2011年度HSE及数质量工作总结(中石化XX分公司)（★）

第一篇：2011年度HSE及数质量工作总结(中石化XX分公司)

中石化XXXX石油分公司

HSE及数质量管理工作总结汇报

（2011年度）

（XX石油分公司）

各位领导：

2011年，我科按照年初省公司HSE及数质量工作会议的部署和年初制定的全年计划，紧密围绕“我要安全”主题活动，以“强三基、反三违、除四害”和“增强安全意识、提升管理水平、规范操作行为、强化长效机制、遏制事故发生”为工作切入点，HSE设备、数质量管理的各项工作稳步推进，现就我科2011年的工作开展情况进行总结汇报如下。

一、工作开展情况：

1、传递压力、分解目标任务。

年初，公司党委、行政领导班子就省公司2011年HSE及数质量管理工作会议精神向与会成员进行认真的传达。我科全面总结了2010年的工作开展情况，分析了存在的问题，提出了改进措施和建议，部署了2011年HSE及数质量工作目标和任务。会后，公司领导与各部门、专业中心负责人及时签订了《HSE及数质量责任状》，油库与物流管理部、加油站与零售管理部签订《HSE及数质量责任状》，员工与各库站再签订《HSE承诺书》，确保了安全环保数质量责任的层层分解、落实到位，让每一个岗位、每一位员工都参与到安全管理工作中来，实现了“全员、全方位、全天侯、全过程”的安全管理。

2、加强演练、应对自然灾害。

为切实加强我司应急管理工作，确保提升全员应急处臵能力。1月19日，公司安委会研究部署雨雪冰冻灾害天气应对工作方案，并紧急启动《雨雪灾害应急响应》，从各部门挑选精干力量，组成X支巡查队伍下到各库站展开巡查，公布了应急联系电话，确定了联系人，要求各库站安排专人密切监控站房、罩棚、油罐区等关键部位。为油库和趸船添臵了棉被、大衣、手套、雨靴、草垫草绳、工业盐等应急物资。同时，我科积极联系市消防支队，请求并得到其支援，派举高消防车为我司XX加油站罩棚除雪，虽然效果不佳，但充分体现出了“冰雪压城、压不住军民鱼水情”的感人场景，全区除XX、XX加油站发生了单车棚垮塌事件外（两起受灾均上报至省公司），全区库站没有发生一起人员伤亡事故。

5月雷雨季节来临之际，我司立即下发通知。要求各油库、片区加油站实施24小时值班制度，要求各库站加强日常巡检制度，保持通讯畅通；同时，公司设立紧急值班电话和值班人员，确保受灾后能在第一时间掌握灾情，争取有限时间，采取有效措施最大限度避免人员伤亡和减少财产损失；同时要求各库站一要加强防洪防汛、山体滑坡、泥石流等自然灾害应急预案的演练，提高应对处臵能力。一是强降雨来临时，靠近山体的加油站要暂停营业，撤离站内人员并转移重要财产；三是要在强闪电时加油站要停止营业，在暴雨后要增测油罐水高，防止罐内积水加出站外造成数质量纠纷事故。

3月份将《XXXX分公司防恐工作实施细则》和《集团公司X个防恐预案范本》转发至各经理办、油库、加油站等单位。修订和下发了 《XX石油分公司油库、加油站应急预案》（范本），要求各库站及时结合自身实际进行演练，查找问题和不足，对预案进行修订完善后报安全科存档。及时调整了以公司党政一把手为责任人的《XX石油分公司应急救援工作领导机构》，确定了应急机构办公室和联系人，为各类自然灾害或其他事故发生时提供了指挥和救援保障。

7月份，安全科要求各单位紧密结合自身实际情况，认真开展好防汛、防火、防盗、防跑冒油等应急预案的演练工作。演练结束后各单位均进行了情况总结和点评分析，查找出了存在的问题和不足。通过演练，进一步提升了员工应对突发事件的应急处臵能力，同时也警醒了员工规范化、标准化操作的重要性。

11月份，根据省公司下发的《XX省石油分公司突发事件总体应急预案》，我司及时将原先的预案进行了再次修订和完善，并下发至各油库、加油站，要求立即开展演练并及时根据实际情况进行修改，确保适应库站应急处臵需要。

同时结合“我要安全”主题活动的开展，进一步推行了“HSE观察管理制度”的执行，要求各岗位员工随身携带“HSE观察卡”，发现不安全因素、行为或值得推荐的安全行为时及时进行登记和排除，逐月上报，再由安全科进行分析、提炼后通报，达到提高员工危害识别和资源共享及警示教育的目的。

3、非常时期、狠抓安全稳定

认真开展春节及两会期间的安全督查，确保非常期间各经营环节安全稳定。1月22日，安全科下发通知，要求各库站认真开展自查自纠，公司成立检查组再进行复查，从检查的X个和XX座加油站来看，各库站均组织召开了专题会议，传达了省市公司会议精神，并开 展了节前安全教育，组织进行了《灭火作战应急预案》和《雨雪冰冻灾害性天气应急预案》的演练，未发现违章使用点烤火炉、电气线路乱搭乱接等现象，“三违”行为发生有所好转。节日期间，公司带班领导对X个油库和XX座加油站进行了节日慰问和检查，发现油库主任、站长均在岗，员工精神面貌较好，警惕性较高，资金安全管理到位，但存在部份设备管理不到位，发生故障没有及时上报或排除。经领导现场协调后均进行了整改。

2月21日，在市政府参加省维稳办组织召开两会期间维稳工作视频会议，省维稳办有关领导分析并通报了国内国际社会形势，提出并明确了有关维稳工作的要求。我科及时将会议精神进行了传达，尤其是在成品油价格不断上涨的加油站敏感一线基层，要求各片区经理、站长要认真做好员工的思想教育工作，遵章守纪、规范服务，维护企业品牌形象，坚持诚信文明的经营管理理念。避免纠纷和矛盾升级、恶化造成的人员伤亡事件。两会期间，我司各库站未发生一例社会治安和不良影响事件。

5月19日、24日，由公司安全数质量科黄伟文带领相关人员对X个片区部份加油站进行了突击夜查，发现部份加油站基础管理滑坡，员工安全责任意识淡薄、安全警惕性不高、“三违”“违禁”行为较多，公司对检查情况进行了全区通报，对相关责任人和当事人给予了严厉处罚，尤其是对X名“违禁”员工进行解除劳动合同的处理，对全区起到了很好的警示教育作用。

10月份，根据集团公司和省公司开展的HSE大检查被检地市公司查出的问题，开展“举一反

三、吸取经验”的活动，采取各库站严格自查自纠与公司联合抽查相结合的办法，坚决查找出管理中的“低、老、坏”问题，11月份，为迎接省公司年度安全大检查，我司根据省公司的检查通知要求，结合“数质量百日专项整治”活动，从各部门抽调专业人员分组分片区开展检查，将各类管理薄弱的库站严厉予以警示、处罚和通报。

2011年，我司共开展安全、设备、数质量方面的日常、专项、综合督导、检查XX余次，查处“三违”人员XX余起，处罚金XXX元，并对X名“违禁”人员予以了解除劳动合同的处罚，对全区库站员工起到了良好的警示教育作用，违规、违纪、违禁现象较去年相比呈明显下降趋势。

4、隐患排查、掌控硬件隐患。

按照省公司要求，在全区范围内再次开展隐患补充排查和确认工作。1月份，我司认真研究方案，明确了职责和任务，在去年12月份开展的排查工作基础上，组织各相关部门、油库、片区负责人和专业人员（共计XX人）分XX支队伍按照省公司下发的《库站隐患排查依据目录》上的有关国家规范、标准和规章制度，对全区X座油库和XX座在营加油站从设计、安装、仪表、电气、消防、环保等方面开展再次补充排查和确认工作，共发现各类隐患和问题XX条，并要求部份问题通过加油站、片区、零管进行整改，共整改各类问题XX条，通过排查并综合各组情况，将“问题”和“隐患”区分开来，属于“隐患”的形成汇总表上报省公司，属于问题的要求并要求加油站、片区、零管逐级监督自行整改，截止目前共整改各类问题XX条；同时安全科建立“库站隐患、问题数据库和图片库，作为下一步排除不安全因素的依据，也为今后新改扩建项目的规范化、标准化奠定了理论基础。

为解决我司XX县片区中南加油站油罐区沉降、挡土墙和站房墙 体开裂隐患，我司组织专业人员实地查勘后进行了专项隐患治理项目风险评估，委托建筑公司造算整改费用预算，经省公司上报销售企业总部后。11月份，在省公司资金计划下达后，目前正紧锣密鼓安排开展施工作业，争取保质保量、安全完成该站治理项目，确保消除安全隐患。

5、我要安全、强化责任意识。

今年是集团公司、省公司开展“我要安全”主题活动的第三年，2月份，根据省公司下发的《2011年“我要安全”主题活动实施方案》，结合我司实际，制定并下发了《XX公司2011年“我要安全”主题活动实施方案》和《考评细则》，明确了今年活动的目的和意义及各阶段的工作任务，并严格按照活动方案落实各阶段的工作。，公司领导一是制定并下发了《XX公司领导干部定点联系制度》班子成员、副科以上中层干部均明确了XX个油库或加油站的联系点，实行安全生产责任承包制，要求每月至少下到各基层联系点开展检查和指导，结合“比学赶帮超”和“争先创优”活动的开展，扎实有效的开展掌握基层难点、解决突出问题工作，并要求各承包责任人每月28日向公司安全科反馈掌握到的情况，综合并分析后重大问题上报省公司。

根据各领导干部反馈的情况汇总来看，各领导干部基本能按时下到各联系点开展检查和指导工作，发现并及时解决困难和问题，有效提高了基层员工的管理能力，集中体现了广大领导干部密切联系群众、关爱群众的良好氛围，同时也降低了基层库站因问题整改不及时、不到位而产生的安全隐患和苗头。

