第一篇：主卷减速机问题报告
1期主卷减速机问题报告
公司设备处：
1期主卷扬减速机8月10日投入使用至11月18日减速机输出轴侧，低速轴端轴承异响，减速机振动。减速机型号：TRCI750-25.7-220 编号：TLX8759-M76 厂址：江苏泰隆减速机设备有限公司
减速机投入使用后，3个月出现此问题，请设备处联系厂家拿出解决办法。
炼铁一厂 2010-11-19
第二篇：立磨主减速机技术文本.
宁夏赛马兰山水泥有限责任公司2×2500t/d水泥熟料生产线技改项目一期工程
VBP1800F立磨减速机技术文本
一、技术参数
设备名称：原料立磨主减速机
设备编号：
生产厂家：重庆齿轮箱有限责任公司（原四川齿轮箱厂）
型
号：VBP1800F
数
量：1台
传动功率：2100KW
T启动=2.8T磨机动性
T尖峰=3T磨机
速
比: 输入/输出轴转速:993/25.7r/min
额定输出扭矩:743KN.M
轴向载荷:5100KN
瞬间载荷:16600KN 输出轴旋转方向:从上往下看为顺时针方向
润滑油进、出口油管对称布置（面对减速机输入轴，进出口油管在左右两侧）。
传动效率：≥98%
服务系数：≥2.5AGMA
工作班制:100%工作负荷,每天连续工作24小时
主减速机成套总重:52吨(不含稀油站)主减速机外形尺寸:φ2950(最大)×2052㎜
二、供货范围及主要零部件规格
卖方提供减速机装置一套，主要包括联轴器、电机输出轴上的半联轴器稀油站及检测装置等，详细供货范围以卖方提供的总图为准。主要包括：
1、减速机壳体：上箱体+内齿圈+下箱体
规
格：φ2950×2052mm（外径×高）
数
量：1套
材
质：Q235-A焊接件
重
量：15573kg（上箱体+下箱体）
减速机底盘底面平面度公差等级：GB/T1184≥8级，并除油防锈。壳体具备维修用于千斤顶顶起支点。
2、高速齿轮副
——输入锥齿轴轮（芬兰原装进口）宁夏赛马兰山水泥有限责任公司2×2500t/d水泥熟料生产线技改项目一期工程
材
质：17CrNiMo6
数
量：1件
大端端面模数：Ms=20
齿 形 角：a=200
螺 旋 角：Bm=35°
齿
数：18
轴 交 角：900 精度等级：6GB11365 重
量：536kg ——大锥齿轮（芬兰原装进口）
材
质：17CrNiMo6
数
量：1件
大端端面模数：Ms=20
齿 形 角：a=200
螺 旋 角：Bm=35°
齿
数：63
轴 交 角：900
精度等级：6GB11365
重量：1112kg ——主动轴滚动轴承
型
号：32238/DF
NV2338
数
量：各1套
生产厂家：SKF
理论寿命：100000小时 ——从动轴滚动轴承
型
号：32056X/DF
NV260
数
量：各1套
生产厂家：SKF
理论寿命：100000小时
——从动轴（锻坯生产厂家：一重、二重、上重等）
材
质：42CrMoA
数
量：1件 ——鼓形齿联轴器
型
号：M8×Z32（自制）
材
质：42CrMoA 宁夏赛马兰山水泥有限责任公司2×2500t/d水泥熟料生产线技改项目一期工程
数
量：1套 ——支承座
材
质：Q235-A
数
量：1件
重
量：1924kg
3、行星齿轮副
数
量：1套
重
量：
kg ——内齿圈（锻坯生产厂家：一重、二重、上重等）
材
质：42CrMoA
数
量：1件
齿
数：191
法向模数：12
精度等级：7级
GB10095-88
重
量：2600Kg ——太阳轮（锻坏生产厂家：一重、二重、上重等）
材
质：17CrNiMo6
数
量：1件
齿
数：19
法向模数：12
精度等级：6GB10095-88
重
量：220kg ——行星轮（锻坯生产厂家：一重、二重、上重等）
材
质：17CrNiMo6
数
量：3件
模
数：12
齿
数：86
总
重：1400kg ——行星轴
材
质：42CrMoA
数
量：3件
总
重：1050kg ——行星轴滚动轴承
型
号：23260CAK
数
量：3套 宁夏赛马兰山水泥有限责任公司2×2500t/d水泥熟料生产线技改项目一期工程
生产厂家：SKF ——行星架
材
质：铸钢件 数
量：1套
重
量：4624kg ——推力盘
材
质：Q235-A 数
量：1件
重
量：208kg ——推力瓦
材
质：20/ZchSnSb11-6
数
量：16件
推力瓦面积×高度：Φ400×150㎜
总
重：2528kg
4、机内密封
数
量：1套
重
量：kg ——推力盘与壳体密封
型
号：机械式密封
材
质：Q235-A 数
量：1套
生产厂家：重齿公司 ——输入轴与端盖法兰密封
型
号：O型圈+碳素纤维填料
材
质：橡胶
数
量：1组
生产厂家：重齿公司
——管道及管接头（减速机本体上）
数
量：1套
输入轴的膜片联轴器（含传动轴L=1840，最终长度由用户按设计院要求提供)
5、型
号：DL1800
数
量：1
重
量：1355kg
电机轴径：Φ
mm×
mm（由用户提供）
6、测温及检测装置 宁夏赛马兰山水泥有限责任公司2×2500t/d水泥熟料生产线技改项目一期工程
——机旁仪表
数量：1套
显示仪表精度：≥0.1 级
主要包括：
（1）测温装置（接线汇集到减速机本体的接线盒中）
点
数：5点
位
置：入轴轴承处1点，推力瓦4点
测温元件：pt—100铂热电阻（2）测振装置
——传感器（接线汇集到减速机本体的接线盒中）
型
号：
数
量：1套
生产厂家：进口 ——变送器
型
号：
数
量：1只
生产厂家：进口
7、接线盒
数
量：1套
防护等级：IP54
8、电接点压力表（接线汇集到油站本体的接线盒中）
数
量：16块
9、高压油高压补偿阀
数
量：16只
生产厂家：配套油站厂
功
能：高压油补偿能实现对外载荷波动的自动调节
10、高低压润滑油站(四川川润(集团)有限公司)数
量：1套
型
