企业物流外包决策分析解析

第一篇：企业物流外包决策分析解析

《合作经济与科技》2010年1月号下（总第385期）CO-OPERATIVE ECONOMY &SCIENCE 提要本文对物流外包的含义展开 综述，并提出企业物流外包决策。

关键词：企业物流外包；决策分析；人力资源；西方学者；生产设施；有效配置

中图分类号：F7文献标识码：A

一、物流外包

（一）物流外包的含义。西方学者对外包的定义有很多种。Loh 和Venkatraman（1992）认为：外包是指外部供应商从事与企业整体部分生产设施相关的物质或人力资源活动。Quinn 和Hilmer（1994）提出外包是将企业的技术和资源做最适当的有效配置，以产生最大的效益，具体做法是将企业的资源集中在企业的核心活动，将非策略性需求及不具有特殊能力的业务由外部提供。Lei 和Hitt（1995）认为外

包是“依赖于外部资源制造部件或从事其他增值活动”。Lever（1997）认为外包是以供应商的服务取代目前由公司内部执行事业活动的能力，以及通过对原先负责业务活动的人员重新安排岗位而削减原来的业务单位。Richa rd L Dunn（1999）把外包定义为：“特指把企业内部能完成的那

些活动通过长期合约的形式交给外部组织”

。国内学者严勇、王康元（1999）指出“外包是把一些重要但非核心的业务职能交由公司外部的高级外包合作伙伴去做，把企业内部的知识和资源集中于那些具有竞争优势的核心业务上，为顾客提供最大的价值和满足”。徐姝（2003）认为“外包是企业在内部资源有限的情况下，仅保留其最具有竞争优势的核心资源，而把其

他资源借助于外部的专业化资源予以整合，以优化资源配置，实现其自身持续性发展的一种战略管理方法”。虽然这些定义不企业物流外包决策分析

□文/梁菊红 的组织管理，可以把物流企业运作物流业务的费用归为与物流业务相关部门的费用、物流方案设计费用、物流信息系统费用与履行物流业务合同费用四类。

（一）与物流业务相关部门的费用。物流业务管理职能部门所负责的物流业务的承揽工作实质上就是物流业务的前期开发工作，发生的费用包括办公场所相关费用、人员薪金相关费用、物流方案设计费用、承揽过程的业务费等。考虑到物流企业与交通运输企业的相关性，可以把这一类费用归属为运营间接费用，通过选择合适的分配标准分配计入不同的物流业务费用。

（二）物流方案设计费用。在物流企业自行设计物流方案的情况下，具体负责物流方案设计的职能部门一般是物流管理职能部门，物流方案设计所发生的人员工资、差旅费、咨询费、各种耗材等费用一般包含在物流管理职能部门的机构和人员相关费用中，很难分离出来，物流方案设计费用在发生时已作为物流管理职能部门费用计列为营业费用。如果通过专业物流咨询公司代为设计物流方案，物流企业所支付的物流方案设计费或咨询费，可以归属于所投标的物流业务，但这时能否中标尚未知，根据《企业会计制度》中有关研

究与开发费用的处理规定，将其作为期间费用归为营业费用较为合适。

（三）物流管理信息系统费用。物流管理信息系统有自行开发投入与外购投入两种方式。

由于物流管理信息系统的开发是否能够成功具有不确定性，并且物流管理信息系统自行开发与现行软件业的软件自行开发具有类似性。为此，可以把物流管理信息系统自行开发发生的耗费作为期间费用计列为管理费用。在物流企业从外部购入

物流管理信息系统的情况下，根据目前企业把软件购置支出一般都作为期间费用列为管理费用的实际操作。

（四）履行物流合同费用。

四、物流费用账务处理程序

根据对物流业务所发生的费用及其费用项目分析，物流企业可以设置“物流费用”、“运输共同费用”、“仓储共同费用”、“装卸共同费用”、“增值作业共同费用”和“营运间接费用”等六个费用类账户对物流业务费用进行核算。

“物流费用”

科目是用以核算物流企业经营物流业务所发生的各项费用；“运输共同费用”、“仓储共同费用”、“装卸共同费用”、“增值作业共同费用”等科目是用以核算企业在履行物流业务的运输、仓储、装卸、增值作业等环节所发生的不能

直接计入某一物流业务费用的各项间接费用；“营运间接费用”科目是用以核算企业经营物流业务过程中所发生的不能直接计入某一物流业务费用的物流运作管理部门费用。

对于企业经营物流业务所发生的能够直接归属于某一物流业务的各项费用，包括运输费、仓储费、装卸费、增值服务费、保险费、税费、事故损失与违约赔偿费等，按规定的费用核算对象和费用项目归集，直接记入“物流费用”科目；对于不能

直接归属于某一物流业务的各项费用，先在“运输共同费用”、“仓储共同费用”、“装卸共同费用”、“增值作业共同费用”和“营运间接费用”等科目中归集，期末选择合适的分配标准将归集的这些共同费用分配计入各物流业务应负担的费用。

