殷琴调研报告

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第一篇:殷琴调研报告

以科学发展观大力推进园林绿化事业

----园林绿化植物配置调研报告

金川区园林绿化管理局殷 琴

(2009年4月6日)

在全党开展深入学习实践科学发展观活动,是党的十七大作出的一项重要战略决策,按照《中共金川区委关于开展深入学习实践科学发展观活动的实施方案》的部署安排,我局组织广大党员干部深入学习实践科学发展观,进一步解放思想,实事求是,改革创新,着力转变不适应、不符合科学发展要求的思想观念,着力解决影响和制约科学发展的突出问题,着力构建有利于科学发展的体制和机制,利用科学的态度去对待工作,促进社会和谐的能力,把学习科学发展引入工作中去,在四月份绿化种植过程中,针对园林绿化植物配置存在的问题进行了调研。

随着城市建设的快速发展,人们对城市环境的要求越来越高,而提高环境质量的诸多因素中,搞好园 1

林绿化是最直接的有效措施,作为一个城市,当然是园林树木品种越多,越能构成丰富多彩的园林空间,但是由于地域、气候、科技、经济与自然因素和人为因素的制约,园林树木品种的利用也受到了限制,已经应用的树木品种也不可能都非常理想,那么,对城市现存的树木品种制定一个标准进行选择,进而对园林树木品种进行科学应用,这对于发展生物多样性,建立起稳定的树木结构,形成地方特色和风格都有着重要作用。

一、基本现状

从1981年建市以前,金昌市城市绿化树种多是一些杨、柳、榆、槐和沙枣,以乡土树种为主,种类很少,随着城市建设需要和绿化水平不断提高,先后从省内外引入大量外来树种,树种由原来单调的5种增加到现在的64种,形成以乡土树种国槐为主,刺柏、樟子松、云杉、白蜡、栾树、榆叶梅、碧桃、丁香为辅,常绿与落叶相互搭配,速生与慢性相互结合的绿化格局,据调查统计,全市常用树种有64种,其中阔叶乔木应用的有27种、常绿乔木8种、落叶灌木23种、常绿灌木3种、藤本3种,能够在金昌

大量应用的植物品种仅30多种,目前园林树木品种的应用还很少而且单调,扩大应用的品种范围和潜力是很大的,通过科学的选择进行引种驯化,把一些树姿美、抗性强、生长好的树木品种应用到园林配置中去,是园林设计、施工、管理部门的当务之急,也是提高市区绿化质量和环境的重要举措。

二、园林绿化配置中存在的问题

1、植物配置缺乏多样性,景观设计缺乏人性化。树种比例搭配不当,常绿树种少,落叶树种多,特别是适合市区绿化生存环境的彩叶树种匮乏,常绿植物品种少,可选择的范围小,绿化树种的色相、季相、花色配置欠佳,四季有青、三季有花体现的不够充分,街道和分车带未能按乔、灌、花、草立体复层配置,广场及街道、小区绿化草坪面积过大,以草代树,过分强调色彩造型,近年来我市以单一的大片草坪来美化环境,把城市绿化当成简单的栽花种草,草坪是一分种九分管,管理费用较高,而乔木的管理费用则相反,每年递减,所以,形成适合城市地方特色的乔、灌草绿化搭配比例是很重要的。

2、植物配置缺乏植物多样性的生态功能。

目前在园林植物配置时存在用人工群落代替自然群落,在园林设计方面缺少用生态的理论学的理论为指导原则,没有考虑种间的竞争和种内互助性,从而导致群落的无序竞争,长势不良。

3、乡土树种少,缺乏地方特色,生态效益难以发挥,以垂柳、新疆杨病虫害多、树冠不整齐等理由,使绿化中应用的植物种类越来越少,从而出现行道、单位庭院、小区全部以国槐为主,把原有的垂柳、新疆杨伐除的现象。

三、对策措施

1、要贯彻城市生态绿化优先准则,绿化建设要同时参与城建项目规划和建设过程,而不是工程建设的最后补漏和修饰,将绿化的事后管理和末端管理改变为源头管理。

2、要加强城市绿化生态效益量化分析研究,包括对园林植物及植物群落的生态功能性研究和生态适应性研究,通过掌握城市绿化生态效益基础控制数据,为政府管理部门提供生态城市建设管理方面的理论依据。

