第一篇:最全面的桩基计算总结
最全面的桩基计算总结
桩基础计算
一.桩基竖向承载力《建筑桩基技术规范》 5.2.2 单桩竖向承载力特征值Ra应按下式确定: Ra=Quk/K 式中
Quk——单桩竖向极限承载力标准值;
K——安全系数,取K=2。
5.2.3 对于端承型桩基、桩数少于4 根的摩擦型柱下独立桩基、或由于地层土性、使用条件等因素不宜考虑承台效应时,基桩竖向承载力特征值应取单桩竖向承载力特征值。
5.2.4 对于符合下列条件之一的摩擦型桩基,宜考虑承台效应确定其复合基桩的竖向承载力特征值: 1 上部结构整体刚度较好、体型简单的建(构)筑物; 对差异沉降适应性较强的排架结构和柔性构筑物; 按变刚度调平原则设计的桩基刚度相对弱化区; 软土地基的减沉复合疏桩基础。
当承台底为可液化土、湿陷性土、高灵敏度软土、欠固结土、新填土时,沉桩引起超孔隙水压力和土体隆起时,不考虑承台效应,取η=0。
单桩竖向承载力标准值的确定:方法一:原位测试
1.单桥探头静力触探(仅能测量探头的端阻力,再换算成探头的侧阻力)计算公式见《建筑桩基技术规范》5.3.3 2.双桥探头静力触探(能测量探头的端阻力和侧阻力)计算公式见《建筑桩基技术规
范》5.3.4 方法二:经验参数法
1.根据土的物理指标与承载力参数之间的关系确定单桩承载力标准值《建筑桩基技术规 范》5.3.5 2.当确定大直径桩(d>800mm)时,应考虑侧阻、端阻效应系数,参见5.3.6
钢桩承载力标准值的确定:
1.侧阻、端阻同混凝土桩阻力,需考虑桩端土塞效应系数;参见5.3.7 混凝土空心桩承载力标准值的确定:
1.侧阻、端阻同混凝土桩阻力,需考虑桩端土塞效应系数;参见5.3.8 嵌岩桩桩承载力标准值的确定:
1.桩端置于完整、较完整基岩的嵌岩桩单桩竖向极限承载力,由桩周土总极限侧阻力和嵌 岩段总极限阻力组成。
后注浆灌注桩承载力标准值的确定:
1.承载力由后注浆非竖向增强段的总极限侧阻力标准值、后注浆竖向增强段的总极限侧阻力标准值,后注浆总极限端阻力标准值;
特殊条件下的考虑
液化效应:
对于桩身周围有液化土层的低承台桩基,当承台底面上下分别有厚度不小于1.5m、1.0m 的非液化土或非软弱土层时,可将液化土层极限侧阻力乘以土层液化折减系数计算单桩 极限承载力标准值。土层液化折减系数ψ可按表5.3.12 确定。
软弱下卧层验算:
1.对于桩距不超过6d 的群桩基础,桩端持力层下存在承载力低于桩端持力层承载力1/3 的软弱下卧层时,可按下列公式验算软弱下卧层的承载力。参见5.4.1 负摩阻力验算:
5.4.2 符合下列条件之一的桩基,当桩周土层产生的沉降超过基桩的沉降时,在计算基桩承
载力
时应计入桩侧负摩阻力: 桩穿越较厚松散填土、自重湿陷性黄土、欠固结土、液化土层进入相对较硬土层时; 桩周存在软弱土层,邻近桩侧地面承受局部较大的长期荷载,或地面大面积堆载(包括填土)时; 3 由于降低地下水位,使桩周土有效应力增大,并产生显著压缩沉降时。
5.4.3 桩周土沉降可能引起桩侧负摩阻力时,应根据工程具体情况考虑负摩阻力对桩基承载力和沉降的影响;当缺乏可参照的工程经验时,可按下列规定验算。对于摩擦型基桩可取桩身计算中性点以上侧阻力为零,并可按下式验算基桩承载力:
Nk 下式验算基桩承载力: Nk+Q 5.4.6 群桩基础及其基桩的抗拔极限承载力的确定应符合下列规定: 对于设计等级为甲级和乙级建筑桩基,基桩的抗拔极限承载力应通过现场单桩上拔静载荷试验确定。单桩上拔静载荷试验及抗拔极限承载力标准值取值可按现行行业标准《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106)进行。如无当地经验时,群桩基础及设计等级为丙级建筑桩基,基桩的抗拔极限载力取值可按下列规定计算:参见5.4.6。 桩基沉降计算: 5.5.1 建筑桩基沉降变形计算值不应大于桩基沉降变形允许值。 5.5.2 桩基沉降变形可用下列指标表示: 沉降量; 沉降差; 整体倾斜:建筑物桩基础倾斜方向两端点的沉降差与其距离之比值; 局部倾斜:墙下条形承台沿纵向某一长度范围内桩基础两点的沉降差与其距离之比值。 5.5.3 计算桩基沉降变形时,桩基变形指标应按下列规定选用: 由于土层厚度与性质不均匀、荷载差异、体型复杂、相互影响等因素引起的地基沉降变形,对于砌体承重结构应由局部倾斜控制; 对于多层或高层建筑和高耸结构应由整体倾斜值控制; 当其结构为框架、框架-剪力墙、框架-核心筒结构时,尚应控制柱(墙)之间的差异沉降。 5.5.6 对于桩中心距不大于6 倍桩径的桩基,其最终沉降量计算可采用等效作用分层总和法。等效作用面位于桩端平面,等效作用面积为桩承台投影面积,等效作用附加压力近似取承台底平均附加压力。等效作用面以下的应力分布采用各向同性均质直线变形体理论。(布辛奈斯克解) 5.5.14 对于单桩、单排桩、桩中心距大于 6 倍桩径的疏桩基础的沉降计算应符合下列规定: 承台底地基土不分担荷载的桩基。桩端平面以下地基中由基桩引起的附加应力,按考虑桩径影响的明德林解附录F 计算确定。将沉降计算点水平面影响范围内各基桩对应力计算点产生的附加应力叠加,采用单向压缩分层总和法计算土层的沉降,并计入桩身压缩Se。