第一篇:2018“上海外服”交通银行项目部(武汉)应届生招聘20人
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福利待遇及职业发展 ◆ 薪资及福利
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◆ 工作环境
员工餐厅:早中晚三餐供应,干净卫生,味道超棒。小型超市:设有小型综合超市,品种多样,生活便利。图书室:设有自己的图书室,书籍门类齐全,员工可免费借阅。
员工之家:设有桌上足球、投篮机、台球桌、健身器材等设施,员工可以在这里享受工作之外的闲暇时光,挥洒激情与汗水。
简易医务室:为员工提供免费爱心药箱。
妈咪育婴室:环境温馨,给予女性员工在特殊时期最好的关怀。◆ 团队活动
党工团组织机构健全,每年举办各类特色活动,如相亲会、运动会、集体婚礼等,组建足球、篮球、羽毛球、摄影、烘焙、美妆等社团,丰富多彩的社团活动,不拘一格。
◆ 培训体系
入职培训、在岗培训、技能培训、管理进阶培训。◆ 发展空间
专业序列:初级→中级→高级 管理序列:员工→班长→组长→经理 招聘岗位
考试必备:银行考试专用教材
湖北银行招聘网:http://hu.jinrongren.net/ 招聘对象:2018届毕业生 20人 岗位职责:
1.受理交通银行客户咨询、查询、交易、表扬、投诉、建议等电话渠道呼入业务;2.通过电话向客户提供专业的在线金融服务,为客户办理各类交易以及理财业务;3.对表单及票据内容进行录入、审核,确保资料的完整性、准确性、及时性和规范性;4.学习最新业务流程提高业务能力。任职要求:
1.2018年统招全日制大专及以上毕业生,能够全职提前进入岗位实习,专业不限;2.熟悉电脑及自动化办公操作,汉字录入速度不低于40字/分钟;3.有较强的学习能力和良好的服务意识,性格开朗,能承受较大的工作压力;4.身体健康、能适应轮值班工作制度优先;5.爱岗敬业、品行端正、能遵守国家法律法规及单位规章制度,无不良行为记录。工作地址:湖北武汉光谷软件园
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第二篇:2011年上海项目部党风廉政建设自查总结
2011年上海项目部党风廉政建设自查总结
今年,我部党风廉政建设工作在公司党委、分局委员会的正确领导下,坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,坚持党要管党、从严治党,坚持标本兼治、综合治理、惩防并举,注重预防,扎实推进惩治和预防腐败体系建设。坚持党的基本路线和从严治党方针,认真贯彻落实中央、省、市有关党风廉政建设精神,结合《中国水利水电建设股份公司党风廉政建设责任制实施办法》,严格落实党风廉政建设责任制,为公司、分局、项目部持续、协调发展提供重要的政治保证。
一、领导重视,党风廉政工作成效显著
下半年以来,我部把党风廉政建设和反腐倡廉工作摆在突出位置来抓,严格执行廉洁制度,完善纪检监察工作制度。抓巩固、抓落实、抓深入、抓提高,全面落实党风廉政和反腐倡廉工作各项任务,党风廉政工作与各项业务工作都取得了长足的进步。
二、一岗双责,认真落实党风廉政责任制。
我部党支部高度重视党风廉政工作,将党风廉政工作列入党支部重要议事日程,并专题研究制定了党风廉政建设责任制,强调党支部成员一岗双责,在抓好本职业务工作的同时抓好所属党风廉政工作。为提高整个项目部党员干部的政治思想觉悟和党风廉政建设责任目标意识,贯彻落实中纪委提出的党风廉政建设工作。项目部党支部根据组织分工,落实了每个党组成员在党风廉政建设中的责任,形成了主要领导负总责,分管领导具体抓,一级抓一级,一级对一级负责的工作机制,党支部书记、党支部组织委员同志还代表项目部党支部与科室责任人签订了《党风廉政建设目标责任书》将全年党风廉政建设和反腐倡廉主要工作任务分解到各个科室,确定分管领导和主要负责人,明确责任,并认真贯彻股份公司〔2010〕85号文件精神,依照十六局〔2011〕1号文件要求,切实加强对纪检组织、监察部门的领导,切实加强纪检监察队伍建设,为开展执纪监督创造有利环境和必要条件。在年底进行考核,从而使我部党风廉政工作切实做到有部署、有落实、有检查、有督促。
三、加强教育,增强反腐倡廉意识,提高拒腐防变的抵抗力。
我部把党风廉政教育内容列入党课教育计划,把践行“三个代表”重要思想和学习贯彻十七大精神贯穿于全年的党风廉政教育活动之中,贯穿于全局政治思想教育工作和其他教育活动之中,不断增强党员干部自身党性修养,提高政治觉悟,端正世界观、人生观、价值观,提高防腐拒变能力。我局采用多种形式,积极倡导自我教育,搞好自学。并开展好以下教育活动:
1、深入开展政治理论教育、法制纪律教育、从政道德教育、廉洁自律教育,健全党内生活制度,按要求开展民主生活会,开展批评与自我批评。严格执行《党内建促条例》相关章节所规定的监督制度,项目部中心组按要求开展学习反腐倡廉相关内容和述廉议廉活动。项目部领导干部牢记“两个务必”,深入贯彻“八荣八耻社会主义荣辱观”,树立马克思主义的世界观、人生观、价值观和坚持正确的权力观、地位观、利益观,筑牢拒腐防变的思想防线。
2、切实抓好副科级以上领导干部的反腐倡廉教育,并定期安排反腐倡廉理论专题学习。
四、加强监督,将各项制度落在实处。
制度建立了贵在落实,落实了制度就落实了监督。我们是从“人、钱、权、物”等重点环节入手的;一是在人事上,近年来我部新提拔的干部都是按照《三重一大》的要求,党员干部、各科室责任人全程参与,进行了民主推荐,党组审议,用前公示,做到公正、公开、公平地选拔,大家都心服口服。二是“三重一大”(重大问题决策、重要干部任免、重大项目投资决策、大额资金使用)业务事项必须经集体讨论决定,并由相关科室、纪检监察室和分管领导组成项目评审小组,经评审后,提交党组讨论决定,这样既发挥了集体智慧又避免了不廉洁行为的产生。三是对公用物资的管理上,我部成立了资产清理办公室,要求财务上有物资帐,办公室有实物帐。四是突出节假日监督。在重大节日到来前,我部党支部成员会公开作出廉政承诺,并召开专题会议,研究部署廉洁自律工作,严格要求身边工作人员,并请身边人员加强监督,通过这些活动的开展,今年,我部无收受现金,有价证券、贵重物品行业,无违纪现象发生。
总结2011年,我部党支部开展反腐倡廉专项教育活动,全面落实工作部署,保证了项目部领导班子成员受教育达百分之百。大力推广党风廉政建设、源头治理、惩防体系建设、廉洁文化建设、纪检监察等工作。将项目部管理体制机制规范化、系统化。
第三篇:物业项目部人才招聘渠道方案
人才招聘渠道方案
一、以人力资源部为中心,现场招聘。
现场招聘会的形式可分为二种:第一,通过人才市场招聘;即北京各大人才市场、人才市场等服务机构定期举行的现场招聘会招聘(具体费用视各人才服务机构收费标准为准)第二,专场招聘会,即通过文案的形式将招聘条件提交给所在学校的负责人对各大院校召开招聘发布。
二、网站招聘和媒体招聘。
1、由于互联网招聘其具备招聘成本低廉,不受区域的限制及招、应聘的便捷等优势;可通过互联网(智联招聘网、赶集网、前程无忧网等)专业招聘网站发布招聘信息。(具体费用视招聘网站收取)
2、通过一些发行量较大或行业性的报纸、杂志以及电视媒体等发布招聘信息。但媒体招聘形式花费成本较高、时效性较短,应慎重考虑;即北京晚报、新京报、昌平区电视台等平台(具体收费标准视报社及电台等收取费用为准)
三、通过员工对外宣传介绍招聘(邻居、朋友等)
以内部员工为招聘辐射点,通过对所需招聘的岗位对外宣传、介绍、等方式推荐所需招聘岗位人员。(内部员工招聘方式成本较低、效果较好,因推荐人通常对推荐人较熟悉了解因此可以降低用人风险)
四、同行业人才挖掘(通过行业内人才挖掘并定向挖人,熟人推荐等)
部门负责人或内部员工通过自身拥有的工作渠道,即通过同行业的单位进行人员招聘邀请,积极寻找本部门工作岗位的需求人员。
第四篇:上海项目部上半年施工生产情况汇报材料2011.5.15
上海项目部2011年上半年施工生产情况汇报材料
2011年上半年,在公司和公司党委的正确领导下,上海项目经理部全体员工紧紧围绕年初公司行政工作报告及公司党委工作报告精神,在项目管理及施工生产方面做了大量工作,也取得了一定成绩。现将项目部2011年上半年施工生产情况汇报如下:
一、项目部基本情况
上海项目经理部组建于2011年1月1日,上海项目部是原杭州盾构项目部圆满完成杭州地铁一号线19号盾构施工任务后整体搬迁至上海轨道交通12号线28标巨峰路-杨高北路经理部。公司及公司党委根据项目施工生产及项目管理的需要于2011年2月28日对项目领导班子及党支部委员进行调整。
1、项目部现有管理人员35人(领导班子3人,经理助理1人,工程部11人、机电部11人、物资部3人、安检部2人、财务部2人、综合办公室2人),食堂后勤服务人员4人,施工队人员52人。
2、大型设备10台(套):日本三菱盾构机1台(套);日本小松盾构机1台,32t龙门吊2台,10t 1台;20t电机车组2台,25 t电机车组2台,HZS350砼搅拌站1套。
3、项目部主要承担上海轨道交通12号线28标杨高北路-
