第一篇:供应链管理文献的架构心得报告
龍華科技大學
工業工程與管理學系 四年勤班 E89215114 李安民
供应链管理文献的架构心得报告
纵观整个产业供应链在全球化与信息科技的发展背景下,供应链的成员从供应商、制造商、批发商、零售商及顾客间的链结将更为的紧密,从业者间也将面临空前激烈的竞争,对于各种不同产业的重要性,全球化的竞争压力与信息科技的应用下,需要更能快速且正确的回应客户,因此企业必需面临对上游供应商及下游通路与顾客进行精致化的整合,来提升企业和整合伙伴们在市场上的竞争力,进而创造顾客的最大利益,有鉴于此,着重整合产业供应链效益的提升,将买方与供应商链结在一起,以达到生产销售间产品与信息的快速流动,其最终的目标就是快速反应,以达到消费者需求。
从以前制造业生产制造为导向到现在转换以客户服务为导向,不管是从产品的设计,生产、制造到后段的配送维修等售后服务等,都提供了完整的解决方法。在物流系统部份,个人认为,物流在其中扮演举足轻重的角色,支援供应链成员间物品流动的作业整合能力,透过物流的控制,选择最佳的运输批量,并由最接近客户生产点来进行生产,以节省运输成本,并根据客户需求随时调整生产计划,使库存成本降至最低,减少存货成本,并与上游原料商连线,使供应商按照原计划需求交货,降低原物料库存。
另外供应链管理应具备在设计、采购、与服务之架构上,整合企业内部资源与合作伙伴的密切合作关系,以最低设计成本,研发出高价值的产品,扩大市场占有率及利润,同时降低整体成本,风险,及缩短产品上市所需的时间。
龍華科技大學
工業工程與管理學系 四年勤班 E89215114 李安民
在采购方面,企业与供应链采取协同合作,跨企业集中采购,来提升效率,创造企业竞争优势。在服务方面,应协助企业提升客户满意度,充份发挥零组件人员及储存设备等资源的最大投资效益。
对于供应链管理的运用,分析在作业层面下所使用一些方法可产生必要的结果。在商流方面,可以与制造商直接交易,如此可使交易的速度与准确性提高。在物流方面,可以建购自有的物流中心,使用快速反应运输系统,或越库作业技术,直接由供应处交货,以达到减少缺货与过多的存货,并提高存货补充的能力。在信息流方面可以建置资料仓储系统,零售商和供应商可以查询商品的信息并进行分析,而销售时点系统(POS)与电子订货系统(EOS)可以对商品销售趋势提供各零售店补货的决策与参考之用。若是有完整的供应链可以使用电子资料交换(EDI),将零售商需求预测直接传递给供应商,共同决定生产数量,并有效率的生产。在金流方面,建立供应商伙伴互惠的关系,在人流方面,改变管理的方法使人员工作更具其效率,如此才能让供应链得以顺利的推动。
供应链管理的提升有赖于企业内部整体的信息配合,整合企业内部的营运流程,公司组织、信息科技、生产制程、与产品服务等活动资源,以达到资源的有效利用与提升企业整体的竞争力。
第二篇:链家《团队组织架构》
附件
服务体系
项目配置成员:
项目团队——
项目总监:廖钦(住宅);刘现成(商业)项目经理:余功敏(住宅);周立海(商业)项目助理:陆萍 黄亚会
销售团队——
营销部区总:4 人 营销部经理:30 人 营销部销售人员:300 人 链家二手可调配人员:1200 人
山湖一号项目组
项目总监
项目总监
项目经理(住宅 1 人)项目经理(商铺 1 人)(销售总监)新房部---------------
300 人
项目助理 2 人
(区总/店长)二手店--------------
1200 人
服务内容:
资源整合:整合链家内部新房直营团队和二手门店资源;规范导客秩序;
线下推广:通过内部二手门店显著位置放置项目易拉宝和海报贴;直营团队派单和 CALL 客;大客户拜访; 线上推广:链家内网项目发布,推介给苏州链家约 3000 多位员工;链家经纪人自媒体
(微信)转发项目信息;
带客规则:
严格按照《山湖一号中介管理规定》执行带客规则,
第三篇:物流冷链管理文献综述
物流冷链管理文献综述
