谈我对泰国文化的认识

第一篇：谈我对泰国文化的认识

谈我对泰国文化的认识

在学习了一个学期的《泰语与泰文化》的课程后，我对泰国的认识从无到有，泰国的形象及其历史、文化在我的心目中渐渐清晰起来。

首先，我印象最为深刻的是泰国人的礼仪。泰国是一个礼仪之邦，泰国人从儿童起就开始接受各种礼仪教育。无论是遇到长辈、上司还是受人帮助，泰国人总会双手合十来表示自己的敬意。而这生活中处处可见的礼貌表现，却是我们现在的许多中国人丧失掉的优秀品质。我认为，泰国人的礼仪是我们需要去学习的，这礼仪背后有的是一个民族优秀文化的积淀。

其次，我还了解到泰国悠久的历史。从最初的原住民到泰族的形成，再历经多个封建王朝，泰国建立了今天的君主立宪制的国家。值得庆幸的是，在19、20世纪殖民主义席卷全球之际，泰国依然保持了自己的独立，这为泰国的国家发展、泰国人民的安居乐业奠定了坚实的基础。现在的拉玛九世皇仍然健在，在位期间他勤政爱民，泰国百姓非常爱戴他。

通过对泰国文化的了解，我第一次深刻地认识到泰国与中国的关系这么密切。泰国最大的民族泰族就是发源于中国南部，经过不断的迁徙与融合逐渐形成今天泰国的主体民族。郑和下西洋更是建立起中国和包括泰国在内的东南亚各国的友好联系。来到泰国的中国人鲜明地感受了两个民族的文化，在泰国的生活使他们及后裔的身上带有两种文化均存的特质。云南省具有靠近泰国的独特地理优势，泰国的文化对这个中国的省份影响很大。泰国的饮食、服饰、器物，以及泰族与傣族间亲密的关系都是显而意见的。

不管怎么说，中国需要和泰国友好往来，两国携手去创造互惠互利的明天。以上这些就是我对泰国文化的一些浅薄认识。

第二篇：谈对包公文化的认识

谈对包公文化的认识

生命科学学院 12园林工程与设计班 罗雯伟 201224113252 包拯(999—1062),宋庐州(今安徽合肥)人 ,字希仁。天圣进士 , 累迁监察御史 , 是宋代有名的清官 ,为历代百姓所颂扬。北宋仁宗康定元年(1040)包拯被贬为肇庆州官 ,任期三年。在肇庆三年 ,包拯本着“清心为治本 ,直道是身谋” 的信念 ,为肇庆建设致力服务 ,留下了许多值得纪念的东西。据新修《肇庆市志》 记载 ,包拯规划端州新城 ,将端州城向西迁移 , 继前人将护城围续向西边构筑;扩大修筑西江堤围 ,开渠凿池 ,引导民众改造沥湖为耕地、鱼塘;增建清心堂、节堂、枕书堂、洗砚池、菊圃、敬简堂、双瑞堂等;在端州城内修建丰济仓 ,以备饥荒;建崧台驿于城西 , 以利商贾等交通往来;建星岩书院于宝月台 , 为肇庆创立书院之始 , 促进了地方文化的建设。另于城西建文昌宫、城东建宝光寺等。应该说 ,包拯对肇庆社会经济文化的发展有了自己的通盘考虑规划并努力地付诸了实践。

包公在端州还留下了文化遗迹。如：包公祠，砚洲岛，包公楼，包公井，包公府衙，等等。其中七星岩的题字是现在仅存的包拯手迹，弥足珍贵。所有这一切形成了独特的“包公文化”。“包公文化”在岭南历史发展中占有重要地位，成为广东历史文化遗产中的瑰宝之一。包公文化是肇庆宋文化中最有代表性、最有基础、最值得经营的。肇庆包公文化遗迹，砚洲包公楼是砚洲村民及社会人士缅怀包公而建。建于清朝道光十四年（公元1843年），楼高三层，名为“包公祠”。同治七年，因三楼溃危，修葺改为两层，惟易名为“包公楼”，至今已有160多年历史。

