第一篇:衡阳成品油营销调查报告
中石油衡阳分公司制约成品油营销情况调查
衡阳分公司按照中石油股份公司“大市场.大营销.大流通.做大销售”的工作思路。始终围绕华中公司“坚持以效益为中心,以发展为第一要务、全力拓展网络、做大做好销售、做优做强终端、做强衡阳市场、提高销售效益”的总目标,紧贴衡阳市场实际,锐意进取,奋力开拓,现已在区域内初步建立46座加油站及销售网络。但一些问题的出现制约了成品油的销售,主要情况如下:
一.制约销售的四个问题
随着公司业务的拓展,以大批发为主的营销体制逐渐成为制约公司发展的瓶颈,突出表现在:
1.网络基础薄弱,终端控制能力差。
由于中国石油进入湖南地区时间短,衡阳分公司的自有网络相当薄弱.加油站少,总数在全省仅占10%;位置不理想,主要集中在国道;公司月零售能力仅8000吨,与资源极不匹配。
2.油库布局失衡,市场辐射能力低。
首先是油库不足,公司现有的油库仅占全省的5%;其次是布局不合理.现有的油库在长沙,株洲及邵阳,公司在14个营销中心有8个地区没有库点,现有的油库辐射半径过大,对销售十分不利:一方面运费过高,抵消了我公司的价格优势,市场难以有效开发;另方面运距过长,时间上难以保障.客户不愿意接受。
3.部分公司无批发资质,市场存在大片空白。
共14个营销中心有7个没有批发资质,开展业务艰难。
4.销售费用、个人薪酬与销售业绩脱钩,基层销售积极性难以激发。
特别是对地区公司缺乏有效的激励机制,他们压力不大,不主动研究市场,不注意控制进度,市场好时竟相销售,市场不好时束手无策,压力集中到公司。
二.建购衡阳分公司营销策略
1.全面推行销售代表制,使其成为增长点
销售代表实行”细发市场、细分客户、细致管理、细心服务”16字方针、其中市场是要详细了解当地市场的构成情况。对当地实际市场进行细分,做到心中有数,各种策略更加具有针对性;客户就是要了解客户性质,对目标客户进行细分,各种服务能够更加到位;管理就是要强化销售代表的营销能力以及他们的自身素质,并加强对销售的管理分析,使各种环节能够程序化,制度化;服务就是要加强油库、配送、财务各个环节与销售的配合。真正以客户为中心进行服务。
2.大力开展配送销售,引导客户形成习惯性购买。
配送销售是我公司创一流服务的体现,送货上门是吸引客户的有效途径,客户在感受一段时间的优质服务以后,会产生一定程度的依赖,久而久之就会养成一种习惯,客户与其他供用商的接触会逐渐减少,对价格敏感度也会逐步降低,最终形成习惯性购买。
以市场化为原则,引入第三方配送机制,独立承担油品配送.运输公司在衡阳公司的监督下,负责对公司销售的所有油品进行统一配送。为优化区域配送,运输公司以油库为中心,根据各地实际,设立运输分部,负责协调和管理当地的油品配送工作。目前他们已购置运输车辆67部,建立起与我公司销售规模相匹配的运输队伍,从运力上为配送制的实施提供了保证。
成立衡阳分公司配送中心,强化配送管理.配送中心负责运输公司,油库,管理与协调,优化配送物流,提高配送时效;建立健全规章制度,强化数质量监控,加强配送各环节的管理。
3.以客户为中心,提高市场占有率。
(1)针对不同客户,实行差异化管理。
对于中间经销商里面的风险爱好者,我们应该对其采取“攻心为上”的策略,充分发挥销售人员的能动性,对他们进行市场氛围的心理营造。使其突破风险临界点,采取购买行动。
对于中间经销商里面的风险规避者,主要还是让他们意识到实际利益的存在,因此,我们可以对其采取适当的价格倾斜政策。
鉴于社会加油站的价格弹性非常大,我们在对社会加油站类客户进行管理的时候,要充分考虑其价格承受能力,避免因为价格制定得过高而失去这部分客户。
机构用户是一个非常特殊的消费群体,由于其不存在社会加油站和社会经销商的投机行为,因此他们具有销量稳定,价格弹性偏小的特点。机构用户群体对公司稳定销量和利润都有极其重要的意义。对这一部分客户,我们主要通过完善的配送服务,经常沟通等将其维系住,至于价格方面,则可以适当开放。
(2)抓好大客户开发和维护,提高市场占有率
对于已开发的大客户,采取签定年度合同的方式,将其需求量纳入公司购进计划内,预留资源,如公交公司,华菱钢管等。同时稳步开发新客户,提高市场占有率.对于新的大客户开发,一定要本着宁缺勿滥的原则,开发一个维护一个,保证客户的资源供应.资源紧张时,在确保我公司加油站配送的基础上,优先考虑其资源供应。
4.以经济效益为中心,提高销售价格到位率。
(1)完善信息收集渠道,提高决策能力。在每个地区分公司建立1-3个市场信息采集点,安排专人负责市场信息的采集工作,每天定时向省公司上报各地市场信息。利用量价互动关系以及多方印证等方法提高价信真实程度,为公司合理定价提供依据。
(2)推价促销,实现经济效益最大化。正确处理推价与促销这一矛盾,抓住客户买涨不买跌的心理,处理好与中石化竟合关系,联手推价,实现利润最大化。
(3)以“扬长避短、以变应变、扩大批发”的原则,与上级公司积极沟通,采取灵活多变的价格机制,处理好量与利的平衡,保价增量。根据客户类型,购油数量以及当前市场走势,制定合理的价格。
5.加大汽油销售力度,促使汽油供需平衡。
目前配置资源柴汽比在1.67左右,按照公司年度销售101万吨,零售50万吨,零售柴
汽比3测算。批发环节柴汽比仅为1.01,批发环节将出现汽油供给大于自营能力的局面。因此我们必须加大对汽油销售力度,努力使供需平衡。
加大汽油销售力度,一方面我们可以采取汽柴油搭配的销售方式,利用柴油供应紧张要求客户汽油,柴油按一定比例搭配购买。另一方面要加大对汽油用户的开发力度,开发的重点放在各个地市公交公司,交运集团及社会加油站。在汽油用户的开上,我们将向华中公司争取特殊的优惠政策,从资源和价格上保证汽油用户开发的顺利开展,这项工作由各片区管理中心业务负责人具体负责,营销管理部负责争取政策,给予指导和支持。
三.实施新营销策略所取得几点成效
实行新的营销策略后,公司的销售工作走上良性发展轨道。
空白市场得到有效占领,我公司过去在耒阳、常宁、祁东等地区批发销售开展艰难,在实施新的营销体制后,销售效果明显好转,特别是祁东地区,一举突破批发销售零的突破。
价格到位率明显提高。企业的最终目的是要实现赢利,利润最大化。以经济效益为中心,适时推价,努力提高价格到位率,根据市场以及资源形势,主要调整销售价格,一改过去被动紧跟石化的历史,一改过去紧靠低价格销售的历史。
客户开发工作取得较好的成绩。我公司组织各营销中心对当地市场进行地毯式的调查、访谈、建立详细的客户档案。目前各营销中心均建立翔实可靠的客户资料。同时,有选择性针对重点用户开展客户公关,发展为我公司年度合同用户。2010年上半年,我公司累计开发全年合同用户10家,其中市区6家,耒阳1家,衡南县1家,祁东1家,衡阳县1家,上半年对合同拥用户累计销售成品油1.5万吨,占批发销售的38%,其中汽油销售0.93万吨,柴油销售0.57万吨,柴汽比1.02,合同用户的开发为我公司消化汽油资源提供了一条较为稳定的渠道。
第二篇:成品油调查报告
成品油调查报告
成品油调查报告1
随着我市经济的持续快速发展,工业化、城镇化进程加快,对成品油的依存度不断提高。为了深入了解我市成品油市场运行情况及存在问题,我们对全市成品油市场进行了专题调研,并对今后如何发展提出一些建议。
一、我市成品油市场的基本现状
(一)成品油市场供应和需求情况。
我市经济社会发展进入快速增长期,成品油消费需求也日趋升高。从成品油购进总量看,今年1-10月份全市累计购进成品油总量32万吨,其中柴油21万吨,汽油11万吨,与去年同期相比增加5.8%。中石化晋城分公司、中石油晋城销售分公司占购进总量的92%。
从成品油销售总量看,今年1-10月份全市累计销售成品油总量35万吨,销售总额达36亿元。按销售品种分:其中柴油23万吨,汽油12万吨,分别比去年同期增长6.5%。按照行业分,中石化晋城分公司销售22.6万吨,中石油晋城分销售分公司销售9.4万吨,社会加油站销售3万吨。全市成品油市场供需基本平衡。
从成品油销售价格看,“十一五”期间,受国际原油价格波动及国内费改税政策实施等因素影响,国家有关部门14次调整成品油价格。截止目前,成品油批发价格为:0号柴油7190元/吨,-10号柴油7639元/吨;90号汽油7945元/吨,93号汽油8440元/吨,97号汽油8943元/吨。成品油零售价格为:0号柴油6.49元/升,-10号柴油6.88元/升;90号汽油6.13元/升,93号汽油6.55元/升,97号汽油7.07元/升。
