中铁十局思想政治工作和文化建设

第一篇：中铁十局思想政治工作和文化建设

中铁十局思想政治工作和文化建设

近年来，中铁十局各级党组织紧紧围绕生产经营中心，大力加强党建思想政治工作和文化建设，积极营造和谐文化氛围，为集团快速发展提供了有力的组织保证和文化支撑。自2004年组建以来，中铁十局生产经营实现了跨越式发展，整体实力不断增强。仅2009年，全集团就完成新签合同额248.6亿元，是成立之初28亿元的8.88倍 注重更新理念，奠定加快发展的思想基础。为适应企业发展需要，中铁十局党委先后提出了处理好“六个关系”、推进“五个转变”、实现“五个和谐”等发展思路。针对不同时期的工作实际，他们还适时开展了“知十局情、做十局人”、“增强团队意识、共建和谐企业”等主题教育和“现场保市场，岗位作贡献”等系列教育活动。随着市场形势的变化和现场管理实践的深入，他们将“现场保市场”深化为“现场创市场”的战略思维。在深入学习实践科学发展观活动中，他们根据新的形势任务提出了“推进三大转变，建设一流十局”的发展目标，并着力使之成为广大员工的共识，有力地凝聚了力量，调动了大家的积极性。坚持重心下移，加强基层党组织建设。中铁十局党委始终把项目党建工作作为企业党建的基础工程，制订实施了《项目党组织管理暂行办法》，认真落实了项目重要事项党政会签制度，广泛开展“五先五最”、“沿海铁路党旗红”等主题实践活动，达到了“提高党员素质、加强基层组织、服务职工群众、促进各项工作”的目标要求；以“推进三大转变，建设一流十局”为主题的实践科学发展观活动，达到了“党员干部受教育、科学发展上水平、职工群众得实惠”目标要求。提高综合素质，加强管理团队建设。他们以创建“四好班子”活动为载体，大力加强领导班子建设，加强对领导人员和年轻干部的系统培训。同时，坚持培养与使用有机结合，及时选配项目领导班子，把有培养前途和发展潜力的年轻干部放到重要项目、重要岗位，使其面对挑战、经受锻炼、提高能力、丰富阅历。近年来，一大批青年管理人才先后走上了集团两级项目部或基层公司领导岗位。狠抓作风建设，提高企业执行能力。十局党委已连续组织了四期领导干部培训班，两期青年干部培训班、项目经理培训班，以“转变作风，增强执行力”为主要内容，开展了主题教育，有效促进了领导人员的作风转变。同时，他们还建立并落实了“凡事有人负责、凡事有章可循、凡事有人监督、凡事失职必究”的有效机制，对那些责任不落实、不作为、乱作为者，加大惩处力度，追究管理责任，有效遏制了作风漂浮和不负责任的现象。坚持标本兼治，促进企业健康发展。十局党委始终坚持标本兼治，以专题教育、警示教育为重点，把廉洁教育贯穿于干部管理各个环节，形成“大宣教”格局；以构建惩防体系为主线，形成了纵向到底、横向到边的责任覆盖体系；以效能监察为重点，加强了对经营管理中敏感环节的监督，挽回经济损失194万元；以落实项目部重要事项党政会签制度为抓手，积极推进了项目部重要事项决策的民主化、科学化、制度化。通过认真查处违法违纪行为，维护了党纪政纪的严肃性，维护了企业利益，教育了广大干部。注重融合文化，增强企业凝聚力。他们大力弘扬“诚信、和谐、求知、创新”的企业精神，大力实施铸魂、育人、塑形三大工程，促进了成员单位之间的文化融合。制定实施企业文化战略，编印企业文化手册，制订员工行为规范，建立视觉识别系统，积极探索安全文化、品牌文化、感恩文化、廉洁文化建设，使企业品牌影响力不断提高。在甬台温、温福、沪宁、沪杭等主战场深入开展“工程优质、干部优秀”活动，形成了“大处着眼，细节着手；创造优质，展示优秀”的项目价值观，形成了敢打能赢、争先创优的文化，在激烈的市场竞争中打响了中铁十局品牌。

