第一篇:个人工作总结(驾驶)
个人工作总结(驾驶)
我自1984年参加工作以来,至今从事驾驶员工作已有21年之久。在我长期的工作实践中,始终把安全行车放在首位,兢兢业业地做好本职工作;同时,多年来我在驾驶技能方面通过学习和总结经验,不断努力提高,完善自我,成为了一名具备驾驶、修理、维护保养等多方面技能的驾驶员。
一、遵守法规,牢固树立安全行车意识
从从事上汽车驾驶员的第一天起,我就把遵守交通规则放在工作首位。每次出车前,我都要认真检查车况,保证汽车的各个部分保持完好。进入公路后,保持精神高度集中,遇到应急任务时,也总是保持思绪和心态平静,车速稳定均匀,并时刻注意交通警示和各类提示标志,按交通规则安全行车。不管是平时厂区出车,还是长途客货任务,从不违章行车,出色的完成了各项运输任务,达到安全行驶百万公里,从未发生过因人为原因所导致的交通安全事故,受到了领导、同行和用户的好评。
二、爱岗敬业,积极完成生产任务
自参加工作以来,我自始至终的重视交通规则知识的学习。平时有闲暇时间就和同事一起对新的交通规则内容进行探讨,随时掌握新知识、新东西,保证自己跟上交通形势发展的需要,为安全行车奠定了基础。另外,每月一次的驾驶员学习班,我都如期参加,从没误过一次课。在我厂举办的驾驶员培训学习工作中,我主动提前打扫干净教室,为老师和同事创造一个良好的学习环境。
我所工作的动力厂是承钢主要的动力供应单位,承担着繁重的生产任务,运输任务十分进张。长期以来,出车没有规律,半夜调度打电话派车,我总是及时出车拉备件和接送检修人员。遇到设备大修时,我坚持24小时坚守在检修现场,随叫随到。在长途行车时,由于路况等原因,遇有在偏僻之处,我总是自己动手,进行处理,千方百计及时完成运输任务,不误生产检修。通过个人的努力,我的工作得到了上级的认可,于1998年被评为承德市红旗驾驶员,2002年被评为河北省交通安全先进驾驶员。
三、加强学习,努力提高自身工作能力
为了熟练的掌握驾驶技能,使自己成为一名称职的司机。我除了总结自己驾驶的经验意外,虚心向老师傅请教学习,并且购买有关驾驶技术的书籍,不断充实自己的理论基础。做为一名司机,在出车过程中会遇到一些意想不到的问题,为更好的完称上级交付的任务,我还在汽车维修以及维护保养方面狠下功夫,使自己在应对一些维修问题时能够得心应手。
四、团结同志,共同做好本职工作
2001年,我被企业安排负责全厂车辆管理工作。在日常工作中,做为一名司机组组长,我高度重视我厂司机班基础工作,亲自制作管理流程图和动力厂驾驶员守则,规范上墙,并印制出车登记手册,将出车时间,用车单位和人员登记入册,实行动态管理,同时也为合理派车提供准确信息,受到了领导和同事们的肯定。另外,我积极提合理化建议并经常到现场检查厂区车辆使用和维护情况,对青年司机进
行严格要求,主动帮助他们查找车辆隐患,向青年司机毫无保留的传授自己的行车经验,进行技术指导,以使大家共同进步。此外,我对司机的日常学习给予了充分重视,每月学习都严格考勤,及时补课,保证他们不掉队。与此同时,我坚持周一安全会制度,学交通法规,讲事故案例,分析事故原因经过,总结经验教训,做到举一反三,警钟长鸣,不断对职工加强安全行车的教育,保证不出安全事故,并经常组织司机班开经验交流会,对发现问题的车辆进行会诊,指出存在问题的症结,并对如何消除隐患提出见解,为改进动力厂司机班工作和更好的服务生产做了很多努力。通过我和其他司机同志的紧密合作,将各项工作安排的有条不紊,科学合理,从而每年都出色的完成了全厂的运输任务。我本人也于2002年被评为承德市交通安全工作优秀车管干部,2003年度被评为双滦区交通安全工作优秀车管干部。
在二十一年的驾驶工作中,在领导和同事们的支持帮助下,我取得了一些成绩,也得到了上级的肯定。在今后的工作中,我还要加倍努力,不断提高自己的技术水平,不断增强安全意识,保证安全行车,为企业的生产和发展而更加努力的工作。
第二篇:个人工作总结(驾驶)
个人工作总结(驾驶)
我自1984年参加工作以来,至今从事驾驶员工作已有21年之久。在我长期的工作实践中,始终把安全行车放在首位,兢兢业业地做好本职工作;同时,多年来我在驾驶技能方面通过学习和总结经验,不断努力提高,完善自我,成为了一名具备驾驶、修理、维护保养等多方面技能的驾驶员。
一、遵守法规,牢固树立安全行车意识
从从事上汽车驾驶员的第一天起,我就把遵守交通规则放在工作首位。每次出车前,我都要认真检查车况,保证汽车的各个部分保持完好。进入公路后,保持精神高度集中,遇到应急任务时,也总是保持思绪和心态平静,车速稳定均匀,并时刻注意交通警示和各类提示标志,按交通规则安全行车。不管是平时厂区出车,还是长途客货任务,从不违章行车,出色的完成了各项运输任务,达到安全行驶百万公里,从未发生过因人为原因所导致的交通安全事故,受到了领导、同行和用户的好评。
二、爱岗敬业,积极完成生产任务
自参加工作以来,我自始至终的重视交通规则知识的学习。平时有闲暇时间就和同事一起对新的交通规则内容进行探讨,随时掌握新知识、新东西,保证自己跟上交通形势发展的需要,为安全行车奠定了基础。另外,每月一次的驾驶员学习班,我都如期参加,从没误过一次课。在我厂举办的驾驶员培训学习工作中,我主动提前打扫干净教室,为老师和同事创造一个良好的学习环境。
