银河学院网盾工程定向培养班纪实

第一篇：银河学院网盾工程定向培养班纪实

银河学院网盾工程定向培养班纪实

时间进入2012年，随着银河学院行业地位的提升，银河就业学员口碑的传播，与银河学院正式签订了人才定向培养合作协议的企业越来越多。随着IT行业的快速发展，对人才的需求不断增加，许多有识企业越来越认识到校企合作的重要意义和作用，有效地从学校中为企业培养和选拔了一大批优秀的人才。

学校的发展壮大，离不开行业企业的大力帮助。银河学院网盾工程企业定向培养班标志着校企实现了深度合作，企业提前介入人才培养，不仅给学校提供设备、实习实训的机会，也使学生有更加明确的学习方向和奋斗目标，提高学生专业能力，为将来就业和人生发展做好充分的准备。也为企业自身发展提供和储备了人力资源。”

银河学院网盾工程教学研究与管理中心张部长说：校企合作制度不仅使得银河学院学生的就业率始终保持在95%以上，更为重要的是，学生能够在学校里就完成企业的实习期，一踏上工作岗位就能很快地独立完成工作，并且拥有较好的发展空间，大大地提高了就业质量。

银河学院网盾工程最早和深圳东莞长宽进行合作，这种合作到现在已经持续了4年，学院每年向企业输送的人才100-200人。每年，根据企业的用人需求变化和调整，学院在课程设置上都会定制专门的模块，以满足不断变化的市场需求和企业标准。在学员毕业以后，学院就业部会针对企业进行就业前的专门辅导，在武汉进行网络面试，之后输送到企业。学员的合格率达到90%以上。截止现在，在深圳长宽累计就业学员已经达到了700人以上。在深圳东莞长宽工作一两年以后，学员一般都能做到区域技术经理或以上，薪资标准也能达到6000以上。这种校企合作培养人才的模式也吸引了越来越多的相关企业。在深圳东莞长宽之后，上海长宽、南京长宽和武汉电信、深圳电信也开始了与学院的合作。上海长宽的就业人数达到200人，南京长宽也有100人，武汉电信的累计就业人数已经达到500人。

九州通医药集团股份有限公司是一家以药品、医疗器械批发、零售连锁以及药品生产与研发为核心业务的股份制企业，是湖北省最大的民营企业，在全国近万家医药商业企业中位列第三名、中国民营医药商业企业第一名，已连续5年入围“中国企业500强”。至07年与学院合作以来，九州通每年都会在银河学院网盾工程定制培养一个数据库精英班，课程按照九州通的要求进行设置。学员毕业合格后进入九州通公司担任数据库开发管理、.net和网络维护的工作，工资普遍能达到2500-4000元。

第二篇：学院教学工作纪实

文章标题：学院教学工作纪实

视教学质量为学院发展的生命线

“教学工作是学院的中心工作，教学质量是学院发展的生命线，提高教学质量，培养优秀人才。”已成为___中医学院教职员工的共识。2007年，经过反复讨论和酝酿，___中医学院“十一·五”规划正式出台了，规划将学院的办学定位为教学型院校，以培养高水平、高层次的医学应用型人才为教育目标。学院从专业建设、教学制度、临床教学、教学研究等方面狠抓教学质量。

质量靠专业建设实现

近年来，___中医学院将内涵建设作为专业建设的重点，通过制定专业建设规划、构建专业评估体系、调整专业培养方案、划拨专业建设专项经费等有效措施，经过专业改革使得中医学、中药学等传统专业焕发出新的生机与活力，使得医学影像学、临床医学等新增专业更具有学院自身特色，使学院专业建设水平得到进一步提高，使专业特色更加突出，形成了一个高水平、高质量的专业体系。目前，学院现有中药生药学学科、中医骨伤科学学科、中西医结合临床学科、中西医结合呼吸病科、中西医结合肾病科等5个院级以上重点学科，有中医儿科学学科、中医内科学、中医临床基础、针灸学等4个院级重点学科。其中中药生药学学科为国家中医药管理局西部重点扶持学科，中医基础理论、中医诊断学、中医儿科学等11个学科为国家中医药管理局中医药重点学科协作建设学科。

