银行电子商务发展瓶颈分析

第一篇：银行电子商务发展瓶颈分析

银行电子商务发展瓶颈分析

自1998年中国银行与世纪互联公司联合推出首家网络银行以来，我国商业银行电子商务发展迅速，相继已有20多家银行的数百个分支机构开展此类业务，但综合水平仍然较低，其现状及制约因素分析如下：

从经济的角度看。我国银行业电子商务的现有和潜在目标客户群较为狭小，业务品种不够丰富，盈利能力较低。原因如下：

社会思想观念和基础设施环境的桎梏。

首先，国外银行电子商务的兴起是以非现金支付和完善的社会个人信用体系为必要条件的，而我国目前还没有这样的基础。其次，我国大多数居民倾向于信赖传统的银行分支机构办理业务模式，据有关调查统计数字显示，我国86%的人表示不会以任何方式进行网上金融交易，全国用卡支付的消费额仅占全部消费额的2.7%。

再次，我国社会、企业及家庭的计算机普及率、入网率、信息化普及率还比较低，电脑普及率、光纤覆盖率很低，网络的吞吐能力非常有限。而且国内企业也普遍存在信息管理水平低、信息化投入不足，经营管理中运用计算机网络不充分等问题。据统计，目前我国国家重点企业的信息技术和设备累计资产仅占总资产的0.3%，与发达国家约8%—10%的水平相距甚远。这些自然使得银行电子商务的市场消费群体偏于狭小。

业务单

一、重复，缺乏创新和增值服务，盈利能力差。我国现在开展的银行电子商务主要集中于电子支付业务和网络银行两方面，距国际上通常意义所指的银行业电子商务尚有很大距离。A：电子支付业务形式包括信用卡、电子现金、电子钱包、电子支票等，但截至目前我国银行开展的主要还局限于信用卡业务，而很少采用对电子现金、电子支票等现在国际贸易金融界中广泛采用的支付形式；B：网络银行服务。我国网络银行目前的业务深度和广度非常有限，根据国际权威机构的分类标准，网络银行业务大体可分为以下几类：一是基本业务，二是更高一级的业务（如个人融资理财、查询账户明细等），三是以互联网为营销渠道开展的业务，四是利用互联网交叉出手金融产品和服务。

现今，我国网络银行提供的服务最多只达到第二个层次，主要还是集中于传统银行产品的电子化提供，如提供在线交易支付网站，交易和账户查询、转账、代收代付、信息服务、申请银行卡等简单业务上。这些服务与传统服务毫无二致，所有的网上业务也均可由传统的银行柜台完成。此外，部分银行甚至只简单的将网站作为营销宣传工具对待而不直接提供服务。这样的网络银行相较于机构模式基本没有特色，更谈不上价值增值点，难以满足客户的不同需要。

从获利角度出发，此类银行卡支付、查询简单业务多属于免费项目，旨在吸引潜在客户，一般难以直接获得收益，其盈利能力根本不足以维持自身生存与发展，可持续性不强。同时，无特色的金融服务产品也令各网络银行提供的产品服务功能出现同质化，导致低水平的恶性价格竞争和关系竞争一再重复，既是社会资源的浪费，也无益于银行自身盈利。

从技术角度看。我国银行电子商务安全性问题和各家银行网络无法顺利实施标准化数据对接等问题比较突出。网络经济时代，技术先进性安全性是最重要的竞争优势之一，同样，这也是风险最为集中的地方。我国网上银行业务的安全性（包括确保银行身份的正确，确认客户身份和保证数据的保密性与完整性）时时受到挑战，信息资源无从交流共享，其阻碍在于以下几点：

从法律角度来说。银行电子商务的具体游戏规则尚未建立、健全，相应的一整套法律、法规发展滞后，有待于成熟和完善。而这些都是由于我国的网络经济正处于起步和初创阶段。时间的短暂、实践经验和案例的缺乏，社会心理准备的不充分都使得法律规范等配套上层建筑的建立还要有很长的一段路要走。

从管理角度来说。在我国，无论是电子商务还是传统经营，社会信用问题始终是商业银行发展的一个关键性障碍，也是最难以通过银行自身的管理努力能够克服的障碍，因为，这是一个社会基础环境的问题。我国极度缺乏一个全面的社会信用评估体系，缺乏参与经济交易的社会各方主体的信用数据和信用流，这就使得银行电子商务参与者的身份确认和交易选择有了极大的难度，也为银行对于网上金融业务的管理出了一道难题。

深化银行电子商务的对策探析

宏观上，银行电子商务的长期发展需要加快基础社会环境建设，这就需要政府的引导和全社会努力的双重作用来完成。

首先，有必要建立规范完善的一整套电子商务的法律体系以及从中央到地方的银行电子商务法规条例，专门规范高新电子技术、网络技术，传统生产、销售等商务和金融资金流动的结合环节的经济行为，内容应涉及认证中心，数字签名、电子合同的法律效力、电子票据的合法性、信息安全、网上企业管理、隐私权与知识产权保护、电子银行业务的市场准入，及网上交易的经济纠纷处理规程等法律问题，另外,国家还应逐步完善票据法、银行卡业务管理办法等其他金融相关立法，为电子商务和电子银行业务的发展创造良好的法律环境。其次，建立和完善社会信用体系，这是银行电子商务发展的两大支柱之一。电子商务发展以互联网等电子工具为经济活动的虚拟媒介载体，需要高度的信用机制支撑，而满足此要求，建立完善的社会信用体系就必须依靠政府的引导、政策的支持。

最后，提高社会综合信息化水平，完善网络基础设施建设，从长期考虑，渐进式的培养全民网络消费观念、信用观念，并普及电子化货币。

微观上，各商业银行需要解决的则主要是业务和技术等方面的自身问题。

首先，适应新经济形式，重新制定和修改发展战略。传统经营式的银行应根据电子商务时代的新型游戏规则重新审视和评估自身的经营策略，例如：经营业绩，发展方向等，根据新的市场环境重新定位角色，正确认知市场和客户的现实及潜在需求，细分目标客户群体，明确业务领域、经营模式，确定新的发展方向和转变策略。

