平行进口的国际立法与实践论文（精选合集）

第一篇：平行进口的国际立法与实践论文

一、平行进口的定义及表现形式

（一）平行进口的定义

国际上对平行进口没有统一的定义，在国际贸易中，平行进口是指将知识产权人投放到某一国市场的产品进口到另一国市场，这两个国家都有权对该项知识产权进行保护，而且，这种进口行为未经该产品的知识产权人授权。这种进口行为与知识产权人的进口行为相对平行，所以称为平行进口。例如： 当某种商品受到甲乙两国知识产权法的保护，该商品从甲国进口到乙国时，就产生了平行进口问题。平行进口是国际贸易自由化的必然现象，它既是一个经济问题，也是一个法律问题。

（二）平行进口的表现形式

法律调整的对象是行为，分析平行进口法律制度就需要分析平行进口所表现的不同外在形式，实践中平行进口有三种表现形式： 1、返销。这是最原始的平行进口形式。返销是指权利人将知识产权产品在国外销售，第三方在外国购买此商品，以价格优势进口至权利人所在国进行销售。

2、授权他国生产销售。这种形式是借由乙国市场劳动力成本低的优势，授权与甲国权利人存在关联关系的相关企业或权利人，通过在乙国市场制造并将产品投入两国市场进行流通。3、典型平行进口方式。这种形式是综合以上两种模式的优劣，由低成本生产国的相关授权许可人供应乙国市场和授权进口至甲国市场。

二、权利穷竭理论

权利穷竭理论，通过首次出售行为来判定权利何时穷竭。根据地域性的特点，将被“穷竭”的权利范围划分为国内和国际两种，为平行进口的合法化提供理论依据。知识产权所有人通过将产品投入市场或许可他人使用其知识产权，都相对获得了对知识产权的报酬，权利穷竭理论认为一旦商品投入市场，知识产权所有人将丧失对商品的控制权，从而限制知识产权的垄断性，促进自由贸易。

（一）权利穷竭原则知识产权的权利穷竭原则又称“权力穷尽原则”,美国称为“首次销售原则”,它是指知识产权产品首次由权利人或者由权利人许可的其他人出售后，知识产权人对该产品的权利就用尽。如果其他任何人再次进口该知识产权产品时，权利人无权控制或干涉，其他人使用该产品的行为不存在侵权的问题。例如： 甲方从乙方处买了一艘获得专利的轮船，他既可以自己使用，也可以租给他人赚取利润，无需征求乙方意见； 如果甲方不再使用这艘轮船，也可以转售给第三方，乙方也无权干涉。该原则的核心是既保护专利权人合法权益又要维护正常的市场交易秩序，专利产品就可以自由流通，专利平行进口就成为正当、合法的行为。

（二）权利穷竭原则的空间效力范围

空间效力也称地域性效力，通过空间的划分确定权利的适用范围。地域性穷竭则指的是在一个地域内首次出售知识产权产品造成在此地域内知识产权人不得对该产品的生产、销售、再销售、转让主张额外的权利。超过此地域的范围，知识产权所有人首次销售行为不影响对再销售行为的控制。相反，国际性穷竭则是一种支持平行进口的理论，一旦商品投入市场，知识产权人将完全丧失控制商品在流通的权利。这两种不同的理论对平行进口行为有不同的定性，国际上也无统一的适用规范，学术界也没有统一的看法。有学者提出，国内权利穷竭和国际权利穷竭不可同时适用。因为法律是国家主权干预的结果，必须以一国的领土为限，根据本国法律赋予的知识产权权利，必然也受此地域的限制，国际穷竭没有适用的可能性

三、平行进口的国际立法与实践

研究调整知识产权的国际权威组织： 世界知识产权组织（World Intellectual Property Organization,以下简称 WI-PO）、WTO《与贸易有关的知识产权协议》（以下简称 Trips协议）、以及国际货物贸易条约对平行进口都有相关的规定。

（一）WIPO 对平行进口的立法规定

WIPO 针对工业产权和版权，于 1967 年斯德哥尔摩签订《保护工业产权的巴黎公约》和《保护文学艺术作品的伯尔尼公约》，意图在国际范围内建立统一的标准规范各国保护知识产权，旨在基于多边条约的基础上对专利权、商标权和着作权进行保护，协调各个国家间的合作，办理和知识产权有关的行政管理，平衡发达国家和发展中国家对于知识产权发展的差异，促进技术转让国和引进国知识产权贸易的有序进行。在平行进口行为发生时，WIPO 规定对于该问题的处理仍然具有借鉴意义，在解决该问题前必须明确两个问题，即是否赋予权利和获得权利的时间。

（二）TRIPS 协议对平行进口问题的规定

贸易交往与知识产权保护之间的平衡，首次在 TRIPS协议中确定下来，成为各国在国际贸易中有关知识产权纠纷的法律依据，为各国通过法律规制知识产权贸易具有指导意义。各国在处理平行进口问题时，主要从以下两方面参照 TRIPS 协议的规定予以处理。

1.各国处理平行进口的指导原则TRIPS 协议第 6 条对于平行进口发生时权利用尽的认定，只需不违反国际私法中成员国互相给予对方国民待遇和最惠国待遇的原则，各国有选择适用权利穷竭的范围。

同时在满足有关权利用尽条文的基础上，约束各项知识产权。专利进口权保护专利权人的利益，在未经其允许不得进行根据专利方法制造、使用和以销售为目的的进口行为。

根据专利进口权保护注解 6 的规定，WTO 争端解决机制在处理专利权进口时，都不能以 TRIPS 协议认定为权利穷竭，从而也不能援引该协议解决有关产品和服务的平行进口问题。

2.有关特殊专利药品的平行进口问题根据《关于 TRIPS 协议与公共健康的宣言》规定，WTO从维护公共健康的目的出发，允许成员方实施专利药品强制许可，同时被许可生产的药品仅限国内市场的销售，不得以盈利为目的出口。在《宣言》中并没有区分被强制许可生产的国家，对于无药品生产能力的贫穷，国家通过平行进口的方式进口至本国销售并没有明确规定。直至，2003 年WTO 会议通过《执行决议》，允许不具有药品生产能力的国家，将强制许可生产的廉价仿制药品以平行进口的方式进口至本国。2005 年 12 月 6 日，该决议纳入 TRIPS 协议，解决不同发展程度国家间的公共健康问题，这是药品专利产品平行进口首次以明确条文的形式予以规定。

（三）贸易条约对平行进口问题的规定

在国际贸易交往中，国际买卖合同的签订赋予双方权利义务，货物所有人将知识产权产品跨越国境进行销售，存在侵害知识产权人利益的可能性。1980 年制定的专门调整货物买卖的《联合国国际货物销售合同公约》中，没有涉及到平行进口的法律规定，卖方仍然在整个买卖关系中附有权利担保义务。

四、中国有关平行进口立法及实践

随着中国的国际经济地位的提高，法律对平行进口采取允许的态度是适应我国现阶段国情和国际贸易的发展的。

（一）商标产品平行进口的规定及不足

我国自 1982 年 8 月 23 日颁布《商标法》经两次修改都是有关假冒伪劣商品，并没有涉及商标产品的平行进口。

2001 年 10 月 27 日修订的《商标法》第 52 条将侵犯商标专有权的行为列举出来，包括使用相同或相类似商标、未经同意使用注册商标和替换商标的行为。

我国现行《商标法》及其《实施细则》中没有规定商标权人的进口权，只是在《商标法》第 38 条第一款将侵犯商标权的行为规定为： 在近似或相同产品上使用与权利人相同或近似的商标的行为，造成消费者混淆，视为侵权。但如果国内的权利人是经授权独家经销商或签订普通许可协议，国内的权利人是否有权禁止从国外平行进口的商品在国内销售？ 如果平行进口的商品，是经商标权人授权许可后投入市场流通的，商标权人是否有权利禁止？ 这些问题《商标法》都未做具体的规定。

