第一篇：【实用】高铁作文300字
【实用】高铁作文300字4篇
在日常的学习、工作、生活中，大家都经常看到作文的身影吧，作文是一种言语活动，具有高度的综合性和创造性。为了让您在写作文时更加简单方便，以下是小编为大家整理的高铁作文300字4篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
高铁作文300字 篇1前几天，爸爸妈妈带我去上海科技馆游玩。我们把汽车停在桐乡火车站，乘高铁到了上海虹桥火车站，换成地铁2号线，直达上海科技馆。这是我第一次坐高铁和地铁。
高铁和地铁有所不同，不同在哪里呢？让我来为你解答。
高铁是城市与城市之间的交通工具，而地铁则是城市内的交通工具。高铁类似火车，也可以说是高速铁路上的火车，座位宽敞、舒适、安静，最高时速可达380码，但坐在车内你感觉不到它的神速，这应该和它车窗玻璃的材料特别先进有关。坐汽车从桐乡到上海要2个多小时，而乘高铁只要35分钟，你信吗？
地铁其实就像公交车，它在城市的地下，速度比公交车快得多！而且没有十字路口红路灯阻挡它前进的脚步，可以缓解城市交通拥堵的压力，怪不得那么多人都愿意去乘坐地铁。
高铁，让城市之间的距离变近了。地铁，让城市变得更加美好。若不是我亲身经历，我也真不敢相信。第一次坐高铁作文学习高铁成事迹
高铁作文300字 篇2一条质朴的高铁，带我前去另一个并非虚构的村庄。
陇南，武都，琵琶。
一个层叠了唐诗宋词的所在，一处并未高于高山的滥觞，以《蜀道难》的修辞，舒缓了高速公路的忧伤，于青山绿水的咏叹中消解了世俗的愤懑。白云深处，山石垒砌的建筑，并不庞大的背篓，一两只欢快的小犬，构成了一幅粗糙而纪实的乡野挂幅。
以精准扶贫之名，环绕的书家风度，以浩淼至九百六十万平方公里的每一寸角落的践行，以及产业和制度帮扶的渗透，交织出全新的世外桃源般的气象。那以旅游之名铺展而开的沁心，于文艺的多重演绎中聚焦了衍生的存在的意义。惬意源于陌生，富饶剃度封闭。在有限的开拓中，我看到指向无限的蓝图或乌托邦的书写。
炉火正好，洋芋正好，茶水正好。
多么好，一次乡愁之旅。
彼时，朝饮黄河水，夕食武都餐。
此刻，一条坚硬的高铁，拉近了两地的时空距离，此时，琵琶以另一种意义的《琵琶行》印证了山村之变，坐实了一册锦绣册页。
高铁作文300字 篇3随着科技的进步与发展，人们的衣食住行都发生了翻天覆地的变化，出行的方式有了更新换代的巨大转变，越来越多的人选择高铁出行。城市与城市之间的距离越来越小，生活的效率也越来越高。
很幸运的是我的家乡南京就拥有被誉为亚洲第一大高铁站的南京南站。在我上一年级的那个寒假，我和家人第一次坐高铁去首都北京，高铁的乘车环境很好，座位也很舒适，行驶速度很快。在过去需要坐十多小时火车才能到达的北京，现在坐高铁四个半小时就到达了。
以前我的家人带我去旅行，去较远的城市会选择坐飞机，附近的城市会自己开车，而现在无论远近，只要高铁能够到达的地方，我们都会选择坐高铁。乘高铁去旅行，有时喝一杯茶或者读一本书的`时间就到达目的地了，一路还能沿途看风景，我们都很享受这样的出行方式。
我感觉生活在这个科技发达的新中国新时代很幸福！作为一名小学生我非常感谢祖国能让我在国旗下健康成长，我一定会努力学习，长大后报效祖国！
高铁作文300字 篇4现在是早上五点钟，可能大家还沉浸在梦乡中，而我们家早已收拾好行李，洗漱进行中了。因为我们家要去郑州。7点钟出发，我们坐上出租车先向西站出发。一路上很多车，因为修高速的缘故，车都走国道了，所以连三门峡交警都出动维持交通秩序了。
终于到西站啦，天哪，不知为什么满地蛐蛐。走进大厅，里面也有蛐蛐。此时8点多，售票处没开门，只好用自动售票机买票。可一查去郑州的1、2次航班、高铁都满啦，只好看去西安的，一看10：58刚好有一趟车，还有五张票，我们只好踏上了去西安的车。
走近和谐号银白色的车身，感觉真像列车的名字一般，亲切和谐，由于高速开通不多久，所以一切都是新的。进入车厢，我不由惊呆了，光亮的车顶，布置一新的座位，感觉好舒服啊！我真有点舍不得坐，生怕破坏了这里的宁静、温馨。列车开动了，往窗外看去，路边的物体向身后“嗖嗖嗖”地移动着，很难分辨出到底是丘陵还是树木，但我们却丝毫感觉不到颠簸，特舒服。听说列车平均速度在300KM/H呢！。一路经过2个站台，12点左右我们到达了目的地……
