百日安全生产无事故个人工作总结

第一篇：百日安全生产无事故个人工作总结

常把安全记心间

——百日安全生产无事故个人工作总结

安全是什么，安全是企业的生命，是家庭的幸福，是工作的快乐，是单位的效益；是平安、也是一种幸福，更是一种珍爱生命的人生态度。安全上班，安全回家，会让亲人少一份牵挂，父母多一份宽慰，家庭多一份快乐。

做好安全生产工作，是企业生存发展的基本要求，是事关职工群众生命财产安全，事关企业发展稳定的大事，坚持“安全第一、预防为主、依靠科学、依靠群众”的方针。在实际工作中严格遵守“三不伤害”的原则，以饱满的热情，努力的工作态度，在自己的岗位奉献自己的聪明才智，为企业的发展与辉煌贡献自己一份力量。在生产经营和技改建设活动中牢牢绷紧安全弦，当产量、质量、工程进度和效益与安全发生矛盾冲突时，优先考虑抓好安全工作，别无选择，安全第一。事事处处自觉遵守《安全生产法》、《安全操作规程》，与各种各样的不安全行为、现象作斗争，坚决做到一切从安全出发，千方百计杜绝、遏制、消除各种不安全现象；坚持安全生产常抓不懈，让安全生产，我要安全的警钟长鸣。

在工作中积极的学习安全知识。安全知识的掌握是必须具备的最基本的技能。因为只有掌握了这些知识，才能正确进行危险源的辨识，才能确定安全防护措施是否到位。及时发现生产中的安全隐患，而这也是必须在掌握充足的安全知识的前提下，才能排查出正确、有效的安全隐患。对于排查到的安全隐患，除了及时向上级有关领导汇报外，对于隐患消除情况进行跟踪也是一项重要工作，只有这样才能将一切

有可能的隐患变成不可能。

在思想上戒骄戒躁，紧绷‘安全生产’的弦不放松，提醒他人注意安全，充当安全 “哨兵”的作用，让身边的人正确认识到安全不只是为企业、为社会，不只是为家人、为工友，安全的最大受益者其实是我们自己。只有认识到这一点，才能从“要我安全”顺利转变成“我要安全”，最终让安全成为一种习惯。

安全工作关系到我们每一个职工群众的切身利益，关系到千家万户的幸福快乐，同时也告诫我们每一个职工群众“我不伤害自己，我不伤害别人，我不被别人伤害”，与各种各样的不安全行为、现象作斗争，我们的生命才有保证，家庭才有欢乐。让我们把每一刻都当作生命的起点，珍爱生命、牢记安全，牢记安全，其实就是善待自己，安全是一种责任，让我们肩负起安全预防这神圣的使命，为已为家为他人的幸福欢乐，共同努力吧！安全是生命的基石，安全是欢乐的阶梯。让我们永远牢记安全责任，警钟长鸣，高高兴兴上班来，平平安安回家去，让每个欢乐的家庭更加欢乐！

冯福生

2012年2月8日

第二篇：“百日安全生产无事故”活动工作总结

“百日安全生产无事故”活动工作总结

一、宣传、学习方面的工作

1、根据“百日安全生产无事故” 活动具体工作安排，机运队全体人员认真学习了公司、屯宝下发的关于开展“百日安全生产无事故活动”的通知，出了一期以“百日安全生产无事故活动”为主题的板报。组织干部、员工参加了公司、屯宝开展的各项学习和活动。

2、认真组织干部员工学习公司胡总经理的讲话，联系并结合实际解决自身的现场问题，组织员工学习运输系统的应急预案，在生产中因故障中断后，启动应急方式安全有效的恢复生产，鼓励新员工进行小改小革，调整适应他们工作岗位，调动他们工作的积极性。

3、为贯彻落实公司胡总经理的讲话精神，结合机运队5.30事故教训，全员学习煤矿工人井下创伤自救与互救68问，做到创伤自救与互救常识人人皆知，并要求井下单岗人员以最近距离为单位结成自救与互救对子，发放应急药品及绑扎用品，根据人员的身体状况调整适应的工作岗位做到防患于未然，真正做到对每一位员工负责。

4、根据2011年“安全生产月”活动内容，开展一期以“安全责任，重在落实”为主题的黑板报，倡导员工提安全生产工作方面的合理化建议，组织员工看安全警示片、自救互救讲座教科片，加强岗位工培训工作，开展“安全巡检，隐患查治”活动实行闭环管理。