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巨峰路区间隧道工程施工,区间上行线长约773.71m,下行线长约773.559m。以及其中的1个联络通道兼泵房等附属结构施工。
二、2011年上半年施工生产完成情况
上海项目部自2011年2月初建点以来,克服了施工场地小,周转材料多,场地存放不下等不良因素,3月中旬施工、生活场地平面布臵基本结束,3月20日上行线三菱盾构机主体和后配套完成组装,3月28日下行线小松盾构机主体和后配套完成组装,区间下行线原计划4月15日便具备始发条件,但受高压电影响,施工进度一度滞后,高压电于4月25日方才接通,下行线盾构推迟至5月6日方才始发。下一步计划上行线盾构始发验收和下行线百环验收一起完成,由于小松盾构机未按计划进场和高压电未及时通到工地的影响,现工期比计划要滞后,项目部每晚召开碰头会,合理组织施工生产,确保安全质量的同时,提高施工进度,确保计划的完成。
三、质量重点、难点控制
1.本区间盾构接收端头井洞门中心间距仅9m,盾构进洞存在一定风险,安全、质量较难控制。
2.在城市主干道下方掘进施工,车流量大,道路下方有大量管线,控制难度较大。
3、巨峰路站~杨高北路站盾构区间从杨高北路站出发,沿—2—
巨峰路下方前行,巨峰路两侧多为大型居住区且隧道上方存在大量的管线,且隧道埋深较浅,沿线地表及管线沉降(隆起)控制难度增大。
质量控制是施工的灵魂,项目部按照各项质量管理制度要求,本着打造精品工程。工程部作为工程质量主责部门,为履行好职责,安排2名主管技术员,进行跟班作业,负责监控盾构机掘进姿态、管片贴片拼装质量、督查管片螺栓复紧、处理当班其它技术问题,做好当班施工记录,并协助专职质检员搞好质量监查工作。专职质检员随时进行质量抽查,发现问题及时提出整改要求并通报项目领导。从而在保证生产进度的同时,保证了工程质量。
四、机械设备管理
对于盾构施工工程来说,机械设备的完好率直接决定着工程进度和成本效益,面对盾构设备老化实际情况、如何让设备高效运转,我们主要抓以下几方面工作:
1、加强机械设备尤其是盾构机的巡检和维修工作,按照日检、月检、周检相结合的原则,明确检查内容和检查标准,发现存在的问题,及时组织修理,对存在的较大的故障隐患制定维修计划,安排维修人员在规定的时间内完成修理。
2、认真落实定人定机管理制度和交接班管理制度,保障机械设备的使用责任到人。
3、坚持特种设备持证上岗制度,如门式起重机,电瓶车、—3—
机修、电工、电气焊,等特种作业持证上岗率100%。
4、强化施工用电管理,严格执行三相五线制,一机一闸一漏,接地接零保护措施并用的方式。
五、责任成本控制
成本是企业的生命之源,项目成本管理是整个项目管理的出发点和落脚点。本着开源节流、量入为出的原则,项目部依托“架子队”的管理模式,以往盾构组装、解体、调头、调试验收等外包项目,现在由项目部独立进行完成。同时,加强了物资管理,完善了物资采购、领用、周转料、劳动防护用品的管理制度,严把材料关,以降低施工成本。第一通过大规模的市场调研、市场分析,通过招投标的形式确立相应规模较大、信誉度较高的几家供应商,通过货比三家、比质量和服务来确定最终供货商。这样就能确保货物质量和供货时间性的保障。第二建立严格的物资验收、发放制度:物资验收是确保施工工程质量的第一道关,只有建立严格的物资收发制度,才能杜绝不合格产品的流入、才能更好的保证物资使用,也是工完料尽的最好保障。第三保证工程质量一次达到交工验收标准,没有返工现象;第四合理组织好施工班组施工生产,要保证不窝工、不费料,合理利用工、料、机。第五定期进行物资核算与成本分析根据现场的施工进度,项目部每月对施工现场的材料消耗进行核算,及时掌握现场材料消耗情况,找出材料消耗与定额消耗的差距,控制材料成本支出。对于—4—
现场违规用料和偷工减料的,给予纠正,必要时给予相应的处罚。第六在物资核算的基础上,项目部结合公司下达的责任成本,每月定期进行项目成本分析,以掌握各项成本的节、超情况。保证完成总体目标成本的同时,努力寻找节约成本的切入点,最大限度的降低施工成本。
六、安全生产文明施工
由于施工前期中铁一局移交给我局的施工场地狭小,外加车站顶板不回填,有效利用面积更小。钢轨、轨枕、走道板、水管等施工材料堆码后,整个现场相对较拥挤。但是项目部始终把文明施工作为一项重要工作来抓,严格遵守集团公司和上海市地铁公司有关文明施工规定,积极推行项目工程标准化作业,对施工场地布臵进行了统一规化,绘制施工现场平面图,施工道路进行硬化,渣土清运规范及时,周转材料堆码整齐有序,物资标牌、安全警示标牌齐全,坚持每天派专人对工地进行清整工作,以保持工地整洁。目前业主、督导队等单位部门对我项目部安全生产文明施工给予充分肯定。
