第一篇：供应商交流会议纪要范文
供 应 商 交 流 会 议 纪 要 会议时间：2019/3/4 会议地点：公司中心会议室 与会人员：XXX，XXX 会议记录：XXXX 会议内容：
会议首先介绍了项目目前处于前期初版方案规划的阶段，介绍了下我司目前的工作进程处于初版方案规划中，希望供应商方可以在。
供应商是一家专门从事火电厂燃煤管理咨询及信息化建设的高新技术企业，其公司的主要业务和擅长方面是设备的管理和信息处理、数据化和数据库处理、信息软件、数据爬虫以及企业 ERP 系统；对应用在电厂的软件管理系统案例做了详细介绍：
1.物料管理系列软件 2.综合监控系统 3.煤炭情报分析系统 4.实时成本核算软件
5.配煤掺烧软件 6.供应商管理系统 7.燃料掌上通 8.燃料管理系统 9.数字化煤场 10.智能验收系统 11.标准化实验室 12.燃料调运管理系统 对于项目，双方各自阐述了自己的认识和理解，对业主希望达成的目标做了沟通，重点为业主提供实际所需和最具有经济效益的多方面企业资源计划（ERP系统）； 对初版方案规划提出了以下意见和看法：
1.工厂应有内部车辆管理和外部车辆管理，车辆在每个装卸料的前后应设有过磅（称重）并进行车号的识别记录和跟踪； 2.建议根据不同用途的车辆可以设立轻、重两种称重设备，便于高效车辆管理； 3.对于料仓存料的形式提出了堵料的问题，需注意通料过程中可能存在的事故；料仓在火电厂的储煤应用有变少的趋势； 4.否定了用视觉检测体积密度换算存料量的测量方式，认为这种计量方式误差过大，对于高量低利的废钢行业并不合适； 5.提出场内车道的问题，认为双向双车道即可满足需求；
对于项目，供应商的工作方向和内容：
1.集团调度中心（用于多个废钢加工中心之间的物料调度管理）； 2.智能验收系统和供应商绩效管理系统；
用于供应商来料的质量检查记录，便于对供应商进行周期性评价；
需要和业主共同建立供应商评价的标准 3.物流运营平台（工厂内部物流和工厂外部物流）； 4.废钢交易网站
目标建立国内重要的废钢交易平台，方便业主买进和卖出，可以实时了解国内废钢的行情； 5.情报分析系统（收集分析网络信息，数据爬虫）； 6.数字化废钢堆场管理系统（协同场内物流管理系统）； 7.设备能耗管理系统； 8.人员绩效管理系统； 9.3 月 7 日供应商提供初版的 ERP 方案 PPT 介绍；
公司和供应商双方在该项目上擅长的领域不同，合作可以形成有很好的互补作用，公司负责车间级别的设备自动化数据处理系统，供应商负责工厂级的数据处理和面向业主的可视化软件部分。月中旬向业主进行智能化工厂方案汇报，对比传统工厂，智能工厂有哪些优势，突出功能和作用。
第二篇：公司内部交流会议纪要
公司内部交流会议纪要
主题：做好公司职能工作的几个要素
时间：2012年5月31日
地点：9层大会议室
人员：谢总、总部及事业部HR、行政部、总部客户部共39人
会议纪要：
2012年5月31日由谢总和集团人力、行政、总部客户部各位同事交流“做好公司职能工作的几个要素”。此次交流共39位同事参加，其中谢总朴实而深刻的话语使大家感悟颇深，今天的交流主要由于行政部、客户部及人力资源有很多共性的东西：跟人打交道、服务型、监管性等，共分为八个要点：
二、热情。
有的人说我挺有热情。实际上热情和激情是人的生活的一种状态。自己在无论什么样的状态，你都要活得很开心。别遇到什么情况，自己就先萎靡不振。自己的状态处于不开心的状态，会给别人一种疲惫不堪的感觉。你特疲惫的时候，可以选择通过选一套很好的衣服、画个妆、运动一下这些方式来做调整。