从成品油库容能力看,我市成品油总库容设计能力为4.1万立方米,(不包括国家储备库、部队油库、企业自备油库),其中汽油库容能力1.7万立方米,柴油库容能力2.3万立方米,煤油库容能力0.1万立方米。总库容能力仅占全省的4.6%,从商业周转角度测算,理论上我市正常的库存量,在外部供应脱节的情况下,仅可以维持不到20天的市场供应。
(二)成品油市场经营主体情况。
全市现有2个成品油批发经营企业,即中石化晋城分公司、中石油晋城销售分公司,1个成品油仓储经营企业,即裕丰实业有限公司霍秀油库。全市现有加油站286座,按行政区域分:其中中心城区30座、泽州县境内92座、高平市境内46座、阳城县境内57座、陵川县境内31座、沁水县境内30座。按隶属关系分:其中中石化晋城分公司128座、中石油晋城销售分公司30座、社会加油站128座。按道路情况分:其中高速路服务区加油站4座、国省道126座、县乡路92座、市区及县城道路64座。按经营状况分:正常经营的239座,停业、歇业的47座。
二、我市成品油市场运行特点
建市二十五年来,我市成品油行业无论是市场规模、销售总量、网点布局还是硬件设施和企业管理水平等方面都有了很大提高,市场运行主要呈现四个特点。一是市场竞争激烈。形成了以中石化、中石油两大集团和社会民营企业三分天下的.市场竞争格局,促使行业内部结构进一步优化,服务水准大为改善,便利店、洗车、加水等非油品经营业务也成为行业之间竞争的砝码。二是布局趋于合理。成品油零售网络从一开始的无序建设、盲目建设、恶性竞争逐步走上了规划审批、市场调节、合理布局的良性发展轨道,基本形成了规范合理的成品油销售体系。三是市场需求多样。成品油消费市场车辆用油占据主导地位,大型工矿企业非车辆用油消费比重也逐年上升,约占全市成品油消费总量的6%。四是油源供应渠道单一。成品油供应完全依赖外省、市调运,加之运输周期长、仓储能力小,都无形中加大了成品油经营企业的运营成本。五是成品油市场价格变动机制逐步形成。从20xx年11月28日开始,成品油市场定价调整机制是国家发改委根据新加坡、纽约和鹿特丹等三地以22个工作日为周期对国际油价进行评估,当三地成品油加权平均价格变动幅度超过4%时,即调整国内成品油的价格并向社会发布相关价格信息。
三、石油替代能源发展情况
我市作为国家重要的煤化工基地,煤炭和煤层气资源储量丰富,发展石油替代能源有非常广阔的前景和利用空间。煤层气开发利用在我市已具备相当的规模,CNG汽车保有量近9000台。目前,煤层气开采企业有5个,年最大抽采能力达25亿万立方米。市区已建成加气站8个,日平均销售煤层气5-6万立方米,煤层气已成为我市出租车、公交车、私家车及载重车的重要替代能源。从煤合成油开发利用情况来看,晋煤集团天溪煤制油有限公司每年从劣质煤中可以提炼出10万吨煤合成油,产量达到全市成品油需求总量的30%。如何引导我市煤层气及煤合成油产业健康发展,与成品油行业协调发展,是今后一段时期内值得研究的课题。
四、成品油市场运行中存在的主要问题
我市成品油市场运行情况总体上是好的,但也存在一些问题。一是成品油油源供应时紧时松。我省一无油田二无炼油厂,成品油消费全部依赖外调。受油价波动、季节更迭、铁路运力等因素的制约,每年都会出现几次油源供应紧张的局面,特别是三夏期间、秋冬交替、批零倒挂的时候,柴油供求矛盾尤为突出。二是违法违规经营行为屡屡出现。如零售企业搞批发经营,大型工矿企业内部加油站擅自对外销售,还有流动加油车、油罐车、散装瓶装销售成品油的行为等。三是假冒伪劣、以次充好、缺斤少两、偷税漏税等现象时有发生。四是农村加油站点建设滞后,因为农村加油站收益较低,投资者一般不愿意投向农村,尤其是偏远乡镇,给这些地区的农机、小型机动车加油带来许多不便。
五、进一步做好成品油市场管理工作的几点建议
(一)科学制定规划,合理调配资源。根据全市“十二五”时期经济、道路、机动车数量等指标,结合“十一五”期间成品油市场供求情况,考虑到替代能源发展情况,预计“十二五”期间成品油的销量将保持5%左右的增幅,届时成品油的销量将达到50万吨左右。依据晋城市城市总体规划和全市国民经济发展第十二个五年规划的要求,按照总量控制、合理布局的原则,积极协调有关部门,力争“十二五”期间建设完成高平河西5万吨油库仓储项目,通过大力发展煤层气及煤合成油等替代能源产业,弥补我市仓储能力和资源供应不足的短板,确保全市成品油市场供需平衡。
(二)建立健全成品油市场应急预警机制。加强对成品油市场监测和协调工作,建立健全成品油市场应急预警机制,及时跟踪监测成品油市场供求情况,掌握市场动态,时刻把握市场供求情况,科学制定《成品油市场供应应急预案》。严密关注因受国际原油价格波动、国内资源供应及自然灾害等诸多因素影响,出现成品油库存不足和市场供应脱销的异常情况,做到早预警早处理。
(三)强化成品油市场监管,严厉打击扰乱成品油市场秩序的行为。政府有关职能部门要加强沟通协作,各司其职,齐抓共管,严格按照《成品油市场管理办法》,切实加强对成品油市场的监督管理,坚决打击无证经营、以次充好、囤积居奇、倒买倒卖等违法违纪经营行为。严厉惩处掺杂使假、缺斤短两、偷逃税款等违法违规经营行为,严格查处不具备经营资格的企业和个人从事成品油经营业务。中石化晋城分公司和中石油晋城销售分公司要切实发挥成品油供应主渠道作用,根据市场需求,做好油源调运工作,确保产运销衔接畅通,保障市场供应充足。要积极主动投资农村加油站点建设,完善城乡销售网络,服务农村经济发展。
(四)创造条件,促进成品油与替代能源协调发展。积极创造条件,在做好成品油市场管理工作的同时,要注重煤层气、甲醇、煤合成油等新型能源的开发和利用,实现能源供应多元化,相互促进,共同发展。商务部门要特别做好煤层气、甲醇、煤合成油的市场流通工作,确保新兴能源产业市场流通渠道畅通。
(五)做好加油站的升级改造工作。加油站既是加油场所,也是城市形象窗口,有关企业和社会民营加油站要做好加油站升级改造工作。提升加油站安全、服务等方面的等级标准,拓展便利店、餐饮服务、汽车服务等非油品经营业务,有条件的加油站要积极探索自助加油服务模式。通过升级改造,使加油站安全更有保障,功能更加完善,服务更加人性化,环境更加舒适。
成品油调查报告2
一、林西片区内主要竞争对手的情况
片区所属范围内无中石化加油站,但社会加油站凭借其地理位置和价格差异的优势对我系统内加油站销量冲击比较严重。全县共有社会加油站共计12座,20xx年销售总量8000吨,占林西销售总量的18。6%。现有的主要竞争对手有以下几个:
1、东环路加油站
东环路加油站地理位置优越,地处林西镇内东环路东南角,距离林西片区南出口加油站1公里,距离林西片区第九加油站3公里,20xx年1月已经开业,汽柴油销售价格低于我系统0、2元/升,严重冲击林西片区镇内加油站的油品销量。
2、统布永兴加油站和二钟加油站
永兴加油站、二钟加油站进货渠道广泛,自己有油罐车,有一定运输能力,进货比较方便,经常在辽宁锦州、阜新等炼化企业和河北中石化油库购进低价柴、汽油,在资源宽松时,其销售价格低于林西经营部0、14元/升左右,严重冲击林西片区所属统布、大水加油站的油品销量。
3、新城子亨通加油站
亨通加油站地理位置优越,处在省道S204线道边,其进货渠道比较广泛,经常在辽宁锦州、阜新等炼化企业和中石化购进低价柴汽油,在资源宽松时,其销售价格低于林西片区系统内加油站0、2元/升,严重影响林西片区双井、古城加油站的销售。
4、鑫安、大青牧场加油站
鑫安加油站、大青牧场加油站规模较小,进货渠道少,年销售量较少,其油品销售价格与我系统加油站基本一致,对我加油站的影响较小。
二、下一步具体的竞争策略
1、深入开展市场调研分析,为营销决策提供依据
进入20xx年,根据林西市场销售情况,为做到从容应对市场,牢牢把握市场主动权和市场信息。从1月份开始,我公司将组织人员对成品油市场进行全面调研。主要走访重点部门、重点用户,对林西32户规模以上工业企业进行全面走访,对重点工程项目已经开工14家进行全面调研。布置做好重点用户走访调研工作、要求加油站掌握好所辖区域全部用户资料,摸清本加油站车流量情况,竞争对手情况,周边系统外价格情况,通过调研分析为销售工作奠定基础。
2、做好农用柴油销售,实施好农业项目供应工作
首先开展农业用油大户全面走访,摸清农机具数量,提前做好春耕柴油销售库存储备工作,要求各加油站积极走访乡镇春耕生产用油需求数量,掌握第一手数据,确保春耕生产用油的平稳供应。