总体说来，我国商标法是禁止平行进口的。从我国的经济发展和保护消费者利益等方面看，这种规定有些呆板和滞后。我国应该采取有限制的商标产品平行进口，更符合我国经济发展现状和国际通行的做法。

（二）着作权作品平行进口的立法现状与不足

版权作品的平行进口包括： 图书类版权作品的平行进口； 录音录像制品版权的平行进口； 计算机软件、网络版权产品的平行进口。

2011 年 3 月 17 日新闻出版总局和海关总署通过《音像制品进口管理办法》的规定，禁止平行进口的发生，包括影响国家团结和主权完整、恶意侵害他们利益以及对传统文化的损害。数字版权不同于传统的以有形方式传播的着作权，通过复制源代码即可盗取正版软件的编程设计。

缺少了海关的审查，互联网的即时通讯也给此种侵权提空的土壤，需要及时的予以立法弥补空白。

笔者认为法律之所以对着作权作品平行进口未做规定，原因有以下几点：

（1）经济因素。从价格差来看，低成本向高成本进口是平行进口发生的诱因。（2）立法目的。从《着作权法》第 1条即可看出该法的立法目的在于保护着作权人及其邻接权人的利益，平行进口的提出对着作权人和国内文化环境有一定的冲击，存在损害其利益的可能性。

（三）专利权产品平行进口的立法现状与不足

作为禁止专利平行进口的法律依据： 专利权人的“进口权”.在平行进口商进口专利产品至进口国内销售，根据进口权的规定，合法与否在于是否获得专利人的许可使用。

在未取得授权使用专利方法或进口专利产品时，平行进口的行为即为非法。

我国专利法承认专利产品的平行进口，对专利权国际穷竭原则做了原则上的规定。但是究竟怎样具体实施，专利法没有明确的规定，在实践中也无法操作； 最高人民法院也没有做出相关的司法解释，国务院的行政法规也没有对此作出具体的规定。这必然会导致在专利法适用中遇到困难，如： 出现有关纠纷时，有关人员没有具体的法律规定可以作为依据； 同时，专利法也没有明确规定哪些情况不允许专利产品的平行进口，这完全可能损害专利权人或独占许可人的利益。

[ 参 考 文 献 ]

[1]王晓晔。国内适用原则---知识产权权利耗尽原则的适用及发展[J].国际贸易，2004（03）.[2]梁志文。欧盟商标平行进口： 立法、案例及启示[J].贵州警官职业学院学报，2003（06）.[3]尹晓波。一个值得关注的问题---国际贸易中的商标平行进口[J].黑龙江对外经贸，2003（03）.

第二篇：商标平行进口问题浅析

商标平行进口问题浅析——由海外代购现象引发的思考

随着网络技术的发展，各种代购网店纷纷在网上兴起。拍拍、淘宝、易趣等国内一线电子商务网站纷纷开辟“境外代购”专区。日前，一桩前空姐代购案引发了众人的关注，此案最终以李某走私普通货物物品罪判处有期徒刑11年，并处罚金50万元而而告终。

据中国电子商务研究中心监测数据显示，2011年海外代购市场交易规模达256亿，2012年的海外代购交易规模达480亿，较上一年涨幅约为187.5%。这样巨大的利润背后隐藏着严重的法律问题。

其实，在上述案件中，李某是因为携带货物的入境手续不合法，逃避关税其后又以此物品在国内交易牟利而导致了刑罚的制裁。而商标平行进口问题中的特点之一就是入关程序是合法的。那么，是否合法的程序就必然导致平行进口行为的合法呢？当然不是这样。

平行进口是一种灰色市场进口行为，而商标平行进口则是其重要的组成部分。它可以被定义为：“在国际贸易中，进口商未经本国商标权人或商标使用权人许可，从境外进口经合法授权生产的带有相同商标的同类商品的行为。”1

商标平行进口依据其与授权销售渠道之间的指向关系可以分为正向、反向和2另向三种。

正向商标平行进口发生在2国之间。它是指当甲国的商标权人甲把在乙国的商标权转让给乙，同时出现第三国从甲国或其他渠道进口有关商标产品在乙国低价销售的情形。这样一来，就出现了一条与授权经销渠道同向的灰色渠道。

反向的商标平行进口是也发生在2国之间，它是指甲国的商标权人甲授权乙国的商标权给乙，第三国或是第三者从乙国进口授权生产的商品并出口到甲国进行销售的行为。

另向的商标平行进口往往发生在多国之间。它是指当甲国的商标权人甲就同意商标在乙、丙两国取得商标权，并制造商品。第三者从其中一国将该商标产品输入到另一国的行为。这种情况往往发生在两个被授权国商品售价差异较大的条件下。

平行进口行为产生的原因。一般认为，国际市场上同种商品的不同定价是引发商标平行进口的最直接原因。有的学者认为，“只要同种商品在不同的国际市场上存在价格差，而且这种价格差在扣除货物的各项进口成本后仍有利可图时，就会有商人将该种商品从低价位国家输入到高价位国家。由于国际市场上各国的商品价格会受到国内外各种因素的影响而必然不同，因此，在国际货物贸易中，平行进口是在所难免的现象。”

而同种商品之所以会在不同的市场上有不同的价格，主要是由以下几方面的原因造成的：第一、跨国企业的差别性定价策略。第二、各国的关税差异。各国的关税税率对进入该国市场的商品的定价起着至关重要的作用。第三、国际汇率的正常波动。汇率的波动必然会导致一国货币的相对升值而另一国货币的相对贬值。

研究知识产权保护平行进口法律问题不可避免的要探讨知识产权的地域性特征和知识产权的权利穷竭原则，因为这是知识产权保护平行进口法律问题涉及的两大法理原则。

王海英，商标产品平行进口与我国的路径选择，发展研究 2007（3）

李燕青，对商标权利用尽和平行进口的再思考，北方经贸，2004（9）首先谈到的是知识产权的地域性问题。知识产权的地域性特征是其区别于有形财产权的重要特征，“知识产权作为一种专有权在空间上的效力并不是无限的，而要受到地域的限制，即具有严格的领土性，其效力只限于本国境内”。知识产权的这一特点有别于有形财产权。

按照一国法律获得承认和保护的知识产权，只能在该国发生法律效力。除签有国际公约或双边互惠协定的以外，知识产权没有域外效力，其他国家对这种权利没有保护的义务，任何人均可在自己的国家内自由使用该知识产品，既无须取得权利人的同意，也不必向权利人支付。支持地域性原则的人认为，商标具有地域性，这也是被《巴黎公约》所认可的，依据一国法律所产生的商标权只能在该国地域范围内有效。依据不同国家的法律所产生的商标权也是相互独立的，不会因为某一个国家内的商标权的取得或用尽而相应的取得或用尽，依据其他国家的法律所取得的商标权在本国领域范围内不受保护，除非该商标权在本国也依法取得，因此商标平行进口合法与否应交由各国的法律规定。

其次是知识产权的权利穷竭原则，权利穷竭原则，又称“权利一次用尽原则”、“首次销售原则”，指享有某种知识产权保护的商品在经权利人同意并首次投放市场后，权利人即失去了对商品的控制权，他人如何使用或者销售该种商品，谁都无权干涉。该原则旨在对知识产权权利人的专有权加以必要的限制，防止过度垄断而阻碍商品的自由流通。“权利穷竭原则”又可以分为“国内穷竭说”和“国际穷竭说”。

