供应链绿色化成本转移的论文[合集五篇]

第一篇：供应链绿色化成本转移的论文

编者按：本文主要从传统供应链企业间的绿色因素分析；政府监管下的供应链企业间绿色因素分析；结论进行论述。其中，主要包括：“限塑令”的出台，标志着国家对绿色经济开始提出了更新更具体的要求、在循环经济下绿色供应链有三种形态、国家制定了企业环保标准并以法律作为保障来执行、供应链企业间的绿色因素外部性特征、需求方要求供应方用更多的物流资源保障自己、供应链企业追求利润最大化、世界各国均加强了环保的要求，政府也加大了监管力度、类牛鞭效应的形成、政府规范监管下的供应链企业间利益分析、绿色化市场的形成以及政府的有效监管相结合才能最终实现绿色经济的目标告示，具体请详见。

内容摘要：本文主要以供应链中供应方和需求方为对象，分析了在政府在强弱不同的监管力度下，供应链企业中供应方和需求方因为实施绿色化而带来成本转移及其利益分配的问题。“限塑令”的出台，标志着国家对绿色经济提出了更新、更具体的要求。物流活动作为经济活动的一个强有力推动者更要从环保的角度出发，大力发展绿色物流，这样供应链中的各企业将面临着新一轮的机遇和挑战。

关键词：政府监管供应链绿色因素

“限塑令”的出台，标志着国家对绿色经济开始提出了更新更具体的要求。作为经济活动的一个强有力推动者，物流活动更要从环保的角度出发，大力发展绿色物流，而供应链中的各企业则面临着新一轮的机遇和挑战。于2008年6月起国家限制超市、农贸市场等地的塑料袋使用，要求消费者必须进行购买，目的是通过减少消费者使用塑料袋的数量，从而达到减少环境污染的目标。

自1996年绿色供应链（GSCM）在美国提出以来，国内外许多学者对此进行了研究，陈蓝荪（2007）认为物流活动中的绿色因素有外部和内部之分，外部主要指绿色环境包括“生态环保和降耗利废”等；而内部主要指的是绿色产品。李静芳（2008）提出在循环经济下绿色供应链有三种形态，以核心制造企业为主导，以行业为主导和以地区为主导。Sarkis（2003）认为将环境改善和企业战略、日常运营集成才能解决政府的直接控制与市场的辅助调节的冲突。Nagurne（2003）借助博弈论分析了各行业中的制造商、一级分销商与顾客的特征。Baumann（2002）研究了德国和荷兰的政府政策对供应链的推动作用，认为政府政策对供应链的绿色化有改变消费需求，关闭产品链和使产品设计绿色化的功能。可见国内外学者的对于绿色供应链的研究主要集中在外部性因素，而绿色因素及其成本收益的转移问题研究较少。

本文主要以供应链中供应方和需求方为对象，分别分析了在政府在强弱不同的监管力度下，供应链企业中供应方和需求方因为实施绿色化而带来成本及其利益分配的问题。

1传统供应链企业间的绿色因素分析

在国际社会环保的影响和我国政府的积极参与下，国家制定了企业环保标准并以法律作为保障来执行。但在实施的过程中，监管力度不大或者时管时不管等，再加上企业实施“绿色”的成本高于不实施的，治污的成本要高于不治（也包括被罚）的成本以及市场机制中绿色观念尚未形成，供应链中企业对实施绿色化持消极态度，政府监管严厉时强调一下，稍有松懈便置于脑后，绿色流通往往流于形式。本文分别从环境保护和资源节约的外部性特征和供应链企业追求利润最大化的两个方面进行分析。

（一）供应链企业间的绿色因素外部性特征

从总体来看，在物流活动中供应方的压力大于需求方，需求方要求供应方用更多的物流资源保障自己，而对于供应方，在满足需求方的前提下，自己会使用尽可能少的资源。由于政府的监管不是特别的严格，供应方为需求方提供能达到其要求的最低价格的原料，这样可以节省自己的成本也能争取到了客户，其他供应链上的企业也这样做，则在流通的过程中，把实施绿色的责任随之转移，直到流通的消费端，这样就会造成了整个社会成本的上升。

更严重的是政府所提出的绿色要求可能只是针对供应链中的某些关键企业，但其他的企业却不一定遵守，导致绿色供应链的目标难以实现。并且在整个流通过程中，废弃物和排放物的处理、回收和再利用没有被充分考虑，环境保护的权责不清晰，企业之间互相推委，对整个社会的环境造成了极大的伤害。与此同时，遵守绿色要求的企业付出了巨大的成本，在共同分享市场蛋糕的时候却造成了其他企业“搭便车”的现象。即环境保护和资源节约的外部性会使不实施绿色要求的企业获益大于实施绿色要求的企业。这使得实施绿色要求的企业成本增加，如果政府的监管力度不能始终如一的话，这类企业也会极力寻求“搭便车”，使环境随着经济的发展迅速恶化。

（二）供应链企业追求利润最大化

由于环境保护和资源节约的外部性作用，供应链各企业争相“搭便车”，以便成为供应链中获益最大者，从而导致这种趋势发展的恶性循环。对于供方来说，既可以提供绿色原料或服务，也可以提供一般原料或服务，但是提供绿色原料或服务的成本高于提供一般原料和服务的，所以在政府监管不是很严的情况下，供方更愿意提供一般原料和服务，以降低自己的成本。而需方也乐意使用这些原料和服务从而节约自己的成本。这种恶性循环使得企业不再进行创新，整个供应链企业转而寻求投机的机会。

供应链上各企业看似在追求自己利润的最大化，但由于整个供应链都在寻求投机，所以这种共同的“短视”行为导致整个供应链的效率越来越低下，供应链及其组成的各企业的竞争力越来越低下，不但造成了严重的社会、环境问题，而且也必然难以在激烈的市场竞争中生存，在当前世界范围内各国都在大力推广绿色经济的环境下，这种传统的企业及供应链组织正处在被淘汰的边缘。2政府监管下的供应链企业间绿色因素分析

世界各国均加强了环保的要求，政府也加大了监管力度，供应链企业之间“搭便车”的可能性下降，人们环保意识的加强对供应链结点各企业的绿色化要求也越来越高，供应链中绿色因素对供应方和需求方有了新的影响。

（一）类牛鞭效应的形成在这种情况下，最终的制造企业将面临较大的绿色因素带来的成本压力，但在政府加大监管力度下，供方企业却不能实现“搭便车”了，这是因为在现代物流活动中，需方处于一个有利的地位，在政府要求它们必须实施绿色化的时候，它们会对自己的原料供应商提出相应的要求，由于需方的有利地位，所以供应商会相应地改善自己的产品或服务，努力达到绿色化的要求，因此“搭便车”现象得到了遏制。需方促使供方实施绿色要求，但是需求方的优势地位却很容易造成绿色要求（这里也可能包括其他要求）沿供应链逐级放大，形成一种类“牛鞭效应”。