二是对农业项目和新农村建设及重点农机大户进行分片拉网式走访,组织开展送油下乡活动,根据需求,启用小油罐车将油品送到田间地头,为农业生产用油搞好服务。
3、做好客户的开发,加强客户分析维系工作
根据分公司制定并下发了客户开发、维系责任方案,我们将全县所有的客户全部进行登统造册,并分布到各加油站,逐一落实责任人,经营部正副经理、行政股室负责人以及库站经理,都要承担客户开发和维系责任。每个人都有明确的开发和维系对象,做到千斤重担大家挑,人人头上有指标。加大销售和效益与薪酬挂钩的力度,多劳多得。随着生产恢复和新项目的开工建设,落实客户开发责任,将全县所有项目100%的'分解落实到每个人,充分调动了全员促销积极性。
4、密切关注市场变化,准确掌握竞争对手情况
林西地区现有加油站28座,其中社会加油站12座,在市场竞争逐渐激烈的情况下,我们密切关注市场动向,准确掌握竞争对手情况,如实掌握社会加油站的资源情况、进货渠道、购销价格和促销措施。经营部要求周边加油站密切关注竞争对手情况,建立好竞争对手档案,及时汇报经营部,有针对性地调整营销策略,
5、落实规范、强化服务、树立中油品牌形象,努力扩大零售销售。
加大加油站工作的考核和绩效工资的执行力度,调动员工销售积极性。
一是以抓住客户管理为核心,以站为单位,对供应区内的顾客需求进行详细调查,全面掌握重点客户的基本情况,保住老客户、抓住机动客户、开发新客户。
二是加强加油站现场管理,要从小事作起,关注细节,使加油站每个管理细节做好、做细、做精。
三是做好规范服务,以规范的服务来经营我们的加油站,通过优质的油品、准确的计量、优美的环境、亲情的服务和顾客交朋友,拉近与顾客距离,提高车辆进站率和顾客回头率及油箱加满率,保证销售持续增长。
成品油调查报告3
一、自查范围
为保障加油站安全经营消防安全管理的消防安全责任和职责、消防安全制度和操作规程、证照、进销存台帐、人力资源配备、油品质量、设备设施、防爆防火管理、防火检查及隐患整改、教育培训及灭火应急疏散演练、消防档案。
二、规范性引用文件
GBJ16-87建筑设计防火规范
GB50058-92爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范
GB50156-20xx汽车加油加气站设计与施工规范
三、安全自查术语和定义
下列术语和定义适用于本自查报告。
㈠、加油站:为机动车油箱充装汽油、柴油的专门性经营场所。注:加油站属于消防安全重点单位。
㈡、埋地油罐:采用直接覆土或罐池充沙(细土)方式埋设在地下,且罐内最高液面低于罐外4m范围内地面的最低标,高0.2m的卧式油品储罐。
(三)、加油站已具备上级主管部门核发的《成品油零售经营批准证书》、《危险化学品经营许可证》、《营业执照》、《税务登记证》、《食品流通许可证》、《烟草专卖证》
四、安全自查消防安全责任和职责
㈠、安全自查一般规定
加油站落实岗位消防安全责任制,明确消防安全职责。
加油站报当地公安消防部门备案,建立与当地公安消防部门联系制度,及时反映单位消防安全管理工作情况。
㈡、安全自查消防安全责任人
加油站的站长应履行下列职责:
1、组织建立消防安全例会制度,每月至少召开一次消防安全工作会议;
2、组织防火检查,每月至少参加一次检查;
3、组织火灾隐患整改工作,负责筹措整改资金;
4、组织建立消防组织,每半年至少组织一次消防宣传教育、灭火和应急疏散演练;
5、贯彻执行法律法规,保障加油站消防安全符合规定。消防安全责任人可指定一名消防安全管理人协助开展工作,消防安全管理人应至少每月向消防安全责任人报告一次消防安全工作情况。消防安全责任人、消防安全管理人应报当地公安消防部门备案。
㈢、消防安全管理人员
加油站设兼职安全员姚宗盛、计量员罗泽鑫、设备管理员姚宗盛、质量监督员罗泽鑫应履行下列职责:
1、检查各岗位人员执行消防安全制度和操作规程情况;
2、进行防火巡查,记录检查情况;
3、及时处置火灾隐患,并向消防安全管理人或消防安全责任人报告。
4、以上人员还应具备必要的安全生产知识,熟悉相关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位相关技能,考核合格后方能持证上岗。
㈣、其它人员
其它人员应严格执行消防安全制度和操作规程,参加消防安全教育、培训,掌握初起火灾扑救办法,发现火情及时报警。加油员还应对加油现场的消防安全负责,不应让车辆驾驶员等无关人员进行加油作业。计量员还应严防发生油品跑、冒、滴、漏现象,监督卸油情况。
五、消防安全操作规程
㈠、安全自查卸油作业和严把油品质量关
安全自查卸油作业消防安全规程应包括下列内容:
1、卸油员上岗时应穿防静电工作服装、鞋;
2、油罐车进站后,卸油人员应检查油罐车的安全设施是否齐全有效,检查合格后,引导油罐车进入卸油现场,接好静电接地;
3、油罐车熄火并静置15分钟后,卸油员按工艺流程连接卸油管,将接头结合紧密,保持卸油管自然弯曲;
4、计量员应检查油罐计量孔,确定计量孔密封良好后,油罐车驾驶员缓慢开启卸油阀卸油;
5、卸油完毕,油罐车驾驶员应关闭卸油阀;
6、卸油员拆卸连接管线,盖严卸油帽,整理静电导线;
7、卸油员引导油罐车启车、离站,清理卸油现场;
8、卸油过程中,卸油人员和油罐车驾驶员不应远离现场,雷雨天不应进行卸油作业。
9、建立QHSE质量、健康、安全、环境管理体系,并照此实施,对储油罐及时进行排水、清杂、水高超50MM及时抽排水杂,加油站管线均是专管专用,未发现混用现象。
㈡、安全自查加油作业
加油作业消防安全操作规程应包括下列内容:
1、加油员上岗时应穿防静电工作服装、鞋;
2、进站加油车停稳,发动机熄火后,开始加油;
3、不应直接向塑料桶等非金属容器加注汽油;
4、加油站上空有高强闪电或雷击频繁时,应停止加油作业,采取防护措施。
5、建立成品油进、销、存管理台帐,
6、经营期间未发生欺诈、偷税、漏税、欠税等违规行为
7、加油站加油机都经过质量技术监督局效验合格,并在有效日期内,
8、加油站计量器具全部经过相关部门检定合格,并在有效期内;加油站油罐容积表正确有效;公司、厂家、质量技术监督局对加油机施封完好有效;加油枪使用自封式油枪流量小于50Lmin;加油机误差未超过±0、3%
六、安全自查设备、设施管理
1 、对灭火器材应加强日常管理和维护,建立灭火器材维护、管理档案,记明类型、数量、部位和维护管理责任人。
2 、灭火器应保持铭牌完整清晰,保险销和铅封完好,应避免日光曝晒和强辐射热。冬季应采取防寒措施。
3、灭火器材应设置在指定部位,并应摆放稳固,不应被挪作它用、埋压或将灭火器箱锁闭
4、加油站设置”严禁烟火、熄火加油、禁打手机、限速行驶”等安全警示标志,
5、加油站油罐采取埋地设置,单罐容积50m3,并设置导出人体静电装置和防雷设施,
七、检查、维护保养
1、灭火器每年应由具备资格的'维修单位进行一次功能性检查。
2、检查、维修过的灭火器,应在灭火器的筒身和贮气瓶上分别贴上维修铭牌。
3、安全自查一般规定
安全自查加油站内的站房及其它附属建筑的耐火等级不应低于二级。有爆炸危险的建筑物应按GBJ16-87中的有关要求采取泄压措施。加油站内不应设置经营性的住宿、餐饮和娱乐设施。
4、安全自查油罐及管线
加油站应采用埋地油罐。油罐及管线无泄漏。埋地油罐防腐绝缘层不低于加强级。
成品油调查报告4
一、调查
1、安排对各加油站消防设施、监控设施、加油机进行统一摸底,逐步完善设施设备,确保正常使用。
2、在企管部的配合下推进拟购两台加油车的采购事宜,目前已完成合同签订。
3、根据企管部标罐要求,安排各加油站对各站待标罐的.具体情况进行统计,已报企管部呈国际实业审批。
4、协调达坂城工商局关于达坂城宏大站超市违法经营处罚事宜,目前已结案,对该站进行6390元罚款,并限期整改。
5、与乌市国土资源执法大队协调关于苏州路加气站建设用地超面积处罚及整改工作,最终由30元/m2降至10元/m2,支付9600元罚款。
6、协调乌鲁木齐路政局免除对公司出租给中石化5个加油站开道口罚款,并联系公路设计院到各加油站进行现场勘查后,洽谈设计费事宜。
7、起草加油站客户关系管理办法并制定相应的表格。
8、起草下发各加油站《文件保密工作要求》。
9、根据集团公司要求,要求各加油站于每周五14:00前上报本周周报及下周工作计划。
10、转发集团公司《关于开展厉行节约、开源节流活动的通知》,要求各站于20xx年5月14日上报开源节流计划,加油站运营中心根据跟踪落实工作计划,5月31日将结果报公司
二、存在及待解决的问题