支持“国内穷竭说”的学者认为，“知识产权权利穷竭与知识产权本身一样，都具有‘地域性’。就专利权与版权来说，权利(例如销售权)在一国的穷竭，并不导致它在国际市场上穷竭”。持此种观点的学者对平行进口问题也基本都持反对态度。

支持“国际穷竭说”的学者认为，“当含有知识产权的商品以合法方式销售或分发出去后, 无论该商品辗转到何人之手，知识产权人均无权再控制该商品的流转。”3国际穷竭说的合理性在于它基于知识产权的功能或目的，强调权利人只能获得一次回报，不管权利人在多少个国家获得多少个权利，对同一批产品权利人只能获得一次收益，不能重复获利。所以说持这种观点的学者对平行进口的合理性持支持态度。

但实际上这种学说也存在问题。与知识产权相关法律关系由一国国内法调整相矛盾。因为对知识产权的授予和限制都是由一国国内法加以规定的，仅在一国境内有效。即便是国际条约、多边、双边协定等都有待相关国家国内法予以明确，所以一国法律并不当然在一国境外发生效力。权利穷竭围绕对知识产权权利限制展开，既然这种限制来源于一国国内法，那么这种限制效力也仅限于一国境内，而非有的学者所称，只要经历了知识产权产品的“首次销售”，知识产权权利人便在国际范围内受到限制。国际上，并没有统一的国际知识产权法律条约，各国的规定也不尽相同，既然如此，不可将一国国内法的规定推定为在国际范围内生效。

综合衡量二者，笔者认为在商标权领域不应一律禁止平行进口，而应有条件的允许，这些条件包括对平行进口商品的品质确认，对国内商标权人及其授权人的补偿，规范同一商标商品市场秩序等。

国外对商标进口的态度。根据美国的《关税法》规定，美国对商标权平行进 3 郑成思，《版权法》（中国人民大学出版社 2003 年版）口的态度是严格的，在通常情况下是禁止的，只有在符合例外条件，即标明了“本商品非美国商标所有人许可进口的商品，且与其存在实质性差别”的商品才被允许进口。美国的这一规定避免了消费者混淆存在实质性差别的商品，有利于维护市场的稳定，也保护了消费者的知情权。

而欧盟往往基于区域经济利益最大化的原则而对来自于欧盟区以外和以内的商品采取不同的做法。主要的法律依据是商标指令第7条第1款规定：“商标所有人自己或者经其同意，将带有其商标的商品投入共同体之后，不得禁止其商标在该商品上的使用。”同时第2款规定了排除第1款的例外情况：“当商品在投放市场后其状况遭到改变或者损害时，商标权人有权制止商品的进一步流通”。

立足于我国的实践，我们对商标平行进口应有的态度。我国现在虽然是进出口大国，但大部分出口商品属于大批量生产的低端产品，国际知名品牌很少、产品附加值不大，而很多进口商品却是国际品牌产品，其附加值高、进口成本高。所以我国应当在立法中规定允许商标权领域的平行进口，但需规定限制条件。

第一，平行进口商必须善尽标示义务，不得实施任何“搭便车的行为”。“搭便车行为”，世界知识产权组织又称为“不正当利用他人成果行为”，是指竞争对手或者其他市场主体为自己的商业目的，利用他人的成就而未付出实质性的正当努力的行为。国内商标权人（或独占被许可人）往往通过对商品大量的广告宣传、开展促销活动或提供优质售后服务，使其商标在国内取得独立的商标信誉，即形成商标附加值，此时平行进口商应当在进口的相同商标商品上善尽标示义务，以醒目的方式标示原产地、来源地、制造商、经销商等信息，提醒消费者该商品不是本地商标人或独占被许可人生产销售的商品。平行进口商如未善尽标示义务，导致消费者误购、商标权人（或独占被许可人）的商誉受损，则构成了侵犯权利人的商标权和不正当竞争行为。

第二，平行进口商不得擅自改变商品原样，同时保证商品质量。即在进口商品时，不得对商品进行任何不适当的改变、再包装，并保证该商品具有与国内生产商生产的同种商品相当的质量、品质、功效、用途、口味等，一旦商品存在“实质性差异”，将会使消费者产生混淆，扰乱本国正常健康的市场秩序，损害国内商标权人的良好商誉，平行进口构成对商标权人或独占被许可人的商标侵权行为。

我国《商标法》在遵循保护商标权这一国际通用原则的前提下，在立法时还确立了”保障消费者的利益、促进社会主义市场经济的发展”的宗旨。因此，允许商标商品的平行进口，着眼于促进经济发展和消费者权益的保护，与《商标法》的立法宗旨保持了一致。此外，允许平行进口有利于打破贸易壁垒、有利于自由贸易和竞争，拓展了商品的销售和购买渠道，有助于市场的更加成熟发展。

参考文献：

1、郑成思，知识产权论（第三版），[M] 法律出版社，2003.2、管敏正，试论平行进口的合法性及其趋势，[J] 山东法学，2005(3).3、王庭熙，民商法论丛（第一版），[M] 金桥文化出版有限公司，2005.4、刘春田，知识产权法（第二版），[M] 高等教育出版社，2003.5、郑成思，知识产权法论（第一版），[M] 法律出版社，2009.6、孔祥俊，反不正当竞争法新论（第一版），[M] 人民法院出版社，2001.7、谭启平，论平行进口中的知识产权问题，[J] 现代法学，2003，25.8、孙颖，平行进口与知识产权保护之冲突及其法律调控,[J] 政法论坛2006,3.9、王志刚，平行进口的竞争法律分析，[J] 当代法学，2007(3).10、冯晓青，试论知识产权保护的源革及在当代社会的发展，[J] 青岛科技大学学报（社会科学版），2007（2）.11、任燕，平行进口中的知识产权保护法律探析，[J] 河南大学学报（社会科学版），2008（4）.12、杨翰辉、胡刚、陈三坤，WTO 与中国知识产权制度的冲突与规避（第一版），[M]，中国城市出版社，2010.作者：马悦

学号：20133203433

班级：2013级法学法硕

第三篇：财政政策与财税立法研究论文

一、由积极的财政政策向稳健的财政政策的重要转变

纵观世界各国的财政政策大致可分为紧缩的财政政策、扩张的财政政策和稳健的财政政策三种类型。新中国成立五十多年来，长期实行的是稳健的财政政策，这是世界各个国家和社会所追求的目标。我国从1998年至2004年实行了积极的财政政策，不仅对国民生产总值的增长产生了较好的效果，而且有效地抵制了亚洲金融危机，促进了外贸进出口，促进了经济持续、快速、健康发展。但是，积极的财政政策只是带有权宜之计的过渡性政策，长期实施这种政策，会产生严重的负面影响。如今按照客观形势和条件，积极的财政政策的历史使命已经基本完成，要让位稳健的财政政策。

二、稳健的财政政策的基本内容、性质、地位

（一）我国实行稳健财政政策的基本内容，概括地说：1.控制财政赤子；2.推进改革；3.调整结构；4.增收节支。总之既包括财政收支供需总量的调控平衡；又包括社会、经济、教育文化等结构的调整与均衡发展。