学生:唐泽文
(东方科技学院10食品科学二班,学号:201041905210)
摘 要:冷链物流是物流领域中发展非常迅猛的一个分支,其包括原料生产、加工、运输、配送、销售到消费者手中的全过程。在供应链的每个环节都可能因为操作不当而出现产品质量与食品安全问题,这其中尤以食品和药品的冷链物流最受人们关注。随着农业结构调整和居民消费水平的提高,我国生鲜食品的产和流通量逐年增加,全社会对生鲜食品的安全和品质提出了更高的要求。加快发展食品冷链物流,对于促进农民持续增收和保障消费安全具有十分重要的意义。本文主要是对食品冷链物流概念的阐述,我国农产品冷链物流的现状的总结以及发展农产品冷链物流中存在的问题和相关解决措施,最后对食品冷链物流进行展望。
关键词:冷链物流 食品冷链 第三方物流 国内外比较
前言:冷链是指为保持新鲜食品及冷冻食品等的品质,使其在从生产到消费的过程中,始终处于低温状态的配有专门设备的物流网络。我国现代食品储藏、保鲜技术起步于上世纪初,自上世纪六、七十年代开始在生鲜农产品产后加工、储藏及运输等环节逐步得到应用。进入新世纪以来,我国食品储藏保鲜技术迅速发展,食冷链物流发展环境和条件不断改善,食品冷链物流得到较快发展。冷链管理是现代食品物流的重要组成部分,我们必须对其进行理解和探讨。
一、食品冷链物流的相关概念
冷链物流泛指冷藏冷冻类食品、易腐物品在生产、加工制作、贮藏运输、配送、销售等到消费者前等各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。它 是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技 术为手段的低温物流过程,是需要特别装置、注意运输程序、时间、路程等因素的特殊物流 形式。国家发改委在 《农产品冷链物流规划》 中指出冷链物流属于专业化程度很高的技术密集 型和资金密集型的高端物流产业,对基础设施、技术含量和操作要求都很高。由于食品冷链 是以保证易腐食品品质为目的,以保持低温环境为核心要求的供应链系统,所以它比一般常 温物流系统的要求更高、更复杂,建设投资也要大
很多,是一个庞大的系统工程。由于易腐 食品的时效性,要求冷链中各环节具有更高的组织协调性,所以,食品冷链的运作始终是和 能耗成本相关联的,有效控制运作成本与食品冷链的发展密切相关。冷链物流服务产品最终 质量取决于冷藏链中贮藏和流通的时间、温度和产品耐藏性。这表明冷藏食品品质保持所允 许的时间、温度、产品种类之间存在的关系。在冷藏运输过程中,温度的波动是引起食品质 量下降的主要原因之一,因此,由于冷藏食品在流通中因时间一温度一自身特性的经历而引 起品质降低的累积和不可逆性,因此对不同的产品品种和不同的品质要求,有相应的产品温 度控制和贮藏时间的技术指标和控制手段。农产品冷链物流是指使肉、禽、水产、蔬菜、水果、蛋等生鲜农产品从产地采收(或屠宰、捕捞)后,在产品加工、贮藏、运输、分销、零售等环节始终处于适宜的低温控制环境下,最大程度地保证产品品质和质量安全、减少损 耗、防止污染的特殊供应链系统。
二、我国食品冷链物流的相关现状
我国的冷链物流最早产生于上世纪50年代的肉食品外贸出口,并因此改装了部分保温车 辆。1982年,我国颁布了《食品卫生法》,从而推动了食品冷链的发展,食品冷链也开始 起步。近二十年来,中国的食品冷链物流不断发展,以一些食品加工行业的龙头企业为先 导,已经不同程度地建立了食品冷链物流体系。根据我国发改委在农产品冷链物流规划一文中指出我国食品冷链物流表现出一下一些现状:
1、食品冷链物流初具规模 我国是农业生产和农产品消费大国,目前蔬菜产量约占全球总产量的60%,水果和肉类产量占30%,禽蛋和水产品产量占40%。近年来我国生鲜农产品产量快速增加,每年约有4 亿吨生鲜农产品进入流通领域,冷链物流比例逐步提高,目前我国果蔬、肉类、水产品冷链 流通率分别达到5%、15%、23%,冷藏运输率分别达到15%、30%、40%,冷链物流的规模快速增长。