号：XGD-C160/500（包括机旁仪表、屏蔽电缆、接线盒及主减速机与润滑站之间的联接管理路一套）
冷 却 器：板式冷却器 油泵布置：外置卧式 压 力 表：防振式 电器元件选型： 宁夏赛马兰山水泥有限责任公司2×2500t/d水泥熟料生产线技改项目一期工程
1）2）3）4）5）6）PLC：德国西门子公司S7系列 热继电器：施耐德 中间继电器：欧姆龙
信号灯、按钮、转换开关：施耐德 空气开关：施耐德 接触器：施耐德
三、制造标准和主要技术要求：
1、减速机按国家标准GB10095-88制造和建材行业标准TC/T878.3-2001制造.2、除按上述规格、型号、标准及技术性能制造外，卖、买双方达成如下协议：
（1）卖方应完成对设备（含外购件）的最终油漆，其外观的色标要求：
减速机本体：BC02湖绿色
联轴器：Y06黄色
（2）卖方应在铭牌上标出买方的设备编号，具体编号详见技术文本，技术本中无编号的，在合同生效后两个月内，由买方以传真形式告知卖方；
（3）双方在合同执行过程中发生的经双方认可的技术变更作为技术文本的补充，与合同具有同等的效力；
（4）减速机所有测点接线应汇集到一个本体接线盒上；
（5）减速机壳体表面作防锈漆处理（底漆、面漆两道）；
（6）与主电机相联的半联轴器内孔尺寸由买方提供图纸进行配制；
（7）在正常使用、维护条件下，减速机主体、轴承座应无漏、渗油；
（8）卖方向买方提供服务系数计算书及相关的技术说明；
3、性能保证：
产品设计制造技术达到国际同类产品先进水平，对该产品的验收可按同类进口产品组织进行。
（1）噪音：满负荷时距减速机1M远最高允许噪音为85±5ab；
（2）齿面硬度：内齿圈的齿面硬度290-320HB；其余大小齿轮的齿面硬度为HRC60±2；
（3）服务系数：满负荷连续工作时，按ISO标准计算服务系数≥2.5。
（4）减速机空载正常振动速度：≤4.5mm/s
（5）减速机高低压油站供油温度不超过43℃，减速机滑动轴承和滚动轴承温度不超过65℃。
四、质量要求
卖方应严格按技术文本中的“制造标准和主要技术要求”进行保证工序质量的各项检验工作，并保存记录，必要时有权查阅有关的质检记录和报告。
1、以下主要零部件的自检记录，卖方必须提供给买方； 宁夏赛马兰山水泥有限责任公司2×2500t/d水泥熟料生产线技改项目一期工程
（1）克林贝格硬齿面螺旋伞齿轮副、太阳轮、行星轮、内齿圈及轴向推力轴承等主要传动件材质的化学成份分析及硬度、精度检测记录（报告）；
（2）减速机出厂试验报告记录
2、出厂前的试运转会检由买卖双方参加，对会检结果予以共同确认签字；
(1)各主要零部件的相关部件尺寸会检；
(2)减速机试运转会检；
(3)各部件温升、振动会检。
3、说明：以上自检、会检项目仅是整个质量检验中的一部分，必须检测且须将检测记录提供给买主的质量检测项目，除此之外，卖方仍需进行保证工序质量的其它质量检测项目。
五、卖方提供技术资料
1.主减速机、稀油站安装、使用、维护说明
6份
2.减速机总装配图和外形图
6份
3.减速机基础安装图
6份
4.膜片联轴器
6份
5.测点、仪表、接线盒等技术资料
6份 6.稀油站电气控制原理图、外部接线图、详细控制要求及完整的PLC控制程序
(提供电子版光盘一份)
1份
7.产品合格证
1份
8.装箱单
2份宁夏赛马兰山水泥有限责任公司2×2500t/d水泥熟料生产线技改项目一期工程
VBP450F立磨减速机技术文本
1．技术参数 1．1 1．2 1．3 1．4 1．5 1．6 1．7 1．8 1．9 设备名称：VBP450F煤立磨减速机 设备编号：
生产厂家：重庆齿轮箱有限责任公司（原四川齿轮箱厂）型
号：VBP450F 传递功率：400kW 电机功率：400kW T 启 动=2.6T磨机 T 尖 峰=3T磨机
转
速：n输入 = 985rpm
n输出 = 27.2rpm 1．10 低压稀油站：型
号：XRZ-200 生产厂家：四川川润(集团)有限公司
1．11 润滑油量：200 l/min（总流量）；
1．12 润滑油品：N220或N320中负荷工业齿轮油 1．13 环境温度：-20℃至40℃ 1．14 冷却水温：≤28℃
1．15 工作班制：100%负荷工作，每天工作24小时
1．16 减速机总重量：21.390 吨(不含稀油站和膜片联轴器重量)1．17 主减速机外形尺寸： 1．18 用
途：煤立磨
1．19 减速机输出转向：面对输出法兰向下看为顺时针方向
减速机输入转向：面对输入轴看为顺时针方向
2．设计要求
2．1
噪
音：满负荷时距减速机1m处噪音为85±5dB(A)。2．2 滚动轴承：高速轴轴承选用SKF轴承，保证使用寿命超过10万小时。滑动轴承：滑动轴承为无限寿命。宁夏赛马兰山水泥有限责任公司2×2500t/d水泥熟料生产线技改项目一期工程
2．3 齿轮硬度：所有大小齿轮和齿面硬度均为HRC60±2(内齿圈齿面硬度为286-341HB)。
2．4 服务系数：满负荷连续工作时，计算接触安全强度服务系数≥1.5(AGMA)，计算弯曲强度服务系数≥2.5（AGMA）。
2．5 减速机齿轮精度：全部不小于6-6-6GB10095(内齿圈为7级以上精度)，并按无限寿命计算。
2．6 材
质
2．6．1 低速轴：42CrMoA 2．6．2 伞齿轮副：主动轮、从动轮均为17CrNiMo6 2．6．3 低速齿轮副：太阳轮、行星轮均为17CrNiMo6，内齿圈为42CrMoA 2．7 减速机寿命：理论50年。
2．8 减速机空载正常振动速度：理论计算≤1 mm/s。3．供货范围 3．1 提供设备
卖方提供减速机装置一套，主要包括联轴器、电机输出轴上的半联轴器稀油站及检测装置等，详细供货范围以卖方提供的总图为准。主要包括： 3．1．1 设
备
名
称：立磨减速机
型
号：VBP450F
单台重量：21.390吨
结构型式：锥—行星两级传动 3．1．2 配套件
名
称：低压稀油站
