运输与配送复习题及参考答案

中南大学现代远程教育课程考试复习题及参考答案

运

输

与

配

送

一、选择题：

1.运输原理主要包括_________。

（）

A.规模原理

B.距离原理

C.高度原理

D.速度原理

2.物流系统具有三大效用，或称三大功能，即创造物品的_________。

（）

A.空间效用

B.价值效用

C.形质效用

D.时间效用

3.基本运输方式一般包括_________和管道五种。

（）

A.铁路

B.公路

C.水路

D.航空

4.承运人是运输活动的承担者，他们可能是_________。

（）

A.航运公司

B.储运公司

C.物流公司

D.个体运输业者

5.公路货运业务流程主要包括_________几个环节。

（）

A.发送业务

B.途中业务

C.到达业务

D.运送业务

6.定期船业务有_________等特点。

（）

A.固定船舶

B.固定航线

C.固定船期

D.固定港口

7.可以采用管道运输的物品有_________。

（）

A.钢材

B.煤

C.矿砂

D.原油

8.多式联运业务的组织体制主要包括_________几种类型。

（）

A.协作式联运

B.衔接式联运

C.合作式联运

D.叠加式联运

9.托盘是一种随货同行的载货工具，按其结构可分类为_________。

（）

A.平板托盘

B.箱形托盘

C.柱形托盘

D.塑料托盘

10._________是影响运输合理化的至关重要的三个因素。

（）

A.成本

B.高质量

C.一致性

D.速度

11.运筹学中的规划方法是一种使用最广泛的运输方案战略的计划工具，主要分为_________几种方法。

（）

A.运输整数规划

B.运输目标规划

C.运输动态规划

D.运输线性规划

12.一站整装零担车所装载货物不得少于货车标记重量的_________或容积的90％。

（）

A.30％

B.50％

C.70％

D.90％

13.货运代理的服务对象有_________。

（）

A.发货人

B.海关

C.航空公司

D.班轮公司

14.运输单据的种类主要有_________。

（）

A.海运提单

B.邮包收据

C.航空运单

D.国际联运单据

15.我国可办理货物的运输保险的保险公司主要有_________。

（）

A.中国人民保险公司

B.中国平安保险公司

C.中国人寿保险公司

D.中国太平洋保险公司

16.海洋运输货物保险分为_________三种。

（）

A.运输险

B.水渍险

C.一切险

D.平安险

17.配送功能要素有_________。

（）

A.集货

B.分拣

C.配货

D.配装

18.进口货物的保险金额，一般是按货物的_________货价计算的。

（）

A.CIF

B.CIP

C.CRF

D.FOB

19.按配送中心的归属可将配送中心分为_________。

（）

A.自用型配送中心

B.公用配送中心

C.城市配送中心

D.销售配送中心

20.货物验收的内容包括_________。

（）

A.质量验收

B.包装验收

C.品种验收

D.数量验收

21.空车返回发生的费用属于_________。

（）

A.固定成本

B.变动成本

C.公共成本

D.联合成本

22.送货作业的特点有_________。

（）

A.时效性

B.可靠性

C.沟通性

D.便利性

23.路上运输保险的索赔时效，从被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆起算，最多不超过_________。

（）

A.半年

B.一年

C.两年

D.三年

24.资源一般包括人力、资金、技术、设施设备等，其中_________是服务质量体系中最重要的资源。

（）

A.资金资源

B.技术资源

C.人力资源

D.设施设备资源

25.我国物流企业可分类为_________。

（）

A.基础型

B.综合型

C.仓储型

D.运输型

26.在国际海洋货物运输中，_________量约占80%。

（）

A.班轮运输

B.租船运输

C.国际联运

D.集装箱运输

27.租船程序和手续与国际贸易的商品交易大同小异。一般程序为_________。

（）

A.询盘→报盘→接受→还盘→签约

B.报盘→询盘→还盘→接受→签约

C.询盘→报盘→还盘→接受→签约

D.报盘→询盘→还盘→接受→签约

28.倒流运输是_________的一种派生形式。

（）

A.对流运输

B.重复运输

C.迂回运输

D.过远运输

二、填空题：

1.一般来说，在运输和配送同时存在的物流系统中，运输处于配送之前，即先实现物品的长距离位置转移，然后由配送完成_________的输送。

2.规模原理指随着一次装运量的增大，使每单位重量的运输成本_________。

3.速度原理是指完成特定的运输所需的时间越短，其效用价值_________。

4.运输、配送的主要功能是创造物品的_________效用。

5.准时制生产方式就是以_________为基础的生产方式。

6.敏捷制造以全球_________为基础，采用虚拟企业的组织形式，将生产企业零部件代理商、用户紧密地联系在一起，及时了解市场需求的变化，进行新产品的开发、设计和制造。