承台底地基土分担荷载的复合桩基。将承台底土压力对地基中某点产生的附加应力按布辛奈斯克解(附录D)计算,与基桩产生的附加应力叠加,采用与本条第1 款相同方法计算沉降。 桩基水平承载力与位移计算 5.7.2 单桩的水平承载力特征值的确定应符合下列规定: 1 对于受水平荷载较大的设计等级为甲级、乙级的建筑桩基,单桩水平承载力特征值应通过 单桩水平静载试验确定,试验方法可按现行行业标准《建筑基桩检测技术规范》JGJ 106 执行。对于钢筋混凝土预制桩、钢桩、桩身正截面配筋率不小于0.65%的灌注桩,可根据静载试验结果取地面处水平位移为10mm(对于水平位移敏感的建筑物取水平位移6mm)所对应的荷载的75%为单桩水平承载力特征值。对于桩身配筋率小于0.65%的灌注桩,可取单桩水平静载试验的临界荷载的75%为单桩水平承载力特征值。当缺少单桩水平静载试验资料时,可按下列公式估算桩身配筋率小于0.65%的灌注桩的单桩水平承载力特征值:式(5.7.2)验算永久荷载控制的桩基的水平承载力时,应将上述2~5 款方法确定的单桩水平承载力特征值乘以调整系数0.80;验算地震作用桩基的水平承载力时,宜将按上述2~5 款方法确定的单桩水平承载力特征值乘以调整系数1.25。 桩身承载力与裂缝控制计算 5.8.1 桩身应进行承载力和裂缝控制计算。计算时应考虑桩身材料强度、成桩工艺、吊运 与沉桩、约束条件、环境类别诸因素,除按本节有关规定执行外,尚应符合现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB 50010、《钢结构设计规范》GB 50017 和《建筑抗震设计规范》GB 50011 的有关规定。 5.8.3 基桩成桩工艺系数ψ c应按下列规定取值: 1 混凝土预制桩、预应力混凝土空心桩: ψ =0.85; 干作业非挤土灌注桩: ψ =0.90; 3 泥浆护壁和套管护壁非挤土灌注桩、部分挤土灌注桩、挤土灌注桩: ψ= 0.7 ~ 0.8 ; 4 软土地区挤土灌注桩: ψ = 0.6。 5.8.4 计算轴心受压混凝土桩正截面受压承载力时,一般取稳定系数ψ 承台 =1.0。对于高 基桩、桩身穿越可液化土或不排水抗剪强度小于10kPa 的软弱土层的基桩,应考虑压 屈影响,可按本规范式(5.8.2-1)、(5.8.2-2)计算所得桩身正截面受压承载力乘以ψ折 减。其稳定系数ψ可根据桩身压屈计算长度lc和桩的设计直径d(或矩形桩短边尺寸b)确 定。桩身压屈计算长度可根据桩顶的约束情况、桩身露出地面的自由长度l、桩的入土长度 h、桩侧和桩底的土质条件应按表5.8.4-1确定。桩的稳定系数可按表5.8.4-2 确 定。 5.8.5 计算偏心受压混凝土桩正截面受压承载力时,可不考虑偏心距的增大影响,但对于高 承台基桩、桩身穿越可液化土或不排水抗剪强度小于10kPa 的软弱土层的基桩,应考虑 桩身在弯矩作用平面内的挠曲对轴向力偏心距的影响,应将轴向力对截面重心的初 始偏心矩ei 乘以偏心矩增大系数η,偏心距增大系数η 的具体计算方法可按现行国家标 准《混凝土结构设计规范》GB 50010执行。受水平作用桩 5.8.10 对于受水平荷载和地震作用的桩,其桩身受弯承载力和受剪承载力的验算应符合下列 规定: 1对于桩顶固端的桩,应验算桩顶正截面弯矩;对于桩顶自由或铰接的桩,应验算桩身最大弯矩截面处的正截面弯矩; 2应验算桩顶斜截面的受剪承载力; 3桩身所承受最大弯矩和水平剪力的计算,可按本规范附录C 计算; 4桩身正截面受弯承载力和斜截面受剪承载力,应按现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB 50010 执行; 5当考虑地震作用验算桩身正截面受弯和斜截面受剪承载力时,应根据现行国家标准《建筑 抗 震设计规范》GB 50011 的规定,对作用于桩顶的地震作用效应进行调整。 预制桩吊运和锤击验算 5.8.11 预制桩吊运时单吊点和双吊点的设置,应按吊点(或支点)跨间正弯矩与吊点处的负 弯 矩相等的原则进行布置。考虑预制桩吊运时可能受到冲击和振动的影响,计算吊运弯矩和吊运拉力时,可将桩身重力乘以1.5 的动力系数。 施 工 技 术 小 结 (人工挖孔桩部分) ####人工挖孔桩工程位于深圳市######街道,####南侧、###西侧、###东侧、###北侧。本工程建设的相关单位是:建设单位为:深圳市###投资有限公司;设计单位为:深圳市####工程设计有限公司;勘察单位为:####工程勘察院;监理单位为:深圳市中####有限公司;施工单位为:深圳市####工程有限公司。 在以上各单位的指导和配合下,我公司顺利、安全地完成了本工程基础桩基的施工任务,在此向各单位表示诚挚的感谢。 一、桩基设计情况介绍 本工程相对标高±0.00m =绝对标高13.40m,基础人工挖孔桩桩顶标高为-5.80m~-7.90m(相对标高)。桩内径为1200mm~1800mm,共计68条,其中16#楼50条桩端持力层为全风化岩,2条桩端持力层为强风化岩,桩端进入持力层不小于2.00m,最小长不少于6.0m;地下室16条桩端持力层为砂质粘性土,桩端进入持力层不小于3.00m,最小长不少于11.0m。 