第一篇:金地国际花园景观设计经验总结
金地国际花园景观设计总结
国际花园项目竣工已有一段时间,在这段时间里,作为景观设计管理的直接参与者,一直在思考设计管理过程中的一些得与失。为此,在这里用文字记录的方式对这个过程进行一次梳理和总结,提取出今后工作中的理论依据,为自身专业素养的提高进行有益的知识补充,同时,也避免后来者走不必要的弯路。我的总结按设计管理过程,分三个阶段进行整理:
一、前期阶段
1、设计单位选择
通过国际花园项目的景观设计管理结果来看,今后选择设计单位主要从以下方面进行考察:
背景与能力(业内评价、实际工程作品、近年公司发展情况) 价格水平 主创人员能力 与甲方配合情况调查 设计周期及目前档期情况 优势、劣势调查 设计创新精神调查 图纸深度
主要关键点要关注项目组成员的选择、配合态度、技术实力等。根据国际花园经验,景观设计单位应采取直接委托方式,而不要通过设计总包进行委托,以免造成后期管理、监控及协调系列问题的出现。
2、概念方案确定
在进行充分市场调研的基础上,结合物业类型、产品定位、营销策划、建筑规划等多方面要求,提炼概念主题。经与设计单位多次沟通后完成概念方案。
3、二次设计单位选择及介入时间
这里谈的二次设计,主要是指灯光照明设计、标识设计、水景设计等,由于景观设计单位在这些方面专业水平不足,为保证整体效果,需要由专业公司进行二次设计。介入时间最好在建筑扩初完成、景观方案定稿之后,进行二次设计的方案设计。国际花园就有这方面的教训:销售环境按景观设计单位设计的照明方案实施后,感到效果不太理想,就重新考察专业照明设计公司设计,造成了时间和材料的浪费。
二、图纸阶段
1、设计服务质量总结
总体来说:服务质量一般,主要表现在图纸的全面性上,如节点图的缺漏及大样图尺寸更改后,在总图放线图上未更改,导致现场施工时标准不一而导致返工或错误的出现。另外还体现在:在图纸阶段,设计人员出差次数过少,导致沟通困难。
2、景观单位合同执行情况总结
由于国际花园项目不是与景观设计单位直接委托,只是在设计总包合同中有景观设计条款,合同执行控制在工作完成周期、付款及协调方面存在不直接、不及时的问题。
3、各专业图纸配合
主要有两大部分的配合:一是景观范围内的景观设计公司图纸与中天王董的景观结构、水电图纸的协调配合;二是所有景观与建筑(规划、建筑附属物如各种风口、人防出入口、地库出入口等及结构)、水、电、暖通、燃气、照明、标识等专业图纸的协调配合。在景观施工图完成前,在白图阶段需对上述专业图纸进行至少一次的全面对图,达成一致,既能满足各专业要求,又能保证景观效果。
4、成本管理与设计
在一开始组织设计时,就要求把项目的成本目标提交给设计公司,以便方案设计时考虑对成本影响较大的几项因素:水体的面积、水景形式、土方处理等。在扩初阶段完成后,设计部应组织成本部与景观设计公司对成本目标进行进一步分解,以便确定景观主要材料的选择标准(包括硬质材料和软质材料)。
5、艺术品、雕塑等确定
为配合景观效果,景观设计公司在设计中会考虑一些艺术品。但艺术品的人为因素较大,不好就一个实实在在的样板进行比较。因此,较好的执行方法应该是组织几个艺术家就主题进行方案设计和报价,由设计部认可方案,成本部确定成本控制价格,综合考虑,确定最终作品。
三、施工阶段
1、设计变更管理
施工过程中不可避免发生设计变更,设计变更管理应该尽早制定一个合理科学的管理流程和方法,然后严格按规范执行。这样才能保证景观效果和成本目标。
2、图纸答疑
图纸答疑应有两个阶段:
一、在招标阶段,对投标单位就招标图纸进行技术标的答疑和解释。
二、在确定施工单位后,在正式施工前,对施工图纸进行全面的技术和工艺的答疑和解释。