“牛鞭效应”原本是指供应链中需求波动的放大现象，此处的表现为：在政府监管不严格时，为了降低成本，需方并不要求供方提供绿色原料或服务。随着政府对最终产品或服务监管力度的加强，需方对从供方提供的原料或服务中提出了更高的包含绿色要求在内的许多要求，使得供方面临更大的压力，而供方又向自己的供应企业提出了类似的要求。原料或服务的供应方因要保证实施绿色化而付出更大的成本。在这种情况下，由于政府只对最终需方提出了强制性的要求，使它们利用自己在供应链中的优势地位向供方企业提出更严格的要求。原料供应商就处于供应链中比较被动的地位。以农产品为例，在消费端对于供应的水果有了更高的绿色要求，于是销售商将市场中对水果的绿色要求传达给供应方即果农（假设只有供方和最终的销售商），果农则要采取一系列措施来保证果品的绿色化，如采用绿色肥料，少喷施含有化学物质的农药等，而这必然导致自己的种植成本的上升。但政府只是对最终的水果做出了绿色要求却没有给果农一个绿色种植的要求，从而导致最终的实施绿色化的成本由果农来承担。

（二）政府规范监管下的供应链企业间利益分析

在政府对供方和需方都采取强制性措施时，供方和需方都会按照具体要求去实施，在政府的强制性要求下当绿色的市场观念树立起来之后，这时不实施绿色化的企业将不能在市场中生存，所有的企业都会努力实施绿色化以便赢得市场份额。供方和需方企业都将只承担自己的成本，不会发生将实施绿色化带来的成本的转移现象。

以上述农产品为例，如果政府对于果品在生产端和最终和销售端都有绿色要求时，在果品生产时按照绿色化的要求进行，在将产品转运到需方（销售方）时进行相关检测，则在最终的消费终端，如果超出了绿色化的标准，比如销售方为了保鲜存储等原因使用了某些药剂等致使超出食用绿色化要求的范围，则能比较明确地界定责任，而不是由销售方将这种责任转移给果农。

在各节点企业均实施了绿色化后，对供应链中绿色因素带来的利益分配就成为各企业要考虑的问题了。供应链企业利益分配主要是通过在各个节点企业的产品或服务的定价来实现的，所以对于企业来讲除了能在本行业中占领市场之外，最直接的表现为供应链各企业产品价格的提高，但这种由于实施了绿色化而给整个供应链带来的收益因为企业在供应链中地位的重要性不同而导致利益分配的不均。这种利益的分配不可能像其他类型的合作利益分配的那样，根据最后得到的、看到的利益进行分配，而只是通过供应链企业间的相互不断协商和谈判，并通过产品定价而在企业之间实现利益的分配。

这种分配的重要意义在于使每个企业都能够从这种分配方法中得到合适的利益，从而积极参与维护整个供链的稳定，以提高自己企业的创新能力，提升整个供应链企业的价值，减少整个供应链的交易成本，有助于提高整个供应链的效率以及体现公平性。常用的供应链企业间利益分配的方法有夏普利值法（shapley法），MCRS（Mimumuncost-Remainingsaving）和群体重心模型等方法。

3结论

在现实中，由于不同行业企业之间关系的复杂性，政府的监管比较困难，实施绿色化带来的成本及收益也难以度量。产业的规范化，消费者绿色意识的加强，绿色化市场的形成以及政府的有效监管相结合才能最终实现绿色经济的目标。

通过本文分析，在政府监管力度强弱不同，供应链中绿色因素带来的成本和利益发生了相应的转移，在以往情况下，由于法制的不健全和政府监管的不充分，出现了供应链上某些企业“搭便车”和恶性竞争的现象。当政府只对需求方进行强力监管时，由于需求方企业在供应链中的优势地位，会将实施绿色化带来的成本逐级转移，使得供应方在供应链中处于被动的地位；而当政府监管力度在供应链各节点均加强时，各企业明确了自己的绿色化责任，通过产品或服务定价等方式分配绿色因素带来的收益。

参考文献：

1.陈蓝荪.绿色物流又绿特性论析[J].中国物流与采购，2007.23

2.李静芳，许建国.循环经济下的绿色供应链解读[J].商业时代，2008.6

第二篇：精细化工绿色化

绿色精细化工

化学工程经过上百年的发展，目前已经成为四大基础工程之一，化学工业也成为世界经济的基础工业部门之一。然而，随着化学工业的发展，化工行业对环境的污染问题也日益受到重视，在可持续发展已经成为全人类共识的今天，人们认识到：传统的化学工业必须变革，以适应可持续发展的要求。正因为如此，国外有人提出了“绿色精细化工”的概念，认为精细化学品工业必须朝着低污染甚至无污染的“ 绿色”方向发展，本文试探讨有关绿色精细化工的一些问题。(千金难买牛回头 我不需再犹豫)1 绿色精细化工的涵义

正如无污染、无公害的食品被称为“绿色食品”，无氟电冰箱被称为“绿色电冰箱”一样，绿色精细化工指的是对环境无公害的低污染或者无污染精细化学品工业，故又可以称为清洁精细化工、环境无害或环境友好精细化工，其主要内容包括(剖析主流资金真实目的，发现最佳获利机会！)1.1采用的生产工艺无污染

绿色精细化工所采用的生产工艺先进，能耗低，原料转化率高，过程选择性好，使用的生产原料来源广泛并且无毒无害，物料的回收利用率和循环利用率高，或者采用闭路循环生产技术，使所有的原料、副产物乃至“三废”都全部得以综合利用，不因排放到环境中而对环境造成污染。

1.2采用的原料无污染

尽量采用可以再生的原料，并且在原料的生产或者开采过程中不污染环境。

1.3采用的生产设备无污染

绿色精细化工所采用的生产设备密封性能好，不存在“跑、冒、滴、漏”现象，安全性能优良。1.4生产的产品无污染

绿色精细化工产品及其包装不对环境造成污染，产品在消费中和消费后不对人类健康和生态环境造成威胁。绿色精细化工是精细化工行业的发展方向

第二次世界大战以来，世界化学工业向着“精细化、专用化”方向发展。精细化工产品能够满足人们对其特殊性能的要求，并且产品的技术含量和附加值高，因而受到普遍重视，发展很快，目前，发达国家化学工业的精细化率（精细化工产值占化学工业总产值的百分比）已经达到70％～80％以上。

2.1当代环境保护对精细化工的要求

当代环境保护不仅包括对地球宏观环境（如气温、臭氧层）和生物圈生态环境（如森林、河流）保护，还包括对人类居住环境门口生活和生产垃圾、室内装饰材料要求）的保护，环境和生态保护是一个全球性的问题，世界各国为了协调一致，共同保护环境，国际标准化组织（ISO）提出了环境管理的国际标准，即 ISO14000 系列，它包括环境管理系统、环境稽核、环境绩效评估、环境标章、生命周期评析和产品的环境保护标准等六大部分，这是国际对环境和生态保护的统一标准和认证系统。绿色精细化工要求精细化工企业及其产品能够通过ISO14000认证。