二是3月7日，我司安全科组织开展了“全员安全承诺签名”活 动，公司领导班子和机关全体工作人员带头在“一切事故均可预防、一切事故均可避免”的横幅上签名，随后横幅在各库站传递，全体岗位员工均郑重的签下了自己的名字，在签名的同时教育员工签下的更是一份承诺和责任，为今年“我要安全”主题活动的开展营造了良好的氛围。

三是深入开展了查找身边“十大薄弱环节”的活动，4月7日，安全科下发了《关于开展查找身边“十大薄弱环节”的活动通知》，制定了活动方案和统计排查表，成立了以公司一把X总为组长、各部门负责人为组员的工作领导小组，并分解了各阶段的工作任务，截止6月15日，收到全区设备设施、应急管理、现场监管、队伍建设、制度健全、隐患治理等方面薄弱环节XX条，并制定了整改防范措施和监管办法。

6月3日举办了安全知识竞赛活动。四是开展安全知识竞赛活动，经过油库和片区的层层筛选，来自X个油库及X个各片区的X支队伍XX名选手参加了比赛。竞赛活动由笔试和实操X部份组成，笔试采用闭卷形式作答；实操考试分油库和加油站两个小组赛组成，各组选派1名队员采取抽签选题的方式进行。通过激烈的角逐，最后比赛评选出笔试部分一、二、三名，分别由来自本部片区的XX、XX片区的XXX和XX片区的XX取得。整个实操考试部份用DV全程拍摄下来，制作成DV短片，在季度安全形势分析会议上进行点评、讲解，逐个分析存在的问题和不足。通过活动的开展，促进了公司广大员工安全防范意识和安全技能的提高,为公司下一步安全管理工作的开展,营造了一个和谐有序的氛围。

五是以六月份的“全国第十个安全生产月”为契机，于6月1日 至7日期间对活动的开展进行了广泛宣传，在机关办公楼、油库、城区、国道主要加油站悬挂安全宣传横幅XX余幅，张贴宣传标语XX余张；6月12日，我司在XX路参加了由市安委会举行的“安全生产宣传一条街”活动，在宣传活动中，我司以宣传版报、悬挂横幅、发放宣传资料、接受咨询等形式向市民展开安全形势教育，宣传危化品安全知识和中石化加油IC卡方面的知识。此次活动我司共发放宣传资料XX余份，接受市民咨询XX余人次，特别是我司制作的XX张《漫画话安全》宣传展板，以生动形象的漫画形式宣传安全知识，受到了市民高度赞扬，得到了政府各有关职能部门及新闻媒体的肯定和评价。

六是开展“我要安全”演讲比赛活动，8月12日，举行了“我要安全”演讲比赛活动。今年是集团公司开展“我要安全”主题活动的第三年，也是巩固成绩、检验活动效果的一年，在年初制定下发的活动方案和考评细则基础上，我司全体员工齐抓共管，多措并举，积极按照活动方案开展各项活动，确保活动深入开展。演讲比赛得到了省公司领导的高度重视和支持，亲临比赛现场为参赛选手鼓劲、加油。XX名自于各油库、加油站的一线基层员工，通过“讲身边人，述身边事”热情洋溢、感人肺腑的演讲，给大家上了一堂生动的安全教育课，传递了安全、和谐、幸福的理念。

2011年，我司共组织开展各类安全活动XX次，安全教育培训XX余人次，同比去年增加XX个百分点。加大了安全基础知识的普及和掌握，也进一步提高了全员安全素质，为实现本质安全、避免和减少各类事故的发生奠定了基础。

6、修订制度、完善管理机制。为进一步提高安全管理水平，按照“谁主管”、“谁负责”的原则，促进安全管理向科学化、制度化迈进。

一是相继制定下发了《XX石油分公司维修费管理办法（试行）》、《XX石油分公司警卫消防费管理办法（试行）》、《2011年度XX公司费用管理办法》、《XX分公司领导干部定点联系（承包）重点部位管理规定》、《XX分公司非油品价格管理办法》、《XX分公司非油品业务供应商管理办法》等一系列制度，通过制度的制定下发，明确了公司机关各科室、油库、加油站各管理岗位的安全职责，确保安全生产责任制层层落实，同时，制定了安全工作考核标准，每季度对各部门指标进行考核，严格实行“安全工作一票否决制”，各部门的安全工作在年终考核时与奖惩挂钩，建立健全了安全生产责任追究制度，保证了各项制度的落实到位。截止目前，全司共发生维修费XX.XX万元，较去年同期相比下降XX万元。

二是转发了新修订的《XX省石油分公司安全生产责任制》、XX省石油分公司安全生产责任制》、《XX省石油分公司安全及数质量奖励管理办法》、《XX省石油分公司安全生产管理处罚规定》、《XX省石油分公司安全事故管理办法》、《XX省石油分公司领导干部带班制度》、《XX省石油公司新改扩建（检维修）工程项目经理HSE负责制》、《XX省石油分公司企业安全生产禁令（试行）》等X个规章制度，要求并督促各单位认真组织学习并贯彻执行，加大落实到实际工作中的督查力度。、《XX省石油三是转发了《XX省石油分公司职业卫生管理规定》分公司高温作业管理规定》、《XX省石油分公司个体防护用品管理规定》、《XX省石油分公司血吸虫病预防及控制管理规定》、《XX省石油 分公司职工听力保护管理规定》等XX个管理规定，建立健全职业卫生档案，加大对职工劳保用品的发放和健康监护力度，加大环境保护配套设施建设的费用投入和监管力度。全年共发生劳动防护费用： XX.XX万元，严格控制在省公司核定下发的XX万元以内。有效维护了企业职工的切身权益，避免和最大限度的降低了环境污染事故的发生概率。

四是根据省公司的要求，制定并下发了《XX公司领导干部定点联系制度》，公司领导班子成员、副科以上中层干部均明确了1-2个油库或加油站的联系点，实行安全生产责任承包制，要求每月至少下到各基层联系点开展检查和指导，结合“比学赶帮超”和“争先创优”活动的开展，扎实有效的开展掌握基层难点、解决突出问题工作，并要求各承包责任人每月28日向公司安全科反馈掌握到的情况，综合并分析后重大问题上报省公司。

五是我司在建立全区设备管理PM模块信息数据库的基础上，制定了XX公司《设备维修费管理办法（试行）》，进一步明确了设备管理责任制，按照“谁使用、谁负责”的原则，以技术先进、标准规范、安全可靠、节能环保、经济实用为目的，规定所有需要维修的设备必须是录入了PM模块数据库中的，划分了库站设备维修费申报、审批权限，从而实现了设备从购臵、使用、维修、报废的全过程监管，有效降低了设备管理在维护、保养、修理等环节费用超支现象。3月份，我科为迎接集团公司设备大检查组织开展了自查自纠和抽查复检工作，重点检查了基层单位制度落实和执行情况，从检查的情况来看，基础管理环节还比较薄弱，台帐登记不及时、设备“重使用、轻维护”的现象还较严重，“设备是公家的”这种思想仍然存在。为此，我科再次 下发通知，要求各库站立即再次开展自查整改工作，对存在的问题要按照“四定”管理制度逐条落实责任人和防范措施，确保安全。4月和6月份，我司对全区库站的所有消防器材进行了一次全面的摸底清查，对部份存在配臵数量不足、过期、锈蚀严重、压力失效的灭火器材进行了添臵和更换，确保全区库站消防器材的配臵率和完好率达到100%，为库站一旦发生火灾时提供了有力的物质保障。目前，我司已安排部署专人开展全面资产清查工作，将每一件设备设施进行资产登记，确保每一个设备来有据、去有痕。

《2011年加油站油品与非油品损耗管理办法》，六是制定了XX公司同时制定了《设立片区HSE设备及数质量专职管理员方案》提交公司党委审议通过后，11月份，XX名专职HSE设备数质量监管员已经全部接受了培训考核上岗，进一步明确了油品和非油品从进、销、存等环节的损耗责任，设立片区专职HSE设备数质量监管员，加大片区HSE、设备、数质量工作开展的指导、监督力度，为遏制各类事故的发生降低了风险系数。

截止11月份，我司对全区开展油品抽样采样XX站次，送化验室进行理化指标化验，通过检验，没有发现不合格油样，合格率达到100%。

根据省公司开展《油品数质量百日整治工作的通知》要求，我司结合实际情况，制定并下发了《XX公司油品数质量百日整治行动实施方案》，成立了以主管经理XX为组长，相关部门负责人为成员的领导小组，明确了各相关职能部门的职责和分工，下到各库站采取查台帐、记录和现场清盘库存等办法，并针对损耗较大的加油站采取蹲点核查等办法，确保查清每一个超耗库站的真实原因，并与XX公司、物流中心等部门人员开展油品运输偷盗整治工作，采取尾随跟踪、蹲点调查、GPS定位轨迹核查等多办法、多手段的方式，严打各种运输途中偷盗、变卖、掺假等恶劣行为，一旦发现人为原因造成的超耗，将严格按照有关数质量管理办法进行相应的处罚，情节严重的经坚决扭送到公安机关，决不姑息。

通过各种举措和办法，切实维护了中石化企业品牌形象和消费者合法权益，进一步稳固了我司的社会公信力和成品油主渠道地位。截止10月份，全司库站油品重量共计亏损：XX吨，与去年相比，损耗得到有效降低，降幅为：XX。

2011年，我司积极制定、修订、完善各类管理制度，为实现并达到管理有制度、处罚有依据、工作有指南的目的，共修订和完善各类管理制度XX个，为实现管理工作向制度化、标准化、精细化迈进提供了依据。

二、工作中存在的问题及措施： 1）、HSE管理

1、对库站“三违”行为查处力度有待进一步加强，处罚、通报不及时，油库、片区对安全管理工作重视程度不高，安全活动开展不及时、不积极、不认真，执行力不强。

措施：安全科将结合“我要安全”主题活动的开展，把“强三基，反三违”作为重点工作来抓，采取不定期或暗访的形式将发现的“三违”行为用相机拍摄下来，在每月的《XX石油》中通报出来，发现一起，处罚一起，通报一起。