肇庆包公祠坐落于城西厂排街（原包拯所设端州驿站处），占地11500平方米，以牌坊、山门、大殿、东西配殿、钟楼、鼓楼为主体建筑，配以亭、阁、廊、井、池组成仿宋建筑群，是古端州名郡一处重要名胜古迹。

包公题刻包公府衙始建于康定元年（公元1040年），内有10多座建筑物，形成独具岭南特色的园林建筑群；如今，这些早已被岁月尘封，但是包拯当年写在府衙中央大厅墙壁上的那首明志诗《书端州君斋壁》却依然让人们感受到包公当年的意气风发。

在星岩，有包公题刻，这是包公存世的唯一手迹，弥足珍贵。

宋代肇庆已开垦不少水田 , 但沥水排不干 , 同时新筑的堤围也阻挡不了每年的洪水 ,居民饮用西江及沥水 ,常导致瘟疫流行。为了解决端州人因饮用水常患病的难题 ,包拯教民凿打水井。据清初屈大均的 《广东新语》 载 ,包拯 “为端州守 ,尝穿七井 ,城以内

五、城以外二 ,以象七星。其在西门外者 ,曰龙鼎岗井 ,民居环抱 ,清源滑甘 ,为七井之最。现保存至今，影响最大的水井有三。其一，府治内，即今丽谯楼背后第一人民医院内（丽谯楼元末明初均为肇庆府衙所在地）。该井相传为包公锁妖井，有“包捉陆放马成湖”的传说，可惜解放初已填平了。其二：龙顶岗井（今称大井头），附近原有西岳庙一座，现该井水源充足，可以饮用，井呈圆筒形，以弧形花岗石砌井壁，井栏为石灰石，栏口内壁有近二十条深深的绳痕，看来井壁是清代时重新砌筑的，而石灰石井栏则为原物。其三：在今米仓巷，即原包拯储粮备荒的丰济仓所在地（元代改名广济仓），该井井栏早毁，井水无人饮用。

包拯在肇庆任期仅有三年 ,但他的清廉刚直的工作作风 ,给当地人民留下了深刻的影响。至少自宋代开始 ,肇庆官民就开始修建纪念包拯祠庙。包公祠又曰龙图包公祠 , “旧在府治仪门左。宋熙宁中(北宋 1068～1077)郡守蒋续建。” 这之后 ,历代官员都十分重视对包公祠的保护与祭祀活动。

总之 , 包拯本着清心直道的服务理念 , 为肇庆地方社会做了许多有益的事情。他在肇庆的举止不仅给民众造了福 ,而且也给肇庆留下了丰厚的精神财富。正因如此 ,肇庆人民才会建祠祭奠他 ,其香火经久不衰。而他自己的行为及民众对他的无限爱戴 ,也给后来者提供了一面镜子。包拯将会永远活在肇庆人民的心中。

包公形象是一种精神文化成果，是中国传统文化意识的载体，对社会文化思想方面的法制观念，清官意识，传统价值观念和文化精神，社会文化心理诸方面具有相当大的影响力。他对中国社会的影响，集中反映了中国百姓对传统精神文化方面的精神需求。中国下层百姓所确认的包公形象，能够满足和补偿现实生活中的缺失，是社会不可或缺的精神力量。我们应该客观的认识包公社会意义及其不足，继承和光大我们民族宝贵的文化遗产。

第三篇：谈我对汽车认识

谈我对汽车认识

在选课前，我是一名车盲，对汽车也不是那么的感兴趣，只是抱着扩大个人知识面的想法选修了这门“汽车概论”。然而出乎意料，课堂上老师讲解的汽车的历史汽车的用途汽车的种类以及同学们与我们一起分享的汽车商标的意义、由来以及香车美女的介绍等等，都是如此的有趣和贴近生活。真没想到，汽车竟然有这么丰富的文化知识。经过一个学期的课程学习，我了解了汽车的相关基本知识，最重要的是也慢慢的对汽车产生了兴趣。日后我会继续学习汽车的知识。