二、安全工作方面

1、利用每天的定检时间，针对现场的实际情况合理安排当天的检修工作。对关键设备每天必须检查一遍，及时发现问题，同时，通过以前及月初的生产影响，每天的检修工作做到有负责人检查验收，杜绝随心所欲工作。

2、在此期间轨道提升、斜坡道的管理已作为重点工作来抓，白班、夜班有主要领导跟班，加强了检查力度，确保提升安全。针对轨道上山主要提升工具

液压绞车运输液压支架能力问题，除正常维护以外，对存在的辨识危险源组织相关人员进行了学习。针对轨道质量问题每班都有道工负责对运输轨道全面进行检查、维护，特别是1007车场。要求严格执行斜坡道管理制度，确保了1153工作面回撤工作安全顺利完成，得到矿领导的好评和奖励。

3、针对主运系统滚筒轴承缺油带来的安全隐患，对所有滚筒全部编号管理，并签订了承诺书，将压力传递到设备包机人，设备运转率与当月奖金挂钩，奖的眼红，罚的心疼。

4、定时对所有主运系统的电器保护、开关、电缆、接地线做系统检查，避免出现保护失效、电气失爆等安全事故；

5、对地面改造设备进行隐患排查，通过对电控的改造优化，来弥补机械部分的不足和缺陷，最大限度减少影响保证安全生产。区队通过奖金分配，鼓励开展自己包机范围的小改小革，尤其重奖能够保证安全生产的小改小革。

6、针对地面筛选系统的管理，每天安排一名电钳工对电器保护、开关、电缆、安全防护设施做系统检查，避免出现保护失灵、防护失效设备润滑不到位所造成的安全事故。

7、针对井下采掘工作面涌水量的增加及水仓存水量减少的情况下，必须做到井下三台主排水泵全部完好，出现问题立即抢修好，做好每天的定检、强检工作及备品备件的准备工作。

8、对880移变采用局部水冷却与自然通风冷却相结合的方法，降低移变温度，同时做好每天的定检、强检工作发现隐患及时处理，采取行之有效的措施杜绝此类事故再次发生。对于损坏的移变进行解体，损坏的材料及时上报计划，到货后及时维修。

9、针对地面选煤车间6#皮带存在的问题，组织员工学习运输系统的应急预案，在生产中因故障中断后，启动应急方式安全有效的恢复生产，鼓励员工进行小改小革，调整适应他们工作岗位，增强岗位责任心。

10、针对地面筛选系统的管理，每班安排一名钳工兼岗位工，每班对设备做系统检查，避免设备润滑不到位及事故隐患所带来的安全事故。

11、针对井下清理水仓，水仓存水量减少的情况下，做到了井下三台主排水泵全部完好，出现问题立即抢修，做到每天的定检、强检工作及备品备件的准备工作按时完成，积极配合了清理水仓工作。

12、针对清理水仓提升、运输工作，做到严把安全关，针对轨道提升方面每天都有道工负责对运输轨道全面进行检查、维护，要严格执行斜坡道管理制度，确保提升安全。

13、地面主运系统改造工作，完善2#筛分站的安全防护设施，14、在抓好安全生产的同时，积极开展完善五大系统的工作。尤其是做好和机运队有关的压风自救、供水施救、人员定位系统的配合完善工作。

15、配合厂家安装跑车防护装置监控系统，系统安装好后，及时投入跑车防护设施。

三、本安体系工作方面

1、认真开展了“百日安全生产无事故”活动，及班组岗位风险班评估和重大安全隐患的管控工作。

2、人员不安全行为管控方面，主要针对综采队新分配人员更换了工作岗位，同时所面临的岗位危险源也有了相应的变化，所要辨识的内容也和原先不一样，必须利用班前会和班后会强化学习，相应的增加考试频率，制定切实可行的员工培训计划。

3、抓好人员不安全行为管控，主要针对有不安全行为的人员及有不安全行为倾向的人员，做重点管控，必要时及时采取相应的管理措施，实现杜绝三违避免出现人员安全事故的目标。