3、适地适树选择植物品种。街道绿化一般面积

较小,能够种植的植物品种有限,因此,更应讲究植物合理搭配,要想尽快体现绿化的整体效果,就要选择适合本地气候、土质条件的植物品种。

4、选择植物品种应强调与周围环境相适应。种植的树木除与周围环境相适应外,还应对环境起到渲染和烘托的作用。

5、选择的植物品种应具有一定的观赏性。街头绿地植物配置应力求构图、造型、色彩的多样性,美化环境,丰富城市景观,因此,在选择植物种类时应强调其观赏性,使景观在层次上有明显的变化,在季相上有应时的展示,在花色、花期上也应优美别致。

第二篇:殷浩然实习报告

山东科技大学文法学院

毕业实习报告

学 生 姓 名:殷浩然专 业 班 级:广告学(理论)08-2级实习单 位:新泰农信社实习时 间: 2012.3.1—2012.5.9实习地指导人:张雪指 导 教 师:毛雪婷实习报告成绩:

2012年5月11 日

指导教师评语

指导教师(签名):

2012 年 5 月日

一、实习目的大学毕业之际,毕业实习是极为重要的实践性学习环节,通过阶段性时间的实习,为我们之后走向社会,接触本工作,拓宽知识面,增强感性认识,培养、锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,能够将所学的专业理论知识运用与实践,在实践中结合理论加深对其认识和总结,再次学习,将专业知识与实际接轨,逐步认识体会,从而更好地将所学的运用到工作中去,接触社会,认识社会,体验生活,学会生活,学会生活,学会感悟,学会做事,学会与人相处,学会团结协作,为以后毕业走上工作岗位打下一定的基础。实习是一项综合性的、社会性的活动,是一个由学校向社会接轨的环节,是学校学习向社会工作转型的一大模块。搞好社会实习工作是很关键的,对一个学生来说是很重要的,从一个学生的成长过程来说,他经历了无事可做的孩童时代,到学校里忙碌的学生时代,再到以后的社会工作阶段,而实习就像一个链子连着学习和工作。实习是学生把所学知识运用到实践中去的过程,学习的目的就是运用,就是去指导工作,而实习正好扮演了把学到的文化理论知识正确运用的工作中去的角色。我们必须要做到用理论去指导实践,用实践去证明理论。所学的知识只有运用到实践中去,才能体现其价值。实习是一个锻炼的平台,是展示自己能力的舞台。

二、实习概况

实习时间:2012-3-1——2012-5-9;实习单位:新泰农村信用社;实习岗位:内勤部门(出柜员);负责事务:开户、存取现金、挂失、解挂、大小钞兑换,受理中间业务等。

三、实习主要内容

1,实习单位简介 山东省农村信用社成立于1951年,经过六十多年的不断发展壮大,现已步入历史上业务发展速度最快、效益最好、质量最高、风险最低、服务最佳和员工精神面貌最好的全新时期,整体面貌发生了翻天覆地的变化,已成为全省营业网点和从业人员最多、服务范围最广、服务客户最多、资金规模最大的金融机构。

2004年6月成立的山东省农村信用社联合社是由全省农村信用社和农村合作银行入股组成,对全省农村信用社、农村合作银行行使管理、指导、协调和服务职能的金融机构。截至2011年末,全省已组建农村商业银行15家,农村合作银行16家,银行类机构数量居全国前列;资产规模达到10210亿元,其中各项存款余额8002.1亿元,较年初增加1153.4亿元;各项贷款余额5823亿元,较年初增加705.8亿元。省联社被省金融办授予“山东省金融发展贡献奖”,为经济文化强省和新农村建设做出了新贡献。新的形势下,全省农村信用社将在省委、省政府的正确领导下,以科学发展观统领全局,以促进全省经济平稳较快发展为首要任务,牢固树立争创一流金融机构的奋斗目标,坚持稳健经营、稳步发展的经营理念,努力将全省农村信用社打造成面向全省经济社会发展,以服务“三农”、社区居民、中小企业和县域经济为主,产权明晰、管理规范、有较强竞争力的现代化地方银行,为新农村建设和全省社会经济发展做出积极的贡献。