做一个有味道的人，其中就是要有感染力。出现在任何一个陌生的场合，要给别人留下一个很好的印象，而不是不合群，应该是状态很好。就是要不断的说服自己。同样一份工作，机械的做和有激情的做效果肯定不一样。首先你要想通了这件事是你不愿意做的，但是是必须的做，所以就先得调整自己。遇到这种烦心的事，谁来解决？你自己很不开心，就会影响到家庭和同事。我认为这也是可以调整和包装的。每个人都会有一些小情绪。你不喜欢做的事，情绪停留在无奈的状态，你做这件事的时候就容易出错，要不就做的很烦躁。当然前提是你必须做，而且必须得做好。人的思维是正向和反向，我们做事的时候要从正向来看。人带着激情来做的时候，就会有很多创意和想法。包括在部门里头，这个人每天都不高兴，每天跟这种人在跟前，你觉得跟这样的人有味道么？一个有味道的人就是能使同事之间够获得正向影响的人。每个人都希望自己的职业发展的很好，不是挣了多少钱就成功了，而是你内心觉得干这件事很开心、很快乐就是成功，这来源于你自己内心对这份工作的认可。
第三个就是态度，我们不断在提阳光心态
我们这种的正向思维其实对大家都有很大的帮助。我们自己有很多老师，有多少老师值得你们去记忆？像我经常说的那个老师，家里出了那么大的变故，但她永远都是微笑的在面对生活的，她这样的生活态度真的是很让人敬佩。我们应该有任何事情是打不垮我们的这样的态度。一个人能够不断的去影响别人，就会让别人觉得特别敬佩他。精神世界的丰富、对生活的认可很重要。我们作为一个人来讲，无论是家庭还是工作中，积极乐观的态度都很重要。不要被暂时的挫折、一段生活的迷茫阻碍前进的脚步。
第四个就是耐力和坚持。
每个人都在干事，但我们有的人刚开始发展的很好，最终的发展并不是很好。我们很多人在工作中很有能力，干一两件事情干的很好，但是没有长性。每个人都有惰性，但是不能让自己的情绪化持续太久，这样会让你变成一个消极的人。上次咱们讲职业发展，跟这些理念其实是一样的，不要认为你就是在给水晶石干活。耐力和坚持不是说我坚持下来，留在公司，而是你坚持做好什么事。你做了十年，有可能是无效的十年。
所谓坚持，有恒心和毅力的成分在。你的经验、阅历、专业知识，这些都不是一蹴而就的。今天我给大家讲了，可能起到的效果也只是一时的。很多东西你要不断的让自己去想，我这样的状态给自己的影响是什么。比如说第一我不能这山望着那山高，我在这个职位上干了一年我就觉得自己是专家了，这是急功近利的心态，这种心态不会让你走到很远、很高的状态。我们在公司里，一方面我们是在做事，另一方面我是在成长、要收获。如果你观察周围，任何一个人都会有优点、都会影响到你。
耐心和耐力要跟你的成长是紧密相连的。比如说今天我发现一个员工处理什么事处理的特别好，你就得想想你自己能否也能像他这样处理的这么好。所以说在公司的耐力和坚持是你每天要提高一点点，比如说有好的沟通、管理、用最智慧的方法去做事，要给自己一个标准，这样的话你就是在不断的进步，而这个进步不是别人的。我们给自己的目标就是每天进步一点点，这种进步是来自于方方面面的，甚至从领导对你的批评上我们也能收获一些东西。我们有的员工，相对来说是比较情绪化的，这段时间他情绪比较饱满，就能感觉到他工作的干劲很足。处于时好时坏的状态对个人的整个成长是没有利的第五个就是专业化的问题。
我们这些职能部门从大的方面来讲都是和人来打交道的。比如说行政部前天的一个小事，财经中心的房租问题，就处理的很不好，从一件小事就能看这个人的专业程度是怎样的。我们任何一个岗位上都可以做的很专业。你在管什么，这是很简单的事。你每个月都在做这个事情，你是否烂熟于心？说这个人专业或者职业，不是说你做的有多深，是看在员工关系上、行政上、客户服务上，我的流程是否系统化？从礼节接待到回访，是否能让客户满意，都是这些小事。