2、片区自身督查力度不够，上报“三违、违禁”行为和“未遂事故”不及时、不积极、不认真。反映的问题也是很肤浅，多为员工在加油作业时未要求摩托车顾客下车或未提醒顾客将摩托车推离距 加油机5米远启动之类，采取的处罚情况大多也是“口头警告”等。没有从更深层次意义、更多方式去进行督查。如：有的同一个员工上个月发生的“三违”行为，本月又发生同样的行为，但是给予的处罚都还是“口头警告”。

由此可见，片区对安全管理工作重视程度不高、安全责任意识不强，上报材料不及时或不符合要求，简单应付、敷衍了事，造成我惩前毖后、警示教育、经验共享的目的。

措施：2012年，我司对各片区上报情况将逐月进行登记，每月通报片区的上报情况，并与片区经理的绩效考核挂钩。

3、基层一线员工参与安全活动的积极性不高，安全责任意识和警惕性不高，主要体现在：“我要安全”主题活动投稿率低、“HSE观察卡”的执行和运用不到位，甚至有的员工还不知道什么叫“HSE管理”、“观察卡”是什么样子；部份加油站员工安全责任意识淡薄警惕性不高，如在5月份的突击夜查时，发现有的加油站晚上XX点钟就开始睡岗了，有的员工对检查组人员未经询问核实就将一些站内情况如实回答，没有丝毫警觉性，甚至还有的员工将营业间的门直接上锁，一面睡岗一面在旁边点蚊香，任凭检查组人员如何敲门都浑然不醒，造成了严重的人为安全隐患。

措施：2012年，我司将每个月开展XX至XX次突击夜查行动，查人员在岗、查安全状况、查数质量帐实情况，对“三违”、“违禁”行为的员工及时给予处罚和通报。

4、承包商管理有待进一步加强，主要是新改扩建加油站（尤其是新建站）项目，一是因没有明确站长，也就没有明确现场管理责任人，存在管理环节上的一个“断链”现象。监理公司委派的现场项目 监理存在“重质量监督、轻安全监管”现象，有的监理甚至没有经过安全管理培训就上岗。二是项目管理部门的“三同时”意识不强，没有按照国家有关管理规定进行“三同时”的申报工作，导致相关证照办理工作出现被动局面。

措施：我司将认真与安监等职能部门加强协调，抓紧时间制定新概括建设项目的申报工作流程，邀请安监等职能部门来我司进行知识讲座，指导并讲解相关工作的开展程序；并加强与零管、发规等部门在新建加油站开始施工前一定要先明确好站长，完善制度，及时进行“三同时”的申报和审批。

5、职业卫生和环保工作有待加强，一是员工对有关职业卫生的法律法规和企业的规章制度等知识掌握不够，没有及时开展专项教育培训；二是员工自身的劳动保护意识不强，没有佩戴防护工具就进行有害作业的现象还大量存在。三是环保意识淡薄，没有开展环保专业知识的教育培训，基层单位的负责人和一线员工对环境保护的责任心不强，加油站排水沟、隔油池没有及时清理，含油污水随意排出站外，周边居民投诉和纠纷事件还有发生。

措施：一是严格落实并完善劳动保护用品的购臵、建档和发放工作，二是严格按照有关规定和核定标准发放员工的防暑防寒费，并及时为库站购买配发凉茶、常用医疗药品、灭蚊济等物资。努力提高员工工作环境、关心职工生活质量和身体健康，切实维护职工利益。五是提高库站责任人的环保责任意识，督促库站及时组织清除、清运排水沟、隔油池的淤泥和垃圾，对没有及时开展清除工作而导致含油污水外排造成环保事故的责任人一律按照《XX省石油分公司事故管理规定》追究相关责任并自行承担所产生的一切费用。2）、设备、数质量管理

1、通过多次检查可以发现，全区设备管理仍存在许多管理上的漏洞，很多加油站的设备问题都是共性。设备管理专业人才匮乏，加油站和油库没有专门的设备管理维修人员，设备管理方面专业知识不强，维修、保养存在难度。针对设备维修的落实力度不够，维修后的设备保养效果落实不佳。

措施：我公司已经在各个片区设立HSE设备数质量监管员，将重点落实设备的维修工作及各项检查的整改情况，通过精细化的管理模式，将设备管理拉上一个台阶。

2、数质量监管力度有待加强，一是加油站损耗管理环节薄弱，片区、加油站责任人的认识和重视程度不高，没有按要求严格执行进、销、存等管理环节的有关制度，接卸油不按要求测量水高、温度、密度等现象大量存在，造成油品损耗原因和责任不能及时查清及追究，形成了产生损耗后不能采取有效整改措施继而有产生新的损耗的一个恶性循环。二是部份加油站的加油机没有严格按规定进行月度自校，对误差大的加油机没有及时停止使用、报检及维修。三是加油站对数质量的投诉处理有待加强，对数质量投诉纠纷的应急处理能力不强。

措施：我司将通过加大数质量专项检查力度，强化加油站责任人的责任意识，严格执行损耗奖惩兑现制度，一是不定期开展突击盘底检查，并会同零售管理部、片区深究造成油品重量损耗增大的实质原因，查找问题的根本。每月对全区加油站油品损耗和溢余情况予以前后十位的排名通报，同时对人为和管理不到位等原因造成的损耗予以挂牌价折算后的双倍金额进行处罚，由人力资源科从当事人和责任人 的绩效工资中直接扣除。二是定期查看加油站监控系统，检查加油站是否严格按照卸油程序进行操作；三是对加油站的加油机开展不定期的校检，检查加油机是否存在人为破坏防作弊铅封等行为。四是组织举办由加油站负责人参加的“数质量纠纷应急处臵”培训班，提升应对数质量纠纷的应急处臵能力。

三、2012年主要工作思路：

HSE方面：2012年，我司将全面贯彻落实省公司工作安排部署为前提，继续以全面深化推进HSE管理体系为目的，持续开展“我要安全”主题活动，结合“比学赶帮超”活动，全面推行HSE观察管理制度，加大督查考核处罚力度，特别是施工现场安全监管，承包商准入监管，各类作业票证的审批监管；号召全员参与反“三违”除“四害”的斗争中来；整章建制，规范各岗位操作行为，不断加强各类应急预案的演练，完善和修订各类应急预案，借以提高全员安全意识；努力开展职业卫生相关法律法规的宣传教育力度；开展职业卫生健康检查；逐步完善劳保用品的配臵和发放制度；切实维护企业形象和保护职工利益。

数质量方面：以《中国石油化工股份有限公司销售企业油品质量管理办法》、《中国石化质量管理办法》、《中国石化质量事故管理规定》、《XX石油分公司油品质量管理实施细则》为考核依据，结合“数质量百日整治行动”的基础上，全面加强油品进销存各环节的损益考核兑现制度，不定期开展突击盘底检查借以强化片区、加油站油品损耗管理，严格考核兑现机制，对超耗严重的库站负责人予以严厉处罚，重拳打击和查处各类数质量违纪违规行为，一旦发现偷盗、转卖溢余油品的行为将直接扭送公安机关处理；加强加油机准确度和防作弊铅 封管理，加强油品抽样采样化验，确保质量，进一步提高社会公信力，切实维护企业形象。

设备方面：加强对设备台账的管理力度，通过统一台账填写标准，落实加油站设备“四定”管理制度，规范库站设备日常管理流程，制定奖惩标准，责任到人，落实到位。严格按照《维修费管理办法》执行维修申报和审批制度，控制维修费用的支出和使用。因为片区HSE设备及数质量监管员已配备到位，下一步的重点工作将通过落实维修费的流程，对设备维修实施全方面动态监管；通过对设备隐患排查的整改落实情况，对设备进行全过程保养监管；通过对全区设备PM模块的建立及更新，对全区设备实行以数据为依据逐步向规范化管理迈进。

2011年，我司按照既定工作计划，实现了全年安全、环保、数质量事故为“零”的总体目标。但离集团公司和省市公司的要求还有一定差距，不少基础管理环节还很薄弱，问题仍然存在。2012年，我们一定按照集团公司和省市公司的要求，不断增强做好安全生产工作的责任感、使命感和紧迫感，强化全员安全意识，规范员工操作行为，继续抓好“我要安全”主题活动的各项工作，为全面完成集团公司和省市公司今年下达的安全生产目标管理任务而努力奋斗。

二0一一年十一月二十日

第二篇：中石化HSE口号

建设项目“三同时”是指生产性基本建设项目中的劳动安全卫生设施必须符合国家规定的标准，必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。

反三违

反三违 反“三违” 的10项对策 生产过程中，“违章指挥”、“违章操作”、“违反劳动纪律”(简称为“三违”)，是人的不安全行为

国家对发生事故后的“四不放过”处理原则，其具体内容是：

（1）事故原因未查清不放过；

（2）事故责任人未受到处理不放过；

（3）事故责任人和周围群众没有受到教育不放过；

（4）事故制订切实可行的整改措施没有落实不放过。

序号 存在系统 薄弱环节描述交通安全管理事故易发生，交通行为难以控制，道路情况复杂油气站库管理 发生事故危害大，站库内易发生火灾、闪爆、高空坠落等多种事故，3 安装作业管理 易发伤人事故，作业内容较杂，多工种交叉作业，出现较多的摔伤、挤伤、圧伤等事故。承包商管理 施工点多难以监管，易造成事故，承包商队伍安全素质与油田HSE管理脱节。电力管理 危险无处不在，人人参与用电，电力设施设备多，监管较难，漏电保护缺失。单井管理（边远井站）驻井人员较少，易造成油井管理不到位，电加热罐事故，连续倒班时间长，易造成疲劳与心理问题。应急管理 应急管理培训不到位，无应急队伍，应急物资不全，应急演练不保证。8 门禁管理 多数门卫是兼职，职责不落实，为隐患创造了方便之门。制度执行 制度制定后培训不够，职工是否认同，监管不落实。外部环境对人的影响 职工的工作环境差距、收入差距、福利差距。