型
号：XRZ-250 冷 却 器：板式冷却器
油泵布置：外置卧式
压 力 表：防振式 电器元件选型：
1)PLC：德国西门子公司S7系列 2)热继电器：施耐德 3)中间继电器：欧姆龙
4)信号灯、按钮、转换开关：施耐德 宁夏赛马兰山水泥有限责任公司2×2500t/d水泥熟料生产线技改项目一期工程
5)空气开关：施耐德 6)接触器：施耐德
3．2 主要部件 3．2．1 减速机本体
A．上壳体
规
格：φ2090X480 mm(直径x高)
数
量：1
材
质：结构钢焊接件
重
量：2332 kg
B．下壳体
规
格：φ1800×895mm（直径x高）
数
量： 1
材
质：结构钢焊接件
重
量：3565 kg 3．2．2 高速齿轮副
A.小锥齿轮:
材
质：17CrNiMo6
外形尺寸：φ256×110(直径×齿宽)
数
量： 1
重
量：160 kg
B．从动轴(锻坯生产厂家：第二重型机器厂)
材
质：42CrMoA
数
量： 1
重
量：174 kg
C．大锥齿轮:
材
质：17CrNiMo6
外形尺寸：φ908×110㎜(直径×齿宽)
数
量： 1
重
量：305 kg
D．主动轴右端轴承
型
号：NU2330EC
数
量： 1 宁夏赛马兰山水泥有限责任公司2×2500t/d水泥熟料生产线技改项目一期工程
生产厂家：SKF
保证寿命：10万小时以上
E．主动轴左端轴承
型
号：32230/DF
数
量：1
生产厂家：SKF
保证寿命：10万小时以上
F．从动轴上部轴承
型
号：32048X/DF
数
量： 1
生产厂家：SKF
保证寿命：10万小时以上
G．从动轴下部轴承
型
号：NU334
数
量： 1
生产厂家：SKF
保证寿命：10万小时以上
H.行星轮轴承
型
号：22340CCK/W33
数
量： 3
生产厂家：SKF
保证寿命：10万小时以上
3．2．3 低速齿轮副
A．太阳齿轮（锻坯生产厂家：第二重型机器厂）
材
质：17CrNiMo6
外形尺寸：φ172X180㎜(直径×齿宽)
数
量：1只
重
量：45 kg
B．行星轮轴（锻坯生产厂家：第二重型机器厂）
材
质：42CrMoA
数
量：3只
重
量：90kg(单个重量)宁夏赛马兰山水泥有限责任公司2×2500t/d水泥熟料生产线技改项目一期工程
C．内齿圈（锻坯生产厂家：第二重型机器厂）
材
质：42CrMoA
外形尺寸：φ1800×180㎜(直径×齿宽)
数
量：1只
重
量：1215 kg
D.行星轮（锻坯生产厂家：第二重型机器厂）
材
质：17CrNiMo6
外形尺寸：φ680×190㎜(直径×齿宽)
数
量：3只
重
量：293kg(单个重量)
E．输出轴滑动轴承
材
质：巴氏合金+15#锻钢
数
量：1只
规
格： φ560×φ460×165 mm（外径x内径x宽度）
重
量：76kg 3．2．4 输出法兰(锻坯生产厂家：第二重型机器厂)
材
质：45
数
量：1只
重
量：4150kg 3．2．5 轴向止推轴承
材
质：(TSW-T)+20#锻钢
数
量：1套
重
量：1380 kg 3．2．6 测温装置
点
数：5点
测温元件：Pt100铂热电阻
4.高速膜片联轴器：(最终长度由用户按设计院要求提供)型
号： 数
量：1套
5、制造标准和主要技术要求：
5.1减速机按国家标准GB10095-88制造和建材行业标准TC/T878.3-2001制造.宁夏赛马兰山水泥有限责任公司2×2500t/d水泥熟料生产线技改项目一期工程
5.2、除按上述规格、型号、标准及技术性能制造外，卖、买双方达成如下协议：
（1）卖方应完成对设备（含外购件）的最终油漆，其外观的色标要求：
减速机本体：BC02湖绿色
联轴器：Y06黄色
（2）卖方应在铭牌上标出买方的设备编号，具体编号详见技术文本，技术本中无编号的，在合同生效后两个月内，由买方以传真形式告知卖方；
（3）双方在合同执行过程中发生的经双方认可的技术变更作为技术文本的补充，与合同具有同等的效力；
（4）减速机所有测点接线应汇集到一个本体接线盒上；
（5）减速机壳体表面作防锈漆处理（底漆、面漆两道）；
（6）与主电机相联的半联轴器内孔尺寸由买方提供图纸进行配制；
（7）在正常使用、维护条件下，减速机主体、轴承座应无漏、渗油；
（8）卖方向买方提供服务系数计算书及相关的技术说明； 5.3性能保证：
产品设计制造技术达到国际同类产品先进水平，对该产品的验收可按同类进口产品组织进行。
（1）噪音：满负荷时距减速机1M远最高允许噪音为85±5ab；
（2）齿面硬度：内齿圈的齿面硬度290-320HB；其余大小齿轮的齿面硬度为HRC60±2；
（3）服务系数：满负荷连续工作时，按ISO标准计算服务系数≥2.5。
（4）减速机空载正常振动速度：≤4.5mm/s
（5）减速机高低压油站供油温度不超过43℃，减速机滑动轴承和滚动轴承温度不超过65℃。宁夏赛马兰山水泥有限责任公司2×2500t/d水泥熟料生产线技改项目一期工程
5.4 质量要求
卖方应严格按技术文本中的“制造标准和主要技术要求”进行保证工序质量的各项检验工作，并保存记录，必要时有权查阅有关的质检记录和报告。
1、以下主要零部件的自检记录，卖方必须提供给买方；
（1）克林贝格硬齿面螺旋伞齿轮副、太阳轮、行星轮、内齿圈及轴向推力轴承等主要传动件材质的化学成份分析及硬度、精度检测记录（报告）；
（2）减速机出厂试验报告记录
5.5出厂前的试运转会检由买卖双方参加，对会检结果予以共同确认签字；
(1)各主要零部件的相关部件尺寸会检；
(2)减速机试运转会检；
(3)各部件温升、振动会检。
5.6、说明：以上自检、会检项目仅是整个质量检验中的一部分，必须检测且须将检测记录提供给买主的质量检测项目，除此之外，卖方仍需进行保证工序质量的其它质量检测项目。
6、提供技术资料
6.1.主减速机、稀油站安装、使用、维护说明
6份