专业化是让你的工作有条理。我们提交的东西，专业化是要达到别人尽可能能够一目了然，因为这个文件不是给你自己做的，而是给别人看的。文字的东西，我们都要很有头有尾的去说清楚。大多数人不是很具备这些。很多时候这个东西提交我后，我还要把人再叫过来问很久才能弄明白。我们工作的落脚点是为员工服务、方便员工。比如说面试招聘人，你推荐了10个人，别人看重了5、6个，就是专业的招聘。遇到什么事不要先找别人的原因，你得先想想你的前期的沟通是怎样的？你应该先引导清楚，你只有刚开始说的很清楚，才能找到很合适的人。
我做了，和做的怎么样完全是两个事。我们是结果导向的，你做的怎么样是很重要的。所有的这些问题，在自己任何一个岗位上都能做到很专业。人有激情有好的态度才能想要让它专业。专业性是相对的，谁说自己是专业的也都不好说。如果你的岗位比之前做的更顺了，其他同事也对你感觉更满意了，你的专业性就向前跨了一步。不要把原因推到第三方，因为我们的工作都是涉及到第三方的。我们不能说不管结果的做事情。
比如说早餐的事情，你有一点点的想法，就会给大家带来一些新的东西。我看很多人早上没吃完，就带回来中午吃。你的很小的变革，都会给大家带来影响。我们要不断的挑战自己，看看自己对别人的价值是什么。对别人的价值就是你自己的成就感。做了以后要看改变了什么，而且这种改变要让大家认可。在你的岗位上你要学习很多东西。每个人的模块不一样，经常会出现这个人看见不同模块的人，会认为干他那个活比较好比较轻松。如果一味的只是看别人的轻松，这其实是在给你自己的不专业找借口。而我这份工作怎么才能得到提高、还能获得怎样的提升才是你真正要思考的。没功劳的时候，这种苦劳也没意义。
即使做无关痛痒的角色，也可以在关键问题的时候抓住机会，因为你本职工作一直做得很好很认真。任何一个很基础的岗位你不重视，也会出现问题、丧失很多机会。我们应该甘心做好无关痛痒的角色，随时准备去干很重要的事情，这才能专业化。无论你的角色多不起眼，但是一定会有人关注你，所以要重视自己的本岗位。
热爱自己的职业是自己工作能够获得成功的最重要因素。吉拉德认为一个人最好能在一个行业里一直做下去，一次只做一件事。工作上百分之百投入很容易，很多人都能做到，而你要做到百分之一百四，要想获得成功就要对自己的付出永远不满意。吉拉德头天晚上都要把第二天的事情先规划好，否则第二天不会出门。所以不要老想着自己多么委屈。我也知道我们的同事确实对自己抱有很高的期望，这是非常好的，但是人不能光有期望。所以当自己付出了几天、加了几天班，不要总抱怨，这其实是在给你自己的职业生涯在累积，不要把工作想成是给别人干。我们一直谈的是自己的职业生涯，你给公司做的少，你的职业生涯也不是很好。
第六个，要以成功者为榜样。
成功是相对的。在一个人的身上能感受到他的毅力、对生活的积极的状态，他这个人就能激励你。有营养的话是对别人有帮助的话，说了很多负面的东西就会让自己的感觉更加负面。千万要记得，不要跟别人比较很多东西，要跟自己去比。就像我们一个部门里头，每个人干的不一样，但是每个人都觉得自己付出了很多。因为你只了解自己的工作，对别人的工作内涵并不了解，以你对他人表面的认识来看待他人是不客观的。
