第一篇：Ups公司物流发展调查报告
UPS 快递公司物流发展的调查报告
UPS 快递快递(UPS 快递 Express)于 1907 年作为一家信使公司成立于美国，通过明确地致力于支持全球商业的目标，UPS快递现在已经发展成为拥有 300 亿美元资产的公司。现在的 UPS 快递，或者称为联合包裹服务公司，是一家跨全球进行快递内容服务的公司，它的商标是世界上最知名、最值得景仰的商标之一。作为世界上最大的包裹递送公司以及快递承运商，同时也是专业的物流、运输、电子商务以及资本服务的领导性的提供者。UPS 快递中国公司的产品（服务）范围，目前主要是提供国际信函包裹递送，空海运输、综合物流管理中的订单管理、货存管理和逆向物流，物流咨询等服务。
随着全球经济一体化的深入发展以及中国经济的快速发展,UPS快递开始将发展的目光转向到中国。经过 UPS 快递坚持不懈地努力,在 2001 年 1 月 12 日,UPS 快递获得美国运输部的许可证,获得了中国直航权,于是 UPS 快递的第一架货机于当年 4 月 1 日从美国直航北京,宣告了世界上最大的快运包裹速递公司进入中国。在直航一年后,UPS 快递在中国的收入翻了一番。UPS 快递 中国公司的产品（服务）范围，目前主要是提供国际信函包裹递送，空海运输、综合物流管理中的订单管理、货存管理和逆向物流，物流咨询等服务。为进一步了解 UPS 快递 在中国的发展，为此，我近期在渤海市区街头展开了一次关于 UPS 快递公司物流发展的调查报告的调查。我采取自制的“UPS 快递公司物流发展的调查报告”，样本总量为 60 份，获得有效样本 58 份，有效问卷率为 96.0%。
一、调查者的基本情况 年龄结构：在 20 岁到 30 岁的占调查人数的 68%，总共有 39人。在 30 岁到 40 岁占调查对象的 32%，有 19 个人，性别结构：男士占调查对象的 30%，有 17 人，女士占调查对象的 70%，有 41 人。
调查者的职业：在被调查的对象中，有 3 人是公务员，占调查人数的 5.17%；有 11 人是事业单位的职员，占调查对象人数的18.97%；与 25 人是企业单位职员，占调查对象人数的 5.17%；有 3人是私营业主，占调查对象人数的 5.17%；有 15 人是学生，占调查对象人数的 25.86%；其他职业的有 1 人，占调查对象人数的1.72%。
选项
小计
比例
A.公务员 3
5.17%
B.事业单位职员 11
18.97%
C.企业单位职员 25
43.1%
D.私营业主 3
5.17%
E.学生 15
25.86%
F.其他 1
1.72%
本题有效填写人次 58
二、本次调查涉及的主要内容
本次调查的问题涉及在半年期内大家使用快递的次数、快递消费的费用、大家是否愿意使用 UPS 快递、了解 UPS 快递哪些方面的信息，对 UPS 快递的信任程度等等问题，调查的内容相对来说比较的全面。
三、调查结果与分析
（一）半年期大家使用快递的次数 从下表调查的结果可以看出，有 39.66%的调查者选择的是经常使用快递的，还有 29.31%的调查对象是一个月 2 到 3 次的使用情况，只有 1.72%的人是不使用快递的。这也说明了随着经济的发展，快递的发展也越来越快，人们的使用频率也开始越来越频繁。
选项
小计
比例
A 经常使用 23
39.66%
B 一个月两三次 17
29.31%
C.偶尔使用 17
29.31%
D 基本不用 1
1.72%
本题有效填写人次 58
（二）是否使用过 UPS 快递快递 在关于“是否使用过 UPS 快递快递”的调查中，只有 3.45%的人经常使用，有 12.07%的人表示用过，还有 77.59%的人表示愿意尝试使用，这也说明 UPS 快递的使用面没有那么广泛。
造成这样结果的主要原因有：
第一，政策的原因。UPS 快递 的管理制度过于臃肿，事情的申请审批流程过长。比如说明，如果买一台售价 7000 元左右的电脑，要５个部门参与，从申请到使用上的时间要超过１个月的时间，这严重打击了使用者的积极性。甚至除了等什么都不了。造成了严重的人力成本的浪费造成。
第二，文化差异
UPS 快递中国公司的高层管理人员大部分是来自香港，台湾，新加坡的，我国本土化的人才使用的比较少，虽然这些非本土化的管理人员拥有着丰富的管理和实践运营经验，但是对中国的文化理解的不太深入，甚至是理解有误，这也是会导致 UPS 运营决策上失误的原因之一，而且也不利于公司政策的制定以及执行。
第三，中国的经济在高速发展中，这必然会已导致物流市场的欣欣向荣，中国地大物博，进口和出口的量都比较大，国家对资源类的需求旺盛而且比较的稳定，这都为物流业的发展奠定了一个良好的需求市场，但是，这必然会引起物流行业的竞争，而加剧了国内市场的竞争，也给 UPS 的发展带来了激烈的竞争。
选项
小计
比例
A.经常用 2
3.45%
B.用过 7
12.07%
C.愿意尝试 45
77.59%
D.不愿意 4
6.9%
本题有效填写人次 58
（三）UPS 快递讯息了解情况调查 在关于“您最想了解 UPS 快递哪方面讯息”的多项选择的调查中，我们可以看出大家对 UPS 快递的情况还有一定的了解的，主要是对取件电话、收费情况、公司规模和服务水平等方面的了解。结合 UPS 快递快递公司的实际情况和调查的结果分析，UPS 快递 中国公司的产品（服务）范围，目前主要是提供国际信函包裹递送，空海运输、综合物流管理中的订单管理、货存管理和逆向物流，物流咨询等服务。关于包裹服务业务，作为 UPS 快递 的主营业务信函包裹服务，其明显的优势在于资金回笼快，这也是 UPS 快递 拥有强大的现金流的原因，UPS 快递 利用他现金流强大和网络广，客户多的优势，根据国内的市场开发出新的代收代付货款业务，帮助客户解决资金回笼慢的问题。
