固定费用和总的可变费用,得出表 4-2。表4.2 单位:万元
4.2.2 重心法实证模型的求解过程
●采用迭代法计算出12个重心点和重心点的运输成本
采用迭代法计算出12个重心点和重心点的运输成本,计算结果如表 4-3。表4.3
●采用多元线性回归对总成本目标函数的系数进行求解 用Excel辅助计算结果如下:
图 4-1 应用excel“数据分析”功能求多元线性回归的回归系数
ˆ=0.4, ˆ=0.3, β由图4-1的输出结果,可以得到本例中的回归系数为β21 ˆ=0.3。故所求回归方程为 β3
ˆ=0.3 YX1i+0.4X2i+0.3X3i
●采用迭代法对优化好的模型进行求解 用迭代方法计算的结果如表4.4.表4.4.根据上面解的情况,把求出的最优解(162.75,56.03)之前的次优解(162.76,56.03)、(162.76,56.02)、(162.77,56.02)以及最优解(162.75,56.03)所对应的位置作为配送中心的备选地址,记为I(1,2…,K)。且EIi= E=∑aiwidi ; ii=0,i=1n
β 1 =0.3,β=0.4,β=0.3 2 3 然后,将所需要的数值代入(2.2)式直接计算的结果如下(162.75,56.03)的C(16)= 4193.12(162.76,56.03)的C(15)=4195.42(162.76,56.02)的 C(14)= 4205.121(162.77,56.02)的C(13)=4221.421 综合计算结果得C(16)是最小值,即配送中心的位置选在(162.75,56.03)最合适,所以此模型得到的结果比较贴近实际,是一种比较有效的方法。5.结论
本课题的结论是:
●本文在杨茂盛和李霞所提出的重心法模型的基础上,采用多元线性回归对总成本目标函数的系数进行了优化,克服对于系数的数据处理的主观性,减小了主观因素带来的偏差,也使模型在配送中心的选址中具有实用性。并以朝阳重型机器有限公司提供的2009年数据,进行实证分析。研究结果证明本文构建的重心法模型的可行性、有效性。
●指派问题模型是一个以总费用最小为目标函数的配送中心选址优化模型,通过此模型可以实现资源的重新优化配置。此模型为配送中心选址提供一条新的途径。并根据模型所具有的特征,采用了匈牙利法对模型进行了求解。
本课题的研究可为企业的配送中心选址提供帮助,可以为企业带来长远的经济效益,更有利于物流配送网络的规划及完善,不仅可以提高企业的客户服务水平、市场竟争力,同时,也可优化社会资源的配置。
由于物流配送中心选址模型在国内还是一个值得探索的领域,本课题的研究肯定会存在很多的不足,甚至有错误之处,这需要我们以后在工作的实践过程中再进一步去研究。参考文献
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感谢老师的精心指导和严谨的要求,是他让我能够成功的完成这个课题的研究。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。他严格的要求、负责任的态度,让我在论文理论知识中不断精益求精。
感谢辅导员老师,是她的细心呵护和不断鼓励,让我在这个课题研究中坚持下去。三年多的大学生活,她教会了我很多,照顾了我很多。
感谢老师,她认真负责的工作态度,让我深受感动。作为论文顾问的她,经常在必要的时刻为我们提供必要的信息和资料,让身在校门之外我们能够及时了解学校内的信息。
感谢家人,谢谢她们对我的关心和理解。虽她们没有帮上什么忙,但是她们贴心的问候,让我心理温度不少,让我不懈向前。
最后,再次对关心、帮助我的老师和同学表示衷心地感谢。
第三篇:连锁企业物流配送中心的运营管理