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第二篇：中铁十局思想政治工作和文化建设

近年来，中铁十局各级党组织紧紧围绕生产经营中心，大力加强党建思想政治工作和文化建设，积极营造和谐文化氛围，为集团快速发展提供了有力的组织保证和文化支撑。

自2004年组建以来，中铁十局生产经营实现了跨越式发展，整体实力不断增强。仅2009年，全集团就完成新签合同额248.6亿元，是成立之初28亿元的8.88倍

；完成施工产值126亿元，是成立之初34.8亿元的3.6倍；企业资产总额已经达到101亿元，较成立之初25亿元增长3倍；企业净资产14.2亿元，较成立之初3亿元增长近4倍，中铁十局已经站在了新的历史起点上。

注重更新理念，奠定加快发展的思想基础。为适应企业发展需要，中铁十局党委先后提出了处理好“六个关系”、推进“五个转变”、实现“五个和谐”等发展思路。针对不同时期的工作实际，他们还适时开展了“知十局情、做十局人”、“增强团队意识、共建和谐企业”等主题教育和“现场保市场，岗位作贡献”等系列教育活动。随着市场形势的变化和现场管理实践的深入，他们将“现场保市场”深化为“现场创市场”的战略思维。在深入学习实践科学发展观活动中，他们根据新的形势任务提出了“推进三大转变，建设一流十局”的发展目标，并着力使之成为广大员工的共识，有力地凝聚了力量，调动了大家的积极性。

坚持重心下移，加强基层党组织建设。中铁十局党委始终把项目党建工作作为企业党建的基础工程，制订实施了《项目党组织管理暂行办法》，认真落实了项目重要事项党政会签制度，广泛开展“五先五最”、“沿海铁路党旗红”等主题实践活动，达到了“提高党员素质、加强基层组织、服务职工群众、促进各项工作”的目标要求；以“推进三大转变，建设一流十局”为主题的实践科学发展观活动，达到了“党员干部受教育、科学发展上水平、职工群众得实惠”目标要求。

提高综合素质，加强管理团队建设。他们以创建“四好班子”活动为载体，大力加强领导班子建设，加强对领导人员和年轻干部的系统培训。同时，坚持培养与使用有机结合，及时选配项目领导班子，把有培养前途和发展潜力的年轻干部放到重要项目、重要岗位，使其面对挑战、经受锻炼、提高能力、丰富阅历。近年来，一大批青年管理人才先后走上了集团两级项目部或基层公司领导岗位。

狠抓作风建设，提高企业执行能力。十局党委已连续组织了四期领导干部培训班，两期青年干部培训班、项目经理培训班，以“转变作风，增强执行力”为主要内容，开展了主题教育，有效促进了领导人员的作风转变。同时，他们还建立并落实了“凡事有人负责、凡事有章可循、凡事有人监督、凡事失职必究”的有效机制，对那些责任不落实、不作为、乱作为者，加大惩处力度，追究管理责任，有效遏制了作风漂浮和不负责任的现象。

坚持标本兼治，促进企业健康发展。十局党委始终坚持标本兼治，以专题教育、警示教育为重点，把廉洁教育贯穿于干部管理各个环节，形成“大宣教”格局；以构建惩防体系为主线，形成了纵向到底、横向到边的责任覆盖体系；以效能监察为重点，加强了对经营管理中敏感环节的监督，挽回经济损失194万元；以落实项目部重要事项党政会签制度为抓手，积极推进了项目部重要事项决策的民主化、科学化、制度化。通过认真查处违法违纪行为，维护了党纪政纪的严肃性，维护了企业利益，教育了广大干部。

注重融合文化，增强企业凝聚力。他们大力弘扬“诚信、和谐、求知、创新”的企业精神，大力实施铸魂、育人、塑形三大工程，促进了成员单位之间的文化融合。制定实施企业文化战略，编印企业文化手册，制订员工行为规范，建立视觉识别系统，积极探索安全文化、品牌文化、感恩文化、廉洁文化建设，使企业品牌影响力不断提高。在甬台温、温福、沪宁、沪杭等主战场深入开展“工程优质、干部优秀”活动，形成了“大处着眼，细节着手；创造优质，展示优秀”的项目价值观，形成了敢打能赢、争先创优的文化，在激烈的市场竞争中打响了中铁十局品牌