2、食品冷链物流基础设施逐步完善 目前全国有冷藏库近2万座,冷库总容量880万吨,其中冷却物冷藏量140万吨,冻结物 冷藏量740万吨;机械冷藏列车1910辆,机械冷藏汽车20000辆,冷藏船吨位10万吨,年集装 箱生产能力100万标准箱。食品冷链物流技术逐步推广。、食品冷链物流技术逐步推广 生鲜农产品出口企业率先引进国际先进的HACCP(危害分析和临界控制点)认证、GMP(良好操作规范)等管理技术,普 2
遍实现了全程低温控制。大型肉类屠宰企业开始应用国际 先进的冷链物流技术,从屠宰、分割加工、冷却成熟等环节低温处理起步,逐渐向储藏、运 输、批发和零售环节延伸,向着全程低温控制的方向快速发展。适应我国国情的低能耗、低 成本的冷链处理技术广泛推广,推动水产品和反季节果蔬为代表的高价值量农产品冷链迅速兴起。食品冷链物流企业不断涌现、食品冷链物流企业不断涌现中外运、中粮等社会化第三方物流企业强化与上下游战略合作与资源整合,建立国际先 进的冷链设施和管理体系,积极拓展冷链物流业务; 双汇、众品、光明乳业等食品生产企业,加快物流业务与资产重组,组建独立核算的冷链物流公司,积极完善冷链网络;大型连锁商 业企业完善终端销售环节的冷链管理,加快发展生鲜食品配送。我国冷链物流企业呈现出网 络化、标准化、规模化、集团化发展态势。、食品冷链物流发展环境逐步完善国家高度重视冷链物流发展,在近几年下发的中央1号文件中均强调要加快农产品冷链 物流系统建设,促进农产品流通。一些冷链物流的国家标准、行业标准和地方标准先后颁布 实施,《食品安全法》等重要法律法规逐步完善。农产品冷链物流的重要性进一步被消费者 认识,全社会对“优质优价”农产品的需求不断增长。但是,孙红菊在《冷链物流发展的现状分析》中提出我国农产品冷链物流发展仍处于起 步阶段,规模化、系统化的冷链物流体系尚未形成,与发展现代农业、居民消费和扩大农产 品出口的需求相比仍有差距。突出表现在鲜活农产品通过冷链流通的比例仍然偏低;冷链物 流基础设施能力严重不足;冷链物流技术推广滞后;第三方冷链物流企业发展滞后;冷链物流 法律法规体系和标准体系不健全,规范冷链物流各环节市场主体行为的法律法规体系尚未建 立。冷链物流各环节的设施、设备、温度控制和操作规范等方面缺少统一标准,冷链物流各 环节的信息资源难以实现有效衔接,在发达国家普遍推行的相关管理办法和操作规范在我国 尚处于推广的起步阶段。
三、我国农产品冷链物流存在的问题及解决措施
1、我国农产品冷链物流存在的问题
中国物流技术协会物流规划技术研究中心刘卫战、孙明燕认为我国食品冷链物流监管现状存在问题食品冷链物流监管的主要责任单位相对分散力度不大,还有物流信息化存在 问题等等。主要表现在以下五个方面:
第一,政府关于农产品冷链物流管理的体系制度并不完善。虽然有相关的法 3
规,但政府更多地关注除冷链物流以外的地方,如产品的产地、卫生问题等,而没有更多地查冷链的质量,故目前那些使用全程冷链物流的企业则是为了树立自己的品牌,而自定标准来运作冷链物流。政府有关部门需要强化食品供应链规则的执行和监督,引导企业向正规的冷链物流发展,而不能完全要靠公司为了品牌而自律。
第二,硬件和软件等设施不完备。农产品冷链物流硬件除诸如运输和储存等基础设施的不足之外,信息技术欠缺和管理水平不高也是令其滞后发展的重要原因。第三方物流也需要积极开展工作和培养人才来发展和壮大自己;但是也有些企业虽然投入较大,基础设施也非常先进,但是在管理等方面没有达到一定的水平。如何能进一步为企业做好服务也是一个需要提升的问题,因为这毕竟是一个年轻的行业。
第三,没有使用整体成本的概念。企业比较注重单价成本,而没有考虑如何通过使用合格和优质的物流服务商来减少货物的损失等,因为在冷链物流中的消耗是可观的。这个也是中国物流目前存在的较为严重的现象。