场地桩基施工影响深度范围内地层自上而下分别为:杂填土层、粉质粘土层、含砂粉质粘土层、含有机质粘土层、中粗砂层、砂质粘性土层、全风化花岗岩、强风化花岗岩、中风化花岗岩、微风化花岗岩。人工挖孔桩结构设计: 桩径1.2m~1.8m共68条,桩身砼C30,护壁砼C30,厚22.5cm;桩长控制:有效孔桩桩底进入全风化岩、强风化岩不小于2.0m;进入砂质粘性土层不小于3.0m。 二、人工挖孔桩分项的施工及检验批验收情况 本工程人工挖孔桩16#楼52条;地下室16条。 施工时间2012年9月29日至2012年11月11日;单桩长6.28-23.68m(不含空桩),总计施工桩数:68条。 1)施工步骤 本工程挖孔桩以每一节护壁长1m为一循环节。 现场由甲方提供的坐标点放点,测量仪器使用全站仪进行,现场放线用钢尺须经检验合格后方可使用。在第一节土方全部开挖完成后,支设钢模,吊线确定中心点,校正钢模进行加固后,进行浇筑护壁砼。待第一节模板拆除后,安排了专人将控制十字线引到桩内侧护壁上,以 供控制桩心垂直度之用。并将标高引入桩内标于护壁内侧,编写桩号。为保证安全第一节护壁全部高出了地面200mm。 当第一节孔口护壁完成后,挖桩班各组按已分配任务进行桩身挖土掘进。每组工人,井下挖掘1人,井面吊土、运土1人,另外1人协助。桩身挖土由人工自上而下逐层用镐、锹进行,遇坚硬土层用锤钎破碎,逐步掘进。 开挖时,采用先挖中间后挖周边的顺序。渣土提出井口后,倒入手推车,由人工推运到地面指定堆场,定期转运到场外。 井内少量积水随渣土一起吊出。当井内渗水量较大时,则在井底一侧先挖一小集水坑,将水用水泵抽出,水少停机断电后继续开挖。 每节桩身土方挖好模板校正后,应立即进行护壁施工。护壁采用C30混凝土,护壁节长1000,护壁上口壁厚225cm,下口壁厚150cm,护壁内模采用工具式钢模用U形卡连接,或直接用铁线扎牢。护壁模板在24小时后拆除。发现护壁有蜂窝、漏水现象时(除预留泄水孔),都及时采用1:1水泥砂浆补强。正常施工按1米一节进行施工,填土部分遇渗水量较大时,每节护壁改为300-500mm。 本工程钢筋制作均在现场进行,钢筋笼安装在终孔验收合格后进行钢筋笼安装,首先将制作好的箍筋捆扎好,固定于该钢筋所处的标高位臵;桩顶标高位臵安放叁条Φ16钢筋,呈三角形固定在护壁沿台上,互焊,架牢;在三角焊架上安放加劲箍点焊牢固(可绑扎),并在加劲箍上按纵筋间距分线划点标记;安装纵向主筋与上口加劲箍筋绑牢或点焊牢固;自上而上按设计要求间距安装其它加劲箍筋;自上而下先安装加密箍筋(螺旋状Φ8),然后安装水平箍筋;安装定位装臵,采用焊接U形筋,U形筋按主筋保护层70mm确定,预先制作成形,每平面4个,竖向间距2000;U形筋采用Φ8弯成,顶住护壁,焊在主筋上,以保证钢筋保护层达到设计要求,钢筋笼安装完毕及时检查验收进行隐蔽。 当桩芯钢筋检查验收隐蔽后,进行桩芯砼浇注。 前准备工作十分重要,对桩芯砼质量关系很大,此工作必须认真。首先计算当日作业桩桩芯砼用量,并由专人负责与混凝土厂家进行沟通,确定用量和进料时间。对作业桩及周围的非作业桩,提前进行降水,周边非作业桩指与作业桩距离最近的桩。作业桩抽干水后必须重新清底,去除沉渣,浮土。 检查电器、机械、工具等,安放串筒及井面料斗。串筒下端距孔底最大距离为2m。最少两台混凝土车(约16方)到达现场后方允许开始浇捣,在下料前,应对孔底积水再次处理,方法是将水泵装入吊桶,在不关闭电源的情况下,将潜水泵提出到井面,每桩准备一包干水泥迅速撒在孔底,应均匀,此时等候在井面砼立即快速下料。桩内砼应分层振捣,除孔底 800为第一振捣层外,其余均以500高度为一振捣层,同一振捣层内,平面插点间距不大于400,即Φ1.2m桩每一振捣层振点不小于9点。 每一振捣高度内,要求振动棒伸入下层已振捣层300左右,砼振动器采用Φ70高频振动棒。在每振捣层,要求被振砼下沉,冒泡,不反浆为原则,但也不要漏振,过振,以免产生砼的离析,振捣过程中出现的浮浆,若深度不超过100,原则上不进行处理,顺其自然。若浮浆超过100,应适当用桶盛装外排。 桩下振捣手应在下料中经常适当转动串筒口,使下料不集中于一点,尽量使下料落点均匀。本工程砼浇至设计桩顶标高时,均未产生大量浮浆,砼灌注最终标高为设计桩顶标高加300左右。桩芯砼施工完毕6小时后,即安排灌水养护。每根桩抽取砼样制做了一组试块。 2)人工挖孔桩施工中的技术指标控制 施工放线采用了全站仪进行桩孔定位,定为偏差均小于3cm。 护壁模板每二节吊线校正一次,每次校正从孔口十字控制中心吊垂球进行检查,每次检查有专人记录。 提前做好作业桩护壁渗水堵截工作。对于护壁内水渗水孔可用钢钉缠麻丝抹上肥皂打直接打入孔内,对渗水量较大的渗水孔,可用塑料导管,端头捆扎麻丝肥皂,打钢钉固定后,周围用堵漏剂封死,将渗水导出,用管引流,设法排出井外,或临时进行封堵。对预留排水孔、管,不再渗水者不予理会,渗水的可将管口扎死,封闭。 桩内振捣全部按二人配备,一人井下振捣,另一人井面操作,并每20分钟进行替换一次,振捣手均选派经验丰富的师傅担当。 