第三篇：中石化HSE管理

摘 要：中国石化工程建设公司长期从事石化项目的总承包工作，在其EPCm(设计、采购、施工管理服务的英文缩写)总承包的醋酸酯项目中借鉴国外项目的做法，成功地进行了施工现场的HSE(健康、安全、环境的英文缩写)管理，其中很多做法对国内项目的HSE管理具有指导意义。

关键词：项目概况 现场HSE管理 前言

HSE的管理在我国目前的现场施工管理中是一种新兴的施工管理模式。以往我们在现场的施工管理中也抓安全工作，但是那时的安全管理只是一种形式上的管理，因为在管理资金、人力、重视程度不够的情况下，抓好现场安全只能是一句空话。随着我国加入WTO大量国外资金涌入，中外合资项目日益增多，一种全新的安全管理理念——HSE管理出现在我们面前。它通过对健康、安全、环境的全方位的管理，要求我们对施工中的危险、对社会的危害、对环境的破坏降低到最低点。它纠正了我们过去在现场安全管理中存在的片面性，更加体现了人文主义、环保主义和社会公共道德。同时，搞好HSE管理也是国内同行业加快与国际接轨的一个重要步骤，是一个公司向前发展的一个重要标志和重要环节。醋酸酯项目概况

醋酸酯装置位于中国石化四川维尼纶厂内，业主是扬子江乙酰化工有限公司(简称YARACO)，该公司由英国bp、中国石化、重庆投资公司按51%、44%、5%的出资比例组成中外合资企业。该公司的第一个项目是1998年建成投产的15万t/a醋酸装置。醋酸酯装置是醋酸装置的二期工程，包括核心装置和场外设施总投资约2.5亿元人民币。该装置从2000年12月日开始详细设计，2001年4月开工建设，2002年4月30日机械完工，2002年6月24日一次投料试车成功目前装置运转正常。

中国石化工程建设公司(简称SEI)经过投标竞争成为醋酸酯核心装置的EPCm承包商，具体负责核心装置的详细设计、采购服务、施工管理以及试车阶段的配合工作。

英国bp公司高度重视HSE工作，将HSE工作排在第一位，优先于质量、进度和费用，并将目标确定为“无人员伤亡，无安全事故，不破坏环境”。要求承包商的HSE管理水平和现场的HSE工作达到国外项目同等标准的程度。

为了实现业主提出的HSE目标，我们借鉴国外项目成功的HSE经验和做法，采取了一系列行之有效的管理方法，最终实现了业主确定的HSE目标，机械完工时安全工时达150万，工时损失为3h。施工现场HSE管理

3.1 建立一个完善的安全组织机构和体系

一个完善的安全组织机构和体系是搞好现场HSE管理的基本保障，它运行的好坏将直接影响到现场HSE管理最终的成败。(风险世界网-RiskMW.com 专业研究安全风险管理,安全员的门户网站!)

(1)成立现场安全委员会。主任委员和副主任委员可由业主、总承包商、施工承包商三方的项目经理担任，其他成员由三方的施工经理、HSE经理、技术总负责人和HSE工程师组成。它的主要职责是制订和通过现场各项安全制度、组织现场安全检查、召开现场的安全会议、对现场的安全事故和未遂事故做出最后的处理意见等。

(2)建立安全责任人制度。根据不同的施工特点将现场划分为若干个施工区域，每个区域设置一个安全责任人，负责对所辖区域内的安全进行全面的管理，并将现场的各项安全要求传达给所负责区域内的每一名施工人员，现场发生的安全违章事件由他们落实整改。安全责任人一般都是施工负责人，他们在组织现场施工的同时，也必须落实各项现场安全制度，编写自己施工范围内的相应的安全规定和要求，并监督其下面的全体施工人员以安全的方式进行施工。

3.2 健全现场各项安全制度和明确所遵循的安全准则

3.3 在施工承包合同中明确须遵循的安全规定。这些安全规定包括国家有关安全规范、行业有关安全规定、地方政府制订的安全法规、装置所在厂制定的安全规章制度以及业主制定现场安全规定等。

3.4 根据项目特点和业主要求制定安全制度和安全程序。这些制度和程序包括现场安全着装制度、现场安全奖罚制度、现场保安制度、现场施工许可证制度、现场安全检查制度、现场安全报告制度、现场安全培训制度、现场紧急情况反应程序和现场紧急救护反应程序等。

3.5 编写现场安全手册和现场安全小常识。作为现场安全管理的指导准则。

随着工程的进展，根据现场产生的新问题和新情况还要不断地完善和修改安全制度和安全准则，使它更加合理和实用。现场安全会议

现场安全会议是现场HSE管理最好的沟通方式，施工现场应建立安全会议制度，明确会议的组织形式和会议应达到的目标。

4.1 建立周安全例会制度。每周固定组织一次安全会议，由三方的主要负责人参加，会议的主要内容是回顾上周现场发生的安全问题和整改情况，制订下周的工作安排。每周的安全例会实际上是对每周现场安全管理的总结会。会上可以提出新的要求和指令，对现场经常发生的问题，要找出原因并制订解决方案。

4.2 要求施工承包商在每天工作开始前，以班组为单位召开班前会。由班组长对班组中的每一个工人交代当天的工作内容以及工作中存在哪些危险因素并告诉他们有关防范措施。总承包商的HSE管理人员应经常参加这样的班前会。

4.3 对在施工中发生的较严重的违章行为，及时召集违章工人班组的全体人员开一次安全短会。在会上指出违章行为，告诉他们如何进行改正并对全体人员进行相关安全知识的培训。

4.4 每周召开一次座谈会。座谈会邀请几名工人参加，对他们的安全培训情况、操作中的风险及防范措施进行了解，让他们谈谈自己对现场HSE管理的想法和建议。这样做可以更好的和工人们沟通。现场安全计划

所谓现场安全计划就是根据周施工计划和月施工计划制订下周和下月施工中的安全重点并制订相应的防范措施。在现场安全管理中，事先制定一个详细和周密的计划是至关重要的，它能使安全管理人员抓住工作重点，使每一步的工作都具有可预见性并有相应的有效防范措施，从而达到预防为主的目的。

在现场安全管理中要求施工承包商上报周安全计划和月安全计划，组织会议讨论计划中安全防范措施的可行性和全面性，并要求施工承包商按照这个计划去组织实施。安全计划需要随施工计划的调整而变化。现场安全培训

通过安全培训的方式，让现场的全体管理人员和施工人员清楚这些规定和要求。

6.1 入场安全培训是针对新进场的职工进行的安全培训，主要培训内容有现场HSE规定、现场安全手册和安全常识、紧急情况反应程序、医疗救护程序、现场安全制度以及现场过去发生安全违章行为事例。只有经过入场培训、考核合格、在人员入场培训记录上签名并经总承包商签字认可后，才能办理现场出入证，进入现场工作。培训方式包括施工承包商的安全人员讲课、总承包商安全人员讲课、观看安全录象、最后对参加培训的全体人员进行考试。考试不合格者参加下次培训，直到考试合格为止。

6.2 日常安全培训是针对现场发生的实际问题进行 的培训，培训内容带有针对性。一般情况下是针对现场发生的安全违章行为，对违章人员直接进行培训。

在培训中不仅要指出他们的违章行为的危险性还要告诉他们正确的操作方法。

6.3 专项安全培训一般是由专业工程师就本专业的

安全管理内容进行的培训，它主要结合专业的特点讲述本专业的安全注意事项和防范措施，这种培训更具有针对性和实用性。专项安全培训还包括邀请消防队和医院的专家对全体施工人员进行消防知识和紧急救护知识的培训。

在安全培训中的一个重要方面就是加强对现场全体管理人员的培训。主要通过专项安全培训、定期召开由各专业队和班组管理人员参加的碰头会、定期参加由他们主持的班前会、发现存在的问题及时纠正等进行。

现场安全培训是提高现场施工人员安全意识的主要手段，是现场HSE管理至关重要的一个环节，所有这些培训都应记录在案。现场安全检查

现场安全检查分为周安全检查、日常安全巡检、专项安全检查等。

7.1 周安全检查是由三方项目经理、施工经理、HSE经理以及安全人员参加的联合检查，每周一次。

7.2 日常安全巡检是对现场安全状态的动态控制，在安全巡检中发现问题及时解决，将安全隐患消除在萌芽状态。

7.3 专项安全检查是对现场某一特定的操作和设施进行的检查。如对起重作业、脚手架搭设、临时用电、消防设施等分别进行的检查。

7.4 每周进行一次施工设备、机具的例行检查。对施工设备、机具的检查采用合格证制度即对检查合格的贴上合格证后使用，检查不合格须等修理好再经检查合格后才允许使用。对新进场的设备、机具也要进行检查，合格后贴上合格证才开始使用。施工承包商每周应对现场的临时用电设施、消防设施、医疗设施、劳动保护用品等进行检查并填写相应的表格。总承包商根据检查结果进行复查。

安全检查还包括对施工承包商生活条件的检查。

包括不定期对施工承包商的住宿条件、食堂卫生进行检查，对检查发现的问题要求施工承包商整改完善，为职工创造一个良好的生活环境。现场封闭和现场保安

施工现场必须实行封闭式管理，并配备保安对进出现场进行24h控制和管理。现场保安的主要职责是对进出场材料进行控制，对进出场人员进行检查，对进场车辆的车况进行检查，现场巡逻和防盗、防窃等。当现场发生紧急情况时，现场保安还负责报警和疏导人员和车辆的任务。

8.1 人员进出场的控制。根据不同类型的进场人员，办理不同的出入证，包括长期工作证、临时工作证和访客证。长期工作证是给长期在现场工作的人员办理的证件，但需经过入场安全培训并通过考试，才可以办理。在长期工作证上还应注明进场施工人员的工种。临时工作证是在现场有短期施工任务的人员使用的证件，只需经过入场安全培训就可以办理，一般现场临时工作证的使用期限是7d。访客证是为到现场参观学习访问的人员使用的证件，它只需现场保安对访客进行简短的安全培训后，就可以发放。