第四,正规的提供第三方食品冷链物流的物流公司规模大的不多。一些第三方物流以价格来竞争,无利润来进行投资和扩大规模。第三方物流本身也要减低成本和扩大规模,尽快使其成为一个良性循环。同时这也需要有一个较长期的合作过程。因此政府有关部门需要强化食品的供应链规则的执行和监督,引导企业向正规的冷链物流发展,而不能完全要靠公司为了品牌而自律。同时第三方物流也需要积极开展工作和培养人才来发展和壮大自己;但是也有些企业虽然投入较大,基础设施也非常先进,但是在管理等方面没有达到一定的水平。在这方面,夏晖物流做得比较突出,其领先的管理技术和品牌,如通过第四方物流,来管理和优化社会上资源,坚持不懈地按照流程来管理并帮助其通过整合社会资源。建冷库已经不是一个尖端的技术,同时购买冷藏车方可以投资,而不是目前较多的一年一定的合同,否则规模较大的投资会不太可能。现在双方的诚信还没有建立起来,利于长期的合作,而更多的是短期行为。长期的战略合作的缺乏也是制约这个行业发展的一个因素。
第五,没有建立一个完好的食品冷链物流管理体系。中国食品冷链物流还是缺乏管理和人才,毕竟现代冷链物流的发展在中国时间还不是太长,在物流里面也是一个附加值较高的领域,需要从传统领域的内部一点点培养起来,否则会是一个很大的制约。第四方的物流管理是输出管理,是一种重管理、轻资产的方式。4
而政府出台的物流企业的标准就是要求拥有多少固定资产。这是一种误导,会导致重资产,而产生资源浪费。
2、解决的相关建议和措施
大力发展第三方冷链物流企业提高其物流运作效率,使第三方冷链物流企业在竞争中形成规模效应,走向专业化道路。并且还提出了加强冷链运作的信用体系建设从而更好的促进农产品冷链物流的发展。大力支持冷链物流企业基础设施建设、协调解决冷链物流的运输困难、加快推进冷链物流行业标准化和信息化建设、培养重点冷链物流企业等建议。加强冷链物流的硬件设施建设、加强对冷链操作标准执行的监督力度和加强冷链物流标准化和监管机制的完善等建议。
2010年国家发改委在《农产品冷链物流规划》中提出以下几条措施来促进我国农产品冷链物流发展:
1.加强协调
食品冷链物流体系建设环节多、产业链长,是一个跨部门、跨行业、跨区域的系统工程,需要多方面的配合与支持。由国家发展改革委会同有关部门,加强协调配合,形成合力,统一组织规划实施,协调解决冷链物流发展中的突出矛盾和重大问题,确保规划目标的实现。
2.完善政策
兼顾农产品第三方冷链物流企业的特点,完善企业营业税差额纳税试点办法,扩大政策享受范围。对冷库建设新增用地,要在提高土地集约利用的基础上,合理安排用地。简化冷链物流企业设立时的前置审批手续,放宽对冷链运输车辆的城市交通管制;充分考虑冷链运输车辆因增加保温车厢和制冷机组使自重增加的特殊情况,合理确定运输车辆的载重量;支持冷藏运输车辆跨区域加盟,在车辆审验、车辆管理等方面提供支持。对冷链物流企业的用水、用电、用气价格与工业企业基本实现同价。
3.整合资源
通过企业兼并重组、参股控股、合资合作等方式,整合现有生鲜农产品生产加工企业、批发市场、冷链物流企业以及港口、码头、航空航运交通枢纽的冷链物流资源,加快升级改造步伐和配套协作,建立全国性和区域性的大型低温物流中心,并采用现代经营理念、管理手段和运作模式,提高冷链物流整体质量与效率。
4.增加投入
冷链物流设施建设要充分发挥市场机制的作用,鼓励企业加大投入,多渠道筹集建设资金。中央和地方政府可对大型冷藏保鲜设施、冷藏运输工具、产品质量认证及追溯、企业信息化等重要项目给予必要的引导和扶持。要多方面拓宽食品冷链物流企业的融资渠道。银行业金融机构对符合条件的农产品冷链物流企业要加大融资支持,并做好配套金融服务。
5.鼓励创新
加强对冷却冷冻、冷藏和信息化管理等冷链物流技术和设备的创新与研发,对农产品冷链物流新工艺新技术、新型高效节能的大容量冷却冷冻机械、移动式冷却装置、大型冷藏运输设备、冷藏运输车辆专用保温厢和质量安全追溯装置等进行集中攻关与研制。
6.培养人才