3、材料定板及管理
材料定板:设计图纸提交时,有设计单位提交一套材料样板。然后组织材料部门对此样板进行分析比较,重新提交一套满足成本和效果的替代样板,然后在施工过程中,根据当时的市场变化可能会有样板的调整。
材料样板管理:材料定板后,要同时做三块样板:设计部、成本部和项目部各有一套,材料供应应严格按样板执行。每一次的定板变更,都应有样板提供,并按日期和阶段标示清楚。样板的制作要求:将各种材料按专业进行系统的划分,同时为每种类型的材料建立详细的档案(档案中应包括材料价格,供货周期,生产厂家,材料性能等)。
4、选苗号苗工作
大规格苗木必须设计部亲自调研比较,主要比较苗木效果、生长势、价格等
在成本目标控制下,设计部进行号苗定苗工作
建议:在北京地区建立一个合作关系苗圃,可以有意识地引进一些大规格苗木备用,优先供应我司,并能提供周边地区苗木资源,以备设计部调研。
5、隐蔽工程协调
主要有两方面的隐蔽工程:a、景观本身的隐蔽工程:如道路垫层、水池防水及其他景观管线的埋深等等。在施工过程中,设计师应随时跟踪。b、其他专业的隐蔽工程:主要有水、电、暖通、燃气等专业的地下路由及管线保护工程。
6、冬施管理 北方地区不可避免的存在冬季施工问题,景观冬施由于施工场地的局限性对景观效果的影响较大,可能会由于在施工过程中场地及气候的原因,造成整体连接不协调和石材粘贴不实等技术问题,所以就要求在冬施前要组织施工单位认真研究图纸及施工工艺,确保不返工。另外,种植工程,如果没有重大的活动要求,不建议冬季施工。可采取其他措施来保证效果:如覆盖、遮挡、摆仿生植物等。
7、设计效果总结
国际花园总体景观效果还是不错的,在北京同类楼盘中景观环境位居前列。在CBD管委会和朝阳区规划部门的两次参观中都获得了一致好评。但是也存在一些问题,下面就建设过程中的一些景观调整及建成后需要改进的地方进行归纳如下: 景观尺度调整
销售环境建成后,感觉横向景观大道有尺度偏大,铺装面积过多的问题,为打破这种生硬感,就在横向景观大道中增加了两排银杏。建成后,形成了较好的景观效果。 种植效果调整
为避免易道在种植上的大尺度感出现,种植设计特重新请意格公司进行了调整,在保证原有设计的理念的基础上,主要对中央花园的地形和植物配置方式进行重新设计,并增加了几株特大规格的植物作为景观的骨架,增强了种植的疏密对比,从而达到了较好的植物景观效果。 灯光设计:
灯光设计在销售环境建成后,同样感到照明设计过于平淡,没有亮点。就重新委托英国莱亭迪塞照明设计合作者事务所进行设计。建成后,总体效果非常好。但是,还存在一些需改进的地方:a 景观环境中需多运用暖光源。目前围墙内侧的照明就是采用的暖光效果,有一种非常温馨、静谧、安逸的家的感觉,而横向景观大道的照树灯采用的冷光源,就有一种公建环境的氛围。所以,今后在庭院的园林照明设计中,除入口、对外指示的照明采用冷光源外,庭院内部尽量使用暖光源效果。
第二篇:金地花园开工奠基仪式流程
金地花园开工奠基仪式筹备方案
一、时间:
二、地点:
三、议程:共七项
主持人:邀约电视台节目主持人
第一项:鸣炮奏乐
第二项:公司董事长讲话
第三项:工程施工单位领导讲话
第四项:工程监理单位领导讲话
第五项:县领导讲话
第六项:剪彩
第七项:奠基培土
四、参加人员
1.县政府、各局委(纪委、建委、招商办、土地局、建设局、房管局、人防办、银行行长等)相关领导。
2.公司领导。
3.公司全体人员。
4.工程施工单位及工程监理单位领导及有关人员。
5.新闻媒体单位。
主席台及奠基培土人员
1、主席台人员:县委、县政府相关职能部门领导,公司主要领导。
2、奠基培土人员:县领导及相关职能部门领导、公司主要领导、工程施工单位及工程监理单位领导。