8.2 施工材料、设备、机具进出场的控制。建立严格的施工材料、设备、机具的进出场管理制度。施工材料、设备、机具进场时先填写进场单，经总承包商确认签字后方能进场，并且要求搁置在现场的仓库，有专人看管。出场的材料、设备、机具必须填写五联单，在上面详细注明品名、数量、规格经总承包商和现场保安核实无误后，方能出场。施工中剩余的废料暂时搁置在现场的废料堆场，待施工结束后统一处理。施工许可证制度

对在有潜在危险的施工区域进行的施工操作，施工现场实行施工许可证制度。需要办理施工许可证的作业包括动火作业、开挖作业、密闭空间作业、探伤作业、高空作业、脚手架作业、设备试运、夜间加班等。办理施工许可证的具体步骤是先由施工承包商的专业班组根据施工需要填写许可证表格，表格内容包括作业地点、作业内容、作业人员、监护人员、采取的安全防范措施等。经施工承包商安全管理部门检查确认后报总承包商安全部门复查，批准后开始施工。工作风险评估

如果在每项工作开始前能够准确的预测到这项工作中存在的危险，就能够预先制订出相应的防范措施，做好充分的准备并在施工过程中进行有效的控制。因此施工前的风险评估非常必要。风险评估是依据施工方案中排列的施工步骤进行详细的风险分析，给不同的风险打分，根据分值的大小分清主次矛盾，对主要风险进行重点控制，次要风险采取一般的防范措施。风险评估报告需经三方的安全人员、专业工程师开会讨论确定后执行。安全经费

搞好任何一项工作都需要一定的投入，HSE管理也不例外。可靠的资金投入是搞好现场HSE管理的基本保障。一般情况下国外项目用于HSE管理方面的经费约为施工费用的10%～15%，包括现场脚手架费用、现场保安费用、清洁工费用、临时道路费用、施工照明费用、救护车费用、奖励费用、安全设施费用、安全装备、安全标识费用等。安全奖励和惩罚

对于现场表现良好的HSE行为应进行奖励。安全奖励包括安全奖金和安全奖品。安全奖金是根据对不同施工阶段的风险大小进行划分以季度奖的形式进行发放。安全奖品是为每达到50万安全人工时对全体人员发放一次纪念品。安全奖励的主要目的是鼓励现场所有施工人员采取正确的施工方法和表现良好的HSE行为。

安全惩罚是对现场发生的严重违章、屡次出现不良安全行为、重大安全隐患和事故的集体和个人进行处罚。它包括停工(全场停工，局部停工)、罚款(集体，个人)、通报批评、清除出场等。

安全奖励和安全处罚都将以书面的形式贴在现场的安全奖惩栏上，使所有人员意识到现场HSE工作的重要性。安全指令

现场安全指令是由总承包商直接下发给施工承包商的一种强制要求执行的文件。对现场发生的重大或主要安全问题的处理决定、总承包商在安全方面的要求、对现场良好HSE行为的表彰及对安全违章的处罚等都可以安全指令的形式下达给施工承包商。安全指令的主要内容包括下发事由、表彰或处罚决定等，需要施工承包商整改的要给出具体的整改日期。现场安全标志、围栏和信号

现场安全标志、围栏和信号的设置是为了使施工人员和外来人员非常清楚现场中存在的潜在风险，避免他们在现场进行施工或从事其他活动时受到伤害。

具体做法包括在危险区域设置安全标志牌和提示标语，如限速标志、坠落标志、高空作业标志以及各种标语等;在所有的地面突起物旁插有红色标志旗;现场施工区域拉有红色警戒绳进行隔离;警戒区进行封闭;所有临边区域、坑、洞设有刚性围栏，防止人员坠落;探伤作业区设置警灯等。现场HSE配套设施

现场HSE配套设施包括装置四周的围墙、保安室、安全通道、夜间照明设施、洗车池、吸烟区、厕所、休息区等。休息区内设置饮水机。安排专人对现场HSE配套设施进行必要的维修和管理。现场紧急情况反应

为了能够在紧急情况发生时，及时、快速地做出反应，避免人员伤害和财产损失，现场应制订紧急情况反应程序并相应成立现场紧急情况应急小组。现场紧急情况反应程序应明确在处理现场可能发生的紧急情况下施工人员使用的现场应急方案和程序。一旦发生紧急事故，自动启用现场紧急情况反应程序。现场紧急情况应急小组是现场紧急情况反应的指挥机构。当现场发生紧急事故时应立即向应急小组组长汇报情况并请示是否启动应急反应程序。一旦启动，现场各级管理部门立即开始运做，他们有权以口头指令的形式下达停工令，关闭现场所有电源，停止现场所有的动火作业以及有可能产生火源的作业，调配现场的医护人员和保安人员，拨打援救部门的紧急联络电话，组织现场人员的疏散等，事后向有关领导上报事故处理报告。

现场HSE管理部门必须对应急反应程序中的应急方案组织培训，使每名施工人员熟练掌握在紧急情况下的要求。现场在施工阶段应进行紧急事故模拟演习，以测试、检验各个应急方案的可操作性和时效性，及时了解施工人员对应急方案的掌握程度。模拟演习或方案本身存在的任何问题都应及时纠正。培训和模拟演习紧急情况的测试都应记录在案。

现场应设有高音喇叭和风向标。高音喇叭可以通报情况和召集施工人员有序的撤离;风向标可以判定风向，确定逃生路线。必须要牢牢记住当灾情无法控制时，必须立即组织全体人员有秩序的撤离现场逃生，因为人的生命是最宝贵的。现场紧急救护和医疗设施

现场应配备必要的医疗设施并制订紧急医疗救护程序。现场医疗设施包括救护车、医务室，配备医生和护士。医务室负责对看病人员的病因进行统计，每周将统计结果上报一次，HSE管理部门对统计结果进行分析，分析人员受到伤害的原因，采取措施予以控制。对医疗设施和备用药品每周进行一次检查，以备在人员伤病时能够进行有效的紧急治疗。

紧急医疗救护程序是对现场发生紧急医疗救护时采取的应急程序。现场应进行紧急救护的培训，必要时举行紧急救护演习，以验证紧急医疗救护程序的实效性。劳动保护用品

劳动保护用品是对进入施工现场的所有人员的基本保证，人人必须配备。劳动保护用品包括一般保护用品和特殊保护用品。一般保护用品是进入现场的所有人员必须配备的保护用品如戴安全帽、穿安全鞋。

特殊保护用品是指从事特殊施工作业的施工人员必须配置的劳保用品，如进行凿岩工作的工人必须戴护目镜;高空作业必须系挂安全带;气焊、气割作业必须戴墨镜，手套;打磨作业时必须戴护目镜;油漆工作业时必须戴护目镜、专用手套和口罩;在现场进行储罐预制的施工人员要戴耳塞等。

正确合理地使用质量良好、配置齐全的劳保用品是我们在施工中避免受到伤害的基本保障。文明施工

创造一个整洁、干净、舒适的施工环境是现场HSE管理的基本要求。达到这个要求需要采取一定的措施，比如在施工现场按区域放置垃圾桶(箱)，用于收集现场垃圾和施工废料;现场所有的材料、设备、机具都要在指定的地点码放搁置整齐;工人在每天作业完毕后，收拾好自己的工具并清理作业现场;在施工过程中材料必须放置在工具箱里，废弃的材料必须回收入库;现场配备足够的清洁工每天清扫现场等等。临时用电

施工临时用电在施工过程中自始至终都是安全管理控制的重点，一旦发生事故对人的伤害和造成的财产损失都是巨大的，对施工造成的不良后果是严重的。临时用电安全管理的基本要求包括所有开关必须是空气开关，每一开关旁须注明下一极的走向;所有的配电柜、配电盘、开关盒上都装有漏电保护器、上锁并有防雨措施;主配电柜须用围栏进行围护，并挂有警示牌;使用中的配电箱要挂有“有人工作，禁止拉闸”或“有人工作，禁止合闸”的牌子;临时电缆埋地700cm并用红砖覆盖，掩埋后插上“下有电缆”的警示牌并标明电缆走向;所有电工必须持证上岗等等。危险品的管理

现场的危险品管理包括对危险品进场、存放和使用三个方面的管理。危险品的进场必须填写专门的表格，经总承包商认可后方能进场。危险品必须存放在指定的危险品库中，危险品每天都必须回库，禁止随意搁置在现场;氧气、乙炔、氩气瓶分类放在现场气瓶库内，盖上瓶盖并固定牢靠。现场严格执行关于明火与气瓶保持足够的安全距离的规定，动火作业点附近严禁进行油漆作业，并经常检查气瓶在使用过程中是否有泄露。动火作业

动火作业的管理一般采用由施工承包商填写作业票，总承包商审批后执行的方法。对现场的动火作业要有明确的具体要求，如:焊接作业时要用挡弧板遮挡弧光，大面积的施焊，要用防火布或彩条布进行围护;高处动火作业时为防止焊渣的飞溅需铺设防火布或在其下方区域设置警戒区;现场所有的动火点必须配备灭火器;动火作业前，作业人员必须仔细的观察周围环境，在确认上下左右没有易燃物后，方能开始作业;动火监护人必须随时注意周围环境的变化，当发现有异常情况时要立即通知作业人员停止动火作业等等。密闭空间作业

在密闭空间内作业容易造成人员窒息甚至死亡，应采取措施严格控制。密闭空间作业必须事先办理作业票，在作业票上注明施工人员的姓名、作业时间、监护人姓名、作业内容等，并且要对作业票上的各项防范措施进行检查落实，由安全管理部门复查认可签字后方能生效。进入密闭空间的人孔处须贴有明显的提示标志，防止非作业人员误入。监护人员必须坚守岗位，不得擅离职守，监护人必须佩带明显的标志。起重作业