坚持以人为本的理念,努力营造和谐的生产、生活、卫生、文化环境。项目部定期召开食堂满意度调查,定期开展宿舍卫生检查与评比。
六、施工队管理
对施工队伍的管理,我们一改从前将盾构掘进任务分包给外
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协队伍施工的做法,根据生产任务及各工序岗位实际需要直接从技校、社会招聘人员,经过上岗前的三级教育、技能培训、体检合格后签订聘用合同,编入到由管理人员混编进去的施工队伍中,和我们管理人员实行“五同”(同学习、同劳动、同参与、同生活、同娱乐)管理,项目部为其缴纳相关保险,定期健康体检。
七、宣传及后勤保障工作
项目部综合办公室及时做到施工生产期间的宣传上报、后勤保障工作。
存在的主要问题及改进措施和办法
1、虽然围绕施工管理的制度基本建立,但是不够精细化。下一步将对制度进行系统化、精细化,将加强制度的补充、修改和完善。
2、队伍建设方面、员工素质的提高、技能的提高及管理能力的提高等需要更进一步加强,加大优秀人员的提拔。
3、需进一步加强责任制的建设,做到施工全过程实现岗位到人、责任到人。
4、由于工资待遇及其个人原因,原杭州项目部老工人有16日辞职。需进一步加强施工队管理,完善施工队制度、待遇根据岗位实施定岗定薪,建立稳固的施工队伍。
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2011年下半年工作思路
2011年项目部将重点围绕以下几点展开工作:
1、围绕安全文明工地创建,强化项目部制度管理建设
2、由于前期各种因素影响,导致工期滞后,接下来在保安全、保质量的前提下提高施工进度。
3、大型设备的维护和保养工作要系统化、精细化。
4、提高现场文明施工质量,加强现场文明施工管理。
5、改革工人薪酬制度,采用以薪留人、以情感人,留住施工队不同层次的人才,让施工队人员有家的归属感,争取更多的人才留在项目部,扎根项目部,为项目部、公司的发展做贡献。
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第五篇:上海航道局北海项目部九项制度
中交上海航道局有限公司 北海石化园区引堤北段工程(B标)项目经理部
经项目经理部研究,决定制定以下管理制度,希认真学习并严格按照此管理制度执行。本制度适用项目部。附件:
一、安全技术交底制度
二、安全用电制度
三、安全消防管理制度
四、车辆管理制度
五、交通船舶安全管理制度
六、安全生产检查制度
七、安全生产例会制度
八、安全事故报告制度
九、财务管理制度
十、项目部碰头会制度
十一、着装制度
十二、作息时间及就餐制度
十三、请销假制度
十四、卫生值班制度
十五、印章使用制度
十六、救生衣、安全帽使用相关规定
附件一:
安全技术交底制度
为规范工程项目安全管理,避免或减少生产安全事故和财产损失,特制定本规定。
一、在工程项目开工前,项目经理应接受公司安监部门的安全技术交底。
二、项目经理或项目部安全部门必须向项目部施工人员和分包单位进行安全技术交底。
三、分包单位施工前,必须对下属班级进行安全技术交底,施工班组应向参加施工的人员进行安全技术交底。分包单位必须把上述安全技术交底报项目部备案。
四、安全技术交底表式采用交通运输部《水运工程施工安全防护技术规范》中的安全技术交底通知书格式,交底人员和接受交底人员都应履行签认手续。
五、采用新技术、新工艺、新设备或新材料时,应制定相应的安全操作规程或安全注意事项,并进行安全技术交底。
六、安全技术交底主要有以内容:
1、本工程项目的施工程序、方法作业特点、环境因素和危险源、危险点;
2、针对危险源、危险点的具体情况所采取的预防措施;
3、相应的安全防护用品、用具及安全操作规程、标准等;
4、特别注意的安全事项;
5、发生事故后采取的自救、互救方法和现场处置方案。
附件二:
施工用电规章制度
根据国家有关现场安全管理条例,我们制定并建立严格有效的管理制度。建立以项目经理为首,项目副经理、项目技术负责人、专职安全员、工长、班组长、生产工人的安全管理网络;根据实际情况制定安全宣传制度和安全教育制度,增强职工的安全知识和技能,避免安全事故的发生,对特殊工种加强教育力度,并针对其专业特点,加强操作要点的教育;消除安全隐患是保证安全生产的关键,安全检查则是消除安全隐患的有力手段;安全小组成员轮流值班,并作值班记录,对安全隐患及时整改。