6.2.减速机总装配图和外形图
6份
6.3.减速机基础安装图
6份
6.4.膜片联轴器
6份
6.5.测点、仪表、接线盒等技术资料
6份
6.6稀油站电气控制原理图、外部接线图、详细控制要求及完整的PLC控制程序
(提供电子版光盘一份)
1份
6.7产品合格证
1份 宁夏赛马兰山水泥有限责任公司2×2500t/d水泥熟料生产线技改项目一期工程
6.8装箱单
2份
第三篇：立磨主减速机技术文本
宁夏赛马兰山水泥有限责任公司2×2500t/d水泥熟料生产线技改项目一期工程
VBP1800F立磨减速机技术文本
一、技术参数
设备名称：原料立磨主减速机
设备编号：
生产厂家：重庆齿轮箱有限责任公司（原四川齿轮箱厂）
型 号：VBP1800F 数 量：1台
传动功率：2100KW T启动=2.8T磨机动性 T尖峰=3T磨机
速 比: 输入/输出轴转速:993/25.7r/min
额定输出扭矩:743KN.M 轴向载荷:5100KN 瞬间载荷:16600KN 输出轴旋转方向:从上往下看为顺时针方向
润滑油进、出口油管对称布置（面对减速机输入轴，进出口油管在左右两侧）。
传动效率：≥98% 服务系数：≥2.5AGMA 工作班制:100%工作负荷,每天连续工作24小时
主减速机成套总重:52吨(不含稀油站)主减速机外形尺寸:φ2950(最大)×2052㎜
二、供货范围及主要零部件规格
卖方提供减速机装置一套，主要包括联轴器、电机输出轴上的半联轴器稀油站及检测装置等，详细供货范围以卖方提供的总图为准。主要包括：
1、减速机壳体：上箱体+内齿圈+下箱体
规 格：φ2950×2052mm（外径×高）
数 量：1套
材 质：Q235-A焊接件
重 量：15573kg（上箱体+下箱体）
减速机底盘底面平面度公差等级：GB/T1184≥8级，并除油防锈。壳体具备维修用于千斤顶顶起支点。
2、高速齿轮副
——输入锥齿轴轮（芬兰原装进口）
材 质：17CrNiMo6 宁夏赛马兰山水泥有限责任公司2×2500t/d水泥熟料生产线技改项目一期工程
数 量：1件
大端端面模数：Ms=20 齿 形 角：a=200
螺 旋 角：Bm=35°
齿 数：18 轴 交 角：900 精度等级：6GB11365 重 量：536kg ——大锥齿轮（芬兰原装进口）
材 质：17CrNiMo6 数 量：1件
大端端面模数：Ms=20 齿 形 角：a=200
螺 旋 角：Bm=35°
齿 数：63 轴 交 角：900
精度等级：6GB11365 重量：1112kg ——主动轴滚动轴承
型 号：32238/DF NV2338 数 量：各1套
生产厂家：SKF 理论寿命：100000小时 ——从动轴滚动轴承
型 号：32056X/DF NV260 数 量：各1套
生产厂家：SKF 理论寿命：100000小时
——从动轴（锻坯生产厂家：一重、二重、上重等）
材 质：42CrMoA 数 量：1件 ——鼓形齿联轴器
型 号：M8×Z32（自制）
材 质：42CrMoA 数 量：1套 宁夏赛马兰山水泥有限责任公司2×2500t/d水泥熟料生产线技改项目一期工程
——支承座
材 质：Q235-A 数 量：1件
重 量：1924kg
3、行星齿轮副
数 量：1套
重 量： kg ——内齿圈（锻坯生产厂家：一重、二重、上重等）
材 质：42CrMoA 数 量：1件
齿 数：191 法向模数：12 精度等级：7级 GB10095-88 重 量：2600Kg ——太阳轮（锻坏生产厂家：一重、二重、上重等）
材 质：17CrNiMo6 数 量：1件
齿 数：19 法向模数：12 精度等级：6GB10095-88 重 量：220kg ——行星轮（锻坯生产厂家：一重、二重、上重等）
材 质：17CrNiMo6 数 量：3件
模 数：12 齿 数：86 总 重：1400kg ——行星轴
材 质：42CrMoA 数 量：3件
总 重：1050kg ——行星轴滚动轴承
型 号：23260CAK 数 量：3套
生产厂家：SKF 宁夏赛马兰山水泥有限责任公司2×2500t/d水泥熟料生产线技改项目一期工程
——行星架
材 质：铸钢件 数 量：1套
重 量：4624kg ——推力盘
材 质：Q235-A 数 量：1件
重 量：208kg ——推力瓦
材 质：20/ZchSnSb11-6 数 量：16件
推力瓦面积×高度：Φ400×150㎜
总 重：2528kg
4、机内密封
数 量：1套
重 量：kg ——推力盘与壳体密封
型 号：机械式密封
材 质：Q235-A 数 量：1套
生产厂家：重齿公司 ——输入轴与端盖法兰密封
型 号：O型圈+碳素纤维填料
材 质：橡胶
数 量：1组
生产厂家：重齿公司
——管道及管接头（减速机本体上）
数 量：1套
输入轴的膜片联轴器（含传动轴L=1840，最终长度由用户按设计院要求提供)
5、型 号：DL1800 数 量：1 重 量：1355kg 电机轴径：Φ mm× mm（由用户提供）
6、测温及检测装置 ——机旁仪表 宁夏赛马兰山水泥有限责任公司2×2500t/d水泥熟料生产线技改项目一期工程
数量：1套
显示仪表精度：≥0.1 级
主要包括：
（1）测温装置（接线汇集到减速机本体的接线盒中）
点 数：5点
位 置：入轴轴承处1点，推力瓦4点
测温元件：pt—100铂热电阻（2）测振装置
——传感器（接线汇集到减速机本体的接线盒中）
型 号：
数 量：1套
生产厂家：进口 ——变送器
型 号：
数 量：1只
生产厂家：进口
7、接线盒
数 量：1套
防护等级：IP54
8、电接点压力表（接线汇集到油站本体的接线盒中）
数 量：16块
9、高压油高压补偿阀
数 量：16只
生产厂家：配套油站厂
功 能：高压油补偿能实现对外载荷波动的自动调节
10、高低压润滑油站(四川川润(集团)有限公司)数 量：1套