不要要求绝对的公正，因为这世界上不存在绝对的公正，所以不要相互攀比。你要化解这种负面的东西。领导都喜欢能干的人，这个时候暂时没有关注你，但是你有耐力，以后一定会发现你的。说一些让人家能够开心的话才是好的，而不是天天在抱怨什么。两耳不闻窗外事，跟自己没有关系的事就不要关注。跟那种积极向上的，生活比较乐观的人在一起，才会对自己有帮助。有困难的时候跟他倾诉，可以从他获得帮助。所以你不要给别人无聊的话
第二你自己就不要去听这样的话。所谓知足者常乐就是不要跟别人攀比。我们每个人的视角都是片面的，不要擅自去评论别人。所以不要认为自己一切都是对的。如果领导老看不见自己的工作，可以跟领导去沟通。不要暗自去想象一些东西，情况一不好了就想到跳槽，即使跳槽也会有这些问题出现。积极的向上的有乐观的人，才能经常给你鼓励
第七个，讲成败在于细节
我们在自己的岗位上，不能忽视任何一个细节。如果我们忽略了这些，做什么事老是大概其，就会导致你的工作不断的出错。细节决定成败，我们做这个工作先想想错了会有多大的危害。我们要保证做对的事情、做完了要怎么去审核去检查。我们这种部门的人干的都是很细节的事，所以更要注意。成败在于细节还在于要避免把习惯性失败归咎于他人。我们有很大的一个问题，就是只要做错了什么事，肯定把问题就归咎于他人。大家可以想象，外力是改变不了他人的，我们能改变的只有自己。发生了这件事，想到的全是把这件事归咎于他人，就不会让自己得到提高，因为错误的本身并没有解决掉，下次还是会再犯的第八个，不断的善于总结
要总结成功和失败，总结是为了提高。做事情要总结，比如这件事为什么能够获得满意是要提炼的，提炼才能得到提高。出了错，也要看错误是哪些，这也要总结出来，下次才能看这些错误是否能避免。我们工作的好坏，不在于你是否专业、干了多少年，而在于我说的这些要点。
还有一个就是咱们的团队一直比较稳定，也看到公司负面的东西很多，我们怎么看这个事？如果你放大负面的事，就没法在公司呆了，觉得公司现在太乱了。但是我们管不了别人，我是不是能管好自己手中的事？每个公司都有自己的问题，我们作为人力和行政部门，相对来说是比较稳定的、对公司情况了解是比较深入的。
如果你已经真是疲惫不堪了，就应该立马结束工作，这样可能对你还是对公司都是好的。我能左右的就是在我这岗位上能做出什么贡献。我不断的讲要认为是在给自己打工。每个人在不同的公司都会面对这样的消极情况，我们应该保持一颗纯洁的心，让自己有热情有激情，不要因为什么事情就影响到自己的情绪，要回到最简单的事情上来。看到的事情我们可以跟上级去提一些建议，但我们要关心我们自己力所能及的事情。
第三篇：交流会议纪要（定稿）
5#热力站及外线改造项目远程监控系统
技术交流会会议纪要
会议时间：2011年7月6日
会议地点：矿区事业部1楼会议室
主 持 人：程火生
会议议题： 5#热力站及外线改造—3#热力站蒸汽换热系统改造子项远程监控系统技术交流会
参加单位及人员：
事业部安全生产处： 胡宁
事业部规划计划处： 刘福祯
CPE辽阳分公司：韩晓雪
硕人公司：王哲、姜锋
纪要内容：
1、5#热力站及外线改造项目(3#热力站蒸汽换热系统改造子项)控制器按备用点15%～20%设计；由于公用事务部要求保留现场数字显示表，因此，传输信号应考虑增加转换器模块设计；触摸屏规格为10inch。本项目中，CPE辽阳分公司负责现场至控制柜端子排部分设计，硕人公司负责控制柜端子排至PLC及中控室设备设计。
2、时间要求：
CPE辽阳分公司部分（发给事业部规划计划处）
2011年7月11日，完成I/O点数据表；
2011年7月13日，完成第一批现场部分仪表订货数据表； 2011年7月20日，完成第二批中控室监控设备订货数据。硕人公司部分（发给事业部规划计划处）
2011年7月7日将控制器负荷计算表及技术要求；