建立完善安全消防检查制度、安全消防例会制度、班前安全活动制度、伤亡事故的调查和处理制度。1.变配电室的安全管理制度
变配电室必须做到“四防和一通”的要求,即防火、防雨雪、防潮汛、防小动物和保持通风良好;室内应备有合格绝缘棒、绝缘毡、绝缘靴子和手套,还应备有匹配的电气灭火消防器材、应急照明灯等安全用具;变配电室应制订定期检查、维修保养的规定以及当发现有哪些异常情况时应采取的应急抢救措施,停止运行的要求等等的详细规定。2.电气检修安全操作监护制度
对于检修的监护制度,必须有明确的规定:如施工现场夜间值班电工必须配备2人,发生故障1人检修、1人实行监护。平时如遇带电检修应遵守哪些要求,如带电部分只容许位于检修人员的侧边;断线时,先断相线,后断零线;接线时,先接零线,后接相线。监护人的具体要求、职责,都要写进制度内。3.电工日巡回检查制度
施工现场的临时用电状况是动态变化的,特别是第三级用电,经常出现配电箱到开关箱的电源线乱拖乱拉、电源线无限接长(超过30m以上)等现象。现场用电人员安全、正确使用电气设备知识缺乏,有意无意损坏电气设备的情况还很普遍。所以,很有必要对电工的日常巡回检查,用制度形式固定下来。
4.安全教育制度
电工是一种特殊工种,每个电工都要认真接受电气专业知识的培训、考核。同时,施工单位应加强对施工现场用电人员的安全用电基本知识教育,开展经常性的教育活动,用制度形式固定下来。5.宿舍安全用电管理制度
严禁乱拉乱接电源线,在宿舍里煮热水、烧吃,私自使用电加热器。这些乱接电源的现象很容易引发事故。6.照明
宿舍等设置一般照明、局部照明或混合照明;根据使用场所的环境条件选择相应的照明器,根据需要设置警卫和红色信号照明和事故照明,其电源应设在施工现场电源总开关的前侧,并配备电源。对各类用电人员进行安全用电基本知识培训。7.安全用电组织措施
建立临时用电施工组织设计和安全用电技术措施的编制、审批制度,并建立相应的技术档案;建立技术交底制度;建立安全检测制度;建立电气维修制度;建立工程拆除制度;建立安全检查和评估制度;建立安全用电责任制,建立安全教育和培训制度;强化安全用电领导体制,改善电气技术队伍素质。1)强制用电管理措施,并安全技术交底。2)与施工队签定安全用电管理责任状。
3)施工现场临时用电采用三级配电,三相主线实行二级漏电保护。4)主线采用3*2.5橡套电缆线架空吊挂。
5)施工现场每层设专人负责用电管理和维护保养,项目部和各施工队伍配备专兼职,安全人员负责安全用电管理。
6)施工现场安全用电24小时专人安全巡视检查,个施工队配备安全员。7)特殊作业人员持证上岗,遵守安全制度,执行电工安全操作规程。8)经常对施工队人员进行安全教育,组织安全检查,发现隐患及时整改。
附件三:
消 防 工 作 制 度
1.认真学习贯彻落实《消防法》及公安部61号令,加大宣传、培训力度,对员工进行消防常识的教育,让全体员工熟知消防常识,做到人人都为施工消防工作负责。
2.明确任务,落实责任,逐级签订安全防火责任书,按照谁主管,谁负责的工作原则,真正把消防工作落实到实处。
3.加大检查整改力度,除每周组织专项检查外,巡查制检查安全防火情况,发现问题,及时汇报,及时处理。4.组织消防应急演习。
5.做好重大节日期间防火工作,并制定具体方案。
6.加强火源,电源的管理,落实好天然气.液化气的检查制度,电气线路设备的检查制度,及时清楚火险隐患。
7.建立企业消防档案,组建义务消防队,做到预防为主,防消结合。加强吸烟管理制度。
8.坚持做好专项治理和检查工作,对发生火灾或火线隐患整改不及时,将加倍处罚责任人。
9.保障消防设施设备在位,完整好用,符合法律法规要求,并落实维护责任人。10.附件四:
车辆管理制度
根据公司车辆管理办法,为了确保工地工作、生产的正常开展,特制订工地车辆管理制度。
一、项目经理部自备车辆只供工地工作、生产人员及业主、监理需要时使用,其他无关人员及与工作无关事宜谢绝借用。
二、驾驶工地用车,必须持有由公安机关颁发的与所驾车辆相符的驾驶证,并需同时取得项目经理、公司相关部门、公司分管领导同意的准驾证明。
三、进出工地现场及丹东市内用车,需经项目部领导同意;任何人不得擅自驾车外出。
四、驾车行驶,应严格遵守《中华人民共和国道路交通法》。禁止酒后驾车、疲劳驾车、超速、超载驾车,驾驶人员必须认真遵守边境出入境有关规定,严禁车辆进入封闭区域。
五、驾车发生事故时,除接受交警部门处理外,应立即向项目部报告,项目部在接到报告后应立即向公司安全监督部报告。
六、工地车辆的管理、日常维修保养由项目部分管领导及专职驾驶人员负责。