（作者单位：威海市水务集团有限公司）主要参考文献：

[1]邵瑞庆.关于物流企业物流成本的核算.中国物流与采购，2006.7.[2]张月华.物流管理会计与物流成本核算.当代经济（下半月），2007.09.[3]邵瑞庆.关于物流企业物流成本核算方法的探讨.交通财会，2006.6.市场/贸易 100 《合作经济与科技》2010年1月号下（总第385期）CO-OPERATIVE ECONOMY &SCIENCE 尽相同，但其本质是一致的。在综合国内外学者定义的基础上，本文把物流外包定义为：企业在内部资源有限的情况下，为了取得更大的竞争优势，整合利用其外部最优秀的专业化资源，从而达到降低成本、提高效率、充分发挥自身核心竞争力和增强企业对环境的迅速应变能力的一种管理模式。

（二）物流外包的优势

1、集中精力发展核心业务。资源的有限性往往是制约企业发展的主要“瓶颈”，利用物流外包策略，企业能够实现资源优化配置，将有限的人力、财力集中于核心业务，如产品研发、市场开拓等，建立自己的核心能力，并使其不断提升，从而确保企业能够长期获得高额利润。

2、减少投资，降低风险。现代物流领域的设施、设备及信息系统等投入是相当大的，通过将物流外包，企业可以减少对此类项目的建设与投资。而且，由于物流需求的不确定性和复杂性，导致投资具有巨大的财务风险，通过外包，企业也可以将这种财务风险转移给第三方。

3、降低成本。专业的第三方物流供应商利用规模生产的专业化优势和成本优势，通过提高各环节能力的利用率实现费用节省，使企业能从分离费用结构中获益。

4、提升企业形象。物流供应商与客户之间是战略伙伴或者联盟的关系，他们从客户的角度出发管理物流业务，通过全球信息网络使客户的供应链管理实现完全的控制，减少物流的复杂性。他们通过遍布全球的运送网络大大缩短了客户的交货期，帮助客户改进服务，树立自己的品牌形象，他们为客户定制低成本、高效率的物流方案，使其在同行业中脱颖而出，为企业在竞争中取胜创造了有利条件。

5、提高企业的运作柔性。企业将物流业务外包给第三方物流公司，由于大量的非特长业务都由合作伙伴来完成，物流外包企业可以精简机构，金字塔状的总公司、子公司的组织结构，让位于更加灵活的对信息流有高度应变性的扁平式结构，从而减轻由于规模膨胀而造成的组织反应迟钝、缺乏创新精神的问题。这种组织

结构将随着知识经济的发展而越来越具有生命力。

二、企业物流外包决策的内容企业物流外包决策是一个非常复杂的过程，它能给企业带来新的发展机会，但决策失误将可能导致企业核心能力和竞争优势的丧失。企业若是盲目从事外包，企业外包的项目不但未获改善，反而会更加恶化。因此，企业若想充分发挥物流外包的优势，必须谨慎、系统地实施外 包。

（一）企业物流业务是否外包。企业在进行是否外包物流业务时，应考虑企业自身的战略、所处的竞争环境、企业状况、外部的经济因素等因素。

1、企业规模。一般而言，大中型企业在资金实力、规模上都具有优势，有能力自建物流体系，可以根据自己的实际需要，制定适合公司发展的物流计划，保证物流服务质量。而小企业受人员、资金和管理资源的限制，采用第三方物流服务应该是比较合理的选择。

2、企业的核心能力。只有物流是企业的核心能力，企业才应该物流自营。如果物流不是企业的核心能力，整合利用外部资源，实施物流外包是明智之举。

3、企业物流活动的性质和地位。如果企业的物流活动规模较小，频率数量都较少，而且操作简便，则可以考虑外包。如果物流活动复杂多样，范围较广，环节众多，网络严密，而且具有相当大的特殊性，则需要慎重考虑。

4、物流市场的外部环境。企业应考虑市场是否成熟、是否有足够合适的服务商可供选择等。

（二）企业物流业务外包的内容。企业可根据具体情况决定是将物流活动全部 外包或是部分外包。全部外包是指企业将全部物流活动交给外部组织承担。部分外包是指企业将部分物流业务交给外部的第三方物流企业。如果企业的物流活动属于如下两种情况，企业则可考虑部分外包：一是企业拥有一定的物流能力，但随着企业的发展壮大，企业原有的物流能力

不能完全地满足自身的需要，企业可考虑将自身不足以完成的物流业务交给外部

组织承担；二是企业的物流能力虽然可以满足企业的需要，但考虑某些物流业务不是企业的核心能力，则可考虑将非核心活动交给外部组织承担。物流外包的活动主要分为常规性的物流外包、增值性的物流

外包和逆向物流外包。常规性的物流外包服务就是提供物流的几大基本功能要素，即提供仓储、运输、装卸、搬运等服务。它主要依靠物流设施、设备、器具等硬件来完成，是资产和劳动密集型的服务，具有标准化的特征。增值性的物流外包是指第三方物流企业根据客户的需要，为客户提供的超出常规的服务，或者是采用超出常规的服务方法提供的服务。逆向物流外包是将客户手中用过的、损坏的、或者不满意的产品和包装回收，直至最终处理的外包，它是正向物流的补充与扩展。