7.精细生产追求完美、零缺陷和_________，即质量要尽可能高，库存尽可能少。

8.消费个性化推动商品生产朝着多品种、_________生产方向发展。

9.运输距离缩短，既节约运力，也降低了_________。

10.运输系统结构是指由不同运输方式形成的_________结构。

11.日本是个岛国，航运资源丰富，运输结构中长途运输以_________为主。

12.运输经纪人是替托运人、收货人和承运人协调运输安排的_________。

13.配送追求的是物流系统的_________效益，它使社会运力节约、物质资料得到更好配置，企业生产经营成本降低。

14.集装箱运输是以_________作为运输单元的运输方式。

15.公路运输的运输工具主要是_________。

16.水路运输分内河运输和_________运输。

17.一般的船舶组织业务方式有三种：即定期船业务（班轮运输）、不定期船业务（租船运输）和_________业务。

18.在多式联运中，托运人只需办理一次手续，签订一份合同，一次性付费，一次保险，通过一张单证即可实现_________运输。

19.集装箱货物的集疏过程是把过去由货主独立组织的小批量货物运输，变成了通过集散点集中后由一个运输企业统一组织的_________运输，20.在工业发达国家，大部分化工产品都采用_________运输。

21.运输优化是指在一定的运输条件下（如道路、车辆），如何使输送量最大、输送距离最短、输送费用_________。

22.运输优化通常是运用_________学和系统工程中的方法解决。

23.求解最小费用最大流问题一般采用_________法。

24.海洋运输货物保险负“_________”责任，自被保险货物运离保险单所载明的起运地开始运输时生效，包括正常运输过程中的海上、陆上、内河和驳船运输在内，直至该项货物到达保险单所载明目的地为止。

25.配送本质上是_________。

26.配送系统是一个网络结构的系统，是由物流_________活动和线路活动构成的。

27.物流中心是从事物流活动的场所或组织。它主要面向社会提供物流服务，具有很强的_________功能，一般靠近车站、港口兴建。

28.针对具体用户进行的独特的、超出基本服务范围的物流服务称作_________服务。

29.笨重、长大、危险货物不够整车条件组织一站或两站整零车装运时，可以组织同一路径上三个到站整装零担车，但第一与第二到站的距离不得超过_________公里。

30.订单处理是指从接到客户订单开始到着手准备拣货之间的作业阶段。一般包括订单资料确认、_________、单据处理等内容。

31._________作业是配送作业的中心环节。

32.拣货单位可分为单件、箱和托盘三种。一般而言，_________是体积和重量最大的拣货单位。

33.补货作业的目的是确保商品能保质保量按时送到指定的_________区。

34.分货就是把拣货完毕的货品，按用户或_________进行分类的工作。

35.商品个装又称_________，指货品的个别包装，有利于提高商品的价值、美观度，同时还可保护商品。

36.内装和外装统称为_________。

37.货物运输业的组织方式有多种，但就货物运输过程中货主与承运企业之间的委托承运关系，可把货运业务的组织模式分为两类：货主直接托运制和运输承包_________制。