附件五:
交通船舶安全管理制度、船舶必须持有有效的船舶检验证书、登记证书和船舶航行证书并应当随船携带。
2、船舶应当按规定进行检验,严禁租用报废船舶。
3、船舶当按规定配备消防、救生、通讯、导航和号灯、号型等安全设备,并按规定清楚刷写船名、悬挂船名牌。
4、船舶不得超载、违章搭客和违章装载危险货物,不得在航道锚泊。船舶航行、作业、锚泊时,应当按规定显示号灯、号型。
5、船舶禁止超航区、超风级出海作业。船舶遇有超风级时,在港的不准出航,在航的应当立即停止作业,就近避风。在危险海域作业,应当按规定从严一级风级执行。
6、接送人员是应该固定缆绳,等船员上船之后才能解缆。
7、租用船舶应服从项目部统一调度。
附件六:
安全生产检查制度
积极开展安全生产检查可以及时了解和掌握各时期安全生产情况,及时发现不安全因素,及时消除不安全隐患,从而使安全工作做到防患于未然。为使安全生产检查工作经常化、制度化,现制订检查制度如下: 全生产检查,包括日常检查,月度检查以及季节性检查,每次检查必须有明确的目的要求和具体计划。建立安全检查组织体系,切实加强领导,做好检查工作。
3结合安全生产月,进行以“查思想、查纪律、查制度、查领导”四查为主的安全生产大检查。对查出的隐患问题,要逐项分析研究,并制定整改方案,做到定措施、定时间、定人员,立即整改,不得拖延,有些限于物质技术条件,当时不能解决的问题,应采取临时安全措施,并定出计划,按期完成。日常检查对日常工作中涉到安全等方面常规性检查,此项检查应做到随查随改,无法整改的问题立即上报整改。视气候特点及季节变化,对防暑降温,防雨防洪,防雷电,防风、防冻、保温等工作,可进行预防性季节检查。专业检查和月度检查,日常检查和部门检查可分别结合进行。8 对重大项目整改,应实行《隐患整改通知书》的办法。
《隐患整改通知书》的内容包括:隐患项目,整改意见和整改期限。的交该单位的负责人签收,并负责处理。通知书要存入档案备查。
附件七:
安全生产例会制度
为认真贯彻执行国家有关安全生产的法律法规,落实北京市文化娱乐场所经营单位安全生产规定,有效防范安全生产事故的发生,结合本单位实际,制定本制度.1 每月召开一次安全生产工作例会,会议时间应相对固定.2安全生产例会的参会对象为单位领导,部门经理,班组长等.3会议主要内容有: 3.1传达贯彻上级有关部门各种文件精神;通报分析安全生产形势,研究部署安全生产工作,制定安全生产工作计划.3.2各部门上报安全生产工作月总结(上月例会工作任务完成情况总结,含采取措施,先进经验和典型做法等).3.3结合本单位工作实际,提出工作重点,安排下一步工作任务.4参会人员须做到: 4.1按时参加会议并汇报工作,同时上报主要工作任务情况的文字材料.4.2认真听会并做好会议记录,备有安全生产工作专用记录本.4.3参会人员原则上不得请假,如有特殊情况,须向单位负责人请假.5 遵守会议纪律
5.1参会人员必须提前10分钟到场,不得迟到或早退;5.2会时必须将手机设置为关机或震动状态:
附件八:
安全生产事故报告处理规定
一、为规范生产安全事故的报告和调查处理,落实生产安全事故责任追究制度,防止和减少生产安全事故,根据国务院《安全生产事故报告和调查处理条例》及上级相关规定,制定本规定。
二、事故报告。事故发生后,事故现场有关人员应当立即向项目部安全人员或项目经理报告,上述人员接到报告后,应立即向公司安监部或公司领导报告;如事故性质比较严重,项目经理在报告公司的同时,应向当地政府主管部门报告。若发生较大的事故险情,项目经理也应立即向公司报告。事故报告应当包括下列内容:
1、事故发生单位的概况;
2、事故发生的时间、地点以及事故现场情况;
3、事故的简要经过;
4、事故已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失;
5、已经采取的措施;
6、其他应当报告的情况。
三、事故现场处置。事故发生后,项目经理在进行事故报告的同时,应迅速启动事故应急预案,或者采取有效措施,组织人员进行抢救,防止事故扩大,减少人员的伤亡和财产损失,并指定专人妥善保护事故现场及相关证据。
四、事故调查。项目部应积极配合事故调查组调查、取证,不得拒绝调查,不得拒绝提供与事故有关的情况和资料,有关人员不得擅离职守。若发现有上述违规现象,将对责任者按规定严肃处理。