对于物流咨询服务，随着改革开放的深入，中国的低劳动力成本和巨大的市场一直不断在吸引着全球各地的投资商，有很多 UPS快递 的客户也想进入中国市场，但是苦于对中国的不了解，又不知道如何切入，考察时间过长等等，UPS 快递 公司利用其良好的品牌信誉，以及在中国的 44 个网点的经验，做中美贸易之间的桥梁，为客户提供良好的解决方案，帮助客户选择仓储的位置，建设管理。获得了国外投资商的赞誉，同时又为中国引进了外资而得到政府的赞许。
选项
小计
比例
A.取件电话 27
46.55%
B.收费情况 38
65.52%
C.公司规模，服务水平33
56.9%
D.主营业务包裹服务 19
32.76%
E．不感兴趣 4
6.9%
F.其他 1
1.72%
本题有效填写人次 58
（四）UPS 快递的快递时效性问题调查 在关于 UPS 快递快递送货时间的调查上，有 87.93%的人认为UPS 快递的快递是非常的守时，没有调查者认为 UPS 快递的快递是不守时的。这是因为 UPS 快递 利用其专业的知识，通过对道路运输的深入了解，把收货和送货的时间精确到小时，由于 UPS 快递收购了 MAIL BOX 公司，并将其 6000 多家在市中心的门面店作为 UPS快递的零售店，也同时是 UPS 快递递送员的补给中心，在经济比较发达的城市里，堵车的问题是制约守时的主要因素，甚至政府面对堵车的压力都没有比较好的解决办法，但是，UPS 快递通过对道路的勘查统计，计算出最佳的线路以及通行的时间，同时利用其他的交通工具配合递送车辆，完成了准时配送的目标，比如利用地铁快捷、守时的特点，结合市中心的零售店，把 UPS 快递品牌中的守时理念传递到每一个客户的心中。
另外，UPS 中国专门有部门对公司系统的信息进行监控，确保公司信息的正确性以及及时性，公司每周都会汇出报表统计各个公司的数据正确率以及即时性，从根本上让员工重视公司的信息录入，从而达到 UPS 公司的要求。从某一方面来讲的话，UPS 对自己的要求已经远远超过的了客户的期待，而这正是推动 UPS 不断进步和发展的重要原因，也是 UPS 能取得百年成功地一个根本性的原因。
选项
小计
比例
A.非常守时 51
87.93%
B.一般 5
8.62%
C.不守时 1
1.72%
D.经常迟到 0
0
本题有效填写人次 58
（五）UPS 快递顾客信任度调查 在对调查者进行“当一些比较贵重的东西需要快递时，您是否信任 UPS 快递快递公司？”当中，有 不信任的有 8.62%，非常不信任的 1.72%，基本信任的有 70.69%，信任的有 18.97%非常信任的没有，这说明由于快递行业本身性质的原因，一定会有人不信任，但
是通过对 UPS 快递快递的调查来看，大家对 UPS 快递快递的信任程度还是非常高的。
这是因为，在进行快递服务的时候，UPS 快递对货物进行即时追踪服务。UPS 快递的即时追踪系统是目前世界上快递业中最大、最先进的信息追踪系统。所有交付货物只能获得一个追踪号码,货物运送到哪里这个系统就跟踪到哪里。这个追踪系统已经进入到全球互联网络,全球每天有 1.4 万人次通过互联网查询他们的包裹路线行踪。非互联网络用户可以使用电话咨询“客户服务中心”,路易斯维尔的服务中心昼夜进行服务,有 200 多名职员每天用 n 种语言回答来自世界各地的客户大约 2 万次的电话查询服务。
另外，UPS 快递还有先进的包裹管理服务。UPS 建立的亚特兰大“信息数据中心”可以汇总来自世界各地的 UPS 系统的包裹的档案资料。包裹送达时,物流员工通过使用一个类似笔记本计算机的“传递信息读取装置”摄取客户的签字,再通过邮车上的转换器将签名直接输送到“信息数据中心”,投递完全的实现了无纸化的操作。在包裹送达后,相关的资料还会在数据中心保存 18 个月的时间。这项工作使包裹的管理工作更加的科学化,也提高了 UPS 服务的安全性和可靠性。
在包装检验以及设计服务上，UPS 快递也细心的为每一个顾客服务。UPS 设在芝加哥的“服务中心”数据库中, 有特别丰富的关于抗挤压的、抗振的、防泄漏的包装案例。服务中心还曾经设计水晶隔热层的包装方式,为巧克力、糖果的运输提供恒温保护，用坚韧的编织袋包装,为 16 万件转换器提供了经得起双程磨损的材料,这类
服务不仅为企业节省了大量的材料费以及运输费,还被誉为是“超值服务”项目。
选项
小计
比例
A.非常信任 0
0%
B.信任 11
18.97%
C.基本信任 41
70.69%
D.不信任 5
8.62%
E.完全不信任 1
1.72%
本题有效填写人次 58
四、采取建议与意见 从以上的调查和 UPS 快递公司的发展来看，UPS 快递在我国国内的市场占有率还不是很高，这主要是 UPS 快递 公司是在美国建立成长起来的，占据了美国市场的大部分的市场份额，但是对于同样巨大的中国市场，开展的办法不多，市场占有率不高。另外，UPS快递 现有物流服务还主要是集中在信使包裹和国际空海运输方面，利润也主要产生于信使和海空运。据数据统计，UPS 快递 公司的海运运的收益是信使服务的 1/10 左右，在对于一些我国国内快递服务上 UPS 快递的发展还不太完善。针对这样的情况，UPS 快递快递可以采取以下的措施：
（一）加大信息技术在物流业务的应用 对于快速追踪的服务要求：UPS 快递可以进一步在现有的操作系统上进行升级，由以前对外承诺的 2 个小时的信息更新率提高到每 1 个小时，也就是说，每隔 1 个小时，客户就可以知道交给 UPS 快递承运的自己货物的最新踪迹以及相关所有的信息内容。