（三）企业物流业务外包给谁。物流供应商的选择在物流外包决策中很重要的一个问题是包给谁的问题，即外包伙伴的选择。首先需要对外部的潜在物流供应商进行调查、分析、评价，调查物流供应商的管理状况、战略导向、信息技术支持能力、自身的可塑性和兼容性、行业运营经验等，评价其从事物流活动的成本状况，评价其长期发展能力、信誉度等。特别是对于物流供应商的承诺和报价，企业务必认真分析衡量。报价应根据物流供应商自身的成本确定，而非依据市场价格，报价不仅仅是一个总数，应包括各项作业的成本

明细。对于物流外包的承诺尤其是涉及政府政策或物流供应商战略方面的项目，必须来自物流供应商最高管理者，避免在合约履行过程中出现对相关条款理解不一致的现象。在评价的基础上，对潜在的多个物流外包伙伴进行比较，从中选择最适合企业需要的外包伙伴。

（作者单位：安徽大学工商管理学院）主要参考文献：

[1]郑齐明.企业外包决策的模型、过程和方法[D ].浙江大学，2002.[2]于波.物流自营与外包问题研究[D ].西南财经大学，2003.[3]刍建平.企业物流外包及其风险防范[D ].武汉理工大学，2005.市场/贸易 101

第二篇：论企业物流外包决策分析

论文关键词]物流 外包 核心能力

[论文摘要]对企业物流外包的决策进行了深入分析。首先分析了企业的四种物流运作方式，在此基础上探讨了影响物流外包决策的三种因素，进而提出了物流外包分析矩阵和物流外包决策分析流程。

自从80年代以来，外包（outsourcing）已成为企业运营的一大趋势。许多企业，包括生产企业，也包括流通企业，越来越多的企业摒弃了“大而全”的传统意识，将有限的资源集中在核心业务上，从而纷纷将自己的全部或部分非核心业务外包出去。在所有业务外包中，物流业务外包是发展最快、应用最广、最为普及、最受欢迎的一种外包业务。这就给人一种错觉，那就是所有的企业都必须将物流业务外包，实际情况并非如此。那么如何进行企业物流外包决策呢？

一、企业物流运作方式

企业的物流运作方式有以下四种：

（一）自营物流：以沃尔玛为代表的企业，把物流作为企业的核心竞争力，自营物流。

（二）直接使用第二方物流：对许多中小型企业来说，物流活动并不很复杂，加上客观存在的一些原因，企业自己完成对第二方物流的整合。

（三）使用第三方物流：将物流活动外包，是近年来企业专注核心业务的结果。

（四）部分自理，部分使用第三方物流：这类企业往往在原料物流上自理，而利用第三方物流的管理能力和配送能力为企业节约物流成本和提高企业的竞争力。

二、企业物流外包的潜在风险

物流外包已为众多企业，特别是外资企业及跨国公司所采用，发展迅速，但物流外包在实际运作中还存在一些问题。因此，企业在实施物流外包这种物流形式之前，需要对物流外包的潜在风险做详细的分析，以制定应对策略，有效地控制风险。

企业物流外包的潜在风险主要有以下几个方面：

（一）外包控制不足。外包常常会使企业失去对一些产品或服务的控制，从而增加了企业正常生产的不确定性。企业在外包的过程中有可能由于丧失对外包的控制而影响整个业务的发展。

（二）增大外包依赖风险。长期依赖某一个第三方物流服务商对企业的资本投资、效率提高具有潜在的好处，但同时又会使第三方物流服务商滋生自满情绪而让企业难以控制。

（三）内部员工抵制。企业物流外包往往会影响企业的内部业务流程，需要企业的内部业务流程重组，这个过程很可能对所有员工都产生影响，受到企业内部员工的抵制而对企业正常的生产经营产生负面影响。

（四）降低用户满意度。企业过于依赖第三方物流服务商，又无法控制或影响他们，使企业不能取得所需的用户需要信息，从而影响企业的产品改进。从长期来看，由于对物流活动的失控可能阻碍核心业务与物流活动之间的联系而降低用户满意度。

（五）企业利益受损。物流活动的长期外包，会使第三方物流服务商认为企业缺乏专家技术，因此抬高物流服务的价格或提供较差的物流服务，从而使企业蒙受损失。

综上所述，物流外包虽然具有成本节约等方面的优势，但同时隐藏着潜在的风险。这也是有些企业放弃物流外包而选择物流自营的原因之一。因此，企业需要进行物流决策：物流活动是完全依赖第三方物流服务商而承担一些风险，还是自身培养一些技术专家来防范相关的风险。

三、企业物流外包决策模式

到底使用哪种物流运作方式，必须对企业的物流进行战略上的考虑。

（一）识别企业核心能力(Key Competence)