吊车进场前必须对车况和相关的证件进行严格的检查，合格后方能允许进场。每天起重作业前施工承包商须依照吊车检查表上的内容进行自检，自检合格后方能作业，总承包商应进行随机抽检。起重作业的区域设置警戒区，禁止非作业人员入内。吊车指挥要穿戴有显著标志的服装。大型设备吊装要编制大型设备吊装方案并做风险评估。高处作业

进行高处作业的施工人员事先要做身体健康检查，患有高血压、心脏病等忌高操作的人员，严禁登高作业。高处作业要保证有合格的安全通道和操作平台，合格架设和未完架设之间拉设警绳，防止人员误入。在没有安全围护或安全围护不完善的地方施工必须正确的系挂安全带。超过15m的高处作业要办理作业票。临时梯子必须绑扎固定牢靠后方能上人使用。高处脚手架作业时在其底部应设置警戒区。现场施工设备、工具的使用管理

一是保证施工设备、工具本身的质量和性能的完好。设备、工具入场前要进行检查，检查合格后贴上合格证方可进场使用。二是要正确的使用它们。通过仔细阅读设备、工具的说明书，了解它们的使用方法和使用中应注意的事项，在实际工作中按照正确的方法进行作业，这样才能保证安全施工。事故和未遂事故报告

成功的防止事故出现，在于了解事故或未遂事故是如何和怎样发生的。因此，当现场发生事故或未遂事故时，必须进行全面的调查，以确定它们发生的原因，并采取必要的行动以防止事故再次发生。事故或未遂事故调查的基本程序是:①当现场发生事故或未遂事故时，如果有人员伤害，应立即将受伤人员送往医院急救。②设置警戒区保护好事故现场，在调查结果未出来之前，事故现场停止一切作业，并对事故现场进行拍照和保存好有关的证物。③招集目击者谈话，调查事故的起因和发生的过程。④组织所有的有关人员进行讨论，分析事故发生的前因后果，商量事故的善后事宜和今后的防范措施。⑤形成书面报告在规定的时间内上报有关部门。⑥在条件允许的情况下，对当事人进行调查。⑦当所有的工作都完成后，组织现场的全体施工人员，通报事故调查结果和处理措施，并根据从这起事故中吸取的经验教训对现场的全体施工人员进行安全培训，避免事故的再次发生。天气的影响

天气影响永远是安全生产中的一个重大因素。恶劣的天气会给施工造成很多不利的负面影响，比如潮湿的气候会导致漏电伤人;下雨会导致边坡的塌方;大风会导致刮落物体伤人等。所以在恶劣的天气下我们应该停止一些施工作业，避免造成人员的伤亡。结束语

EPC(设计、采购、施工的英文缩写)项目施工现场HSE的管理是一门综合管理艺术，它需要管理者具有丰富的经验、大量的知识、冷静的思考、细致的观察、科学的态度、勤恳的工作、平稳的心态和公正的原则。这样才能在HSE管理中有所收获。

第四篇：中石化分公司年终总结

中石化分公司年终总结

中石化分公司年终总结

20xx年上半年以来，鹤峰县石油公司在恩施石油分公司党委的正确领导、各部门的通力合作，在县委、县政府以及各相关职能部门的关心和大力支持下，通过公司全体员工的共同努力，超额完成了州分公司下达的上半年成品油销售目标任务，取得了几项较为满意的成绩。现就半年来的工作总结如下：

20xx年1—6月共计销售成品油6820吨，完成州分公司年初下达全年12500吨成品油销售任务的54。56%，超进度四点五六个百分点，超量570吨。其中汽油销售2190吨，欠量140;较上年同期增加235吨，增幅为12。02%;柴油销售4630吨，超量710吨，较上年同期增加2037吨，增幅为78。56%。

一是鹤峰地域狭小、地理位置偏僻、交通闭塞、，无国道线通过本辖区，没有过境车辆加油;二是除江坪河水电站以外，无其他重点、大型工程建设拉动成品油销售;三是今年元月13日以来，长达一个多月历史罕见冰凌雪灾，致使海拔900米以上的车辆动弹不得，位于这一海拔的燕子站、太平站、中营站、走马二站40天无成品油销售;四是今年的“6。12”土垭煤矿事故发生后，全县矿山开采停业整顿，致使货运车辆无货歇业。五是中油云南庄加油站分流了部分客户，预计占我公司成品油销售总量的25%。

一)抓损耗管理，损耗率大幅下降。根据海拔高度的差异、气温变化状况和公司给定的损耗率，年初为各站下达了不同的损耗率，下达前，对各站的损耗率予以公示，并请站长们根据实际情况提出修改意见后下发各站执行，标准公开，不下人情损耗率、关系损耗率，损耗管理阳光操作，一视同仁。20xx年上半年公司11座在营站综合损耗率为4。33‰，较上年下降了0。91‰。均已控制在州公司年初下达的损耗率以内，挽回经济损失4万元。

公司领导和数质量管理人员每月定期或不定期对各站进行认真、仔细、准确的逐站进行库存商品盘点，监控商品销售和帐务记录流程，核对帐、实;帐、帐是否相符。6月20日凌晨成品油全国统一调价，公司组织专班连夜逐站盘查核对，发现有两个站的帐实严重不符，实物与帐务相差7000余升。专班工作人员责令违规加油站现场更正账务，为企业挽回经济损失4万余元。

每月末，公司所有管理人员全体出动，分站包干盘点，对盘点中出现的问题各负其责。今年上半年以来，公司综合损耗率较上年同期相比，下降了5个千分点。

二)出重拳，掐开关，水、电费支出明显下降。如今，节能降耗、节能减排是我国的一项基本国策，降费两个字好说但不好做，公司自1月以来，把节能、降费工作当作又一工作重点，使节能、降费工作从原来的口号管理变为水、电费实际少支的行为控制，公司管理人员以身作则，掐掉电炉开关，取掉机关以外人员天天烤“免费”之火的电炉;酷暑期间，机关办公人员定时、定度开启空调。与去年同期相比，机关和加油站就节约用电4000余度，减少用水1000余吨，共计节约水、电费近8000元。

执行上级公司政策、规定不折不扣、雷厉风行，按照省、州公司的要求，我公司中心站从原来每月的电费近1000余元降至每月的200元左右。走马站的生活用电长期与生产用电共用，电价按生产用电结算，月月超标，今年元月已经彻底分开，电费开支从过去的每月1300元降至每月350元左右，过去那种吃大锅饭、刮油水、占公家便宜的现象已不复存在。

三)执行政策，不留退路，压扁机关富余人员降。企业内部体制改革必须彻底，但阵痛让人实难接受。在公司领导和各部门的关心及大力支持下，原浮在机关的富余人员先后到了加油站上班、或自动离去，规范了用工行为，4月28日，我公司实现真正意义上的竞聘上岗，6个目标站站长岗位11人竞聘，彻底打破了过去那种靠安排、等安排、要安排、逼安排软弱、惰性管理机制，公司为一批能干事、会干事、干好事的人搭建了晋升平台，为鹤峰石油公司建立了长效用人机制，为中石化在新劳动法实施后的用工奠定了良好基础。

公司一手抓经营管理，一手抓和谐社会的建设，按照鹤峰县委、县政府的要求，公司成立专班，先后到解八难的对口单位走马镇的杨坪村，给该村全体村民开动员大会，宣传贯彻县委、县政府的文件精神，为杨坪村全体村民制定解难长远规划，并送去解困资金1000元;到建设社会主义新农村的对口单位走马镇的古城村和燕子乡的董家村，深入农户、实地调研，为他们出谋划策，再建新家园制定蓝图;到走马镇的对口扶贫单位大沟村的贫困户各家走访，带领他们脱贫致富。公司积极支持和协助县委、县政府情为民所系、利为民所谋、权为民所用以人为本的亲民政策具体实施，深得县委、县政府和广大人民群众的好评。

今年1月13日—2月7日，鹤峰县遭受历史罕见的冰雪袭击，进出鹤峰的交通中断，道路封冻实行封闭管制，各地输电线路断裂、电杆折断、倒塌十分严重。

在行人都无法站稳的冰雪路面上，成品油资源调运极为艰难。为确保全线成品油市场供应，鹤峰石油分公司力排艰难，积极组织油罐车队从宜昌和巴东调运93#汽油40万升，0#柴油80万升，走马镇和江坪河的用油绕道六峰如期运达，确保了全县交通运输、工农业生产的正常运转。为解决春节期间广大人民群众的照明，时至腊月26日，公司一把手没有急于回家过年，而是坚守工作岗位，配合县政府，与商务局、民政局、财政局一道出谋划策，从辖区内6座加油站调出1。5万升柴油作百姓点灯用，大年初一他赶往巴东油库为五里站调回2万升汽油，让十几万鹤峰人民过上了一个安心年，明朗年。这充分体现了鹤峰公司的高度社会责任感和大局意识。同时，也体现了单位的强大承载力。自3-6月，国际原油价格一路飙升，全国性柴油资源异常紧张，为确保县政府直管工程、江坪河水电建设、巴鹤线、五湾线、走桑线、通达、通畅、各乡镇路网和各种营运车辆的用油，公司向省、州分公司积极争取资源，在上级公司领导的大力支持下，给予鹤峰县公司资源倾斜，我公司与比邻的来凤、宣恩每月多调入0#柴油300吨，所有的用油客户无不称赞鹤峰是他们购油的最佳选择。公司的各项工作得到了县委和县政府及各职能部门的充分肯定和大力协助，县政府成立成品油应急领导小组、特别是商务局、公安局、交警队的许多同志，在挤满油站和排着长龙等候加油车辆给加油站带来潜在安全隐患时，他们日夜守候在加油站值班，公安局颁发加油司机进站安全禁令，确保了加油站特殊时期的绝对安全，为中石化鹤峰公司营造了一个安定、祥和的经营环境。