对上述施工中成孔、桩长、钢筋笼制安、孔径、桩位偏差、倾斜度、混凝土浇筑等有关参数我单位均派专人做好了施工记录(护壁混凝土施工记录、护壁隐蔽工程验收记录、人工挖孔桩成孔检查记录、桩钢筋笼制作隐蔽验收表记录、混凝土灌注桩隐蔽工程质量验收记录、桩芯混凝土工程施工记录等)。 本分项按施工内容划分为2项共18个检验批:混凝土灌注桩工程检验批质量验收记录共9批;混凝土灌注桩钢筋笼制作工程检验批质量验收记录共9批,相关检验内容均符合设计及相关规范要求,质量合格。 三、施工技术组织与管理 1、本工程在开工前公司组织编写了基坑支护的施工组织设计,用以指导工程施工。保证了工程的正常有序施工。 2、在具体施工过程中,各分项开工之前,首先组织该分项施工作业人员进行施工质量技 术交底,使所有作业人员清楚本工程施工项目的特点和相关技术要求,确保达到设计及相关规范要求。施工中主要进行了人工挖孔桩的施工质量技术交底。个别较小分项或现场特殊情况采用现场口头交底的形式告知施工作业人员,以确保工程施工质量。 3、在技术力量的配备上,公司给予了大力的支持。本工程设臵了以公司技术部为后盾;项目技术负责人为项目技术核心;现场施工员、质检员、放线员、资料员为现场施工技术实体的技术力量配备方式。为本工程施工提供了强有力的技术保障,使本分项施工未出现任何技术及质量问题。 4、本工程在施工中制定了并严格执行了相关的技术操作规程,严格按规范及设计要求的施工流程组织施工。 各分项的施工首先制订施工计划,按相关计划逐步施工,施工完毕后进行自检,自检合格后通知监理及相关单位进行验收,隐蔽验收后进行下一项目施工。 未出现盲目施工和野蛮施工的情况,施工的安全和施工质量都得到了有效的保障,赢得了良好的声誉。 5、施工技术资料的收集和整理均安排了专人负责,资料收集及时、完整,体现了工程施工的实际情况,符合相关的资料归档要求。 四、施工材料控制与管理 施工材料质量的好坏直接影响到工程质量的优劣,所以本工程技术重点包括了材料的控制和管理。 首先对本工程所用材料的供应商进行评选,选定有专业供应资质且信誉良好的供应商供应本工程的施工材料,对供应商资质均进行报审,征求建设及监理单位意见,以保证工程材料进货渠道的正规性。 材料进场及使用的程序:各材料进场前由供应商提供本次进场材料的相关质保书,如出厂合格证、检验报告等;然后由项目部将材料进场计划报监理单位批准;监理单位审批通过后即组织进场,材料进场对放整齐后通知监理单位进行进场核查和验收;确认进场材料的数量、规格、型号、产地等相关信息与进场申报表一致后,立即进行有见证取样送检;待试验结果合格后,由项目部将该材料的使用报审表报送监理单位,待监理单位批复后方能准予使用到相应部位。 五、工程检验与监测 1、焊件的抽检,本工程由监理对桩加劲箍筋(Φ16)抽检1组,试验结果均符合要求,焊接质量合格。 2、混凝土试块的留臵与试压结果 1)人工挖孔桩桩芯C30商品混凝土施工留臵混凝土试块68组,按每桩一组进行留臵,养护条件为标准养护,按数理统计方法进行统计。 根据混凝土生产水平判定的相关规定,C30桩芯商品混凝土试块试压值的强度标准差σ=1.8,可判定其生产水平优良;又其所有试块试压值超过标准强度的百分率P%=100%,可判定其生产水平为优良;综上本工程桩芯混凝土生产水平判定为优良。 2)人工挖孔桩C30护壁混凝土施工留臵混凝土试块62组,按生产日期进行进行留臵,养护条件为标准养护,按非数理统计方法进行统计。 根据混凝土生产水平判定的相关规定,C30护壁商品混凝土试块试压值超过标准强度的百分率P%=100%,可判定其生产水平为优良;综上本工程护壁混凝土生产水平判定为优良。 3、人工挖孔桩低应变检测 本工程由###深圳分院对###16栋的38根人工挖孔桩进行了低应变动力检测,检测结果为:受检桩34根为Ⅰ类桩,4根桩为Ⅱ类桩。桩身完整,质量合格。 4、人工挖孔桩钻芯检测 本工程由###深圳分院对####16栋的9条人工挖孔桩进行了钻芯检测,检测结果为:受检2条桩桩身完成性为Ⅱ类桩,其余7根桩桩身完整,强度满足C30设计要求,桩长吻合,桩底均无沉渣,持力层符合设计要求,质量合格。 综上,本工程桩基的施工过程及施工结果均达到了预期的效果,施工质量符合相关要求。在此再次向相关单位表示感谢! 深圳市######有限公司 总结人: 二○一三年三月二十五日 计算机实习报告总结(网站建设) 2011年7月,我结束了三年在校的大学生涯,怀揣着对互联网的热情以及毕业实习的任务,我顺利通过面试来了这家施可瑞光电科技有限公司实习。转眼间,实习期即将过去,回想这段时间的经历与收获,我深深的感动着,感激着,感谢着,因为这将是我一生的永远财富。这个让我第一次真正走向社会的岗位,这个让我真正认识职场的地方。 从当初陌生的几个人,慢慢的熟悉,然后一起工作,建立友谊,即使后来的分开也是这样让我怀念,留恋,一群挥洒青春的年轻人。从工作经验为零开始,慢慢的认识,然后积累,学会成长,即使是中间的挫折也是这样让我感动,开心,一个传授我们职场经验的领导者。 首先,来讲讲心态上的变化好了,抱着学习为主的想法,开始了我们的实习生活。努力学习,不断提升理论素养。在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。走上工作岗位后,我积极响应公司号召,结合工作实际,不断学习理论、业务知识和社会知识,用先进的理论武装头脑,用精良的业务知识提升能力,以广博的社会知识拓展视野,努力实践,自觉进行角色转化。