其次，为了提高客户规模和扩大盈利，银行经营方式应该实行传统渠道和网络渠道并存即“鼠标＋水泥”的模式。在银行销售人员与客户之间面对面的互动交流基础上结合以互联网等电子工具高效率、大批量、标准化处理业务的优势既可以解决大多数客户对纯虚拟银行的不信赖感，还有助于针对客户特定需要开发网上业务，充分利用银行资源及时予以满足。另一方面，传统营销渠道和网络渠道在线下客户资源积累上各有优势，通过传统渠道和网络渠道并存的营销方式，可以实现客户资源共享，还能够转换不同服务渠道来维系客户。再次，进行业务创新，完善和丰富服务种类，全面扩大银行电子商务领域，打造“网络金融超市”，拓展并维系客户群，扩大利润来源。“客户中心主义”的市场化经营模式是每个服务型企业的必循法则，只有将“客户至上”完全融入银行经营理念和经营过程才能实现拓展市场的目的，这就要求全面了解客户的习惯、交易性质、工作方式等，真正从客户的角度出发考虑问题，设计多样化的业务需求，扩充经营领域，力求“一站到位”服务满足客户所需，而不是只以银行自身的利益和安全性为出发点，这才能使银行电子商务真正成为金融服务价值链的增值点。

这样考虑，银行电子商务的功能就远不止于传统金融产品服务的网络化，除了发展多种电子支付形式得以收取手续费，网络银行业务还可以通过混合经营多样金融业务来获取除利差之外的中间业务收入，并进行产品组合创新来提供多种电子商务产品，例如：网络交易平台（internet portals）、身份确认服务（verifying identities）、电子账单（electronic billing），还有提供方便B2B电子商务的服务，发行电子货币和电子支票等。

另外，坚持“以人为本”的经营理念，充分重视人力资本的挖掘、培育和维系。“人”是作为服务企业的商业银行的核心竞争力所在。既通晓计算机、网络通信技术又熟悉金融实务

和管理知识的高级技术人才和管理人才，有良好素质修养和职业道德情操的员工是商业银行电子商务长期发展的动力之源，所以，广泛招贤纳才，积极提供培训和各种再教育，建立一整套合理并能够维系、调动员工工作积极性的人力资源管理制度对于银行电子商务的发展都是不可或缺的。

最后，加强银行网站的建设，加大对网络和其他技术设施的必要投入，统一规范建设标准，防范安全性风险。具体措施如下：

1）网站是银行从事网上金融业务的平台，而精心建立信息丰富，功能强大的网站，对页面、内容实行人性化设计，设置周到的使用辅助说明，帮助客户实现从“柜员服务式”到“自助式”的转变，这都能体现出银行机构的客户关怀。

2）选择先进的IT企业及其他行业结成联盟，通过协作交流和信息资源的共享以便及时获取知识和技术的支持，从而提高营运效率。

3）在银行业内形成一套“标准化”的关于网络和其他技术设施建设方面的规则，减少网络建设无序混乱给各银行资源共享带来的阻碍。随着中国国家银行现代化支付系统的建设，以光纤通信为基础的宽带高速数字化通信技术和帧中继技术将妥善解决中心城市间的金融信息传递问题，使银行间资金支付效率大大提高。

4）增强安全风险防范意识，运用加密、防火墙等技术，建立开放型网络安全保障系统，提高网络本身的风险防范水平，构建完善的银行电子商务安全体系，制定一套健全的安全管理制度，同时采取有效的措施进行事中和事后安全稽核，以便及时监督发现问题和解决问题。综上所述，笔者认为，我国商业银行走电子商务之路确属明智之举，前途必定是光明的，但按照现实的情况，这条发展道路上也必然会存在不小的阻力，还有待于一一克服。正所谓“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”。

第二篇：企业电子商务发展过程中的瓶颈分析(电子稿)

企业电子商务发展过程中的瓶颈分析

当今以网络和电子商务为主要特征的新经济让企业面临新的挑战，能否成功利用电子商务这一利器直接关系企业未来竞争优势的取得。这里浅谈企业在电子商务发展中的瓶颈，并提出相关建设性建议。

电子商务是一种基于因特网的新型信息化交易手段，它将传统商务流程转化为信息流、数字电子流，因而突破了交易的时间和空间限制。此外，其优势还表现在：降低营销成本和材料采购成本，解决了消费者在理论中的主导性与现实中被动性接受的矛盾。对企业而言，尽管电子商务存在诸多优点，但与其他具有强大生命力的新生事物一样，在短期内很难发挥巨大潜力。

一、企业现阶段电子商务发展中的瓶颈

1.企业信用体系。随着电子商务的影响不断扩大，网民对厂商信用的担忧也不断上升，信用缺失已成为当今电子商务被广泛接受的主要障碍。一方面客户与电子商务企业通过计算机网络和相关信息平台进行交流，减少或失去了面对面沟通的机会，这种虚拟性特征使电子商务比之传统贸易存在更大的信用风险。另一方面由于信息的不对称，使处于弱势的消费者有充分理由怀疑商家会借此谋利，结果导致交易成本增加，甚至无法顺利完成交易。

2.企业信息化水平较低。企业信息化是一个信息技术应用的过程，更是企业管理理论、方法和体制的更新和适应过程。目前我国企业信息化水平低下主要表现在:企业信息化基础参差不齐，从而导致企业内不同层次的信息化出现“断层”；企业推行电子商务的进程与计算机技术应用水平不同步，不同软件或部门的数据信息不能共享，从而严重阻碍了企业电子商务进程。

3.电子商务应用环境的安全性。由于互联网的开放性特点，使得电子商务对企业的信息安全技术提出了较高要求。目前电子商务应用环境的安全问题主要有：交易信息泄漏、丢失或被恶意窜改，因交易对象的信息被盗而导致非本人意愿的交易发生。

4.物流因素。物流业作为电子商务领域中不可缺少的行业，是电子商务得以实施的重要保证。物流配送业的及时性，安全性和价格的高低都直接制约电子商务的发展。与发达国家相比，我国物流业目前主要存在以下问题：一是物流基础设施建设的滞后导致物流收费高、配送区域受限；二是物流的局限性导致电子商务商品的局限性，使<优麦电子商务论文>得鲜活、易碎或外形庞大商品的购买受限；三是物流企业业务流程重组力度不大，组织管理水平较低。

5.易被人模仿。目前电子商务企业拥有的差异化特色仅体现在服务上，难以在技术上给后来者筑起壁垒,被模仿的几率很高。不仅不利于企业形成核心竞争力，甚至出现模仿者凭借更为雄厚的资金实力，通过低价或扩大宣传的方式在竞争中占据优势。

6.受传统经销商和中间商的抵触。大多数电子商务企业采取与直销相结合的销售模式，从而大大节省了因中间商产生的渠道费用，避免了商铺租赁、库存等费用，降低了成本，最终商品价格比传统经销商优惠许多，因而压缩了传统经销商和中间商的利润空间。