合同签订之日起5个工作日内，将纸质版和电子版的控制柜安装图、布置图、卡件接线图、系统供电图。
2011年7月8日完成UPS电源技术参数要求，控室热网、视频设备划分工作及软件功能说明；
2011年7月11日完成控制系统全部卡件技术要求； 2011年7月13日完成中控室设备平面布置建议图；
2011年7月15日完成中控室温湿度等环境要求、供电要求、防静电要求、供暖要求；
3、请CPE辽阳分公司、硕人公司设备能力及数量是否满足要求；补充新增设备价格。
4、为便于工程统一，兼顾各站距离，图文传输按独立网络系统和单模光纤电缆设计。
5、仪表控制系统设计方案及加热器出口调节阀设置方案待规划计划处请示领导确定。
二〇一一年七月六日
第四篇：电商扶贫会议纪要
XXXXXXXXXXX有限公司 电商扶贫实施会议纪要
会议时间：201XX年9月15日
会议地点：XXXXXXXXXXXXXXXXXX有限公司会议室
参会人员：被扶贫人员、村委会、XXXXXXXXXX有限公司总经理 主 持 人：XXXXXXX 会议议题：XXXXXXXXXXXX实业有限公司电商扶贫实施方案 会议内容：
1、XXXXXXX有限公司利用公司的第三方电商平台为农牧户销售农畜产品，提高农民收益。
2、商定电商扶贫方案实施的可行性，对电商扶贫方案进行完善。
3、建立电商扶贫的电商专职机构，对农牧户的收购农畜产品做外卖增加收益。
4、营造宣传氛围，宽大电商扶贫的受众人群。
第五篇：全国物流园区交流研讨会议纪要
全国物流园区交流研讨会议纪要
2008年7月25—26日，我司参加由中国物流与采购联合会、中国物流学会主办的第6次全国物流园区交流研讨会。结合我司的物流业务情况，将相关会议信息进行整理，分为保税物流园区的政策发展、区港联动的运营创新实践和我国物流园区的发展现状与运营创新三个部分。
一、保税物流园区的政策发展
保税物流指经营者经海关批准将货物在税收保全状态下从供应地到需求地实施的空间位移过程。保税物流的开展对我国推动区域外向型经济发展发挥了重要作用，促进了产业结构转型升级和国际产业承接转移，促进了长三角、珠三角等外向型经济带的产生。
我国保税特殊监管区的发展经历了比较曲折的过程。1990年为配合对外开放的需要开始设立保税区，海关赋予保税区非常宽松优惠的政策。由于发展中出现了很多问题，1996年国家取消了保税区的优惠政策。之后为满足地方经济发展的需要，将原来保税区的部分政策功能分拆，先后设立了出口加工区和保税物流园区。
随着苏州新加坡工业园区和上海洋山深水港的兴起，陆续突破了海关原有的政策限制，海关将当前所有的特殊监管区优惠政策进行整合，为其量身定做了综合保税区和保税港区的模式。综合保税区与保税港区享有同样的最优惠的政策。以此为例，目前我国已设立了3个综合保税区（苏州工业园区，天津滨海新区，北京空港园区）和7个保税港区（大连、天津、上海、宁波、厦门、青州、海南）。
2006年7月，温家宝总理视察海关总署时作出重要指示，推动特殊监管区域与外贸的整合，建立多元型保税物流园区监管制度。海关未来将积极推动推进现有特殊监管区的政策整合和功能叠加，推动现有监管区整合成综合保税区与保税港区的政策功能。未来海关优惠政策赋予的导向是不在各区设置政策差异性障碍，赋予更多地区平等的优惠政策。并于2008年底出台准入退出机制，发展状况不好的区域将被取消优惠政策功能。海关监管的重点也将从管货物向管企业转变，逐渐由备案制管理向企业自管的登记制转变。即将出台保税货物流转管理办法，推动实现“大流转”的货物通关模式。2010年左右，实现现有特殊监管区域政策的全面整合，与国际惯例接轨。