我依依不舍地下了列车，回头望去，它正安静地在站台上休息呢，科技的日新月异，让我又一次领略到生活的多姿多彩。
第二篇：高铁作文300字[范文模版]
精选高铁作文300字五篇
在生活、工作和学习中，大家对作文都不陌生吧，作文要求篇章结构完整，一定要避免无结尾作文的出现。相信写作文是一个让许多人都头痛的问题，以下是小编为大家整理的高铁作文300字5篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
高铁作文300字 篇1一条斑斓的高铁，和久远的陇海线、簇新的宝兰线平行或呼应，仿佛银河里相近但迥异的星辰，发出五彩的光，交汇成璀璨的铁轨图卷。
我途经陇上的庸常或繁华，集贸的点缀，或城乡置换的空无。
我途经一条高铁庞杂而焕然的史册：一百年来，她不断地构思、涂改，不停地夯实、加固，于胡麻岭的高光中，迎来了速率和鎏金，葆藏了冠冕和淡然。
我途经的这一条高铁，正从兰州开往陇南，她途经黄土高坡、秦岭之脉，途经了一帧悠然的印章，以谁都无法替代的呼唤，印证了一条铁轨浩瀚而细腻的意义。
我在一列高速行进的列车上，张望一座村庄的另一头，正陷入沉寂或回忆的铁轨。蔓延的雨后协奏，铁路之旁的小径，通途了乡镇中学的嬉戏，我看到了多少个彼时的我，以玻璃球和铁钉的修饰，婉转了一次遐思和叙事，那一条巨龙，以腾飞的意象，介入了辽远的耕作，以及耕作之外的.水烟作坊、轰鸣的乡镇企业、火光通天的钢铁车间，抑或那逐渐归于安详或更加喧闹的巷道，那些在天上注视着我们的乡邻，在语言的中性呈现里，交付一条铁轨不可逾越的度量，簇拥一条铁轨永不磨灭的呼吸。
高铁作文300字 篇2这真是让人兴奋的一天。这次，我将和爷爷奶奶一起乘坐高铁，去美丽、繁华的上海游玩。
早上，我和家人收拾好东西，坐着出租车来到了北京南站。我看那儿的人好多呀！有拿着大包小包返回家乡的；有迫不及待看望亲人的；还有像我一样到外面看风景的。一会儿，广播的工作人员说：“九点开往上海虹桥的客现在开始检票了。”听到这句话，我和爷爷奶奶马上掏出车票，进入检票口。顺着工作人员指的方向，我们来到10车厢02abc座。一会儿，车缓缓地开动了。开始，车的速度很慢。然后车的速度逐渐加快。出了北京站之后，我发现窗外的景色越来越美。瞧！那绿油油的花生，金灿灿的玉米，在柔柔的微风与温暖的阳光下，茁壮成长。“光阴似箭，日月如梭。”今天，我在高铁上的途就要结束了。很快，我们就到了上海虹桥站。
坐高铁真好！又快又稳，时速三百多公里，从北京到上海只用了四个小时。
高铁作文300字 篇3以前我没见过“高铁”，连“高铁”是什么样都不知道。今年暑假，我们搬到合肥以后，我便开始慢慢了解高铁。据说，高铁速度最高时可达350千米每小时，是普通火车速度的N倍。
这次，我们要去湖南游玩。我很兴奋，因为我终于能坐上“高铁”了。
到了“高铁”站，我们检完票，便坐上了这列“高铁”。
“哇——”我尖叫道。“高铁”是由十几节车厢组成的，一节车厢大约有100个座位，每排有5个座位，这里很干净，连乘务员阿姨都很漂亮。
过了几分钟，我们找到座位做下来以后，这趟车就开动了。
一开始还比较慢，但是过一会就会开得很快，一般在310千米每小时。
哈，连“高铁”的厕所都不一样呢！还有专门为残疾人设计的厕所，好多人都不知道该怎么用呢！应该先按一下左边的按钮，门就开了，进去以后再按一下里面那个按钮，门就关了，再出来时按一下里面那个按钮，门就开了。
这是我人生中第一次坐“高铁”。高铁不仅有干净、舒适的环境，还为我们节省了许多宝贵的时间呢！许多的座位都是可以转动的，好多大人们在车上都打起了扑克牌，一副很惬意的样子。
高铁作文300字 篇4今年寒假，我和妈妈乘坐高铁去外婆家玩。这可是我第一次坐高铁哟，心情激动极了！