38.商品费率是一种特殊的或具体的费率，无需对物品进行分级。商品费率通常是按照_________的方式确定的，仅适于特殊的产品。

39.运输和配送的技术质量是客观存在的，功能质量是用户对运输、配送服务过程的感觉和评价，带有_________。

40.我国的航空货运企业的货物运输主要针对_________的特殊货物或紧急货物。

三、词语解释题：

1.运输

2.配送

3.门到门运输

4.多式联运

5.公路快速货运系统

6.运输优化

7.FOB

8.大陆桥运输

9.共同配送

10.VRP问题

11.联合成本

12.第三方物流

13.等级费率

14.分货

15.配载

16.配送中心

17.运输单据

18.对流运输

19.集装箱运输

20.班轮运输

21.物流系统

22.托盘化运输

四、简答题：

1.配送增值服务的内容有哪些？

2.简述运输与配送的关系。

3.简述运输原理的涵义。

4.运输系统的构成要素有哪些？

5.运输和配送的发展趋势主要体现在哪些方面？

6.铁路运输的技术经济特征有哪些？

7.绘出公路货运的业务流程图。

8.简述港口的功能。

9.托盘化运输的优点和缺点各有哪些？

10.影响运输合理化的外部因素有哪些？

11.简述直达运输优化模型的求解步骤。

12.不同用户的需求，采用不同的配送服务方式有哪些？

13.共同配送发生障碍的原因是什么？

14.货物编码的方法有哪些？

15.国际货物运输的特点有哪些？

16.海运进口货物班轮运输程序。

17.简述进口贸易合同的海洋运输条款主要包括哪些内容？

18.以FOB成交的进口货物是如何确定保险金额和计算保险费的？

19.海洋运输货物中的平安险承担的赔偿范围有哪些？

20.配送的功能有哪些？

21.配送中心的分类有哪些？

22.简述流通加工的主要作用

23.简述节约法的基本原理。

24.如何解决多中心配送的车辆调度问题？

25.当配货的货物品种和配装的车辆比较多时，一般采取什么办法进行配载计算？

26.零担货物的各种运送方式对装运条件有什么要求？

27.配送作业一般包括哪几项作业？

28.进货作业的基本流程是怎样的？

29.货物入库信息处理的内容包括哪些？

30.简述包装的主要功能和形式。

31.简述自办运输或配送的缺点。

32.我国公路货运企业的现状存在的主要问题是什么？

33.第三方物流发展动力来自哪里？

五、案例分析题：

1.日本物流配送业的经验与启示

现代化物流配送是社会化大生产和国民经济发展的客观要求，它的发展状况对经济发展、商品流通和大众消费起着重要的促进或制约作用。日本政府十分注意物流配送基地的建设，考虑到其国土面积较少，国内资源和市场有限，商品进出口量大，因而他们在大中城市、港口、主要公路枢纽都对物流设施用地进行了规划，形成了大大小小比较集中的物流团地。在这些物流团地，集中了多个物流企业，如日本横滨港货物中心等，这样便于对物流团地的发展进行统一规划，合理布局。日本横滨港货物中心（Ｙ－ＣＣ）是日本最大的现代化综合物流中心，仓储面积约为32万平方米，具有商品储存保管、分拣、包装、流通加工以及商品展示、洽谈、销售、配送等多种功能，配备有保税区、办公区、信息管理系统等。其优良的物流设施，完善的功能为物流配送的发展提供了良好的条件。在日本的物流配送企业物流作业中，铲车、叉车、货物升降机、传送带等机械应用程度较高，计算机管理系统应用比较普遍，如配置的电脑管理系统投资就达70亿日元。

日本物流配送社会化、组织化、网络化程度比较高。生产企业、商业流通企业不都是自设仓库等流通设施，而是将物流业务交给专业物流企业去做，以达到减少非生产性投资，降低成本的目的。如日本岗山市的一些企业就把生产需要的原材料和产成品放在专业物流企业的仓库里，交由他们去保管和运送，自己不设仓库。日本菱食公司的配送中心面向1.2万个连锁店、中小型超市和便利店配送食品，他们自己不设配送中心，而全部交由菱食公司的配送中心实行社会化配送，统一采购，而且供货一般都是通过当地的物流配送企业或代理商按需要配送，各大型超市只有很小的周转库，仅保持两三天的销售商品库存。其次，许多物流配送企业的运输车辆等也是根据需要向社会租用，同样是出于减少投资，降低成本的考虑。

日本的大型物流企业比较注重网络的发展，在日本物流配送行业排名第五的日立物流株式会社，1998年总资产达155亿日元，销售收入2040亿日元，毛利43亿日元。它在日本国内设有124个网点，在海外15个国家设有62个网点，在中国的上海和香港都设有合资公司或办事处。由于拥有比较完善的物流配送网络，在发展和承揽业务、满足客户需要、降低物流成本等方面就具有较大优势。