型 号：XGD-C160/500（包括机旁仪表、屏蔽电缆、接线盒及主减速机与润滑站之间的联接管理路一套）
冷 却 器：板式冷却器 油泵布置：外置卧式 压 力 表：防振式 电器元件选型：
1）PLC：德国西门子公司S7系列 宁夏赛马兰山水泥有限责任公司2×2500t/d水泥熟料生产线技改项目一期工程
2）热继电器：施耐德 3）中间继电器：欧姆龙
4）信号灯、按钮、转换开关：施耐德 5）空气开关：施耐德 6）接触器：施耐德
三、制造标准和主要技术要求：
1、减速机按国家标准GB10095-88制造和建材行业标准TC/T878.3-2001制造.2、除按上述规格、型号、标准及技术性能制造外，卖、买双方达成如下协议：
（1）卖方应完成对设备（含外购件）的最终油漆，其外观的色标要求：
减速机本体：BC02湖绿色 联轴器：Y06黄色
（2）卖方应在铭牌上标出买方的设备编号，具体编号详见技术文本，技术本中无编号的，在合同生效后两个月内，由买方以传真形式告知卖方；
（3）双方在合同执行过程中发生的经双方认可的技术变更作为技术文本的补充，与合同具有同等的效力；
（4）减速机所有测点接线应汇集到一个本体接线盒上；
（5）减速机壳体表面作防锈漆处理（底漆、面漆两道）；
（6）与主电机相联的半联轴器内孔尺寸由买方提供图纸进行配制；
（7）在正常使用、维护条件下，减速机主体、轴承座应无漏、渗油；
（8）卖方向买方提供服务系数计算书及相关的技术说明；
3、性能保证：
产品设计制造技术达到国际同类产品先进水平，对该产品的验收可按同类进口产品组织进行。
（1）噪音：满负荷时距减速机1M远最高允许噪音为85±5ab；
（2）齿面硬度：内齿圈的齿面硬度290-320HB；其余大小齿轮的齿面硬度为HRC60±2；
（3）服务系数：满负荷连续工作时，按ISO标准计算服务系数≥2.5。
（4）减速机空载正常振动速度：≤4.5mm/s（5）减速机高低压油站供油温度不超过43℃，减速机滑动轴承和滚动轴承温度不超过65℃。
四、质量要求
卖方应严格按技术文本中的“制造标准和主要技术要求”进行保证工序质量的各项检验工作，并保存记录，必要时有权查阅有关的质检记录和报告。
1、以下主要零部件的自检记录，卖方必须提供给买方；
（1）克林贝格硬齿面螺旋伞齿轮副、太阳轮、行星轮、内齿圈及轴向推力轴承等主宁夏赛马兰山水泥有限责任公司2×2500t/d水泥熟料生产线技改项目一期工程
要传动件材质的化学成份分析及硬度、精度检测记录（报告）；
（2）减速机出厂试验报告记录
2、出厂前的试运转会检由买卖双方参加，对会检结果予以共同确认签字；(1)各主要零部件的相关部件尺寸会检；(2)减速机试运转会检；(3)各部件温升、振动会检。
3、说明：以上自检、会检项目仅是整个质量检验中的一部分，必须检测且须将检测记录提供给买主的质量检测项目，除此之外，卖方仍需进行保证工序质量的其它质量检测项目。
五、卖方提供技术资料
1.主减速机、稀油站安装、使用、维护说明 6份 2.减速机总装配图和外形图 6份 3.减速机基础安装图 6份 4.膜片联轴器 6份
5.测点、仪表、接线盒等技术资料 6份 6.稀油站电气控制原理图、外部接线图、详细控制要求及完整的PLC控制程序
(提供电子版光盘一份)1份 7.产品合格证 1份
8.装箱单 2份宁夏赛马兰山水泥有限责任公司2×2500t/d水泥熟料生产线技改项目一期工程
VBP450F立磨减速机技术文本
1．技术参数 1．1 1．2 1．3 1．4 1．5 1．6 1．7 1．8 1．9 设备名称：VBP450F煤立磨减速机 设备编号：
生产厂家：重庆齿轮箱有限责任公司（原四川齿轮箱厂）型 号：VBP450F 传递功率：400kW 电机功率：400kW T 启 动=2.6T磨机 T 尖 峰=3T磨机
转 速：n输入 = 985rpm n输出 = 27.2rpm 1．10 低压稀油站：型 号：XRZ-200 生产厂家：四川川润(集团)有限公司
1．11 润滑油量：200 l/min（总流量）； 1．12 润滑油品：N220或N320中负荷工业齿轮油 1．13 环境温度：-20℃至40℃ 1．14 冷却水温：≤28℃
1．15 工作班制：100%负荷工作，每天工作24小时
1．16 减速机总重量：21.390 吨(不含稀油站和膜片联轴器重量)1．17 主减速机外形尺寸： 1．18 用 途：煤立磨
1．19 减速机输出转向：面对输出法兰向下看为顺时针方向
减速机输入转向：面对输入轴看为顺时针方向
2．设计要求
2．1 噪 音：满负荷时距减速机1m处噪音为85±5dB(A)。2．2 滚动轴承：高速轴轴承选用SKF轴承，保证使用寿命超过10万小时。滑动轴承：滑动轴承为无限寿命。
2．3 齿轮硬度：所有大小齿轮和齿面硬度均为HRC60±2(内齿圈齿面硬度为286-341HB)。
2．4 服务系数：满负荷连续工作时，计算接触安全强度服务系数≥1.5(AGMA)，计算
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弯曲强度服务系数≥2.5（AGMA）。
2．5 减速机齿轮精度：全部不小于6-6-6GB10095(内齿圈为7级以上精度)，并按无限寿命计算。
2．6 材 质
2．6．1 低速轴：42CrMoA 2．6．2 伞齿轮副：主动轮、从动轮均为17CrNiMo6 2．6．3 低速齿轮副：太阳轮、行星轮均为17CrNiMo6，内齿圈为42CrMoA 2．7 减速机寿命：理论50年。
2．8 减速机空载正常振动速度：理论计算≤1 mm/s。3．供货范围 3．1 提供设备
卖方提供减速机装置一套，主要包括联轴器、电机输出轴上的半联轴器稀油站及检测装置等，详细供货范围以卖方提供的总图为准。主要包括： 3．1．1 设 备
名 称：立磨减速机
型 号：VBP450F 单台重量：21.390吨
结构型式：锥—行星两级传动 3．1．2 配套件