二、加快我国企业电子商务建设的建议

1.健全社会信用体系。要加强电子商务的可信度、安全性和稳定性，保护交易各方的合法权益，就必须建立一个健全的社会信用体系:(1)设立强制性信用认证机构，建立完善的信用评价体系。贸易各方在网上交易需通过第三方数字认证机构鉴别对方是否可信，利用其颁发的数字证书确认各方身份，保证网上交易的安全性、高效性。(2)制定电子商务信用等级管理制度，建立基于数字平台的“国家电子商务诚信平台”和“城市电子商务诚信平台”,并以此作为政府职能的延伸，披露企业诚信问题。

2.加强网络基础设施建设。大力推进电子化基础设施建设,为电子商务打好物质基础。

(1)对经济欠发达地区，利用国家优惠政策和资金发展互联网交通,建成宽带网,提高上网速度。而经济发达地区应将重点放在建立功能强大的金融通信网络上。(2)更新完善电子网络系统，增加金融电子设备。通过购买、租赁等方式，选择性拥有诸如硬件设备、系统软件、网络通讯及银行前端等基础设施。(3)由国家出面建设统一公认的CA认证中心，保证认证中心的中立和权威。

3.申请商业模式专利。在电子商务环境中，厂商可通过申请商业模式专利来保护那些具有一定创新意义的电子商务模式。例如Priceline.com公司将其反向拍卖模式申请专利，来防止其他竞争者的模仿;亚马逊公司的“鼠标点击模式”也已经作为知识产权受到保护。

4.加强物流体系建设。一方面提高物流企业的信息化水平，优化物流管理系统的设计,促进企业电子商务化与信息化相结合,从而建立起基于Internet的物流信息与商务平台。另一方面重新定位物流人才的培养模式与目标。着力培养复合型物流技术管理人才,使其具有全面物流操作和管理知识。最终达到加大业务流程重组力度、提高组织管理水平的目的,实现电子商务的快捷和高效性。

5.提高企业信息化水平。企业信息化水平的高低，很大程度上取决于企业领导者的认识与组织。即领导者除安排必要资金投入外，更重要的是组织实施:(1)结合企业信息化水平，将重大技术开发与运用列为技术创新专项。将国家重点企业信息化建设纳入企业技术改造、科技发展的有关规划。(2)建立健全企业信息化推广体系，依靠高新技术开发区、大学科技园区、技术创新中心等各方力量，培育一批高水平、有信誉的信息技术咨询服务机构，指导企业开展信息化工作。

第三篇：电子商务物流配送瓶颈及解决方案

作者：汤世强 吴忠 陈心德

摘要:企业电子商务的崛起,使物流配送越来越成为众多商家关注的焦点,电子商务作为一个高速发展的行业,物流配送系统的滞后状况,已成为不可回避的瓶颈。物流配送系统的效率高低是电子商务成功与否的关键,若想突破电子商务发展的物流瓶颈,当务之急是要尽快建立社会化、产业化和现代化的高效合理的物流配送体系。

关键词:电子商务;物流配送;瓶颈;解决方案

一、物流及物流配送

物流是指物质实体从供应者向需求者的物理移动,它由一系列创造空间价值和时间价值的经济活动组成,包括运输、保管、配送、包装、流通加工及信息处理等多项活动的统一,是实现原材料市场到消费市场价值增值的重要环节。在企业运作中,物流被看成是企业与其供应商和客户相联系的能力。一个企业的物流是企业内部进行定位的核心能力。

物流配送是按用户的订货要求,在物流据点进行分货、配货工作,并将配好货物送交收货人的活动。它是流通加工、整理、拣选、分类、配货、配装、运送等一系列活动的集合,即在集货配货的基础上,按用户在种类、品种搭配、数量、时间等方面的要求所进行的送运,是“配”和“送”的有机结合形式[1]。物流配送是物流中一种特殊的、综合的活动形式,是商流、物流的紧密结合,包含了商流活动和物流活动。通过配送,实现物流活动的合理化以及资源的合理配置,从而降低物流成本,增加产品价值,提高企业的竞争力。

完成配送活动需要付出配送成本。对配送的管理就是在配送的目标即满足一定的顾客服务水平与配送成本之间寻求平衡:在一定的配送成本下尽量提高顾客服务水平,或在一定的顾客服务水平下使配送成本最小,一般包括混合策略、差异化策略、合并策略、延迟策略等策略。

二、电子商务的物流配送瓶颈

电子商务是通过因特网进行商务活动的新模式,它集信息流、商流、货币流、物流为一身,贯穿了整个的贸易交易过程,是网络经济和现代物流一体化的产物。其内涵可以表述如下:

电子商务=网上信息传递+网上交易+网上结算+配送。由此可以看出,一个完整的商务活动,必须通过信息流、商流、货币流、物流四个流动过程有机构成。然而,电子商务作为一个高速发展的行业,存在许多瓶颈问题,其中不可回避的瓶颈之一是物流瓶颈,而其中最大的“瓶颈”又是支付系统和配送系统的落后。主要表现是:在网上实现商流活动之后,没有一个有效的社会物流配送系统对实物的转移提供低成本的、适时的、适量的转移服务;配送的成本过高、速度过慢等。因而,即使商流、信息流、货币流可以有效地通过互联网络来实现,在网上可以轻而易举完成商品所有权的转移,但是这毕竟是“虚拟”的经济过程。互联网为平台的网络经济可以改造和优化物流,但是不可能根本解决物流问题[2]。

网络经济、电子商务的迅猛发展势头,会加剧物流瓶颈问题。先进的电子商务和落后的物流形成了非常鲜明的对比。这问题,表面上看是物流服务问题,究其原因,是物流本身发展的滞后,是为物流服务运行的物流平台不能满足发展的要求。和电子商务的发展相比,即便是发达国家的物流,其发展速度也难以和电子商务的发展速度并驾齐驱。在我国,物流更是处于经济领域的落后部分。长期以来,由于受计划经济的影响,我国物流社会化程度低,物流管理体制混乱,机构多元化。另外,我国物流企业与物流组织的总体水平低,设备陈旧,损失率大、效率低,运输能力严重不足,形成了瓶颈制约物流的发展。

目前我国物流业发展的瓶颈主要表现有:对电子商务的认识仅局限于信息流、商流和货币流的电子化,忽视物流的电子化过程;物流基础设施不完善;物流管理技术落后;传统储运的体制和手段阻碍现代物流的发展;第三方物流服务发展滞后;适应电子商务发展的物流体系尚未建立。阻碍物流业发展的主要原因可以归纳为以下两点:一是物流一体化管理程度不高,与物流发展相关的制度和政策法规尚未完善,很多企业对物流重要性的认识不够,对物流的认识仍停留在传统的运输和存储等层面上;二是物流企业的物流基础设施落后,物流装备水平低,物流技术水平的落后,使物流体系不足以支撑电子商务的发展,从而更加剧了物流的瓶颈作用。