1、达坂城宏大站监控设施自20xx年12月接站时已坏8个摄像头。公安、消防、安监职能部门多次下达整改通知。该站也多次以报告形式上报多次,请集团公司人力资源部尽快安排维修。
2、由于达坂城宏大站离镇较远,请人力资源给予协调给予配置使用成本较低的交通工具,以满足该站工作生活及开发客户之需。
3、请公司尽快解决昌吉星方站闲置地埋罐处置问题。目前,站库区有22个地埋罐,正在使用的有8个,其余14个闲置,且管线、底阀严重老化,已出现渗漏现象,需尽快维修,否则,存在严重的安全隐患;
4、请国际实业安排尽快补办苏州路加气站土地超面积手续。
三、合理化建议
1、建议公司尽快给予更新加油机,确保各站加油机正常使用及顺利通过年检。
2、建议公司考虑统一各加油站标志标识,便于逐步建立中油化工品牌形象。 3、
四、下周工作计划
1、安排专人负责跟进各加油站消防设施、监控设施、加油机等设施设备的维修更新。
2、跟进拟购两台加油车的采购及手续办理。
3、安排各加油站对加油站各项制度流程进行认真学习,做好培训记录。
4、组织各加油站站长就4月份经营情况及5月份工作进行分析和安排。
5、配合做好公司清欠工作,按照公司的统一要求对赊销客户签订赊销合同。
成品油调查报告5
一、制约销售的四个问题
随着公司业务的拓展,以大批发为主的营销体制逐渐成为制约公司发展的瓶颈,突出表现在:
1、网络基础薄弱,终端控制能力差。
由于中国石油进入湖南地区时间短,衡阳分公司的自有网络相当薄弱、加油站少,总数在全省仅占10%;位置不理想,主要集中在国道;公司月零售能力仅8000吨,与资源极不匹配。
2、油库布局失衡,市场辐射能力低。
首先是油库不足,公司现有的油库仅占全省的5%;其次是布局不合理、现有的油库在长沙,株洲及邵阳,公司在14个营销中心有8个地区没有库点,现有的油库辐射半径过大,对销售十分不利:一方面运费过高,抵消了我公司的价格优势,市场难以有效开发;另方面运距过长,时间上难以保障、客户不愿意接受。
3、部分公司无批发资质,市场存在大片空白。
共14个营销中心有7个没有批发资质,开展业务艰难。
4、销售费用、个人薪酬与销售业绩脱钩,基层销售积极性难以激发。
特别是对地区公司缺乏有效的激励机制,他们压力不大,不主动研究市场,不注意控制进度,市场好时竟相销售,市场不好时束手无策,压力集中到公司。
二、建购衡阳分公司营销策略
1、全面推行销售代表制,使其成为增长点
销售代表实行”细发市场、细分客户、细致管理、细心服务”16字方针、其中市场是要详细了解当地市场的构成情况。对当地实际市场进行细分,做到心中有数,各种策略更加具有针对性;客户就是要了解客户性质,对目标客户进行细分,各种服务能够更加到位;管理就是要强化销售代表的营销能力以及他们的自身素质,并加强对销售的管理分析,使各种环节能够程序化,制度化;服务就是要加强油库、配送、财务各个环节与销售的配合。真正以客户为中心进行服务。
2、大力开展配送销售,引导客户形成习惯性购买。
配送销售是我公司创一流服务的体现,送货上门是吸引客户的有效途径,客户在感受一段时间的优质服务以后,会产生一定程度的依赖,久而久之就会养成一种习惯,客户与其他供用商的接触会逐渐减少,对价格敏感度也会逐步降低,最终形成习惯性购买。
以市场化为原则,引入第三方配送机制,独立承担油品配送、运输公司在衡阳公司的监督下,负责对公司销售的所有油品进行统一配送。为优化区域配送,运输公司以油库为中心,根据各地实际,设立运输分部,负责协调和管理当地的油品配送工作。目前他们已购置运输车辆67部,建立起与我公司销售规模相匹配的运输队伍,从运力上为配送制的实施提供了保证。
成立衡阳分公司配送中心,强化配送管理、配送中心负责运输公司,油库,管理与协调,优化配送物流,提高配送时效;建立健全规章制度,强化数质量监控,加强配送各环节的管理。
3、以客户为中心,提高市场占有率。
(1)针对不同客户,实行差异化管理。
对于中间经销商里面的风险爱好者,我们应该对其采取“攻心为上”的策略,充分发挥销售人员的能动性,对他们进行市场氛围的心理营造。使其突破风险临界点,采取购买行动。对于中间经销商里面的风险规避者,主要还是让他们意识到实际利益的存在,因此,我们可以对其采取适当的价格倾斜政策。
鉴于社会加油站的价格弹性非常大,我们在对社会加油站类客户进行管理的时候,要充分考虑其价格承受能力,避免因为价格制定得过高而失去这部分客户。
机构用户是一个非常特殊的消费群体,由于其不存在社会加油站和社会经销商的投机行为,因此他们具有销量稳定,价格弹性偏小的特点。机构用户群体对公司稳定销量和利润都有极其重要的意义。对这一部分客户,我们主要通过完善的配送服务,经常沟通等将其维系住,至于价格方面,则可以适当开放。
(2)抓好大客户开发和维护,提高市场占有率
对于已开发的大客户,采取签定合同的方式,将其需求量纳入公司购进计划内,预留资源,如公交公司,华菱钢管等。同时稳步开发新客户,提高市场占有率、对于新的大客户开发,一定要本着宁缺勿滥的原则,开发一个维护一个,保证客户的资源供应、资源紧张时,在确保我公司加油站配送的基础上,优先考虑其资源供应。
4、以经济效益为中心,提高销售价格到位率。
(1)完善信息收集渠道,提高决策能力。在每个地区分公司建立1—3个市场信息采集点,安排专人负责市场信息的`采集工作,每天定时向省公司上报各地市场信息。利用量价互动关系以及多方印证等方法提高价信真实程度,为公司合理定价提供依据。
(2)推价促销,实现经济效益最大化。正确处理推价与促销这一矛盾,抓住客户买涨不买跌的心理,处理好与中石化竟合关系,联手推价,实现利润最大化。
(3)以“扬长避短、以变应变、扩大批发”的原则,与上级公司积极沟通,采取灵活多变的价格机制,处理好量与利的平衡,保价增量。根据客户类型,购油数量以及当前市场走势,制定合理的价格。
5、加大汽油销售力度,促使汽油供需平衡。
目前配置资源柴汽比在1。67左右,按照公司销售101万吨,零售50万吨,零售柴汽比3测算。批发环节柴汽比仅为1。01,批发环节将出现汽油供给大于自营能力的局面。因此我们必须加大对汽油销售力度,努力使供需平衡。
加大汽油销售力度,一方面我们可以采取汽柴油搭配的销售方式,利用柴油供应紧张要求客户汽油,柴油按一定比例搭配购买。另一方面要加大对汽油用户的开发力度,开发的重点放在各个地市公交公司,交运集团及社会加油站。在汽油用户的开上,我们将向华中公司争取特殊的优惠政策,从资源和价格上保证汽油用户开发的顺利开展,这项工作由各片区管理中心业务负责人具体负责,营销管理部负责争取政策,给予指导和支持。
三、实施新营销策略所取得几点成效
实行新的营销策略后,公司的销售工作走上良性发展轨道。
空白市场得到有效占领,我公司过去在耒阳、常宁、祁东等地区批发销售开展艰难,在实施新的营销体制后,销售效果明显好转,特别是祁东地区,一举突破批发销售零的突破。
价格到位率明显提高。企业的最终目的是要实现赢利,利润最大化。以经济效益为中心,适时推价,努力提高价格到位率,根据市场以及资源形势,主要调整销售价格,一改过去被动紧跟石化的历史,一改过去紧靠低价格销售的历史。
客户开发工作取得较好的成绩。我公司组织各营销中心对当地市场进行地毯式的调查、访谈、建立详细的客户档案。目前各营销中心均建立翔实可靠的客户资料。同时,有选择性针对重点用户开展客户公关,发展为我公司合同用户。20xx年上半年,我公司累计开发全年合同用户10家,其中市区6家,耒阳1家,衡南县1家,祁东1家,衡阳县1家,上半年对合同拥用户累计销售成品油1。5万吨,占批发销售的38%,其中汽油销售0、93万吨,柴油销售0。57万吨,柴汽比1。02,合同用户的开发为我公司消化汽油资源提供了一条较为稳定的渠道。
第三篇:晋城市成品油市场调查报告
晋城市成品油市场调查报告
许德民
随着我市经济的持续快速发展,工业化、城镇化进程加快,对成品油的依存度不断提高。为了深入了解我市成品油市场运行情况及存在问题,我们对全市成品油市场进行了专题调研,并对今后如何发展提出一些建议。
一、我市成品油市场的基本现状
(一)成品油市场供应和需求情况。我市经济社会发展进入快速增长期,成品油消费需求也日趋升高。从成品油购进总量看,今年1-10月份全市累计购进成品油总量32万吨,其中柴油21万吨,汽油11万吨,与去年同期相比增加5.8%。中石化晋城分公司、中石油晋城销售分公司占购进总量的92%。