五、有关事项:
(一)、材料准备
1.主持词
2.公司董事长讲话稿
3.县领导讲话稿
4.建设、监理单位领导讲话稿
(二)制发请柬
1.县机关职能部门领导(请县政府办公室帮助联系邀请,公司负责送请柬)2.工程施工单位及工程监理单位领导(公司办公室负责通知送请柬)3.新闻媒体单位(公司办公室负责邀请送请柬)
(三)开工奠基仪式现场安排
1.主席台搭建、布置:地毯、背景墙、鲜花、拱门、立柱、音响等。2.奠基用奠基石、铁锹等。
3.安排签到人员签到用桌椅、来宾胸花、签到本、签到笔等。4.现场彩旗、礼炮、立柱、升空气球等。5.礼仪小姐若干名。
6.现场车辆停放,车辆调度,秩序维持(公司保安部负责)7.新闻制发,记者接送(公司办公室负责)8.来宾纪念品购买,馈赠(公司办公室负责)
六、开工奠基仪式流程(整个讲话控制在30分钟)07: 30开发公司人员到位 08:30各级领导进场签到 09:00开工奠基仪式开始
09:00---09:05主持人宣布仪式开始,介绍到场来宾 09:05—09:10公司董事长讲话 09:10---09:15工程施工单位领导讲话 09:15---09:19工程监理单位负责人讲话 09:18---09:25县领导讲话
09:25---09:30剪彩(鼓乐齐起,彩带迸发)、奠基培土(燃放礼炮)中午宴请领导!
七、条幅文字内容:
1.拱门条幅内容:热烈祝贺金地花园开工奠基!2.升空气球条幅内容: 3.立柱条幅内容:
八、金地花园开工奠基需用物品表:
九、来宾纪念品建议:
1.职能部门单位领导:500元左右礼品。①景泰蓝藏品 ②炭雕产品 ③工艺礼品
④高档钱包、剃须刀。2.新闻媒体人员:200元红包。
第三篇:武侯区金地花园业主委员会文件2013工作总结
武侯区金地花园业主委员会文件
金业发【2014】第001号
金地花园首届业主委员会工作报告
各位业主:
自2012年8月20日小区首届业主委会成立以来,转眼已过去1年零4个月。现今,2013 年已经结束了,新的一年已经展开。为让全体业主了解业委会一年多来为小区做了哪些工作,现以工作报告形式向大家汇报。
一、2013工作回顾:
2013年,业委会代表全体业主督促物业公司做了工作:
1、2012年12月15日顺利地完成新物业选聘和新老物业移交。
2、1月11日,与武侯区消防大队联合对小区的消防安全设施和状况进行了检查。客观评价对原开发商和老物业遗留的消防安全隐患,并提出动用物业维修资金解决的唯一方案; 3、2月3日与亿新物业签订《物业服务合同》和补充协议,约定了小区物业服务项目和改进方案、进度要求、验收准则;
4、业委会督促物业公司在1年内完成了以下物业基础设施改进项目:
a)整修和改建了小区游泳池和换衣室,实现了超两年未开放,今年成功开放的目标;
b)建设和新增小区智能安全防范系统、围墙对射报警、防趴齿护栏,对小区安全监控有了技防措施;
c)建设和增添小区车禁和人禁系统。
人禁系统在12月26日正式启动,对小区安全防范效果明显;车禁系统因小区停车资源问题,暂缓开放;
d)在开发商未提供一间物业用房的状况下,以业委会办公室过渡,向物业公司提供业主公共场地(9栋、10栋原地下自行车停车位通道),由物业公司建设物业用房4间,设立了“物业服务中心”,有限解决了物业服务的基础设施;
e)对小区原有通道、楼口、路面、电梯安全通道等公共照明进行了全面更换和增补; f)完成了在7-8栋间、西区进门右侧和东区进门左侧的地面水泥浇灌硬化;