对于全程货物操作的实效方面：可以利用现有的系统，增加货物没有到达之前的系统邮件的自动提示、操作延时、每一小时的自动邮件提醒功能，加快提货，转运和派送的时间。这样可以大大的增强了货运期间的透明度。
另外，还有定期及时的研究客户的反馈意见，整合升级现有的操作系统，可以将公司所有的业务整合到一个系统里面，这样，虽然增加了维护的难度，但是可以给顾客创造方便。也可以使 UPS 快递口号 ONE COMPANY 得到了很好的贯彻和落实。
（二）扩大影响力
UPS 公司目前的物流咨询服务主要是机制物流管理和物流技术咨询服务上面。目前公司的物流咨询服务还存在着服务范围小、服务项目少和业务量小的问题，可以采取以下的措施进行解决:及时的开拓市场，特别是北方市场，借助媒体以及广告的力量，传递公司的物流理念，使大家对公司的物流理念有一个根本性的、深入性认识。另外，还有提高公司的咨询服务能力，把公司的物流咨询服务拓展到中国北方，不仅可以增加公司的业务收入，也能扩大公司的影响力。
（三）开展个性化的项目服务
个性化的服务是公司实现差异化战略的重要表现，一个良好的个性化服务可以形成其它竞争者无法模仿和超越的核心竞争力，这对公司的可持续发展具有重要的作用和意义。UPS 公司要结合自身公司的有利因素，充分的发掘客户的真正需求，及时的想过客户没有想到的需求，为客户实现专业化的、个性化的服务，形成行业内其他竞争者无法复制的竞争力。
（四）建立更加专业化的安全管理 公司在开拓市场和占领更多的目标市场的同时，也要建立更加专业化的安全管理系统，保障顾客的财产安全。
UPS 公司的业务开展的范围非常的广，涉及到的交通工具也非常的多，涉及到的货品价值也非常的大，所以，必须要始终确保客户的财产安全，不断提高顾客满意度。公司除了依靠国家的交通安全体系之外，还必须要构建自己的专业化的交通服务安全体系。第一，UPS 公司要构建专门的安全队伍，安全队伍直接对公司的总部负责；第二，要严格的落实安全责任，定期对员工进行安全教育，把安全作为评价员工以及部门业绩的主要考核标准之一；第三，公司还要不断的完善运输规范，在货物的收、发、送的过程当中严格的按照规范进行操作，对于违反运输规范而出现安全问题的员工和部门必须要严肃的追究其责任。
五、总结 经过这次调查，只觉得我们经历了许多，同时又成长了许多，学到了很多以前所没有的东西。同时希望我们的一番心血没有白
费，那些微不足道的建议和意见可以对同学们有些许帮助，也希望通过研究世界顶级的 UPS 中国公司企业战略，对入世后的中国第三方物流企业的发展起到一些抛砖引玉的作用。最后，再次感谢老师的指导和同学们的帮助与合作。
第二篇：读书笔记——全球最大物流公司UPS
读书笔记——全球最大物流公司UPS
UPS始创于1907年，拥有全世界最大的货运航空机队，每天为全世界200多个国家和地区的790万客户递送1360万件的包裹和文件，为客户提供涉及物流、信息流和资金流等领域最全面的电子商务和供应链解决方案，同时也是全球著名的特种运输（特种运输是指对非常规物品使用特殊车辆进行运输，运输物种包括：危险品运输、三超大件运输、冷藏运输、特殊机密物品运输及特种柜运输等。比如说危险品涉及的范围也比较广：电池、打火机、烟花爆竹、火药、白色粉末药品等、某些化学物品等以及三超超高、超宽、超长（超重）物品运输等。）服务供应商。从公司成立至今，UPS巨大的成功离不开它完美的供应链管理。现今，随着商业活动的加剧，国际商业如一条河流，总是朝阻力最小的方向流动。而管理商务活动的三大洪流——物流、信息流和资金流运转的有效程度，决定着企业在国际经营贸易中的成功程度。
UPS正在演绎着一个全新的商业战略——商务同步协调，其核心是创造精确统一的供应链，以促进物流、信息流及资金流能更快、更高效的运转，促进商业活动顺畅、高效进行。面对UPS的88000辆运输工具，1748个货运枢纽和配送中心，257架自有飞机和326架租用飞机，以及其拥有的全球最大的GSM通讯系统，私营企业中最大的信息数据库，自己的人造卫星、船队和金融公司，让我们没有理由怀疑UPS具有供应链行家和霸主的地位。UPS拥有三流合一的高效模式：
在信息流方面，UPS拥有世界最大的私人数据库，从而保证对每天在天上飞的1700万个货件的管理。在美国最大的10架在线商店中，有6家选择了UPS；在物流方面，能够及时发运货物一直是UPS的制胜法宝，其庞大而完善的运输网络已是我们再熟悉不过的了；在资金流方面，UPS强大的经济实力和技术实力正好可以充当网际网络交易中的中间人和担保人。而真正将UPS推向供应链霸主地位的，还在于其推出的商务一体化解决方案，也就是在商务活动中，全面为客户解决物流、信息流和资金流的问题。UPS凭借大量创新服务项目，实现了全球商务的同步化。在这种情况下，UPS不是在管理这些包裹，而是在管理着这些包裹的商业活动。
如今的UPS，一个肩头承载包裹，另一个肩头却满挂物流管理、全球货运代理、金融服务、电子商务等行囊，披着一身的全新商业运作模式，在供应链一路快跑，而属于UPS远方看不见的风景，充满着无限的想象。
第三篇：物流公司调查报告
物流公司调查报告
一、调查背景
随着经济全球化和信息技术的发展，现代物流在经济发展中的作用日益突出。发展现代物流能够有效的降低成本，提高流通效率和企业竞争力。我国现阶段的物流发展状况基本上呈现两种情形：一方面宏观状况社会物流总值大幅增长，但相对于发达国家的物流产业而言，中国的物流产业尚处于起步发展阶段；另一方面我国第三方物流市场潜力大、发展迅速，处于发展初期，而且呈地域性集中分布。但是，我国第三方物流供应商功能单一，增值服务薄弱、整个第三方物流市场还相当分散。我们希望通过这次调查了解一下在这样大的物流环境下，未来物流企业的发展形势。