只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是通过实践活动来实现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,彰现人的意志。 另一方面从学校走向社会,首要面临的问题便是角色转换的问题。从一个学生转化为一个单位人,在思想的层面上,必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学习知识,而社会实践则意味着继续学习,并将知识应用于实践,学生时代可以自己选择交往的对象,而社会人则更多地被他人所选择,学生时代更多的会依赖于老师,而社会中只有学着自己承担,学生时代地位的差异还不那么明显,因为没有利益关系,而社会中我们必须得面对相互之间的不对等关系。诸此种种的差异。不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的,而是必须在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种角色的转换。而在这一方面上司给了我们很多的教诲与指引。 其次,谈谈工作上的成长与收获吧。来到这个公司的第一个月,公司针对我们 这些实习生的具体情况,为了让我们对网站有一个全面的了解,便从网站分析开始着手认识网站的构成,功能与运营模式等。首先通过对网站的各个数据进行分析,才能使网站有更详细的数据分析支撑,才能了解对网站是否生存,是否继续发展有着很大的意义。数据分析的主要目的是数据分析之后产生的有意义的信息,因为这样的信息才能有助于对网站做出正确的判断和选择。 基于公司要提高我们这些实习生的对网站建设的全面深入的认识,在进行了一个月的网站分析之后,有了对网站构成与功能的初步了解,这个阶段便让我们学习网站的另一个重要组成部份,也就是UI界面的设计。 公司为些给我们进行了五次的AXURE的软件的培训。 (1)AXURE软件的初步使用,按键的种类,区别与实现。加以新浪首页的练习。 (2)进行更难一些的页面间交互动作的实现。并且在期间还给予我们一些实例让我们单独完成。例如同一个页面间的跳转,不同页面间的跳转,鼠标经过或是点击的不同效果等。 (3)设置里面的一些参数,进行多层页面的动作交互。结合一些AXURE的网上资料让我们在完成工作的同时自行提高。例如字循环的滚动,表格的伸缩等。 为确保网站顺利开通、网站持续运营,丰富的信息是网站运营的根本。网站每个栏目都要有固定的采集来源,以保证网站能及时更新,具有更大可读性。我们建设的网站把信息分为32版本,每个版本有8个分类,每个分类至少有16个网址。这就是为了收集更多更全的网址资讯,为客户提供全方位的资讯,是客户能够较快较方便的查询自己所需要的信 息。所以我们以小组为单位,2个人一组,分成2组,每天一个小组对一个版本进行分类和数据采集。 分类主要是基于前人的经验再结合自己的想法分的,前人的经验指的是别的同类型网站;网站采集的话也较多的从别人那“偷取”,(不过互联网是个开放的世界,也不存在绝对的“偷”)。这也是最快获得数据的方法。不过也有部分是别人没有的,那就是自己的想法分的了,这部分更多的要依靠搜索引擎了,而搜索的关键字也是很有讲究的,有了方法才能更快速的收集到数据。从最开始的组长分类,我负责采集,但还只能是2天做一个,到后面的一天做一个,再到最后面的自己小组分类和采集也都能按时完成任务。 网络编辑,是网站内容的设计师和建设者,通过网络对信息进行收集、分类、编辑、审核,然后通过网络向世界范围的网民进行发布,并且通过网络从网民那里接收反馈信息,产生互动。每日导航是网的网址导航的一个新模块内容的编辑,通过每天发布的内容可以为网友提供内容导航,更好的为网友方便和服务,同时可以吸引更多的网友了解我们的网站,增加网站的点击量 其间我们设计了一桌面搜索工具软件,是我们网站的一个产品,软件的设计与实现是重点,但是软件的推广更是重中之重,也是推广我们网站的一个手段。毕竟产品最终是要走向市场的,由此可知,软件推广也是网站推广的一部分。网站运作的流程我们又多认识了许多。从一个产品的诞生到最后的推出市场,我们更多的培养了团队合作的默契,增进团队之间的融洽相处。 一个网站主一般不会只是单独的存在,想要更快更好的发展,总是会与相关的网站进行一些业务上的合作,互相宣传,互相提供平台,达到互利共赢的目的。其中就有开放平台的应用开发,例如注册人人网的开发者,然后开发应用,或是将别人的开放API接入我们的网站,来实现一方无法单独完成的功能。 除了大型网站的开放平台以外,我们也会为了丰富扩展我们的网站内容,而接入别人的网站内容,做一些频道互换合作。在频道合作上一般要各取所需时,我们提供平台,对方提供内容的一种合作形式。但是由于我们网站的起步阶段流量低,导致不易达成合作,在交涉的过程中让我学会了很多,有窝火的时候,更有喜悦激动的时候。 经过一段时间的工作后,我们的网站进行重新的定位与规划,为了提高我们的工作效率及确定发展方向,公司做了一些制度上的变化,梳理我们的工作流程,让一切走向正规化,有序化,认清每个人的工作职责,改进每个人的工作方式,致力于公司及个人的快速成长。 