人类使用汽车已有4000多年的历史。在漫长的历史岁月中，车辆一直是由人力或畜力驱动，直至18世纪发明了动力机械后，才出现了机动车。

1765年英国的瓦特发明的蒸汽机迅速推广，揭开了工业革命的篇章。1769年法国炮兵工程师尼古拉蒂·古诺把蒸汽机装在一辆木质的三轮车上，制成了最早的机动车。这也是最早的机动交通工具，成为古代交通运输与近代交通运输的分水岭

1866年德国工程师尼古拉斯·奥托制造出往复活塞四冲程内燃机，并为现代汽车内燃机发展奠定了四冲程工作循环的理论基础。当时热效率大12%-14%，之后人们放弃了热效率只有3%左右的煤气机而使用奥托内燃机。

18世纪真正的汽车诞生了。1885年卡尔·奔驰设计制造了一个单缸四冲程内燃机和一辆三轮汽车，并在1886年获得了专利。1886年德国工程师哥特里布·戴维斯将自制的单缸四冲程内燃机装在一辆改装的马车上，也制成了汽车。奔驰和戴维斯随后共同创办了自己的公司，开始小规模的批量生产内燃机和汽车。他们二人首先把汽车与工业生产联系在一起，并把汽车推向了历史舞台，这具有划时代意义的功绩。从那时起，汽车迅速跃升为道路的主角，很快便淘汰了马车。

汽车的基本组成均由发动机、底盘、电气设备和车身及附属设备四大 部分组成。发动机是汽车的动力装置，其作用是使供入其中的燃料燃烧而产生动力（将热能转变为机械能），然后通过底盘的传动系驱动车轮，使汽车行驶。汽油发动机由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系和点火系、起动系组成。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。电气设备由电源和用电备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机；用电设备包括发动机的起动系、点火

系及其它用电装置：照明、信号、仪表、空调、音响、刮水器等。除轿车和一些客车是整体式结构的车身外，货车的车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。

汽车的分类方法很多，但最重要的方法是按照汽车的用途来分类。根据我国国家标准的有关规定，汽车分为以下几种类型： 1.货车

又称为载货汽车、载重汽车、卡车。主要用来运送各种货物或牵引全挂车。货车按载重量（1.8吨、6吨、14吨）可分为微型、轻型、中型、重型四种。2.越野汽车

主要用于非公路上载运人员和货物或牵引设备，一般为全轴驱动。按驱动型式可分为4×4、6×6、8×8几种。3.自卸汽车

指货箱能自动倾翻的载货汽车。自卸汽车有向后倾卸的和左右后三个方向均可倾卸的两种。4.牵引汽车

专门或主要用来牵引的车辆。可分为全挂牵引车和半挂牵引车。5.专用汽车

为了承担专门的运输任务或作业，装有专用设备，具备专用功能的车辆。6.客车

指乘坐9人以上，具有长方形车厢，主要用于载运人员及其行李物品的车辆。根据车辆的长度（3.5米，7米，10米，12米），可将客车分为微型、轻型、中型、大型、特大型五种。7.轿车