二、调查目的通过对宁波一些物流企业的走访调查，了解相关企业的发展状况，同时了解我们今后的就业岗位，为我们以后的就业奠定一定的基础。
三、调查项目
企业的基本情况、企业内部主要岗位的设置、不同岗位在企业内各自的主要任务以及员工的入职条件、完成工作所需要的知识、能力和素质等。
四、调查地点
浙江九龙国际物流有限公司、宁波航威物流有限公司。
五、调查情况
（一）浙江九龙（百富）国际物流公司
1、公司的基本情况
浙江九龙国际物流公司于1994年正式挂牌，最初成立名称为宁波九龙国际物流有限公司，后来提升为浙江九龙国际物流有限公司，它是一家以货代起家的国际物流公司。目前为止，九龙公司的员工人数大约在1000人左右。另外，九龙旗下有多家子公司，其中一家子公司——浙江百富国际物流有限公司，是目前整个浙江省内最大的一家陆路运输服务物流公司。它的主营业务是自营集卡车，其内部拥有198辆集卡车，其中80%为重卡，这个对于公司长远的发展是非常有利的；此公司内陆运营网络遍及国内各个口岸，将广州、大连、上海、青岛、天
津等外省港口的内陆物流网络建立完成，与九龙公司体系实现对接司营销，进一步完善服务。其次，还有浙江九龙国际报关行，此报关行于今年年初时升为A类报关，目前这家公司在整个浙江省的排名也是前三位。浙江亿流仓储货柜公司也是其中的一个子公司，此公司设在北仑，主要管理仓储与堆场这两个业务。除了上面所提到的三个子公司外，还有一个浙江九龙百富国际贸易有限公司，成立此公司的目的在于是做配套，配套整个物流链，使得公司的经营更加的方便、顺畅。据公司相关人员透露，在未来几年内九龙公司还将再成立两家新公司，一家是投资公司，主要是为九龙的打包上市积累资产、做准备；另外一家是软件公司，是为了建立九龙旗下各个公司的交流平台，以更好的进行沟通与交流，提高工作效率，增加公司效益，目前这家软件公司已投入500万，所有的配件已经齐全，但是还需要进一步的开发与改进。
2、公司主要的岗位设置及不同岗位的工作职责
整个九龙公司分为9个运营中心，分别是业务中心，其主要针对船公司的开拓和同行市场的开发这两个部分；与之对应的是营销中心，主要包括百富的车队市场部和九龙传统的终端市场这两大部分；此外，还有客户服务中心、财务中心、商务部、行政中心、品质管理中心、宁波运营中心、北仑运营中心。在这9个运营中心下又设置了不同的岗位，主要的岗位如下所示：
（1）最基本、最主要的岗位就是销售（sales），目前九龙公司的销售人员大约达到200人左右，他们主要的工作就是跑业务，与客户进行沟通、协商。
（2）客服，也是公司的一个非常重要的岗位，它主要衔接公司内外，集所有信息于一身，为公司各个部门的人员提供其所需要的信息，并且维护与客户之间的关系。
（3）操作员，则是主要负责一线流程的操作，对货单进行检查、核对等，跟客服的连接是非常的紧密。
（4）财务部，财务部又可以分为商务和财务，商务主要负责应收，财务主要负责应付。
（5）外协部，外协则主要与船东方协商合作，以减少企业风险，增加企业效益。
（6）单证员，单证员的主要工作是收发传真，校对提单，最重要的是校对提单。
（7）报关员，其主要工作就是要根据国家的法律法规、海关的办事程序判断某些货物需要何种手续并准备相关文件、按要求制作报关单等并向海关申报，还要配合海关查验、缴纳相关税费等。在某些企业报关员除了承担向海关报关的工作外还承担在商品检验检疫局办理商品检验检疫手续、向国家外汇管理局办理外汇核销手续、向外经贸管理部门办理相应的审批手续等。
前三个岗位可以说是每个物流公司中最基本，最核心的三个岗位，不论哪个物流公司都离不开这三个岗位。
3、岗位的入职条件
基本上公司要求入职员工需要有一定的职业规划能力，能够规划出自己长远的发展，只有在此基础上才可以更好的为公司服务。另外，公司还要求入职员工需要有有较好的协调能力、韧性、耐性、细心、责任心，其中公司最看重的是责任心，只有员工拥有责任心，才能保证公司的业务顺利进行，才不会对公司的经济，甚至名誉造成损失。当然公司还对入职员工有一定的学历要求，基本上要求员工的学历为大专和本科（除了一些技术含量低的操作人员等），对于一些专业性较强的岗位对专业知识的要求就必然会有所提高，如对于报关员则要求需要熟悉掌握海关的基本法规、海关监管制度、海关操作程序、进出口贸易估算、进出口公司、外贸运输保险以及英文知识等。
（二）宁波航威物流有限公司
1、公司的基本情况
宁波航威物流有限公司是2007年成立的一家一级货运代理公司。公司拥有中国一流的物流管理,工程,咨询和培训专家队伍；拥有严格高效的项目运作和管理模式，并且和国内外众多的高校,研究机构有着广泛的交流与合作。目前为止，公司拥有200多名员工。公司主要经营南美、黑海、北非、欧洲等远洋航线的国际集装箱业务，在几年的时间里与多家船公司有良好的合作关系。同时，在业务中广泛开展资讯查询、跟踪查询、信息反馈、信息共享、仓储管理等高效率工作。目前，航威物流有限公司投巨资进行对物流网络信息平台系统的开发，通过互联网技术与客户、网点及相关单位连接，实现资源共享、信息共用，对物流各环节进行实时跟踪有效控制与全程管理。
2、公
岗位设置及不同岗位的工作职责
为了使公司顺利的运行，公司在其内部设置了多个不同的岗位，以满足不同的需要，其主要的岗位如下所示：
（1）销售人员，这是整个公司内部最基本、最主要的岗位，他们的主要职责是在外面做业务。
（2）客服部，它是整个公司的主轴，整个公司的信息都来源于客服部。同时，客服还需要与客户联系、解决一些与客户之间的纠纷等。