企业核心力量是企业组织内部一系列互补的技能和知识的组合。它具有价值优越性、差异性、难代替性、可延伸性等特征。对企业的核心力量和非核心力量进行区分是非常困难的。企业在某一业务上的突出业绩并不意味着该项业务就一定是战略核心的一部分。在识别了本企业的核心力量之后，也就明确了非核心的能力。

（二）物流外包决策考虑因素

从某种意义讲，物流是一种思考问题的方式。对于任一物流活动，都存在着自己做或外购的决策。对于企业而言，物流外包决策的依据有以下几个方面：

1．物流对企业战略的影响

Hamel等BPR专家认为：“一个组织应该将价值创造体系中的每项活动定义为一种服务；仔细分析每项服务活动，看其是否能成为世界最佳；对于那些不能通过公司内部供应成为世界最佳的活动，就将其取消、外包或与他人合作”。如果自营物流不是企业的核心力量，并且通过自身努力难以达到最佳，那么，从企业战略上考虑，应将有限的资源投入到企业的核心业务，从而将物流外包。另外我们还要看到外包存在的风险。

2．物流对企业降低成本的影响

降低成本往往是使用第三方物流的最原始的动机。由于第三方物流提供商往往拥有规模、专业优势、管理经验等方面的优势，这些都是降低成本的重要驱动因素，因此企业可以借此获得较为显著的成本降低。据美智管理顾问公司与中国仓储协会2002年对第三方物流市场状况的调查表明：有33%的企业选择第三方物流的原因是降低成本，占第一主要原因，而专注企业核心业务、提高服务水平和质量、减化复杂流程、增强供应链的灵活性分别占27%、24%、13%、3%。

物流总成本的计算公式如下：

D=T+S+L+FW+VW+P+C

式中：D为物流系统总成本；T为系统运输总成本；S为库存维持费用；L为批量成本；FW为系统总固定仓储费用；VW为系统总变动仓储费用；P为订单处理和信息费用；C为客户服务费用。

3．物流对企业提高服务水平的影响

物流实际上是服务水平与物流成本的一种权衡。企业使用第三方物流的目的，在于以更少的成本达到目前的服务水平，或以现有的成本达到更高的服务水平，或增加少量成本，以实现服务水平的大提升。

4．物流外包对企业形象的影响

当前制造企业的竞争优势集中体现在低成本、高质量和准时交货等方面，其中低成本和高质量可由制造企业在生产过程中加以控制，但往往容易在交货时 间和售后服务质量等方面做得不尽人意，这在很大程度上影响企业的形象和顾客满意度。因此将物流外包给第三方物流供应商可以使客户得到优质的物流服务，从而 缩短定单的备货周期，有效地满足顾客多样化的需求，使制造企业全面提升客户服务质量，提高顾客满意度。

5．物流外包对企业经营风险分担的影响

制造企业进行物流外包时，可以通过外向资源配置，分散由政府、经济、市场、财务等因素产生的风险。制造企业利用第三方物流供应商的专业和规模优势对物流进行整合，可以更好地控制其生产经营活动，并在生产经营活动和物流活动中找到一种平衡，保持两者之间的连续性，使企业的物流成本和总成本都达到最低，从而使企业的经营风险得到分担。

参考文献

[1]骆温平：《第三方物流---理论、操作与案例》，上海社会科学出版社，2001。

[2]郝聚民：《第三方物流》，四川人民出版社，2002。

[3]董蕊等：《供应链管理与第三方物流策划》，中国经济出版社，2003。

[4]马士华：基于供应链的企业物流管理战略与方法论[M]，科学出版社，2005

第三篇：企业物流业务外包参考文献范文

企业物流业务外包参考文献

[1] 卢燕明物流外包亟待突破[J].进出口经理人，2008（3）

[2] 勾昱白士强企业物流业务外包风险及对策[J].商业现代,2008（9）

[3] 中国物流产品网从敦豪案例看科技企业物流外包[EB/OL].中国物流产品网,2005

[4] 宋伟基于企业核心竞争力的物流外包分析[J].交通企业管理，2005,（4）

[5] 刘志学杨国军企业物流外包的风险分析与控制[J].统计与决策（理论版），2007（1）

[6] 范学谦浅析物流业务外包运作[N]，武汉科技学院学报，2009（5）

[7] 程凯媛企业物流业务外包中存在的问题及解决方法[J]，物流科技,2009

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[8] 陈文，企业物流外包的风险防范[J].物流科技,2007（10）：66-69

[9] 詹国华我国物流业务外包问题探讨[J].江西财经大学学报,2007（4）

[10]李芙主编，供应链与物流管理，电子工业出版社，2007.1

第四篇：浅谈企业的物流外包11

浅谈企业的物流外包

闫玲

（河北科技师范学院工商管理学院 市场营销0902班）

指导教师：沈杰

[摘要：]在全球外包浪潮的影响下，企业通过将非核心的物流外包，不仅以低成本实现了专业化和高效率，而且能够专注于核心业务。物流外包已经成为一种实现充分发挥自身核心竞争力，实现企业战略新型管理模式。本文主要分析了企业物流外包的原因、模式、物流外包中存在的风险及相应的对策。