g)修复和置换东西区单元水阀80余个。处理了对7栋地下管道破裂漏水1万多元的故障。h)打破原物业多年未对高层二次供水水箱按物业法规定期清洗的情况,进行了全面清洗; i)对小区7部电梯进行了检验并与新的维保公司签订维保合同,由物业公司按物业合同约定,以“包干制”运作、保守性维修方式,承担着巨额维修费用,确保电梯基本有效运行;
j)业主张建民和不愿透露姓名的业主捐赠在7-8栋之间新添儿童滑梯一间,修复原有的滑梯和秋千;
k)在小区内增补、移植、新栽花草。按规范要求施肥、养护;修复了东、西区喷淋景观,今年5.1,10.1重大节日期间增补花草,开放喷淋。
l)对小区所有污水井、雨水井进行了污泥清掏,解决了因堵塞、遇雨喷漫路面的问题;对小区路面进行了填补、井口进行了垫补,解决了人车行进中污水、污泥沾人、响动噪声问题; m)由业委会筹集资金,物业出工在小区东、西区搭建自行车、电瓶车棚,解决规范管理问题。下一步将安装充电设施,实行适当的有偿停放。
n)引进“易速递”快递件包裹存放箱,解决小区业主快递无处存放,丢失和被雨林问题。o)建立电梯使用管理办法、机动车和非机动车管理办法,保护小区物业设施安全和业主财产安全;基本规范了小区机动车和非机动车管理,小区曾在10月以前,取得破小区盗窃案件重灾区到盗窃事件为零的突破。
p)处理和解决业主对物业服务的反馈意见20余件,为业主解决了包括管道破裂、上层滴漏、照明及电源故障、管道堵塞等急难问题;
q)接收业主捐赠,为小区业主在9栋大厅内增加设了乒乓桌体育活动设施。
r)处理了11月中旬业主投诉占用消防通道停车,被武侯区消防大队现场检查要求整改问题。
4、业委会以派员多次赴成都市规划设计院、建委、成都市政府办公厅、城乡房屋管理局、武侯区政府、房管局、武侯区消防大队、双楠街道办、少陵社区等上层、基层政府部门走访、汇报、书面文件汇报等方式,反映小区原开发商和老物业11年来遗留给小区的物业管理、物业设施和物业维修基金等严重问题,努力寻求解决方案。需无果,但基本掌握了与小区业主权益和存在的问题。
在9月份业委会从城乡房屋管理局进一步核实小区业主物业维修资金缴存信息,两次公告缴存情况的基础上,采取文字和QQ群发出“消防监控报警”、“电梯大修或换件”和“地下管道泄漏”等3个需紧迫解决的《紧急维修资金启动预案》,广泛征求业主意见。目的就是为了下一步通过全体业主审议打好基础。
5、业委会聘请专家对小区临少陵东街边沿的小区业主公用绿地的改造和整治编写了方案和改造图纸。为下一步筹资改造打了基础。
6、2013年2月25日愈11年小区售房以来,由业委会筹集资金,成功举办《小区首届新春联谊会》,目前又在筹办第二届联谊活动,将比上次还要热闹。
虽然取得了上述业绩,但小区的业主的安全隐患,唯有动用小区维修资金的问题仍未从根本上得到解决。
包括:
1)消防自动报警喷淋系统失效的火灾预防和灭火隐患;
2)电梯年久失修,部件老化故障频发的安全隐患;
3)地下管道年久锈蚀破裂漏水与煤气泄漏。
4)对临少陵东街边沿的小区业主公用绿地的改造和整治资金来源和实施尚无成熟方案。
5)按物业服务合同约定,亿新物业进场6个月后,提高物业服务费用问题。这个问题对物业服务质量的影响已日趋严重。
主要是由于现行物价的飞涨,一些商家和个别业主拒交或拖欠物业服务费,直接影响着物业服务质量、运行效率和服务水平的提高;
6)动用物业维修资金涉及的维修费分摊到户的必备条件:紧急预案项目涉及的所有业主的物业维修资金必须全部缴存;
7)业主所属小区共有面积的权属追溯和维权问题。
二、2014年的工作初步意见:
上述这些问题已经业委会全会讨论,计划纳入2014年全年活动项目。
我们将拟定实施计划,逐项实施。
1、初步计划在新年过后的2月份-3月之间,首先启动物业维修资金启动预案问题和物业服务质量评估与服务费提价问题。
