专题：高铁特训感想
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特训感想（大全）
特训感想要说此次活动的感想。确实是百感交集，虽然有点苦有点累，但我从中收获了很多，我们一起欢呼，一起感动，一起自豪，一起拼搏…… 我想如果没有这两天一夜的训练，我永远不会明白
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特训感想
特训感想
要说此次活动的感想。确实是百感交集，虽然有点苦有点累，但我从中收获了很多，我们一起欢呼，一起感动，一起自豪，一起拼搏……我想如果没有这两天一夜的训练，我永远不会明白 -
特训感想
感恩凝聚力团队特训感想为期两天的培训结束了，感谢这次培训的死党、队员、参加培训的同事及教练，感谢公司领导给了我们这次机会，感谢你们让我得到了一次思想的洗礼、心灵的洗礼
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高铁与公司发展感想
有感于高速铁路发展与公司发展 市场部杜继风 21世纪以来，铁路再一次进入快速发展的新阶段，中国正飞速进入高铁时代。那么高铁为什么会如此安全、稳定、高速的前进，与我们传统的
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高铁英语
高铁英语 1. CRH is short for CHINA RAILWAY HIGH-SPEED with present models of CRH1，CRH2，CRH3 and CRH5. CRH全称是中国高速铁路，目前已知有CRH1，CRH2，CRH3，CRH5型号。 2. Th
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高铁演讲稿
听完高铁的介绍，想必大家对高铁是如何动起来的十分感兴趣，现在我来介绍一下高铁的心脏，就是它的供电系统。高铁采用的是牵引供电系统。所谓牵引供电，就是把驱动高铁所需的电能从
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高铁演讲稿
汇聚青春力量 梦圆西部高铁 前苏联有位作家曾说过“生活赋予我们一种巨大的和无限高贵的礼品，这就是青春”。每个人都拥有青春，青春是生命活力的象征，它蕴涵着智慧、勇敢和意志
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高铁案例
案例1 4月2日，重庆开往广州的列车由于躲避过往列车，在中途停车等待。由于天气闷热，列车的气氛立即变得非常憋闷，有些旅客按捺不住着急的心情，开始抱怨起来，甚至有的乘客骂骂咧咧。
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高铁总结
一、 绪论 一.1 要点： 一.1.1 目前对高速铁路比较一致的定义是：最高行驶速度在200km/h以上、旅行速度超过150km/h的铁路系统。高速列车——以最高速度200km／h以上运行的列车。
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高铁工作总结
篇一：高铁技术员工作总结 个人工作总结 作为中铁**局四公司的一名普通员工，我很荣幸的被安排到*****工作。在工区领导和同事们的帮助下，自己很快地适应了新的生活，并能积极投
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高铁广播稿（大全）
篇一：广播稿 放歌曲：《少年先锋队队歌》 甲：敬爱的老师，乙：亲爱的同学们，合： 红领巾广播站又和大家见面了！辛苦了一天，希望我们的节目，能让您紧张的一天得到放松。 甲：我是播音员xx
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高铁填空[范文大全]
一、填空题 1.车站应设在直线上。特殊困难条件下，可设在曲线上，但不得设在反向曲线上。 2.客运专线各种设备、设施必须满足运行300～350km/h动车组列车的要求。同时还应满足跨线
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高铁问答
五、问答题 1、在调度终端、车站控制终端上设臵CTC系统控制模式状态表示灯各表示什么含义？ 在调度终端、车站控制终端上设臵CTC系统控制模式状态表示灯：（1）红灯亮：表示非常站控模
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高铁市场调研
京沪高铁调研报告
---- 李源
京沪高速铁路是我国第一条高速铁路，北起北京南站，南抵上海虹桥枢纽，全长1381公里，设21个车站，设计时速350公里。京沪高铁预计于2010年10月交工，新建的 -
高铁概论
Ch1
1.六次大提速时间
2.高速列车的形式：
按动力配置方式：动力分散性和动力集中型
按转向架形式：铰接式和独立式
日本各系高速列车：动力分散性，独立式转向架
法国的TGV：动力集中型 -
高铁学习心得
学习总 结 2个月的学习很快就结束了，我有幸参加了路局组织的高铁新技术培训班的培训，心里特别高兴，特别的兴奋，因为可以和北京交通大学从事有关铁路课题研究的教师和专家以及
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高铁建议
"到2015年末，郑州与五市之间至少有一条以上快速铁路、一条以上高速公路连通，郑州大枢纽一体化发展格局基本形成。"
这个目标很容易实现，不必等到2015年末，2015年末就基本可以实 -
高铁安全
浅谈高速铁路安全运行的先进技术 摘要：随着铁路往高速化方向发展，传统铁路的安全运行技术已不能满足高速铁路安全运行的需求。本文归纳传统铁路安全技术的不足之处，对比并总结