[关键词：]物流外包；模式；利益；风险对策

引言

随着经济日益全球化，信息技术的突飞猛进，以及现代消费者对产品和服务个性化、多样化、便利性的需求变化，物流外包作为一种降低成本、提高效率以及加强企业的核心竞争力的有效手段，已经纷纷为各行企业所采用。但物流外包在给企业带来诸多好处的同时也给企业带来了不少的风险，企业不能一味地跟随潮流.将物流一包了事，必须正确地分析第三方物流的发展现状，结合企业自身的实际情况制定科学、合理、有效的外包战略，根据外包战略制定适合企业发展的物流计划，才能使作为第三利润源的物流给企业带来真正的利益。

1物流外包的含义

物流外包是指生产或销售等企业为把资源和精力放在自己的核心业务上，增强企业的核心竞争力，把自己不擅长或没有比较优势的物流业务部分或全部以合同方式委托给专业的第三方物流公司运作。物流外包是一种长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式。成功的物流外包可以成为企业竞争的利器，但是失败的物流外包往往会削弱企业的竞争力。2 企业物流外包的模式

根据物流外包和物流自营的程度不同,物流外包模式主要包括6种,如图1所示。

物流完全

自营 物流业务部分

外包成立物流专业

公司 物流战略联盟 物流系统接管 物流业务完全外包

图1 物流外包主要模式

1.1物流完全自营

企业的物流业务完全由企业物流部门来完成,实际上就是没有任何外包。完全自营物流运作模式有利于企业掌握对顾客的控制权,可靠性强。采用完全自营物流运作模式的企业,其物流方面的资产投资规模会大大增加,特别是配送规模较小时,成本和费用会相对较高。

1.2物流业务部分外包

制造企业把物流业务进行分类,一类是企业擅长操作的关键业务,这类业务由企业自营;另一类是企业不擅长的物流业务,企业把这类业务外包给第三方物流供应商。这其中又可以分为两类,一类是物

流业务操作外包,将部分物流业务操作(如仓储、运输等)进行外包,另一类是物流业务管理外包,企业拥有物流设施的产权,将管理职能外包出去。1.3物流系统剥离

也就是成立专业物流公司业将物流部门从母公司分离出去,成立一个独立的子公司,子公司主要为母公司服务,但同时又可以承担外部企业委托的业务。如海尔集团将自己原来的采购、仓储和运输部门分离出来,成立独立的海尔物流本部,这个物流本部不仅承担海尔的物流业务,还为其他需要物流服务的企业提供物流服务。1.4物流战略联盟

企业与第三方物流公司或其他企业合资,企业保留物流设施部分产权,并参与其中的物流作业。同时,物流合同商提供了部分资本和专业服务,企业也为合资者提供特色服务,达到资源共享的目的。1.5物流系统接管

也叫物流社会化,企业将物流系统全部卖给或承包给第三方物流供应商,由第三方物流供应商接管企业的物流系统,并雇佣原企业的员工。1.6物流业务完全外包

将企业所有的物流业务外包给第三方物流供应商。这是最彻底的物流外包模式。如果企业不具备自营物流能力,或企业虽具备自营物流能力,但操作成本较高,服务质量较低,则企业将放弃自营物流,将整个物流系统外包给外部第三方物流企业。

这些物流外包模式各有各的特点,具体比较如表1所示。

表1 不同物流外包模式的对比

比较内容 企业管理的复杂性 企业的交易成本 企业资源的投入程度 专业化分工程度 与企业关系的稳定性

完全自营 高 低 多 低 高

物流业务部分外包

高 较低 较多 低 低

物流系统剥离 较高 中 较多 中 较高

物流战略联盟 较高 中 较多 中 高

物流系统接管 很低 高 无 高 较高

物流业务完全外包

低 高 少 高 高

3企业物流业务外包的利益分析

企业进行物流业务的外包可以从中获得以下几方面的利益 3.1物流外包有利于提升企业核心竞争力

长期来看，企业的竞争优势是由企业的核心竞争力及可持续性决定的。普遍而论，一般生产或经营性企业在物流技术、信息系统、运输网络等方面均存在一定的局限性。而第三方物流服务商作为专业运营者，在这一领域有着很大的比较优势。采用合作的方式，充分利用物流公司的专业化优势，将运输、仓储等相关业务环节交由第三方物流服务商进行操作，可以极大地减少企业在物流业务方面的投资和运营成本，实现企业内围绕核心业务的原材料和产品的优化配置，以及产品的高效运输和配送。3.2物流外包有利于企业节约成本

第三方物流作为专业运营公司，有着最先进的物流技术、较为完善的信息管理系统、丰富的结点网络、经验丰富的专业物流人员和物流技术人员。企业将运输、仓储等物流业务环节交由第三方物流服务商进行操作，正是充分利用其专业化的优势，减少企业在诸如运输、仓储、单证处理、物流人员工资等方面的投资和运营成本。3.3物流外包有利于提高顾客满意度