引导和推动高等学校设置冷链物流相关学科专业、开设相关课程,发展农产品冷链物流职业教育,并建立交叉研究机构鼓励扶持行业协会、企业及有关高校结合国内外实践开展冷链物流职业技术培训和继续教育,形成多层次的人才教育、培训体系。建立农产品冷链物流行业的人才激励与柔性机制,推动高素质人才队伍建设。
7.完善法规与监督
完善冷链物流的法律法规体系,进一步加大强制性国家标准的制定力度;建立以HACCP为基础的全程质量控制体系,制定与国际接轨的冷链物流操作规范和技术标准,充分发挥现有部门和机构的作用,补充完善检测项目和内容,建立全程质量检查与监督机制。
四、国内外的冷链物流发展现况比较
1、冷链物流的执行标准
为了确保那些需要经过“冷链”来运输的特殊物品,诸如食品和药品,加拿大政府制定了严格的标准。禽类加工环境温度低于10℃,冷藏与运输温度不得高于4℃。另一方面,实施严格专业的认证制度,实行市场准入。加拿大全国目前共有经认证的有机农场2 500个,有机食品加工企业150家,有机产品认证机构46个。再如对肉食品生产企业要利用HACCP(食品危害分析与关键控制点管理体系认证)来监督和控制生产操作过程,不但要求检查农药残留量,还要检查生产厂家的卫生条件,对工作温度、肉制品配方以及容器和包装等做了严格的规定。完善 6
法律法规和标准、推进有机食品、HACCP及ISO等专业认证制度、原产地保护和地理标识管理等,是加拿大农产品冷链物流得以健康发展的重要保障。而在国内,类似法规政策则相对少得多,同时在同类法律法规下,政策也相对过于宽松,例如对禽类物品的加工温度控制就没有那么严格,大部分流入市场的禽类制品都是在常温下生产加工的。国内近年来在食品方面有量的突破但是没有质的飞跃,从而导致大量的质次价廉的易腐物品涌入市场。这也是中国的农产品在世界贸易中屡屡受挫的一个重要原因。
2、冷链技术比较
冷链技术的应用在冷链发展过程中起着非常重要的作用。目前国内冷链行业的制冷技术只相当于国外80年代的水平,冷冻冷藏质量监控、环境温度和洁净度控制、卫生管理和包装技术仍与国际标准有较大的差距。而同时期的国外冷链技术的发展相当成熟,在冷藏品运输过程中大多采用了自动温度检测设备以及自动温控设备,能实时的监督冷藏箱内的温度变化从而保证运输的物品不会发生质变。这种差距直接导致了我国食品物流成本占到总成本的70%。
3、冷链物流的冷藏设备比较
我国在铁路方面,冷藏车只占2%左右,而且绝大多数是陈旧的机械式速冻车皮,规范保温式的保鲜冷藏运输车厢严重缺乏。我国冷藏保温汽车占货运汽车的比例仅为0.3%,在发达国家,美国为1%,英国为2.6%,德国为3%,目前,我国接近80%~90%左右的水果、蔬菜、禽肉、水产品是用普通卡车运输,在上面盖上一块帆布。冷藏运输率约为10%~20%(冷藏运输率是指冷藏运输在运输中所占的比率),而在美国、日本、欧盟,冷藏运输率达到了80%~90%。
由于在运输过程中损耗极高,物流费用占到冷藏食品成本的70%,每年的冷藏物流所造成的损失至少有750亿元人民币。按照国际通用标准,易腐食品的物流成本最高不超过其总成本的50%。
4、冷链物流市场化程度比较
我国的冷链物流市场化程度很低,第三方介入很少。中国易腐食品除了外贸出口的部分以外,大部分在国内流通的易腐食品的物流配送业务都是由生产商和经销商完成的,食品冷链的第三方物流发展十分滞后,而且第三方物流服务不能到位,缺乏一批有影响力、全国性的第三方冷藏物流公司。目前绝大多数的冷藏物流供应商只能提供冷藏运输服务,而并非真正意义上的冷藏物流服务,和普通的第三方物流相比较,冷藏物流除了要考虑服务价格和对分销渠道控制因素以外, 7