中铁十局思想政治工作和文化建设

第三篇：视线_中铁十局集团企业文化建设纪实

视线:中铁十局集团企业文化建设纪实

一个成立仅仅两年的国有大型企业集团，跳出诸多重组企业因文化冲突而失败的窠臼，在创新中求发展，建立起“感恩、报恩，不断创造价值”的特色企业文化，这个企业就是中铁十局集团公司。 2004年元月，在国有企业加速产业结构调整和体制改革，组建联合舰队抗拒国际竞争风浪的大背景下，中铁十局集团有限公司应运而生，成为以工程承包为主，跨行业、跨国经营、多功能的国有大型企业集团。

 当济南铁路工程集团、中铁三局三公司、中铁四局三公司这三家相互“陌生”的单位重组在中铁十局集团麾下时，由于成员单位处于豫、鲁、苏、皖不同省份，曾经隶属于不同的企业，管理体制、管理方式，企业精神、企业风貌也不尽相同，管理者面临着企业文化整合的问题。集团在文化的整合和队伍的凝聚上做了一系列文章。针对员工对企业情况、经营形势、经营目标缺乏了解的实际，他们组织开展了“知十局情，做十局人，尽主人责”主题教育。2004年2月，集团对三个成员单位4000多名员工思想状况进行了问卷调查，写出了《关于员工当前思想状况的调查报告》，为超前做好思想疏导工作、稳定员工队伍提供了依据。针对部分员工在企业重组过程中暴露出的思想问题，集团适时编发了《抓住重组机遇，加快企业发展》和《统一思想、服从大局、聚心合力、为实现集团公司各项目标扎实工作》宣传提纲，在宣传企业重组意义的同时，对全体员工特别是党员干部提出了要树立强烈的政治意识、大局意识的要求。企业文化部先后深入11个基层单位和重点工程施工现场，就中铁工程总公司和中铁十局面临的形势任务和干部员工关心的热点、焦点问题向近千名基层干部职工进行了专题宣讲。通过宣传教育，改变了职工中最常见的抵触心理、怀旧心理、对利益减少的危机意识和对重组前景的疑虑心理，使他们以一种“赤子之心”、“感恩的心”接受中铁十局，与中铁十局共命运，同发展，为中铁十局特色企业文化建设奠定了坚实的基础。

 集团成立两年来，先后组织集团公司两级领导干部、全体宣传干部和机关全体员工，观看学习《MBA核心案例———企业文化讲座》，召开了各子、分公司党政主要领导和宣传部长参加的企业文化建设现场会，组织开展了“迎国庆”员工摄影展、“庆周年，迎新春”书法笔会、“我为十局人，创新促发展”演讲比赛及《宣传季刊》文学作品征文大赛等系列活动，丰富了“感恩、报恩，不断创造价值”的企业文化建设内容。

 一个新建企业要开好头、起好步，赢得企业建设、市场竞争上的优势，就必须占领企业文化这个制高点，必须让员工形成共有的价值观念。中铁十局集团从宣传、弘扬“诚信、和谐、求知、创新”企业精神，强固企业的精神支柱入手，逐步培育员工“不断创造价值”的共同价值观，叫响“中铁十局”品牌，提炼和培育出了饱含时代特征和中铁十局特色的“安全、优质、高效、重信”经营理念、“追求卓越，铸造精品，保护环境，关爱生命”管理方针和“建设一项工程，树立一个形象，赢得一方信誉”等系列宣传标语，形成了中铁十局特色企业文化框架，搭建了中铁十局集团“从感恩、报恩，到不断创造价值”的企业文化发展平台。在“不断创造价值”这一企业核心价值观理念的指导下，企业制定了《企业文化建设规划》，确定了企业文化建设的工作目标和推进步骤。

 一个品牌企业应该有统一的外在形象，有自己的标志物。为此中铁十局设计了企业标识，对企业冠名、企业标识的宣传、使用提出了具体要求。制作了《企业形象识别规范手册———视觉识别篇》，对企业员工服饰、企业环境、企业对外宣传媒介组合、企业文化设施建设等进行了全面设计和规范。他们编制了经营画册、客运专线画册、工地宣传实用手册。在规范了两级机关环境形象宣传、工地形象宣传的同时，加大了对外宣传报道的力度，扩大了“中铁十局”品牌的知名度和美誉度。通过不懈努力，中铁十局“六大形象”即诚信协作、创造奉献的社会形象，特色鲜明、整齐划一的品牌形象，整洁美化、安全文明的环境形象，内实外美、精益求精的工程形象，廉洁勤政、务实创新的管理者队伍形象，爱岗敬业、求知奉献的员工队伍形象日渐深入人心。