学院将课程建设作为学院专业建设的基础和重点来抓。2003年，学院正式启动了精品课程建设项目，制定了精品课程的基本条件、建设计划和管理方案，明确了精品课程建设的基本指导思想，实行立项申报与课程建设项目负责人制。课程建设过程中，___中医学院还将师资队伍培养和精品课程建设结合起来，在建设中提高教师队伍的专业水平和教学水平，重视推进使用先进的现代化教学手段，带动精品课程建设。近年来，学院《中医内科学》、《中药学》、《伤寒学》、《中医基础理论》、《中医骨伤学》等6门课程被评为___省高等学校精品课程，《西医内科学》等10门课程被评为院级精品课程。以精品课程建设为龙头，带动学院课程建设步伐，各门课程以精品课建设为标准和目标，结合自身专业特点，更新教学内容、优化课程体系，提高教学质量。目前，学院已有项课程列入精品课程建设计划。

质量靠教学制度保证

___中医学院根据教学改革的需要，先后于2005年、2007年两次召开学院教学工作会议，对学校的教学规章制度进行了较大规模的修订。截至目前,该校已制定了基本教学管理、教务管理、专业及课程建设与管理、实践教学管理、教学质量监控等103项教学规章制度，覆盖了教学管理的各个环节，形成了健全的教学规章制度体系。在现行教学规章制度里学院在突出医学教育，特别是中医教育特点的同时融入了高等教育主动适应经济社会发展、促进学生全面发展、强化实践教学、加强素质教育、强化质量意识等现代教育思想，使教学制度不仅符合专业教育要求，而且也使人才培养更符合社会、经济发展需要。

与此同时，他们又采取一系列配套措施，确保规章制度得到严格执行。一是明确教学管理人员日常工作职责，学校各级领导负责督促教学制度执行，保证学校日常教学工作正常开展。二是建立健全了审批制度，日常教学管理严格按照规章制度要求履行审批手续。三是建立了监督机制，通过开设学生教学工作论坛，建立教学督导制度、领导干部听课制度和学生信息员制度，及时收集信息，经汇总、分类向有关领导和相关部门反馈。四是实行了事故认定和处理制度，对于违反教学纪律的人员均严格按照《教学事故认定及处理办法》及时做出处理。通过严格执行各项教学管理制度，该校形成了激励与约束良性互动的教学管理机制，增强了教学管理人员的责任意识，促进了教师严谨治学风尚的形成。五是不断完善质量监控体系，建立起三级监控的组织系统，即以教学质量标准为依据的评估系统、快速反应的信息系统和控制有效的调控系统，各系统相互协调、相互支撑，共同构成一个科学完整的教学质量监控体系，对教学质量和人才培养质量实施全过程监控。

值得一提的是，学院在教学管理体系中引入了“学生评教”机制。评教主体覆盖全校学生，评教对象覆盖全部课程和全体教师。定期通过网络、座谈、测评等形式进行全校性的学生评教活动。为保证教师的教学质量，该校在实行“教学质量一票否决制”等钢性管理措施的同时，建立了有效的激励机制，制定并实施了多项教育教学奖励措施，对在教学中取得突出成绩的群体或个人给予奖励。

质量靠临床教学检验

医学教育质量的高低取决于学生临床技能水平的高低，因此实验教学、临床教学工作水平的高低直接决定着教学质量的高低。___中医学院无论是领导，还是教师都认为：医学，特别是中医药学是一门实践性很强的学科，教学工作应在优化教学计划、削减课时、精减内容的

第三篇：工程报道纪实

为信誉和市场而战

——中国中铁港航局三公司深圳地铁5号线太安站施工纪实

截至2月20日，2011年大运会重点配套工程深圳地铁5号线重点控制工程，也是目前特区在建最大地铁车站——太安站附属工程1号风亭组主体砼完成33%；2号出入口主体全部完工；2号风亭组围护结构、冠梁完成；3号出入口土石方完成68%；3号风亭组主体全部完工；4号出入口土石方完成77%；5号出入口主体砼全部完成；消防通道围护结构、冠梁施工完毕。剩余工程还在昼夜紧张地施工中。这些成绩是中国中铁港航局三公司太安站全体参建人员放弃节假日休息，在一个半月时间内夜以继日奋战施工一线取得的。这些成绩标志着最后胜利的曙光已在前方。

