第一篇：分公司安全生产工作总结
分公司安全生产工作总结
总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析，并做出客观评价的书面材料，写总结有利于我们学习和工作能力的提高，让我们好好写一份总结吧。总结怎么写才不会流于形式呢？下面是小编收集整理的分公司安全生产工作总结，希望能够帮助到大家。
一年来，一分公司继续以贯彻落实“安全第一，预防为主”总方针，以“安全生产月”及交通“反三违月”竞赛活动为契机，以集团公司安全工作要求为准则，以国家安全生产法为依据，以文明生产为全线，健全和完善规章制度，坚持突出重点、强化管理，杜绝特大交通车辆事故，重大死亡事故，火灾事故和爆炸事故的发生，为公司各项工作的稳步发展创造良好的安全施工环境。
一、加强领导，健全组织
安全管理目标的实现，必须要有强有力的安全组织领导机构和严格的管理制度作保障。今年我公司为加强安全工作的领导，公司及时调整了部分安全领导小组成员，要求各部门负责人要为本部门的安全工作负总责，并要求配置好有很强责任心的安全员，具体负责各项安全制度的落实检查，公司与各部门层层签订安全责任书，确保安全工作不留死角，做到横到边竖到底，真正落实到每个干部职工。
二、加强教育，组织学习
人是安全生产的主要因素，要充分发挥人的主观能动作用，在安全生产上做到多种形式，多层次的宣传教育活动。
1、我们以《道路交通安全法》的颁布执行，以开展“安全生产月”和交通“反三违月”竞赛活动为契机，大力宣传“安全生产法”和“道路交通安全法”。四月份我们集体组织了全体机驾和有关人员进行了新的“道路交通安全法”和“安全生产法”的学习，并每人发放了一本新的`“道路交通安全法”和“安全生产法”，是他们心中有数，随时可以学习和掌握有关法规,五月份根据集团公司下发的禁酒通知，公司及时下发通知，严格要求所有机驾人员和其他工作人员在任何工作时间内严禁饮酒或酒后开车，如发现有违规人员将严肃处理，到目前为止没有发现酒后开车和工作时间内饮酒行为的发生。十一月公司还对各部门、工程队下发了《道路交通安全法》VCD光盘使全体职工进一步了解交通安全的紧迫和责任感。
2、对分管领导，安全干部，安全员，班组长及机械操作手和危险作业工种人员进行了必要的安全培训并取得相应的上岗操作证，对新进工人坚持三级教育，并做好换岗、复岗培训。
3、六月份集团公司对我公司全体干部职工进行了“安全生产月”及交通“反三违月”竞赛活动的安全知识考试，公司全体干部职工积极参考，取得了平均得分在93分以上的好成绩，另外我公司严卫利同志代表集团公司参加交通局的“安全知识竞赛”并取得了第2? 名的好成绩。十一月公司一部分安全管理人员参加交通局组织的“119”消防知识讲座，使大家得到了很好的消防教育和学到了很多消防知识，大大提高了消防意识和防火意识。
各项活动的开展，是全体干部职工大大增强了安全意识和法制意识，对安全管理起到了明显的效果，有效的促进了安全生产工作的稳定性，保证了全年我公司的各项工程施工任务顺利开展起到了积极作用。
三、强化制度，落实规章
1、今年公司领导对安全工作进一步落实了责任制十项规定，并修改了安全责任奖惩制度，明确安全措施和责任，各部门及安全领导负责人深入浅出，在预防上下功夫，在现场抓监控，开展突击检查，跟踪调查，对口检查等三查活动，狠抓“三违”，对违反者以严肃处理并处以100－1000元的罚款，对检查出来的安全隐患和存在的问题在全公司进行通报，并要求限期整改，不及时整改的，对部门负责人处以100―20xx元的罚款，从而大大地增强了干部职工的责任心和安全意识。
2、对重点部位的机械设备及薄弱环节加强检查，针对季节和施工旺季特点制定了具体措施，进行专人专控，做好超前防范，对上级有关安全精神及时传达和上报安全生产工作情况，并结合单位实际，认真贯彻落实，有效增强了安全性和针对性。
3、对机驾人员要求遵纪守法，按章办事，严格落实谁操作谁负责，谁使用谁负责，谁检修谁负责的规定，进行按专业要求规范作业，发现问题及时报告，采取相应措施，根据事故性质和责任予以严肃处理，在严格要求和管理下，半年来我公司没有出现重大安全事故，为工程建设顺利开展典定了基础。