从成品油销售总量看,今年1-10月份全市累计销售成品油总量35万吨,销售总额达36亿元。按销售品种分:其中柴油23万吨,汽油12万吨,分别比去年同期增长6.5%。按照行业分,中石化晋城分公司销售22.6万吨,中石油晋城分销售分公司销售9.4万吨,社会加油站销售3万吨。全市成品油市场供需基本平衡。
从成品油销售价格看,“十一五”期间,受国际原油价格波动及国内费改税政策实施等因素影响,国家有关部门 14次调整成品油价格。截止目前,成品油批发价格为:0号柴油7190元/吨,-10号柴油7639元/吨;90号汽油7945元/吨,93号汽油8440元/吨,97号汽油8943元/吨。成品油零售价格为:0号柴油6.49元/升,-10号柴油6.88元/升;90号汽油6.13元/升,93号汽油6.55元/升,97号汽油7.07元/升。
从成品油库容能力看,我市成品油总库容设计能力为4.1万立方米,(不包括国家储备库、部队油库、企业自备油库),其中汽油库容能力1.7万立方米,柴油库容能力2.3万立方米,煤油库容能力0.1万立方米。总库容能力仅占全省的4.6%,从商业周转角度测算,理论上我市正常的库存量,在外部供应脱节的情况下,仅可以维持不到20天的市场供应。
(二)成品油市场经营主体情况。全市现有2个成品油批发经营企业,即中石化晋城分公司、中石油晋城销售分公司,1个成品油仓储经营企业,即裕丰实业有限公司霍秀油库。全市现有加油站286座,按行政区域分:其中中心城区30座、泽州县境内92座、高平市境内46座、阳城县境内57座、陵川县境内31座、沁水县境内30座。按隶属关系分:其中中石化晋城分公司128座、中石油晋城销售分公司30座、社会加油站128座。按道路情况分:其中高速路服务区加油站4座、国省道126座、县乡路92座、市区及县城道路64座。按经营状况分:正常经营的239座,停业、歇业的47座。
二、我市成品油市场运行特点
建市二十五年来,我市成品油行业无论是市场规模、销售总量、网点布局还是硬件设施和企业管理水平等方面都有了很大提高,市场运行主要呈现四个特点。一是市场竞争激烈。形成了以中石化、中石油两
大集团和社会民营企业三分天下的市场竞争格局,促使行业内部结构进一步优化,服务水准大为改善,便利店、洗车、加水等非油品经营业务也成为行业之间竞争的砝码。二是布局趋于合理。成品油零售网络从一开始的无序建设、盲目建设、恶性竞争逐步走上了规划审批、市场调节、合理布局的良性发展轨道,基本形成了规范合理的成品油销售体系。三是市场需求多样。成品油消费市场车辆用油占据主导地位,大型工矿企业非车辆用油消费比重也逐年上升,约占全市成品油消费总量的6%。四是油源供应渠道单一。成品油供应完全依赖外省、市调运,加之运输周期长、仓储能力小,都无形中加大了成品油经营企业的运营成本。五是成品油市场价格变动机制逐步形成。从2008年11月28日开始,成品油市场定价调整机制是国家发改委根据新加坡、纽约和鹿特丹等三地以22个工作日为周期对国际油价进行评估,当三地成品油加权平均价格变动幅度超过4%时,即调整国内成品油的价格并向社会发布相关价格信息。
三、石油替代能源发展情况
我市作为国家重要的煤化工基地,煤炭和煤层气资源储量丰富,发展石油替代能源有非常广阔的前景和利用空间。煤层气开发利用在我市已具备相当的规模,CNG汽车保有量近9000台。目前,煤层气开采企业有5个,年最大抽采能力达25亿万立方米。市区已建成加气站8个,日平均销售煤层气5-6万立方米,煤层气已成为我市出租车、公交车、私家车及载重车的重要替代能源。从煤合成油开发利用情况来看,晋煤集团天溪煤制油有限公司每年从劣质煤中可以提炼出10万吨煤合成油,产量达到全市成品油需求总量的30%。如何引导我市煤层气及煤合成油产业健康发展,与成品油行业协调发展,是今后一段时期内值得研究的课题。
四、成品油市场运行中存在的主要问题
我市成品油市场运行情况总体上是好的,但也存在一些问题。一是成品油油源供应时紧时松。我省一无油田二无炼油厂,成品油消费全部依赖外调。受油价波动、季节更迭、铁路运力等因素的制约,每年都会出现几次油源供应紧张的局面,特别是三夏期间、秋冬交替、批零倒挂的时候,柴油供求矛盾尤为突出。二是违法违规经营行为屡屡出现。如零售企业搞批发经营,大型工矿企业内部加油站擅自对外销售,还有流动加油车、油罐车、散装瓶装销售成品油的行为等。三是假冒伪劣、以次充好、缺斤少两、偷税漏税等现象时有发生。四是农村加油站点建设滞后,因为农村加油站收益较低,投资者一般不愿意投向农村,尤其是偏远乡镇,给这些地区的农机、小型机动车加油带来许多不便。
五、进一步做好成品油市场管理工作的几点建议
(一)科学制定规划,合理调配资源。根据全市“十二五”时期经济、道路、机动车数量等指标,结合“十一五”期间成品油市场供求情况,考虑到替代能源发展情况,预计“十二五”期间成品油的销量将保持5%左右的增幅,届时成品油的销量将达到50万吨左右。依据晋城市城市总体规划和全市国民经济发展第十二个五年规划的要求,按照总量控制、合理布局的原则,积极协调有关部门,力争“十二五”期间建设完成高平河西5万吨油库仓储项目,通过大力发展煤层气及煤合成油等替代能源产业,弥补我市仓储能力和资源供应不足的短板,确保全市成品油市场供需平衡。
(二)建立健全成品油市场应急预警机制。加强对成品油市场监测和协调工作,建立健全成品油市场应急预警机制,及时跟踪监测成品油市场供求情况,掌握市场动态,时刻把握市场供求情况,科学制定《成品油市场供应应急预案》。严密关注因受国际原油价格波动、国内资源供应及自然灾害等诸多因素影响,出现成品油库存不足和市场供应脱销的异常情况,做到早预警早处理。
(三)强化成品油市场监管,严厉打击扰乱成品油市场秩序的行为。政府有关职能部门要加强沟通协作,各司其职,齐抓共管,严格按照《成品油市场管理办法》,切实加强对成品油市场的监督管理,坚决打击无证经营、以次充好、囤积居奇、倒买倒卖等违法违纪经营行为。严厉惩处掺杂使假、缺斤短两、偷逃税款等违法违规经营行为,严格查处不具备经营资格的企业和个人从事成品油经营业务。中石化晋城分公司和中石油晋城销售分公司要切实发挥成品油供应主渠道作用,根据市场需求,做好油源调运工作,确保产运销衔接畅通,保障市场供应充足。要积极主动投资农村加油站点建设,完善城乡销售网络,服务农村经济发展。
(四)创造条件,促进成品油与替代能源协调发展。积极创造条件,在做好成品油市场管理工作的同时,要注重煤层气、甲醇、煤合成油等新型能源的开发和利用,实现能源供应多元化,相互促进,共同发展。商务部门要特别做好煤层气、甲醇、煤合成油的市场流通工作,确保新兴能源产业市场流通渠道畅通。
(五)做好加油站的升级改造工作。加油站既是加油场所,也是城市形象窗口,有关企业和社会民营加油站要做好加油站升级改造工作。提升加油站安全、服务等方面的等级标准,拓展便利店、餐饮服务、汽车服务等非油品经营业务,有条件的加油站要积极探索自助加油服务模式。通过升级改造,使加油站安全更有保障,功能更加完善,服务更加人性化,环境更加舒适。
(作者系市商务局副局长)
第四篇:中国成品油市场调查报告
中国成品油市场调查报告
供应紧张
国内成品油价格与国际市场原油价格有控制地间接接轨的定价机制 成品油价格继续控销保零
成品油价格对增加居民生活成本及相关产业成本
受全球经济不确定性增强、美国输油管线改向等因素影响,国际油价本周(11月18日当周)震荡下行。综合一周情况来看,NYMEX原油期货一周下跌1.58美元/桶至97.41美元/桶。展望后市,随着入冬取暖油需求将会进一步增加,预计下周国际油价仍将呈现高位震荡走势。国内成品油方面,随着国际油价走高,国内成品油调价窗口或再次打开,市场观望氛围浓厚,预计国内成品油市场或趋稳。以下是本人根据国家公布的数据及新闻信息对中国成品油市场所得的调查结果。
目前中国的成品油市场供应情况
据调查,进入10月以来,江苏、安徽、浙江,到成都、重庆、武汉,以及石家庄、济南均爆出加油站无油可加的消息。与往年油价不涨导致油荒不同,今年油荒正好发生在10月初国内油价下调后。10月8日国内成品油价格下调,此后成品油的批发价一直处于批零倒挂的状态,即批发价高于零售价,各地陆续爆发柴油供应紧张局面。
据了解,目前的资源紧张主要集中在华北、华中、华东等地,表现在油企控量销售,民营加油站无柴油可加。目前湖南市场柴油紧张严峻,加油站排队现象较多;江西市场资源供应也未见好转,九江炼厂尚未正常生产,当地加油站也均开始限供。据悉,在长江江苏段水上服务区,昨日出现船舶等待加油现象,原因是南京港50多家加油站停供。中石化长江燃料有限公司南京分公司工作人员表示,为保证更多的船舶可以加到油,一般船舶可以加跑完一个航程、“接力”到另一个加油站的柴油。