通过首先经小区60多位“业主代表”审议,进一步征求业主意见方式,严格履行“物业管理条列”等法规和小区业主管理规约等三文本要求,由业主投票表决同意后实施。
2、收集和准备资料、信息,诉求和维护小区业主合法权益。由业主委托业委会正式进入包括业主公用房屋产权、小区业主公用露天停车场的索权以及原开发商和老物业的其他侵权问题的法律诉求程序。
3、向市区建设、绿化、交通管理部门书面汇报,在得到市、区相关政府批准后,征求业主意见,筹集改造资金,争取在年底前实现对临少陵东街边沿的小区业主公用绿地的改造和利用,还业主一个占地有9亩多的绿色休闲地。
4.在物业服务费提高后,督促物业公司提高服务人员素质,引入物业管理系统,进一步规范物业服务。在保持三级物业服务质量水平的基础上,向年底达到贰级物业服务质量标准努力。
要实现上述目标,困难重重。业委会目前仍无资金来源和其他生财之道。我们仍是凭着一颗热心和正道之义,无任何工资报酬在做纯粹的贡献!
所以,如无全体业主支持,包括必要的资金捐赠,将举步维艰、寸步难行。
但从今年越来越多的业主开始理解和支持业委会工作的状况和趋势看,我们有信心在全体业主的继续强有力的支持下,一如继往的不负业主重托,在为小区业主服务和物业管理方面有新的突破!
我们相信,2014年必将是我们有所收成和更多成绩的一年!
武侯区金地花园首届业主委员会
2014年1月1日
主题词:
业委会工作报告
抄报:武侯区房屋管理局、双楠街道办事处、少陵社区
抄送:业委会各委员
第四篇:重庆别墅花园绿化与景观设计
重庆别墅花园绿化与景观设计
一般的别墅绿化环境分为以下几个部分:
1.每户住宅外的私人庭院用地,有时这块地可达l亩左右。业主可根据自己喜爱,在其中布置各种园林绿化植物或小品。因此开发商往往先在其上铺设草坪,以求得售前有一个良好的面貌,而所费不多。陈勇***这里有两个注意点,一是要耐看,且因面积不大,草种不可太粗放(如高羊茅),而既费工且不雅,二是要有排水坡度。一般以排向住宅建筑的四周为宜,这样建筑地势较高耸,立面效果好,少数排向住宅建筑的沿外墙明沟,这样直接但对整体环境不利。
2.每户私人用地之间界限。有部分开发商用简单的栏干、界桩表示有的则以绿篱、灌木为界也有考虑比较细微的,是入口部分的庭院并没有特别的界限,显得很开畅自然;而后庭院则有明确分隔,强调私密性,作室内活动的室外延伸。而作为围墙把整个庭院封闭起来的做法,越来越少,反映人们开放、外向的心理和社会的进步,而不同于封建社会的高墙无窗,划地为牢。如果以绿化作为分隔,要考虑植物无毒、不要带刺,有比较整齐的外型,同时价格不要太昂贵,因数量不少。如黄杨、蜀柏等。
3.行道树。这里所指是车行道,在别墅里往往也作人行道用的行道树。有几点要注意:
●树种希望以干道式组团划分,选择一种树种。在别墅内有多种行道树。目的一是形成组团之间不同的景观、意境,识别性强;二是构成多样性树种。●地位避开地下管线,也避开天线和路灯。最好是树冠的下面在路灯之上,树干的中心离开管线l米以上。同时要考虑让开别墅住宅入口道路地坪。
●靠近别墅建筑的地方,尤其是建筑在北面的,行道树要让开建筑的门口,窗口。行道树处在两幢建筑之间,让建筑的角隅有背景衬托,也不影响建筑采光、通风和视线,是很理想的地位。
●由以上要求形成的行道树(车行道)是有规律的,但不是固定的间距种植。在健身步行道、小径等纵道周旁的树林,如以行道树称呼,则要融入周围环境,自由布置较为适宜。
4.别墅周边的绿地。因为用地和规划,周边绿地形状往往不规则。要求是:●组成常绿浓密绿带,形成别墅住宅区内良好环境和小气候与外界有所区别。