四、实习总结和建议

1,实习工作总结

经过两个月的学习,对基本的业务都很熟悉了,但在生活中丢三落四的毛病还是带到了工作中,前两天就出现现金账实不符的现象,仔细查明才发现把一把钱落在钞箱里了,真是虚惊一场。工作中会涉及到很多业务,比如发放贷款,收贷款,利息的计算,做电汇,为单位开户,销户等等,这些相对来说都是比较复杂的,但很喜欢涉及到这些东西,每次做完这些业务我都会在本子上记录下来,好记性不如烂笔头嘛,以后再遇到时如果没记住翻翻本子就可以。

2.实习具体过程

(1),实习单位工作性质介绍:

信用社社的工作职能分两大部分:发放贷款、吸收存款。具体岗位有信贷员岗,专门负责发放贷款;总会计岗,负责日常统计、分析单位经济运行情况等;柜台人员,负责现金的收、支。

(2),实习部门:内勤部门

农信社内勤部的组成相对简单,主要包括出柜员和大堂经理,但是其工作相对复杂,具体会在下文阐述。

3,体会和收获

(1)能力的提高

在信用社实习的这段时间,最先开始学习学习银行工作必需的基本技能。本来自以为银行业务相当的简单,却没发现我原来有这么多基本的技能不会操作。经过一段时间的苦练,虽然还不能熟练操作银行的基本技能,但大致也掌握了其中的技巧,所谓熟能生巧,主要是靠以后勤加练习了随后,进入柜台,从储蓄业务学起。每个柜员都可以办理所有的储蓄业务,即开户、存取现金、挂失、解挂、大小钞兑换,受理中间业务等。每个柜员单独进行帐务处理,记帐。但是每个柜员所制的单据都要交予相关行内负责人先审核,然后再传递到上级行“事后稽核”而学习柜员间每天交接工作时的对账是必不可少的对账时除了要核对现金账实是否相符外,还要查看重要空白凭证是否缺失,传票是否连续等等。而柜员间对账也是很有程序的一般先清点现金,然后再是清点重要空白凭证如存折,银行卡,存单等。会计部门的核算(主要指票据业务)主要分为三个步骤,记帐、复核与出纳。

觉得在学校和单位的很大一个不同就是进入社会以后必须要有很强的责任心。工作岗位上,首先。必须要有强烈的责任感,要对自己的岗位负责,要对自己办理的业务负责。如果没有完成当天应该完成的工作,那就必须得加班;如果是不小心弄错了钱款,而又无法追回的话,那也必须由经办人负责赔偿。其次,觉得工作后每个人都必须要坚守自己的职业道德和努力提高自己的职业素养,正所谓做一行就要懂一行的行规。这一点上我从实习单位同事那里深有体会。比如,有的业务办理需要身份证件,虽然客户可能是自己认识的人,也会要求对方出示证件,而当对方有所微词时,也总是耐心的解释为什么必须得这么做。现在银行已经类似于服务行业,所以职员的工作态度问题尤为重要,这点我有亲身感受。

(2)专业知识的运用

在实习中,主要用到了市场营销学和统计学的知识,这也主要是由农信社的企业性质决定的,信用社是个需要盈利的企业,需要推销自己的新产品来吸引客户存款和贷款,所以这两门功课此时就显得尤为重要。虽然如此,但是感觉仅凭这两门远远不够,还需要多多学习,巩固加强新知识新专业的学习,才

能在以后的工作中更加游刃有余。

五、建议和想法

1,对实习单位

农村信用社要在夹缝中求生存、求发展,就必须充分利用现有的网络和人力资源,在大力发展中间业务、创新业务品种。首先要拓展中间业务。中间业务成本低、风险小、收益高,是农村信用社新的经营领域和盈利源泉,不仅能提高农信社的知名度、树立良好的社会形象,而且能带动其他业务的发展、改善经营结构,是各金融机构竞争的焦点。

2,对学校

我系虽然很重视对营销方面的重视,但是我认为还是不够,特别是金融专业方面的课程也要适当增加一些,这样才能增加学生的阅历,开拓学生的视野,也把学生走向社会的平台打造的更宽广一些。