（二）我国实行稳健财政政策的性质。稳定的财政政策既不是扩张的，也不是紧缩的财政政策，而是在财政预算收支上有压有保，有保有限，有严有宽；在项目建设上有上有下，有长线有短线；压与保、严与宽、下与上相结合，适度在其中；要始终保持预算收支基本平衡、结构均衡。稳健的财政政策是平衡的、均称的财政政策，它既不“缺位”，也不“越位”，称之为“中性”政策。

稳健的财政政策是一个国家根本性的、长期性的、基本的财政政策，不是保守的或停滞的财政政策。所谓保守的财政政策它是重在温室保养与保重，维持旧的状态，不求改革的财政政策。稳健的财政政策，是规模与效益、速度与质量相统一的财政政策，是高水平、高质量的财政政策；稳健的财政政策不是同“发展是硬道理”、“发展是第一要务”相悖的财政政策，而是在坚持“硬道理”，坚持“第一要务”的方向和前提下，解决如何发展和怎样发展的财政政策。

三、稳健的财政政策需要严密的、持久的法制保障

（一）稳健的财政政策既为财政法制建设提出了更严格的要求，又为加快财政法制建设创造了更有利的条件。所谓提出了更严格的要求，是指由于这种基本的财政政策的内在结构的严密性和发展的协调性以及操作的可靠性所决定的。所谓创造了更为有利的条件，是指由于这种基本的财政政策的长期性、根本性所决定的。因为财政法制建设不是朝夕令改的暂时规定，而是具有经常性的、持久性的财政规律在法律上的反映。也是与稳健的财政政策的长期性、根本性是一致的、相符合的。

按照稳健的财政政策的立法要求，必须加快财政法律的制定、修订的步伐。按照十届全国人大常委会提出的五年内完成和基本完成76件法律的制定和修改，其中财税法律占8件，相当10%.时过两年了，可还没有一件财税法律上台或出台，面对基本性的财政政策的转变，财政法的制定与修改必须加快步伐。如果说七年来财税立法只修改出台了一部，那么在往后的几年中必须和可能多上台和出台几部。

加快财税立法或修订立法的主要内容包括以下几个方面，它在一定程度上体现了稳定的财政政策的基本思想和内容。

1.修改合并两个企业所得税法迫在眉睫。对外商投资企业和外国企业所得税法与内资企业所得税暂行条例的合并修改，必须加紧进行。我国加入WTO已经三年了，要求必须实行国民待遇，但这部法律和法规存在严重问题，不仅法律形式有明显的差别，名义税率与实际税率差别很大（名义税率高实际税率低）；而且减免优惠和列支扣除也是内外资企业不一致（内资紧，外资松），实际执行中名义规定的优惠少、实际中的优惠多，显失公平。并且与个人所得税、合伙企业、私人企业所得税不衔接。

2.修改个人所得税法再也不能迟延。目前个人所得税法虽然已经经历了1991年和1999年两次个别修订，但该法的基础还是1980年时制定的格局。对个人生计扣除标准还是1980年规定的每人每月扣除800元，这显然过时了；并且也是名义税率偏高，以致“灰色收入”偷逃税现象比较普遍；减免优惠和列支扣除，有的已经过时，有的需要补进；并且也是内外不统一；尤其是这几年在有些省市自己就修改了税率，全国各地执行不一致。为了维护法律的严肃性和税种的调节作用，必须抓紧在2005年完成修改的法律手续。

3.制定财政转移支付法必须及时跟上。这是调整我国区域内、地区与地区之间在经济上、财力上发展的差异，通过“税收返还”、体制、结算和专项补助等形式，按照公平、公正的原则，实行财力分配上的倾斜政策，达到均衡发展的法律规范化要求。这是国家宏观调控的重要财政法律制度。此法，需要在2006年制定出台。

4.制定反洗钱法应尽快出台。制定反洗钱法，不仅是严厉打击经济犯罪，遏制其他严重刑事犯罪的需要，而且也是维护金融机构、财政机构的诚信和金融财政稳定的需要。反洗钱法已列入十届全国人大常委会的立法规划。今年已经成立了由全国人大牵头，有18家单位参加的反洗钱法起草领导小组和起草工作小组。按计划，将反洗钱法法律草案于2005年提交人大常委会审议。通过反洗钱法的制定，明确我国的反洗钱工作方法的政策和原则、反洗钱主管部门及相关方面在反洗钱工作中的职权，规定金融机构、财政机构反洗钱的义务，以及反洗钱监管体制、反洗钱国际合作，从而极大地推动和促进我国的反洗钱工作。

5.预算法的修改必须按时完成。预算法是财政法的基本法。1994年3月全国人大制定1995年实施的预算法以来，虽然起了一定作用，但计划经济的色彩很浓。反映市场经济条件下的分税制和公共财政体制的要求不足，需要把优化预算支出结构加上去，把近年来预算制度的三大改革（部门预算、国库集中收付、政府采购和收支两条线管理改革）加进去。现行预算法对违反预算规定的法律责任的规定太笼统、太轻，必须改变过来。预算制度的修订最好能在2006年出台。

同时，为了推进稳健的财政政策，还要注意与稳健的货币政策相结合，财政立法与金融立法相协调，相互浸透，相互交叉，促进我国经济健康、持续、稳定的发展。

第四篇：关于平行进口几个问题的新认识

关于平行进口几个问题的新认识

摘 要：随着经济全球化和国际贸易化趋势的加强，商品在国家之间的运输成本不断降低，妨碍商品流通的关税壁垒逐渐减少，平行进口的重要性逐渐突出。国内外有关平行进口的理论研究很多，但达成共识的却很少。本文通过对平行进口问题研究文献的梳理，对平行进口的定义、权利用尽原则与地域性原则的冲突和平行进口行为的合法性这三个问题进行探讨并提出自己的主张。

关键词：知识产权 权利用尽原则 地域性原则平行进口

随着科学技术与运输手段的蓬勃发展，国际贸易日益繁荣，人们享受着国际经济一体化与国际贸易带来的便利的同时，也产生了越来越多的贸易问题尚待解决。平行进口问题便是其中之一。

国内外学者很早就开始了对平行进口问题的研究，但是除了对平行进口其中的两点达成了共识：一是该知识产权在进口国受法律保护，并且在保护期内，即对象是合法的，不是假冒的;二是贸易的方向是确定的，进口是对于进口国来说的进口，对于平行进口中的其他问题，学界都有不同的看法。本文试图针对几个特定问题，在对比现有学者观点的基础上，提出自己的一些新认识。

一、平行进口定义中的问题

厘清平行进口的定义是研究平行进口问题的基础。许多学者都对平行进口的内涵作出了界定，但是对于定义中的一些细节，学者的观点也不尽相同，这就需要我们自己重新理解。

平行进口(parallel import)，在国外又被称为灰色市场进口，是相对于完全合法的白色和完全违法的黑色的中间状态。

理论研究中，经典的平行进口的定义有两种。一种是美国乔治华盛顿大学知识产权研究中心Wegner教授所作出的，他认为，专利产品的平行进口，是指一国未经授权的进口商，在某项专利已获得进口国法律保护的情况下，仍从国外购得专利权人或其专利被许可人生产制造或销售的此项专利产品输入该进口国销售的行为。

我国知识产权界关于平行进口的讨论中，郑成思提出了另外一种定义。郑成思指出，平行进口是指在国际贸易中，当某一知识产权获得两个以上国家的保护时，未经知识产权人或者独占许可证持有人的同意，第三者所进行的进口并销售该知识产权产品的行为。