四、存在问题
1、一些部门一些人员对安全生产麻痹思想较重，没有真正认识到安全工作的重要性，个别部门管理不到位，安全意识较缺乏，没有按规定要求进行各种安全教育和学习，没有具体人员来管安全，一味追求施工进度，是下半年连续发生三起事故主要原因。
2、各种大大小小的车辆碰撞事故时有发生，个别人安全观念非常淡薄，思想上没有真正重视，是造成事故的主要原因。
为加强以后的安全生产监督管理，防止和减少生产安全事故，我们要把“以人为本，安全第一”的宗旨落到实处，以事后管理转为事前管理，严格以安全责任奖惩制度、年终考核制、日常黄牌警告制等办法来加强安全管理，全体人员尤其是生产干部和管理人员要及时学习新知识，摸索新规律，针对新情况、新课题，制定新规定，全面推行一分公司安全科学管理办法，确保安全管理步步到位，抓有成效，将一切事故降到最低程度，为企业的发展营造一个良好的安全施工氛围，把我公司的安全生产工作再推上一个新台阶。
第二篇：分公司安全生产工作报告
强基固本
履职尽责
全力保障分公司持续安全稳定发展
--青岛分公司2016安全生产工作报告
（2016年5月 日）
同志们：
这次会议的主要任务是贯彻国家、省、集团公司对安全生产工作有关精神和部署，分析当前安全生产工作形势，研究确定安全生产工作思路和目标，安排部署2016年安全生产工作。下面，我受分公司党委委托作工作报告。
一、认清形势，科学谋划，为分公司发展提供坚强保证。当前，经济发展进入了新常态，仍处于速度变化、结构优化、动力转换的关键时期，安全生产事故易发多发的状态短期内难以改变。从高速公路安全生产工作来说，有“两个不会变”。
一是安全生产形势复杂性、严峻性的总体态势不会变。十三五期间，我国经济将继续保持中高速增长，作为发展先行的交通运输行业，保安全保畅通压力仍较大。然而从高速公路运营管理来看，安全生产形势不容乐观，特别是近期省内高速公路交通事故频发。4月6日，xxxx高速xx段发生一辆面包车撞护栏自燃的较大交通事故；4月9日xx高速xx段发生一辆长途卧铺客车与两辆货车相撞的较大交通事故。据集团公司通报，自集团成立到今年4月份时间内，所辖高速公路交通事故同比增加了23%。这充分暴露出一些影响安全生产稳定的深层次矛盾和问题，如主体责任不落实、隐患排查治理不彻底、管理体制机制不完善、应急救援能力不强等还普遍存在，这些深层次矛盾和问题短期内难以得到根本解决，安全生产形势仍将持续复杂严峻。
二是国家对于安全生产监管的高压态势不会变。“十三五”期间是我国进入新常态的关键时期。所谓新常态，就是高质量、有效益、公平、可持续的发展，这就更加要求一个安全稳定的发展环境。总书记指出：“发展决不能以牺牲人的生命为代价，这必须作为一条不可逾越的红线”。最近一段时期，总书记、李克强总理等党和国家领导人更是多次对安全生产作出重要指示批示，提出了更加全面、更加具体、更加明确的要求，其中心思想就是安全生产底线不可突破、红线不可逾越。这向我们说明了一点，在很长一段时间内，国家仍将继续保持对安全生产监管的高压态势。
面对安全生产的新形势、新挑战，我们要迅速将思想统一到国家、省、市和集团行动部署上来，不断创新并完善安全生产工作体系，将安全生产抓紧抓实抓好，抓出成效。分公司安全生产总体要求和目标是：牢固树立“三大理念”，坚持底线和红线思维，始终把安全生产工作放在首要位置；全面推进“四个体系”建设，以严的精神、实的作风，全力遏制安全生产责任事故发生，争创集团安全生产先进单位。
（一）牢固树立“三大理念”。一要树立“安全发展”的理念。十八届五中全会关于安全生产的谋篇布局，开宗明义就是“牢固树立安全发展观念”。发展是第一要务，安全是第一保障，在经济发展新常态下，面对新任务、新形势的严峻挑战，安全生产工作只能加强，不能削弱。各单位、各部门要切实把安全生产放在首要位臵，抓住关键、突出重点，严格落实安全生产责任，层层界定安全生产职责，确保责任到位、工作到位、措施到位；在制定单位发展规划时纳入安全生产工作体系，始终把安全发展贯穿于生产经营整个过程。