 企业的管理团队充分依靠自己的知识专长、经营能力、风格作风、领导艺术以及对新的企业文化的身体力行持久地影响和带动员工。中铁十局集团组建之初，集团公司党委中心组系统学习了国资委、中铁工程总公司有关企业文化建设的指示精神，党委书记程广朝为此做了专题发言。党委副书记万冠群受总经理沈尧兴委托，在集团公司第一次工作会议上做了《弘扬企业精神打造十局品牌，全面推动集团公司企业文化建设》的专题报告，对今后中铁十局企业文化建设工作进行部署和安排。总经理沈尧兴每次工作会议上都要讲企业文化建设，每到工地都要亲自抓外在形象宣传，每到重大节日都要与机关干部交流谈心，汇报集团公司生产经营改革情况。总经理沈尧兴不止一次讲道：“我们要以感恩的心、报恩的心，站在业主的立场，干好在建的所有工程！”“得人心者得天下”，领导干部身体力行，有效地推动了各项制度的坚决贯彻，使企业文化建设落到实处。

 中铁十局集团组建虽短，但已经呈现出勃勃生机，开始显示出“感恩、报恩，不断创造价值”企业文化的强大力量。德商高速公路BOT项目和徐州和平路BT项目成功运作，形成了多元化的产业格局；无锡第十股份有限公司成立，员工身份妥善置换，进一步推进了体制创新。与香港惠记公司成功合作，企业内部二次分离，加快了布局调整和扩张步伐。从“选马”到“赛马”的用人机制，人文关怀的人才成长环境，为实现中铁十局集团跨越发展提供了人才保障和智力支持。中铁十局集团两年迈出两大步，经营生产额度成倍增长，社会美誉度也在大幅提升。

第四篇：视线_中铁十局集团企业文化建设纪实

视线:中铁十局集团企业文化建设纪实

一个成立仅仅两年的国有大型企业集团，跳出诸多重组企业因文化冲突而失败的窠臼，在创新中求发展，建立起“感恩、报恩，不断创造价值”的特色企业文化，这个企业就是中铁十局集团公司。 2004年元月，在国有企业加速产业结构调整和体制改革，组建联合舰队抗拒国际竞争风浪的大背景下，中铁十局集团有限公司应运而生，成为以工程承包为主，跨行业、跨国经营、多功能的国有大型企业集团。

 当济南铁路工程集团、中铁三局三公司、中铁四局三公司这三家相互“陌生”的单位重组在中铁十局集团麾下时，由于成员单位处于豫、鲁、苏、皖不同省份，曾经隶属于不同的企业，管理体制、管理方式，企业精神、企业风貌也不尽相同，管理者面临着企业文化整合的问题。集团在文化的整合和队伍的凝聚上做了一系列文章。针对员工对企业情况、经营形势、经营目标缺乏了解的实际，他们组织开展了“知十局情，做十局人，尽主人责”主题教育。2004年2月，集团对三个成员单位4000多名员工思想状况进行了问卷调查，写出了《关于员工当前思想状况的调查报告》，为超前做好思想疏导工作、稳定员工队伍提供了依据。针对部分员工在企业重组过程中暴露出的思想问题，集团适时编发了《抓住重组机遇，加快企业发展》和《统一思想、服从大局、聚心合力、为实现集团公司各项目标扎实工作》宣传提纲，在宣传企业重组意义的同时，对全体员工特别是党员干部提出了要树立强烈的政治意识、大局意识的要求。企业文化部

先后深入11个基层单位和重点工程施工现场，就中铁工程总公司和中铁十局面临的形势任务和干部员工关心的热点、焦点问题向近千名基层干部职工进行了专题宣讲。通过宣传教育，改变了职工中最常见的抵触心理、怀旧心理、对利益减少的危机意识和对重组前景的疑虑心理，使他们以一种“赤子之心”、“感恩的心”接受中铁十局，与中铁十局共命运，同发展，为中铁十局特色企业文化建设奠定了坚实的基础。