3.3.1物流外包企业可以充分利用第三方物流的信息网络和结点网络 物流外包企业可以通过充分利用第三方物流的信息网络和结点网络，迅速而有效地处理顾客的订单，缩短订货到交货的时间，进行

点到点、门到门运输，加快产品的交付速度，提高顾客的满意度。

3.3.2物流外包企业可以充分利用第三方物流的先进信息和通讯技术 通过第三方物流先进的信息和通讯技术，可以对在途货物可以加强监控，及时发现、处理配送过程中出现的各种问题，对保证产品安全、及时运达目的地，兑现对顾客的承诺有着积极作用。

3.3.3物流外包企业可以充分利用第三方物流网点众多反应迅速的特点 物流外包企业通过充分利用第三方物流网点众多反应迅速的特点，可以对第三方物流人员进行相关业务培训，把产品的部分售后服务交给第三方物流来做，为顾客提供更便捷、快速的高质量服务。3.4物流外包有利于提高企业的生产效率

第三方物流作为专业化公司，可以为企业提供高效的物流设计、运作和管理，企业因此获得高效的生产效率和较低廉的物流运作成本。物流外包通过协调生产和配送计划，减少库存的同时提高了库存周转率，加快了配送时间，减少了物流过程中的损失。通过使用第三方物流，企业能最大限度地缩短采购周期，减少库存资金占用，提高产出效率。物流外包使企业资源得到更合理配置，优化了生产结构。生产效率、资金使用效率、产出效率的提高，使企业更具有竞争优势。4企业物流业务外包的风险分析

企业将运输和流通加工等物流业务外包的趋势日益升温，目的是为了节约成本。但它不是万能法则，企业在物流外包业务中同样存在着许多风险。主要有以下几种 4.1物流外包中的显性风险

4.1.1物流外包使企业面临业务流程重组的风险 物流外包后，本企业不再需要相关的资产、设备和人员，造成裁员和资产出售，这个过程很可能遭到企业内部员工的抵制而对企业的正常生产经营产生负面影响。相当一部分企业或公司，尤其是资金状况比较好、运作模式化的企业或公司，不愿意面对改变后的各种遗留问题，所以不愿意通过物流外包的方式来改变现有的业务模式。

4.1.2物流外包中信息共享会带来信息安全问题 第三方物流熟悉企业的运作，从采购(原材料供给的数量、规格、质量要求等)到产品运送(产品销量、销售地等)都全程参与、实现信息共享，及时追踪企业生产、销售情况，做到及时补充库存、及时配送货物，服务优势才能充分体现。但这样的合作增加了企业的风险成本，如果第三方物流服务商缺乏诚信，受利益驱使而将合作企业信息给其他企业给企业造成重大损失。

4.1.3物流外包导致货物失控和责任外移 企业与物流供应商之间存在着代理关系，将物流业外包给第三方物流服务商后，一方面难以监控应商的行为，供应商可能会出于自身利益的考虑，提供较差的服务或提高服务价格，增加了企业的经营成本和风险。另一方面企业由于减少了对货物运输、配送等相应业务的监督和控制，同时会增加企业在此业务上货物失控和责任外移的风险。4.1.4物流外包缺乏合格的物流供应商 第三方物流企业多数由传统的运输企业、仓储企业转型发展而来，服务项目单一，管理技术较落后，难以承担全方位、低成本、高品质的物流服务。而选择物流外包的企业，要求物流供应商必须具备针对本企业的现行业务提出合理的物流方案，并组织实施，现阶段能达到这种要求的第三方物流专业公司不多。

4.1.5物流供需双方合同方面易出现问题 企业与第三方物流供需双方的关系主要是合同的关系。现代物流出售的是一个完整的方案，是按需方企业生产销售流程管理而进行专门设计的有针对性的方案，该方案流程要全面解决企业在物流过程中遇到的各种疑难问题，达到简化程序、减低成本、提高企业生产经营能力、提高企业经营管理水平、达到提高经济效益和市场竞争能力的效果。合同涉及的环节多、时间长、要求复杂，合同中只要有一个环节没有设计好，日后都可能出现争端，造成一系列问题。4.2物流外包中的隐性风险

物流外包企业的隐性风险，是指物流外包企业由于物流业务外包而使本企业造成不可预测和不可估计的损失的风险。物流外包企业的隐性风险主要来自于本企业内部、物流代理企业和一些外生的不确定因素，主要成因和表现形式有如下四种:第一，委托一代理企业之间的信息不对称;第二，物流外包监督机制不健全;第三，物流外包企业在物流外包过程中隐藏的隐性成本;第四，外包企业对物流企