总之,谋事在人,成事在天,对于未来,自己只要尽心尽力,就能无怨无悔。

第三篇:琴潭汽车客运站调研报告

琴潭汽车客运站调研报告

为了掌握交通性建筑设计的特点,了解汽车站的交通流线,以便我们更好的完成长途汽车客运站建筑设计,我们来到了桂林市琴潭汽车客运站,进行实地调研。

一.选址

1.琴潭汽车客运站位于桂林市琴潭区啤酒厂以南,十二中以

新建的琴潭汽车站位于桂林琴潭区南部,桂柳高速公路城市出入口机场路附近,不仅有利于客运分流,减轻市区交通压力,提高运输效益,同时有利于完善桂林市的交通旅游运输服体系

二.总平面图

分析

1.符合城市规划和城市发展的要求

2.充分利用地形,功能分区雨布局合理。

3.流线简洁通畅,避免交叉干扰。

站前广场

二. 主要功能介绍

1.售票厅

售票厅由售票大厅,问讯,小件寄存处组成。售票厅为方便信息的传达,专门设了一个大屏幕电子信息显示器。在大厅的右侧,设立了问讯,小件寄存处,以方便旅客获知信息及购买车票。售票厅是汽车站重要的组成部分,应注意信息的传递,同时应给旅购票时提供方便,比如设立小件寄

售票大厅

小件寄存处

三. 候车室

候车室是旅客等待过程中休息的地方,与旅客关系密切,是站务服务的主要环节。琴潭汽车客运站采用大面积候车,多通道检票模式。内设候车区,特殊候车室,以及生间组成。

候车大厅

四. 站台

汽车站必须设置站台,站台是组织,输送旅客上车的必要通道,站台应在总平面设

计时与候车,调度车道整体布置:站台应延伸向每一个有限位:站台的净高不应小于2.5米。站台平面:站台平面一般与候车厅及停车场内的调度车道有关。同时也是保证旅客安全的重要措施。

五. 行李托运提取处

方便旅客托运提取不方便携带的物品。候车厅,售票厅与托运处既要有所联系又要相互独立,还要尽量避免流线干扰。

六. 办公管理及其他辅助建筑的布局

办公室应与候车厅,售票厅,托运处等房间有直接联系,并应有良好的采光,通风条件:调度和广播用房和候车厅和发车站台有直接视线联系,方便调度车辆和随时广播通报车辆到站和出发情况,同时也方便于旅客寻找丢失的钱物及寻人。

七,停车场

停车场基地的平面布局按使用功能,主要有车辆停放区,车行通道,出入口,辅助设施,和绿化等部分。

总结

通过这次调研,我们组的组员对主要功能布局有了进一步认识,同时于汽车站的防火,站前广场的出租候车,人性化服务(如残疾人通道)等也有一定的了解。总的来说,这次调研侧重点在于了解汽车站作为交通性建筑的功能需求,明确车站内的交通流线。在这方面,收获了很多知识,同时也让我们认识到:建筑存在的意思,首先是满足人们的使用需要。让我们懂得坚持以人为本的设计理念,客运站才能更好的为广大旅客服务。

第四篇:殷守鑫 实习报告

潍坊工商职业学院

实习报告

实习内容汽车维修专业 汽车检测与维修年级班级09级汽修二班学号0801090238姓名殷守鑫指导教师杨建宁

一、实习目的1熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

2.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

3维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

实习的意义:为了检查同学们在校期间所学理论知识、专业技能及汽车检测与维修的综合运用能力,实习期间我不断的提醒自己要注重理论实践相结合,只有这样才能更好地把在学所学的专业知识运。

二、实习时间

2011-11-01至2012-06-20

三、实习地点

诸城市兴华路与东外环交叉口向东10米路北

四、实习单位和部门

诸城吉翔商贸有限公司

五、实习内容

这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪„„等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