五、事故处理。项目部要协助相关部门妥善处理事故,对事故处理要坚持“四不放过”的原则,即事故原因未查明不放过;事故责任人未处理不放过;整改措施未落实不放过;有关人员未受到教育不放过。在事故原因查明的基础上,与事故责任有关的施工单位或部门应认真落实整改措施,工程项目部安全部门应督促整改措施的落实与验证。对事故责任单位和相关责任人,由项目部依据事故调查报告中对事故责任单位和责任人的处理意见和建议,进行行政处分和经济处罚。事故调查处理结束后,项目部安全部门应依据事故经过、原因及责任人处理等资料编写事故通报,组织全体职工进行学习,从中吸取教训,防止事故的再次发生。
六、生产安全事故档案。每起事故处理结案后,项目部安全部门应负责将事故资料收集整理后归档。生产安全事故档案主要有以下内容:
1、企业职工伤亡事故月/年报表。
2、船舶水上交通事故月/年报表。
3、事故快报表。
4、事故调查笔录。
5、事故现场照片、示意图、亡者身份证、死亡证、技术鉴定等资料。
6、事故调查报告。
7、对事故责任者的处理决定。
8、安全生产监察局、安全监督站对事故处理的批复。
9、其他有关的资料。
附件九:
财务管理制度
为规范本工程财务管理,便于本工程项目在财务处理上有章可循,有序操作,有效控制,严格按照和执行财会制度、财税政策和公司有关规章制度,依据公司《工程项目财务手册》等规范,结合项目部实际,特制订本制度。
一、非因公原因和非本单位职工不得借用备用金。
二、项目部所用备用金,须有项目部负责财务的人员填写借款通知单,并经公司相关部门同意签字后交公司财务部,由计划财务部通过银行划拨。工程结束后注销活期存折,利息上交计财部。
三、项目部以现金形式报销的,必须填制费用报销单,经经办人及项目经理签字后报销。
四、项目部成员如需报销的,须详细填写报销单,经项目经理及负责财务的人员审核后方可报销,一般仅限于业务招待,自备车相关费用、差旅费、通讯费。日用品及办公用品须有项目部统一购置。
五、日用品及办公用品的购置,须根据实际需要进行购置,并详细写明清单(或附上超市小票),以便报销时接受公司有关部门的审核。
六、财务管理人员对项目部发生的业务招待费、手机费、固定电话费以及无正规发票单子不在现金报销范围,每季度进行统计汇总一次(但必须按规定填写费用报销单),并在税务部门开具正规发票后做好清单,交公司有关部门审核后冲抵借款或报销。
七、项目部人员每月的出差补贴,由负责财务人员每月底制单,扣掉在项目部伙食团用餐费用后发放,发放单归公司计财部备案。测绘公司人员用餐费,按同一标准直接交纳。业主、监理及其他来客用餐费用,经计算后作为客菜金处理。
八、项目部需要购置单价在二千元以上的固定资产,应以书面形式向有关职能部门提出申请,经职能部门同意后方可购置,并及时办理《固定资产交接验收单》。
九、项目部购置单价在二千元以下的低值易耗品,须经公司相关部门同意后方能购买,并登记入帐,工程结算后归还公司。
十、未尽事宜,及时向公司计划财务部咨询解决。
十一、本制度与公司制度有误时,依照公司及上级相关规定办理。
附件十:
项目部碰头会制度
为了更好地全面了解工程情况,掌握每天的工程进展情况,达到及时发现问题、解决问题的目的,特制订项目部碰头会制度。
一、项目部碰头会召开的时间一般为每天晚上6:30左右,地点在项目经理部。
二、出席人员为项目经理部成员、测量组等。
三、会议的主要顺序和内容。首先,由各部室汇报当天的施工、安全、质量、生活等方面所发现的一些问题,次日需要做的工作等。汇报结束由会议主持人汇总,提出意见,各部执行。
四、碰头会由专人负责记录,会议结束后,记录本由主持人审核签名。
五、出席会议的人员应随带笔记本,无故不得缺席。因故不能出席者,应提前向会议主持人请假。
六、如遇特殊情况,可以合并召开。
附件十一:
着装制度
为了认真实施集团公司企业形象视觉识别系统,加强上航建设公司品牌建设,提升企业的外在形象,特制订项目部工地人员着装制度。
一、参与工程项目经理部成员及相关人员必须穿戴符合中交集团公司企业形象视觉识别系统,并由公司统一制作的工作服。
二、穿着的工作服须保持整洁、干净,无明显污渍。
三、按照季节变化,应及时更换相应季节的工作服,不得反季节穿着。具体更换时间由项目经理部决定。
四、注重穿着形象,上衣应闭合钮扣或拉链,不得敞开胸怀;裤子口袋不得外翻。
五、进入工地,必须佩戴胸卡和安全帽,水上作业应正确穿着救生衣。进入施工封闭区还必须佩戴边境出入证。
六、如遇领导视察工地或遇重大庆典活动,必须穿着由上级或项目经理部规定的统一服装。
附件十二:
作息时间及就餐制度
为了确保参与工程项目建设中项目经理部人员的身体健康和营造良好的舒适环境,特制订工地作息时间及就餐制度。
一、参与工程建设的项目部人员实行无定时工作制。基本工作时间为8:00-17:00。