日本的物流配送企业还十分注重不断提高物流服务质量，降低物流成本，增强在市场上的竞争力，注意研究探索物流配送的新技术、新方法，引进美国等国家的物流新技术和先进方法，如引进美国的物流管理软件等。仓库里有可拆卸式货架、移动式商品条码扫描设备等，技术先进，方便实用，物流配送企业中的商品条码和计算机管理系统应用非常普遍，实现了商品入库、验收、分拣、出库等物流作业全过程的计算机管理与控制，提高了效率，加强了管理。日本的流通企业比较注重商品流通中对商品的加工增值服务，按照消费者和客户的需要，对商品进行分拣、包装、拼装，使生产企业或进口的商品更能适合本国客户和消费者的要求。这些流通领域的中间加工作业一般都是在物流配送过程中，在物流企业的仓库中进行的。这些中间作业主要为，进行商品的分拣、拼配，一般的物流配送企业都有这个功能；改换商品的商标标签，如日本菱光仓库就对进口商品更换日文商标标签，以适合国内销售要求；三是变更包装，将大规格、大箱包装的商品变成小规格、小箱包装，便于零售，方便顾客。

此外，日本物流配送企业都比较注重降低人工成本，提高劳动效率。如日本辰已物流株式会社的早岛仓库有两栋仓库，仓储面积总计为2万多平方米，年仓储收入约3亿日元，但全部员工包括经理、货物保管、管理、装卸、文秘等仅有10人，人员少，劳动效率却比较高。日立物流株式会社的千叶仓库客户晚上订的服装，第二天早上就可以送到，最多一天要配送１万多件。菱光仓库株式会社只有90人，每月收发并进行装箱、掏箱、检验、包装等作业的集装箱达200个。这主要得益于日本物流装卸大部分都实现了机械化作业。

问题：从日本物流配送业的经验我们可以得到哪些启示？

2.乾龙机械公司的决策

浙江乾龙机械公司是一家以机械制造为主的企业，该企业长期以来一直以满足顾客需求为宗旨。为了保证供货，该公司在全国建立了500多个仓库。但是仓库管理成本一直居高不下，每年大约有2000万元。所以该公司聘请一调查公司做了一项细致调查，结果为：以目前情况，如果减少202个仓库，则会使总仓库管理成本下降200—300万元，但是由于可能会造成供货短缺和延迟，从而使销售收入下降18%。

问题：(1)如果你是企业总裁，你是否会依据调查公司的结果减少仓库？为什么？

(2)如果不这样做，你又如何决策？

3.郑州市的产业共同配送问题

郑州市地处中原地区，交通便利，是国家重点支持建设的大型商贸城市之一，在这个拥有600万人口的城市里，商业企业、工业企业等交错布局，比较适合开展异产业间的共同配送。郑州市仓储企业除了各个产业部门的仓库外，聚集了中央、省级的仓储企业，数量众多，规模较大的有70多家，这些仓库目前基本都在从事异产业间的共同配送服务。

问题：(1)你认为同产业和异产业共同配送有哪些优缺点？

(2)如果让你来组织和运作一个共同配送的项目，你将分几步开展这项工作？

参考答案

一、选择题：

1.ABD；2.ACD；3.ABCD；4.ABCD；5.ABC；6.ABCD；7.BCD

8.AB；9.ABC；10.ACD；11.ABCD；12.B；13.ABCD；14.ABCD；15.ABD；16.BCD；17.ABCD；18.D；19.ABC；20.ABD；21.D；22.ABCD；23.C；24.C；25.BCD；26.B；27.B；28.A

二、填空题：

1.短距离；2.下降；3.越高；4.空间；5.订单；6.通信网络；7.零库存8.小批量；9.物流成本；10.运力；11.水运；12.中间商；13.整体；14.集装箱；15.汽车；16.海洋；17.专用船；18.全程；19.大批量；20.散装；21.最省22.运筹23.对偶；24.仓至仓；25.运输；26.节点；27.集散；28.增值；29.500；30.存货查询；31.拣货；32.托盘；33.拣货；34.配送路线；35.商业包装；36.运输包装；37.发运；38.点对点

39.主观性；40.高时效。

三、词语解释题：

1.运输是指人或物借助运力在空间上产生的位置移动。

2.配送是指在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。

3.门到门运输又称全程联运，是以某一包装单元（托盘或集装箱）作为运输单元，通过多式联运方式，将货物从起点一票到底，运送到最终目的地的运输形式。

4.多式联运是指根据实际需要，将不同的运输方式组合在一起，形成连续的、综合性的一体化运输。通过一次托运、一次计费、一份单证、一次保险，由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输，即将全程运输作为一个完整的单一运输过程来安排。

5.公路快速货运系统是以高时效的货物为服务对象，以高等级公路为基础，依托多层次、网络化的货运站场体系集散货源，使用技术先进、结构合理的车辆载运货物，利用高效的通信信息技术作为管理手段，通过科学有效的运输组织，实现货物安全、准确、快速流动的公路货运系统。