物流配送中心的运营需要规范的组织、操作、作业流程以及各项制度的保证,根据作者在连锁零售行业的理论知识和实践经验,总结几个方面供相关从业人员参考。
规划物流配送业务的运营模式
物流配送中心的业务运营模式确定了该物流配送中心的性质、类型、业务定位以及运营对象和管理的方式、方法,是在充分调查分析企业物流资源和现状的基础上,针对社会环境和企业环境以及自身优势所提出的,是物流配送中心经营管理的指导性文件。
物流配送中心的性质是指该物流配送中心是自建自管、全部外包,还是租用场地但设施自己管理,是独立法人还是非独立法人,独立核算还是非独立核算等;物流配送中心的类型是指带有储存功能的配送中心(DC)、具有加工功能的配送中心(PC),还是直接分拣发货的越库型配送中心(TC),目前我国许多连锁零售企业的物流配送中心都是具有这些类型的复合型或综合型物流配送中心;业务定位是指所服务的企业范围和区域范围,是为自身企业服务的配送中心还是为本企业和其它哪些相关企业服务的配送中心以及该配送中心的服务范围是哪一个地区、哪一个城市、哪一个区县、哪一些门店等;运营对象是指物流配送的商品是常温商品、冷藏商品、冷冻商品以及指定温度商品;管理的方式是指采用人工管理、计算机信息管理、人机并行管理等;管理的方法是指所采用的管理技术和控制,如先进先出、ABC分析、库存预警等。
还有,物流配送中心所采用的设施、设备以及今后的业务发展、人力资源计划等。
确立物流配送中心的岗位职责
物流配送中心的岗位职责包括物流配送中心的组织架构、各部门的职责、人员职责等。
在岗位说明书中,要明确有关岗位名称、部门名称、直接上级、直接下级、主要工作、职责范围、考核标准、任职要求等。
物流配送中心保管员的岗位说明书的主要内容如下:
主要工作:与收货员办理交接手续,认真清点数量,检查商品质量;商品验收后,合理安排货位、方便提货;商品付出时,认真清点,与发货员办理交接手续;及时登记保管台账,反映商品的验收、付出情况;经常进行库存商品盘点,检查商品数量与质量,保证账货相符。
职责范围:遵守公司各项规章制度和管理要求;参加公司安排的各类培训并通过考核;按照配送中心的流程和程序要求对货物进行保管作业操作;公司仓库运作管理系统要求进行在库货物的清洁卫生和仓库卫生;参与对工作流程的回顾和改进;完成直接领导安排的其他相关任务;负责货位的管理,合理安排货位,使货物出入库方便,容易在仓库内移动,提高仓储效率;对货品进行建档,登记其规格、数量、批次、金额等;经常检查拣货储位货品数量,及时补货或做出缺货报告;商品出库时,认真清点货品,办理交接手续;经常对库存货品进行盘点,检查商品数量与质量,保证账货相符。
考核标准:账货相符率;商品损耗率;收付手续齐全,收付及时、无误;商品摆放科学、堆码合理,提取方便;货位与商品卫生、清洁。
物流配送中心的运营管理规范
物流配送中心的运营管理规范是物流配送中心运营管理过程中所遵守的规则和要求,包括各主要作业环节的运作形式、作业环节的工作原则、工作组织等。
如配货管理规范中,约定了配货形式、配货工作原则和配货工作组织。
配货形式包括:由配送中心向分店、加盟店配货;由一个店铺向另一个店铺调拨;总部配送中心和地区总部配送中心之间调拨。
配货工作原则包括:适度原则;及时原则。
配货工作组织包括:配货;复核。
设计物流配送中心的作业流程
物流配送中心的作业流程包括对物流配送中心的作业规划、作业步骤及描述以及作业的流程、功能、单证和质量保证体系。
商品保管作业的作业流程是:
按照商品的形状、保管条件和拣货、出库方式以及出库频度等合理进行保管处理,使用地址编码管理保管位置,拣选商品时按照地址码的指示查找商品。需要以下步骤并按照所对应流程完成:确认保管形式及位置、商品保管区域、商品保管原则、生成保管指示清单、商品入库保管、保质期管理、商品盘点。