金牌团队 决战决胜太安站

2010年12月31日，对参建深圳地铁太安站的中铁港航局三公司5306标项目部的员工们来说，是一个不寻常的日子。他们在太安站施工现场召开了“决战90天 誓保4.20目标誓师动员大会”，标志着太安站附属工程施工“春季攻势”正式启动。

(右)、党工委书记贾云曙(左)、项目常务副经理魏云林(中)在工地现场办公

深圳地铁5号线是2011年世界大学生运动会的重点配套工程，以中国中铁设计、施工总承包形式承建，是目前我国地铁施工领域最大的BT项目。太安站为地下三层岛式车站，是地铁五号线和地铁七号线的上下换乘站，规模为标准地铁站的3倍，建筑面积4万平方米，工程造价约3亿元，是地铁5号线规模最大、周边环境最复杂、施工条件最艰苦、安全风险最高的车站，被誉为地铁车站施工博物馆，被深圳市政府列为“五星级”重点监管项目，施工难度全国罕见，被业主和专家称作“全线第一难”。

在巨大的工程量和众多的施工难点面前，为安全优质高效完成施工任务，三公司组建了一支敢打硬仗、善打硬仗的“金牌”项目团队：项目经理兰国友曾荣获“全国优秀项目经理

”称号，党工委书记贾云曙是三公司人力资源中心常务副主任，常务副经理魏云林具有丰富基层施工管理经验，总工程师卢胜华具有丰富技术管理经验，副经理陈平长期从事工程技术和安全质量管理。

正是这样一个坚实有力的项目部领导团队带动了项目部各项工作的开展。他们率领精兵强将，于2007年11月进场建点，一场攻坚战就此打响。

2011年1月5日，太安站5号线折返线段砌体完成，实现新年首个节点工期目标，打响了新年第一炮，太安站取得了2010年主体工程完工和实现洞通目标后，在决战决胜附属工程施工中的第一个胜利。

突破堡垒 变焦点为亮点

太安站地处特区繁华地段，车流、人流较大，周边建筑物密集，沿线施工环境极为复杂，对施工组织提出了特殊的要求。

进场之初，摆在项目部面前的是“交通导改”、“管线改移”、“征地拆迁”等一个又一个的难题，拆迁、施工难度极大，对施工安全、质量、文明施工要求极高，稍有不慎即对企业造成很大影响。

由于拆迁进度缓慢，到2008年3月，施工进度已比总工期滞后了5个月。工程面临巨大的困难和压力，但兰国友等一班人迎难而上、找准重点、强攻硬上、强力推进。

为了保证施工的顺利进行，项目部党政领导亲自挂帅，主动出击，组织、协调与深圳市相关单位、部门的关系，四处调查、走访、协商，克服了一个又一个难题，终于使工程顺利开工。

尽管困难重重，但兰国友等项目部成员坚信办法总比困难多，成立了组织、技术、安质、维稳、后勤等5个小组，采取“设备物资占满空间、施工安排挤满时间、灵活机动见缝插

针”的施工方法，将太安站划分为一、二、三、四区段，分头施工并进。

在赶工期的同时，项目部也不忘加强工地标准化建设和安全质量、文明环保等施工管控，确保大运会工程施工的文明性。同时各个节点工期目标按期或提前实现，满足了业主要求。

在决战决胜太安站附属工程施工中，项目部根据剩余量和有效工期，倒排工期，按非常规方法组织人员和机械施工，实行一天24小时连续施工作业制。项目部广大干部带头，主动放弃元旦、春节等节假日，吃住在施工现场。为确保施工力量，中铁港航局三公司成立了由兰国友任组长，安质部、工程部、宣传部等部长任组员的专项工作组入住施工现场，同时从外项目调遣4名技术干部、6名骨干施工员增援太安站。并加大了宣传攻势和奖罚力度，极大地调动了广大参战人员的积极性，工地施工高潮迭起，大干氛围浓厚，迅速扭转了前期因拆迁影响施工的被动局面，实现了一个个节点目标，向最后的胜利步步逼近。