乘坐2至8人的小型载客车辆。根据发动机排量大小（1升、1.6升、2.5升、4升），可分为微型、普遍级、中级、中高级和高级轿车五种。

汽车标志通常是指汽车所在公司的标志，一般以汽车格栅中央或发动机盖中前方的标志为汽车主标。

汽车标志主要是位于汽车前隔栅中部（或汽车发动机盖中部）、方向盘中心位置

以及轮毂中心的图案。有些汽车的尾部或翼子板上也有汽车标志（）。车标的分布是根据车

体而定的。

车标主要分为平面车标和立体车标两种。

1.平面标志。以品牌英文名首字母或简写作为汽车标志。以品牌英文的全称作为汽车标志。以抽象图形或图案作为汽车标志。

以象征物件作为车标举例． 综合性的车标． 借鉴型车标

2.立体标志，平面型的立体车标。

雕像型的立体车标立体标志制作成本较高，同时在车辆不慎撞击行人时也会带给行人不必要的损伤，所以现在众多汽车公司已经放弃了自己的立体标志！

车和服装都有很多的共同点，它们都是设计师辛勤劳动的结果。在每一季的车 展与服装中，每一个品牌的车和每一款样式的服装总是在不断地变化，满足人们 的需要，而最便捷的方式就是展示

以最直接的手段让大家了解。对于车亦是如此，我们要树立一种理念，能够完完全全表现出此种车的特点、形象，使人们更易接受，从直观上了解汽车。例如，一部跑车就需要树立一个热情奔放、充满活力的形象；一部豪华轿车则以高贵典雅为最佳，而概念车则应以抽象、前卫才最为合适；如果是家庭车，就以温馨、浪漫为主题；旅行车则以自然、休闲为重点。而当我们的模特在设计这些不同形象时，对于服装、鞋、化妆品甚至头发颜色 也是有极高要求的。车模是要表现车，不要展示自我，主要以形体动作揉汇以艺 术的立体表演形式，并通过气质、装束、造型、语言、表演、创意及汽车知识表 现等方面来体现汽车的品位和用途。服装模特所展示给观众的就是服装本身，这 是一种具体而直 接的概念，其表现形式单一；而汽车模特所展示的却是一种和汽 车相关联的文化概念，更趋向于间接和抽象，并且表现形式是多种多样的。因此，汽车模特的要求是高于时装模特

在当代各类广告视觉印象评比中，与美女有关的广告印象率高达85%，居

新中国刚一成立就决定发展自己的汽车工业，1953年

当时中央领导人的专车主要是苏联吉斯100和115型轿车。随着中苏关系的恶化，我国迫切需要替代吉斯的高级轿车，周总理要求一汽尽快生产出三排座的红旗。1964年，一汽正式成立轿车厂，1965年9月19日，一辆崭新的红旗770型三排座样车开进北京，该车长5．7米，内饰精美考究，乘坐十分舒适，造型也为全世界所称道，一亮相就受到国家领导人的高度赞赏。1966年，红旗770轿车进入批量生产阶段，当年四月份，国家领导人纷纷换掉吉斯、吉姆改乘红旗，按车号排列，邓小平坐5号车，薄一波坐8号车，朱德是14号，陶铸是15号，陈毅、贺龙分别坐13号和43号。1969年，一汽又悄悄研制出红旗772型特种车，朱德、周恩来、林彪都坐上了这种车。1972年，毛泽东的专车也换成了红旗特种车，从而最后奠定了红旗轿车的至尊地位。红旗曾采用v8发动机，这在当时的世界轿车中是非常罕见的，体现出中国轿车的特色，红旗的特殊地位、独特的工艺及其精美、典雅的造型使其成为世界名车，当时，坐红旗车成为很多到中国来的外国贵宾的一大心愿。红旗车是中国人的骄傲，也是那个时代人们寄托情感的一大标志。

六七十年代，除了红旗外，中国惟一大批量生产的轿车就是上海牌轿车。1964年，凤凰牌轿车改名为上海牌，并对制造设备做了一系列改进。首先制成了车身外板成套冲模，结束了车身制造靠手工敲打的落后生产方式，又以此为基础制成各种拼装台，添置点焊机，实现拼装流水线生产，轿车质量得到稳定和提高。1965年上海轿车通过一机部技术鉴定，批准定型。到1979年，上海牌轿车共生产了一万七千多辆，成为我国公务用车和出租车的主要车型。1972年起还对车身进行了改型，并减轻了自重。1980年，该车年产量突破5000辆。1985年，已经开始与德国大众公司合资的上海轿车厂和嘉定县联营另行建厂继续生产上海轿车，并继续做了一些技术改进，一直生产到90年代。在相当长的时间里，上海轿车支撑着国内对轿车的需求，为社会发展做出了贡献。