生产商更多是要考虑控制产品的质量和服务的质量。例如我国知名的双汇、三全等食品巨头,大多靠自己的冷链物流来完成服务。双汇集团的自营物流公司有200多辆冷藏食品车辆,这些车辆的日常维护保养费用十分巨大,而且有一定程度的运力浪费,但大多数第三方物流企业很难达到双汇肉类食品物流配送对时间、储存条件等的要求,双汇不得不自营物流。特别是在奶业界当中,第三方冷链物流服务的发展更缓慢,目前利用第三方物流的乳品企业为数不多,蒙牛、三元、广东四明燕塘乳业等已在运用和拓展这方面的业务。国外冷链物流市场化程度已经相当高了,如美国几乎所有的易腐物品行业都将冷链物流这一行业外包给一些有实力的冷链物流公司,这样使得市场更加专业化,同时也节省了冷链物品流通的成本,有利于促进易腐物品的流通保值与安全。
5、流通形式的不同
国外食品一般是从生产企业进入流通企业,或称为零售商、第三方物流企业,然后再到消费者的手中,但我国走的是交易市场的路子。2003年,我国的销售总额大约是4万亿元人民币,而其中通过交易市场的发生额就已经将近4万亿元人民币,扣除在统计过程中计算重叠的部分不难看出,我们的销售绝大部分都是通过交易市场来进行的。农产品交易市场如果都要依靠冷链来运作的话,就需要很多的冷藏冷冻设施。如果交易市场不具备这些设施,就相当于将冷链的“链条”拦腰切断。这个道理就像是渔夫将海里的鱼打捞上来后,为了保鲜就立即冷藏,但他发现在后续的运输过程中却无法继续冷藏,使其冷藏的投入化为乌有[9]。
五、我国农产品冷链物流的展望
虽然中国现代农产品冷链物流发展的瓶颈和问题还很多,但也不全是坏消息,值得高兴的是,国家在这方面的法规越来越严,认识度越来越高,零售终端对供应商的要求越来越高,也在不断要求正规冷链的需求;这是社会发展的结果,也是中国冷链发展的关键,更主要的是市场供求关系发展的一个重要趋势。
首先,随着发改委《中国农产品冷链物流发展规划》的出台,农产品冷链物流将迎来一个新的发展高潮,各级地方政府对农产品冷链物流的支持也持续加强。因此可以看出近年中国农产品冷链物流将持续高速发展。
食品冷链物流市场竞争愈演愈烈。中外运等传统物流企业从冷链运输服务切入冷链行业,逐步加密冷库网络,拓展冷链物流服务;众品食业等大型食品生产企业剥离物流资产和业务,成立独立核算的专业农产品冷链物流公司,积极构建 8
农产品冷链物流体系并向社会化服务迈进;冷链物流的多元化竞争格局已经形成。
第三方食品冷链物流外包比例将逐步提高。涉及冷链物流的行业主要是乳制品、冷饮、肉制品、速冻食品。乳制品对温度的控制和产品质量安全要求非常高,厂商出于产品质量控制的考虑,自营食品冷链物流业务的意愿较强;冷饮、速冻食品、肉制品生产企业为了降低流通成本,更愿意部分和全部外包物流业务。
六、结束语
很荣幸能学习这节课,也很感谢老师对我们的栽培,让我了解到重要的食品专业知识和各类物流前沿信息,甚至教导到我们看待问题的思维应该更加宽阔和开放。本文主要讲述了食品冷链物流,食品冷链是中国物流发展的重要部分,也是社会和市场供求关系发展的一个重要趋势。虽然我们与国外物流有很大差距,不过相信我们积极的进行物流业调整和振兴规划为向导,适时合理的解决冷链物流发展的瓶颈问题,从而推进我国食品冷链物流的发展进入一个崭新的阶段。以上就是我对物流冷链管理所得到的启示。如有不妥之处,敬请老师批评、指教。
参考文献
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第四篇:Atoyado管理架构
七夕,古今诗人惯咏星月与悲情。吾生虽晚,世态炎凉却已看透矣。情也成空,且作“挥手袖底风”罢。是夜,窗外风雨如晦,吾独坐陋室,听一曲《尘缘》,合 成诗韵一首,觉放诸古今,亦独有风韵也。乃书于纸上。毕而卧。凄然入梦。乙 酉年七月初七。-----啸之记。
一、组织机构(略)详细方案见细则
二、市场定位 ##洗浴广场定位为档次高、具有高质量管理和服务的男女大众及高档洗浴会所,以洗浴档次 为特色、集洗浴、休闲、棋牌、保健理疗、健身、临时住宿等为一体的营业 24 小时的综合 洗浴场所,在价位上以“中等价位、高品位”作为经营方向,门票定位为##元比较适中。