（3）操作员，主要进行一些机械性的操作，他们的最主要的工作就是对货单进行检查、核对等。
（4）单证员，主要的职责是收发公司与客户之间的传真，校对从客户处接来的提单等。
司主要的（5）财务部，对公司的财务进行保管、管理。
3、岗位的入职条件
首先，公司要求入职人员须有大学学历；其次，公司还要求要有良好的英语基础；当然，还得具备最基本的一些素质，如有责任心、有耐性、有良好的沟通能力、有进取心、有团队精神等。
六、调查总结
根据目前的形势看来，在未来，物流行业将会不断地发展壮大，物流企业的数量也将会不断地增加。当然，在这种情况下对相关工作人员的需求也会进一步的扩大。通过此次调查，不仅使我了解了物流公司的基本情况、主要的岗位设置等，而且还使我对物流、对自己现在所学的的专业（报关与国际货运）有了更深层的了解；同时，我还知道了要想在相关企业里工作的出色、做出一定的成绩所必须具备的一些技能、素质与能力。我想这会为我未来的就业带来很大的帮助。
第四篇：物流公司调查报告
斯泰普危险品物流有限公司调查报告
一、企业概况
公司名称：斯泰普危险品物流有限公司
公司简介：加拿大斯泰普企业有限公司根据中国化工企业供应链服务的需求，在江苏南
京化学工业园、化工交易所导入中的战略合作伙伴，于2008年成立了江苏斯泰普危险品物流有限公司，2009年通过ISO-9001、ISO-14001、OHSASI8000体系认证，并推行RSQAS体系，服务于华东地区。2009年成立广东斯泰普危险品物流有限公司，位于广东省东莞市万江区东江石油化工园，服务于华南地区。
业务范围：专业从事危险化学品及普通货物运输、仓储集装箱运输、国际货运代理、货
物进出口、危险化学品贸易等供应链服务的现代化物流企业。
服务范围：第二类 压缩气体和液化气体
第三类 易燃液体
第四类 易燃固体、自燃物品和遇湿自燃物品
第五类 氧化物和有机过氧化物
第六类 毒害品和感染性物品
第八类 腐蚀性物品
企业愿景：危险品物流专家。
企业核心：安全、准时、专业。
公司秉承以客户需求为导向的经营策略，贯彻以“安全、准时、专业”的营运理念，执行“规范、严禁、诚信”的经营准则，为客户提供优质、高效的物流一体化服务。
二、企业主要经营战略、策略、经营机制
根据企业的业务范围和服务范围我认为斯泰普危险品物流有限公司采取的主要经营战略为整合型物流。
整合型物流的优点是能实现一站托运。货主企业随着活动的不断扩大，其发货、进货范围也将逐渐延伸到全国或海外市场。在这种状况下，输送手段不仅涉及货车，而且还须综合利用铁路、航空、海运等各种运输手段。整合型物流企业对应于货主复杂多样的物流需求从事一元化的物流服务。
如果整合型物流企业能实现物流服务供给中经营资源的共有化，那么这些企业就能在效益方面产生乘数效应。
三、企业存在问题剖析
（一）应加强危险品仓储人员的工作培训，以防因人员的疏漏而造成企业的资产损失和顾客的流失，致使企业信誉受损。
（二）化学危险品种类繁多，不同类别，不同品种的化学危险品因危险性质不同而要求有不同的储存保管要求，如果因储存保管不妥，会造成人员伤亡和财产损失。
（三）仓库选址安全。仓库选址的不当会危及周边居住的人和周围的环境。
四、解决问题之策
（一）应加强危险品仓储人员的工作培训，以防因人员的疏漏而造成企业的资产损失和
顾客的流失，致使企业信誉受损。
应对措施：
目前，我国还没有危险品仓储从业人员职业资质国家标准，也没有不同等级、不同岗位的统一培训教材。现行状况是，由各地区自行制定培训标准和培训教材，看起来差异比较大，从业人员的职业技能水平也不等，有的企业一线保管员业务素质较低，有的企业管理水平不高，同时，我们还发现在培训中比较注重安全管理，而商品知识，业务技术、操作技能的内容很少。实际上，不少危险品安全事故是因为不懂业务技术造成的。因此我认为要做到以下几点：
一.管理人员须经过专业培训，并取得当地安监局所发的危化品从业人员安全资格证。
二.严格化学危险品存、出库手续，做到帐物相符，如发现账物不一致，应及时查明原因并予以纠正并报告领导。
三.爆炸品、剧毒品应严格执行“五双”制度，（双人、双锁、双人收发、双人运输、双人使用）。
四.存放易燃易爆品的库房，应有良好的通风条件，夏季应采取洒水降温措施，务使库内温
ο度不超过30C。
五.经常巡视化学危险品仓库以及周围环境，严禁明火，电气设备防爆、消除事故隐患。
六.对寄存的化学危险品，应定期检查，旋紧瓶盖，该加水的加水，加煤油的加煤油，以防挥发、变质、自燃或爆炸。
七.各种压缩气体钢瓶，应按规定每年检查一次，危险品按类分仓，按部门分格，不混合存放。
八.每周，书面汇报工作，包括危险品存、出情况，安全情况和废液、废渣情况，並做好检查的准备工作。
（二）化学危险品种类繁多，不同类别，不同品种的化学危险品因危险性质不同而要求
有不同的储存保管要求，如果因储存保管不妥，会造成人员伤亡和财产损失。
应对措施：
化学危险品的储存保管安全，是一个动态的过程，它包括危险品的搬运、贮存、交付等程序。如果储存不当，管理有误，就会发生火灾、爆炸等事故。因此做好化学危险品储存的安全管理尤为重要。我认为要做到以下几点：
1。储存场所，包括库房、贮罐区、货台要符合《国家建筑设计防火规范》的有关规定。罐区设有环形消防通道、液体原料贮罐呈二列摆放，避雷接地系统完善，排水通畅。装卸化学危险品的货台不低于1m，便于顺利装卸物品。库房保持通风、清洁、防潮、防毒、防盗、备有消防器材。为企业的长治久安打下了坚实的基础。物资应分类储存。化学危险品品种繁多，理化性质各异。要按照分类、分区、分品种、定数量、定库房、定专人储存管理。化学性能互相抵触能引起燃烧或爆炸的物品、使用不同灭火剂的物品不准同库储存。理化性质近似的物品同库房存放，也要尽量按类、分间、分堆存放。