●形成立体层次。有高大乔木、浓密灌木、良好的地被和攀援植物。●围墙上有铅丝网、防盗设施的要预先留好地位。陈勇***只要设计合理,绿化种植甚有利防盗。如种蔓性蔷薇,就使透空围墙有刺;浓密灌木丛,也使围墙有了空间的距离。
第五篇:国际货运物流经验总结
国际货运物流经验总结
似乎很不公平。一家高技术灵敏仪器的制造商煞费苦心地确保它的海外客户是合法组织,然而这家海外公司却改变宗旨——把这个设备又转售给一个未授权的组织。结果,导致美国政府就开始的严厉惩罚。
不管你喜欢还是不喜欢,今天的出口商必须确切地知道他们货物的购买者是谁,即使终端客户处于供应链的不同位置。如果企业不能做到这一点,那么他们将遭受大量的损失,甚至会被市场所淘汰。因此,如果他们与全球海关 代理机构强制的进口 法规 相抵触,销售商也会面临此困境。
问题的解决需要有一套一流的管理国际贸易物流 的行之有效的方案。管理人员必须掌握 进出口 法规、产品分类、认证方针、进口 关税、配额及限制、关税 退税及第三方 物流 提供商的日常绩效,等等。此外,他们还必须严格遵守911事件以后颁布的安全法规。这样就形成一个能有效地管理全球供应链的产品流、数据流、资金流组成的体系,从而使企业受益。实际上供应链的每一个环节都受国际贸易物流的影响。以下是企业在国际贸易物流中积累的能提高效率、降低成本的10条有效的实践经验:
1.集中和整合。
全球采购处于上升阶段,尤其是在中国。但是如果企业不能有效地管理从工厂到客户的数据流和产品流,全球采购带来的成本降低就会被抵消。而且,不同来源的信息流处理不当,常常导致延误、信息传达错误以及无效率。杰出的企业能够顺利地管理整个流程,从采购订单和运前通知(ASN)开始、通过电子数据交换(EDI)或者通过基于网络的标准诸如可扩展语言(XML),这两种方式都可以处理突发事件引起的数据改变。
位于美国加利福尼亚州圣卡洛斯市的OpenHarbor有限公司的产品解决方案的副总裁BethPeter-son主张,全球贸易需要数据的全球控制。Tyco国际有限公司是世界一流的多样化制造型集团公司,已经使用自动化技术于那些与公司国际贸易有关的规则和程序。Peterson介绍说,过去Tyco公司的全球业务完全是一系列的人工操作,期
望其能够符合国际惯例。现在,Tyco采用OpenHarbor提供的解决方案,能够遵照规则处理所有的客户订单,并生成恰当的产品分类,列出所需文档的完全清单,进行有效地管理。
位于美国马里兰州盖瑟斯堡市的GlobaleXchange服务有限公司的产品主管MichaelDelSarto介绍说,企业可以采用集中式数据库,生成贸易伙伴和物流提供商的关键绩效指标(KPI)。这样,他们仍然可以按计划执行,即使供应链当中会有突发事件发生。另外,他们还能够监控诸如 集装箱 利用率这样的公司机密指标,以使供应商更加有效率并获得更佳的运费率。
第一步就是要消除可怕的“画地自限的心理”,由于这种心理的存在公司各部门不进行信息的共享,也很难与其他部门、组织合作,从而无法加速产品的流动。一家著名品牌的鞋类产品制造商正是由于这种心理作祟,在重新设计产品线时没能够将预测与实际订单相匹配,导致陷入困境。而与此相反,另一家鞋类制造商由于成功地实现了数据标准化,采用外包战略取得了成功并且形成一条连贯、统一的供应链,而且形成了“多米诺骨牌效应”,使得销售订单和生产计划都有所改善。
2.尽早控制装运。
新的美国货物安全法要求运送人更多地了解供应商和物流提供商。举例来说,24小时发货明细单 规定 所有的发货明细单信息至少在货物装船前的24小时内整理完成。但是企业不应该仅仅是整理正确的信息,也应该考虑对尽早装运负责。C.I.F——“成本、保险费加运费”这一 术语 要求运货人坚持对 承运人、运输路线、税费及其他因素从一开始就进行直接控制,而不只是装货上船时。企业也必须能够广泛地与外包服务的提供者包括第三方物流服务提供商、关税代理商和货物拼装者合作,同时仍然得保持对运送过程自始至终的监控。即使制造商是独立拥有、独立经营的,也应该完全融入一体化的供应链。这样可以使销售商很容易地实现其对客户的承诺。