新中国自力更生制造出的轿车填补了中国工业的空白，让中国自立于世界汽车工业之林，但由于国家不开放，我国的汽车工业与世界隔绝，失去了交流提高的机会，使我国的汽车工业逐渐地被现代化的世界汽车工业抛在后面。另外，当时我国的汽车工业是以载货车为主导的，对轿车缺乏应用的重视，这使得我国的轿车工业技术水平长期处于极为幼稚的状态。

改革开放后，我国经济迅速发展，对轿车的需求越来越强，我国落后的轿车

工业根本无法满足这种需求。一时间，外国轿车洪水般涌入我国。1984年至1987年，我国进口轿车64万辆，耗资266亿元。为了迅速提高中国轿车生产能力和技术水平，我国汽车工业开始走上与国外汽车企业合作、引进消化外国先进技术的发展道路。

具体方式基本都是从进口全部散件组装开始，逐渐提高国产化率。80年代中期可以视为

汽车生产国。2004年汽车工业实现工业总产值和销售收入分别突破1万亿元，这就意味着物流成本每降低1个百分点，每年就可增加约100亿元的纯利润收入。因此，降低物流成本毫无疑问已经成为汽车生产企业第三利润增长点。

未来汽车设计的发展必然随着汽车技术的进步而日新月异，众多设计师的艺术风格也会更广泛更强烈地体现在汽车设计之中，而给予人们更加广泛的选择高科技下，个性鲜明、更加人性化的汽车将是21世纪汽车产业发展的必然，因为它符合人类对文化、个性的追求和需要。因此，加大对概念汽车的设计的重视和投入，将对我国汽车产业的发展起到极大的推进作用。在我们既有机遇又有挑战的时候我们应该在各个方面达成平衡条件。对于汽车产业来说，我们应该认识到它是一个有背景有发展有历史的行业，在未来，应该不断地整合创新，提高自己的竞争力，不断完善，促进企业发展。才能使社会受益

从过去的骑马到现在的汽车，人们的交通工具越来越快，越来越先进。将来的交通工具又将会发展到什么样的程度，又将具备什么样的全能功能，我们将拭目以待！

第四篇：谈我对马克思主义的认识

谈我对马克思主义的认识

我们从小就接受马克思主义的熏陶，现在大学还要系统地学习马克思主义基本原理，经过对马克思主义的初步了解，我对马克思主义有了一些初步的认识，现在来谈谈。

一． 马克思主义的形成马克思主义是马克思、恩格斯在19世纪工人运动实践基础上而创立的理论体系，包括三部分，即马克思主义哲学、马克思主义政治经济学、科学社会主义。其理论来源包括德国古典哲学和英国古典政治学。他吸收了黑格尔唯心主义辩证法的“合理内核”以及费尔巴哈形而上学唯物主义的“基本内核”，通过有机的结合形成了辩证唯物主义。马克思主义的自然科学前提是19世纪形成的细胞学说、能量守恒与转化定律和达尔文生物进化论；社会科学前提是英国古典政治经济学、法国的阶级斗争学说和英法两国的空想社会主义。有了这些基础和条件，经过马克思和恩格斯的勤奋学习和伟大实践，就形成了伟大的马克思主义。1840年《共产党宣言的发表》标志着马克思主义的诞生，从此世界就此改变了。