3。进出库严格检查验收。
A．校对物资的品名、产地、生产厂家、规格、批号、数量，按待检状态予以标识，填写入库前的单据，经质监中心检验合格后，办理入库手续。
B．检查包装是否有残破、锈蚀、渗漏、钢瓶漏气、包装不严或遭受水湿、雨淋等情况。
C.对压缩气体、液化气体和溶解气体的钢瓶，重点查看检验期限是否过期。
4.化学危险品堆码垫盖的安全管理.A.物资堆码不得超高、超宽，做到稳固、整齐，便于清点检查。
B.堆垛要“五留距”，即留墙距、柱距、灯距、垛距、顶距，确保货物的安全。
5.危险品防火安全。不同品种的危险品对防火的要求不同。大致要求为以下几点：
（1）仓库应该通风、阴凉、干燥，避免日晒，远离火源、热源。
（2）性质相互抵触易发生反应的危险品不得同库存放。（如氢气与氧气等）
（3）必须规定贮存期限，应先进先出，避免久存，以防发生聚合爆炸。
（4）搬运及堆放危险品时，应注意严禁敲击、碰撞、抛掷、滚滑、倾倒，不得在地面上滚动，以防包装出现渗漏现象导致危险品发生自燃。
（三）仓库选址安全。仓库选址的不当会危及周边居住的人、物和周围的环境。应对措施：
仓库的选址除了会影响到日后企业的生产经营发展外，还会影响到我们身边的一切事物。假如仓库选在人口密集的区域，或然发生重大事故，则会对周围的人造成危害，除了对人造成危害之外，危险品的性质还会危及环境。现在的社会，讲求的是人与自然和谐共处，因此，我们不但要注重自身健康，还应注重环境的保护。所以我认为仓库的选址应该要注意以下这些方面：
除运输工具加油站、加气站外，危险化学品的生产装置和储存数量构成重大危险源的储存设施，与下列场所、区域的距离必须符合国家标准或者国家有关规定：
（一）居民区、商业中心、公园等人口密集区域；
（二）学校、医院、影剧院、体育场（馆）等公共设施；
（三）供水水源、水厂及水源保护区；
（四）车站、码头（按照国家规定，经批准，专门从事危险化学品装卸作业的除
外）、机场以及公路、铁路、水路交通干线、地铁风亭及出入口；
（五）基本农田保护区、畜牧区、渔业水域和种子、种畜、水产苗种生产基地；
（六）河流、湖泊、风景名胜区和自然保护区；
（七）军事禁区、军事管理区；
（八）法律、行政法规规定予以保护的其他区域。
除了要符合上国家规定外，还应考虑
（1）国土资源利用
物流中心的规划应贯彻节约用地、充分利用国土资源的原则。物流仓库一般占地面积较大，周围还需留有足够的发展空间，为此地价的高低对布局规划有重要影响。此外，物流仓库的布局还要兼顾区域与城市规划用地的其它要素。
（2）环境保护要求
物流仓库的选址需要考虑保护自然环境与人文环境等因素，尽可能降低对城市生活的干扰。对于大型转运枢纽，应适当设置在远离市中心区的地方，使得大城市交通环境状况能够得到改善，城市的生态建设得以维持和增进。
（3）周边状况
由于物流仓库是火灾重点防护单位，不宜设在易散发火种的工业设施（如木材加工、冶金企业）附近，也不宜选择居民住宅区附近。
五、小结
我认为危险品仓储不仅仅是与企业自身有关，还关系到人边的一切人和物。化学危险品仓库的安全管理是我国安全工作的一项重要任务，从企业的长远发展和化学危险品固有的危险性，都要求我们对化学危险品必须加强管理，制定详尽可行的制度、规程、标准，以此来规范化学危险品的安全生产、使用、储存、运输，为国民经济的迅速发展和人民群众生活的不断提高，以及环境保护作出应有的贡献。
第五篇：物流公司调查报告
毕业设计（企业物流调查报告）
西安工业大学
XI’AN TECHNOLOGICAL UNVERSITY
毕业论文
我国第三方物流发展现状存案在问题及解决方案
院系：西安工业大学（雁塔校区）
学科专业：__物流管理_____________
学生：___车俊锋_____________
学号：___081325201___________
指导教师：___王胜____________
2011年03月
毕业设计（企业物流调查报告）
西安市物流市场调查方案
一、调查背景
21世纪企业的竞争逐渐转向物流服务的竞争，物流也从不被人重视的角落提升到关乎企业生存发展的重大战略决策高度上来。我国现阶段的物流究竟发展到何种水平是各个企业非常重视的问题，据有关研究表明：一方面宏观状况社会物流总值大幅增长，但相对于发达国家的物流产业而言，中国的物流产业尚处于起步发展阶段，主要特点是：
（1）企业物流仍然是全社会物流活动的重点，专业化物流服务需求已初见端倪近年来，随着买方市场的形成，企业对物流领域中存在的“第三利润源”开始有了深刻的认识。
（2）专业化物流企业开始涌现，多样化物流服务有一定程度的发展近年来，我国经济中出现的许多物流企业，主要由三部分组成：一是国际物流企业、二是由传统运输、储运及批发贸易企业转变形成的物流企业、三是新兴的专业化物流企业。另一方面我国第三方物流市场潜力大、发展迅速，处于发展初期，而且呈地域性集中分布。我国第三方物流供应商功能单一，增值服务薄弱、整个第三方物流市场还相当分散，第三方物流企业规模小，没有一家的物流服务供应商拥有超过2%的市场份额、物流服务商认为阻碍其发展的一个最大障碍是很难找到合格的物流管理人员来推动业务的发展。
二、调查目的通过走访询问与观察，了解西安物流市场的现状：从事以传统物流还是现代物流、物流业发展的整体水平。
三、调查对象
西安市当前最大（不含在建的国际商务港）的物流市场内所有的物流企业
四、调查项目
物流企业的所有制形式、经营的业务范围、经营的对象、主要从事业务的具体内容（如运输的工具、距离、价格等）、与客户的关系等。