所涉及的单证及数据包括:保管指示清单、保质期提示清单、盘点损益表。
质量控制包括:位置指示准确率、商品放置准确率、商品转移效率、过期商品率、商品损益率以及对各个具体步骤的功能描述和通过流程图表示的作业过程。
制定规章制度及考核标准
涉及到物流配送中心的规章制度有许多,主要的规章制度有:物流配送中心作业管理办法、设备操作维修人员工作标准、配送中心安全管理办法等。
考核标准包括:物流配送中心价值绩效的物流成本考核、仓储服务水平考核、配送服务水平考核、物流客户服务水平以及物流作业绩效考核的商品储存、账货相符、商品养护、出入库制度、促销提销、及时运输、文明装卸、交通安全等方面。
第四篇:参观郑州烟草物流配送中心等企业
郑 州 轻 工 业 学 院
校 外 实习报 告
实习名称:生产实习
姓名: XXX
院(系): 经济与管理学院
专业班级: 信息管理与信息系统
学号: 54096040XXX
指导教师: 王伟
主要实习单位:郑州烟草物流配发中心
成绩:
时间:月日至 年月日1
实习之我见——工厂的现代物流体系
这次生产实习主要是听讲座和参观工厂企业,在参观企业的过程中,我印象最深刻的就是他们的物流一体化。不管是烟草物流配送中心,金星啤酒厂还是太古可口可乐厂,我见到最多的就是那机械化的物流方式。这三个工厂采用的现代物流体系,不仅大大节省了人力上的资源,同时也减少了时间上的消耗。
一、郑州烟草物流配送中心
郑州烟草物流配送中心是一个按照现代流通发展方向而建设的具有较高水平的现代物流工程项目,中心占地50余亩,总建筑面积13000平方米,主体工程主要由联合工房、业务用房、综合站房三大部分组成。设计运营能力为:年卷烟购销量30万箱,日分拣配货均值1250箱,峰值1600箱,最大存储量10000箱,可服务客户30000户,配送半径100公里。
据带队老师介绍,根据国家局《卷烟配送中心设计手册》有关规定,配送中心部主要流程如下:收货→扫码→码盘整理→入库→仓储出库→出库扫码→[暂存]→分拣补货→分拣→打码→包理→[暂存]→出货。
除上述基本流程之外,物流中其他如退货、换货等非正常作业等,以综合为:卷烟入库流程、卷烟在流程、卷烟分拣流程、卷烟包装流程等。
此外,我们我们还看到了郑州烟草物流配送中心高架立体仓库,这个立体仓库的使用实现了卷烟扫码入库。高架立体仓库是郑州烟草物流中心的重要组成部分,于2005年9月29日动工兴建。整个仓库立柱占地1400平方米,共有2720个托盘位,卷烟存储量为13000箱,日商品吞吐量达2000多箱。
为确保高架立体仓库如期投入使用,实现卷烟仓储工作平稳过渡,郑州烟草专卖局(分公司)从06年5月设备安装完毕开始,白天保障正常配送,晚上加班进行设备联调,于近日实现了卷烟扫码入库,并将租用的商业储运公司仓库内的所有卷烟全部转入郑州烟草物流中心高架立体仓库,实现了“平加立”国内卷烟仓储新模式。
高架立体仓库的投入使用,使烟草物流中心正是实现了分拣是作业。在现场我观察到了在烟草分拣机的高速运转下,烟草的配送速度大大提高,这种分拣式的物流方式不仅是技术上的提高,同时也是管理上的一种提高。
二、郑州金星啤酒厂
这一站我们来到了郑州金星啤酒厂,在这里我们又见到了另一种不同的生产物流方式。
金星啤酒的前身是东风啤酒,上世纪80年代村办企业东风啤酒厂实行承包经营,从未接触过啤酒生产的张铁山一举中标。当时,该啤酒厂年产量只有2000吨,濒临倒闭,张铁山接手的最大资产是仓库里100多吨不合格啤酒。24年后的金星啤酒厂金星成长为一个年产30万吨、在河南省排名第一的啤酒企业。但是张铁山丝毫没有停顿,他的眼光时刻盯着更大的市场。