二要树立“以人为本生命至上”的理念。我们整天讲“以人为本”，减少事故人员伤亡才是最基本的“以人为本”。作为高速公路运营管理单位，在思想上，要将安全生产建立在人民生命财产安全得到有效保障的基础之上，把安全生产作为不能碰、不可逾越的高压线，把安全红线作为守护生命的保护线，坚决不触底线、不破红线。在服务上，要将人民群众安全便捷出行放在首位，全面加强高速公路运营管理，进一步强化应急调度工作，提升应急清障救援能力水平，保障道路安全畅通，创造安全、舒适、便捷的出行条件。在内部管理上，要将保障职工安全生产生活放在核心位臵，加强安全生产教育培训，加大应急队伍建设和应急演练力度，强化技能和岗位证书教育培训，全面提高从业人员的安全技术水平和处理突发事件的能力。
三要树立“安全畅通就是效益”的理念。我们目前的主业是高速公路运营管理，承担着为社会公众提供安全、快捷、舒适、畅通的出行服务职能。只有保障高速公路安全畅通，才能最大限度地获得经济效益和社会效益。应该说，安全畅通是分公司运营管理的基础，更是企业经济效益和社会效益的保障．要切实转变原先行业管理的思维模式，树立以效益为中心的经营理念，切实将安全畅通作为重要抓手，加强与公安交警、公路路政等部门的协调配合，建立完善联勤联动机制，实现信息共享融合、联合办公调度、快速反应处臵，及时除雪防滑，探索科学合理的封路机制，保障高速公路安全畅通，为分公司运营发展谋取最大的效益。
（二）推进“四个体系”建设。
一是推进安全生产责任体系建设。根据实际工作的不断推进，及时完善责任制落实、考核奖惩办法，修订各项规章管理制度，建立完善和落实安全生产责任、考核机制和管理制度，真正实现企业安全生产“五落实五到位”，真正实行党政同责、一岗双责、失职追责，着力打造分公司安全生产管理新格局。
二是推进本质安全管理体系建设。以安全生产风险管理为核心，利用3-5年时间，突出“人、机、环、管”本质安全，强化安全预控和防范，全面提升系统整体安全保障能力，构建安全生产长效机制，建立健全责任全覆盖、管理全方位、监管全过程的安全生产工作体系。
三是推进隐患排查治理体系建设。加大安全隐患的排查力度，组建安全生产专家委员会，提升安全生产管理和隐患排查治理信息化水平，分类制定隐患排查具体标准，推行安全隐患登记、整改、督办、销号制度，及时排解化解安全隐患，确保每项隐患整改到位。
四是推进应急管理体系建设。加强应急预案体系建设，加大专业与兼职应急队伍、自有与租赁应急设备的结合力度，突出抓好应急演练的组织和实效性，提高应急救援处臵能力。建立健全路警联动和预警应急机制，加强与公安交警、公路路政、气象等部门的协同配合，实现信息共享、联合办公、快速调度，建立健全多方参与、风险管控、应急预警的救援机制。
二、突出重点，标本兼治，全面做好2016年安全生产工作。今年是“十三五”开局之年，又是分公司转制运营的第一年，做好全年安全生产工作至关重要。2016年分公司安全生产工作的总体要求是：认真贯彻集团公司关于安全生产的工作部署，牢固树立安全发展理念，以预防和治本为重点，深化源头治理，构建风险防控体系，加强安全教育培训，确保安全生产形势持续稳定，争创集团安全生产先进单位。重点抓好以下六方面的工作：
（一）健全安全生产制度体系，全力抓好安全生产责任落实。全力推动“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的安全责任体系建设。进一步完善安全生产组织保障，5月底前完成分公司安委会建立，同步完成办事机构设臵和人员配备。定期召开安全会议，每年至少召开1次安全工作会，每季度至少召开1次安全调度会，每月至少召开1次安全例会，各单位、部门要确保定期召开安全会议，研究部署安全生产工作。严格落实主体责任，建立完善以主要负责人为核心的安全生产工作责任制，各单位、各部门是本单位安全生产责任主体，主要负责同志是安全工作的第一责任人，务必要做到“四个亲自”。即亲自研究安全生产工作，亲自部署安全生产工作任务，亲自参加安全生产检查，亲自督导重大安全隐患整改。进一步完善层级责任制，认真界定、厘清单位、部门和每一个岗位的安全生产责任，明确各岗位的责任人员、责任范围和考核标准等内容，建立安全生产责任清单，日常照单监管，失职照单追责，做到凡事明确到人，凡事有人负责，逐级抓好落实、避免因失职失察造成生产安全责任事故。