我所工作的动力厂是承钢主要的动力供应单位,承担着繁重的生产任务,运输任务十分进张。长期以来,出车没有规律,半夜调度打电话派车,我总是及时出车拉备件和接送检修人员。遇到设备大修时,我坚持24小时坚守在检修现场,随叫随到。在长途行车时,由于路况等原因,遇有在偏僻之处,我总是自己动手,进行处理,千方百计及时完成运输任务,不误生产检修。通过个人的努力,我的工作得到了上级的认可,于1998年被评为承德市红旗驾驶员,2002年被评为河北省交通安全先进驾驶员。
三、加强学习,努力提高自身工作能力
为了熟练的掌握驾驶技能,使自己成为一名称职的司机。我除了总结自己驾驶的经验意外,虚心向老师傅请教学习,并且购买有关驾驶技术的书籍,不断充实自己的理论基础。做为一名司机,在出车过程中会遇到一些意想不到的问题,为更好的完称上级交付的任务,我还在汽车维修以及维护保养方面狠下功夫,使自己在应对一些维修问题时能够得心应手。
四、团结同志,共同做好本职工作
2001年,我被企业安排负责全厂车辆管理工作。在日常工作中,做为一名司机组组长,我高度重视我厂司机班基础工作,亲自制作管理流程图和动力厂驾驶员守则,规范上墙,并印制出车登记手册,将出车时间,用车单位和人员登记入册,实行动态管理,同时也为合理派车提供准确信息,受到了领导和同事们的肯定。另外,我积极提合理化建议并经常到现场检查厂区车辆使用和维护情况,对青年司机进
行严格要求,主动帮助他们查找车辆隐患,向青年司机毫无保留的传授自己的行车经验,进行技术指导,以使大家共同进步。此外,我对司机的日常学习给予了充分重视,每月学习都严格考勤,及时补课,保证他们不掉队。与此同时,我坚持周一安全会制度,学交通法规,讲事故案例,分析事故原因经过,总结经验教训,做到举一反三,警钟长鸣,不断对职工加强安全行车的教育,保证不出安全事故,并经常组织司机班开经验交流会,对发现问题的车辆进行会诊,指出存在问题的症结,并对如何消除隐患提出见解,为改进动力厂司机班工作和更好的服务生产做了很多努力。通过我和其他司机同志的紧密合作,将各项工作安排的有条不紊,科学合理,从而每年都出色的完成了全厂的运输任务。我本人也于2002年被评为承德市交通安全工作优秀车管干部,2003被评为双滦区交通安全工作优秀车管干部。
在二十一年的驾驶工作中,在领导和同事们的支持帮助下,我取得了一些成绩,也得到了上级的肯定。在今后的工作中,我还要加倍努力,不断提高自己的技术水平,不断增强安全意识,保证安全行车,为企业的生产和发展而更加努力的工作。
第三篇:驾驶个人工作总结
85车队驾驶员自我鉴定
自2011年与公司签订劳动合同以来,在公司和车队领导的关心帮助下,本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,严格遵守公司的各项规章制度和劳动纪律,积极参加车队的安全生产学习和各种安全活动,不断提高服务质量和工作效率,做到了安全行车无事故,较好的完成了公司的各项工作任务。现将几年来的工作总结如下:
一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质
根据公司统一安排,能积极参加公司组织的企业安全文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,在政治思想上和党中央保持高度一致;在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。
二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故
能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好维护保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不超速,不超载,不酒后驾车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。
三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作
作为一名司机,我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从公司利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。
我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距。我与公司签订的劳动合同即将到期,我现申请与公司续签劳动合同,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取为公司的发展尽自己的绵薄之力。
申请人:杨小青
2013年8月27日
第四篇:个人工作总结(驾驶)
个人工作总结(驾驶)
我自1984年参加工作以来,至今从事驾驶员工作已有21年之久。在我长期的工作实践中,始终把安全行车放在首位,兢兢业业地做好本职工作;同时,多年来我在驾驶技能方面通过学习和总结经验,不断努力提高,完善自我,成为了一名具备驾驶、修理、维护保养等多方面技能的驾驶员。
一、遵守法规,牢固树立安全行车意识
从从事上汽车驾驶员的第一天起,我就把遵守交通规则放在工作首位。每次出车前,我都要认真检查车况,保证汽车的各个部分保持完好。进入公路后,保持精神高度集中,遇到应急任务时,也总是保持思绪和心态平静,车速稳定均匀,并时刻注意交通警示和各类提示标志,按交通规则安全行车。不管是平时厂区出车,还是长途客货任务,从不违章行车,出色的完成了各项运输任务,达到安全行驶百万公里,从未发生过因人为原因所导致的交通安全事故,受到了领导、同行和用户的好评。