2000年以来连续被评为河南省工业百强企业和郑州市工业20强企业。金星总结出了“独资建厂,自我复制、小步快跑”的扩张模式。这种模式也被业内人士称为“第三种扩张模式”。“既要经济效益,又要白云绿水”,公司非常注重环境的绿化和美化工作,建立了花园式企业,并于2004年6月正式通过了国家工业旅游示范点的验收工作,成为中西部啤酒行业旅游示范点。
在参观的过程中,讲解员告诉我们他们的每一个分厂无论是方位布局,还是车间的设计,几乎都是完全一样的。等到参观企业文化大厅的时候,讲解员告诉我们,金星企业进行的发展有着他独特的模式,即“独资建厂,自我复制、小步快跑”也被业内人士称为“第三种扩张模式”。
当时我们还不怎么了解这是怎样的一种模式,也没有多想他有什么有点和过人之处,只是对厂区的高耸的大发酵罐所吸引,等到回来后,登录到进行的网站上和查阅大量的资料,看过他们所谓的发展战略之后,放才觉得那个模式的过人之处,这也是我参观实习以来感触最深的地方。
做好一个企业的目的不仅仅是壮大企业规模,最终是要实现利润的最大化这一根本目的。有效整合了各种资源,实现了资源配置和利用的最优化,实现了投资回报率的最大化,金星这样的扩张是高成本扩张吗?或许有很多企业家都会认为金星集团独资建新厂的扩张模式过于保守,这是一种片面的理解,我认为这是一种非常稳健的模式。做企业是先做大再做强,还是先做强再做大?不同的企业有不同的选择,对于金星来说要先做强再做大,必须依靠自身的力量先做强,再依靠自身强大的优势吸引更为理想的合作伙伴共同发展。“金星集团的扩张模式也不会一成不变”面对记者张铁山这样说,“金星会根据内外部环境的变化而不断创新扩张的思路和模式” 相信在不久的将来金星也会采取更多的扩张方式如
并购、控股、强强联合等,更快地发展自己。但只有一点不会变,那就是始终坚持低成本扩张的原则,不求最大,但求最强。有如此一个睿智的企业领袖,金星怎么能不强大不优秀呢?
实习的一个很重要的一个目的就是检验你是否能把所学的知识与实际灵活的结合起来,很多著名的经济学家都说过这么一句话,不要把所有的鸡蛋放在同一个篮子里面,主要原因就是因为风险太多,而在参观金星的时候,就遇到了这样一个看似矛盾的问题,金星集团无论从规模还是效益都算得上强大了,但还是只抓主线做啤酒,我想这难道不与经济学基本规律相违背么?,而事实上远非如此,金星掌门张铁山不是很认同做副业,特别是做不熟悉的产业,那样会很影响主业的发展。前几年很多人建议做房地产,后来也有人建议做媒体,但都被他否决掉了,他认为这会使主业受很大影响。有很多企业在前几年忍不住诱惑投了进去,挣钱到底还是没有赔钱的多,套住了资金想翻身就会变得很难。这又让我想起了国际巨头百威啤酒,百威在全球每年有20亿美金的收益,也没什么其他产业,只是建立自己的麦芽生产基地和酒瓶、易拉罐生产等配套产业。
围绕设定好的发展战略做文章,在积极发展主业的同时,也将麦芽加工、酒瓶制造、印刷等配套企业建了起来,这就是张铁山先做强的设想。集中自己有限的精力只做一件事情就会变得很容易,我想也是很有道理的。
在金星啤酒厂参观的过程中还令我们大家感触良多的就是,一个企业的经营和发展,还必须结合自己的实际情况,最优秀的比一定是最好的,适合自己的才是最好的,没有必要去尾随别人,青岛啤酒,燕京啤酒看来好的不一定在金星就好,就拿啤酒本身来讲,在高中的时候就在课本里面学习过,啤酒本身的特殊性决定了啤酒扩张的特殊性,啤酒是一种极其不易于运输的商品,运输成本极高,有关资料显示啤酒的覆盖范围是厂区的半径150公里范围以内,而且前提是较为便利的交通条件,山区的范围会更小,要想占领一个地方的市场,唯一的方法就是在当地建厂。