对于郑成思定义中，有两个问题需要我们继续明确一下。第一个问题是对于“某一知识产权”的理解。定义中提到了“获得两个以上国家保护”的“某一知识产权”，这里的“某一知识产权”可以理解为某一项技术或者商标，根据不同国家的法律获得了不止一项权利，但其本质上还是属于同一的知识产权。第二个问题是对于侵权者“第三者”的理解。定义中侵权主体被称为了“第三者”，但是此处用“第三者”这个词似乎有点不妥。通常，“第三者”用来指合同双方以外的人，而在平行进口问题中，一般不知道双方是谁，何谓“第三者”。此处在定义时可以借鉴Wegner教授的“未经授权的进口商”的表述。

二、权利用尽原则与地域性原则的冲突

从理论上看，知识产权法上的“权利用尽原则”和“地域性原则”常常被国内学者用来解释平行进口的问题。主流的是两大观点：一种是以地域性原则为理论支柱反对平行进口，第二种则是依据权利用尽理论赞成平行进口。

反对平行进口的学者认为由于知识产权有地域性，那么权利用尽也有地域性，知识产权人的权利在某一区域内用尽并不等于在其它区域也已用尽。因此平行进口如果没有经过进口国知识产权人或者其授权的代理人的同意，就构成对该知识产权人或代理人的侵权。

多数支持平行进口的学者的理论依据是权利用尽原则，即知识产权的产品一经售出，知识产权人就不再享有控制权，因而，平行进口是合法的。

还有人进一步根据权利用尽的区域将权利用尽理论分为了权利国内用尽理论(Domestic exhaustion)、权利国际用尽理论(Interactional exhaustion)和权利区域用尽理论(Regional exhaustion)三类。

有人主张，在对待平行进口问题上的地域性原则与权利用尽原则之争实质上是知识产权的国内穷竭论与国际穷竭论之争。因而，解决平行进口问题的关键是对权利用尽地域性的态度。

但也有人认为不存在权利用尽的地域性之说。他们认为知识产权的地域性是指知识产权只在授予其权利的国家或确认其权利的国家产生，并且只能在该国范围内发生法律效力，受法律保护，而在其它国家则不受保护。知识产权所有人对其智力成果享有的知识产权在空间上要受到地域的限制。一旦知识产权人在登记国将产品投入市场，所有消费者均有权进行购买，知识产权人无权控制产品被销往何处。权利人可以根据另外一个国家的法律享有在另一国的权利，但这绝不是根据第一个国家所享有的权利的“尚未用尽”的部分。因此，不存在权利用尽的地域性之说，更不能用其来解释平行进口问题。

学者们对于权利用尽原则与地域性原则的争议不断，但是只要是权利用尽，与地域性原则都是有冲突的，不管是国内权利用尽还是国家权利用尽。因为我们知道，知识产权法中的地域性原则包括很多项权利，从确权方面来说，就专利权而言就包含很多项权利，比如财产权利和精神权利，但是在平行进口问题中，涉及的只有进口权与销售权。所以，在平行进口问题中讨论权利用尽原则时，首先需要界定用尽的到底是哪方面的权利，到底是只有进口权与销售权，还是仍然包含有其他权利。只有首先界定清楚权利用尽的到底是哪些权利时，讨论权利用尽原则与地域性原则的冲突才有意义。

三、平行进口行为合法性的研究角度

纵观目前各位学者对平行进口问题的研究，大多数学者都试图通过权利用尽原则与地域性原则这两个原则来解释平行进口行为的合法性，但是，产生平行进口问题最根本的原因就是竞争利益，但是很少有学者从现实利益的角度来研究平行进口问题。

对于滞箱费的计算，我国在1992年曾发布过《国际集装箱超期使用费计收方法》来对滞箱费的计算标准进行规范。但是，首先该方法已于2003年废止;其次，该方法也并没有对滞箱费的赔偿金额规定上限。而在实际中，对于具体费率的计算，“实际业务中，承运人都是根据自身的具体情况，如用箱成本、箱量情况、各港口的习惯做法等，再参考《计收方法》来制定合适的收取规则。” 各承运人对免费用箱期的规定主要参考港口设定的免费堆存期，费率标准则受不同港口情况及承运人的用箱成本等因素的影响而不尽相同，但普遍都高于《计收方法》的规定。

以下为当年《计收办法》中关于滞箱费的相关收费规定：

(单位：美元(USD)/每天。)

在种种情况下，对于滞箱费的计算，目前的审判实践中，由于没有明确的法律规定，因此出于对双方利益的考虑，审判机关往往会采取以下几点做法对滞箱费进行限制：一是以集装箱的价值为标准进行限制;二是根据合同法防止损失扩大条款判断合理的超期时间;三是以集装箱日租金为计算依据，如在马来西亚国家航运有限公司(MISC BERHAD)诉山东莱钢永峰钢铁有限公司海上货物运输合同纠纷案 中，法院对于最终滞箱费确定，是以同期、同类型、同数量集装箱的租金损失来进行计算的。

但是，在缺乏明确的法律规定的情况下，上述的判决方法都是在结合具体案例的情况下做出的。而这种方法，考验了法官的法律知识和素养，虽然实现了法官的自由裁量权，但也有可能造成法官对于自身职权的滥用。因此，还是必须在立法中找到一种普遍适用的法律依据，才能在审判中尽可能实现公平统一的结果。

四、滞箱费相关问题的解决建议

俗话说，没有规矩不成方圆，而现行国际公约以及国内立法均未对滞箱费作出统一、全面的规定，因而在实践中出现了许多有关滞箱费的纠纷，同时法院所作出的裁判结果也因此不完全一致。所以，制定相关的滞箱费规定就显得十分的有必要。但是由于1992年的《计收办法》已经在2003年正式失效，因此如果再由交通部等部门对此做出相关法律规章就显得没有必要了。因此笔者认为，航运法作为调整围绕船舶运输产生的社会关系的法律规范的总和，以及为了实现航运法建立和维护社会主义市场经济体制下的航运市场秩序，提高船公司的效率，实现国家对航运经济的宏观调控的目的，在未来航运法的编纂中加入有关于滞箱费的相关规定就不失为一种十分可行有效的办法。

当然，航运法的编纂任重而道远，因此，在现行体系下，笔者认为可以参照海商法中的赔偿责任限制制度建立一种关于滞箱费的责任限制制度来进行过渡。当然，在现有国际公约和海事法律体系中，完全没有一种以货方为收益主体而建立的责任限制制度，因此，这种方法有一定的风险。但是笔者认为该种责任限制制度虽然保护了货方的利益，但是对于承运人本身确也并没有造成很大的损失。首先，在实际审判中，高额的惩罚性滞箱费是很难获得的，也是不现实的，审判机关在审判时，往往平衡了船货双方的利益，以此来制定赔偿金额;其次，承运人本身也可以通过种种方法来减少因为集装箱的超期使用而造成的自身的损失，对于滞箱费的制定，也只是出于对自身权益的保障而进行的采取的一种手段;最后，滞箱费的本身也正如上文所说，是一种补偿金，而不是一种谋取利益的手段，承运人主要的收益还是来自于货物运输中收取的运费。

综上所述，伴随着集装箱班轮运输的发展，更多的法律纠纷突显而来。由于立法的滞后性，许多由集装箱引发的纠纷在法律上没有明确作出规定。本文所探讨的关于滞箱费的一些纠纷就是典型的例子。然而有关于此类纠纷，国际公约国内外法律都没有明确作出规定，因而造成法律上的空白，由此而引发了许多法律问题的争议。由于该领域实务性较强，笔者的学识有限，也只能通过翻阅国内外关于滞箱费的相关著作就滞箱费的一些问题做出理论性的探讨，当然有关于滞箱费的相关法律问题远不止这么多，希望在以后的学习研究中能有更多的收获。

注释：

《中华人民共和国合同法》第114条第2款。

周连成.滞箱费若干法律问题研究.大连海事大学2011年>硕士论文.王桂香.有关滞箱费若干法律问题探讨.集装箱化.2003(10).26.石阅.集装箱超期使用费相关法律问题研究.大连海事大学2010年硕士论文.青岛海事法院(2011)青海法海商初字第85号民事判决书。

>参考文献：

[1]梁慧星.民法总论.法律出版社.2011.[2]杨良宜.滞期费.大连海事大学出版社.1995.[3]傅延中.海商法论.法律出版社.2007.[4]陈金山.关于集装箱超期使用费的探讨.中国水运.2008(1).[5]张国军.关于海运集装箱滞箱费的若干法律问题.集装箱化.2014(2).[6]郭俊莉.海上货物集装箱运输中滞箱费相关问题探讨.山东审判.2010(3).