4、针对地面生产系统点多面广人员安全素质差距较大问题，机运队干部、员工时刻把安全工作放在首位，确保安全隐患检查、整改、落实到位，尤其是

公司及职能科室检查到的影响安全的重点问题，对重大安全隐患由主要负责人监督整改。

5、在岗位工危险源辨识管理上，机运队又进了些新工人在班前会和班后会上加强学习，做好理论结合现场工作。解决岗位危险源辨识和管控的差距。

6、针对机运队每天提升运输时遇到的问题，进行隐患排查整改，结合现场实际做好持续性风险评估，对轨道运输存在的风险进行重点管控，对不安全人员的不安全行为进行重点监控，消除不安全隐患，杜绝各类事故发生。

7、通过对本安体系的学习，发动生产班组找到自己班组存在的短板，进而减少区队的短板。

8、根据公司《关于明确安全生产管理责任主体和强化A级安全隐患管理的特别规定》的要求做好隐患排查整治工作。对查处的A级安全隐患制定整改方案及整改措施，9、按照《关于开展2011年“安全生产月”活动安排的通知》要求，结合“公司百日安全活动”的具体部署，通过对本安体系的学习，做好新员工传、帮、带工作，使新上岗员工真正掌握本岗位的危险源辨识和操作技术规范，他们的行为真正实现干标准活、上标准岗、接标准班。

10、为了迎接公司二季度本安体系检查工作，针对地面、井下机房硐室以及死角死面进行了治理。

第三篇：“百日安全生产无事故”活动工作总结

“百日安全生产无事故”活动工作总结

一、宣传、学习方面的工作

1、根据“百日安全生产无事故” 活动具体工作安排，机运队全体人员认真学习了公司、屯宝下发的关于开展“百日安全生产无事故活动”的通知，出了一期以“百日安全生产无事故活动”为主题的板报。组织干部、员工参加了公司、屯宝开展的各项学习和活动。

2、认真组织干部员工学习公司胡总经理的讲话，联系并结合实际解决自身的现场问题，组织员工学习运输系统的应急预案，在生产中因故障中断后，启动应急方式安全有效的恢复生产，鼓励新员工进行小改小革，调整适应他们工作岗位，调动他们工作的积极性。

3、为贯彻落实公司胡总经理的讲话精神，结合机运队5.30事故教训，全员学习煤矿工人井下创伤自救与互救68问，做到创伤自救与互救常识人人皆知，并要求井下单岗人员以最近距离为单位结成自救与互救对子，发放应急药品及绑扎用品，根据人员的身体状况调整适应的工作岗位做到防患于未然，真正做到对每一位员工负责。

4、根据2011年“安全生产月”活动内容，开展一期以“安全责任，重在落实”为主题的黑板报，倡导员工提安全生产工作方面的合理化建议，组织员工看安全警示片、自救互救讲座教科片，加强岗位工培训工作，开展“安全巡检，隐患查治”活动实行闭环管理。

二、安全工作方面

1、利用每天的定检时间，针对现场的实际情况合理安排当天的检修工作。对关键设备每天必须检查一遍，及时发现问题，同时，通过以前及月初的生产影响，每天的检修工作做到有负责人检查验收，杜绝随心所欲工作。