2.2绿色精细化工是精细化工行业的发展方向

从根本上讲，降低精细化学品工业对环境的污染，走“先生产、后治理”的老路是行不通的，关键在于发展绿色精细化工，即开发化工新产品、新技术、新工艺和新设备，实现精细化工的绿色化，绿色精细化工不仅能减少污染，实现化学工业的可持续发展，还能降低能耗和物耗，从而降低生产成本，提高经济效益，目前，已经有人提出了“原子经济性”的概念，认为化工生产最理想的转化率，是原料中的所有原子都转化为产品中的原子，而实现这一目的的手段，是采用精细化工的绿色技术，另外，从化学哲学的角度来看，化学工业的发展历史，就是不断满足社会需求。结合其它科学并创造发展自身理论体系的历史。在保护环境日益成为社会需要的今天，绿色精细化工成为精细化工行业的发展方向。绿色精细化工技术介绍

开发精细化工绿色产品、绿色技术和绿色工艺，在于将其它科学与化学工业结合，开发化工高新技术，特别是将计算机技术和生物技术应用于精细化工。

3.1 生物技术在精细化工中应用

生物技术应用于精细化学品工业的主要领域是生物化工和化学仿生学，生物酶催化剂因其效率高、选择性好而在生物合成特别是手性合成中有着广泛的应用前景；化学仿生学的研究日前还仅仅限于富集仿生学，即膜化学，膜化学的研究包括膜分离工程、膜萃取、膜催化、膜反应等诸多领域，利用生物技术进行化工生产，可以利用可再生的生物资源，生产条件温和，产生的“三废”少并且易于治理。

3.2 计算机技术在精细化工中的应用

计算机技术应用于精细化工领域的技术开发、工艺设计、工厂管理、设备控制、科学配方信息获取等方面，能够实现化学工业的自动化并能减少环境污染。

3.3 耦合技术在精细化工中的应用

耦合技术就是把化工生产过程中的不同操作步骤耦合在一起的一种技术，因而能减少化工生产的设备及其操作步骤和物质、能量传递，减少能耗，降低污染。例如，反应精馏是将化学反应过程和精馏分离过程耦合在同一个塔中进行，因而能降低能耗和污染。

3.4 新化学反应的发现及其工业应用

现在有人认为，绿色化学总结起来可以归纳到一点，即发现新的化学反应。反应条件更容易控制、转化率更高的新化学反应的发现及其工业应用，将有可能对绿色精细化工的发展带来革命性的突破。其它新技术、新工艺和新设备的开发及其在精细化工中的应用，为实现精细化工的绿色化打下必要的基础。对发展我国绿色精细化工的建议

目前，我国化学工业的精细率还不高（仅仅达到30％～40％），精细化工在我国有着广泛的发展前途。在加快发展我国精细化工的同时，新建精细化工企业和装置应符合ISO14000环境管理标准。

1努力开发符合环境保护要求的新技术、新产品、新工艺和新设备，以取代可能对环境造成污染的产品、技术、工艺和设备，如以水性涂料、粉末涂料代替溶剂涂料，以可降解材料代替不可降解材料，等等。新建精细化工企业和装置以及精细化工企业的技术改造应当优先选用无污染的技术、工艺、设备等。发展化工环保，实现“三废”再利用。

4加口大资金和技术投入，加强科研与生产的结合，努力开发化工高新技术，提高精细化工的技术含量。

第三篇：环境论文 应化1102

浅谈环境影响评价

应化1102段勤勤10号

摘要：化工项目环境影响评价极为复杂，由于其产品、原辅材料千差万别，工艺不尽相同，排污环节多，污染物复杂多变，对环境影响大。因此，化工类职业应该了解环境影响评价的标准。

一、开设环境影响评价课的重要性

1.现代大学生环境危机意识十分淡漠

我国正处于社会主义初级阶段，经济上去了，但民众的环境意识淡漠了，新生代们也就顺理成章的成了享受的一代，成了消费的一代，我们大多受到父辈的最深影响是竞争和赚钱，很少有人去思考环境问题，更没有人为环境做点事实，终日两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书，即使做也只是极不情愿的象征性的扫扫擦擦，与实际问题相去甚远，因此只有开设环境影响评价课，使学生产生环境保护的危机感、紧迫感以及责任感。使学生居安思危，增强环境危机意识。

2.现代大学生环境法制意识教育有待增强

环境法制意识是环境意识的中心环节。随着环境保护事业的不断发展，我国的环境法制不断完善，颁布了《环境保护法》《森林法》《野生动物保护法》《大气污染防治法》《水污染防治法》《海洋保护法》《放射防治规定》等法律法规。但大学生们似乎与这些不曾相关，很少有人知晓，因此开设环境影响评价课，就成为了培养学生尊重自然、保护环境、遵纪守法的良好风尚的一个必要的途径。

3.现代大学生环境道德意识教育十分欠缺

环境道德意识就是人们在没有任何外界压力或诱惑力的影响下，所具有的自觉的符合环境保护要求的行为意识和行为习惯。良好的环境道德意识是环境意识的最高境界。在我国特别是农村，孩子们的环境道德意识无从谈起，环境道德意识教育十分欠缺，因此，除了让学生不要乱吐痰、乱扔瓜果皮、不要任意丢弃饭菜，节约用水

外，还必须通过专门的环境教育课，对学生进行爱护资源、保护环境的环境道德教育。让学生们将环保内化为一种自身的品格。

4．加强环境道德素质教育是解决当今环境问题的根本途径，是建设和谐社会的必然要求

我国环境保护部副部长潘岳在关于建设生态文明的发言时指出:“环境保护不是技术问题，不是政治问题，而是道德问题”。环境问题是我们每个人日常生活、生产行为带来并经过长期积累表现出来的问题。所以加强环境道德素质教育是解决世界环境问题的根本途径。党的十六报告以来，我国提出了构建社会主义和谐社会的目标，而和谐社会的一个重要标志就是“人与自然和谐相处”。十七大报告首次提出了生态文明的思想。而环境道德素质教育是公民德性、人格养成的教育，更是迈向生态文明的灵魂教育。其核心在于培养人的环境道德意识、环境道德情感和行为，培养环境善恶观、环境正义感、环境道德义务和环境审美观，使人能正确处理人与自然的关系。大学生作为国家未来和民族的希望,正处于世界观与人生观形成的关键时期,其环境道德意识一旦形成,会给他们的思想观念、行为习惯打下深刻烙印，对其一生的社会行为乃至对整个社会经济发展与环境保护,都将产生巨大的影响。加强大学生的环境道德素质教育,是一件关乎未来、影响深远的大事,是当今践行科学发展观，建设社会主义和谐社会的必然要求。