具有全面保税功能的大型综合性“海关保税监管区域” 是保税物流发展的方向。随着国内物流水平的不断提高和供应链管理思想的深入应用，国际航运、跨国采购、第三方物流企业迫切需要一个能够连接国内、国际市场并有自由港特征的保税物流园区，以实施国际中转、国际采购、进口配送和转口贸易等四大功能。保税物流的发展方向是区域整合，通过推进保税监管区域、场所政策整合、功能叠加，推动保税物流与保税加工同步发展。“区域整合”的目标是通过对现有各类特殊监管区域和保税监管场所进行政策叠加和功能整合，使其基本具备保税加工和保税物流两大功能并实施统一的配套政策和管理措施，形成既监管到位又服务到位的综合型海关保税监管区。
区域整合的内容主要有五个方面。一是功能的整合；二是政策的整合；三是法规的整合；四是监管模式的整合；五是信息化管理系统的整合。“区域整合”在步骤上拟采取“两步走”的方式。第一步是在现有基础上，将海关特殊监管区域和保税监管场所分情况进行 “局部整合”。第二步对海关特殊监管区域和保税监管场所的功能、政策、监管模式和管理资源等进行全面整合，形成与一些发达国家和地区的“自由港”或“自由贸易区”相仿、具有全面保税功能的大型综合性“海关保税监管区域”。
二、区港联动的运营创新实践（外高桥保税区为例）
经过10多年的发展，外高桥保税物流园区物流业发展的外部基础设施已基本成熟，国际物流服务网络已具有良好的市场基础，保税物流发展正从起步向功能提升和国际化发展的新阶段发展。
（一）产业布局基于供应链的营运模式创新
随着国内物流水平的不断提高，及时供应和零库存等供应链管理思想的深入应用使国际航运、跨国采购、第三方物流企业迫切需要一个能连接国内、国际市场的并有自由港特征的保税物流园区，实施国际中转、国际采购、进口配送和转口贸易四大功能。
外高桥保税区以项目带动政策的落地，先后运作成功三得利的国际转口项目，日产尼桑的国际配送项目，大创的国际采购项目，LME的国际中转项目。一是通过创新型的国际采购、配送模式为跨国采购公司在中国从事国际采购业务提供了低成本、高效率的解决方案，使国际物流供应商将跨国采购的增值服务移师物流园区；二是通过创新型的国际中转、转口模式为国际中转、转运和转口贸易提供相结合的复合型业务操作平台，满足国际、国内货物境内关外的保税运输需求。
园区通过区港联动平台来集聚航、港、区综合优势，满足长三角、东部沿海和长江流域发展现代物流的需要，提高区域物流服务中心的能级。园区依托区港公共服务平台，为客户解决不同方面的服务。为企业的供应链管理提供解决问题的方案，满足不同需要。以开展统筹性招商、优化结构性招商、推进功能性招商为核心，突破国际工业采购和商业零售采购向物流园区移师，跨国配送、分销向园区集聚，国际转口贸易、两头在外业务向园区布点。
招商重点向生产商、贸易商倾斜，从向物流商的招商逐步向跨国生产商、贸易商转变，通过转变帮助生产商提供产品价值链、产品作业链、物流供应链的服务平台，了解园区资源整合、增值服务、降低成本、枢纽节点等方面的优势，促使项目引进，再由生产商、贸易商向物流商招标，确立运作主体后入驻园区开展运作。
注重个性培育，形成统一的品牌服务。通过差异集中化战略来建设国际化服务品牌，在客户的选择上定位于物流行业的高端客户，即跨国采购中心、国际知名的船公司和物流企业的内在附加值，通过体制创新、科技创新、管理创新、服务创新来不断维持公司的差异化优势，建立可持续发展能力。同时注意整合统一的区域文化，吸收多元化的跨国企业先进管理理念、成熟的供应链管理和国际经营网络，营建“开放、联盟、合作、繁荣”的营运环境。