1、市场的需求: 从市场分析中我们可以看出现在的江阴洗浴市场还处于发展的阶段,随 着人们养身和休闲理念的提高,消费需求的提升需要具有较高规模档次的专业洗浴场来满足 其日常交际和休闲的需求。洗浴业目前是中国最具发展潜力的“三产”行业,在许多城市它 已经成为广大消费者必去的宴请和消遣的场所。
2、自身优势:(1)我们的洗浴项目地处高速路口交通便利,所在经营区域在高档小区中,有着没有开发 的高消费潜力,更依托于我们江阴仅有几家公开 24 小时经营的洗浴场所的影响力可以潜移 默 化 的 拉 拢 高 端 消 费 者。按 国 际 高 消 费 人 群 界 定 法 则 辖 区 总 人 口 乘 以 2%(即 1000000*2%=20000,市区占 2%为 8000 人,江阴有能力与##洗浴广场竞争的同行业较少,我们吸引 5%为 400 人)我们已具备大量的消费顾客。(2)加大专业设计和高档次的装修条件:经过洗浴行业在江阴的经营不同模式,我们的洗 浴项目从设计上更要专业和细致、人性化,整体的平面布局及装修设计一定要符合消费者的 消费习惯及对硬件环境的高要求,迎合部分高消费顾客对洗浴场所的各方面的需求。美中不 足的是,部分设施没有空间来利用,这样会使大众消费客人休闲单一化,不能充分发挥洗浴 广场娱乐休闲的现代化作用。
3、专业管理的进入: 我们打造专业的洗浴会所模式并营造温馨、舒适、清洁、高雅、安 全的营业环境。进行人才的招聘、流程的设计、管理规范的确定及高素质的技师团队的培养、灵活的经营技巧可以从环境塑造、文化建立、品质保证等方面做到更加周密、合理、细致、完善、以便于我们的洗浴在短期内有效经营和持续的平稳效益。
4、市场消费的影响:在经营上我们采取“中等价位 i、高品位”的原则是基于市场消费 的影响。因为现在洗浴市场,广大消费者对价格比较敏感。制定过高的价格必将影响客源或 者引
起广大宾客的抱怨,所以我们在价格方面、尤其是门槛不能设立的太高,采用先让宾客 进来的战略,培养有效忠实客源利于我们经营并赢得宾客的信赖,然后提高我们的服务水平和服务项目来争取最大的二次消费,把二次消费变成顾客愉快的自愿的享受。我们现在的价 格基本和“海中天”持平,但是我们的硬件及各项消费服务可以与法尔胜档次相竞争,价格 定位比较合适,关键是技术和服务一定要达标,促进二次消费。依靠我们的硬件与软件环境 多吸引高端消费群体,局限部分社会不良分子,为消费者创造安全的休闲环境。我们现在洗 浴市场竞争份额很低,多样的大众洗浴和洗浴会所模式、定位都具备着竞争的能力,但目前 市场很大一部分高消费群体在寻找一个综合性强、可选择的洗浴场所,怎么样去成为这样群
体的认可,这就是我们现在工作的重点所在,也 i 是急需改变和提升的地方。
5、与现代消费配套的要求: 我们的####洗浴广场必须在装修上提升一下并加大具备高 星级会所的标准,将来随着营业的时间推移,它必将成为江阴新的行业标志和品牌企业。成 为高消费的象征。所以和它配套的洗浴项目在档次和管理上必须向他靠拢,形成比较匹配的 一条龙服务,提升综合影响力。
三、经营战略 通过对市场进行有效的分析及市场定位我们在经营上即可以顺利而准确的开展。我们认为我 们的洗浴项目在经营上要突出以下方面:
1、专业的绿色洗浴休闲场所使我们首要的目地。要摆脱传统的经营模式及潜在的影响还是一个引导的过程,要使洗浴成为一个独立的经营项 目,我们要在 “专业” 上体现全新的洗浴休闲内涵,赋予更多的经营内容逐渐被消费者接受。
2、高效管理:更加认真的做好工程期间的装修完善工作,做到事无巨细。创建精 品工程,扎实的做好管理干部的培养和员工的培训工作,制定规范的管理制度和管理体制,创造舒适的消费环境,用一流的服务环境,用一流服务水准,定制化大的项目为宾客服务。
3、SPA 疗养和男士养身: 我们的洗浴男士养身项目采用专业贵宾独立享用空间,也是江阴首家采用洗浴会所推广男士专业养生,在完善基础管理的基础上我们将大力推广造 势,来体现我们的经营特色。同时作为洗浴内部包含棋牌、商务聚会也是我们一大亮点,可 以给广场经营上提色。