随着电子商务的进一步推广与应用,物流的重要性对电子商务活动的影响日益明显。在整个电子商务的交易过程中,物流实际上是以商流的后续者和服务者的姿态出现的。没有现代化的物流,商流活动都会退化为一纸空文。突破电子商务发展的物流瓶颈,必须在现代物流技术和物流信息系统的支持下,建立一个能快速、准确地获取销售反馈信息和配送货物跟踪信息的物流配送体系,才能不断满足消费者对商品的品质要求及服务内容不断的提高的需求,从而将商品快速而完整地送达客户手中。

三、解决方案

若想突破电子商务发展的物流瓶颈,当务之急是尽快建立社会化、产业化和现代化的高效合理的物流配送体系,如果不解决好物流及其配送中的瓶颈问题,那么电子商务的实施也等于是空中楼阁。笔者认为可以从以下几方面着手。

(一)优化物流企业业务流程

只有根据业务流程设计的企业系统,才能提高信息处理效率,更好地实现信息集成,更好地适应组织机构变化。尤为重要的是,面向业务流程的思想使人们有意识地审视现有业务流程的运作情况并发现其中的问题,通过取消一些不必要的活动并重新设计业务流程,在流程合理化和优化的基础上再设计开发相应的信息系统,从而充分挖掘信息系统的潜力,大大地提高了流程的营运效率。因此,在物流企业内部实施业务流程重组非常必要[3]。

(二)推行先进的物流管理技术和延伸服务

采用如运筹学中的管理技术、条形码技术和信息技术等,提高物流的效率和效益,降低物流成本。延伸服务向上可以延伸到市场调查与预测、采购及订单处理;向下可以延伸到配送、物流咨询,物流方案的选择与规划、库存控制决策建议、货款回收与结算、教育与培训、物流系统设计与规划方案的制作等[4]。

(三)建立基于Web的物流配送信息管理系统

从事配送业务离不开“三流”,其中信息流更为重要。实际上,商流和物流都是在信息流的指令下运作的,畅通、准确、及时的信息从根本上保证了商流和物流的高质量与高效率。另外,在电子商务时代,物流信息化也是电子商务的必然要求[5]。因此,提高信息管理水平是我国物流业再造的一个重要环节和切入点。

企业电子商务的崛起,BtoB、BtoC的发展,分销渠道的进一步整合,供应链管理的出现,使得物流配送越来越成为众多商家关注的焦点。电子商务下的物流配送,应该是信息化、现代化、社会化的物流配送。这就要求物流配送企业能够向客户提供全面的配送解决方案。而一个完整的物流配送体系除了具备现代化、自动化的硬体设备及电脑资源外,更应该具有结合两者的物流信息管理系统来满足消费者对商品的品质要求及配送的效率。另外,在电子商务支持下的交易活动不受时空的限制,客户在地理分布上可能是十分分散的,并且要求送货的地点也不集中。

在这样竞争动态的环境中,物流效率直接依赖和受限于物流的网络结构。应该在动态优化网络设计的基础上,实现下述两点,一是物流与配送网点的网络化。企业根据自身的营销范围和目标,建立全国范围的物流和配送网络,提高物流系统的服务质量和配送速度。二是物流配送系统的计算机通信网络,包括外部网和内部网,外部网(基于Internet的电子商务网络平台)主要用于配送中心与上游供应商或制造商的联系,以及与下游顾客之间的联系;内部网

(Intranet)主要用于企业内部各部门间的信息传输。网络上点与点之间的物流配送活动保持系统性和一致性,使整个的配送网络具有最优的库存分布、最理想的库存水平、最快捷的市场反应、最迅速的输送手段等,从而体现在电子商务条件下物流支持的快速性及全方位性。用网络支撑、优化、改造、提升物流实体,提升物流服务的竞争能力。根据电子商务的特点,在分析配送中心信息流的基础上设计了一种基于Web的一般商业型企业物流配送信息管理系统。配送中心系统中主要活动为信息流及物流两部分,而信息流的层级分为上层是策略信息、中层是经营管理信息、下层是物流作业信息,在中层经营管理信息又分为进货、存货、销货等三项管理信息。下层物流作业管理分为入库管理,在库(库存)管理、出库管理。物流方面分为物流作业与物流设备系统;物流作业主要为进货、验收、入库、货架管理、拣货、流通加工、包装、分类、出货检查、装货、配送等作业流程,物流设备是则是对各作业设置适当的系统设备。系统的模块是根据作业内容的相关性及作业流程的关联性来划分。依据物流中心的各项作业,将该系统大架构划分为以下六个模块:销售出库管理子系统,采购入库管理子系统,库存管理子系统、财务处理子系统,物流配送绩效管理子系统、系统维护子系统,并提供对已制定的计划进货单、入库单进行查询、统计功能。

1.销售出库管理子系统:该系统接收客户的订单,完成订单处理;从仓库中将采购入库管理系统取得的货品经过分拣、包装、配送、运输送至客户手中并送库存管理子系统;然后将产品送出后将应收账款账单转入财务部门作相应处理;最后将各项内部资料提供给绩效管理子系统作为绩效考核的参考数据。

2.采购入库管理子系统:主要把从供应商订购的产品入库,根据入库产品内容做库存管理;针对客户需求的产品向供货厂商下采购订单;当订购的产品入库后作相应的付款处理,并将账单转入财务部门处理;同时将相应的资料提供给绩效管理子系统作为绩效考核的参考数据。

3.财务处理子系统:财务部门以采购部门所传来的产品入库单查核供应商所送来的应付账款,并据此资料付款与厂商;从销售部门取得出货单,并根据应收账款单并收取账款。财务处理子系统制作各种财务报表提供给绩效管理系统作参考。

4.物流配送绩效管理子系统:从其它三个子系统中获取相关的数据,同时根据外界环境的相关信息,拟定产品的订购计划、产品销售计划、配送效率分析、运输控制等决策信息,帮助企业优化配送流程,提高配送效率。

本系统的数据处理采用基于Web的B/S结构,以增强系统对企业业务发展的适应性,并能够对客户的变化,做出快速的反映,而且系统的升级方便、透明。基于Web的物流配送信息管理系统可以提高物流企业的工作效率,降低系统运行成本和系统的维护成本,方便地实时采集与追踪物流信息,提高整个物流系统的管理和监控水平等,并且通过绩效管理系统做出新的战略决策,从而提高配送效率和仓库保管效率。

四、结束语

在电子商务环境下,供应商必须全面、准确、动态地掌握散布在全国各个中转仓库、经销商、零售商以及各种运输环节之中的产品流动状况,并以此制定生产和销售计划,及时调整市场策略。因此,电子商务的发展更加推动了现代物流业迅速兴起,而物流也可以对提高电子商务的效率与效益、协调电子商务的目标、扩大电子商务的市场范围、实现基于电子商务的供应链集成、集成电子商务中的商流、信息流与资金流等等起到推动作用,从而促使电子商务成为下个世纪最具竞争力的商务形式。