二、环境影响评价对本专业的意义

应用化学专业以后的就业方向主要是工件的防腐蚀电镀和涂料的装饰，而这些过程中会产生许许多多的对环境有危害的物质，学习了环境影响评价课程，可以清楚的了解这些物质的对环境的危害以及解决方案，能过减少甚至防止环境污染。因此应用化学专业开设环境影响评价课程是必不可少的。

三、环评课教学方法与实践问题探讨

1.重视案例教学

针对课程与实际项目联系紧密的特点，在教学中可以采用案例教学，通过对不同行业建设项目环境评价的介绍，让同学们了解和掌握环境影响评价的有关内容、方法，让学生根据所学知识对在建设项目进行分析，对项目实施后可能带来的环境问题进行评价并研究对策，让他们深切感受到学有所用，有成就感。首先授课前引入案例。如在讲授“清洁生产评价”时，教师先给出一个“棉质衬衫和化纤衬衫那个对换季更好”的案例，让学生讨论，然后有教师归纳分析案例并引出新课，这样做可以激发学生的好奇心，增强学生学习新知识的兴趣，保持学生学习新知识的激情。然后授课中穿插应用案例。如教师结合一些违反我国环境影响评价制度的反面案例来解剖这些制度的具体内涵，增强教学的说服力。最后通过案例巩固只是体系。教学中教师利用熟悉的房地项目，使学生掌握房地产类项目环境影响评价，即包括水环境评价、大气环境评价、噪声环境评价、固体废物影响评价、生态环境影响评价、环境经济评估和污染防治措施分析，还要考虑到人们的感官和精神方面的要求，包括了如居住适宜性评价、城市文化环境评价、景观影响评价等方面的内容。人们在房地产建筑上的价值趋向应该更注重绿色、生态、环保、健康和美观，在“以人为本”的重要前提下，尽可能的实现人与自然的和谐统一。

2.以校内外实习基地为平台，培养学生的创新能力实习基地建设是保证实践教学质量的必要前提，实习基地选择恰当与否对学生的实践知识、实践能力、综合素质、创新能力和创新精神的培养产生重要影响，为学生提前介入环境影响评价工作提供更大空间。强化校内实习基地建设，利用学校优质的教师资源和环境影响评价资格证书，成立环境影响评价室、清洁生产评估中心等。一方面可以借助这个平台，教师可以承接更多的社会项目，更有利于开展课程教学；另一方面，加强学校教师与社会的联系，增强教师自身的素质，同时能更好地了解学科的前

沿和发展动态。与此同时，充分挖掘校外资源潜力，加强和校外企事业单位、政府部门的沟通和联系，在相互信任、共同发展的基础上逐步建立起专业的实习基地。“环境影响评价”课程实践涉及三方面的内容：

一是监测实习。由于学校实验教学平台和实验课程的欠缺，可以考虑把监测实习放到与江西省环境监测站或南昌市环境监测站这些实习基地去，可以参观、参与到他们例行的监测项目中，让学生体验各环境影响指标的监测方法和现行的监测设备等。

二是环境影响评价报告书的编写。可以请相关的环境专家，如中国瑞林工程有限公司、南昌大学环境影响评价研究所、江西省气象科学研究所、江西省环境科学研究院等单位的环评专家做专题报告，使学生明白环境影响评价报告书编写的重点难点，编写的技巧以及目前国家的政策法规等。

三是工程现场参观，感受不同的项目所带来的环境影响。比如南昌市麦园垃圾填埋场实习，可以让学生深入体验垃圾填埋场的评价重点主要有场址优化选择、产污环节和污染源强计算、现状调查、主要环境影响分析、制定环境保护措施和大气污染物及渗滤液排放控制方面选址是环评的关键，其合理性论证与相应的标准紧密联系。又如南昌地铁建设项目，施工期、运行期会给环境带来哪些影响？施工活动影响城市生态及城市景观、环境空气、水环境和声环境，场站开挖时减缓噪声的污染，合理布局施工场地、合理安排作业时间、安装隔声屏障等。学生通过现场感受，在进行环境影响评价工作和环评报告书编写时才能更好地识别各建设项目的环境影响，选择评价重点以及应采取的措施，分析、解决问题的能力可以得到进一步地提高。更重要的是，可以给学生的职业规划做引导。目前，学生对资源环境与城乡规划管理专业的就业前景比较迷茫，通过与各行政事业单位、项目工程的接触，学生能更好地了解和把握就业渠道，可以激发本专业学习的积极性。

四、个人学习心得

通过学习环境影响评价这门课程了解了的环境影响评价概念环境影响评价程序和环境影响评价方法与技术，还有关于地表水大气土壤噪声区域生态社会经济文化环境影响评价以及环境影响评价展望。也明白了环境影响评价的重要性，我相信它会在我未来的生活中起到重要的重用。

参考文献

[1]国家环境保护总局监督管理司.中国环境影响评价培训教材[M].北京:化学工业出版社,2000.[2]郑铭.环境影响评价导论[M].北京:化学工业出版社,2003.[3]程水源,崔建升,刘建秋.建设项目与区域环境影响评价[M].北京:中国环境科学出版社,2003.[4]熊辉,张秋根.环境科学专业课程教改与实践[J].高教论

坛,2004,(2):109-110.[5]叶招莲.浅析提高《环境评价》课程教学质量的途径[J].江苏技术师范学院学报(自然科学版),2009,(1):27-31.[6]尹国勋,张东.环境影响评价与环境工程教学实践[J].高等理科教育,2008,(6):135-136.[7]张波,吴春笃,储金宇.环境影响评价课程教学改革与实践研究[J].高等建筑教育,2008,(3):94-96.[8] 朱世云，林春锦.环境影响评价[M].北京：化学工业出版社，2007.6

[9]王开勇，杨乐，庞玮等；环境影响评价；哲学社会科学版，2009.6

[10]孙境蔚，张云峰；环境影响评价；自然科学版；2013.9

第四篇：应化研究方法心得体会与论文

心得体会

通过为期12周的学习，我了解到应用化学研究方法课程是一门开放的课程，它涵盖了应用化学领域的基础研究和前沿进展。使我们受到基础研究和应用基础研究方面的科学思维和科学实验训练，从而具备较好的科学素养，具备运用所学知识和实验技能进行应用研究、技术开发和科技管理的基本技能。通过应用化学系各位老师对其主要研究方向的讲解，我们了解到应用化学专业能涉及到很多方面如生物制药，功能材料等，从无机到物理，从有机到生物，各大学科之间的跨越，可见跨学科学习的重要性。各位老师涉及的主题广泛，且研究方向较各有特点，在讲解过程中更注重基础理论知识的普及，使我们的理论基础得到进一步的巩固，同时对专业领域的研究前沿有了更多的了解。