2、在此期间轨道提升、斜坡道的管理已作为重点工作来抓，白班、夜班有主要领导跟班，加强了检查力度，确保提升安全。针对轨道上山主要提升工具 1

液压绞车运输液压支架能力问题，除正常维护以外，对存在的辨识危险源组织

相关人员进行了学习。针对轨道质量问题每班都有道工负责对运输轨道全面进

行检查、维护，特别是1007车场。要求严格执行斜坡道管理制度，确保了1153

工作面回撤工作安全顺利完成，得到矿领导的好评和奖励。

3、针对主运系统滚筒轴承缺油带来的安全隐患，对所有滚筒全部编号管理，并签订了承诺书，将压力传递到设备包机人，设备运转率与当月奖金挂钩，奖的眼红，罚的心疼。

4、定时对所有主运系统的电器保护、开关、电缆、接地线做系统检查，避

免出现保护失效、电气失爆等安全事故；

5、对地面改造设备进行隐患排查，通过对电控的改造优化，来弥补机械部

分的不足和缺陷，最大限度减少影响保证安全生产。区队通过奖金分配，鼓励

开展自己包机范围的小改小革，尤其重奖能够保证安全生产的小改小革。

6、针对地面筛选系统的管理，每天安排一名电钳工对电器保护、开关、电

缆、安全防护设施做系统检查，避免出现保护失灵、防护失效设备润滑不到位

所造成的安全事故。

7、针对井下采掘工作面涌水量的增加及水仓存水量减少的情况下，必须做

到井下三台主排水泵全部完好，出现问题立即抢修好，做好每天的定检、强检

工作及备品备件的准备工作。

8、对880移变采用局部水冷却与自然通风冷却相结合的方法，降低移变温

度，同时做好每天的定检、强检工作发现隐患及时处理，采取行之有效的措施

杜绝此类事故再次发生。对于损坏的移变进行解体，损坏的材料及时上报计划，到货后及时维修。

9、针对地面选煤车间6#皮带存在的问题，组织员工学习运输系统的应急

预案，在生产中因故障中断后，启动应急方式安全有效的恢复生产，鼓励员工

进行小改小革，调整适应他们工作岗位，增强岗位责任心。

10、针对地面筛选系统的管理，每班安排一名钳工兼岗位工，每班对设备

做系统检查，避免设备润滑不到位及事故隐患所带来的安全事故。

11、针对井下清理水仓，水仓存水量减少的情况下，做到了井下三台主排

水泵全部完好，出现问题立即抢修，做到每天的定检、强检工作及备品备件的准备工作按时完成，积极配合了清理水仓工作。

12、针对清理水仓提升、运输工作，做到严把安全关，针对轨道提升方面

每天都有道工负责对运输轨道全面进行检查、维护，要严格执行斜坡道管理制

度，确保提升安全。

13、地面主运系统改造工作，完善2#筛分站的安全防护设施，14、在抓好安全生产的同时，积极开展完善五大系统的工作。尤其是做好

和机运队有关的压风自救、供水施救、人员定位系统的配合完善工作。

15、配合厂家安装跑车防护装置监控系统，系统安装好后，及时投入跑车

防护设施。

三、本安体系工作方面

1、认真开展了“百日安全生产无事故”活动，及班组岗位风险班评估和重

大安全隐患的管控工作。

2、人员不安全行为管控方面，主要针对综采队新分配人员更换了工作岗位，同时所面临的岗位危险源也有了相应的变化，所要辨识的内容也和原先不一

样，必须利用班前会和班后会强化学习，相应的增加考试频率，制定切实可行的员工培训计划。

3、抓好人员不安全行为管控，主要针对有不安全行为的人员及有不安全行

为倾向的人员，做重点管控，必要时及时采取相应的管理措施，实现杜绝三违

避免出现人员安全事故的目标。

4、针对地面生产系统点多面广人员安全素质差距较大问题，机运队干部、员工时刻把安全工作放在首位，确保安全隐患检查、整改、落实到位，尤其是

公司及职能科室检查到的影响安全的重点问题，对重大安全隐患由主要负责人

监督整改。

5、在岗位工危险源辨识管理上，机运队又进了些新工人在班前会和班后会

上加强学习，做好理论结合现场工作。解决岗位危险源辨识和管控的差距。

6、针对机运队每天提升运输时遇到的问题，进行隐患排查整改，结合现场

实际做好持续性风险评估，对轨道运输存在的风险进行重点管控，对不安全人

员的不安全行为进行重点监控，消除不安全隐患，杜绝各类事故发生。

7、通过对本安体系的学习，发动生产班组找到自己班组存在的短板，进而

减少区队的短板。

8、根据公司《关于明确安全生产管理责任主体和强化A级安全隐患管理的特别规定》的要求做好隐患排查整治工作。对查处的A级安全隐患制定整改方

案及整改措施，9、按照《关于开展2011年“安全生产月”活动安排的通知》要求，结合“公司百日安全活动”的具体部署，通过对本安体系的学习，做好新员工传、帮、带工作，使新上岗员工真正掌握本岗位的危险源辨识和操作技术规范，他

们的行为真正实现干标准活、上标准岗、接标准班。

10、为了迎接公司二季度本安体系检查工作，针对地面、井下机房硐室以

及死角死面进行了治理。

第四篇：安全生产百日无事故总结（定稿）

关于开展“安全生产百日无事故”活动的工作总结

按照市委、市政府、市安委办的通知精神，为促进社会稳定，确保我局安全生产工作不出现任何问题，我局高度重视，认真研究，周密部署。现将有关情况汇报如下：

一、健全组织

为确保“安全生产百日无事故”活动顺利有效开展，成立了以局长任组长，主管副局长为副组长，办公室主任、社救科科长、优抚科科长、殡管所所长、光荣院院长为成员的“安全生产百日无事故”领导小组，由办公室负责对此项活动的具体指导和协调。