6.运输优化是指在一定的运输条件下（如道路、车辆），如何使输送量最大，输送距离最短，输送费用最省。

7.FOB全称为Free

On

Boaro

(…named

port

of

shipment)，即船上交货(…指定装运港)，习惯称为装运港船上交货。由买方负责派船接运货物，卖方在合同规定的装运港和期限内，将货物装上买方指定的船只并及时通知买方。

8.大陆桥运输是指以横贯大陆上的铁路或公路运输系统作为中间桥梁，把大陆两端的海洋连结起来的集装箱连贯运输。

9.共同配送又称协同配送，是由多个企业为了实现运输规模经济而联合组织实施的配送活动。

10.VRP问题VRP(Vehicle

Routing

Pmblem)即车辆路线安排问题，是指对物流配送的车辆进行优化调度，即对一系列装货点或(和)卸货点，组织适当合理的行车路线，使车辆有序地通过它们，在满足一定的约束条件(如货物需求量、发送量，交发货时间，车辆容量、数日限制，车辆行驶里程、时间限制等)下，达到一定的目标(如最短路程、最小费用、最短时间、最少车辆。

11.联合成本指决定提供某种特定的运输、配送服务所发生的费用。如空车返回等。

12.第三方物流是指由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。

13.等级费是根据影响运输、配送的物品特性对其进行分级，然后按物品等级制定具体的费率。

14.分货就是把拣货完毕的货品，按用户或配送路线进行分类的工作。

15.配载是指充分利用运输工具(如货车、轮船等)的载重量和容积。采用先进的装载方法，合理安排货物的装载。

16.配送中心是以组织配送性销售或供应，执行以实物配送为主要职能的流通性结点。

17.运输单据是承运人收到承运货物签发给出口商的证明文件，它是交接货物、处理索赔与理赔以及向银行结算货款或进行议付的重要单据。

18.对流运输是指同类的或可以互相代替的货物的相向运输，它是不合理运输最突出、最普遍的一种。它有明显对流和隐蔽对流两种表现形式。

19.集装箱运输是指以集装箱作为运输单元的运输方式。

20.班轮运输又称定期船业务，指有固定船舶、渠道航线、固定船期、固定港口，价格固定，发货人参照船期表，向船务公司订舱的运输方式。

21.物流系统是为完成物品实体从供应地向接收地流动而由运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本物流活动组成的有机结合体。

22.托盘化运输是指货物按一定要求成组装在一个标准托盘上组合成为一个运输单位，使用铲车或托盘升降机进行装卸、搬运和堆放的一种运输方式。它是成组运输的一种最新形式。

四、简答题：

1.配送增值服务的内容有哪些？

配送增值服务的内容主要有

①以顾客为核心的增值服务。指向买卖双方提供各种可供选择的服务方式，如处理客户向供应商的订货、直接送货到客户家中等。

②以促销为核心的增值服务。在向生产企业或经销商提供配送服务的同时，增加更多有利于促销的物流支持。

③以制造为核心的增值服务。旨在为用户提供有利于生产制造的特殊服务。

④以时间为核心的增值服务。运用延迟技术，以尽可能降低预估库存和生产现场的搬运、检验等作业，使生产效率达到最高程度。

2.简述运输与配送的关系。

运输活动必须通过运输工具在运输路线上移动才能实现物品的位置移动，是线路活动。配送以送为主，属运输范畴，但它包含有点活动，因此是线活动与点活动的结合。二者的区别主要在于（1）活动范围不同。（2）功能上存在差异。