二、项目部人员集体用餐,非特殊情况,个人不得自行到食堂用餐,用餐时间:早餐为7:00;中餐为:11:30;晚餐为17:30。
三、因业务或工作情况,需要在外用餐时,应征得项目经理部领导的同意方可进行。
四、因工作原因,晚上需要整理资料、撰写报告、文件等,为保证人员有足够的休息时间,工作时间最晚不要超过22:00。特殊工作需要除外。
五、晚上不要大声喧哗,除工作外熄灯时间不超过22:00,以免影响他人休息。
六、晚上不得单独随意外出,如因工作原因需要外出的,应征得项目经理部领导的同意。
七、晚上入寝前应将电脑、打印机等工作设备的电源关闭。
附件十三:
请销假制度
为了保证职工的身体健康,确保工地的正常工作、生产秩序,依照公司有关规定,统一实施项目部请销假制度。
一、本项目经理部成员必须严格执行项目部的统一领导,服从命令,听从指挥。
二、项目经理部成员采用不定时工作制,合理安排休假。
三、在工作、生产繁忙期间,员工个人非特殊情况,一般不安排休假。
四、员工如需休假,应首先向所在部门领导提出申请,说明休假的种类、假期、时间、交接事项,经项目经理部领导批准,才准予休假。
五、休假前须交接手头工作,确保工作连续性。
六、超假期休息应及时报请项目经理部有关领导批准。
七、员工在项目部工作期间,如需休探亲假、婚假、事假等其他假期须征得项目经理的同意,并报公司人力资源部批准,才准予休假。
八、所有人员请假均须在项目部备案,并记录请假人联络办法,以备联络。
九、本制度未尽事项,按上级有关规定及公司人力资源部相关制度执行。
附件十四:
卫生值班制度
为了进一步加强文明标化工地建设,切实保障项目经理部办公、生活场所的整洁、干净、有序,展示中交上航建设公司项目部良好的风貌,依据公司《关于实施“六化”管理,推进企业品牌提升工程建设的意见》的相关要求,特制订项目部卫生值班制度。
一、项目经理部的办公室、宿舍、生活设施等应布局合理、整齐有序,室内外环境保持整洁,物品不乱堆乱放,不乱拉私接电线。
二、卫生值班实行每日早晨定期清扫和平时及时清扫制。
三、卫生清扫的范围包括:办公室、卫生间、现场办公室及院子等公共场所。宿舍由住宿者自己负责。
四、住宿区值班清扫工作一般在早餐前须完成。
五、卫生值班的内容主要包括:扫地、擦桌、拖地、清倒垃圾等。
六、按照卫生工作人人有责的原则,所有项目部成员如发现区域内有污物或物品杂乱等状况,都应及时予以清理。养成良好的卫生习惯。
七、现场项目部及住宿区域内包括楼梯不得乱丢烟蒂。室内家具、电器、办公用品等要小心维护保养,严禁损坏房东物品,违者自行赔偿。
八、每月底由项目部确定次月卫生值班表。
附件十五:
印章使用制度
为加强项目经理部印章管理,根据《中交上航局航道建设有限公司印章使用管理办法》的有关规定及《中交上航局航道建设有限公司项目部印章领用承诺书》的要求,结合本项目的实际,制定印章使用制度。
一、本项目部的印章全称为“中交上海航道局有限公司鸭绿江西水道治理工程-疏浚工程项目经理部”。
二、项目经理部的印章由专人保管,参照《中交上航局航道建设有限公司印章使用管理办法》保管、使用好项目部印章,并作好用印登记。
三、项目经理部印章的使用范围主要包括与上级部门以及业主、监理等单位的文书、业务工作的往来;项目部内部管理等。
四、其他在可使用的范围内如需要使用印章的,需经项目经理同意才可使用。
五、未经授权,不得以项目部名义用此印章对外签署任何经济活动协议。
六、不得用于与项目部工作无关的其他印信用途。
七、工程项目结束后应及时将印章缴回公司经理办公室。
附件十六:
救生衣、安全帽的使用规定
一、救生衣
1、船用工作救生衣,适合沿海及内河各类人员工作使用。救生衣浮力大于75N,救生衣在水中浸泡24小时后,救生衣浮力损失应小于5%。救生衣浮力材料:聚乙烯泡沫塑料。
2、船舶救生衣必须备齐,必须正确穿着。
3、风浪大时,到甲板检查工作要穿好救生衣。
4、进行救生演习时要正确穿好救生衣。
二、安全帽 安全帽的使用场合:安全帽是员工个人重要的安全防护用品,到甲板工作时必须佩戴安全帽。
2安全帽的正确戴法:应戴正、帽带系紧,帽箍的大小应根据佩戴人的头型调整箍紧。
3安全帽的使用禁忌:严禁使用基本技术性能和特殊技术性能要求不符合国家标准、下颚带与帽壳相连接、无帽内垂直净空间、受过重击、退色、有裂纹、超过使用期限等不合格的安全帽。严禁用安全帽充当坐垫、器皿盛装物料。严禁随意改变安全帽的任何结构,严禁在安全帽上进行钻孔。
4安全帽严禁转借给他人使用,员工佩戴的安全帽必须与安全帽的领用记录一致。
5不得在安全帽上乱涂乱画或粘贴图文,必须保持安全帽的清洁,突出员工的形象美。