业的依赖。

5企业物流外包风险的防范对策 5.1科学做出外包决策

企业要做出科学的物流外包决策，除了要根据前文所提到的外包决策的基本模型“外包成本<自营成本”来进行决策之外，还要设立一个行之有效的决策流程。

图2 企业物流外包决策程序

5.1.1看到相关的机遇或者内部物流出现问题 比如市场出现优秀的物流服务商，或从企业内部经营里看到物流能力不足。

5.1.2确定物流是否为自己的核心业务 即现在和将来都具有一定竞争优势并能够带来主要利润的业务。核心业务代表企业核心竞争力，是企业重要利润来源，是企业实现战略目标的重要武器，一般不宜外包。实行外包的通常是那些能够帮助企业实现战略目标的非核心业务。

5.1.3分析物流外包是否能够为企业带来外部战略经济利益 物流外包能给企业带来外部战略经济利益则进行外包。如果不能则应坚持自营物流。

5.1.4综合考虑企业目前的状况 在物流业务外包时要综合考虑企业的财务状况、管理水平、技术能力等因素，分析企业物流外包的有利条件和不利因素，能够接受则外包，否则自营。5.2谨慎选择物流外包的服务商

外包服务商的选择是业务外包中的关键问题。企业需要各个角度去考察外包服务商，其中包括价格、服务质量、专业能力、财务状况、风险反应、资信情况，通过一系列定性指标和定量指标来分析评价外包服务商。同时，还要考虑业务外包的显性成本与隐性成本，因为它们都与外包服务商的服务能力和服务质量有直接的关系。5.3规范合同的签订与管理

完善的合同既是界定合作双方权利与义务的法律凭证，也是合作双方规避业务外包风险的重要法律文件。企业应该加强和规范外包合同的签订和管理，建立专职的合同管理队伍，设计全面、准确的合同条款，聘请专家参与合同谈判，建立合同跟踪管理制度，建立合同信息沟通渠道和矛盾协商制度，确保合同在签订和管理环节的风险降低到最小的程度。

5.4建立信息共享机制

企业要从战略的高度看待物流外包这种管理模式，落点于大局，着眼于长期利益，而不局限于短期的利益。建立完善彼此的信任机制，提高物流动作效率，实现长久互利的合作。要使外包能够给企业带来外部的战略竞争优势，有助于提升企业的核心竞争力，就必须与外包服务商建立信息共享机制，通过信息技术建立信息共享系统，提高物流外包过程中的信息共享程度和水平。5.5建立有效的控制机制

企业对物流外包活动进行有效控制，是保证物流外包能够达到预期效果的重要措施。企业在给外包服务商提供业务信息的同时，要注意监控它的业务活动，通过与外包服务商一起制定业务流程、确定信息渠道、编制操作规则等方式，来加强对外包服务商的监控。不仅如此，企业内部也要建立相关的监控制度，对外包的存货实行层层把关，实施严密的控制。5.6及时进行绩效考核

绩效考核是评价物流外包是否达到预期效果的重要手段。企业应该建立绩效考核制度，定期对物流外包进行绩效考核。一方面，应根据前文提出的定性指标和定量指标对外包服务商的服务绩效进行考核，另一方面，要根据企业物流管理和整个经营管理的相关指标对企业物流管理绩效和整个经营管理绩效进行考核，并着重进行财务方面的风险分析。通过考核，评估企业物流外包的效果和决策的正确性，为下一阶段的物流外包管理和决策提供真实可靠而且有用的信息。5.7妥善处理企业内部的利益关系

企业实行物流外包，势必导致企业内部出现业务重组，使核心业务在整个企业中的地位得到的提升。原有利益的重新分配，可能会导致部分员工对物流外包产生抵触情绪。因此，企业应该在外包决策前向员工宣传外包的优势，并征求他们建议。在外包中，让员工体会到其中实实在在的好处。良好的沟通有助于了解这部分员工的真实想法，柔和的措施有助于减少他们的抵触情绪，从而降低外包的管理风险。结语

综上所述，企业的物流外包决策对于企业来说是一把双刃剑,它既可能是有利可图的,也可能因为没有规避好风险而遭受损失。因此,企业要根据企业自身的具体实际决定物流业务外包与否,在实施过程中要注意正确地引导和规避风险,这样才能取得预期的效益。

参考文献

[1]夏春玉：物流管理[M].北京.中国物资出版社.2006 [2]方光罗：现代物流学[M].大连.东北财经大学出版社.2008 [3]岳永荣：物流外包的风险与利益[J].中国科技信息.2008 [4]王建：现代物流概论[M].北京.北京大学出版社.2005 [5]周宁武：物流外包的风险及对策[J].科技信息.2007

[6] 王长胜：中国行业发展报告——物流业[J].中国流通经济.2006 [7]孔令亭：探讨企业物流外包[J].中国市场.2007

第五篇：物流外包管理办法

物流外包管理办法

第一章 总则

第一条

为进一步加强公司外包物流单位管理，规范外包单位行为，堵塞在工作过程中存在的各种漏洞，结合公司实际情况，提高企业的经济效益，依据《中华人民共和国合同法》及其它相关法律法规之规定，制定本办法。