第五篇：国际货运代理合同(进口)

篇一：国际货运代理协议书 货运代理协议书

编号：

甲方：********国际货运代理有限公司乙方： 地址：****市 地址： 邮编：：邮编 电话： 电话： 传真： 传真：

甲乙双方经友好协商，就乙方委托甲方的进出口货物运输代理事宜于今天达成如下协议： 第一条：适用范围

本协议适用于乙方委托甲方办理中国大陆各口岸进出口货物的订舱、报关、进仓、三检、陆运、提单签发以及与此有关的其他作业的货运代理业务。

第二条：单证制作要求及交接方式

1．甲方凭盖有乙方有效印章的货运委托书接受货运代理业务。货运委托书必须由打印（字）机缮制，除内容完整、正确外，还必须显示：乙方订舱章、联系人、电 话、传真、陆运条款和费用承付方全称等业务操作必需的内容。

委托书上有效印章样章：

2．货运委托书必须在受载运输工具截单日前交给甲方，给甲方留有足够的操作时间；甲方收到委托书后应尽力办理订舱业务并及时向乙方通知订舱情况。

3．乙方报关单、报关委托书连同商业发票、装箱单、外汇核销单以及必要的出口许可证、商检证、登记手册等须在委托时或在舱位订定后及时交付甲方，以上单据

须符合海关要求。甲方按照乙方托运书内容要求安排订舱配载，制作有关单证。若乙方实际出运货物与托单实际内容不符，乙方必须在船开前书面通知甲方并承担可能由此引起的一切责任、风险和费用。

4．乙方负有审单的义务，如发现单证有误，应及时通知甲方采取紧急措施；否则乙方必须承担可能由此引起的部分责任、风险和费用。

5．甲方于货物装船签发提单后及时向乙方提供正本提单，完成甲方之货运委托。原则上乙方应自行派员到甲方处凭提单申领单领取正本提单。如乙方委托甲方寄送正本提单，则自甲方将正本提单交付给快递公司起即被确认为乙方已领取该正

本提单。如该正本提单在寄送过程中有损坏、遗失等，乙方应承担由此产生的 一切责任、风险和费用。

6．如需甲方代报关，乙方最迟应在截关前一天向甲方送交正确、齐全的报关文件，甲方在报关期间，应将报关中的问题或海关的要求及时通知乙方。乙方必须如实 申报货物，如发生乙方的申报与实物不符或乙方存在与国家法律、法规及海关有 关条例相抵触的行为，由此产生的后果，乙方必须承担全部责任。特别声明和承诺：

甲方声明不接受隐瞒各类危险品货物订舱，乙方若有隐瞒货 类，则由乙方承担一切法律后果及经济责任。

7．乙方可以传真或e-mail等形式委托办理货物出运的订舱、更正及有关事项的承 诺等事宜，甲方可以将传真件或e-mail等复印后归档备查。甲乙双方之间的此类传 真件、e-mail或其复印件等同上述文件的正本，并具有同等法律效力。

第三条 货物交接方式

1． 为便于甲方安排集卡装箱乙方委托书应明确装箱方式（乙方仓库自装或货送甲 方仓库装箱），如在乙方仓库装箱，乙方委托书上须写明仓库地址、联系人、电 话及传真号。如货物尚未备妥，须注明备妥日期，甲方根据以上资料，负责安排 集卡、装箱等作业。如因乙方原因而导致集卡放空或货物冲关等情况，由此产生的责任和费用由乙方承担。

2．甲方仓库装箱，由甲方编制入库清单并通知有关方, 负责缮制集装箱装箱单；乙 方仓库自装箱由乙方负责缮制集装箱装箱单，甲方可配合代填船名、关单号（整 箱）、装港、卸港等项目，但货名、数量、重量、尺码等项目须由乙方装箱点据 实填写并负责审核和盖章。

第四条：费用结算

海运运费和人民币包干费用以收到乙方托单时确认的价格为准，如果未在托书中注 明,则按照甲方所提供的费用确认。

1．乙方订舱发生的海运费及与此相关的其他费用按如下方式结算：（1）付款方式：采用以下 方式

a.银行支票b.银行电汇，并及时把银行汇款水单送交给乙方（2）付款期限：采用以下 方案 a.2．甲方将结合上述结算方式及时向乙方提供对帐清单。乙方承诺在收到清单后3 个工作日内核对并书面确认清单上所列内容，并在上述第四条第2款所规定时限 内付款。

3．海运费及与此相关的以美元结算的费用，甲方可接受折算人民币结算，但必须以 甲方付给船公司的当月汇率为准。月结协议的条款下，甲方垫付乙方的当月运费

船开后 7 天内付款买单b.每月 日前付上月款 c.循环押单d.如无续单需付款放单金额最大为三万美金，超过此金额，需将前款结清。

4．甲乙双方应收、应付费用分收分付，不得相互抵扣。

5．凡乙方指定由第三方付款的，发生的拒付，延期等事项，均由乙方承担连带付款 责任。

6．若乙方未按此协议中有关条款及时付清费用，甲方有权按银行贷款利率加收逾期

利息，并有权对甲方提供的单证（包括核销单、退税单等）或货物行使留置权，因此而造成甲方退税过期等一切后果概由乙方负责。

7．在执行本协议期间，如果承运人临时更改费率或增件附加费或增收其他应急费 用，涉及本协议的有关运价承诺也作相应调整，并及时通知乙方。

8．如乙方未按期支付费用，甲方有权暂时扣货，扣单（提单、报关单或其他单证）

直至乙方付清所有费用为止。对于由于扣货，扣单证所造成的所有风险、费用及损失均由乙方承担。

第五条：提单签发及其风险责任

1。承运人及其代理签发的提单，甲方不承担任何的风险和责任 2．由甲方签发的提单，甲方承担提单条款规定的风险和责任。

3．遇特殊情况，乙方要求甲方签发倒签提单或预借提单。乙方应向甲方提供必要的 正本书面保函，甲方征得承运人同意后方可办理。

4．乙方如以不正当手段获取某票货物的提单，则甲方有权对该票货物进行留置，并保留进一步向乙方索赔的权利。乙方对此表示同意。

第六条：其他

1．承运船公司提单与运价条款，以及双方签署的有关协议或协议附件应视为本协议 不可分割的部分。

2、本协议未尽事宜，双方应友好协商，在互惠互利的原则下解决。

3、本协议经双方授权的如下代表签署，自甲方签字日起生效，有效期一年，双方无 异议可自动延长效期，若任何一方对此协议有异议，须在本协议期间届满前一个月向对方提出。本协议一式二份，双方各执一份，以招信守。