（二）适应区域资源整合，提高功能开发水平
根据海关最新指示，在特殊监管区的功能划分上主要形成两大类：一是对保税区、出口加工区开展政策叠加和资源整合，形成综合保税区的转型发展，实现其以保税加工为主，保税物流为辅的功能组合；二是对具备“区港联动”的保税物流园区及临港区域整合为保税港区，实现其兼备保税物流和口岸通关作业等功能的综合性区域。园区借鉴国际自由港经验，充分依托港口资源，整合区港优势，逐步形成具备保税物流开展及口岸通关作业的物流平台。
根据经济学优化配置的角度出发，保税区及出口加工区以开展保税加工制造，深加工结转为主，保税物流园区合并港区成为保税港区，以开展保税物流及口岸作业为主。通过整合创新，园区实现了O字型向U字型监管模式的转变。
综观外高桥保税物流园区的演变，从简单的出口加工向供应链前端拓展，发展成保税物流的业务形态。进而争取跨国公司和贸易商的进驻，贸易环节放在国内，发展国际采购和国际分拨的业务。未来的发展方式是向订单处理和结算环节拓展，争取吸引跨国公司将审计、稽查等业务形态放到监管区内。
（三）象屿保税区的业务发展方向探讨
结合象屿保税区的特点，未来可行的发展方向是国际采购和国际配送。目前跨国公司的全球采购中心普遍从消费地向生产地前移。以沃尔玛为例，以前将采购中心放在美国，现在前移到中国。仓库和人力成本都可以下降，而且产品出现质量问题或补货问题可及时应对，如将质量检验交给第三方物流商。所以具有地区优势的大型物流商在国际采购承接上有很大发展前景。
国际配送与分拨的概念主要业务形式是进口国内需要的产品。以台塑为例，将仓库从台湾工厂前移到保税区。根据当地的需求情况，集中进货，当地客户可随时小批量提货，这样当地客户就可以不必设大型仓库。因为未交税，还可以调到别的地区。这样的客户前期磨合时间较长，忠诚度高，进而可以开展贸易代理，联盟形式等衍生业务。
三、我国物流园区的发展现状与创新
（一）我国物流园区的发展现状
物流园区（基地）是我国现代物流业发展中产生的新型业态。国家“十一五”规划纲要提出“加强物流基础设施整合，建设大型物流枢纽，发展区域性物流中心”。在已经制定物流发展规划的省市区和经济中心城市，都提出了物流园区建设的规划。根据最近的调查，我国物流园区（基地）已经发展到475个。出现了货运服务、生产服务、商贸服务和综合服务等多种类型，形成了不同物流需求与多种服务方式对接的平台。
当前，我国物流园区规划建设中存在的主要问题包括脱离当地经济发展和物流需求实际，规划贪大求全；受制于行政区划，经济区域内有重复建设的倾向；物流园区规划与城市总体布局规划相脱节，园区建设长期停留在“纸面”上无法“落地”；规划定位不准，给以后的招商运营带来困难等等。物流园区是带有公共性质的基础设施，是城市整体功能的组成部分，也是区域经济发展的重要支撑，具有跨行业、跨地区、多功能、多层次的属性。而且，占地规模大、辐射面积广，投资强度高、回收周期长，带动作用强、盈利能力低，一旦规划失误，将会带来很难挽回的巨大损失。