（二）夯实管理基础，全力抓好安全生产基层基础工作。建立完善规章制度体系。6月底前，制订完毕相关安全生产规章制度和各项专项应急预案，构建覆盖全生产经营过程、全岗位和全体人员的安全生产规章制度体系。积极推进本质安全建设，通过开展梳理管理制度流程、本质安全防护措施征集、本质安全建设知识竞赛、本质安全建设系列培训等一系列活动，推动本质安全建设，争取作为集团本质安全试点。强化安全教育培训，抓牢岗前培训、在岗培训和继续教育培训；全年至少组织一次安全生产集中培训，邀请专家进行安全运营和法律法规知识培训；选择具备资质安全培训机构对主要负责人、分管负责人、安全管理人员进行培训，并取得培训证书或考核合格证书。探索组建安全生产专家委员会，吸纳建设、养护、收费、安全和服务区管理等专业人员，积极参与到技术咨询、专项检查、风险评估、制度建设、参谋决策等安全生产工作中。坚持贯彻“强化双基和落实安全生产责任”主题，扎实开展情满旅途、知识竞赛等活动，切实提升全体员工安全生产理念，确保安全责任落实到每一个岗位和每一名员工。
（三）推动关口前移，全力抓好安全生产风险管理。推进安全生产风险管理体系建设，建立安全生产风险管理责任链条，年内完成风险防控责任制、专项教育培训制度、分级分类标准的制定，为全面实施安全生产风险管理打好基础。重点强化收费站、养护作业现场等重点部位，事故易发、团雾多发、长陡坡等重点路段，重大节假日、汛期、恶劣天气等重点时段的安全风险防控，抓好项目开工安全审批、汛前安全检查、冬季安全检查等工作节点，强化安全生产形势研判，落实预防预控措施。严格落实养护管理十项制度、桥梁工程师制度、危桥动态报告制度，坚持“四个一”动态监管和危桥改造“绿色通道”制度。道路养护、建设项目要落实好安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用的“三同时”管理规定。落实危化品车辆禁行高速公路规定，协助公安交警做好危化品车辆运输的监督、控制和风险管控。探索建立安全生产专家咨询制度，针对公路危险源，积极开展安全风险评估工作，及时采取果断措施，有效遏制安全责任事故的发生。
（四）抓好治本攻坚，全力开展安全生产专项行动。认真组织安全生产月等活动，科学制定安全生产培训计划，合理选择培训内容，完善培训流程，明确培训期限和频次。重点加强各级安全监管人员、企业法人代表和安全管理人员、工程技术人员等在安全意识、知识、技能、法规等方面的培训，提升安全生产管理人员整体素质。组织开展重大安全隐患挂牌督办整治行动，实行安全隐患登记和报备制度，年内选择一到两个分公司长期存在的重点、难点问题进行挂牌督办。继续推进“平安工地”建设。严格落实施工现场安全风险防控措施，开展以“防坍塌、防坠落、反三违”为重点的专项治理活动，推行考核评价制度，定期通报考核结果。按照施工操作规程，认真做好安全技术交底工作，保障施工安全；养护施工路段安排专职安全员指挥疏导交通，及时发布绕行信息，设臵规范、醒目的交通引导标志；切实加强施工资质、安全许可证管理，保证工程安全管理“三类人员”和特种作业人员持证上岗率100%。
（五）保持高压态势，全力抓好安全检查督导工作。结合“查身边隐患、保职工安全、促企业发展”群众性安全生产活动，继续深入开展安全生产大检查。以“全覆盖、零容忍、重实效”的要求，在所辖公路重点区域深入彻底的开展安全隐患排查治理和专项整治行动，堵塞安全生产管理漏洞，有效防范和坚决遏制重特大事故发生。年内确保对在建工程、重点路段、重点桥梁、涉路油气管线、高速公路服务区各开展一次专项大检查以岗位安全、时段安全和事项安全确保分公司整体安全。建立安全隐患排查整改清单，对发现的安全隐患，逐一登记备案，落实整改责任人、整改措施和整改时限，立即整改，整改完成前，要制定监控方案，落实监控措施，严防死守，确保万无一失。