早上天还不亮，我和妈妈来到无锡高铁东站。哇！高铁站好壮观啊！里面人山人海，我感觉自己就像一只小蚂蚁了。通过检票进站后，我们远远地就看到“和谐号”像一条长长的白龙趴在轨道上，我们上车后，赶快找到了自己的位置，把行李放在行李架上面，就赶快坐了下来。车里的座位一边是三个，一边是两个，我和妈妈坐在两个座位的一边。车厢里特别的干净整洁。不一会儿，车子慢慢地启动了，接着开始加速，越来越快，窗外的景物从眼前一晃而过，就被远远地抛在车后。车子飞快地向前奔跑着，我高兴的坐在位置上左看右看，感觉有趣极了！到达南京站停靠的时候，突然一阵震耳欲聋的雷声从我身边划过，吓得我一下子就从座位上跳了起来。后来听妈妈说：是另一辆高铁从我们身边开过。车子从新启动，不一会儿，我们就到了目的地____济南站。这次我们只坐了三个半小时的车就到外婆家了。
希望以后的高铁越来越快，让我每个假期都能来外婆家玩！
高铁作文300字 篇5暑假期间，爸爸妈妈带我坐高铁去北京游玩。我既激动又好奇：“高铁究竟长什么样子呢？坐在上面是什么样的感觉呢？”第二天，我早早地起床，刷牙、洗脸完毕之后，就坐上了去长沙的班车。
在长沙南站的候车区等了约一个小时后，终于听到广播里传来了我们坐的这趟车开始检票了。我迫不及待地帮着爸爸妈妈拿着行李，站在检票的队伍里排起队来。当我准备上车的时候，特意看了看高铁的样子，只见两头的尖尖的，车身白白的，仿佛穿着一件雪白的衣裳，漂亮极了！车厢内一排排座椅整齐地排列着，坐在上面可真舒服啊！车厢两头各有一个显示屏，列车开动大约十分钟后，上面显示的速度达到了300Km/h。速度可真快啊！透过车窗往外看，只见窗外的树木、房屋，它们像风一样从眼前一晃而过，还有蓝蓝的天空，一朵朵白云……
一路上，我东瞅瞅，西看看，一点儿也不觉得累。爸爸告诉我，以前从长沙到北京要20多个小时，自从有了高铁，从长沙到北京时间缩短到6-7个小时。这让我不由得感叹科技的力量，它让人们出行变得更加方便！
第三篇：有关高铁的作文
Not until recent years does the high-speed train of china has a giant leap of development.And undoubtedly many changes in ways that people travel can be attributed to this development.Firstly, it’s a fast and economical way of medium-distance transportation.With the max speed close to 300kph, high-speed train is faster than anyother transportations except airplane.While the ticket price of train is significantly lower than airplane, clearly the high-speed train is the most ideal way of travel unless you are traveling to a remote place.Secondly, a train can contain more than ten carriages carrying thousands of people,while an airline cannot contain two flights simultaneouslydue to safety concern.For china is a country of large number of population, train is a more suitable way of transportation.What’s more, since flight could be delayed by bad weather and automobiles could hit traffic jam, train intends to be the most punctual way of transportation.Through reasonable arrangement, not only will we make sure every train arrive on time, but also we can completely eliminate tragic accidents happened before.