就目前情况看，物流园区在发展过程中遇到的政策性瓶颈集中在土地、税收和投融资等方面。应该针对物流园区的社会公共服务属性，研究建立有别于工业地产的土地使用、管理制度，把物流园区用地纳入土地使用规划，并降低相关税费。要支持企业利用现有土地资源，开发建设物流园区（基地、中心）。将符合国家要求的重点物流园区列为国家、省市重大建设项目和中央国债贴息资金项目计划，在财政税收、国债申请、银行贷款、贷款贴息、企业发债、信息平台建设方面给予政策支持。物流园区和入驻企业引进信息管理系统、建设物流配送中心等技术改造项目所需进口设备可按国家有关规定享受免征关税、进口环节增值税政策。地方政府财政部门应该设立专项资金，支持物流园区和入驻企业的发展。对园区内符合条件的重点项目及示范项目，给予一定比例的贴息和补助。此外，对于物流园区和入驻企业要提供在城区行驶、停靠和装卸货物的便利；对入驻企业的国际标准集装箱车辆、多轴重载车辆、厢式货车、特种车辆等给予相关费用优惠政策；对物流园区和入驻企业的进出口货物逐步实施“预申报、预归类、预审价、多点报关、口岸放行”的便捷通关模式；海关、检验检疫实施“门到门验放”等便利通关措施；取消向物流企业收取的不符合国家规定的各种收费项目，努力创造公平竞争、规范有序的市场环境。
（二）公路港物流枢纽的发展创新
要依据经济圈和交通圈发展公路港物流。公路港物流依托公路交通枢纽，形成货运节点，是集管理服务、信息交易、停车、仓储、配送、零担快运、配套服务等功能于一体的公共性运营平台。公路港物流面临前所未有的良好机遇，需要注意的问题包括：物流需求是公路建港的基本条件，不能够单纯依赖地理和空间因素；制定标准,建立准入机制，筛选合格的主体承担平台的建设和运营管理任务；科学规划公路港建设，提升综合物流体系效率。要立足于经济圈和交通圈两个基本条件，在不具备建设条件的地区应严格控制规划建设物流园区；物流平台规划一定要与基本的城市规划、产业规划、交通网络规划统筹考虑。
传化公路港物流定位于“物流平台整合运营商”，传化公路港物流平台是以信息交易为核心的公路运输和国内物流平台。这个平台是基于有形市场与资源整合基础之上的多层次服务平台，为众多的物流企业提供一个包括“基础性的物流设施”、“信息交易”和“商务配套”等服务的一个综合性运营平台，并且，这一定位得到了浙江传化物流基地的成功实践并向苏州和成都的基地进行复制扩张。
传化物流具有一下三个优势:一是土地等资产，这是物流地产的显性收益。二是围绕信息平台服务，三是增值服务，目前已实行的包括停车场收费，办公室出租，仓库出租，仓库操作，餐饮服务，住宿酒店，代开货运发票代办费等。传化公路港物流模式集中体现了以下六大效应：
1、基础设施共享效应
2、知识溢出和学习效应
3、竞争和标杆效应
4、专业化和分工效应
5、产业链延伸效应
6、联合经营效应
（三）物流园区的方案规划
物流园区的招商策划存在着一般意义上的战略策划，同时又依据园区类型的不同，具有各自不同的特殊意义上的战术策划，表现为有效地进行相关资料收集和分析，并做出专业的策划方案。其主要目的在于有利于提高物流园建设的成功率，有效地规避市场风险。
1、当前物流园区规划存在的问题
（1）物流园区规划不准不细，定位不清不准（2）物流园区建设规模贪大求全
（3）物流园区规划没有纳入城市规划体系，不利于城市功能的完善（4）物流园区规划受制于行政区划，重复建设严重（5）物流园区规划缺乏科学的市场研究
2、物流园区规划应遵循的原则（1）科学选址原则
（2）以市场需求为依据的原则（3）合理利用现有物流资源的原则（4）一次规划分步实施的原则
3、物流园区规划方案必须把握的要点
（1）开发的外部环境与市场分析，准确了解开发机会和市场威胁，物流需求量和物流服务供应能力，有利因素和不利因素
（2）战略定位，准确进行园区类型与形象定位，经营方向定位，功能定位，市场定位
（3）运作管理模式，明确服务对象、物流货物、服务功能、经营策略（4）发展目标，包括短期、中期与总体目标
（5）盈利模式与经济效益分析，包括园区开发商与入园企业盈利模式与经济效益分析
点击咨询 