电子商务通过快捷、高效的信息处理手段可以比较容易地解决信息流、商流和货币流的问题,而将商品及时地配送到用户手中。但完成商品的空间转移(物流)才标志着电子商务过程的结束,因此物流配送系统的效率高低是电子商务成功与否的关键。

电子商务的迅速发展,对我国传统的物流运输企业提出了更高、更迫切的要求,从传统的运输仓储企业转型为现代物流企业正是势在必行。所以,在关注电子商务的同时,要以更大的精力建设基础物流平台系统和与电子商务配套的配送服务系统,逐渐改善我国的物流平台,建立现代化的物流产业。中国市场刚刚从卖方市场步入买方市场,通过学习和交流,我们可以跨越发达国家物流发展初级阶段,利用我国信息技术和网络技术几乎与世界同步的优势,借鉴国外物流发展的先进技术,进入物流的快速发展轨道。

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I | _。，物流配送系统信息化是电子商务对物流配送系统的根本要求。物流配送系统信息化表现为物流配送信息的商品化、物流配送信息传递的标准化和实时化，以及数据仓库、数据挖掘技术在物流配送信息处理中的应用。实现物流配送信息化后，物流配送过程就像是一条流水线，把原来分散经营的各个物流配送环节系统化，将它们有效地整合、提升，使之成为具有增值功能的综合物流配送系统。物流配送信息化能够实现系统之间、企业之间以及资金流、物流、信息流之间的无缝链接，而且这种链接同时还具备预见功能，帮助企业最大限度地控制和管理库存。同时，还可以全面应用客户关系管理、商业智能、地理信息系统、全球定位系统、无线互联技术等先进的信息技术手段，以及优化配送调度、动态监控、智能交通、仓储优化配置等物流配送管理技术和物流配送模式。

根据C o a s e 定律，当一个企业利用内部资源来做一笔交易的成本等于利用外部资源的成本时，企业就没有理由再发展了。互联网的普及，急速地降低了利用外部资源的交易成本。电子商务企业的物流配送依靠专业物流企业可降低交易成本。电子商务企业运用外部服务力量来实现内部经营目标的增长，企业可以得到量身定做的个性化服务，物流配送过程由专业物流配送服务商来进行管理，实现物流配送的产业化。

物流配送作业过程包括大量的运筹和决策，如运输路径的选择、物流配送中心经营管理的决策支持等都需要借助智能化系统解决。为了提高物流系统现代化的水平，适应电子

商务的要求，物流配送智能化已成为电子商务时代物流配送系统发展的一个新趋势。

以客户为中心是企业经营人性化的体现。但要真正做到这一点，物流配送企业必须与其上下游客户进行良好的合作，及时交换信息，改进物流配送系统的流程，增加物流配送系统的柔性，并且一定要做到保证实现承诺。

参考文献:

[1] 王之泰.新编现代物流学[M].北京:首都经济贸易大学出版社,2005.[2] 翁菊梅.当前中国连锁零售企业的电子商务与物流模式的选择[J].无锡商业职业技术学院学报,2003,9(3):26-28.[3] 杨学军,万蓉.供应链业务流程集成的系统[J].中国管理信息化,2006(9):3-5.[4] 刘晓莉.企业生产物流系统的研究[J].物流科技,2004(27):6-8.[5] 贺勇,刘从九.中国企业的物流模式研究[J].物流技术,2006(3):1-3.

第四篇：南京市电子商务发展情况分析

南京市电子商务发展情况分析

作者：郑炜信息来源：交通邮电处点击数：0更新时间：2008-11-28

电子商务是国民经济和社会信息化的重要组成部分，发展电子商务是以信息化带动工业化，转变经济增长方式的重要举措。为做好电子商务行业的管理和服务工作，推动我市电子商务的健康快速成长，我处通过收集行业资料、研究先进城市做法、邀请电子商务企业和专家座谈等方法，重点了解电子商务企业运营情况、预测近期发展趋势、总结好的做法、了解存在的问题、研究电子商务企业如何与制造业和物流业对接等问题。以下是我市电子商务发展现状和简要分析。

一、我市电子商务应用和发展基本概况

电子商务是人们利用电子化手段进行以商品交换为中心的商务活动，包括电子商情、电子广告、电子购物、电子支付、电子商店和电子银行等。更广义的电子商务还包括各行各业在内的各种实体的业务电子化、网络化，如电子政务、电子教务等。今天的电子商务主要以互联网为载体。以美国为代表的经济发达国家，都在大规模的推动电子商务发展，并以此取代或改造传统的商务活动方式，重组业务流程，降低交易成本，加速流通过程，全面提高企业的市场竞争力和综合国力。

1．我市电子商务行业的分类。主要有四类：第一类是提供电子商务服务的网商企业，也是通常意义上讲的电子商务企业。这类企业又分为BtoB（企业间）、BtoC（企业对个人）、CtoC（个人间）三类，其中BtoB是主流模式，国内分别以阿里巴巴、当当网、淘宝网为代表。我市主要有南京本土企业中国制造网和阿里巴巴南京分公司。至于BtoC和CtoC网商，我市几乎没有，目前仅有卖铺网等极少几家。

第二类是传统企业应用电子商务，降低经营成本，实现资源的优化配置和高效利用，增强产、供、销协同运作能力，提高企业的市场反应能力、科学决策水平和经济效益。目前我市年销售额5000万元规模以上企业基本都拥有自己的网站。物流行业主要代表有中电科技南京电子信息公司、东来信息产业集团、中储南京分公司、苏宁电器等等。

第三类是是依托制造业和现有的已形成规模的大宗工业品和原材料交易市场，自然拓展到网上电子交易的垂直型行业电子商务应用。国内代表有广西糖网、青岛橡胶网，张家港化工交易所等。我市主要代表有幕燕金属的钢铁交易数码港和南京化工交易网。

第四类是电子商务技术网络提供商。我市有省电子商务集团公司，从事网上支付结算、身份认证、数字签名、征信系统等业务。其他的有电信运营商、网上银行、网络安全公司、企业信息化提供商等。