1、怠速开关不闭合故障分析:怠速触点断开,ECU便判定发动机处于部分负荷状态。此时ECU根据空气流量计和曲轴转速信号确定喷油量。面此时发动机却是在怠速工况下工作,进气量较少,造成混合气过浓,转速上升。当ECU收到氧传感器反馈的“混合气过浓”信号时,减少喷油量,增加怠速控制阀的开度,又造成混合气过稀。使转速下降。当ECU收到氧传感器反馈的“混合气过稀”信号时,又增加喷油量,减小怠速控制阀的开度,又造成混合气过浓,使转速上升。如此反复使发动机怠速不稳,在怠速工况时开空调,打方向盘,开前照灯会增加发动机的负荷。为了防止发动机因负荷增大而熄火.ECU会增人喷油量来维持发动机的平稳运转。怠速触点断开,ECU认为发动机不是处于怠速工况,就小会增大喷油量,因而转速没有提升。

诊断方法:怠速时打开空调,打方向盘.发动机转速不升高,可证明是此故障。故障排除:对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。

发动机怠速不稳是汽车使用中常见的故障之一。尽管现在大多数的轿车都有故障自诊断系统,但也会出现汽车有故障面自诊断系统却显示正常代码或显示与故障无关的代码的情况。这通常是由不受电控单元(ECU)直接控制的执行装置发生故障或传统机械故障成。下面列举在此情况下常见的故障原因及它们的诊断与排除方法。

2、怠速控制阀(ISC)故障

故障分析:电喷发动机的正确怠速足通过电控怠速控制阀来保证的。ECU根据发动机转速、温度、节气门开关及空调等信号,红过运算对怠速控制阀进行调节。当怠速转速低于设定转速值时,电脑指令怠速控制阀打开进气旁通道或直接或直接加大节气门的开度,使进气量增加,以提高发动机怠速。当怠速转速高于设定转速值时,电脑便指令怠速控制阀关小进飞旁通道,使进气最减小,降低发动机转速。由于油污、积炭造成怠速控制阀动作滞涩或卡死,节气门关闭不到位等原因,使ECU无法对发动机进行正确地怠速调节,造成怠速转速不稳。

诊断方法:检查怠速控制阀的作动声音,若无作动声即怠速控制阀出现故障。故障排除:清洗或业换怠速控制阀,并用专用解码器对怠速转速进行基本设定。

2、四轮定位

四轮定位维修保养服务的目的,就是通过定位角度测量诊断车辆的不适病因并予以治疗。一般新车在驾驶2月后就应做四轮定位,以后每行驶20000公里,更换轮胎或减震器,以及发生碰撞后都应及时做四轮定位。车轮正确的定位可以保证转向灵活、乘座舒适,维持直线行车,延长轮胎寿命,减少路面引起的震动等。前轮定位不在标准范围内会导致:轮胎不正常磨损方向不稳、发抖。

影响四轮定位的主要因素有:在不平路面上高速行驶;前轮受外力冲击,如过凹坑,上人行道台阶等;经常在原地打死方向;轮胎气压超出标准范围。要进行四轮定位,就需要用到四轮定位仪,它主要由两大部分组成:一部分是计算机软硬件,计算机是我们常见的pc机,这部分的关键是车规数据库;另一部分就是传感头,传感头主要由两种传感元件组成:

1、角度计,2、电位计(拉线式)或红外成像传感器(红外线式)。电位计或红外成像传感器用来测量束角、退缩角、推进角、轮距角,角度计用来测量外倾角。在打方向盘测量时,角度计和电位计或红外成像传感器结合起来,由计算机对结果进行计算,可以测量主销后倾角、主销内倾角以及转向角。所以,束角、退缩角、推进角、轮距差以及外倾角是不打方向就可以直接进行测量的角度,主销后倾角、主销内倾角以及转向角是必须打方向盘间接进行测量的角度。

行驶时的正确操作方法:通过障碍物时,尽可能缓慢、绕行;防止轮胎与油脂和燃油接触;前轮轮胎花纹必须保持一致,这样可以保证最佳的行驶性能,防

止漂滑、防着力不足、噪声和偏磨的发生;更新和修理轮胎后,必须进行轮胎动平衡。

在车辆运行时发现行驶跑偏、行驶稳定性差、轮胎偏磨或发出尖锐的声音等情况时,使用四轮定位仪对问题车辆进行测量,就会发现车辆主销后倾角、前束、主销内倾角、前轮外倾角等数值都已经改变,只是数值的偏差凭肉眼无法判断。其实这些偏差角度,决定了车辆的转向和行驶性能。