五、调查地点
西安市海纳物流集团公司
六、调查性质
探索性调查
七、调查方法
由于我们要了解西安市物流市场的现状所需信息需具有时效性，应采取获得一手资料的调查方法；由于调查之中兼有必须由物流企业内部人员配合完成的内容又由靠调查员自己观察便可完成的内容，综上理由我们选择询问调查与观察相结合的方法。
对于选取物流企业，由于个人本身原因与所调查对象的难接近性我们根据管理人员的介绍将物流企业划分为大型、中型、小型企业三种，我选取比较有名气也较易接触的公司和人员调查。
物流市场调查报告
一、物流市场概况
（一）、当前物流发展面临的经济环境
经过20 年的改革开放,中国经济在由计划经济体制向市场经济体制转轨过程中取得了前所未有的发展,国家经济实力大为提高,社会主义市场经济模式正在形成,国民经济发展过程中曾长期存在的短缺状态已经结束。进入九十年代后期以来,由于亚洲金融危机的影响和国内需求不足、市场过剩的矛盾加剧,使中国经济发展面临复杂的局面和严峻挑战。当前,中国经济正处在一个重要的结构转换时期。在买方市场稳定形成和国内外市场需求约束强化的环境下,现有经济结构和产业结构对国民经济持续快速增长的支撑能力明显下降。这主要是由于生产供给结构不适应消费(生产消费和生活消费)需求的变动,多年来条块分割的投资体制所推动的过度重复建设,使企业组织、生产力结构的不合理和市场中的一些行业过度竞争现象加剧;同时,消费结构升级又受到现行体制和政策因素的制约而困难重重。上述问题必须通过深化体制改革和实施一系列的结构调整在一个较长的时期内才能逐步解决。
在当今全球经济一体化的大趋势下,中国这样一个最大的发展中国家,在总体经济发展水平较低的情况下告别了短缺经济并向买方市场转化,不仅仅反映出社会生产供给能力的量的增加,更深刻地反映了经济素质的质的变化。国民经济增长方式的转变成为当前经济发展的主要矛盾。它标志着当前中国经济发展已从资源约束为主转向需求约束为主,经济发展的主要障碍不仅只存在于生产领域,而且已经开始转移到流通和消费领域。改革开放以来中国国民经济快速的发展是由生产领域的产业资本扩张和工业化进程的加快来推动的。但是处于生产与消费之间的流通领域却未与工业化发展水平相适应,突出表现在以国有商业企业为流通主渠道的地位日益削弱和商业信用的急剧下降,以个体商贩为主体的“集贸市场”式流通方式正在成为城市日常消费品供应的主渠道。流通行业的高度分散化经营不仅使社会商品流通费用增加,而且将成为生产发展与消费扩大的障碍。
为了启动经济增长,国家采取了积极的财政政策来扩大投资需求和消费需求,并把加快基础产业和基础设施建设作为今后一个时期的政府投资重点。投资于基础产业和基础设施,一方面是量的增加,更重要地是加大科技投入,促进基础产业的技术升级和结构优化。这是转变中国经济增长方式的必然要求。物流产业是国民经济发展的基础产业之一,我们应当抓住这次机遇,使中国的物流产业在进入21 世纪的头一个五年里取得较快的发展。
（二）、中国物流行业概述
作为一种先进的组织方式和管理技术，现代物流被广泛认为是企业在降低物资消耗、提高劳动生产率以外的重要利润源泉。一个国家的物流业发展水平，反映了国家综合国力和企业的竞争能力。中国物流业在改革开放中获得了长足的发展，目前，中国已建成由铁路、公路、水路、航空和管道5 种运输方式组成的综合运输体系。中国的第三方物流企业也开始起步，配送中心稳步发展，现代物流技术的应用得到加强。但从物流业发展总体水平来讲，中国的物流业还处于发展的初期阶段，物流过程各个环节仍处于独立、分割的状态，没有形成一体化，没有把它作为利润的第三源泉，流通费用在生产成本中的比重仍居高不下。正在加快步伐融入世界经济的中国，物流业具有广阔的发展空间和巨大的市场潜力，现代物流业将会成为中国经济发展的重要产业和新的经济增长点
（三）、行业特点
第一，物流产业是国民经济中的动脉系统，它连接社会经济的各个部分并使之成为一个有机整体。在现代经济中，由于社会分工的日益深化和经济结构的日趋复杂，各个产业、部门、企业之间的交换关系和相互依赖程度也愈来愈错综复杂，物流产业是维系这些复杂交换关系的纽带和血管。因此，物流产业是经济运行中不可或缺的重要组成部分。
第二，物流产业通过对各种物流要素的优化组合和合理配置，实现物流活动效率的提高和社会物流总成本的降低。当物流活动分散在不同企业和不同部门时，各种物流要素很难充分发挥其应有的作用，例如，仓储设施的闲置等。随着物流活动从生产和流通领域中分化出来，各种物流要素也逐渐成为市场资源，专业化物流企业可以根据各种物流活动的要求在全社会范围对各种物流要素进行整体的优化组合和合理配置，从而可以最大限度地发挥各种物流要素的作用，提高全社会的物流效率。
第三，物流产业可以为全社会提供更为全面、多样化的物流服务，并在物流全过程及其各个环节实现价值增值。当物流活动从生产过程和交易过程中独立出来后，物流就不再是一个简单的成本因素，而成为一个为生产、交易和消费提供服务的价值增值因素，其中也蕴藏着巨大的商业潜力。专业化物流企业不仅可以提供货物运输、配送、流通加工等有形服务，而且可以提供物流方案设计、物流信息管理等无形服务，这是商业企业、运输企业、仓储企业等传统流通部门所难以企及的。相对于产品的生产过程而言，物流服务创造的是产品的空间价值和时间价值，是产品价值的重要组成部分。因此，物流产业是国民经济中创造价值的产业部门，并正在成为全球经济发展中的热点和新的经济增长点。
二、西安海纳物流总公司物流市场概况