在发展期间我们公司还对我们的网站做了一些调整,也就是网站改版,好的产品总是在完成后慢慢的完善中达到好的标准。为了更符合用户的需求同时也得设计我们的独特优势,虽然还在进行中,虽然工作量会很大,虽然路还很长,但我们会坚持。因为我们相信希望,拥有同一份热忱。 一个网站的工作不仅仅是设计与实现,而更多的是测试与维护,这样才能保证网站的正常运营。网站测试是一个假设,验证,反馈,不断重复的过程,网站开发的过程中每一个阶段都离不开测试,没有办法一蹴而就,也没有办法马虎了事,只得认认真真,仔仔细细,不厌其烦的测试下去。 最后,提高工作积极性和主动性,我们不管做什么事都要有激情。只有激情的圣火点燃了,才可以发挥自如,才可以做到最佳,才可以不留遗憾。一年的实习期很快过去了,是开端也是结束。展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土,也分明感受到了沉甸甸的责任。在今后的工作和生活中,我将继续学习,深入实践,不断提升自我,努力创造业绩,实现价值。 在这一年里,最难忘记的便是那几张可爱的脸庞,我们开心时一起玩笑,我们失意时一起鼓劲,我们节日时一起庆祝,我们有需要时互相帮忙。同一个起点,想要成长,拥有希 望,憧憬未来;同一片天空,想要翱翔,拥有梦想,坚信未来;同一条路上,相扶相持,想要成功,拥有信仰,创造未来。 桩基监理总结 一. 工程概况: 1.本工程为湘潭市 工程 2.建筑面积:4773.69㎡ 3.建筑层数: 4层 4.建设单位: 5.设计单位: 6.施工单位: 7.监理单位: 本工程桩基采用夯扩底沉管桩,桩径400,桩端扩底至700,实际桩长约6~12米,单桩竖向极限承载力标准值分别为800KN,单桩承载力设计值为600KN。原为142根,后因设计变更为216根和1根人工挖孔桩。 二、工程进度控制情况 桩基础工程于 年 月 日开工,年 月 日全部完工,历时 天。 三、工程质量监控情况 为确保桩基工程的施工质量,本工程监理部严格按施工工艺标准以及工程验收规范进行质量控制,认真实施《监理细则》,严格执行旁站监理制度,着重做了以下几个方面的工作: 1、加强原材料进场质量控制,把好原材料质量关 把好进场原材料质量关,监理部要求施工单位认真履行原材料进场申报、使用报审程序,严格查验进场申报材料供应商提供的产品合格证、质量检验报告等相关资料。并对进场的材料进行了抽检。 2、建立健全旁站监理制度,加强施工全过程质量控制 1)在施工前对桩位按照设计图纸上的位置要求进行了全面的检验,验线合格后,才允许其使用。对水泥、砂、石子(如现场搅拌)、钢材等原材料进行了检查,对施工组织设计中制定的施工顺序、监测手段(包括仪器、方法)也进行了检查。 2)施工过程中监理人员及时到现场进行监督、检查施工人员的作业情况,充分发挥监理人员的工作特性,对所发现的质量问题,及时发出口头整改通知,并主动进行协调,在保证施工进度时,不忽略施工质量。其次在施工过程中出现的问题,立即着手解决,不拖不卡,并且事后认真分析出现问题的原因。再次对工程质量进行严格监督、控制,确保了工程没有出现质量缺陷。并对灌注混凝土配合比、桩位、桩长、垂直度、桩径、钢筋笼安装深度、混凝土充盈系数、桩顶标高、钢筋龙质量等进全过程旁站和现场检查。 3)对施工单位资质及专职管理人员、特殊工种作业人员的资格证、上岗证进行审查,并在施工过程中经常性的进行专检或抽检,无证人员或资格不合格人员不允许上岗。 四、安全文明施工监理情况 要求施工单位落实施工责任的同时落实安全责任,牢固树立安全第一的思想,警钟常鸣。对安全防护、高空作业,对于悬空作业尚无立足点,必须适当建立牢固的立足点,有安全隐患的施工立即制止。从而保证了施工的安全,整个施工过程安全工作始终处于受控状态。 五、基桩检测情况 本基桩工程按规定要求,基桩静载检测3根,基桩完整性检测43根,两大检测项目均为合格,留置试块12组,完全满足设计要求。 六、以上工作证明该乙方桩基础合格。 湘潭市 监理部 二〇〇九年二月二十三日 中铁二十局集团第六工程有限公司吉草高速公路第B13合同段项目经理部 吉林至草市高速公路建设项目二期工程 B13合同段 钻孔灌注桩桩基 首件工程总结 中铁二十局集团第六工程有限公司 吉草高速公路B13合同段项目经理部 二00八年十月十七日 中铁二十局集团第六工程有限公司吉草高速公路第B13合同段项目经理部 钻孔灌注桩桩基首件工程总结 一、工程概况 K244+851分离立交桥横跨营白二级路,全长71m,共有桩基24根,其中ф1.6m的桥墩桩基8根,ф1.2m的桥台桩基16根。根据图纸地质勘察揭示,施工地段的地质情况较好,从上往下分为四层。第一层为种植土,厚度约为50cm;第二层为低液限粘土,地基容许承载力为130kpa,厚度约为8.5m;第三层为全风化花岗岩,地基容许承载力为300kpa,厚度约为16m;第四层为强风化花岗岩,地基容许承载力为450-500kpa,厚度约为6.5m。 结合现场实际情况选用1-1#桩基做为钻孔灌注桩桩基首件工程。1-1#桩基设计直径为1.6m,设计桩长为30m。桩身混凝土为C30水下混凝土。 1-1#桩基于10月16日成功灌注。