（六）强化应急准备，切实提高应急调度处置能力。进一步健全安全预警和应急处臵机制，6月底前完成分公司综合应急处臵预案和恶劣天气、除雪防滑、道路抢通等专项预案的重新修订。本，桥梁中断、交通事故、夏季防汛和冬季除雪防滑等专项预案，要至少选择一项组织一次实战演练，其余项组织桌面推演不少于一次，检验应急措施的实战效果。加强应急资源管理，进一步优化应急救援队伍，人员以业务专家、养护救援、基层力量为主。备齐应急物资和装备，加强与就近应急机械设备单位之间的联系，实现社会储备和专业储备的有机结合，确保人员、物资、责任三落实。进一步加强与路政、交警等部门的协作配合与联系沟通，一旦发生突发事件，及时启动应急预案，实施统一指挥，做到反应灵敏、协调一致、职责明确、运转高效。继续做好应急值守工作，进一步完善信息报送工作机制，明确责任人，按规定及时准确地报送信息。严格落实24小时值班和领导带班制度，保证信息联络畅通，遇有突发事件，有关领导要在第一时间亲临现场，科学决策，靠前指挥。
同志们，让我们牢固树立安全发展理念，以对党和人民极端负责的精神，尽职尽责落实好公路安全生产责任，着力在预防和治本上下功夫，扎实做好2016年安全生产、应急管理各项工作，确保分公司安全生产目标的实现。
第三篇：分公司安全生产责任书
分公司安全生产责任书
为进一步加强安全生产工作，根据省公司文件精神及分公司责任制要求，结合本单位的工作实际，经研究决定，采取责任目标分解管理的办法，分别与各乡镇电视站、各部室签订安全生产责任书，具体责任内容及考核办法如下：
一、责任目标内容
1、加强安全生产教育。应充分利用广播、电视进行安全生产工作宣传，提高干部群众的安全生产意识，加强安全知识宣传教育，对安全隐患进行及时处理。
2、切实履行安全生产工作规范。严格按照电力线路规范进行机房电源线路的架设安装，机房总电源一律采用空气开关，并安装好安全接地线路；各有线电视网络应做好三线安全交越及放大器电源安全接用；各有线电视入户安装应做好有线电视传输线路与电源线的安全隔离。
3、认真做好安全工作检查。除工程技术人员进行机房设备定期检查外，各部室、各广电站应对本部门、本辖区的机房、设备及网络进行每周一次重点检查和每月一次全面检查，及时排除安全隐患。
4、落实安全生产责任制。当广播电视播出发现异常信号时，工作人员应立即切断电源，强行停播。并及时报告领导及技术人员到场处理。各部门、各乡镇广电站接到公司启动应急预案后，认真抓好落实，确保万无一失。
5按照“四个不放过”的原则（即事故原因没有查清不放过，事故责任人没有得到处理不放过，广大干部职工没有受到教育不放过，同类事故的防范措施没有落实不放过），严肃查处各类重大事故。重特大事故应按要求及时向上级主管部门写出书面报告。
二、安全生产制度
1、各部室、各广电站应守土有责，主任、站长、负责人为安全生产第一责任人，对本部门安全工作负全部领导责任。
2、依照“谁检查、谁负责”，“谁的隐患谁整改”的原则，认真抓好各类事故隐患整改和各类危险源监控工作，遏制重特大事故的发生。要对本单位内的重、特大事故隐患进行普查、登记、建档，并及时进行整改，通过整改达到无隐患的目的。一时难以整改的，必须采取有效监控措施。隐患整改完毕后要有完整的报告。
3、发生安全生产事故或工伤事故的部门或镇站，扣发直接责任人年终考评奖；发生重、特大安全生产事故和安全播出事故，取消责任部门、镇站负责人及直接责任人年终考评奖，取消责任部门、直接责任人评先评优资格。
4、依据《责任书》提出的目标内容，由分公司安全生产工作领导小组，对各站、各部（室）进行安全工作考核，年终兑现奖罚。
5、本《责任书》一式两份，分公司、部门或镇站各持一份。
分公司镇站、部室：
负责人：负责人
第四篇：xxx分公司安全生产计划
XXX客运分公司
2014年安全生产计划
我单位安全生产工作坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以落实安全生产责任制为核心，以贯彻上级部门关于进一步加强安全生产工作的一系列指示精神和决策部署为主线，积极开展全年安全生产工作，为集团公司的安全生产创造良好的安全环境。
一、加强领导，落实责任，努力提高安全生产责任意识。
单位领导高度重视安全生产工作，把安全生产工作作为安全就是效益的大事来抓，纳入了目标管理体系。“安全压倒一切”已成为企业职工工作的前提。分公司成立了以一把经理为组长的安全生产领导小组，明确了分管领导和责任人员，落实了安全生产“一岗双责制”，使安全生产工作有人抓，有人管。完善了安全生产责任制考核办法，对安全生产检查考核工作不合格科室，年终考核将实行一票否决。做到安全生产警钟长鸣，常抓不懈，使企业职工牢固树立了“安全生产重于泰山”的责任意识。