因工作成绩突出，项目部在历次全线综合评比中，均位居前列。在兰国友等项目部一班人的精心打造下，太安站成功地将焦点变成了亮点。

耀满光环 铸三公司品牌

太安站这个深圳地铁“第一难”的堡垒被三公司成功突破了。在突破堡垒过程中，各级领导倾注了巨大心血，关注和指导太安站。

中国中铁股份公司董事长、党委书记李长进曾千里迢迢奔赴现场指导工作；中铁南方公司各级领导常跑现场，协助解决和指导工作；中铁五局总经理张回家多次在太安站现场办公；

深圳市副市长张思平、深圳市轨道交通办公室主任李筱毅多次到工地现场办公，协调解决征迁难题；中铁港航局总经理郭秀春，副总经理罗超群、金德成等主要领导先后到太安站检查指导工作，要求项目部将太安站作为“天字号”工程来对待，严格履行对深圳市委市政府的承诺，为中铁港航局的信誉和下一步市场拓展而战；中铁港航局副总经理、总工程师柯松林，三公司董事长、党委书记李建，总经理李尚琰，工会主席张宝生，总经济师杨恒等在最困难、最关键的时刻，长住太安站，现场解疑难。

领导们的关怀，鼓舞了参战员工的劳动干劲和热情，激励他们熬过了最困难的时刻，使太安站曙光尽显、荣誉尽显：

——太安站项目部(主力)代表中铁五局深圳地铁5306标项目部在深圳地铁公司和中铁南方公司三季度、四季度劳动竞赛综合评比中，脱颖而出，分别荣获第一名和第三名；

——被深圳市政府授予“2009城市轨道交通建设先进单位”荣誉称号；

——2010年3月，太安站项目部被中华全国总工会授予“工人先锋号”称号；

——太安站QC科技攻关小组被中国质量协会、中华全国总工会、中华妇女联合会、共青团中央、中国科学技术协会联合授予“2010全国优秀质量管理小组”称号，同时被湖南省授予“优秀质量管理小组”称号，荣获湖南省“白沙尚品杯”QC成果竞赛二等奖。

这些荣誉和光环，使太安站由社会关注的焦点成为众人瞩目的亮点。仅2010年7月，太安站便迎来了4次大型观摩会：7月16日，深圳市2010年地铁工程管理现场交流会在太安站现场召开；7月21日，参加全国轨道交通安全质量现场会的100多名与会代表和专家现场观摩了太安站；7月24日，深圳市2010年第二次地铁工程管理现场交流会再度在太安站召开；7月31日，参加深圳地铁5号线轨通庆典仪式的各级领导、专家和会议代表亲临太安站观摩。每一次观摩会上，太安站都以其施工质量和攻难克险的精神受到交口称赞，极大地提升了三公司的知名度。

施工中的太安站

《中国建设报》、《人民铁道报》、《国际商报》、《南方都市报》、《广州日报》、深圳卫视、《深圳特区报》、《深圳晚报》、《中国中铁报》、《铁道开发报》、中青网、新浪网等多家中央和地方新闻媒体及网站对太安站的建设进行了跟踪报道，使太安站成为三公司向外界展示业绩和品牌的重要窗口。

根据深圳地铁5号线将于2011年4月27日全线整体移交深圳地铁公司的目标，太安站主体结构及附属工程也将于2011年4月20日前完成装修与设备安装调试，确保4月27日政府验收。

在太安站施工中，项目部充分展示了中铁港航局三公司地铁工程项目形象建设的个性特征，达到了传播“中国中铁”和“中铁港航局三公司”品牌、营造市场效应的目的。在最后的决战决胜施工中，他们必定能再打一个漂亮仗，向特区人民交上一分圆满的答卷。太安站在不久的将来也将吸引大运会世界各国人民的眼光，成为传递和平与友好的见证。