其中我个人比较对刘洪涛老师详细介绍的超级电容器感兴趣。刘洪涛老师对于化学电源的原理以及化学电源的种类和优缺点进行了详细讲解，在针对各种常规电源存在的一些缺陷，对于一种新的电化学储能器件——超级电容器进行了介绍。

通过查阅资料，我了解到超级电容器，又叫双电层电容器、电化学电容器, 黄金电容、法拉电容，通过极化电解质来储能。它是一种电化学元件，但在其储能的过程并不发生化学反应，这种储能过程是可逆的，也正因为此超级电容器可以反复充放电数十万次。超级电容器可以被视为悬浮在电解质中的两个无反应活性的多孔电极板，在极板上加电，正极板吸引电解质中的负离子，负极板吸引正离子，实际上形成两个容性存储层，被分离开的正离子在负极板附近，负离子在正极板附近。

超级电容器是利用双电层原理的电容器。当外加电压加到超级电容器的两个极板上时，与普通电容器一样，极板的正电极存储正电荷，负极板存储负电荷，在超级电容器的两极板上电荷产生的电场作用下，在电解液与电极间的界面上形成相反的电荷，以平衡电解液的内电场，这种正电荷与负电荷在两个不同相之间的接触面上，以正负电荷之间极短间隙排列在相反的位置上，这个电荷分布层叫做双电层，因此电容量非常大。当两极板间电势低于电解液的氧化还原电极电位时，电解液界面上电荷不会脱离电解液，超级电容器为正常工作状态（通常为3V以下），如电容器两端电压超过电解液的氧化还原电极电位时，电解液将分解，为非正常状态。由于随着超级电容器放电，正、负极板上的电荷被外电路泄放，电解液的界面上的电荷响应减少。由此可以看出：超级电容器的充放电过程始终是物理过程，没有化学反应。因此性能是稳定的，与利用化学反应的蓄电池是不同的。

优点：在很小的体积下达到法拉级的电容量；无须特别的充电电路和控制放电电路；和电池相比过充、过放都不对其寿命构成负面影响；从环保的角度考虑，它是一种绿色能源；超级电容器可焊接，因而不存在像电池接触不牢固等问题； 缺点：如果使用不当会造成电解质泄漏等现象；和铝电解电容器相比，它内阻较大，因而不可以用于交流电路。

超级电容器与电池的比较：超级电容器不同于电池，在某些应用领域，它可能优于电池。有时将两者结合起来，将电容器的功率特性和电池的高能量存储结合起来，不失为一种更好的途径。超级电容器可以快速充电而电池快速充电则会受到损害。超级电容器可以反复循环数十万次，而电池寿命仅几百个循环。

这一发明的意义相当重大，该突破不仅从根本上改变了电动车在交通运输中的位置，也将改进诸如风能、太阳能等间歇性能源的利用性能，增进了电网的效率和稳定性，满足人们能源安全的需求，减少对石油的依赖。显然，该突破也对下一代锂电池的研制者造成威胁。EEStor公司负责人暗示，他们的技术不仅适用于小型旅客电动车，还可能取代220500瓦的大型汽车。

通过对超级电容器的进一步了解，让我深刻了解到科学技术的重要性，在这个能源紧张资源匮乏的时代，唯有科技能改变世界。所以我们更应该好好珍惜现在的大学生活，好好学习专业知识的同时学习跨学科的知识，丰富自己，为以后的发展打下坚实的基础。

应用化学研究方法课程已经结束，从无机功能材料到有机材料，从生物药物分子到有机染料等，从太阳能电池到新型染料等的学习，让我了解到应用化学专业涉及到的内容的宽泛。虽然本科阶段的我们学到的内容都很浅显，但是通过这门课程的学习，使我对学科前沿有了初步了解，在拓展视野的同时，也学到了一些知识为今后的工作或者学习奠定了良好的基础，使我们受益匪浅。杂多酸及其负载型催化剂的进展

摘要：介绍了杂多酸的基本特性及其负载型催化剂的研究进展，包括不同类型的催化剂载体。

关键词：杂多酸；载体；负载型催化剂；杂多酸盐；催化剂 前言：

杂多酸是由杂原子（如P、Si、Fe、Co等）和多原子（如Mo、W、V、Nb、Ta等）按一定的结构通过氧原子配位桥联组成的一类含氧多酸。作为一类新型的催化材料，杂多酸及其盐类化合物以其独特的酸性、“准液相”行为、多功能（酸、氧化、光电催化）等优点在催化研究领域中受到研究者们的广泛重视。

其原因主要有：（1）随着石油化工与精细化工的发展，催化材料的多功能性成为研究的新目标。杂多酸是一种酸碱性与氧化还原性兼具的双功能性催化剂，对于新催化过程的研究具有重要意义；（2）随着分子“剪裁”技术的迅速兴起，新型催化材料层出不穷，杂多酸的阴离子结构稳定，性能却随组成元素不同而改变，可以以分子设计的手段，通过改变分子组成和结构来调变其催化性能，以满足特定催化过程要求；（3）杂多酸是一种环境友好的催化剂，可以减少对环境的污染和设备的腐蚀。

1、固体杂多酸催化剂的制备及性质

固体杂多酸催化剂有三种形式：（1）纯杂多酸；（2）杂多酸盐（酸式盐）；（3）负载型杂多酸（盐）。纯杂多酸

杂多酸传统的制备方法是酸化含杂原子和多原子的含氧酸盐的混合物，然后采用乙醚抽提或离子交换的方法分离得到。传统的制备方法一般收率较低，且产生一定的废物。Kulikova等［1］提出了采用电化学制备杂多酸的新方法。采用电化学方法，杂多酸的收率接近100%。

杂多酸按其阴离子的结构（即所谓的一级结构）可分为Keggin、Dawson、Anderson等类型［2］。目前用作催化剂的主要是分子式为HnAB12O40xH2O具有Keggin结构的杂多酸，如十二磷钨酸（H3PW12O40xH2O）、十二硅钨酸（H4SiW12O40xH2O）、十二磷钼酸（H3PMo12O40xH2O）等。这些杂多酸溶于水、乙醇、丙酮等极性较强的小分子溶剂，但不溶于极性较弱的大分子和非极性溶剂，因此在不溶解杂多酸的反应物参与的反应中，杂多酸可以作为固体酸催化剂使用。另外，在气相反应中，杂多酸也是固体酸催化剂。

杂多酸作为固体酸催化剂，其强度远远高于通常的无机酸，具有独特的六方笼状结构，体相内的杂多酸阴离子间有一定的空隙，有些较小的极性分子可以进入杂多酸的体相内，从而在其体相内形成“假液相”，具有均相催化反应的特点。杂多酸的这种表面型和体相（假液相）催化作用的存在，使其催化作用不仅发生在催化剂的表面，而且发生在整个催化剂的内部。因此，这种催化剂通常会表现出更高的催化活性和选择性［3］。杂多化合物因其具有大的分子体积、高分子量对电子和质子的传输作用和储备能力高、高的热稳定性、“晶格氧”的活泼性、高的质子酸性、良好的显色和沉淀作用等方面的独特性能［4］，以及无毒、无味、无挥发性、便于分离和可以用有机溶剂萃取等特点而得到广泛应用。作为新型高效的工业催化剂至今已实现8个项目的工业化［5］