二、抓基层基础。
按照“重基层、打基础、强监管”的工作思路，积极争取有关安全生产的资金。建立完善工作制度、设置基础台帐、健全监管网络、配备监管设施，充分发挥安全监管职能，严把安
全关口，筑牢安全生产第一防线。
三、抓隐患治理。
切实加强和解决安全生产薄弱环节和突出问题，突出抓好重点班线和重点车辆的隐患排查治理工作。坚持隐患排查治理活动常态化，针对安全生产工作的新情况、新问题，及时完善和调整监管办法，落实监管措施，做到时时预防，月月排查，真正把事故隐患消灭在萌芽状态。
四、抓重点防范。
突出抓好重点时段、重大节日和重点线路的安全监管，强
化防范，确保安全生产形势总体平稳。重点是落实安全监管责任，及时开展安全大检查，对排查出的安全隐患，督促责任人和驾驶员及时整改，同时，按照“谁主管、谁负责”的原则，强化隐患排查，落实整改措施，及时消除安全隐患，确保安全。要重点抓好夏季消防火灾和汛期防洪及雷电、大风等；冬季做好雾、雪、冰冻等灾害的防范和应急工作。及时发布预警信息，加强应急保障工作，确保安全生产。
五、抓规范化建设。
根据企业规范化建设的总体部署，结合我单位规范化建设实施方案，建立客运企业安全生产规范化管理的长效机制，持之以恒地抓好落实。在实践中不断的总结创新，不断的修订、完善各项安全生产管理制度和应急操作预案，以推进我单位安
全生产的建设。
六、抓宣传教育。
加强警示教育，对典型安全生产违法行为及时曝光。为了增强员工安全意识，安全生产领导小组每月27日组织召开安全会议，单位全体成员参加。主管安全副组长每月5—10日、20—25日组织召开驾驶员安全生产技能培训和安全教育，做到有内容，有流程，会议记录详细符合要求。从而加强教育，增强员工安全生产法制观念和自我保护意识，强化“安全无小事、生命大于天”的理念，形成人人重视安全、关注安全、防范事故的良好氛围。
第五篇：出租车分公司安全生产责任状
XX实业有限公司
二O一O出租车分公司安全生产责任状
为加强安全生产管理治安保卫防范、确保生命财产安全、牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，营造良好的客运环境，经总公司安全生产委员会研究决定，针对客运分公司安全生产实际情况，特签订2010安全生产责任状：
一、出租车分公司为本单位“安全生产”第一责任人。
二、出租车分公司经理要充分认识安全生产工作的重要性，建立安全生产工作制度，明确各级职责并制定出可行的安全生产措施。
三、认真贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》和《中华人民共和国道路交通安全法》《道路运输管理条例》及相关公路运输管理法律、法规等国家行业管理标准，定期召开安全生产会议，分析安全生产形势，针对存在的问题，提出防范措施，牢固树立“安全第一、预防为主”的指导思想。
四、加强对交警部门的联系，取得我市境内重要路段、桥梁、隧道、山区的特殊情况资料，并及时将有关情况告知司、乘人员和有关部门，保证车辆畅通。
五、增强服务意识，提高服务质量，明确岗位职责，热情接待旅客投诉和客运车辆提出的要求，及时进行核查并按规定进行处理。
六、加强与公安部门和客运管理部门的配合，严厉打击车匪路霸和其它犯罪行为，制止无证经营和“甩客”、“卖客”、“倒客”、“宰客”行为，为旅客创造良好的旅行环境。
七、加强车辆管理工作，及时参保、续保，杜绝脱保事件发生。
八、严格安全奖惩制度，对玩忽职守、造成不良后果的依据情节轻重进行处罚。
九、本道路交通百万车公里事故低于3次，百万车公里死亡率控制在0.3人以下；百万公里受伤率低于1.6人以下，百万公里直接经济损失北控制在3万元以下。
十、本责任状一式贰份，签订双方各一份。
公司（盖章）：出租车分公司
责任人（签字）：责任人（签字）：
年月日
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