金星的发展是滚动式的自我积累过程。由于天生相对弱小,它不可能像青岛、燕京那样有着巨大的品牌优势,以整合异地资源的方式大举收购兼并;也不可能像华润一样以强大的资本作为后盾并购异地强势品牌。金星必须也只能走自己比较独特的扩张之路。每个人都有犯错误的时候,张铁山也不例外,在查阅大料的资料以后,看到张铁山曾经这样说过:“金星当年最想去的地方其实是东部,但是实力不允许,当时金星的整体实力和销售队伍状况,都不具备向东走的条件,也没法同青啤、燕啤、华润三大啤酒巨头竞争。况且整个中东部几乎被瓜分,所以在当年我们就建了贵州公司。虽然贵州的消费水平没有河南高,但是产品价位却比河南高,从那时起我们也就调整方向详细扩张,以避强取弱”金星掌门张铁山对中国西部市场的敏感其实事出偶然。当时他和我们的早年校友王智赴贵州考察。在贵阳市一个繁华的夜市上,他们惊讶地发现有着近100个摊位的夜市,一个晚上仅清理出三个空啤酒瓶。从而有了西征的想法,自此走向了西部市场。
三、郑州太古可口可乐厂
众所周知郑州太古可口可乐饮料有限公司为美国可口可乐公司在河南的特许装瓶厂,主要生产及分销可口可乐、健怡可口可乐、雪碧、芬达、醒目、酷儿、雀巢冰爽茶、天与地、水森活、怡泉等品牌饮料。属于合资企业,美国可口可乐公司和英国太古公司合资开的厂。公司注册资金为1800万美元,于1996年7月8日正式投产出水。从1996年9月投资郑州以来,实现了连续3年,每年都是前一年翻一倍的销售业绩,为河南带来的不仅仅是世界知名品牌,更带来先进的管理理念与独特的营销方式。太古可口可乐公司的管理系统以事实为基础,深入了解所有主要消费场合,从而不断增强消费激活的能力。目前,在河南省各地市设有80余个销售单位,700多名销售人员覆盖了整个河南市场。
在参观可口可乐的时候,我不仅从太古的参观大厅了解到了他们的历史情况,同时我们也了解到了他们的营销策略和经营理念。再了解到这些东西之后我明白了为什么可口可乐可以做到世界上最有价值品牌,这就是因为他们积极进取的管理理念。他们注重培养新型的人才,同时他们一直在注重提高产品的质量,他们的产品质量在任何一个国家都要比那个国家的质量监管水平高出一筹,这样的产品质量才能赢得广泛的消费者。
参观总结
在参观的过程中我看到了许多现代化的管理模式和物流系统,这是我们在书本上所不能了解的,仅仅只是靠书本是不能了解到现在的企业生产模式的。所以生产实习就是我们了解企业生产和企业管理的一个有效的途径。在生产实习的过程中我们可以更近距离的看到生产机械和工人师傅的操作,对于不懂得我们也可
以向讲解员了解,通过这些我们可以有效的联系我们书本上所学习的知识。
通过生产实习使我们更直接接触企业,进一步了解企业实际,全面深刻地认识企业会计的实际运营过程,熟悉和掌握市场经济条件下企业市场营销工作的基本规律,特别是企业会计的运营规律;了解企业运营、活动过程中存在的问题和改革的难点问题,并通过撰写实习报告,使我们学会综合应用所学知识,提高分析和解决问题的能力。我也明白了只有不断的在会计的实际操作中深入接触,才会更加了解会计工作的实质、经验、方法,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。为了适应社会,我会更加不断的努力的学习,不断的提高自己,在实践中锻炼自己,使自己在激烈的竞争中立于不败之地。没有良好的操作能力只有理论是不行的,是完全不能再当今这个社会上立足的。
第五篇:用Global Mapper进行基站选址方法简介
用Global Mapper进行基站选址方法简介
摘要:在进行移动网络建设中,合理的选址能够最大限度地发挥基站的作用,节省建设成本,降低后期维护和优化难度。本文结合工作实际,介绍了一种适合基层规划、优化人员进行基站选址的地图工具软件,并通过实例、结合奥村覆盖模型和软件模拟覆盖功能,简述用该软件进行基站选址的方法,并就基站选址中需注意的问题进行了探讨。
关键词:基站、选址、损耗、覆盖、奥村模型