4、争议解决

凡因本协议引起的或与本协议有关的任何争议，双方应当以友好方式协商解决。若双方不能达成和解，任何一方有权将争议提交****海事法院审理，裁决是终局 的，对双方均有约束力。

甲方：********国际货运代理有限公司乙方：

代表： 代表：

年月 日 20 年月日 客户（乙方）档案

1．公司统一客户代码： 2．客户中文简称： 3公司。销售员。4 其他---------------以上由********国际货运代理有限公司填写----------------1．客户中文全称： 2．客户英文全称： 3．营业执照编号： 4．税务登记号： 5．法人代表： 6．业务联系人： 办公地址： 联系电话：传真 e-mail：

7．发票抬头：（如发票抬头不能确定，请在每票委托书上注明。）美金发票抬头： 人民币发票抬头： 8．开户银行及账号 美元开户银行及账号： 人民币开户银行及账号： 9．客户订舱章：（请一定在每票委托书上盖章，否则我司将不予受理。）附：营业执照、税务登记证、签约代表身份证的复印件并加盖公章篇二：国际货运代理合同 国 际 货 运 代 理 合 同 合同编号：

委托方：（以下简称“甲方”）法定代表人： 地址： 邮编： 联系人：

电话： 传真：

受托方：广州欧华国际货运有限公司（以下简称“乙方”）法定代表人：李 伟

地址：广州市珠江新城华强路3号富力盈力大厦北塔1704室邮编：510623 联系人：李 伟 电话：86-20-38012377 传真：86-20-38012390 本合同是甲乙双方本着自愿平等、公平合理的原则，经友好协商，就甲方委托乙方办理国际货物运输代理事宜，双方一致同意订立以下合同条款，以供双方共同遵照执行：

一、乙方接受甲方的委托，代为办理进出口货物的订舱、报关、报验、装箱、拆箱、转运、代垫代付海运、空运运费等相关事宜，甲方同意支付相应的海运、空运运费、包干费及乙方因办理委托事项而垫付的其他费用等。

二、甲方委托乙方办理订舱时，甲方应及时送交或者传真给乙方正确、齐全和有效的托运单据。托运单应明确标明甲方订舱单位名称、电话、传真及联系人并加盖公章或专门订舱章。托运单内容应注明货物的件数、重量、体积、目的港、装船日期、货物品名、运费和包干费金额和预付或到付及其他特别要求。

三、甲方委托乙方代理报关、报检、报验时，应提供合法、合格、正确、齐全的报关报验单证。依贸易性质不同可包括：合同、发票、商检证书、许可证、配额证、核销文件、报关单、手册、装箱单及有关批文等。

四、甲方委托乙方代为办理货物的装箱、拆箱、中转运输时，应在托运单或者相关函电中予以明示。包括代为联系仓储、装卸、转运、短驳、装拆箱及相应费用等事宜。

五、因甲方提供的文件、信息等内容不实等而导致的损失或者责任，由甲方自行承担。乙方因此而对第三方履行赔偿等责任的，甲方同意赔偿给乙方。

六、乙方应及时向甲方提供航班、船期预报以及截止接单日期等与甲方所委托业务有关的信息，乙方的前述预报不构成甲、乙双方对航班、船舶驶离港、抵港等的具体时间约定，仅作为双方办理有关订舱事宜等的参考。

七、根据业务的需要，乙方可以为甲方代垫代付空运运费、海运运费、港口费用及其他代理代办费用。前述款项及费用可采用包干费的形式进行结算，也可在包干费外另行结算。甲方同意以双方确认的金额支付，并不得以乙方是否已与第三方结算完毕作为付款的抗辩。

八、乙方应积极、谨慎、安全地办理甲方所委托的业务，若因故未能按甲方的要求办理的，应及时将有关情况通知甲方。对于因甲方的原因或货主的原因而在超过截止接单日要求加载货物的，乙方应积极配合甲方的要求，但是对于确实无法加载的，乙方不承担任何责任。

九、甲方的货物包装应适合于所委托的运输方式要求及货物的特殊属性。如果甲方的货物对运输、储存、装卸等有特殊要求的，应在委托单上注明。否则，所有的后果由甲方承担。若乙方因此遭受损失的，甲方应予赔偿。

十、甲方对委托乙方办理的事项有更改的，应及时书面通知乙方。乙方视具体情况确定是否可以变更。因变更所引起的各项费用由甲方全部承担。

十一、甲方委托乙方办理的具体事项，根据甲方的每票委托书而定，具体每项业务的费用标准和付款方式、期限，详见《报价及结算单》，《报价及结算单》作为本合同的附件，是本合同不可分割的一部分。《报价及结算单》中的内容甲、乙双方可根据情况进行变更，变更经双方书面确认后方可生效。变更生效前所发生的业务，仍按原《报价及结算单》的标准执行。若单票业务的委托书中的费用标准与《报价及结算单》不一致的，按该票委托书中的标准处理本票业务。对于《报价及结算单》和委托书中均没有约定的乙方应收费项目，双方另行协商处理。

十二、乙方须在每月日前与甲方核对上个月帐单,甲方须在每月日前向乙方进行支付上月发生的所有款项.甲方如未按照合同的规定准时付费，每逾期一天，应向乙方支付未付部分万分之五的违约金。在甲方未按照合同约定支付乙方费用时，乙方有权滞留相应的运输单据，由此产生的所有损失和责任由甲方承担。若甲方指定第三人付款的，如第三人拒付、少付、延期付款的，甲方仍有支付义务和依约定承担违约责任。

十三、甲方未及时付费造成承运人依法留置货物的，由甲方自行承担。

十四、如货物的灭失或损坏是由于我国《海商法》第五十一条或《民用航空法》第一百二十五条所列明的原因造成的，乙方不承担任何责任。

十五、乙方在代理货物运输的过程中应尽心尽责，对于因乙方的过失而导致甲方遭受的直接损失和发生的费用由乙方承担责任，以上损失不包括货物因延迟等原因造成的经济损失。在任何情况下乙方的赔偿责任根据国际相关公约或提单背面条款为准。

十六、本合同项下发生的任何纠纷或者争议，双方首先应友好协商解决。协商不成的，任何一方均有权向乙方所在地有管辖权的人民法院提起诉讼。

十七、本合同的订立、效力、解释、履行、争议的解决均适用中华人民共和国法律。

十八、本合同经甲、乙双方签字盖章之日起生效，合同有效期为 一年。本合同期满之日前，甲、乙双方如无异议，则合同有效期将自动延期，除非任何一方提出终止合同，并以书面方式通知另一方。

十九、经甲、乙双方协商一致，可对本合同进行修改和补充，修改及补充的内容经双方签字盖章后作为本合同的组成部分。

二十、本合同一式两份，甲、乙双方各执一份，两份具有同等法律效力。附件：

一、报价及结算单；

二、双方的营业执照复印件；

甲方：（章）乙方：（章）代表：（签字）代表：（签字）年 月日年 月日篇三：国际货运代理服务合同样本 国际货物运输代理服务合同 合同编号： 甲方（委托人）： 地址：