4、高素质的技师队伍和技术: 作为洗浴业最赢利的项目按摩,必须招收形象好 并具有扎实功底的技师队伍来招揽客源,提高消费能力。在技术开发商我们将吸收和开发独 具特色的按摩项目,A 着重于技师的技术
术实力、形象、新颖、多样的按摩手法。B 推广加 盟养身项目,以健康的手法、高水准的模式吸引客人,尤其是更好利用我们的 SPA 疗养等 养生项目,将有力的赢得宾客成为固定会员。
5、灵活的经营技巧加大店人气:对洗浴的产品设计创新,搭配新颖的营销模式用 最短的时间吸引宾客,进行产品的区域经营和体现我们的特色将是我们站立于市场必败的关 键,用我们的高档环境、人性化的服务来吸引更多的大众消费进来,从而增加人气,带动消 费。
6、突出“文化” 现代企业经营是“文化”的经营,谁的企业在文化上更具表现 : 力谁将赢得更多的宾客。企业从上世纪 80 年代的实在经营到 90 年代的品质经营再到现在的 文化经营佐证了企业经营手段的变革。所以我们将在企业文化方面全面给予展现,具体表现 形式有:全面导入 CI 系统、从环境的布置、培训的形式、管理、服务模式、产品的设计、产品的推广、经营用品的布等各方面突出文化色彩,给宾客强烈的冲击加深对企业的印象和 消费欲望,使我们的洗浴项目短期内形成品牌,有力的挖掘客源,培养宾客、员工、企业的 三重忠实体系,保证有效的持续经营。
四、营业分析 :我们的洗浴项目设计客人一次容量?人,开业前期因为市场运作的原因在 开业?个月内,可能存在收入偏差较大。因为洗浴为 24 小时营业比较现在的洗浴市场我们 估计营业正常后每天的客流量大概?人左右,按每天平均消费?元计算,每日收入为: ?*? =?即每日的日收入为?万元。弹性收入(以每人平均消费 元)* = 元 :
五、成本分析(按每日计算)(按每日 人,每人平均消费 元计算,每日收入 元计算)
1、固定费用合计 元(1)电费 元、总功率 KW * * % *(2)水费 元、按每人耗 吨计(3)蒸 汽 元(4)税费 元
(5)工资 元、每人每天按平均 元计(6)消耗品 元、每 元标准(7)意外支出 元(8)商品、餐厅、客房成本 元* %(9)技师提成总收 * %(10)。。。。。。2、每日净利润: = 元 3、年收益; * = 万元(年按 300 天计)
六、工作计划 根据董事会的介绍和广场目前的实际情况,我计划首先完成以下工作: 1、完善基础管理:全员细化定位、设计严密的服务流程、制定详尽的管理制度、全员培训、整合视觉文化,对提示牌、项目介绍等作出方案并加以实施、环境布置。
2、台广场开业前推广方案和销售方案。
3、相应董事会号召,提升我店技师的想象招聘和技术培训,加大力度优化技师资源和技术 的开发。
4、招聘或选拔 2 名 SPA 技师并物色培训教师进行整体 SPA 培训,与技师签
第五篇:市场调研报告架构
市场调研报告架构
一、调查目的(前言)
说明这次调查活动的动机、所要了解的问题等。
二、调查研究的方法
对调研过程中所使用的调查研究方法、选取的样板类型与大小、调研得到的研究结果等做非技术性的简短说明。
三、结果和局限性
调查结果在调研报告正文中占较大篇幅。这部份报告是按一定的逻辑顺序提出、紧扣调研目的的一系列项目发现。发现的结果主要用叙述的形式表达,使得项目更为可信,同时在讨论中配进了一些总括性的表格和图像,有效避免了枯燥无味的大块文字叙述。
完善无缺的调研是难以做到的,在报告中将成果加以绝对化、不承认它的局限性和应用前提是不科学的调研态度。所以在调研报告中,撰写人员没有忘记指出报告的局限性,让经理人员在决策时有所考虑。
四、结论与建议
这是调研报告中最实质性的部分。其中说明了调研所得的主要结论,调研人员针对结果所提的建议也包含在这部分。
五、附录
任何一份太详细或太过专业化的材料都不应出现在正文部分,而应统一编入附录。在附录部分,本品牌的调研报告中主要收录了问卷样式、抽样技术、编码表、参考文献、详细的统计表等。