四轮定位角度是存在於悬吊系统和各活动机件间的相对角度,保持正确的四轮定位角度可确保车辆的直进性及操控性,改善车辆的转向性并确保转向系统之回复性,避免轴承不当受力而受损及失去精度。更可确保轮胎与地面紧密接合,减少轮胎不当之磨耗及吃胎,确保转弯时的稳定性。车轮的定位和悬挂系统组件的角度有关,车轮是以悬挂系统所设定的角度与地面接触的,要充分利用胎面上的胎纹,使车轮与地面保持垂直。这些角度可以让轮胎寿命达到最长,车辆行驶时的稳定性、转向操控性最好。如果没有这个偏转角度,轮胎与地面保持垂直会使车辆的操控性能降低,当车辆转弯时,会觉得方向沉重并且灵敏性降低。因此,只有车辆的定位数据准确,它的操控性能、稳定性能才能达到最佳状态,轮胎的寿命也才能达到最长。在现在汽车的日常保养当中四轮定位保养是非常必要的。对家用轿车来说一年定位两次是非常必要的,而对使用率比较高的汽车就要三个月定位一次。换句话说会开车,能开好你的车是个技术;那么懂得修理你的汽车就算的上是一门学问了。

3、汽车更换机油的五个步骤

1.正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

2.选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

3.换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

4.更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。

5、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

4、底盘的检查保养项目

紧固底盘螺栓螺母、检查或更换差速器油,刹车深化保养以及底盘的工况检查。紧固底盘螺栓螺母要根据规定的扭矩进行检查紧固,在工具选用方面应优先选用套筒扳手、梅花扳手再到开口扳手,要正确合理的选择使用工具。差速器油的检查或更换,检查主要是观察有无泄漏,而更换也是根据行驶的里程或时间40000KM或两年方法如:拧下放油螺栓和加油螺栓,把油螺栓,把油放完;拧回放油螺栓,用专用加注机往加油螺栓孔加油,直到该孔有油流出;待油与螺栓孔平时拧回加油螺栓,试车检验差速器是否有异响。刹车深化保养主要是为了防止刹车分泵销生锈发卡,造成刹车失效或脱刹以及在清洁刹车片并在刹车片的消音片商抹上专用润滑油,其方法如:拆卸分泵销螺栓,拿开制动卡钳,取出摩擦片;检查刹车片磨损状况是否需要更换或者出现异常磨损,视情况进行更换或维修;清洁摩擦片及消音片,并在消音片上抹上润滑膏;拔出分泵销并清洁同时也对防尘套进行清洁,并两者抹上润滑膏;按标准和要求装回摩擦片,避免摩擦片对调防止刹车异响,装回制动卡钳并按规定扭力拧紧分泵销螺栓。因猎豹车的后刹车是盘鼓式的制动,也就是驻车制动是独立的,这时还要取出制动盘鼓清洗里面的驻车制动器片,并喷上专用的防护膜,防止生锈发卡,造成驻车脱滞。底盘的检查主要是对底盘的各部件或连接机构进行有无刮伤、碰撞、变形、腐排气管的变形、腐蚀、泄露等。

六、实习结果

同过这次社会实习使我把课堂上的东西充分的利用到了实践中,让理论与实践相结合,在这里也发现了很多不足的地方同时也学到了很多新的技术上的东西和社会上与人交往的一些东西。

七、实习总结

一分耕耘一分收获,你付出了多少就有多少回报,这句话用在哪里都是对的。六个月的实习令我的专门只是有了质的飞跃之外,我更学会了更多与人沟通、交流的能力。

在工作中,您需要与上级、相关部门、尤其是客户进行各种不同层次的沟通,如果发现自己与人沟通不当,想一想是否因为自己没能重视沟通而导致了问题的出现。交流是能否学习的重要因数,学会去跟同事、师傅去交流才能学习到更多的知识;通过交流不断也能认识自己的不足和错误,从而不断去反省、思考,只有通过这样才能不断认识自己、提升自己。

关于专业知识方面,我觉得我还有很大的提升空间,我还有很多需要学习的知识。回顾这六个月的实习,真的可以用酸甜苦辣来形容。实习中经历的我一生也不会忘记。通过实习让我懂得了很多很多,我就不一一概述了。