24日,中石化集团新闻发言人黄文生表示,此次油荒与民营炼油企业负荷减少相关,当地方炼厂油品质量和价格都低于中石化时,一些平时不来中石化加油的客户都会转向中石化,导致公司供应压力陡增。中石油方面则表示,旗下27个炼厂都在开足马力生产,公司正积极加大生产,增加销量,保证市场供应。
于此同时,山东一地方炼油企业人士表示,“油荒”主要是由两大石油巨头“控制”销售导致。地炼产能下降导致“油荒”的说法是借口。地炼领导表示,部分地方公司从事成品油批发仓储业务,最痛苦的就是油源完全是由两大石油公司垄断,政府不开放成品油进口,导致即使国外的成品油很便宜,民营企业也买不来。中国成品油市场定价机制
将现行成品油零售基准价格允许上下浮动的定价机制,改为实行最高零售价格,并适当缩小流通环节差价。而最高零售价格,将以出厂价格为基础,加流通环节差价确定。同时,新方案提出,将原允许企业根据政府指导价格上下浮动8%降为4%左右,折成额度取整确定。中国现行的成品油定价调整机制是国家发展改革委根据新加坡、纽约和鹿特丹等三地以22个工作日为周期对国际油价进行评估,当三地成品油加权平均价格变动幅度超过4%时,即调整国内成品油的价格并向社会发布相关价格信息。2008年底进行的成品油价格和燃油税费改革,目的在于理顺成品油和原油的价格关系,形成国内成品油价格与国际市场原油价格有控制地间接接轨的定价机制
目前成品油市场的价格情况怎么样
为应对油荒局面,本周国内成品油价格继续控销保零,且有部分省份为保证零售柴油供应而全面停批柴油。汽油方面,国内库存相对丰富,暂无出现明显紧张局面,本周国际原油价格盘整走高,给予国内炼厂巨大成产成本压力,预期国内成品油价格将继续到位高挂,且不排除批发缓解以及部分民营加油站的批零倒挂局面。总结国内成品油市场主流报价,华北市场0#柴油8208-8500元/吨资源匮乏,93#汽油到位挂牌成交情况较差,价格在9000-9300元/吨;西南地区主营;93#汽油9431-9805元/吨,0#柴油8320-8600元/吨,市场柴油主流8400-8800元/吨;沿江地区主营:93#汽油9350-9670元/吨,0#柴油8210-8293元/吨,部分市场柴油主流8400-8600元/吨;华南市场中石化柴油执行批高批发限价8458基本停出,中石油 8420-8458元/吨,海油因资源紧张基本停销;华东市场江浙、福建柴油按最高零售价出货8190-8240元/吨,批发成交约8300-8550左右,上海沪Ⅳ0#按照8530元/吨附近出货,华东地区93#9300-9500元/吨,沪Ⅳ93#9600-9700元/吨;西北市场0#8200-8500元/吨,-10#8675-8692元/吨。
成品油市场价格对居民生活的影响
据调查,提高油价,对居民生活产生一定影响。在国际油价大幅度增长的情况下,不调价将加剧目前成品油价格与原油价格倒挂的矛盾,致使成品油市场供给不足,给居民生活和工农业生产带来巨大不便;而提高油价,又会加大人民生活支出,加大相关产业生产成本。因此,适度并适时的调价,才是最佳选择。当前,广泛存在的成品油价格与原油价格倒挂的矛盾,挫伤了炼油企业的生产积极性。因为,若按每桶80美元计算,炼油企业每生产1吨成品油就要亏损人民币1000元。原油价格越高,炼油企业生产就越亏损,部分炼厂特别是地方炼厂不得不停产或半停产,严重影响市场上成品油供应。近一段时间,部分地区出现了油源紧张、停供限供的情况。
国家发改委有关负责人指出,成品油价格提高之后,主要会影响交通运输业和出租车运营。铁路货运价格、民航燃油附加标准将做相应调整。公路客运价格由地方政府适当疏导。铁路客运、城市公交、农村道路客运价格、民用天然气价格不做调整。成品油价格调整对出租车行业的影响,由地方政府采取调整出租车运输价格或收取燃油附加方式进行疏导,也可采取临时补贴的方式稳定出租车从业人员的收入水平。在出租车运价调整到位之前,各地要对出租车司机给予临时性补贴。
从目前的情况来看,影响国际油价走势的因素正变得越来越复杂,包括欧债危机、地缘政治,以及冬季消费旺季等等,虽然从目前情况来看,处于上升的趋势中,但如果其中有一个,或者多个因素发生突变的时候,无疑将立刻改变走势。这无疑将对于我们的成品油价格产生非常大的影响。
调查者 陈敬平2011-11-20
第五篇:体验式营销调查报告
体验式营销的调查报告
系
别: 专
业: 学
号: 学生姓名: 指导老师: 日
期:
目 录
摘要┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈3 前言┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈4 正文┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈4
一、体验式营销的含义和由来┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈4
二、体验式营销的特点┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┈┈┈┈┈┈┈┈4
三、体验式营销的战略基础及相关应用┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈5
四、体验式营销的案例分析----------------6 结论┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈8 参考文献┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈9 摘要:
本文通过对体验式营销含义,特点的阐述,战略基础及相关应用的介绍.以及 联想“天逸”电脑和星巴克成功体验式营销的案例分析,得出在当前的经济环 境下体验式营销已经成为市场营销的主流。
关键词:
验式 营销 案例
前言
由于实习岗位和个人爱好的缘故,我对市场营销的颇感兴趣,最近看到体验这 个词在各种媒体上一下子热了起来,不但在 IT 领域,传统产业的企业也纷纷一 起来关注体验.但到底何谓体验,何谓体验式营销,如何执行一个体验式营销 战略呢?看了本文,我想你将会有一个较为深度的认识。
正文
一、验式营销的含义和由来
所谓体验“experiences”就是人们响应某些刺激“stimulus”(例如,是由企 业营销活动为消费者在其购买前与购买后所提供的一些刺激)的个别事件 “private events”。验通常是由于对事件的直接观察或是参与造成的,不论 事件是真实的,还是虚拟的。验会涉及到顾客的感官,情感,情绪等感性因素,也会包括知识,智力,思考等理性因素,同时也可因身体的一些活动。体验的基本事实会清楚的反射于语言中,例如描述体验的动词:喜欢、赞赏、讨厌、憎恨等。形容词:可爱的、诱人的、刺激的、酷毙的等等。根据心理语言学家已经研究表明,类似这些与体验相关的词汇在人类的各种语言(如:汉语、英语、德语、日语等)中都是存在的。
体验通常不是自发的而是诱发的,当然诱发并非意味顾客是被动的,而是说明营销人员必须采取体验媒介。最后一点,体验是非常复杂的,没有两种体验是完全相同的,人们只能通过一些标准,来将体验分成不同的体验形式。企业的营销人员如其关心一些特别的个别体验,还不如探讨一下营销战略,考虑你要为顾客提供那一类体验形式,并如何才能提供永久的新奇。
二、体验式营销的特点
1、注顾客的体验
体验的产生是一个人在遭遇,经历,或是生活过一些处境的结果。应注重与顾客之间的沟通,发掘他们内心的渴望,站在顾客体验的角度,去审视自己的产品和服务。
2、体验为导向设计,制作和销售你的产品
当咖啡被当成“货物”(Commodities)贩卖时,一磅可卖三百元;当咖啡被包装为“商品”(goods)时,一杯就可以卖一二十块钱;当其加入了“服务”(services),在咖啡店中出售,一杯最少要几十块至一百块;但如能让咖啡成为一种香醇与美好的“体验”(experiences),一杯就可以卖到上百块 甚至是好几百块钱。加产品的“体验”含量,能为企业带来可观的经济效益。
3、验消费情景