（3）运输方式和运输工具不同。

同时二者又存在一种互补关系，即在的物流系统中，运输处在配送的前面，先实现物品长距离的位置转移，然后由配送完成短距离的输送。

3.简述运输原理的涵义。

运输原理是指一次运输或配送活动中如何降低成本，提高经济效益的途径和方法，是指导运输管理和营运的最基本的原理。主要包括：规模原理、距离原理和速度原理

规模原理指随着一次装运量的增大，使每单位重量的运输成本下降。

距离原理指运输成本与一次运输的距离有关，随着一次运输距离的增加，运输费用的增加会变得越来越缓慢，或者说单位运输距离的费用减少。

速度原理是指完成特定的运输所需的时间越短，其效用价值越高。

4.运输系统的构成要素有哪些？

运输系统的构成要素主要有运输线路、运输工具、物主以及运输参与者。

运输线路是运输的基础设施，是构成运输系统最重要的要素。

运输工具是运输的主要手段，包括铁路机车车辆、公路机动车、船舶、飞机等。

物主是货物的所有者，包括托运人（或称委托人）和收件人，有时托运人和收件人是同一人。

承运人是运输活动的承担者。

货运代理人是根据用户的指示，并为客户的利益而揽取货物运输的人，其本人不是承运人。

运输经纪人是替托运人、收货人和承运人协调运输安排的中间商。

5.运输和配送的发展趋势主要体现在哪些方面？

运输和配送的发展趋势主要体现在六个方面：

①配送观念在变化；

②托盘化运输正在推广；

③门到门运输越来越受欢迎

④智能化运输迅速发展

⑤配送增值服务功能不断增强

⑥“绿色”运输受到重视

6.铁路运输的技术经济特征有哪些？

铁路运输的技术经济特征主要有：

①运行速度较快；

②运输能力大；

③运输经常性强；

④货物送达速度较低；

⑤能源消耗少；

⑥运输成本较低；

⑦环境污染较小；

⑧运距长；

⑨劳动生产率较高；

⑩投资成本高。

7.绘出公路货运的业务流程图。

8.简述港口的功能。

港口具有运输功能、商业功能和工业功能。

运输功能是港口的基本功能是，主要包括：供船舶进行作业性的及在恶劣条件下的靠泊；上下旅客和货物装卸作业；收发和储存货物；对船舶的供应；客运及旅游服务。

商业功能是指通过港口对货物的换装，使货物从产地到达销地进入市场，从而促进所在城市的商业发展和国际贸易的发展。

工业功能是指船舶将工业原料运至港口，然后转至工厂企业，使工业生产得以进行和发展。

9.托盘化运输的优点和缺点各有哪些？

托盘化运输的优点：

①提高运输效率；

②便于理货，减少货损货差；

③投资较小，收效较快。

托盘化运输的缺点：

①货物范围有限；

②费用增加，载量减少；

③不是最理想的运输方式。

10.影响运输合理化的外部因素有哪些？

影响运输合理化的外部因素有：

①政府的交通管制；

②运输结构不合理

③运输能力不平衡；

④运输网布局的不合理；

⑤运输参与者的目标不一致。

11.简述直达运输优化模型的求解步骤。

直达运输优化模型的求解步骤主要有三个：

①依据问题列出运输物资的供需平衡表和运价表；

②确定一个初始的调运方案；

③根据一个判定法则，判定初始方案是否为最优方案。

12.不同用户的需求，采用不同的配送服务方式有哪些？

不同用户的需求，采用不同的配送服务方式有：

①定时配送

②准时配送

③快递配送

④定量配送

⑤定时定量配送

⑥定时定路线配送。

⑦即时配送

13.共同配送发生障碍的原因是什么？

①组织协调工作难度大。因为各货主对自己货物的配送都有一定的要求，包括时间、地点、数量、安全等；

②利益分配上的矛盾。由于共同配送所实现的利益在各货主之间进行分配时缺乏客观标准，难以做到公平合理；

③各经营主体的商业秘密（如顾客、价格、经营手段等）不易保密，有些货主不愿参与。

14.货物编码的方法有哪些？

货物编码的方法主要有：①顺序码；

②数字分段码；③分组编码；④实际意义编码；

⑤后数位编码；⑥暗示编码。

15.国际货物运输的特点有哪些？

国际货物运输的特点有：

①国际货物运输是一项政策性很强的工作

②国际货物运输路线路线长、环节多

③国际货物运输涉及管理部门多、情况复杂

④国际货物运输的时间性强

⑤国际货物运输风险大

16.海运进口货物班轮运输程序。

海运进口货物班轮运输程序是：

签订贸易合同→开立信用证→

订舱→保险→审单→报关→提货→检验与索赔

17.简述进口贸易合同的海洋运输条款主要包括哪些内容？

进口贸易合同的海洋运输条款包括的主要内容有：

⑴装货港口；⑵装运日期；⑶交货数量增减率及其选择权；⑷滞期速遣条款；⑸仓栈租费免费期；⑹装运通知；⑺对方派船合同的装运条款；⑻进口转船；⑼FOB条件下的装货费用；⑽避风移泊条款；⑾病虫害熏蒸及动植物检疫；⑿索赔有效期；⒀运费支付方法