二、广泛宣传

为切实搞好安全生产百日无事故活动，普及安全知识，我局先后三次召开局全体人员和下属单位负责人参加的专题培训会，对安全生产的有关文件进行学习，对专业技术人员进行严格培训，严格按操作规程办事。局机关、各下属单位以“防火灾、防爆炸、防触电、防煤气中毒、防交通事故”等为主要内容，以发放明白卡、手机短信等多种形式宣传安全知识，增强全民的安全防范意识，共同“关注安全，关爱生命”。还结合社区办、居委会和我局联系密切的特点，对居委会人员宣传安全知识，从而在全局形成了一种浓厚的“安全生产”活动氛围。通过这一活动，增强了全体人员和下属单位的安全法律意识，强化了安全生产监督管理，规范了安全生产制度，有效遏制了事故的发生。

三、明确责任

各科室和下属单位对所有存在的隐患全部建档备案，制定具体的整改方案，明确专人负责，明确完成整改时限，狠抓整改工作落实。对重大危险源，指定一个负责人、采取一套安全防范措施、制定一份应急预案，实行挂牌监管。对检查不到位、应查未查、应改未改等工作不落实的进行严肃批评，并限期整改。

四、认真检查

我们采取面上检查与重点抽查相结合、普查与堵漏洞相结合的工作方法，对隐患疑点多，不安全苗头较突出的殡管所作为重点，由主管局长和主管科室经常督导排查，消除安全隐患。对其他单位进行不定期和重点抽查。每月至少要对重大危险源巡查一次，同时加强日常安全管理，保持安全设施、设备正常运行，确保每一处重大危险源都始终置于有效地监控之下，防止任何安全事故的发生。尤其是“两节”和“两会”期间，局机关、各下属单位进行全方位的安全检查，严格落实以安全生产责任制为核心的各项规章制度，落实各项安全防范措施。对存在安全隐患的依法责令限期整改，不能保证安全的坚决停下来进行整顿，做到防患于未然，不出现任何安全事故。

虽然我局在安全生产方面做了不少工作，但也存在一些问题。一是有个别职工安全意识差，存在侥幸心理。二是有个别下属单位安全生产制度不健全，安全设施不太完善。

下一步我们要继续抓好落实开展“百日安全无事故”活动，结合工作实际，抓安全隐患、抓矛盾隐患，完善各项安全生产规章制度，严格抓落实、抓成效，确保全年安全。

2006年3月24日

第五篇：百日安全生产无事故总结

“百日安全生产无事故”活动总结

活动领导小组：

根据厂办《关于开展 “百日安全生产无事故” 活动的通知》精神，机装车间为认真贯彻落实“百日安全生产无事故活动” 定了可行的活动方案，以强化教育，加强监管，落实措施，确保平安为主线。以强化安全意识、提高安全素质为着力点，深入开展安全宣传教育行动，积极落实“三级教育”各级效果，使“以人为本、安全发展”的理念和“安全第一、预防为主、综合治理”的方针更加深入人心。机装车间党政主要负责人亲自抓部署，要求积极开展形式多样、内容丰富的安全活动，加大隐患排查治理力度，进一步强化了全员对安全工作重要性的认识，完善了安全管理机制，提高了安全生产的质量水平和防范事故的能力，有效的控制了各类事故的发生，取得了显著成效，保证了安全生产。现将“百日安全生产无事故”活动总结如下：

一、加强领导，提高认识，强化管理。

机装车间成立了“百日安全生产无事故”活动领导小组，由车间主任（书记）任组长，负责督导活动的开展，制定了具体的活动方案，成立了活动领导小组，由各小组主要负责人全面负责。从上到下建立起了监督、监管体系，对活动真正做到了责任明确、逐级管理，使广大干部职工从思想上认识到安全生产重要性和必要性，将认识转变为自觉行为融汇到日常工作中去，形成人人关

系安全，安全关系人人的良好氛围

二、采取多形式、多样化、全方位宣传教育。

活动期间，机装车间根据实际情况，组织全方位的人员进行培训教育16次，广泛利用黑板报1块、宣传栏两处、横幅、标语数条等大力宣传各种安全知识、通过“班前会”、“专题会”等形式宣扬强化预防事故的方法和自我保护的相关知识，开展形式多样的技能比赛等活动。全面提高了全员的安全生产素质，保证了安全生产宣传的针对性和实效性。对特殊岗位、工种、作业人员，进行了专项管理，提高安全技能，要求将各类事故隐患降为零。