名 称：低压稀油站
型 号：XRZ-250 冷 却 器：板式冷却器
油泵布置：外置卧式
压 力 表：防振式 电器元件选型：
1)PLC：德国西门子公司S7系列 2)热继电器：施耐德 3)中间继电器：欧姆龙
4)信号灯、按钮、转换开关：施耐德 5)空气开关：施耐德 6)接触器：施耐德
3．2 主要部件 宁夏赛马兰山水泥有限责任公司2×2500t/d水泥熟料生产线技改项目一期工程
3．2．1 减速机本体 A．上壳体
规 格：φ2090X480 mm(直径x高)数 量：1 材 质：结构钢焊接件
重 量：2332 kg B．下壳体
规 格：φ1800×895mm（直径x高）
数 量： 1 材 质：结构钢焊接件
重 量：3565 kg 3．2．2 高速齿轮副
A.小锥齿轮: 材 质：17CrNiMo6 外形尺寸：φ256×110(直径×齿宽)数 量： 1 重 量：160 kg B．从动轴(锻坯生产厂家：第二重型机器厂)材 质：42CrMoA 数 量： 1 重 量：174 kg C．大锥齿轮: 材 质：17CrNiMo6 外形尺寸：φ908×110㎜(直径×齿宽)数 量： 1 重 量：305 kg D．主动轴右端轴承
型 号：NU2330EC 数 量： 1 生产厂家：SKF 保证寿命：10万小时以上 E．主动轴左端轴承 宁夏赛马兰山水泥有限责任公司2×2500t/d水泥熟料生产线技改项目一期工程
型 号：32230/DF 数 量：1 生产厂家：SKF 保证寿命：10万小时以上 F．从动轴上部轴承
型 号：32048X/DF 数 量： 1 生产厂家：SKF 保证寿命：10万小时以上 G．从动轴下部轴承
型 号：NU334 数 量： 1 生产厂家：SKF 保证寿命：10万小时以上 H.行星轮轴承
型 号：22340CCK/W33 数 量： 3 生产厂家：SKF 保证寿命：10万小时以上 3．2．3 低速齿轮副
A．太阳齿轮（锻坯生产厂家：第二重型机器厂）
材 质：17CrNiMo6 外形尺寸：φ172X180㎜(直径×齿宽)数 量：1只
重 量：45 kg B．行星轮轴（锻坯生产厂家：第二重型机器厂）
材 质：42CrMoA 数 量：3只
重 量：90kg(单个重量)C．内齿圈（锻坯生产厂家：第二重型机器厂）
材 质：42CrMoA 外形尺寸：φ1800×180㎜(直径×齿宽)宁夏赛马兰山水泥有限责任公司2×2500t/d水泥熟料生产线技改项目一期工程
数 量：1只
重 量：1215 kg D.行星轮（锻坯生产厂家：第二重型机器厂）
材 质：17CrNiMo6 外形尺寸：φ680×190㎜(直径×齿宽)数 量：3只
重 量：293kg(单个重量)E．输出轴滑动轴承
材 质：巴氏合金+15#锻钢
数 量：1只
规 格： φ560×φ460×165 mm（外径x内径x宽度）
重 量：76kg 3．2．4 输出法兰(锻坯生产厂家：第二重型机器厂)材 质：45 数 量：1只
重 量：4150kg 3．2．5 轴向止推轴承
材 质：(TSW-T)+20#锻钢
数 量：1套
重 量：1380 kg 3．2．6 测温装置
点 数：5点
测温元件：Pt100铂热电阻
4.高速膜片联轴器：(最终长度由用户按设计院要求提供)型 号： 数 量：1套
5、制造标准和主要技术要求：
5.1减速机按国家标准GB10095-88制造和建材行业标准TC/T878.3-2001制造.5.2、除按上述规格、型号、标准及技术性能制造外，卖、买双方达成如下协议：
（1）卖方应完成对设备（含外购件）的最终油漆，其外观的色标要求：
减速机本体：BC02湖绿色 联轴器：Y06黄色 宁夏赛马兰山水泥有限责任公司2×2500t/d水泥熟料生产线技改项目一期工程
（2）卖方应在铭牌上标出买方的设备编号，具体编号详见技术文本，技术本中无编号的，在合同生效后两个月内，由买方以传真形式告知卖方；
（3）双方在合同执行过程中发生的经双方认可的技术变更作为技术文本的补充，与合同具有同等的效力；
（4）减速机所有测点接线应汇集到一个本体接线盒上；
（5）减速机壳体表面作防锈漆处理（底漆、面漆两道）；
（6）与主电机相联的半联轴器内孔尺寸由买方提供图纸进行配制；
（7）在正常使用、维护条件下，减速机主体、轴承座应无漏、渗油；
（8）卖方向买方提供服务系数计算书及相关的技术说明； 5.3性能保证：
产品设计制造技术达到国际同类产品先进水平，对该产品的验收可按同类进口产品组织进行。
（1）噪音：满负荷时距减速机1M远最高允许噪音为85±5ab；
（2）齿面硬度：内齿圈的齿面硬度290-320HB；其余大小齿轮的齿面硬度为HRC60±2；
（3）服务系数：满负荷连续工作时，按ISO标准计算服务系数≥2.5。
（4）减速机空载正常振动速度：≤4.5mm/s（5）减速机高低压油站供油温度不超过43℃，减速机滑动轴承和滚动轴承温度不超过65℃。5.4 质量要求
卖方应严格按技术文本中的“制造标准和主要技术要求”进行保证工序质量的各项检验工作，并保存记录，必要时有权查阅有关的质检记录和报告。
1、以下主要零部件的自检记录，卖方必须提供给买方；
（1）克林贝格硬齿面螺旋伞齿轮副、太阳轮、行星轮、内齿圈及轴向推力轴承等主要传动件材质的化学成份分析及硬度、精度检测记录（报告）；
（2）减速机出厂试验报告记录
5.5出厂前的试运转会检由买卖双方参加，对会检结果予以共同确认签字；(1)各主要零部件的相关部件尺寸会检；(2)减速机试运转会检；(3)各部件温升、振动会检。宁夏赛马兰山水泥有限责任公司2×2500t/d水泥熟料生产线技改项目一期工程
5.6、说明：以上自检、会检项目仅是整个质量检验中的一部分，必须检测且须将检测记录提供给买主的质量检测项目，除此之外，卖方仍需进行保证工序质量的其它质量检测项目。
6、提供技术资料