18.以FOB成交的进口货物是如何确定保险金额和计算保险费的？

进口货物的保险金额，一般是按货物的CIF货价计算的。

保险金额=FOB价格×

(1+平均运费率+平均保险费率)

保险费=保险金额×平均保险费率

19.海洋运输货物中的平安险承担的赔偿范围有哪些？

海洋运输货物中的平安险承担的赔偿范围主要有哪些？

①货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成正批货物的全部或部分损失；

②由于运输工具遭受搁浅、触角、沉没、互撞以及爆炸意外事故造成的全部或部分货物损失；

③在装卸或转运时由于一件或数件货物落海造成的全部或部分损失；

④共同海损的牺牲、分摊和救助费用。

20.配送的功能有哪些？

配送的功能有：

①创造空间效用；②完善了运输系统；③缓解交叉运输；

④提高末端物流经济效益；⑤实现零库存；

⑥简化手续方便用户；⑦提高供应保障程度。

21.配送中心的分类有哪些？

配送中心的分类有：

（1）按配送中心承担的职能分类：

①供应配送中心；②销售配送中心；③包裹快递配送中心。

（2）按配送区域的范围分类

①城市配送中心；②区域配送中心。

（3）按配送中心内部特性分类

①储存型配送中心；②直通型配送中心；③加工型配送中心。

（4）按配送中心的归属分类

①自用型配送中心；②公用配送中心。

22.简述流通加工的主要作用。

流通加工的主要作用有：

①有利于降低用户库存或实现零库存配送；

②包装、贴标，是实现分拣自动化的重要手段；

③有利于提高运输工具的配载和装卸效率；

④可净化物流环境，有利于实现绿色物流；

⑤可增强配送增值服务的功能，增加了配送的附加值。

23.简述节约法的基本原理。

由物流网点B0向两个用户B1、B2送货，B0至各用户的最短运输距离分别为C01和C02；用户需求量各为b1，b2；两用户之间的最短运输距离为C12。当用两台汽车分别对两个用户各自往返送货时，运输总距离为：C1=2

(C01+C02)。

如果改用一台车巡回送货（假定汽车能够负荷b1、b2时），则总运输距离为C2=C01+C02+C12。后一种方案比前一种方案可节约运输里程：△C12=C01+C02－C12称做节约量公式，△C12为B1和B2之间的节约量。

24.如何解决多中心配送的车辆调度问题？

此类问题可以看作是有几个封闭循环线路的旅行商问题，是组合优化问题的一种，调度的目标是寻求在完成用户的货运任务前提下，使用最少的车辆数并且安排各车的行驶路线。两类基本的算法：

一类先对用户分组后安排路线，即把用户按一定调度规则划分为不同的组，每一组对应一个配送中心，然后对每一个配送中心求解。如果任何一个配送中心的车辆不足以安排任务，就修正原来的分组．井对新的单配送中心问题进行求解。这一过程按照分组规则一直进行下去。直到得到满意的解为止。

另一类则先安排线路后分组，即先对所有用户求解线路安排，而不管配送中心在哪，这样就构建了一条大的路线(通常不可行)，它包含了所有的用户。然后，对每一辆车的路线，指定一个配送中心。其目的是在满足配货中心的车辆限制下使得总的运输距离最小。当车辆进出配送中心的距离远小于它消耗在运输货物的行驶距离时，这种方法就比较合理，求解的满意度也很高。

25.当配货的货物品种和配装的车辆比较多时，一般采取什么办法进行配载计算？

当配货的货物品种和配装的车辆比较多时，一般采取两种办法进行配载计算：

①利用计算机。先将常配送货物的数据、车辆的数据输入计算机存储，按照计算程序编制软件，每次只要输入需配送的各种货物总量，计算机自动输出配载结果；

②当条件不允许使用计算机时，可以从多种配送货物中选出容重最大、最小的两种，利用手算配载，其他货物再选容重次大及次小的，依次类推，可求出配载结果。

26.零担货物的各种运送方式对装运条件有什么要求？

①一站整装零担车

所装载货物不得少于货车标记重量的50％或容积的90％。一站整装零担车又分为一站直达整零车和一站中转整零车。直达整零车指车内所装的货物不含有中转货物。

②两站整装零担车

第一到站的货物不得少于货车标记重量的20％或容积的30％，第二到站的货物不得少于货车标记重量的40％或容积的60％，两个到站必须是同一路径，第一到站和第二到站的距离不得超过250公里。