灌注过程比较顺利,总体来说是成功的。为了保证在后期的桩基施工能够保质保量的完成合同要求的任务,现对1-1#桩基施工进行总结。 二、桩基施工准备 在1-1#桩基施工前,首先安排测量放线人员对1-1#桩基进行了桩位放样,且进行了原地面的高程测量,同时报请测量监理工程师检查批复。然后根据桩位,定出了泥浆池的位置,泥浆池以不占用耕地,不影响施工为原则在征地范围内进行开挖,开挖后铺设彩条布进行防护。同时在现场监理工程师在场的情况下,进行了导管的水密试验,导管试验长度为40m,灌满水后加压至0.6Mpa,无渗水、漏水现象,试验合格,导管可以用于水下混凝土灌注。 在钻机就位前,进行了护筒开挖,护筒直径为2m,长度为2.5m,高出原地面40cm,护筒中心与桩位中心偏差为5mm,可以满足设计及施工规范的要求,护筒开挖埋设后,对其四周所填的粘土进行了分层夯实,并且测量了护筒标高,确定了实际孔深。钻机就位平稳牢固,且进行了桩位对中,钻头的中心与护桩十字线交叉点及桩位中心处于 中铁二十局集团第六工程有限公司吉草高速公路第B13合同段项目经理部 同一垂直线上,并且由现场监理进行了检测。 钢筋、水泥、砂石料等原材在试验监理在场见证的情况下经检测全部合格。 三、桩基钻进 1、钻进时根据现场实际土层情况调整钻进速度。起始时慢速钻进,然后逐步转入正常,以避免斜孔、弯孔和扩孔,且及时、如实、准确的填写了钻孔原始记录表,并且由现场技术员与监理每天进行检查。钻进过程中,在地质变化处捞取了渣样装盒、照相存档,判明土质。根据现场实际取样,与图纸设计地质相符。 2、在钻孔施工过程中,每天汇同监理上午和下午都对护筒标高,钻头中心位置、泥浆相对密度等项目进行了检查,不符合要求的随时改正。 3、钻孔终孔后,先由技术人员进行自检,进行成孔检测,成孔检测包括孔的中心位置、倾斜度、钻孔底标高、深度、直径、护筒顶标高等。自检合格后,向监理进行报检,监理认可后,进行下一步工序。孔深、孔径、倾斜度等检测采用钢筋检孔器及测绳检测,检孔器外径为159cm,长度为7.5m,符合设计及规范的要求。测绳在测孔深之前用钢卷尺进行了标定。 4、成孔检测合格后开始清孔。清孔的方法采用掏渣,清孔后泥浆指标为:相对密度为1.03,粘度为18,含沙率为1%,符合设计及规范要求,完成清孔后,开始下放钢筋笼。 四、钢筋笼加工、安装及运输 1、钢筋堆放 钢筋按照不同钢种、等级、型号、规格及生产厂家分别堆存,并设立标识牌。钢筋存放时,垫高高度为50cm并加以遮盖,以防止锈蚀和污染。 2、钢筋加工 (1)焊工持证上岗。钢筋焊接前,根据施工条件进行了试焊,合格后正式施焊。 中铁二十局集团第六工程有限公司吉草高速公路第B13合同段项目经理部 (2)受力主筋Ф28 HRB335级钢筋接长采用机械套筒连接,套筒长度为66cm,且钢筋丝扣外漏皆控制在一个以内,套筒连接采用力矩扳手,以便更好的控制连接质量。加强箍筋Ф25 HRB335级钢筋的焊接采用闪光电弧焊。焊缝采用了单面焊,长度不小于250mm。 (3)焊接使用了T506焊条。焊条使用前进行了烘干。(4)焊接前应对焊缝上下30mm范围内的铁锈、油污、水气和杂物清除干净。 (5)焊接时,严格控制了电焊机电流,以防止对钢筋的烧伤。 (6)焊接后,及时敲掉了焊渣,焊缝饱满,没有漏焊,少焊。 (7)钻孔灌注桩钢筋笼的制作,采用加劲筋成型法。制作时,按设计做好加强箍筋,标出主筋位置,把主筋摆在平整的工作台上,并标出加强箍筋的位置,焊接时,使加强箍筋上任一主筋的位置标记对准主筋中部的加强箍筋标记,扶正加强箍筋,并用木制直角板校正加强箍筋与主筋的垂直度,然后点焊;当一根主筋上全部加强箍筋焊好后,在骨架两端各站一人转动骨架,将其主筋逐一按照上述方法焊好,然后抬起骨架搁于支架上,套上螺旋筋,按设计位置布好螺旋筋并帮扎于主筋上,点焊牢固。钢筋笼螺旋筋与主筋交叉处点焊数量不得小于总数量的1/3。 (8)钢筋笼每2m增设加强箍筋一道,点焊牢固,增大钢筋笼刚度。钢筋笼外侧每隔2m在同一截面对称设置四个钢筋“定位器”,保证钢筋笼保护层厚度。 (9)钢筋笼制作完毕后,由现场技术人员自检合格后,报质检工程师,由质检工程师会同监理工程师验收,合格后方可进入下一道工序。 3、钢筋笼的运输及吊装 (1)钢筋笼的运输采用自制的加长运输车运送。 (2)为使钢筋笼在吊运时不散架、不变形,在每个起吊位置处焊“△”型吊装钢筋。在钢筋笼加强箍筋处焊接横撑。 (3)为确保钢筋起吊时不变形,采用两吊点起吊,第一吊点 中铁二十局集团第六工程有限公司吉草高速公路第B13合同段项目经理部 设在钢筋笼的上端,第二吊点设在钢筋笼的中点到三分之一点之间。同时起吊两个吊点,使钢筋笼离开地面2m左右,第二吊点停吊,继续起第一吊点,使钢筋笼垂直,解除第二吊点,将钢筋笼下入孔中。下放钢筋笼时注意对孔壁的影响。笼体就位后,用2根钢管穿在吊环上搭在孔口并施压,防止钢筋笼下陷移位及上浮和固定钢筋笼的位置。钢管不得直接担在护筒上面。随后向技术人员及监理报检钢筋笼对中及标高情况,经监理工程师认可合格后方可安放导管。 五、水下混凝土灌注 1、灌注机具的准备:25t吊车1台、750拌合机2台(满足灌注桩在砼初凝时间内完成)、混凝土罐车3辆、导管、储料斗、吊斗1个、备用发电机1台。 