专题：高速铁路接触网系统
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探讨高速铁路接触网关键施工技术（合集五篇）
最新【精品】范文 参考文献专业论文 探讨高速铁路接触网关键施工技术 探讨高速铁路接触网关键施工技术 摘要：接触网是高速电气化铁路牵引供电系统的重要设备，其运行状态的
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高速铁路接触网重点设备施工及技术指导意见
高速铁路接触网 重点设备施工及技术指导意见 技术指导意见 一、接触线 1.主要技术性能及规格应满足《电气化铁道用铜及铜合金接触线》（TB/T2809-2005）的技术要求，时速200km/h及
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高速铁路接触网运行检修暂行规程1
高速铁路接触网运行检修暂行规程1-36条试题A（答案） 一、填空 1、高速铁路接触网的运行维护, 坚持“预防为主、重检慎修”的方针，按照“周期检测、状态维修”的原则,遵循精细化
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电气化铁路接触网巡检系统
电气化铁路接触网巡检系统 电气化铁路接触网巡检系统 摘要：在电气化铁路中，接触网是主要设备之一，为提高接触网运营管理效率，实现接触网设备、检修、巡检等信息化管理，综合利用软
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高速铁路安全综合监控系统
国外高速铁路安全综合监控系统 1．日本新干线高速铁路调度系统 日本新干线使用的C0MIRAC系统包括运行图生成与变更、车辆与乘务员运用、列车运行控制、列车运行监视、旅客信
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铁总运〔2014〕221号+高速铁路接触网安全工作规则
铁总运〔2014〕221号 高速铁路接触网安全工作规则 TG/GD 108一2014 高速铁路接触网安全工作规则 第1章 总则 第一条 在高速铁路接触网运行和检修工作中，为确保人身、行车和设
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高速铁路接触网工理论升级三考试卷答案（五篇）
高速铁路接触网工理论升级三考试卷答案满分：100分；时间：60分钟部门:__________姓名:______________考试日期______________2、3、4、5、6、7、 高速铁路接触网正线和联络线的接
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高速铁路信号系统中的PRC系统范文合集
高速铁路信号系统中的PRC系统王培随着社会的进步和科技的发展，交通运输能力已成为影响国民经济发展的重大因素之一.而在交通运输中，铁路运输承担着约70％的货运周转量和60％的旅客
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《高速铁路车务系统人身安全有关规定》
高速铁路车务系统劳动安全有关规定摘录 一、总 则 为便于高速铁路行车人员的学习掌握，切实保证人身安全，现对《铁路车站行车人身安全标准》、《职工劳动安全作业防护标准》、
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初探高速铁路隧道内接触网预埋槽道施工技术
最新【精品】范文 参考文献专业论文 初探高速铁路隧道内接触网预埋槽道施工技术 初探高速铁路隧道内接触网预埋槽道施工技术 摘要：本文以长昆客专湖南段为例，首先论述了隧道
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高速铁路
一高速铁路特点及对钢轨要求 1.1高速铁路特点 客运高速、货运重载，客货分线是我国铁路的发展方向高速铁路可分为纯客运高速和客货混运高速线路高速铁路曲线半径大，线路建设等
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高速铁路车站综合智能安全系统解决方案
高速铁路车站综合智能安全系统解决方案 通过对高铁建置的运行及作业安全进行观察和了解，我们可以将铁路轨道安全的重点切分为三大块;那就是轨道安全、列车组车厢安全和车站安
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接触网岗位职责
接触网工岗位职责与就职要求岗位职责： 1、根据供电车间的工作计划，负责地铁接触网设备的巡检、维护、抢修工作，确保接触网系统正常运行。 2、参加各种供电事故的抢修工作 3、
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接触网题库（精选）
一、接触网部分（150题） 1．什么叫牵引网？什么叫牵引供电系统？ 答：通常把接触网、馈电线、轨道、回流线叫做牵引网。由牵引变电所和牵引网构成的向电力机车供电的完善的工作系统称为
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接触网专业术语
1导线高度：接触网导线高度（简称导高），是指悬挂定位点处接触 线距轨面的垂直高度，设计规范规定如下： 最高高度：不大于6500mm。最低高度：（1）区间、站场：①一般中间站和区间不小于5700mm。
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接触网毕业论文
电气铁路接触网施工技术 摘要 接触网、电力机车和牵引变电所并称为电气化铁道的“三大元件”，接触网是电气化铁道牵引供电系统中唯一的无备用供电设备而且裸露在外，其运营状态
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接触网施工
接触网施工 新建铁路阜阳至六安线接触网施工必须达到设计文件技术参数及《铁路电力牵引供电施工质量验收标准》，在此基础上为打造全路标准示范线，特强调以下标准，请施工、监理
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接触网自我鉴定
铁路接触网个人工作总结本月我所在的**供电车间**河接触网工区主要工作是监管配合中铁八局进行全面检查处理缺陷。期间我积极配合工区，认真完成工区交给的各项工作。工作中，在