③三站整装零担车

笨重、长大、危险货物不够整车条件组织一站或两站整零车装运时，可以组织同一路径上三个到站整装零担车，但第一与第二到站的距离不得超过500公里。

27.配送作业一般包括哪几项作业？

配送作业一般包括8项作业

①进货；②装卸搬运；③储存；④订单处理；⑤拣货；⑥补货；⑦配货；⑧送货

28.进货作业的基本流程是怎样的？

进货作业的基本流程是：确定目标→货车到达→卸货→拆装→货物分类→检查文件→货物验收→进货记录→入库

29.货物入库信息处理的内容包括哪些？

①商品的一般特征，通常包括商品名称、规格、型号、商品的包装单位、包装尺寸、包装容器及单位重量等；

②商品的原始条码、内部编号、进货入库单据号码以及商品的储位；

③商品的入库数量、入库时间、进货批次、生产日期、质量状况、商品单价等：

④供应商信息，包括供应商名称、编号、合同号等。

30.简述包装的主要功能和形式。

包装的主要功能是保护商品、便于搬运储存、提高用户购买欲望以及易于辨认。

包装分个装、内装及外装三种形式：

①个装。又称商业包装，指货品的个别包装，有利于提高商品的价值、美观度，同时还可保护商品。

②内装。为了防止水、湿气、光、热、冲击等对商品的影响而进行的货物内层包装。

③外装。是指货物包装的外层，即把货物装人箱、袋、木桶、金属桶和罐等容器中。

31.简述自办运输或配送的缺点。

自办运输或配送的缺点主要有：

①不利于生产企业集中精力发展主业

②不利于提高工作效率和经济效益

③不利于运输、配送活动的变革

32.我国公路货运企业的现状存在的主要问题是什么？

我国公路货运企业存在的主要问题是：

①我国自货自运部分过于庞大;

②公路货运企业自有的运输条件还需加强;

③公路货运企业在提高服务水平方面，缺乏配套系统的支持。

33.第三方物流发展动力来自哪里？

第三方物流发展动力主要来自：

①社会作用力；

②相关产业作用力；

③产业自身动力；

④物流服务的需求方；

⑤物流服务的供给方。

五、案例分析题：

1.日本物流配送业的经验与启示（要点）

（1）重视商品物流配送，把发展现代物流配送作为促进经济发展和商品流通的重要推动力。

（2）加快我国物流配送设施的发展与建设，积极进行物流配送中心的技术改造。

（3）努力提高我国商品物流的社会化、组织化、专业化程度。

（4）加快我国物资、商业批发企业的转型改造，完善物流配送功能。

（5）注重开发物流配送技术和装备，降低物流成本，提高物流配送效率。

（6）积极引进外资，推动中外合资物流配送企业的发展。

2.乾龙机械公司的决策

（1）不会。因为减少202个仓库只能节省200—300万元，却造成了18%销售收入的下降，得不偿失。即使能节省大量费用，但通过减少仓库丧失销售收入也不是上策，因为这等于顾客的丧失，在现代市场营销环境下，企业惟一的生存发展途径便是最大限度地满足满足用户需求。

（2）首先，通过调查，依据目标市场细分的原理将全国市场细分为10—15个左右的大型区域，目的是在每个大型区域建立区域配送中心；其次，通过配送中心选址方法选择每个区域配送中心的合适的地理位置；第三，在每个区域内，选择5个左右的集中销售城市，建立城市配送中心；最后，从基本作业、实用物流技术、物流设备、管理信息系统四个方面入手，真正意义上实现配送中心降低物流成本，提高顾客满意度的目标。

只有这样才能实现仓库大量减少，费用下降的目的，同时通过现代配送中心的作业提高顾客满意度，一举两得。

3.郑州市的产业共同配送问题

（1）同产业共同配送优点在于配送商品物理化学特性相似，容易组织混载配送。缺点在于：容易造成商业信息的泄露。

不同产业共同配送优点在于不存在商业信息的泄露的问题。缺点在于配送商品物理化学特性不同，不容易组织混载配送，另外配送成本核算也较难。

（2）可以分为以下几步：

①调查异产业的数量、商品品种数量和运输配送情况。

②调查70个仓库的具体位置及商品品种、数量、配送量。

③依据调查确定可以作为共同配送中心的仓库位置。

④协调异产业间可以参加共同配送企业间和利益关系。

⑤组织人员、车辆、设备、技术等。

⑥协调和政府之间的关系，争取获得政策支持。