二、爱岗敬业,积极完成生产任务
自参加工作以来,我自始至终的重视交通规则知识的学习。平时有闲暇时间就和同事一起对新的交通规则内容进行探讨,随时掌握新知识、新东西,保证自己跟上交通形势发展的需要,为安全行车奠定了基础。另外,每月一次的驾驶员学习班,我都如期参加,从没误过一次课。在我厂举办的驾驶员培训学习工作中,我主动提前打扫干净教室,为老师和同事创造一个良好的学习环境。
我所工作的动力厂是承钢主要的动力供应单位,承担着繁重的生产任务,运输任务十分进张。长期以来,出车没有规律,半夜调度打电话派车,我总是及时出车拉备件和接送检修人员。遇到设备大修时,我坚持24小时坚守在检修现场,随叫随到。在长途行车时,由于路况等原因,遇有在偏僻之处,我总是自己动手,进行处理,千方百计及时完成运输任务,不误生产检修。通过个人的努力,我的工作得到了上级的认可,于1998年被评为承德市红旗驾驶员,2002年被评为河北省交通安全先进驾驶员。
三、加强学习,努力提高自身工作能力
为了熟练的掌握驾驶技能,使自己成为一名称职的司机。我除了总结自己驾驶的经验意外,虚心向老师傅请教学习,并且购买有关驾驶技术的书籍,不断充实自己的理论基础。做为一名司机,在出车过程中会遇到一些意想不到的问题,为更好的完称上级交付的任务,我还在汽车维修以及维护保养方面狠下功夫,使自己在应对一些维修问题时能够得心应手。
四、团结同志,共同做好本职工作
2001年,我被企业安排负责全厂车辆管理工作。在日常工作中,做为一名司机组组长,我高度重视我厂司机班基础工作,亲自制作管理流程图和动力厂驾驶员守则,规范上墙,并印制出车登记手册,将出车时间,用车单位和人员登记入册,实行动态管理,同时也为合理派车提供准确信息,受到了领导和同事们的肯定。另外,我积极提合理化建议并经常到现场检查厂区车辆使用和维护情况,对青年司机进
行严格要求,主动帮助他们查找车辆隐患,向青年司机毫无保留的传授自己的行车经验,进行技术指导,以使大家共同进步。此外,我对司机的日常学习给予了充分重视,每月学习都严格考勤,及时补课,保证他们不掉队。与此同时,我坚持周一安全会制度,学交通法规,讲事故案例,分析事故原因经过,总结经验教训,做到举一反三,警钟长鸣,不断对职工加强安全行车的教育,保证不出安全事故,并经常组织司机班开经验交流会,对发现问题的车辆进行会诊,指出存在问题的症结,并对如何消除隐患提出见解,为改进动力厂司机班工作和更好的服务生产做了很多努力。通过我和其他司机同志的紧密合作,将各项工作安排的有条不紊,科学合理,从而每年都出色的完成了全厂的运输任务。我本人也于2002年被评为承德市交通安全工作优秀车管干部,2003被评为双滦区交通安全工作优秀车管干部。
在二十一年的驾驶工作中,在领导和同事们的支持帮助下,我取得了一些成绩,也得到了上级的肯定。在今后的工作中,我还要加倍努力,不断提高自己的技术水平,不断增强安全意识,保证安全行车,为企业的生产和发展而更加努力的工作。
第五篇:驾驶个人工作总结
85车队驾驶员自我鉴定
自2011年与公司签订劳动合同以来,在公司和车队领导的关心帮助下,本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,严格遵守公司的各项规章制度和劳动纪律,积极参加车队的安全生产学习和各种安全活动,不断提高服务质量和工作效率,做到了安全行车无事故,较好的完成了公司的各项工作任务。现将几年来的工作总结如下:
一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质
根据公司统一安排,能积极参加公司组织的企业安全文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,在政治思想上和党中央保持高度一致;在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。
二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故
能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好维护保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不超速,不超载,不酒后驾车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。
三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作
作为一名司机,我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从公司利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。
我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距。我与公司签订的劳动合同即将到期,我现申请与公司续签劳动合同,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取为公司的发展尽自己的绵薄之力。
申请人:杨小青
2013年8月27日