二． 马克思主义是科学的首先，辩证唯物主义和历史唯物主义是无产阶级的科学世界观和方法论。作为世界观，唯史观揭示了生产力和生产关系、经济基础和上层建筑的辩证关系，从根本上揭示了自然界、社会和思维发展的一般规律；作为科学的方法论，辩证唯物史观与革命实践以及各门学科紧密联系，给无产阶级认识世界和改造世界锐利的思想武器。正如列宁所指出的那样：“马克思的哲学是完备的哲学唯物主义，它把伟大的认识工具给了人类，特别市给了工人阶级。” 其次，辩证唯物主义与历史唯物主义也是马克思主义理论科学体系的哲学基础。马克思恩格斯运用唯物史观的基本原理，着重剖析资本主义社会，形成了科学的剩余价值学说，揭露了资本主义剥削的秘密，论证了社会化大生产与资本主义私有制的矛盾，得出了资本主义必然灭亡、社会主义必然胜利的结论。由此马克思恩格斯提出了无产阶级的历史使命，指明了实现这一历史使命的方向和道路，阐明了无产阶级革命和无产阶级专政理论以及无产阶级建党学说，从而创立了科学社会主义理论。

三． 马克思主义是实践的理论

马克思主义哲学的基础是科学的实践观。马克思恩格斯在唯物主义发展史上第一次对人类社会实践活动特别是社会物质实践活动给予了充分的注意，揭示了它在人类社会生活和发展中的地位和作用，得出了“全部社会生活在本质上是实践的”这一结论。马克思主义哲学指出，实践是人们能动地改造世界和探索现实世界的一切社会性的客观物质活动，并且对实践的特点、实践的基本形式以及实践在认识中的地位，作出了科学的解释，建立了科学的实践观。

马克思认为人们不应单纯从客体方面去理解存在，而应从主体方面去理解存在，即首先把存在看作是主体实践的对象，改造的对象；因为正是人们的实践活动不断地使周围的世界发生变化，使“自在的”自然不断转化为“人化的”自然。同样地，作为主体的人本身以及他们之间的社会关系也是实践的产物，是在实践中不断发展和完善起来的。

四． 马克思主义没有过时

马克思主义是颠扑不破的真理，永远不会过时。马克思主义学说是发展着的学说，马克思恩格斯逝世后的一个多世纪，是社会主义由理论变为现实的时期，是马克思主义大发展的时期。仅就中国来说，由毛泽东思想到邓小平理论，到“三个代表”的重要思想，就是一部马克思主义中国化的光辉历史。

要真正坚持马克思主义，最重要的是理论联系实际，用马克思主义的立场、观点和方法分析面对的实际问题，从而得出解决问题的正确结论，这是实事求是、解放思想、与时俱进、开拓创新的态度。

第五篇：谈我对党的认识

谈我对党的认识

在进行了党课“党的性质和宗旨”的学习以后，我觉得自己对于中国共产党又有了更进一步的认识和了解，拉近了我和党的距离，同时也更加坚定了我对共产党的渴望与向往，对于党的现状，我也有一定的思考并得到一些体会。

中国共产党创建于1921年，它是中国工人阶级的先锋队，同时也是中国人民和中华民族的先锋，是中国特色社会主义事业的核心。共产党从创建开始就背负着重任，它不仅要工人阶级的任务，还要承担全国人民乃至整个中华民族的任务，随着时代的发展和进步，中国共产党的任务也随之发生了一些变化。过去共产党的主要任务是要带领全国人民抗击外国侵略、反抗帝国主义，让全国人民走向解放。而我国现在正处于社会主义初级阶段，党在这个时期的主要任务就是领导全国各族人民，以经济建设为中心，坚持四项基本原则，坚持改革开放，自力更生，艰苦创业，为把我国建设成为富强、民主、文明的社会主义现代化国家而奋斗。中国共产党的职责是视国家发展情况而定的，哪里有需要，哪里就有共产党。