第四篇：工程纪实88

安芜段航路改革芜湖处辖区建设工程施工纪实

9月1日下午2点30分，随着243号红浮的准确抛设完毕，标志着安庆至芜湖段航路改革芜湖区段航标建设工程圆满完工。为10月1日长江安芜段航路改革定线制的实施奠定了基础。

长江干线安芜段航路改革航道配套设施工程是继长江江苏段、三峡库区、芜南段成功实施航路改革，取得显著社会效益和经济效益，赢得港航企业、航运公司和船员的广大赞誉后；交通部为了适应长江安徽段航运发展的需要，促进沿江地区经济发展做出的又一项重大举措。

安芜段航改配套建设工程既是长航航务管理局今年十大民生工程之一，又是南京航道局今年4大重点工程之一，也是芜湖处党委深入开展“创先争优”活动和创建文明单位的重要载体，是践行“三个服务”的具体体现。

本次工程芜湖处建设范围为长江干线铜陵五步沟（长江下游航道里程559.5km)至芜湖高安圩(长江下游航道里程475km)河段，全长84.5km主航道。此次安芜段航路改革配套建设工程共设置浮标169座（比原来增加79座），部分标志由10米单船浮调整为15米灯船浮；采用连续双侧设标，间距不大于2公里；航标灯电源由6伏增加到12伏。其中，芜湖处辖区需要完成84座水标、13座岸标的建设任务。

工程中，统一了航标间距，且航标编号与芜南段“水上高速”相对接，实现了航道宽度、航标间距、航标灯光的相互统一本次水标抛设采用连续

双侧设标，间距均不大于2.0公里，在浅险水道、弯曲河段等地点适度加密。

此项工程的建设，得到了上级领导的高度重视和关心，长江南京航道局曹成局长多次来芜实地考察，听取汇报。并主持召开工程建设的沟通协调会和工程布置会，要求长江芜湖航道管理处全体干部职工以高度的责任感和使命感，精心组织、周密安排、克难奋进、全力以赴，把安芜段航路改革芜湖处辖区建设工程打造优质、高效、安全、规范的精品工程。

为了保证工程如期开工，从航标器材的建造、物资的采购，到人员船艇的配备，均进行了充分准备、合理安排。为了保证施工质量，对通讯设备、航标灯电源及其他器材都进行了严格的检验和调试、检修。8月28日，召开全体施工人员誓师大会，全体建设者集体宣誓，决心做到：团结拼搏，不畏艰难，全力以赴，以不辱使命，不负重望。参与施工的宁道标210轮、宁道标206轮以及航迅6号轮开赴新港航道管理处码头集结就位。

8月28日8点28分，长江南京航道局副局长徐峰在芜湖宣布：“长江干线安庆至芜湖段航路改革配套设施建设工程正式开工”，一场必须战胜的硬仗就此拉开了帷幕。

工程施工中，抽调了宁道标210轮、宁道标206轮以及航迅6号轮三艘船舶和60余名工作经验丰富、责任心强、特别能战斗、特别能吃苦的精兵强将及指挥人员。施工中，坚持按预案、按计划科学施工，合理安排工程进度和调度船艇、人员，保证了工程的顺利进行。在浮标的定位、抛设过程中，运用了先进的GPS和DGPS卫星定位系统进行航标定位，确保了标位的准确。

工程施工期间，正值高温季节，骄阳似火，酷暑难耐，“秋老虎” 的余威犹在，火辣辣的太阳烘烤直射在甲板上，施工人员一进入现场即刻汗流浃背，衣衫湿透，又逢秋汛，水位高、流速大，艰苦的自然环境对施工人员是一个极大的考验，但施工人员发扬了顽强拼搏、团结协作、连续作战、不怕困难的精神，克服了大雨、大风、大浪等恶劣天气的不利影响，经受住了困难的考验，安全、顺利、高质量、高速度地完成了该项工程施工任务。尤其难得的是，尽管天气恶劣、施工情况复杂，但由于安全预案和防范措施周密，现场安全监督管理严格，从而实现了人无违章行为，船无安全隐患，所有船艇、人员没有发生任何安全事故的目标。