我市电子商务行业分类和主要代表企业简表

类型

代表企业

简介

发展近况

BtoB电子

商务平台

中国制造网

98年创办，我市本土企业，位于高新区，国内第三大BtoB电子商务平台，业内知名度较高

2007年成交额超150亿元，会员数300万名，付费会员1万名，营业收入1.8亿元

阿里巴巴

（南京办事处）

国内第一大BtoB电子商务平台，南京办事处为我市400余家会员企业服务，主要是外贸公司和外贸加工企业

2008上半年，阿里巴巴集团实现营业收入14亿元，增长47.8％，净利润6.97亿元，注册会员3250万名，付费会员36.8万名。

企业电子商务

中电科技南京电子信息发展有限公司

03年成立，位于江宁，由14所投资组建，从事电子元器件及设备的研发、销售，同时是电子企业的物流和供应链服务商

投资1180万元建设高端电子商务平台，整合业务流程和供应链。建设年限：2007-2010年

行业电子商务

幕燕钢铁交易数码港

总投资1.5亿元，位于下关区，是集交易、仓储、加工、配送、运输、金融、咨询等为一体的综合性电子商务平台，我市现代服务业十大项目之一

目前主楼地基已经打好，明年上半年可封顶，明年底前可望投入使用

南京化工交易网

总投资1亿元，位于南京化工园，依托产业基地优势，是通过建设物理市场和虚拟市场相结合的第三方电子交易平台

年底前投入运营，预计年成交额可达300亿元

省电子商务集团公司

99年成立，涉及多领域的电子商务应用开发，主要从事社会信用体系、跨行支付、网上认证、企业电子商务应用、电子政务等

目前已成为江苏省内最大的电子商务营运实体之一，在省内同行业中名列前茅。

2．我市电子商务运营的态势。今年以来，一方面，BtoB企业，无论是中国制造还是阿里巴巴都出现了营业收入增长放缓的趋势，从以往几年的近150～200％年增长率降到今年的40～50%。这主要和今年以来的国际经济下滑、汇率变动、出口退税调整等直接相关，而中国制造网有30％的买方客户都来自美国。但企业都表示了对未来的信心，及时采取了开拓“金砖四国”、中东、南美、非洲等新市场，提高内贸交易比例等策略，并已收到成效。今年阿里巴巴占有70％活跃度的英文版虽然的活跃度明显下降但中文版的活跃程度明显提升。

另一方面，传统企业积极投资和应用电子商务，显示电子商务的潮流不可遏制。如中电科技南京电子信息公司将投资1180万元建设高端电子商务平台，整合业务流程和供应链。东来信息产业集团应用电子商务系统为客户提供一站式平价办公用品，预计今年销售额同比增长200％。

第三，行业电子商务平台建设顺利，如南京化工交易网都已基本建成，即将投入运营；幕燕钢铁数码港正在积极的筹建中。

3、目前我市电子商务运营中存在的问题。总体看来，我市的电子商务还处于萌芽时期，成长步伐缓慢，明显落后于杭州、深圳、上海等地。首先，缺乏领军全国的知名电子商务网站，BtoC和CtoC几乎是空白，这与人气日益增长近乎一统天下的阿里巴巴、当当网、淘宝网等形成了巨大反差。

其次、缺乏行业组织和政策支持。杭州和深圳等地都成立有电子商务协会，组织行业内交流、收集成功案例并进行推广、发布电子商务统计数据，例如，杭州的数据是：2007年共有电子商务网站1300多家，实现总营收25.44亿元，约占全国行业电子商务网站业务收入的1/6。政府出台了多项引导扶持政策，如杭州市政府提出了《杭州市打造“中国电子商务之都”三年行动计划》，近期又拿出5.6亿元补贴中小企业电子商务应用。深圳设专项资金扶持本地电子商务企业ECVV，召开高峰论坛明确提出电子商务赶超杭州。而我市尚不能掌握电子商务企业数量、交易额、经营业绩、企业电子商务应用程度等基本信息，更缺乏电子商务行业内的交流氛围，这些都大大迟滞了我市电子商务的发展。

再次、我市的企业接受电子商务的理念滞后，电子商务应用程度不高。据反映，除了较大的外贸公司和缺乏销路的中小企业之外，我市企业有近半数认为电子商务不可信，或只是一种广告宣传，处于观望状态，只有20％的企业表示参与。南京的中国制造网有超过50％的会员位于浙江和广东，江苏企业仅占10％，而江苏的外向型经济却比这些地区发达。此外大多数企业应用电子商务比较原始初级，仅限于收发电子邮件、用于产品宣传等，缺乏懂电子商务优化业务流程的实用型人才，应用效果较差。

最后，行业标准缺失和征信系统缺失比较严重的影响电子商务的推广应用、网上支付结算的手续费偏高、在传统企业心目中诚信度不高、传统企业高级管理人员知识观念落后、缺乏实用型电子商务人才等等。

二、推动我市电子商务发展的对策和建议

今年以来，我市在面对美国因次贷引发的金融危机、劳动力成本上涨、生产要素价格猛涨、中小企业普遍遭遇困境等经济困难面前，提出了要积极调整产业结构，加速产业转型升级。特别强调发展现代服务业，而电子商务正是代表高科技、高附加值的信息服务业的主要内容。目前国内网民数量已超过2.53亿人居世界第一，2007年全国电子商务交易总额超过了2万亿元。工业和信息化部副部长奚国华在2008中国互联网大会主旨报告中说，互联网发展运用中值得关注的亮点之一，就是电子商务的快速发展。在此背景下，大力发展我市电子商务恰逢时机，刻不容缓。结合我市电子商务发展现状，加大推动我市电子商务发展的工作：

1、大力推动行业电子商务应用，推动大宗工业品和原料网上交易。有资料显示，今年上海原材料电子商务交易额增长惊人，占电子商务交易额的比重达80%以上。其中钢材市场的电子交易尤为迅猛，2004年交易额254亿元，今年上半年已达1000亿元以上。目前可积极推动幕燕钢铁交易数码港和南京化工交易网两个项目。依托发达的制造业和已有的大宗工业品和原材料市场，尽早投入使用电子商务交易平台，可天然解决客户、货源、诚信、行业规范、行业秩序等多种传统影响电子商务成功应用的因素，成功率会比较高。

2、积极帮助电子商务企业牵线搭桥，推动电子商务企业与我市制造业、物流业的对接。电子商务企业在自行寻找本地供应商时，因为多是中小企业，无力对电子商务企业的诚信情况进行甄别，此时政府部门可以出面做征信工作。有的电子商务企业的外地和外国客户想寻找我省我市的有本地特色的产品或知名产品，拓展商机，电子商务企业一般无力提供这些信息，这方面可由政府部门出面做牵线搭桥工作。另外，南京是国内发达的制造业和商贸物流城市，拥有丰富的商品物流资源，这对发展电子商务是极好的先天优势。而我市目前制造业和物流业应用电子商务的比例很低，电子商务企业也仅涉足交易、支付、结算等供应链的少数几个环节，我委可利用自身在制造业和物流业的信息资源优势推动他们的对接。特别地，电子商务与现代物流的整合是大势所趋，应大力发展第三方物流和第三方物流信息平台，提升物流业信息化水平，有效支撑电子商务的广泛应用，同时带动物流业提升层次。