2、杂多酸及其化合物在催化方面的应用 杂多酸及其化合物作为新型高效的催化剂仍是目前杂多化合物的一个最重要、最广泛的应用，其组成简单、结构确定，既有配合物和金属氧化物的结构特征，又有酸性和氧化还原性，即可作为酸性催化剂，又可作为氧化还原催化剂，甚至同时兼有两种催化效能，即可用于多相催化，又可用于均相催化，是一种多功能催化剂。

2.1 酸催化 2.1.1 酸性

杂多酸是一种强质子酸，通常表现出比无机含氧酸如H2SO4和H3PO4等更强的酸性，并且其酸性可通过改变中心原子和配位原子的种类来调变［6］。一般杂多酸阴离子单位表面上电荷密度愈小，酸性愈强；随中心原子氧化态升高，杂多酸强度增大。Keggin型杂多酸的酸强度顺序为：：Ｈ3ＰＷ12Ｏ40 ＞Ｈ4ＰＶＷ11O40 ＞Ｈ4ＳｉＷ12Ｏ40、Ｈ3ＰＭｏ12Ｏ40、H4Ge12O40 ＞H4SiMo12O40、Ｈ4GMo12O40

［7-8］，固体杂多酸的酸性比SiO2－Al2O3，H3PO4/SiO2，分子筛（HX、HY）等固体酸催化剂强得多［9］，目前对酸式杂多酸盐的酸性主要来源方式已达成共识的主要有：（1）酸式盐中的质子；（2）阳离子的部分水解；（3）络合水的电离；（4）阳离子的Ｌ酸性；（5）金属离子在临氢条件下的还原等［10］。2.1.2 均相酸催化

杂多酸作为均相体系的催化剂可用于多种类型的有机化学反应［11］，如酯化、酯分解、酯交换、烯烃水合、烷基化、脱烷基化、异构化、环氧化合物的醚化、及酚与醇的缩合脱水、醇醛缩合反应、醛类的缩聚、环化、苯乙烯的prins反应和醇的醚化等。2.1.3 多相酸催化

杂多酸型催化剂的第一例工业化应用是作为均相催化剂，并且表现出活性高、选择性好和操作条件温和等优点。但是存在着生产能力低、工艺设备庞大、催化剂的分离和回收困难等弊端，工业化应用受到限制。因此近年来杂多酸型催化剂在多相催化体系中的应用已成为研究和开发的热点，主要表现在固体酸催化剂、层柱形催化剂和负载型催化剂三个方面。

2.2 氧化还原催化 2.2.1 氧化还原性

杂多化合物具有强氧化性，可以不连续地获得１～６个电子，且本身的阴离子结构不被破坏，其氧化性强弱由中心原子和配体中的多原子的性质决定。杂多酸的氧化性强弱顺序：（1）改变组成元素：含钒杂多酸>含钼杂多酸>含钨杂多酸；（2）改变结构，不同结构的杂多酸氧化性顺序为：Dawson结构杂多酸>Keggin结构杂多酸［6］。（3）改变活化温度，调节结晶水含量［12-14］。2.2.2 均相氧化催化

从催化剂的组成体系看，均相氧化催化体系有单组分和双组分杂多酸之分，单组分催化体系主要采用O2、H2O2和有机过氧化物氧化剂，此类反应包括硫化物的氧化、芳烃的溴化、烷基芳烃氧化、烯烃氧化、Bayer-villiger反应以及氨氧化反应等。双组分催化体系可用于催化如下反应：通过氧化阴离子化由烯烃合成醛酮或

不饱和酸酯；由芳烃和酸合成酸酯；通过醇类氧化制取羰基化合物等。2.2.3 多相氧化催化

多相氧化催化反应可以分为表面型和体相型，表面型反应活性与催化剂的比表面积成正比，而体相型反应与比表面积不成比例［11］。

2.3 固体杂多酸（盐）催化剂的应用 1）.油技术中的应用

甲基叔丁基醚（MTBE）和乙基叔丁基醚（ETBE）等。类化合物，是新配方汽油中规定需要加入的含氧添加组份。目前工业上，这些醚化物是采用离子交换树脂催化剂由甲醇或乙醇与异丁烯醚化反应制得。树脂催化剂活性较高，主要缺点是热稳定性较差。分子筛用于催化醚化反应的研究也有大量文献报道，但分子筛催化剂活性不如树脂。杂多酸类催化剂用于这一类反应，既有很高的活性，又有较好的稳定性。

2）.工中的应用

过氧化氢异丙苯的分解反应是由异丙苯制苯酚和丙酮的一步重要反应。目前这一反应，工业上采用的是Ｈ2ＳＯ4催化剂，其收率不高，为90%左右。Texaco公司的专利［15］，采用ＳｉＯ

2、ＴｉＯ

2、树脂负载杂多酸催化剂进行这一反应，过氧化氢异丙苯能定量转化，收率>99%。杜泽学采用杂多酸盐为催化剂进行这一反应［16］，也取得良好反应结果。

3）．在精细化学品合成中的应用

精细化学品一般相对分子质量大、官能团多、容易受热分解，因此需要在低温下进行合成。由于孔道小和活性温度高的原因，分子筛等常规固体酸催化剂在精细化学品合成中的应用受到限制。目前在精细化学品的合成过程中，仍大量使用Ｈ2ＳＯ4 和ＡｌＣｌ3催化剂。杂多酸类催化剂由于酸强度强，低温活性高，在精细化学品的合成方面具有重要应用。

Fridel-Craft反应在精细化学品的合成中占有重要地位。通过芳烃与氯化苄、苯甲醇、苯酐、酰氯等的烷基化和酰化反应可制得多种农药、医药、香料以及生物活性物等的中间体。Izumi等对这一类反应进行了研究［17,18］，结果表明，对于这类Fridel-Craft反应，杂多酸酸式铯盐或铵盐的活性都高于HY、LaY、Nafion-H催化剂。

3、负载型杂多酸（盐）催化剂

杂多酸的比表面积较小，在酸性溶液中稳定，与碱共沸时易分解。杂多酸虽然具有优异的催化性能，但是由于颗粒直径太小（约10农民），制备困难，在固定床反应器中床层阻力太大而难以操作。因此在实际应用中，常常将杂多酸负载在合适的载体上，以提高其比表面积。负载型杂