大家应该也知道最近一段时间，出现了多次党员腐败的事件，这些事件对于社会上都造成了或大或小的不好的影响，也因此许多老百姓都开始质疑中国共产党和党员。但是我们应该知道的是，腐败这是世界性的问题，发达国家有，发展中国家有，资本主义国家有，社会主义国家也有，哪怕是挪威、瑞典这些国家廉洁排名前列的国家也会有腐败现象，另外，腐败是一种社会现象，它与权力形影相随，不是中国共产党所特有的，腐败是权力的影子，权力走到哪里，腐败就会跟到哪里，一旦条件成熟就会乘虚而入。这种现象要完全杜绝是一件极具困难的事情。我国现在有八千多万党员，大多数的党员还是很正义、廉洁，为人民全心全意的工作，用一个党员的标准时刻地要求着自己，做到了一个党员真正应该做的本分，但是还是不可避免的，党内还是一部分腐败分子，他们分子中不乏中央干部、市委书记等高官，可是这些腐败分子毕竟只是一小部分，所以我们一定不能以偏概全，不要因为看到出现了几个党员的反面例子，就以为所有党员或者整个共产党都是这样，这样的认识只会是片面的，而不是本质的。在党内，优秀的共产党有很多，他们心系群众，时刻为群众着想，不论做什么事都起到了一个模范带头的作用，遇到危险的时候，他们首先考虑的是老百姓，将自己的安危置之身后，当然，像他们一样真心为群众着想，为群众服务的党员还有千千万万个，也许他们不在你的身边，你也有权质疑这些事情的真实性，但这确实是实实在在存在着的，我们不能否认优秀党员还是占多数的。至于那些党内腐败分子，国家是会对其进行严重处罚的，我们都知道，国家这几年反腐的力度是非常大，效果也是很明显的。习近平主席曾在大会上说过，当前，我国正处在全面建设小康社会的关键时期和深化改革开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期，党所面临的执政考验、改革开放考验、市场经济考验、外部环境考验更加突出，所面临的精神懈怠的危险、能力不足的危险、脱离群众的危险、消极腐败的危险更加凸显。保持党的先进性和纯洁性，是我们党在改革开放和社会主义现代化建设进程中应对和经受住各种考验、化解和战胜各种危险的重要法宝，并且要坚决清除党内变质腐败分子，现在，我们党的队伍总体上是纯洁、团结、有战斗力的，这是中国特色社会主义事业不断取得伟大成就的根本保证。但是也要看到，在深刻变化的国内外环境中，管党治党的任务越来越艰巨，如何保持党的纯洁性也面临不少新情况新问题。特别是胡锦涛同志在讲话中指出的理想信念不坚定、作风不正、原则性不强、为政不廉等不符合党的纯洁性要求的问题，在一些党员和党的干部中不同程度地存在，这必然影响党在人民群众中的威信和削弱党的战斗力。我们要从保证党永不变色、保证国家长治久安的高度，从应对新形势下党面临的风险和挑战出发，充分认识保持党的纯洁性的极端重要性和紧迫性，不断增强党的意识、政治意识、危机意识、责任意识，为保持党的纯洁性而不懈努力。

中国共产党一直以来都是一个群众基础十分牢固的政党，共产党员们也都来源于群众，又要服务于群众，共产党与群众百姓是鱼和水的关系，血和肉的关系，舟与水的关系，种子和土地的关系，党和群众关系是极其密不可分的，国家的强大需要依靠党和人民的共同努力，只有这样，我们的祖国才能更富强。然而近期频繁出现的政府官员党员腐败的事件拉低了群众对共产党的信任度，这对于党和群众的合作是有很大影响的，党和群众应当是一心的。所以现在国家要加大反腐力度，坚决打击腐败现象和腐败分子，给群众百姓一个说法，让他们看到党的公正严明，完全的信任共产党，为了营造更廉洁地社会，老百姓也应该参与进来，为共产党的反腐工作提供一些有利的线索，配合反腐工作，这样的话，我相信社会上腐败现象一定会越来越少的。