3、联合电子商务企业组织培训，普及电子商务教育。电子商务企业通常都有自己的培训力量，用于对传统企业进行免费电子商务培训，普及电子商务理念，培养电子商务实用型人才，是一种教育市场的行为。如果能联合政府部门共同参与，则普及力度会更大，效果会更好，特别是对企业高级管理人员灌输电子商务理念时会更为顺利。还可为高校电子商务专业学生提供更多接触实践的机会。和基础教育一样，行业教育也是行业发展的百年大计。

4、创造电子商务企业成长的良好环境，引导中小企业积极应用电子商务。我市软件产业发达、通信设施良好、科教资源丰富，具备电子商务发展的许多潜在优势，在此基础上创造一些条件使这些优势发挥出来，创造电子商务成长的良好环境。如可以把关电子商务企业资质、开通互联网专用通道、规范行业秩序、对成长前景好的重点企业实行税费减免、重点服务简化办事程序等等。另一方面，中小企业是电子商务发展的基石，可设立引导资金或其他优惠政策鼓励中小企业提高企业信息化水平，积极开展电子商务应用。

5、联合相关部门紧密配合、相互协调，加强组织管理。开展经济、财政、商贸、工商、税务、金融系统等多部门联合调研，编制我市企业电子商务发展总体规划。明确企业电子商务发展的思路和工作重点。建立电子商务协会，规范行业秩序，加强行业交流氛围，总结和推广成功案例，其中要重点包括那些因法律纠纷导致电子商务企业失败的案例。

第五篇：农村电子商务发展分析

农村电子商务发展分析

［提要］农村电商的发展和普及对于新型城镇化、推进农业供给侧改革、助力精准扶贫具有重要作用。同时，农村电子商务作为农村经济和电子商务深度融合发展的产物，不仅能破解农产品流通不畅、信息不对称等问题，还能带动农村产业的转型升级。然而，伴随农村电商的高速发展，我国农村因地制宜的“重产轻销”问题依然严重，基础设施薄弱、电商人才缺乏以及金融体系不完善也是三大掣肘。对此，建议要突出顶层设计的引领作用，强化农村电商标准化建设和电商人才培养，促进农村电商可持续发展。

关键词：农村地区；电子商务；“互联网+”；典型模式；发展

2017年2月，国务院发布中央一号文件《关于深入推进农业供给侧结构性改革，加快培育农业农村发展新动能的若干意见》，强调“推进农村电商”，首次直接将农村电子商务作为一个单独条目陈列出来，为农村电商产业指引了发展方向。

一、新时期发展农村电商的重要性

（一）接轨农业供给侧结构性改革。

近年来，因农村劳动力成本、土地成本持续攀升，国内农产品价格普遍高出国际市场，小规模、分散型农业与大市场的“矛盾”日益显现。国民消费结构升级、农产品价格机制等原因，使部分农产品供需矛盾突出，农民持续增收难度加大。2016年12月，中央经济工作会议将农业供给侧结构性改革作为2017年重要任务之一。2017年2月，中共中央、国务院下发中央一号文件《关于深入推进农业供给侧结构性改革，加快培育农业农村发展新动能的若干意见》首次将农村电商作为一个单独条目陈列出来，农村电商得到前所未有的重视。发展农村电商，有助于农产品适应市场需求，优化农产品区域结构，促进一二三产业融合。首先，农村电商可以通过“互联网+”服务“三农”，使农民及时获取市场动态，了解市场需求，掌握一手供需信息的同时及时掌握国家政策方向；其次，我国农产品产出受区域性影响较大，通过线上电商平台极大地简化了区域流通的中间环节，降低了农资购买成本，使农产品品种选购更加多元化、精准化；最后，随着农村地区基础设施和公共服务的不断完善，农村电商的综合服务功能进一步提升，农村电商不仅贯穿农产品生产、营销环节，更进一步拓展至农村金融、农村服务业和乡村旅游等环节，创新了一二三产业融合机制。

（二）助力精准扶贫。十八届五中全会提出，到2020年全国7，000多万农村贫困人口要全部脱贫，832个贫困县要全部摘帽。扶贫时间紧迫，攻坚任务非常艰巨。电子商务为扶贫攻坚开辟了新的道路。首先，在“大众创业，万众创新”的背景下，大批农民工及在外大学生选择回乡创业，农村就业机会增加。据阿里研究院调查显示，与类似村庄相比，有网商村庄外出务工人数平均比无网商村庄少133人，2016年全国农村网商发展减少外出务工人口约1，200万人；其次，通过电商平台宣传，农产品从传统的重产轻销模式向重产重销模式转变，农民整体经济收入水平明显改善；第三，农村及贫困地区的潜在经济发展动力得到挖掘，实现精准帮扶，一些“养在深闺人未识”的优秀农产品被人们熟知，一些因丧失劳动力而导致贫穷的农村人群通过开设网店重新找到了人生的支点。

二、农村电商典型模式

（一）一县一品生态经济模式。

“一县一品生态经济模式”就是以某一品类农村特色产品或品牌为起点，以县区企业、政府、社会组织、区域带头人为宣传载体，多维度、系统化地通过在线上线下塑造本地化地域品牌，即风采一品、领先一品、创新一品、榜样一品，通过一县一品为切入点，树立农村品牌，发展农村电商经济新模式，从而通过“一县一品生态经济”农村电商模型推动当地经济发展，将当地的特色产品通过电子商务推向全国乃至全球。

（二）集散地生态经济模式。

“集散地生态经济模式”就是利用区位和交通便利的优势发展物流产业，通过物流发货的高性价比，吸引大批有实力的企业聚集于此发展电商产业从而形成“集散地模式”，带动当地电子商务及区域经济的快速发展。该模式的主要特征有：独特的区位优势、发达的仓储物流、完善的电商体系、较强的整合当地资源的能力。

（三）产业链生态经济模式。

“产业链生态经济模式”又称为“跨域整合某一品类生态经济模式”，是以某一品类的产品为切入点，所有与该产品有关的县（区）共同参与，制定产品分类标准、建立溯源体系（农产品类）和服务标准（服务业），按统一的标准进行产品加工，统一进行品牌宣传，打通该产品产前、产中、产后全产业链（生产/种植、加工、质检、追溯、仓储、物流、销售、售后等）。