2、吊装时导管位于井孔中央,并且在灌注砼前进行升降试验,安放的导管下口至孔底的距离控制为37cm,符合设计及规范的要求。导管上口设置储料斗,储料斗容量能够满足封底时所需的混凝土方量。储料斗口中盖钢扳,挂细钢丝,灌注时用吊车吊出。浇注前再次复核了钢筋笼标高、孔深、导管标高、等,确定了沉渣厚度。每车砼都由试验室会同试验监理进行了坍落度的试验。合格后开始灌注。 3、灌注开始后,连续进行了灌注,并尽可能缩短拆除导管的间隔时间,当导管内砼不满时,应徐徐灌注,防止在导管内造成高压气囊。在混凝土灌注和导管拆卸的过程中,导管垂直上下,不得在水平方向摆动,在拔出最后一段长导管时,拔管速度要慢,以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管,形成泥心。在灌注过程中,导管埋深始终控制在2-6m的范围内。 5、灌注到后期,灌注的桩顶标高应比设计桩顶标高出了0.9m,保证了虚桩的长度。 6、在灌注混凝土时,每根桩做好三组砼试块,并对其妥善保护,标准养生。 7、有关砼的灌注情况,灌注时间,混凝土面的位置,导管的埋深,拆除及发生的异常现象,在监理工程师见证的情况下由现场技术 中铁二十局集团第六工程有限公司吉草高速公路第B13合同段项目经理部 员进行记录并保存。 三、质量控制情况及自评 针对本工程的特点,结合指挥部对总体质量目标的要求,本项目质量目标确定为:达到“优良等级标准”,杜绝不合格桩。项目经理部的技术负责人全面负责工程施工的质量管理,工程质量实行法人终生制。质量部门负责对工程质量的监督,项目经理部设专职质量员,负责各施工环节的质量监督和检查,各班组设兼职质安员,负责本班组的质量监督和检查。这样组成三级质量管理网络,做到各班组质量员负责对各施工工序的自检,项目部质量员负责各施工工序的复检,最后由监理工程师或有关质检人员进行抽检会签,从而使工程质量检查达到真正意义上的“三检制”。 (一)为保证钻孔灌注桩施工质量,本项目部采取以下技术措施 1、桩位定位质量保证措施 1).根据建设单位提供的测量基准点和测量基线放样定位,经监理工程师复核认可后使用。 2).采用三次定位校正措施。第一次放样定出孔位中心,并用十字交叉法确定护筒坑的挖掘位置。第二次校正护筒位置,打入定位钢筋,请监理工程师复核。第三次钻机就位时,使用重锤校正,使钻头中心与孔位中心重合。 2、钻孔垂直度保证措施 1).钻机的基座稳固,钻机安装周正水平,钻头中心和桩位三点成一垂线。 2).根据地层情况合理设计钻头,使各切削刃受力均匀。3).开孔和换层钻进,采取慢速钻进措施。4).经常检查钻杆,发现偏位立即进行校正。 3、桩径和桩形保证措施。 1).合理设计钻头结构,合理选择钻头直径,以保证桩径达到设计要求。 2).用好泥浆,防止缩径和坍孔。当原土造浆达不到要求时,中铁二十局集团第六工程有限公司吉草高速公路第B13合同段项目经理部 酌情使用化学处理剂,或外运优质泥浆,改善泥浆性能。 3).根据不同地层的可钻性选择合理的钻进技术参数和相应操作技术。 4、桩端进入持力层保证措施 1).施工前根据地质资料作出持力层等高线图,以此作为各桩孔的深度设计依据,指导施工。 2).选派有经验的钻工进行入持力层操作,以保证钻进技术措施能不折不扣地得以实施,并能通过钻机的跳动声响、岩样等判断是否进入持力层。 5、清孔质量保证措施 钻进到设计孔深后采用掏渣桶进行掏渣清孔,促使泥浆循环,保证孔底沉渣达到规程要求。 6、钢筋笼质量保证措施 1).钢筋进场应验收,要有质保单,并作相关力学试验和焊接试验,合格后才能启用。 2).焊条要有质保单.其牌号要与钢筋的性能相适应。3).严格按照设计图纸加工钢筋笼,主筋位置用钢筋定位支架控制等分距离。 4).钢筋保护层按照设计采用Φ12的钢筋制作成,每2m 设一道,每到设置4根定位筋。 7、混凝土质量保证措施 1).水泥有质保单,水泥、砂、石料,按规定做安定性试验、强度试验和颗粒分析试验。 2).桩身混凝土制作试块3组(按验收规范制作),浇灌过程中塌落度每车进行检测。 3).建立质量跟踪制度,实验室随时检查拌和物原材料的含泥量、颗粒级配及强度等,杜绝不符合要求的材料进入施工现场。 8、桩身质量保证措施 1).导管离孔底距离0.3~O.7m。 中铁二十局集团第六工程有限公司吉草高速公路第B13合同段项目经理部 2).清孔后及时进行浇灌混凝土,混凝土初灌量保证导管底部能埋入砼面1m。 3).灌注砼紧凑连续不断地进行,及时测量孔内砼面高度,以指导导管的提升和拆除。 4),提动导管时,使导管保持在桩孔中心,以防挂碰钢筋笼。 四、资料管理及总结 1、施工过程中资料员负责整理、保管日常的技术资料,并对技术资料的准确性和完整性把关。 2、施工完成后,技术人员及时进行灌注资料的整理,并经相关人员签认后移交资料员进行归档。 本工程因时间紧,任务重,加之为项目建设前期施工,在指挥部和总监办的大力支持,驻地办的热情帮助下,我部克服各种施工困难,终于顺利地完成了首件桩基施工。灌注施工施工顺利,该施工方案可行,机械配置满足施工需要,混凝土的和易性满足规范要求。第二篇:桩基总结
第三篇:计算面实习报告总结(网站开发)
第四篇:桩基监理总结
第五篇:桩基施工总结