针对鹤峰公司历史遗留下来的实际问题，对人力资源进行了5次整合，一是对机关部分只拿钱不干事或少干事多拿钱的人员进行了清理与整合，不讲任何历史原因和理由，让他们充实到第一线——加油站工作，机关人员大幅压扁，与省、州公司核定编制职数匹配;二是组织全体员工认真学习，参加了省、州公司组织的润滑油、零售专业线、ERP上线、财务管理的多次技能大赛，公司员工一种热爱专业技能基础知识学习的良好氛围悄然形成;三是加油站员工实行交流达5站10人次;四是鹤峰公司容美站管理员董学海一人在《中石化报》发表文章2篇，在《湖北石油》杂子上刊载了6篇文章，把鹤峰石油公司加油一线的优秀人物、先进事迹在19省、23个直属单位加以弘扬;五是公司每月组织一次机关管理人员和全体站长进行经营分析和安全教育、总结，对经营工作和安全管理抓得较好的和不足的进行面对面点评，学习、传达上级公司相关会议、文件精神，会上，站长们相互交流、加强沟通、互通有无，极大地提高了站长们的业务素质和管理水平;六是站长们学会了怎么管账、管钱;怎么管安全、查安全隐患以及如何排除隐患。为此，鹤峰公司始终在一个安定、安全、和谐、积极向上的环境中工作，确保了大小安全事故为零。

为积极支持鹤峰县杨柳潭新区建设和老城区改扩建建设，按照州公司领导的安排，我公司抢抓机遇，攥着鹤峰县城市改造和杨柳潭新区建设必须搬迁的牛鼻子，缠着集团公司同意投资，让我们在城区最佳位子(原鸡公洞处)恢复该站经营权，在县委、政府几个职能部门的支持和配合下，集团公司投资400万元，用于容美站和机关办公楼搬迁，溇水站(原鸡公洞处)现已建设完工，正待开业;容美站招投标结束，预计7月初动工，9月底交付使用，此两站的建成，为鹤峰县城增添了一道亮丽的风景线。

一是积极与政府协调，在各职能部门的支持下，力争在9月底完成公司整体搬迁和容美站的投付使用;二是以“6。12”土垭煤矿瓦斯爆炸事故为警示，紧绷安全这根高压之弦，对加油站的设施设备、电源线路，勤检查、及维修，把隐患消灭在萌芽状态，让事故远离油站;三是继续抓好损耗管理，确保损耗率降至州公司下达标准以内;四是控费绝不手软，严格按照上级公司规定标准执行;五是维护好加油客户，确保客户不流失，六是搞好江坪河重点工程、巴鹤线、五湾线、走桑线、通达、通畅的公路供油服务，力争全面完成20xx年全年成品油销售任务和县委、政府安排的其他工作;六是抓好加油站规范服务，强化加油站资金管理和内控管理。把中石化的良好企业形象通过加油站这个窗口在鹤峰充分展现出来。

第五篇：公司2009年HSE及数质量工作报告

2009年安全数质量工作报告

同志们：

2009年公司安委会始终坚持“安全第一、预防为主、全员动手、综合治理”的安全生产方针，将安全工作摆在各项工作的首位，采取有力措施，克服各种困难，确保了全年经济目标的完成，保持了安全生产形势的总体平稳，为公司经营、改革、稳定营造了良好的环境。在此，我代表公司安委会向辛勤工作在安全岗位上的同志们和公司全体干部职工表示衷心的感谢！

下面，我代表公司安委会向大会报告2009年安全数质量工作情况，部署2010年安全工作。

一、2009年安全数质量工作简要回顾

1、强化安全管理责任意识，加大处罚力度

2009年初，公司各级干部、员工共90余人同公司签订了《安全生产目标责任书》，形成安全生产责任明确，条款细化，奖惩分明的链条体系和管理格局，真正做到安全生产人人有责。并缴纳了安全风险金共计12700元。公司严格按照承包目标书相关规定实行赏罚，2009全额扣除风险金15人共计3200元。

公司月度考核小组加强对各部门安全管理考核力度，对不符合考核项目要求的，视情节严重严格扣除相应分数，并与工资扣减挂钩，做到不偏不倚，为各部门管理人员时时敲响安全警钟。陆运分公司严格执行每周管理人员办公会制度，利用办公会议总结上周布置的工作完成情况，发现存在的问题，找出解决的办法，布置下周的工作任务。每月对车辆违章进行查询与处罚，使车辆超速等违章现象得到有效控制。全年共对违规违章、交通事故、修理、轮胎等现象处罚共计73人次。

船务分公司部门负责人加强跟船制度，并加强船岸沟通，对发现的问题及时处理，确保了航行顺利。

宾馆、化工、装备分公司均定期召开安全例会，确保各项安全工作如期开展。

公司各部门以各种形式增强全体管理人员责任心和紧迫感，改变了工作作风，提高了管理队伍的管理水平，为完成各项工作任务打好基础。

2、完善安全管理制度

为建立健全各项安全管理制度，安全科将公司原有的“安全领导小组”、“应急预案”、“防火档案”、“治安管理档案”等，进行了调整和补充，落实了消防安全责任人，建立了义务消防队。

陆运分公司根据自身特点，完善、整理、修订了各项规章制度并重新印制成册，下发到了每位员工手中，并重新出台了GPS监控管理办法。同时结合本单位实际，与公司安委会出台的《陆运岗位标准化操作考核制度》，整理汇编出车队安全管理体系文件。装备分公司还制定出工程安全责任人制度，签订安全生产责任书，落实职责，施工时监督作业安全。

3、细化日常安全工作，确保有效落实

公司安全科加强对部门的监督检查，全年对车队安全检查45次，船队检查31次，宾馆检查7次，共计83次。如做好春节、五

一、国庆等重大节日期间的安全生产通知和检查工作。

09年底车队对所有车辆GPS设备进行了一次全面的维护与更换，并派专人负责每天对所有车辆进行监控，同时做好详实的书面记录，对超速和违章的现象采取现场电话提醒，如不及时纠正的驾驶员按公司规定进行严厉处罚，并在公司安委会领导下加强了路查工作。

船务分公司加强了安全信息的发布和传递，上船开展了各项安全检查和体系监控，发现的不符合规定情况得到了有效纠正，确保了全年安全无事故，09年8月第四次顺利通过安全管理体系审核。

宾馆强化了入住登记及外来人员来访登记的管理；加强了停车场的管理，指挥车辆按位停放，确保车辆进出畅通；加强了安全检查和日常巡查工作，发现隐患及时整改；并且协助石油公司进行办公大楼的日常安全检查工作，09年向石油公司上报了两份隐患整改建议书。根据旅游局关于认真做好甲型H1N1流感防控工作的要求，积极应对，认真做好了防控工作。组织全员学习甲型流感的发病症状、特征及预防甲流的有效方法等知识，并制定了甲型H1N1流感防控应急预案，采取了有效的防范措施，特别是在节假日期间，严格执行来宜旅游人员的观察、询问及测量体温工作，详细登录外来游客的基本信息，并留存备查，确保了在宾馆未发生一起甲型H1N1流感事件。

化工分公司为保证公司资金安全，认真核对每项经营收支情况，反复与发货方、收货方核对数据报表，频繁往来于各个货场、工地；提早开展清收清欠工作，分配派人跟单，加紧落实回款情况；为保证新建的沥青库运转顺利，库区管理人员连续几日、昼夜奋战，协助沥青罐车到库卸货，紧盯罐体锅炉各项仪表数据并做好相应记录工作，确保安全无误。

4、开展活动，加强安全工作宣传教育

为及时扭转开年安全工作的严峻形势，3月起公司安委会积极组织全员开展了以 “‘要我安全’向‘我要安全’转变”为主的一系列安全教育活动。

在“安全周活动”期间，从交警部门借来交通事故宣传牌十余套，用一张张触目惊心的图片和一段段意味深长的文字来教育司机。还通过一幕幕惨不忍睹的事故现场录像来触及驾驶员们的灵魂，让他们时时刻刻绷紧安全弦，来提高员工的安全防范意识。公司全体员工在“我要安全”主题活动条幅上一一签名，签下对安全工作的一份责任和一份决心。

在“我要安全大讨论活动”期间，先后召开员工班组会两次，发放讨论试题70余份，并将优秀答卷发布在公司网站上并进行了奖励。全体员工在班组会上，都表示要从个人无违章做起，从班组无事故干起，从细微之处抓起，让安全与生命永远相伴。

6月份全国第八个安全月活动中，公司安委会布置了6月份安全生产月活动的时间、内容和总体要求，明确了活动主题。陆运分公司举行了消防和油罐车应急预案演习，并邀请消防部门领导、到现场进行指导，对消防器材、火场紧急扑救、油罐车应急预案等进行了详细讲解和演练。船务分公司根据文件精神，上船进行了宣传，悬挂横幅标语，围绕活动主题，布置了相关活动开展内容，包括应急培训和训练，举办消防救生演习，船舶设备、重点部位，包括消防设备的自查排查活动及隐患整改等，并在七月上旬进行了总结和考核，进一步提高了船员的安全意识和紧急情况下的处置能力，达到了安全生产月活动的目的和要求。

6月份组织学习了新修订的《中华人民共和国消防法》，聘请长航公安消防支队专业人员现场讲授和指导。公司机关、车队、船队及宾馆二十余人参加了此次培训学习，系统学习了新消防法的消防安全法律法规、消防安全技能和消防职责等基础知识，并组织了考核。对所属船舶宜石501、宜石502、联谊6等船舶消防安全检查记录和现场消防设施进行了检查，所属船舶均按要求开展了定期全面检测，消防设施、器材和消防安全标志定期组织检验和维护更新，确保了船舶消防设施器材完好有效。