多酸催化剂的催化性能与载体的种类，酸的负载量和处理温度有关。能够用于负载的主要是中性和酸性载体［19］，其中包括活性炭、ＳｉＯ

2、ＴｉＯ

2、离子交换树脂［20］和大孔的ＭＣＭ－41分子筛等。

3.1 活性炭负载杂多酸

活性炭因其具有非常高的比表面积和良好的稳定性而被广泛用作催化剂的载体。Lzumi Y发现杂多酸对活性炭具有很强的亲和力，把活性炭浸渍于高浓度的杂多酸溶液后干燥，杂多酸不脱落。楚文玲等［13］在研究液－固反应体系中负载在几种国产活性炭上具有Keggin对乙酸与正丁醇酯化反应的催化性能时发现，不同活性炭对杂多酸的负载牢固程度显著不同，所得催化剂具有较高的酸催化活性和选择性，不同类型杂多酸负载在活性炭上其催化活性亦不同：Ｈ3ＰＷ12Ｏ40／Ｃ＞Ｈ4ＳｉＷ12Ｏ4／Ｃ＞Ｈ5ＢＷ12Ｏ4／Ｃ＞Ｈ21Ｂ3Ｗ99Ｏ132／Ｃ［15］。甲基叔丁基醚和乙基叔丁基醚是新配方汽油中规定要加入的含氧添加剂。目前工业上主要采用热稳定性差的离子交换树脂催化剂，由甲醇和乙醇与异丁烯醚化反应制得，树脂催化剂的活性较高，但热稳定性较差，将分子筛用于催化醚化反应已有大量文献报道，但分子筛催化活性不如树脂，将杂多酸负载于活性炭上用于甲基叔丁基醚和乙基叔丁基醚的合成反应中，在较高活性下选择性可达100%，对乙基叔丁基醚的选择性要低些［14］。

3.2 ＳｉＯ2负载杂多酸

ＳｉＯ2具有很大的比表面积和独特的孔结构，在吸附过程中，表面羟基对溶液中不同离子的吸附起重要作用。ＳｉＯ2负载杂多酸具有较高的催化活性。在中国专利中采用ＳｉＯ2 负载磷钨酸和硅钨酸催化剂在气相体系中进行烯烃水合，并用负载磷酸的催化剂进行对照，结果负载型杂多酸作为催化剂对合成3种醇的催化活性都比负载型磷酸高，而且活性保持稳定。Knifton JF［16］将

ＳｉＯ2载体负载磷钨酸和磷钼酸用于甲醇和叔丁醇一步合成ＭＴＢＥ效果较好。过氧化氢异丙苯的分解反应是由异丙苯制取苯酚和丙酮的重要反应［13］。目前这一反应，工业上采用的是Ｈ2ＳＯ4催化剂，其收率为90％左右，而改用 ＳｉＯ2负载杂多酸作催化剂，过氧化氢乙丙苯能定量转化，收率大于99％［15］。

对苯二甲酸二辛酯（ＤＯＴＰ）是工业上最重要的增塑剂之一，国内外多采用浓硫酸催化生产技术。但存在着产品精制困难，浓硫酸腐蚀设备和废水污染环境等弊端。而采用ＳｉＯ2负载杂多酸为催化剂则克服了这些缺点，产品酸值低，综合性能好，催化剂可重复使用15次以上，成本大大下降［21］。ＳｉＯ2为载体的负

载型杂多酸催化剂不仅可以选择结构调变性较大的不同杂多酸，而且也可以对载体进行化学和结构等性能的调变。如选择不同结构特征的ＳｉＯ2作载体，利用不同金属修饰载体以改变其催化性能等。

3.3 ＴｉＯ2负载杂多酸

ＴｉＯ2本身具有很好的催化活性，被用作负载杂多酸催化剂的载体是一种非常理想的材料。杨水金等［22］以二氧化钛负载磷钨钼杂多酸为催化剂，丁酮和１，２－丙二醇为原料，合成了丁酮１，２－丙二醇缩酮。实验结果表明，二氧化钛负载磷钨钼杂多酸是合成丁酮１，２－丙二醇缩酮的良好催化剂。吕宝兰等［23］以自制二氧化钛负载磷钨杂多酸为多相催化剂，以苯甲醛和１，２－丙二醇为原料合成苯甲醛１，２－丙二醇缩醛，较系统地研究了原料物质的量比、催化剂用量、反应时间诸因素对产品收率的影响，在上述条件下，苯甲醛１，２－丙二醇缩醛的收率为80.7％。

3.4 新型分子筛负载杂多酸

3.4.1 ＭＣＭ－４１分子筛负载杂多酸 ＭＣＭ－41分子筛具有分布均一的大孔径和很高的比表面积（1192ｍ2.ｇ-1），规整的六方排列一维孔道，吸附性能优异，适用于大体积的分子反应。由于其孔壁是无定型结构，具有较弱的酸性，限制了其应用范围。杂多酸负载在ＭＣＭ－41分子筛上，不仅能在液相氧化和酸催化反应中将催化剂从反应介质中方便地分离出来，而且还为这类均相催化反 应的多相化创造了应有条件，使生产工艺简化。Kzohevnikov I V等制备并表征了介孔分子筛磷钨酸催化剂ＰＷ12／ＭＣＭ－４１，载体上的磷钨酸分散极好，酸负载量达到50％仍无ＰＷ12的晶相形成［24］。在４－甲基－２－叔丁基苯酚（ＴＢＰ）的液相烷基化反应中ＰＷ12／ＭＣＭ－４１与ＰＷ12和Ｈ2ＳＯ4相比表现出更高的催化活性和择形性。中孔分子筛负载适量杂多酸后，催化剂的活性大幅度提高，在相对较低的反应温度，中孔分子筛负载杂多酸催化剂对烷基化和异构化等反应都表现出较好的催化选择性。

3.4.2 沸石分子筛负载杂多酸 沸石晶体具有很开阔的硅氧格架，在晶体内部形成许多孔径均匀的孔道和内表面积很大的孔穴，从而具有独特的吸附、筛分、阳离子交换和催化性能［25］。蒋东梅等［26］利用改性沸石负载杂多酸及贵金属Ｐｔ的双功能催化剂在正庚烷加氢异构化反应中效果显著，且异构化选择性可达94％。

3.4.3 ＳＢＡ－１５分子筛负载杂多酸 介孔分子筛ＳＢＡ－１５具有较大的孔

径，较厚的孔壁以及较高的水热稳定性。但其表面酸性较低，对介孔分子筛ＳＢＡ－１５进行杂多酸改性可以得到具有较大比表面积和催化活性高的新型催化剂，因此受到广泛关注。Zhu Peter等［27］将杂多酸负载在ＳＢＡ－１５分子筛上，讨论了苯与十二碳烯的烷基化反应，其结果表明，ＳＢＡ－１５分子筛表现出比ＨＹ沸石更高的催化性能及稳定性，其原因在于ＳＢＡ－１５分子筛的高比表面积及中孔性能。并且在催化反应过程中能够产生强酸中心。