6.1.主减速机、稀油站安装、使用、维护说明 6份 6.2.减速机总装配图和外形图 6份 6.3.减速机基础安装图 6份 6.4.膜片联轴器 6份 6.5.测点、仪表、接线盒等技术资料 6份
6.6稀油站电气控制原理图、外部接线图、详细控制要求及完整的PLC控制程序
(提供电子版光盘一份)1份 6.7产品合格证 1份
6.8装箱单 2份
第四篇：主问题
我眼中的语文教学“主问题”
王爱芳
在以往的阅读教学中，一节语文课往往是由一个个问题来支撑整个课堂交学过程的。教师大量的无效的“问”和学生无效的“答”在课堂上广泛存在，师生之间为了“问”而问的情况比比皆是。这些过多、过细、过浅、过滥的“问”和“答”使语文课堂教学过程显得平淡无味。一篇篇优美的课文，在课堂教学过程中被大量的问题“肢解”成一块块“零碎材料”，教师的“问”与学生的“答”代替了本来应该有的美读、美听、美析，一节节本应该由教师、学生和文本之间进行心灵“对话”的语文课成了师生之间的“问答”课。
著名教育家陶行知说过：发明千千万，起点在一问，禽兽不如人，过在不会问，智者问得巧，愚者问得笨。这里的“问得巧”指的就是要讲究提问的方法和技巧。杨振宁也说过：问题提得好等于成功了一半。我认为在语文课堂教学中，引导出可供学生深读探究的一两个能够穿透全文而又富有挑战性的问题情境（即“主问题”），让学生通过自读自探、合作交流进行文本的解读是完全可行的。
所谓的“主问题”，即教师在备课中发现文本的核心东西——文（题）眼，那是牵一发而动全身的东西。通过抓主问题来带动其他问题，这是顺利进入文本的钥匙，它是贯穿文本教学的线索。如何进行“主问题”的设计？为了更好的进行“主问题”设计，我们可以根据不同的文章，根据教学目标的需要从不同的角度进行。
第一：从题目角度，抓住文眼，设计主问题，感知全文。
对于有的文章，它的题目对我们学习这篇文章有着至关重要的意义。他是这篇文章的文眼，透过题目，你可发现文章的诸多内容与他有着很深的内在联系，所以此时，我们大可在题目上作文章，设计主问题，通过这一主问题的引入带动全文内容。
第二：从结构角度，设计主问题，理清文章脉络。
因为任何一篇文章，都有着作者的一种写作思路，并在文章的结构脉络中加以体现。在主问题的设计过程中，如果从文章的结构角度设计主问题，有助于学生整体感知课文的内容，把握文章的结构特点和写作思路，提高整体感知文章内容的能力。
第三：从中心角度，设计主问题，摄取灵魂，突出主题。
一篇文章的写作，都蕴含着作者一定的写作意图：或抒发作者的爱国情怀，或高扬人性的美好品格，或表达作者对人生的感悟，或蕴含对世人的警示等等。这些蕴含在文章深层的主旨，教师就可以在这方面设计出阅读问题加以引导点拨，帮助学生进行理解，以此培养学生把握文章中心思想的能力。
第四：从语言角度，设计主问题，培养语感，体会文章语言风格。
语言是文章的外壳，是作者丰富的思想感情的表露。任何一篇文章的写作，都体现了作者一定的语言风格。有的生动形象，有的清新自然，有的通俗易懂，有的含义深刻，从而表达作者丰富的思想感情。为此，在阅读教学的过程中，通过有关的问题设计，对学生加以引导，这对培养学生良好的语言风格，领悟生动的语感，品味、赏析、学习、借鉴语言特色，感悟作者丰富的思想感情，都具有极其重要的作用。
如《天上的街市》一文，在通读诗歌后教师可抛出问题：“郭沫若笔下天上的街市是个怎样的街市？”学生会回答富庶的、美丽的、自由的；第二个问题自然而来：“你是从哪些诗句发现的，这是什么写法？”；第三个问题：“作者为什么要这样联想？”在品读、点拨、引导中完成了教学。
平时让学生说一件事，学生常常说不清楚；让学生精准地概括一件事，学生更难以精炼表达。中考常有概括类题目，解答此类题目，我们也许会给学生这样的方法提示，一要会捕捉阅读内容本身所提供的信息；二要会用简洁明了的语言，用最精炼的话解决问题，不能拖泥带水，画蛇添足。但学生对这样的方法指导仍不得要领，头脑仍不免糊涂。利用“抓主问题”的方法，就可以让此类指导落地，让学生感觉可操作。比如概括《走一步，再走一步》的故事，可以先提出同故事有关连的主问题关键词“冒险”、“遇险”、“脱险”，再进行概括：在五十七年前费城的一个闷热的七月中，我和伙伴玩厌弹子游戏，决定冒险爬悬崖，我在悬崖遇险进退两难，最后在父亲的指引与帮助下顺利走下悬崖脱险。
抓住主问题，就抓住了理解课文的核心，找到了理解课文的钥匙。著名哲学家冯友兰在《我的读书经验》中的“我的读书经验有四点：（1）精其选；（2）解其词；（3）知其意；（4）明其理”。这就一语道出了阅读时抓主问题、抓关键词的精要。浙江温州的杨聪老师教授《杨修之死》一文时，紧紧抓住一个“杨修之才表现在哪里”这个主问题。再围绕“恃才放旷”与“数”这两个词，引导学生历数杨修恃才放旷的事件，并根据重点词语分析理由，加深学生对杨修之死的进一步理解。以“一字评杨修”的环节，表选自己对杨修的评价。然后通过相关评论，引导学生重新审视杨修的“放旷”反思韬光养晦的这种人生哲学。从而让学生建构起一种“没有宽容就没有未来”的文化心态。
找到教学的主问题并非易事，那么，教师该从哪些方面下手呢？第一：解读文本。文本解读是一个游泳过程：“浮上来——沉下去——再浮上来”。
浮上来：要对教材潜心研读。只有读懂文本才能设计出含金量高的主问题。著名特级教师支玉恒说过这样的教育感言：我备课，决不先看参考书，自己备好了，可以参考一下，每一课都要经历一个独立思考的过程。“独立思考的过程”又是怎样的一个过程呢？文章到手，教师首先敢于扔掉教参、解析等“拐杖”，认真读上几遍。于永正老师说过：“阅读教学，是教师、学生、文本之间的平等对话。说得明白点，就是教师先自己解读教材、体验教材，然后于课堂上引领学生重走自己解读、体验的过程。”所以，教师拿到一篇教材后，要像学生拿到一篇新课文一样，平心静气、逐字逐句地朗读、标记、圈画，亲身经历学生阅读体验的过程。怎样才能把课文读懂读好？需要像学生读书一样主动读书、内化语言。遵循学习汉语文的基本规律和基本方法，“披文——触物——体情”，“寻言——明象——悟道”，“熟读精思、虚心涵泳、切已体察”。想一想：我读懂了什么，还有哪些我不懂，对哪些问题我还有哪些不同看法。这样老师知道水的深浅了，教起课来心中有数。