联系电话： 传真： 联系人： 乙方（代理人）： 地址：

联系电话： 传真： 联系人： 合同签订地：

根据《中华人民共和国合同法》及其他相关法律、法规之规定，在平等、自愿、协商一致基础上，就甲方委托乙方代理安排进出口货物运输事宜达成以下协议：

一、代理范围：

乙方作为甲方的国际货物运输代理，接受甲方委托承办下列国际运输事宜： 国际货物运输代理服务：□订舱□报关□报检□拖车□仓储 □装箱□转运 □代垫代付海运运费

二、价格条款

1、乙方承运甲方出进口货物，应按照甲方的托运要求，按时按质将货物运达甲方指定的目的地；

2、每批次的具体服务内容及价格见双方确认的报价单，双方确认的报价单是本协议的有效组成部

分并与本协议具有同等法律效力；

3、甲乙双方在协议的有效期内，如市场情况发生重大变化或明显变化，任何一方均可以根据市场 的实际情况提出对服务价格的调整，双方确认调整的新价格经双方签署盖章后生效，新价格生效前则按原价格执行；

4、报价单未列示的实际发生的代垫费用采用（包括但不限于码头杂费、港建费、异地提柜费拖单

4、报价单未列示的实际发生的代垫费用采用（包括但不限于码头杂费、港建费、异地提柜费拖单费等）实报实销的原则

三、费用结算

1、结算方式： □月结，甲方在确认首笔业务发生前须支付元代垫费用作预付款给乙方。每月 日前，甲乙双方需对上月发生的费用进行核对，在核对完成后，乙方需要及时把费用发票交给甲方，甲方凭相关发票及账单与乙方结算，在甲方在收到发票的 日内将款项支付到乙方指定的账户上。乙方给予甲方的信用额度为rmb。

□票结：①空运业务，在送舱当天支付空运费；

②陆运、海运业务及代垫费用，在收到发票三个工作日内支付。□循环押单，如无续单需付款放单。

2、甲方在要求付款期内未能按时支付费用的，应以付款保函的书面方式通知乙方申请延期,并明确

支付时间和担保。延期一般不允许超过 个工作天，如未经乙方同意而延期付款的，每日加收延付费用的 %的滞纳金。

3、若因甲方未按时付款而影响提单的发放、电放而产生的一切损失由甲方自行负责。

四、双方权利及义务 甲方权利及义务

1、甲方委托的货物必须是普通货物，不包含危险品及违禁品货物。如因甲方所委托的货物包含危

险品或违禁品，由此产生的法律责任及经济处罚由甲方承担，由此给乙方造成的任何损失，由甲方承担。

2、甲方委托乙方运输货物，必须以书面形式在出运前不少于 天通知乙方，并明确如下事项： 发货人、收货人、通知人、柜型、柜量、起运港、目的港、最终卸货地、裝柜時间、装柜日期、联系人、联系电话、报关单位名称、货物名称、货物重量、货物体积、货物件数、货物麦头、运输条款、付款条款、订舱日期、放货方式、报关方式、并注明是否需要过街磅。

3、甲方委托乙方代理报关、报验时，应提供合法、合格、正确、齐全的报关报验单证。依贸易性质不同可包括：合同、发票，商检证书、许可证、核销文件、报关单、手册、装箱单及有关批文等。

4、甲方委托乙方代为办理货物的装箱、中转运输时，应在托运单或者相关函电中予以明示。包括

代为联系仓储、装卸、转运、短驳、装拆箱等事宜。

5、为了维护甲方利益，乙方可以为甲方代垫代付海运运费，港口费用及其他代理代办费用。上述

款项及运输代理费可采用包干费或者实报实销的方式由甲方支付给乙方。采用包干费方式的如遇有关费率调整，则相应调整包干费。

6、若发生意外时，甲方应积极配合乙方处理事故，提供相关资料，并在保险合同规定的申报期限

内申报需理赔的货损清单及相关损失金额。

7、按本合同规定，按时向乙方支付运费和其他相关费用。甲方如未按照合同的规定准时付费，每

逾期一天，应向乙方支付未付部分万分之五的违约金。

8、甲方应该对其托运的货物自行投保，或者委托乙方代为办理保险事宜，保险费由甲方承担，此费用不在双方约定的费用以内。如甲方未按合同的约定购买适当的货物保险，则非乙方原因产生的货损乙方概不负责。乙方权利及义务

1、乙方应确保所运输货物的安全，如因乙方的过失而导致甲方遭受的直接损失和发生的费用须承担相应的责任（以上损失不包括货物因延迟等原因造成的经济损失）。在任何情况下，乙方的赔偿责任都不应超出每件______元人民币或每公斤______元人民币的责任限额，两者以较低的限额为准。在符合法律和合同规定条件下的运输，由于下列原因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏的，乙方不承担违约责任： ①不可抗力；

②货物本身的自然属性及货物的合理损耗；

③《中华人民共和国海商法》第五十一条所列示的；

2、乙方必须遵守国家法律、法规及海关各项规定。如做转关的，司机及车辆必须在海关备案，接受海关监管和检查。

3、乙方在接到甲方的订舱单后，应立即前往船公司办理配载等手续。除甲方能证明乙方在配载上

有过错外，乙方不承担任何责任。如果货物未能按如期配载，乙方应及时将有关情况通知甲方。

4、乙方接到甲方的订舱单后，甲方要求变更订舱单所列事项的，应在货物装船--天前向乙方出具

书面更改单，注明日期并加盖甲方印章。因变更订舱事项所引起的各项费用，由甲方全部承担。

5、除甲方能证明由于乙方的原因造成退税单、核销单等单据不能按期退交外，乙方不承担任何责

任；但乙方应及时以口头或者书面形式告知甲方，并协助甲方尽快收回。

6、甲方要求货物紧急出运时，应事先在托运单特别要求声明中注明或者以其他书面形式通知乙

方，并由乙方最后确认航期，否则乙方不承担延误运输责任。

7、在甲方未按照合同约定支付乙方费用时，承运人或乙方有权依法留置货物或扣单（提单、报关

单、核销单或其他单证），由此而产生的损失由甲方自行承担。

五、不可抗力

任何一方由于下列原因而导致不能或暂时不能全部或部分履行合同义务时，对他方不负赔偿责任：自然灾害、政府禁令、战争以及其它不可抗力所导致的原因。但受不可抗力影响的一方，应及时将发生的事件书面通知对方，并附上相关政府职能部门出具的证明文件。

六、合同效力

1、本协议有效期为，期限从 年 月日起至 年 月日止，双方签字盖章

后生效。合同期满后，经双方同意续期。如果双方对原合同未提出任何变动或更改，在新合同未签订前，按原合同执行。

2、在协议有效期内，甲乙双方中的任何一方，如有意终止该协议，须提前至少天书面通知 对方，并经双方确定终止该协议。

3、本协议在执行过程中或终止后，甲乙双方应遵循诚实信用原则及保密义务。

4、本协议的未尽事宜，双方应通过友好协商解决，以书面资料为附件补充。补充协议与本协议具有同等法律效力。为履行本协议经双方确认的往来传真、电传、信函、电子邮件等内容均构成本合同的有效组成部分。

5、因履行合同发生争议的，双方友好协商解决，协商不成，任何一方可向中国海事仲裁委员会仲裁，仲裁地为深圳，根据该会的仲裁规则进行仲裁。仲裁裁决是终局的，对双方都有约束力。

6、本协议共 页一式份，甲乙双方各执份且具有同等法律效力。

7、本合同结束前甲方须结清所有费用。

七、本合同附件是合同不可分割的一部分：甲方应提供以下附件（加盖公章）：

1、项目服务报价单。

2、甲方营业执照、税务登记证及一般纳税人资格证、组织机构代码证复印件各一份。

3、甲方资质证书复印件。

4、甲方开户行及账号说明

八、合同的保密条款、知识产权、争议解决和双方未了的债权和债务不受合同期满的影响，并且

守约方有权提出索赔。

甲方： 乙方：

签字盖章： 签字盖章： 年 月 日年 月 日