1、引言
中国电信移动网通过近三年的扩容建设,网络规模日趋扩大。随着农村用户的增多,有关网络覆盖和信号质量的投诉也大大增加,用户需求与网络质量之间的矛盾日益凸现。通过DT/CQT测试和话务指标分析,可以发现市区、县城、干道、集镇等人员密集区域基站较多,网络有效覆盖率和信号质量比较好,基本能够满足用户室内外正常通信需求;而广大农村区域,特别是山区和丘陵地区,因站址布局较稀,站间距离大,无线信号的介质衰耗、阴影阻挡慢衰落现象都很明显。根据测试统计,在起伏高差40米左右的丘陵地区,天线挂高50米的基站有效覆盖范围只有半径2公里左右,超过此范围后室外通信勉强可以,但室内信号质量将会明显下降,由于现在用户对移动通信的语音质量、掉话等要求很高,因此用户投诉大量增加,对业务发展极为不利。
对于丘陵、山区等地形起伏区域的基站选址,必须充分考虑信号的传播特性,既要防止阴影阻挡,又不能使信号越区覆盖,因此仅靠直觉、不准确的信息和猜测是行不通的,必须全盘考虑,采用好的工具,准确分析,科学规划,增大单个基站的覆盖范围,节省投资成本。
2、Global Mapper软件介绍
网规网优常用的有mapinfo、Google Earth等地图软件,但此类软件主要以平面方式显示,Google Earth虽然可以进行一定的3维查看,但无定量分析,不是很准确,而对于专业的覆盖仿真软件,一般的基层网优人员是很难用到的。
Global Mapper能够通过加载tif、hgt等格式的高程数据文件进行直观的、定量的3维分析,主要有以下优点:
(一)对电脑硬件要求低,普通笔记本既可以顺畅运行;
(二)既可以宏观地查看整个覆盖环境3D图形,轻松得知周围的制高点,又可以查看电波传播方向的剖面图,或进行简单的基站模拟覆盖分析,从而知道基站的大致覆盖范围、是否有阴影阻挡或越区覆盖;
(三)从互联网上公开下载的SRTM高程数据文件非常准确且与所测试的GPS座标严格吻合;
(四)可以方便地打开多种格式的地理信息文件,省去了格式转换的麻烦,如直接打开tab、kml等类型文件。
图一用Global Mapper显示电波传播方向上的剖面图
图二用Global Mapper进行基站信号模拟覆盖
图二中设定基站天线挂高60米,天线下倾角-2度,覆盖方位0~360度,左上紫色区域为电波直射区域。
3、利用Global Mapper选取相对制高点
相比移动公司,电信公司在农村地区的基站密度要低许多,主要差距是覆盖薄弱,以湖南省常德市为例,农村平原地区的基站密度只有移动的1/3~1/2,山区只有1/5至1/3。由于电信的cdma2000基站比移动的GSM基站容量大,覆盖性能上有着码分多址的先天性优点,因此,我们要充分发挥网络优势,选取相对较高的站点,扩大基站覆盖范围。
以下通过实例分析介绍选取制高点建站的好处:
图三农村丘陵地区基站布局案例
图四3D图示
图三中,红色六边形区域是一起伏高度为30米的丘陵地区,但在5号位置有一相对周围高70米左右的小山包(图四)。
在此区域有两种建站方案:一种是建4个基站,分布在1、2、3、4号位置,平均站间距5公里;另一种是在中间5号位置只建1个站。
根据奥村模型,查天线高度增益因子图,建在5号位置比其他位置的电波损耗小9dB(覆盖半径5公里),在损耗相同的前提下,覆盖半径增加了2.8倍。既只需建一个站既可达到建4个站的覆盖效果。
图五5号位置至覆盖边缘的剖面图
但此区域的实际情况却恰是在1、2、3、4号位置建了4个基站。根据此地实测,在对天线进行多次调整后,天线挂高50米的基站实际有效覆盖距离只能达到2公里(在边缘地带室外平均场强-85dBm),在两个基站中间部位仍有覆盖弱区存在,导致产生了较多的投诉。如果当初能够较好地规划,将基站建在中间的小山包上,则可节省3个基站资源,而且覆盖效果会更理想。