2、沉下去：反复品味作者遣词造句的技巧。如郭沫若的《天上的街市》中的“天上的明星现了”“现”与“亮”之辨别，“请看哪朵流星”中为什么用“朵”做量词，几个“定然”是蕴含人与诗人怎样的感情倾向等。教师必须反复吟颂，读出点自己的东西来，才能叫读懂文字，才能更好地驾驭课堂。通过教师对语言文字的“细嚼慢咽”，主旨的整体感知课文，吃透教材的每一个“角落”。因为，一些最细小的问题，哪怕是一个字、一个词语、一个标点，有时却是最基本、最有质量、最含有语文味的，甚至能带动全文，这项内容应作为教师解读文本的重点。如《芦花荡》一文描写老头子“复仇”这一事件时，写道他把莲蓬“一个一个投进嘴里去”，如果换成“一个个投进嘴里去”效果有什么不同？“一个一个”可见吃的速度慢，衬托了老头子休闲自得的心情，符合他“过于自信”的特点，食物引诱的效果 也就有了。“一个个”吃的速度快，效果不如前者。
3、再浮上来：教师跳出教材看教学，自然会找到文本中隐形的“线”，或是情，或是物，或是人。还要考虑本篇文章在单元整体中所处的位置，所担负的教学任务，阅读教参中对文本的解读。
第二：问题的设计避免单一化。教师的设计要在了解学生学况的基础上，必须对学生构成吸引力，起到“一石激起千层浪“的效果。
第三：把主问题抛给学生，让他们在这问题下自己主动提出新问题，将学生提问的焦点始终引领到教学重点上。问题从学生中来，教学时就有很强的针对性，能形成开放而有活力的语文课堂，提高课堂教学效率。
语文不仅是交际工具，担负着教学母语的责任；而且还是人类的文化成果，肩负着传承文化薪火的使命。语文学科的人文性质体现在它必须培养公众的文字感知能力，因为，语言文字作为平面媒体，是阅读行为的唯一媒介，“阅读过程中的认知活动、情感体验、想象生发等，一切都由文字而来。”我们“抓主问题”进行语文教学就是要在培养学生的阅读感知能力方面下功夫，培养学生对文本的想象能力和情感体验能力。这一切都必将对学生的语文能力及长远发展产生积极有益的影响。
第五篇：减速机销售实习报告
实习报告
时间荏苒两周车间实习转瞬即逝。作为一个销售人员在车间学习，要从对产品的完全陌生到基本了解能够向客户传达基本产品信息，其间要学习的内容丰富且时间紧迫。我公司全名重庆京庆重型机械股份有限公司，创建于2000年注册资金3600万元，现有员工200余人，是专业从事挤压粉磨新工艺及设备、新型干法水泥熟料冷却装置、高精度、硬齿面系列工业用传动装置及冶金设备，集研发、设计、生产及销售与一体的国家高新技术企业。从车间的实习情况来看,我们公司的主打产品是减速机,现在也开始向生产辊压机,磨机和大型冶金设备发展。其中我们在生产硬齿面齿轮的技术和设备中有很大的优势。采用了高级合金渗碳钢,齿面运用了渗碳淬火磨齿等先进工艺，产品具有很高的齿轮精度和负荷容量。
齿轮机方面我们公司主要分为六个大的系列：其中包括JQLX系列立式磨机圆锥行星齿轮减速机；JQZZ系列行星齿轮减速器；JQS系列水泥工业用硬齿面中心传动磨机减速机；ZSY系列圆柱齿轮减速器；MBY系列边缘传动磨机减速机；JDX系列工业用硬面齿轮箱。减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电动机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大的转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。从外形上来看我们公司的减速机具有机构模块化，体积小，重量轻，型式多样化，变型设计多等优点。从生产技术和工艺上来看，我们公司的减速机基本参数采用优先数，尺寸规格整齐。零件通用性和互换性强系列容易扩充和花样翻新，利于组织批量生产和降低成本。而其中重要零件齿轮普遍采用渗碳淬火，磨齿，承载能力提高4倍以上而且生产时采用多自由度的薄壁滑动轴承，滑动轴承设计成偏心，可方便进行安装、调整，保证齿轮的啮合精度，体积小重量轻，使得减速机噪音低效率高，可靠性高。在减速机的生产和研发方面我们公司代表着行业的高水平，高性能。其中JQS系列水泥工业用硬齿面中心传动磨机减速机是我公司根据国家推广标准JS系列中心传动磨机减速机（JC/T878.1—2001）进行改进，积齿轮传动技术，特别是大型高精度硬齿面重载齿轮传动装置的设计、制造经验，生产制造的标准型大功率中心传动装置。JQS系列水泥工业用硬齿面中心传动磨机减速机由主减速机、慢速驱动系统、膜片联轴器、油站系统和多路温度巡显变送器等辅助系统构成。主减速机属平行轴渐开线圆柱齿轮传动装置，采用功率分流和扭力轴君载同步传动轮系布置。可满足前驱动和后驱动等多种布置要求，采用膜片联轴器有效解决磨机与主减速机之间的不同轴度误差，并具有优良的缓冲、隔振性能。独立式油站配备有两台齿轮油泵，互为备用以确保润滑系统的可靠性。完善的滑油压力、温度检测及报警系统提供了充分的设备安全保障手段。
除了减速机的设计与制造我们公司正开始向磨机，整装水泥生产线领域进军，现今正全力完成两条大型水泥工程的生产安装工程。长期从事工业领域的机械研发为我们公司对今后的整包工程积累了大量的经验，为解决日后的困难有了很好的技术我科研的保障。
经过这段时间的实习，我对公司产品有了基本的了解和区分，对我们公司产品的适用范围有了初步的认识。为我今后的工作打下了踏实的基础。但是由于时间的缘故毕竟还有很多知识需要更进一步的深入了解才能真正做到了解产品了解生产。所以在以后的工作中我会不断回到车间学习和师傅们交流做好我的本质工作。
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