三、我国农村电商发展现状

（一）农村电商规模增速迅猛，区域性差异缩小。

截至2016年10月，我国已有1，500亿元的农产品电商、2，800亿元的农资电商规模。已建成乡村电商服务点35万个，行政村覆盖率已超过50%。数据显示，2016年我国农村网络零售额达到8，945.4亿元，占网络零售总额的17.4%。农村物流业务量平均指数为191.5，增长速度接近200%。高出同期总业务量35.4，增速超过30个百分点。从区域性来看，中西部地区发展势头明显，但东部地区依然保持优势，中西部网络零售额为3，284.6亿元，季度环比增速达16.6%，高出东部地区增速3.2个百分点。但东部地区依赖电商基础较好、渗透率高，网络零售额达5，660.8亿元，占比超过六成（63.3%）。区域农产品结构变化明显，从东部到中部，再到西部，服务型产品网络零售额逐步增加，实物型产品网络零售额逐步降低。东部农村地区农村电商网络零售额以实物型为主，占比达到73.9%，中部地区实物型和服务型产品结构占比差距相对较小，占比分别为56.6%和43.4%。西部地区服务型占比较高，占比为63.6%。随着电商市场的不断成熟，以及物流配套等服务业的快速崛起，加上政府部门的顶层设计和政策红利，今后一段时期仍将是农村电商发展的黄金时期。

（二）城市信息化增速空间小，农村电商迎来蓝海。

我国农村网民的数量逐年增加，但城乡互联网普及差异依然较大。中国互联网络信息中心（CNNIC）发布的《第39次中国互联网络发展状况统计报告》显示，截至2016年12月，中国网民规模达7.31亿人，其中农村网民人数2.01亿人。城镇地区互联网普及率为69.1%，农村地区互联网普及率为33.1%，城乡普及率差异较2015年的34.2%扩大到36.0%。我国农村网民在即时通信、网络娱乐等基础互联网应用使用率方面与城镇地区差别较小，即时通信、网络音乐、网络游戏应用上的使用率差异在4个百分点左右；但在网购、支付、旅游预订类应用上的使用率差异达到20个百分点以上，这一方面说明娱乐、沟通类基础应用依然是拉动农村人口上网的主要应用，另一方面也显示农村网民在互联网消费领域潜力仍有待挖掘。未来全国信息化普及的主要增长空间在农村，随着电脑和智能手机的普及，以及农村居民对互联网更深入的认识，农村市场正逐渐成为电商掘金的下一个黄金市场。城市的电商之间竞争已经白热化，相对而言，农村和农产品市场，像蓝海一样在等待企业布局。

（三）农村电商发展仍面临四重困境。

随着政府推动和社会资本的持续支持、农村网民数量的逐渐攀升，未来五年将是农村电商发展的黄金时期。然而，目前农村电商的发展仍受农产品经营“小而散”、农村物流网络不健全、农村电商人才匮乏、融资渠道不畅四重因素掣肘，亟待突围。一是产品“小而散”。目前，农村电商最常用的模式是将农产品从集贸市场直接转换到互联网，因此极易出现“小而散”的问题，组织化程度不高，难以进行规模化、产业化生产等，导致地方农产品无法形成品牌化效应。二是农村物流体系基础薄弱。农村电子商务网站规模总体较小、第三方物流企业少、物流基础设施落后、冷链物流供给能力不足，不能充分适应农产品季节性、易腐性、品种多等特点。三是农村电商人才缺乏。农民老龄化兼业化、农村服务业落后、农业主体引进人才难等造成农村电商人才缺乏，加上宣传、培训力度不够强，农民上网操作水平仍然较低。四是融资渠道不畅。农产品大都具有季节性，存货需要大量资金。目前，各地农村电商多处于起步阶段，缺乏有效信用担保，向银行等金融机构贷款困难，而金融贷款大都需要抵押，且十分有限。

四、农村电商发展建议

（一）突出顶层设计，实施差异化管理策略。

第一，加强顶层设计，优化农村电商发展的制度环境。成立农村电商发展领导小组，引入专家型团队，科学制定农村电商发展规划；设立农村电商服务中心，组建以电商为主体的行业协会，统筹协调相关单位分工合作；设立农村电商发展专项资金，用于电子商务的宣传、培训、研究及奖励；建立健全农村电商统计制度，强化农村电商统计队伍建设。第二，实现线上线下融合多渠道发展。有条件的农村地区可选取一批优势显著、特色鲜明、辐射空间广阔的本地企业作为电子商务企业，进行重点培育，定期开展“农村电商示范企业和示范网店”评选活动。第三，构筑电商载体，形成产业集聚。依托各地优势产业，建立农村电子商务产业园区，集聚电商公共平台、人才培养和创业基地等功能，为电商企业提供全方位服务，吸引各类电商企业入驻产业园；主动对接高端资源，提高与阿里巴巴、京东等大型电商平台企业合作，建立具有地方特色的电商销售平台；打造具有行业特色的本地电商平台，建设具有地方特色的行业网站。

（二）完善农村电商标准化建设。

部分农村因小微型电商低价恶性竞争、产品质量不过关导致地方品牌形象受损。应注重农村电商信用体系建设，营造良好的市场环境。组织成立农村电子商务协会等行业中介组织，通过购买服务发挥相关协会在聚集发展、规范市场、规范行业标准与行为、促进企业协作等方面的作用。同时，加快建立农村电商信用评级体系，通过购买信用评价服务，建立大中小各类网商企业和个人信誉的等级认证制度、信誉认证中心和电商信誉等级数据库等，及时记录与测评，以保障农村电商交易的可靠性与安全性。

（三）强化农村信息化人才培养。

电商人才缺乏是农村电商发展的一大掣肘。农村现有的人才储备在经验、知识水平上完全达不到要求，而城市的互联网人才又不肯到农村去。只有把“人”这道坎做通、做透，才能攻下农村电商的最后关节。一是把电子商务列入农民实用技术培训和农村阳光培训内容，创办农村青年电商创业孵化基地，引导农业主体、返乡青年、大学生“村官”、转业转岗农民开展电商创业；二是通过联合高校、电子商务企业共建实习和培训基地，鼓励在校大学生网络创业等方式，打通网商与所需人才之间交流与合作不足的障碍；三是将网商的人才需求纳入已有人才政策体系中，搭建人才供需交流平台，通过专场招聘会、赴外招聘、网络招聘等形式，为农村和企业引进紧缺急需电商人才。

主要参考文献：

［1］谢天成，施祖麟.农村电子商务发展现状、存在问题与对策［J］.现代经济探讨，2016.11.［2］岳欣.推进我国农村电子商务的发展［J］.宏观经济管理，2015.11.［3］凌守兴.我国农村电子商务产业集群形成及演进机理研究［J］.商业研究，2015.453.