图六基站天线高度增益因子
4、利用Global Mapper选址实例
在图七半径6.5公里的六边形区域中,许多地方信号很弱,只能勉强在室外通话,严重制约了e9等融合套餐的推广,影响了业务发展。当地支局长提出要在黄龙村位置新建基站,并与当地村干部联系,初步选好了站点。
图七基站和村庄示意图
我们通过对该区域已有基站布局、地形特点和测试情况进行分析,该区域中间总共有
4个已建基站和一个未建基站,但都位于区域边缘位置,在中间有约10多个村距离基站平均5~7公里,只有很薄的信号覆盖。这些村的地形是起伏高度为40米的丘陵。通过对支局长提供的站点查勘,发现如将基站建在此处,天线挂高50米的话,也只能有效覆盖半径2公里左右的区域,最多只能覆盖2个村,在目前建设成本非常紧张的情况下,是很不划算的。
为了选择好的站点,我们首先用Global Mapper进行分析,发现最合适的站址是中部山脉的顶峰。通过地图导航,并咨询当地住户,得知山上有一个林场,最后终于找到了一条简易山路直通山顶。
图八汽车可以直达山顶
图九覆盖区地貌图
图十覆盖剖面图(可看出相对高差约110米)
设计天线挂高50,用奥村模型公式对覆盖衰耗和收信功率计算如下:
路径损耗:
LM =Lbs +AM(f,d)–Hb(h,d)-Hm(h,f)-Kh =105.45+27+2+2+2=146.45
说明:
Lbs为自由空间路径耗损: 32.45+20 Lg900+20 Lg5=105.45
AM(f,d)为基本中值耗损,查表得AM(900,5)=27
Hb(h,d)为基站天线高度增益因子:Hb(160,5)=-2
Hm(h,f)为手机高度增益因子:Hm(2,900)=-2
Kh为丘陵传播衰耗中值:Ks(40,中部)=-2
则:手机接收中值信号功率为:
Pr=Pt-LM+Gb+Gm-Lb-Lm=43-146.45+17+2-3-0=-87.45(dBm)
说明:
Pt:基站发射功率,为43dBm
LM:路径损耗,为146.45dB
Gb:基站天线增益,为17dB
Gm:手机天线增益,为2dB
Lb:基站馈线损耗,为3dB
Lm:手机馈线损耗,为0
通过上述理论计算,在5公里覆盖边缘平均收信功率为-87.45 dBm,基本上能够满足通信要求,而且所覆盖的村可达10个左右,比原定方案多了5倍。
下面图十一和图十二分别显示了基站建于不同位置的模拟覆盖示意图。可以看出,在天线挂高相同的情况下,建于位置较矮的黄龙村时覆盖范围明显小于位置较高的林场山顶。实际建设时,需合理控制天线的下倾角,以防信号过远覆盖。
图十一基站建于较低位置黄龙村的模拟覆盖图(下倾角-1度)
图十二基站建于林场山顶位置的模拟覆盖图(下倾角-1.5度)
5、结束语
Global Mapper功能非常强大,作用也很广泛,除利用其进行基站选址外,也是进行网络优化计算天线工参、处理用户投诉分析覆盖情况的很好工具。针对农村,特别是丘陵和山区的基站选址,在建站初期要选取相对位置较高的制高点,充分发挥C网基站的容量和覆盖优势,发展更多的用户,但也不能一味盲目的求高,根据经验,相对高度在50~100米时可以通过合理的天线参数将覆盖和干扰结合得最好,如相对高度大于200米后,将较难控制信号的越区覆盖,导致系统内干扰增加;基站选址除根据地形外,还要结合住户的分布情况和前端部门的业务发展策略,有的放矢;网规上要考虑整个网络的网孔结构,尽量使基站分布均匀;建设方面要充分考虑投资成本,如果建一个高山站在房屋、道路及电源、光缆等配套设施投资过高,就要考虑是否分成多个站建设,及是否与其他运营商共站等;维护方面还要考虑后期的运营成本及进行维护优化是否便捷。
参考文献:
1. 周月臣编 《移动通信工程设计》