 集团成立两年来，先后组织集团公司两级领导干部、全体宣传干部和机关全体员工，观看学习《MBA核心案例———企业文化讲座》，召开了各子、分公司党政主要领导和宣传部长参加的企业文化建设现场会，组织开展了“迎国庆”员工摄影展、“庆周年，迎新春”书法笔会、“我为十局人，创新促发展”演讲比赛及《宣传季刊》文学作品征文大赛等系列活动，丰富了“感恩、报恩，不断创造价值”的企业文化建设内容。

 一个新建企业要开好头、起好步，赢得企业建设、市场竞争上的优势，就必须占领企业文化这个制高点，必须让员工形成共有的价值观念。中铁十局集团从宣传、弘扬“诚信、和谐、求知、创新”企业精神，强固企业的精神支柱入手，逐步培育员工“不断创造价值”的共同价值观，叫响“中铁十局”品牌，提炼和培育出了饱含时代特征和中铁十局特色的“安全、优质、高效、重信”经营理念、“追求卓越，铸造精品，保护环境，关爱生命”管理方针和“建设一项工程，树立一个形象，赢得一方信誉”等系列宣传标语，形成了中铁十局特

色企业文化框架，搭建了中铁十局集团“从感恩、报恩，到不断创造价值”的企业文化发展平台。在“不断创造价值”这一企业核心价值观理念的指导下，企业制定了《企业文化建设规划》，确定了企业文化建设的工作目标和推进步骤。

 一个品牌企业应该有统一的外在形象，有自己的标志物。为此中铁十局设计了企业标识，对企业冠名、企业标识的宣传、使用提出了具体要求。制作了《企业形象识别规范手册———视觉识别篇》，对企业员工服饰、企业环境、企业对外宣传媒介组合、企业文化设施建设等进行了全面设计和规范。他们编制了经营画册、客运专线画册、工地宣传实用手册。在规范了两级机关环境形象宣传、工地形象宣传的同时，加大了对外宣传报道的力度，扩大了“中铁十局”品牌的知名度和美誉度。通过不懈努力，中铁十局“六大形象”即诚信协作、创造奉献的社会形象，特色鲜明、整齐划一的品牌形象，整洁美化、安全文明的环境形象，内实外美、精益求精的工程形象，廉洁勤政、务实创新的管理者队伍形象，爱岗敬业、求知奉献的员工队伍形象日渐深入人心。

 企业的管理团队充分依靠自己的知识专长、经营能力、风格作风、领导艺术以及对新的企业文化的身体力行持久地影响和带动员工。中铁十局集团组建之初，集团公司党委中心组系统学习了国资委、中铁工程总公司有关企业文化建设的指示精神，党委书记程广朝为此做了专题发言。党委副书记万冠群受总经理沈尧兴委托，在集团公司第一次工作会议上做了《弘扬企业精神打造十局品牌，全面推动集团

公司企业文化建设》的专题报告，对今后中铁十局企业文化建设工作进行部署和安排。总经理沈尧兴每次工作会议上都要讲企业文化建设，每到工地都要亲自抓外在形象宣传，每到重大节日都要与机关干部交流谈心，汇报集团公司生产经营改革情况。总经理沈尧兴不止一次讲道：“我们要以感恩的心、报恩的心，站在业主的立场，干好在建的所有工程！”“得人心者得天下”，领导干部身体力行，有效地推动了各项制度的坚决贯彻，使企业文化建设落到实处。

 中铁十局集团组建虽短，但已经呈现出勃勃生机，开始显示出“感恩、报恩，不断创造价值”企业文化的强大力量。德商高速公路BOT项目和徐州和平路BT项目成功运作，形成了多元化的产业格局；无锡第十股份有限公司成立，员工身份妥善置换，进一步推进了体制创新。与香港惠记公司成功合作，企业内部二次分离，加快了布局调整和扩张步伐。从“选马”到“赛马”的用人机制，人文关怀的人才成长环境，为实现中铁十局集团跨越发展提供了人才保障和智力支持。中铁十局集团两年迈出两大步，经营生产额度成倍增长，社会美誉度也在大幅提升。