结束语

负载型酸催化剂既能保持低温高活性，高选择性的优点，又克服了液体酸催化反应的腐蚀污染问题，并能重复使用降低成本。今后的研究重点是进一步探明负载型杂多酸的负载机制和催化活性的关系，进一步解决活性成分的溶脱问题，并进行相关的催化机理和动力学研究，为工业化技术提供数据模型，使负载型杂多酸催化剂早日实现工业化生产。

近年来，随着环境保护要求的日益严格，研究者们正在加紧开发环境友好的固体酸替代Ｈ2ＳＯ

4、ＨＦ和ＡｌＣｌ3催化剂。以分子筛为代表的固体酸在工业中获得广泛应用，但分子筛虽然克服了ＨＦ和ＡｌＣｌ3腐蚀和污染问题，却也失去了液体酸催化剂低温活性高的优点。而杂多酸（盐）催化剂在避免腐蚀和污染问题的同时，又能保持低温高活性的优点，因而是新一代的固体酸催化材料。目前固体杂多酸（盐）催化剂在制备和应用方面均已取得重要进展，将在炼油、化工和精细化工中获得重要的应用。

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第五篇：冷链物流论文

捌九傳奇

冷链物流论文

系

别：

专

业：

班

级：

姓

名

学

号：

指导老师：

内容摘要：冷链物流是现代物流业的一个重要环节，它涉及的是“门到门”的整个供应链的运作与管理;冷链物流包括肉食品、成品、半品、海鲜等运输的重要渠道，随着物流行业和市场日益细分的发展，冷链物流正在向一种专业化的物流方向发展，冷链物流市场增长潜力仍然是巨大的。我国的现代物流是从传统的运输、仓储业发展而来。而我国在冷链物流前行的道路上遇到了良好的发展机遇，同时也存在一定的问题。

关键词：冷链物流 发展 我国冷链物流

一、冷链物流简介（1）冷链物流的定义

冷链物流(Cold Chain Logistics)泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。中国农产品冷链物流业的快速发展，国家必须尽早制定和实施科学、有效的宏观政策。冷链物流的要求比较高，相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大。（2）冷链物流的适用范围

冷链物流的适用范围包括：初级农产品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水产品、花卉产品。加工食品，速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品，巧克力；快餐原料。特殊商品：药品。冷冻是以保证易腐食品品质为目的，以保持低温环境为核心达到要求的，所以它比一般常温物流系统的要求更高、更复杂，建设投资也要大很多，是一个庞大的系统工程。由于易腐食品的时效性要求各环节具有更高的组织协调性，所以，食品冷链的运作始终是和能耗成本相关联的，有效控制运作成本与食品冷链的发展密切相关。

二、冷链物流的发展

将物联网技术应该用于冷链物流的原材料采购、产品储存、运输、销售等各个环节，能够对整个过程实施智能化监控。在生产过程依照生产厂商的规定进行操作，操作过程的透明度不高，不能确定是具体的哪方面出了问题，更不能确定相应的当事人。物联网的采用，能够解决这个问题。在采购原材料的时候就对其进行电子标记编码，建立数据库，通过电子标签，能够对产品在整个生产加工的过程进行连续的监控，包括当前的温度、湿度以及相应的操作人员，全部录入数据库的数据，很容易就清楚了是哪些因素造成的问题。能够立刻进行改善，也能够确定事故的责任归属。

物联网技术的运用之后，储存管理变得更加的简便、快捷高效。在生产加工时对产品的电子标签，在储存的时候运用其自动识别功能，在入库的时候通过读写器就能很快的记录产品的入库时间和相应的数量等信息。仓库的管理过程中不再需要人员逐个的进行清点盘查，通过读写器进行快速的读取或者通过数据库查询相应的数据就清楚仓库库存的详细情况。产品出库的时候，利用数据库能够快速确定产品，从而避免了先进后出现象的发生。产品上的电子标签还能够对

周围的环境进行监测，并把数据反馈给物联网，物联网通过智能处理，调节仓库的环境，提高储存质量。

在冷链物流中利用物联网的技术，给企业带来了很多的好处，保证产品的安全和质量，提高生产效率和顾客满意度，降低生产成本，划分冷链上相关的责任。同时，也便于政府部门对冷链上产品监测。

从生产到销售的全过程变得更加智能化，更加可控，必定是未来冷链物流的发展方向。

三、中国冷链物流发展

就我国当前的冷链物流现状，中央和地方都在大力支持并提倡，力求发展，专家认为，发展冷链物流，其中可以促进诸如农产品、水产品、畜禽肉类等的商品流通，降低资源损耗，从而增强社会资源的利用率，而我国的冷链物流产业相对落后，这与起步较晚，技术落后等是分不开的，食品冷链产业蕴藏着很好的投资机遇，但有关专家也同时指出，中国食品冷链产业发展存在很多的制约因素，企业投资冷链产业应扬长避短，在突破制约因素中找到商机，从而促进我国物流业的发展。

四、中国冷链物流发展存在的问题

第一、使用价格相对较高的冷链物流对企业是否有好处。这是一个利益的问题，并牵涉到整个价值链上的各方。由于并没有因为某个供应商提供较好的冷链物流而给予额外的照顾，这样一来就间接地鼓励了供应商使用非标准的车。而真正能做到的供应商则在少数，这是一个利益的问题，而不是一个物流的问题。

第二、政府应该进一步加强有关冷链规则的执行力。虽然有相关的法规，但政府更多地关注除冷链物流以外的地方，而没有更多地查冷链的质量，故目前那些使用全程冷链物流的企业则是为了树立自己的品牌，而自定标准来运作冷链物流，这里面的代表是麦当劳、光明乳业等品牌企业。他们自己沿用国际的认证体系，对全程的冷链物流进行管理。

第三、正规的提供第三方冷链物流的物流公司规模大的不多，更多的是游击队围攻正规部队，一些第三方物流以价格来竞争，无利润来进行投资和扩大规模。在“量”就是王的物流运作中，如果没有足够的量，价格会因物流高成本而居高不下，便会制止更多的潜在客户使用正规的服务。物流企业本身的提高，如何能进一步为企业的服务做好也是一个需要提升的问题，因为这毕竟是一个年轻的行业。第三方物流本身也要减低成本和扩大规模，尽快使其成为一个良性循环。同时这也需要有一个较长期的合作过程。因此政府有关部门需要强化食品的供应链规则的执行和监督，引导企业向正规的冷链物流发展，而不能完全要靠公司为了品牌而自律。同时第三方物流也需要积极开展工作和培养人才来发展和壮大自己；但是也有些企业虽然投入较大，基础设施也非常先进，但是在管理等方面没有达到一定的水平。

第四，没有使用整体成本的概念，企业比较注重单价成本，而没有考虑如何通过使用合格和优质的物流服务商来减少货物的损失等，因为在冷链物流中的消耗是可观的。这个也是中国物流中目前较为严重的现象。

参考文献：

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庾莉萍《加快发展我国冷链物流的思考》 刘昌荣《求解冷链物流》