营销人员不再孤立的去思考一个产品(质量,包装,功能等),要通过各种手段和途径(娱乐,店面,人员等)来创造一种综合的效应以增加消费体验;不仅如此,而且还要跟随社会文化消费向量(sociocultural consumption vector, SCCV),思考消费所表达的内在的价值观念,消费文化和生活的意义。验消费情境使得在对营销的思考方式上,通过综合的考虑各个方面来扩展其外延,并在较广泛的社会文化背景中提升其内涵。顾客购物前,中,后的体验已成为增加顾客满意度和品牌忠臣度的关键因素。
4、顾客既是理性的又是情感的
一般的说来,顾客在消费时经常会进行理性的选择,但也会有对狂想,感情,欢乐的追求。企业不仅要从顾客理性的角度去开展营销活动,也要考虑消费者情感的需要。
5、验要有一个“主题”(theme)
体验要先设定一个“主题”,也可以说:体验式营销乃从一个主题出发并且所有服务都围绕 4 这主题,或者其至少应设有“主题道具”(例如一些主题博物馆,主题公园,游乐区,或以主题为设计为导向的一活动等)。且这些“体验”和“主题”并非随意出现,而体验式营销人员所精心设计出来的。果是“误打误撞”形成的则不应说是一种体验式行销行为,在这里我所讲的体验式营是要有严格的计划,实施和控制等一系列管理过程在里面,而非仅是形式上的符合而已。
三、体验式营销的战略基础及相关应用
体验是复杂的又是多种多样的,它涉及到顾客的感官,情感,情绪等感性因素,也会包括知识,智力,思考等理性因素,同时也可因身体的一些活动而产生。伯德施密特将这些不同的体验形式称之为战略体验模块,以此来形成体验式营销的构架。面分析一下这五种不同的战略体验模块:
1、感官
感官营销的诉求目标是创造知觉体验的感觉,它经由视觉,听觉,触觉,味觉与嗅觉来实现。品在视觉方面的创新可以说不胜枚举:比如产品的设计和包装上方面有水井坊,汽车,开米洗涤剂等等;还有在标识的颜色搭配上, 形成强有力的颜色和视觉冲击力,如国美电器的蓝红相间的颜色,宜家家居的 蓝黄色,IBM的蓝色,可口可乐的红色,麦当劳的红黄色等等。对听觉方面 的体验,相信大家都不会陌生:比如南方黑芝麻糊的“一股浓香,一缕温暖” 及其广告画面的声音,无形中让人回想儿时起乡间的风味;如诺基亚的“手机 铃声” ,英特尔的独特“声音”。觉是最直观的体验,如通过触摸感,亲身体验等来促使消费者身临其境,从而驱动内心的欲望来产生购买行为,无论是IT产品还是家私,无论是汽车还是服装,均加强了与消费者之间在触觉方面 的互动,通过视觉的吸引和感官上的进一步亲身体验,让消费者身临其境,创造美好想象与联想,激发和加强其购买欲望,进而促使购买行为的产生。感受也可以体现在产品设计方面,如2002年口可乐在上海推出柠檬可乐, 公司找到一种香料,装在有自动感应功能的机器里,放置在巴士站亭里,自动味感器当人经过的时候会自动喷出味道,诱惑人的嗅觉,使人产生购买欲望;英国高级衬衫品牌 Thomas Pink 特别在店里装设感应器,有顾客经过就会自动 散发出刚洗完熨过的棉布味道;迪斯尼乐园卖爆米花的服务人员发现生意清淡的时候,就会打开人工爆米花香味,立即吸引大批顾客上门等等。觉感受主要是通过免费品尝而产生,一般来说,通过味觉的感受很容易产生购买行为, 比如许多食品,烟酒,保健品等均通过免费派送和现场品尝来刺激消费者产生行动,一方面消费者免费品尝后许多消费者都会或多或少地购买;另一方面通过消费者味觉的感受可以进一步有针对性地对产品口味进行创新。
2、情感
情感诉求通过挖掘消费者某一方面潜伏的感情,来打动他们的内心,进而给予他们独特的情感体验。感营销的运作需要的是真正了解什么刺激可以引起某种情绪以及能使消费者自然的受到感染,并融入到这种情景中来。迪士尼公司说是情感营销的集大成者,其成功是因为依据目标顾客的欲望将自身规划为“富有想象力的家庭娱乐” ,以香港迪斯尼为例, “想象工程师”们让游客沉浸于一个梦幻王国,通过消费者亲身的兴奋体验来大获宠幸;与此同时,迪斯尼还将香港本土文化与理念融入游乐的各个层次与环节当中,让消费者在欢乐的同时更有宾至如归的感觉;更“致命”的一招是,迪斯尼更注重顾客体验的细节服务,比如通过婴儿护理,笑容服务等,使得游客们放松,再放松当中达到一种忘我的状态时,也正是迪斯尼财源滚滚之时。内企业以情感为诉 求点的营销做法也有一些较为成功的案例:一句“孔府家酒让人想家” ,引起在外游子对父母,对家乡无限的思念之情;“喝杯青酒,交个朋友”陈酿贵州青酒的这句广告语,让你在宴请宾朋的时候多一份“友情”的体验;非常可乐以“中国人自己的可乐”抓住消费者的民族感情,得以在百事和可口可乐所霸占的市场上获取了一定的生存空间;一位清纯,可爱脸上写满幸福的女孩子,偎依在男朋友的肩膀,品尝着他送给她的“水晶之恋”果冻,就连旁观者也会感受到那种“美好爱情”的体验。
3、思考
思考营销诉求的是智力,以创意的方式引起顾客的惊奇,兴趣,对问题集中或分散的思考,为顾客创造认知和解决问题的体验。于高科技产品而言,思考活动的方案是被普遍使用的。许多其他产业中,思考营销也已经应用于产品的设计,促销和与顾客的沟通。1998年苹果计算机公司的 iMac 计算机上市仅六个星期,就销售了二十七万八千台,以至《商业周刊》把 iMac 评为 1998 年的最佳产品。Mac 的成功与一个引人沉思的思考营销的促销活动方案有着密不可分的关系,该方案将“与众不同的思考”的标语,结合许多在不同领域的 “创意天才” ,包括爱因斯坦,甘地,拳王阿里,理查布兰森,约翰蓝侬和小野洋子等人的黑白照片,在各种大型的广告路牌,墙体广告和公交车的车身等展开平面广告。这个广告刺激消费者去思考苹果计算机的与众不同时,也同时促使人们思考自己的与众不同,以及通过使用苹果电脑,而使得他们成为创意天才。苹果公司的CEO史提夫乔布斯说: “与众不同的思考代表着苹果品牌的精神,因为充满热情创意的人们可以让这个世界变得更美好。苹果决定为处处可见的创意人,制造世界上最好的工具。”而今,苹果公司推出的新型手机iPhone也是采用了体验式营销策略,同样获取了巨大的成功。
4、行动
行动营销的目标是影响人体的有形体验,生活形态与互动。行动营销通过增加人身体验,指出做事的替代方法,替代的生活形态,通过互动,丰富顾客的生活。而顾客生活形态的改变是被激发的,或者是自发的,且很有可能是由偶像角色(例如影视,歌星,著名运动员等)引起的.以世界著名的体育用品公司耐克为例,其体育市场部的员工成天奔波在各种训练场上,恨不得与运动员生活在一起,这使得耐克每年都能先于竞争对手聘请到世界上著名的体育明星作为其代言人来推广公司的产。2004 年 5月下旬,耐克把麦克尔约翰逊请到中国,当时约翰逊感觉刘翔的状态很好,于是耐克就根据这个看法大胆拟订方案。整个活动从6月份开始策划,7月下旬开始进行全面推广,通过公关和网络,在中国队到雅典前 10 天时开始推出广告。除了广告,耐克在新浪上还设计了刘翔的新闻中心,刘翔得金牌后有3000万人上去浏览刘翔的一举一动。当其他公司正在计划以更高的价钱请刘翔代言时,耐克却已经在第一时间为全国观众提供全面了解刘翔的平台。另外,耐克公司总部的16 座大楼均以世界顶级运动员名字命名,办公楼大堂陈列着著名体育明星的照片和奖杯,连接每栋大楼的长廊四壁里挂着各国耐克签约运动员的铜板雕像及生平简介,每一位去公司参观的人都觉得这些体育明星就是自己生活的一部分。耐克与运动员紧密联系的经典当称乔丹,从 1985 年签约至今已经20 多个年头,乔丹鞋也已经发展到 “第 23 代”。
5、关联
关联营销包含感官,情感,思考,与行动营销等层面。联营销超越私人感 情,人格,个性,注重“个人体验” ,而且与个人对理想自我,他人,或者文化 产生关联。活动方案的诉求是自我改进(例如,想要与未来的“理想自己” 有关联)的渴望,或要让别人(例如,一个人的亲戚,朋友,同事,恋人或是 配偶和家庭)对自己产生好感。营销的目的是让一个人和一个较广泛的社会系统(一种亚文化,一个群体等)产生关联,从而建立个人对某种品牌的偏好,同时让使用该品牌的人们进而形成一个群体。营销已在许多不同的产业中使用,范围从化妆品,日用品,私人交通工具等等。哈雷摩托车,是个杰出的关联品牌。创立于1903的摩托车,是国际上大排量摩托车中的经典,也是美国民族精神和传统工业的代表.近一个世纪以来,它始终坚定地沿袭着手工制造,小批量生产,全金属材料,做工古朴考究的独有特点,使它的购买者中,个性意义的收藏大于现实意义的代步.哈雷在世界各地建立有俱乐部,这些俱乐部除了为会员提供购车及保养维修服务之外,还提供 哈雷公司开发设计的品种繁多的关联产品,从皮夹克,皮靴,皮鞍袋,帽子, 方巾,ZIPPO 打火机到刀具,工具等等,应有尽有,而会员购置这一身的行头的费用已远远超过摩托车本身的价格。