第五篇：中铁十局实习报告

中铁十局实习报告

一.实习时间

2012年12月--------2013年2月

二.实习地点

宁西线南阳至合肥段增建第二线 中铁十局 三.实习内容

全程跟进预制箱梁施工段和现场满堂支架浇筑段。在预制梁段，我实习的师傅带我从一个简易的扶梯上到高架桥，桥上的护栏还没有浇筑，只绑扎好了钢筋。桥梁的主体结构已经完成，只剩下桥面铺装了。在桥上每隔一段距离就会有一个可以进人的洞口留在箱梁的上表面。老师介绍说这些箱梁都是在预制场预制而成的，因为箱梁不同于其他形式的实心梁，故在浇筑时箱梁内部需搭设模板，这些洞口正是供施工使用。在现浇梁段，我看到有一部分已经浇筑完成，另一部分只绑扎好了钢筋，还没有浇筑混凝土。南岸接线工程采用预应力混凝土箱梁形式，我知道：普通混凝土框结构由于跨度小、柱网密，无法满足多种功能的需要，而预应力可以有效解决以上问题。预应力混凝土能充分发挥材料的效能，在相同条件下，它比普通钢筋混凝土构件截面小，重量轻、刚度大，抗裂性和耐久性好，能有效地控制结构的挠度(甚至无挠度)，节约钢材40％～50％，节约混凝土20％～40％，特别在大跨度结构中更为经济。在张拉预应力连续梁桥结构中，结构构件在承受外荷载前，预先对外荷载产生拉应力部位的混凝土预加压应力，造成人为的压应力状态，预加压应力可以抵消外荷载所引起的大部分或全部拉应力，这样在外荷载作用下混凝土拉应力不大或处于受压状态，使混凝土结构不开裂，提高结构的刚度和结构的耐久性。箱形梁的截面为闭口截面，其抗扭刚度和横向刚度比一般开口截面大得多，可使梁的荷载分布比较均匀。箱梁一般做的较薄，材料利用合理，自重较轻，跨越能力大。箱形截面梁更多的是用于连续梁，t型刚构等大跨度桥梁。从现场来辨认此梁采用的是后张法。后张法指的是先浇筑水泥混凝土，待达到设计强度的75%以上后再张拉预应力钢材以形成预应力混凝土构件的施工方法。在预制场内我们可以看到其整个的施工过程。先制作构件,并在构件体内按预应力筋的位置留出相应的孔道,待构件的混凝土强度达到规定的强度(一般不低于设计强度标准值的75%)后,在预留孔道中穿入预应力筋进行张拉,并利用锚具把张拉后的预应力筋锚固在构件的端部,依靠构件端部的锚具将预应力筋的预张拉力传给混凝土,使其产生预压应力;最后在孔道中灌入水泥浆,使预应力筋与混凝土构件形成整体。

我们来到施工现场的高架桥下，有的桥已经建成，还有的只有桥墩立在地面上。按桥的用途，桥梁可分为公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。按跨越障碍物的性质，桥梁又可分为跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥。故我们面前的桥称为城市道路高架桥。

为了让我们更深的了解桥梁的上、下部构造，师傅给我们仔细的讲解道：桥梁的支撑结构为桥墩和桥台。桥台是桥梁两端桥头的支撑结构，是道路与桥梁的连接点。桥墩是多跨桥的支撑结构，桥台和桥墩都是由台（墩）帽、台身（墩身）和基础组成的。

在我们正前方，有两个桥的墩柱立在地面上，正有工人通过脚手架在其上搭建模板。从模板搭建的形状可以判断这是一道梁，师傅说这种结构称为盖梁。

柱式墩台示意图

那什么是盖梁呢？盖梁与普通的钢筋混凝土粱有何区别呢？原来钢筋混凝土深受弯构件具有与普通钢筋混凝土梁不同的受力特点和破坏特征，因此，对于跨高比小于5的钢筋混凝土梁要按深受弯构件进行设计计算。广泛用于公路桥梁的钢筋混凝土排架墩台在横桥向是由钢筋混凝土盖梁与柱（桩）组成的刚架结构，实际工程中需根据不同情况按简化图示来计算钢筋混凝土盖梁。