第四篇：第一次坐高铁作文
第一次坐高铁作文
第一次乘高铁
作者：504 朱正阳
随着科技的飞速发展，我们桐乡已经开通高铁了，我一直想去尝试一下，可是没有机会，这次正好趁爸爸去杭州办事，所以，我跟着爸爸乘了一趟从桐乡到杭州的高铁。
乘高铁的突出特点就是一个字“快”。站在站台边，火车开过时，就像离弦的箭，从面前一晃而过。坐在车里往外看，旁边的条条隔离栅栏已经连成了一条线。与高铁并行的高速公路上的汽车也被远远地甩在了后面。从桐乡到杭州的距离只要短短的二十三分钟。
乘车的环境也十分舒适。崭新的车箱宽敞整洁，软软的座椅坐上去十分舒服，听着广播里不时传来的甜美的声音，再加上乘务员细心周到的服务，让人感觉自己是坐在了飞机的头等舱里。
另外，高铁声音小，已经没有普通火车那种“咔嚓咔嚓”的声音了。爸爸说：乘高铁既方便又实惠，很多人都宁可把汽车停在火车站，再乘高铁去杭州、上海。同时也免去了大城市里无处停车的烦恼。
高铁时代的来临，让我感觉到现代化的交通给我们的出行带来的方便与快捷，感觉到我们与杭州、上海等大城市的距离是那么近，感觉到我们桐乡人的生活从此将变得如此丰富多彩！
第五篇：高铁市场调研
京沪高铁调研报告
----李源
京沪高速铁路是我国第一条高速铁路，北起北京南站，南抵上海虹桥枢纽，全长1381公里，设21个车站，设计时速350公里。京沪高铁预计于2010年10月交工，新建的高铁能够实现客货分流。新建的高铁为客运专线，既有的京沪铁路为货运主线。届时，北京至上海高速列车全程运行时间只需5小时，比目前京沪间特快列车缩短9小时左右，年输送旅客单方向可达8000余万人，大大释放既有京沪铁路的能力，使既有京沪线单向年货运能力达1.3亿吨以上，使其成为大能力货运通道，从而满足京沪通道客货运输需求，从根本上解决京沪通道运输能力紧张的状况，真正实现“人便其行、货畅其流”。因此，对于高铁站房的建设也成为了人们关注的焦点。
目前，镇江、常州地区共设有3个站点，分别为常州北站、镇江西站、丹阳北站。常州高铁站位于常州北部新城的核心，沪宁高速公路北侧、长江路西侧、常新路东侧、辽河路南侧。站屋建筑面积1.3万平方米，是沪宁线上通过站中面积最大的车站。预计2010年10月交工，2010年12月竣工。常州站的站房建设目前还处于地基建设阶段，但工期时间较短，通过和项目部负责人沟通，站内用给水球墨铸铁管采购时间预计为2010年7月前后。常州北站的项目负责人对我公司的产品表示了肯定的态度，之前负责其他工程时用过我们的产品。由于常州站房设计图迟迟没有出来，因此项目负责人没能给出具体的管材数量，但根据周边情况来看，常州北站所属位置附近有居民生活小区，因此可能不需要从市区专门铺设一条管网供水，所需管材大部分为站房内部用管，数量大约为15吨，为DN250和DN150为主的管材。镇江西站的建设与的常州北站的建设进度相同。根据项目部负责人介绍，中铁建设集团五标项目部还负责京沪高铁丹阳站、安徽滁州站的建设。高铁丹阳北站略小于高铁镇江西站，目前丹阳站地下桩基施工已经结束，站房首层框架柱子已经立起来了。其站房用给水球墨铸铁管采购时间为6、7、8三个月内，预计2010年10月交工，2010年11月31日前竣工。目前，站房建设所需管材明细已经确定，丹阳北站用量为10吨上下，镇江西站所需管材为8吨上下。由于镇江
西站、丹阳北站所属地区较偏，有可能需要铺设一段输水管线。以镇江西站为例，镇江西站靠近丹徒新区，与市区有一定距离，目前只有镇江市公安局在周边2公里处，还有正在建设的镇江市体育馆。周边没有公交，也没有居民小区。因此有可能需要铺设一段供水管线。
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