自8月28日起，处领导和航道、安全、设备技术人员全程跟船参与施工。从8月28日到9月1日，经过连续五天的紧张工作，圆满地完成芜湖处辖区抛设任务。广大施工船员，在林荣志处长等领导的带领下，发扬“团结、诚信、卓越、奉献”的长江航道精神，同甘共苦、团结协作、全力以赴。每天清晨，施工人员都早早起来，夹钢丝、焊接头、拖好航标，做好准备工作；晌午时分，红日高悬，职工们忙碌的身影在甲板上跳动着，映射在洒满金辉的江面上，显得格外生动，奋力的汗水湿透他们的衣服；还有部分船员忍受住咽喉肿痛坚持工作默默奉献，他们都为能有机会参加此项工程的建设而感到无比荣幸。

大家在施工中表现出了不怕疲劳、连续作战，只要是工作需要，坚决服从组织安排，不提条件、不谈困难。抛设工程开始以后，所有的船员没有一个下过船，处领导都随船指导工作，每天工作结束后，处领导都要召开工作总结会，对当天工作中存在的问题进行认真分析并加以解决。每天

晚上，施工现场相关负责人员、施工船舶船长、工程监理等领导都要召开施工现场安全生产协调会，全面总结当天的工作情况，并对第二天的工作任务进行调整布置，强调在施工中要突出安全、突出质量、突出进度、突出配合。同时部署并安排代站船艇夜航，对新抛设的航标进行检查。通过本次工程，我们不仅锻炼和检阅了队伍，而且培养了技术人才、提高了航道部门的能力和水平。在工程开工前，由于牢牢树立了安全意识、高效意识、廉政意识和精品意识，在施工过程中，注重加强安全管理、质量管理，合理安排工期，所以，在严格管理和科学组织下，整个工程建设做到了提前交工、优质完工、安全收工。

在整个工程建设中，参加施工的所以人员以忘我的工作热情，克服高温及恶劣天气带来的不利影响，发扬不怕苦、不怕累、连续作战的工作作风和“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献、特别能胜利”的航道精神，周密部署、精心施工、克难奋进、全力以赴，经过5天连续奋战，圆满完成安芜段航路改革芜湖处辖区工程建设任务。

长江安芜段航道配套设施工程建成后，对于改善长江安徽段航行条件、保障航行安全、提升航运效率、促进长江航运发展，呼应上海国际航运中心、加快长三角率先发展战略的实施和安徽沿江经济的快速发展将起到积极而重要的作用。更多的海轮将被吸引进江并直达长江腹地，长江航运事业跨越式发展的步伐必将会越来越大，作为中部地区重要省份，安徽沿江经济的发展及全省外向型经济的增长必将会越来越迅速。

第五篇：银河镇民生工程实施情况工作汇报

银河镇民生工程实施情况工作汇报

在省、市县各级的正确领导下，在上级有关部门的大力支持下，我镇将民生工程作为解决人民群众实际问题的一项惠民工程，认真组织实施，各项工作进展顺利，现就今年来我镇民生工作实施情况简要汇报如下：

一、完善工作机制，确保目标责任落实

为使“民生工程”的各项任务及时落实，镇党委、政府高度重视，研究制订具体措施，完善各项工作机制，确保工作责任落实到位。一是强化组织领导。为确保“民生工程”各项工作任务的落实到位，镇政府成立了由镇长任组长，分管负责人为副组长，镇政府办等相关部门负责人为成员的银河镇“民生工程”实施领导小组。同时，为将“民生工程”的各项任务细化，工作责任落实到人，领导小组还成立了就业及养老保险、低保、医疗保险、义务教育、改善生产生活条件和提高城乡居民收入、财政配套资金等6个目标考核督查小组，并由分管领导任工作小组组长，相关职能部门牵头负责，制订出切实可行的实施方案加以落实。同时，要求各村、居委会也对照方案实施，将责任落实到人。从而在全镇上下形成主要领导亲自抓、分管领导具体抓，一级抓一级的工作格局。二是强化责任落实。为确保“民生工程”中各项目标任务的落实到位，年初镇人民政府与各村、居委会签订了“民生工程”目标管理责任状，并要求各责任单位必须按照责任书承诺的要求，认真履行工作职责，强化工作措施，确保各项“民生工程”目标的完成，以制度的形式将“民生工程”的各项要求落实到单位，责任到个人。镇政府还将民生工程列入农村千分考核重要内容。