3.提前分类和提前清关。
无论多么失败的进口商,海关 当局都不希望延迟。发货人近几年来一直与海关打交道,特别是在美国和加拿大,提前清关可以确保货物到达边界后不受阻拦。这些公司不断更新产品分类的所有相关信息,时时保持与海关的联系,以确保能够尽可能早地实现清关。特别是在汽车行业提前分类和提前清关尤其重要,因为汽车行业的零部件一般来自不同的国家,需要跨大陆的供应链。
位于美国新罕布什尔州纳舒厄市的TradePointSystemsLLC公司的运营总监KenHalle介绍说,不幸的是,北美跨境贸易的增长在各主要交叉口产生了巨大的交通堵塞,使得卡车不得不等待数小时才能通过。但是那些进行提前清关的企业能够比较早地通过。例如,GeneralMotors优先采用“免税安全贸易”(FAS T)处理美国-加拿大间的 进出口 业务,实现了无纸化办公并能使运货卡车不再排队等候。TradePoint向使用 FAS T的使用者出售商业软件。GeneralMotors在密歇根州的底特律和休伦港、纽约州的布法罗以及得克萨斯州的拉雷多采用FAST,一周内能办理7000多装运手续。
4.推行自动化操作。
国际贸易商决不会充分挖掘信息技术的潜力来支持他们的物流计划。他们的目标应该是提供进出口业务的无缝操作,消除重复手工操作引起的错误。国际贸易管理软件,诸如Vastera软件能够实现数据的电子接收,并将数据应用于库存控制和订单处理。然后,按照国际惯例重新设计数据格式,并传输给政府有关机构进行提前清关。Vastera软件的一些主要电信用户使用这个软件管理他们的合同制造商,使企业之间的信息障碍最小化。
Oracle公司每年使用TradePoint软件管理将近200万的软件出口,实行拒绝者鉴别、许可证鉴定和禁运国的定期检查。第三方物流提供商,像敦豪速递公司、Menlo环球物流服务公司也与TradePoint密切合作,不仅能够实现出口货物的清关自动化、进行恰当的产品分类,而且能够发展关税支付的定期结算。结果,实现关税的月支付,而不是日支付。
5.采取新的安全措施改进供应链。
国际运输管理的新法案似乎很烦琐,但是同时对货物的顺畅流动及推进客户服务提供了机遇。新的海关-贸易反恐合作计划(C-TPAT)是美国政府与公司联合开展的一项计划,要求各公司必须对自己的供应链安全程序进行严格审查,并制订政策,加强自己以及商务伙伴的安全措施,获取商务伙伴的所有详细信息。
但是,这样一来,不仅改进了贸易流,而且提高了进出美国货物的安全,最终加速了货物的清关,建立了有效的供应链。
软件程序有助于企业遵守政府新的 规定、要求。采用由GlobaleXchange服务公司提供的软件系统可以使到达配送中心的集装箱 的施封数与运前 通知 相匹配,从而可以通过海关-贸易反恐合作计划缩短清关的时间。那些不匹配的集装箱被置于堆存区。企业常常使用无线电频率识别(RFID)和电子产品代码(EPC)标准,管理许多的提前装船事件,包括已到订单、在制品、检验品和产成品的预定运输。
6.考虑直接进口。
供应链的每一个环节都消耗时间和金钱,因此必须正确评价各环节在产品进入市场中所起的作用。据
UPSSupplyChainSolutions公司的供应商管理副总裁鲍勃?加里森介绍,随着消费性产品(CPG)数目的日益增加,供应商的运送模式也发生了相应的转变——由经过批发商或配送商的三级模式转变为直接运到客户的二级模式。现在,很多企业都在不同程度地尝试这项操作,约有10%-20%的货物采用直接运输。这样,可以明显地降低成本,提高企业利润。