第二条

本公司主要外包服务包括：物流配送、代收货款等服务。第三条

本办法适用公司物流外包服务单位（）第四条

外包单位相应资质条件，务必合法、齐全。第五条

严禁外包单位擅自将服务外包给第三方。

第二章

管理办法

第六条

严格按照我司物流调度人员的要求安排车辆，不得擅自更改物流配送路线，若未经我司授权随意更改路线，则取消本车次物流配送费用，月累计次数不得超过1次。第七条

严格按照我司物流需求安排车辆和车型，未经我司同意，车辆不得挪作它用，一经发现，扣罚500元/次，年累计次数不得超过2次。

第八条

外包单位在我司场所开展外包服务时，应做到：严禁私自存放易燃、易爆、剧毒、腐蚀等危险品；严禁外包单位私接电线、网线、安装和使用其他电器；严禁外包单位人员损坏、挪用消防器材、随意使用消防水源；严禁封闭或损坏安全疏散指示、消防标志等；严禁堵塞消防通道、楼梯或其它安全疏散口；一经发现，视情节而定，情节一般的扣罚100元/次，情节严重的扣罚500-1000元/次。

第九条

外包单位在我司场所开展外包服务时，应做到：树立文明意识，讲究卫生，净化环境；不准随地吐痰、乱扔烟头果皮纸屑等；禁止在楼道、会议室、办公室及标明禁止吸烟的公共场所吸烟；禁止向窗外抛扔杂物；不准在公共通道、楼梯间、走廊、墙面、库区内公共场所等处张贴通知、标语、海报、广告灯等标识物；不准在墙面等处乱画、乱刻、乱钉、乱挂；卫生间使用后必须放水冲洗；一经发现，视情节而定，情节一般的扣罚100元/次，情节严重的扣罚500-1000元/次。

第十条

每天按照规定时间进行上下班；统一着装；不可穿拖鞋上班；一经发现，扣罚50元/次，若影响到当日配送任务，将以当日未完成配送费用的两倍进行扣罚。第十一条

保持车内、车厢清洁。

第十二条

装货时，应清点货物数量、检查外箱是否完好，重不压轻；核对无误后，签字确认完成；若发现问题，应立即通知仓库人员，及时退换货；如未提出，外包单位应承担由此造成的一切责任和损失。

第十三条

装货完成后，15分钟内出发，不可停留，一经发现，以30元/次扣罚；出发前，务必联系客户，告知预计到达时间；沟通时，应注意礼貌用语；配送到达指定地点后，若出现等待时间，应及时与调度人员报备情况，超过30分钟，再次报备，若未及时报备，影响到当日配送任务，将以当日未完成配送费用的两倍扣罚。

第十四条

配送过程中，外包单位对商品的外包装破损、泄露及丢失等问题，外包单位应承担全部责任。

第十五条

配送过程中，出现异常情况，影响到配送效率，外包单位应及时进行调车，确保保质保量完成配送任务，并及时将情况汇报予我司调度人员；若未及时采取补救措施，导致影响到当日配送任务，将以当日未完成配送费用的两倍扣罚。第十六条

配送过程中，不允许与客户发生争执等过激行为，一经发现，我司将书面通知外包单位及时整改，并对外包单位进行500元/次以上扣款。

第十七条

配送过程中，出现任何违章违停、事故等问题，外包单位承担全部责任。第十八条

车辆维修、停车费、油费、过桥费等费用，外包单位承担全部责任。

第十九条

到达配送地点后，不允许野蛮装卸；更不允许偷窃等违法行为，一经发现，将交由相关部门处理，外包单位承担全部责任并1000-2000元/次扣罚。

第二十条

配送完成时，签收回单（回单三联），其中一联由外包单位保留，剩余的两联交接给我司调度人员；若无回单，则无法给予结算配送费用。

第二十一条 配送完成后，车辆应停放在我司指定位置内。不允许开车回家或公车私用，一经发现，罚款500元/次。

第二十二条 用车结束后，应拔掉车辆钥匙，锁门，若未执行到位，一经发现罚款100元/次。第二十三条 若因无法完成当日配送订单造成我司损失，将由外包单位承担由此造成的全部责任和损失，并给予500元/次扣罚。

第二十四条 每月7日前，双方核对物流配送费用；若因外包单位拖延导致无法及时核对，影响物流配送费用结算，结算时间将自动顺延。

第二十五条 物流配送费用，每月最后一天结算上个月产生的所有物流配送费用（恰逢周末或节假日顺延）。

第二十六条 代收货款业务，代收现金应于次日上交我司指定人员，未及时上交者，将按现金总额*10%*N天利息收取。

第二十七条 外包单位应积极配合我司综合物流部物流配送日常工作事宜。第二十八条 其它相关事项，后续可补充。

第三章 外包单位KPI考核及惩罚条例

第二十九条 外包单位KPI考核

注：

1.每月将对外包单位进行KPI考核，我司将以书面形式告知对外单位； 2.未通过考核标准项目，要求对外单位立即整改，以书面形式回函； 3.若连续一个季度（3个月）整改无效，我司有权与外包单位解除合同；