总之,实习的经历是在校大学生根本没法体会得到的。我想说的只是明白了做事的道理:做任何事情都必须要认真。在学校两年多的理论学习的却使我们对汽车专业知识有了进一步的了解,但是我们还是欠缺一定的动手操作能力,所以我们实习过程中都必须要更加认真、细心的去学习、去体会才能做好一件事,才能令顾客、公司满意,另外自己的技术水平会提升的更快。

第五篇:2011年团委副书记述职报告殷

2011年团委副书记述职报告

各位领导、同志们下午好:

我是团委副书记####,今天非常荣幸有机会站在这里进行我的述职演讲。局团委在党委、上级团委的领导下,在各级团支部的配合下,紧紧围绕党委中心工作,以“服务交通、服务青年、服务社会”为宗旨,做好各项工作。现汇报如下:

(一)加强团的自身和团干部、团员队伍建设

一是定期召开团支部书记例会,对团各项工作年初有计划,年中有对照,年末有总结,督促各支部积极开展工作,关注青年需求,服务青年成长成才;二是努力做好团干部和团员的推优工作。今年5月4日,在系统内进行了优秀团干部、优秀共青团员的评比活动。各团支部经过公平、公正的选举,先后涌现了7名优秀团干部、8名优秀共青团员。1名团干部获得了“省级优秀共青团员”的称号。三是不断规范组织建设。在局党委的支持下,召开了系统第五次团员代表大会,选举了由7人组成的新一届团委班子,相继成立了团####支部、#####支部、####公司支部。切实抓好了各级团组织换届选举工作,把具有较高政治素质、热爱团的工作和青年工作、具有较高群众威信的优秀团员、青年党员选拔到团组织中来。

(二)强化“青”字品牌建设,提升青年工作影响力。

持续开展“青年文明号”、“青年岗位能手”创建活动。

1运管处团支部在区级“青年文明号”的基础上,今年又荣获了市级“青年文明号”。局团委多次被团区委授予“五四红旗团委”,2010年被团市委表彰为“五四红旗团委标兵单位”。今年,局机关团支部又被团区委评为“五四”红旗团支部。团委通过“青”字品牌的打造,树典型,立标杆,扩大青年榜样的影响力,引导系统青年立足岗位,奉献社会。高举志愿者服务队交通分队的旗帜,组织青年志愿者参加了团区委“微力量·促文明”系列活动、####旅游节志愿者服务活动等。通过志愿者的文明行为,向广大市民传递了一种积极向上、乐观进取、低碳环保的生活态度。

(三)组织开展多彩的活动,丰富青年文化生活

先后组织了局机关羽毛球比赛、“五四”拓展训练、无

偿献血等活动。协助开展国庆晚会、建党90周年红歌比赛等大型活动。今年“五四”期间,局团委组织青年团员参观了“南京大屠杀纪念馆”,增强了青年团员的爱国主义情感。组织团员青年进行了一次高效沟通的培训,通过观看国学大师翟鸿燊的讲座,帮助团员青年提升沟通能力。团的各项活动开展丰富了青年团员的业余文化生活,同时也展示了他们的蓬勃朝气。

(四)加强共青团阵地建设,完善交通系统团委网站

通过多方面的资源整合,局团委网站已运行一年多,并与局门户网站形成了链接。团委网站包括团的知识、新闻报

道、软件下载、学习园地等。青年团员们可以在这一平台上分享工作经验、学习资料。同时以网络为载体,建立了局团委的QQ群,吸引了一大批青年团员加入群中,相互交流沟通。通过建立新形式、更快捷的沟通平台,增强青年团员之间的凝聚力和团组织的亲和力。

在做好团的工作的同时,本人作为######的一名办事员,协助科长、站长做好######服务工作。

在取得了一定成绩的同时,我也深知工作中还存在一些不足:一是围绕党委中心工作拓展团工作还需要进一步找准切入点,探索新方法;二是团支部活力有待进一步激发;三是自身学习修养还有待加强。在今后的工作中,我将加倍地努力学习、认真工作,想青年之所想,探索建立有效的青年工作方法,切实提高服务交通、服务青年、服务社会的水平。

不妥之处,请批评指正。

述职人:####

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