陆运分公司利用每月安全例会的形式，先后举办了车辆维护保养常识和轮胎使用常识的培训，人员培训率百分之百。

宾馆自2月起启动了“两规定，三提示”的活动，组织全员参加学习，并张贴宣传图片及标语10多张。通过以上措施，公司各部门以务实的工作方法和工作效率，使公司安全管理工作得到了进一步提升。公司全年安全工作在各级人员的共同努力下，紧紧围绕转变观念与完善体系制度建设相结合、安全检查与隐患整改相结合、安全生产与提高工程质量相结合、人与设备相结合、宣传教育与技术练兵相结合的原则，除陆运分公司外各部门安全管理工作基本完成了年初公司制定的安全生产目标和任务，并结合自身的特点，从被动防范向源头管理转变，从集中开展安全生产专项整治向规范化、经常化、制度化的管理转变，使安全生产管理变成每一位员工的自觉行动，尽可能地减少人为的安全事故。继续坚持“计划适当、落实得力、检查严格、及时纠正”的原则，把公司的安全工作做得更好，更细，努力实现公司下达的安全生产的任务。

二、安全数质量工作存在的不足

在充分肯定成绩的同时，也要清醒的看到安全数质量工作中存在的问题和不足，尽管2009年各项工作保持了总体平稳的态势，但还是发生了一起致人死亡事故，两起工伤事故，一起责任事故，六起一般事故，令人深感痛惜。血的教训更说明了我们的安全数质量工作形势还十分严峻，各项管理工作还有待进一步加强，主要表现在：

在部分单位和工作层面还存在执行制度不严问题。一是上岗、转岗人员没有及时得到培训，对整套工作流程不太熟悉也未开展相应考试而直接上岗；二是对事故处理未严格按照“四不放过”原则处理，讲客观因素多一点、人情味重了一点，怕得罪人；三是重复性问题仍不同程度存在，超速问题始终未得到根本性扭转；四是对安全生产重要性认识程度不一，侥幸心理较重；五是设备管理制度执行不力，修理费使用管理不规范，存在薄弱环节；六是有些具体工作走过场，敷衍了事；七是个别驾驶员不顾法律法规，无所顾忌的偷盗油品，产生极坏的影响，为此公司在09年开除一人；八是工作责任心不强，从小事可以看出。平时对车辆维护保养、车容车貌清洗都懒得做，就更谈不上工作认真负责。

以上所列是共性问题，也是我们需要花大力气给予纠正和扭转，对于安全工作，不论部署多么周密，规章制度多么健全，方法措施多么先进，只有落实执行到位，才能起到预防作用。有制度不落实就是最大的隐患，就会给事故以滋生的土壤。

三、2010年安全数质量工作任务及要求

2010年安全数质量工作的指导思想是：全面贯彻党的十七大、十七届三中、四中全会和中央经济会议精神，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，继续深入开展“我要安全”主题活动，强化全员生产意识，层层落实安全生产责任制，努力实现本质安全，不断开创实华公司安全生产工作新局面。2010年安全管理工作奋斗目标：以杜绝重特大安全环保事故为重点，防止“三无”事故发生，即无人员死亡、无资产损毁、无环境污染。

为完成上述目标、任务，各部门及分公司要重点做好以下工作：

一>陆运分公司

陆运分公司是公司“饭碗工程”，是创利大户，是公司主业，同时也是安全数质量管理工作重点单位之一，安全数质量工作是陆运分公司工作重中之重，在安全管理上要花大力重点整治，同时要正确处理安全与经营关系，看似矛盾，实则统一。安全是顺利开展经营活动的基础和保障，经营为更好的实现安全提供物质条件，离开安全谈经营和离开经营谈安全都是片面的，错误的，因此要处理好以上关系。

（一）组织全体人员认真学习和组织实施陆运分公司安全管理体系文件，此文件是根据陆运分公司实际情况基于自身企业安全管理数质量需要而建立的，涉及到陆运分公司各部门、各岗位及员工工作的法规性、纲领性文件，全体员工必须恪尽职守，严格按照管理手册所规定的内容贯彻实施。确保安全管理数质量体系持续、有效地运行，要充分认识到推行安全管理体系文件的重要性和必要性，它将一切安全管理工作都包含在内，刚开始推行有一定难度，其体系文件本身也不够细致，要在工作实践中不断修改和完善，但此项工作必须要认真去做要领会其实质，决不能走过场敷衍了事，否则推行也只能是纸上谈兵。

（二）严格执行每月安全例会和班组会议制度，坚持安全工作常抓不懈，要充分发挥班组长作用，形成齐抓共管工作局面，要树立“安全是相对的，危险是永存的，事故是可以避免的”科学理念，在班内要形成“人人重视安全，人人狠抓安全”的气氛，不断增强对安全工作的责任心。

（三）要将门检工作真正落到实处，不要走过场搞形式，门检工作要通过平时日常工作具体实施来体现重要性。它会给我们带来很多好处，可以及时发现问题，解决问题为我们行车安全提供强有力的支撑和保障，因此门检制度要认真落实到实处，千万不要走过场，要将隐患消灭在萌芽之中。

（四）要充分发挥GPS功效

加强GPS监控力度，利用监控系统打击违章、违规操作行为，要有专人管理，认真做好每天监控记录，有效地对车辆实施跟踪，对出现的问题要及时纠正。

（五）要进一步抓好职工安全知识、意识、法律法规的教育和培训工作，要从思想深处真正领会安全生产的重要性，要加强工作责任心，在这个问题上我们是有经验教训的，也是吃了大亏的，从以往发生的交通事故来看，绝大部分是它引起的，它表现在各个方面，车辆维护保养、车辆清洁卫生，行驶中安全操作，装、卸油操作流程等等。不充分提升从业人员安全生产意识，不加强责任心事故将再所难免。

（六）要开展形势多样的宣传教育培训活动，要举办各类培训班，请有关人员来传授知识，往年我们开展了一系列宣传教育活动，广大职工也受到了教育，增长了才干，今年还要进一步深化使之形成制度化、规范化，要将有益的活动开展下去。

（七）严格控制车速，确保行车安全

超速行驶是一切事故的罪魁祸首，也是我们这几年整治的重要工作，它带来的危害性实在是太大。纵观这几年发生的交通事故来分析八成以上是超速而造成的，可为什么仍有人铤而走险超速行驶，究其原因主要是我们一些驾驶员没有良好的交通意识，漠视道路交通法规，争强好胜，开“赌气车”、“英雄车”，还有一些驾驶员过高估计自己的能力，显示自己的驾驶技术而开高速车，受经济利益驱动，只想赶时间、超任务，多拉快跑创效益而漠视开快车带来的危害性，我们有惨痛的教训。因此我们要下狠心坚决抵制这种不良行为，要从重处罚。

（八）严厉打击偷盗油品行为，确保油品数质量安全 信誉是公司生存的基础，是公司良性发展的前提条件，而我们有个别驾驶员无视国法，违法犯罪，为一点蝇头小利而采取不正当手段盗取油品严重影响了公司声誉，自毁基石，对这种现象我们深恶痛绝，必须给予铲除，要采取多种办法和措施，坚决遏制住。一方面要教育大家，这根高压线是不能碰的，这是犯罪；另一方面要严厉打击，不能讲人情，绝不手软，今后发生这种事一律交公安机关处理。

二>宜都兴达公司

09年11月，公司按照省公司物流配送中心关于公路运输承运商实行集团式发展的总体部署和有关规定要求，同宜都兴达公司签署了合作协议，安全生产管理工作归属到我公司管理，鉴于以上情况兴达公司要服从管理，严格按照实华公司管理规范要求开展安全管理工作，要尽快建立健全安全生产数质量管理的一系列规章制度，层层签订安全目标责任书，按照公司对陆运分公司提出的2010年工作任务而开展工作，都具有共性，确保一方平安。

三 >船务分公司

船务分公司管理体制发生了变化，实行队长负责制，安全管理工作更进一步细化到基层，落实到每一个人。从去年运行情况来看来还是不错的，取得了较好的成绩，圆满完成了公司下达的安全目标任务。但也要清醒的认识到安全工作形势比较严峻，重点强调以下几个方面问题：

（一）要加强工作责任心，绝不能思想松懈，麻痹大意 船舶航行有它的独特性，24小时不断航行很容易产生疲劳，特别是当班人员要时刻警惕，保持高度的戒备状态，一切按操作规程办事绝不能让过去发生的事故再次重演。

（二）日常工作要按规章制度办事，不能随心所欲 在作业中不穿救生衣和工作服有之，随意吸烟乱扔烟头有之，这都是检查发现出来的，而且还被安全部门罚过款。不要小看这些细节，往往大的灾难就是在不经意之间发生，要培养好的工作和生活习惯，要守规矩。

（三）岸基地人员要坚持跟船制度

这项制度我们已执行了好多年，取得了好的效果，及时了解一线人员思想工作状态，发现问题可以及时解决，对船舶体系工作可以及时给予指导、监督、促进，下一步还要提升跟船质量。

（四）对挂靠船舶要及时跟踪检查

挂靠船舶是公司增收的一条途径，岸基地管理人员要随时了解挂靠船舶动态，人员变动情况，安全体系运行情况，要及时指导他们的工作，存在的问题要有有效的解决办法，不能不闻不问，出了事故我们是有责任的。

（五）加强信息沟通，及时反馈

船舶航行在外，面对面汇报工作有很大难度，因此要加强对船舶信息交流，要将海事、航运、公安等职能部门以及公司发布的信息及时传递到船上，注意船舶动态，特别是专项活动开展要积极响应和参与，要做到信息灵通。

（六）对设备要勤检查，勤保养

船舶老化，队型船这是历史原因形成，公司正是站在发展的高度毅然决定打造两艘新的自航船，压力很大。因此要求在特殊时期全体船员要担负起责任，对船的机器设备要勤检查、勤保养，使之顺利渡过困难期。

公司其它部门都应按照公司制定的各项规章制度办事重点是要加以落实，不能流于口头，文件上要将安全管理工作关口前移，管理人员重心下移，要做到安全工作“零起步，零结束”。

同志们，安全生产工作就如自古华山一条道，只能抓紧、抓好、抓实、抓细，抓出成效，不能有半点虚假、敷衍、疏忽大意、侥幸麻痹。对此，每一位安全生产工作的同志都必须有清醒的认识，万不能失之于松、失之于散。