二、加大基础设施投入，倾力办好实事好事

镇党委政府紧扣“民生”主题，关注民生民情，倾力为民办好事办实事。近年来不断加大投入，努力完善好全镇各项基础设施，改善全镇人民的生产生活条件。一是加快乡村水泥公路建设。不断加大农村水泥公路资金投入，至此我镇成为全县农村水泥公路密度最大的乡镇，并且实现了村村通、村组通，行政村道路硬化率100%。同时，加快天柱岗江架台渡改桥等路桥建设，为全镇经济发展奠定了坚实的基础。二是加快小城镇建设步伐。搞好了银凤花园二期工程的建设和防洪堤建设，加强了沿河路两旁的绿化、亮化工程建设，完善了银河农贸市场、银河汽车站、社区幼儿园等各项配套设施的建设。三是不断加大教育投入，把教育摆到了优先发展的位置。通过向上争取一点,自己筹集一点的办法,不断完善教育设施。四是全力改善五保老人生活条件。通过完善敬老院基础建设和实行“一对一”帮扶制度，不断改善五保老人的住宿条件，提高五保老人的生活质量。

三、解决实际问题，真正使民生工程惠及百姓

为使“民生工程”各项任务落到实处，惠及百姓，镇党委政府根据各线具体工作分级量化考核，确保各项工作及时到位，帮助群众解决了众多的实际问题。一是切实解决农民看病难、看病贵的问题。抓好了银

河卫生院改造建设，并在全镇12个村开展省级达标村级卫生所建设，使县镇村三级医疗网络体系惠及全镇人民，深化新型农村合作医疗制度。2008年参合人数达到34110人，参合率达到90%。目前就为参合农民报销医药费108.3万元。二是加大对弱势群体的帮扶力度。及时发放了低保资金。积极做好城镇低保救助，引导贫困、残疾等困难人群在本地就业，仅乌石综合种养场就吸纳11名残疾人就业。通过多种渠道帮扶贫困学生，建立了假期留守儿童之家，并与萍乡卫校学生联系开展了留守儿童结对帮扶活动，为留守儿童营造了一个良好的学习和生活氛围。三是倾力解决养老保障社会化问题。针对我镇养老保险扩面任务大，缺少养老保障意识的特点，我们印刷了1000余份宣传单，有针对性的发到群众手上，使他们了解到养老保险的重要性。我们还及时组织了各村、居委会主任及劳动保障协管员培训，使他们积极做好城镇居民基本医疗保险的宣传工作。四是着力解决农村人口就业难的问题。针对我镇富余劳动力多的情况，我们借市、县劳动就业局召开人才交流会的机会，积极组织人员参加，使很大一部份人找到了自已满意的工作。五是全力提高人民群众生产生活水平。通过合理配置资源和优化产业结构，加快了农业产业化进程，有效促进了农民增收。

四、存在的问题

一是劳动就业体系、社会保障体系、基础设施不够完善，城乡面貌改善难度大；

二是镇财政困难，可使用财力远远不能满足民生工程建设需要。

三是养老保险和城镇居民医疗保险扩面不大。

四是城镇职业培训和农村劳动力转移培训力度不大。

五是配套资金难以足额落实。

六是下达的指标任务与实际情况有一定差距。

总的来讲，在上级主管部门的领导和支持下，我镇民生工程取得了一定的成绩，但在实际工作中也存在一些问题，我们将在下阶段的工作中，不断努力解决。确保实现“四个全覆盖”，更圆满地完成“民生工程”的各项指标，推进和谐社会建设。

二00八年五月二十八日