四、体验式营销的案例分析
案例一:
联想集团成立于1984 年,由中科院计算所投资20万元人民币,11名科技人员创办, 到今天已经发展成为一家在信息产业内多元化发展的大型企业集团.联想的总部设在纽约的 Purchase,同时在中国北京和美国北卡罗莱纳州的罗利设立两个主要运营中心,通过联想自己的销售机构,联想业务合作伙伴以及与 IBM 的联盟,新联想的销售网络遍及全世界.2002 财年营业额达到 202 亿港币, 目前拥有员工12000 余人,于1994年在香港上市(股份编号 992),是香港恒 生指数成份股.2002 年内,联想电脑的市场份额达27.3%(数据来源:IDC),从 1996 年以来连续 7 年位居国内市场销量第一,至 2003 年3月底,联想集团已 连续12个季度获得亚太市场(除日本外)第一(数据来源:IDC);2002年第二季 度,联想台式电脑销量首次进入全球前五,其中消费电脑世界排名第三。
2006 年,联想天逸家族产品高调亮相.定位于消费笔记本市场的天逸系列 产品,在联想全球创新中心以及世界顶尖的研发团队的倾力打造下,全新具备 family face 的系列产品于年初集体亮相,外观风格统一但却各具特色的天逸 F20,F30,F40 拉开了06年笔记本市场时尚潮流的序幕.这三款产品秉承了天 逸笔记本产品“易科技,逸生活”的品牌主张,凭借独到的创新设计和应用, 以最简易的科技元素带给用户最舒适的生活体验.其简洁而丰富的细节元素--7 济光学院毕业实习调研报告 娱乐飞梭(Shuttle Center),使所有天逸新品形成一个统一的时尚家族系列, 而作为全球首款“可识别主人的智能笔记本电脑” ,新发布的天逸 F30 兼具安全 和娱乐于一身,成为 CCTV“创新盛典”笔记本电脑类产品最大的赢家。
联想天逸产品创新的脚步没有停滞于此.今年11月22日联想笔记本新 品体验酒会上, 由国际知名调酒师精心调配出的 5 款名为 “灵动”“梦幻”“触感”“征服”“速度”的鸡尾酒,以其独具匠心的寓意,与 5 款独具个性的联想天逸新品一一对应,借此掀开了五款新品的神秘面纱。
更值得一提的是,在这些产品发布的背后,联想天逸还掀起了一场“体验营 销”的风暴.如果说,联想天逸在 2005 年贯穿全国的无线之旅,是体验营销小 试“牛刀”之举,那么今年连续举办的针对全国不同用户和市场的三大全国体 验活动,则将体验营销诠释到极致.。
暑期欢乐谷,小罗助力暑促“世界杯”.伴随世界杯的热潮以及集团签约小罗 之势,联想笔记本协同消费台式电脑于 7 月份正式启动了“联想暑期欢乐谷” 的全国巡展活动.此次活动覆盖了北京,上海,广州,成都等国内主要城市, 以及近百个中小城市.活动中,联想经典笔记本产品通过展示和现场互动知识 问答,拉近了与用户的距离.“君子好球”“勇者闯关” , “产品对对碰”等互动 游戏,不仅让用户体验到了最新最酷的产品,还充分感受了激情四溢的“足球 魅力”“欢乐谷”所到之处,人头攒动,意犹未尽。
非常逸人组,掀起高校体验风暴.10 月 23 日至 12 月 9 日,联想笔记本在全 国范围内正式启动“非常逸人组”全国高校挑战赛.这次活动面向全国所有重 点城市,涵盖包括北京航空航天大学,南京大学,上海交大等著名学府在内的 200 余所高校的百万学子.“大学生是一群非常特别的'逸人' ,他们强调个性, 充满无限的青春活力,这恰与联想笔记本倡导的品牌主张不谋而合.活动效果 比意料中还要好,许多场次连续爆棚,学生朋友们对活动表现出了极大的兴趣 和很高的参与度.联想集团大中国区笔记本营销部总经理白欲立在谈到此次活 ” 动的初衷和反馈时说。
非常逸周末, 引爆 “fans” 体验风潮.就在高校活动如火如荼的举办过程中, 紧随其后的联想笔记本“非常逸周末”活动则在笔记本粉丝级别的用户中开启 了今冬最大规模的新品体验和见面活动.“非常逸周末”以现场体验,互动的形 式,通过“逸人,逸品,逸趣”三个环节,与参与者共同分享多姿多彩的“逸” 生活体验.该活动借助 IT168 本友会平台,以及联想天逸“逸品馆”的良好基 础,在全国 18 个重点地区的20个主要城市展开并招募了近两万名天逸的粉丝级 用户。随着“非常逸周末”的全面启动,声势浩大的联想“逸”生活体验季也随之揭幕。
通过与用户进行零距离的互动, 让用户更加充分体验到品牌的力量和产品的 创新点,并为其所接受,必然是未来“体验营销”的一个发展方向.联想笔记 本的体验营销,开创式地让用户在体验中做出选择,从而引领整个笔记本市场走向一个全新的体验时代.据悉,个性,时尚并具备丰富创新应用特质的天逸产品已经为联想带来了很好的“票房”收入.据相关数据显示,截止到 2006 年底天逸系列产品的销量 已占据了联想品牌笔记本整体销量的 40%以上,产品创新带来的品牌价值以及“体验营销”掀起的风暴将在此后相当长的时间内继续发挥其威力。
案例二: 从1971年西雅图的一间小咖啡屋发展至今成为国际最著名的咖啡连锁品 牌,星巴克咖啡馆的成长可称得上一个奇迹.星巴克的咖啡经济的确令人刮目 相看,拥有近40 年的历史,全球连锁点近一万多家的星巴克,1992 年上市, 如今股票价值早已超过当初的好几十倍.咖啡王国传奇的造就非一朝一夕之功, 它源于其长期以来对人文特质与品质的坚持,采购全球最好的高原优质咖啡豆 以提供消费者最佳的咖啡产品,有其深远的文化底蕴;更源于不懈的品位追求, 时时处处体贴入微,提供顾客最舒适,最优雅的场所,这也是星巴克独特的魅 力所在,更能体现出体验式营销的威力。
共同体验
来过星克的都会产生一些独特的经验,可以称之为“Starbucks experience ”这些心的和故事都是值得于他人分享的共同经验.星巴克从品牌 名称到 LOGO 设计都让人产生联想并充满好奇感“星巴克”一名取自于美国古典 冒险小说《大白鲨》,主人公叫 Starbucks 的船大幅,他幽默坚定,爱喝咖啡, 有丰富的航海经验.星巴克的 LOGO 设计则来自多数人都熟悉的古老海神故事.荷马在《奥德赛》中描述了海神如何将水手引诱到水中,让他们在销魂的声音 中幸福快乐的死去.中世纪的艺术家们把这些生灵刻画成美人鱼,从此这些生灵传遍了欧洲,人们用他们装饰大教堂的屋顶和墙壁.星巴克中那年青的双尾 海神,便是由中世纪来的演绎.于是星巴克充满传奇色彩的名称和微标很容易 在顾客头脑中形成一种印象并有好奇最终转变为好感。
创造第三空间
世界上有星巴克的地方,都是人们在工作,居家之外最喜爱停留的地方.在店里可以和其他星巴克爱好者产生视,听觉的互动;或是单独的喝一杯咖啡单独的享受独处的悠闲,星巴克是一个放松身心的地方.星巴克以为顾客创造 “第三空间”为主题营造了一个全新的体验.通过情景星巴克来创造“体贴”。正是真正的了解这些可以刺激顾客内心的细枝末节,星巴克将体验式营销运用 到了极至,并依靠这缔造了“咖啡王国”的美誉。
当然以上两个企业的成功不仅仅基于以上的体验式实例的成功,企业成功 所涉及的因素很多,但从一个侧面起码说明了这些企业把握住了市场的主流, 这一点不容否定.所以说如果主流是错误的,其他做的再好最终也是失败,这 就如同将一件错误的事情做的完美只会错上加错.而体验式营销,我认为正是 以上案例的主流。
结论
综上所述经济演进的过程随着消费型态的改变,已从过去之农业经济,工 业经济,服务经济转变至“体验式经济”时代之来临,所谓体验经济,是指业以服务为重心,以商品为素材,为消费者创造出值得回忆的感受,传统经济主要注重产品的功能强大,外型美观,价格优势,现在趋势则是从生活与情境 出发,塑造感官体验及思维认同,以此抓住消费者的注意力,改变消费行为, 并为产品找到新的生存价值与空间.伴随着经济演进和消费型态的改变,营销方式也从传统的营销方式越来越多的转向体验式营销,人们创造越来越多的跟体验有关的经济活动,商家靠提供体验服务取胜,越来越多的商家涉足体验式营销,体验式营销正在成为着众多商家角逐商场的法宝。
参考文献: [1]马连福.体验营销——触摸人性的需要[M].北京:首都经济贸易大学出版 社,2005。[2][美]伯恩德H施密特,著.周兆晴,译.体验式营销[M].南宁:广西民族出版 社,2003。[3]楼润平,王惠芬.竞争标杆为导向的 ERP 软件营销策略[J].科技管理研 究,2003,(4)。[4]陈英毅,范秀成.论体验营销[J].华东经济管理,2003,(2)。[5]王晓晨.体验营销策略[J].企业改革与管理,2003,(12)。[6] 挑逗人们的购买欲望 [M]中国经济出版社 2002,(5)。