加里森说,其实早在去年当消费性产品企业在寻求实现竞争优势的途径时,这一趋势就已经开始形成。这些企业尝试了各种可能来降低供应链以外的成本,但是同样的,他们的竞争对手很快也会模仿采取同样的措施,进行销售推广、价格战等等。这种战略行不通,除非企业能够准确预测客户的需求。最后,企业找到了直接运输,改变了以前的先将产品存放在仓库、再按照恰当的库存单位运输,形成了供应商与终端客户的直接联系。加里森认为,超
过50%的消费性产品都应该采用直接运输。但是与此同时,中间商也将继续扮演重要的角色,因为在激烈的竞争环境中他们会变得更加努力、更加有效率。
7.利用贸易 政策 手段成为好的企业。
在当今信息化的社会,企业形象非常重要。最近,敦豪速递公司的一个大型跨国客户差点被美国政府禁止与中国贸易,因为这家跨国企业曾与一家往伊拉克运过货物的物流服务公司进行过贸易。现在,越来越多的企业都很关注他们在公众中的形象。敦豪速递公司采用OpenHarbor提供的黑名单数据库确保它的客户都是遵守贸易政策的企业。另外,敦豪最近又开展了一项新的业务“自动交易服务”——在互联网上为客户提供全面的交易和关税信息。
8.战略思考。
一个供应商能够以最低的成本提供最优的物流服务,是很有吸引力的。但是企业应该注意供应商的变化。供应链中的突发事件——诸如自然灾害、恐怖袭击、流行病、工人罢工、能源大幅涨价、新法案的颁布、无法预料的交通堵塞、运输公司破产等等,是经常存在的。即使是在最佳时期,企业也应该居安思危,把“鸡蛋放在多个篮子里”,选择多个供应商,确保能及时应对突发事件。大多数企业的问题就是没有从战略角度管理贸易。从战略角度管理物流和贸易,有助于企业降低运输成本和关税。随着双边贸易和多边贸易的大幅增加,战略管理变得更为重要。另外,企业也应该从战略角度考虑外包。企业应该集中精力搞好核心业务,对于非核心业务应该外包给更擅长的第三方物流公司。
9.把下载当作出口对待。
许多供应商似乎都没有意识到软件下载的重要性,其实软件下载同产品的实体流动一样,可以被当作出口对待。Peterson举了BEASystems有限公司的例子,这是一家应用软件的大型供应商,它几乎所有的产品都是通过下载来传输。美国境外的购买者必须进行注册,经过OpenHarbor筛选之后才能被接受。订单循环周期至多也就1分钟,因此这一个过程几乎是即时的。OpenHarbor核对所有进行申请的客户的网络和电子邮件地址,以确认他们的身份和位置。但是许多美国企业在进行海外销售时,并不按照这一程序操作,致使他们频频违反出口法规而受到罚款,这正如Peterson所说的,“这些企业随时都面临着风险”。
10.建立国际性的负载控制中心。
企业一般都会高度控制国内运输网络,但是却不太关心国际运输。国内模式应该拓展,这样一定区域内的所有的物流合作者就可以很容易地管理。从国内来讲,一个管理良好的运货人应该知道任意给定时间的卡车的工作数量,以及即将到达配送中心的数量。Garrison说,现在只有第三方物流供应商能够实现这一目标。但是当制造业进入中国后,情况变得复杂得多。进入中国的工厂必须克服时区和语言与美国总部的差异,完成负载控制的任务。据Garrison介绍,“负载控制中心”这一概念还处于初级阶段。这一概念产生于中国,倡导者大部分是需要改进供应链效率的零售商。将来,企业会将这一战略扩展至整个亚洲,需要掌握多国语言的人员。
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