西安是我国内地城市的代表之一，海纳物流总公司作为西安市物流市场中心的代表之一，坐落在西安市区里的----区，东紧临西禹、西潼高速公路，西邻西安火车站，交通发达，地理位置相当优越。海纳物流总公司自身包含多个分公司比如：西安海纳零担集装箱运输有限公司;西安海纳物流中心;西安海纳集装箱物流分公司;西安海纳汽车运输有限公司等各个分公司各自承担着不同的物流服务需求。
物流市场调查报告
小型企业都是对省内或省外固定大城市的专线运输，天天发车，中型企业中有33%可以为全国各大城市运输和配送货物，67%的运输范围是省内或省外固定的一片区域，大型企业都可以运往全国各大城市。每家企业都拥有自己的物流设施设备，在繁忙时也会租赁。运输、配送和储存的物品可以是除了大型器械和违禁物品以外的各种物品，可以零担运输，也可以整车运输。每家企业运输车辆有2~7辆，大致为装载量为5T左右的小型货车和装载量为30T的大型货车。整个物流市场只有6辆付费使用的叉车，搬运货物主要靠人，偶尔使用小型推拉车。在50家企业中，只有一家天地华宇物流是中外合资企业，其他企业都是个人企业，只有天地华宇物流和久佳物流两家拥有条码技术，其他企业都只有通过互联网和电话联系和了解货物情况，只有一家九佳物流企业是专业的第三方物流企业。各物流企业基本上不涉及包装领域，有时只是简单地对易损物品进行加固，也都没有涉及到流通加工领域，在提供信息服务上也仅仅是通知收货和发货，顾客不能随时了解到货物的具体情况。各企业之间没有建立合作伙伴关系，不能相互提供信息，而且基本上都没有运用GPS、GIS等先进的信息技术。
整个物流中心环境比较差，运输车辆和工具行驶、停放混乱，货物乱摆乱放，物流企业和所经营的业务多、杂、乱，从事物流业务的人员整体上文化水平低，专业知识不足，除此之外，东郊物流市场还表现出一些危机：
1.鱼龙混杂信誉度走低。十多年前，在西安市专门从事物流工作的公司还比较少，大都是企业自己搞货运，按客户需求把货物配齐后，再把货拉到客户处，然后结款走人。这样就有两个弊端，一个是经营成本大，再就是货到“地头死”(客户往往是收到下一批货，才结清上一批货的钱)。而如今这种现象仍然存在。同时代收款现象成了货运公司信誉走低的“瘟床”，一些经营不好的货运公司，常常拿代收款填补，拆东墙补西墙，待公司亏空的黑洞无法填补后，这些货运公司便选择“人间蒸发”，最终损失的是货物承运商，也使大众对整个西安物流行业的信誉度产生怀疑。
2.恶性竞争现象严重。走访中，有负责人反映：“按目前货运量来说，省内做大同线的有20家货运公司就已经饱和了，而实际已有不下50家公司，竞争激烈程度可想而知。我们公司十多年来一直做的是北京线，当时做这条线路的只有两三家公司，现在则发展到100多家，货运公司发展速度跟货运量不成比例，同行压价的现象严重。”
3.一些没有手续的“野货运”趁机浑水摸鱼。
据西安市物流商会统计，西安市登记在册的物流公司大约有900余家，就目前他们掌握的情况来说，在这900余家货运公司中，真正赚钱的占10%左右，50%的货运公司持平，40%的亏损，而在40%的亏损企业中，有20%的货运公司处于退出边缘。从事货运的经营户80%以上是租个门面房，摆两张桌子、一部电话，大一些的公司还有个周转库房，一些小货运部干脆就地收货、转运、“代收货款”。从业者90%以上没有物流职业资格证书，还有20%的干脆连工商营业执照都没有。
结论
综上所述，从整体上可以看出西安的物流企业还处于传统的物流企业，要努力发展西安物流市场，加速使物流企业转变为现代化的物流企业，应该做好以下工作：
1、深化流通体制改革，加强政府部门的协调，制定规范的物流产业发展政策措施，为物流产业发展营造良好的制度环境。在物流基础设施建设与物流装备更新的融资政策上、在物流基地的土地使用政策上、在物流服务及运输价格政策以及工商登记管理政策上，研究制定一些有利于物流产业发展的支持性措施，以保障西安物流产业在规范管理制度环境中健康快速发展。
2、加快物流现代化建设。政府应为物流企业投入资金的筹集工作提供方便。推进网上物流信息和商务平台建设，利用网络技术将物流企业散布在不同区域的服务网点联结起来，改变有点无网、有网无流的状况，形成物流服务平台。要加强互联网的有效利用，加快信息基础设施建设，推进信息采集技术、信息传输技术及管理软件在物流领域的广泛应用，实现包括商品信息在内的物流信息交换协议标准化、条码化，信息采集自动化，并对物流各环节进行实时跟踪、有效控制与全程管理。建立并完善统计报告的格式和程序制度，定期发布物流产业的统计信息。政府应引导企业利用先进的信息技术和物流技术。加强物流设施设备的改进，引进先进的物流设施设备，全面提高企业的管理水平，减少资源浪费，提高物流速度。
3、加强物流人才队伍的建设
(1)加强对现有物流业法人的培训，组织他们到现代物流业发展先进的地区，进行参观、学习、交流，邀请专家学者传授现代物流业的基础知识，通过培训强化现代物流理念，并逐步掌握现代物流技术操作的基本要领。
(2)联合高等院校、科研机构开展现代物流理论的教学、科研和实践活动，建立现代物流、连锁经营教育培训基地，大力培育现代物流人才。
4、充分发挥西安物流行业协会的作用，使其成为所在行业与政府部门之间的一个重要桥梁和纽带，提供物流信息，协调各物流企业共同发展。
各物流企业要在充分吸收外国先进的信息技术和管理思想的基础上，在企业自我不断实践的过程中实现又好又快发展。
参考文献
陕西省交通运输厅李永民副厅长2010年全省道路运输管理工作会议讲话搞；结束语
感谢西安海纳物流公司相关人员的热情介绍和操作人员的大力配合以及王胜老师的耐心辅导和细心修改，谢谢。
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