三、以“活动”为契机，落实隐患整改，注重实际效果 为了将本次“活动”落实到实处，使“活动”的开展有成效，机装车间各级管理人员经常到基层、现场进行安全检查，针对活动中出现的不良现象，及时指导、督促，并认真落实对所查出隐患的整改工作，保证了活动的正常开展。在“活动”中，坚持日常检查、周安全检查及专业检查相结合的检查方式。除日常检查及周检外，车间还组织进行了五次专项检查：1月4日，进行了用电专项安全检查，并对各生产现场进行突击检查，1月28日进行了节前专项安全检查，1月30日进行了消防专项检查，2月11日节后专项检查，2月25日进行了起重设备、工具专项检查，对所查出的不合格项已及时整改。据不完全统计，活动期间，共组织班组级以上安全检查30余次，共查出隐患18项(次)，已全

部进行整改，整改率达100%。通过进行的有计划、有组织、有目的的定期检查和各级人员的不定期巡查，使我机装车间“百日安全生产无事故” 活动变得更加生动、更加全面，有力地推动了安全工作，为生产经营的稳定发展提供了良好的现场环境。

四、取得的成绩

本次“活动”开展以来，机装车间在安全生产上取得较好成绩。无论是管理人员还是广大职工，通过“活动”的深入开展，安全意识不断提高，多次在生产现场发现和消除较大或重大安全隐患，值得一提的是，今年2月24日机装车间多工种配合安装主机滑油泵过程中，由于工具质量问题导致机损事故，一名员工就是靠着强大的安全意识和对现场危险源的正确辨识，积极果断采取有效措施，从而避免了一起重大人身伤害事故的发生，虽无法避免的导致设备损坏，但机装车间积极召开事故分析会，从自身找问题，通过对事故的分析结论加大同类作业的安全系数，加强职工的安全意识，并积极成功修复受损设备，为总厂挽回经济损失约两万美元。“活动”期间，机装车间对相关操作人员和班组经济处罚700元，对有效避免事故隐患的相关人员奖励800元。

五、几点体会

本次活动是青山船厂连续开展的第二个“百日安全生产无事故”活动，在开展活动的过程中，我们深深地体会到：

1、思想认识到位，才能认真搞好“百日安全生产无事故”活动。思想是行为的先导，没有正确的思想认识，行动难以到位。

开展“百日安全生产无事故”活动，不能直接产生经济效益，但通过开展安全生产活动，人们的安全生产意识提高了，安全生产事故下降了，对企业的发展乃至长航重工经济的腾飞都将起到积极的作用

2、领导重视，才能给“活动”的开展提供强有力的保障。

3、把握创新，才能使“百日安全生产无事故” 活动不断引向深入。

4、突出重点，才能达到开展“百日安全生产无事故”活动的最终目的。开展“百日安全生产无事故” 活动的最终目的是，提高人们安全生产意识，减少安全生产事故的发生，着力构建和谐平安社会。在“活动”中，我们始终把工作重点放在开展安全隐患排查，及时发现和消除安全隐患上，通过车间上下的共同努力，发现和消除了一大批隐患，夯实了安全生产基础。

六、存在的问题

尽管机装车间“百日安全生产无事故”活动开展的轰轰烈烈，卓有成效，但还存在一定的问题。

一是全员参与“百日安全生产无事故”活动的积极性还有待于进一步提高。二是精品项目不多，内容和形式较为单调。三是尽管加强了班前会对各种危险源辨识的理解，还是有个别青工发生手指受到轻微伤。

4月初，机装车间对“百日安全生产无事故”活动进行了认真总结上报，通过安全生产多样宣传、三级教育、岗前培训、班

组建设、现场检查、落实整改等一系列的活动，使全体干部员工进一步提高了安全防范意识，“强化教育，加强监管，落实措施，确保平安”的主题思想已深入人心，并在工作和生活中得到了很好的贯彻和加强，查出的各类安全隐患都及时得到了整改落实，保证了企业的安全。

总之，通过本次“活动”的开展，在车间上下收到了良好的效果，提高了干部职工对安全生产重要性的认识，增强了全体干部职工的安全意识和安全责任心，安全生产人命关天，安全无小事，安全责任重于泰山等意识已经逐渐成为人们的普遍共识，各级干部在开展工作中考虑安全问题的意识明显增强，各项安全措施得到进一步落实。

机装车间

2011-4-5